- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2021/01/19(火) 08:48:56.87 ID:M3hNvg2t0.net]
- >>814
マツダの多段ＡＴ不要論はトーションと同じ詭弁だよ。
トーションも、タダのコストダウン+EVとのシャーシ共用が理由なのに。
よく分からん理屈をコネてたけど、ラージでは使わない時点でお察し。
多段ＡＴもそう。不要ならラージでも6ATで頑張れば良いのに8ATにするんだから、必要なんだよ結局ね。
マツダはこういうお為ごかしばっかりだけとこんなのいつまでも続けてちゃ本当にダメ。
消費者はそんなにバカじゃないからね。
マツダは消費者を舐めてる所あるから、未完成品を市販してバンバンリコールするような舐めた事を日本でやる。
で枯れた問題の無い製品だけをアメリカで売る。マツダは昔RX-8の訴訟騒ぎで懲りたからな。
ユーザーがこの状態を受け入れてる限りマツダは変わらんよ。
だから、日本での品質評価最低
https://japan.jdpower.com/sites/japan/files/styles/large/public/image/2020-10/2020_Japan_VDS_Rankingchart1_J.jpg?itok=CK7-TrFB
アメリカで品質評価トップレベルとか
ねじれが起こる。
本来、日本のユーザーは怒らないといけないのに、アメリカではトップ〜とか喜んでるから救いが無い。
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