ロード初心者質問スレ part405

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/24(月) 13:29:48.42 ID:a+jp3q0J.net] ロードバイクに関する質問スレです。 それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。 質問する初心者へ！ 　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。 ■初心者の質問に答える心得 返事してやったのにお礼カキコが無い！ 　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい 　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。 そんな餌じゃ釣られないクマー 　　→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。 前スレ ロード初心者質問スレ part404 [無断転載禁止]･2ch.net medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500249542/ 516 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 12:22:51.94 ID:LkQhBKZO.net] 平坦はまだ大丈夫だけど登りになると息苦しくなって必ずハンドルの手前を握ってしまう ステムを短くした方がいいかな 517 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 12:25:34.16 ID:OpzFvV8C.net] 真夏にサングラスかけてロングライドしたら、目の回りの日焼けが酷いことになりました。 みなさんは何か対策してますか？ 518 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 12:26:01.83 ID:x9rUI1hC.net] >>511 それが正しい登り方ですから気にしなくていいですよ 519 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 12:44:48.50 ID:EIjyoqjx.net] 日焼け止め塗ればいいだろ 520 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 12:46:09.89 ID:m38lrNUX.net] ノーヘルサングラス無し 521 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 13:05:56.23 ID:cuVs8aRG.net] >>481 何かの間違いじゃないか？ 俺は161で48だけど、ガリッガリでみっともないくらいだよ 522 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 13:06:47.26 ID:x9rUI1hC.net] >>512 のんびり走る時は下り以外でアイウェア外してますよ グローブも同じく 523 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 13:41:05.24 ID:ZHhZ88g1.net] ロングライド記録の良いアプリ教えて下さい 524 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:01:41.85 ID:/ksF0+sy.net] 補給食には脂質が高いのも多いけどなんで？ パワーバーとか美味しいから食べたいんだけどタンパク質と同じくらい脂質があるからいつもグラノーラの味で嫌になってきたわ 525 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:01:47.94 ID:T+NgQr80.net] >>518 山旅ロガー 526 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:18:27.29 ID:UeWlPWGh.net] ロードバイクで痩せない原因は補給食の摂りすぎ 527 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:31:57.92 ID:fAzraFxH.net] ハンガーノックになっちゃうとか言いながら補給食もりもり食いつつ 走ってるからちゃんと食べなきゃなーとか言いながらもりもりメシも食うからね 528 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:38:05.69 ID:/ksF0+sy.net] 俺は痩せたい時は食事の量を少し減らして 無補給でいけるギリギリの距離を週３〜４走ってる そしたらガンガン痩せるわ 529 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 14:42:38.25 ID:fAzraFxH.net] 無補給でいけるギリギリの距離を走るより 補給しつつ超距離乗った方が効率良いだろうけどね 脂肪だけじゃなくて糖分（炭水化物）を摂取しないとエネルギーに出来ない 530 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 15:04:37.28 ID:Ngf/kkw3.net] >>516 この前の健康診断で48だったからまちがいねえわ やっぱり平坦より登り得意なの？ 531 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 15:09:46.45 ID:mUvj+sVQ.net] >>525 平坦は絶対的なパワーが重要、登りはパワーと体重の比率であるパワーウエイトレシオが重要 体重が少ないと登りが有利で得意なのは確実 だけど、パワーもそれなりに必要だからガリガリで筋肉がなければ平坦も登りも遅い 532 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 15:15:19.10 ID:KDyWwJ3C.net] 人間は二つに分けられる 脂肪を燃焼しエネルギーに変換出来る奴と、 何のエネルギーにも変換されない贅肉を蓄えてる奴だ 533 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 15:31:07.62 ID:/ksF0+sy.net] >>524 ちゃんとカロリー計算出来る人ならそれがいいだろうね あとそれだと仕事があるとあんまり出来ない 534 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 16:00:35.60 ID:x9rUI1hC.net] ようはちゃんとカロリー計算して我慢or食べ物を考える事が出来る奴は痩せられるし 自制心のないやつや距離走れないヘタれは何やっても痩せない 535 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 16:19:57.83 ID:tv41+1Py.net] 僕は日焼け跡を気にしないという対策で行こうと思います 536 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 16:40:10.89 ID:WL8IZZql.net] ローラー台を使わず、ヒルクライムが速くなる筋トレやトレーニング方法を教えてください 537 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 16:47:10.56 ID:fAzraFxH.net] ローラー台で負荷最大にして回す 538 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:08:57.25 ID:lz6CJt35.net] >>531 ヒルをクライムする 539 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:13:58.96 ID:a2JfxyNq.net] >>329 せっかくだから便乗で、ジオメトリからわかる違いってどの辺？ 今のところ、 ・ホイールベース ・チェーンステイレングス クロス>ロード ・リーチ/スタック 小さければ小さいほど前傾でレーシー (1.5前後が境界？@キャニオン公式) って認識してるけど、合ってるかな？ 他にも判断材料あれば追加して欲しい 540 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:18:26.26 ID:HsSuKzqp.net] >>533 そして>>531は登山家になった 541 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:24:19.96 ID:pkxe2nje.net] >>531 プランク1時間出来るようにしろ まずはそれからだ 542 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:29:44.98 ID:90V5K9ic.net] 補給のタイミング分からなくていつもバテバテや 手足が痺れだすこともしばしば 543 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:33:50.30 ID:CtoOhtfe.net] >>534 横からだがシート角が立ってるかどうかも違いが出るとこ、>>329の意見は知らんが 544 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:41:43.81 ID:OPcvTHOt.net] >>537 今までの補給までの走行時間を記録して平均時間より早く補給しれ 545 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 17:42:56.31 ID:OPcvTHOt.net] >>538 ヘッドの角度やフォークレイクもね！(わかってないけど) 546 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 18:17:36.55 ID:CtoOhtfe.net] うーん、正直ヘッドの方はよく分からん　(^_^;) リアの方はコーナーの重心移動で曲がる（あるいはコーンでぐるぐるする）時に違いが分かる程度 547 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 18:50:17.14 ID:cuVs8aRG.net] >>525 得意とか不得意とか言うレベルにすら達してない まあヒルクライムに行く人達の中ではとてもタイムを言えない それでも街中では上り坂で追い越すようにはしてるわ それにしても168で48とは！ 548 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 18:52:53.59 ID:lz6CJt35.net] 183で90の俺は仲間から下り最速と怖れられている 549 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:11:43.94 ID:AQgeY+JO.net] それ止まれるの？ 550 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:16:46.44 ID:mwBXj+2C.net] 溝落としで止まれるよな 551 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 19:24:58.86 ID:EFMwaGN/.net] 溝落としは止まっちゃダメだろ前輪落として曲がりきらないと 552 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:17:18.74 ID:+8eAOESr.net] グレーチングの隙間に前輪落として曲がるとかすげーな 553 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:35:05.28 ID:OPcvTHOt.net] 赤いペガサス2か 554 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:40:49.06 ID:HnnyGRDi.net] 秋名のハチロクかと思った 555 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 20:56:30.33 ID:T+NgQr80.net] 真直角ターンも 556 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:05:43.95 ID:uhSQc4OL.net] 多角形コーナリング 557 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:17:47.52 ID:4CnY5RUA.net] 壁走り 558 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:33:46.99 ID:I2kAKmxJ.net] >>551 狼乙 559 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 21:42:46.22 ID:mVC1HXP6.net] >>391 クランク9000でFD9100だと、9100の方がチェーンリング間ピッチが0.5mm広いからチェーン落ちしやすくなる。 という意味だろうけど、FDの初期位置と動き量は調整出来るからきちんと調整すれば落ちやすくはならないよ。だから互換性有りになってる。 560 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 21:43:08.93 ID:q33F0VrG.net] >>552 トライダガー乙 561 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 22:00:14.69 ID:AhGcqRZq.net] 何やおっさんばっかりやんけ 562 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:00:24.48 ID:ppkR2i/z.net] 最近タイヤの接地面が見ても少し分かるように平らになってきたのですが、 どのくらいで買い換えるべきなのでしょうか？ 因みにタイヤ銘柄は完成車についてきたシュワルベのルガノで2000km以上走りました。 i.imgur.com/9pkkhLA.jpg もし買い換えるべきならばすぐに買い換えるつもりなので、 25cで飴色サイドのおすすめタイヤがあれば教えてくださいm(_ _)m 563 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:25:18.65 ID:3v/uD+9K.net] その前に異物が刺さってたら取れ パンクの原因になるぞ 564 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:26:44.78 ID:67l4how3.net] コンポを交換したりしたいのですがパークツールのポリリューブ1000ってグリス1本でどんな部品もカバー出来ますかね？ 565 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 23:33:33.15 ID:J74Eud3Z.net] クロスバイクでヒルクライムもどきのトレーニングしたりしてるんですがやっぱりロードバイクだとより速く楽に走れますか？ パッと見ハンドル位かなと思っていたのですが 設計やらコンポやら全然違うようで。 クロスバイク→ロードバイクに行った兄貴の声が聞きたいです 566 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/30(日) 23:33:55.74 ID:J74Eud3Z.net] クロスバイクでヒルクライムもどきのトレーニングしたりしてるんですがやっぱりロードバイクだとより速く楽に走れますか？ パッと見ハンドル位かなと思っていたのですが 設計やらコンポやら全然違うようで。 クロスバイク→ロードバイクに行った兄貴の声が聞きたいです 567 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:43:48.28 ID:YZ3OLfz9.net] クロスバイクもロードも持ってないけど クロスのがタイヤ太いんじゃねーの？ハナホジー 568 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:48:14.66 ID:zqc0At1E.net] >>561 走りの軽さが違うよ つまり楽に速度が乗るし坂が楽だよ 569 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/30(日) 23:48:27.05 ID:pz5veIwv.net] >>557 その状態ならまだ使えるけど俺ならもう交換しちゃう このへんお勧め https://www.amazon.co.jp/dp/B014GGH75E/ 570 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 00:02:47.05 ID:nCSoU11v.net] >>466 走ってて聞こえるの？ どんだけでかい声で言われてんだよ 571 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:04:54.34 ID:JPp7UVlJ.net] diadoraのシューズのヒールパッドを紛失しましたが交換用のパッドがどこにも売っていません ゴム板を切って接着剤で着けても１ライド中に取れてしまいます 良い解決策があれば教えてください 572 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:17:39.33 ID:jBEY15SH.net] >>566 シューズを買い換える 573 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:24:32.91 ID:VXipS3E4.net] >>566 コスト掛かってもいいなら海外通販 574 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:49:37.87 ID:JPp7UVlJ.net] >>568 ＣＲＣは売り切れでした diadora公式インターナショナル通販は発送先を日本にすると 商品をカートへ入れられませんでした。。 購入可能なサイトをご存じであれば教えてください 575 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 00:56:54.56 ID:5/ydk4ba.net] 公式オンラインに問い合わせたらどうだろうか？ 576 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 00:59:13.28 ID:VXipS3E4.net] >>569 https://www.all4cycling.com/shop/spare-shoes-c-722_743.html?filter_id=116&sel_specials=0&vat_disp=0 何度か利用してるけど追跡できるし確かなサイトだから安心できるよ 577 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 01:22:48.82 ID:JPp7UVlJ.net] >>570　>>571 ありがとうございます 一度公式に問い合わせて、ダメならall4で購入しようと思います 578 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 06:04:35.88 ID:rcHQS5sD.net] >>466 まさかとは思いますが、その「言われた暴言」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。  もしそうだとすれば、あなた自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います。 579 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:15:41.81 ID:xOxIqoCr.net] 今SPDペダル使ってるんだけどSPD-SLって速くなるの？ 周囲にいる人は回しやすくはなるけど速度は変わらない、それより信号での着脱や歩きにくさと言ったデメリットの方が大きいから辞めとけ と口を揃えて言うんですが。 580 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:18:05.14 ID:xA3x3HgT.net] >>574 速くはならない。ただシューズの違いによる影響はある。 休憩してもほとんど歩かないならSPD-SL 出先で観光とかして歩き回るならSPDが向いている。 581 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:24:09.35 ID:sHnO16OB.net] >>574 俺の友人は劇的に変わったって言ってたけどな 俺は最初からSPD-SLだから分からないけど ただ、デメリットしかなけりゃ全員がSPDにするわな 582 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:24:19.83 ID:xOxIqoCr.net] >>575 ペダリングに違いが出ないなら 歩きやすいSPDの方が上位のように見えるんですけど あえてSPD-SLを選ぶ理由は何でしょうか？ 583 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:28:10.32 ID:u17YkgD/.net] むしろサーキットやレースデビューしないならSPD一択 584 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:33:12.30 ID:gFRmQcSf.net] 見た目はSLの方がずっと格好いい あと軽い 585 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 08:36:39.46 ID:KQ5HQHfR.net] 50-34コンパクト使ってるけど、大きいのに変えたい場合、直付け式Fディレイラーだと無理？ 586 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:42:29.38 ID:495gI6pH.net] >>574 俺は劇的に変わった フラペからSPDに買えたときと同じくらい変わった 587 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 08:42:39.82 ID:OhC5S0ZW.net] >>577 SPDシューズで店の中を歩くと、床のタイルがガリガリになる 店と揉めたら乙 SLはゴム？っぽいのが付いてる 588 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:06:38.14 ID:gEck/v5E.net] >>574 自分はspdからslに変えたけど速くはならなかったな ただ足裏が楽になった様な気がする 589 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:14:10.35 ID:P0k5qAVF.net] >>577 踏み面が広く踏みやすい ペダルがSPDより比較的軽い シューズの靴底が硬いものが多く力が逃げないしspdシューズより軽いものが多い 歩きやすさ、脱着のしやすさはspd それ以外のペダルを回す事に関してはSL 利便性を重視する用途にはspdがメリット多いってだけ 590 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:33:50.87 ID:JCJxS6ik.net] >>580 なんの問題もない 591 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:39:03.00 ID:fQ1yIQW6.net] >>577 歩き難いの我慢して レーサーのコスプレを選んだ 592 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 09:58:39.39 ID:3W0hmQxx.net] 俺はSPDからスピードプレイにしたけど速くなったしクリートを外しやすくもなった そして物凄く歩きづらくもなったww 593 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:06:22.06 ID:O2Wzb01B.net] SPDは、クリート取り付け位置の「点」で踏むのに対し、SLは硬いソール全面の「面」で踏む。 シューズの軽さもあるけど、最大の差は足への負担の分散ですかね。 594 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:10:07.99 ID:oZDvxpr6.net] 車止めでひーこらしてる年寄りの横をSPDならささっと外して乗り越え 595 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:11:48.41 ID:xA3x3HgT.net] >>577 すでにいろんな人が答えてるけど、 みんなが言ってるように自分の目的にあった方を選ぶといいよ。 596 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:18:03.03 ID:xOxIqoCr.net] 皆さんありがとうございます 速さというより負担の分散という意味合いが強そうですね やっぱり信号が多い街中でSLはストレスになりそうなので（信号無視ローディはもしかしてSL？） このままSPDにしようと思います。ありがとうございました 597 名前：SG-X 50-Fはリア何速用でしょうか？9sで幸せに成れますか？ mailto:sage [2017/07/31(月) 10:25:02.83 ID:A6Yz6Z6d.net] SG-X 50-Fはリア何速用でしょうか？9sで幸せに成れますか？ 9sでフロント50T-34T 2速には何が推奨でしょうか？フレームは2~4本で2本はアルミTTです。 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 598 名前：APOエレキギターZto頭蓋骨 ◇/Pbzx9FKd2 mailto:sage [2017/07/31(月) 10:34:20.04 ID:A6Yz6Z6d.net] フロントのチェーンリングを34T9sはシマノがとても安くて軽いのは知って居るのですが、 アウター50Tを出来ればシマノ純正50Tでエアロで軽いのしたいですがクランクはエアロのままが理想なので 50Tの軽いエアロ9s用を探して居ます稼働率は低いので中古で送料が安いのがベターです。 中古9sアルテクランクセットを買ってがめて売ると言う手も有りますがお願いします。 599 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:38:35.62 ID:Xh7vPR2S.net] >>591 あなた一言多いよ 600 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:40:42.67 ID:rcHQS5sD.net] 俺はSPDからスピードプレイに換えたらタイヤが小石を踏む感触やら 変速の際にチェーンが持ち上げられて隣のスプロケに落ちる感触やら はっきり分かるようになってちょっと感動した 速くなったかどうかは分からん（笑）ちなみにSPD-SLはいちど試してみたけど硬くて外せなくて 立ちゴケしそうになったんで敬して遠ざけております 601 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:42:15.68 ID:gFRmQcSf.net] そら信号無視害虫ローディはSLやろな 間違いない 602 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 10:50:37.19 ID:3W0hmQxx.net] >>591 負担の分散ってだけでプロがみんなspd-slにするもんなのかな？ あいつらはむしろ負担が掛かろうがタイムが速くなるならそっちを選ぶ人種だぞ 603 名前：APOエレキギターZto頭蓋骨 ◇/Pbzx9FKd2 mailto:sage [2017/07/31(月) 11:06:56.84 ID:A6Yz6Z6d.net] カーボンバーフラバTTフレーム/カーボンブルホーンTTアルミフォークフルエアロTT/380カーボンドロハンカーボンバック /TCX スペアレーシング7/アルミハイト/中華40�oカーボン/32Cシクロの 4/4体制にしようと考えて居ます。工具が有ればもっと柔軟ですポストは2〜3本でシートも3個の予定ですｂｪ クランャNセットもカーャ{ンエアロに1個にしちゃいなYO☆とかどうでしょう？ 604 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:08:36.33 ID:VSLo96gC.net] ロードは見て買えって言われたんですけど 店舗にあんま置いてないどうすればいいですか ショップを巡ればいいです？ 605 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:15:13.26 ID:YAJiWWt3.net] 実車をみるだけなら大型イベントに観客として参加するといい 606 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:16:48.54 ID:ajyVqvEL.net] >>595 SPDSLはクリート黄色を使ってたけどスピードプレイより外しは軽かったよ ただ捻る量はスピードプレイのほうが少なくて良いから楽だけどね 607 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:31:47.32 ID:pUVb2Dp6.net] R540なら着脱は軽いよ 608 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 11:54:31.68 ID:SSQf6Hae.net] LAと付いてる型番のは脱着が軽い、「ライト・アクション」の略だとか 609 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:12:39.40 ID:X0PfwyaU.net] >>599 普通以上〜高いの→専門店 安いの〜普通の→大型スポーツ店 610 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:19:41.43 ID:JCJxS6ik.net] なんか１人中国人が混じってんな 611 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 12:20:19.06 ID:Qlzl6oat.net] テクトロのブレーキってそんなに酷いんですか？ 僕は二年乗ってますけど何ともありませんよ 612 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 12:23:22.25 ID:FloPM/bR.net] LOOKは脱着も観光も楽勝 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:26:23.18 ID:2jwdsT0b.net] >>591 負担に思ってるお前の仲間が信号無視してるだけだろ　一緒にすんな 614 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:28:11.83 ID:ZqhPYO2t.net] 吊しで付いてたテクトロで坂行った� 615 名前：邇~まんなくてすぐ替えたわ [] [ここ壊れてます] 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:31:11.23 ID:yp7pxppQ.net] 平坦なら問題ない ダウンヒルをしてみればわかる 617 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 12:46:42.30 ID:+7kXLvod.net] 50-34の12-25使ってますが52-36の11-30は使いづらいですか?今度買うやつについてるギア比なのですが銅でしょうか? 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:01:40.98 ID:fQ1yIQW6.net] >>611 50÷12と52÷11および 34÷25と36÷30の違い 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:06:28.80 ID:rcHQS5sD.net] >>611 ミッドコンパクトだね！ 銅ではないけどアリの組み合わせだと思いますよー 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:09:25.66 ID:4mGO3fKX.net] 自転車買った時に700 26cのタイヤがついてました タイヤを交換しようと思うのですが、700 23cに交換できますか？ ホイールによりますか？ 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:11:32.87 ID:rcHQS5sD.net] >>614 ホイールのリム幅によりますねー 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:36:20.22 ID:5kRN1A1O.net] >>606 ヒルクライムしないだろ？ 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 13:38:52.53 ID:FbmAXXiM.net] >>611 スプロケなんてデュラでも無ければお気軽にチェンジ出来るんだから気にする程の事は無いと思うよ。 ただクランクは52-36使ってるけど、ちょっと微妙だね。 割り切ってジュニアスプロケの14-28がベストマッチだと思うけど迷い中。 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:06:03.65 ID:okQ6yO/m.net] ttps://twitter.com/yosuteotoko/status/891824205745971200 ロード乗りやばい 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:15:23.21 ID:nEZfyhe3.net] クロスじゃねーか 626 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 14:25:36.56 ID:MB20vvxm.net] >>576 その友人もともとペダリングもポジションも出来てなかったド素人さんでしょ 627 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 15:18:12.32 ID:j5ougFMg.net] マジかよロード乗り最低だな 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 15:47:45.66 ID:x3Z3ycR9.net] これ結構前のだろ 急ブレーキで前輪ロックで前転しただけの下手くそ 629 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 16:18:11.61 ID:oNQdIThi.net] >>616 そこそこやりますよ。 下りで70km近くで走ったけど何ともなかったです 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:21:28.68 ID:xR+IMl63.net] 105からテクトロに変えたら差がすごくわかる 逆か 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:28:31.75 ID:/AVX0Pez.net] なんだ嘘つきか 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 16:36:24.45 ID:YAJiWWt3.net] ロードは105でフラバの街乗りはテクトロだが 両方ともデュラのシューだからそこまで違いがわかんね 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:00:42.15 ID:IeK7nSvQ.net] >>620 なるほど初心者用がSPDで速くなりたいならSPD-SLって事ですね でもSPDならフラペでも変わらないような感じですよね 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:06:00.50 ID:rcHQS5sD.net] >>627 ぜんぜん違うよ！ 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:20:47.30 ID:9K7Er40r.net] 足がペダルとくっついてるという安心感 1度ビンディングに慣れるとフラぺは逆に怖くて怖くなるよ 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:23:06.08 ID:1EEKSLPZ.net] 丁度ペダルの話してるから便乗するけど 今度っつか来週初めて400kmのロングライド挑戦するんだけどやっぱここまでくるとフラペとSPDで大分差が出るんだろうけど でも今からじゃ割とコケるの怖いし今すぐSPDにするよりは今回はフラペのまんまのほうがいいのかな 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:26:26.46 ID:9K7Er40r.net] ロングだと後半疲れて、慣れてないと絶対足外せなくて立ちゴケするからまずは短距離で慣れてからでないとね たまたまその人が立ちゴケ経験してないだけであって 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:27:45.05 ID:xOxIqoCr.net] >>627 >>620をどう読んだらそういう解釈になったの・・・ 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 17:40:19.82 ID:JcKrGqrE.net] >>632 「SLの俺上級者〜」とか意味不明の自尊心持ってる奴と思えばいい 600万のハーレーいきなり買う初心者年寄りみたいなもんだ 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:01:31.63 ID:Kec6XCsn.net] >>615 ありがとうございます。それをヒントに色々調べたら23でもいけそうだったのでポチりました 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:07:21.87 ID:6SIPKLGT.net] >>630 SPDに変えたほうが疲労度は絶対小さい ごく普通の運動神経ならコケるなんてことほとんど無いよ それよりも下りの安定感の恩恵が大きい 642 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:10:44.92 ID:vD8kPjtb.net] >>630 トゥストラップもええで､普段の靴のまま使えるし 643 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:45:05.35 ID:ajyVqvEL.net] >>630 今変えるのはやめた方がいい 確かに転けない前提があるなら楽かもしれんが本当にふとした瞬間に転けることがある 慣れたフラぺでマイペースで行くべき あとフラぺは下りでスピードが乗ってるときにペダリングをするのは危険だから無理をせず置いていかれても安全運転ね 644 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 18:51:45.24 ID:FTWTUXu7.net] >>631 ありがとうございます！とりあえず慣れたフラぺで行きたいと思います！！ 645 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:02:18.44 ID:FbmAXXiM.net] >>637 フラぺだと怖いと言うレベルの下りはSLだろうが何だろうが漕いじゃダメじゃね？公道では、だけど。 ローディは一般道の制限速度が60km/hって事を忘れてる人が多いみたいだけどね。 646 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:09:09.23 ID:k8TdSj6j.net] >>638 決めちゃったみたいだけど、SPDが手元にあるならSPDの方が良いよ 400ってことはブルベかな？だとしたらスタート50kmは市街地でその後300kmは殆ど郊外、ラスト50が市街地でしょ？ 何キロ走ったらSPDに慣れると思う？ 俺は市街地で信号ストップの多い序盤、せいぜい10キロ程度のモンだと思うよ 後半疲れてる時点でもうSPDが馴染んでる 大体SPDに慣れるための試走を何キロ走るつもりなのか考えると今回の400序盤で慣らせば良いんだよ 647 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:15:48.57 ID:ajyVqvEL.net] >>639 人それぞれだけど俺はフラぺなら40km/hでも恐い 大きめの振動があったら踏み外すんじゃないかと思ってしまうわ 648 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:19:48.90 ID:1EEKSLPZ.net] >>640 すまんそれ俺じゃない ブルベじゃなくて普通に東京名古屋間を行き来しようかなって思ってる いずれフラペ卒業しようと思うけど慣らす期間に転んで怪我してその状態で走るってのも辛そうだしやっぱ今回は自分の体力に物を言わせてフラペで行くことにするわ 他の回答してくれた人もありがとう 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:26:10.45 ID:k8TdSj6j.net] >>642 マジかwww東京名古屋往復頑張れ 今の時期はペダルよりも熱中症で倒れて、死なないまでも障害が残るなんてことが 現実的に気をつけなければならないことだからそっちに気をつけてね 650 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:29:17.02 ID:QIGKBSzP.net] ビンディング慣れてないのにビンディングでロングなんてやったら絶対後半に気が抜けて外すの忘れて落車するよ 慣れてきたら絶対やらかすんだから、フラぺで行くべき ビンディングは後から練習すればいいんだよ 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:29:59.19 ID:57VtW6AV.net] >>642 東京名古屋往復は400kmどころじゃないぞ 600kmは超える もしやRX3？ 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:45:13.93 ID:1bOvv1I+.net] フラペからビンディングにしてコケるかコケないかに運動神経は関係ねーわ笑 それよりいきなりロングライドはクリートの調整が不完全だろうから膝とかにダメージ蓄積すると思う 653 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:51:20.81 ID:ytkXpuP/.net] 運転上手ければ事故らねーし（笑）とか言ってDQN運転する名古屋人かな？ 654 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 19:52:41.33 ID:3WEKepfO.net] ピナレロのバイクって他メーカーと比べて同価格帯でもコンポがワンランク下だったりMix仕様だったりするのは何でです？ フレームが良くて乗り心地とかそういう部分の評価が高いってことですか？ 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:53:13.26 ID:1EEKSLPZ.net] >>643 せやね 日が落ちてる間に距離稼いで日中はこまめに水分補給と休憩取るようにするよ >>645 一応1号線沿いで片道370kmだけど途中寄るところあって行きはなんだかんだ400kmくらいかな 向こうで3日ほど休むつもりだから連続走行ってわけじゃないしいざとなったら輪行で帰る あとTCR SLR2 656 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:54:31.55 ID:ytkXpuP/.net] >>648 ピナレロ料です ピナレロさんはピナレロ料を払わないとお友達になってくれないの 657 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 19:56:01.24 ID:57VtW6AV.net] >>649 ああ片道の距離の事なのね、わかった 名古屋人だが歓迎するぜ 以前この板で名古屋まで走ってきたRX3がいて豊橋から名古屋まで一緒したからもしやと思って聞いた 658 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:03:06.52 ID:k8TdSj6j.net] >>649 仮眠取らずに走りきるつもりなのかな？ 体力には自信がありそうだしチャレンジする時点でソコソコ走れる人なのだろうけど この時期だと休憩多めになってぼちぼち早い人でも24時間超えちゃうだろうから眠気にも気をつけてね 走ったらロングのレポスレで待ってるよ 659 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:16:13.58 ID:YhA67RAM.net] >>623 いいものを知らないから現状で不満を覚えないだけだよ 660 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:17:13.12 ID:PVmTa8Uh.net] ピナレロさんは人気者だからね 周りにもピナレロ料払い続けてる奴がチラホラいるわ 俺はジャイアントでいいです 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:25:16.48 ID:S1/voiS0.net] フラペの人って靴はどんなの履くもんなの？ 普通のスニーカー？ 662 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 20:27:11.45 ID:3LmkSuqW.net] 今日アルミクラリスからフルカーボン105に替えました 確かに疲れにくいし、登れるようになったんだけど 時速30kmで走るのに辛さを感じました アルミの時は速く走れたのに材質でこんなに変わるもの なんですかね？ 663 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 20:27:46.57 ID:QCB+UFG6.net] 慣れとポジション 664 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 20:33:18.53 ID:3WEKepfO.net] >>648 真面目に答えてくれる人お願い 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:33:25.48 ID:cWU5dFFg.net] >>656 体つくりこんでるわけでもなくポジションやペダリング突き詰めてるわけもない初心者の感じ方なんてただのプラシーボだよ 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:35:08.58 ID:ytkXpuP/.net] >>658 いやだからピナレロ料だってば 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:41:37.85 ID:2o4DBjfX.net] >>655 ビジネスシューズ(革底) 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:41:59.18 ID:YhA67RAM.net] >>658 フレームの差　他とそこまで大きく変わるわけではない コンポ　他よりランク下 値段　他と一緒 つまりブランド料ってことだろ 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:42:54.11 ID:2o4DBjfX.net] >>658 「ブランド料」って聞いたことないか？ 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:44:57.51 ID:/CSR1RKv.net] 自転車ってブランド料はほぼないって聞いたんだけどそんなことないのか 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:46:09.96 ID:2o4DBjfX.net] >>664 なにそれ初耳 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:46:55.95 ID:uVdy/dbc.net] >>658 単に他社より割高なだけ 割高でも買ってくれるファンがいるから成立する 673 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:54:31.19 ID:p+OB7ows.net] >>658 俺は次はアンカーにするわ 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:58:05.78 ID:KKo/U4Gq.net] ツールで見なくなっただけだと思うけど コルナゴって息してるのか？ 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 20:58:41.59 ID:57VtW6AV.net] >>664 そんなことぜんぜんないよ ジャイアントとコルナゴのスペックと価格比べりゃ分かるじゃん 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:00:48.23 ID:57VtW6AV.net] >>668 え？出てたよ cyclist.sanspo.com/342739 息してるかどうかは知らないけど 677 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:02:28.60 ID:u5CNoMok.net] >>655 フットサルシューズがいいと聞いたことあるけどどうなんだろ。 678 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 21:03:42.53 ID:Zzuyd8X6.net] ブランドってのは伝統や歴史で育つ物でもあるんだよ グランツールで結果出ねえザコだろうが関係ない 679 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:06:40.11 ID:S1/voiS0.net] >>671 フットサルシューズがどんなものか知らないんだけど 硬くて滑りにくい靴底なの？ 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:07:09.11 ID:5xFSCzER.net] ワイヤー内蔵式のフレームは整備が面倒と聞きますが、 実際のところどうなんですか？ 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:07:21.20 ID:ytkXpuP/.net] とはいってもドグマのピナレロはまだ良いとして コルナゴ乗ってるのはオッサンのイメージしかない 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:08:56.69 ID:2o4DBjfX.net] >>674 実際面倒です 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:11:03.12 ID:k8TdSj6j.net] >>674 自分でワイヤー張り替えまでやる人にとっては手間は大して変わらん 掃除は万人共通でやりやすくなる ワイヤー周りを触れない人にとってはすごく面倒なものに思えるだけじゃないか？ 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:21:23.89 ID:ajyVqvEL.net] ブランドを気にしないならRIBBLEやMERLINをお勧め 普通にチームに供給してるからね 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:23:24.92 ID:ajyVqvEL.net] コルナゴはツールに復活したし廉価帯出してるから結構増えるんじゃないかな？ masterが人気だからってのもある デローザもおっさんが多い 若いので多いのはジャイアント、スコット、キャノンデールかな 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:24:57.07 ID:AeaWEQGI.net] キャニオン買ってポジション決めに四苦八苦するのが正しいマゾヒストこと自転車乗りの姿。 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:26:22.23 ID:lFz3dmzP.net] さすがに設計まで丸投げしてるメーカーはちょっと 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:26:49.98 ID:407YPUZv.net] おっさんだけど中学高校時代に憧れてた自転車に 今乗る事になんの文句を言われる筋合いがあるのかコルナゴいいだろナウなヤングにもバカ受けやぞ 689 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 21:27:03.74 ID:WrUBsCej.net] 　初めてのロング　東京湾一週したときSPDにした　事前に10kmくらい練習したけど いきなりだと危ないって言う人が多いみたいだけど　疲れてはずれずに転んだことがあるの？ その疲れを　少しでも減らすためのヴィンディングじゃないですか　ぜんぜんへーキだよ まぁナメたらいかんが　　　揺れるフェリーから降りるときちょっと怖かったけど・・・ 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:31:00.82 ID:S1/voiS0.net] >>682 コルナゴ買えないか、買って貰えない餓鬼の戯言なんか聞き流すのが大人ってもんですよ 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:32:22.61 ID:407YPUZv.net] そうなのか じゃあ20年くらいしてピナレロ乗ってるおっさんがいたら指さして笑ってやろう 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:34:19.15 ID:lFz3dmzP.net] ブランド料込の割高チャリに乗るのは良いけど微妙なグレードのチャリだと 貧乏人が無理して買ったみたいで滑稽になる 693 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 21:37:17.98 ID:3WEKepfO.net] なるほどピナレロはロードバイク界での高級ブランドみたいな位置なのか 高いと思うけどかっこいいんだよな ラザ2018の青かなり気に入ってしまった 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:38:13.05 ID:R/1JCMzy.net] 必死に他人に噛み付くやつの方が見ていて滑稽だが… 695 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:40:49.49 ID:PAAhMOkl.net] >>686 それはある ピナレロコルナゴBMCあたりのエントリーモデルはそれあるね 実際、そういうのかなり安く売ってるしね 696 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:42:58.38 ID:AeaWEQGI.net] 最近メリダとかジャイアントのハイエンドが一周回って格好良く思えて来た。 何か本気っぽく見える。 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:43:55.20 ID:ajyVqvEL.net] GAN S乗っててスゲェ安定を感じたよ 平坦も下りも普通のロードより明らかに上だった 塗装に傷が入ったからガッカリして手放したけど 698 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:44:01.53 ID:AOz0oaAo.net] 流れ読まずに言うけど君ら他人のバイク見て わーグレード低いーとか わーエントリーモデルーとか いちいち感想を述べてんの？ｗ そんなやつ自転車乗りにいねえってのどこの世界から書きこんでんだよｗ 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:45:48.96 ID:AeaWEQGI.net] >>692 いや、居るよw CRの休憩所とかで駄弁ってるオッサン等の会話なんて酷いもんよ？ 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:45:55.18 ID:ajyVqvEL.net] 個人的に普通のメーカーならなんでもいいと思うけどな 俺も結局今はメリダ乗ってるし 701 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:47:20.10 ID:S1/voiS0.net] まぁオッさんなのにやっすいエントリーロード乗ってる俺は負け組って事だね 702 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:47:21. ] [ここ壊れてます] 703 名前：93 ID:R0ml2TnO.net mailto: コルナゴのアルミモデルを買おうと思っていたのだが、、、 [] [ここ壊れてます] 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:49:22.71 ID:3egcocjw.net] 貼れと言われた気がした ttp://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/6/9/69358546.jpg ttp://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/b/0/b08e9be2.jpg 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:49:48.80 ID:qiPg6Yq1.net] いつも行く山でピナレロ乗ったクライマー体型のおっさんがいるんだが上りがちょー遅い 蛇行しながら今にも止まりそうなスピードで上って行く脇を追い抜くんだけど下りはメチャクチャ飛ばして下っていく あれはいつか事故ると思う 706 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 21:50:29.71 ID:QCB+UFG6.net] チャリは額より重量だがな 707 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 21:53:01.23 ID:Zzuyd8X6.net] ごみすれった？ 708 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:54:46.07 ID:nbbGqhea.net] >>690 アルテグラまでだったらジャイも候補に入るけどそれ以上だとさすがに他のブランドに行きたくなる 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 21:57:14.44 ID:ajyVqvEL.net] ぶっちゃけなんでもいいと思ってる 今ならマーリンのNITRO SLが6870完成車で29万以内くらい 塗装が違うだけでリドレーヘリウムSLだぞ 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:03:09.87 ID:ROAEezxZ.net] >>698 くらいま・・いったいがた・・？ 711 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:03:54.39 ID:R0ml2TnO.net] >>698 それはただのダウンヒラーだ。気にするな。 712 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:04:25.83 ID:rcHQS5sD.net] >>697 グロ 713 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:08:53.66 ID:495gI6pH.net] ハンドルの手前を持って状態起こしてペダル回すと回しやすいんだけど、下半握ってペダル回すと少し回しにくく感じるんだけどサドルをどう動かしたら良くなると思う？ 714 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:14:36.67 ID:xA3x3HgT.net] >>690 両方ともツール走ってるで 715 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:15:37.40 ID:IpjzD69K.net] >>706 動かすべきはハンドルと違う？ 716 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 22:17:12.78 ID:Zzuyd8X6.net] >>702 嘘だろ？ 嘘だろ？ 717 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:18:54.90 ID:zWq0AZE9.net] >>706 サドルはポタリングに合わせている物です ハンドルの下を持って合うわけがありません お尻を異動して合わせます 普通はサドルの先が 会陰のあたりです その時はサドルに非荷重となります 718 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:21:28.78 ID:QcNaZOHR.net] ブランド好きにはそのブランドであることは練習のモチベーションになり、ひいては出力につながる つまりブランドはパワー 719 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:21:47.87 ID:Gl7xT917.net] デローザもハート代入ってるから高い？ 720 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:22:29.10 ID:ajyVqvEL.net] >>709 見てこいよ サイズもS〜あるぞ 60t40t30t使い分け、形は2016までのヘリウムSLに間違いない 表示は24万だが送料3万と消費税4.8%掛かるから29万くらいかな？ 最近郵便局が高額商品は1万？かいくらか余計に取るみたいなこと言ってたから30万かも 721 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 22:31:59.61 ID:495gI6pH.net] >>708 なるほど！ どっち方向に動かせば良くなると思う？ 722 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 23:03:39.91 ID:JCJxS6ik.net] 50万くらいのフレームにフルデュラエース使ってるけど、お前らの大好きなハイエンドアルミやエントリーカーボンはどの道レースで上位入ってこないから何とも思わないよ 723 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/07/31(月) 23:05:58.28 ID:QCB+UFG6.net] ハイエンドアルミはヒルクラならバカにならん 普通に7kg切ってくるし 724 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 23:51:35.04 ID:9xh0U4Dv.net] 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/ ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 725 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/07/31(月) 23:57:30.16 ID:NTXZpvjp.net] なんだかんだロード買ってハマると、パーツ買ったりレースマシン増やしたり、湯水のように金が出ていくよな。 最近、これまでの遠征費とか含めて計算したら少なくとも500万位は使ってて焦ったわ。 726 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:05:05.85 ID:B1fTsB+T.net] >>718 大丈夫。外車のオートバイのそこそこのモデルなら吊るしで二台買えるかどうかだ 727 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:21:57.40 ID:xOO3QBW9.net] >>719 んなこたないよF700乗り継いでるけどそんなにしない 旅費とかガス代込み込みすると余裕で超えるけど 728 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:24:45.89 ID:R1qMewUt.net] ゴルフ・カメラ・クルマ・ピュアオーディオ「ほんと湯水のように金が出ていくよな。」 729 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:27:39.84 ID:Rw5JsLpK.net] ギターはほとんど使わんわ 楽器に比べたらロードは金が掛かる 730 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:30:10.43 ID:xOO3QBW9.net] カメラはそうでもないよ、ハイエンドフルサイズに大三元揃えたら普通はほぼ終わりだから100万ちょいに、三脚とフラッシュと防湿庫位で15万、後は魚眼とか高倍率の安ズームとか位のモン カメラよりバイクやロードの方が金かかるよ まぁカメラもサンニッパとか買い始めるとまた違うけど 731 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:33:16.21 ID:Db0+LmwH.net] ロードなんか１５０万あれば機材ゴールじゃん安い安い 732 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:37:06.30 ID:R1qMewUt.net] ロードバイクの金かかるアピールはハーレーじーさん達の金がかかるアピールと同じですね 733 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 00:40:02.66 ID:R2Mgp6LF.net] アラフィフ世代で遊んでたヤツは 二輪四輪車にｳﾝ千万円注ぎ込んでるわな 中年になってロードバイクに嵌まった大多数は そゆの無かった、当時マジメに勉強して働いてた層が多いと、勝手な印象 100万円くらいは四輪でワイヤーホイールセット買えば飛んでったわ 734 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 00:58:42.15 ID:KQK5sLsQ.net] これを貼れということか i.imgur.com/hsMCTM1.jpg 735 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:16:34.37 ID:Tn7DWu97.net] 歯車11枚セットで7000円を手軽なチューンとか民間人が聞いたら冷たい目で見られるかもな タイヤも１万で乗り味ガラっと変えられてコスパ高いとか真剣に思うけど冷静考えたら親戚とかには言い辛いもんなw 736 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:17:28.33 ID:Rw5JsLpK.net] ロードは寿命もあるし一年も経てば型落ち価値は半値以下 737 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:19:32.11 ID:R1qMewUt.net] 先月買ったUSB-DAC、30万… 738 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:21:08.11 ID:KQK5sLsQ.net] でも周りはゴルフクラブに何十万とか一日コース回るだけで万とかだから自転車のほうが金かからないなと思う 739 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:32:33.30 ID:Tn7DWu97.net] ロードバイクって、スポーツの筈なのにお布施系(オタク系)の趣味を通過した人が多いよね。 オーディオやら自作PCやらが持つRPG的な魅力と無関係では無いだろうね。 ちくちくアップデートを重ねた末に 「ついにねんがんの○○をてにいれたぞ！」みたいな。 740 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:34:12.37 ID:j5o2v8Az.net] そんな奴見た事ねぇ 741 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:36:21.86 ID:Gx7KMFkl.net] 欲しい車種の欲しいカラーが中古でしか手に入らない… ヤフオクとか手を出しても大丈夫かなぁ キズだらけだけと欲しい車種見つけたんだけど 組み立てってビギナー向けの本とかの知識だけで 大丈夫かな なかなか好みの車種の好みのカラーが 現行で見つからない&無い 742 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:41:00.15 ID:odM006qU.net] >>734 色は後から塗り替える手もあるよ 743 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:43:47.35 ID:Tn7DWu97.net] >>735 簡単に言うよねぇ〜 744 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:51:50.93 ID:MrbWSbDG.net] >>736 スポーツカーやバイクのオールペンは普通にやってる人多いよ 痛車も含まれるけど！ 745 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 01:58:47.37 ID:Y2sR9k4D.net] はぐれメタルみたいにキラッキラのムルシエラゴいたなあ 746 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 01:58:50.16 ID:Tn7DWu97.net] >>737 確かに居るけど自分でやって巧く出来てる人はそう多く無いと思うよ。 何あれ ﾌﾟﾌﾟﾌﾞｯwってのも結構見るでしょ？ 747 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:00:57.92 ID:1zr3XFhB.net] フロントホイールのハブグリスアップ&玉押し調整について QR締めた状態で手で勢いよく空転させても 15秒程度しか回転しなかったため グリスアップと玉押し調整に初挑戦しました。 グリスは粘度の高いもの(シマノプレミアムグリス)を使用しました。 ホイールはWH6700。走行距離は不明です。 ところが、回転時間はほとんど変わりませんでした。 (悪くなったような気さえします) 玉当てで、ガタがでるほどゆるくしても30秒程度の回転しかせず 玉押し調整以外の要因を疑っています。 QR締めずに回転させたところ 軽くコリコリ感がでる程度でガタがでないようになりましたが 多少の抵抗はあるにしても15秒は短すぎだと思います。 なお、更に締め付けるとほとんどホイールは回転しません。(5秒程度) 玉押し調整以外の要因としてなにが考えられるでしょうか。 シャフトの曲がりは、一見すると見受けられず 真っ直ぐのように思えました。 ガタがでるほどゆるくしたときに回転させたとき シャフトがかかっているような感じは一応します。 シャフトのグリスが足りないのでしょうか。 宜しくお願いします。 748 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:06:12.02 ID:MrbWSbDG.net] >>739 うん、DIYだと失敗する未来しか見えないねぇ 749 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:22:54.28 ID:j1YrQ5RB.net] >>740 虫食いくらいしか思い浮かばないな 750 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:34:23.15 ID:yfcNTi6t.net] この板に競輪に関するスレなんもないのね 751 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:53:33.15 ID:odM006qU.net] >>740 ダストシールの当たりが強いとか？ 752 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 02:57:53.10 ID:odM006qU.net] >>736 新品で買える物だと納得行かないんじゃ仕方ないじゃん？ 完璧に仕上げるにはそこそこ金かかるけども。 あとは塗り替え前提で適当に買ったけど、手にしたら気に入っちゃって塗り替えなくなるパターンにちょっぴり期待したり。 753 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 03:27:18.55 ID:Tn7DWu97.net] 本職に依頼したら幾らかかるかな？ しかもBBやヘッドセット等を全部自分で外して持っていかないと更にとられるでしょ やはり簡単じゃないよ 754 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 04:33:14.13 ID:acTjgG52.net] 自転車って勝手に全塗装して色変えてもいいんでしょうか？ 防犯登録で色を書く欄があったような？ 755 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 05:08:20.87 ID:TTs/Qxo1.net] メーカー名と車体番号だけでは。 剥がしたらボロボロなんで、 全塗装したら普通は防犯登録は新規に入り直す、俺はイラレでシール起こして使ってるけど。 ロゴとか考えるとDTP の知識もあると便利。 756 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 05:50:15.51 ID:lUvBuQwD.net] たまに自律神経が乱れて心臓に違和感を感じる時があるんだけど、同じ悩みの人います？そういう日は乗らない方がいいのかな？ 757 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 05:57:43.53 ID:brKIDBMp.net] >>727 グロ 758 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 06:01:21.72 ID:brKIDBMp.net] >>749 不整脈かも知れないんで循環器科の医師の診察を受けてください 759 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 07:28:46.86 ID:cRQDOljH.net] それぞれの趣味趣向で変わるとおもうが なんだかんだでロング取ると半日以上は自転車で使ってしまうわけで 通勤や競技目標みたいなハッキリした目的の上で買うと ガンガン乗る分、技術も要求もあがってくるけど 漠然と買うと、乗っても月１、下手したらまともに乗ったの年数回になるで 乗れない欲求や、お手軽にネット経由なんかで情報ばっかり入ってきて 無意味なカスタムや買い物だけが増える最悪のパターン 自転車は乗って何ぼ 760 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 08:07:39.71 ID:Tn7DWu97.net] >>748 どんなプリンター使ってるの？ インクジェットなんかじゃ、すぐダメになりそうなんだけど 761 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 08:19:08.94 ID:aleTRzgf.net] >>743 競輪板へGo 762 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 08:23:04.69 ID:wQAINXVK.net] ここ初心者質問スレ。 日記スレちがうぞ、お前ら 763 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 08:44:30.26 ID:9Fe6VZCk.net] そんな餌じゃ釣られないクマー >>747 色を変えるなら500円ぽっきり再登録 764 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 08:53:18.71 ID:dSZVaIS7.net] >>742 >>744 ありがとうございます。 ダストシールは結構強めに押さえつけてたと思うのですが緩めに押さえとくくらいでよいのでしょうか。 ダストシールと玉受けもう一度確認してみますね。 ありがとうございます。 765 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 10:29:26.28 ID:jhd6F+P0.net] https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B073311V71/ref=pd_aw_sbs_200_of_6?ie=UTF8&psc=1&refRID=364JNDZJQ5J98QQNQ2J8# 誰かこれ使ってる？ フロントが後ろよりにななめってるから、不安定かな？ レビューも1つもないし不安だが、便利だし安い 766 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 11:32:25.53 ID:kcs9rs4J.net] 同製品と思われるGORIXの方を見ればいいのでは 自分なら多少高くてもミノウラ買うけど 767 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:29:09.14 ID:8lOqvelE.net] scottのSPEEDSTER30.1てやつをかったんだけど、レースにでちゃいけないの？ なんかエントリーモデルはでるなみたいなのをTwitterでみたんだが 768 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 12:34:32.93 ID:I7lO+/Xh.net] やっぱり色変えるなら再登録した方がいいみたいですねありがとうございます 769 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:42:34.74 ID:wQAINXVK.net] >>760 エントリー料は払ってんだからママチャリで出ても文句は言われないだろう。 ゴールするまでの時間が短ければ誰も文句は言わない。 速ければそれでいいと思うよ。 770 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:44:55.95 ID:EerLkR/h.net] >>760 速さは正義、速さはエンジン次第、エンジンパワーは練習量にほぼ比例する だから練習あるのみだ 771 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:45:54.50 ID:5zuK31UE.net] 流石にママチャリは駄目っしょ 772 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:51:30.79 ID:lUvBuQwD.net] >>751 2回位病院行ってレントゲンとか心電図？みたいなのしましたが異常はなく睡眠安定剤みたいなのを処方してもらっただけでした ヒルクライムしてたら違和感消えてた笑 773 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:52:13.09 ID:ebaEYjs6.net] >>760 集団の流れに乗れる速度で走れりゃ問題ないと思うけど、エントリーロードはそれが難しいからね 実力でカバーしきれないところが必ず出てくるし 大人数のエンデューロや初級者カテゴリみたいなのなら何の問題もないよ 774 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 12:59:41.85 ID:EerLkR/h.net] >>764 レギュレーションで禁止されてなければおｋ 775 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 13:52:42.24 ID:lNE3LfwM.net] ロードバイクを電動化しよう 776 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 14:03:11.28 ID:yfcNTi6t.net] >>754 この板の住人目線で機材とか選手諸々をあーだこーだやってるスレあったらよかったと思ってね 誘導ありがとう 777 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 14:39:23.23 ID:J5tLlkgy.net] >>689 それ一台ずつ持ってる 通勤用コルナゴのアルミシクロ ロング用BMC GF でロードはピナレロ 全部ミドルグレードだけどトップグレードに乗る脚力でも無いし良いホイール使った方が良いよね。 基本フレームセット買いだから完成車パーツは使ってないが。 778 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 14:49:24.81 ID:sw19Q/6B.net] >>768 すでにある 779 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 14:54:37.18 ID:QPvwz9B1.net] >>760 チョンのメーカーだから嫌がられたんだろ 780 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 14:56:31.90 ID:lUvBuQwD.net] ロード買って2ヶ月位経つんだけど70キロ以上距離乗るとお尻痛くなってしまう 一応インナーパンツ穿いてるんだけど、この痛みは慣れと共に解消されるのかな？一人で走る分にはロングライドしないからいいけど、今後誰かと一緒に走るとついてけそうにない 781 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 15:16:56.20 ID:QPvwz9B1.net] どの辺りが痛いのかで対策が違うが基本的にスピードが遅いとケツが痛くなる なぜならケツに荷重がかかるからな 782 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 15:27:09.97 ID:I7lO+/Xh.net] けつが痛いのは日常生活に問題あるんじゃねーの？ 783 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 15:49:15.59 ID:qxtOaLJF.net] >>773 ケツの痛みは慣れもあるけど、ポジションの問題（ケツがどこに当たるか）とか、乗り方の問題（ケツだけに体重かかってるとか）とかサドルとの相性とかいろいろあるから、必ず解消されるとは言えないけど、試してみることもいっぱいある 自転車に触ってるのはケツの他に手と足だから、そっちに体重をかけてみるとか、ちょこちょこダンシングしてケツをサドルから離すようにするとか、信号で止まる度に自転車から降りるようにするとか、サドル沼にハマってみるとか 784 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:06:25.22 ID:+v4u73bj.net] >>768 YPJ-R ttps://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/index.html 785 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:07:33.67 ID:0G3aaNzj.net] 1日300kmまでは走ったことあるが、デフォの形かそれに近いサドルなら形や素材問わずどれ使ってもケツ痛とは無縁の俺って異端なんだろうか 786 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:21:29.39 ID:lUvBuQwD.net] >>774 確かにいつも痛み感じるのは遅くなってからでした >>776 ここ最近右手首も痛かったので体重のかけ方が悪いのかもしれません ダンシングもあんまりしないですし、楽に乗れるように努力してみます アドバイスありがとうございました 787 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:23:30.79 ID:vdEWZEwN.net] レーパンでライクラフェチに目覚めました 普段用の下着でパッドがついてないようなレーパンみたいなのってありませんか？ 普段からライクラと共に過ごしていたいです 788 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:39:44.60 ID:Rw5JsLpK.net] ケツ痛はサドルの高さでもかなり変わるね 俺は低めにすると痛くなり適正だと全く痛くならん だからクロスバイクや小径に乗るとわずか20km程度で痛くなるわ 789 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:43:31.65 ID:+v4u73bj.net] >>781 クロスバイクや小径車もサドルを適正高さにすれば良いのでは？ 790 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:50:03.43 ID:Rw5JsLpK.net] >>782 それがそうでもないんだよ クロスや小径の適正はアップライトだからかケツに重さがいってしまう ロードはケツ(もあるが)というよりペダルやハンドルに分散してる分違うんだと思う 791 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:52:14.70 ID:rDnHFcKR.net] 前傾姿勢で高速走行だとペダルやハンドルにも体重分散される 前傾緩めで低速走行だと体重がサドルに集中するので尻が痛くなりやすい それだけの話だわな サドルの高さ云々というよりはハンドル位置の問題だし 街乗りでの視界確保のためにハンドル高めにセッティングしているなら、尻痛の解決策としてはサドルの種類や取付角度を微調整する方が効く 792 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:56:28.02 ID:cSnsjIZs.net] かるい坂道で全然止まらなくてジェットコースター気分の汗かいた。交通量少なくて事故はなかったが危なかった。 どこを締めればきつくかけられますか？ ワイヤーを引き締めたら強くかかりますか？ 793 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 16:58:54.34 ID:c0idWswf.net] >>785 ブレーキのグレードは？テクトロか？ 794 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:01:49.98 ID:WbhBJm02.net] >>759 そうだね、ミノウラが間違いなさそう。サンクス 795 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 17:05:55.43 ID:S2L4HhSq.net] 下ハン握ってブレーキかければ効かないブレーキもそこそこ効くこと多い 796 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:08:17.70 ID:rDnHFcKR.net] >>785 調整という意味ではむしろレバーの遊び多めにした方が最大ブレーキ性能しっかり発揮できるようになる 雨でもないのに下り坂でブレーキ効かないという場合、ブレーキ本体が安物もしくは下ハン握れていないことが主な原因だ ブレーキが完成車付属の安物のままなら、ブレーキ本体を105以上の高性能品に交換しろ ハンドル遠くて下ハン持ちにくいなら、ちゃんと握れる＆車体コントロールできる余裕があるようなハンドル＆ステムに交換しろ あと、女性や子供みたいに握力弱い人なら、ブレーキワイヤーを高性能品にして引きを軽くするのも効果的 797 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 17:09:28.91 ID:S2L4HhSq.net] ケツいたくなったんのは3回目くらいまでだった そっからはサドル上げようが下げようが痛くならない 798 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 17:11:50.59 ID:S2L4HhSq.net] ちなみにレーパンもパッドもつけてない いつも私服だから 799 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:14:51.00 ID:6hA0DY9l.net] >>785 後ろ荷重を意識してる？ それだけでもだいぶ違うよ。 800 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:16:10.05 ID:aleTRzgf.net] >>780 ミズノやアディダスなど一般スポーツ用インナーが同じ感触 ワコールのCW-Xシリーズもスポーツ用だが カジュアルに振ったBROSシリーズはおれの普段着 なおライクラは商品名で化学物質名はポリウレタン 商品名ナイロンも化学物質ポリアミドと同類 801 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:22:29.89 ID:OOB1rM9M.net] ボントレガーのダイレクトマウントブレーキって効きはどの程度なんですか？ トレックじゃ下位機種にはシマノ製、上位機種には自社製のブレーキ使ってるから自信ありそうだけど 105よりは効く？ 802 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:24:10.56 ID:aleTRzgf.net] >>794 先週あたりのトレックスレにいろいろ書いてあったよ 803 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:44:57.83 ID:ws/pvo5o.net] 一番安く2018モデルを買う方法を教えろください 804 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 17:56:46.27 ID:SHlNzDJJ.net] >>785 ブレーキレバー。 緩くした方が良いのは財布の紐。 805 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:09:08.65 ID:isNJYPTE.net] フルカーボンでソラ搭載かアルミフレームにカーボンフォークで105搭載だったらどっちがいいですか？ 806 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:10:49.05 ID:p7l1fZa0.net] フルカーボンでソラなんてあるのか？ 807 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:11:38.96 ID:ipcmyZEa.net] アルミカーボンの105 808 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:13:27.63 ID:q0LFhw/c.net] ロードバイク初めて1ヶ月の初心者ですがツールドおきなわ178kmライドにエントリーしてしまいました 完走するためのおすすめトレーニングを教えてください 809 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:17:32.57 ID:xtnjS0ka.net] >>799 Bianchi インテンソ 810 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:20:07.07 ID:jTg3U4Rs.net] >>796 2019年モデルが出たらセールになるから一年後に出直してください 811 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:26:51.76 ID:p7l1fZa0.net] >>802 用途にもよるがロングライドメインならフルカーボン 812 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:48:35.23 ID:2KSNDqgU.net] ロングは人数いると結構ずっと走っていられるんだが、ソロだと飽きてきて臨港で帰るかってなってしまう。 813 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:50:31.85 ID:7cr8Sc8b.net] >>801 問題なく完走できるから、無理なトレーニングはいらない。 補給や自分のペースを大事にね。 814 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:51:13.45 ID:brKIDBMp.net] >>794 自信があるんじゃなくて シマノのアルテグラ以上のブレーキは28cタイヤまでしか対応してないんで 32cまで履かせたいトレックとしては上位グレード用のブレーキを自社開発するしかなかったのだ 815 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:53:46.63 ID:u/MykYR6.net] 30キロくらい走ると手がしびれるというか痛いのですが、初心者なので今後の慣れで改善されるものでしょうか。あと、左膝が痛みます。 走行当日ではなくて数日して痛みを感じることがあります。何か注意点があればご助言を。 816 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:55:46.20 ID:gwU/yT8M.net] 走り込みが足りない ぷにぷにしたグローブをつかう 817 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 18:55:59.24 ID:xtnjS0ka.net] ハンドルに体重かけすぎ、手は添える程度 818 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 18:56:39.71 ID:S2L4HhSq.net] バーテープ変えてみる 819 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:10:06.88 ID:TzumpRnF.net] >>806 そうなんですか！？ なんか安心しました。ボッチだけど楽しんできます。 820 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:11:46.12 ID:OOB1rM9M.net] >>807 アルテ以上が対応していないなら105にすれば良いわけで そこを自社開発のブレーキに置き換えるというおとは つまり上位グレード相当の能力はあるという自信があるという事になるのでは？ 821 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:11:53.75 ID:fMEziCDF.net] >>808 膝の痛みはなるべく詳細に書いた方が良いかも 部位（絵に○つけてもいい）、痛みが出るタイミング、痛みの程度、痛みの種類（擬音語でも良い） 俺は初心者だからアドバイス出来ないけどな 822 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:20:37.07 ID:Bt7bkJiP.net] >>808 サドルが前過ぎるんじゃね？ 後ろにすれば強制的にハンドルに荷重が掛からなくて、足の後ろ側の筋肉を使うポジションになる 823 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:23:32.46 ID:ITzsn6fA.net] >>805 わかる 途中で飽きてくる 824 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:25:00.88 ID:9AAGW9RZ.net] 自分の能力以上の重いギアを使ってると痛くなる 平坦だと脹脛が、ヒルクライムだと太ももの内側が特につって痛くなりやすい メロンパン食え 825 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:26:26.80 ID:E2u6q7IA.net] メロン……パン？ 826 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:27:16.05 ID:xtnjS0ka.net] メロンパンはクッキー記事の部分だけでいいわ 827 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:30:15.09 ID:WPf8UWAA.net] 身長173、股下84ですが、TCRadvance2を買う場合はXSとSのどちらが良いでしょうか？ 828 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:32:11.91 ID:qxtOaLJF.net] >>796 自転車屋になって仕入れ値で買う 829 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:32:58.40 ID:ebaEYjs6.net] >>820 XSはありえないＳかM 830 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:34:21.43 ID:qxtOaLJF.net] >>808 手はパッドの厚いグローブオススメ あとはたまに手を離して振ったりする 膝はポジション（特にBBとサドルの位置関係）が結構重要 多いのはサドル上げ過ぎな気がするけど、人によっていろいろ 831 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 19:49:07.35 ID:p7l1fZa0.net] >>812 うそうそ足切りで終了 832 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 20:06:30.86 ID:4Rbch3eW.net] シマノのシューズのソール剛性が7と10だと体感的にかなり違いますか? 今はsh-r171使ってて古くなったので変えようかと思ったのですが 833 名前：808 mailto:sage [2017/08/01(火) 20:08:05.18 ID:u/MykYR6.net] 皆さんありがとうございます。参考になります。 膝の痛みの部位については、内側の下方向が痛みます。痛みが出るのは立った状態で膝をピンと伸ばしたとき� 834 名前：が出ているものを使っています。乗車中は痛いというより感覚がなくなってくる気がするので、うっかり落車しないようになるべく休憩しています。 サドルの位置については自分ではよくわからないので購入店と相談してみます。バーテープ交換も考えてみます。 まあいずれにしても走り込みが足りないのだと思います。まだ延べ100キロいってないので。 [] [ここ壊れてます] 835 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 20:20:09.08 ID:CndfJbTW.net] >>820 同身長股下83だけどGIANTストアの店員にはSを勧められた。参考までに 836 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 20:46:39.15 ID:KQK5sLsQ.net] >>799 ビアンキセンプレSora 元ツール使用バイクに安いコンポ 837 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 21:19:46.03 ID:pnltGM1g.net] 普通に走る分には150km位でもお尻は痛くならないんだけど、10%位の坂だと痛くなります 緩い坂だと痛くならないのですが、対策ってある？ ケイデンスが下がるのが問題なのかな？ 838 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 21:36:22.41 ID:NAITayZ0.net] >>824 足切りはあってもまあ良いかなw 参加するだけでもいい記念だ まあ頑張る 839 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/01(火) 21:42:31.48 ID:lmAbM6gC.net] >>826 膝等、脚の痛みは走り込んで筋肉を付ける以外解決しないと思う 自分も最初一ヶ月は膝が仕事中も痛くてしょうがなかったけど そのうちモリモリ筋肉になって帰って来る 手の痺れはおそらく血液の水分不足、粉の安いクエン酸とアミノ酸がしこたま入ってる奴を2リットル位積んで10分置きにちょいちょい飲むが吉 1000キロも走れば怪我しない限り脚が痛いとか無くなる 840 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 21:48:01.92 ID:GdmLDQoj.net] ヘルメット廃止にして欲しい 841 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 21:49:42.82 ID:J3ss1IjZ.net] 別にメットなんかしなくてもいいよ 怪我しようが何しようが俺には全く関係の無いことだから、好きにしてくれ 842 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 21:59:29.96 ID:jFgSQmUC.net] >>830 上りがきついから完走できないかもよ 843 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:02:34.03 ID:GdmLDQoj.net] >>833 ホントこれな カ◎ルテッリとかいう糞のせい 844 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:11:44.42 ID:NAITayZ0.net] >>834 少なくとも今の力では厳しいなーw あと3ヶ月でどこまで延びるか 845 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:13:38.94 ID:zn7FyTZc.net] 免許所持道交法熟知サイクリングロード走行かもしれない運転なら別にノーヘルでも構わんのだろう？ 846 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:14:05.59 ID:fMEziCDF.net] >>826 初心者が痛みに関して軽々なこと言っちゃいかんかもだが、 部位が脹脛上部の付け根（膝裏）あたりで鋭い痛みじゃないなら筋肉痛の類じゃないかな 俺も最初の1ヶ月くらいはそこ痛かったんだけど、ストレッチ習慣づけて無理しない程度に漕いでたら痛まなくなった ビンディング付けてて下死点で引っ張られるだの捻られるだので発生する痛みなら気をつけた方が良いが 847 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:17:23.19 ID:UyYhBzbs.net] やっぱそんなもんすか 848 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:20:38.83 ID:DwR9vSct.net] シフトアップ・シフトダウンする時ってトルク抜かないといけないものなんですか？ 今まで知らずに、坂道全力で登りながらゴリゴリ動かしてたんですけど。 パーツの寿命を縮めてるってことですかね？ 849 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:22:42.83 ID:I+GgH9bG.net] 寿命がきたら買い換えればいいんだから気にしなくてもよくない？ 850 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:23:49.76 ID:lNE3LfwM.net] 駆動系なんて所詮消耗品 ガンガン乗ればよろし 851 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:26:43.44 ID:DwR9vSct.net] ありがとうございます！ 852 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:27:10.48 ID:cSnsjIZs.net] わりと都会住みで堤防のチャリと歩行者専用道路まで最短でも10キロはあるんだが車道が怖すぎる。 車線と歩道がくっきり分かれてるところは全部歩道でもゆっくり走れば許される？ 30キロ以下で国道を走るのは毎度抜かれるたびに恐怖で震える。 住宅街なら怖くないかなと思ったけどブレーキの制動距離が長すぎて全然スピード出せないし何のために買ったのかわからんレベルでつらい。 853 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:34:40.73 ID:DwR9vSct.net] >>844 私も初心者で、最初は車道怖かったけど、じきに慣れましたよ。 854 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:41:41.73 ID:DkmOvHyV.net] お盆休みを利用して、大阪から青森までロードバイクで走ってみようと考えています 日本海側を北上する予定ですが、親不知付近は自転車で走るのは無謀と聞きますが実際のところはどうですか？ 855 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:45:01.82 ID:xtnjS0ka.net] ヒルクライムでダンシングでガシガシ踏んてる時にギアチェンジよくするけどなんともないから多分平気だ 856 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:53:45.82 ID:6hA0DY9l.net] >>833 社保の保険料は給料から引かれてるだろ？ 怪我人とか寝たきりが増えると関係無い人にも被害出るぞ 857 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 22:55:47.56 ID:TbbgEruK.net] >>848 それ言い出したらロード乗らずにバス電車使えって事に… 858 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 23:02:49.13 ID:Bt7bkJiP.net] >>848 お前為末？ 859 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 23:43:45.54 ID:Gx7KMFkl.net] 中古で欲しい車種&カラーを見つけたけど 塗装削れで、リタッチしてあるそうです 実車は見れません 塗装削れ箇所からサビになったりしますか？ こういう中古は買わない方がいいのかなぁ 塗装削れでリタッチって普通の事でしょうか？ 860 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 23:47:33.78 ID:KTXQeHI4.net] 質問する時点で止めといた方がいいな 861 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 23:49:24.37 ID:F3Ou4rfi.net] >>851 車は走行距離である程度分かるけどロードは自己申告だから何万キロ乗ってても500キロ程度とか言えちゃうから中古はやめた方がいいと思う 862 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/01(火) 23:56:16.52 ID:CSODKwrT.net] 中古は自分で見分けがつかないなら止めとけ 863 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 00:22:35.43 ID:bDniMAGu.net] >>846 どう無謀と言われたんだろうか 狭くて車が多いと言う事なら親不知に限らないと思うけど 車の多さなら大阪の国道のがよっぽど怖かったような 864 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 00:32:29.94 ID:OQdUMkTH.net] >>855 ここを通るからな… ttp://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/0/e/0e3679e4.jpg 865 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 00:33:31.40 ID:OQdUMkTH.net] しまった日本海側通るのか 賢いな 866 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 00:34:23.41 ID:pir9Reqm.net] >>813 シマノのダイレクトマウントブレーキはデュラもアルテも105も28cタイヤまでしか対応していない それはそれとして、肝心の>>794への回答だが、今のボントレガーのダイレクトマウントブレーキは良く効くよ 9100デュラより良いとまでは言えないが、9000デュラや6800アルテとの比較なら同程度の性能はある 長所はデュラやアルテより軽いこと 難点は値段と補修パーツの入手性 867 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 00:50:35.91 ID:tXOr4Qkc.net] キャッツアイのVolt200の台座と固定する爪だけ無くなった人っていますか？ 取外した際に落としたらしくて単独で爪のみ販売してるかご存知の方おられたら教えて下さい 868 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 01:37:31.79 ID:x+HWpNg/.net] 左膝の痛みについて 左膝の外側がペダルを踏むときに痛む サドルも下げたりしたけど改善しない 原因は何が考えられますか？ 自分より身長低い人からのおさがりロードでサイズが合ってないってのは関係ありますか？ 869 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 01:48:26.65 ID:Ckn3DT7l.net] >>860 腸脛靱帯炎かな もしそこが痛むのならペダリング中の足の軌道が左右にぶれたりとかしてない？ 870 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 01:58:53.13 ID:QYwB7WKi.net] >>859 cateyedirect.com/shopdetail/000000000109/ct10/page1/order/ これ？ 871 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 02:01:58.73 ID:FbKC2RAV.net] >>860 まず見直すのが靴の角度 土踏まず側と、反対の外側が水平に対してどっちに傾いてるか 内側が痛む場合は土踏まず側が高い傾向にあるので中敷きの外側に薄いフェルト生地を貼ってみる（1mmも貼ると大きく変わるので本当にこれで効くのか位薄くて良い） それで酷くなるなら中敷き側を高くしてみる　 これで治らなければ先の角度は元に戻して、今度は靴を水平にしたままつま先の向きを調整する 内側が痛む場合は本の僅かに内股気味にクリート角度を変える 症状が改善しない、悪くなるなら反対側に 変わらなければ元に戻す それで治らなければペダル幅（キューファクター）を変える この場合キューファクターを広げるため、クリート取り付け位置を目一杯内側に変えてみる 同様に改善しない、悪くなるなら逆に調整 ここまでやって変わらなければ複合的に試していく 872 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 02:15:48.46 ID:e+qqQxbF.net] >>859 VOLT200の爪はパーツ売なし。そして200の爪は取り外しで摩耗で役立たずになったり、破損（折れる）しやすい 300以上（現行なら400以上）なら爪だけでも売ってる H200の本体側取付部はL-EL020とかEl010と同じ 873 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 02:28:38.96 ID:GLiYc+qO.net] >>840 俺は一瞬だけフッとトルク抜くようにしてるよ 874 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 03:20:19.39 ID:NYzNGXpp.net] >>840 トルク抜いた方が変速がスムーズだから自分も一瞬抜く方かな トルクかけて変速してギチギチって音がすると何か心配になるしw 875 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 05:30:15.79 ID:o9cYKqiQ.net] フラットバーロードとクロスバイクの違いがわかりません。教えてください。 876 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 06:24:09.08 ID:GLiYc+qO.net] >>867 ざっくり言うと MTBのフレームにロードバイク用のホイールを着けたものがクロスバイク なのでコンポもフロントトリプルのMTB用が着いているものが多い フロントシングルにしてフロント変速機を省いたものもある ロードバイクのハンドルをフラットバーにしたものがフラットバーロード なのでコンポはフロントダブルのロード用が着いているものが多い 877 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 06:47:52.68 ID:Tab3djJO.net] >>859 ブラケットは単品で売ってるけど www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL151RC/parts/ 878 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 06:56:14.27 ID:uEskUbS2.net] >>867 コンボがMTB用かロード用か 879 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:840 [2017/08/02(水) 08:01:31.96 ID:Ygil+quH.net] >>865 >>866 今度やってみます、ありがとうです。 880 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 08:48:03.45 ID:pNScy/kj.net] >>808 膝関節は半月板や靭帯、軟骨等のパーツが複雑に絡んでる部位だし、日常生活にまで痛みを引き摺ってるってのは危険信号に思える。 初心者のうちはビンディングが合わなかったり、フォームがおかしかったり、いろんな理由で膝に負担がかかるから、心配なら信頼できる先輩や整体師、医者に相談する事をおすすめする。 >831みたいに筋肉痛と関節痛関節炎を混同してるような超絶ド素人のレス真に受けて走り込みなんてすると、下手したら膝の故障が一生ものの負債になるよ。 881 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 08:50:24.20 ID:1jOqPkP4.net] >>867 ロードの廉価版がクロス ロードのフラバ版がフラバロード これだけ 廉価とフラバってだけじゃ被るんじゃない？と思うかもしれんけど実際境界は曖昧 クロスがMTBコンポ使う事が多いのは安いからだし フレーム設計はMTBというよりアップライトで街乗りしやすくしてるだけ MTBはあまり関係ない 882 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 09:42:28.02 ID:50xGQzaS.net] >>873 なにさらっと嘘書いてんだよ 883 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:08:23.35 ID:yOX1zX1F.net] >>859 VOLT400の話だけど、2、3年ぐらい前に自分のミスでツメを折ってしまった 時にツメ部品の販売がされて無い時期があって、猫目に電話して折ってしまっ たから買いたいと連絡したら無償で郵送してくれた。 とりあえず電話してみたら対応してくれると思うけどな。 884 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:23:56.90 ID:GLiYc+qO.net] フレームがMTB系かロードバイク系か区別する確実な方法はリアのエンド幅かな。ロードバイクは130mm、MTBは135mmだからホイールに互換性ないんで注意ね。 885 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:27:08.67 ID:1jOqPkP4.net] エンド幅130mmのクロスと呼ばれる自転車なんていくらでもあるだろうに 886 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:32:45.00 ID:pir9Reqm.net] >>867 余り物のロード系フレームやコンポを使って街乗り向けにフラットバー化したのがフラットバーロード 昔は細タイヤしか履けなかったりブレーキ効きにくかったのでイマイチだった 余り物のMTB系フレームやコンポを使って街乗り向けにスリックタイヤ化したのがクロスバイク こっちは太タイヤ履けるしブレーキも良く効くけど、昔のMTB系フレームは安物でもデザインのために無駄にフロントフォークがサスペンション付きで重かった 今の日本で流通しているフラットバーロードとクロスバイクはほぼ同じものだよ 700cホイールに28〜32cタイヤ、フロントフォークはリジッド フレーム素材は厚パイプのアルミやクロモリでサイドスタンドや荷台を取り付けできるくらい頑丈にできていて、ホイールベースとヘッドチューブ長めで安定性重視の設計 一応コンポがロード系とMTB系で違うけど、シマノは9速までだと両者は問題なく混合できるから気にすることはない 大きな違いがあるとしたらブレーキの種類だけど、ドロハンロードも含めて今後はディスクブレーキの車種が増えていくからVかキャリパーかの違いで騒ぐこともなくなるだろう はっきり言って見た目の好みで選んでしまって問題ない バイクの種類名なんて気にするだけ無駄 887 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:55:40.57 ID:s35+Zcrc.net] パークツールのチェーン洗浄機（チェーンを入れてぐるぐる回す奴）なんですが 洗浄後に注油はした方がいいんでしょうか？ 洗浄液自体が油なので洗浄後油でテカテカしてますが拭き取ってから注油？ 888 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 10:59:59.04 ID:gzrJtKn3.net] >>879 どんな液を使ったかによるけど ディグリーサー使ったなら水洗いの後拭き取って乾かして注油 洗い油なら拭き取って乾かして注油 889 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:05:11.25 ID:pir9Reqm.net] >>879 洗浄液で洗う　→　水ですすぐ　→　軽く拭いてから注油 890 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:09:45.92 ID:s35+Zcrc.net] なるほど、ありがとうございます すすぎ方は洗浄機に水を入れて回せば良さそうですね ところでこの手の洗浄機でチェーン洗ってる人って、毎回洗浄機を使ってるんですか？ 500kmごとに洗ってるんですが、結構な量の洗浄液が必要なので、洗浄液の消耗が激しいです 楽な分、コストが掛かるのはしょうがないのかな？ 891 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:17:38.91 ID:gzrJtKn3.net] >>882 俺はコストよりも洗浄機洗う手間が惜しくなって洗浄機使わなくなった ウェスを裏に当ててパークリ吹いた方が片付けが楽 画像は拾いものだけどこんな感じでやってる i.imgur.com/uTwQiM3.jpg 892 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:26:02.22 ID:KHaZQe/e.net] >>882 パークツールのは汚れがよく落ちるけど値段が特別高いからね azとかから安いのも出てるよ。洗浄後注油必要ないクイックゾルブなんてのもある 自分も洗浄機自体の洗浄が大変という本末転倒状態がアホくさくなりガラガラはあんまり使わなくなった 普段はウェスの乾拭きと目につくカスをブラシで落とすだけで、クリーナー使う大々的な洗浄はたまにしかしないなぁ 893 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:26:35.08 ID:GLiYc+qO.net] >>877 まあ、名称が混乱してるのはそのとおり 別に呼び分けなくてもいいじゃんって言われるとそうかも けど、質問者さんに聞かれたら、ざっくり言えばこうだよと言うしかない 894 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:34:14.60 ID:s35+Zcrc.net] >>883-884 ありがとうございます 日常的な洗浄はパーツクリーナーやブラシにして、 1ヶ月に1回洗浄機を使う・・・というやり方でも良さそうですね 洗浄機は確かに洗うのが面倒、というか廃液捨てるのも面倒なんですよね、新聞取ってないから付ける新聞紙がない 895 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:40:57.36 ID:GLiYc+qO.net] 俺は洗浄機には下水に流せるヤツを入れてガーラガラしたら外で洗浄機ごと水洗いしてるけどな チェーンへの注油はワックス系なんで基本的に塗り足すだけで滅多に洗浄しないけど ただしワックス系は200kmに一回は塗り足し、雨に降られたら塗り足しだから塗り足す手間はかかる 896 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 11:43:48.52 ID:pir9Reqm.net] >>882 洗浄液は「中性洗剤を水で薄めたモノ」で代用できる わかりやすく言うと台所洗剤とか液状洗濯洗剤 使用後に水でしっかりすすぐことが前提だし、泡立ちやすいので処理が面倒というデメリットあるけど 機械でクルクル回してがっちりチェーン洗浄するのはレース前とかロングライドイベントの前だけでも一般人にとっては十分だ メンテで楽したいなら普段はAZのKM-01みたいなチェーン洗浄効果もある注油剤を吹き掛け＆拭き取りで誤魔化しておけばいい 200kmや300km走るのでなければ一日走る分くらいは保つ 走りに行く前にそれやる癖を付けておけばチェーンの寿命も伸びるから結果的に財布にも優しい 897 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 12:13:26.57 ID:iEPVeOUj.net] >>885 待て待て、>>877の指摘が的外れなだけなのに何言ってんだw エンド幅130�oならロード系クロス と書いたのに対して エンド幅130�oのクロスなんていくらでもある だぞ？ 898 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 12:18:57.79 ID:D5e7TyoP.net] パークツールで洗浄した後、水洗い必要なんですか？ せいぜい泡で出てくる洗浄剤(ワコーズだとフォーミングマルチクリーナー)で拭き取るだけだった… 今度から水洗いしよう…… 899 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 12:23:31.24 ID:1u9SfhtH.net] >>890 乾ききるまで置いとけない環境は水で流して拭き取ってるんだろう 十分な量の洗浄剤と乾燥時間取れるなら水洗いはいらない 900 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 13:02:06.40 ID:1RBDOfK5.net] クリテリウムのピュアビギナーでとりあえず優勝したいんだけど、けっこうキツい？ 901 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 13:14:08.72 ID:9nX0R0xZ.net] >>892 もう一個上のカテゴリー(ルーキー？)の方がレベル低いからそっち出た方が可能性あると思うよ 902 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 13:15:03.96 ID:D5e7TyoP.net] >>891 という事は、逆に言うと洗浄剤使った後に乾燥させる必要があるのですね 洗浄剤を拭き取ったら、すぐ注油してました… 903 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 13:15:32.61 ID:JCF2Uv9f.net] お前と同じことを考えてるやつが沢山いる 904 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 13:22:52.72 ID:elZoXK3y.net] >>894 うっすら残った洗剤のせいでせっかくの油が無駄になるじゃん 905 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 13:44:24.58 ID:aArzVRrp.net] >>861 >>863 ビンディングは持ってなくて普通のスニーカーで走ってるんだけど、それじゃどうにもならないです？ 906 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:16:57.07 ID:vS6UJye9.net] >>897 なるほど、ならばクリートの位置とかじゃなくて単純に踏むときの脚の使い方だね がに股や内股になってると痛むっていうよね ほかには、単純に筋肉がついてないのに無理をして走り続けると痛むことあるから 適切に休憩を取りながら慣らすとか 907 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:26:31.73 ID:XWQ3jzpI.net] サイコンの相談なんでが、 アマゾンで売ってたSUAOKIって格安サイコン、落としたらリセットしてペアリングしなくなりました。 これ修理とか出来る物ですか？ 908 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:28:17.79 ID:toTiEql2.net] メーカーに聞け 909 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:29:14.70 ID:vS6UJye9.net] 中国から並行輸入ものでしょ？ 往復送料とか考えたら買い直すのが無難じゃないの 910 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:41:23.31 ID:tXOr4Qkc.net] >>862>>869参考URLありがとうございます。どうやらブラケット側では無く爪自体は本体付属のようですね >>864 正に200なので物理的に接着する他無さそうですね 皆さん回答ありがとうございました 911 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 14:52:52.33 ID:tXOr4Qkc.net] 破損も良くあるとのレス頂いたので一応メーカーに部品単体のみ購入可能か問い合わせてみました。 またメーカーからの対応結果ご報告したいと思います。 連レス失礼しました 912 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 16:12:18.67 ID:XWQ3jzpI.net] >>901 やはりそうですよね。 既に新しいのは購入したんですけど、 再利用できるのかな？って思って相談させて貰いました。 落とした自分が悪いですが１ヶ月でやらかしたもんで、、、 普通に使えてただけ少し勿体ない事をしたなと、、、 913 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 16:56:37.08 ID:7blOcxRq.net] >>902 黒の結束バンドでとめとけ 914 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 17:35:38.28 ID:Ewai2ELj.net] スプレールブ買ったんですが家の中でみなさん吹いてますか？ シュッーっと吹きながら回して馴染ませると思うのですがヒタヒタに濡れるまで吹いてから拭き取る？ それとも軽くシュッと吹いて逆回転させ続けて馴染ませるのみ？ 915 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 18:03:54.54 ID:ONWrhBAc.net] >>1 自転車に乗る人は長生きする　平均寿命が大きく伸びる　調査結果 longride.info/general/2694/ ”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、 自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、 男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。 自転車を自分の身体に合わせるための調整で、一日100�qの距離も余裕で走れるようになる。 スポーツ自転車　最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひ ネットワーキング店 www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/ 自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100�qの距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通） crossbike-first.com/176/ ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html 自転車は ・空気をきちんと入れること ・自分の身体にあわせて効率よくペダルをこげるようパーツを調整するフィッティング（セッティング）をすること ・チェーンのコマの隙間、摩擦する部分に注油して動きをなめらかにすること。 これだけで驚くほど別次元の快適さになる。 916 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 18:06:16.88 ID:ONWrhBAc.net] >>1 自転車好きは、実はすべての移動手段のなかでも最も健康寿命が長く、実際に長生き。 【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。 更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。 歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。 https://togetter.com/li/1123813 自転車によく乗る人は、自動車依存者よりも歩行者よりも健康寿命が長く、長生きだという研究結果。 https://anond.hatelabo.jp/20170617190103 また、事故率、死亡率、死亡率ともに自転車利用者がもっとも優良なスコアを持つ。自転車利用者はもっとも健康寿命が長く、実際の寿命も長い。 https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg 自転車通勤でガン・心疾患リスクが大幅減少＝イギリス研究 www.epochtimes.jp/2017/05/27201.html 自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュースならケアネット https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895 ＞自転車通勤者は、電車や車に比べてガンに罹るリスクは45%少なく、心疾患の場合は46%、また早期死亡リスクは41%少ないことが分かりました。 自転車通勤はやはり体に良かった　自動車通勤や電車通勤の人間よりも死亡リスク4割低下｜ヘルスＵＰ｜NIKKEI STYLE style.nikkei.com/article/DGXMZO17506560Z00C17A6000000 imgur.com/7wCiVtj.jpg 自転車通勤をする人は、自動車や公共交通機関を使って通勤する人に比べ、がんや循環器疾患による死亡リスクの減少など、 幅広い健康利益が得られること、徒歩での通勤も循環器疾患のリスクを減らすことが、中高年の英国人を対象に行われた研究で示されました。 自転車の利用拡大は商店街を救う cyclist.sanspo.com/266093 イギリスの首都ロンドンは自動車から通行課税を徴収して、健康的な移動手段である自転車活用を増やすために自転車専用道ネットワーク整備など自転車インフラ整備推進に充てている。 自転車の健康増進効果がもたらす疾病予防効果での医療費減もその狙いの一つ。 https://pbs.twimg.com/media/DD_fjE2VYAAXj1w.jpg 917 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 18:17:10.61 ID:xbi5ZwxO.net] >>856 日本海側･･･ 918 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 18:26:26.10 ID:SJS33DVf.net] >>906 俺は部屋では使わないね。ガレージか外。 チェーンステイとホイールの間に段ボールを挟み、逆回転させながらチェーンステイ下を通るチェーン目掛けてスプレー、 1周したら正回転で全段シフトして暫く置いてからゴシゴシ拭き取ってるよ。 919 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 18:34:33.51 ID:LAsSRMUC.net] >>872 ご助言ありがとうございます。ペダルはまだフラペです。最近は無理に坂を登ったりせず、平地にしています。なので痛みはかなり軽減されてます。 フォームの確認ですが、まわりに乗っている人がいないので良いのか悪いのかわからない状態です。近隣で乗ってる人が見つかりません。 920 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 19:13:46.03 ID:gM8IfWkm.net] 41歳ロード歴1年半です。週末のポタリングのみの使用です。 サドルを替えてますがどうしてもお尻が痛いです。 カーボンのシートポストに替えたらお尻へのダメージは緩和されますでしょうか？ メーカーは気にしないのでお値打ちなカーボンシートポストを教えて頂けませんか？ 921 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 19:22:42.63 ID:1lQen8+N.net] シートポストじゃどうにもならんサドルはむやみに変えても無駄だから ゲル入りのものとか座骨幅に合った物を使ったり レーパン履いたり ポジションの見直しなんかもやったの？ 922 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 19:22:55.91 ID:8Epmx5z5.net] 2017年のBianchiの方は交換するまで乗らないで。 【ビアンキ】リコール・フロントフォーク自主回収のお知らせ https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/08/cycleurope-bianchi-recall/ 923 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 19:34:36.76 ID:elZoXK3y.net] 　ま　た　フ　ォ　ー　ク　か 924 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 19:42:35.79 ID:5m3XqXiw.net] >>906 チェーンの下にウエスあてがって、一コマずつたっぷり吹き付けて、一周したら クランク回しながら全段シフトしてしばらく放置 その後ウエスで全コマしっかり拭き上げて終了 925 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 20:35:50.81 ID:JEz1SSP+.net] クランクとチェーンを変えようと思ってるのですが初心者でも簡単に出来るでしょうか？ 一応サイト等見ながらやります。 使用工具等は揃えてます 926 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 20:41:31.58 ID:+sYSrlrI.net] 余裕だよ 927 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 20:44:45.09 ID:LXQkHCMf.net] >>917 ちゃんと調べながらなら道具があれば大丈夫 928 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 20:47:58.10 ID:qblUTeq1.net] 手順が見えてるならやって見ると良い。 BB外せなくても泣かない事。 929 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 20:56:18.37 ID:uVgFJ8NH.net] >>913 レーパンは履いてます。シートの位置や角度は試行錯誤はしています。 以前女性用ふかふかサドルを使ってもあんまり改善されなかったのでSMPのEXTRAに替えてみました。 どうしても足の付け根が痛いです。 もっと細い幅が狭い方が良いのでしょうか？ [] [ここ壊れてます] 931 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 21:02:21.00 ID:SJS33DVf.net] >>921 テストサドル置いてる店行って色々試してみるのもいいかもしれないね。 932 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 21:13:09.25 ID:ljM7np1U.net] >>920 クランクとチェーン変えるだけでBB外さねえよしったか 933 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 21:14:25.19 ID:JEz1SSP+.net] 自分で変えてみようと思います。 ありがとうございました！ 934 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 21:20:41.97 ID:Ckn3DT7l.net] >>923 ホローテック2同士とかなら変えなくてもすむが必ずしもそうとは限らないのでは よくあるエントリーグレードの非シマノ製品からシマノ製にするならbb交換になるし 935 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 21:20:49.95 ID:I7SY6BOM.net] >>923 交換するクランクによるよ。 936 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 21:59:43.03 ID:xPgdNeaL.net] >>921 擦れて痛いんだったらシャモア塗ればましになる。 椅子にどっかり座ってるんじゃない？ 937 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 22:02:39.56 ID:Ewai2ELj.net] >>916 布持ったままザーッと回し続けるようなやり方は全然よくないってこと？ 1コマずつ丁寧にふくの？ 938 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 22:02:48.58 ID:15XDx9rx.net] >>921 女性用サドルって柔らかいものも確かに多いけど、女性用を謳う物は女性の股間に合わせて作られてるので男性には向かない物もあるので気をつけて 前立腺によくなかったりちんこしびれたりするよ 939 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 22:04:17.73 ID:15XDx9rx.net] よく 940 名前：見たら男性とは書いてなかった 女だったらすまん [] [ここ壊れてます] 941 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 22:26:41.19 ID:CMmvvrRd.net] 脚の付け根が痛いのってペダルのチカラの掛け方が悪いと思うんだよね なんか色々いじっちゃてるのがいけない様な気がする 動画とかでペダリングの基礎とか見てペダリングを変えた方がいい気がする。 ペダリングが上手くいくサドル探しがいいと思うんだよね 後、ペダルとか変えてみるとか滑りにく奴にしてみるとか 942 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 22:48:43.81 ID:q8mLCT3z.net] オクにある一万しないエアロハンドルってどう? 943 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 22:59:26.24 ID:GLiYc+qO.net] >>932 さすがに簡単に折れたりはしないだろうが うにょうにょして怖くて使えなくても自己責任 944 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/02(水) 23:00:09.86 ID:rGZPIEoU.net] >>932 アリなら5千円だね 945 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 23:12:46.82 ID:tM3LGJF0.net] ケツが痛い奴は軒並みスピードが遅すぎる ポタリングレベルだとどうしてもケツが痛くなりやすい 946 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/02(水) 23:16:14.15 ID:TFDry25/.net] サドルにかかってる荷重をペダルにかけたら 速くなるしおしりも痛くなくなる 947 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 00:07:51.44 ID:huStJcqv.net] >>921 >>931の言うように足の付け根ならペダリングが問題な気がする ビンディングつけてるならなおさら お金出せるなら3万ぐらいのフィッティング行くのを勧める 948 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 00:35:23.36 ID:+tsSJllp.net] >>937 なるほど。確かにずっとひとりで裏山を登ってたりしてたからでしょうか。無理なペダリングが染み付いてしまったのかな。 SPDからフラペにしてちょっと走ってみます 949 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 00:49:15.87 ID:XoAxtBrI.net] いきつけのショップで三万くらいのフィッティングのメニュー見て 「養分乙ｗｗｗ」と思ってたんだけどあれ受けたらいいことあるの？ 意味あるならやってみたい！ 950 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 00:55:14.39 ID:NnjlU0dQ.net] >>939 やったほうがいいで 今までポジションで悩んでいかにパワーをロスしてたかがよく分かる 951 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 01:09:54.45 ID:0J9MgSBC.net] >>912 痛みがどこに出てるとか、前のサドル今のサドル何使ってて戻してみたらどうだとか書いた方がいいんじゃない？ 952 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 01:13:14.41 ID:vujG5a6o.net] お尻痛くなるとやわ目のサドル使う人も居るけど、逆に薄くて固めのサドル使うのもアリだと思う 個人的に柔い方が逆にフワフワして変な感じに疲れ来たりもしたから、悩んだら固め使ってみるのもアリだと思う 953 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 01:14:49.01 ID:2ARA9Ynj.net] とある動画見て余裕あるなら受けたほうがいいと思ったよ 悩みやら希望があれば店員に注文つけながらやればいいしこんなとこで解決するかもわからないことを質問して問題抱えながら乗るぐらいならプロの目で見てもらうのがいい ガチじゃないってんなら自身で治していくしかないが 954 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 02:05:58.65 ID:k/CEkDwf.net] 俺も前までは2万以上のフィッティングとか考えもしなかったけど、某ユーチューバーのTREKショップでのフィッティング動画を見て興味を持ち、 TOREKショップに他社バイクで予約する勇気がなく、俺が名古屋界隈でRETULっていうフィッティングを先月受けたよ 4時間弱かかったけど3万円+買い替えたステム代の価値は十分あったし、同じ速度でも比較にならないほどものすごく楽に走れるようになった それまでも安いステム等を沢山買ってポジション合わせ頑張ってたつもりだったけど、今思えばすごい（金銭的にも）無駄だった気がする 955 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/03(木) 02:11:01.99 ID:xbcnTWRR.net] マジかよ家族みんなで行くわ 956 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 02:33:21.85 ID:0fzmijYH.net] 養分乙ｗｗｗ 957 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 03:28:37.53 ID:kQYBYwcu.net] 4時間も店員と一緒とかコミュ障には地獄だわ 958 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 03:35:29.79 ID:SCoOfdAX.net] プロなんだから優しくリードしてくれるさ。 959 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 03:52:14.83 ID:rOMKr2OK.net] >>921 股間が狭く薄筋(股間の最内寄りの筋肉)を使いたいなら ﾌﾟﾛﾛｺﾞ nago evo pas とかｽﾍﾟｯｼｬのRomin、ﾌｧﾌﾞﾘｸのLineがオヌヌメ 960 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 07:54:12.11 ID:v0E6dpQU.net] ペダルの取り付け、取り外しはペダルレンチでもできるが、六角でも可能なんでしょうか？ 961 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 07:55:50.43 ID:f3PPJMsd.net] 六角でもできる 962 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 08:24:30.98 ID:e21U0Rm/.net] >>950 ペダルによる 963 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 08:48:56.42 ID:XJB1mwmi.net] >>950 ペダルに寄って六角のみのやつもある。手持ちのクランクブラザーズは六角じゃないと取り付けれない。 964 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 08:59:46.54 ID:wDHQL7w7.net] 昨晩SRAM製FDのロー側アジャストボルトの頭の穴（六角2.5ｍｍ）をなめてしまった。 取り外しはねじ取ビットやら六角星形とやらをホームセンターで購入してチャレンジ予定。 で、ボルトもホームセンターで購入＆ステンに変えようと思ったのだけど、 手持ちのシマノ１０５のFDもアルミ（スチール？？）の材質なので、なにかステンレスで はダメな理由ってあるのかな？ 965 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 09:59:42.17 ID:0fzmijYH.net] >>950 ペダルに寄ってペダルレンチのみのやつもある。手持ちのスピードプレイ・ゼロ・ステンレスシャフトはペダルレンチじゃないと取り付けれない。 966 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:02:05.21 ID:0fzmijYH.net] >>954 受け側もアルミの場合、ステンレスと組み合わせると電位差腐食で固着するかもよ アルミと組み合わせるならむしろクロモリの方が電位差がなくて腐食しないそうな 967 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:03:23.21 ID:NnjlU0dQ.net] >>954 鉄より粘りがなくて折れやすいからディレイラーならいいけど、力のかかるハンドル周りやサドル周りには使わない 968 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:04:52.09 ID:TjHCxHPr.net] >>856 背中で語る貫禄 969 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:08:31.15 ID:GhBNVVGb.net] シマノ子会社だかが作ってるプロ(PRO) ツールボックスってどうですか？ あの手の工具セットって品質が酷いイメージしかないんですけどちゃんと使えますか？ 970 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:15:44.67 ID:wJZYVgVv.net] >>959 問題なく使えたよ。 971 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:25:17.60 ID:Zg9vmWTb.net] 毎日毎週のように使うなら精度強度や使い勝手で選べばいいのあるかもしれんが 年1使うかどうかならセットで買うにはいいんじゃね 六角なんかの使用頻度高い道具は ちょっといいやつ選んだ方が、長くストレス無く使える 972 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 10:26:01.83 ID:DG/oBUh6.net] 糖質ダイエットや筋トレ食事は時間やコスパに手間がかかります。でも絶対に主要アミノ酸とタンパク質はとらねば！ その最強ダイエットには欠かせないであろう激安ホエイプロテイン味付き１ｋｇ1500円以下　 総合強化ビタミンB１年分2400円以下　BCAA1�s3300円以下　他のおすすめはHMB・AAKG・シトルリン MYPROTEIN◆25％割引コードあります◆ディスカウントコードを入れてください→ こちらが入力するコードです【　AALV-R1　】　　https://www.myprotein.jp/home.dept また海外通販が嫌だ。適当な海外で使えるカードがない。海外通販怖い。1か月もかかるのは嫌だ。 そんな方には「ヤフオク」でマイプロテインが安く売っていますので見てみてください。 オークションではなんと1円から出品されています。 もう日本の市販のプロテインや日本のサプリメントが本当にばからしくなります。 おすすめはプロテインだけでなく・BCAA・HMB・アルファメン・アルギニン・シトルリン・ カルニチン・タウリン・チロシン・グルタミン・ビタミン剤などなどたくさんあります。 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いつの時代も専用品の方が使い勝手は良いものでだな。 だいたい腕時計だと表示が見にくい。普通の腕時計で試してみれば分かる。 979 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 11:32:28.69 ID:ddHhfqtR.net] iPhoneをサイコン替わりにしてるわ、空気抵抗がでかい以外に特に不便ない。 ハートレートは腕時計タイプ。 980 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:02:39.37 ID:T+UqPgaf.net] >>964 おまえが作るんだ 981 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:16:57.10 ID:eK0sPQOe.net] フィッティング 例えばロードバイクでしたら、その後、MTBやミニベロにも適用？できるものなんでしょうか？ 982 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:19:49.32 ID:T+UqPgaf.net] >>971 自転車一台づつになるだろうね まったくジオメトリーの同じフレームとかでない限り 983 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:31:22.67 ID:dQUVr+as.net] >>971 サドル位置くらいはセッティング流用できそうだけどmtbはqファクター違うから微妙かな 984 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:38:58.62 ID:s1agO3xN.net] >>933 サンクス。正直軽さより見た目でエアロハンドルにしたいので、カーボンは怖いからアルミでもいいんだけどなぁ。 985 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 12:59:16.77 ID:eK0sPQOe.net] >>972 ということは一台につき三万ですか…辛いです 986 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 13:00:29.43 ID:eK0sPQOe.net] 東大阪に本当におすすめできる店、どなたか知りませんか？ 987 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 13:04:12.63 ID:eK0sPQOe.net] ア○ヒとk○gはいきました 連投すいません 988 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 15:12:59.40 ID:/Vg/Q1Ur.net] 伏字にすんな死ね 989 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 15:15:36.78 ID:GRv/esSY.net] マットカラーのフレームって キズ付きやすいですか？ 990 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 15:41:41.54 ID:IQuXUBOI.net] >>979 うん、保護層であるクリアーを吹いてないからね 991 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 15:52:14.74 ID:i5Jygcth.net] >>980 つや消しのクリアーは保護層としてありますよ 992 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 16:01:44.00 ID:IQuXUBOI.net] >>981 それはメーカーによるんじゃないかな。 俺はつや消しのクリアー吹いてるのは知らないけど。 993 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 16:02:55.88 ID:i5Jygcth.net] >>982 保護層が吹いてないと言い切るのは間違い 994 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 16:32:30.74 ID:IQuXUBOI.net] >>983 うーん確かに全部を知っているわけではないからな。 995 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 16:55:56.82 ID:8rpG/gE+.net] チェーンで質問です チェーンはずす道具は持っておいた方がいいらしいですがそんなに頻繁に外すものですか？ あとミッシングリンクの方が洗車が楽だそうですが普通のとどう関係あるんでしょうか 996 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:00:40.95 ID:Y2PACpgo.net] 前輪と後輪で違うチューブをつけた場合に何か不具合ってありますか？ 997 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:02:42.43 ID:2D60cPVL.net] >>985 普段はそんなに外さないけどレース本番とかなら直前に交換する人が結構いると思う ミッシングリンクは11Sになってから1度付けたら使い回しが出来るものが販売されてないからピンと同じ感じ リスク承知で使いまわしてる人は多いと思う 998 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:07:03.23 ID:0fzmijYH.net] >>985 普通、チェーンはコネクトピンという特殊なピンで端のコマとコマを繋いで輪にする。 これは外したら再利用不可だから（中途半端に外して押し込み直す豪の者もいるが） そんなに頻繁に着け外しすることはないよ。 チェーンが切れたときの緊急用に着け外し用の携帯工具とピンを持ってる人はいるけどね。 で、気軽にチェーンをバラしたり繋いだりしたい人は、コネクトピンを使わずに 「ミッシングリンク」という特殊なコマを使って繋いでる。 これは何回でも再利用できるし、慣れたら工具無しで着け外しできる。 チェーン洗浄は車体に着けたままじゃなくて外して灯油漬けにしたいなんて人はコレ使ってるね。 俺はチェーン洗浄は車体に着けたまま洗浄機でガラガラするし、 走行中にチェーンが切れたこともないから普通にコネクトピンで繋いだまま。 着け外し用の工具はガレージにはあるけど携帯してないよ。めんどくさい。 999 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:07:58.35 ID:0fzmijYH.net] >>987 え、11S用のミッシングリンクって再利用できないの？ そんなの使う意味ないじゃん！ 1000 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:09:21.01 ID:0fzmijYH.net] >>986 いや、全然 あ、もちろんタイヤサイズに合ったチューブじゃないとダメだよ 1001 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:14:45.09 ID:GhBNVVGb.net] >>960-961 昔セットで買った工具が1度で壊れて愕然とした思い出があるので 精度はともかく使い捨てはさすがに とりあえず買ってみます、ありがとうございました う 1002 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:22:18.97 ID:i5Jygcth.net] >>989 完成車の場合は組立時に楽だから 1003 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:26:18.91 ID:8rpG/gE+.net] 985です レスサンクスです あんまりつけたりはずしたりしないのであれば普通のチェーンで大丈夫そうですね 1004 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:26:19.62 ID:E8cDzR6F.net] >>987-989 ミッシングリンクは10s11s関係なく再利用は推奨されてないはずだが たしかこの場合の｢再利用禁止｣は、チェーン交換の際にミッシングリンクも同時に交換しろ て意味かと思ったけどな 1005 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 17:38:23.52 ID:dQUVr+as.net] >>994 違うよ 代理店のトライスポーツの商品紹介みると11速の製品だけ「一度使用してチェーンから外したミッシングリンクは再利用できません」って書いてある 1006 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 18:28:33.74 ID:PSfdodw0.net] 985ではありませんが、仮にミッシングリンクの代わりに(チェー切りとマッチツールのペンチは携帯してるとして) 新品のチェーンのぶつ切りと新品のコネクトピンを 携帯する方とかはいらっしゃいますか？ ミッシングリンクは強度的に本物のチェーンよりは弱いと聞いて ロングライド時の万が一のことを思い質問しました。 1007 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 18:34:02.22 ID:UxPbrpmB.net] >>996 チェ-ゲバラ乙 1008 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/03(木) 18:38:07.42 ID:pu+yhcFc.net] チェーンカッターの付いた携帯ツールに コネクトピンをセロテープで一つ くっつけて携帯はしているな。 使ったことはないが。 1009 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2017/08/03(木) 18:50:40.51 ID:NoHnHopS.net] すいません質問してもいいでしょうか？ 1010 名前：ツール・ド・名無しさん [2017/08/03(木) 18:53:41.15 ID:NLhJVeI6.net] 次スレ medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501753948/ 1011 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 life time: 10日 5時間 23分 53秒 1012 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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