【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 13:40:56.50 ID:axd/1/o80.net] 2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、 2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。 前スレ 【MAZDA】NDロードスター Vol.222【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569708769/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.223【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571562123/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572948005/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574557823/ 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 11:55:11.11 ID:mhnPhoRP0.net] >>777 これ、ほかの車種でやるけど、過疎る この場合、幌車のみ繁栄 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 11:56:39.81 ID:vagjZvZX0.net] 796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/12/24(火) 10:54:10.33 ID:vagjZvZX0 分けたほうがいいな RFが格下の幌カスと一緒なのは無理がある ここは幌カススレにすればいい 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:10:28.07 ID:fMEesEt20.net] こいつワッチョイ消したガイジだから話通じねえよ 自分の意見が正しいと思ってるキチガイ 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:11:29.23 ID:iUqxI8M50.net] いや、単なる他メーカーの職業アンチだろ。相手するだけ無駄 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:15:27.50 ID:b2Eg1KPF0.net] >>810 出たー陰謀説w 部屋から出ろよ引きこもり 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:17:03.43 ID:LX7ltHND0.net] みんな下回り防錆対策ばっちり？ 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:18:56.59 ID:TE8EgwlJ0.net] >>796 これを見ればどういう人が分断させたいかよくわかるだろ？ 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:25:37.85 ID:7n5yNmIt0.net] そもそも>>777をしなきゃいけない理由をまず書けと 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:35:40.46 ID:l9KKZLNt0.net] >>786 過疎か？このスレ活況な方だろ 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:47:00.50 .net] >>779 別車ならボディー伸ばしてでもNCの電動屋根を踏襲すべきだったね 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:04:33.59 ID:KnUTqo3G0.net] >>816 NCのRHTってすごいよな。見直しちゃうわ 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:08:36.33 ID:h9ZQS1890.net] >>816 ID消して書きこむ人にレスしていいものか迷うけど なぜ別車ならそうすべきなのかわからないのと、 ベースグレード同士の比較で500cc差、110kg差、80万円差 オープン時の外観はまるで違う これ店的には同じ車として扱う方が無理あるわ 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:16:26.52 ID:h9ZQS1890.net] これは両方乗り比べた人に聞きたいんだけど、100kgも変わったら乗り味がバリエーションの範疇を超えてしまわない？ ロドスタじゃ無理だけど、同じ車で一人乗車のときと三人乗車のときくらい変わるわけでしょ？ 「走る」はエンジン大きくして糊塗できるとしても「曲がる」「止まる」に関してはかなりな別物になってこない？ 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:30:43.86 ID:OiB7wClS0.net] >>819 RFの乗り味についてはASCIIの連載記事、四本淑三の「新車を買った情報2019」が参考になると思うよ 妙な愛車贔屓(俺の買ったグレードがベストなんだ！)もなく、忌憚のないレポートになってる 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:31:05.29 ID:OiB7wClS0.net] ネットのASCIIね 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:35:54.49 ID:iUqxI8M50.net] >>811 反応しすぎw 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:44:31.14 ID:oTozmfNs0.net] 寒いね 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:45:11.33 ID:UVObFHVi0.net] マツコネ付いてないグレードの奴がマツコネの文句言ってるしなw 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 14:52:54.32 ID:1ALK00f10.net] https://youtu.be/ACiMZC6q-38 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 15:03:45.25 ID:h9ZQS1890.net] >>820 これは読みごたえありそう 情報ありがとう 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 16:10:51.45 ID:LX7ltHND0.net] ソフトトップ（幌）のメンテナンスは BMWからカーメイクアートプロへ変更 でも革靴用のアメダス（コロンブス）が思ってたより耐久性あって良かった。 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 16:26:57.34 ID:tcMbYTLj0.net] 【日本オワタ】日本の年収の中央値、遂に韓国以下になる ★4 国名　世帯主収入の中央値　国民全体の収入の中央値 Luxembourg $52,493 $18,418 Norway $51,489 $19,308 Sweden $50,514 $18,632 Australia $46,555 $15,026 Denmark $44,360 $18,262 United States $43,585 $15,480 Canada $41,280 $15,181 South Korea $40,861 $11,950 Japan $33,822 $10,840 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 17:54:52.08 ID:HTrxCi0Q0.net] 無職はカウントされてないからだろ 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 18:03:22.89 ID:CnzNv2+e0.net] ずっとデフレなんだから当たり前だよね 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 20:17:00.16 ID:J3sLyA6p0.net] まだ乗り慣れてないのもあるけど、雨の日の夜とか直接目視できないから左後ろが怖くて車線変更が怖い もちろんBSMやらミラーは気にしてるけど怖い もう後ろ見ながら走りたいんだけど、バックカメラ後付けしてマツコに常時表示とかできない？ 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 20:19:49.31 ID:Mw8C/+980.net] BSMあるだけで全然OKじゃん。 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 20:26:18.78 ID:fW5Bcb5W0.net] >>831 そのうち絶対に事故るよ、高速とかで 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:14:37.65 ID:FCPicGNI0.net] >>832 BSMって割と信頼性高いの？夜で雨とかで原付とかにも反応する？ 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:23:21.31 ID:8S9I9+8q0.net] そんなもの、100%信じれる？ 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:26:35.31 ID:o1DC1OXw0.net] >>776 NB8CとRX-8乗り継いだが 両方ともアイシン6速の糞タッチだったな NBよりRX-8のほうが多少ましだったが NBの自社製五速がｶﾁｯｶﾁｯと小気味いい音と感触で シフトチェンジできた気持ちよさと比べると 雲泥の差でアイシンにはあまりいい印象がないわ ATはまあうんどうでもいいか 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:28:31.06 ID:o1DC1OXw0.net] >>814 RFと幌の対立あおり自作自演が多少防げるかもしれないが 何しても沸くから気にせずにNGしときゃいい 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 22:25:56.59 ID:RdM0sdWY0.net] >>831 もっと頻繁にミラー類見ないとね 左後ろに入られる前に ミラーで視認出来る筈 それでも見落とす場合があるけどね 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 23:13:28 ID:CbaaSvam0.net] 中古が200万切ってきたね 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 00:59:10.17 ID:8OlkOQzU0.net] 【2019年決定版】女子大生が選ぶ「クリスマスデートで迎えにきて欲しい車」ランキング 国産オープンスポーツカーの代名詞、マツダの「ロードスターRF」が5位にランクインしました。 現役女子大生の声 ・普段は乗らないような車で高級感を感じられそう。（東海大学1年） ・クリスマスデートいう状況にぴったりな特別感があるから。(慶應義塾大学2年) ・外車みたいな見た目で、形がいかつくてかっこよくて好き。(明治大学3年) ・見た目がスタイリッシュでかっこいい。（慶應義塾大学1年） 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 01:38:51.47 ID:ixnrBacO0.net] マツダとかねーわとか一蹴されてお終いです 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 01:55:21.94 ID:R0C7vXLC0.net] こんだけマツダ車走るようになった今それはねーわ。 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 02:02:25.82 ID:xuPgWC300.net] でも3とCX-30は品質異常が多過ぎな気がする 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 02:04:47.67 ID:vYCc/PmB0.net] >>843 多すぎるという客観的なソースを出してくれ 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 02:40:12 ID:R0C7vXLC0.net] そういやウインカーレバーの感触がいまいちなのだが個体差？ 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 07:19:21.52 ID:QWPaskLR0.net] 感触がいまいちとかいう曖昧な感想 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 08:24:37 ID:wmp7gKLy0.net] RFの屋根の格納 ディーラーで見たけどスゲーな 実に巧妙 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 08:56:25.15 ID:K41zIwLS0.net] RF専スレも、そこそこ稼働してるから次スレは幌専用で行きたいと思います 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 09:01:34.05 ID:oTG7+zFN0.net] >>839 そろそろDQNにも手の届く価格帯に落ちてきたか・・・ 下品なNDが増えるのはイヤだなあ 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 09:07:38.83 ID:99oeiuUv0.net] >>848 やめて 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 09:12:39.19 ID:u+FWzR/40.net] オレンジ以外はDQN 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 09:20:22 ID:d9TmFJ1u0.net] これは早めに幌スレを勝手に建てるパターン 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 09:34:22.89 ID:7yvaLniV0.net] RF専スレって既にあったのか 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 10:42:08.28 ID:qPHDBAc20.net] まぁ見事に同じような動きしかしないんだよな、こういう奴等って笑 荒しが勝手にスレたててもスルーでおk 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 10:55:29.30 ID:6NB2YIHV0.net] >>847 NCより劣化してるが 後ろが邪魔くさくて開放感半減なんだわ 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 11:14:36.80 ID:7yvaLniV0.net] >>855 メカとしての動きが秀逸だって話だろうに 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 11:29:45.27 ID:zX8lxNcH0.net] >>855 RFのオープン時の解放感ってそれほど悪くはないよ 実際に乗って(走って)みるとイイよ。 https://imgur.com/gbwHXJG.jpg 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 11:44:00.33 ID:d9TmFJ1u0.net] ドライバーはほぼ前しか見ないからそんな変わらんね 助手席だとがっかりかもしれないけど 左後方の見づらさはガチ >>854 やりもせずにワッチョイ案無視してスレ分割に話が飛ぶ時点でスルー安定だわ 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 12:14:07.80 ID:U1Jw+n5C0.net] >>857 かなり視界に入ってるがww トリミングしてからの方が… 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:18:56.05 ID:zcQ8EqTa0.net] 視界に入らなくともそこにピラーがあるという意識が解放感を損ねる 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:30:36.58 ID:zX8lxNcH0.net] >>858 後ろを振り向けば↓こんな感じなので幌車よりは解放感劣るわな https://imgur.com/0S3Pzmt.jpg ただ市街地走行の場合は適度な囲まれ感というかシェルター感があってヨイかなとも思う (同乗者からの評価は思いのほか高い) 左斜め後方の視界はどうもならんので高速本線への合流とかすごく神経つかう 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:37:13.65 ID:feAWq/0K0.net] MC後のRFが欲しいけど予算的に乗れない 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 12:41:42.19 ID:x5yM6A0W0.net] >>845 交換してもらったよ 直るから 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:42:46.56 ID:oqPbedTu0.net] >>862 じゃあ安い幌を買えば良い 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:51:20.27 ID:SgnbNAc10.net] 左後方視界、怖いってほど悪いかね？不便を感じないけど。 助手席ヘッドレストと重なる場所だし軽トラと同レベル、スポーツカーとしては見やすい方では？ (スポーツカーの定義の話は却下) 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:00:19.47 ID:7yvaLniV0.net] >>865 それは俺らがミニバン乗りに「ロドスタってそんな不便かね？慣れりゃどうってことないけど」と言うようなもん 本人が邪魔に感じてるならそれが全て 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:01:03.88 ID:NxuVqpTJ0.net] RFの運転席からの左後方の視界のイメージは >>141 の方が近いでしょ これを良しとするか悪しとするかは人次第 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:07:07.69 ID:rCONZsrx0.net] 視界に入るかどうかより反響とか影とかで後ろに物があることを感じるからなあ 風の巻き込みも幌より酷いらしいし、やっぱりほぼクローズで乗る用なんじゃないかね 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:17:16.73 ID:zX8lxNcH0.net] >>868 RFはディフレクターボードのおかげで風の巻き込みは殆ど気にならないよ 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:20:18.93 ID:qPHDBAc20.net] >>868 何を根拠に風の巻き込みがあると思ったの？笑 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:26:51.02 ID:rCONZsrx0.net] >>869-870 ああごめん、巻き込みじゃなくて風切り音だね 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:27:54.24 ID:AtG+808u0.net] イギリスでベストスポーツカーに選ばれたらしいが2リッターを基準に評価してるんだよな 国内と海外でロードスターという車を評価する基準が排気量の時点で違ってるというのはどうなんだろう 1.5と2.0じゃ走りもだいぶ違うだろ 日本では1.5がベストとかなんとか言ってるけど 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:40:01.97 ID:u+FWzR/40.net] ベストな排気量は人それぞれだから幌2.0Lという選択肢も欲しいよね 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 13:48:39.52 ID:U1Jw+n5C0.net] テンゴと併売してるようだが 販売実績はどんな比率なんだろう 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 13:58:46.07 ID:NTjNKZkk0.net] 憧れの、幻の、ND幌2.0L 地球上で日本人だけが、何故がいまだ乗れず、2019年が終わろうとしている 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:04:22.73 ID:rCONZsrx0.net] >>875 地球上って話なら海外在住で乗ってる日本人はたくさんいるぞｗ 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:06:02.55 ID:zcQ8EqTa0.net] 輸入すりゃ日本でも乗れるしな 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:16:24.89 ID:Dbe0/dHJ0.net] >>875 日本でも逆車売ってるよ。 東京にオールペンして乗ってる人もいるな 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:16:41.85 ID:s5gPrjXR0.net] ロードスター購入前に乗り比べたときは RFは視界とか開放感はともかく排気音が全然入ってこなくて あれーってなったな 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:18:00.91 ID:NTjNKZkk0.net] そうだよな、マツダのディーラーで輸入して売ればいいのにな 1.5よりちょい高いくらいでさ 飛ぶように売れるぜ〜ｗ 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 14:33:46.29 ID:Eua4GBru0.net] マツダはが1月30日に創立100周年を迎えるそうだがロドのネタは無いの？ 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:34:42.30 ID:7OPlt5fD0.net] そういえば、バイクは逆車あるが、四駆はねーな 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 14:56:18 ID:FqYLV/Ac0.net] >>871 風切り音が酷いって誰が言ってたん？ 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:03:34.29 ID:R0C7vXLC0.net] >>863 まじ？ディーラー行って試乗車と比較してみるわ 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:04:39.71 ID:R0C7vXLC0.net] >>880 諸費用が結構高くつくぞ。 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:35:55 ID:rCONZsrx0.net] >>883 誰が言ってたかは知らんが、そういうレビューは多かったね 頭の上にあるピラーからの風切り音が気になるって 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:41:18.31 ID:JrhJdTz70.net] >>865 俺も最初は見えないなと思った。でもサイドミラーとリアウィンドウで充分確認できるようになったな。 あと、左後方までの距離が近いってのも作用してる気がする。気配を感じやすいとでもいうのかな。 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:42:31.06 ID:NCdjUSfo0.net] >>886 幌と比べてって意味なら、屋根開けたらどっちも同じレベルだぞ 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:47:38.62 ID:rCONZsrx0.net] >>888 レベルってか、頭の上で音がするのが人によっては不快なんじゃね 幌なら何もない部分なんだから 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:23:46.48 ID:FqYLV/Ac0.net] >>886 だからそのレビューはどこにあるんだって話だよ 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:25:57.75 ID:xuPgWC300.net] レビューザデビュー！ 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:47:14.84 ID:rCONZsrx0.net] >>890 口の利き方がなってない池沼だな、そういうときはこう言うんだよ 「ボクは5ちゃんに書き込めても検索は出来ないような池沼です。 どこにあるか教えてください。どうぞお願いします。」 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:50:29.20 ID:QnN2ZeZW0.net] 自然現象が嫌いなら屋根閉めりゃいいだけの話 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:55:12.29 ID:rCONZsrx0.net] それで閉めっぱなしになるんだろうねと言ってるんだが 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:57:24.20 ID:d9TmFJ1u0.net] "); //]]>--> 908 名前：i/auto/1576125656/892" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>892 はい解散 [] [ここ壊れてます] 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 16:58:30.12 ID:K41zIwLS0.net] 言い争いが絶えないなぁ 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:05:30.91 ID:rCONZsrx0.net] >>895 「ロードスター rf 風切り音」とでも検索すりゃ見つかるだろうに お前らってほんと頭悪いんだな 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:17:28.36 ID:zX8lxNcH0.net] >>886 RFってタルガバンドの空力の解析も良くできているのか、風切り音は殆どしないし リアガラスも格納されてしまうので、「頭の後ろに何かある」感もほとんどないよ (一般道の速度域では) 気候が良ければディフレクターボード外すこともある(今の時期はさすがに寒いので付けてる) https://i.imgur.com/rg4IV1Q.jpg 各人の好みや感じ方も様々なので、気になる人もいるだろうけど 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:38:03.61 ID:K41zIwLS0.net] 音に拘りあるのね 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:39:15.66 ID:K41zIwLS0.net] 寒いから風呂入って寝よ 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:41:14.66 ID:rCONZsrx0.net] >>898 >「頭の後ろに何かある」感もほとんどないよ 少しはあるんだな 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:49:24.20 ID:7yvaLniV0.net] >>898 > 各人の好みや感じ方も様々なので、気になる人もいるだろうけど これに尽きるんじゃね？ この人は気になったんだからしゃーない 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 18:00:41.13 ID:fST8wKwq0.net] >>892みたいなことを書く文句を言いたいだけのやつに、何を言っても無駄だよ 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 18:19:36.31 ID:6NB2YIHV0.net] RF選んだのは閉めたときの格好良さだよ 開放感はどう頑張っても幌だから 屋外駐車だし閉めて乗る機会も多いから正解だったと思ってる 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 18:22:52.16 ID:CcyGBHOe0.net] >>872 くねくね道が多い日本やし 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 18:41:28.06 ID:MQHWdcT90.net] NA8に20年以上乗ったのでもう幌は堪能した。もうおっさんだしRFが唯一の選択肢だったよ。 高速で音楽聴けるし開けちゃえば結構な開放感かつ風の巻き込みがほとんど無い。 結果開ける機会が幌の時より増えたしね。満足や。

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