- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/09/19(水) 08:43:09.73 ID:EoqWKmZq.net]
- 舗装路走って何が悪い！
過去スレ
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386885237/
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454411149/
MTB街乗り倶楽部 5
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/
MTB街乗り倶楽部 6
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483367604/
MTB街乗り倶楽部 7
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498686416/
MTB街乗り倶楽部 8
medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518076329/
街乗りだしマッタリ行こうぜ
- 868 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/16(日) 23:36:56.88 ID:T16FnSVK.net]
- チェーンリングは8s以下のフロントトリプルより10s11sのフロントシングルやフロントダブルのが早く削れるだろ普通
薄い上に枚数も少ないんだから
スプロケは知らん
- 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 00:33:14.30 ID:VdrVljGe.net]
- 何がどう普通？
安いコンポと高いコンポのチェーンリングを見比べてきなよ
高いのは剛性も欲しいから厚みが違う
安いのは薄い鉄板をプレスで抜いただけ
薄い分、そういうのは通常のクランクの交換用のリングとは互換性なくて、クランクにリベット固定されている
つまり歯が摩耗したらクランクごと交換になる訳で、もしそこまで使い切れば交換コストもバカにならないよ？
- 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 01:37:08.30 ID:ODquS3Fz.net]
- シングルは分厚いで
- 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:08:33.23 ID:niXiUhAx.net]
- アルミ製のチェーンリングってあるの？
速攻で歯が無くなっちゃいそうなんだけど。。。
- 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:16:59.24 ID:c4ITWqyt.net]
- 通勤で105ロードとターニーMTB併用してるんだけど、悪天候の日や帰りに買い物で寄り道するときに105に乗るのは躊躇するな
上位のMTBだと全然気にしないもんなの？
- 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:17:41.83 ID:6RLR+o95.net]
- >>845
ネタですか？
- 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:21:14.52 ID:lzvycj3i.net]
- >>846
30万のアルミハードテイルだけどまったく気にしない
- 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:41:33.08 ID:BOfDv6QQ.net]
- 自転車に乗るのが好きな人と
お高くてかっこよくて他人に自慢できる自転車に乗ってるボクが大好き…な人の差じゃね
- 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:49:38.23 ID:9XIy4CZO.net]
- >>846
M9000XTRフルサス、ロードはR9100デュラエースだけど全く気にしない
- 877 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 07:58:27.77 ID:c4ITWqyt.net]
- >>848
>>850
そっかー
いいなー
- 878 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/17(月) 08:27:37.77 ID:MrLaw0TK.net]
- 街中でマウンテンバイクに乗ってる人は何が目的ですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがオフロードタイプの乗り物を都会で乗り回しても無意味なんですよ
僕もマウンテンバイクに乗ります
当然走る場所は道なき道なんですね
わざわざ忠告してあげますけどマウンテンバイクの走る場所は道なき道なんですよ
そもそも都会をはしるのにマウンテンバイクは必要ないんですよ
スポーツバイクで街乗りするのがオシャレと主張にする奴に限って、
こういう馬鹿げた自転車に乗りたがるんですね
街乗りだというなら貧乏くさいママチャリで十分でしょ
アウトドアレジャー用品のマウンテンバイクだと泥除けも荷台も付いてないから不便ですよ
それをわざわざ都会に必要のないマウンテンバイクを乗り回してスポーツバイクで街乗りだというのは滑稽なんですね
こう言うやつは一時の流行でマウンテンバイクを手に入れたけど使い道が無いことに気がついて後悔してるけど意固地になって乗ってるだけなんですね
本当にオツムの弱いバカですね
オツムの病院にいくことをすすめますよ
- 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:28:25.94 ID:vIlH63p/.net]
- え？
- 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:46:10.19 ID:VvtfY0l4.net]
- 街中でロード乗ってる人は何が目的なの？
- 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 08:47:51.79 ID:zzBlP3ot.net]
- へ？
- 882 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/17(月) 09:21:46.05 ID:8+T2FbOo.net]
- >>852
そうなんだ。ごめんよ。
- 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 10:05:36.87 ID:cc5+ecli.net]
- 街中は段差とか多いしエントリーモデルのmtbが使い勝手いいよ
- 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 11:06:28.50 ID:J2uTVopC.net]
- >>844
リアもシングルギアならチェーンに厚みあるけど、フロントシングルはリア多段のままだから薄くない？
- 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 11:08:18.15 ID:J2uTVopC.net]
- >>844
あ、チェーンとチェーンリングの話ごっちゃにしてた、スルーしてください
- 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 21:38:04.64 ID:hoBX0xEe.net]
- 通勤チャリだからキャリア・泥除け・スタンド必須
台風でも雪でも仕事があるから2WDMTBにしたよ
全装備21kgは流石に重いけどロードに乗れる体力があるれば、どうって事ないよね
- 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 21:45:14.45 ID:lzvycj3i.net]
- 普通の29erにすりゃよかったのに…書いてる装備もつけられるんだから。
通勤チャリにそういう珍しいもの乗るとトラブルの時に困るで
- 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:05:21.92 ID:hoBX0xEe.net]
- >>861
笑わないで
フレーム跨いで股間が心配だったから26inchです
ツルツルの路面でも3本ローラー上みたいにコントロールできますよ
- 889 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:08:35.01 ID:Bn01HYrD.net]
- 昨日レイクタウンのチャリ屋に行ったんだけど、どうしていいかわからず、出てきた
- 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/17(月) 22:44:58.28 ID:BW/xxCph.net]
- 街中で登山ウェア着てる人は何が目的なの？
ライダーズジャケット着てただ歩いてる人は何が目的なの？
休日夜の飲み会にゴルフウェア着てくる人は何が目的なの？
- 891 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:11:41.58 ID:10JPeTn6.net]
- >>864
要はそれで事足りるから
街乗りからゲレンデまでMTB1台で済む
ロードバイク？路面を選ぶようなヤワな乗り物は興味無いね
- 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:14:18.23 ID:SJ6L8xHL.net]
- >>863
何しに行ったんだよ
- 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:29:49.77 ID:exBr15II.net]
- オフロードでのハードな環境に耐えうる安全性と耐久性を持つMTBで街乗り含めたホビーライドをするのはなんら不思議はないんだが
スピード競技用に安全性と耐久性を極限まで削ぎ落としたレース機材であるところのロードレーサーにプロでもない奴が乗ってるのは至極滑稽
- 894 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 07:34:34.68 ID:EE3EB07+.net]
- >>865
禿同
- 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 07:47:54.21 ID:pdXAyIWi.net]
- お硬い脳味噌ですな
- 896 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 08:11:12.29 ID:RxUVXHiC.net]
- ロードは製造にも輸送にもコストがかからずその割には高値をつけても売れるし、
数年おきのコンポモデルチェンジや規格変更で半強制的に買い替えを促せるから
業界にとっては大変美味しい商材。
だから業界的にはロードを売りたいんだけど、ロード本来の用途以外の、単なる
サイクリングや街乗りには細い高圧タイヤは気を使うしギア比が重すぎて使い切
れないし前傾姿勢はきついしで、ユーザーがロードを見限りつつあるんだよね。
メーカーがここ数年でロードの太タイヤ化や低ギア比を推し進めてるのはそのせいだよ。
ロードの敷居を低くして素人のロード離れを防ぐためであってプロ選手のためじゃない。
- 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:13:02.80 ID:gcP7El1O.net]
- おっさんなのにママチャリ乗ってる人はLGBTなの？
- 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:24:39.51 ID:tSZk+O51.net]
- >>870
もうロードは売れてないよ
- 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 08:33:41.92 ID:JTqhAfuR.net]
- 昔はアルカンシェルジャージって凄い人ってイメージだったけど
ＬＧＢＴのせいでアルカンシェルジャージを見るとあっち系の人！？って思えちゃう
ちなみに自分のオルモのロード、ヘッドマークにアルカンシェルが・・・・
勘弁して下さいって感じ
- 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 09:31:25.29 ID:10JPeTn6.net]
- >>870
ロードバイクのモデルチェンジや新規格などMTBのソレに比べたら屁でもない
ここ数年でもドロッパーやらフロントシングルにスプロケの多段化、ハンドルバーの極太クランプ、ハブのブースト規格、タイヤのファット化
買ってもすぐに新規格が出るので最新モデルを買うのが阿呆らしい
- 901 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:22:41.27 ID:6mrlVQzg.net]
- >>872
残念ながらロード以外はさらに売れてない
ロードブームであらかた需要を食いつぶしたからな
- 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:23:32.65 ID:MWpZ60AI.net]
- >>865
864は、そんなことを言ってるんじゃなくて、釣ろうとしているのは、服装のことだけじゃない？多分MTBも持ってないと思うよ
物の機能性や価値を認めず、モノを使う場面を想定した用途以外で使う事を許すことができない、頭の固い人なんじゃないかな
MTBは山以外では乗るな、街中で乗るなんてバカ！って言ってる、阿呆と同じ
- 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:29:51.72 ID:tSZk+O51.net]
- >>875
MTBがちょこっと盛り返してきてる
- 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:37:45.92 ID:OAa8U31l.net]
- 自転車を自尊心の外部委託先にするような空っぽキョロ充系はほぼ食い潰しただろうな
素直にMTB寄りのクロスで純粋に自転車に乗ることを楽しむ層を育てておけばよかったのに
- 905 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:52:31.78 ID:3atnqcba.net]
- あたしゃ欲張りなのでMTBもロードも
バイクも車も乗ってるよ
全部中途半端なグレードだけどw
楽しんだもん勝ちだわ
- 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 10:54:44.63 ID:3atnqcba.net]
- ミニベロロードも10年くらい乗ったんだけど
そういえばミニベロMTBって結構少ないよね
GAAPくらい？
- 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 11:13:59.84 ID:WKM3iWjx.net]
- >>866
またいだことがなくて、サイズとかもわからず。Mサイズとか数字のサイズとかあって(笑)。よくわからず帰ってきた
- 908 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 11:15:49.77 ID:DC1HWQWV.net]
- >>880
アラヤMuddy Fox Miniが未だ現行製品
araya-rinkai.jp/bikes2019/6177.html
以前はLouis Garneau LGS-MV 5/LGS-MV 5FS、OX Gazelleなんてのもあったけど
- 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:05:58.02 ID:zv0/0rH/.net]
- 折り畳みのＭＴＢはやはり壊れやすかとですか？
- 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:25:20.62 ID:hLDcea1l.net]
- >>874
そういう最新鋭の高性能高機能モデルを街で乗り回すのはかなりイタイ。
MTBをアウトドアファッションに例えたらわかる。
エベレスト登頂をやるような格好はタウンカジュアルには恥ずかしくてできない
それを分かってないのが何をするにもレーシングウェアであるレーパンを着用するアホローディ
- 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:26:34.87 ID:hCptIBQQ.net]
- そんなのあったっけ
- 912 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 12:40:09.10 ID:pdXAyIWi.net]
- イタイって思うのはチャリヲタのそれも1部でしょ
一般人は規格なんてわからんし
- 913 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 12:59:10.14 ID:ZAHpBfpY.net]
- こいつアホなんのか
MTBでも同じこと言えるのに
ロード目の敵にしてる時代錯誤の爺なのか？
- 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 13:12:03.50 ID:+tMZz7RE.net]
- MTBにレースに出るような格好で乗って、コースでも何でもないとこ走ってる奴って見かけたことないが
- 915 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 13:45:13.48 ID:sgmZifjO.net]
- >>880
タイヤが小さいのに思ったより速く、軽快に走れるってのがミニベロの魅力だと思うから
どうしてもゴツく遅くなるMTB仕様は長所を殺してるように思える
ダホンのホライズとかMTBとまでは行かなくても安定感のある太タイヤのモデルは需要あるかな
- 916 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 15:05:25.25 ID:tSZk+O51.net]
- >>888
MTBのコースって限られてるから、大体は車で移動してる。
ロードは幹線道路走ればどこにでも行けるから自走
- 917 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/18(火) 20:48:32.17 ID:l8Ig3ISk.net]
- >>888
昔からレーパンとジャージはアーバンMTBerの正装ですよ？
imgur.com/cvvwB6o.jpg
- 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/18(火) 20:55:05.54 ID:NzYhjhH9.net]
- >>891
イチローじゃねーか！
- 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 02:41:14.50 ID:w0Z6N+HA.net]
- >>883
折り畳み部分が固着してフレームの強度が増す。
- 920 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 07:38:47.36 ID:uQqIAYWW.net]
- >>893
？
- 921 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 07:42:24.45 ID:xikR9fsf.net]
- >>883
アメリカ軍が開発した折り畳みMTBなら安心
imgur.com/9rlVRTW.png
- 922 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 07:53:02.14 ID:xikR9fsf.net]
- この折り畳みMTBはモンタギュー・パラトルーパー
米軍とモンタギュー社が共同開発した本物の軍用車両だからその辺の下手なMTBよりも頑丈
- 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:02:31.26 ID:Oj+kf1ca.net]
- NASAで開発したとか言われたら信じるタイプ？
- 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:25:50.13 ID:RR7nkO7n.net]
- >>895
フェンダーがタイヤにぶつかってる
- 925 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 08:33:21.73 ID:e8JZyKWN.net]
- >>896
その画像のものは軍の制式装備じゃなくて兵士の私物と思うぞ。
フレームに米軍とは全く無関係な第二次世界大戦中のドイツ軍の記章(アフリカ軍団)が入ってる。
あと書かれてる文字も英語ドイツ語表記ごちゃまぜ。
だいたいMontague paratrooperで検索しても販売サイトの画像やいかにも作戦行動中を演出したみたいなやらせ画像ばかり。
軍で使ってると言っても大戦中の英軍のBSAパラトルーパーみたいに空挺作戦に使用されるわけでもなし、
スイス軍みたいに無反動砲を積んで山岳を走り回るわけでもなし、せいぜい後方の連絡や雑用程度でしょ。
- 926 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:07:20.42 ID:KF9EKbGx.net]
- そもそもそれ折り畳み状態でもそこそこでかいだろ、車輪外した普通のやつとそう変わらん
一体どこで使い所があるよ？
- 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:14:59.85 ID:s2Tbnovh.net]
- これ、はまーって書いてあっても違和感無いな
- 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:19:08.73 ID:5fRRoUe/.net]
- 同じフレーム蟻で売ってる
- 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 09:46:50.69 ID:SuWZUOxZ.net]
- $89とかであるな
HAMMERってでっかくプリントされてるが
しかし中華カーボンフレーム安いな
油断するとスペアホイールからフルサスカーボンが生えそうだ
運の悪いことにコンポもブレーキもハンドルバーもフォークもクランクも余ってるんだよな
とてもあぶない
- 930 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 10:02:21.77 ID:cgrHtUoL.net]
- それで買わないならアホ
- 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 11:07:47.35 ID:wLR/89ih.net]
- それ絶対「意外と悪くないな、これならコンポのグレード上げて…」沼への入り口だろ
- 932 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 12:39:58.36 ID:IRCR2nHm.net]
- >>900
へえ～、前後ホイール外してH88×W68×D30cmに収まるMTBって何？具体的に教えてくれよ
子ども用？
>>899
キモいんだよ軍事オタクが
- 933 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:13:28.36 ID:KF9EKbGx.net]
- >>899
同じような指摘よそ
- 934 名前：でも見たことあるわ []
- [ここ壊れてます]
- 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:26:37.38 ID:yMVfSF+j.net]
- 貼ったやつ涙目ｗ
- 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 13:43:35.64 ID:Mxjff6YU.net]
- 確かに、軍事お宅っぽくてキモいけど
そんな人がネットに居るから
>>899 見たいな見解も読めて
なるほどね！って
良いと思いますよ
- 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 16:06:47.84 ID:Tudr9ZoX.net]
- >>895
そのバイク、アマゾンでも売ってるんだが
デフォのホイールが26HEなのを27.5に変えたい奴の質問に対しての解答がこれw
質問: 27.5インチのタイヤへの変更はできますか？
答え: 27.5インチがタイヤの直径を指しているならば、物理的に不可能です。この自転車は16インチ（径40センチ）です。確認するまでもありません。
フレームサイズとタイヤ規格の区別も付かない素人以下の奴が偉そうに解答してるwwww
- 938 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 17:00:00.15 ID:VB7GiBDk.net]
- >>908
インチキルック車ステマして指摘されたら逆ギレとか
>>906ダサすぎだわｗ
- 939 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 17:07:34.89 ID:VB7GiBDk.net]
- だいたい"4th panzerkorp"って何語だよｗガールズアンドパンツァーかｗ
軍オタじゃなくてもネタ枠なのわかるだろ
- 940 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 17:34:55.94 ID:vAFi9MXf.net]
- マグナキッド君を彷彿とさせるなぁ
- 941 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 18:43:59.11 ID:ZNWK5L0I.net]
- おもろ～
- 942 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 19:04:36.68 ID:cLDAp7au.net]
- モンタギューをルック車とかニワカかよお前らw
嘘と思うならアメリカ軍に電凸してみろカスども
- 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 19:35:35.87 ID:RZaadFWb.net]
- 何で27.5に変えたいんだろう、街乗りなら26でも十分タイヤ選べるのに
- 944 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 19:40:07.58 ID:KF9EKbGx.net]
- >>915
いや誰も信じてない状態なんだからお前がこれは軍で制式採用された物ですとわかるソース持って来いや、
立場というものが全くわかってないようだな
- 945 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 20:30:07.51 ID:9shHLuNK.net]
- >>895
アメリカに任せたらダメだよ
アイツらウンコだから
- 946 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 20:44:12.79 ID:+ypCaTYE.net]
- >>917
ほらよ
https://cyclestyle.net/article/2014/11/13/16095.html
お前ら涙目wwwww
- 947 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 21:41:39.71 ID:A8I2rYLI.net]
- >>919
それはガセだろ
軍で正式採用されたならMSNナンバーが付く≒コンシューマーには販売出来ない
- 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 21:45:07.99 ID:bIBeSmEG.net]
- 公式サイトのHistory見ても米軍制式採用なんてどこにも書いてないんだが
https://www.montaguebikes.com/history/
1997年
TENS(軍用の電動アシスト)MTBの開発の為、国防総省先進研究プロジェクト(DARPA)から2年間の助成金を
得て新しい折りたたみ機構を開発、これがParatrooperとして生まれた
1999年
DARPAの広報による反応から需要がありそうなので市販する事を決める
2002年
GMと提携、ハマーH2にぴったりはまる折りたたみみバイクを設計、製造
公式サイトに載ってるこの画像はどう見てもデビスモンサン空軍基地という
- 949 名前：軍用機の墓場で退役した戦闘機を
背景に撮影しているようにしか見えない
https://www.montaguebikes.com/wp-content/uploads/2016/11/montague-paratrooper-military-1.jpg [] - [ここ壊れてます]
- 950 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/19(水) 21:47:34.00 ID:qN5OdRj3.net]
- あっという間に立場逆転>>919涙目wwwwwwwww
- 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/19(水) 22:25:04.19 ID:bTPh0fjb.net]
- ロードの市場に行ったら27.5を履いたクロスもあったから試乗して見たら結構良かった。
自分のMTBもこの方向でカスタムしようと思った。
https://www.fujibikes.jp/2019/products/raffista/index.html
www.jamis-japan.com/sequelseries.html
- 952 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 01:15:49.05 ID:wF/TARFH.net]
- Fujiは宣材と実物でタイヤが違うのはええんやろか
- 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 01:26:54.78 ID:4S0Mb2z0.net]
- >>923
これこれ、こういうのが良いんだよ
リジットだけど行動範囲も広い、段差なんかも気にせずばく進できるってのが街乗りで生きる
- 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 07:52:27.32 ID:Xd8TEWhA.net]
- ストレートフォークってとこが残念だ
- 955 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:01:15.36 ID:kj00RrcF.net]
- 27.5×1.75だと26×2.0位のMTBをリジッドフォークにして1×10sのギヤにしただけだな
- 956 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:09:19.53 ID:kKWuXR2Z.net]
- クロスバイクの宿命かヘッドチューブが長くて不恰好
- 957 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:28:46.96 ID:3rvGhJdO.net]
- ぶっといタイヤの鈍臭さそうなMTBが車道をモタモタ走ってたら23C履いたクロスバイクで瞬時に抜き去るよ俺は
今は23Cタイヤが投げ売りされててお得なんだよな
性能も25Cより実は良いし
- 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:41:57.35 ID:jd8Msv27.net]
- そしてロードにぶち抜かれるｗ
自分語りはやめとけ恥ずかしいから
- 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 08:44:43.39 ID:l0oILE1X.net]
- >>929
この前それで捕まってたローディがいた@4号線
- 960 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 09:14:07.07 ID:Wh18VlLc.net]
- 性能？
- 961 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 09:17:09.69 ID:ToNfGcxx.net]
- >>923
相変わらずジェイミスはPVのセンスがいいな
- 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 11:31:34.76 ID:QGZAx1q1.net]
- 27.5で通勤してるけど、タイヤの種類が少ないのがなー
まだ純正ブロックタイヤのトレッドが残ってるから変えないけど
太めのスリックにしようと思ったら選択肢があまり無い
- 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 12:35:39.88 ID:/K10Acpo.net]
- 車体買うなら27.5か29になるんだけど、今乗ってる26を650化してもタイヤの選択肢減るだけだからね。
- 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 14:14:54.32 ID:CclINw7y.net]
- 26で良いよ、まだタイヤいっぱい有るし
リムだってＶＰ－２０が有るもん！ (T△T)
- 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 15:01:49.26 ID:GZQZFo3J.net]
- 26インチだと車体が小さく（子供用に）見えるんだよなぁ
- 966 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 17:17:18.41 ID:nS6Q39Vo.net]
- では700cで
- 967 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 17:47:57.93 ID:bDm2GECl.net]
- 700cも29erや650bのブーストに比べて子供サイズにみえる
- 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 18:16:07.43 ID:Xd8TEWhA.net]
- 大人用なら26インチでもサドルやハンドルは高くなるし子供用は言い過ぎやろ
- 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 18:24:07.05 ID:tozV7hw7.net]
- >>940
937が160センチ台の子供サイズでサドルが低い可能性も
- 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 20:19:41.37 ID:pyQqSOKc.net]
- 29erや27.5はヘッドを高くしなきゃいけないからスローピングがきつくなって
超絶ブサイクのゴミクズ的シルエットで見るだけで吐き気がするんだよね。
特に苦肉の策の短小ヘッドチューブの29erは憐れみしか感じない。
あ�
- 971 名前：黷ﾍ190cmの巨人向けの規格。
そもそも700C自体が身長175cmくらいの身長で乗れる最大サイズとして生まれたのに
それよりもタイヤ外径がさらにでかい29erはサスペンションストロークの分
ヘッド位置を上げなきゃならん。
MTBはハンガー下がりも小さくスタンドオーバーハイトを稼ぐには
スローピングを更にきつくしないと乗れない。
そんな最悪のゴミ規格29erの反省から650Bのリム規格を流用して27.5が生まれた。
650Bは良いがMTBタイヤは外径がでかくサスペンションストロークがあるからやはりフレームのシルエットが醜くなる。
結局太いタイヤを履かせるのが基準で設計されるMTBという車種は美観面から見たら26インチが最高だね。
逆に26×1.25などのナローなスリックタイヤを入れたらスカスカでカッコ悪い。
自転車は見た目のバランスが悪いとダサい自転車の画像スレ行きだぜ。 [] - [ここ壊れてます]
- 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 20:38:14.32 ID:U6slrwdV.net]
- え？
- 973 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:17:35.82 ID:Evbj4sjT.net]
- 26インチのまともなMTB欲しいけど売ってるのは安物ルックモデルくらいですよね今
- 974 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:23:52.96 ID:Vxf7a/YD.net]
- >>941
937は190㎝位の巨人なんだよ、だから26インチは子供用に見える、937は小学校高学年で175㎝以上あって27インチの大人用自転車を乗っていた、だがら自分の中では26インチは子供用なんだよ。
- 975 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:41:12.39 ID:mXrGsvYO.net]
- チビが血の涙流しながら長文
- 976 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:46:06.59 ID:a/dFQqm4.net]
- >>944
まともな26インチはもう売ってないてしょ。
俺は29erに乗りかえたいけど、今の26インチが壊れたわけでもないから暫くは26で頑張る。
壊れても修理してしまうからフレームが折れたりしない限り26のままなんだけどね。
- 977 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 21:50:00.12 ID:jd8Msv27.net]
- 長文なんて誰も見ないのにｗ
- 978 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 22:15:37.98 ID:dWFSIrH6.net]
- >>944
サーリーのトロールとかならある。
- 979 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/20(木) 22:18:01.72 ID:eEbnbY97.net]
- >>944
26+でいいならEVIL Callingオススメ
- 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 22:19:25.32 ID:dWFSIrH6.net]
- ジャイアントのSNAPも一応26インチだな。
ルック車スレスレラインだけど、そこはジャイアントだけに最低限の性能はあるだろう。
フレームは多分昔のROCK系と同等だと思う。
- 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 23:01:12.57 ID:69LqkXQf.net]
- imgur.com/QhWrraa.jpg
- 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/20(木) 23:39:56.03 ID:Ns/lp6sL.net]
- >>952
シートステイがベントしてるToyo乗ってる
- 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 01:16:55.77 ID:c3a6/wKE.net]
- >>947
俺もだ。フレームもサスも無駄に丈夫で壊れないから買い換えずに終わる。
多分26ホイールがだめになったら27.5ホイール入れてでも持たせることになりそう。
- 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 19:21:19.14 ID:FUDiZu47.net]
- 死ぬまでKona死んだコーン
- 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/21(金) 19:51:32.78 ID:fWatdoV3.net]
- 鏡の中のドッペルギャンガー
- 986 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 08:24:49.12 ID:KD2yzax9.net]
- MTBを街乗りで乗る予定なんだけど自転車屋に聞きに行ったら２９インチを勧められた。２９インチ
はかなり自転車として大きくなるようだけどとりあえず俺の身長は１７６センチです。このくらいの
身長でだいじょうぶですかね。あとスレチだけど厳密な法律上の解釈だと自転車は車道を走ること
になってると思うけどこの間巡査が延々と自転車で歩道を走ってるんだけどこのスレのMTB街乗り
ストはどっちを走ってますか？
- 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:37:30.80 ID:BnB2P/Li.net]
- >>957
29に関しては問題なし
法令に関しては自転車は原則車道走行
歩道幅が3m以上あれば歩道の車道側をゆっくり走行可能
歩道では車幅600mm以下と定められている
自分の場合は車道走行してる
警察官に規範を求めるのは酷だと思う
- 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:41:37.23 ID:Hc0IrY0Z.net]
- 160cm台でも街乗りなら29erで問題ないというか29erの方が向いている
俺は車道の路肩を安全快適に走るために29erHTを選択した
絶対自転車ブロックするカーがいるときは、歩行者が居なければ歩道も使うが
ただ、29erは選択肢が狭いので
幅2.8~3インチを許容する27.5でもいいと思う
俺はメリダが好きなんで問題なかったけど、他のブランドだと29erはラインナップが限定されてたり、本格派向けしかなかったりで難しいと思う
- 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:52:17.03 ID:pHaInHDq.net]
- クロスバイク的に乗るなら29でも良いけど、29は外国人のような体の大きな人向けで日本人には不向き、で失敗作的な評価となっています
自転車としては早く在庫を売りたいだけだと思いますよ
選べる車種も少ないし流通も少ないので、アフターパーツとか中古も少ないので、今後のメンテナンスで苦労するかもしれないし、コントロールもしにくいですしね
- 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 08:58:04.23 ID:/50uCmuA.net]
- 29erが日本人に合わないってのはおじ様の発想でしてよ近年は発育が良いから29erの利点を引き出せるんですけどね
26が合うなら27.5に狩尽くされたラインナップなのは何故でしょうかなどこみても27.5か29だし店頭も小さめの27.5とノーマルなら29が定番ですよ
- 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:09:00.37 ID:al/rwzL9.net]
- >>957
後々パーツの選択肢が多い方が何かと捗りますよ
サスもタイヤもブレーキも消耗品です
どんどん新しいパーツが出て来ます
10年後に何が残っているかを想像した方がより幸せになれますよ
- 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:17:44.31 ID:75DSTOWU.net]
- コノウラミハラサデオクベキカ
今に見ていろ後悔するぞ
系の怨念老害妖怪臭がキツ過ぎて気持ち悪い
- 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:20:22.33 ID:sPKKHw6P.net]
- >>961
平均身長なんて伸びてませんよ
- 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:43:34.73 ID:UHFHil/e.net]
- 威圧感なら29一択
- 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 09:50:36.55 ID:pwO+OXkf.net]
- ロードだとしょっちゅう煽られたりスレスレを抜かれたりする道も
なぜか29erだと走りやすい
視認性が高いからだとは思うけど
- 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 10:03:54.34 ID:qcOlBsPN.net]
- >>957
道交法で歩道を通行することのできる自転車は普通自転車である事とされているので、車体の大きさが全長190cm未満、
全幅60cm未満でないといけない
最近のMTBはハンドル幅が広いので普通自転車の範疇を超え、歩道を走行してはいけない
街乗りに使うならハンドルバーをカットしたり、変えたりして60cm未満になるようにすればいいだけだけどね
- 997 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 10:14:14.22 ID:IjcFJpaZ.net]
- >>961
欧米人すら170cm台だと29erでかいから27.5派が結構いるのに…
自転車は辻褄合わせて乗れりゃいいってもんじゃないよ
- 998 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 10:18:40.06 ID:IjcFJpaZ.net]
- 29erの何が一番難しいかって、実はスタンドオーバーじゃなくて
（そっちはサス入れる関係でフレームサイズ小さくなってるからなんとかなる）、
トップチューブとホイールベースが長くなること
タイヤがでかいんだから当たり前だけど
欧米人はまだ腕が長いからさほど問題ないけど、日本人体型に合わない
- 999 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 10:24:15.
]
- [ここ壊れてます]
- 1000 名前：54 ID:84JgXNgJ.net mailto: >>959
ブロックするカーでルー大柴を思い出した [] - [ここ壊れてます]
- 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 10:33:44.71 ID:Y8tlTxzo.net]
- >>966
クロスとMTBはジオメトリが違って 29と言えどMTBはクロスより前傾がキツイです 街中で見る29乗りは、乗らされてる感があって 自転車屋で買わされちゃったんだな～って
- 1002 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 10:55:31.62 ID:P9nZV7Lm.net]
- >>971
それはあなたの個人的な感想ですよね？(AA略)
俺の個人的感想は
血涙チビ（ぷ
- 1003 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:02:25.35 ID:IjcFJpaZ.net]
- >>972
まあ自己申告なら185cmとかいくらでも言えるからな
- 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 11:03:44.74 ID:WjBygfu7.net]
- やっぱり身長コンプレックス奴か
- 1005 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:24:59.77 ID:IjcFJpaZ.net]
- そりゃ170しかないからな自分
実際それくらいだと乗りにくいんだよ29er
出たばかりの頃は160あれば乗れるとか雑誌でも宣伝してたけど
流石に無茶なのがわかって言わなくなったよね
平均的な日本人の腕長だと身長も175、できれば180以上じゃないかな
仮想トップ長からしてそうなってるだろう
数年前まで26HE乗ってた日本人がダルシムみたいに腕伸びたわけでもないしｗ
- 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 11:31:55.55 ID:84JgXNgJ.net]
- >>974
サイズの話になるとすぐにチビチビいいはじめるガリバーもどうかと思うけどね
わし？身長57mやで
- 1007 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 11:32:32.53 ID:fM0993uY.net]
- じゃあ日本人は～じゃなくて身長170でもキツかったって書けばいいんじゃね
腕の長さはサドル位置とステム長でどうとでもなると思うが
数十mmのことだし
トップチューブがスローピングされてても高すぎたってなら、お気の毒だが
- 1008 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:38:57.93 ID:IjcFJpaZ.net]
- >>971
26HEとか27.5とか700Cて言葉に幻惑されがちだけど、タイヤ外径見ると
26+のセミファット2.8と27.5×2.2とクロスの700×35Cが大体同じ
29erがとにかくでかい
- 1009 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:47:23.13 ID:IjcFJpaZ.net]
- >>977
>腕の長さはサドル位置とステム長でどうとでもなると思うが
>数十mmのことだし
つか自転車の数値はすべて「数十mmのこと」だぜ
ママチャリもロードもMTBも、最小サイズも最大サイズも
数値は数十ミリ「しか」変わらない
- 1010 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:49:37.54 ID:IjcFJpaZ.net]
- >>976
>わし？身長57mやで
体重は…（ｺﾞｸﾘ
- 1011 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 11:54:43.12 ID:q/Z1Fi6U.net]
- つまりは調整可能なことででかすぎるだ何だ騒ぐのは見当違いってこったね
短肢症とかなら調整範囲外なのかもしれないが
- 1012 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 11:57:52.32 ID:IjcFJpaZ.net]
- 見当違いななレスだね
これ以上は平行線だろうからやめとくわ
- 1013 名前：ツール・ド・名無しさん [2018/12/22(土) 12:00:23.89 ID:IjcFJpaZ.net]
- ところで、なんで全レスID変わってるの君？
- 1014 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 12:02:08.56 ID:h0j5+9IU.net]
- 電車移動中だからじゃね
君はずっとお家の中なの？
- 1015 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 12:55:32.16 ID:0yKSIUTA.net]
- >>980
550トン？
- 1016 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 13:05:48.24 ID:Y8tlTxzo.net]
- そうだ！コンバトラーVがあった
webでロボットの身長と体重を検索して調べて見たけど 見つけられなかった
- 1017 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 13:16:41.48 ID:6nSUisCq.net]
- 進撃の巨人は風船みたいに軽いんだっけ？
- 1018 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 13:48:48.24 ID:p06vdYk+.net]
- MTB街乗り倶楽部 10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545454083/
次スレこそまったりいこうぜ
- 1019 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 14:43:07.13 ID:XKRz40Lw.net]
- キャリアーつけてる？
リアサス向けでいいものあったらおねがいします。
- 1020 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 15:05:56.57 ID:C+c9KW57.net]
- リアサス向けはポスト固定しか無いんじゃないの？
- 1021 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 15:30:16.09 ID:muV/drx7.net]
- Thule Pack ’n Pedal Tour Rack
https://www.thule.com/en/se/bike-accessories/rear-bike-racks
耐荷重25kgだそうだけど、ちょい不安があるね
- 1022 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 15:39:38.51 ID:RF23dZi9.net]
- ミノウラSSR-4000
キャリアの脚が可動するのでリアサス車にも使える
ただしかっこ悪い
対応ストロークは不明www.minoura.jp/japan/rack-j/ssr4000-j.html
リアサス車だとフレーム一体型キャリアが一番
シマノネクサーブDi2フル装備の超豪華街乗り車
imgur.com/MDENUdT.jpg
imgur.com/YlkwK08.jpg
ライズ＆ミューラーのフルサス街乗り車
imgur.com/bvh9F9m.jpg
- 1023 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 16:05:32.01 ID:XKRz40Lw.net]
- >>991
おお、こういうのが欲しい！
入手できるかな…、ありがとうございます。
>>992
ありがとう。ミノウラのはストロークで傾いちゃうんだよな…。
- 1024 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 16:10:10.19 ID:+wrPqTXX.net]
- >>899
少し長いです(^^ゞ
>>897
それはないのでは
- 1025 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 16:14:11.21 ID:+wrPqTXX.net]
- >>910
27.5にできるのかねえ？
なんでこのパラトルーパーは26なんだろ
- 1026 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 16:17:52.41 ID:+wrPqTXX.net]
- >>921
詳しくて凄い(*_*)
>>936
>>934
26,27.5,29で差はあるのかなー
- 1027 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 19:19:35.68 ID:qLkfZmsu.net]
- 29erが巨人用とか言ってるやつは間違いなく旧時代のおっさん
フォワードジオメトリのおかげで160台のホビットでも余裕です。
- 1028 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 19:31:43.06 ID:FCarjdTA.net]
- 155以下の女の子が乗る格好いい29erが見たい
- 1029 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 19:54:17.79 ID:+wrPqTXX.net]
- サイズ感や効果、選択基準がいまいち分からず
- 1030 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2018/12/22(土) 20:04:15.88 ID:7sFfEPvI.net]
- ぬるぽ
- 1031 名前：1001 [Over 1000 Thread.net]
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- 1032 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]]
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