- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 10:58:10.49 ID:3Wkkq0s60.net]
- 2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
www.nissan.co.jp/NOTE/
■前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575561626/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 10:49:12.65 ID:KwRos6cHM.net]
- この辺の車を買う客層ってやつかな
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 10:56:01.40 ID:PQ68qty2p.net]
- 学生時代ろくに頑張らず
低賃金で長時間労働
口から出るのは文句と妬み
- 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 11:33:15.81 ID:KwRos6cHM.net]
- 入試で遊ばず死ぬほど勉強しといてよかった
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 11:58:22.32 ID:4MkwZVeZ0.net]
- んで、今は休日に5ch見る人生ですか。
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 12:08:54.34 ID:0DcJNYF00.net]
- 妬むなよ穢多非人
下駄車でも磨いてろ
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3f54-db0D [126.186.223.0]) mailto:sage [2020/02/15(土) 12:35:20 ID:NtQrQl7r0.net]
- スマートルームミラーって後方録画できるキットとかないのですかね？
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/15(土) 22:40:35 ID:Nqyh+uwhr.net]
- 俺はこれからやるところだが
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W 7f88-47tb [36.8.123.171]) [2020/02/16(日) 08:17:49 ID:o8bIgV3C0.net]
- >>193
車がそんなに待てるわけないだろ。
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-75bS [183.176.111.114]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:34:57 ID:oJ1oEb9C0.net]
- 入試で遊ばず死ぬ程勉強しても買うのはこのクラスの車なんやな世�
- 208 名前：m辛いな []
- [ここ壊れてます]
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W c755-1vH+ [118.19.192.165]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:36:14 ID:zwhKUJdi0.net]
- メインカーは他にあるだろ
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-txLF [126.208.159.219]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:37:50 ID:SbSZbmbWr.net]
- NMBマニアのライン工とかが乗る車だしな
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-47tb [36.11.225.48]) [2020/02/16(日) 08:44:20 ID:s8UFRT/5M.net]
- 馬鹿がまた意味不明なことをほざく。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-BYYz [202.214.231.82]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:47:17 ID:InwIbZUKM.net]
- 文脈で下駄車以外を持っているという解釈が出来ない程度の奴が乗る車ってこった
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-47tb [36.11.225.48]) [2020/02/16(日) 08:48:33 ID:s8UFRT/5M.net]
- >>206
何にレスしたのかわからない馬鹿の知能レベルに驚く。
知的障害だな。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-BYYz [202.214.231.82]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:54:12 ID:InwIbZUKM.net]
- 今日も馬鹿連呼のアスぺ君参上かよ
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W e254-8PC/ [221.39.118.189]) mailto:sage [2020/02/16(日) 08:54:15 ID:PAL1EtYY0.net]
- エリートさんよ
我々ノート乗りのような貧民の相手ではなく
家族や恋人、友人と遊びに行ったらどうだ？
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-BYYz [202.214.198.186]) mailto:sage [2020/02/16(日) 09:02:03 ID:hqK+3ozmM.net]
- >>197
>>209
うちのオウムでももっと気が効いた返しするぞ
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-txLF [126.208.159.219]) mailto:sage [2020/02/16(日) 09:03:00 ID:SbSZbmbWr.net]
- ノートはゴミネオのイメージ
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W e254-8PC/ [221.39.118.189]) mailto:sage [2020/02/16(日) 09:08:21 ID:PAL1EtYY0.net]
- >>210
オウムしか遊ぶ相手いないんか…
すまんかった
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W af7b-BYYz [14.11.162.128]) mailto:sage [2020/02/16(日) 09:10:48 ID:L6vOEdu20.net]
- 絶望的な理解力の無さで笑えんな。
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 12:32:09.29 ID:x6cIkaGKa.net]
- 有名難関私大出ても入る会社が悪けりゃワープア
どんなに昇進しても限界まで残業しても年収400万には届かない
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 12:46:41.81 ID:L6vOEdu20.net]
- 名前を書けば受かるような私大も受からない奴からそんなこと言われましてもって言われるだけだぞ。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/16(日) 13:40:14 ID:PCf+esmMr.net]
- 確かに読解能力が絶望的なアスペっぽいのがいるね。
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-75bS [183.176.111.114]) mailto:sage [2020/02/16(日) 21:50:47 ID:oJ1oEb9C0.net]
- 年収400とか中小企業の新卒レベルじゃん
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 22:38:51.25 ID:PCf+esmMr.net]
- まあ、車選びの価値観は人それぞれ
価格で価値観を語るのは小僧かコンプレックスの裏返しだわな
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/17(月) 04:23:53 ID:tt5PwjQ50.net]
- Vセレクションが新古車で流通する頃にはキックスが発表されてe-Powerの改良具合がわかるかな。
５月に小改良があるようだから、それがパーツ処分兼ねた最後のモデルになるんだろう。
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/17(月) 04:27:25 ID:tt5PwjQ50.net]
- 現行を買いたくないのは表面の質感
- 227 名前：だわ。
あまりに古いし、サイドブレーキも邪魔かな。
Vセレクションの新古車が安ければまだ納得できるが、何にせよ新型のデザインは気になる。
もはやハスラーやタフトも視野に入ってきたが。 [] - [ここ壊れてます]
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 05:23:39.51 ID:tt5PwjQ50.net]
- 新型出たら雑誌とかは進化ぶりがすごいとか書くんだろうな。
さすがに現行はもとが古すぎる。
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 06:11:48.76 ID:tt5PwjQ50.net]
- ハスラーやタフトみたいな方向性にも魅力をかんじてきた。
果たしてノートが正解なんだろうか。
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 06:36:32.00 ID:ToXL66WCM.net]
- キックスのe-Powerがたいして改良されてなかったらハスラーやタフトのターボでもいい。
あっちもハイブリッドだしな。
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/17(月) 07:01:19 ID:hyx4gc3Lr.net]
- サイドブレーキもフロアシフトもそっちが良い人向け
自分の価値観が全ての人の価値観ではないのだよ。
嫌ならわざわざ否定してないで他の車にすればいいよ
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-47tb [36.11.225.30]) [2020/02/17(月) 07:05:26 ID:ToXL66WCM.net]
- 結局コンパクトカーで考えてるはずが、グレードは確定とはいえハスラーやタフトも視野に入るし、キックスも気になるんだよな。
フィットは候補から消えたけど。
あれならハスラーかタフトでいいわと。
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-47tb [36.11.225.30]) [2020/02/17(月) 07:07:49 ID:ToXL66WCM.net]
- フィットはよくできてるがあまりひかれない。
顔のデザインとか中途半端なモーター走行が理由かな。
ハスラーやタフトのほうが魅力がわかりやすい。
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/17(月) 07:30:09 ID:hyx4gc3Lr.net]
- ●買う買う粘着批評マニアの特徴
新型が出たけど初期トラブルが心配なので少し様子を見るわ
（新型発表時）
↓
マイナーチェンジしたら買うわ
（1年経過）
↓
もうすぐ○○○の新型が出るらしいのでそれを見てから決めるわ
（マイナーチェンジ発表時）
↓
モデルチェンジが近いようなので新型出たら買うわ
（モデル末期）
↓
最初からループ
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5755-1vH+ [220.221.112.97]) mailto:sage [2020/02/17(月) 07:33:34 ID:kbxUVh+Z0.net]
- モデル末期に買うだろ
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-47tb [36.11.225.30]) [2020/02/17(月) 07:33:57 ID:ToXL66WCM.net]
- コピペキチガイ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 08:34:26.41 ID:izFumQCN0.net]
- 聞いたことのない車名連呼してる奴いるがもしかして軽自動車？
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 11:18:21.10 ID:/xH/kDXN0.net]
- 新古ってでらでかうの
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 12:14:08.04 ID:EiR/i2EWd.net]
- >>231
get-uだろ
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:47:01.05 ID:aQkHIYfG0.net]
- キックスの目撃相次いでいるけどやっぱりダサいな
次期ノート待ちでいいか
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eba-75bS [183.176.111.114]) mailto:sage [2020/02/17(月) 18:30:51 ID:YBhIhvtx0.net]
- 日産以外で今選べばええんちゃうの
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf38-DdPl [180.146.217.242]) [2020/02/17(月) 21:24:24 ID:MObeUMWH0.net]
- >>234
e-Powerは日産しか無いからな。
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 22:51:12.12 ID:hyx4gc3Lr.net]
- これが軽自動車に転用されたらエラい事になるなあ
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 22:58:43.99 ID:tt5PwjQ50.net]
- キープコンセプトでさっさと出せばいいのにな。
フィットは内装とか視界の広さとかいいから、ノートもあんな感じで。
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 23:07:25.38 ID:hyx4gc3Lr.net]
- ノートにはノートの良さがあるんだよ。
お子様には解らないかもね
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 23:09:35.04 ID:gUkWjZRh0.net]
- e-powerはEVがベースってのが売りだよね。
燃費の為のハイブリッドじゃない。
走りや燃費はEVの良さも悪さも一緒。
エンジンが唸るのが欠点。
給油してどこまでも走れるのが長所。
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 01:26:06.34 ID:S8OjZiBt0.net]
- >>239
モーターのパワー感は良いのですが、如何せんエンジン音がショボい
新型FITはエンジン音が殆ど聞こえないみたいで、かなりEVっぽいみたいですね
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/18(火) 04:20:15 ID:uxgr4Cm80.net]
- そこらへんはe-Powerありきの新型に期待だろ。
新しい遮音材やロードノイズを感知するようになったe-Powerなど静粛性が引き上げられている。
なんならエンジンルームに自分で遮音材追加すりゃいいんだよ。
現行でも。
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/18(火) 04:33:45 ID:uxgr4Cm80.net]
- ま、エンジンは新型でも同じだから音が聞こえる時間が減ったり静かになっても音質は変わらないわけだが。
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-bzdE [1.75.241.160]) mailto:sage [2020/02/18(火) 05:36:22 ID:Mm6woMY2d.net]
- スイスポからe-powerニスモにしたけど静かで良いね。まあお互い一長一短あるけど
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 05:39:21.30 ID:BkAyV/2rr.net]
- エンジン変わらないとかネット評論家さんは流石wwww
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 06:01:37.18 ID:uxgr4Cm80.net]
- 新型はエンジン変わるのか？
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 06:05:48.81 ID:uxgr4Cm80.net]
- 上級車種のe-Power向けに新エンジンの開発は公開されてるが、それと勘違いしてるんだろうな、この馬鹿は。
所詮その程度の知能だろう。
謝罪もしないだろうね。
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 06:09:20.41 ID:uxgr4Cm80.net]
- そういえば、新型ではミラーもフレームがほぼなくなって解像度も大幅アップ。
内装の表面の質感も現行と同じではないだろうし、かなり良くなるのは間違いない。
ただ、ほんとに秋に出るかわからない。
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af7b-BYYz [14.11.162.128]) mailto:sage [2020/02/18(火) 07:30:31 ID:ymKhXM7j0.net]
- アスぺって自覚がないから困る
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 11:42:48.91 ID:ynaPjSio0.net]
- アスペからすると信用あるジャーナリストより自分の思考が正しいのだろうね
https://kuruma-news.jp/post/204285?fbclid=IwAR0xehb_hwBRGY9HcCJJlaCC36pWmozo7xsijxtB7tMX32Pp0zQbz9RBo-Q
新型ノートに搭載されるe-POWERのユニットは、タイなどの新興国などで生産する計画で、リーズナブルで低燃費、そして優れたドライバビリティを開発目標にしていると聞いています。
もう少し具体的に紹介すると、発電機の熱効率を飛躍的に高めているということです。現行ノートは、70km／hくらいまではアクアと比べても遜色の無い実用燃費ながら、高速巡航になったら厳しいです。
アクアの場合、エンジンパワーで直接タイヤを駆動するのに対し、e-POWERだとエンジンで発電機を回し、その電力でモーターを稼働させています。アクアが伝達ロスなくタイヤを駆動できるのに対し、e-POWERは発電機とモーター、インバーターで伝達ロスが出ます。
しかし、次期型ノートからトヨタのハイブリッド用エンジンより圧倒的に高い熱効率を追求したため、70km／hくらいまでならライバルに勝てる実用燃費を達成。70km／hから100km／hくらいまでは同等の実用燃費を実現できた模様です。
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-z23p [210.138.177.205]) mailto:sage [2020/02/18(火) 11:54:40 ID:ssKsJVQNM.net]
- >>249
虚言と妄想だけならいくらでも騙れるからな
所詮、偽術の日産w
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:14:07.67 ID:BkAyV/2rr.net]
- ドリンクホルダーの件も同じ人でしょ
職場にいたアスペも些細な事をいつまでもしつこいしつこい粘着（笑）
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 18:05:01.89 ID:kkE9+wESM.net]
- 新型は塔みたいなシフトはなくなるだろう。
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 19:09:06.41 ID:uxgr4Cm80.net]
- エンジンもしっかり改良か。
やはり新型の伸び代はかなりのもんだな。
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:34:26.79 ID:9gIKPQLhM.net]
- 日産、11年ぶり赤字の衝撃 時価総額スバルに抜かれる
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/021301089/
2019年10～12月期の最終損益は260億円の赤字
14日の同社株価の終値は前日比54円80銭（9.6％）安の513円70銭となり、およそ10年ぶりの低水準に沈んだ。
株式時価総額は販売台数で5分の1のSUBARU（スバル）にも抜かれ、国内自動車で5位に転落した。
日産が発表した19年4～12月期の連結決算は、営業利益が83％減の543億円、純利益が88％減の393億円。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/18(火) 20:08:58 ID:BkAyV/2rr.net]
- アスペって謝罪をしないんだよねー
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/18(火) 20:16:12 ID:uxgr4Cm80.net]
- エンジン変わらないだろ。
馬鹿はまだわからんのか。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/18(火) 20:17:54 ID:uxgr4Cm80.net]
- 同じエンジンを改良するんだから、それはエンジンが変わるとは言わない。
こんなことさえ理解できないんだな、馬鹿は。
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ [36.8.123.171]) [2020/02/18(火) 20:24:14 ID:uxgr4Cm80.net]
- 内装はフィットみたいなシンプルですっきりした感じがいい。
開発陣は秋発売に間に合わせてくれ。
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:45:03.73 ID:ymKhXM7j0.net]
- またアスぺ登場かよ
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:46:18.64 ID:ylnVzGJ3d.net]
- ﾜｯﾁｮｲW 7f88-HXoZ
ID:uxgr4Cm80
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 20:47:16.21 ID:uxgr4Cm80.net]
- アスペって言ってる奴ほど馬鹿な印象。
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:57:04.35 ID:BkAyV/2rr.net]
- 言われてる奴が一番の馬鹿だけどな
開発陣は秋発売までに間に合わせてくれーだってwwww知恵遅れ丸出しwwww
どうせ難癖つけて買えない憂さ晴らしするくせにwwww
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 21:23:10.44 ID:uxgr4Cm80.net]
- >>262
必死すぎて気味が悪い。
馬鹿扱いされて悔しいならまともにしゃべるんだな。
おっさんが醜態さらすな。
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 21:24:46.25 ID:uxgr4Cm80.net]
- もう3月頭まで動きはないな。
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:33:38.91 ID:ylnVzGJ3d.net]
- アスぺの相手すんな
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 21:45:09.59 ID:gcVfguDpa.net]
- e-POWERしかないんだから、全車種に
載せたいところだけどそうはいかないから
10年前からのお古プラットフォームのノート
なんだろうな
ただこのままじゃ父さん一直線だから、従業員に
一切還元せず溜め込んだ内部留保で数年は会社
保つだろうから、新型開発するしかないな
それにしても、爆死決算で今日臨時株主総会
やってたけど、無能星野婆はもちろん、カネちょろまかしてた西川達が取締役やってたのに驚いた
司法取引でゴーン売った見返りに逮捕されなかったけど、まさか居座ってたとかw
もうダメかもな
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-u+9+ [126.237.40.244]) mailto:sage [2020/02/18(火) 22:11:27 ID:BkAyV/2rr.net]
- アスペな上に気違いも併発してるね
社会のドブのヘドロだわなwww
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 05:19:31.37 ID:9YIEZovU0.net]
- キチガイがまだ怒り狂ってていい気味だな。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 06:35:50.40 ID:OlVcagHiM.net]
- 出光の全固体電池が一年後に生産開始。
新型ノートe-Powerの発売遅らせて採用しないかな。
どんなものかまだわからんが。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfd5-0nxp [153.213.61.219]) [2020/02/19(水) 09:46:49 ID:kc5EkQQo0.net]
- >>269
今回の生産設備は、商業生産に向けた固体電解質の小型量産設備だから、全固体電池の商業大量生産までにはまだ時間がかかるよ。
市販車への搭載までには3年以上はかかるだろうなぁ。
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfd5-0nxp [153.213.61.219]) [2020/02/19(水) 09:49:46 ID:kc5EkQQo0.net]
- 価格もわからんしね。
EVのバッテリーの前にもっと小型の全固体バッテリーが別の分野で使われると思う。
心臓ペースメーカー用とか、介護補助ロボットとか、なかなか充電できない場所への利用とか、、。
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4346-o94F [114.198.194.99]) [2020/02/19(水) 12:50:33 ID:6R+H4pyv0.net]
- 今搭載しても500万円のノートになっちゃったりして
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 18:25:53.74 ID:9YIEZovU0.net]
- 現行のVセレクションがお買い得だな。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/19(水) 18:29:26.58 ID:9YIEZovU0.net]
- 現行のVセレクションはいいんだか、新型が発表されたら後悔するのわかっ
- 282 名前：てるからつらい。
新型発表してからでもVセレクションみたいなのをお得に買えたらいいんだが、新型が発表される頃には大抵在庫整理の目処がついて案外安売りしないんだよな。 [] - [ここ壊れてます]
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:31:10.81 ID:a03D5/Dda.net]
- ﾌﾟｯwwwwwwwwwwww
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:49:34.03 ID:cDS9msBd0.net]
- アスぺって朝から晩まで元気なんだな。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 20:23:39.32 ID:a03D5/Dda.net]
- 新型わーとか搭載バッテリーがぁーとか一日中妄想して日が暮れていくんだろう
おめでたいwwwww
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(木) 07:07:50.27 ID:rzQ/sxyXM.net]
- 今週も動きがなかったな。
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(木) 16:43:04.85 ID:ISZwHsdrF.net]
- >>278
動きといえば、日産が営業利益80パーセント以上
ダウンしたクソ決算、お詫びの臨時株主総会開いたのと、時価総額が小規模メーカーのスバルに抜かれて国産ブランドナンバー5まで転落したことかなw
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-TmLS [126.255.12.16]) mailto:sage [2020/02/20(Thu) 17:43:20 ID:H5+5PgmMr.net]
- 箱なんば良番ウレションおらんの？
930 名無し48さん（仮名）(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-uMWA) sage 2019/10/15(火) 17:33:04.01 ID:V2WpsCuZM
箱推しだし適当に19日モバ投げて良番当選
hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
https://i.imgur.com/0TdyAKf.jpg
hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-TmLS [126.255.12.16]) mailto:sage [2020/02/20(Thu) 23:37:47 ID:H5+5PgmMr.net]
- なんば大好きなくせに知らんフリとか(大爆笑)
930 名無し48さん（仮名）(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-uMWA) sage 2019/10/15(火) 17:33:04.01 ID:V2WpsCuZM
箱推しだし適当に19日モバ投げて良番当選
hissi.org/read.php/nmb/20191015/VjJXcHNDdVpN.html
103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ･ิω･ิ)
hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)
hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 22:10:00.17 ID:EpGGid/4r.net]
- 日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html
15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな
hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3388-Lx6p [36.8.123.171]) [2020/02/22(土) 05:02:37 ID:CpcgMPAB0.net]
- 25日はルークス発表。
ついでにノートの発表時期ぐらい教えてくれ。
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/22(土) 07:18:54.04 ID:j1ne/hu2M.net]
- フィットの味が薄すぎて新型ノート待ちの人が増えたな。
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-F5oH [1.75.235.169]) mailto:sage [2020/02/22(土) 08:47:58 ID:Kt+egqkqd.net]
- 新型ノートは噂通りなら最強。
キューブとラフェスタとノートの良いとこどり
スライドドア7人乗り
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f37b-aiio [14.11.162.128]) mailto:sage [2020/02/22(土) 08:56:43 ID:thCrKUsm0.net]
- 二世帯同居には最高だな
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-+607 [49.129.186.84]) mailto:sage [2020/02/22(土) 08:59:56 ID:CMZbX2fdM.net]
- セレナじゃん
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 13:08:08.60 ID:me7nbAq70.net]
- 遂にセレナもノートに統合されるのかw
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 13:49:10.50 ID:Hp9vHKoXa.net]
- セレナもノートも派生商品のほうが販売台数が多く見えるし部品も共通化できるし日産にとってはウマーだよな
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/22(土) 15:30:14.62 ID:6OqQ7e0Na.net]
- 無能星野婆の続投、株主がよく許してるな
しかも不正報酬小悪党の一人ではないの？
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/22(土) 15:51:09.98 ID:6OqQ7e0Na.net]
- 星野婆はマーケティング・サイエンスとかの専門家で、
一時は日産に貢献したんだろうか？
結果的には頭でっかちの旧日本軍の参謀と一緒で
無茶苦茶な敗北。
日産の今のザマはマーケティング・サイエンスとやらによって日本の顧客無視してきた結果、会社の存続すら危うくなっている。
マーチは評価高いマイクラでなくタイ製安物に、ノートは10年前からのお古シャーシ使い回し、キューブは予防安全装置つけることもなく廃止、世界的大人気車種キャシュカイことデュアリス終了ムラーノ終了、セレナもお古に安全装置と
これしか無いe-POWER付けて延命
現実はコンューマリポートで日本車のドンケツグループで全体的に中の下の評価、営業利益は前年比80パーセント以上ダウン
まともにうれてるのはノート、セレナ、三菱の軽
この３車種だけ
星野婆どーすんのこれ
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