【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 13:40:56.50 ID:axd/1/o80.net] 2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、 2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。 前スレ 【MAZDA】NDロードスター Vol.222【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569708769/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.223【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571562123/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572948005/ 【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574557823/ 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 20:51:25.30 ID:dd4puFj20.net] >>690 そうかい？小学生男児なんてそんなもんだろ さすがに車を運転できるような年になってもこんなこと言ってりゃまずいけどさ 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:00:05.37 ID:iAUoBGZ80.net] >>678 それ俺も試乗の時やったわ すっかり忘れてたw 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:24:43.15 ID:u9SyNOvY0.net] 自分はこないだ知人のCX3のエンジンかけ� 704 名前：謔､としてブレーキ踏んでるつもりがアクセルでかかった瞬間ブオーンてなったわ。 ロードスターのペダルかなり右寄ってるよね。慣れたら気にならないけど。 [] [ここ壊れてます] 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:35:44.35 ID:I/IHoVsF0.net] FR車だったらこんなもんだと思うぞ 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:04:32.06 ID:SEAJtD240.net] >>693 それエンジンかからなくね？ 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:08:40.25 ID:u9SyNOvY0.net] >>695 正確には左足でブレーキ右足でアクセルだったわ。 左足クラッチ右足ブレーキのつもりでブレーキとアクセルをベタ踏みしてた。 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/22(日) 22:14:10.40 ID:C7S+rXkK0.net] >>695 壊れてるんじゃね 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/22(日) 22:16:19.82 ID:zZODQiwD0.net] 30年MT乗ってるけどAT乗ってクラッチと間違えてブレーキ踏むとかありえないわ よく聞くけど 場所全然ちがうじゃん 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:28:41.17 ID:I/IHoVsF0.net] >>698 車検の時に借りてたAT車で 急ブレーキする必要があったときに両足で操作してしまって 左足でクラッチ踏もうとしてブレーキの左側をかすった覚えはある 右足はちゃんとブレーキ踏んでた 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:38:39.64 ID:u9SyNOvY0.net] >>698 ほんの少しでも動かして操作すればすぐ理解するけど ペダルも見ずに始動の初っ端だと気づかんかった。 ところで話変わるが新コルベットコンバーチブルの走行しながら開閉は エアブレーキみたいにカバー開いてるがこんな形状なのにそこそこ速度出せる設定なんだな。 カバー歪んだりするトラブルありそう。 https://youtu.be/nvTzcNtaSLU 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/22(日) 22:41:52.52 ID:CQ8TM1Rf0.net] >>699 代車で急ブレーキするような運転するなよ アスペか？ 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:54:55.06 ID:pGYTm6s+0.net] 普段MT乗っててたまにAT乗るとクラッチが無いのにクラッチを探してしまうのはあるね だから自家用車はMTで揃えてる 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 23:03:29.45 ID:I/IHoVsF0.net] >>701 いや別に俺が悪いわけじゃないからな？いちいち嫌な奴だなお前 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 23:14:25.92 ID:M3D23b/30.net] >>703 車間距離、不注意、よそ見。 大抵の急ブーレキを踏む状況なんてお前が産んでるんだよ それとも崖から岩でも降ってきたのか？笑 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:18:36.00 ID:NVxQm18e0.net] 納車まであと1ヶ月 あぁなんて長いんだ… 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:27:08.39 ID:MouNduzz0.net] >>704 お前が急ブレーキ踏む状況ってのが大抵そうなんだということはよく分かる 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 06:51:41 ID:rXeqg6uG0.net] >>704 想像力の欠如って怖いね 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 07:04:30.74 ID:H/K+11Jp0.net] 無茶な割り込みされた、前走車がバナナの皮を投げてきた、死角からの飛び出し、地震発生 踏まざるを得ない状況っていろいろあるよね 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 09:27:48.08 ID:PAbd5HIH0.net] 割り込みの話で思いだした 日曜の昨日の朝に軽く70は過ぎてる爺さんに煽られたわw 50キロ標識の片側二車線の追い越し側を40キロ以下でチンタラ走ってたアクアが居たから仕方無く左車線から追い抜いて（煽ってないからな） 暫くしたら前走車を何台か抜きながら 猛スピードでアクアが追い付いて来てベタ付きされたよ 見てるか老害よ！アクアなどに興味も無いし俺に見せびらかす為に煽るな 見て欲しいなら天国に逝かれた仲間にでも見せとけやwww 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 09:30:03.77 ID:PAbd5HIH0.net] 造り話じゃないからな 本当に世間で言われてる様にプリウスやインサイトなどのエコカーに乗ってる輩には高確率で異常者居ると思うわ 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 09:54:33.52 ID:Y0J0j7e40.net] 違反してんじゃねーか あと何がそんなに面白いの？ 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 10:11:56.56 ID:7NAYJd8f0.net] >>708 マリカーかよw たばこのポイ捨てならあるな 小動物の飛び出しは最近よく見かけるな あと大きめの石とか物が前に落ちてた時 ホイールカバーらしきものが落ちてたりとか 速度でてるときは特にヒヤッとする >>704はペーパーか運転歴短いんだろうな 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 10:15:45.39 ID:E0e9wW2Z0.net] まあでも確率的には低いだろうね、代車での緊急事態 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 10:41:46.67 ID:pmnXznLY0.net] 週末納車されたばかりなんだけど、エアコンのリングについてるオレンジのポッチって光るのが普通なの？なんか光ってる感じがないんたけど。 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 10:54:44.36 ID:2cNxAbOj0.net] 程度の良いNR-Aのビルシュタインが手に入ったから それにＲＭのダウンサス組むことにした。 Ｃリングの位置を一番車高の高い位置にすれば、それなりにストロークも確保 できるから良さそう。 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 11:41:02.95 ID:kfaHHrCo0.net] >>711 違反してるか？ 一般道の話だよねこれ？ 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 11:51:03.15 ID:6hHtB45H0.net] 左から追い越したなら違反 追い抜いたなら無違反 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 12:11:49.73 ID:C+6u9/ju0.net] >>714 a/cの事？ 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:22:38.06 ID:NPzlGRdV0.net] >>714 真ん中押したら押したら左から、エアコン、外気切替、リア電熱のオンオフ切り替え 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 12:24:20.41 ID:Nztfa0hV0.net] 違反だどうだってスポーツカー乗っててそんな小さい事言ったらお終い。 ミニバンでも乗っとけ。 車の性能を愉しもうぜ。 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:25:12.51 ID:NPzlGRdV0.net] 性能ってもホイールスピンすらしないんじゃな 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 12:26:07.61 ID:Nztfa0hV0.net] 毎日交通ルール守っても捕まる奴は捕まる。 守らなくても捕まらない奴は捕まらない。 うまくやれって事。 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:40:14.80 ID:6hHtB45H0.net] 勝手にすればいいと思うけど人にそれをすすめるな 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:44:58.23 ID:2SGNw6C30.net] パワースライドしたいならターボ車のが良いような 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:50:36.81 .net] ルール無用の悪党にらルールがあってもなくても関係無いからな 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:00:36.61 ID:Q3s2OPor0.net] 最近購入しました。 車上荒らしに幌切られる心配ってNDの場合はアルミ板入ってるし、そんなに心配する事ないかな？結局窓割った方が早いから、他の車とリスクは変わらないと考えてもいい？ 車内撮影もできるドラレコで駐車監視も検討してるけど…。 NAの頃はドアロックはせずに、幌は切らないでとアピールしてたことあるけど。 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 13:00:39.89 ID:PfnXPvMM0.net] 信号待ちで先頭にいた時、青信号に変わったらアクセル全開で踏みますか？ それとも燃費重視でふんわり踏みますか 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:11:42.25 ID:8/KlVc1x0.net] NDロードスター乗りで タイミングベルトとウォーターポンプ交換した方おられるのでしょうか… みんカラでも情報がないですね そろそろ交換時期 15万円は覚悟しておくべきか 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:12:02.42 ID:NPzlGRdV0.net] いつも軽に煽られてるよ 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 13:12:15.61 ID:GpK/O7VR0.net] 17のze40か16のte37ソニックかで迷ってる 5穴にすれば良かったのにマツダさん… 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:13:36.79 ID:NPGnjL8A0.net] >>727 後ろの車がイライラしない程度の加速を心掛けてます。 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 14:56:30.45 ID:VPCstIOR0.net] >>727 7千キープしてからふんわりアクセルで発進すればいい 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 15:06:42.98 ID:2cNxAbOj0.net] >>727 7千キープしてから半クラで発進すればいい 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 15:29:15 ID:NPzlGRdV0.net] 7000キープしてふんわりクラッチが正解か。 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 16:44:25.60 ID:LgMTv48q0.net] >>730 どんな理由で迷ってるのか分からん TE37の17が欲しいのか？ 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 16:51:28.40 ID:aIeJJHB90.net] >>714 リングのオレンジって風量とかのポジションを示すやつ？ うっすらだけど光るよ 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 17:03:56.26 ID:VEJL9FN70.net] >>715 ちょうど1年前に同じことした 全然落ちないしピンクバネが目立ってかっこ悪いから結局アラゴスタに替えた メルカリで高く売れたから良かったけど 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 17:06:31.35 ID:pmnXznLY0.net] >>736 それそれ。うっすらとか、ありがとー！ 750 名前：715 [2019/12/23(月) 17:27:55.64 ID:2cNxAbOj0.net] >>737 30mmくらいは落ちる？ 乗り心地とかロール量はどうだった？ 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 17:36:38 ID:nLTysUv80.net] またノーマル信者が発狂するぞ 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 17:42:51.25 ID:VEJL9FN70.net] 短いバネを遊ぶギリギリ手前ではめるのだから見た目だけ 乗り心地は悪い、ロールもピッチもヨーもバンプタッチで走れない 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 17:44:31.48 ID:VEJL9FN70.net] RMの公式Twitterで参考になる画像があったと思うよ 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 17:58:14.26 ID:2cNxAbOj0.net] >>741 みんカラだと結構評価良さそうだけど。 乗り心地も良くなったとか。 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:14:56.45 ID:TO9XFp3a0.net] 公式で100周年のロゴ配布してるな 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 18:59:17.17 ID:IT5a/CHz0.net] https://i.imgur.com/V1niQkt.jpg 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:06:27.44 ID:c8C+jlz00.net] >>745 三つしか当てはまらない まぁ独身、彼女もなし10年ですが 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:42:47 ID:qZFP6LlE0.net] >>724 RFだけど山で簡単にパワースライドするよ タイヤは純正のS001 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:44:38 ID:1+3l29lO0.net] だから普通のシルバー出しとけばよかったんじゃ 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:47:16 ID:qZFP6LlE0.net] >>748 俺は選択肢がなく黒にしたけど DEデミオのサンライトシルバーメタリックがよかった 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 20:21:27.62 ID:HVveM1O90.net] >>726 ドアロックしろよ、読んでて恐いわ 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 20:25:47.06 ID:kn37uVi50.net] >>726 NC幌に11年、ND幌に3年乗っているけど、屋根が布であることで不都合を感じたことないよ 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 20:30:07.64 ID:DPFz0e6h0.net] >>751 けどさすがに青空駐車じゃないんだろ？ 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 20:31:09.22 ID:H/K+11Jp0.net] >>726 幌を破らずに無傷で開けられる→車ごと持っていかれる このリスクは考えなかった？ 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 20:52:48.43 ID:8/KlVc1x0.net] とりあえず週末ディーラーでタイミングベルト交換の話してきます。 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:01:10 ID:5uVW1Jzz0.net] NDって、タイミングベルトなの？？ 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 21:16:33.27 ID:t0zywIqR0.net] マークXは貴重なFRセダ� 768 名前：唐ｾったのにここ数世代はあまりに酷いデザインにされて 売れ行きがピタリと止まってしまった。最終モデルとか特に酷すぎるデザイン。 セダン市場の衰退と言い訳するが、FRセダンを求めた多くの人はドイツ勢にいってしまっただけで、 現にベンツ筆頭にセダンは絶好調。こうやって自滅していく日本メーカー。 [] [ここ壊れてます] 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 21:17:56.43 ID:2wCicSu30.net] 本当にマークXのデザインは酷いよな アテンザのデザインだったら生産中止になんかならなかったと思うわ 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:18:57.81 ID:Nztfa0hV0.net] マークXってクラウン買えないおっさんが乗る車だろ？ 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:21:18.42 ID:r8b6vmAY0.net] >>755 たぶんチェーンだと思うけどなぁ 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:23:22.37 ID:Y+EPs/w90.net] チェーンの精度と音の問題が解決されてからタイミングベルトは駆逐されたよ 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:23:57.03 ID:5PpFwDf00.net] >>754 NDはタイミングチェーンだぞ 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:58:17.06 ID:HVveM1O90.net] >>757 マツダがFR直6をつくってトヨタにOEMするようだな 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 22:33:47.01 ID:vQQ6kbyz0.net] >>762 つまりマーク2みたいにMT復活ですねでも積まれるMTはスカイアクティブじゃなくてアイシンの糞タッチMTだったりするのかな 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 23:06:14.52 ID:PUBYLSK20.net] >>763 ロドスタRF流用でMTはスカイアクティブだけどATはアイシン製というオチだろうなぁ まぁ燃費重視の8ATならアイシン一択だろうけど(´-ω-`) 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 23:21:08.09 ID:NPzlGRdV0.net] で、直6は日の目を見るのか？ 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 23:25:22.87 ID:PjyRchKI0.net] >>756 同じ文章をさっきヤフコメで見た 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 00:12:39.97 ID:emEGKmXa0.net] >>761 まじか！ 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 00:41:37.28 ID:9xcHzrix0.net] ロードスターの設計の拘り方は異常。 完全にギークカー。機能に関係ないけどヘッドカバーがシンプルデザインでアルミ製なのが極めつけだと思う。 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 00:46:34.99 ID:LX7ltHND0.net] >>768 結晶塗装のレッド欲ちぃ 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 01:24:45.09 ID:hZJcryh70.net] ATでアイシンって悪いの？ わけわからん ８６でアイシンはいっぱいいるし 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 03:54:58.92 ID:KhhUfm4r0.net] >>770 そりゃトヨタならアイシン使うでしょ 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 04:53:21.41 ID:8W5vFQJT0.net] クリスマスに遊んでる奴は何してもダメ。 皆がうかれている時にこそ努力しろ。 それを続ければ3年後には圧倒的な差が開き、人生の勝利者となるだろう。 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 06:00:28.94 ID:awoPoagf0.net] >>764 RFのミッションなんて1.5とほぼ共通で現状でキツキツだし6速が直結だとトヨタには合わせられるギヤ比のデフがないからそれはない 86系のアイシンのMTじゃねーの 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 06:23:24.57 ID:vLSZMl8A0.net] >>768 ヘッドカバーを「ツルテカに磨いて楽しむ人用」なんだってよ。マジか？ 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 06:27:53.90 ID:mhnPhoRP0.net] >>772 これ、努力してかね溜まったが、独身のまま 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 07:12:27.70 ID:tGoAyJ+p0.net] エイトのアイシン製ミッションがフニャフニャだったからアイシンには良いイメージが無いわ 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 07:15:09.29 ID:qslOjB030.net] 次スレの話なんだがスレタイからRFを外して幌の専スレで行こうと考えてるんだが意見有ればヨロ 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 07:51:47.42 ID:GN9H/M8Y0.net] >>777 オーナーは分断して過疎る 荒らしは却って的絞りやすくなる 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 08:02:08.64 ID:7hRykF+m0.net] >>777 マツダの売り方見てもカタログからして別の車扱いだしね いいんじゃない？ 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 08:53:10.20 ID:6RyLXe3Y0.net] 過疎るほどRF売れてなくね？ 幌だけでいいよ 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 09:32:05.65 ID:TE8EgwlJ0.net] 単発が必死に分離工作してるようにしか見えん 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 09:41:14 ID:7hRykF+m0.net] でた陰謀論 この時間帯に単発ってw 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 09:45:36 ID:lIsstKvT0.net] 分ける理由マジでないしな笑 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:03:19.65 ID:1uOGYRXr0.net] 分けるんならMTとATも分けないとな 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:13:49.02 ID:oTozmfNs0.net] >777だけど 分けた方がお互い幸せな気もするんだけど NCみたいに排気量が同じじゃないのだし 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:20:49.51 ID:ygb2d2lZ0.net] 今でさえ過疎ってるのに分断する意味 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:27:16.76 ID:nqN5McRl0.net] ポルシェにもアイシンって採用されてなかったっけ 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 10:29:26.15 ID:oTozmfNs0.net] みんカラなんかでは幌とRFは分けられてるんだけど幌側は過疎ってないので大丈夫じゃないでしょうか

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