【MAZDA3】マツダ３ Vol.125【四代目アクセラ改め】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-8DL4 [153.140.62.179]) mailto:sage [2023/01/30(月) 13:03:15.78 ID:AiAMUC1XM.net] !extend:checked:vvvvvv:1000:512 ↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます） 次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです ※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。 ＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。 ◎過去スレ 【MAZDA3】マツダ３ Vol.122【四代目アクセラ改め】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665896314/ 【MAZDA3】マツダ３ Vol.123【四代目アクセラ改め】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668812237/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【MAZDA3】マツダ３ Vol.124【四代目アクセラ改め】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672307071/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 09:13:46.06 ID:LH0jog1Kx.net] >>447 月一洗車ができるあなたはきっと車好き、洗車がめんどい俺は機械好きで車は機械の中の一部って感じ 車の話もそこそこ出来るんで車好きとは話が合うんだが、しばらくすると不思議とバレる 洗車の頻度とか当にいい例で、よくそこからツッコまれる 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/11(土) 11:22:04.34 ID:SjsJbu1P0.net] >>444 適当すぎて草w 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/11(土) 11:24:04.46 ID:SjsJbu1P0.net] >>448 平成初期のクラウン感が意外と悪くないかもw 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 11:33:22.55 ID:e5km1NoPd.net] マツダ3今まで乗ったなかで長距離が疲れにくかったから良かったが乗り降りだけは辛いかな。 良く見ると洗車キズがいっぱいあってショックだった。MGコーティングして1年半だけどこんなものか？ メンテナンスのコーティングすれば消えるかな？ 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 11:36:11.71 ID:NQDOf6Fb0.net] デラのコーティングはあまり強くないような気もする うちは白で2年だけど光に透かすと洗車傷すごくてぐえーてなる 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 12:06:52.49 ID:e5km1NoPd.net] ですよね(´；ω；｀) 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 13:21:15.69 ID:3OV1xLXFa.net] シートカバー付けるのに前席のヘッドレストを外して施錠しようとしたらエラーで閉められず。 そんなセンサー付いてたのか、もしかしてエンジンもかからなかったりするのかな。 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 13:29:06.11 ID:8iM1DlKSa.net] >>452 どんなコーティングもそんなもん そもそもいまの車なんて別にコーティングなしでも3-5年はそれなりにキレイに乗れるから、新車時にかけるより車検タイミングで傷隠しがてらツルピカにしてもらった方がいいよ 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 14:01:47.68 ID:7Pi8aOX2d.net] >>446 トヨタにもデザイナーはいるんだぞ たぶん 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 14:07:18.30 ID:istomZ350.net] mazda3の新車買うのと、mazda6の中古買うのどっちが良いかな？ 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 14:19:58.81 ID:7Pi8aOX2d.net] 人による 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 14:27:32.22 ID:ojay41mPd.net] 乗りたい車を買うべき 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 14:28:53.82 ID:JgwgQCWh0.net] メーターの明るさ調整、ライトが付かない昼間は変更できない？ ヘッドライトが勝手に付く時間帯だと右側のボタンで暗くしたりできるけど、昼間は最大で固定なのかな 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/11(土) 16:44:41.68 ID:oin6Xrtn0.net] >>452 MAZDA3がというよりマツダのドライビングポジだと思うわ、足伸ばせるのはでけえよ 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1238-Y6Iy [59.190.75.102]) [2023/02/12(日) 01:03:52.09 ID:0SYbUsoH0.net] こんにちは。 もうすぐ納車を迎える者です。 11月に契約で2月末納車予定です。 今更な 478 名前：んですが、ナンバープレートカバーって、 あったほうがいいですか？ 契約時には、あまり考えずに省いたのですが、 今頃気になりまして。 ボディカラーは、マシングレーです。 カタログには、ナンバープレートを、 コンパクトに見せることができるとあるのですが、 みなさんはどうされているか、 つけた方が、よりしまった感じに見えるのか。 そのあたり教えていただければありがたいです。 よろしくお願いします。 [] [ここ壊れてます] 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-pzKX [126.207.23.23]) mailto:sage [2023/02/12(日) 01:11:19.08 ID:NR2Y3/JE0.net] リアはナンバー取り付け部に穴が空いてるから、ナンバーカバーあった方が目立ちにくくなるよ 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 01:45:02.49 ID:IzejxWu7d.net] 海外の車をイメージして買ったからフレームは付けなかった。ドアバイザーも 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 01:49:43.34 ID:JZoj7xlUp.net] リアシートの居住性、MAZDA2よりも悪く感じたけど気のせい？ 嫁さんのMAZDA2の方が圧迫感無かった気がした。 ちなみにセダンの方ね。天井が低いのかな？ 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 02:02:01.26 ID:kCGR9dCUx.net] >>463 Amazonで前後で1000円しないのを付けたわ 作業も10分で終わるし、見た目もまあ悪くないぜ >>466 後ろは窓が小さいからしゃーない この車より窓小さいのってトヨタのCH-Rくらいしか思い浮かばん 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 02:04:32.14 ID:GyfUkN+S0.net] https://youtu.be/8eadSU2w9Gg 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b204-WUlq [115.38.179.7]) mailto:sage [2023/02/12(日) 06:47:53.50 ID:dPccU5bn0.net] >>466 全高も室内高もマツダ2よりマツダ3の方が50mmくらい低いんよ シートサイズそのものはマツダ3の方がでかいと思うが 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 07:41:15.71 ID:v06pPPv70.net] >>463 ナンバープレートがない状態のが一番かっこいいデザインになってるからコンパクトに見えるんだったらそっちのほうがいいと思う 俺も納車前だから確かなことは言えないけど、色んな動画とかを見るに素のままだとナンバープレートがデカく見えてしまう 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 08:34:20.75 ID:y48bzyQ70.net] >>463 ナンバープレートホルダーで迷ってるなら付けたほうがいいよ。 納車後だと、リアの再封印はディーラーではできないので、陸運局まで行ってしないと駄目だし、 デザイン上も引き締まって見えるので良いよ。 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 08:38:44.21 ID:8hlRadBLd.net] フロントだけでいい気もするな 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 09:27:19.74 ID:Z2+lHHrS0.net] リアはバンパー穴が目立たなくなるし、フロントはグリル周り洗う時にナンバーのフチで手を切りそうな気がしたので両方ともつけた 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 09:42:24.96 ID:40ExxHTk0.net] 私も洗車時ケガしないようにカバーつけました Amazonで適当に安いのを後付けで 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 09:51:08.19 ID:ItKD3grm0.net] ホンダ純正のダーククロームのフレームがナンバー小さく見せれてカッコいいんだけど類似品が全く無くて困る 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 09:53:10.66 ID:dZGpFTx1a.net] ホンダディーラーに言えば単品で売ってくれるよ 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 09:59:10.47 ID:kWzSu1PV0.net] 反射する奴はNGだっけか？カメラ誤作動とかで 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-xn9B [49.96.230.247]) [2023/02/12(日) 11:31:51.04 ID:T8Zr4ERid.net] 出た当初にMRCC誤作動したとか話題になったな 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-hHOY [114.177.137.14]) mailto:sage [2023/02/12(日) 11:41:26.94 ID:v06pPPv70.net] なんか最近ナンバープレートに関する法律が厳しくなったんだっけ 枠で囲って小さく見せるのも限度が 495 名前：あるとか。 もっと小さくしたいぜ [] [ここ壊れてます] 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 12:43:35.00 ID:Zve5ok1vr.net] みんなナンバープレートホルダー肯定派なんだな 俺は加飾は苦手だからどんな車でも着けない エアロなんかもそうだけど余計なもの着けると汚れもたまるし 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 12:47:23.23 ID:40ExxHTk0.net] >>477 発売当初はそうでしたね 今はアプデで治ったのかしらん 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 13:35:10.92 ID:JFPMJUd+a.net] ナンバープレートホルダーは、ナンバープレートの縁が拭けず黒ずんできたので 不要だったなと後悔したオプション。 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 13:47:14.17 ID:O4SYBZQgr.net] ナンバー緑にする加工やってる奴いる？ 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 13:52:02.47 ID:/J2xBoBjM.net] >>480 自分も付けない 窓のバイザーも嫌いで付けない 雨の日に便利なの分かるけど 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 14:23:09.62 ID:oUzOqtfF0.net] バイザーは結構見た目の印象が変わるもんな 普段は付けるがこの車に関しては付けなかった 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-DNiQ [106.146.20.150]) [2023/02/12(日) 14:44:32.19 ID:8MzhqrLha.net] >>483 字光式ナンバー？ マツダ3でやってる人見た事ないなぁ 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-kPh/ [106.146.44.76]) mailto:sage [2023/02/12(日) 14:57:35.87 ID:2yaCodQVa.net] 自分もアクリルバイザーは着けてない、タバコ吸わないし。 >>477 フロントのナンバープレートホルダーにクロームの 設定がないのはそれが理由って担当営業さんが言ってたな。 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 15:42:25.77 ID:D07nc6pr0.net] YouTubeかなんかでデザインが好きって言っててバイザー付けてるヤツ意味わからんみたいなコメントあったけど何か微妙に納得したな まぁ俺は付けてるけどさ 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 17:29:26.27 ID:5WhxK5mqd.net] 字光式ナンバーって、ヤクザかヤンキー御用達でしょ なんで悪い奴が身元をより目立たせるのだろうとよく思う サイドバイザーは燃費悪くならね？ 理由は高速で風切り音すごいから 絶対に抵抗になってる 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 17:49:51.26 ID:NLc0JieS0.net] スポーツサイドバイザーはトヨタのGRみたく車体安定性に効果あるかなと思っている 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 17:58:39.71 ID:5WhxK5mqd.net] ないだろ・・・ しかもGRって静電気ガーとかいう宗教パーツばっかりだし 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 18:02:14.06 ID:JY+HOnBxd.net] 今日オイル交換でDに行って聞いた話。 　セラミックメタリック色が追加 　XのMTは四駆のみになる とのこと。 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 18:13:08.27 ID:Yym3tgaZ0.net] アクリルバイザーは前の車のときにクモが巣張ってるの見てからMAZDA3買う時は付けなかったな 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 18:57:09.90 ID:v4qseZJfa.net] >>492 情報に感謝です 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 19:52:03.83 ID:NR2Y3/JE0.net] 画面のサイズアップはしない？ 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 657b-VPce [106.72.167.224]) mailto:sage [2023/02/12(日) 20:03:42.25 ID:ItKD3grm0.net] 以前書いてくれてた人の情報だと10.25になるとのことだったような 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b143-Hxd0 [180.32.100.78]) [2023/02/12(日) 20:28:06.78 ID:40ExxHTk0.net] メーターフル液晶も来るかな カローラはMCで付いたけど 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-NrX4 [126.91.11.109]) mailto:sage [2023/02/12(日) 20:29:30.37 ID:XfrLmf7e0.net] >>486 ないか。 ピアノブラック部分の洗車めちゃくちゃ気遣うね 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 20:37:47.83 ID:PVXeLHLq0.net] >>492 それマジなんですか？ X は売れてないからなのかな？ 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 20:46:29.36 ID:nz3JB2/iM.net] 今週6か月点検やから聞いてみようかな 新しい情報あったら報告するよ 517 名前： [] [ここ壊れてます] 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 20:55:33.47 ID:NWLHAcDCp.net] このスレ民度高く感じるわ。 乗ってる層が落ち着いてる人達なのかな。 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 21:02:14.66 ID:EUs6szOy0.net] そもそも字光式ナンバーはダメって取説に書いてあった気がする 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 21:06:12.96 ID:cH/3Z9TU0.net] 今代車でマツダ2乗ってるけど加速は小気味よくブレーキもよく効いてヒラヒラ曲がるな やっぱ軽いは正義なんだな。マツダ3ももうちょい軽くならんかな 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 21:12:04.89 ID:PVXeLHLq0.net] 今日 ロードスター試乗したけど 本当に軽さは正義だと思う 走ってて気持ちよかった 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 21:42:48.60 ID:17Sp1B5NM.net] サイズ的に軽くするのは難しいよな その分もう少しパワーがほしかったなとは思う 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 21:47:57.22 ID:4ZW3XnSL0.net] セラメタのマツダ3かっこよさそう 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 23:15:51.12 ID:ddJvb1vYd.net] 軽くしたら静粛性や内装の質感が落ちるのは避けられないからなあ それか車両価格上げて高価な軽量素材に変更するか 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 23:22:16.80 ID:2ZZJEUiyd.net] やっぱどの動画見てもXの8秒切りどころか9秒切りすらないぞ！ クッソ遅いじゃん 馬力詐称するのはトヨタだけだと思ってたけど最近はマツダもするのか？ ショックだわ 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/12(日) 23:25:58.25 ID:4AjhwB8N0.net] >>507 3ドアFBを出せばよろしい。 余計重くなるかな？w 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/12(日) 23:39:06.06 ID:Z2+lHHrS0.net] 代車のDEデミオ前期型4ATがクルクル回ってちょー楽しかったな。ついつい夜のお山ドライブ行ってしまったよ 嫁さんが後期CVT乗ってたけど、ここまでヒラヒラしたハンドリングじゃなかった記憶。前期はまさしくFFのロードスターだわ 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 00:03:25.62 ID:R3ic14u+0.net] ロードスター絶賛される事が多いし、mazda3FB特別仕様車として、国内では絶滅した４シーター以上のオープンカーに仕立てて発売しよう え、走りが違う？どうせ文句言う奴は何したって文句言うから、かまへんかまへん 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 00:18:47.83 ID:jb4s0WsY0.net] ナンバープレートホルダーについて質問した463です。 みなさん、反応ありがとうございました。 確かに、後付けできるカバーもあるようですし、 コンパクトに見せる効果はあるようだと感じました。 今から間に合うかは、不明ですが、 営業さんに聞いてみます。 ありがとうございました。 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 07:26:19.45 ID:8AysPDjmd.net] 今日は苗字制定記念日です 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 08:52:53.42 ID:yp7DKjmna.net] 軽さより落ち着いてる方がいい この前デミオ乗ったけどドタバタしてあまり好きじゃなかった 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 08:56:57.57 ID:t57AeanQd.net] マツダ2(デミオ)の足はクソ マツダ2がっていうよりトーションビームがクソ 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 09:01:33.01 ID:kDjgCFpbr.net] >>514 わかる。 ロードスター歴が長かったんですが、圧倒的に楽しい反面、振動やノイズが年齢とともにストレスになっていった。 軽さは正義とは一概には言えないと思ったよ。 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 09:07:33.01 ID:jeZIQ5l00.net] 落ち着きすぎてんすよねぇw 重いからなんだろうけど軽快さがない 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 10:18:10.92 ID:8QrEIRAe0.net] 乗り心地において重さは馬鹿にできない ボルボに乗って確信に変わった 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 10:47:26.15 ID:Q/kwOUg6d.net] マツダ2のあの軽快な動きは運転してて気持ちいいけど普段使いするならやっぱマツダ3がいいな 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 10:49:38.01 ID:oC ] [ここ壊れてます] 538 名前：RNl12c0.net mailto: 逆に普段使いならマツダ2で遠出のときはマツダ3かな。 [] [ここ壊れてます] 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 10:56:25.62 ID:pjwPMI110.net] サブスクリプションで好きなマツダ車に乗り放題ってのがあったらいいな 普段はmazda3に乗りつつドライブの時はロードスターに乗るみたいな 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 11:53:40.22 ID:am6wyxr/a.net] 運転してて楽しいのはマツダ2 カッコいいのはマツダ3 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 14:11:31.02 ID:+TdUMmIna.net] 初洗車してみたけどブロワーがあると便利って言葉を思い知ったわ 結構いろんな隙間から垂れてくるね 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 15:32:36.00 ID:/w799f24M.net] ブロワー使っても走り出すとまた落ちてくるけどねw 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 16:44:26.98 ID:pjwPMI110.net] おじさんになると時が経つのが早くなると言うが、納車までの数ヵ月があまりにも永すぎる 早くこのボッコボコな中古車を捨ててmazda3に乗りてぇ 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 16:55:11.01 ID:kDjgCFpbr.net] >>525 待っている間が最高に上がるわけだしね そこまで楽しみに待てるなら気持ちが若い証拠だよ MTで電動パーキングONにしてると、たまに交差点とかでアクセルの踏み込みが甘くてエンストするんだけど俺だけですか？ 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 17:04:27.78 ID:/cjJHZinr.net] >>526 Mハイブリッドはクラッチのミートポイントが分かりにくいよねぇ Autoexeのクラッチホースに変えると改善するらしいから検討してるよ 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 18:26:34.93 ID:kDjgCFpbr.net] >>527 thx これあるあるなんですか そんなに高くないし、半年点検の時にでも付けてみようかな 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 18:37:08.47 ID:C3JmSAV8a.net] ちょっとした不満とか他車と比べると云々とかあるけど かっこいいからいいか♪ で済んじゃう自分が好き 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 18:55:25.77 ID:fix+CT12p.net] >>529 クルマも好きになってやれ 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 18:59:41.58 ID:bLwqUP8c0.net] レビュー動画とか見てても、ハンドリングがどうのブレーキの効きがどうの地面の凹凸を拾ってコツコツ感がどうの言ってもみんな「でも…見た目はカッコいいんだよねぇ…」って口を揃えて言ってるよ 走行性能がサイコーだけど見た目だっせえ車よりは、色々欠点あるけど見た目サイコーな車のほうがいいよ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-7DAL [106.146.31.88]) [2023/02/13(月) 19:11:54.55 ID:mCo87wUga.net] いや走りそんなに悪いかな？ 俺は満足してんだがみんな我慢して乗ってんの？ 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 19:44:00.75 ID:+n5P2APj0.net] >>527 ハイブリッドの20Sじゃないけど、クラッチホース交換してます。 クラッチが重くなったりしないし、ミートが分かりやすくなったと感じましたよ。 おすすめです。 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 19:59:55.30 ID:+a9R+PM10.net] IR、UVカットガラスって不要？ むしろ必須オプションってETCとフロアマット以外にないよね？ 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 20:04:55.45 ID:1ZxRc+01M.net] >>534 あとから付けられるものは必須ではないと考えるとETCもフロアマットも必須ではないだろうな 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 20:08:45.44 ID:4JQ6/Ydoa.net] ウェルカムランプ サンシェード ナビゲーションSDカードアドバンス バックカメラクリーナー 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 20:26:50.77 ID:mCo87wUga.net] 俺もバックカメラクリーナーに1票 社外品ないし 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 20:50:03.08 ID:2O/xUev8p.net] バックカメラクリーナーええよな 後方視界の悪いMAZDA3で他社よりカメラに依存せざるを得ないから尚更 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 20:57:46.82 ID:8vsdapVep.net] 保育園児2名の4人家族なんやが 558 名前：MAZDA3ってあり？ 10年は乗ろうと思うんやけど。 [] [ここ壊れてます] 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 20:59:31.11 ID:oCRNl12c0.net] 保育園児二人はわかったが後二人は誰なんだ？ 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/13(月) 21:39:17.32 ID:2RrOjND+0.net] >>539 成長期で背が一気に伸びるまではいけると思う ミニバンのが圧倒的に便利ではあるけど 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 21:43:09.71 ID:Vww5qVQ30.net] 小学1年生と年長組と嫁の4人家族だけど流石に狭さは感じる 特に子供の送迎はランドセルに保育園バッグやら荷物が多い メインは嫁用のステップワゴンだからウチは問題ないけどMAZDA3の1台だけなら買うなとは言わないけどおすすめはしないかな 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 21:57:39.00 ID:bLwqUP8c0.net] >>534 360°モニターは必須なような そんで360°モニター付けるとIRカットガラスも地デジもCDDVDプレイヤーも自動的についてくるよ 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 21:58:55.08 ID:Iu/h7/HS0.net] >>540 俺とお前 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 21:59:31.22 ID:vTqC8PI/0.net] 時々おかん 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 22:14:00.64 ID:7nOM0HTE0.net] ETCは純正位置がいいけどね… ドラレコは純正以外が良いと思う モニターレスはやっぱり使いづらい 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/13(月) 22:16:02.34 ID:3EdDWh240.net] 小2に2歳だけど全然問題なし。むしろ普段は嫁車のMAZDA2に2人乗せてる もちろん車内でオムツ替えとかは無理だけど、安全性で軽は却下だしミニバンSUVは長距離がただの修行になり下がるからこれまた却下。ライトウェイト大好きなのでMAZDA3のサイズで最大限の譲歩 1週間の帰省は流石にラゲッジパンパンだけど 親がデカいと窮屈かもね。ウチは165と155だから 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/14(火) 06:11:04.58 ID:5Hm3skEr0.net] >>533 レビューありがとうございます！ 半年点検の時に注文してみます 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 517b-NZK+ [14.12.146.129]) [2023/02/14(火) 10:00:06.27 ID:sEWgwuH30St.V.net] 自分のドライビングポジションで真後ろ座ったらめちゃくちゃ狭かったわ 子供が小さい時はまだいいけど大きくなったら大変やな 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 9288-NPOf [61.24.124.205]) mailto:sage [2023/02/14(火) 10:30:32.61 ID:fIvwRM+W0St.V.net] まあ広い車じゃ無いからね 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/14(火) 12:59:54.87 ID:5qQ0kPazaSt.V.net] >>524 気にしすぎたらハゲるだけか でも純水じゃないからシミになったら気になるな… 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W f543-Hxd0 [122.19.197.172]) [2023/02/14(火) 13:54:37.19 ID:Vafmn4HC0St.V.net] >>551 keeperとか色んなとこが最近やってるガラス>汚れ防止レジンの2層コーティングいいよ 雨染みとかも付きにくい 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 14:56:29.26 ID:fa2uWCeKaSt.V.net] 納車1ヶ月にして早くもCピラーの所に一箇所飛び石の跡が。 哀しいがタッチアップしたら失敗しそうなので放っておくか。 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/14(火) 15:39:24.32 ID:EVtdl4osdSt.V.net] 下地が出ていると錆びるから塗らないとダメだよ 爪楊枝でちょびっとずつ頑張れ 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 16:20:46.00 ID:q3QY0k2yaSt.V.net] そうか、ありがとう頑張って補修します。 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/14(火) 17:52:23.10 ID:UxXhb8wJdSt.V.net] ブロワーって便利だけど場所と使い方考えないと地面の砂巻き上げて洗ったの水の泡になるよね 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sacd-Wp8x [106.155.1.254]) mailto:sage [2023/02/14(火) 19:26:27.19 ID:5Huh+i3GaSt.V.net] 577 名前：永遠に水が出てくるサイドミラーとバックドアだけでいいんじゃないの？ [] [ここ壊れてます] 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/14(火) 19:28:50.52 ID:DV2Eaq240St.V.net] 設計寸法の公差広いんだな 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 19:42:19.75 ID:tY8Z0Jp70St.V.net] >>556 どんな使い方だよ 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 19:47:41.72 ID:R5KBNVZUdSt.V.net] >>555 ディーラーで手出し5千円で5万円相当まで直してくれるサービスなかった？ 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 20:00:36.68 ID:AGkaV/RA0St.V.net] FBのリア ピアノブラック部分って傷つきやすい？ 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 20:00:41.83 ID:O8DfdTrUMSt.V.net] >>556 砂地に寝そべって下からブロアー全開でかけるみたいな感じかな 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/14(火) 21:24:54.01 ID:1p2grPB3MSt.V.net] コードレスのブロワーはそんなパワーないけど、電源繋ぐやつはすごいパワーで舞い上がっちゃうかも？ 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-vIG7 [118.0.74.6]) mailto:sage [2023/02/14(火) 22:56:23.37 ID:Yvy5e8V50.net] カカロットォ・・・ 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 05:09:28.91 ID:LlpOryra0.net] ブロワァです… 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-5x5O [49.96.6.87]) mailto:sage [2023/02/15(水) 07:00:29.07 ID:F/qPNo3ld.net] MAZDA3からロードスターに乗り換えようかと思ってる エクステリアもインテリアも気に入ってるけど ロードスターの走りに感動してしまった… 587 名前：sage [2023/02/15(水) 07:41:15.11 ID:JmtkpqBH0.net] ロードスターもいろいろあるけどどれよ 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 09:15:47.98 ID:IzR0h0kL0.net] >>566 ND？ MAZDA3に通じる、無駄のない美しいデザインだよね MAZDAファンなら一度は乗って欲しいけど、俺はどうしても合わなくて半年で手放しちゃったから、セカンドカーじゃないならよく考えて買ったらいいと思う 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 09:20:17.72 ID:zsGnA56y0.net] 小っちゃくてキビキビ楽しいからMTのレンタカーでも借りてドライブ行ってみたい MTのロードスターって10年以上前からレンタカーであまり見かけなかったけど今は存在するんかな あとマツダ3もレンタカーで試してからエンジン決めたいが1.5のATしか無くて悲しい 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 09:56:01.27 ID:EOk09FMgd.net] >>569 都市部ならMTロードスターのレンタカーそこそこあるよ おもしろレンタカーとか 「レンタカー MT 県名or都市名」で検索してみて 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 10:32:58.15 ID:DeCCcYf0M.net] 俺もNDかマツダ3の1.5MTで迷ってる。 家族がいるので、NDに決めたら中古の アルトでも買って二台持ちにしなきゃだけど。 ただ軽でも駐車場の値段は変わらないから、3万の出費増をどう奥さんに説得するか。 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 10:33:47.72 ID:NSErBGmb0.net] ディーラーで試乗できるんじゃないかな？ こないだ俺がロードスター試乗させてもらったときはMTだったよ MTを要望したわけじゃないが「MTしかご用意できませんでした」と言われて… MT運転するのなんか自動車学校以来だったからエンストしまくりだったな 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 10:36:39.00 ID:FQ74G2IEd.net] 壮年の夫婦がロードスター乗ってるとこ見るとなんかいいなぁと思っちゃう 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 10:36:52.01 ID:xWZ2pc2f0.net] 試乗車があるなら平日乗り放題とかで貸してくれる。 ディーラーによるのかも知れんが 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 11:36:17.94 ID:IzR0h0kL0.net] >>574 1日試乗は出来るならした方がいいよね それこそ1日試乗が決めてでXにしました 高速とか、あえて交通量の多い街中なんかも走って、色々な角度から検討した方がいい NDは2L幌が出る可能性があるから、そこも考えて買った方がいいかも 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-5x5O [49.96.6.87]) mailto:sage [2023/02/15(水) 13:06:06.69 ID:F/qPNo3ld.net] >>568 MAZDA3 XのMTからの乗り換え考えてる 嫁のスペーシアあるから完全趣味車として買おうかと ただ 装備やシステム？が1世代前なので悩んでるところ 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e7d-IZz2 [121.85.122.1]) [2023/02/15(水) 13:11:47.86 ID:+yvW/Jih0.net] >>576 ７世代の展開が遅すぎるんよな。 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-5x5O [49.96.6.87]) mailto:sage [2023/02/15(水) 13:13:46.07 ID:F/qPNo3ld.net] >>577 確かに… 自分はマツダ車結構乗り継いでるファンだけど 経営厳しいのかな？と少し不安になる MAZDA2を無理やり引っ張ってる感があって不安で仕方ない… 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e7d-IZz2 [121.85.122.1]) [2023/02/15(水) 13:26:58.86 ID:+yvW/Jih0.net] 色々厳しいんだろうね。 ７世代初号機マツダ3が出てもう4年目なのに未だ4車種内3車種が兄弟車ってのはねえ。 基幹ラインナップの2と6が未だ更新されてないのは不安感しか無い。 だけど調子こいて潰れかけて復活してってのがマツダの通常運転サイクルではあるので、これで良いのかも知れんw 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 13:59:46.01 ID:IzR0h0kL0.net] 2は儲からないだろうし、ライバルが多すぎる 6はほぼ先がないカテゴリだから、直6ベースのプレミアム路線だろうな >>576 趣味車としてなら最高 俺もXのMTだけど、楽しさは断然ND 装備は仰る通りだし、振動とかノイズとか、夏のとんでもない暑さは覚悟してくれ 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 14:48:40.96 ID:F/qPNo3ld.net] >>580 ありがとう 参考にさせてもらうよ 昔 20代ジムニーの幌乗ってドア取ってフロントガラス倒して乗って それ以来のオープンだけど久々乗ったら気持ち良くてまたオープン欲しくなってしまった 本当悩ましいわぁ 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/15(水) 17:37:34.14 ID:aebUSda6a.net] i-DM 2ndステージから先に進めない俺ですが ロードスター楽しめますか？ 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 18:27:34.21 ID:IzR0h0kL0.net] >>582 そんなもんガン無視で踏みまくるのがロードスター 20代でNC買った時は隙あらばオープンにしてたけど、30半ば過ぎて紫外線とか寒さがキツくて開けなくなっちゃった… MAZDA3は重いけど、快適で楽よ 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 18:49:13.50 ID:uNodniB3M.net] NDから20Sに乗り換えて半年経つけど、ロードスターロスですわ笑 MAZDA3も気に入ってるから後悔はしてないけどね 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/15(水) 19:44:01.90 ID:3I1+P0SV0.net] 駆動方式除けばロードスター990Sなら一番スペック近いのは素ヤリス6MT 同じ1トン切りボディに同じ1.5L,NAエンジン 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 19:59:00.24 ID:09fI9NThM.net] ワイヤレスandroid autoが日本でも解禁らしいけど、 マツコネアップデートで使えるようにならないかなー。 ならないよなー。 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/15(水) 20:01:21.58 ID:kW+zBcdLd.net] プリウスの赤公道で見たけどヤバっ ディーラーと違って外で他の車と並んでだと日本車には見えんかった 最初ここで赤推されてたけどデザインが洗練されすぎててすごいわ 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad28-hHOY [114.177.137.14]) mailto:sage [2023/02/15(水) 20:39:28.22 ID:G4ul5/dK0.net] Android Autoのワイヤレス接続はBluetoothじゃなくてWi-Fiだから、mazda3の車内Wi-Fiが搭載されてないと繋げないかも？恐らく でも車載通信機が乗っかってるグレードだとできるのかな？ 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a954-bnv/ [60.98.114.32]) mailto:sage [2023/02/15(水) 21:03:55.19 ID:sS6muz1d0.net] あいぽん使ってるからMAZDA3でもワイヤレスCarPlayはよ 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-D0vN [126.22.126.176]) mailto:sage [2023/02/15(水) 21:05:39.92 ID:zsGnA56y0.net] >>570 マツダ車だしタイムズばかり考えてたけど他にもあったなそういや 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/15(水) 21:13:03.81 ID:OxMJEcFLd.net] >>582 マツダ基本積極的に荷重移動をさせる足なんでiDM点取れない人には楽しめないよ でも買ってから鍛えても良いんで無いかい 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 21:36:25.66 ID:ftLyBP220.net] Wi-FiダイレクトならBluetoothより音質も良くなりそう 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 21:43:03.19 ID:xWZ2pc2f0.net] CDでさえビットレート1.4Mbpsなので、ブルートゥースでそんなに音質が落ちるとも考えにくいんだけどな 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/15(水) 21:56:10.99 ID:HH6b3T7Ka.net] >>591 やっぱそうですよね ロードスター楽しいってよく聞くけど乗りこなす腕がない人はGVCついてるMazda3の方がよっぽど楽しめるんじゃないかと思うんですよね 踏めば楽しいとかなんか違うと思う 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/15(水) 22:22:30.48 ID:IzR0h0kL0.net] >>594 乱暴な言い方したのは悪かったが、ロードスター楽しみってそんな難しい話じゃないところだよって事なのよ 全員がジムカーナとかサーキット行くわけじゃないし、軽量FRオープンで庶民が買える車なんて稀なんだから、楽しみながら技術高めればいいじゃん 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 05:57:56.12 ID:l37AKJqnd.net] 直ぐではないけどMAZDA3 20s 6MTからNDに乗り換えたいという願望はある しかし今更旧マツコネに戻れないかな・・・とも思う MAZDA3の前はCX-3に乗ってたから、新旧の違いの大きさはよく知ってる 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 08:01:47.21 ID:LJICaYMv0.net] マツコネがつかないモデルを買うといい 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 08:14:19.55 ID:HQ6PBItxd.net] 990Sとか、マツコネ無いんだっけ？ 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 08:19:08.19 ID:LJICaYMv0.net] 990S、S、NR-Aはマツコネはないよ ラジオコンソールだけ付いてる 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 08:22:11.41 ID:mCFnBdPXr.net] 旧式のマツダコネクトでもあった方が良いとおもうな… 純正オーディオはbluetoothもないし、Sベースだとドアオープン手動だしね 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 08:23:15.70 ID:HQ6PBItxd.net] 他のは自動ドアなのか 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 10:39:47.03 ID:eKFLv8xU0.net] 納車されて1週間ちょっと シフト周辺のパネルに樹脂の成型ミス？なのか、小さいけどはっきりわかる傷というか色変化してる箇所を発見 最初は自分が何かぶつけたかとガックリしたけど、良く見ると表面はツルツルで傷無し クリア層？の内側に傷っぽいのがあるんだよね こんなもんなのか、それとも不良なのか… 1ヶ月点検の時に聞いてみるかなー 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 11:00:31.33 ID:V28zH9Gca.net] >>602 俺のも1箇所ある 普段は目立たないけど直射日光が当たると見える 品質の問題だと割り切ってる 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 11:08:08.10 ID:STioWS4zp.net] そのうちもっと大きなキズついたら、小さなキズの事は忘れてしまうさ 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 11:42:48.83 ID:gb9YQwV2r.net] 心の傷と同じだね 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 11:57:46.96 ID:CQQScVQPd.net] 俺の場合リセールに影響ないならどうでも良い 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 12:48:59.73 ID:eKFLv8xU0.net] >>603 あーやっぱりありますか… こういうのは見つけちゃうと目が行っちゃうんですよねえ いちおう1ヶ月点検の時に伝えてみます 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 13:40:09.29 ID:vo32f63Ud.net] >>596 Xの初期型 MTからND 629 名前： に乗り換えたいと思ってもう少しでハンコ押すところまで来てる でも やはり1世代前のマツコネや装備に戻るのが少し嫌で躊躇してるよ… 妻には「まだ3年しか乗ってないし車検とタイヤ交換したばかりじゃん！もう少しMAZDA3乗ってよ！」と言われてる 絶対に楽しいのは間違い無いけどなんか悩む… [] [ここ壊れてます] 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 14:11:18.78 ID:6kpHpm9Fa.net] シフト周りとかのクリア部分てバイオエンプラなんだっけか。 整形時の不良なのかね、納車すぐなら交換対応してくれそうな。 全然関係ないけど洗車屋のYouTube見てたらディーラーで中古車で買った時に納車前に交換してもらうのに いくらもかからなかったと言っていたから対応してくれそうな気もする。 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 14:16:02.35 ID:g7HMA++fd.net] 車検は残った期間分を加味して下取り上げてくれる可能性があるが、そもそもXは超リセール悪いから買い替えない方がいいでしょ タイヤも勿体なさすぎる X買ってしまった以上、潰れるまで乗った方がいいのでは 嫁さんがかわいそう でもまあドン亀Xじゃ乗り換えたくなる気持ちも分かる ロードスターRFなんて0-100が6秒ジャストだかんね その辺のハイパワーターボ車より速いぞ 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 14:25:46.47 ID:vo32f63Ud.net] >>610 返す言葉もないよ… Xがもう少しまともなエンジンだったら良かったのにな… 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 14:32:19.93 ID:mCFnBdPXr.net] また来たよ0-100レーサーw 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 15:30:23.89 ID:w/n4yMWEd.net] アクセラの時が6秒だったかな？ それが活きるシーンなんか15年乗って数回しか無かったかな 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 17:00:53.08 ID:QgE/IRpwp.net] 活かしきれなかった、というべきだろう キマったな 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 17:29:34.58 ID:g7HMA++fd.net] 普通に新東名で加速する時とかで使うよ XはMTを試乗で試したけど、100-120の加速ですらかったるかった ギア下げて引っ張ってもクソ遅い 180馬力のはずの2.2Dのアクセラなんか6速のままグンって加速して速かったけどな Xの190馬力っていうのは絶対に嘘だろう 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 17:33:16.68 ID:BHv/VSJZa.net] 15も20もXも大して0-100変わらないから 一番安い15でいいな 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 18:25:23.11 ID:Ur+nQlyOM.net] ロードスター検討するぐらいだから、後部座席とかとっぱらって軽量化してみるというのはどうだろう 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 18:30:31.92 ID:g7HMA++fd.net] 15sの0-100が11秒は流石に遅いと思われ 20sで10秒ってところかあ 20Sでも新東名乗ったけど、Xより明らかにかったるかったんだよなあ 足回りもバタついて安定しなかったし(Xは落ち着いてた) まあ普通一般道も高速も走るなら20Sでいいんでないかいと個人的意見 Xが一番良いのは間違いなんだが、過去のアクセラXD 2.2D(308万のやつ)が良すぎてだなあ(足回りも今のXよりも良かった) マツダスピードアクセラはさらに素晴らしかったのにどうしてこうなった・・・・ 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 18:38:14.88 ID:Q1RJVxmvM.net] 15s 6AT 12.5 XD 6AT 12.1 20s 6AT 10.8 20x 6AT 8.6 25T 6AT 5.6 (0-60mph) 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 18:59:07.71 ID:z1GTdc/90.net] もう大排気量かターボ積んだスポーツカーに乗り換えた方が幸せになれるのでは？ 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 19:07:46.51 ID:vo32f63Ud.net] >>617 用事は妻のスペーシア MAZDA3は自分1人しか乗る事なし これならロードスターでいいじゃん！ってなったんですよね XのMTだけどいまいち楽しくない 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 19:35:48.04 ID:LJICaYMv0.net] マツコネレスのロードスターに乗り換えればOK マツコネありのロードスターは楽しさを妥協する� 644 名前：ｱとになる [] [ここ壊れてます] 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 19:51:59.44 ID:9FbCRLbNM.net] No MAZDA CONNECT No MAZDA Car 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 19:53:53.40 ID:UCShExfe0.net] >>618 2.2DのMTからXのATに乗り換えだけど2.2Dの溢れ出るトルクにはやっぱかなわんよ Xはアクセルの開き方でトルク感があったり無かったりでやっぱり制御が難しいんだろうなって感じる 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 19:57:28.25 ID:xXVEl+6yd.net] >>619 60マイルだったらアクセラでも5秒台入ってたんだよな。 2速で引っ張れてたので。 >>615 新東名でもフル加速したことはなかったなあ。 80キロから上を6速だけで走れたのは確かに楽チンだったけど。 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 20:25:18.74 ID:NmRNMep30.net] 1.5もXも乗ったけど、X大して速くなかった 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 20:33:48.22 ID:xQNhKHp/0.net] 特別速くは無いけど、エンジン音やリニアな加速感は小気味良い 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 20:34:03.94 ID:g7HMA++fd.net] 2.2DのNAガソリン4リッター級の低速大トルクで走る街乗りと6速のまま軽々加速して追い越しできる高速乗りは・・・最高にエレガント！ 2.5Tのエンジンはなんかちがうんだよね >>620 ぶっちゃけスープラRZのMT真剣に考えてる リセール考えたらロードスターRFと最終的な出費額は大して変わらんだろうし 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 21:14:48.60 ID:SL0DJGAN0.net] >>628 スープラはシフトフィールが良くないそう MTなら古い車だけれど、S2000のｼﾌﾄﾌｨｰﾙが極上 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1674333874/604 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 21:16:48.58 ID:NHMKJqdw0.net] アクセラの2.2Dに乗ってりゃ良いだろ 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 21:20:52.94 ID:xQNhKHp/0.net] アクセラの2.2Dって今買える？ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 21:27:16.48 ID:+ORTrhRLM.net] goto used 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 21:31:29.09 ID:NHMKJqdw0.net] なんぼでも売っとる 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 21:36:07.04 ID:xQNhKHp/0.net] マツダ3からアクセラ2.2Dに乗り換えようかな 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 21:58:13.52 ID:g7HMA++fd.net] >>630 2.2Dのアクセラは4年で10万キロ(99500キロで売った)走ったんで売ったんだけど、猛烈に後悔してるわ 20万キロまで全然走れるよあれ 修理しながらでももっと乗ってれば良かった 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 22:02:32.55 ID:NHMKJqdw0.net] カーセンサーに300台くらい売ってんだからここでウダウダ言ってる暇に何台でも買えるだろ、 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 22:08:28.97 ID:HvMYIsxD0.net] アクセラに乗り換えたら質感とか静粛性が大幅に落ちるだろうから戻る事はないな スピード狂や走り屋はもうマツダが狙ってる顧客層じゃないんだから素直に他所行ったほうがお互い幸せだろw 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 22:13:29.79 ID:R1mK+Gcv0.net] 昔からマツダ車は見てくれほどには高くなくて早くもないってのが普通だろ。 RXが例外なだけで。 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 22:43:14.72 ID:g7HMA++fd.net] つってもRXビジョンなんて出してるしマツダは本音ではスポーツカー作りたいんだよね 期待しておるぞ！ 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/16(木) 23:01:24.87 ID:0rg0z1uYa.net] >>638 昔から走り言ってる割にエンジンがパッとしないよな 走りのイメージが強いのはホンダ、三菱、スバルだわ 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/16(木) 23:50:30.30 ID:sulUuj7C0.net] マイチェン情報まだ？ 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金 ] [ここ壊れてます] 665 名前：) 00:12:53.85 ID:FlVd70lp0.net mailto: マツダ側がXについて速さを売りにしてるか？ 0-100が遅いだの、内外装が一緒なら15Sの方がコスパが良いだのアホなコメント多すぎ [] [ここ壊れてます] 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 00:14:34.54 ID:p+ip01740.net] コストはともかくパフォーマンスは悪くないかしら 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 00:15:00.81 ID:ItrsshsF0.net] >>638 コスモやルーチェみたいに優雅な車なイメージ 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f67d-IZz2 [119.228.26.236]) [2023/02/17(金) 00:40:03.04 ID:ybAsq1l30.net] >>644 基本そうだよね。 絶対的な速さは追わないけれども走りの質感みたいな部分は大切にするみたいな。 >>639 長いことモータースポーツから離れてるしどうなんだろうと思うけど、FD以来のリアルスポーツカー見てみたいね。 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 01:31:05.99 ID:fi1aIF7Ix.net] >>642 内外装どうこうなんて誰も書いてない気がするんだが？ 俺が見落としてるのか？ 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 07:03:31.64 ID:wsq5+XLFd.net] X購入者に質問したい なぜXを選んだか？ 何からの乗り換えか？ 乗ってみてどうか？ 宜しくお願いします 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 07:34:39.52 ID:dire34prd.net] 代車でX乗らせてもらってるけど速くはないんだね ほんとにディーゼルぽさがある アイドリングはディーゼルより静かw 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 07:39:21.31 ID:XndAneoJd.net] つっても2.2Dはガソリンとほとんど変わらないからなあ なんでmazda3には載せないのか不思議 まあmazda3の購入層の大半が15sみたいなんで単純に売れないからだろうね 高いので300万オーバー(Xは400万オーバー！)する車なのに巷では200万そこそこの車にしか思われていない 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 08:02:21.06 ID:tnyYn3Ut0.net] どちらかと言えば、価格より高く見えると言われる事が多いんだが、どこの巷だろう 個人的には、値段なりの車だね、と思うけど 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 08:05:29.74 ID:W5O4oSEw0.net] Earthcarの小田原や小金井でロードスター借りた人いるかな？ 変なクレームつかなかった？ 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f528-Wp8x [122.26.40.135]) mailto:sage [2023/02/17(金) 08:11:51.20 ID:W5O4oSEw0.net] パッと見の安っぽさってない車だよね てかデザインがデザインなだけに、普通の人は高いか安いか分からないと思う 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 09:57:40.88 ID:XndAneoJd.net] 「200万程度の車にしては高く見える」 という認識だろうね 400万したよ！なんて言ったらどういうリアクションが返ってくるか知りたい 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-1VJN [110.163.11.222]) mailto:sage [2023/02/17(金) 10:22:19.44 ID:zFPvnJZnd.net] 40代50代のおっさんはマツダなのにそんなにするの？って反応だよ 678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-TzeH [153.250.36.77]) mailto:sage [2023/02/17(金) 10:25:39.50 ID:ApeNTM+ZM.net] マツダ以外もそんなにするよ 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 12:18:00.44 ID:o9fmcc5xd.net] シビックタイプRが200万そこそこで買えた時代の人たちはほっといていいよ 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 12:22:48.80 ID:mKKs906Nr.net] 300万でクラウンが買えたしな 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 12:32:08.19 ID:o9fmcc5xd.net] ただ、今の50代の若い頃はFDが400万くらいしたし、バブル期でマツダ車が安いという感覚はなかったんだけどね 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 12:49:56.80 ID:tnyYn3Ut0.net] そもそも普通の人は、高級車でもなければ他人の車の価格なんぞ興味が無い 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 13:22:23.07 ID:Rt7kRzlJp.net] >>628 俺もスープラMT考えてる。リセール良いのかなぁ？800万で買って、3年30000 684 名前：km乗って600万で売れるなら有りだが…怖い [] [ここ壊れてます] 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 14:15:57.35 ID:EVPwhlU5d.net] >>660 ある程度は博打だね 500万以下くらいにはなる覚悟の上の方が良さそう ロードスターRFの場合、だいたい500万で買ってリセール3年65%(もっと低い可能性大)で見ても戻ってくるのはせいぜい260万ってところ (オプションが多すぎるせい。オプションは一部以外はリセール付かない) 反面、スープラはほとんどが標準装備なんでノーマルで乗るならほぼ車体価格のままリセール対象 65%で見てもだいたい-300万くらいで落ち着くはず 市場を見ても3年70％以上はつきそう 結果あまり変わらんという事になる あとは税金保険燃料などの維持費の問題ってところかな 高い車=最終出費額が必ずしも多い訳ではないというのはミソ レクサスとかも初期出費がデカいだけでトータルコストは結構安いんだよな 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 15:48:21.23 ID:mJhMbHMO0.net] >>653 そうは言うが、他社の400万程度の車でマツダ3以上に明確な高級感を持つ車ってそんなに有るか？ なんならクラウンと並べたってこっちの方が上等に見えるという人はそこそこ居てそう。 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f528-Wp8x [122.26.40.135]) mailto:sage [2023/02/17(金) 17:00:30.74 ID:W5O4oSEw0.net] キックスあたりが400万する方が馬鹿げてる気もするが 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 18:31:27.65 ID:fICeLuvQd.net] 400万出すならCX-5買うんだよな まあ同じマツダなんだけども 400出せばハリアー(ハイブリッド以外なら)もいけるんでないかい 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 18:37:06.71 ID:Fc/DbV7t0.net] SUVと比較するなら最初からSUV買うかな。 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 18:43:12.42 ID:tVHBYRJE0.net] マツダ3乗ってる奴でモテそうな奴ってホント少ないよな 俺含む話だけど キモヲタメガネデブって感じ 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-GKAg [1.75.1.33]) [2023/02/17(金) 19:09:12.73 ID:fICeLuvQd.net] ヲタは性能にこだわるからトーションビームは買わないはずだ 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f546-hHOY [122.18.232.243]) mailto:sage [2023/02/17(金) 19:10:05.23 ID:8Bbvag9k0.net] mazda3は女性ウケするデザインだとは言われているが、モテるとは思わない いいんだそれでも 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 20:16:49.31 ID:dbeJnXKKd.net] MAZDA3の0〜100Xの場合何秒台？ 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 20:18:35.58 ID:17MYEHj/r.net] 何回やれば気が済むんだ 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 20:31:51.40 ID:ApeNTM+ZM.net] 上に書いてあるのにうぜぇ 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 20:37:37.47 ID:Fc/DbV7t0.net] 認知症外来行け 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 20:42:03.28 ID:fICeLuvQd.net] >>669 X(190馬力)は超超頑張って9秒ジャスト 対して175馬力だった2.2D アクセラXDは8秒ジャスト 両方ともAWDならもうちょいタイム良くなるかも 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 20:53:25.76 ID:fICeLuvQd.net] パワーウェイトレシオは アクセラXD 8.17 Mazda3 X 7.63 なんでだろう？ マイルドハイブリッドいらなかったんじゃね・・・ 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 20:56:23.37 ID:dbeJnXKKd.net] >>673 ありがとう9秒ならスポーツカーではないので不満ないよね？ 初期型でもバージョンアップしたものは同じと言うことなのかな？ >>671 すまん読んでなかった 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 20:58:08.40 ID:y95fEhCRM.net] >>664 その辺の車と比べて、15STとかでも内外装の質感が全然劣ってないのは立派だと思う。 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/17(金) 22:51:02.39 ID:fICeLuvQd.net] 今日久しぶりにアクセルが吊り下げ式の車を運転したけど、やっぱやりにくいね 足とペタルで支点が異なるのでふみしろ� 702 名前：�一定で増やしても次第にズレが大きくなる トヨタ車(ほぼ吊り下げ式)とかの後ろ走ってるとヘタクソなアクセル調節だな(カックン加速)あって思う事が多いけどアクセルが吊り下げ式のせいもあるな オルガン式の偉大さを改めて実感した [] [ここ壊れてます] 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 22:53:41.92 ID:Fc/DbV7t0.net] マツダ車なら、どっちでも不自由なく運転できる 味付けだけの問題だと思ってる 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 23:00:51.76 ID:gEW/Yili0.net] Xの0-100って7秒後半から9秒台と結構ばらけてなかったっけ 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/17(金) 23:06:16.26 ID:p+ip01740.net] レガシィぐらいシャキッと加速してくれると非常にうれしい 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 00:22:29.60 ID:qQDsySC/d.net] >>679 まあスポーツカーではないから日常使う範囲で不満にならなければいい 所詮ファミリアの流れ自分的には9秒以下なら申し分ない スパルタンな仕様があれば間違いなく買い替えるけどね 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 00:32:17.56 ID:tpx7Mbhxd.net] >>679 乗ってればわかるけど7秒台の加速は9秒とは次元が違う Xでは絶対に出せないよ 11秒と10秒の差 10秒と9秒の差 同じ1秒でも速くなればなるほど物凄い差が開く 体感も全く違う それに9秒ならOKっても本気で買う気ある？ 300万なら分からんでもないけどこれは400万オーバーの車に載ってるエンジンじゃないよ ハイオクだし燃費も決して良い訳ではない そもそもXは圧縮着火実現できてないからなあ 話はそこからじゃね 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 00:33:52.03 ID:kzERm8b+M.net] >>682 ハイオクじゃなくていいし圧縮着火実現してるし 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 00:40:19.59 ID:tpx7Mbhxd.net] >>683 以下マツダ公式から引用 マツダ独自の燃焼方式「SPCCI（ Spark Controlled Compression Ignition：火花点火制御圧縮着火）」によって、ガソリンエンジンにおいて圧縮着火を制御する技術の実用化に世界で初めて※めどを付けました。 火花使ってるし、「めどを付けました」ってなんかよー分からん表現だな 要するに火花使ってんでしょ？って事よ レギュラー入れると性能も燃費もダウンしすぎる 同じ事を普通のハイオク仕様でやった場合よりも性能低下がさらに激しい 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 00:46:51.49 ID:kzERm8b+M.net] >>684 圧縮着火はしている。安定領域を広げるのに火種を利用している。壁側から実際に燃えている。 レギュラーのマッピングが上に回らないのは確か。 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 00:52:29.54 ID:DX5Jnx+ya.net] 試乗無し、プラチナクウォーツも実車確認なし、で長期出張中だったからメールのみで商談・発注した俺は勝ちだな エクステリアデザインだけで買った 0-100？ 他の車に乗ってろよって思う 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 00:57:55.08 ID:DX5Jnx+ya.net] それよりもほぼ毎週横浜から菅平や白馬に滑りに行ってるんだけど、なんでこんなに疲れない車なんだ？ ステージアの25T RS FOURの時って割と疲れたんだが 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 01:02:33.99 ID:PJZHgAn80.net] >>687 速さとは別のベクトルで走りのパフォーマンスが優れてるってことじゃね？ 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 01:24:40.76 ID:2lsI8xd90.net] ここは職業ドライバーでも集まってるスレなのか？ 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 06:35:40.11 ID:TOpL6ZO20.net] 典型的な〇〇が出たら買う（買うとは言ってない） だから気にすんな 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 08:28:42.50 ID:MLMUeIgG0.net] うちのXめっちゃ加速良いから、多分0-100加速8秒切ってるよ 少なくとも9秒台という事は無いはず 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 08:44:47.31 ID:c//zXmrCr.net] Xってハイオク必須？ 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 08:45:33.10 ID:tpx7Mbhxd.net] ないわ 7秒台がどういう車か確認した方がいいよ CX-5 XD AWDで7.7秒(FFだと8秒切れない) それと同レベルで本当に行けるのか胸に手を当ててよーく考え見てよ 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 08:54:14.44 ID:MLMUeIgG0.net] あ、因みにAWDね 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 09:03:28.89 ID:TOpL6ZO20.net] 試乗でｘを借りた感想。 前に乗ってたアクセラがFFで6秒くらいだったから多少は遅く感じるが、スムーズに回る分感覚的には大差無いと思う。 ただ山道でXDが気持ち良すぎてXDを選んだ 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 09:55:21.66 ID:Q8k8uXthr.net] アクセラ22XD(後期)からXへの乗り換え(どちらも2WD/MT)だけど、ノーマル0-100は同程度だね体感 Xは計ってないけど22XDは8秒切るくらい ただオイシイ範囲がXDは2500〜4500、Xは4500〜6200で数字でみると2000rpm分と1700rpm分でそう差がないように感じるけど、実用回転域とオイシイ範囲の落差・アイドル〜レブリミット間に占める割合とかで考えるとXDの方がオイシイ領域の割合が多い なのでヨーイドンからレブまできっちり使う加速じゃなくて巡航からシフトダウンして中間加速とかだとXDのがかなり余裕感じる VTECのような刺激的な高回転とはまた違う、キチンと調律された粒の揃った高回転の心地良さはXの美点だと思う。SPCCI実現のために製造公差が量産品とは思えないレベルで詰められてる副産物かなと思ってる どっちもイイエンジンだよ 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 10:28:17.77 ID:poIAXu1Ua.net] 粒立ちとかシャキッととかここはオーディオスレか？ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 10:59:11.96 ID:C9paeoAZp.net] 車をメールのみで注文ってすごい世界なんだが。 値引きとか無し？ 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 11:02:51.21 ID:qQDsySC/d.net] >>698 自分もLINEだけで注文した事あるけどな 馴染みの営業なら出来ちゃうよ 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 11:05:23.59 ID:cU3zuUxZ0.net] 中国のEVとかネット注文オンリーっていうし、そのうち当たり前になるんじゃないかな 俺も最初は車買うのってどうすればいいんだろうって分からなかったから困ったよ 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 11:06:39.55 ID:22Eyf1Is0.net] まああんな高額商品を人によって値段が変わること自体おかしいので残当 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 11:11:01.40 ID:tpx7Mbhxd.net] XはMTで(FFだが)丸一日借りて高速も一般道もワインディングもキッチリ走ってるからわかる 遅いよ AWDでも8秒は絶対に切れない 重量もそうだが、マイルドハイブリッドとスーパーチャージャーが余計な負荷になってんだよ(特に高速域で) パワーの絶対値よりも普段乗りのドライバビリティを優先したと言えば聞こえはいいけど、+70万の価値があるかどうかと言えば無い 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 11:17:29.13 ID:TOpL6ZO20.net] 昔は電話だけだったな 書類なんかは郵送だったけど 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 11:35:35.71 ID:RIAv7UMad.net] >>701 家やマンションなんてもっとエグいぞ 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-eGHN [106.146.52.162]) [2023/02/18(土) 12:26:20.48 ID:ptBchfTNa.net] Xが190馬力で240N FFのATが車重1450kg、ATのAWDが1520kg FFのMTが車重1430kg、MTのAWDが1490kg 2.2XDが175馬力で42 731 名前：0N FFのATが車重1450kg、FFのMTが1430kg 単純にスペックで見たら2.2XDの圧勝 MHVの恩恵を加味してもXは厳しそう [] [ここ壊れてます] 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 12:34:08.31 ID:21M/jm1n0.net] 車間詰め詰めの煽り運転するやつばかりいるのか？普通フル加速する機会なんてほとんどないぞ 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 12:43:16.22 ID:VjnwfS0D0.net] 車間距離とフル加速は関係ない気がするが ちょっとした加速やドライブの時のフィーリングにも性能は影響する フル加速の話はフル加速するために話をしているわけではない あとは仮に使う機会は少なくても、より良いものを持っていたいという願望 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:09:40.44 ID:5mwIQDa1x.net] クッソどうでもいいから好きなの買って黙って乗ってろよ 僕ちゃんの好みには誰も興味ないってママに教えてもらえ 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:16:37.53 ID:VjnwfS0D0.net] お前に掲示板は早いわ 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:17:47.03 ID:aFCQlQ2XM.net] 正しい便所の落書きの使い方やん 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 13:27:35.35 ID:7k9/Id2R0.net] ホッチハッチがいいならシビックタイプRとかおすすめだよ 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:27:51.22 ID:VjnwfS0D0.net] 便所の落書きだと思ってるならわざわざ見に来たり書き込んだりするなよ それともそういう人種なんか 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 13:29:48.28 ID:7k9/Id2R0.net] ホッチハッチって何だよ… ホットハッチだわ 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:36:32.73 ID:PbaUPaIjr.net] ハッチポッチステーション♪ 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:40:05.93 ID:QiptelAL0.net] MAZDA3に出会えてよかった～ うれし恥ずかしOh my heart MAZDA3出会えてうれしい僕の 体の一部がホッチ！ハッチ！ 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 13:41:16.56 ID:aFCQlQ2XM.net] >>712 お前も含めてそういう人種なんだよ気付けよwww 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 13:41:49.31 ID:BicJgQnQa.net] 参考までに、Xと似たスペックのシビック1.5Lガソリンターボが182ps/240Nmで0-100km/h加速は7.36秒 https://youtu.be/YL36THScIjc 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 14:00:04.47 ID:loeTacKya.net] 使いもしない0-100タイムが8秒切るとか切らないとか延々と絡んでくる粘着ぶりが気持ち悪い 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 14:22:36.75 ID:TOpL6ZO20.net] 40-100キロとかならシチュエーションとして有るんだけどね 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 14:39:34.90 ID:uD7pG0fTd.net] >>716 は？俺はここが便所の落書きだとは思ってねーよ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 15:15:31.96 ID:6h6jKl8td.net] BL5スペックB GT 6MT乗ってるけど上手い人だと0-100が6.5秒らしいけど自分でやると7.3秒位だなぁ… 下手な上にもうパーツ少なくなってるから躊躇が…。 本命がガソリンシビックLXのMTで当て馬にするためにマツダ3の試乗・見積とったんだけど予想以上にマツダ3が良くて困る… 視野めっちゃ悪いのは不満だけど燃費もいいしシート・足回りも程よく柔らかくて快適、電子装備満載で安くてなにより実物みたら内装・外装共に超かっこええわ 今16年落ちのに乗ってるから色々と浦島太郎状態なのもデカいとは思うけど。 MTだし買うなら試乗してないけど1500ccカナーって思ってる。（短距離通勤がメインなのでディーゼルはなし） 1500ccの方に乗ってるオーナー様に質問なのですが、2000ccにした方がよかったー！的な後悔とかありますかね？ 1500ccの方だとパワーシートなかったりステアリングヒーターのオプションできなかったりするのでそういうエピソード聞きたいです。 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-/5/l [106.146.0.82]) [2023/02/18(土) 15:27:45.58 ID:BR9TrbV+a.net] >>721 20Sユーザーですけどコネクテッドサービスは 結構ありがたいですよ 特にナビの目的地設定と現在地検索など 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-eGHN [106.146.55.95]) [2023/02/18(土) 15:34:42.09 ID:UlLKuikWa.net] この車、塗装が薄くて弱い気がする ボンネットに飛び石傷がすぐ出来るんだけど 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a0a-U9wp [125.4.184.60]) [2023/02/18(土) 16:00:14.91 ID:loV1+c0f0.net] >>721 BPレガシィを3台乗ってマツダ3 15STのMT、現行CX-5 XD PAのMTと乗り継いでます BL/BPレガシィからマツダ3の15Sへの乗り換えで落ちる装備はパワーシート、グローブボックスの植毛処理、Bピラー前後の窓横の内張がなくてボディカラーが剥き出しの箇所があることくらいかと思います マツダ3からCX-5に乗り換えて追加になった装備がメモリー付きパワーシート、シートヒーター、ステアリングヒーター、コネクティッド、CTS等で、マツダ3でも20Sにすると選択可能な装備になります これらの装備、あったらあったでめっちゃありがたくて、今では手放したくない装備です ただ、レガシィからマツダ3に乗り換えた時にはどれもなかったですが不便は感じませんでした BLのターボからだと1.5でも2.0でも動力性能は大幅に落ちるし、水平対向と直4の味の違いとかもあって割り切らなくてはいけない部分が多いと思うので、装備面でもこれだけ付いれいれば十分と思えるなら15Sで十分ですが、20Sで選べる装備も大いに魅力があるので存分に悩んでください(笑) 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 16:32:15.77 ID:tpx7Mbhxd.net] >>717 重要な事を忘れている スーパーチャージャーは高速域になればなるほど抵抗が大きいので邪魔になる ターボはNAだとただ捨てるだけの排ガスの圧力を使うのでなんの抵抗もない 加えてマイルドハイブリッドも高速域ではなんの役にも立たず、完全に切り離せるとしてもバラストでしか無い マツダはXはダウンサイジングターボの劣化版(その上高い)だと自ら証明してしまったのだよ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 16:35:45.58 ID:A3SEz2E1d.net] >>723 高速乗らない車間距離めっちゃ空ける これだけで飛び石皆無だよ今までで1回もない 特に発進の時は前にせっついたら駄目 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 16:42:14.67 ID:yhwpIy7da.net] >>726 ありがとう 車間距離か、高速たまに乗るけど確かに余り開けてないかも ただ、仕事で乗り倒してるプロボックス（ガンガン高速にも乗ってる）が四年弱で飛び石傷皆無なので、比べたら明らかに弱いと思ってしまう 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 16:47:10.24 ID:tpx7Mbhxd.net] 飛石は高速乗るなら防ぐのは不可能だよ 前走車がいないのに喰らった事があるし、合流で50km(前走車の加速が遅すぎて)しか出ていない上に前走車との車間を100m以上空けた状態なのに喰らってフロントガラスが割れたこともある 大して威力がなくても当たりどころと応力のかかり方で簡単に割れてしまう事がある 車両保険入れときゃ1等級ダウンで直せるからあきらめて保険入れとくべし 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 17:00:42.78 ID:6h6jKl8td.net] >>721です。 返信内容めっちゃ参考になります。ありがとうございます！ 　コネクテッドサービスってのが便利なんですね… 今の車がカーナビ自体がついてないので進化をすごく感じます。 グーグルカープレイってやつを繋いでみたいと憧れてますのでとりあえずそれさえできればOKかなぁと 756 名前：考えてます。 　今のBL5は気合い入れて走り込むなら最高に楽しいんですが、街乗りだと全く回せないので今度はあえてパワーがそんなにないエンジンをMTで日常を楽しみたいなと考えてます。 　休みの日に走るぞ！って気分のときは晴れの日ならバイク(VFR800X)の方に乗っちゃうんでなんというかBL5が役不足と化してるんですよねぇ… [] [ここ壊れてます] 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 19:01:03.19 ID:I4NZdlj20.net] 社用車の塗装状態なんかマジマジと見ないからわからんけど、普通にボロボロなんだろうなと思う。 ソリッドの白なんか強そうだけどな。 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 19:23:35.00 ID:tpx7Mbhxd.net] 下地は白だから出ても分からんというね 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 19:35:56.44 ID:/yYW5ksZ0.net] コーティングが一番映えるのはマシグレ？ブラック？ 逆に白とかポリメタは光らなそう 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 19:52:30.55 ID:zrSbzqlj0.net] https://youtu.be/u4EVyYex3w4 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 20:36:29.71 ID:1dYigADSM.net] なんだかんだで匠塗の色がいいんだろね 6の新色になるとどうなるかは見てみたい 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/18(土) 21:01:00.01 ID:/bUxnB+w0.net] >>725 スカイXより高くて低スペックで装備がしょぼいダウンサイジングターボなシビックはどうすんだよ 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 21:43:47.76 ID:rHN0AIaQM.net] >>720 実名晒して書き込んでくださいね♡ 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 21:46:58.40 ID:zDFpe+/Dd.net] 今どきの車って各社 重ね塗りや工程増えても塗膜自体は薄くなってる傾向らしいよ 塗料が良くなって薄くても耐候性が上がってる あと軽量化(塗料は結構重い) コストカット 環境負荷の為 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 21:54:06.98 ID:rHN0AIaQM.net] 無塗装カーボンが最強 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/18(土) 22:14:43.74 ID:uD7pG0fTd.net] >>736 実名晒すのとどう関係があるのか説明して？ 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7e-c5nr [133.106.142.7]) mailto:sage [2023/02/18(土) 22:35:58.18 ID:rHN0AIaQM.net] >>739 説明しないと行けない方が掲示板に出入りしないでね♡ 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 00:26:51.92 ID:pAUk5TaEd.net] カーグラフィックの巻末にX180とアクセラXDの0-100kmとゼロヨンのタイムが乗ってんのにまだ体感とかで語る奴いんだな まさかベタ踏みチャンネル見て語ってんじゃないよな 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 00:30:17.96 ID:e9bsg8cla.net] Mazda2じゃ塗装しないでフィルム貼ってるものなあ。 カーボンニュートラル云々のそれなんでしょ？ 他の車にも拡げるかもね。 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 00:56:18.70 ID:dH1ObeXEd.net] 塗装はしてるはず 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 01:06:35.04 ID:ZckMt7xsa.net] >>741 宣伝お疲れさまです カーグラフィック売れるといいね 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 05:02:55.17 ID:uG0JlYbBd.net] 0-100気にするんだったら大型バイク乗ろうや 自分の積載とツアラー性能特化の中古80万排気量784ccアドベンチャーバイク(車で言うと街乗りsuv枠)でも素人が下手な発進して0-100kmが3.3秒だよ ロードスターを越えたフルオープンカーで休日を楽しんで平日は便利でかっこいいマツダ3で日常を彩ろう(提案) 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 07:54:52.25 ID:eIb7SAaxa.net] 0-100とか心底どうでもいい 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 07:54:57.08 ID:1KIh1j/ud.net] 買ってから半年以上マツダ推奨ポジションから始まり色んなポジション試したけどどうも腰がしっくりこない 電動要らないかと思って付けなかったけどあれのランバーサポートあると違 775 名前：ったのかな [] [ここ壊れてます] 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 08:09:50.72 ID:cx8ERNF1a.net] >>741 すでに乗ってる人が多数いる掲示板でカーグラフィック見て語れとか言われてもね データより体感した感想で語り合いたいよ 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa88-A1rQ [61.24.124.205]) mailto:sage [2023/02/19(日) 08:44:21.41 ID:DIJTsg0R0.net] >>747 めちゃくちゃわかる 自分はMTで電動シートだけど、ランバーサポートの有無は関係ないと思う ちなみに身長180cm弱、背が高いとピタリ来づらいのかなぁ 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-YULS [126.166.219.225]) [2023/02/19(日) 08:46:22.04 ID:DWKwjtOkr.net] 加速感パワー感の感想は人それぞれの基準によるからあてにならない 0-100の絶対値が欲しいわけじゃなくて自分ならこれくらいだったら十分と思える目安になる 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-8LfK [114.16.57.147]) mailto:　 [2023/02/19(日) 08:46:29.52 ID:8H+34xNK0.net] >>747 自分も腰痛持ちで、なかなかベスポジが見つからなくて2年くらい試行錯誤したよ。 まずは足側からシートポジション合わせていって、最後にステアリングチルドを、ハンドルを握った状態で両肩が完全にリラックスできるところまでしっかり手前に引いてみて下さい。 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 08:54:21.81 ID:1KIh1j/ud.net] >>749 自分は170もないから身長とは違うのかな どうも座った感じ尻周りに肉が少ないのが原因なのかなあと漠然と思ってはいるんだけど >>751 今日出掛ける時に試してみますね 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 08:54:31.22 ID:9UoPS2ZW0.net] シートがピッタリすぎて自分がはめ込みの部品みたいになったように感じる ただそれでも違和感をおぼえたときに一段階変えても良い方に絶対いかなくてどうしようもない 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 09:07:37.80 ID:T+LxPC6Ja.net] >>750 だったらここで聞かずカーグラフィック見てろよ Mazda3に乗ってる大半の人は絶対的な加速性能なんて求めてないから共感する人少ないと思うぞ あと、俺はパワー「感」てのは絶対値じゃなくて体感だと思うけどな 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 09:26:38.93 ID:DWKwjtOkr.net] >>754 加速性能やパワー感をそれ単体でしか捉えてないからそういう考えになるんだろう もっといろんなクルマに乗ってみた方がいいよ 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:06:37.87 ID:trjXpeord.net] >>750 まさにそれです それが知りたくてみなさんに聞いてる ても聞いたら物凄い叩かれる 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:23:23.31 ID:nEX4EhU9d.net] 俺のおかげで0-100論争も無事終わりそうだな やれやれだぜ 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:39:40.68 ID:wKeLeEpc0.net] この車で加速求めてる奴〜 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:50:48.12 ID:2cr9LyfYx.net] 数字で優劣をつけるのは問題の単純化だな 車ってのはもっと複雑で、他の要素も考慮に入れるべきだろうにな 何が言いたいかというと、ここでうだうだやってるヒマがあったら試乗したほうが早いだろうに、何考えてるのかさっぱり分からんて話だよ 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 10:53:42.75 ID:KZMcxTyOr.net] そろそろ初回車検の人多いと思うけど乗り換え？継続？ 俺は今悩み中 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 11:00:17.76 ID:zyNqtwO9d.net] >>745 バイカー　＝　クズの世界 というのが社会の通念 マフラー弄っていない奴がいない事がその証明 >>757 0-100論争なんて最初からないよ Xがコストに見合っていないエンジンだという事が論点 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 11:47:32.61 ID:cRfHyEpzM.net] >>745 俺もバイクも乗るけど、オープンカーとバイクは別の開放感なんだよなあ バイクはヘルメット必須だし 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:04:06.66 ID:uG0JlYbBd.net] >>762 そうなの？ 機会あってレクサスの前の型のオープンカー乗った時は車としては屋根あった方がいいし、バイクの解放感も軽快感も操ってる感もねぇし車とバイクの悪い所取りに感じたわ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 12:24:44.43 ID:Gj7gxbq70.net] >>745 自分もバイク乗りだからわかる 正直車の9秒とか7秒とか誤差だわ 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:25:04.64 ID:MQRfaM9K0.net] Xって水素エンジンにも転用できるんだっけ？そこからが本番じゃん 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:38:43.32 ID:o1XXziD9M.net] >>761 勝手に社会とかまとめないでくれ 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 12:42:56.76 ID:zyNqtwO9d.net] >>766 違法改造一切無し(マフラー含) すり抜け絶対にしない であればクズではないと認める 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:52:39.87 ID:xvNefPUrd.net] XにしたのはMTに乗りたくて15より装備も充実してたから。初期型だからバッジもまだなくてよかった。 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 12:53:56.48 ID:+2jntieUd.net] >>767 よく知らない他人をクズ呼ばわり出来るやつこそがクズなんだよなぁ 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 13:54:14.67 ID:/82bwVeYM.net] >>767 こいつは運転不適合者 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 14:36:40.03 ID:tcB2h/6n0.net] ２年乗ってバッテリーが放電気味と言われたんで コストの面からサルフェーションを考えてるんだけど おすすめの充電器やサルフェーダーってある？ メルテックのMP-220あたりが良さそうなんだけど 使ってる人いるだろうか？ 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:11:33.13 ID:DWKwjtOkr.net] >>759 0-100や馬力トルクはその複雑な要素の一つでもある 燃費と同じでいいに越したことはない それをどれくらい優先するかはその人しだいだが客観的なデータとして数値化は有効 余裕のあるエンジン性能は全開加速やサーキットなんかだけではなくクルマの質感に直結する 3は安くて内外装の質感も高いと思っているがパワートレインは中途半端で客観的には遅い車であることは確か 0-100不要と言ってる人たちはそれに気づいてはいるが酸っぱい葡萄としてるのだと思っている 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:33:48.30 ID:DWKwjtOkr.net] 早い遅いは主観だった失礼 0-100 9秒切れないのをどう思うか 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 17:37:59.02 ID:5mBrD2sB0.net] 誰も誰も気にしてないのに、0-100が～って必死なのが自分だけと気づいたときに死にたくならなければいいが、そんなに繊細ではなさそうだから一生同じことばっかり言い続けるんだろうなあ 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 17:59:48.64 ID:7z1JODAhr.net] 0-100ガー君が気になるなら他に速い車あるんだから買えばええやん 軽やミニバン買ってる大多数の人が気にしてるとは思えんしそんなに加速性能で売り上げ変わるならメーカーがテコ入れするでしょ 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 18:40:14.96 ID:C/ylLHHwM.net] 早い遅いが0-100で決まると思ってるのが主観 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 18:43:45.64 ID:nPfElB8Na.net] そんなに速いの乗りたいならアメリカから2.5輸入すりゃいい 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:00:58.69 ID:Nql/IQi60.net] 0-100を7秒切るような車乗ったら乗ったらで回せなくて切なくなる問題 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 19:11:51.77 ID:zyNqtwO9d.net] >>769 >>770 違法改造もすり抜けも悪い事なんだからやらなければいいだけの話じゃん うるさいバイクは公害で暴行行為( 808 名前：音による)でしかないし、すり抜けバイクの危険性は免許更新時も散々言われてるはずだが？ [] [ここ壊れてます] 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:20:48.74 ID:hwSLElGg0.net] >>753 バシッとポジションが決まると凄いけどそこを外すとってのはかなり感じる 決まったポジションで走ると1日走り回ってても腰が痛くならないのはすごいと思うけどね 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 19:32:53.03 ID:fRCgpwsN0.net] クズ同士仲良くせえよ 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 19:42:30.76 ID:mh0+qtFv0.net] 0-100とかほんとにどうでも良いんで年改情報もっと下さい 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:05:40.89 ID:xVZKQxQo0.net] 0-100厨は結局何が言いたいんだ？ 遅いのが嫌なら他に行けばいいのに たかだか400万程度の車であれも欲しいこれも欲しいって事？ てかMAZDA3って速さを求めるような車なの？ 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:19:13.25 ID:OJC5HITvd.net] https://youtu.be/L63ZxHEs5nQ ゼロヒャクくんはこの動画見て欲しい車選んでどうぞ 上見たらキリがないんだから好きな車乗ればいいのに 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:20:29.46 ID:Nql/IQi60.net] 周知のことだったら申し訳ないけど1500ccのガソリンエンジン廃止になるらしいっすね。 4月から開始かプレスリリースか忘れたけど年次改良だってよ。　内容に関しても教えられたけど1500ccMT買う予定だから完全に忘れてもうた。　フロントガラスのUVカット施工がなくなるとかナントカカントカ？ 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:29:04.63 ID:C/ylLHHwM.net] >>779 頭から優劣決め付けるのって運転適性検査で点数悪くなるよ。君は運転しないでください。 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 20:31:00.47 ID:C/ylLHHwM.net] マツダもアルファロメオと誤解されるぐらいには来たってことじゃねぇのwww んなわきゃねえべ 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 21:12:58.88 ID:4N2ZLgsy0.net] >>785 MTが無くなるとは聞いたような・・・ 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 21:39:06.02 ID:mh0+qtFv0.net] 1500廃止は営業的には不味いんじゃないの？ ただでさえ販売台数少ないのに。 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 22:32:51.38 ID:+N4BLpL20.net] なんやかんやでMAZDA3の中では売れ筋らしい1.5リッター廃止はないんじゃない？ さらに売れなくなるやん 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 22:50:10.94 ID:GOOM7ST50.net] 自分が聞いた話だと、セダンの1.5lが廃止 色はソニックシルバー廃止セラミックメタリック追加 グレード整理も入るみたいで、MT選べるグレードが限定されるみたい？ 廉価グレードのHDMI廃止、自動ブレーキの歩行者認識改善 エアコンパネルのデザイン変更 メーカーオプはCD/DVD廃止 360度ビューの内容拡充 USBタイプC端子に10.25インチディスプレイがセットになる デラオプと外観とかの写真等は3月まで資料が回ってこないらしい 発表は3月、発売は5月だったかな ざっくり聞いただけなので、違うところもあるかも 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:03:24.01 ID:DIJTsg0R0.net] なんや、けっこう変わるんやな… 2月納車、3月改良発表か、、、もやもや 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:12:00.70 ID:MQRfaM9K0.net] 3月発表だとすれば俺はその頃納車だわ 360°モニターの改良ぐらいはアップデートでなんとかなりそうな気もしないでもない 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/19(日) 23:14:40.31 ID:W6da6AYWa.net] >>791 神降臨！ その内容ならディスプレイ拡大が羨まポイント 一方で廃止とか整理とか聞くと悲しくなるな 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:20:47.07 ID:C/ylLHHwM.net] CDなくなるのが一番の朗報 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:26:35.71 ID:Zp92ozlcM.net] 360°云々はシースルービューでも追加されるのかな？ 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:32:47.35 ID:aQTt3QdH0.net] 1.5lセダンはあまりに売れなかったか。 テールランプの光り方を差別化しすぎだったな。 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/19(日) 23:46:17.99 ID:GOOM7ST50.net] >>796 シースルーは残念ながら… 360°ビューパッケの中にUSB-Cと10.25ディスプレイが付いてくる 紛らわしくて申し訳ない 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 00:42:27.52 ID:wBviE+6V0.net] >>791 セダンは最初1.5が無かったし、1.5廃止で元通りと考えると売れなかったんだろうね。 エアコンパネルのデザインの劣化や無闇な値上げさえなければ、MT派以外には問題無い年改っぽいね。 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 02:29:59.85 ID:+zsikE190.net] 20周年記念車は出ますかね？マツダ6みたく 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 03:57:02.16 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>791 そんなに変わるの？ 凄いな… 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 05:53:59.62 ID:nKOr9uD/0.net] セラミックメタリックは白とは違う独特な良さがありつつ汚れも目立たなそうで良いな プラチナクォーツより選びやすい 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ebf-CkdI [223.223.33.151]) mailto:sage [2023/02/20(月) 06:32:12.98 ID:5Exl3n300.net] この車のレザーシートつて座ってて滑る？ 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 06:51:10.27 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>803 自分は滑ると感じたことはないな まあそんなスピード出さないからかな？www 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 06:52:32.61 ID:5Exl3n300.net] >>804 ありがとう 布シートと迷ってて 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 08:46:22.00 ID:CYKWspm30.net] デザインも変わる情報が出てきた どこが変わるかは何も書いてないけど 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 09:39:25.67 ID:/sw1QOuHM.net] cx-60顔じゃね？ 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 09:53:31.56 ID:gLd3ztG70.net] CX-50顔だったら発狂する 顔としてはあれが一番かっこいい 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 10:38:03.67 ID:g6oGOu/UM.net] 1.5でMTが選べるなら待ちたいな 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-y9oS [106.131.159.251]) mailto:sage [2023/02/20(月) 10:46:27.30 ID:5blGivaUa.net] 15S MTのような廃番は普通にあり、 逆にマイナーチェンジで革新的な改良が来ることは滅多に無いので、 待ちの姿勢はリスクしかない。買えるときに買うのが大原則。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 10:54:33.59 ID:ZODshoO20.net] ディスプレイがでかくなるのは相当いいな 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:03:45.10 ID:Ep2KdP3H0.net] 基盤一緒でディスプレイだけ拡大となったら、画質がどうなるのかちょっと気になる 大差無いのであれば、羨ましい…かもしれないが、実際に現行と同じ箇所に据え付けたら邪魔と思うかもしれんｗ 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:47:49.54 ID:pXPwIMbUa.net] 昨年夏更新なのに早いな。 一月納車組ではあるもののそんなにがっかりは無いけれど ソフトウェア系のアップデートは旧車にも適用できると良いなあ。 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:50:59.78 ID:pXPwIMbUa.net] 連続ですまぬ、セラメタ追加はちょっと羨ましい。 マシーングレーにしたけど本当はセラメタが欲しかった。 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 11:58:14.22 ID:skSVNkyJM.net] >>812 現行の10.25は1920x720 8.8インチは1280x480 もちろん出力するシステム側が改良されなきゃ解像度は変わらないけど…なんか良くなりそうだねえ ただこれ、また値上げだよね？ 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 12:20:51.00 ID:tCxGL/SK0.net] 外装変わるのはめちゃくちゃ不安だな 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 13:42:26.32 ID:gLd3ztG70.net] >>814 セラミックってことは明るめなメタリックじゃないの？ マシングレーとキャラかぶるとは思わないけど 明るめが良かったならプラチナクォーツにすればよかったのに 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 14:03:50.22 ID:TmHgYQ8La.net] >>817 白系だったら設定なかったけどセラメタ一択だったんです。 次点はマシーングレーで。 プラチナクォーツは後からよく見たらいい色だなと思ったりしましたけども。 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 15:10:57.39 ID:fp7/QzTB0.net] ビッグマイナー前のCX-5はお金出したら現行車でも7インチから8インチへインチアップ出来たけど同じような対応してくれたら嬉しいな 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:04:30.52 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>819 そんな対応してくれた時期があるのですか？ 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:05:50.16 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>805 ファブリックはファブリックの良さあるけど 自分は革の高級感が好きです 少しばかり手入れが必要ですけどね 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:10:55.63 ID:fp7/QzTB0.net] >>820 今でも旧マツコネ7インチから8インチへのインチアップはしてくれるよ？ 旧マツコネからマツコネ2へのバージョンアップはしてくれないけどね 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 16:50:27.27 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>822 知らなかったです そんなサービスしてくれるんだ… 良心的だね 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 17:42:48.35 ID:tCu2HaHMr.net] セラメタそんなにいいか？安っぽい白って感じ まだソニックシルバーの方がいい 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 17:46:16.95 ID:8bdQJsTS0.net] ワイもセラメタよりスノーフレークが良い 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 17:48:44.74 ID:ho3W/fXIa.net] スノーフレイクは有料だし物珍しさもあって ソニックシルバーよりは選ばれそう 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:11:41.02 ID:c7a/trmqd.net] ソウルレッドに乗ってるけど、セラメタあればセラメタにしてたと思う 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 18:16:35.57 ID:/4g3ztE2M.net] ソニックシルバー無くすってびっくり セラメタじゃシルバーのかわりにはならんのに 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:21:59.10 ID:m1aDFYZn0.net] 乗り心地改良あるの？ 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 18:36:01.26 ID:5Exl3n300.net] >>821 ありがとう たしかに高級感は革だね 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:01:41.89 ID:kr0ZyQ7sd.net] >>830 ファブリックは革シートみたいにシワとかが出来ないからそれは利点かもですね 色々考える時が^_^だ楽しいものです 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:03:21.15 ID:SyHSDHi80.net] >>791 360°ビューパッケに関して追記 今の内容にUSB-Cと10.25ディスプレイの他、QiとCarPlayワイヤレス対応がセット シースルービューはなし 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:04:04.21 ID:kr0ZyQ7sd.net] ファブリックは革シートみたいに長く乗ってもシワが入ったりしないから そこが利点かもですね まあ 色々考えてる時間が楽しいものですよね ゆっくり選んでください！ 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 19:05:07.54 ID:tCxGL/SK0.net] >>832 内容は素晴らしいけどパッケージ価格上がりそうだなー 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:13:03.05 ID:K6pZD8sSd.net] 確かに革シートのシワが気になるよなぁ。座面サイドとか乗り込む時によく当たるからかすでにシワになってるし そういや4月にレザー用コーティングキットとか出るんだっけか。 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:36:11.26 ID:bey55ZMJ0.net] アーティザンレッドが追加されたらすごい悔しいけど白でよかったわ 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 19:47:47.66 ID:gFFhvohP0.net] >>825 スノフレ乗りだけどセラメタがあったらそっちにしてた 良い色なんだけどリフレクションしなさすぎて悲しいの… 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 20:02:36.72 ID:CJ4Tp//j0.net] MAZDA3のセダンはデザインが良くてポリメタルグレーのブラックトーンを見た時はスゲーと思った しかしやはり気になる点がいくつか… 日本仕様は後席のエアコン吹き出し口がない(海外仕様にはある) セダンのブラックトーンはライニングがグレー(HBはブラック) シグネチャーがシルバーメッキ(HBはブラック) ブラックトーンを名乗っているのにブラックルーフが設定されていない 先代のアクセラと比べてリアが跳ね 868 名前：る 不遇すぎて泣ける [] [ここ壊れてます] 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 20:15:36.67 ID:sSUjnY5Qd.net] >>800 ヘッドレストに20thとか入ったり、フェンダーにバッジが付くの微妙じゃない？ (まぁバッジは取れば良いもしても) それがなければ良いと思うんだけど 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/20(月) 20:15:56.13 ID:Ep2KdP3H0.net] リアが跳ねるのは気になるが、エアコン吹き出しも含めて、後席に人を乗せない自分としては、実はあまり気にならなかったり 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/20(月) 20:21:23.88 ID:bgcEcgQv0.net] 家族持ちだから後席の快適性向上の為にリアベンチレーターは外さないで欲しかったが 1人で乗る時も風量を抑えて全体の温度を調整できるから重宝したりする 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca8c-2pOO [211.5.108.9]) mailto:sage [2023/02/21(火) 05:39:22.13 ID:FhBeIdlg0.net] >>791 スカイx関連は何も無しなのかな 流石に何かテコ入れが必要そうだけど 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/21(火) 06:20:36.97 ID:HiNembnI0.net] 個人的には静電気対策としてレザーシート一択 ファブリックは埃が付きやすいのもNG 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-86g2 [126.168.165.147]) mailto:sage [2023/02/21(火) 08:09:23.99 ID:H3yoHPNf0.net] >>842 欧州でcx-60のXが発売予定だから技術アップデートが入るかもね 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/21(火) 08:39:22.39 ID:2GfrEm3ld.net] どうせあっても過給圧上げて馬力アップしました！ 程度の話だろう そもそもムリゲー 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 16:49:55.40 ID:usjW+Dj2M.net] スーチャーなのに過給圧？ 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 17:23:09.35 ID:t4BdHPRnd.net] 過給圧だろ 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 18:44:43.97 ID:m/bS37c4M.net] 売りたいなら馬力より燃費 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:00:20.49 ID:A6UpiP+Pd.net] MAZDA3のスーパーチャージャーって結局馬力に貢献してるの？ 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:04:18.04 ID:LG47hnyl0.net] 高回転は電磁クラッチで切り離していると聞いた 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:49:32.42 ID:XGr0FbI40.net] 左に目一杯寄ってるのに車線はみ出してるレベルのデカいトレーラーが左折しようとしてたから右車線でオーバーハング警戒してたら後ろから鳴らされたンゴ トレーラーのケツが右レーンに思いっきりはみ出てたのは後ろからでも見えると思うんだが、左折したくて無理やり待ってると思われたんかな 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 20:51:18.82 ID:NLSt6qUS0.net] 大型車のリアの張り出しって知らない人も多いと思う 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:02:56.68 ID:q+h2V/By0.net] 必ずクランクやるから内輪差は誰でも知ってるけど、大型のそれは割とわからんと思う 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:13:20.18 ID:7ARXQpicx.net] ビックリするくらい周りを見てないやつって居るからな 丁字路でこっちが停止線、相手が優先で向かって右側のトレーラーが左折しようと待ってんのが見えたから、停止線より手前で止まって鳴らされたわ 急ブレーキでもなく、後続車が居たわけでもなく、トレーラーが左折中に追いついてきた馬鹿にね 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 21:27:41.37 ID:FhBeIdlg0.net] >>849 してる バージョンアップで馬力上がったのもそのおかげ この辺りは開発者へのインタビュー記事があった 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/21(火) 22:25:36.61 ID:HiUAEVyb0.net] ちょっとでも自分の気に入らないとすぐにクラクションを鳴らすバカはどこにでもいるんだなｗ バカだから緊急時以外はクラクションを鳴らしてはいけないことを知らないんだろう 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 00:01:26.57 ID:1z7lz/Hfd.net] 信号無し横断歩道で渡ろうとする歩行者 888 名前：がいたので停止線で止まったら後ろからクラクション鳴らされた事があったぞ しかもそのあと対向車が来て対向車も横断歩道前停止線で止まったんだがなんとそれがパトカー クラクション鳴らした後ろのやつは突然横断歩道手前の路地に急に曲がって逃げていってワロス [] [ここ壊れてます] 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 06:43:13.73 ID:ag7zhCf/d.net] 車なら一万歩譲って歩行者見えなかったからつい…ってのはわからんでもない(ダメ、絶対) でも自分がバイク乗ってる時に信号のない横断歩道でどうぞ~って手でサイン出して送った後に、後ろからきたワゴンRが歩行者ぶっ飛ばしたのはなんなんだよ。 被害者中学生位の女の子だったし、傷とか残ってたらホントに申し訳ない。 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 06:52:51.09 ID:vydUaWDUd.net] >>850 スーパーチャージャーバンバン使うようにしたらパワーもっと上がるのかな？ >>855 ただのスーパーチャージャーエンジンになっちゃったのかな？ 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 08:24:55.72 ID:yTM/gqfVd.net] >>859 低負荷領域はリーンバーンしてて 加速などの高負荷はスーチャで過給してるんじゃないかな 2.0なんでxは乗ったことないけど 加速時のアクセル応答性が高いってレビューはスーチャの特徴だし 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 08:33:54.38 ID:vydUaWDUd.net] >>860 なるほど分かりやすいです ありがとう！ 自分X乗りだけど結局スーパーチャージャー付きの力の弱いエンジンなのだよね… まあMAZDA3自体は気に入ってるけど… 今度の改良がどうなるか気になるね 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 09:01:38.16 ID:1z7lz/Hfd.net] 結局、蓋を開けてみればスーパーチャージャー搭載の普通のエンジンだったという事だな にしても値段が高すぎる でもエンジニアのエゴが許される会社ってうらやましいよ 営業が強い会社だと数字数字で技術は大して評価されないから簡単に評価されやすい誤魔化しスキルばかりが上達していき真面目なエンジニアほどやりがいを失う 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-YJ5W [153.148.52.129]) mailto:sage [2023/02/22(水) 09:34:32.39 ID:BQjAaBGSM.net] >>862 >スーパーチャージャー搭載の普通の トルク・馬力アップして、燃費も(THSとかPHEVのレベルを考えなければ)かなり良い 値段が普通 (ターボを付けましたチョイ高性能ですの程度)なら絶賛できたね ハイオク必須(無くても走る)で、あの日本国内の車両価格では・・あきれるしかない 欧州程度の価格差なら、誉めるし買うかも (欧州のレギュラーガソリンは日本のハイオクに近い) 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-7tw0 [126.156.144.8]) mailto:sage [2023/02/22(水) 09:45:04.25 ID:aKwT9JKor.net] NA2.5リッターの動力性能に、NA1.5リッターに近い燃費(レギュラー使って燃費ダウンと仮定してもWLTCで15Sと同程度) ……って考えると優秀なエンジンだと思うけど、いかんせんTHSの燃費・車両コストの存在感が大きすぎるわな。海外勢の1.5リッターダウンサイジングターボあたりと比べると同程度の動力性能でカタログも実燃費も良いと思う まぁそれ差し引いても最初の値付けは失敗だと思う。初代プリウスのようにある程度利益を犠牲にして初期普及を狙う方が良かったんじゃないかな 初代CX-5が大ヒット(マツダにしては)したのだってあの性能であの価格、てのも大きな要因の一つだし 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-glkb [49.239.66.62]) [2023/02/22(水) 09:48:19.26 ID:p1ihruyIM.net] 値付けはXDとの兼� 897 名前：ﾋ合いもあっておかしくなったのかもね。 同程度だとカニバったかもだし。 [] [ここ壊れてます] 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdaa-marV [1.72.9.243]) [2023/02/22(水) 09:59:12.18 ID:1z7lz/Hfd.net] 商品的には失敗でも試行錯誤した技術の積み重ねに価値を置いているのだろう 将来的にはどんな価値を生み出すかわからないしね 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-86g2 [126.168.165.147]) mailto:sage [2023/02/22(水) 10:12:15.89 ID:54CA1bny0.net] Xは元々2.5Lでやりたかったみたいね 今度出る3.0Xは過給機レスだし、どんな性能か楽しみ 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 11:25:24.43 ID:ECMPiG1Jr.net] Xは高過ぎるのにリセール糞 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:23:03.48 ID:sPCjEgAJd.net] 20s 6MT乗りだけど、＋30万ならXにしてたと思う 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:23:35.87 ID:Mv3NYNPbd.net] リセール安いなら中古で買えば良いじゃない 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:24:22.68 ID:NGsX55dyd.net] リセールは需給バランスで決まるからね 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 12:42:00.28 ID:uYRItN2dd.net] >>855 その記事見たことなかったな 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 13:48:30.86 ID:vydUaWDUd.net] あること考えて買い物したことないからリセールはどうでも良いけど もう少しこだわりとかちゃんとして欲しいとは思うな MAZDA 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 13:50:37.51 ID:vydUaWDUd.net] リセールとか気にして車買ったことないからどうでもいいけど マツダはもう少し一本芯を通すと言うか こだわりを持った方がいいと思う 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 14:14:27.61 ID:otmBGlRw0.net] 「見た目最優先」ってこだわりは持ってるんじゃない？ 内装、外装の質感や見た目は他社より上回ってるでしょ それはそれでマツダの価値だと思うけどな 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 15:08:12.45 ID:NGsX55dyd.net] むしろこだわりまくってる車だと思うけどな そこそんなにこだわる？って突っ込みたくなる笑 まあこだわって欲しいポイントは人それぞれだから合わない人には合わないんだろう 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 15:17:50.48 ID:p1xtGiojp.net] 最近はそのこだわりがズレてきてる印象。CX-60のエクステリアとか。、 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:02:29.52 ID:LGg6P6f00.net] マツダは良くも悪くも国産で一番芯が通ってないか？ 日産とかホンダとかフニャフニャグダグダ感しか無いし。 ただ、2と6の新型を出せない限り、それは今後崩れていくだろうな。 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:12:18.89 ID:NNx0xdasM.net] >>869 1馬力１万円と考えればそれぐらいだよな〜 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:14:48.16 ID:Z+DYTB9Ca.net] Xの技術なり知見が新製品に生かされるといいんだけどな。 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:26:47.31 ID:vydUaWDUd.net] 内外装にこだわりを持ってると捉えるのかぁ… 人それぞれなんだな感じ方って 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 16:29:44.34 ID:VURG6V9rd.net] >>872 これかな？ https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2103/29/news045_3.html 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 16:56:53.83 ID:p1ihruyIM.net] >>881 君の言う芯とはなんだい？ 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:10:51.65 ID:IKY1NDUEd.net] 芯とか、本質とか、一切わかってなくてもわかったふりできるワードよ 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:27:46.33 ID:54CA1bny0.net] たぶんもっと走りにこだわれよと言いたいんだろう でも上位互換にホンダがいるからな マツダとしてはコストを鑑みながらになるよね 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 17:41:00.08 ID:Sw0JKRe0a.net] こだわりの結晶だろ 引き算の美学や鼓動デザイン ドラポジとシート GVCプラス オルガンペダルとブレーキタッチ スイッチ・レバー類の操作感、クリック感 ウインカーの光り方と音 程よい静粛性とオーディオ 安全機能やHUDなどフル装備 おまけにi-DM エンジンスペックやトーションビームにネガな コメントが多いけど 結果として普段の運転が楽しい 乗ってて何も感じないのか？ 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 17:52:41.24 ID:vydUaWDUd.net] >>886 乗っててそれなりには楽しいし良い車だとは思うけど 目指せ欧州車って感じなのに肝心な走りがイマイチなのがね… 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:00:45.62 ID:YikEFIC/H.net] ゴルフも普通のTSIは大して走らないぞ GTI的なポジションのグレードが国内にないというご指摘ならそのとおり 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:10:17.23 ID:W5FqRhGo0.net] >>887 イマイチではない X乗ってるけど、結構気持ち良く回ってくれるよ そりゃFF最速みたいなのを求めてる人には物足りないだろうけど 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:10:39.71 ID:vydUaWDUd.net] まあでもMAZDA3は割と気に入ってるから 車検通したけどね 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:15:15.11 ID:vydUaWDUd.net] >>889 FF最速まで行くとシビックのタイプRみたいにゴテゴテしてしまうだろうけど もう少しだけ走りに力入れて欲しい感じかな でもまあMAZDA3気に入ってるよ ちなみに自分は初期型のXのMT 車検通したばかり 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:23:49.81 ID:PEeDetMF0.net] 納車されて3ヶ月経つがロードノイズのやかましさと足回りの硬さがせっかくの質感を損ってる。前車がCX-5だったからそれと比べたら酷か。 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:25:08.09 ID:3C9hSl9+0.net] mazda3ってロードノイズ大きいの？ 雰囲気的に中は静かなイメージ持ってたけど。 セダンでもcx5より静粛性低いの？ 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:28:18.38 ID:otmBGlRw0.net] もちろん路面次第なところあるけど、ロードノイズは大き目な気がするよ 17インチでエアボリューム増やした方が静かなんだろうなーと思う 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:32:40.62 ID:otYTM0MZ0.net] 初代マツダスピードアクセラの頃は ゴルフR32とか競走してましたな 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:33:40.65 ID:WofIvoTe0.net] 16インチにしたらよいと思う。 18は履きこなしてない 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:35:44.30 ID:ag7zhCf/d.net] 　仮にタイプR的なのがマツダ3にできたら素シビックの走りがとんでもなくいいように素マツダ3も走りがよくなるんだろうけど、素シビックみたいに高くなったら買えねぇ… 　非力なエンジンをMTで回して流れに乗るのが楽しいんだ！ということで明日マツダ3の1.5MT契約してくるぜ 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:47:43.67 ID:cvIAajgZM.net] ロードノイズガーとか言うなら、ホイール周りとAピラーに防音材突っ込んどけ。 床下、後席シート下、荷室下も忘れるな 雨ガーいうなら天井にもつめとけ 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 18:56:08.88 ID:z2NMxhLTa.net] >>897 いってらっしゃい！良い契約を！ 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 18:56:54.03 ID:H8AjJUq8H.net] 自分も前ハイパワー車乗ってたからパワーの物足りなさは同感だけどロードノイズは気にならんどころか静かに感じる まあロードノイズなんてタイヤ変えたら120度くらい変わるから 総合的な快適性を取るなら17インチなんだろうね 一方でこの車の高速での操縦安定性の高さは18インチが寄与してる部分も大きいだろう 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:00:09.17 ID:CxRKifMPM.net] この車にはなんとなく18より17インチの方が合うような気がして、とりあえず16インチで購入して半年経ったけどこれはこれでいいかなと思いはじめてきてまだ履き替えてない 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:43:58.49 ID:loyh/2FZ0.net] ア 935 名前：クセラから乗り換えたらロードノイズなんてないも同然だわ [] [ここ壊れてます] 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:49:58.60 ID:KyXJLDLF0.net] グレードにも寄るみたいだけどロードノイズ以外の遮音性はかなり優れてるよね 中期アテから乗り換えてなんちゅー静かな車じゃって感動したもん 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 19:53:24.21 ID:W5FqRhGo0.net] マツダ6と比べたら遮音性はどうなんだろう？ 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 19:55:37.66 ID:aR6xVwbnd.net] ハッチバックは構造上リアタイヤからのロードノイズ入りやすいよ 遮音材入れるならその辺を集中的にやると効果大 セダンはキャビンが切り離されてるからかなり静か 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:00:43.88 ID:AE6n7Y7PM.net] >>905 かなり静かな方では タイヤ周りを区切って何か入れてるのか荷室の幅が狭いけど 長いものが入らんorz 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 20:08:46.24 ID:z2NMxhLTa.net] >>892 夢見過ぎ CX-5と同じわけない 路面に張り付いてトレースを楽しむ車なのに 無音無振動では面白くない 普通の声で普通に会話しながらエンジンや 路面の状況を把握するのにちょうど良い塩梅だ と思うけどな 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:18:30.89 ID:dQRdcqSn0.net] >>902 ほんとアクセラスポーツ→MAZDA3セダンと乗り換えたからロードノイズは雲泥の差だわ 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 20:37:32.14 ID:u4kZ/wfo0.net] 俺もアクセラ22Dからの乗り換えだけど静粛性音漏れは雲泥の差だなアクセラの時は音漏れ酷かったわ 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:39:44.24 ID:BvNKtkALd.net] マツダスピードアクセラからのXDへの乗り換えなので、実質無音 あと、燃料も実質消費ゼロ 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 20:52:39.71 ID:54CA1bny0.net] アクセラはノイズが酷すぎで有名だったもんな 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 21:08:54.65 ID:LGg6P6f00.net] 走りにこだわるイコール大パワーみたいな人おるけど、運転下手そう。 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:19:06.38 ID:1Wl9kcFx0.net] 個人的には山道気持ちよく走るなら200ps前後が目安かなぁ それ以上は踏めない瞬間がストレス…300psとかになるとガマンの時間が長すぎて どピーキーなクルマねじ伏せるのに快感覚える人がいるのは否定しないけど、マージンとった上で旋回からの立ち上がりでキモチヨク踏める方が好き その上でツアラー的な良さも両立できるXはよいクルマ ツアラー方面なら先代22XDのが優秀だったけど、山道はコッチのが気持ちいい 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:21:32.34 ID:sDY6jlzQ0.net] 至上主義の人とは話してても楽しくないもんな(それが悪いとは思ってない) タイヤとエンジンついてりゃ何でも好きって人の方が面白い話しができる 長い事この趣味やってるといろんな人がいるよ 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 21:40:33.53 ID:ag7zhCf/d.net] >>913 300馬力4wdとかになるとちょっとヤンチャな速度出しても公道でのマージン内だと破綻する気配が欠片すらないから高性能も考えものよねぇ。 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:09:36.74 ID:1Wl9kcFx0.net] 何気に人生イチ振り回して楽しかったのは廃タイヤ拾ってきて履かせたヴィヴィオRX-R。トルクあるし、後ろ脚の動きイイし、林道なら全コーナー左足ブレーキで四輪ドリフトも可能だった 競技車両のってたので足車として(当時の競技車はエアコンレス当たり前だったので)一万円で買ってきたんだけど 今はもう老けたので大人しく走ってます 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:11:56.48 ID:by1ycdRp0.net] 高級車でもスポーツカーでもない、ただの大衆車にここまで熱くな� 951 名前：黷驍ﾌは悪くない メーカーが打ち出したコンセプトやキャッチコピーの影響もあるだろうけどね 良くも悪くも、小洒落た車、くらいの立ち位置でしょ [] [ここ壊れてます] 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:19:45.26 ID:06ZQ2uMM0.net] >タイヤとエンジン付いてりゃ こういう感性の人にめっちゃ共感する 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 22:19:50.61 ID:jz13VViEd.net] スカイアクティブXってどうなるんたろう。消えちゃうの？ 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:20:36.63 ID:OWN3xWvw0.net] この車は、なんていうか良い意味でファミリアの立ち位置を見失ってない感じが良いんだよ。 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:38:23.76 ID:gLu+1J700.net] 初期型X MT納車されました。 運転音痴なので普通のNAとの違いがわからない 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/22(水) 22:59:30.86 ID:SOQj0tff0.net] 最初スカイx が圧縮着火と聞いて期待したが… 「火花点火制御圧縮着火です、プラグ使います」 「スーチャー使います」 「モーターとバッテリー使います」 「エコです」 シンプルなダウンサイジングターボで良かったのでは？ 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:06:38.85 ID:rlOK6Lfyx.net] Xは欧州だと税金が凄え安くなるらしいからね そんな訳で日本じゃ5%も売れてないけど、向こうじゃ40%超えるとかなんとか 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:47:53.75 ID:hxHQ1jKkM.net] 税金もそうだが高速も安くなる 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/22(水) 23:48:51.54 ID:hxHQ1jKkM.net] >>922 この性能は出ない 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 08:01:15.83 ID:OtOWIxEP0.net] 年次改良は3月発表、5月販売ってちょっと前のレスに書いてたけど 3月〜4月は受注ストップして5月から受注再開ってことかな？ 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 08:09:58.71 ID:Mp+iIHxb0.net] 発表したら売るだろ 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 09:27:32.83 ID:rspVaMvrd.net] Xは数値のスペックよりもドライバビリティの追求重きを置いている事は理解しているし俺もそういうのは嫌いではない しかし納得できぬ 特に価格とリセールの悪さ 残クレにすれば3年55%保証だろうけど、利子で数十万取られたら結局45%くらいになってしまうのではないか 中古はあまり売ってないしなあ 21年とか買ってもすぐに車検だし 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 09:43:42.79 ID:pfnY9XGz0.net] >>923 ガソリン車の方が売れているからね ユーロ6dまでは良かったけど ユーロ7以降は・・。ライバル欧州車達は価格も対応で更に上がるらしい 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 11:45:58.91 ID:3hM05VFEd.net] >>928 リセールについてはXが不人気だからってのもあるけどハッチバックとセダン全体がリセール悪いっていうダブルで条件悪いからだと思う あと残クレは限界まで頭金入れれば金利10万くらいだったはず 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 12:39:28.04 ID:cPm8lSzTd.net] 今7年目でもうすぐ10万キロ行きそうなDJデミオXDに乗ってるんだけど、毎日街行くMAZDA3見ながら、いいなぁ、欲しいなぁって思ってる。 最初はポリメタBTEしか眼中になかったんだけど、ここのスレでプラチナクォーツ激推しされていて、今ではすっかりプラチナクォーツのバーガンディ内装に心が映ってしまった。 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 12:43:15.27 ID:1X4rrOIF0.net] プラチナクォーツもいいしマシーングレーもいい 更に、赤だと派手かなぁと思いきや� 967 名前：\ウルレッドも深みがあってとてもいい 結論としては全部いい [] [ここ壊れてます] 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 13:43:11.59 ID:bY6u/44o0.net] ああこの人俺と同じ流れで買ってしまう人ですやん… 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 13:48:05.81 ID:DsEYw6P4r.net] プラチナクォーツって傷目立つ？ シルバーとかゴールド系はBTEの相性いいよなぁ 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 14:24:18.89 ID:0hDHNO8tM.net] プラチナクォーツが走っているのを見かけたけどカタログ写真よりマットというかソリッドというかあまりキラキラしていない感じで、ポリメタの色違い版という印象だった。 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 14:39:02.77 ID:cPm8lSzTd.net] 自分は夢の国の近くでバス運転しているんだけど、Cクラス、3シリーズとかよりもMAZDA3自体遭遇する確率が少ない。 たまに見るMAZDA3も大体マシーングレー、魂赤、ポリメタグレーばかりで、少し見飽きてきたんだけど、ほぼ毎日運転していても半年の間に2回しか遭遇できていない希少なプラチナクォーツの魅力にどんどん虜になってる 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 14:53:03.20 ID:cPm8lSzTd.net] 自分は夢の国でバス運転しているんだけど、ほぼ毎日運転していてもプラチナクォーツのMAZDA3には半年の間に2回しかすれ違っていないんだよね ただでさえMAZDA3を見るとおっ！ってなるぐらいなのに、そこに希少なプラチナクォーツ色を纏ったMAZDA3見ると、心が躍ってしまうので、今すぐにでも購入したいけど、まだ頭金が溜まっていないの悲しすぎる…。 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9d-XwWR [126.236.30.246]) mailto:sage [2023/02/23(木) 14:55:28.30 ID:3P5bDf+Np.net] 大事な事なので2回言いました 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdca-e1jB [49.104.18.1]) mailto:sage [2023/02/23(木) 15:01:18.21 ID:fDirXf3Ld.net] 自分はジェットブラックのバーガンディです 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-XwWR [126.207.23.23]) mailto:sage [2023/02/23(木) 15:18:51.31 ID:OtOWIxEP0.net] 本当はポリメタルグレーが買いたいけど、近所の人とお揃いになってしまうからプラチナクウォーツにしようと思ってる 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 15:22:35.36 ID:DsEYw6P4r.net] ソニックシルバーいいよ 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 15:50:37.18 ID:wVDEn79ca.net] サービスエリアで見渡せば世間の車は白黒灰ばかり ソウルレッドに匹敵する黄色とか出して欲しい 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:08:02.51 ID:IHUDo9ncM.net] アストングリーンとか合うと思うんだけどな 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:10:16.11 ID:+PylHGCyd.net] 黄色でも板金屋殺しなのに匠塗仕様になったら修理拒絶されそう 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:19:52.11 ID:NkCFVRRc0.net] 初期になかったから個体数としてはプラチナは少ないのはしゃーないて 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 16:25:10.47 ID:xXnQjO3t0.net] 濃紺の匠塗りが見たい 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 16:58:49.89 ID:bZ9WO1EzM.net] >>939 ナカーマ 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 17:11:40.95 ID:1X4rrOIF0.net] アーティザンレッドの黄金バージョンみたいなやつがほしい 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 18:36:54.36 ID:Htaq5sCh0.net] シルバーはホイールとかトーン揃えやすいのがいいわね 高級感の方向性で揃えれば老人や商用車っぽくもならないと思うし ヴェゼルもシルバーあればあの顔が鉄仮面みたいでカッコイイと思うんだけど 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 20:34:28.87 ID:1l5zEGO0M.net] >>939 お前はわかってるな ちなみに、俺もだ 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 21:34:52.88 ID:2YNM8rdq0.net] 来月半ばにファストバックプラチナクォーツのバーガンディシート納車だぜ 人生で初めて買う車だからめっちゃ楽しみ 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 21:55:02.71 ID:LJ/hxNxr0.net] ディープクリスタルブルーええな思うんやけど、みんなどう思う？ 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:02:19.69 ID:3Xg4/b/10.net] ブラックにしたけど小傷と汚れが目立つからレッドがホワイトにすれば良かったと若干後悔してる 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:04:20.11 ID:DNC8oiYQ0.net] >>942 青はインプレッサ、黄色はスイスポが持って行ってるから無理� 990 名前：ｾろ [] [ここ壊れてます] 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:09:21.65 ID:KqK3w/RiM.net] >>946 マツダの濃紺は無料で綺麗だからこそありがたい でもMazda3ファストバックには似合わないね 明るい青なら似合うだろうけどキモオタブルーではスバルか 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:13:43.40 ID:BdEPGWAjd.net] >>952 上品で好きな色だけど、被視認性を重視して選ばなかった。 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:31:49.91 ID:SWsjpchn0.net] >>952 普通にかっこいいぞ 個人的には夜の街灯に照らされてる時の色の映りがお気に入り 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 22:38:53.91 ID:EKJ+I/4Q0.net] >>955 アクセラやアテンザ でもあったブルーリフレックスマイカ復活しないかな セラメタも来るんだし 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:41:33.26 ID:NkCFVRRc0.net] 自分は買わないだろうけど緑や紫あってもいいと思うんだ あとオレンジとか 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:46:15.30 ID:Mp+iIHxb0.net] 緑は良いな、86の緑なかなか良かった >>950 スレ立てよろしく 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 22:52:11.66 ID:d/2hQyyR0.net] >>959 そういうのはラッピングして楽しんでよね というのがメーカースタイル 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 23:08:48.87 ID:Ab2rkNyD0.net] 緑といえば、ちょっと前に久しぶりにカエルデミオ見かけたな 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/23(木) 23:10:52.48 ID:nMlkoObi0.net] ディミングターンの方がいいよね 特にリア 4点のオモチャランプだっさいわ 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/23(木) 23:42:58.35 ID:JrcxAQVt0.net] 丸4灯じゃないMAZDA3は50点減点感ある 1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 00:00:24.66 ID:dzCFVIOJ0.net] そこに赤丸が存在するのに光らないというのは確かに微妙 1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 01:28:17.37 ID:a7Oc7zLr0.net] >>959 旧デミオの黄緑ｗｗｗ 1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1554-61BT [126.91.11.109]) mailto:sage [2023/02/24(金) 05:15:00.20 ID:7hhPUI8Z0.net] >>964 ターンの豆球の話な 1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 05:58:13.57 ID:dtcuymApd.net] >>963 俺はあまり好きではないな 世の中に溢れてるシーケンシャルとかも嫌い 1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 06:02:33.68 ID:YutdS84r0.net] >>958 ブルーリフレやエターナルブルーがあったら選んでた でも俺はもう買っちゃったから復活しなくて良い 1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:25:32.70 ID:yO+9+q8Ma.net] 窓枠のメッキ部分を金色？にしているブラックのFBを 近所でよく見かけるんだけどあのカスタムはイマイチだなあ。 1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:33:10.32 ID:Csp6iRXCd.net] シーケンシャルはパチ屋の看板みたいでカッコ悪い 1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 07:39:19.30 ID:svf6sxzNd.net] 古のダンプみたいだな、流れるウインカー 1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 09:02:25.55 ID:A6evYk1Xd.net] ダンプとかの流れるウィンカーは大好きだけど乗用車は微妙に感じるわ 1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 09:04:57.27 ID:GExPlMKRa.net] ラディアントエボニーマイカ好きだったけどなぁ 1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 10:21:53.06 ID:qiJlfeeKr.net] >>974 RX-8で乗ってた あれ似合う車を選ぶけど3には合うと思う 1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 10:35:22.55 ID:ykq0SWqx0.net] ディミングターンはホント唯一無二感が凄い 前車より確実に点灯させるタイミングが早くなったわ 道路標識に反射してるのを見てるのも好き 1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 11:26:05.41 ID:3xZtwZ6Ap.net] リアサス、トーションビームからマルチリンクとかに改良されないかなあ 1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 11:36:12.20 ID:6NxRQFoj0.net] 電池乗せるためのトーションビームだからマルチリンクにならないよ 今後はEVモデルが追加されるだけ マルチリンクが欲しいなら他社の車を買いなさい カローラやシビックなど良い車がある 1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:07:03.06 ID:OdHrQOAld.net] >>978 そういう話どこかで出てたっけ？ EVならスモールじゃなくてEVプラットフォーム使うと思うんだけど 1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 12:08:44.70 ID:fPUFw83t0.net] ロータリーREは可能性無いとは言い切れないけど、ピュアBEVは100%無いだろう。 1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:17:32.65 ID:CcqevBE5M.net] >>980 >ピュアBEVは100%無い MAZDA3では無いとは思いますが： MX-30の発表前・試乗会(ノルウェー)ではMX-30 EVにCX-30のボディ載せていたので BEV載せたMAZDA3は試しに作るのは可能かも・・　載せるボディのデザインがMAZDA3ではなくなり破綻するので、やってもCX-30系だけでしょうけどね (中国では更にどぎついCX-30 BEV厚形 を発表した) 1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 12:19:12.80 ID:slmfISfD0.net] >>981 そういや中国のアレ酷いデザインでしたね 売れてるのか？ 1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 13:25:55.70 ID:KedyGiNQa.net] ディミングターンシグナルって昔ながらの電球の再現よな。 わたすは好きです。 シーケンシャルは好みはともかくインターフェイスとして 視認しやすいからアリなのかな。 1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 13:29:00.26 ID:zZ8ka1qKd.net] ワンマン副社長やめたからマルチリンク期待しちゃう 1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 14:51:23.56 ID:CcqevBE5M.net] >>984 >期待しちゃう Sky-X(日欧), 北米ターボはマルチリンクにしても良いのにね、価格はアップ THS (CX-50から移植)か、R-PHEV (MX-30から移植) 1.5Gターボ MHV 個人的にははめ殺しのグラスルーフが欲しい (シェードだけ動く) ←要は大昔のショーモデルを再現してくれ 1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 15:14:17.28 ID:SBZ0u7p+M.net] 一部のグレードだけまるっきり異なる形式のサス使うとか有り得んやろ。 1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 15:14:25.39 ID:6NxRQFoj0.net] >>984 追い出された副社長はガソリン派 残ってるのはEV派 昨年の中期経営計画で発表あった通り内燃機関への投資は抑制です 1024 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 15:50:59.44 ID:XOMubTv/H.net] >>986 ゴルフはそうしてる 1025 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:00:59.60 ID:+ZQEXcjKd.net] https://i.imgur.com/LPzPwiM.jpg 1026 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:34:14.87 ID:GHk5JYZ20.net] 車載通信機は後付けで欲しいぜ 1027 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 16:40:28.34 ID:LUof73U2M.net] mazda3の納期情報が 販売店にお問い合わせくださいに なったな。 デザイン変更あるのかな？ 1028 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 16:41:37.99 ID:l5TB5JPld.net] マツコネ機能追加来た 1029 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 17:19:25.60 ID:5P7i6iSR0.net] Xですごい安いグレードあるけどどのくらい装備違うの？ 1030 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-bhqE [49.97.26.17]) mailto:sage [2023/02/24(金) 17:38:34.83 ID:OdHrQOAld.net] 副社長がいた方が良かったんじゃないかなー 具体的な悪評って国沢以外で言ってる人いる？ 1031 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 18:20:16.84 ID:n8Dcr9Y8M.net] 国沢が頭おかしいだけ 1032 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2023/02/24(金) 18:30:50.54 ID:x3MesPbIr.net] ここのオタクはヒゲがダウンサイジングターボ否定してるどころか作って載せてるのに何故かスルーして叩いてドヤってるからな 1033 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:15:32.92 ID:ANl7rFyDa.net] 次スレ立てれなかったから誰か頼む！ 1034 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:29:53.02 ID:n8Dcr9Y8M.net] >>996 雉か？ 1035 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 19:47:21.02 ID:7hhPUI8Z0.net] BTEのデメリットって何？ 1036 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2023/02/24(金) 20:00:49.98 ID:KiBvETS50.net] なんでミラーだけ 1037 名前：黒いの？って言われるボディカラーがありそう [] [ここ壊れてます] 1038 名前：1001 [Over 1000 Thread.net] このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 25日 6時間 57分 35秒 1039 名前：過去ログ ★ [[過去ログ]] ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

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