- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/12(火) 15:36:25 ID:NxZkF+SX0]
- 日産ブルーバード・シルフィのスレッドです。
テンプレ等は>>2へ。
前スレ
【日産】 シルフィ Part9 【ブルーバード】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236137836/
過去スレ
Part8 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204581305/
Part7 hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189492726/
Part6 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181175242/
Part5 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172580971/
Part4 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157507140/
Part3 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140686121/
Part2とPart1は何処でしょうか？
公式HP
www2.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0905/
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 11:50:44 ID:gJ0oIlbXO]
- 9年前のG10を車検に出した。
ガソリンスタンドに依頼して8万円弱だった。
エンジンオイル、半年前にディーラーで交換して貰ったばかりなのに結構黒くなってたらしい(今回、交換はしなかった)
毎日、近所に買い物に行くだけなのにそんなに汚れるものなの？
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 12:19:48 ID:75oIHyuW0]
- >>654
＞エンジンオイル、半年前にディーラーで交換して貰ったばかりなのに結構黒くなってたらしい
半年前に、オイルフィルターは交換したかい？
って優香、スタンドの車検でその料金じゃ高いよ。俺のG10も同じような乗り方で、
8年目だけど昨年末にディーラーで8万ちょっとだったよ。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 12:21:47 ID:75oIHyuW0]
- >>655だが、連投スマソ。
その値段って、もちろん諸費用は別だよね？
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 13:50:44 ID:gJ0oIlbXO]
- 諸経費込みで8万です。
別途タイヤ4本工賃等込みで4万(スニーカーだけどね)
フィルターは1年前に交換しました。
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 15:33:41 ID:75oIHyuW0]
- >>657
ウホッ！そりゃ安い。
諸費用込みで8万円弱じゃ、整備点検はしてないんじゃないの？
車検を通す手続きのみって感じがするけど・・・。
スタンドの車検ってそんなに安いんだ・・・でも、ちょっと怖いかも。
- 659 名前：常勝大将軍 ◆6v.gIwxeYc [2011/02/08(火) 16:25:28 ID:bQ4S2N2x0]
- >>655
俺様が答えてやろう。これは俺様の20XJのNEO-Diの話だが、
エンジンの小型化の為か、オイル交換量が確か3.2リットル程度だった。
4リットル缶で1リットル位余る。その為だと思うが、オイル汚れが早いようだ。
勿論、NEO-Diは直噴エンジン。通常より汚れが早い。
だからディーラーの安いオイルでは4万キロでエンジン不調となった。
今ではオートバックスで化学合成100パーセントを入れ、４千㌔で交換している。
庶民の１８００エンジンも多分オイルの量は少ないと思われる。
化学合成入れて、早めに交換した方がよいぞ。
それと車検は安く済まそうと思えば８万円は普通。
タイヤを飛ばした事があったから、俺様は車検には金をかける様にしている。。
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/08(火) 17:27:18 ID:LVaAm/GR0]
- シルフィを代車で借りたが、驚くほどの居住性だ。
乗りごごちもよいが、エンジンが劇眠かも
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 18:17:49 ID:u19cFbhJ0]
- 別に非力ってわけじゃないんだけどな。低中回転でのトルクも厚いし
車重も軽いから単純な動力性能なら悪くない。
ただアクセル操作に対するスロットル開度とかCVTの制御が
超まったり志向。
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:hage [2011/02/08(火) 18:27:36 ID:BGLthLWB0]
- トヨタのパワフル志向に比べると見劣りする
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 18:28:41 ID:gJ0oIlbXO]
- >>658
ATFだけ交換して貰いました。
半年前にディーラーの整備工場で整備して貰ったからいいかな、と思って。
- 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 18:33:39 ID:gJ0oIlbXO]
- >>659常勝大将軍様
なるほど！
そうなんですか？！
勉強になりますm(__)m
前の車はドイツ車で車検にかなり費用がかかって馬鹿馬鹿しかったです。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/08(火) 21:21:29 ID:gJ0oIlbXO]
- スレチだが、とにかく見てくれ！
水谷豊と伊藤蘭の娘が金八先生でデビューなんだが、こりゃひどい！
ttp://www.sanspo.com/geino/images/110208/gnj1102080505017-p7.jpg
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/09(水) 10:41:17 ID:Z5cn2rNPO]
- これはひどい！！
伊藤蘭は整形してたってことか？！
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/11(金) 19:09:08 ID:idFRMGCzO]
- 水谷豊が女装した感じだな
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 21:48:10 ID:lJn9EirdO]
- >>657
BSスニーカーで工賃等込み4万って高くない？
そこまで安くはないとはいえ、俺はXM1(195/60R15)で全込み4.9万だっただけに余計に感じる。
ちなみに、ファルケンのZE912の純正サイズ(185/65R15)だったら3.6万だったというｗ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/11(金) 22:42:29 ID:idFRMGCzO]
- >>668
そこのガソリンスタンドはブリジストンしか扱ってないんだorz
激安のヨコハマDNAエコスでもよかったんだけどね。「やっぱりブリジストンが一番いいですよ」って言われてね、仕方なく。
ちなみにタイヤ館では1本1万＋工賃、廃棄費用。
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 00:48:47 ID:yBCPv2Cb0]
- うちのシルフィ、大分疲れてきたよ。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/17(木) 02:41:55 ID:e3NzEc0j0]
- うちのG10もシートがギシギシいう様になってきました。orz
- 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/26(土) 23:37:25.89 ID:jqxpVgtf0]
- どうもスピードメーターの数字のわりに遅く感じると思ったら誤差が10%以上もあった。
高速道路でやたら追い越されるわけだ
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/27(日) 12:52:56.41 ID:8Ils8whU0]
- >>669
最近はディーラーでも値引きしてくれるよ。
GSの見積書を持って行ったら、それ以下に値引きしてくれたぞ。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/27(日) 23:58:47.68 ID:EM98ScdM0]
- すみませんちょっと質問なんですが、
マイチェン前のG11シルフィにもグローブボックス内にUSBコネクタってあります？
- 675 名前：常勝大将軍 ◆6v.gIwxeYc [2011/03/01(火) 00:51:32.24 ID:DEPGUVil0]
- >>668>>669
お前達、どっちも高すぎだ。お金は大事だぞ。
俺様はbbの新車落しのMXEグリーンを、ヤフオクで落札して取り付けたぞ。
しかも同じ街の近場に住んでいる奴から落札したから、
送料はガソリン1リッター程度。
総費用はお前らの4分の1以下だ。
しかもタイヤはミシュランが一番長持ちするぜ。剛性感が全然違う。
これこそが不況の世の中を生きる知恵だぜ。
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/07(月) 20:38:14.48 ID:gme4Qu4+O]
- 親の19年式シルフィ20M、タイヤを純正からアドバンdBに交換した。グリップがまるで違う。車はタイヤで変わる。高いけどマジでオススメする。
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/09(水) 17:45:08.60 ID:HCizsw+v0]
- タイヤの違いによる変化はかなり大きいのに
相変わらず一部の高級車を除いた国産車の新車装着タイヤは安いのばっかだな
- 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/15(火) 13:05:12.97 ID:JxQQ75SQ0]
- 被災地からの書き込み
オイらのシルフィは健在。
ガソリンも九割入っている。
原発、爆発したら家族を乗せて行ける所まで行くつもり。
他の被災者も頑張って生き延びて欲しい。
- 679 名前：マコロン ◆reOJ4UVsgQ [2011/03/16(水) 14:25:27.42 ID:i+nvA3Cm0]
- >>678
良く言った。
俺様の肉親も放射能を避けるため小野新町から郡山市に移動した。
でも福島市はまずいみたいだぞ。しっかり判断しろよ。
全く、東電の奴らは弛んでいる。地元の大熊、富岡ばかり優遇しやがって、
本当に迷惑だ。ディーゼルが故障していたなんて、ふざけすぎだ。
原発は皇居に造ればいいのだ。
しかし、今回の地震は酷かった。まさか津波がくるとは・・・。
俺様のシャデはギリギリ津波を避けたが、危ないところだったみたいだ。
俺様の豪邸も多少ダメージを受けたが、津波被害者に比べれば幸せ。
ホント、釣り好きの俺様にとって、
岩手、宮城、福島の海は心のホームグラウンドだった。
今年の正月も福島の四ツ倉港の道の駅、
楢葉の道の駅に車中泊したくらい好きな場所だったのに・・・残念。。
でも被害者とその家族の悲しみに調べれば大したことではないがな。
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/24(木) 00:45:27.30 ID:8Wl4YoKQ0]
- 去年の６月にＧ１０を買って今日初車検です
６万ｋｍくらい走ってるけど、あと８万ｋｍは走りたい
とてもいい車だと思っています
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/24(木) 18:10:18.38 ID:8f5KKCOC0]
- 14万kmぐらい余裕だろちゃんと乗ってれば
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/24(木) 20:23:37.14 ID:l0SFo/C30]
- >>276の https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_ae0/dfv/a27-eb6ad.jpg
に出てた410の前方画像置いておきますね。
deaikei.opal.ne.jp/up/src/up1160.jpg
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/25(金) 13:26:21.08 ID:1OFMUW4z0]
- >>682
初期のルパンⅢ世、日本のパトカーで使われている型ですな。
1960～1965年あたりのヨーロッパ車みたい。
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/27(日) 14:50:53.15 ID:QrEjXDAx0]
- G10前期のポジションランプってどうやって交換するの？
ガチガチだしすき間が狭すぎて手がほとんど入らないし
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/28(月) 23:05:24.60 ID:ts85cQszi]
- G11アクシス ブラック 内装ブラック契約しました。
@22歳
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/29(火) 00:15:35.63 ID:snzZRpXx0]
- >>685
おめでとうございます。こちらはG11の20S（初期型）、ブラック＆ブラック。ちなみに歳はダブルスコアです。
若い人があえてこのクルマを選んでくれたのが嬉しい。
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/29(火) 03:46:27.28 ID:OgAfesQT0]
- おおいい趣味ですね(・∀・)
私は
母親が購入した
エクステリア
ホワイトパール
インテリア
ベージュ
乗ってる若葉専門学校生ですけれど
正直内装ブラックのほうがいいですよ。
インテリアベージュだと
ダッシュボード黒なのに木目調パネル挟んで急にベージュになるから変なんですよね・
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/29(火) 10:35:59.11 ID:RkcQcrxfi]
- マークxかティアナが欲しかったんですけど、維持費を考えるとシルフィになっちゃいました
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/29(火) 22:36:57.57 ID:N6jNnLdO0]
- とりあえず、馬鹿コテは地震の被害に遭ったとみた。
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/29(火) 23:07:03.04 ID:/apQLBZy0]
- 若造の自分から見てもこの車このクラスのセダンではカッコイイと思うんだけどな
なかなか同年代で乗ってる奴はお目にかかれない。
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/01(金) 09:56:53.14 ID:HBe1giNt0]
- 現在G11で４年半。
気に入ってるのは、カーブの多い山道でも同乗者が酔わない程度に足回りがしっかりしてるし、結構走る。
高速走行は、１３５Ｋ程度の連続運転なら何時間でも違和感なし、燃費は高速だと、リッター１４Ｋ位。
欠点は、幅をもう少し広く、高さを少し抑える事、高速走行時風に弱い事。
通勤や街乗りに使うなら最高に使いやすい車だと思います。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/04(月) 18:08:18.60 ID:F2jSek4w0]
- 純正のオーディオはipod聴けるんでしょうか？
AUX端子とか付いてます？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/04(月) 22:10:46.21 ID:u7dJ3Aqt0]
- >>692
20Gのヤツね
ttp://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/navi_audio.html
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/04(月) 22:37:04.43 ID:F2jSek4w0]
- >>693
ありがとうございます。
2006年式を購入予定なんですが、ついているかわかりますか？
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/04(月) 23:09:58.98 ID:u7dJ3Aqt0]
- >>694
中古はワンカンネ
ttp://history.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/CONCEPT/main1.html
付いてないと思う。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/05(火) 11:55:07.07 ID:i6TLKSn70]
- マイチェン以前のやつにはなかったと思う
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/11(月) 20:08:06.19 ID:AFNc7wiri]
- すごい過疎ってるなー
25日納車の俺にシルフィのいいとこを教えてくれー
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/12(火) 13:38:07.69 ID:oX6B6Q/g0]
- 室内が広くて快適・それなりに静か・値段のわりに高級感がある
軽いのでその気になればまあまあよく走る
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/12(火) 22:07:57.54 ID:c9hLulPK0]
- >>698
ありがとうごぜえやす
運転席は広いんでしょうか？
僕は177cmですが、窮屈ではないでいょうかね？
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/13(水) 00:19:35.19 ID:XnHEHtsw0]
- >>699
同クラスの車としては広いけれど、
その身長だとキツいかも(汗
当方185cmだけれど
そんなに気になるほど狭くはないかなぁ…
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/13(水) 12:17:10.50 ID:QRyfbStL0]
- 広いのは主に後部座席だな
前はふつー
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/13(水) 20:37:29.59 ID:cW79NJ8T0]
- >>697
後席が広い。燃費が良い、しかもレギュラー。
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:hage [2011/04/13(水) 21:36:30.72 ID:tcUKDMTe0]
- 今は無きシーマ、プレジデントよりも後席は広い
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/14(木) 17:06:12.75 ID:vI8iQ5vq0]
- >>699
175ｃｍですが狭いとは思いません、長距離も大丈夫です。
バックモニターはあったほうが良いかも、結構後ろが見づらいです。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/14(木) 17:50:33.75 ID:h/cKZiHf0]
- みなさんありがとうございます。
初めての車なので、あまり広さの事を言われてもわかりませんがありがとうございますw
やっぱ5ナンバークラスなので、見た目は迫力は無いですよね？
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/15(金) 16:55:45.45 ID:rHDf98te0]
- ミニ35スカイライン、ミニ初代フーガって感じで
このクラスにしちゃあ見た目は良い方だと思うけどな。
ただ真正面真後ろから見るとやっぱ幅狭いｗ
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/15(金) 19:48:11.10 ID:C9qHkXnJ0]
- G11のデザインが好きです。
15Sが欲しいなあ。
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/17(日) 20:52:27.68 ID:DZhAniAc0]
- >>697
あまり出回ってないので、車に詳しくない人からは高級車っぽく思ってもらえる
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/17(日) 23:05:10.58 ID:O1VEpD5G0]
- シルフィってテレスコ(ハンドルが前後に動く機能。もちろん手動でおｋ)ついてないのね。
見に行ったのですが、腕の短いオイラはちゃんとした運転姿勢が取れませんでした・・・
デザインがとても気に入ってたので大変残念・・・・
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/18(月) 12:49:42.78 ID:JH/j/UDOO]
- >>709
ハンドル交換して伸ばせばいいじゃん
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/18(月) 18:50:29.33 ID:CCA2QJFU0]
- ＞＞710
エアバックが作動しなくなりそうな
気がするんですが。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/23(土) 10:23:15.47 ID:3mALdMa40]
- ラフェスタのハイウェイスターがプレマシーのOEMなのだから
ブルーバードのSSSは、ギャランフォルティスのラリーアートを
OEMにして欲しい。
マスクをハニカム形状にしたら、らしくなるかも。
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/23(土) 11:51:30.59 ID:t5aBN1ER0]
- m
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/25(月) 21:24:53.21 ID:b4Bf/L3s0]
- シルフィ新車で注文したよ。'`,､('∀`) '`,､
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/26(火) 00:38:24.21 ID:PT/PYeDji]
- 中古アクシス納車されました。
なかなか気に入ってるんですが、初めからポジションランプが片方切れてました。
明日電話してなおさします
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/26(火) 11:03:26.52 ID:qNqSinJg0]
- 俺もディーラーで買った中古車のLEDハイマウントストップランプが切れてた
タダで交換してくれたから別にいいけど
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/27(水) 18:16:35.80 ID:RLl5bf7k0]
- 燃費悪いっす
街乗り8です
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/27(水) 20:51:08.67 ID:BoKU80Cm0]
- >>717
エンジンオイルの交換やタイヤのエアを調整汁。
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/28(木) 11:54:24.51 ID:6Io4rJcs0]
- 走り方にも問題あるだろ
都内でもそれ以上は出せる
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/28(木) 12:03:56.75 ID:WOtG6rPn0]
- うちも街乗りで9くらい
4-50キロでのんびり走ってるのに
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/28(木) 20:20:45.76 ID:JQnCPhsG0]
- ２０Ｍを購入して一年半
現在走行距離9,500ｋｍ
街中１０ｋｍから１２ｋｍくらい
郊外６０ｋｍ走行で最高１６．８ｋｍ
高速８０ｋｍ走行で最高１７ｋｍくらいです
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/04/28(木) 22:39:04.62 ID:ypXgekoa0]
- >>717
前を走ってるプリウスとかにクラクション鳴らせ
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/03(火) 03:03:09.23 ID:+95YqzPf0]
- シルフィの現行モデル、エアロはインパル以外にないのでしょうか？
スカイラインよりはいい形だと思って、新車で検討しているのですが、
スポーティーに仕上げるのは無理？
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/03(火) 22:24:25.62 ID:ytf20R300]
- スポーティではない車をスポーティに仕上げると物笑いの種ですよ
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/04(水) 18:56:49.23 ID:roLiFk4q0]
- エアロかぁ
動力性能とCVT性能は良いから
足回りちょっと弄れば走りはスポーティになるよ
- 726 名前：常勝大将軍 ◆6v.gIwxeYc [2011/05/06(金) 22:24:44.13 ID:JG9Jbdeq0]
- 雑誌で見たが、今度のミディアムセダンはベンツと共同開発するみたいだな。
１８００も有るというから、シルフィもCクラスと兄弟車になるかも知れん。
もしそうかったら、絶対買いだな。車酔いする俺様だがベンツは酔わない。
こりゃ俺様にとって吉報だ。それまでG10シルフィ乗り続けるぞ。
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/07(土) 21:00:00.48 ID:fMaTq6gq0]
- >>726
ネーミングはブルーバードにしてほしい
MR１６DDTを搭載したSSSを復活してほしい。
- 728 名前：常勝大将軍 ◆6v.gIwxeYc [2011/05/07(土) 22:22:29.51 ID:V0987OYT0]
- >>727
一番下は１８００みたいだから、MR16の線は無いと思う。
ブルーバードもSSSもない。あり得ない。日産は外資系企業になったんだ。
死んだ子供の名前呼んでも還らないのと同じ。
ブルーバードSSSは成仏した。冥福を祈るべきだ。
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/12(木) 23:16:52.01 ID:cXW2mReB0]
- ttp://autoten.com/2011/05/11/render-of-nissan-bluebird-sylphy-and-sentra-compact-sedan-codename-l12f/
何だこのがっかりデザインは
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/13(金) 12:50:41.76 ID:vc+OhSXC0]
- アクセラセダンを導入してブルーバードSSSの名で売るらしいぞ。
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/13(金) 13:53:31.04 ID:X/nhy/5E0]
- >>729
現行モデルのほうがかっこいいな
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/13(金) 14:05:38.65 ID:vc+OhSXC0]
- >>729
顔がトヨタのジオを彷彿とさせるな。
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/15(日) 14:42:38.89 ID:OxpL5wP/O]
- 初代シルフィは「クルマです。」って感じで好きだな
グリルどうにかなればイイ感じに…？
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/16(月) 01:30:02.18 ID:57JNps5rO]
- >>390
セドリックもタクシー仕様は生きてる車名。
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/16(月) 04:46:15.37 ID:IBeA//pcO]
- 新自由主義・市場原理主義、資本主義のグローバル化のなれの果てがこうゆう「金儲けのための車」づくりに拍車をかけたな。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 15:28:34.42 ID:hbMVnN4P0]
- シルフィはあと1年程で生産終了になるってさ。中国シルフィはモデルチェンジされる(例のサニーとは別モデル)が、
そっちはもはや「日本市場ど真ん中に作られた5ナンバーな現行」とは別物になるから輸入すらも予定無し。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 22:00:24.45 ID:N1tFw/5M0]
- 心置きなく、あと5年くらいは現行型に乗れる。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/21(土) 10:33:28.29 ID:Xm9viydo0]
- ２Lでティアナより小さい3ナンバーミドルサイズセダン作ってくれ
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/21(土) 21:48:15.75 ID:ho/1+prf0]
- なんか、写真でみる限りあんまりシルフィとティアナって差が無いような。(;´д｀)
でも、両モデルとも中国でガンガン売れてるからなぁ。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/21(土) 22:16:29.06 ID:IpnDbvrDi]
- それは写真が悪いよ。実車を見ても大違い。
シルフィのサイズで高さ1500mmオーバーって無茶だし。
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/22(日) 11:12:48.07 ID:oMRrFWmS0]
- 実際に見るとシルフィの幅の狭さが際立つな
横から見ると綺麗なセダンなんだが真正面真後ろからだと腰高
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/22(日) 11:39:28.64 ID:0CRi6dZk0]
- >>691
シルフィーは足回りが柔いと聞きますが１３５ｋｍ/hを超えるとどうなってしまうんでしょうか
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/22(日) 13:16:20.09 ID:JWQ4QXO90]
- １３６ｋｍ/hになります
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/22(日) 17:04:10.42 ID:MdkRNCrz0]
- >>742
制限速度が高速道路でも100Km/hrですのでそこまで速度を
出すと免許停止になってしまいますから心配する必要も無い
でしょう。おやじセダンですのでそのような手荒い運転する人も
いないですので。
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/22(日) 17:35:09.58 ID:lvZmIEk20]
- >>742
シルフィーには乗ったことないので判りませんが
一般的に言うと、高速安定性は足回りの硬軟より
空力安定性、特にＣＬが大切。車体下に空気が
どんどん入り込むような車は接地感が無くなり
とても安心して飛ばせません。ＣＬが悪い車は
メーター読み１５０㌔（実測１４０㌔）くらいが
安心して走りつづけられる限界です。対策としては
フロントスボイラーを付けるとかなり改善されますが
シルフィーのアクセサリーパーツにあるかどうか知りません
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/24(火) 09:25:26.22 ID:aXZix+J10]
- >>742
691です、私の車だけかも解かりませんが、安定して不安感無しで何時間も連続運転出来るのは、無風の場合135ｋ前後ですね。
直線走行はまだしも、140Ｋから上での追い越し等になると、車体が浮く感じとハンドルが軽くなる感じ、
あくまでも感じですが、ブレーキを踏むと一瞬遅れて作動するような感覚等の症状があります。
何度経験しても、１４５ｋを超えての追い越しにはかなりの不安感があります。
前に乗っていたセドリックとは全く違う感覚で最初はパニクリましたが、現在は慎重に乗ってます。
追伸
横風にも結構敏感に反応しますので、注意して下さいね。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/24(火) 16:40:53.26 ID:NrSAE5gE0]
- あんまりこの車でスピード出そうって気にはならないな
買ったばっかの頃試しにと思ってぬおわkm/hぐらい出したけどそれっきりだわ
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/25(水) 23:10:42.68 ID:At+okSeBO]
- Ｇ１１にＳＳＳありますよ。つい最近知りました。インパルから販売しております。１５００と２０００両方販売しております。
Ｇ１０だけ、ＳＳＳなかったのですね。
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/12(日) 16:50:33.14 ID:70dlCtGl0]
- >>726
何年乗ろうがおまいの勝手だが、おまいのG10はボディがボルト留め
特殊仕様なんだからwww、きちんと整備しとけよ。www
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/06/13(月) 19:14:14.87 ID:/KsYi/1T0]
- 1800のG10乗りだけど訳あって今2000のG11に乗っている
これ加速が全然違うね
高速道路で非常にラクだったよ
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/15(水) 12:19:28.84 ID:eY2Ibo4H0]
- G11海苔です。
今月、初車検が終わってメンテパックも終了した。
おまいら、車の点検はどうしてるの？ ディーラーからは
6ヶ月毎に点検お知らせのDMが届くよね。
これからも、6ヶ月毎に点検した方が良いのかな？ ちなみに
おいらはクルマに関してはトーシローで、ボンネットも開けたことないんだけど・・・w
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/06/15(水) 13:09:39.33 ID:PH3+uUQR0]
- 次の車検までのつなぎのメンテパックがあるでしょう
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/16(木) 22:42:12.74 ID:g6ERro3f0]
- 車買うならシルフィって思ってたけど
自分が買うころには、なくなってそうで残念
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/06/17(金) 15:28:03.44 ID:DiPsi9IE0]
- G11 20M ９月で５年目、２回目の車検。色ホワイトパール、現在走行距離58.000Ｋ
事故歴なし、ワンオーナー（俺）車体は傷無し、内装傷無し、ナビはメーカー注文で上段に装備、カーウィングス付
本革巻木目調コンビ３本スポークステアリング、ステアリングスイッチ付、ハンズフリースイッチ付、CD MD付、
バックモニター付き、サイドブラインドモニター付、ETC付、後部ガラスフィルム張り、インテリジェントキー付、
リバース連動下向ドアミラー付、バイキセノンヘッドランプ付、等等、、、。
ホイールは鉄タイヤは８分山、雪用タイヤはアルミホイール付８分山４本付。フォグランプ無し。
下取り30万って相場かな。ガクッ．．．．．．
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