- 1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/24(月) 13:29:48.42 ID:a+jp3q0J.net]
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part404 [無断転載禁止]･2ch.net
medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500249542/
- 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 18:50:17.14 ID:cuVs8aRG.net]
- >>525
得意とか不得意とか言うレベルにすら達してない
まあヒルクライムに行く人達の中ではとてもタイムを言えない
それでも街中では上り坂で追い越すようにはしてるわ
それにしても168で48とは！
- 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 18:52:53.59 ID:lz6CJt35.net]
- 183で90の俺は仲間から下り最速と怖れられている
- 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:11:43.94 ID:AQgeY+JO.net]
- それ止まれるの？
- 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:16:46.44 ID:mwBXj+2C.net]
- 溝落としで止まれるよな
- 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:24:58.86 ID:EFMwaGN/.net]
- 溝落としは止まっちゃダメだろ前輪落として曲がりきらないと
- 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:17:18.74 ID:+8eAOESr.net]
- グレーチングの隙間に前輪落として曲がるとかすげーな
- 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:35:05.28 ID:OPcvTHOt.net]
- 赤いペガサス2か
- 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:40:49.06 ID:HnnyGRDi.net]
- 秋名のハチロクかと思った
- 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:56:30.33 ID:T+NgQr80.net]
- 真直角ターンも
- 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:05:43.95 ID:uhSQc4OL.net]
- 多角形コーナリング
- 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:17:47.52 ID:4CnY5RUA.net]
- 壁走り
- 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:33:46.99 ID:I2kAKmxJ.net]
- >>551
狼乙
- 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:42:46.22 ID:mVC1HXP6.net]
- >>391
クランク9000でFD9100だと、9100の方がチェーンリング間ピッチが0.5mm広いからチェーン落ちしやすくなる。
という意味だろうけど、FDの初期位置と動き量は調整出来るからきちんと調整すれば落ちやすくはならないよ。だから互換性有りになってる。
- 560 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 21:43:08.93 ID:q33F0VrG.net]
- >>552
トライダガー乙
- 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 22:00:14.69 ID:AhGcqRZq.net]
- 何やおっさんばっかりやんけ
- 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:00:24.48 ID:ppkR2i/z.net]
- 最近タイヤの接地面が見ても少し分かるように平らになってきたのですが、
どのくらいで買い換えるべきなのでしょうか？
因みにタイヤ銘柄は完成車についてきたシュワルベのルガノで2000km以上走りました。
i.imgur.com/9pkkhLA.jpg
もし買い換えるべきならばすぐに買い換えるつもりなので、
25cで飴色サイドのおすすめタイヤがあれば教えてくださいm(_ _)m
- 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:25:18.65 ID:3v/uD+9K.net]
- その前に異物が刺さってたら取れ
パンクの原因になるぞ
- 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:26:44.78 ID:67l4how3.net]
- コンポを交換したりしたいのですがパークツールのポリリューブ1000ってグリス1本でどんな部品もカバー出来ますかね？
- 565 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 23:33:33.15 ID:J74Eud3Z.net]
- クロスバイクでヒルクライムもどきのトレーニングしたりしてるんですがやっぱりロードバイクだとより速く楽に走れますか？
パッと見ハンドル位かなと思っていたのですが
設計やらコンポやら全然違うようで。
クロスバイク→ロードバイクに行った兄貴の声が聞きたいです
- 566 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 23:33:55.74 ID:J74Eud3Z.net]
- クロスバイクでヒルクライムもどきのトレーニングしたりしてるんですがやっぱりロードバイクだとより速く楽に走れますか？
パッと見ハンドル位かなと思っていたのですが
設計やらコンポやら全然違うようで。
クロスバイク→ロードバイクに行った兄貴の声が聞きたいです
- 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:43:48.28 ID:YZ3OLfz9.net]
- クロスバイクもロードも持ってないけど
クロスのがタイヤ太いんじゃねーの？ハナホジー
- 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:48:14.66 ID:zqc0At1E.net]
- >>561
走りの軽さが違うよ
つまり楽に速度が乗るし坂が楽だよ
- 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:48:27.05 ID:pz5veIwv.net]
- >>557
その状態ならまだ使えるけど俺ならもう交換しちゃう
このへんお勧め
https://www.amazon.co.jp/dp/B014GGH75E/
- 570 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 00:02:47.05 ID:nCSoU11v.net]
- >>466
走ってて聞こえるの？
どんだけでかい声で言われてんだよ
- 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:04:54.34 ID:JPp7UVlJ.net]
- diadoraのシューズのヒールパッドを紛失しましたが交換用のパッドがどこにも売っていません
ゴム板を切って接着剤で着けても１ライド中に取れてしまいます
良い解決策があれば教えてください
- 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:17:39.33 ID:jBEY15SH.net]
- >>566
シューズを買い換える
- 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:24:32.91 ID:VXipS3E4.net]
- >>566
コスト掛かってもいいなら海外通販
- 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:49:37.87 ID:JPp7UVlJ.net]
- >>568
ＣＲＣは売り切れでした
diadora公式インターナショナル通販は発送先を日本にすると
商品をカートへ入れられませんでした。。
購入可能なサイトをご存じであれば教えてください
- 575 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 00:56:54.56 ID:5/ydk4ba.net]
- 公式オンラインに問い合わせたらどうだろうか？
- 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:59:13.28 ID:VXipS3E4.net]
- >>569
https://www.all4cycling.com/shop/spare-shoes-c-722_743.html?filter_id=116&sel_specials=0&vat_disp=0
何度か利用してるけど追跡できるし確かなサイトだから安心できるよ
- 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 01:22:48.82 ID:JPp7UVlJ.net]
- >>570 >>571
ありがとうございます
一度公式に問い合わせて、ダメならall4で購入しようと思います
- 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 06:04:35.88 ID:rcHQS5sD.net]
- >>466
まさかとは思いますが、その「言われた暴言」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。 
もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。
- 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:15:41.81 ID:xOxIqoCr.net]
- 今SPDペダル使ってるんだけどSPD-SLって速くなるの？
周囲にいる人は回しやすくはなるけど速度は変わらない、それより信号での着脱や歩きにくさと言ったデメリットの方が大きいから辞めとけ
と口を揃えて言うんですが。
- 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:18:05.14 ID:xA3x3HgT.net]
- >>574
速くはならない。ただシューズの違いによる影響はある。
休憩してもほとんど歩かないならSPD-SL
出先で観光とかして歩き回るならSPDが向いている。
- 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:24:09.35 ID:sHnO16OB.net]
- >>574
俺の友人は劇的に変わったって言ってたけどな
俺は最初からSPD-SLだから分からないけど
ただ、デメリットしかなけりゃ全員がSPDにするわな
- 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:24:19.83 ID:xOxIqoCr.net]
- >>575
ペダリングに違いが出ないなら
歩きやすいSPDの方が上位のように見えるんですけど
あえてSPD-SLを選ぶ理由は何でしょうか？
- 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:28:10.32 ID:u17YkgD/.net]
- むしろサーキットやレースデビューしないならSPD一択
- 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:33:12.30 ID:gFRmQcSf.net]
- 見た目はSLの方がずっと格好いい
あと軽い
- 585 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 08:36:39.46 ID:KQ5HQHfR.net]
- 50-34コンパクト使ってるけど、大きいのに変えたい場合、直付け式Fディレイラーだと無理？
- 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:42:29.38 ID:495gI6pH.net]
- >>574
俺は劇的に変わった
フラペからSPDに買えたときと同じくらい変わった
- 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:42:39.82 ID:OhC5S0ZW.net]
- >>577
SPDシューズで店の中を歩くと、床のタイルがガリガリになる
店と揉めたら乙
SLはゴム？っぽいのが付いてる
- 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:06:38.14 ID:gEck/v5E.net]
- >>574
自分はspdからslに変えたけど速くはならなかったな
ただ足裏が楽になった様な気がする
- 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:14:10.35 ID:P0k5qAVF.net]
- >>577
踏み面が広く踏みやすい
ペダルがSPDより比較的軽い
シューズの靴底が硬いものが多く力が逃げないしspdシューズより軽いものが多い
歩きやすさ、脱着のしやすさはspd
それ以外のペダルを回す事に関してはSL
利便性を重視する用途にはspdがメリット多いってだけ
- 590 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:33:50.87 ID:JCJxS6ik.net]
- >>580
なんの問題もない
- 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:39:03.00 ID:fQ1yIQW6.net]
- >>577
歩き難いの我慢して
レーサーのコスプレを選んだ
- 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:58:39.39 ID:3W0hmQxx.net]
- 俺はSPDからスピードプレイにしたけど速くなったしクリートを外しやすくもなった
そして物凄く歩きづらくもなったww
- 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:06:22.06 ID:O2Wzb01B.net]
- SPDは、クリート取り付け位置の「点」で踏むのに対し、SLは硬いソール全面の「面」で踏む。
シューズの軽さもあるけど、最大の差は足への負担の分散ですかね。
- 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:10:07.99 ID:oZDvxpr6.net]
- 車止めでひーこらしてる年寄りの横をSPDならささっと外して乗り越え
- 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:11:48.41 ID:xA3x3HgT.net]
- >>577
すでにいろんな人が答えてるけど、
みんなが言ってるように自分の目的にあった方を選ぶといいよ。
- 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:18:03.03 ID:xOxIqoCr.net]
- 皆さんありがとうございます
速さというより負担の分散という意味合いが強そうですね
やっぱり信号が多い街中でSLはストレスになりそうなので（信号無視ローディはもしかしてSL？）
このままSPDにしようと思います。ありがとうございました
- 597 名前：SG-X 50-Fはリア何速用でしょうか？9sで幸せに成れますか？ mailto:sage [2017/07/31(月) 10:25:02.83 ID:A6Yz6Z6d.net]
- SG-X 50-Fはリア何速用でしょうか？9sで幸せに成れますか？
9sでフロント50T-34T 2速には何が推奨でしょうか？フレームは2~4本で2本はアルミTTです。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 598 名前：APOエレキギターZto頭蓋骨 ◇/Pbzx9FKd2 mailto:sage [2017/07/31(月) 10:34:20.04 ID:A6Yz6Z6d.net]
- フロントのチェーンリングを34T9sはシマノがとても安くて軽いのは知って居るのですが、
アウター50Tを出来ればシマノ純正50Tでエアロで軽いのしたいですがクランクはエアロのままが理想なので
50Tの軽いエアロ9s用を探して居ます稼働率は低いので中古で送料が安いのがベターです。
中古9sアルテクランクセットを買ってがめて売ると言う手も有りますがお願いします。
- 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:38:35.62 ID:Xh7vPR2S.net]
- >>591
あなた一言多いよ
- 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:40:42.67 ID:rcHQS5sD.net]
- 俺はSPDからスピードプレイに換えたらタイヤが小石を踏む感触やら
変速の際にチェーンが持ち上げられて隣のスプロケに落ちる感触やら
はっきり分かるようになってちょっと感動した
速くなったかどうかは分からん（笑）ちなみにSPD-SLはいちど試してみたけど硬くて外せなくて
立ちゴケしそうになったんで敬して遠ざけております
- 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:42:15.68 ID:gFRmQcSf.net]
- そら信号無視害虫ローディはSLやろな
間違いない
- 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:50:37.19 ID:3W0hmQxx.net]
- >>591
負担の分散ってだけでプロがみんなspd-slにするもんなのかな？
あいつらはむしろ負担が掛かろうがタイムが速くなるならそっちを選ぶ人種だぞ
- 603 名前：APOエレキギターZto頭蓋骨 ◇/Pbzx9FKd2 mailto:sage [2017/07/31(月) 11:06:56.84 ID:A6Yz6Z6d.net]
- カーボンバーフラバTTフレーム/カーボンブルホーンTTアルミフォークフルエアロTT/380カーボンドロハンカーボンバック
/TCX
スペアレーシング7/アルミハイト/中華40㎜カーボン/32Cシクロの
4/4体制にしようと考えて居ます。工具が有ればもっと柔軟ですポストは2～3本でシートも3個の予定ですｂｪ
クランャNセットもカーャ{ンエアロに1個にしちゃいなYO☆とかどうでしょう？
- 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:08:36.33 ID:VSLo96gC.net]
- ロードは見て買えって言われたんですけど
店舗にあんま置いてないどうすればいいですか
ショップを巡ればいいです？
- 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:15:13.26 ID:YAJiWWt3.net]
- 実車をみるだけなら大型イベントに観客として参加するといい
- 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:16:48.54 ID:ajyVqvEL.net]
- >>595
SPDSLはクリート黄色を使ってたけどスピードプレイより外しは軽かったよ
ただ捻る量はスピードプレイのほうが少なくて良いから楽だけどね
- 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:31:47.32 ID:pUVb2Dp6.net]
- R540なら着脱は軽いよ
- 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:54:31.68 ID:SSQf6Hae.net]
- LAと付いてる型番のは脱着が軽い、「ライト・アクション」の略だとか
- 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:12:39.40 ID:X0PfwyaU.net]
- >>599
普通以上～高いの→専門店
安いの～普通の→大型スポーツ店
- 610 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:19:41.43 ID:JCJxS6ik.net]
- なんか１人中国人が混じってんな
- 611 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 12:20:19.06 ID:Qlzl6oat.net]
- テクトロのブレーキってそんなに酷いんですか？
僕は二年乗ってますけど何ともありませんよ
- 612 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 12:23:22.25 ID:FloPM/bR.net]
- LOOKは脱着も観光も楽勝
- 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:26:23.18 ID:2jwdsT0b.net]
- >>591
負担に思ってるお前の仲間が信号無視してるだけだろ 一緒にすんな
- 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:28:11.83 ID:ZqhPYO2t.net]
- 吊しで付いてたテクトロで坂行った�
- 615 名前：邇~まんなくてすぐ替えたわ []
- [ここ壊れてます]
- 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:31:11.23 ID:yp7pxppQ.net]
- 平坦なら問題ない
ダウンヒルをしてみればわかる
- 617 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:46:42.30 ID:+7kXLvod.net]
- 50-34の12-25使ってますが52-36の11-30は使いづらいですか?今度買うやつについてるギア比なのですが銅でしょうか?
- 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:01:40.98 ID:fQ1yIQW6.net]
- >>611
50÷12と52÷11および
34÷25と36÷30の違い
- 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:06:28.80 ID:rcHQS5sD.net]
- >>611
ミッドコンパクトだね！
銅ではないけどアリの組み合わせだと思いますよー
- 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:09:25.66 ID:4mGO3fKX.net]
- 自転車買った時に700 26cのタイヤがついてました
タイヤを交換しようと思うのですが、700 23cに交換できますか？
ホイールによりますか？
- 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:11:32.87 ID:rcHQS5sD.net]
- >>614
ホイールのリム幅によりますねー
- 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:36:20.22 ID:5kRN1A1O.net]
- >>606
ヒルクライムしないだろ？
- 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:38:52.53 ID:FbmAXXiM.net]
- >>611
スプロケなんてデュラでも無ければお気軽にチェンジ出来るんだから気にする程の事は無いと思うよ。
ただクランクは52-36使ってるけど、ちょっと微妙だね。
割り切ってジュニアスプロケの14-28がベストマッチだと思うけど迷い中。
- 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:06:03.65 ID:okQ6yO/m.net]
- ttps://twitter.com/yosuteotoko/status/891824205745971200
ロード乗りやばい
- 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:15:23.21 ID:nEZfyhe3.net]
- クロスじゃねーか
- 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:25:36.56 ID:MB20vvxm.net]
- >>576
その友人もともとペダリングもポジションも出来てなかったド素人さんでしょ
- 627 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 15:18:12.32 ID:j5ougFMg.net]
- マジかよロード乗り最低だな
- 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 15:47:45.66 ID:x3Z3ycR9.net]
- これ結構前のだろ 急ブレーキで前輪ロックで前転しただけの下手くそ
- 629 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 16:18:11.61 ID:oNQdIThi.net]
- >>616
そこそこやりますよ。
下りで70km近くで走ったけど何ともなかったです
- 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:21:28.68 ID:xR+IMl63.net]
- 105からテクトロに変えたら差がすごくわかる
逆か
- 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:28:31.75 ID:/AVX0Pez.net]
- なんだ嘘つきか
- 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:36:24.45 ID:YAJiWWt3.net]
- ロードは105でフラバの街乗りはテクトロだが
両方ともデュラのシューだからそこまで違いがわかんね
- 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:00:42.15 ID:IeK7nSvQ.net]
- >>620
なるほど初心者用がSPDで速くなりたいならSPD-SLって事ですね
でもSPDならフラペでも変わらないような感じですよね
- 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:06:00.50 ID:rcHQS5sD.net]
- >>627
ぜんぜん違うよ！
- 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:20:47.30 ID:9K7Er40r.net]
- 足がペダルとくっついてるという安心感
1度ビンディングに慣れるとフラぺは逆に怖くて怖くなるよ
- 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:23:06.08 ID:1EEKSLPZ.net]
- 丁度ペダルの話してるから便乗するけど
今度っつか来週初めて400kmのロングライド挑戦するんだけどやっぱここまでくるとフラペとSPDで大分差が出るんだろうけど
でも今からじゃ割とコケるの怖いし今すぐSPDにするよりは今回はフラペのまんまのほうがいいのかな
- 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:26:26.46 ID:9K7Er40r.net]
- ロングだと後半疲れて、慣れてないと絶対足外せなくて立ちゴケするからまずは短距離で慣れてからでないとね
たまたまその人が立ちゴケ経験してないだけであって
- 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:27:45.05 ID:xOxIqoCr.net]
- >>627
>>620をどう読んだらそういう解釈になったの・・・
- 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:40:19.82 ID:JcKrGqrE.net]
- >>632
「SLの俺上級者～」とか意味不明の自尊心持ってる奴と思えばいい
600万のハーレーいきなり買う初心者年寄りみたいなもんだ
- 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:01:31.63 ID:Kec6XCsn.net]
- >>615
ありがとうございます。それをヒントに色々調べたら23でもいけそうだったのでポチりました
- 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:07:21.87 ID:6SIPKLGT.net]
- >>630
SPDに変えたほうが疲労度は絶対小さい
ごく普通の運動神経ならコケるなんてことほとんど無いよ
それよりも下りの安定感の恩恵が大きい
- 642 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:10:44.92 ID:vD8kPjtb.net]
- >>630
トゥストラップもええで､普段の靴のまま使えるし
- 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:45:05.35 ID:ajyVqvEL.net]
- >>630
今変えるのはやめた方がいい
確かに転けない前提があるなら楽かもしれんが本当にふとした瞬間に転けることがある
慣れたフラぺでマイペースで行くべき
あとフラぺは下りでスピードが乗ってるときにペダリングをするのは危険だから無理をせず置いていかれても安全運転ね
- 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:51:45.24 ID:FTWTUXu7.net]
- >>631
ありがとうございます！とりあえず慣れたフラぺで行きたいと思います！！
- 645 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:02:18.44 ID:FbmAXXiM.net]
- >>637
フラぺだと怖いと言うレベルの下りはSLだろうが何だろうが漕いじゃダメじゃね？公道では、だけど。
ローディは一般道の制限速度が60km/hって事を忘れてる人が多いみたいだけどね。
- 646 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:09:09.23 ID:k8TdSj6j.net]
- >>638
決めちゃったみたいだけど、SPDが手元にあるならSPDの方が良いよ
400ってことはブルベかな？だとしたらスタート50kmは市街地でその後300kmは殆ど郊外、ラスト50が市街地でしょ？
何キロ走ったらSPDに慣れると思う？
俺は市街地で信号ストップの多い序盤、せいぜい10キロ程度のモンだと思うよ
後半疲れてる時点でもうSPDが馴染んでる
大体SPDに慣れるための試走を何キロ走るつもりなのか考えると今回の400序盤で慣らせば良いんだよ
- 647 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:15:48.57 ID:ajyVqvEL.net]
- >>639
人それぞれだけど俺はフラぺなら40km/hでも恐い
大きめの振動があったら踏み外すんじゃないかと思ってしまうわ
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