- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 08:43:09.73 ID:EoqWKmZq.net]
- 舗装路走って何が悪い！
過去スレ
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
MTB街乗り倶楽部 5
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
MTB街乗り倶楽部 6
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/
MTB街乗り倶楽部 7
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/
MTB街乗り倶楽部 8
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518076329/
街乗りだしマッタリ行こうぜ
- 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/12(水) 21:16:12.92 ID:YsCkBZ8j.net]
- フルサスは競技としてDHやるんじゃなきゃ必要ないよね
山行かないならフロントサスま要らないだろという気がする
ただ、フロントサス無くしちゃうと、MTBって感じがしなくなるし、ルックス的にも物足りなくなっちゃうね
- 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/12(水) 21:32:18.54 ID:IrPlOxs+.net]
- >>777
バーエンドかなにかで浮かせてあげないと手の甲に当ってうざいよ
- 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/12(水) 21:40:46.96 ID:RhaDoIsb.net]
- >>778
XC用カーボンフルサス29erこそ街乗りに適していると思うんだが
- 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 08:34:55.67 ID:IbrbtS85.net]
- バイクについてるストーンガードって
自転車用あんのかね？
風防になりそうで付けてみたい
- 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 08:41:08.53 ID:HvuRRiLa.net]
- ストーンガードは知らんけど
べつにオートバイ用付けてもええんやで
https://i.imgur.com/PmN7X7W.jpg
- 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 08:45:50.15 ID:CXJeraLj.net]
- ストーンガードはともかく、前輪にちっちゃい旗は誰か周囲の大人が止めたげなさいって感じだ
- 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 08:52:41.94 ID:P9e2hwPI.net]
- 悪ガキぽいわりにミラーは付けてるんだな
- 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 09:11:41.02 ID:I87D8QVi.net]
- >>780
欲しい！
- 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 09:56:59.06 ID:BMMF/u+d.net]
- >>781
ストーンガードって飛び石などからヘッドライトのレンズを護る部品ぐらいしか知らんけど、他にあんの？
防風になる＝抵抗増大で自転車では走り難くなるだけだと思うけど
- 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 10:08:23.49 ID:dx+L0zGq.net]
- いまだにルーズソックスが好きなオレは、フォークガードにグッとくるものがある
さすがにMTBにはつけないけど
- 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 11:25:26.92 ID:/jG99pZa.net]
- 昔新車で911カレラのターボルックを買った時に、ストーンガード付けますかって聞かれたのを思い出した。
- 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 13:47:11.34 ID:I87D8QVi.net]
- スタンド使ってる？
- 813 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/13(木) 17:13:42.55 ID:8IUJ866n.net]
- >>789 https://plaza.rakuten.co.jp/aerea/diary/200504260000/
https://sputnikcycle.com/2017/02/13/%e5%b1%b1%e5%90%b9%e8%89%b2%e3%81%ae%e6%b3%a2%e7%b4%8b%e7%96%be%e8%b5%b0/
https://blogs.yahoo.co.jp/fukurow88123/12762875.html
- 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 17:57:05.33 ID:Seb66k+2.net]
- >>790
良いスタンドですね。
ボディに取り付けるタイプでは？
- 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 19:32:32.60 ID:SYlMq0O7.net]
- >>790
だれもメンテ�
- 816 名前：iンススタンドやディスプレイスタンドの事は聞いてないと思うぞ
しかも画像にちょこっと写ってるだけで製品の詳細ないしw [] - [ここ壊れてます]
- 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 19:36:57.96 ID:5jx8nIV/.net]
- スタンド→JOJO→オーバードライブ→シルバーチャリオッツ
やろ？
- 818 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/13(木) 20:50:59.89 ID:E3yLAUCc.net]
- >>778
Fサス無いとギャップで手がしんどいよ、アクションのきっかけ作るのも面白いし、リヤはケツ浮かせれば問題無い
- 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 00:11:26.64 ID:m87aaGVd.net]
- >>781です
すんません
ナックルガードでした
訂正しておわ(ry
- 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 00:49:29.08 ID:XdAbcxVM.net]
- >>795
昔ヤマハが売ってたMTBには付いてたな
自転車用はAVSから出てる
https://www.avs-racing.com/index.php/en/store/handguards-kit-plastic
ハンドルバーにステーで付けるタイプならmoto用でも付くものがあると思うけど
https://cycra.com/product-category/products/handguards/independent-mounts/
フラットバー用のネオプレーン製ハンドルカバーとかもあるよ？
www.mizutanibike.co.jp/?product=flat-mitts
- 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 08:38:14.87 ID:m87aaGVd.net]
- >>796
うひょーーこれっす
これですよ
いろいろあんのね(・∀・)
風避けになりそうなのポチります
- 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 08:55:23.62 ID:HBvB3GSf.net]
- >>793
そのネタ好き。
自立するスタンドが欲しいな。
- 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 09:28:43.23 ID:vCNxzvx0.net]
- 街乗りにも良さそうと思って買った新型レーシングラルフ
実測670gと790g、手で持ってわかるレベルのばらつきでワラタ
誤差ってレベルじゃねーぞ(´・ω・｀)
- 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 09:30:29.05 ID:KIq071lz.net]
- それ多分裏側にシューマイがくっついてるぞ
- 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 09:50:23.95 ID:l7iA7Ggh.net]
- 無性に角が欲しくなってERGONのGS2買ってみた
ハンドル幅広いから微妙な気がするんだけど
ロードのグリップポジションのように使えるのかね
- 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 10:23:01.32 ID:aiKl7DcF.net]
- 俺もGP02で200km/3000m位までスリック29erHTで走ってるが
街乗り仕様でハンドル詰めてあれば、手のひらの付け根をハンドルの端に当てて角を掴むと具合いいし
「掌はハンドルに乗せるだけで体重はかけないもんだ」とか、頼んでもいないのに教条マウンティングはじめる障害者が周囲にいなけりゃ、パームレスト部分も楽でいい
特に凸凹の多い長い下りとかは
- 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 13:13:40.98 ID:3e3c93JP.net]
- ダブルレッグキックスタンドのおすすめ教えてください
- 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 14:01:20.81 ID:/s9k6oZ0.net]
- とりあえず中華な1000 円くらいのでチェックしてみたら？
取り付け部分は大差ない感じだし
うちはHTもロードも全滅だった
- 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 14:59:55.03 ID:f2/5LOkY.net]
- >>803
スイス製の本家一択
3つ持ってる
一度台湾製のパクリ品買ったが半年で駄目になった。
- 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 15:44:03.27 ID:1zynWnJ/.net]
- >>777
ハンドルをプロムナードバーにしてるからバーエンド着かないんだ
それにシフターがブレーキレバーで変速も操作するXTRだか、今いろいろ支障が出てる
でももろに風が当たらないから微妙に温い感じで悪くないと思った
まだいろいろ詰めなきゃいけないけど、見た目を気に�
- 831 名前：ｵなければ皆も着ければいいと思った
>>803
安定性で選ぶならアキのこれ
自分も使ってるけど安いやつで片側二本出しはひっくり返るから駄目だった
http://amzn.asia/d/djx4Y5H [] - [ここ壊れてます]
- 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 16:16:58.07 ID:3e3c93JP.net]
- >>805
スイス製の本家とはどこの製品ですか？
- 833 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/14(金) 17:26:03.66 ID:XdAbcxVM.net]
- >>807
ESGEだと思われ
www.unico-jp.com/w_stand.html
- 834 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 05:45:32.67 ID:5AgztjY6.net]
- 歩道走行のためにハンドルカットしようと思うんだけど
76cmなら両端8cmずつ切ればいいのかな
操作への影響でかそうで躊躇してる
ちょっとくらいオーバーしててもバレないだろう…と6cm程度に留めたくもあるが
やっぱみんなそこは厳密に守ってる？
- 835 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 07:16:34.19 ID:UW2wkaK7.net]
- >>809
道交法のハンドル60センチはもし事故やらかした時にはそれ違反ですとなるな、
でも切るつもりならどうせなら60未満にした方が良いと思うけどな
- 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 08:06:54.17 ID:Fj8q5u4k.net]
- >>808
ありがとうございます
自分のにつくかわからないですが試してみます
- 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 08:33:55.43 ID:DRarnEzX.net]
- >>805
27.5インチ2.8幅のタイヤ履いてるのですが、問題なくつけられるかわかりますか？
- 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 08:37:38.88 ID:6tyXT7lX.net]
- >>810
ライザーバーだから平らな部分がほぼ無くなっちゃうんだよなあ
サイコンはフロントマウントに避難させたけどライトとかベルが中央にゴチャゴチャ密集するのは美しくない
グリップを10cm以下の短いのに換えるしかないかな…
- 839 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 08:39:29.37 ID:chSodmZQ.net]
- >>812
無理だろ
29erの2.2でも無理だし
- 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 09:39:44.01 ID:DRarnEzX.net]
- >>814
レスありがとうございました
別のスタンドを検討してみます
- 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 15:36:26.71 ID:uIVqIjYf.net]
- HTのルック車なんてあるの？と思ったけどGIANTのATXなんかがこれに当てはまるのか
もっと格安中華のHTルック車があれば感想が聞きたい
ルック車といえばフルサスしか見たことないんだが
- 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 15:37:11.55 ID:loNZD6HZ.net]
- >>813
ライト
https://www.cateye.com/jp/products/img/cfb100_04.jpg
ベル
https://www.riteway-jp.com/itemblog/wp-content/uploads/2015/09/sIMG_0069.jpg
これで全て解決
- 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 17:51:04.85 ID:KwGZmAUX.net]
- >>816
HUMMERやJeep、CHEVROLETなどのブランドで売ってたヤツが該当するでは？
www.e-otomo.co.jp/category/bicycle/b-genre/g08/
- 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 19:17:36.20 ID:H/p7OEe1.net]
- >>816
GIANTのATX830Sってクソ古いのならまだ現役で使ってるぞ
フレームが割と軽いから、軽いフォークとホイールで組んでやったら街乗りではescapeなんかより楽しいんでないかなと思ってる。
スレチ失礼した
- 845 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/15(土) 19:46:49.69 ID:s0+xelJd.net]
- >>819
は？ジャイのATXってリアルレーシングモデルだぞ？
少なくとも俺の世代ではな
アルミのレーシングモデルがATX、カーボンがMCM
- 846 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/15(土) 19:52:14.76 ID:s0+xelJd.net]
- 昔のカタログ漁ってきた
1996年度ジャイアントカタログ
ATX840
これが800シリーズ(アルミフレーム)最廉価モデル
コンポはアリビオメインで12.3kgの表記
ちなみにクロモリATX700シリーズのトップモデルは11kg
- 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 19:53:39.05 ID:H/p7OEe1.net]
- >>820
ATX830Sでググってみてよ
一瞬オレの勘違いかと思って喜んじまったじゃねーか
- 848 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/15(土) 20:04:11.12 ID:s0+xelJd.net]
- >>822
マンドクサイから調べてないけどルック車よりちょい上のタウンMTBじゃないのか
だいたい5万円くらいでフレームに悪路走行スンナシールは貼ってないモデル
昔はとにかくなんでもかんでもMTB！MTBじゃないも売れない！というトチ狂った時代があった
その名残は00年前後まで続いていたからな
- 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 20:27:47.37 ID:ThsGNR0g.net]
- 00年頃だと、フレームはMTBとして使えるのに悪路禁止シール貼ってるのも無かった？
コンポのグレードとか落として、廉価モデルとしていたような奴
- 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 20:46:44.90 ID:sAyp36ie.net]
- 悪路禁止にしてたのはフレームじゃなくて、サスが壊れてクレーム来ないようにって事だったらしいよね。
悪路走ってフロントサス折れたとか外れたなんてのが結構あったらしいよ。
- 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 21:22:06.52 ID:QJ2eUSv1.net]
- だからサスペンション環境以前からルック車は存在してたっつーの
imgur.com/YFc6xTd.jpg
imgur.com/wjo3mdf.jpg
- 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 21:44:55.41 ID:K92uUm4J.net]
- だからって何がだからなんだろ？
- 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 21:47:23.02 ID:tdYKob5V.net]
- まあ、マウンティングはおさるの習性だししょうがないだろ
それこそ人類誕生前からあるわけで
- 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/15(土) 23:52:17.94 ID:sN5dt8DV.net]
- >>816
Amazonのマウンテンバイクのカテゴリーを安い順に表示させると、ハードテイルのルック車がたくさん出てくる、2万から3万位の中華の26インチタイヤとボスフリー、ターニー、機械式ディスクブレーキ搭載モデルがたくさん。
- 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 10:02:29.94 ID:gN8t6qmr.net]
- チャリ趣味なやつってお猿多いよな
- 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 10:41:04.14 ID:T16FnSVK.net]
- 他の要素はともかくターニーは普通に街乗り向きだし丈夫で持ちも良いよ
- 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 10:56:52.82 ID:JQNZjnoO.net]
- 街乗り向きって何？
単にハードな使われ方に対応出来ない品質ってだけでしょ？
- 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 11:41:36.83 ID:TZYr6BWm.net]
- >>832
コストパフォーマンスじゃね？
- 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 12:20:26.60 ID:nx1tKB1A.net]
- 安いから街乗り向きって、おかしくね？
- 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 12:21:28.42 ID:nx1tKB1A.net]
- まあ、うちのセンチュリオンもコンポはドッペルから移植したターニーだけど
- 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 12:45:16.63 ID:W97KYgjv.net]
- 安い奴は鉄だから丈夫
- 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 13:34:57.00 ID:NJfakkKw.net]
- ターニーってRDのプーリーがデカイから案外いいもんだぜ
- 863 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 13:41:46.67 ID:nx1tKB1A.net]
- ターにーはバネが弱いし剛性も低い
だから小径車のは105に交換したわ
- 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 17:28:55.26 ID:E39VWhcI.net]
- 屋外駐輪の盗難リスク下がる
鉄だからアルミコンポのギアより歯が丈夫
サビッサビになってもまともに動く
その辺の街中のスーパーやホムセンで補修パーツすぐ買える
街乗り向きだよ、特に盗難リスク
センチュリオンとか街乗り車作るの好きなメーカーだと大活躍だよターニー
- 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 22:45:03.16 ID:Dk0YOEWA.net]
- >屋外駐輪の盗難リスク下がる
キチンと施錠してあれば変わらない
>鉄だからアルミコンポのギアより歯が丈夫
鉄板をプレスしただけの歯とアルミの厚板から削り出したのでは、丈夫なのは後者
>サビッサビになってもまともに動く
いいコンポはそもそも錆びない
>その辺の街中のスーパーやホムセンで補修パーツすぐ買える
それだけ壊れやすいという事
自転車を趣味とするなら積極的に使う部品ではない
オレはたまたまドッペルというドナーがあったから、センチュリオンのフレームに移植したが
- 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 22:4
]
- [ここ壊れてます]
- 867 名前：6:20.45 ID:Dk0YOEWA.net mailto: ちなみにセンチュリオンでターニー大活躍の街乗り製品なんて知らないけど、何？ []
- [ここ壊れてます]
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 23:36:56.88 ID:T16FnSVK.net]
- チェーンリングは8s以下のフロントトリプルより10s11sのフロントシングルやフロントダブルのが早く削れるだろ普通
薄い上に枚数も少ないんだから
スプロケは知らん
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 00:33:14.30 ID:VdrVljGe.net]
- 何がどう普通？
安いコンポと高いコンポのチェーンリングを見比べてきなよ
高いのは剛性も欲しいから厚みが違う
安いのは薄い鉄板をプレスで抜いただけ
薄い分、そういうのは通常のクランクの交換用のリングとは互換性なくて、クランクにリベット固定されている
つまり歯が摩耗したらクランクごと交換になる訳で、もしそこまで使い切れば交換コストもバカにならないよ？
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 01:37:08.30 ID:ODquS3Fz.net]
- シングルは分厚いで
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:08:33.23 ID:niXiUhAx.net]
- アルミ製のチェーンリングってあるの？
速攻で歯が無くなっちゃいそうなんだけど。。。
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:16:59.24 ID:c4ITWqyt.net]
- 通勤で105ロードとターニーMTB併用してるんだけど、悪天候の日や帰りに買い物で寄り道するときに105に乗るのは躊躇するな
上位のMTBだと全然気にしないもんなの？
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:17:41.83 ID:6RLR+o95.net]
- >>845
ネタですか？
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:21:14.52 ID:lzvycj3i.net]
- >>846
30万のアルミハードテイルだけどまったく気にしない
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:41:33.08 ID:BOfDv6QQ.net]
- 自転車に乗るのが好きな人と
お高くてかっこよくて他人に自慢できる自転車に乗ってるボクが大好き…な人の差じゃね
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:49:38.23 ID:9XIy4CZO.net]
- >>846
M9000XTRフルサス、ロードはR9100デュラエースだけど全く気にしない
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:58:27.77 ID:c4ITWqyt.net]
- >>848
>>850
そっかー
いいなー
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/17(月) 08:27:37.77 ID:MrLaw0TK.net]
- 街中でマウンテンバイクに乗ってる人は何が目的ですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがオフロードタイプの乗り物を都会で乗り回しても無意味なんですよ
僕もマウンテンバイクに乗ります
当然走る場所は道なき道なんですね
わざわざ忠告してあげますけどマウンテンバイクの走る場所は道なき道なんですよ
そもそも都会をはしるのにマウンテンバイクは必要ないんですよ
スポーツバイクで街乗りするのがオシャレと主張にする奴に限って、
こういう馬鹿げた自転車に乗りたがるんですね
街乗りだというなら貧乏くさいママチャリで十分でしょ
アウトドアレジャー用品のマウンテンバイクだと泥除けも荷台も付いてないから不便ですよ
それをわざわざ都会に必要のないマウンテンバイクを乗り回してスポーツバイクで街乗りだというのは滑稽なんですね
こう言うやつは一時の流行でマウンテンバイクを手に入れたけど使い道が無いことに気がついて後悔してるけど意固地になって乗ってるだけなんですね
本当にオツムの弱いバカですね
オツムの病院にいくことをすすめますよ
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:28:25.94 ID:vIlH63p/.net]
- え？
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:46:10.19 ID:VvtfY0l4.net]
- 街中でロード乗ってる人は何が目的なの？
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:47:51.79 ID:zzBlP3ot.net]
- へ？
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/17(月) 09:21:46.05 ID:8+T2FbOo.net]
- >>852
そうなんだ。ごめんよ。
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 10:05:36.87 ID:cc5+ecli.net]
- 街中は段差とか多いしエントリーモデルのmtbが使い勝手いいよ
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 11:06:28.50 ID:J2uTVopC.net]
- >>844
リアもシングルギアならチェーンに厚みあるけど、フロントシングルはリア多段のままだから薄くない？
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 11:08:18.15 ID:J2uTVopC.net]
- >>844
あ、チェーンとチェーンリングの話ごっちゃにしてた、スルーしてください
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 21:38:04.64 ID:hoBX0xEe.net]
- 通勤チャリだからキャリア・泥除け・スタンド必須
台風でも雪でも仕事があるから2WDMTBにしたよ
全装備21kgは流石に重いけどロードに乗れる体力があるれば、どうって事ないよね
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 21:45:14.45 ID:lzvycj3i.net]
- 普通の29erにすりゃよかったのに…書いてる装備もつけられるんだから。
通勤チャリにそういう珍しいもの乗るとトラブルの時に困るで
- 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:05:21.92 ID:hoBX0xEe.net]
- >>861
笑わないで
フレーム跨いで股間が心配だったから26inchです
ツルツルの路面でも3本ローラー上みたいにコントロールできますよ
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:08:35.01 ID:Bn01HYrD.net]
- 昨日レイクタウンのチャリ屋に行ったんだけど、どうしていいかわからず、出てきた
- 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:44:58.28 ID:BW/xxCph.net]
- 街中で登山ウェア着てる人は何が目的なの？
ライダーズジャケット着てただ歩いてる人は何が目的なの？
休日夜の飲み会にゴルフウェア着てくる人は何が目的なの？
- 891 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:11:41.58 ID:10JPeTn6.net]
- >>864
要はそれで事足りるから
街乗りからゲレンデまでMTB1台で済む
ロードバイク？路面を選ぶようなヤワな乗り物は興味無いね
- 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:14:18.23 ID:SJ6L8xHL.net]
- >>863
何しに行ったんだよ
- 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:29:49.77 ID:exBr15II.net]
- オフロードでのハードな環境に耐えうる安全性と耐久性を持つMTBで街乗り含めたホビーライドをするのはなんら不思議はないんだが
スピード競技用に安全性と耐久性を極限まで削ぎ落としたレース機材であるところのロードレーサーにプロでもない奴が乗ってるのは至極滑稽
- 894 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 07:34:34.68 ID:EE3EB07+.net]
- >>865
禿同
- 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:47:54.21 ID:pdXAyIWi.net]
- お硬い脳味噌ですな
- 896 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 08:11:12.29 ID:RxUVXHiC.net]
- ロードは製造にも輸送にもコストがかからずその割には高値をつけても売れるし、
数年おきのコンポモデルチェンジや規格変更で半強制的に買い替えを促せるから
業界にとっては大変美味しい商材。
だから業界的にはロードを売りたいんだけど、ロード本来の用途以外の、単なる
サイクリングや街乗りには細い高圧タイヤは気を使うしギア比が重すぎて使い切
れないし前傾姿勢はきついしで、ユーザーがロードを見限りつつあるんだよね。
メーカーがここ数年でロードの太タイヤ化や低ギア比を推し進めてるのはそのせいだよ。
ロードの敷居を低くして素人のロード離れを防ぐためであってプロ選手のためじゃない。
- 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:13:02.80 ID:gcP7El1O.net]
- おっさんなのにママチャリ乗ってる人はLGBTなの？
- 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:24:39.51 ID:tSZk+O51.net]
- >>870
もうロードは売れてないよ
- 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:33:41.92 ID:JTqhAfuR.net]
- 昔はアルカンシェルジャージって凄い人ってイメージだったけど
ＬＧＢＴのせいでアルカンシェルジャージを見るとあっち系の人！？って思えちゃう
ちなみに自分のオルモのロード、ヘッドマークにアルカンシェルが・・・・
勘弁して下さいって感じ
- 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 09:31:25.29 ID:10JPeTn6.net]
- >>870
ロードバイクのモデルチェンジや新規格などMTBのソレに比べたら屁でもない
ここ数年でもドロッパーやらフロントシングルにスプロケの多段化、ハンドルバーの極太クランプ、ハブのブースト規格、タイヤのファット化
買ってもすぐに新規格が出るので最新モデルを買うのが阿呆らしい
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