- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/18(木) 11:14:12 ID:gQ7CZ+Qi0]
- 。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/07(水) 04:17:15 ID:SG6qA0Xd0]
- このスレに書くもの悪いが
LFAのほうが良い様な気がするなｗ
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/07(水) 13:43:09 ID:zw2SmiZA0]
- ０−２００ｋｍ/ｈ
ＭＰ４−１２Ｃ １０秒以下
４５８イタリア １０．４秒
１００−０ｋｍ/ｈ
ＭＰ４−１２Ｃ ３０ｍ以下
４５８イタリア ３２．５ｍ
１/４マイル
ＭＰ４−１２Ｃ １１秒前後
４５８イタリア １１．３秒
ＣＯ２排出量
ＭＰ４−１２Ｃ ３００ｇ/ｋｍ以下
４５８イタリア ３２０ｇ/ｋｍ
全長×全幅×全高
ＭＰ４−１２Ｃ ４５０９×１９０８×１１９９ｍｍ
４５８イタリア ４５２７×１９３７×１２１３ｍｍ
乾燥重量
ＭＰ４−１２Ｃ １３００ｋｇ前後
４５８イタリア １３８０ｋｇ
価格
ＭＰ４−１２Ｃ １２万５０００ポンド〜１７万５０００ポンド
４５８イタリア １７万ポンド
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/07(水) 14:40:34 ID:vqFG/Xvo0]
- 後発だから完全にターゲットにされてるな。
まぁフェラーリ買う層は細かいパフォーマンスは気にしなさそうだが
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/07(水) 15:09:39 ID:5NhW7vp30]
- >>137
おいおいベトナム・タイ株なんてブリックスの収益率上回るのに後何十年掛かるんだよ。
しかもブリックスで収益率が一番高いのは中国じゃないしな。
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/07(水) 23:22:33 ID:SSX+yLHwO]
- 俺の458は来年頭にはくるみたいやけど早く乗りたいのに何故まだこないんや(涙)
そやけど、オプション高いな(笑)200万ちょいだったけど
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 02:50:45 ID:D3evGsugO]
- >>144
LFAよりSLSの方がいいでしょ。
安くて速くてガルウイング！
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/08(木) 11:53:39 ID:eY5XYSjaO]
- 458はマジ完璧までに出来上がってるな
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 13:18:42 ID:X386pK7K0]
- エンジンだけはね
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 00:01:56 ID:eItMZoCa0]
- 足回りもいいに決まっている
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 20:49:27 ID:xr5t4vHR0]
- ボディを一新するとエンジンと足回りには金が行ってないのが今までのフェラーリだが・・・
今回は違うぜ！！！たぶん。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 22:30:06 ID:Yp9gNrQa0]
- 599GTOが発表されたが、こっちの方が素直にカッコいいな。
458みたいな変な違和感がないし迫力もある。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 23:18:46 ID:ZYgiTeuXO]
- しょうみな話458を馬鹿にしてるやつってかわいそうだが見る目全くないね(笑)430からかなり進化してるよ458は。
かなり売れると思うわ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 23:24:09 ID:XCwhhMCBP]
- いや今回は苦戦するよ
LFAやMP4-12CやSLSなどこれだけライバル大杉なのは初めてだろ
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 00:45:23 ID:U8P338rWO]
- >>156
そやけど今回の458は価格こそボッタやけど、それなりの事をしてきてるからいいんじゃないかな。
フェラーリはやっぱり不滅だよ。
君が言うてるので一番落ちるのはLFAだね。
価格と性能が反比例しすぎてるよダメだ
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 01:22:19 ID:mnMJfqmR0]
- 458
欲しいyo!!
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 07:08:06 ID:mdz3+SH70]
- 458についてこれない奴はもうスーパーカー好きやめたほうがいいと思う。
もしも神様が気まぐれでフェラーリに「599的デザインか458的デザインか、どちらかを捨てろ」という選択をさせたら
残るのは確実に458のほうだ。
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 08:49:48 ID:hIfFl1HTP]
- なんでそう極端な事言うかなあ
自分が好きな車を買って自分が好きなように楽しめば良いじゃん
○○の良さが理解できない奴はゴミ！みたいな発言って、短絡的だし子供っぽくてちょっとねえ
･･･と、年末には納車出来ますって言われてたのに、遅れるかも？という連絡が来てガッカリした僕は思うのですよ
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 10:20:52 ID:mdz3+SH70]
- どっちがいいなんてのは結論は出ない。
しかし458と599どちらが今のフェラーリにとって王道なのかは答えがある。
それを599の方が当たり前に優れたデザインだと言ってる連中がおかしいってことだよ
さらに極端なことを言うとまた神様がきまぐれで「MRモデル生産中止」を命じてみてごらん。
599やカリフォルニアの後継車が430や458みたいになるから
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 18:52:38 ID:bR6G1NLz0]
- よくわからんが458はかっこいいと思うぞ。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 23:38:04 ID:RWr74WPX0]
- 458がマヌケに見えるのは、ヘッドライトの位置が微妙に開きすぎなんだよな。
もう少しだけ中央よりに配置させた方がバランスも良いしワイドトレッド感が出ると思う。
リヤもライトが離れすぎてロンパリなマヌケ面
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 23:59:29 ID:jd1CVFt5P]
- 599がいかに完璧かわかるな
まあ458など所詮V8
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/11(日) 00:22:32 ID:8nMFqXBnO]
- また出たぁ458叩きに必死な貧乏人が ｗ
まずは働いてフェラーリ乗ってからの話だ…中古ならお前でも買えるさきっと…いや多分 ｗ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 12:01:22 ID:JeF2MQDS0]
- イタ車はモックアップくりぬいたような作りが萎えるんだよな
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/11(日) 14:07:06 ID:WB3AcLY/0]
- F360が発表されたときデザインが酷評されたのを知っているだろうか。
458italiaの洗練されたデザインが理解されるのも時間の問題である。
599GTBのデザインははっきりいってイマイチです。
てゆうか、12発のMRを販売して下さい。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 17:17:58 ID:fVU65ZjE0]
- 599はMRモデルとイメージがかぶらないようにわざとあんな先祖がえりみたいなデザインにされたんだろうな。
言いかえるとFRがどんなに背伸びしてもMRのﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝには敵わないってのが露見しちまわないように
あんなボッテリしたフォルムに変な顔になったんだと思う。
なんにしてもMRの方が速くてカッコいいとい結論を出したのは世界中のメーカーが同じでフェラーリも例外じゃない。
かつてはFR専業メーカーだったというプライドのためにFRを今でもフラッグシップにしているが
フェラーリにとってはもうずっとMR＞FRだ。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 22:41:46 ID:t50HCF8z0]
- 458の実力値が乗ってるサイトどこかにない？
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 12:08:23 ID:9fxuLXAAO]
- 458は完璧なまでに出来上がってるのは事実。
イタリアの友人が買って先月運転させてもらったが、430よりハンドリング安定してるし加速が違うね
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 15:24:36 ID:ICzyZPru0]
- そんな素人以下のインプレされても・・
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 23:03:41 ID:0S83laci0]
- >>167
清水草一が、モデナが出た当初、ガングロ女子高生とか言ってたな、そう言えば。
俺も当時はトヨタが作ったみたいなフェラーリって思ってた。
一昨日銀座で見た、赤のモデナはめちゃくちゃ美しいと思った。
貴婦人のようだった。
俺の目がデザイナーのセンスに着いて行くのに10年かかったってことか。
情けなや。
458はCGを見て超カッコいい、と思ったが、写真では？？
実物を見てどう感じるか。
数年後、安くなった458を買ってたりして。
ｗｗ
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 23:24:41 ID:KNCgvCeK0]
- ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 23:45:22 ID:1lqBxKDJ0]
- >>172
458Italiaはソッコーで買いが正解！
F430オーナーには悪いが一気にF430のデザインが古ぼけて見える。
ピニンファリーナ恐るべしってとこだね。
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 23:57:04 ID:1lqBxKDJ0]
- カーセンサーnetをチェックして見ろ、F430スクーデリアが大量に出品されている。
おそらく458Italiaの前評判が高いので、F430スクーデリアからの乗り換え組が
価格が暴落しないうちに大挙して売りに出したと思われる。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/13(火) 00:05:08 ID:LEfs7RP9P]
- 458などそう必死にならなくても買う奴は買うし
もちついてくれよみっともないし
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 01:07:51 ID:OnfHPUIs0]
- ヘッドライトの上のところが蓮みたいになってるよね
あれって、体調チェックに使えるよ
体調が悪い時に、あのぶつぶつを見るとますます気持ち悪くなるよ
やってみそ
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/13(火) 06:13:08 ID:z10L1lwk0]
- あれは308とかへのオマージュでなかろうかと見ているんだが…
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 08:01:49 ID:WjSqRlpkO]
- >>172
心配するな、そうそう458は値下がらないからお前は430で充分だ ｗ
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/13(火) 12:18:59 ID:QLQFAgqx0]
- >>174
ピニンファリーナ久しぶりのヒット作のような予感はしているのだが・・。
実物を見てみんことには何とも言えん。
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 14:08:23 ID:UUntICFuO]
- フェラフェスでくるから見ればいいじゃん
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 14:11:42 ID:NH9/nKbXO]
- 俺の458早くこねぇかなぁ
430買わなくてよかったよかった
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 14:33:45 ID:FxwbYP2U0]
- そろそろ並行輸入車が入って来る頃だろう。
写真ではイマイチだったが、「実際に現車を見たらカッコが良かった」これ大嘘！
カッコいい車は写真でもカッコいい。
>>182
F430はカッコいい車だが、458Italiaに比べると見劣りするのは事実。
選択は正しかったよ。
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/13(火) 19:42:06 ID:WjSqRlpkO]
- 俺も458に一票だね。
あのデザインはかっこよすぎる、、430もいいが458の出来には敵わないね。
458は向かうとこ敵無しではないだろうか…
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/14(水) 00:20:18 ID:UseP6AOXO]
- 458はミッションがないのが頂けない。
ミッションのF430が欲しい。
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 01:46:40 ID:aBQWGOQt0]
- ミッション無いとは革新的だな
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 01:59:05 ID:2JfU1vnP0]
- >458はミッションがないのが頂けない。
www
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 03:05:39 ID:c9lP5+IO0]
- どのスポーツカーにも旧来のＭＴ仕様望む人が少しいるな
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 07:58:27 ID:WFhh/6gFP]
- >>185
> 458はミッションがないのが頂けない。
> ミッションのF430が欲しい。
電動かよｗ
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 16:12:04 ID:S38puFTl0]
- また新たな伝説が生まれたｗｗｗ
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/04/14(水) 00:20:18 ID:UseP6AOXO
458はミッションがないのが頂けない。
ミッションのF430が欲しい。
訳すと
458は変速機がないのが頂けない。
変速機のF430が欲しい。
意味わかんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/14(水) 17:14:38 ID:QYYq8JW20]
- 簡単にわかることだろ。
458Italiaにはマニュアルトランスミッションが無いのが残念。
F430のマニュアルトランスミッションタイプが欲しい。
マニュアルトランスという語句を省略しているだけだよ。
普通の車好きなら簡単に理解できることだ。
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/14(水) 17:26:21 ID:pK+6WoelO]
- >>191
お前いまどきミッションは古いで ｗ
今はF1マチックが主流だぜ〜時代遅れもはだはだしいな ｗ
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 18:04:40 ID:UseP6AOXO]
- トランスミッションとミッションは全然意味が違うと思うんだけど。>>190
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 18:49:16 ID:WFhh/6gFP]
- ミッションインポ過ぎる
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 20:48:07 ID:IpWSzG000]
- ＡＴ＝ＡuＴomatic
ＭＴ＝ＭiＴion
中高年では常識
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 20:57:53 ID:WFhh/6gFP]
- だからここ中高年専門用語スレでないし
最初からMTとATの使い分けすればよろし
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/14(水) 23:00:15 ID:c9lP5+IO0]
- 揚げ足とってもスレが荒れてつまらんくなるだけだ
それよか458のカラーリングで、ロッソコルサ以外で良さそうな色でも話そうぜ
黄が人気かもしれんけど
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 04:39:16 ID:/dEJ00XnO]
- F1ミッション乗ってる人に聞きたいんだけど、普段の
街乗りで完全オートマモードとセミオートマモードの
使用する割合は何対何くらい？
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 04:50:20 ID:lonYCY1Y0]
- 水色系がイマイチだな〜 あの素っ気ない、下敷きみたいな青はいただけない
澄み渡った空みたいな青の設定はないのかよ
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/15(木) 07:56:24 ID:FSoA7TDcO]
- >>198
俺はセミの方をつかってるね……100％ね。
やっぱりF1マチックがついてるなら使わないともったいないしね。
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 08:19:24 ID:Gr0hAbSS0]
- >>195
釣り？ 馬鹿？
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 09:21:25 ID:0U7BrWam0]
- F1マチックのオートモードは乗りづらいんだよね。
変なタイミングで変速したりとか、落ちて欲しいところで
落ちなかったりとか。だから殆ど使ってない。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 16:39:48 ID:qEsijA7/P]
- ■メルセデスベンツ SLS AMG 予約開始、2430万円で納車は秋
response.jp/article/2010/04/14/139147.html
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/15(木) 17:07:28 ID:qEsijA7/P]
- フェラーリ・フェスティバル開催
response.jp/article/2010/04/13/139091.html
＞フェラーリジャパンは5月29日、30日の2日間、富士スピードウェイで
「フェラーリ・フェスティバル・ジャパン2010」を開催する。
新型の『458イタリア』、『599GTO』が日本で初公開される。
＞同イベントはフェラーリオーナーを対象としたイベントだが、一般観覧も可能。
一般観覧は入場料3000円。前売り券は4月30日より販売を開始。
事前申込はフェラーリ・コンシェルジュにて受け付ける。
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/16(金) 17:28:10 ID:bMAnzw4PO]
- 俺の458は早くて今年の12月だと今日連絡きたよ〜遅すぎ ｗ
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/16(金) 18:22:14 ID:RAaONB/a0]
- 俺もナオンが早く乗せろってうるせー
3号のくせに生意気なんだよｗ
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/16(金) 18:55:10 ID:a9m/BmXEO]
- 俺６月らしい
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 01:12:34 ID:uNi41QksP]
- 6月は凄いなー。羨ましい。
俺なんて年末の予定だったのが遅れそうですとか言われてるよ。
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 09:10:07 ID:9Qmia7dk0]
- ナショナルジオグラフィックチャンネル 世界の巨大工場 フェラーリ
gyao.yahoo.co.jp/player/00787/v09415/v0941500000000536831/
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 13:56:56 ID:/gJfixSe0]
- >>208
いつ頃申し込みしましたか？当方は１月中旬に発注し仕様もロックさせられました。
今思うとホイールの色、シートの仕様が当時選択できずに妥協した点が悔やまれます。
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 13:56:57 ID:mn/7OLUJP]
- >>210
2月の終わり頃ですね。仕様は割と最近ロックしたみたいです。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/23(金) 01:54:58 ID:OEcC8ISa0]
- age
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/23(金) 10:17:11 ID:7tU6M9av0]
- 458、かなりスパルタンなんですかね？
みた目は最高にいいけどなあ
特にサイドからの眺め。
歳のせいか、あまり騒がしいクルマは敬遠しがち
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 10:52:57 ID:AMeCW2d50]
- スパルタンならMP4-12Cのほうだ。
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 10:59:41 ID:6Zxz5xHo0]
- フェラーリ、2013年までに6車種発表
response.jp/article/2010/04/22/139509.html
＞それによると、11年は、『458イタリア』のオープン版、「458イタリア・スパイダー」が登場。
13年には458イタリアの軽量バージョン、『458スクーデリア』を投入。
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 19:52:11 ID:4kUvSpVX0]
- チャレストでスクデと来て、今度の458は何だろな?
ミッレミリアとか…ダメ?
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/24(土) 08:09:43 ID:OBDI9elqO]
- まぁ…ダメだな
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/24(土) 13:52:45 ID:8nL/LEOc0]
- だな
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 15:54:32 ID:D55Qiewf0]
- 599GTO、599からのマスクの変更はささやかでいいね。
430スクデはちょっと下品になってしまったが
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/25(日) 22:27:41 ID:1RQf44hv0]
- これのデザインってケン奥崎さん？
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/25(日) 22:40:56 ID:axS/XgF20]
- 例の売り出し中の韓国人の奴でないの
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/25(日) 23:37:29 ID:0yQLgMEI0]
- 奥山清行氏がピニンファリーナ在籍時にチーフデザイナーとして
手がけた最後のモデルらしいよ。
並行輸入車、まだ日本に入ってないのかな？
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 06:08:28 ID:ToFlcV+f0]
- フロントとリアは別人らしいけどね。
奥山さんはデイトナ風の顔を与えたとなんかの雑誌で言ってたと聞いた。
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 10:22:30 ID:PH/xcJP70]
- 並行車入って来てるよ。
www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005549615/index.html
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 10:26:20 ID:PH/xcJP70]
- 追加
www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=638-1&in_carno=146&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=0&in_ref_page=&in_winopen=&in_spc_disp=0
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 10:33:58 ID://kscBnP0]
- ミラーは430の方が良かったな
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 11:11:43 ID:UU2nB+Ob0]
- >>224
ん〜
やっぱイマイチダナ
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 12:10:13 ID:TfIS9b9P0]
- 意外に普通に見えるな
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 18:42:16 ID:UDksOdU90]
- かっこいいじゃん
フェラーリらしいフォルムしてる
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 18:58:58 ID:UlCQxkBN0]
- 458のデザインはいいね。
複雑なプレスラインをうまくまとめている。
カメラマンもうまい、かっこいい458とは
こう撮るんだというのを心得ている。
F430が古ぼけて見える・・・・・
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/04/30(金) 10:49:20 ID:btR3qtxm0]
- 458に599のV12を載せて欲しい！！！
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 21:40:47 ID:ApKHlX5h0]
- フロントのデザインは抜群だけどリアはイマイチって言ったら怒られる？
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 00:42:48 ID:jXtod7rb0]
- >>225の写真見ると
スタイリングについてはモデナが革新的だった
458はＦ355以前の流れに戻ったよう。かっこいいよ
- 234 名前：作者不詳 mailto:sage [2010/05/01(土) 00:55:12 ID:jR/gOvsI0]
- フロントにしてもリアにしても、後のスクーデリア的モデルのための余白が
だいぶ残されてるね。
今後過激な458が出るたびに物足りなく感じられてゆくだろうな
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/01(土) 00:57:40 ID:bQOst2690]
- カーナビを取り付けるスペースが無い！！！
- 236 名前：作者不詳 mailto:sage [2010/05/01(土) 01:25:52 ID:jR/gOvsI0]
- >>235
それは勿論、本来センターコンソールがある所にぶら下げるのでは?
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/01(土) 01:30:06 ID:bQOst2690]
- >>236
視認性悪そう、しかしインテリアデザインが良いから許すw
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 01:50:59 ID:ysiaxlmp0]
- うちから歩いて5分だ。
1階に飾ってないかな。
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 21:52:28 ID:H5sUapg70]
- 飛んでも8分歩いて10分
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 22:27:01 ID:CsHpFbUpP]
- やっぱり>>224のナンバーの取り付け方になるのかな。せっかくのハネウマエンブレムが。。。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 22:51:56 ID:ZA40qGM50]
- 飛んでイスタンブール
踊る砂漠でロール
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/02(日) 20:13:58 ID:jdE9wYzn0]
- >>224
土平さん？
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 12:44:07 ID:oldZP3rO0]
- >>235
LCDメーターパネルがナビにもなるんじゃ無かった？
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 00:11:20 ID:WWAnS2Sn0]
- >>243
メーターパネル内にNAVIという表示があるからナビも兼ねるんだろうね。
しかし、ナビ本体は日本製じゃないよね？
ということは性能に期待できないのでは？
458をオーダーした人に聞いてみるしかないね。
乗り出し3.000万円オーバーの458の購入は無理・・・泣
|
 |
