【MAZDA3】マツダ３ Vol.125【四代目アクセラ改め】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-8DL4 [153.140.62.179]) mailto:sage [2023/01/30(月) 13:03:15.78 ID:AiAMUC1XM.net]: !extend:checked:vvvvvv:1000:512

↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

◎過去スレ

【MAZDA3】マツダ３ Vol.122【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665896314/

【MAZDA3】マツダ３ Vol.123【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668812237/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

【MAZDA3】マツダ３ Vol.124【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672307071/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:23:23.31 ID:nEX4EhU9d.net]: 俺のおかげで0-100論争も無事終わりそうだな
やれやれだぜ
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:39:40.68 ID:wKeLeEpc0.net]: この車で加速求めてる奴～
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:50:48.12 ID:2cr9LyfYx.net]: 数字で優劣をつけるのは問題の単純化だな
車ってのはもっと複雑で、他の要素も考慮に入れるべきだろうにな
何が言いたいかというと、ここでうだうだやってるヒマがあったら試乗したほうが早いだろうに、何考えてるのかさっぱり分からんて話だよ
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:53:42.75 ID:KZMcxTyOr.net]: そろそろ初回車検の人多いと思うけど乗り換え？継続？
俺は今悩み中
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 11:00:17.76 ID:zyNqtwO9d.net]: >>745
バイカー　＝　クズの世界
というのが社会の通念
マフラー弄っていない奴がいない事がその証明

>>757
0-100論争なんて最初からないよ
Xがコストに見合っていないエンジンだという事が論点
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 11:47:32.61 ID:cRfHyEpzM.net]: >>745
俺もバイクも乗るけど、オープンカーとバイクは別の開放感なんだよなあ
バイクはヘルメット必須だし
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:04:06.66 ID:uG0JlYbBd.net]: >>762
そうなの？

機会あってレクサスの前の型のオープンカー乗った時は車としては屋根あった方がいいし、バイクの解放感も軽快感も操ってる感もねぇし車とバイクの悪い所取りに感じたわ
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 12:24:44.43 ID:Gj7gxbq70.net]: >>745
自分もバイク乗りだからわかる
正直車の9秒とか7秒とか誤差だわ
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:25:04.64 ID:MQRfaM9K0.net]: Xって水素エンジンにも転用できるんだっけ？そこからが本番じゃん
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:38:43.32 ID:o1XXziD9M.net]: >>761
勝手に社会とかまとめないでくれ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 12:42:56.76 ID:zyNqtwO9d.net]: >>766
違法改造一切無し(マフラー含)
すり抜け絶対にしない

であればクズではないと認める
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:52:39.87 ID:xvNefPUrd.net]: XにしたのはMTに乗りたくて15より装備も充実してたから。初期型だからバッジもまだなくてよかった。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:53:56.48 ID:+2jntieUd.net]: >>767
よく知らない他人をクズ呼ばわり出来るやつこそがクズなんだよなぁ
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 13:54:14.67 ID:/82bwVeYM.net]: >>767
こいつは運転不適合者
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 14:36:40.03 ID:tcB2h/6n0.net]: ２年乗ってバッテリーが放電気味と言われたんで
コストの面からサルフェーションを考えてるんだけど
おすすめの充電器やサルフェーダーってある？
メルテックのMP-220あたりが良さそうなんだけど
使ってる人いるだろうか？
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:11:33.13 ID:DWKwjtOkr.net]: >>759
0-100や馬力トルクはその複雑な要素の一つでもある
燃費と同じでいいに越したことはない
それをどれくらい優先するかはその人しだいだが客観的なデータとして数値化は有効
余裕のあるエンジン性能は全開加速やサーキットなんかだけではなくクルマの質感に直結する
3は安くて内外装の質感も高いと思っているがパワートレインは中途半端で客観的には遅い車であることは確か
0-100不要と言ってる人たちはそれに気づいてはいるが酸っぱい葡萄としてるのだと思っている
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:33:48.30 ID:DWKwjtOkr.net]: 早い遅いは主観だった失礼
0-100 9秒切れないのをどう思うか
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 17:37:59.02 ID:5mBrD2sB0.net]: 誰も誰も気にしてないのに、0-100が～って必死なのが自分だけと気づいたときに死にたくならなければいいが、そんなに繊細ではなさそうだから一生同じことばっかり言い続けるんだろうなあ
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:59:48.64 ID:7z1JODAhr.net]: 0-100ガー君が気になるなら他に速い車あるんだから買えばええやん
軽やミニバン買ってる大多数の人が気にしてるとは思えんしそんなに加速性能で売り上げ変わるならメーカーがテコ入れするでしょ
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 18:40:14.96 ID:C/ylLHHwM.net]: 早い遅いが0-100で決まると思ってるのが主観
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 18:43:45.64 ID:nPfElB8Na.net]: そんなに速いの乗りたいならアメリカから2.5輸入すりゃいい
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:00:58.69 ID:Nql/IQi60.net]: 0-100を7秒切るような車乗ったら乗ったらで回せなくて切なくなる問題
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 19:11:51.77 ID:zyNqtwO9d.net]: >>769
>>770
違法改造もすり抜けも悪い事なんだからやらなければいいだけの話じゃん
うるさいバイクは公害で暴行行為(
808 名前：音による)でしかないし、すり抜けバイクの危険性は免許更新時も散々言われてるはずだが？ []: [ここ壊れてます]
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:20:48.74 ID:hwSLElGg0.net]: >>753
バシッとポジションが決まると凄いけどそこを外すとってのはかなり感じる
決まったポジションで走ると1日走り回ってても腰が痛くならないのはすごいと思うけどね
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:32:53.03 ID:fRCgpwsN0.net]: クズ同士仲良くせえよ
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 19:42:30.76 ID:mh0+qtFv0.net]: 0-100とかほんとにどうでも良いんで年改情報もっと下さい
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:05:40.89 ID:xVZKQxQo0.net]: 0-100厨は結局何が言いたいんだ？
遅いのが嫌なら他に行けばいいのに
たかだか400万程度の車であれも欲しいこれも欲しいって事？
てかMAZDA3って速さを求めるような車なの？
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:19:13.25 ID:OJC5HITvd.net]: https://youtu.be/L63ZxHEs5nQ
ゼロヒャクくんはこの動画見て欲しい車選んでどうぞ
上見たらキリがないんだから好きな車乗ればいいのに
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:20:29.46 ID:Nql/IQi60.net]: 周知のことだったら申し訳ないけど1500ccのガソリンエンジン廃止になるらしいっすね。

4月から開始かプレスリリースか忘れたけど年次改良だってよ。　内容に関しても教えられたけど1500ccMT買う予定だから完全に忘れてもうた。　フロントガラスのUVカット施工がなくなるとかナントカカントカ？
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:29:04.63 ID:C/ylLHHwM.net]: >>779
頭から優劣決め付けるのって運転適性検査で点数悪くなるよ。君は運転しないでください。
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:31:00.47 ID:C/ylLHHwM.net]: マツダもアルファロメオと誤解されるぐらいには来たってことじゃねぇのwww

んなわきゃねえべ
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 21:12:58.88 ID:4N2ZLgsy0.net]: >>785
MTが無くなるとは聞いたような・・・
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 21:39:06.02 ID:mh0+qtFv0.net]: 1500廃止は営業的には不味いんじゃないの？
ただでさえ販売台数少ないのに。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 22:32:51.38 ID:+N4BLpL20.net]: なんやかんやでMAZDA3の中では売れ筋らしい1.5リッター廃止はないんじゃない？
さらに売れなくなるやん
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 22:50:10.94 ID:GOOM7ST50.net]: 自分が聞いた話だと、セダンの1.5lが廃止
色はソニックシルバー廃止セラミックメタリック追加
グレード整理も入るみたいで、MT選べるグレードが限定されるみたい？
廉価グレードのHDMI廃止、自動ブレーキの歩行者認識改善
エアコンパネルのデザイン変更

メーカーオプはCD/DVD廃止
360度ビューの内容拡充
USBタイプC端子に10.25インチディスプレイがセットになる
デラオプと外観とかの写真等は3月まで資料が回ってこないらしい
発表は3月、発売は5月だったかな
ざっくり聞いただけなので、違うところもあるかも
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:03:24.01 ID:DIJTsg0R0.net]: なんや、けっこう変わるんやな…
2月納車、3月改良発表か、、、もやもや
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:12:00.70 ID:MQRfaM9K0.net]: 3月発表だとすれば俺はその頃納車だわ
360°モニターの改良ぐらいはアップデートでなんとかなりそうな気もしないでもない
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 23:14:40.31 ID:W6da6AYWa.net]: >>791
神降臨！
その内容ならディスプレイ拡大が羨まポイント
一方で廃止とか整理とか聞くと悲しくなるな
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:20:47.07 ID:C/ylLHHwM.net]: CDなくなるのが一番の朗報
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:26:35.71 ID:Zp92ozlcM.net]: 360°云々はシースルービューでも追加されるのかな？
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:32:47.35 ID:aQTt3QdH0.net]: 1.5lセダンはあまりに売れなかったか。
テールランプの光り方を差別化しすぎだったな。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:46:17.99 ID:GOOM7ST50.net]: >>796
シースルーは残念ながら…
360°ビューパッケの中にUSB-Cと10.25ディスプレイが付いてくる
紛らわしくて申し訳ない
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 00:42:27.52 ID:wBviE+6V0.net]: >>791
セダンは最初1.5が無かったし、1.5廃止で元通りと考えると売れなかったんだろうね。
エアコンパネルのデザインの劣化や無闇な値上げさえなければ、MT派以外には問題無い年改っぽいね。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 02:29:59.85 ID:+zsikE190.net]: 20周年記念車は出ますかね？マツダ6みたく
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 03:57:02.16 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>791
そんなに変わるの？
凄いな…
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 05:53:59.62 ID:nKOr9uD/0.net]: セラミックメタリックは白とは違う独特な良さがありつつ汚れも目立たなそうで良いな
プラチナクォーツより選びやすい
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ebf-CkdI [223.223.33.151]) mailto:sage [2023/02/20(月) 06:32:12.98 ID:5Exl3n300.net]: この車のレザーシートつて座ってて滑る？
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 06:51:10.27 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>803
自分は滑ると感じたことはないな
まあそんなスピード出さないからかな？www
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 06:52:32.61 ID:5Exl3n300.net]: >>804
ありがとう
布シートと迷ってて
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 08:46:22.00 ID:CYKWspm30.net]: デザインも変わる情報が出てきた
どこが変わるかは何も書いてないけど
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 09:39:25.67 ID:/sw1QOuHM.net]: cx-60顔じゃね？
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 09:53:31.56 ID:gLd3ztG70.net]: CX-50顔だったら発狂する
顔としてはあれが一番かっこいい
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 10:38:03.67 ID:g6oGOu/UM.net]: 1.5でMTが選べるなら待ちたいな
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-y9oS [106.131.159.251]) mailto:sage [2023/02/20(月) 10:46:27.30 ID:5blGivaUa.net]: 15S MTのような廃番は普通にあり、
逆にマイナーチェンジで革新的な改良が来ることは滅多に無いので、
待ちの姿勢はリスクしかない。買えるときに買うのが大原則。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 10:54:33.59 ID:ZODshoO20.net]: ディスプレイがでかくなるのは相当いいな
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:03:45.10 ID:Ep2KdP3H0.net]: 基盤一緒でディスプレイだけ拡大となったら、画質がどうなるのかちょっと気になる
大差無いのであれば、羨ましい…かもしれないが、実際に現行と同じ箇所に据え付けたら邪魔と思うかもしれんｗ
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:47:49.54 ID:pXPwIMbUa.net]: 昨年夏更新なのに早いな。
一月納車組ではあるもののそんなにがっかりは無いけれど
ソフトウェア系のアップデートは旧車にも適用できると良いなあ。
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:50:59.78 ID:pXPwIMbUa.net]: 連続ですまぬ、セラメタ追加はちょっと羨ましい。
マシーングレーにしたけど本当はセラメタが欲しかった。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:58:14.22 ID:skSVNkyJM.net]: >>812
現行の10.25は1920x720
8.8インチは1280x480

もちろん出力するシステム側が改良されなきゃ解像度は変わらないけど…なんか良くなりそうだねえ

ただこれ、また値上げだよね？
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 12:20:51.00 ID:tCxGL/SK0.net]: 外装変わるのはめちゃくちゃ不安だな
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 13:42:26.32 ID:gLd3ztG70.net]: >>814
セラミックってことは明るめなメタリックじゃないの？
マシングレーとキャラかぶるとは思わないけど
明るめが良かったならプラチナクォーツにすればよかったのに
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 14:03:50.22 ID:TmHgYQ8La.net]: >>817
白系だったら設定なかったけどセラメタ一択だったんです。
次点はマシーングレーで。

プラチナクォーツは後からよく見たらいい色だなと思ったりしましたけども。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 15:10:57.39 ID:fp7/QzTB0.net]: ビッグマイナー前のCX-5はお金出したら現行車でも7インチから8インチへインチアップ出来たけど同じような対応してくれたら嬉しいな
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:04:30.52 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>819
そんな対応してくれた時期があるのですか？
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:05:50.16 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>805
ファブリックはファブリックの良さあるけど
自分は革の高級感が好きです
少しばかり手入れが必要ですけどね
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:10:55.63 ID:fp7/QzTB0.net]: >>820
今でも旧マツコネ7インチから8インチへのインチアップはしてくれるよ？
旧マツコネからマツコネ2へのバージョンアップはしてくれないけどね
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:50:27.27 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>822
知らなかったです
そんなサービスしてくれるんだ…
良心的だね
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 17:42:48.35 ID:tCu2HaHMr.net]: セラメタそんなにいいか？安っぽい白って感じ

まだソニックシルバーの方がいい
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 17:46:16.95 ID:8bdQJsTS0.net]: ワイもセラメタよりスノーフレークが良い
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 17:48:44.74 ID:ho3W/fXIa.net]: スノーフレイクは有料だし物珍しさもあって
ソニックシルバーよりは選ばれそう
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:11:41.02 ID:c7a/trmqd.net]: ソウルレッドに乗ってるけど、セラメタあればセラメタにしてたと思う
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 18:16:35.57 ID:/4g3ztE2M.net]: ソニックシルバー無くすってびっくり
セラメタじゃシルバーのかわりにはならんのに
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:21:59.10 ID:m1aDFYZn0.net]: 乗り心地改良あるの？
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:36:01.26 ID:5Exl3n300.net]: >>821
ありがとう
たしかに高級感は革だね
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:01:41.89 ID:kr0ZyQ7sd.net]: >>830
ファブリックは革シートみたいにシワとかが出来ないからそれは利点かもですね
色々考える時が^_^だ楽しいものです
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:03:21.15 ID:SyHSDHi80.net]: >>791
360°ビューパッケに関して追記
今の内容にUSB-Cと10.25ディスプレイの他、QiとCarPlayワイヤレス対応がセット
シースルービューはなし
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:04:04.21 ID:kr0ZyQ7sd.net]: ファブリックは革シートみたいに長く乗ってもシワが入ったりしないからそこが利点かもですね
まあ色々考えてる時間が楽しいものですよね
ゆっくり選んでください！
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 19:05:07.54 ID:tCxGL/SK0.net]: >>832
内容は素晴らしいけどパッケージ価格上がりそうだなー
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:13:03.05 ID:K6pZD8sSd.net]: 確かに革シートのシワが気になるよなぁ。座面サイドとか乗り込む時によく当たるからかすでにシワになってるし

そういや4月にレザー用コーティングキットとか出るんだっけか。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:36:11.26 ID:bey55ZMJ0.net]: アーティザンレッドが追加されたらすごい悔しいけど白でよかったわ
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:47:47.66 ID:gFFhvohP0.net]: >>825
スノフレ乗りだけどセラメタがあったらそっちにしてた
良い色なんだけどリフレクションしなさすぎて悲しいの…
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 20:02:36.72 ID:CJ4Tp//j0.net]: MAZDA3のセダンはデザインが良くてポリメタルグレーのブラックトーンを見た時はスゲーと思った

しかしやはり気になる点がいくつか…
日本仕様は後席のエアコン吹き出し口がない(海外仕様にはある)
セダンのブラックトーンはライニングがグレー(HBはブラック)
シグネチャーがシルバーメッキ(HBはブラック)
ブラックトーンを名乗っているのにブラックルーフが設定されていない
先代のアクセラと比べてリアが跳ね
868 名前：る 不遇すぎて泣ける []: [ここ壊れてます]
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 20:15:36.67 ID:sSUjnY5Qd.net]: >>800
ヘッドレストに20thとか入ったり、フェンダーにバッジが付くの微妙じゃない？
(まぁバッジは取れば良いもしても)
それがなければ良いと思うんだけど
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 20:15:56.13 ID:Ep2KdP3H0.net]: リアが跳ねるのは気になるが、エアコン吹き出しも含めて、後席に人を乗せない自分としては、実はあまり気にならなかったり
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 20:21:23.88 ID:bgcEcgQv0.net]: 家族持ちだから後席の快適性向上の為にリアベンチレーターは外さないで欲しかったが
1人で乗る時も風量を抑えて全体の温度を調整できるから重宝したりする
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca8c-2pOO [211.5.108.9]) mailto:sage [2023/02/21(火) 05:39:22.13 ID:FhBeIdlg0.net]: >>791
スカイx関連は何も無しなのかな
流石に何かテコ入れが必要そうだけど
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/21(火) 06:20:36.97 ID:HiNembnI0.net]: 個人的には静電気対策としてレザーシート一択
ファブリックは埃が付きやすいのもNG
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-86g2 [126.168.165.147]) mailto:sage [2023/02/21(火) 08:09:23.99 ID:H3yoHPNf0.net]: >>842
欧州でcx-60のXが発売予定だから技術アップデートが入るかもね
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/21(火) 08:39:22.39 ID:2GfrEm3ld.net]: どうせあっても過給圧上げて馬力アップしました！
程度の話だろう
そもそもムリゲー
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 16:49:55.40 ID:usjW+Dj2M.net]: スーチャーなのに過給圧？
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 17:23:09.35 ID:t4BdHPRnd.net]: 過給圧だろ
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 18:44:43.97 ID:m/bS37c4M.net]: 売りたいなら馬力より燃費
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:00:20.49 ID:A6UpiP+Pd.net]: MAZDA3のスーパーチャージャーって結局馬力に貢献してるの？
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:04:18.04 ID:LG47hnyl0.net]: 高回転は電磁クラッチで切り離していると聞いた
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:49:32.42 ID:XGr0FbI40.net]: 左に目一杯寄ってるのに車線はみ出してるレベルのデカいトレーラーが左折しようとしてたから右車線でオーバーハング警戒してたら後ろから鳴らされたンゴ

トレーラーのケツが右レーンに思いっきりはみ出てたのは後ろからでも見えると思うんだが、左折したくて無理やり待ってると思われたんかな
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:51:18.82 ID:NLSt6qUS0.net]: 大型車のリアの張り出しって知らない人も多いと思う
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:02:56.68 ID:q+h2V/By0.net]: 必ずクランクやるから内輪差は誰でも知ってるけど、大型のそれは割とわからんと思う
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:13:20.18 ID:7ARXQpicx.net]: ビックリするくらい周りを見てないやつって居るからな
丁字路でこっちが停止線、相手が優先で向かって右側のトレーラーが左折しようと待ってんのが見えたから、停止線より手前で止まって鳴らされたわ
急ブレーキでもなく、後続車が居たわけでもなく、トレーラーが左折中に追いついてきた馬鹿にね
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:27:41.37 ID:FhBeIdlg0.net]: >>849
してる
バージョンアップで馬力上がったのもそのおかげ
この辺りは開発者へのインタビュー記事があった
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 22:25:36.61 ID:HiUAEVyb0.net]: ちょっとでも自分の気に入らないとすぐにクラクションを鳴らすバカはどこにでもいるんだなｗ
バカだから緊急時以外はクラクションを鳴らしてはいけないことを知らないんだろう
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 00:01:26.57 ID:1z7lz/Hfd.net]: 信号無し横断歩道で渡ろうとする歩行者
888 名前：がいたので停止線で止まったら後ろからクラクション鳴らされた事があったぞ しかもそのあと対向車が来て対向車も横断歩道前停止線で止まったんだがなんとそれがパトカー クラクション鳴らした後ろのやつは突然横断歩道手前の路地に急に曲がって逃げていってワロス []: [ここ壊れてます]
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 06:43:13.73 ID:ag7zhCf/d.net]: 車なら一万歩譲って歩行者見えなかったからつい…ってのはわからんでもない(ダメ、絶対)

でも自分がバイク乗ってる時に信号のない横断歩道でどうぞ~って手でサイン出して送った後に、後ろからきたワゴンRが歩行者ぶっ飛ばしたのはなんなんだよ。

被害者中学生位の女の子だったし、傷とか残ってたらホントに申し訳ない。
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 06:52:51.09 ID:vydUaWDUd.net]: >>850
スーパーチャージャーバンバン使うようにしたらパワーもっと上がるのかな？
>>855
ただのスーパーチャージャーエンジンになっちゃったのかな？
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 08:24:55.72 ID:yTM/gqfVd.net]: >>859
低負荷領域はリーンバーンしてて
加速などの高負荷はスーチャで過給してるんじゃないかな
2.0なんでxは乗ったことないけど
加速時のアクセル応答性が高いってレビューはスーチャの特徴だし
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 08:33:54.38 ID:vydUaWDUd.net]: >>860
なるほど分かりやすいです
ありがとう！
自分X乗りだけど結局スーパーチャージャー付きの力の弱いエンジンなのだよね…
まあMAZDA3自体は気に入ってるけど…
今度の改良がどうなるか気になるね
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 09:01:38.16 ID:1z7lz/Hfd.net]: 結局、蓋を開けてみればスーパーチャージャー搭載の普通のエンジンだったという事だな
にしても値段が高すぎる
でもエンジニアのエゴが許される会社ってうらやましいよ
営業が強い会社だと数字数字で技術は大して評価されないから簡単に評価されやすい誤魔化しスキルばかりが上達していき真面目なエンジニアほどやりがいを失う
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-YJ5W [153.148.52.129]) mailto:sage [2023/02/22(水) 09:34:32.39 ID:BQjAaBGSM.net]: >>862
>スーパーチャージャー搭載の普通の
トルク・馬力アップして、燃費も(THSとかPHEVのレベルを考えなければ)かなり良い
値段が普通 (ターボを付けましたチョイ高性能ですの程度)なら絶賛できたね
ハイオク必須(無くても走る)で、あの日本国内の車両価格では・・あきれるしかない
欧州程度の価格差なら、誉めるし買うかも (欧州のレギュラーガソリンは日本のハイオクに近い)
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-7tw0 [126.156.144.8]) mailto:sage [2023/02/22(水) 09:45:04.25 ID:aKwT9JKor.net]: NA2.5リッターの動力性能に、NA1.5リッターに近い燃費(レギュラー使って燃費ダウンと仮定してもWLTCで15Sと同程度)
……って考えると優秀なエンジンだと思うけど、いかんせんTHSの燃費・車両コストの存在感が大きすぎるわな。海外勢の1.5リッターダウンサイジングターボあたりと比べると同程度の動力性能でカタログも実燃費も良いと思う

まぁそれ差し引いても最初の値付けは失敗だと思う。初代プリウスのようにある程度利益を犠牲にして初期普及を狙う方が良かったんじゃないかな
初代CX-5が大ヒット(マツダにしては)したのだってあの性能であの価格、てのも大きな要因の一つだし
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-glkb [49.239.66.62]) [2023/02/22(水) 09:48:19.26 ID:p1ihruyIM.net]: 値付けはXDとの兼�
897 名前：ﾋ合いもあっておかしくなったのかもね。 同程度だとカニバったかもだし。 []: [ここ壊れてます]
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-marV [1.72.9.243]) [2023/02/22(水) 09:59:12.18 ID:1z7lz/Hfd.net]: 商品的には失敗でも試行錯誤した技術の積み重ねに価値を置いているのだろう
将来的にはどんな価値を生み出すかわからないしね
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-86g2 [126.168.165.147]) mailto:sage [2023/02/22(水) 10:12:15.89 ID:54CA1bny0.net]: Xは元々2.5Lでやりたかったみたいね
今度出る3.0Xは過給機レスだし、どんな性能か楽しみ
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 11:25:24.43 ID:ECMPiG1Jr.net]: Xは高過ぎるのにリセール糞
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:23:03.48 ID:sPCjEgAJd.net]: 20s 6MT乗りだけど、＋30万ならXにしてたと思う
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:23:35.87 ID:Mv3NYNPbd.net]: リセール安いなら中古で買えば良いじゃない
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:24:22.68 ID:NGsX55dyd.net]: リセールは需給バランスで決まるからね
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:42:00.28 ID:uYRItN2dd.net]: >>855
その記事見たことなかったな
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 13:48:30.86 ID:vydUaWDUd.net]: あること考えて買い物したことないからリセールはどうでも良いけど
もう少しこだわりとかちゃんとして欲しいとは思うな
MAZDA
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 13:50:37.51 ID:vydUaWDUd.net]: リセールとか気にして車買ったことないからどうでもいいけど
マツダはもう少し一本芯を通すと言うか
こだわりを持った方がいいと思う
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 14:14:27.61 ID:otmBGlRw0.net]: 「見た目最優先」ってこだわりは持ってるんじゃない？
内装、外装の質感や見た目は他社より上回ってるでしょ
それはそれでマツダの価値だと思うけどな
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 15:08:12.45 ID:NGsX55dyd.net]: むしろこだわりまくってる車だと思うけどなそこそんなにこだわる？って突っ込みたくなる笑
まあこだわって欲しいポイントは人それぞれだから合わない人には合わないんだろう
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 15:17:50.48 ID:p1xtGiojp.net]: 最近はそのこだわりがズレてきてる印象。CX-60のエクステリアとか。、
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:02:29.52 ID:LGg6P6f00.net]: マツダは良くも悪くも国産で一番芯が通ってないか？
日産とかホンダとかフニャフニャグダグダ感しか無いし。
ただ、2と6の新型を出せない限り、それは今後崩れていくだろうな。
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:12:18.89 ID:NNx0xdasM.net]: >>869
1馬力１万円と考えればそれぐらいだよな～
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:14:48.16 ID:Z+DYTB9Ca.net]: Xの技術なり知見が新製品に生かされるといいんだけどな。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:26:47.31 ID:vydUaWDUd.net]: 内外装にこだわりを持ってると捉えるのかぁ…
人それぞれなんだな感じ方って
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:29:44.34 ID:VURG6V9rd.net]: >>872
これかな？

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2103/29/news045_3.html
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:56:53.83 ID:p1ihruyIM.net]: >>881
君の言う芯とはなんだい？
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:10:51.65 ID:IKY1NDUEd.net]: 芯とか、本質とか、一切わかってなくてもわかったふりできるワードよ
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:27:46.33 ID:54CA1bny0.net]: たぶんもっと走りにこだわれよと言いたいんだろう
でも上位互換にホンダがいるからな
マツダとしてはコストを鑑みながらになるよね
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 17:41:00.08 ID:Sw0JKRe0a.net]: こだわりの結晶だろ

引き算の美学や鼓動デザイン
ドラポジとシート
GVCプラス
オルガンペダルとブレーキタッチ
スイッチ・レバー類の操作感、クリック感
ウインカーの光り方と音
程よい静粛性とオーディオ
安全機能やHUDなどフル装備
おまけにi-DM

エンジンスペックやトーションビームにネガな
コメントが多いけど
結果として普段の運転が楽しい
乗ってて何も感じないのか？
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:52:41.24 ID:vydUaWDUd.net]: >>886
乗っててそれなりには楽しいし良い車だとは思うけど
目指せ欧州車って感じなのに肝心な走りがイマイチなのがね…
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:00:45.62 ID:YikEFIC/H.net]: ゴルフも普通のTSIは大して走らないぞ
GTI的なポジションのグレードが国内にないというご指摘ならそのとおり
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:10:17.23 ID:W5FqRhGo0.net]: >>887
イマイチではない
X乗ってるけど、結構気持ち良く回ってくれるよ
そりゃFF最速みたいなのを求めてる人には物足りないだろうけど
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:10:39.71 ID:vydUaWDUd.net]: まあでもMAZDA3は割と気に入ってるから
車検通したけどね
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:15:15.11 ID:vydUaWDUd.net]: >>889
FF最速まで行くとシビックのタイプRみたいにゴテゴテしてしまうだろうけど
もう少しだけ走りに力入れて欲しい感じかな
でもまあMAZDA3気に入ってるよ
ちなみに自分は初期型のXのMT 車検通したばかり
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:23:49.81 ID:PEeDetMF0.net]: 納車されて3ヶ月経つがロードノイズのやかましさと足回りの硬さがせっかくの質感を損ってる。前車がCX-5だったからそれと比べたら酷か。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:25:08.09 ID:3C9hSl9+0.net]: mazda3ってロードノイズ大きいの？
雰囲気的に中は静かなイメージ持ってたけど。
セダンでもcx5より静粛性低いの？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:28:18.38 ID:otmBGlRw0.net]: もちろん路面次第なところあるけど、ロードノイズは大き目な気がするよ
17インチでエアボリューム増やした方が静かなんだろうなーと思う
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:32:40.62 ID:otYTM0MZ0.net]: 初代マツダスピードアクセラの頃は
ゴルフR32とか競走してましたな
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:33:40.65 ID:WofIvoTe0.net]: 16インチにしたらよいと思う。
18は履きこなしてない
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:35:44.30 ID:ag7zhCf/d.net]: 　仮にタイプR的なのがマツダ3にできたら素シビックの走りがとんでもなくいいように素マツダ3も走りがよくなるんだろうけど、素シビックみたいに高くなったら買えねぇ…

　非力なエンジンをMTで回して流れに乗るのが楽しいんだ！ということで明日マツダ3の1.5MT契約してくるぜ
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:47:43.67 ID:cvIAajgZM.net]: ロードノイズガーとか言うなら、ホイール周りとAピラーに防音材突っ込んどけ。
床下、後席シート下、荷室下も忘れるな
雨ガーいうなら天井にもつめとけ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:56:08.88 ID:z2NMxhLTa.net]: >>897
いってらっしゃい！良い契約を！
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:56:54.03 ID:H8AjJUq8H.net]: 自分も前ハイパワー車乗ってたからパワーの物足りなさは同感だけどロードノイズは気にならんどころか静かに感じる
まあロードノイズなんてタイヤ変えたら120度くらい変わるから
総合的な快適性を取るなら17インチなんだろうね
一方でこの車の高速での操縦安定性の高さは18インチが寄与してる部分も大きいだろう
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:00:09.17 ID:CxRKifMPM.net]: この車にはなんとなく18より17インチの方が合うような気がして、とりあえず16インチで購入して半年経ったけどこれはこれでいいかなと思いはじめてきてまだ履き替えてない
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:43:58.49 ID:loyh/2FZ0.net]: ア
935 名前：クセラから乗り換えたらロードノイズなんてないも同然だわ []: [ここ壊れてます]
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:49:58.60 ID:KyXJLDLF0.net]: グレードにも寄るみたいだけどロードノイズ以外の遮音性はかなり優れてるよね
中期アテから乗り換えてなんちゅー静かな車じゃって感動したもん
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 19:53:24.21 ID:W5FqRhGo0.net]: マツダ6と比べたら遮音性はどうなんだろう？
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:55:37.66 ID:aR6xVwbnd.net]: ハッチバックは構造上リアタイヤからのロードノイズ入りやすいよ遮音材入れるならその辺を集中的にやると効果大
セダンはキャビンが切り離されてるからかなり静か
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:00:43.88 ID:AE6n7Y7PM.net]: >>905
かなり静かな方では
タイヤ周りを区切って何か入れてるのか荷室の幅が狭いけど
長いものが入らんorz
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 20:08:46.24 ID:z2NMxhLTa.net]: >>892
夢見過ぎ
CX-5と同じわけない

路面に張り付いてトレースを楽しむ車なのに
無音無振動では面白くない
普通の声で普通に会話しながらエンジンや
路面の状況を把握するのにちょうど良い塩梅だ
と思うけどな
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:18:30.89 ID:dQRdcqSn0.net]: >>902
ほんとアクセラスポーツ→MAZDA3セダンと乗り換えたからロードノイズは雲泥の差だわ
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 20:37:32.14 ID:u4kZ/wfo0.net]: 俺もアクセラ22Dからの乗り換えだけど静粛性音漏れは雲泥の差だなアクセラの時は音漏れ酷かったわ
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:39:44.24 ID:BvNKtkALd.net]: マツダスピードアクセラからのXDへの乗り換えなので、実質無音
あと、燃料も実質消費ゼロ
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:52:39.71 ID:54CA1bny0.net]: アクセラはノイズが酷すぎで有名だったもんな
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 21:08:54.65 ID:LGg6P6f00.net]: 走りにこだわるイコール大パワーみたいな人おるけど、運転下手そう。
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:19:06.38 ID:1Wl9kcFx0.net]: 個人的には山道気持ちよく走るなら200ps前後が目安かなぁ
それ以上は踏めない瞬間がストレス…300psとかになるとガマンの時間が長すぎて
どピーキーなクルマねじ伏せるのに快感覚える人がいるのは否定しないけど、マージンとった上で旋回からの立ち上がりでキモチヨク踏める方が好き

その上でツアラー的な良さも両立できるXはよいクルマ
ツアラー方面なら先代22XDのが優秀だったけど、山道はコッチのが気持ちいい
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:21:32.34 ID:sDY6jlzQ0.net]: 至上主義の人とは話してても楽しくないもんな(それが悪いとは思ってない)
タイヤとエンジンついてりゃ何でも好きって人の方が面白い話しができる
長い事この趣味やってるといろんな人がいるよ
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:40:33.53 ID:ag7zhCf/d.net]: >>913
300馬力4wdとかになるとちょっとヤンチャな速度出しても公道でのマージン内だと破綻する気配が欠片すらないから高性能も考えものよねぇ。
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:09:36.74 ID:1Wl9kcFx0.net]: 何気に人生イチ振り回して楽しかったのは廃タイヤ拾ってきて履かせたヴィヴィオRX-R。トルクあるし、後ろ脚の動きイイし、林道なら全コーナー左足ブレーキで四輪ドリフトも可能だった
競技車両のってたので足車として(当時の競技車はエアコンレス当たり前だったので)一万円で買ってきたんだけど

今はもう老けたので大人しく走ってます
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:11:56.48 ID:by1ycdRp0.net]: 高級車でもスポーツカーでもない、ただの大衆車にここまで熱くな�
951 名前：黷驍ﾌは悪くない メーカーが打ち出したコンセプトやキャッチコピーの影響もあるだろうけどね 良くも悪くも、小洒落た車、くらいの立ち位置でしょ []: [ここ壊れてます]
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:19:45.26 ID:06ZQ2uMM0.net]: >タイヤとエンジン付いてりゃ
こういう感性の人にめっちゃ共感する
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:19:50.61 ID:jz13VViEd.net]: スカイアクティブXってどうなるんたろう。消えちゃうの？
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:20:36.63 ID:OWN3xWvw0.net]: この車は、なんていうか良い意味でファミリアの立ち位置を見失ってない感じが良いんだよ。
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:38:23.76 ID:gLu+1J700.net]: 初期型X MT納車されました。
運転音痴なので普通のNAとの違いがわからない
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:59:30.86 ID:SOQj0tff0.net]: 最初スカイx が圧縮着火と聞いて期待したが…

「火花点火制御圧縮着火です、プラグ使います」
「スーチャー使います」
「モーターとバッテリー使います」
「エコです」

シンプルなダウンサイジングターボで良かったのでは？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:06:38.85 ID:rlOK6Lfyx.net]: Xは欧州だと税金が凄え安くなるらしいからね
そんな訳で日本じゃ5%も売れてないけど、向こうじゃ40%超えるとかなんとか
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:47:53.75 ID:hxHQ1jKkM.net]: 税金もそうだが高速も安くなる
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:48:51.54 ID:hxHQ1jKkM.net]: >>922
この性能は出ない
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 08:01:15.83 ID:OtOWIxEP0.net]: 年次改良は3月発表、5月販売ってちょっと前のレスに書いてたけど
3月～4月は受注ストップして5月から受注再開ってことかな？
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 08:09:58.71 ID:Mp+iIHxb0.net]: 発表したら売るだろ
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 09:27:32.83 ID:rspVaMvrd.net]: Xは数値のスペックよりもドライバビリティの追求重きを置いている事は理解しているし俺もそういうのは嫌いではない
しかし納得できぬ
特に価格とリセールの悪さ
残クレにすれば3年55%保証だろうけど、利子で数十万取られたら結局45%くらいになってしまうのではないか
中古はあまり売ってないしなあ
21年とか買ってもすぐに車検だし
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 09:43:42.79 ID:pfnY9XGz0.net]: >>923
ガソリン車の方が売れているからね
ユーロ6dまでは良かったけど
ユーロ7以降は・・。ライバル欧州車達は価格も対応で更に上がるらしい
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 11:45:58.91 ID:3hM05VFEd.net]: >>928
リセールについてはXが不人気だからってのもあるけどハッチバックとセダン全体がリセール悪いっていうダブルで条件悪いからだと思う
あと残クレは限界まで頭金入れれば金利10万くらいだったはず
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 12:39:28.04 ID:cPm8lSzTd.net]: 今7年目でもうすぐ10万キロ行きそうなDJデミオXDに乗ってるんだけど、毎日街行くMAZDA3見ながら、いいなぁ、欲しいなぁって思ってる。
最初はポリメタBTEしか眼中になかったんだけど、ここのスレでプラチナクォーツ激推しされていて、今ではすっかりプラチナクォーツのバーガンディ内装に心が映ってしまった。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 12:43:15.27 ID:1X4rrOIF0.net]: プラチナクォーツもいいしマシーングレーもいい
更に、赤だと派手かなぁと思いきや�
967 名前：\ウルレッドも深みがあってとてもいい 結論としては全部いい []: [ここ壊れてます]
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 13:43:11.59 ID:bY6u/44o0.net]: ああこの人俺と同じ流れで買ってしまう人ですやん…
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 13:48:05.81 ID:DsEYw6P4r.net]: プラチナクォーツって傷目立つ？
シルバーとかゴールド系はBTEの相性いいよなぁ
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 14:24:18.89 ID:0hDHNO8tM.net]: プラチナクォーツが走っているのを見かけたけどカタログ写真よりマットというかソリッドというかあまりキラキラしていない感じで、ポリメタの色違い版という印象だった。
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 14:39:02.77 ID:cPm8lSzTd.net]: 自分は夢の国の近くでバス運転しているんだけど、Cクラス、3シリーズとかよりもMAZDA3自体遭遇する確率が少ない。
たまに見るMAZDA3も大体マシーングレー、魂赤、ポリメタグレーばかりで、少し見飽きてきたんだけど、ほぼ毎日運転していても半年の間に2回しか遭遇できていない希少なプラチナクォーツの魅力にどんどん虜になってる
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 14:53:03.20 ID:cPm8lSzTd.net]: 自分は夢の国でバス運転しているんだけど、ほぼ毎日運転していてもプラチナクォーツのMAZDA3には半年の間に2回しかすれ違っていないんだよね
ただでさえMAZDA3を見るとおっ！ってなるぐらいなのに、そこに希少なプラチナクォーツ色を纏ったMAZDA3見ると、心が躍ってしまうので、今すぐにでも購入したいけど、まだ頭金が溜まっていないの悲しすぎる…。
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9d-XwWR [126.236.30.246]) mailto:sage [2023/02/23(木) 14:55:28.30 ID:3P5bDf+Np.net]: 大事な事なので2回言いました
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdca-e1jB [49.104.18.1]) mailto:sage [2023/02/23(木) 15:01:18.21 ID:fDirXf3Ld.net]: 自分はジェットブラックのバーガンディです
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-XwWR [126.207.23.23]) mailto:sage [2023/02/23(木) 15:18:51.31 ID:OtOWIxEP0.net]: 本当はポリメタルグレーが買いたいけど、近所の人とお揃いになってしまうからプラチナクウォーツにしようと思ってる
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 15:22:35.36 ID:DsEYw6P4r.net]: ソニックシルバーいいよ
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 15:50:37.18 ID:wVDEn79ca.net]: サービスエリアで見渡せば世間の車は白黒灰ばかり
ソウルレッドに匹敵する黄色とか出して欲しい
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:08:02.51 ID:IHUDo9ncM.net]: アストングリーンとか合うと思うんだけどな
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:10:16.11 ID:+PylHGCyd.net]: 黄色でも板金屋殺しなのに匠塗仕様になったら修理拒絶されそう
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:19:52.11 ID:NkCFVRRc0.net]: 初期になかったから個体数としてはプラチナは少ないのはしゃーないて
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 16:25:10.47 ID:xXnQjO3t0.net]: 濃紺の匠塗りが見たい
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:58:49.89 ID:bZ9WO1EzM.net]: >>939
ナカーマ
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 17:11:40.95 ID:1X4rrOIF0.net]: アーティザンレッドの黄金バージョンみたいなやつがほしい
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 18:36:54.36 ID:Htaq5sCh0.net]: シルバーはホイールとかトーン揃えやすいのがいいわね
高級感の方向性で揃えれば老人や商用車っぽくもならないと思うし

ヴェゼルもシルバーあればあの顔が鉄仮面みたいでカッコイイと思うんだけど
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 20:34:28.87 ID:1l5zEGO0M.net]: >>939
お前はわかってるな
ちなみに、俺もだ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 21:34:52.88 ID:2YNM8rdq0.net]: 来月半ばにファストバックプラチナクォーツのバーガンディシート納車だぜ
人生で初めて買う車だからめっちゃ楽しみ
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 21:55:02.71 ID:LJ/hxNxr0.net]: ディープクリスタルブルーええな思うんやけど、みんなどう思う？
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:02:19.69 ID:3Xg4/b/10.net]: ブラックにしたけど小傷と汚れが目立つからレッドがホワイトにすれば良かったと若干後悔してる
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:04:20.11 ID:DNC8oiYQ0.net]: >>942
青はインプレッサ、黄色はスイスポが持って行ってるから無理�
990 名前：ｾろ []: [ここ壊れてます]
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:09:21.65 ID:KqK3w/RiM.net]: >>946
マツダの濃紺は無料で綺麗だからこそありがたい
でもMazda3ファストバックには似合わないね
明るい青なら似合うだろうけどキモオタブルーではスバルか
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:13:43.40 ID:BdEPGWAjd.net]: >>952
上品で好きな色だけど、被視認性を重視して選ばなかった。
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:31:49.91 ID:SWsjpchn0.net]: >>952
普通にかっこいいぞ
個人的には夜の街灯に照らされてる時の色の映りがお気に入り
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:38:53.91 ID:EKJ+I/4Q0.net]: >>955
アクセラやアテンザでもあったブルーリフレックスマイカ復活しないかな
セラメタも来るんだし
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:41:33.26 ID:NkCFVRRc0.net]: 自分は買わないだろうけど緑や紫あってもいいと思うんだ
あとオレンジとか
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:46:15.30 ID:Mp+iIHxb0.net]: 緑は良いな、86の緑なかなか良かった

>>950
スレ立てよろしく
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:52:11.66 ID:d/2hQyyR0.net]: >>959
そういうのはラッピングして楽しんでよね
というのがメーカースタイル
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 23:08:48.87 ID:Ab2rkNyD0.net]: 緑といえば、ちょっと前に久しぶりにカエルデミオ見かけたな
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 23:10:52.48 ID:nMlkoObi0.net]: ディミングターンの方がいいよね
特にリア

4点のオモチャランプだっさいわ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 23:42:58.35 ID:JrcxAQVt0.net]: 丸4灯じゃないMAZDA3は50点減点感ある
1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 00:00:24.66 ID:dzCFVIOJ0.net]: そこに赤丸が存在するのに光らないというのは確かに微妙
1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 01:28:17.37 ID:a7Oc7zLr0.net]: >>959
旧デミオの黄緑ｗｗｗ
1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-61BT [126.91.11.109]) mailto:sage [2023/02/24(金) 05:15:00.20 ID:7hhPUI8Z0.net]: >>964
ターンの豆球の話な
1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 05:58:13.57 ID:dtcuymApd.net]: >>963
俺はあまり好きではないな
世の中に溢れてるシーケンシャルとかも嫌い
1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 06:02:33.68 ID:YutdS84r0.net]: >>958
ブルーリフレやエターナルブルーがあったら選んでた
でも俺はもう買っちゃったから復活しなくて良い
1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:25:32.70 ID:yO+9+q8Ma.net]: 窓枠のメッキ部分を金色？にしているブラックのFBを
近所でよく見かけるんだけどあのカスタムはイマイチだなあ。
1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:33:10.32 ID:Csp6iRXCd.net]: シーケンシャルはパチ屋の看板みたいでカッコ悪い
1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:39:19.30 ID:svf6sxzNd.net]: 古のダンプみたいだな、流れるウインカー
1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 09:02:25.55 ID:A6evYk1Xd.net]: ダンプとかの流れるウィンカーは大好きだけど乗用車は微妙に感じるわ
1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 09:04:57.27 ID:GExPlMKRa.net]: ラディアントエボニーマイカ好きだったけどなぁ
1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 10:21:53.06 ID:qiJlfeeKr.net]: >>974
RX-8で乗ってた
あれ似合う車を選ぶけど3には合うと思う
1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 10:35:22.55 ID:ykq0SWqx0.net]: ディミングターンはホント唯一無二感が凄い
前車より確実に点灯させるタイミングが早くなったわ
道路標識に反射してるのを見てるのも好き
1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 11:26:05.41 ID:3xZtwZ6Ap.net]: リアサス、トーションビームからマルチリンクとかに改良されないかなあ
1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 11:36:12.20 ID:6NxRQFoj0.net]: 電池乗せるためのトーションビームだからマルチリンクにならないよ
今後はEVモデルが追加されるだけ
マルチリンクが欲しいなら他社の車を買いなさい
カローラやシビックなど良い車がある
1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:07:03.06 ID:OdHrQOAld.net]: >>978
そういう話どこかで出てたっけ？
EVならスモールじゃなくてEVプラットフォーム使うと思うんだけど
1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 12:08:44.70 ID:fPUFw83t0.net]: ロータリーREは可能性無いとは言い切れないけど、ピュアBEVは100%無いだろう。
1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:17:32.65 ID:CcqevBE5M.net]: >>980
>ピュアBEVは100%無い
MAZDA3では無いとは思いますが：
MX-30の発表前・試乗会(ノルウェー)ではMX-30 EVにCX-30のボディ載せていたので
BEV載せたMAZDA3は試しに作るのは可能かも・・　載せるボディのデザインがMAZDA3ではなくなり破綻するので、やってもCX-30系だけでしょうけどね
(中国では更にどぎついCX-30 BEV厚形を発表した)
1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:19:12.80 ID:slmfISfD0.net]: >>981
そういや中国のアレ酷いデザインでしたね
売れてるのか？
1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 13:25:55.70 ID:KedyGiNQa.net]: ディミングターンシグナルって昔ながらの電球の再現よな。
わたすは好きです。

シーケンシャルは好みはともかくインターフェイスとして
視認しやすいからアリなのかな。
1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 13:29:00.26 ID:zZ8ka1qKd.net]: ワンマン副社長やめたからマルチリンク期待しちゃう
1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 14:51:23.56 ID:CcqevBE5M.net]: >>984
>期待しちゃう
Sky-X(日欧), 北米ターボはマルチリンクにしても良いのにね、価格はアップ
THS (CX-50から移植)か、R-PHEV (MX-30から移植)
1.5Gターボ MHV
個人的にははめ殺しのグラスルーフが欲しい (シェードだけ動く) ←要は大昔のショーモデルを再現してくれ
1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 15:14:17.28 ID:SBZ0u7p+M.net]: 一部のグレードだけまるっきり異なる形式のサス使うとか有り得んやろ。
1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 15:14:25.39 ID:6NxRQFoj0.net]: >>984
追い出された副社長はガソリン派
残ってるのはEV派
昨年の中期経営計画で発表あった通り内燃機関への投資は抑制です
1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 15:50:59.44 ID:XOMubTv/H.net]: >>986
ゴルフはそうしてる
1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:00:59.60 ID:+ZQEXcjKd.net]: https://i.imgur.com/LPzPwiM.jpg
1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:34:14.87 ID:GHk5JYZ20.net]: 車載通信機は後付けで欲しいぜ
1027 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:40:28.34 ID:LUof73U2M.net]: mazda3の納期情報が
販売店にお問い合わせくださいに
なったな。
デザイン変更あるのかな？
1028 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 16:41:37.99 ID:l5TB5JPld.net]: マツコネ機能追加来た
1029 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 17:19:25.60 ID:5P7i6iSR0.net]: Xですごい安いグレードあるけどどのくらい装備違うの？
1030 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-bhqE [49.97.26.17]) mailto:sage [2023/02/24(金) 17:38:34.83 ID:OdHrQOAld.net]: 副社長がいた方が良かったんじゃないかなー
具体的な悪評って国沢以外で言ってる人いる？
1031 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 18:20:16.84 ID:n8Dcr9Y8M.net]: 国沢が頭おかしいだけ
1032 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 18:30:50.54 ID:x3MesPbIr.net]: ここのオタクはヒゲがダウンサイジングターボ否定してるどころか作って載せてるのに何故かスルーして叩いてドヤってるからな
1033 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:15:32.92 ID:ANl7rFyDa.net]: 次スレ立てれなかったから誰か頼む！
1034 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:29:53.02 ID:n8Dcr9Y8M.net]: >>996
雉か？
1035 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:47:21.02 ID:7hhPUI8Z0.net]: BTEのデメリットって何？
1036 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 20:00:49.98 ID:KiBvETS50.net]: なんでミラーだけ
1037 名前：黒いの？って言われるボディカラーがありそう []: [ここ壊れてます]
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