【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS115【STI】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 22:00:41.25 ID:AMrYrP7N0.net]: 前スレ
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS114【STI】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561810293/

テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 22:06:38.67 ID:W8zsqax30.net]: 2get
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 22:12:30.61 ID:AMrYrP7N0.net]: ﾜｯﾁｮｲ付きにできなかった、ごめんなさい
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 22:38:56.80 ID:TZcHMQPr0.net]: 立て直したら？
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 08:27:24.26 ID:cowpERm30.net]: ラジエター死亡した
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 09:54:36.19 ID:SktIcTVx0.net]: >>5
カシメの所でしょ？
俺も逝った事ある。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 10:38:45.17 ID:cowpERm30.net]: >>6
そそ
高速飛ばしてたから少し匂いするな程度だったけどインター降りたら煙ブワッ
おすすめのラジエターってなんやろ
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 11:09:34.52 ID:tynoyI2r0.net]: >>7
KOYO
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 12:46:17.85 ID:SktIcTVx0.net]: >>7
俺は近場への出先の帰りに信号待ちでいきなり白煙吹いた。
騙しだまし何とか帰宅して、そこからDまでは結局レッカー移動。
初めて任意保険のサービスの恩恵にあずかるはめになった。

駆け込みだったから、代車すら無かったよ・・・
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 12:50:19.65 ID:+6Srke5B0.net]: インプレッサスポーツの見積りしてもらったら1.6Lで総額300万円になった
15年前は300万円以下でWRXワゴンが買えたのが懐かしい
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 14:19:31.97 ID:yrlW5dDZ0.net]: アイサイトの開発費が含まれています
イラネ
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 18:53:50.14 ID:cowpERm30.net]: >>8
どこかの社外純正同等品は純正より冷えないって話聞いたけどKOYOは問題ないのかな？

>>9
レッカー幾度となく使ってる
レッカーと弁護士だけは絶対入れとけってルーデルが言ってた
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 19:05:14.14 ID:1CYxx+kO0.net]: 寺まで15キロないワイはいっつもJAFの無料配送サービス使ってるで。
この前、家の近く数キロで止まった時はとりあえず家まで運んでその３日後に寺まで運んでって二回連続でお願いしてもタダとかマジJAFさんパネェっす
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 18:34:05.40 ID:oSUo7not0.net]: 前スレのラリー車みたいなの8月だったらおいらが150で買ったのになw

いくら探しても競技車みたいなの1台も見つからかったのよ。

前はラリー車のランエボ3RSとモンスターダートラｺﾝﾌﾟﾘｰﾄエボ2RS乗りだたからさぁ。
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 18:47:23.58 ID:oSUo7not0.net]: >>10
35年前でもFC3ｓ　∞あと40万足さんと買えん
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 18:48:55.43 ID:oSUo7not0.net]: >>3
いーのよモツカレ！
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 11:02:16.50 ID:M96poz5b0.net]: 塗装クリアハゲ散見　orz
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 11:03:20.97 ID:M96poz5b0.net]: 塗装クリアが剥がれてきた。
世界地図みたいになってる。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 16:10:58.40 ID:pcm/a3q60.net]: 結局ラジエターはトラストのアルミ2層にした
KOYO結構イイ値段するのね
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 21:24:52 ID:jQHizjKI0.net]: 自分のは鷹目だから余裕と思ったらクリアが擦れた感じになってきた。
同色に格安オールペン考えてる。
基本料金8万～9万8000位のヤツ
小板金やら色々やって15万位ならやってみたい
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 15:40:13.69 ID:LgAFSXx/0.net]: タイプRAのGTウイングみたいな羽根のクリア
浮いてきたな…？と思ったら数か月でハゲハゲしくなりました
今じゃ貧乏くささ満点です（直せよ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 04:08:31.15 ID:PTFUOWAn0.net]: teinの純正形状ショックつけてる人いる？気になってる
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sag [2019/12/12(Thu) 10:52:58 ID:Ar0hbpIa0.net]: E型だけど塗装は全く劣化してないな

屋内車庫の恩恵だろうね
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 14:18:41 ID:L2X2tkLv0.net]: 紫外線�
25 名前：庶棊≠ﾑてるかどうかでだいぶ違うね。 前車20年以上乗って、後半10年は全く洗車しなかったけど、塗装の劣化は全然無かった。 []: [ここ壊れてます]
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 14:19:13 ID:L2X2tkLv0.net]: あ、普段は車庫の中ね。
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(Thu) 15:07:35 ID:/5cUfild0.net]: 塗装の下から錆浮いてきたんだが……補修経歴有りか……？
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sag [2019/12/12(木) 16:12:22.72 ID:rydHm80v0.net]: サビ取り、プライマーやらずにパテ埋めしてある可能性

家の前の車がそうだった
フェンダーの塗装がボコボコしてたからグラインダーかけたら
中はパテ埋め酷くてサビサビだった
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 18:08:39.56 ID:/5cUfild0.net]: 忘れたけどルーフや……
一ヶ所だけぽこっと出てる……
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 20:03:56.74 ID:cqHy5oDN0.net]: 自分の涙目、個人的にはとてもかっこよくて大好きなんだけど15年前のクルマだと思うと結構古いんだなァ…って思う

でも故障があってもメンテして大丈夫な限り一緒に走りたいとも思う！
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/12(木) 22:22:36.87 ID:jZ0SlMoJ0.net]: 正直ボディ以外は不調あれば直せばいいだけやろ（ﾊﾅﾎｼﾞ
金があるなら
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 12:40:16.14 ID:fixOMgl70.net]: GDBC乗ってたけどまた乗りたくなって探してる
さすがにディーラー車は辛い相場なので普通の中古車屋で探してる
車両100万くらいの予算なのでガチャみたいなギャンブル感ある
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sag [2019/12/13(金) 13:04:18.12 ID:FQMgSSBC0.net]: ノーマルで修復歴無しで安いヤツ買って
自分で直したほうが信用できない？

タイベル系、ラヂエーター系、足回り系を順番に。
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 19:57:21.86 ID:XRNLga8z0.net]: 修復歴無しで探すならGR/GVの方が価格的にも選択肢が多いな
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 21:00:12 ID:SS5fdcZi0.net]: >>32
それやると結局程度のいい方が安くなると言う
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 03:56:48.43 ID:GmgnNDxS0.net]: ラジエターのエア抜き
無限に出てくるからエンジン終わった
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 14:37:34.95 ID:srKcaY1x0.net]: >>35
終わりのサインなの？
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 14:39:54.56 ID:srKcaY1x0.net]: 丸目に全塗装しようかな～
同じ青か、何ちゃってすぺc色か？
まようね～
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 17:16:52.79 ID:5WWwCGkE0.net]: マジョーラ
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 20:35:21.29 ID:eGQObNO20.net]: 俺は純正同色かなあ
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/14(土) 21:21:17.23 ID:ciSWE2Rs0.net]: >>36
ヘッド歪み
オーバーヒートが主な原因
コンプリート積むか廃車か迷う
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 18:10:35.22 ID:B0e2SFhB0.net]: 新車でこれに代わる車があるなら、とっとと乗り換えちゃえばいいよ
コンプリート積んで工賃払っても、新車の数分の一の値段だけどね
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 18:32:05.75 ID:P96gzMjO0.net]: VAB考えてるが迷う
貯金もないしローンもトラウマだし詰んだ
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 18:45:42.51 ID:zwJzc3ZV0.net]: ヤリスに移るかも知れない、しばし様子見
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:16:04.88 ID:81yrhkrP0.net]: >>43
ヤリスのGRMNみたいなやつだっけ？
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:31:59 ID:+4piqPaG0.net]: ステマ始まった�
47 名前：ｩ []: [ここ壊れてます]
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 20:49:05.49 ID:81yrhkrP0.net]: >>45
あ、ごめん。WRXの方が速いよ！！
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 21:17:58.22 ID:ai9wiwqr0.net]: トミマキエディションなら買う
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 02:14:39.34 ID:/RlQ7M1a0.net]: ヤリスギGR-4
270馬力3ドア四駆で、ベストカーでの予想（笑）市価370万円…

買わない理由がなさすぎるが
金ないから買えません（真顔）
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 02:53:58.47 ID:K4y2Gm3x0.net]: GDでも重いと感じるならヤリスは魅力あるな。
やはり軽量なのは魅力だわ、デモラン見ても動きが軽い。
スバルもGC8みたいな軽量四駆作って欲しい
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 06:22:48 ID:wGLB5VHn0.net]: >>48
買わない理由はカッコ悪いから
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 06:51:23.94 ID:/RlQ7M1a0.net]: それは致命的な理由だね、仕方ないな
俺にはとってもカッコよく見える
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 14:25:28.87 ID:DcTwwgih0.net]: >>48
ナカーマ
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 19:10:36.86 ID:ZIxrRnVV0.net]: >>51
じゃあはよ売り払って似たようなの買え
結果は報告しなくていいよ
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/16(月) 20:38:56.63 ID:gLEwmwe60.net]: グリルの主張が強すぎ
テールランプダサい
最近の車の無駄に外車リスペクトとオラついたランプ類どうにかならんのか
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 04:04:38.30 ID:8IK1udIh0.net]: 単についていけなくなっただけのジジイ乙
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 19:09:21.71 ID:tQZFe7n00.net]: GDBを経費落としてるが年間16～20本タイヤ買うから税務署から突っ込み入りそうでﾋﾞｸﾋﾞｸしてる。
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/17(火) 23:02:01.83 ID:C1jwz/cH0.net]: >>34
自分でちゃんとやったという安心感がある
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/17(火) 23:05:11.88 ID:9G175RWx0.net]: 俺もGR4待ちかなあ。
スバル2台あるけど仕事はトヨタ系なんだよね
ファミリーカーだけトヨタにしてる。
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 21:25:37.13 ID:ervUnv/N0.net]: トラストのラジエーターに換えてからロアホースから水漏れする
厚み分切ったのにまだ漏れる
あと無限にエア抜き終わらない……
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 23:01:14 ID:ddUfRVg60.net]: ラジエーターの付け根にクラック入ってないか？
以前シルビアにアルミラジエタ入れたら時に新品でクラック入ってた
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/18(水) 23:40:44.84 ID:nM3vSv120.net]: >>22
テインの純正形状の奴でしょ？純正買うよりコスパ良いよね。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 10:07:15.67 ID:eRK15+KP0.net]: 純正形状が正解だと思うけど
それ以外の形状のものって腰砕けにならないの？
ダメだと思うけど
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 10:37:30.72 ID:mQR+N7kz0.net]: カヤバグラベル
純正形状調整式
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 11:10:27.90 ID:efFHGIsz0.net]: TOKICOのHTS最高やったが日立が買収してから消えてもうた、みんな日立が悪いんや
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 13:29:45.23 ID:7kJL2PZy0.net]: 一番順正に近い乗り心地のサスペンションだと何がいいかな
車高は落とさずボディへの影響を抑えたい
ヤフオクのヤツはFG型に対応してないっつうし
ABSは残さなきゃ付くんだろうがABSは残す
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 13:36:05.15 ID:TadyZx5n0.net]: STiの新井足がベストだと思う（たぶん絶版
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 14:19:47.05 ID:WQoD ]: [ここ壊れてます]
70 名前：gtlx0.net mailto: ちょっと言葉足らずだった
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1218984.html
商品の事だと思った。 []: [ここ壊れてます]
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 16:26:22.75 ID:8ae9xz680.net]: テインかー
今のテインっていいのかな
昔使ったらバネがめちゃくちゃ縮んだのと音がうるさかった記憶
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 18:21:11.84 ID:qN03eF9Z0.net]: ノーマル形状で一番安いのはカヤバSRかな。
プリウスみたいなメジャー車だと純正同等品が6000円とかで売ってるが、インプは見たこと無いや
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 18:22:39.98 ID:qN03eF9Z0.net]: 純正の値段見て高いようなら純正OHするかな。
オイル抜いて窒素ガス充填するだけっぽいが
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 19:07:18.68 ID:eRK15+KP0.net]: 俺も自分でやってるよ
安くすむ
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/19(木) 20:43:30.37 ID:c+Kibbjq0.net]: >>60
え……まじかよ……
と思ったけど俺はホースの先から漏れてるからラジエーターは大丈夫だと思うけど
なんでか閉めても閉めても漏れて萎える
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/19(木) 21:06:09.19 ID:ed1tI5800.net]: そういう時はホースバンドをずらして締め直す
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 04:07:32 ID:nYd6U1xg0.net]: gdbf、、、12.5万走ってしまった。
無事故、どノーマルだが下取りいくらかな、、、
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 10:16:56.24 ID:9GHA8D1g0.net]: 10万ｋｍ越えたらゼロ円
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 10:29:07.71 ID:jwRIG2cq0.net]: 14万キロぼろアプライドE乗ってる俺氏
売りたいけどヤフオクですら30万にすらならなさそうなきがして放置中

すげえな、Win10って「気がして」が変換できなかったぞ今
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 12:25:16.77 ID:KykeJxrO0.net]: >>74
メルカリの方が高く買いとってくれそうやね笑
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 14:07:28.99 ID:nCsJZ7Ci0.net]: STIなら60万位か？
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 15:11:44 ID:9vmMR7Uy0.net]: 事故歴ヘッド抜け疑惑ある15万km走ったGDB-Cの俺氏10万の価値もつかなくて顔面蒼白
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 16:43:27.58 ID:KykeJxrO0.net]: >>79
そんで、どうしたの？捨てた？
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 17:14:21.43 ID:6Hn4MXoJ0.net]: 25万で買いたいわw
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:31:11.40 ID:rSr11+8p0.net]: 買い取り価格やばすぎやろ
埼玉の隣県なら余裕で現車確認行くわ
今乗ってるバイクも車も下道150km離れた店までノリで行ってるし
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 22:07:16.05 ID:YeBqf3c+0.net]: 同じく、関東隣接地域なら行くわ……
GDBのF.Gなら50万は出せる
乗船中だから下船時になるけど(船員

同一車種２台あると片方重整備はしながら片方乗ったり、任意保険の入れ替えとか何かと便利
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 22:16:53.51 ID:kAxwleiY0.net]: >>80
ごめん気がするだっただけ
一つつけるだけで大事だな
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 23:18:55.68 ID:KykeJxrO0.net]: >>84
そっか！まだ乗れそうでよかった！
ヘッド抜け治すとしたら50万近く取られるのかな？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 02:53:19.70 ID:H7AuyC4W0.net]: s203無事故車庫保管3.4万kいくら位かな
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 03:55:52.09 ID:kw+zqq6X0.net]: 100まんくらいじゃねー（はなくそほじほじー
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 11:18:35.24 ID:ngSZ1FnL0.net]: >>85
部品センターに言ったときメカニックに聞いたら7～80するって言ってた
ならTOMEIのコンプリート載せた方が楽しいし比較的安いですよと言われたな
ちなみに自分でヘッド持ち込みならヘッド研磨1万円
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 15:06:12.52 ID:eCFfVRbs0.net]: >>86
100～150万買い取りで店頭300万代コースかな
人気だとか貴重な車種だと倍は当たり前だし
それでも昔よりはタマ数減ってるからあからさまな利益出そうと買い叩いて高く売る業者は減ったけどさ
昔7年落ちのエボ7が35万買い取り→店頭120万売りで即消えた思い出
>>88
素人DIYでヘッド脱着は難しいけど出来る人は安く済んで羨ましい
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 18:47:27.12 ID:x+kzczAr0.net]: >>89
ちなみに俺は2st原付のヘッドしか外せない
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 19:13:44.97 ID:Ad8tUC5Y0.net]: >>88
たけえ。。
やっぱそんくらいするんだな。。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/21(土) 20:00:02.48 ID:vDXOEUlV0.net]: ブロックも歪んでたら終わり
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 11:28:25.87 ID:4oI7P0Tq0.net]: 11万km走ったGDACから現行インプレッサG4 2.0i－sに乗り換えた
当時GDAを総額280万円で買ったが今回は総額310万円
下取り3万円
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 11:33:04.16 ID:Jo7JBW8b0.net]: 3まんえん・・・

自走不可で鉄くずとしての値段にでもなったのかと
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 11:59:09 ID:+IVP1iOg0.net]: ヤフオクに出したほうがモット高値に。。
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 12:53:25.13 ID:UXPj7Sft0.net]: ミッション辺りからオイル漏れ発見…
修理した方は幾らぐらいかかりましたか？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 13:06:40.41 ID:Jo7JBW8b0.net]: クランクシールのおもらしですねー
クラッチ交換といっしょにかえちゃいましょーねー（正規販売店だと十数万～）
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 15:00:32.64 ID:ilke3B+N0.net]: 機械物は初期投資の安さから中古買うと修理費で新車より金掛かる
整備士バリに整備出来る人じゃないと辛いよね
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:12:34 ID:5DP5+OSC0.net]: GDAC3万円…足元みられすぎじゃ
スレで言ってくれたら色付けて引き取りか陸運回収したわ
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:25:02 ID:DhGmjgcX0.net]: ことごとくショボいグレード選ぶな
ドーンと行けよ
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:26:02.97 ID:DhGmjgcX0.net]: GDAに存在価値ないだろ
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:56:52.23 ID:cxtnL4Fl0.net]: まだ下グレード小馬鹿にするやついたんだ
いうて俺も素GDBだから顔真っ赤とか言われるんだろうけど
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 19:28:47 ID:1DHFBmq90.net]: GDAは維持費安いし酷く使われてる可能性低いし需要はある
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 20:46:21.57 ID:DKGipDDn0.net]: EJ20積んだWRXを新車で注文できるのも明日が最後だぞ
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:07:39.44 ID:Jo7JBW8b0.net]: EJ20なら一応手元にあるんでいいです
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 22:13:18.39 ID:wJ/NoZmB0.net]: この車にTY85ミッションのまま4G63とかSR20VETって載らないかな
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 23:24:07.79 ID:XiNRbJVh0.net]: gdb-f spec c 事故歴あり 88000キロ 170万で買ったよ
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:02:01.43 ID:cxW5lYx60.net]: たっかw
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:41:12.64 ID:uGSr344Q0.net]: ピカピカの軽度事故なら170万位するんじゃないかな
ワイは13万、エンジン不調G型を40万で買って直して乗ってる
内装はピカピカだけど外装は洗車傷、擦り傷ちょこちょこ
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 11:05:06.24 ID:1b1hQKP00.net]: 中古野郎がわかったような事言い出す
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 11:14:45.76 ID:vKdd3Wlg0.net]: >>110
わかってるから仕方無い
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 11:54:04.42 ID:8TbWKf3O0.net]: 馬鹿にされようが俺はGDA-Aに乗り続けるまもなく18万キロ
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:35:48.11 ID:vKdd3Wlg0.net]: 町乗り通勤、タマにサーキットならGDAで充分と思われ
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 13:26:50.79 ID:ww6vQxX70.net]: ディーラーの下取りなんて1番損するのにww
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 15:46:32 ID:dkzwfQIR0.net]: 個人売買以外は何処持ってくのがましなん？巨人みたいな名前の店のところか？？
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:07:31.90 ID:hWkVvpHF0.net]: LSDとか入ってるなら競技屋さんとか
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 18:22:03.58 ID:ww6vQxX70.net]: 見積もりに行っただけで
HPに入荷予定とか載せられるんだろ？
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 21:07:45 ID:tMdSIcdZ0.net]: ガソリン臭い季節がやってきましたね。
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 21:08:10 ID:tMdSIcdZ0.net]: ガソリンくさい季節がやってきましたね。
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:25:15.89 ID:ViLGz7JK0.net]: >>115
個人売買以外だと輸出かな
知り合いがいればだけど
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:32:24.35 ID:dkzwfQIR0.net]: >>120
まじか。。
キツいね～。個人はトラブル恐そうだよね。
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:33:34.46 ID:mtnNKgQA0.net]: GDAF型なんですが腹下潜ってたらすごいサビてました
タービンの裏側あたりなんですが状況のヤバさとかわかる方いたら教えて欲しいです
もろに貫通してるように見えますが車検は通ったしブーストもちゃんと1kほどかかるのでよくわかりません
ただのカバーなのか？と思ったりしてるんですが
https://i.imgur.com/w4TCiFu.jpg
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 22:13:00.07 ID:cj44va2Y0.net]: >>122
遮熱板でしょ
排気管に穴空いてたらススがつくよ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:20:17.39 ID:X+Sg5jem0.net]: >>122
まだ乗るつもりなら下回り錆び落としと錆び防止しておいたら？
潜れるなら自分でやるのも手だよ
>>121
NCNRでやり取りすればどうかな？
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 13:55:15 ID:SMQw+krL0.net]: 車検時に下回り洗浄と錆止めは毎回こっちから言うことなくやってもらってたけど、これって普通やなかったんか。
雪国だからなのか？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 14:47:19.71 ID:X+Sg5jem0.net]: >>125
雪国ならやった方が良い
塩カルあまり関係ない地域なら雪山や海行ったあとに下回り洗浄で良いけど塩カルの影響受ける地域なら錆び止めまでやった方がいい
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 19:45:55 ID:ZxUAOVgA0.net]: >>126
さび止めは何がオススメだろう。ノックスドールかい？
売るときに価値下がるらしいがそれは昔の話しかな？
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:03:21.95 ID:zLFbIdcl0.net]: ワコーズとか透明な錆止め剤あるよね、万が一の錆びも発見しやすい。
ノックスドールとか黒系統は分かり辛いんよね

難点は高い!
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 00:15:37 ID:yzBehE6q0.net]: >>127
スバルに同級生整備士いたときは最初だけ錆び止め施工してそれ以降はクリアのシャーシコートをしてもらってた
ホームセンターで売ってる398円とかのやつ
ぶっちゃけこれで十分
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 06:16:11.93 ID:/+J1srXB0.net]: POR15はシルバー、黒、透明がある
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/ ]: [ここ壊れてます]
135 名前：25(水) 07:46:52.27 ID:/W0YX/1Z0.net mailto: 錆が無い状態ならシャシコートいいね []: [ここ壊れてます]
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/25(水) 11:50:31.95 ID:niDNR2Ks0.net]: まずはビッグモーターに下取り見積もり行け。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 12:55:40.49 ID:4Cn7CMrx0.net]: ビックモーターは評判悪いな
有り得ない安さを提示して強引に買い取ろうとする
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 15:10:51.83 ID:niDNR2Ks0.net]: そう？
アップル
ガリバー
カーセブン
ビッグモーター
行って1番高かったからビッグモーターに売ったわw
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 17:20:17.99 ID:2vwsBQ500.net]: ビッグは高値買い取りしてるって噂聞くけどなー
んで中古車集めまくってるらしくて近所の業者向けオークションじゃほとんどビッグモーター出品
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 20:28:25 ID:zLkza8b80.net]: 売るのはいいけど、買うのはよくないって評判だったような笑
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 20:40:27.76 ID:lporGRAh0.net]: ビッグモーターは高値買い取り
店員さんも素晴らしい接客で
一台といわず
二台三台と買い取りに出したよ！！
ありがとうビッグモーターさん！
そんな気持ちど一杯でっす！
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 22:18:39.44 ID:k052etJt0.net]: ステマうぜぇー
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 22:52:17.01 ID:IOuWiidZ0.net]: リップ着けたらだいぶ印象変わるな
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 22:57:11.03 ID:L8h2Va+b0.net]: 愛車に口づけとはレベルが高い。
もはやカーセックス
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 22:59:05.92 ID:eaBfQiy00.net]: マフラー熱いうちだと火傷するぞ
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 23:07:37.75 ID:RrGoS6tA0.net]: ウチのクルマの純正リップは
2014の大雪の日にどこかに逃げました…
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 00:00:00.22 ID:V8gcVAXJ0.net]: >>142
そのリップなら俺の横で寝てるぜ
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(Thu) 05:38:45 ID:lIn7jVAl0.net]: gdb-f純正足回りでホイール18インチ8.5j+45、タイヤ245/40って大丈夫ですか？
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 07:18:52.50 ID:3l1zzp/Y0.net]: 大丈夫ですがインナーフェンダーと接触するかとかはみ出るかとかは分かりません
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(Thu) 07:47:09 ID:/tyRUslD0.net]: 俺は18インチ8.5j＋45のホイールに255/35履いてた
車高調でフロントはキャンバー3度ぐらいで余裕で履けたな
リアは爪折してあったら余裕

もちろんF型
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(Thu) 07:48:46 ID:/tyRUslD0.net]: インナーフェンダーは、車高を下げてあったからハンドルを大きくきると当たってた

結構ボロボロだったな
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(Thu) 11:28:08 ID:108hi6D00.net]: >>146
E以降は純正で爪折状態だったと思うけど
さらにつぶすの？
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 13:18:52.22 ID:Cjpd604r0.net]: WRXは実質GDBで終わったようなものだからな。これからどんどん中古価格が上がるから手放さないほうがいいぞ。
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 15:10:50.91 ID:0BiUv1RJ0.net]: >>149
ぼくのGC8G型も上がりますか？
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 15:17:43.44 ID:Jun+FUm/0.net]: >>123
遮熱板で調べたらどういうものかわかりました
ありがとうございます
>>124
いちおう潜ったときに耐熱塗料はぶっかけておいたんですが内側の方は塗料が届かないので錆びて困る部分なら交換したほうがいいんでしょうか
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/26(木) 19:15:07.03 ID:vajMepA40.net]: gdbbからwrx乗り換えた人、
違い教えて^_^
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 20:16:35.68 ID:yMXp6uMB0.net]: どのWRX？
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 20:23:32.30 ID:3l1zzp/Y0.net]: VAB受注終了後に言ってくるあたり金持ってなさそうやしGDAFくらいやろ
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/26(木) 20:28:28.84 ID:hqn9Lqxg0.net]: �
160 名前：V型ね^_^ []: [ここ壊れてます]
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 21:02:18.68 ID:QvOamWgv0.net]: 新型の情報なんてまだなんも出てねーだろ
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 22:31:37.26 ID:O9xvH+Xp0.net]: >>155
新型って現行型のWRX S4の事か？
WRXは最初のインプから数十年使ってる名だから年式とか型番、グレードをしっかり書かないと伝わらんぞ
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 23:36:10.99 ID:rOkvQgGf0.net]: >>148
正確には爪切り？って感じ
ベルトサンダーで削った
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 07:29:53.34 ID:ue+iqefq0.net]: みんな意地悪だなー
VABのことって分かってるのに
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 09:28:56.33 ID:lvPrZscq0.net]: >>159
そっちなのか？　話の流れから素でS4のことかと思ったわ、オレは
（GDAFか？って意見に新型ねって返してたから）
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 09:32:32.28 ID:lvPrZscq0.net]: 途中で返信しちゃった
それに、このスレの住人の大半は単にWRXって言われるとSTI以外って思うんじゃないか？
STIならSTIって言うのが割と普通になってるから
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 11:28:19.26 ID:nEONiA7w0.net]: gdbって言われた後
wrxと書かれたら別物って思うだろ
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 11:38:25.65 ID:HtQunYA80.net]: VA系になってからWRXでもSTIとS4があるからただWRXじゃ通じないし、他車種でもSTIと付くのが増えたからSTIだけでも駄目だし
ネットでも面倒なのに、口で言うのは更に面倒
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 12:19:45.38 ID:/r6j4ZKV0.net]: GDBからWRXにっていう意味不明な書き方が問題だろ
GDBって言ってるなら、WRXじゃなくてVABって書けよ
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 13:06:32.84 ID:HtQunYA80.net]: >>164
sageてないし加齢臭のする顔文字使ってるし、ちょっと変わった人かなと
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 13:38:58 ID:AComhHYG0.net]: >>150
既に上がってるやろ……
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 17:18:37.37 ID:nEONiA7w0.net]: wrxでs4とは思わんな。
ここでwrxと言えばsti仕様の事だろ
総じてここまで全員はげ
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 17:39:11 ID:uw1OwaJa0.net]: >>167
ほんならね、STI仕様にしたS4でもええやんな。
WRX S4 STI Sportあるしな
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 17:55:03.12 ID:nEONiA7w0.net]: >>168
s4とついた時点でマイルドはげ
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 17:57:59.30 ID:nEONiA7w0.net]: >>159
そうですよね。
ここの人達って変わってますよね。
はげてますよね。
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 18:31:02.61 ID:l0+5MEd10.net]: >>167
違います。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 18:31:52.22 ID:ue+iqefq0.net]: 最後の最後にVABに乗り換えたやつ結構いるだろうな
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 19:12:46.21 ID:s2WAjaGK0.net]: >>171
めんどくさいから
ハゲ散らかしてて良いよ
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 19:13:37.53 ID:s2WAjaGK0.net]: >>171
君は間違いなく
ハゲやで
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 19:14:11.00 ID:s2WAjaGK0.net]: >>171
君は間違いなく
無毛やで
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 20:26:23.14 ID:rPn4d/Me0.net]: クソレス
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 20:55:32.41 ID:8SPOaCNA0.net]: WRXとか無能なこと言った奴が逆ギレしてるぞ。
煽った奴ゴメンナサイしろよ。俺は絶対しないけど
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 22:21:00.51 ID:4yNxAZBi0.net]: 昔は表があって分かりやすかったんだけどな

GDB=G→インプレッサ D→セダン B→STi

GGB=Gインプレッサ G→ワゴン →STi

って感じで
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 22:59:38.12 ID:oY4Eq6TY0.net]: (GGBのBが抜けてる……)
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 23:06:36.55 ID:xnfRfRQ50.net]: V→レヴォーグorWRX
A→セダン　M→ワゴン
B→EJ20＋6MT　G→FA20＋CVT　4→FB16＋CVT

分かりやすいダルルォ
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/27(金) 23:14:38.19 ID:4yNxAZBi0.net]: かなりの抜け作だったw
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/27(金) 23:41:26.25 ID:s2WAjaGK0.net]: >>177
わしをよんだか？
君に無毛の念を送っといたから
来年が楽しみや

ツルピカで新年過ごすんやで

え？もう無い？
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 00:50:34.24 ID:sbnd0/2b0.net]: 前髪が撤退中でござる
後頭部は3割引(白目
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 01:07:47.03 ID:vvL1N1uE0.net]: >>180
VMGもあるんだっけ？
良くできてるな
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 19:20:12.96 ID:w86zoQjC0.net]: >>183
君にフサフサの念を
送っといたから
来年までの辛抱やで

ビックリするくらいフサフサになるんやで
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 19:26:18.93 ID:kW8zmK6t0.net]: >>184
VA4とVMBはない。
MTのGGA乗りワイとしてはVMBという選択肢を受注生産とか限定車って形で作ってほしかった
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 20:17:03.54 ID:5WyL2YrQ0.net]: etcのレーン通過履歴はカード単体で読み取り機等々で見ることはで来ますか?
WEBで会員登録して履歴照会しないとみられないでしょうか？
カード請求書から見ること出来る？
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 21:05:25.94 ID:RwAei6kb0.net]: >>186
GRBがあるじゃん
インプワゴンWRX乗りの受け皿だよ
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 21:10:06.67 ID:RwAei6kb0.net]: >>187
カード請求書に日付と走行区間が記されてるよ
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 21:23:08.53 ID:U+ZeSuKR0.net]: たぶんGGBからGRBはちょっと・・・違うと思う
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 23:40:27.72 ID:2jyAlJvZ0.net]: ボクサーサウンドが好きで安いGGA選んだから修理に大金かかるような故障起きたら次はGRFかGVFかな
ATなのがアレだけど
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 00:03:58.62 ID:4Iu4E+Qd0.net]: 不等長エキマニ入れればええやん
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 00:49:14.00 ID:+PvSR5bp0.net]: >>191
GRBではだめなん？
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 05:24:00 ID:WTbE2FbI0.net]: 死んだイノシシ引いてクーラント漏れる状態になったが
イマイチどこからかわからん
下入りたくねえ
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 07:37:58.25 ID:/SIBgfsd0.net]: >>188
何で中古
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 07:50:42.78 ID:UbGSSpLp0.net]: >>188
れぼーぐがまさにそれそのものなんですが
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 08:20:52.99 ID:nySn8fCz0.net]: >>187
SAにプリンターあるよ
個人でも買えるけど
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 08:53:59.01 ID:4lPs9cyA0.net]: >>196
MT希望って書いてあるじゃん
VABに乗ってるが、セダンなのにリアシートが倒せるのでワゴンみたいな使い方ができるよ
無い物ねだりしてもしょうがないと思うわ
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 13:38:30.94 ID:6zjJ8zN10.net]: GDBのノーマル足回り
ブッシュの打ち直しとか方法って無いのかな
そろそろそういう方法が確立されても良い頃
というか無いと困ってくる頃
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 14:13:28.97 ID:9M+Vihg20.net]: >>199
みんカラにDIYのやり方が上がってたはず
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 14:55:00.18 ID:UbGSSpLp0.net]: ？
中華プレス買ってやりゃいいんじゃないの？
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 18:13:18.00 ID:QIJkhxvx0.net]: 冬は特にエンジンルームガソリンくちゃい
かれこれ4年目
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 18:32:16.62 ID:UbGSSpLp0.net]: ならチャコールキャニスタとっととこうかんしましょーねー
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 19:12:47.80 ID:QIJkhxvx0.net]: >>203
デラでは不治の病の如く原因わかりません、だったが、
調べたらキャニスターかも知れんな
thanks！
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 19:44:31.43 ID:wcodhPdE0.net]: GDB-E　　もうすぐ21万キロ
直したとこ
パワステポンプ
ラジエーター
スターター
バッテリー
ドラシャブーツ
ウォーターポンプ
タイミングベルト

今のとこ快調
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 22:20:02.85 ID:wz4L3sy+0.net]: その位の走行距離になるとシフトスプリングを交換するとかなり体感できるよね
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 00:45:00.51 ID:rUKx63dU0.net]: シフトリンケージかしら？
シフトを入れてから左右に振ると1センチぐらい動くのが正常
ブッシュが割れてると5センチぐらいいごくよ。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 05:24:45 ID:x2JGc7p50.net]: 自分のはGDBのFで14万、中古屋に同型5万キロあったからシフト動かしたら戻りの反力が結構違った
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 14:57:39.18 ID:TRD3lAnX0.net]: もうそれに買い替えちゃえよ
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 16:09:04.12 ID:om00pzfQ0.net]: はげどう
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 16:28:57.15 ID:PJvX4MNH0.net]: 14万のポンコツF型号が好きなんや！何か知らんが愛着あるんや！

自分でもよくわからん
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/30(月) 16:35:52.44 ID:tKgu2lCU0.net]: エンジン始動時ガソリンくさい、
走行して
暖まると匂いがきえる。

これってやっぱりキャニスターなん？
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 17:51:02.71 ID:qZkZu1gd0.net]: 普通です。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/30(月) 22:29:39.75 ID:iwzK3TY70.net]: >>213
みんなガソリンくさいんやな
安心したわ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 22:51:53.01 ID:1zum+Iim0.net]: 丸目10万km
ボンネット開けようと前に立つとLLCの匂いがする。開けるとあんまり匂わない。エアコン・ヒーター入れるとガソリン臭い。マフラーあたりに立つとオイルが焼けた匂いがする。
9万kmちょっとの時に車検通した。タイミングベルトはこれから交換予定。ラジエーター8万km前後で割れて交換。
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 23:51:29.20 ID:oFLW6Sx40.net]: うちにもうGDBないけど今現在残ってる同年式のBHも同様に臭いな
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 23:52:34.99 ID:XO62HZRO0.net]: GDAだけど今日ちょっとの間GC8と並んで走れて嬉しかった～、オーナー同士の交流会とか参加したら楽しいんだろうなぁ
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 06:54:53.10 ID:BKZDzQvp0.net]: そういうのに横並ばれるとゾッとします
怒りすら覚える
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 08:10:57.70 ID:5IVB0Z510.net]: >>216
BE、BHレガシィは燃料ホースから漏れる事例（保証修理）なかったっけ？

GDBもホースの劣化あるかもね
ちなみに俺は、満タンにするとニオイがしてた（GDBE スペC）
燃料タンクのポンプガスケットから燃料漏れてたわw
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 08:31:36.47 ID:5IVB0Z510.net]: 連投失礼
この間は仕事から自宅帰ってしばらくアイドリングしてたら、回ってる電動ファンが全然止まらない・・・
いつから？オーバーヒートか？ヘッド逝った？？とか電動ファンリレー？？等色々思い巡らせたけど、OBDから水温確認したら96℃くらいで、水も入ってるし、まぁ様子見てみようと
で、数日後、山の方へ温泉入りに行ったとき、登り坂が続く道で純正の水温計の針が水平より少し上まで上がってきてメチャクチャ焦ったw
結局ラジエーターホースの上下で触ったときの温度が全然違う（下がぬるい）から、サーモスタット替えてみたら電動ファン回りっぱなしは収まった
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 14:31:17.93 ID:KLFQVW/M0.net]: 以前乗っていたGGA-Fも走行6万キロくらいでガソリン臭がして修理したわ
タンク周辺から滲んでいたって
修理代8万だけど中古保証で直してもらった
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 01:56:07.48 ID:7Gs8QFzy0.net]: >>221
で、何を直したの?
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 09:23:30.08 ID:216zBJYn0.net]: 直したのはガソリン滲み
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 10:07:44.56 ID:6TBHryZv0.net]: ああ、拭き取っただけ
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(Thu) 18:23:41 ID:J63FZ85G0.net]: 最近、温風が出なかったりしてたら冷却水がかなり減ってた。
タンクは確認してたけどコレクタータンクは見てなかった。
最近イカ臭いから気にしてたんだけどな。

漏れはタービン戻りホースっぽい。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 19:15:26.64 ID:AqOKP17n0.net]: イカ臭いってクーラントの代わりに精液でも入れてたのかよ
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/02(木) 19:29:34.01 ID:X5BZ/1Cg0.net]: あぼーん多過ぎ
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 20:05:35.61 ID:J63FZ85G0.net]: クーラント漏れてる匂いってイカ臭くない？
結構匂いでわかるよね。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 20:54:46.39 ID:mmQyNap20.net]: イカ臭くはなかったと思ったけど
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 21:12:20.43 ID:uEOu8n9b0.net]: 猫の精液とかの可能性も。
ネコはボンネットに入るし。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/02(木) 21:12:51.58 ID:NAnxYWQT0.net]: 普通は甘い匂いがする
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(Thu) 21:36:21 ID:hBdmVWv/0.net]: お菓子工場みたいな匂い
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 12:34:00.45 ID:uYC8hQNE0.net]: 甘ったるいべっこう飴みたいな感じ
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 13:47:17.79 ID:efUdiMnu0.net]: ケミカル臭さに甘ったるさが混じったような感じだよね
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/03(金) 16:45:15 ID:AiifX6Mo0.net]: そして私も特別な存在
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 12:55:47.10 ID:lOd4HoIa0.net]: GDBFなんだけどブレンボのネジがカジりまくり。
一本ねじ切れたよ。
ねじ切れた所はリコイル復旧したけど他も半分くらい山がない…

カジるのって電蝕で腐ってるぽいね。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 13:22:53.43 ID:YxmIFbZG0.net]: >>236
一回外したことあるボルトは特にかじりやすい気がする
俺はスレコン塗って予防してる
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 19:47:43.43 ID:FDneq7Uw0.net]: GDBのエンジンとgc8のエンジンは強度が全然違って、gc8はブローしやすいらしいんだけどそんなに違うの？
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 20:07:48.73 ID:LZNyTk1V0.net]: 天と地ほどの違い
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 20:08:46.63 ID:LZNyTk1V0.net]: GDAはGC8同等
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 21:03:14.19 ID:ugCLddkQ0.net]: ほぅほぅ
詳しく教えていただけないか？
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 22:39:33.63 ID:LU1Nt7yQ0.net]: クローズドデッキのEJ20って、何に載ってたっけ？
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 23:21:05.58 ID:HnqjfMEa0.net]: GC8はメタルのトラブルからのブローをよく見るけどGDは減ったよな
この辺りが違うんかな
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 09:55:56.02 ID:DJ3ZLu6y0.net]: GDBはクローズドデッキだけど、
GRBからはコストカットでオープンデッキに戻した気がする。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 10:07:31.93 ID:xVkzjALW0.net]: >>244
GDBは、セミクローズドの筈。

流れはこんな感じ？
クローズドデッキ→オープン(ブロー多発)→セミクローズド(GDB)
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 10:13:57.84 ID:DJ3ZLu6y0.net]: gc初期がクローズで
GDBはセミクローズだったね笑
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 15:26:00.65 ID:JFy4ZI300.net]: フォレスターの2.5ターボもパワー出すのには不向き
奴もオープンデッキだった筈
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 15:58:21.09 ID:14zfvF6S0.net]: デッキてなんですの？
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 16:02:22.03 ID:ZgEG6Piy0.net]: カセットテープや円盤を再生したり、目の前の奴と戦うための紙の組み合わせだったり
シリンダーの構造だったり、甲板のことだったりします
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 16:17:47.97 ID:GoevhnFB0.net]: TCGをやるのに必要なカードを集めたやつ
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 19:03:50.99 ID:XfrjxK0V0.net]: >>250
>>249より15分も遅いくせに情報少なすぎ。お前、仕事できない奴って職場で言われてるやろ
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 19:31:33.06 ID:GoevhnFB0.net]: なにこいつ気色悪w
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 20:56:13.86 ID:ZgEG6Piy0.net]: やったぜ！
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 21:11:13.43 ID:3wlFKgO/0.net]: >>252
どんまいｗ
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 21:21:05.49 ID:GoevhnFB0.net]: >>254
お前と違ってこんなところに常駐してないからw
何も役に立たないうんこ製造機の自宅警備員君w
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 22:08:21 ID:ihEENtGT0.net]: GDBからセミクローズド。でもってGDBのb→c型でエンジンブロックの冷却水の流路最適化、クランクシャフトのタフトライド処理。GRBからシリンダーブロックの肉厚を増している。その後は大きな変更はなさそう。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 22:49:53.99 ID:GoevhnFB0.net]: C型以降のブロックにA～B型の純正鍛造ピストンの組み合わせで耐久性が上がるのか
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 01:05:44.65 ID:qkdAc2fK0.net]: C型以降の鋳造ピストンは鍛造より強度が上
ディーゼル用のピストンらしい
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 02:19:14.11 ID:dicVESKt0.net]: (ヾﾉ･ω･`)ナイナイ
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 07:01:08.32 ID:qkdAc2fK0.net]: C型出た時にスバルからそういう発表があった
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 09:46:41.94 ID:5rh+4DBx0.net]: >>258
て事は、それだけピストン重量がかさんでいるんだね。
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 13:59:53.87 ID:+bVLDXZD0.net]: 280馬力程度じゃ鋳造で十分だべさ、ってことかね
今の（絶版済）STIも鋳造なん？
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 14:41:11.02 ID:Od6PAEis0.net]: GDBーC以降は鋳造の筈
鋳造でも400馬力までいける模様
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 18:17:04.54 ID:jxydowy70.net]: その280でさえオーバーシュート1.3でようやくで300出すなら常時1.3は掛けないと無理でブーストメーター見ると1.5まで瞬間的に行ってDefiのワーニングが鳴り出す
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 00:21:41 ID:A6jTe2Zr0.net]: 同径のガソリンとディーゼルのピストン比較したら肉厚と重さが全然違うから。
バイクの方が先だったけど、鋳造でも鍛造バリに分子構造を密にする事が可能になったと言う事では?
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 20:49:54.97 ID:bH+ki92r0.net]: ヘッドライトって新品出ますか？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 03:00:33.82 ID:ZKo9FQVE0.net]: >>265
今のたった999しーしーで220馬力くらい出るバイクのピストンとか
スカートほとんどないような形だもんな
あれで壊れないんだから、大したもんだわ
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 16:49:36.98 ID:1x4Lp1gD0.net]: 大型船の機関時やっとるんだが船のピストンとかクッソ長いわ。
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 18:01:44 ID:ZKo9FQVE0.net]: 大昔の船とか、ピストンストロークが目で追えるほどのゆっくりスピードだったらしいけど
今でもそうなん？

って目視できる構造じゃないか
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 18:27:03 ID:1x4Lp1gD0.net]: クロスヘッドの2ストロークとか10rpmで回せたりするからねぇ

今乗ってるのは小さい部類の船で4ストロークの1800馬力　常用回転260rpmの新潟エンジンっす。
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 18:32:39 ID:1x4Lp1gD0.net]: 去年ドックの時に引き抜いたピストン
https://i.imgur.com/P5XPBxB.jpg
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 19:48:48.59 ID:PMd/Lcp70.net]: 大丈夫？
守秘義務違反とかにならない？
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 20:00:59.23 ID:ZKo9FQVE0.net]: いや比較用に横にハイライト置いといてもらわないと…（寒い冗談

ていうか、そんなでかいのが一分間当たり260回も上下に動くのか…
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 21:03:58.78 ID:/l30p57o0.net]: コンロッドだけでも100kgはありそう
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 21:19:10.13 ID:/l30p57o0.net]: https://option.tokyo/2019/02/25/20063/
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 21:42:48.06 ID:2K+bMDfM0.net]: ワイの一亀頭エンジンは260rpmで回そうとするとシリンダーブロック側がもたんわ
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 14:37:14 ID:wrB4Y5cH0.net]: 早いお漏らし
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 15:59:30.83 ID:jqn2NAUM0.net]: ブーストびんびんだぜ!
なお、IHIタービン　

取り敢えずGDBに乗りたいんｺﾞ!
https://i.imgur.com/FkihBnO.jpg
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 16:27:35.96 ID:+HU6Qri40.net]: シリコンホースセット買った。
今は反省している。
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 23:51:42.05 ID:jqn2NAUM0.net]: 回り回って純正に落ち着く
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/12(日) 20:05:34.45 ID:+m77GHjf0.net]: だね。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 21:29:37.33 ID:K+8uyRM+0.net]: >>77
スペCで非喫煙
下取り50万は行って欲しいぃいぃ
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 22:04:43.69 ID:8K4gLjwt0.net]: >>282
このスレの方が高く売れそう　
何型？
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 22:20:25.59 ID:K+8uyRM+0.net]: >>283
GDBのF型、鷹目です。
屋根にパカパカ開閉するのが元々ついてます。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 22:38:35.65 ID:8K4gLjwt0.net]: >>284
余裕で80万以上で売れそうな気がするが……
特に17インチモデル
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 22:40:22.34 ID:8K4gLjwt0.net]: コミコミ150万位で高目スペC買おうとしたら200万以上したからなぁ、去年の話。
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 23:01:04.52 ID:K+8uyRM+0.net]: >>285
そう言っていただけると少し安心しますありがとう。
今年中に乗り換えることになりそうなので、大切に乗ります。
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 20:09:24 ID:AKOBg+aE0.net]: >>287
何月頃乗り換え予定?
少なくとも下取りより高く買えると思う、17インチの２台目探してる。
なお、神奈川
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 23:14:22.45 ID:kJsWXc9T0.net]: 正規デラで車検見積もりしてもらったら18万だったww
添加剤やらエアコンクリーニングやらいらないもの除いたら14万くらい。
予想はしてたけど、やっぱり金額聞くと身構えてしまうなww
ちな9万ちょっとキロ

ここの人はユーザー車検してる人多め？
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 23:33:33.11 ID:Wf4VUOCS0.net]: 新車購入から延長保証切れた七年目?からずっとユーザー車検
今年度も受けてきた
65000円くらいだったか

車検のラインも毎年やり方が変わってて毎回驚く
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/13(月) 23:36:29.46 ID:/hNZq1ZW0.net]: コバックでももってけば？
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 00:21:45 ID:sBHkvcuT0.net]: この前車検やったら7万くらいだった。ちなE
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 01:28:39.07 ID:7584Xz9m0.net]: コバックだと8万～9万のあいだっすわ
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) 10:36:13.06 ID:8HlTxtc80.net]: >>287
ちょっと気になるから現物見てみたい
GDBC一旦手放してとりあえずミニバン乗ってるけど燃費良い以外に楽しみがないww
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/14(火) ]: [ここ壊れてます]
301 名前：22:50:06 ID:xfu16K+l0.net mailto: コバック店舗によっては微妙だったりするよね。。 []: [ここ壊れてます]
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 02:10:14.63 ID:SbJ9KoOk0.net]: もうすぐ20万km E型来月車検だけど、去年エアコンとか大物修理済ませ、特に不調なとこはないから安くすみそう

潰れるまで乗り倒しますよ
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 07:46:15.25 ID:3BHyKhxR0.net]: >>296
ノーマル？
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:14:08.93 ID:ceWQzCXt0.net]: ヤフオク!メルカリなんかで売るならここで告知してほすい。
よく見逃しちゃうんだよね、スペC130万位なら出せるから
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:25:54.59 ID:w5eqiNvq0.net]: お断りします。
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:36:04.12 ID:8HuJJe3s0.net]: GDBEスペCタイプRA14万キロ持ちの俺氏
売ろう売ろうと思ってるけど、どうせ30万にでもなったら御の字だろうと放置してたら
車検がとうとう切れちゃったでござる
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:48:58.91 ID:5Re276/80.net]: >>300
程度によるけど30万とか楽勝でしょ
20万走行の素GDBCで30万近くで取ってもらえたぞ
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 17:52:54.51 ID:8HuJJe3s0.net]: あっはい
30万じゃうりたくないっていみっす・・・
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 18:23:45.00 ID:oZ9wgzRB0.net]: できればずーっと乗りたいけど何万キロくらい走れるん？直し続ければずっと？
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 18:25:51.76 ID:xFKeDIm80.net]: GC／GD乗りは何に乗り換えるのかな？
今後スバルからはレヴォーグしかでなさそうだし
結局、ヤリスGRしかないのかな
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 18:29:14.14 ID:7grptYL50.net]: >>303
オーナーが捨てない限り無限に走る
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 18:42:39.74 ID:GoASMrcZ0.net]: F型スペC、10万前後なら65万前後は出せる
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 19:02:25.48 ID:qZgySme60.net]: >>303
20万キロ行く前にエンジンの調子悪くなり出した
メンテは基本知り合いのいるスバルディーラー
任意保険の等級も関係して一旦手放したよ
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 20:42:11 ID:TBvqblvX0.net]: >>304
WRXSTI販売終了を見越したかのように出てきたよねw
魅力ちゃ魅力よね
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/15(水) 21:20:25.37 ID:8HuJJe3s0.net]: まあインプレッサWRC2002あたりと近いスペック
って書くとすごそうな感じだよなGR-4

GC後期と同じって書くと、不思議とあんまりすごそう感がないのが不思議
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 12:58:00 ID:Leu4Uk7S0.net]: ヤリスGRのファーストエディション予約したったわw

でもインプも残す予定。
子供にやるわ。

ヤリスGR買うならファーストエディションが絶対お得だからね。
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 13:31:51 ID:CXksPhZQ0.net]: パパありがとう大事に乗るわ
　
そうして一ヶ月後

↓　　↓　　↓
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(Thu) 15:05:03 ID:1sALMRvT0.net]: パパーインプ壊れたから35R買ってー
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(Thu) 19:52:55 ID:XjYFzUFw0.net]: ヤリスって名前がダサいから売却したのねん。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/16(木) 19:53:48.15 ID:XjYFzUFw0.net]: それから2日後の朝
↓↓↓
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(木) 20:01:33.95 ID:sbMTUTN00.net]: >>310
一年も持たずにインプレッサ事故って廃車になると思うからやめた方が良いと思う
自損ならいいけど人巻き込んだらホント悲惨
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(木) 21:37:52.92 ID:gBSpzMkP0.net]: >>288
>>294
あざすー
梅雨前には乗り換え予定かなぁ
東北の田舎でまったり乗ってます(主に通勤用w)
まずは玉砕覚悟でお世
323 名前：話になってるスバルにいくらになりそうか聞いてみるわ～笑 軽くて速くて走りは最高に面白いっす。 []: [ここ壊れてます]
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 23:34:49 ID:DZ4cidUS0.net]: >>316
お世話になってるスバルあるならまずそこで聞いてみてもいいかもね
次もスバル車に乗る予定があるなら比較的高めの値段出すかもしれない
もしスレで売る宣言するなら飛び付くしマジで見に行くけど笑
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 07:01:31 ID:g20Vd8Ql0.net]: >>310
スバルならA型なんて見えてる地雷なんだけどトヨタなら…トヨタならねぇ…
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 09:09:25 ID:+zNGJqQv0.net]: な
初期型なんて認定用のコンサバモード
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 14:33:29 ID:yt1ZNTmP0.net]: おすすめレーダー探知機晒そうやニチャｧ～
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 14:45:17 ID:7C/4DkZg0.net]: やっぱりユピテルやろ！
有償の方が信頼出来る！
って思ってたけど2年に1回しか更新しないや
ボイス気に入ればコムテックやセルスターでいいかなって思ってきた
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 16:43:25 ID:yt1ZNTmP0.net]: 移動式レーザー感知できて、無料更新付き、
程々のスペックやったら何やろうね
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 17:27:36 ID:5GCAX2HY0.net]: コムテック ZERO 307LV　狙ってる
アマで￥21,517-　データ更新無料
上級機種と性能が変わらなくてこの値段
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 17:30:16 ID:5GCAX2HY0.net]: または単独でレーザにだけ狙いを絞ったセルスターレーザー受信機 AL-01 ￥7,590-
現在使ってる機種と併用するか
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 17:57:59.65 ID:yt1ZNTmP0.net]: やっぱりセルスターあたりが無難そうやね。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 18:03:08 ID:YVaUR1gH0.net]: フロントナンバーさえどうにかすればオービスはCHA-LA HEAD-CHA-LAだろw
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 18:05:16 ID:NBg2Jg2D0.net]: じゃあ外すわ
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 18:07:53 ID:NBg2Jg2D0.net]: OBD配線は丸目ちゃんも付けれるの？
燃費とか判るようになるの？
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 19:56:56 ID:YVaUR1gH0.net]: 助手席側のAピラーにナンバーみたいなものを設置でおk
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 21:47:18.42 ID:hQ1tBk8L0.net]: G型五万キロ事故歴あり、いくらで売れるかな？
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 00:15:59.51 ID:VmruSaV20.net]: Aライン?
15万位では?
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 03:18:12 ID:BkVei2ZK0.net]: 事故歴なくてGDBF以降なら
100万くらい行ってただろうにね、ざんねんだったね
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 08:29:49 ID:l4hidqpe0.net]: まぁサーキットでさんざん遊んだ代償だから仕方ないけどね
2年後くらいに購入画策中のGRヤリスの頭金くらいにはなるかなと思って
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 08:30:22 ID:l4hidqpe0.net]: あ、スペックCね
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 11:14:23 ID:eGvzVLLg0.net]: いいとこ手付金
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 13:00:10 ID:YMm5iuNY0.net]: 廃車代
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:16:16 ID:l4hidqpe0.net]: えらい言われようだなぁw
でもフレームのうち修正なしは右リアだけだからなぁ
まっすぐ走ってるしタイヤもキレイに減るのでヨシとするか
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 00:48:51.34 ID:QhNvWf9o0.net]: 涙目のusヘッドライトとテールランプが欲しい……
欲を言えばバグガード
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 01:10:23 ID:kNg/HATV0.net]: そんな車検に通らんライト、何に使うんだ
夜走ったら迷惑だろ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 01:17:05 ID:QhNvWf9o0.net]: そもそもスポーツカーで迷惑云々抜かせるようなもんじゃないだろ
最悪光軸さげりゃいいだけだし
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 03:21:39.83 ID:DZ9a9fIx0.net]: 公道で如何に速く走るかを求める車で電装なんて弄んなよw恥ずかしいからwww
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 03:51:44 ID:JEkOeaLn0.net]: な～に～
やっちまったな～！
男は黙って
↓
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 03:52:19 ID:JEkOeaLn0.net]: な～に～
やっちまったな～
男は黙って
↓
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 04:48:55.80 ID:DZ9a9fIx0.net]: 車高短ドンガラフルエアロ
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 09:53:51 ID:00d/umLW0.net]: まあわざわざ灯火類をUS仕様（笑）にしてる奴とは関わりたくないわな
速くなるわけでもカッコよくなるわけでもなく日本においては不便だし危ないしメリットがひとつもないわけで
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 10:16:17 ID:Ae8WMgdT0.net]: 普通はゴテゴテ後付けするのは10代のバイクで経験して卒業するもの
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 10:18:15 ID:a7NoKA6T0.net]: いや俺はガンスパークでさえ付けんかった
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 10:19:14 ID:QhNvWf9o0.net]: 後付けじゃなく転換じゃない？
後付けはカーチューンでしょ
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 10:28:05.26 ID:/5wpSwnt0.net]: 普通の人からしたらわざわざUSヘッドライトに変える奴も変なステッカー貼る奴もクソデカい羽付ける奴もLED付けるやつもみんな同じ

新品のハイグリ履かせた方がよっぽど速く走れるし見た目もカッコいい
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 13:40:51 ID:e2DgZK+b0.net]: ディスクローターとパッドのおすすめ教えてください
今のところローターはディクセルを買おうかとパッドもディクセルでいいの？おすすめあったら教えて下さい
ちなみに街乗りオンリーです
パッドダストが少ないやつがいいです
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 15:19:07 ID:kNg/HATV0.net]: BRIGのローダストパッド入れてるけど
汚れなくていいよー
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 16:28:57 ID:b0j3LpXL0.net]: >>350
街乗りなら純正にｼﾄｹよｗｑ
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 17:37:44.52 ID:kNg/HATV0.net]: 純正パッドは出すとがすごいから、問題外ですねー
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 20:27:42.19 ID:xCgnUfmF0.net]: 今日助手席に乗せたもの晒そうや
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 22:02:28.32 ID:J45aiBat0.net]: α7Ⅲ
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 03:52:18.73 ID:aQFcJtLQ0.net]: 薪x3束
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 09:39:58 ID:eI9CZbZo0.net]: トヨタはスバルと違って技術力が高いから初年度がベスト
年改は利益率改善の意味で、コストカットでひどんどん悪くなる
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 10:47:43 ID:B7WJMazA0.net]: 突然どうした？
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 14:43:12 ID:HAJaHvWH0.net]: GR-4のセカンドエディションは50万くらい高くなるだろうなあ、とは思う
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 20:51:05.87 ID:etA5Okga0.net]: スバルは最終型ひとつ手前がコスパ良いけど大体読み違えるわ俺
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 20:56:21.55 ID:DIxyzB0S0.net]: 最終型で次期モデルの話が具体的になった頃の方がオプションとか在庫処分価格で付けれてお得なイメージあったけどちがうんか。
受注終了直前は逆に駆け込み需要で安くならないのはわかるけど
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 22:48:23.37 ID:cjTDPGr50.net]: 欲しくなったら吉日
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 22:51:35.62 ID:etA5Okga0.net]: >>361
在庫処分で安くなる話は聞いたことないのでその辺は分からないです
追加オプションに関してはいつ買っても同じって感じだったので自分は友達経由で社割で買ってました
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 05:20:12.02 ID:yAws14kN0.net]: だぶついた在庫を投げ売りするのはミニバンとか量販車だな
スバルには関係ないｗ
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 09:33:15 ID:QUFGsl2r0.net]: >>364
スバルもやってるよ
全盛期のWRXですらモデルチェンジのタイミングでやってたし商品力が地に落ちた今なんか特にひどいんじゃない？
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 10:32:04 ID:CMmp7Eui0.net]: >>359
あんなド素人向けなんちゃって競技者もどきﾄﾞｰｰでもいいわｗ

何もついてないRCモデル出せよ
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 13:53:19 ID:2PkpQ92k0.net]: トミマキネンエディション出るなら買う
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 15:19:37 ID:yAws14kN0.net]: >>366
子供か

RCは]100キロくらい軽くなるそうだね
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 15:38:44.03 ID:lO1b3jmu0.net]: >>367
それ言うなら、ペターソルベルグじゃね？
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 16:14:30 ID:TRPnBMZg0.net]: GRヤリスは電制カップリングの発熱と摩耗よる耐久性がどうなのかを
実際に発売されて見極めないと高額な部品の問題なので手が出せないな
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 18:09:41.34 ID:FCN/cR660.net]: この車をエンジンそのままで前置きI/Cのミッションをリア置きにしてマウントを考えて前後ダブルウィッシュボーン化して出して欲しい
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 18:32:21 ID:QUFGsl2r0.net]: >>369
ぼくはコリンマクレーエディションで
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 19:01:20.56 ID:vDEFOHFJ0.net]: >>369
グンサイで生で見たわ
すげー迫力だった
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 01:30:40 ID:v34Du8sP0.net]: >>373
ベスモだったかのアレ？
マジかよ一生の思い出になるじゃんうらやましい
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(木) 18:03:44.60 ID:CclgjMEB0.net]: 今日も助手席に乗せた生物晒して行こうや
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 19:22:42.26 ID:CRBETDN30.net]: リコールまだ来るんだな。ぶっちゃけここまで年数が経てば生存個体も減っただろうなｗ
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 19:40:19.76 ID:2YkaamVy0.net]: >>375
新鮮なお野菜スーパーで買ってきて載せたゾ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 19:58:58.56 ID:m3V5Mu4R0.net]: >>375
しろたんのせたぜ！
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(木) 20:06:07.12 ID:CclgjMEB0.net]: わしは婆様を病院へ
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 09:01:29 ID:zIw+GjDB0.net]: 子供を塾へ
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 10:42:27 ID:YGk+y/Tt0.net]: わかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
丸目STI プロドライブに乗っていますが、ボンネットを車内に積みこむ事は可能ですか？
中古で購入したものを引き取りに行きたいのですが、
載せられない場合はサブのカローラフィールダー辺りで行こうと思います。

よろしくお願いします。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 11:05:51.13 ID:9ACo3WX30.net]: >>381
サブのカローラがあるならそれで行けばいいんじゃないの？
運搬中も走りを楽しみたいとか？
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 11:15:54 ID:YGk+y/Tt0.net]: >>382
レスありがとうございます。
年式が年式ですし、色味なども現車で行って確認したいと思いました。
GDBに積むのが難しければ諦めてサブで行きますが、フィールダーなら確実に詰めるでしょうか。
リヤシートはフラットになりますが。
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 11:33:49.98 ID:4tZOf/4Z0.net]: 過労死フィールダーの横幅ってインプのボンネット分より広いか？
中に斜めに入れることになる気がするけど
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 12:14:05 ID:MwqmcO180.net]: フィールダーの車内寸法ってどうなのよという話
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 12:21:05 ID:9ACo3WX30.net]
394 名前：>>383 色ね 納得 写真撮って持っていくのはダメかな []: [ここ壊れてます]
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 14:15:03 ID:nEyuFH8j0.net]: GDBやGGBのインダクションホースとブローオフバルブに繋がるリターンホースの純正品番って分かりますか？
年式は問いません
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 15:21:13.05 ID:6qcY9/u10.net]: 今ついてるボンネット外して取りに行って、現地でつけて帰ればいいんじゃね
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 15:25:08.93 ID:YGk+y/Tt0.net]: レスありがとうございます。

>>384
それでも入るなら問題ないのですが、入口から入らないらということにならなければ…

>>385
ですね。ラゲッジの幅を調べてみます。

>>386
GDBに積むことができないようでしたら、
やむを得ないのでそうします。
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 15:27:37.50 ID:YGk+y/Tt0.net]: >>388
ボンネット無しで走行って、今はアウトじゃありませんでしたっけ。
片道30kmくらいあるので、それは怖いですね…
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 15:48:04 ID:KEMlllCh0.net]: ルーフキャリア着けてくくりつければ問題ない
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 16:05:55.78 ID:uP3C53o30.net]: どう考えてもドア寸法の関係でボンネットは入らんだろ　笑
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/25(土) 16:11:03.23 ID:uP3C53o30.net]: >>387
スバルに聞けば良いよ
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 16:31:09 ID:XhguxPSh0.net]: キャリアが無ければ適当な緩衝材をはさんで屋根にくくりつければ良い
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 16:33:30 ID:TRf2okcP0.net]: >>388
これが一番安全だろうなぁ
取り付けボルトと工具忘れずに
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 16:49:20 ID:0nJdQ04I0.net]: リヤウイングにくくりつけてウイングと言い張る。
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 16:59:39 ID:u813vjJ30.net]: トラック借りた方が確実
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/25(土) 22:14:22.21 ID:phIN5pk30.net]: 少なくともアクティストリートには載せれたぞ
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 03:05:19 ID:7UfD2/JA0.net]: そら軽バン軽トラには積めるだろうさｗ
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 21:06:08.85 ID:xH9esLJP0.net]: 自動車保険の更新きたんだけど、
相変わらず料率高いわ笑

誰だよマジで
僕みたいにサーキットで飛ばせよ
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 02:07:57 ID:grKrID+e0.net]: サーキットでぶつけておいて公道で自爆したって保険利用する人が多かった結果
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 12:45:12.70 ID:m15viybB0.net]: それって事故証明とか無いから無理では?
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 20:53:58.46 ID:3rJx6D5p0.net]: >>402
廃車じゃなければわんちゃんいける。。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/27(月) 21:16:15.86 ID:j3A+W/M40.net]: お前ら雪に備えよ。活躍の時が来た。

俺はプレステする
413 名前：381 mailto:sage [2020/01/28(火) 02:41:34 ID:8Iitoxx50.net]: レスを下さった皆様、ありがとうございます。
GDBには詰めないことがわかりましたので、
明日、荷室寸法を見る限り詰める気がするフィールダーで行ってみますw
リアゲートが閉まらない時のために固定器具を持って行きますが、
ダメだったら大人しくレンタカーにします。

ご回答ありがとうございましたm(_ _)m
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 14:05:14 ID:VJhWqR1Y0.net]: >>405
写真撮って現物の色差を記憶して行くのだ
415 名前：381 mailto:sage [2020/01/28(火) 14:26:33 ID:tOlTDgud0.net]: 先程無事フィールダーに積み込んで帰って参りました。
入り口だけ斜めにすれば広さ的には余裕ですね。
載せる機会はないと思いますが、サイズ感の参考までに。

>>406
ありがとうございます。
買ってしまったので後は週末に合わせてみます！

https://imgur.com/gallery/2jNWgtY
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 19:04:31 ID:mKr4QFig0.net]: インプの
417 名前：室内に積めるかどうかを試すまでが買い物だぞ []: [ここ壊れてます]
418 名前：381 mailto:sage [2020/01/29(水) 07:35:02 ID:0FoMu+iI0.net]: >>408
なるほど…
間違いなく入り口で詰まって終わると思いますがw
週末取り付けの前にでも試してみます！
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 07:47:00.96 ID:DUBu/XGl0.net]: >>403
事故証明無しでどうやって保険使えるんだろ
使えるモンなら自分も使いたい
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 11:16:50 ID:fBrX5XFX0.net]: >>407
良かったねぇ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 11:23:38 ID:avMVFRLi0.net]: >>410
お前みたいなクズがいるから真面目に保険使ってるみんなが迷惑するし、しまいにゃ無保険車なんてのが出てくる原因の一つでもある
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 13:50:45.65 ID:ukFJv8CC0.net]: まあまあ落ち着けよ
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 19:45:30 ID:Q9SHwIuk0.net]: >>412
おこ？
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 20:05:45 ID:Wk+yMgqB0.net]: >>412
お前がこのスレ一番のクズ(笑)
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 20:23:04.51 ID:+l41aPPn0.net]: 「使えるモンなら自分も使いたい」
この発言がなければ良かったのに…
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 20:52:46.46 ID:ZAMHWY+s0.net]: >>410
スロープの壁にぶつけて凹んだ時は修理代おりたけどな。

共済の保健だからかもしれん。
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 20:57:26 ID:CpbjiJb90.net]: >>415
小学生？
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 23:31:34.93 ID:Q9SHwIuk0.net]: >>412
クズと聞いて
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 20:23:23 ID:Fpf/ENCB0.net]: 涙目GDA買ってきたのでよろ
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 20:32:33 ID:kkeWruCl0.net]: 君嘘はよくない
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 21:22:49.67 ID:LAfD307F0.net]: MTならGDAもGDBもそんな値段変わらないのに騙されてるよそれ
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 23:07:21 ID:MizvS4na0.net]: ??
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 00:16:41 ID:Zl1VwCrN0.net]: GDAの方が安いだろ！俺GDAだけど
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 00:20:08 ID:0XEWZhx00.net]: たぶんstiののほうがまだまだ高いよね！
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 01:37:39 ID:c7WpIw6Q0.net]: 8年前に中古探してた時は
GDAとBで最低2～3倍近い差があったな
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 08:27:00 ID:QDEL01IO0.net]: 車検なしGDA-G走行距離11万キロを13万で買ってきた。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 08:49:39 ID:aXIsdG760.net]: GDBのキーレス
ボタン電池の大きさ何だったっけ？
1616が標準？
それとも1620とかだったか
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 09:49:07.04 ID:0Loju3Y60.net]: GDA/GGAでドコドコ言わしたい
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 10:07:51 ID:xPcpavt20.net]: 1620
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 10:14:17 ID:9xBh5EO70.net]: GDA一時期品薄だったな
やはりトータルで見ると維持費安いのはでかい
見た目しかこだわらない人ならGDAをGDB風にしたりしてるね
痛車になるといろんな車種でATが普通にいる
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 11:06:13.02 ID:ah02wrP00.net]: GDAはナイ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 11:29:53 ID:rk13WG2p0.net]: おい、バカ高い値段で中古のGDB買った奴が自分の欲求を満たすためにGDA/GGAを見下し始めたぞ。
サーキットも行かずに性能持て余してるからGDAでも良かったなぁと後悔しつつもそれを認められずにいるかわいそうな奴らめ。ドンマイ
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 11:37:15 ID:y05cR6SP0.net]: 抗争するとか余裕ないの？ここのオタク集団
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 12:41:46.62 ID:ah02wrP00.net]: >>430
1625だと大きすぎる？
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 15:36:36 ID:xPcpavt20.net]: >>435
一昨日交換したばかり、つかドライバー一本ありゃすぐ分かるんだからバラしてみたら？
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/02(日) 17 ]: [ここ壊れてます]
447 名前：:02:33 ID:8DTBDH6S0.net mailto: GDAww []: [ここ壊れてます]
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 18:16:42.71 ID:UMcOshYS0.net]: GDAのマニュアルはほんとレア
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 18:36:21 ID:PGbQUOkH0.net]: >>436
それが、前回交換して入れたものが手持ちの間に合わせの1616で
正解がどれだったかわからなくなった
1616だと使えるけど少しすかすか
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 19:00:19.03 ID:xPcpavt20.net]: 前々回、ディーラーで車検ついでに交換
前回、型番分からんから自分で開けて型番確認して交換
一昨日、前回型番メモし忘れで開いて確認して交換

ディーラーが間違ってるとか言い出したらきり無いしなーんの問題も無くLock/unlock出来てるとだけ言っとく

1616で問題ないならそれでもいいじゃねーの？接点の問題があるから大きさ適当って訳にもいかんけど結局は電圧が同じなら動くからな
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 19:42:59 ID:kWyINpW10.net]: >>439
百均で売ってるのが1616なので1616入れてる
なぜか1616と1630しか置いてない
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 20:01:11 ID:c1C3dHtZ0.net]: >>427
どんな店で買ってくるの？？
色々安いと恐くない？
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 20:36:38 ID:c7WpIw6Q0.net]: >>435
俺確か1632入れたような気が
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 21:57:00.96 ID:cObIRZnx0.net]: エンジンかけるときにギーッって音がしてたまにかからないんだけど最近頻度が上がってきた
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 02:14:09 ID:XMTHK9TY0.net]: とっととセルなおしましょーねー
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 07:49:25 ID:PC/8hiCF0.net]: ぶるぁぁぁぁぁ！
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 07:52:47 ID:dtt8xDPV0.net]: こういう時必要なレスは
メンテすれば改善されるポイント
どこにグリスアップすれば収まるとか
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 11:26:44.09 ID:AXCjKOEn0.net]: >>447
じゃあ、お前のレスも必要ないだろ。その必要なレスとやらができないならお前も黙っとけばいいだろ。バカか？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 12:52:05 ID:7roZCQhm0.net]: pdfで取説あるんだから見るよろし
CR1620だ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 13:04:32 ID:7KOT6/Lk0.net]: スターターギヤをグリスアップで治るけど店に頼むなら新品交換
自分でやるなら最初にバッテリー端子は外せ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 02:40:13 ID:i12QBaQ60.net]: スターターなんかオクに安く転がってるんだから、自分で交換しる
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 08:50:23.28 ID:gppqZkez0.net]: しる!!!　古参ねらー
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 10:06:13.01 ID:peWukjRF0.net]: GDB冷間スタート
エンジンがアイドリングから回転に連動してカタカタ音がするようになってきた
調子は悪くない
なんの音だろう
バルブを叩く音のような

元々新車時からうっすらカタカタ音はあるのだがそれが大きくなってきた感じ
暖まると多少小さくなるのが謎

GDBは個体差無いからすでに症状出てる人いるとおもうけど
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 11:48:12 ID:vWkNz9hM0.net]: とっとと遮熱板確認しましょねー
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 12:05:49 ID:7lNAgcYV0.net]: とりあえずエンジンオイルを硬いオイルに入れて様子見でいいんじゃない？

だいたいそれでおさまる
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 12:27:34 ID:peWukjRF0.net]: >>454
それじゃ無いようなのだ
遮熱版はそれでしっかり違う音させてるw
ジャ～ーー！！って
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 21:16:28 ID:fFmropcN0.net]: メタルやらがおつかれなんじゃね？
うちのGDBE＠13万キロも冷間時カタカタうるさい
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 00:28:44 ID:YmA+J8EJ0.net]: メタルがそんな音するか？
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 03:30:29 ID:X/mFmpdH0.net]: ﾗｯｼｭｱｼﾞｬｽﾀｰじゃね？
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 0 ]: [ここ壊れてます]
471 名前：5:38:29.13 ID:irlhlqB10.net mailto: 本当にメタルが削れた結果の音だとすると
それはお疲れなんじゃないよ
エンジン完全に終わってるよ []: [ここ壊れてます]
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 08:56:28 ID:tNbcCi7L0.net]: メタルブローならEJ20で二度経験してるけど、どちらかというとパタパタとかバタバタって音だよ。（感じ方の違いかもしれんが）
その状態から思いっきりブン回せばすぐに死ぬ。
負荷かけないように優しく運転してても一週間くらいで死ぬ。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 08:59:28 ID:Fv7zl19O0.net]: うちのGGAもこの間カタカタいいだしたので
スバルに持って行って調べたらエンジンの真ん中から音がしていたので
クランクシャフトかコンロッドのメタルな感じ
とりあえずメタライザー入れたらかなりおさまった
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 12:37:10 ID:PRHvik6l0.net]: エンジン逝ったら乗り換えか覚悟決めて修理だよな

自分は完全に趣味車と割りきってるから後者だけど、経済的に考えると前者
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 12:44:13 ID:5VezbD/L0.net]: 70万はいきそうやしな。。
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(Thu) 13:23:45 ID:PRHvik6l0.net]: 10万越えてるならイグニッションコイル、エアフロ、O2センサーは当然逝く
ゴム類劣化にハブやらブレーキ周りと次から次にアチコチ壊れるんよなぁ。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/06(木) 14:47:07.59 ID:zBSAcfMV0.net]: カタカタいっててもブン回して調子悪くなければメタルじゃないってこと？
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/07(金) 16:37:43.99 ID:YcOnTiu40.net]: 【企業】スバル、トヨタ出資が20％に　実質グループ入り
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1581007309/
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 00:02:09 ID:s1WfEC8Q0.net]: この型から普通にデンソーのECUにセルスターター使ってるし20世紀末頃にはトヨタの息が掛かってただろ
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 01:33:41 ID:UOwwqiS70.net]: つまりスイッチに日産の部品使ってるから
日産の傘下だったってこと？
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 07:28:56.52 ID:s1WfEC8Q0.net]: 急に変えてきたってことはそう言うことでしょ
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 13:21:17.41 ID:SyZUt/uj0.net]: 助けてやったんだよw

アメリカのスバルラインがスカスカなの時に株買ってやってそこでトヨタ車作ってやったろw
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 15:51:48 ID:qTR9QqhL0.net]: >>471
そゆこと
こんな貧弱な車種ラインナップで存在できてた方が奇跡的
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 18:08:43.04 ID:in9vzKmE0.net]: ところで今日のお前らは助手席に何を乗っけてドライブしたんや？
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 18:37:27.84 ID:Ye6Lx60S0.net]: 人に聞く前に自分がどうだったか言うのが筋だろ？
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 19:51:27 ID:in9vzKmE0.net]: 俺は可愛いカバンや。

それより丸目ちゃんstiにワンランク上のおすすめタービンってある？

よくわからんが、涙目のスペcが入るよ～とかさ、
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 21:05:31 ID:Ye6Lx60S0.net]: スマホとバックだけだな

上のパワーが欲しいなら丸目のVF30以上大きいのが無いから社外になる
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 07:43:28.17 ID:PhLyVo0H0.net]: 上着とスマホやな
後部座席には今シーズン活躍なしのスキー道具とキャリアのアタッチメントが転がってる
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 10:44:04 ID:oziqjpt+0.net]: メタル流れが懸念されるというエンジン中央付近からのカタカタ音
補器類の可能性はないのかな
とりあえずカタカタいわせながらもぶん回しても調子は完調だし
定番であるエアコン・オルタのテンショナープーリーも交換済み

オルタの寿命ってどのくらい持つのだろう
エンジン同様常に負荷がかかり回り続けてるからベアリングもあるだろうし　野ざらしだし
スバル車はオルタの位置が良いところに付いてるからなかなか不具合は聞かないけど
車のパーツとしては故障の定番パーツだよね
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 11:38:18 ID:rFZWyJHC0.net]: メタルがカンカン鳴り出したらもう終わりだよ
走り続けたらいつエンジン止まってもおかしくないし修理費もどんどん上がるからカンカン鳴り出したらすぐエンジン修理するべき

メタル逝ってたら回転数に比例してカンカン鳴るしトルクも無くなるからすぐわかるよ
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 12:53:17.72 ID:0f/xHhWL0.net]: よくわからんけど、サーキット走行もせず一般道でも常識的な範囲内のペースで走行し、ほぼノーマルでメタルブローなんて起きるもん？
無論、定期的なメンテは怠らない前提。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 13:15:58 ID:oziqjpt+0.net]: >>479
カタカタ音がそのメタルなのかどうなのかが分からないから困ってるんだよ
フル加速でも今まで通りパワフルでトルク感もある
エンジン暖まるとむしろ聞こえにくくなる
回転上げると他の音にかき消されて聞こえにくくなる

15万?
クラッチ交換無しで滑り気味　この辺も疑ってるけど
プラグ交換も無し
吸排気交換のみでECU自前書き換えで薄気味
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 13:16:56 ID:oziqjpt+0.net]: 走行状況はたまにレインボーブリッジを全開で駆け上るだけ
ほぼ街乗り
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 16:03:58 ID:rFZWyJHC0.net]: >>481
うん、それメタルじゃない
メタル流れてるわけじゃないからかたいオイル入れたら少し音はマシになるんじゃないかな程度の認識でいいよ
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/09(日) 18:04:49 ID:+KLwgQaG0.net]: 誰かオイラと同じで、
寒い季節になるとボンネットから
ガソリンくさくなる人おらん？
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 18:06:17 ID:JZLcWx7k0.net]: チャコールキャニスターくらい交換したんだろうな？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 18:15:29 ID:1W2dFyi+0.net]: >>484
ちょっと匂う
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/09(日) 20:29:41.67 ID:+KLwgQaG0.net]: >>485
thanks！
交換は簡単ですかい？
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 01:46:46 ID:yR8GAFH50.net]: ちょっと回した後に信号とかで止まるとオイルの焼けた匂いが臭い
ヘッドのパッキンだと思うんだけどラジエターコア交換したことあるレベルの人がDIYでできるもんかな
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 02:00:31 ID:R61v0V3b0.net]: >>487-488
エンジンってなに？って人でもなきゃ余裕じゃね
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 11:00:05.65 ID:NxkSzD+x0.net]: 水平対抗だしスペースも無いしかなり面倒だろ。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 11:38:46 ID:20C3a66T0.net]: キャニスターに水平対向もクソもないだろ
下手すりゃ長年張り付いたエンブレム交換するより楽
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 12:19:32 ID:hF4ZRSec0.net]: >>491
>>490が面倒と言ってるのはヘッドのパッキンじゃない？
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 13:18:17 ID:RU0EYMOO0.net]: 俺もそう思う。
フラットエンジンは、プラグ交換も大仕事。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 15:04:11 ID:AYn6r6Bc0.net]: ぶっちゃけ水平対向ってメリットどころかデメリットしかないよな
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 17:16:17 ID:u2tQG6NC0.net]: そろそろ20万キロのC型
ぶん回しまくってる割にこれと言って不調はないけど
もう少し前が引っ張ってくれるようにしたいので
クラッチ交換と一緒にDCCDの遊星ギヤを後期のものに交換して41:59(だっけ？)にしたい

普段はほとんどマニュアルモードで使ってる
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 17:44:32 ID:prX4YQ0+0.net]: DCCDを常時マニュアルに出来ないのかなこれ
毎回オートからマニュアルにするのダルい
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 17:59:16.15 ID:FN43g3KM0.net]: インプレッサネットでその手のパーツ頒布してると思う
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 18:03:50 ID:t4X8MVeZ0.net]: イグニッションコイル壊れて明日交換なんだが、なんでこんなﾒﾝﾄﾞｸｻｲんだよ(笑)

8時からはじめて午前中に終わらせたいわ
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 18:50:40 ID:Syw7G4mc0.net]: >>495
フロントデフ入れるといいよ
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 21:41:48 ID:oxQTGkUg0.net]: GGAG 11万キロでエンジンチェックランプ点灯。
A/FセンサーかO2センサー逝ったかな。
明日、明後日デラ休みなのが辛い
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 22:25:03 ID:WnfOnH5b0.net]: そういえばリアのキャンバーボルト外すのにアーム類全部外すってまじか
いうなればドラシャもはずすのか……
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 22:56:22 ID:+whzFvEI0.net]: >>501
キャンバーボルトってか、後ろ側のラテリン内側のトー調整用のカムボルトだよな？
あれは普通に抜けたんじゃないかな
確か前側ラテリンのボルトが厳しかったけど、デフにジャッキ当てたりで逃がせたはず
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 04:10:49.19 ID:dyKIAHuK0.net]: evc キャタライザー　マフラー　サクションと交換したのでecuどうにかしたいのですがオススメありますか?
有名店に相談に行ったらマフラーが～とかエアクリが～って始まったので逃げてきました。
今の仕様で走ってもうちょっと足とブレーキを詰めていきたいので踏んでいければパワーやトルクはおまけ程度だと考えています。
東名ですかね?
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 05:51:08.80 ID:gfXB0zsc0.net]: 大金、とまではいかずとも結構かかるのに
ショップと相談しないでやるの？すごいね
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 06:29:16.17 ID:dFlYFk+V0.net]: せめて相談に行った有名店の名前くらい書きなよ
それが分からなかったら同じショップをオススメすることになるぞ
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 07:23:41.92 ID:qQyhMdcx0.net]: >>502
ラテラルのトー調整ボルトじゃなくてナックルとストラット固定してるキャンバーボルト
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 07:43:00.33 ID:xaM4EqCr0.net]: >>506
リアにはノーマル状態ならキャンバーボルトなんてないだろ
外品のこと言ってるのか知らんが、どっちにしてもアーム全外しとかはさすがに必要ない
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:14:54.45 ID:qQyhMdcx0.net]: >>507
さすがに純正でカム山あるのは考えてないし社外に交換するつもり
でもどうしてもドラシャが邪魔でキャンバーボルトの下側ナットが緩められない
構造上ラテラルとドラシャ抜きしないと無理だけど他に方法あるなら教えてください
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:32:12.53 ID:J/X+k0s40.net]: >>508
ソケットは入らないから、オフセットの合うメガネ掛けたらいいよ
入りにくい方は止めといて、反対側を回して緩めるといい
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:37:08 ID:qQyhMdcx0.net]: >>509
入れられるほど隙間ない
オフセットも考えたけどそもそもの話だった
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:39:05 ID:J/X+k0s40.net]: ただスペース的に厳しいのに結構なトルクで締まってるから、エアインパクトとか使わないと駄目かもね
俺は固着が嫌だからいつもスレッドコンパウンド塗ってた
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:39:39 ID:J/X+k0s40.net]: >>510
KTCのメガネが掛かると思うけど？
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:42:50 ID:J/X+k0s40.net]: ネジの突き出しを多少知恵の輪気味にかわしながら入れるんやで
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 09:54:38.46 ID:qQyhMdcx0.net]: >>513
なるほどなぁ
バクチでKTCのオフセット買ってみるわ
でもロングストレートのKTCですら入らなかったけどどうなんだろ
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 16:44:13 ID:UrMMe77N0.net]: >>503
自分で書き換えたら？
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/11(火) 20:15:40 ID:3NhvlpgU0.net]: >>505
イエローハットです。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/11(火) 20:16:35 ID:3NhvlpgU0.net]: >>505
イエロ～ハットです。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/11(火) 20:17:10 ID:3NhvlpgU0.net]: >>505
黄色帽子です。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/12(水) 19:18:19 ID:pd4WdxWM0.net]: 日立の純正同等品イグニッションコイルを入れたがブン回しても問題なかったわ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(Thu) 14:03:54 ID:EbItcxC50.net]: >>519
日立のやつ気になってるんだけど
純正で品番違いのはずが同じ品番だったりして不安なんだが、車種何？
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 00:16:14 ID:FiJFRdsF0.net]: GDB G型？Aライン
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 00:17:22 ID:FiJFRdsF0.net]: ３つ位統合してるから厳密には純正買った方がいいと思う
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 01:17:50 ID:mEwsNPt/0.net]: NENC
Cから対応してる
たぶん
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 13:29:13 ID:Ok9wDXhQ0.net]: >>516-518
そこでやろうとは思わないな
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 01:19:28 ID:M/Cfxu4x0.net]: GDBもｼﾞﾘｼﾞﾘ値上がりしてきた
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 11:04:29 ID:shcpWJ1I0.net]: ついに来たか。
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 15:38:15.62 ID:fr7rJ1QD0.net]: GDB鷹の目だけ見てると、一昨年位まで100万切ってるタマがチラホラあったが、今はほぼない
カーセンサー調べ
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 17:53:54 ID:hJAQz7x90.net]: 鵜の目
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 18:22:15 ID:lxVo1JoW0.net]: ラネボに比べればゴミでしょ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 18:22:56 ID:O4Nmkc8L0.net]: 丸目は今日から◯◯と改名します
↓
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 19:05:13 ID:kM4wPeyi0.net]: GC8の部品取り
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 20:15:00 ID:O4Nmkc8L0.net]: エンジンマウント等ブッシュ類総取っ替えした人
レビュー宜しく❤
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 20:37:50.44 ID:VrXarCzq0.net]: フロントメンバー交換工賃10万は泣ける
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 22:02:49 ID:0I6aEseB0.net]: まるで新車の時のような剛性感が戻って彼女が出来た
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 22:07:26 ID:9fuHOAn70.net]: エンジンの振動が減りギアもスコスコ入るようになって宝くじに当選しました
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 22:08:05 ID:DedrxRIu0.net]: フロントメンバーとロアアームを交換したいんだけどウマで上げた状態で適当な角材と軽量ブロックでエンジン持ち上げた状態の作業は危ない?
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 01:42:08 ID:JaU209o50.net]: >>529
ラネボも乗ってみたかったなあ（特にVIトミマキ）
もう興味失せるお年頃になったから、もはやどうでもいいけど
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 01:52:52 ID:CJViB/wr0.net]: >>535
1、2速、渋いからワシも変えたるで～
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 12:34:23 ID:eOV194cM0.net]: >>536
エンジンホルダー
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 15:54:12.65 ID:uy3S1Jnw0.net]: ミッションマウント、エンジンマウント、ピッチングストッパー、この辺りのリフレッシュで他にブッシュ類ってありますか？
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 15:55:35.01 ID:uy3S1Jnw0.net]: エンジンマウント、ミッションマウント、ピッチングストッパー、この辺りのリフレッシュで他にブッシュ類って有りましたっけ？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 15:56:15.71 ID:uy3S1Jnw0.net]: エンジンマウント、ミッションマウント、ピッチングストッパー、この辺りのリフレッシュで他にブッシュは有りましたっけ？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 16:00:00.18 ID:uy3S1Jnw0.net]: エンジンマウント、ミッションマウント、ピッチングストッパー、この辺りのリフレッシュで他に何かついでのパーツは有ります？
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 16:01:38.23 ID:uy3S1Jnw0.net]: ピッチングストッパー、エンジンマウント、ミッションマウント、後ついでにって何かありますか？
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 16:02:17.17 ID:JaU209o50.net]: なにこのマジキチ
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 16:10:22.93 ID:dmXxYFqm0.net]: ワロタ
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 17:33:58.40 ID:5CvvKktx0.net]: ミッションマウント交換類を書いたらあぼーんされるんやが、、、
キチじゃないわよ
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 17:37:09.36 ID:uy3S1Jnw0.net]: もしかしてpcだと見れてる⁈
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 19:32:31 ID:LplMWwlS0.net]: 自分で入れたNGwordに自分で勝手に引っかかってるに100円
561 名前：916 mailto:sage [2020/02/16(日) 20:02:35.89 ID:M5MEkg ]: [ここ壊れてます]
562 名前：7a0.net mailto: >>537
やっぱりラネボいいよね俺はVII～IXが好きだけど []: [ここ壊れてます]
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 20:09:08.26 ID:5CvvKktx0.net]: gdb b sti乗りです。
stiストラットマウントのリヤ用って何で2種類あるの？
どっちが正解？

商品番号: ST203704S031

商品番号: ST203704S000
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 20:27:31 ID:M5MEkg7a0.net]: 車高調入れてないの?
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 20:32:20 ID:5CvvKktx0.net]: 純正サスです。
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 21:01:20.42 ID:M5MEkg7a0.net]: まだショック生きてるの?
567 名前：453 mailto:sage [2020/02/16(日) 21:02:07.04 ID:IRvPgHY60.net]: 15万㎞絶好調だったのに突然カタカタ音が鳴りだして相談した者ですが

なる回転数でもアクセルオフでならない感じになってきた
そうこうしてるうちにアイドリング付近でレスポンス悪くなりエンストしてかからなくなった
アクセルオフで鳴らないと言うことは燃料系かとも思いつつ

今までecu自前書き換えで全体的に薄くしてたモノを
ノーマルに書き戻したら音が無くなった

15万㎞無交換だったプラグ関係なのか
失火でecuが補正した結果の音だったのか
もしくは
燃料フィルターも無交換だから燃料ポンプからフィルター関連か
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 21:05:47.20 ID:JaU209o50.net]: プラグ無交換て…
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 21:28:53 ID:CJViB/wr0.net]: >>554
生きてるとは思いますが、
当初よりしなやかさはないですね
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 23:33:16 ID:h4i3fDBO0.net]: >>548
通信状態が悪いのかね
エラーになったら一度リロードした方がいい
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 01:05:17 ID:ieAyBsl90.net]: 自分でミッションマウント交換するならシフトリンケージのブッシュもついでに…
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 14:21:00 ID:hLkIlZ0O0.net]: プラグと云えば
ノーマルの市販品番ってどれになるのだろう

イリジウムとかいらないのでノーマルのモノが欲しいのに扱ってるところがない
ネットショップで安く扱ってるところがあったら教えて！！
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 16:14:24 ID:rI6EGI7U0.net]: え？あの面倒なプラグ交換でできるだけ長いスパンで使えて作業したくないのに
わざわざノーマルにするの？
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 16:56:49 ID:GsFIQ/+h0.net]: >>561
どんな面倒があったっけ
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 17:39:52 ID:/ZfBq3/I0.net]: そういったマウンティングはいいから
普通の直4なら早けりゃ5分とかだけど、EJは小一時間ぐらいはかかるだろが
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:01:35 ID:HYROId9j0.net]: イリジウムだろうが普通のだろうが寿命は変わらんでしょ
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:54:04 ID:B+B9HLyi0.net]: イリジウムは火種が小さすぎてビックボアには向かないってことしか知らない
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 18:59:28 ID:Oy2WPjoC0.net]: フロントデフってなかなか出てこないね
新品買うしかないのか…
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:01:34.25 ID:hLkIlZ0O0.net]: プラグ交換ってバッテリーとエアクリボックスはずせばできるんじゃないの?
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:19:08 ID:AC7iB6V+0.net]: >>567
エアプなのか、他車を触ったことないのか？
確かにバッテリーとエアクリボックスどかせばできるが、手も入りにくいし他に比べりゃ圧倒的に面倒
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 20:56:26 ID:fC3WnZ4C0.net]: こりゃ完全にエアプでしょうｗ
EJ15ならまだ余裕あるからマシだけど、EJ20ターボだとまず両サイドに詰め込まれてる
物体を全撤去の上、合うプラグレンチ用意しないと、ボディとレンチ当たって抜けない。

プラグ交換って標準作業時間いくつだっけｗ
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 21:26:50 ID:ti2vSHee0.net]: GDだとエアクリBOXとウォッシャータンク外せばできるやろ
まぁ直4よりは少し大変くらいじゃね
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 21:38:47.44 ID:41PpG2WG0.net]: >>561
安物でも工具の長ささえ合えばエアクリ一式外せば余裕で作業
584 名前：出来るしそもそも社外イリジウムより純正の方が寿命長いぞ []: [ここ壊れてます]
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/17(月) 21:47:10.27 ID:Gie2bb640.net]: >>551
これ謎やね
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 22:40:15 ID:7MtofVBR0.net]: >>566
機械式？
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/17(月) 22:56:17 ID:AC7iB6V+0.net]: >>551
末尾031は直巻用
000はC型以降の純正形状用
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 03:56:16.88 ID:qv2N0O8x0.net]: >>573
そう！最近GGBに入れようと思ってるけど中々出てこなくてね…
GDB以外にもVABとかGRBも共通だから有ると思ってたが甘かったわ
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:16:13 ID:5ySlr9PF0.net]: 先日GDBでプラグ、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙやったけど一時間半掛かったわ。
横着しないでバッテリーは外した方が楽

時間無ければ店に出すのもいいかも
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 14:42:58 ID:DAyq3kOr0.net]: まあこの車のプラグ交換なんか面倒なバイクと同じくらいの面倒さだし
大した事ないわ（ｷﾘ
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/18(火) 16:39:07 ID:BkdLRAwM0.net]: BPレガシィ乗りだけど
本スレほとんど見ずにGDBスレとGRBスレ見てます
やっぱインプ乗りは強者が多いねぇ
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 16:42:58 ID:GF74nrLj0.net]: VABスレは落差が酷いんやで
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 17:22:49 ID:tg5r4fbe0.net]: GCスレも強者揃いだよ
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:33:37.59 ID:/ParNWgw0.net]: >>575
純正シュアトラックなら転がってたが残念
俺もフロントに機械式入れようか悩み中
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:34:55.57 ID:9byUo+GB0.net]: あと10年もすればGCスレは親の金レーシング共がかなり事故なり資金難なりでふるいにかけられて強者揃いになる予感

一昔前はBE/BH乗りに香ばしいの多かったけど今は相場的にBP/BLが1番キッズが多いんじゃないかな
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:48:55 ID:Lbkiudep0.net]: >>577
SSとか標準作業時間3.5とか4だぞ舐めんなｗ

>>582
10年以上前にバイクで走ってたら幅寄せかましてきた上に
ブーコンいじって黒煙浴びせてきたのガイジBHだったわｗ
そんなことあったから、レガシィは良いクルマだけどレガシィ乗りは嫌いになったｗｗｗ
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 20:05:47 ID:VbgLkJxK0.net]: >>571
俺も交換したことあるからわかる
でもあんなプラグの差し込みにバクチ掛けてヘッドおじゃんにする可能性があるのに良くノーマルにするって話
ちなみに俺の解釈だと純正でイリジウムじゃないの？
イリジウムじゃなくノーマルプラグって黄色の箱で電極が太くて頭が平たい奴だと思ってるけど
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:16:36 ID:Lbkiudep0.net]: >>584
純正は白金やぞ
イリジウムプラグ登場以前から存在する高耐久プラグが白金しか無かった
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:17:03 ID:IqAvzib80.net]: >>585
あらそうなの？
すまんの
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:33:56 ID:a0K7+rze0.net]: 白金もイリジウムも寿命は10万キロと言われているが
白金よりイリジウムの方が中心電極を細くでき
より強い火花が出るとの売り文句だが
販売競争の中、過度に細くしすぎてるのか
白金の方が長期間安定して使えるように感じる
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 21:42:24.16 ID:ImPp6yep0.net]: 10万ってのは取敢えず動くレベルで推進2万

町乗りなら10万で充分
602 名前：587 mailto:sage [2020/02/18(火) 21:53:08 ID:a0K7+rze0.net]: ググったら出てきた
イリジウムは酸化し易い金属で長期間使うと酸化しない貴金属の白金（プラチナ)の方が長寿命だそうだ
また白金は炭化水素を分解する触媒作用があるので、プラグが自�
603 名前：ｵて点火し易く、カーボンとかで劣化し難いそうだ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14122537034 []: [ここ壊れてます]
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:26:19 ID:IqAvzib80.net]: ほーーーーーんサンガツ
俺も純正か社外白金入れようかな
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:45:26 ID:Lbkiudep0.net]: >>589
なるほどなー。
イリジウムプラグ登場以前からタクシー用などの一部用途向けとして白金プラグ存在してて、
イリジウムプラグ登場後も終わること無く存在してるのはちゃんと理由があるんだね。

そういやRXプラグ（ルテニウム合金）ってどうだったんだろう。
出た当初、高耐久タイプのイリジウムプラグから交換したらトルク感が無くなったとか
言われてたんだけどｗ
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 00:17:17 ID:pTLOC/ZH0.net]: >>588
それ言うなら、推奨だろ？
607 名前：587 mailto:sage [2020/02/19(水) 01:36:38 ID:wO8/7Xk90.net]: もうひとつでてきた

10万キロ持つ高耐久イリジウムプラグとは、電極の先端だけ白金を使ったイリジウム-プラチナのハイブリッドプラグで
白金を使わないノーマルタイプイリジウムプラグは、耐久性は標準プラグよかちょっといい程度だそうだ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14179715719

俺が感じていた高耐久イリジウムプラグの中心電極は溶けて丸くなるんじゃなく
欠けるような減り方をするので本当に10万キロ持つんだろうかという疑問は
先端のプラチナが溶けてイリジウム部分になり酸化して消耗が激しくなった状態だったんだな

>>588の使い方は高回転時の高温状態で先端のプラチナを一気に消耗させて
イリジウム本来の耐久性になったってことだろうな

プラグ交換が大変なスバルの水平対向には、耐久性がありカーボンにも強い白金プラグがベストだろう
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 08:06:51 ID:BBfJoHrv0.net]: 純正プラグはアース側にも白金チップが入ってなかった？
安物は中心電極のみだから寿命が短い
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 14:08:04 ID:ieexKeva0.net]: で
ノーマル同等の市販品はどれになるの？
NGK希望
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 14:20:56 ID:sRWLnKl+0.net]: 普通にDで純正プラグ買えばいいじゃん
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 19:48:37 ID:VUbq8E6m0.net]: >>594
安物じゃなくて、単に高耐久じゃないやつってだけだよ。
いわゆる片イリジウムとか呼ばれてるやつ。
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 20:35:37.54 ID:8Orm6F/h0.net]: もう純正で良いです…
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 21:33:59.20 ID:oPrz3LCp0.net]: NGKも数種類出してるから迷う
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 21:37:21.56 ID:fe6LtEwM0.net]: そろそろヘッド周りのパッキン交換ついでにプラグも変えようと思ってた俺にはタイムリーな流れ
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 22:26:31 ID:CNjO6voG0.net]: 結局色々いじっても純正が１番いいみたいな話聞くけどそんな感じだ？
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(Thu) 00:26:54 ID:yNuVNvGr0.net]: 直巻き、荒巻って純正サスの事？
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 02:12:38 ID:d7wt7YI20.net]: 鮭じゃないかな
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(Thu) 12:16:09 ID:GtF1/KRX0.net]: ふんどし
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 21:01:24 ID:eb8gKwcT0.net]: 強化ブローオフバルブを付けようと思うのですが、コトスポーツとPROVAのどっちがいいですか？バックタービンとか起きやすいですか？
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 21:50:20 ID:LZ2ebqDV0.net]: コトスポーツのは純正加工と一緒だと思ってるけど違うのかな
誰かバネの固さを比べた人とかいない？
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 02:16:02 ID:Fa49bhiY0.net]: GDBのE型以降ってエンジンスペックあまり上がってないよな
必要充分ではあるけれど
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 02:17:30 ID:Fa49bhiY0.net]: >>605
リリーフバルブ横のバイパスバルブに細いオフィスでも入れては？
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 02:33:05 ID:yTBaZy5X0.net]: >>607
何がいいたいんだよｗ
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 07:20:49 ID:baLDZZeV0.net]: >>608
そんなところで仕事させるんか
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/21(金) 08:11:13 ID:WX6ESLGD0.net]: 最強最速
626 名前：のレクサスis fの事はココで宜しいかな？ []: [ここ壊れてます]
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 10:24:57 ID:Fa49bhiY0.net]: >>609
エンジンの進化は限界なのかなぁと思ってな
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 12:42:46 ID:yTBaZy5X0.net]: >>612
GRB以降300馬力超えてるじゃん…
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 13:50:37.38 ID:yTBaZy5X0.net]: ああ、そういえば涙目にはS203あったな
ああいうのも込みの話なんだよな
すまん
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 19:26:47 ID:baLDZZeV0.net]: 自主規制の280馬力だからね。限界の280馬力やない
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 22:26:49 ID:mWFSeHso0.net]: GDB→GRB/GVBで馬力上げたけどデメリットと相殺してるだけだよね
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/21(金) 23:32:18.60 ID:WX6ESLGD0.net]: レクサス最強
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 01:35:42 ID:tGL8S24Y0.net]: 重量増を幅広タイヤと馬力アップで旧型よりスペックダウン対策してる気がする

例えば同一銘柄235固定にしてセッティッグしたらGDBよりタイム出せるんだろか
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 02:40:51 ID:nYfDibeM0.net]: 19インチホイールは流石にねえ
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 17:39:37.87 ID:aetVNPmT0.net]: みんな俺を残して逝ってしまったか。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 22:04:59.88 ID:wF+KuivM0.net]: コロナのせい
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 08:59:32.86 ID:MZltwpvF0.net]: 人類最終章
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 12:57:32.60 ID:8aju1sKF0.net]: 運ゲーに勝つ！
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 15:26:42 ID:A4ZSlRgk0.net]: S204のVF42が一番風力あるんだろか
風量の比較サイトが見つからない
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/25(火) 19:45:20 ID:J41nF1y50.net]: リヤシートってポン付け流用できます？
GDB B型にE型等のもの。
トランクスルー付き探してます。
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/25(火) 23:38:02 ID:WqdJgPpj0.net]: シビックrやインテグラrから
インプに乗り換えた人っていますか？

もしいたら感想を教えてください
FD2シビック売って、GDBFスペC乗ろうかと思ってます。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/26(水) 00:40:41 ID:iZ5qsXwg0.net]: 軽快さが懐かしいね。

インプレッサにして良かった事は四駆の安心感、
くらいかね。
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 00:48:17 ID:1a3Myq470.net]: 96インテグラタイプRからインプレッサGDB-B
ノーマルだと重い、まがらない、止まらない、ターボの加速ってこんなもん？が第一印象でした。タイプRはホンダが仕上げたチューニングカーです。ある程度は手を加えないと同等以上の感覚は得られないと思います。
自分はVTEC高回転の音に脳がやられて(笑)しまい社会復帰するためにドロドロにしました。
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 08:44:12 ID:WPJ3BTdh0.net]: これがホンダ脳
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 08:50:50.33 ID:+jwTWfni0.net]: ホンダはもう乗ることはないなあ
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 10:29:48.73 ID:tjwlNgO40.net]: 初代インテR「200馬力だけど、速いゾ～オレ。GDB？280馬力？ほんま遅いな～」
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/26(水) 12:09:00 ID:vvcCuHGN0.net]: 元インテ乗りだけど恥ずかしいわ
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 12:34:19.06 ID:3aW52v8U0.net]: ぶっちゃけ狭いサーキットや峠ならtypeRの方が速い
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 13:30:16.09 ID:jPcC2rq90.net]: 丸目ってパワー感無くて頭が入らん気がする、F型GDBとの比較。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 13:35:05.60 ID:jPcC2rq90.net]: >>633
ミニサーキットでインテの方がタイム出してる所ある?
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 14:36:59.20 ID:+jwTWfni0.net]: 峠だと軽量化とパワー出ていればFFの方が速い場面は多いと思う
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 14:55:03 ID:bLZrj9mB0.net]: コーナー多めの峠なら出力より若干軽さに力入れた方が速い
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/26(水) 15:10:20.22 ID:b/YbpANO0.net]: WRCでもツールドコルスでFFのキットカーの方が速かったな
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 16:15:57.98 ID:WPJ3BTdh0.net]: 四駆と言っても全能の神じゃないからな
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 16:44:25.46 ID:p/WG6yeK0.net]: 場所によってはカブの方が速いぞ
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 18:01:08.07 ID:jPcC2rq90.net]: >>636
ラリーのSS区間でそんなケースある?
初心者インプ乗りと熟練インテ乗りならそんなケースもあるけど
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 18:07:34.31 ID:aHQEt9NY0.net]: なんで4WDとFFで争ってるの？
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 18:14:52.72 ID:jPcC2rq90.net]: 争っちゃ居ないが、FFの方がタイム出した実例知らんから聞いてるだけ。
ジムカーナSAに出てたけどFFの方が速かった事は無かったたし、ラリー、ダートラでも聞いた事無い。
同パワーでサーキットなら２駆の方が速いかも(妄想
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 18:18:26.49 ID:jPcC2rq90.net]: 20年位前ラリーにCA4AとCC4A出てて、CC4Aの方が30馬力近く低いのに速かった。
今みたくall舗装路になったら違う結果があったかも
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 01:30:49 ID:RtvydFVL0.net]: vf42タービン=t380b?
スピードボックスと東名パワードを検索
ツインスクロールタービンでエンジン、インジェクター関係ノーマルポン付け立ち上がり重視ならコレ
ピークパワー狙いでインジェクターやらカム交換400ps以上考えてるならhksのgt3rs
新品ならどれも同じような値段なんで結局gt3ってなる
シングルスクロール(gcやgdb-ab)は分からん。vf34?30?48?
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 02:37:14 ID:K1CKNfkH0.net]: VF37の方が多少下から回りそう
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 09:39:26 ID:CQDFDMup0.net]: VF22 BB, PZ20 ex.h/48.5mm c.h/5b c.w/0.71 A/R-JDM MY97 V3 STi/1998
VF23 BB, PZ20 ex.h/46.7mm c.h/7b c.w/0.71 A/R-JDM MY97 V3 STi/1998
VF24 BB? PZ18 ex.h/46.7mm c.h/7b c.w/0.63 A/R-JDM V4 STi
VF28 BB? PZ18 ex.h/46.7mm c.h/7b c.w/0.63 A/R-JDM/OZ MY99/00 V5/V6 STi
VF29 BB? PZ18 ex.h/46.7mm c.h/7b c.w/0.63 A/R-JDM WRX MY99/00 V5-V6 STi
VF30 TB, PZ18 ex.h/47.9mm c.h/9b c.w/0.63 A/R-JDM MY01 V7 STi
VF34 BB, PZ18 ex.h/47.9mm c.h/9b c.w/0.63 A/R-JDM V7-V8 STi Spec C
VF35 TB, PZ15 ex.h/47.9mm c.h/9b c.w/0.51 A/R-OZ/UK MY02-05 STi
VF36 BB, PZ25 twin-scroll,titanium wheel/shaft-JDM MY03-06 STi Spec C
VF37 TB, PZ25 twin-scroll-JDM MY03-06 STi
BB=Ball bearing
TB=Thrust bearing
ex.h=Exhaust housing
c.h=Compressor housing
(X)b c.w=(X)bladed compressor wheel
A/R=Area to Radius turbine housing ratio
JDM=Japanese Domestic Model
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 12:17:48 ID:29jEQcbX0.net]: 目がチカチカするんだが
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 13:55:34 ID:VwbvFZZr0.net]: 肝心のVF42無いガナ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(木) 17:15:03.47 ID:zq+lnBzU0.net]: 　　　猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー
　　猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー
　猫マナー猫マナー猫マナー猫マナー

　ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ー
　　ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ー
　　　ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ーナマ猫ー
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/27(Thu) 17:34:06 ID:29jEQcbX0.net]: あかん
コロナかもしれん
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 01:45:52 ID:RottrtCm0.net]: 後輩がF型スペC買ったので自分のAラインと比べたんだけど全然違いすぎて草
走行中はバンバン小石跳ね上げて煩いわ、デフはﾊﾟｯｷﾝﾊﾟｯｷﾝだわ、車内ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑでﾌﾙﾊﾞｹ二脚にｴｱｺﾝ、オーディオレス。
とんでもない車だけど100キロ以上軽い?からグイグイ曲がる。

正直もう１台欲しくなってきたわ!
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 17:31:01 ID:HMG+qfe80.net]: ∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　| ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
|　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 23:43:38 ID:iBc8rWL+0.net]: 9J 45 18インチタイヤ255 35 18通し
でサーキット走るんならリヤ爪折ってキャンバー2度ぐらい付ければ入りますか？
オフセット40も考えてますが…
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 23:45:33 ID:iBc8rWL+0.net]: >>654
GDBでアプライドはFです
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 00:56:07 ID:34Ot+3GD0.net]: 8.5j 45 に255 35 18 履かせてたけど、爪を削って余裕で入ったな

キャンバーは2度ぐらいかな
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 04:26:31 ID:czWyRnrW0.net]: ニスモのR180部品が欠品　痛い
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 09:00:55 ID:8Ejiw5aS0.net]: >>654
入ると思うけど、サーキットなら17インチのほうがいいかもね
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 11:16:53 ID:EN+uB5YW0.net]: 626だけど
インプいっちゃいます！
試乗で2速全開させてもらったら即決してました笑

これからのミニサが楽しみにょ～
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 11:50:27 ID:BEe1bC7l0.net]: そんな奴が手に入れたとたんに自制が利かずサーキット行く前に自爆したのを何人も見てきた
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 12:05:14 ID:ouhacPqU0.net]: そうだなぁ
刺さるなら部品取れるように頼むわ
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 12:34:17 ID:Wlu5xs3v0.net]: 刺さったら10万で引き取るわ
部品取れる状態なら
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 17:08:42 ID:Ynx0ojTq0.net]: リアバンパーのネジ穴が空きっぱなしなんだけど、これがデフォ?
GDB G型
https://i.imgur.com/JQSpdSD.jpg
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 18:29:32 ID:BEe1bC7l0.net]: はい。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 23:56:35 ID:wW5N2zZl0.net]: あぁ
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 00:11:59 ID:XCZIo8jR0.net]: イナゴだ…
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 12:03:52.48 ID:LHzlfNYU0.net]: ナｗンｗカｗンｗｗｗ
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 12:18:23 ID:08yIXvEI0.net]: >>667
ナンカンいいぞw 簡単にケツ出せるw。
ネオバとか限界高くて恐ろしかったわ。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 13:59:51 ID:hWj8Jh5/0.net]: NS2Rはいいぞ
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 14:08:36 ID:/EW/ZwlF0.net]: AR-1もええで
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 14:53:42.82 ID:u6muWFcP0.net]: 遊びにはちょうどええ
変に攻めなければ問題なし
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 19:16:23 ID:+6GAlwZS0.net]: AR-1は正直ドライグリップならネオバ余裕で超えてる
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 20:11:30 ID:0aKtGdsO0.net]: ナンカンは世界一のタイヤメーカーだからね！
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 20:27:09 ID:cWKrt4qC0.net]: サーキットや攻めないなら何でもいい気がする。
町乗りオンリーだけでハイグリは勿体ない
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 20:36:38 ID:SYx7/K7R0.net]: インプってそんなに刺さりやすいのか。。
公道はまったり運転するしかないな。
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 21:07:06 ID:H7jQu3ur0.net]: 普段、普通に走っていても、危険な場面って時々あるもんですから、タイヤ、ブレーキは
お金かかりますけど、良い物と言いますか、高いの付けてますけど、あんまり意味ないんですかね？
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 21:09:04 ID:cWKrt4qC0.net]: 経済回す意味あるから高い値段の物をバンバン買って欲しい
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 21:24:56.64 ID:nJp1DlZe0.net]: 鳩山ブリヂストンだけはあかん
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 21:59:05 ID:SYx7/K7R0.net]: >>676
変なモン付けてたら調子に乗って危ない場面になった時助からないかもよ。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 22:52:10 ID:cWKrt4qC0.net]: そりゃ湯水の如く金があるから新品国産ハイグリップが一番
696 名前：、オイルも高いヤツをバンバン高いのがいい。 ブレーキだけはストリートパットじゃないと初期制動危ないが []: [ここ壊れてます]
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/02(月) 23:36:04 ID:xugmwpfJ0.net]: そんな金銭に余裕あるならこんな型落ちいや税金が安い車じゃなくてスーパーカーに乗ればいいと思うよ
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 00:18:47.41 ID:aFs5wyhc0.net]: そんな金銭に余裕ないならこんな馬力があって事故りやすい車じゃなくて軽に乗ればいいと思うよ
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 00:36:42 ID:e3P0ZEij0.net]: 僻みスレになってきたな。
大体年間維持費が100万位、車検重なると+アルファって感じ。
月1～2位でサーキット行く人はこんなモンでは?
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 02:21:44 ID:WdpAe9Ly0.net]: >>669
中古で買ったホイールにそれついてたけど
いらんから外そうとしたけど、ビード落とすの断念するくらいサイドウォールが固かったわ
一生履かないもん！
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 10:31:31.20 ID:p/LUVKan0.net]: ヒッチキャリアとヒッチメンバー買っちまったぜ
なおGWまでに届かなそう
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 14:17:05 ID:SL2NGM0t0.net]: CURT のヒッチメンバー?
自分も考えてたから凄く気になる、取り付けたらインプレ御願いします！

ソックス、サントレ?はGD系は設定無いけど、確かCURT はGC/GD兼用だった様な。
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 15:10:02 ID:p/LUVKan0.net]: CURTのやつ
あれに原付積む予定
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 05:32:25.67 ID:SpxZvihW0.net]: >>684
それはそう
くっそ硬いよな

パワーないチェンジャーならRS4の方がええで…
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 06:05:46.61 ID:McFDOanH0.net]: チェンジャーっていうかー
手組っていうかー

絶対無理だったわ…
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 06:31:34.67 ID:goa3/POF0.net]: みんな自分で組んでるのか、すごいな
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 03:27:41 ID:Nw2UPJqw0.net]: タービン交換してる人おる？
RA-RのVF42か同品の東名タービンを考えてるのだけど
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 09:27:26 ID:XZmDUQZU0.net]: 俺ならデカいシングルスクロールターボにGC8純正マニにする
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 11:17:30.12 ID:lRyCs+xu0.net]: >>691
東名のって、ポン付けで380ps出るとか謳っているやつ？
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 12:18:54 ID:9+z3/Ud80.net]: >>693
そそ、ツインスクロールのヤツ。
VF42と同じみたい、違うのは東名アクチュエーター付いてる位
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 06:22:01 ID:6RFB2dJj0.net]: GDB E以降だと
VF36 sti,Aライン
VF37 スペC,RA,RA-R
VF42 S203、S204
こんな区別でいいのだろか
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 11:19:08 ID:XzXQ0Eur0.net]: >>694
あれ、ホントかねぇ？
ポン付けで100psもupすれば、苦労しないんだけどね。(誰が？)
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 11:57:15 ID:Qhcg8Nu90.net]: GGA海苔だけど、今度のタイヤ交換で
ミシュランパイロットスポーツ4か
ブリヂストンPOTENZA S007Aで悩んでる。
どっちが良いと思う？
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 12:13:25.34 ID:r5c6O4x70.net]: スバル純正のオイルエレメントにしたら68パイで締め込めれなくて詰んだ。
しっかり閉まってないけどもうこれで一旦オイル入れちゃうわ。
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 13:33:13 ID:rlRKc66O0.net]: https://option.tokyo/2018/10/15/8969/

GDB-Cからの等長ツインスクロールならこれが参考
ガスケットを売りたい某所は無理と言っている
慎重にいくかドカンとやるかは自己責任
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 14:30:36.13 ID:Qq9ki/5A0.net]: オイルフィルターなんか手締めでいいだろ
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 14:52:53 ID:sAEg8HDZ0.net]: 先週、千葉県大網市の牛丼家で23時～8時頃にアイドリングしっ放しで車内で腹出して寝てた
涙目シルバー袖ヶ浦300ゆ270は悔い改めて
しかも白線からかなり前にはみ出しててほんと邪魔だった。世間様に申し訳ない
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 15:05:51.29 ID:VzHglztK0.net]: オイルフィルタは手締めだろ
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 15:41:21 ID:XzXQ0Eur0.net]: >>698
ちゃんとO-RINGが潰れていれば手締めでも止まるけど、ネジが先に詰んでたたらまずいね。
O-RING潰れる感触なかった？
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 18:11:12 ID:r5c6O4x70.net]: 手締めでいいんか
ありがと(*´ω`*)
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 20:40:11 ID:P4KoUhut0.net]: >>696
補正なしダイノパックでノーマル240馬力位なら、ポン付け+ECUで280馬力位では?
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 21:37:16 ID:P4KoUhut0.net]: >>699
ランエボ用のGT3はTD05-10.5Tだから、もしかしたらインプも…
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 01:35:42 ID:0kfqtfUL0.net]: 近年はオイルフィルターも工具締めが指定されてるらしいけど
手締めでちゃんと締められない人が多かったんかな…
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 02:10:43 ID:xixpNZKr0.net]: 昔からフィルターレンチ使ってたわ。
でもまぁ漏れなきゃ手回しだろうが問題ない。
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 04:26:29 ID:rTVXM31/0.net]: gdで珊瑠設定あったっけ
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 07:44:16 ID:GFHGYvOs0.net]: カートリッジ式はいいけどトヨタとかのフィルター交換式はレンチで締めると漏れるよね
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 16:11:59 ID:DeL3UbD/0.net]: フィルターレンチで漏れるとか流石に無いだろ
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 17:31:04 ID:oAp883Gt0.net]: >>654
外形合わすなら265だろ角が出て当たるんか？
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 03:42:49 ID:O8uKbFAT0.net]: >>711
車体側とカップ側にココで合わせるって印があって、キツく締めたら漏れるんよ。
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 04:43:58 ID:sUQBV7/m0.net]: >>713
作業ミスやないか…
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 03:28:18 ID:5yBZCYSo0.net]: EXの羽がVF36/37が11枚
VF42が9枚　単純に風量1.222222…倍と考えていいんだろか
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 08:12:17.08 ID:hkmlttVJ0.net]: よくないよ！全然よくないって！！
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 08:40:18 ID:Qrmc1EVN0.net]: ノーマルタービンベースですと排圧がどうしても上がり過ぎ、その対策として排圧を抜くと中低速が犠牲になっていました。
しかしＳ204用タービンベースではタービンホイール（排気側）に排圧を抜きながらもレスポンスを極力犠牲にしない設計の物を使う事により、こうした欠点を克服し低速から高速までストレス無くパワーアップが可能になりました。
～スピードボックス

IHIがカットバック加工を羽根の枚数でやってるのがvf42
TDタービンなんかも排気側枚数減らしてMHI純正と差別化してるのがある
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 10:14:06 ID:msfvzqb+0.net]: みんな詳しいな、そもそもカットバックの意味が分からん…
羽を削るだけのイメージ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 16:09:05 ID:hG1YWaTR0.net]: ワイの年末からのコンボ
フルブーストで軽い失火症状出たのでイグニッションコイルとプラグ買ってきて5万
直後、何故かチェックランプ点灯でエアフロ、O2センサー、エアクリ交換で絶好調
直後→ラジエーターパンク→ラジエーター交換
サーキット走行→ブレーキ片効き→ブレーキoh

部品代で13万近い、次は何がくるのか…
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 17:15:16 ID:QFlLUqGa0.net]: >>719
イグニッション
737 名前：とプラグで五万もかかったっけ？ []: [ここ壊れてます]
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 17:19:32 ID:hG1YWaTR0.net]: >>720
純正品、1本11000～12000×4
あとイリジウム4本
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 18:58:53.62 ID:v5JP6xn20.net]: >>719
走行距離はどれくらいですか？
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:05:56.12 ID:JDT2rxpm0.net]: ワイの年末からのコンボ
年末に車検切れ　以上
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:15:27 ID:Px/Lyk6N0.net]: みなさん今乗ってるインプが廃車か手放すことになったらどうします？
同じ型を探す？それとも型変える？もしくは違う車種？
自分は今の相場考えるとGRB/GVBかなと
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:23:53 ID:JDT2rxpm0.net]: 今すぐ売りたいけど車検切れたし面倒なので放置中

メインはサブとして買った穴あきサンバーで、俺の人生にはもう十分
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 20:20:11 ID:ZIBZfyof0.net]: >>722
143000チョイすわ
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 21:18:58.30 ID:7oP8pZrU0.net]: C型だけど買うとすればF型買うかな
どこまで金を掛けていつまで乗るか、見切りをつけるタイミングも難しい
ほとんどの修理は買い替えよりは安いし
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 22:31:46 ID:ZT7P3DPu0.net]: プロドライブ盗まれたので、86買った
でもまたプロドライブほしくてさがしてる
次はフェンダーを拡げたいなあ
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 17:55:52.59 ID:Oeg/cr7/0.net]: 涙目vリミテッドのリアウィングに貼ってあるステッカーの品番がわかる方おりますでしょうか…

透明部分がくすんでたから剥がしたらなんか寂しくなってまた貼りたいのです
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 18:12:35.12 ID:Oeg/cr7/0.net]: それっぽいの見つけました、スレ汚しすみません
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 18:12:36.81 ID:K+N50AVU0.net]: E型乗ってるけどF型を買い増ししてしまった。
子供がもうすぐ免許取るから好きな方乗らせる。
しかし18才の車両保険の高いこと高いことw
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 18:47:02 ID:v2B6oxY40.net]: 近いうちにこの世からまた一台GDが消えるのか
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 19:30:20 ID:+StwVYCp0.net]: >>731
わかる、もう１台スペCエアコンレスの極端なヤツ欲しい
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 20:52:42 ID:hhv7fLVg0.net]: >>732
悲しいね
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 04:01:44 ID:m4zT51Cs0.net]: 事故で消えるより海外に流れる方が多いと言う
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 09:40:39.28 ID:/GE2KNxy0.net]: リアデフの温度センサーってon offだけ？
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 01:29:23 ID:R6RNjNCq0.net]: >>735
どうしたらいいのかな？
ハンドルにU字ロック的な装置つけるとか？
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 17:29:28 ID:mae9p8So0.net]: バッテリーを毎回取り外す、ハンドルを取り外す、ロック番号付きタワー型駐車場に入れる
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 13:45:26 ID:ttP0S9ki0.net]: 約２０年ぶりにインプレッサ買った
GC8は速かった記憶だけどGGAのATは不満無いけどややもっさりしてるね
久々にスバル楽しみます
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 13:54:28 ID:OwJ684KZ0.net]: >>739
おめ。良い色買ったな！
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 14:01:49 ID:h7Hj9KrS0.net]: >>740
はぁ？
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 15:17:25 ID:M0LaVYYn0.net]: >>741
わかんないかな～(ﾉ∀`)
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 15:21:59 ID:h7Hj9KrS0.net]: >>742
クッソキモい
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 16:09:04 ID:TjEsibcK0.net]: そろそろインプレッサもプレミアムがついてくるから売らない方がいいよ
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 16:21:48 ID:ttP0S9ki0.net]: 7万キロ台のアプライド3？
涙目ってやつだけど車屋の友人の所で安かったんだけど希
763 名前：少になって来てるんですねー GC8はびっくりする程高くなってるけど []: [ここ壊れてます]
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 17:05:42 ID:EarkBHrj0.net]: 保管費用考えると高値で程度いいやつ買った方がいいんよなぁ。
駐車場代38000/月
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 22:13:06 ID:rKL3I7Rl0.net]: アプライドは数字ではなく、アルファベットでA～G
ABは丸CDEは涙FGは鷹
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 22:45:23 ID:ttP0S9ki0.net]: >>747
ありがとう
じゃあアプライドCですね
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:28:42 ID:c3SpSkB70.net]: アプライドA～G
スペックC、203 204、RARこの辺りまではわかる。
WRリミテッドってのは何なの？
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:44:05 ID:uvESqEcA0.net]: 特別仕様車や
GDBのスペCWRリミテッドとGDAのWRリミテッドとか

基本的にはベース車に快適装備か見た目装備を追加したやつ
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 13:32:25 ID:xgtgog5p0.net]: リミテックな
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 15:28:48 ID:Atyf8wui0.net]: >>749
ペターチャンプ記念モデルの事かな？
(>>750の記述と同様)
GDBの場合フォグカバーのロゴがstiじゃなくSUBARUになってしまうので、アプライドDを買った。
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 22:54:27 ID:4BlOemuf0.net]: ルーフとフロントガラスの間の所の塗装が剥げてきて錆び出てきてしまったよ。
野ざらしはきついな。
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 04:43:37.48 ID:gs5fcIMj0.net]: >>753
そこから雨漏りしたことあるよ
フロントガラス外して見てもらったら腐食してたようで再建してもらった
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:26:20 ID:VXrvnH/K0.net]: GDBの場合
無印STIの特別車はAラインのみ
スペCは
16インチと17インチ
17インチの特別仕様の中に202 203 204 RAR WRリミテッド

こんな感じ?
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:29:13 ID:naciUO+c0.net]: 涙目スペC RA乗りの俺氏
そっと涙をぬぐう
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:33:42 ID:VXrvnH/K0.net]: RA…… 　　すまん
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:00:14.40 ID:WVxGhhmk0.net]: GDBは
STIの特別仕様はAラインとS203/S204
スペCは16インチと17インチで
スペC17インチの特別仕様がS202とRA/RA-R，WRリミテッドじゃないか？

S202はスペCベースだが、S203以降は素のSTIベースだったと・・・
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 00:11:08.85 ID:4BFrHgYf0.net]: みんな詳しいな…　細かい所が全然わからん
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 03:50:12 ID:u+mcaERZ0.net]: 知ってる必要もないはずだしいいんじゃないべつに
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 08:38:35 ID:8Hb8Z40v0.net]: 丸目で出た202の正式名称が
インプレッサWRX sti ver. type RA spec C
と長い事だけ覚えてるあってるかどうかは知らない
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 09:19:06.69 ID:8Hb8Z40v0.net]: >>761
202じゃなくてスペックcの正式名称だった
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 09:21:00 ID:uj/vcX3Y0.net]: GDB買う時にこの知識あったら助かったわ。
グレード多すぎて混乱しまくった
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 14:25:25 ID:cuU7/b+o0.net]: 今さっきプラグ交換したんだが、プラグギャップがかなりあってびびった。
新しい方は8番のイリジウム、こんなモン?
https://i.imgur.com/60IlU9F.jpg
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 14:32:17.03 ID:u+mcaERZ0.net]: 片方は標準プラグ？
純正のプラチナなら、さきっぽが溶けただけじゃないの？
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/21(土) 15:16:50 ID:dpVrh6/50.net]: 先っぽの角が丸く摩耗しとる
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 16:57:24 ID:DRF2tHGT0.net]: NGKｰR 　PFR76って品番でしたわ。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 20:53:02 ID:S ]: [ここ壊れてます]
787 名前：n9qbHFo0.net mailto: 間違えた　PFR7Gでした []: [ここ壊れてます]
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 21:24:02 ID:JDOIi+uw0.net]: トランクの中触っててちょっと気になったんだけど
一枚目のウォッシャー液のホースの中間あたりにあるどこにも繋がってないコネクタと
二枚目の黒い電気部品は何かってわかる？
https://i.imgur.com/iPJRX3S.jpg
https://i.imgur.com/o1QAC2M.jpg
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 23:17:27.15 ID:lDggU0ym0.net]: dccdオートモードはってブレーキ時はフリー方向に働くんですか？
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:32:35 ID:03IqVoOJ0.net]: >>770
ロック
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:37:07.56 ID:Lm6cvuDI0.net]: 転がる石のように
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:45:09 ID:xT0Jbmq10.net]: LIKE A
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 23:59:57 ID:IgetIkAb0.net]: >>769
1枚目はワゴン仕様の荷室ランプかな？
2枚目はデフォッガーのチョークコイル？
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 10:36:23 ID:AZgeoJcx0.net]: >>770
オートモードのブレーキ時はABSと干渉しないようにフリー方向だよ
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:57:30 ID:yaU2QVJ70.net]: >>771>>775
どっちです？
詳しそうに書いてる個人のブログはフリー方向に働くとか書いていました
ランエボはロック方向に働くから日本式のコーナーでブレーキ残すドライビング拒絶する挙動するらしくfr 乗りからは評価が低いんですよね
反対にwrxはfrから乗り換えでも悪い評判聞かないのを考えるとフリー方向に働くのもなのかなって予想してたんですけど
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:07:01.43 ID:vPhgTXLf0.net]: スピードが乗った状態でフルブレーキングするとセンターデフをマニュアルモードでロック寄りの時の方が安定してるから、
フリー方向じゃない？たぶん

ところで、ノーマルサスのリヤサスって伸び側のストロークが凄い長いけど、なんで後輪が浮くんだろ？
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:24:48.44 ID:qa1oYtKW0.net]: >>774
なるほど、ありがとう
セダンなんだけどコネクタは残ってるんだな
何かするときに電源取れそうだ

デフォッガっていうとリアウインドウの電熱線？ただ12Vを突っ込んでるわけじゃないのか
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:24:50.56 ID:U7nS6l6v0.net]: >>777
アームで制限されてんじゃない？
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:28:37.38 ID:TkfMDfRT0.net]: スタビ
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 20:57:04.34 ID:1vOWps9n0.net]: >>778
コネクタはそのままじゃ使えないかも？
セダンのトランクスイッチに相当するバックドアスイッチが
必要になるんじゃないかな？

チョークコイルは高周波鳴きどめ？
よーわからんごめん
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/25(水) 09:29:45 ID:mgA9twqJ0.net]: >>778
デフォッガのはノイズサプレッサー
ラジオのノイズ防止用だったはず
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 19:53:22 ID:IVRW88IT0.net]: >>781
トランク内のランプの増設になら使えるのかもしれないな

テスター当てて確認してみるありがとう

>>782
あ～そういうこともあるのか
よく知ってるな
パーツリストかサービスマニュアルでも持ってるの？
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 22:52:02 ID:nCkFnaG30.net]: >>783
どっちも持ってる
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 23:14:03 ID:7EXoPNUM0.net]: DCCDオートでのブレーキング時にフリーってどの世代からなんだろう？
今乗ってるGDB-Gは締結力最弱にはなるがフリーにはならないわ
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 23:42:08.62 ID:qRVVOd8A0.net]: サイド引きはフリーじゃなかったっけ？
フットは分からんが、オート時はGセンサも見て判断してるのでは？
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 23:44:40.46 ID:ElZVNPxq0.net]: センターに機械式LSDが入ったからだろ
だからそれ以前の完成形-Eが至宝と言われてる
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 02:23:18 ID:M0qxs7g10.net]: >>793
GDB-G
オートだろうがロックだろうが
サイドブレーキ時はフリー
フットブレーキ時は締結力最弱

フリーにしたときだけずっとフリー
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 02:25:33 ID:a0OsDysj0.net]: わなびー　ふりぃぃぃぃぃぃ♪
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 11:40:07 ID:jbxMeeAY0.net]: 流れぶったぎるけど、VF42以上の容量あるツインスクロールのBBはある?
外国サイト見てもA/Rとか容量見つからないんだよなぁ
S205～208辺りに使われてそうなんだけど
S209はHKSのGT3だったかな
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 11:45:21.81 ID:zOZvKRMm0.net]: リアのキャンバーボルト緩まなくて泣いた
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/28(土) 11:46:54.81 ID:jbxMeeAY0.net]: どの資料調べれば使用されてるタービンの詳細が出てくるんだろか
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 01:21:16 ID:dj9bJN0p0.net]: スポーツ走行で
油温110℃なら
エンジンぶっ壊れないかね？
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 01:47:49 ID:DzfzctIW0.net]: 油温が原因の故障はありえない温度ではある
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 17:09:24 ID:OTddzGa+0.net]: GDBのこの鍵なんだけど電池交換したら自動開閉機能が作動しなくなってしまった、運転席ドアに近づくとドアロック解除、車から離れると施錠。
マニュアルみたけど載ってないっす、キーレスは使えます、原因わかる人居ますか？https://i.imgur.com/vvGyVgW.jpg
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 17:30:33 ID:JX9KTeP90.net]: 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/LU1qEIB.jpg
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 18:12:39 ID:C+0FLFe30.net]: スポイラーの色黒と青どっちがいい？

tps://i.imgur.com/WD2gkYU.jpg
tps://i.imgur.com/QEoVic4.jpg
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 18:23:48 ID:foX9ag5+0.net]: >>797
VIPから出てくんな
まずはそのダサいホイールとステッカーをどうにかしろ
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 19:32:09 ID:BSqQZjQY0.net]: カーチューンにいそうだぁ……
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 20:47:42 ID:AcP2H5dP0.net]: やっぱりcピラーはハゲるのね
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 21:01:03 ID:twCECh7U0.net]: これなら純正ホイールの方がよいのでは？
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 05:50:25.91 ID:T5N+LOS/0.net]: >>793
お前が壁に突っむほうがぶっ壊れるよ
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 05:51:29.54 ID:T5N+LOS/0.net]: >>797
群青色
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 05:54:14.96 ID:T5N+LOS/0.net]: >>788
ドヤ顔で語ってるけど安価マツガエテねえ？　
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 16:22:59 ID:VmH25dIi0.net]: ボンネットダクトのクリア？みたいなのが剥がれてきた…爪でカリカリすると大きくなってしまう…

これカーコンビニ倶楽部とか持っていって塗装してもらえばいいの？
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 21:03:05 ID:7Rrh+jML0.net]: 持病やからな。。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 23:08:35 ID:1phTz+k60.net]: プラグを一本だけはずして取り出したいのだけど
どれが一番はずしやすい？
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 00:18:56 ID:EVKKlpe10.net]: >>805
鈑金のモドーリー（車検のコバック）ではやってくれなかった

カーコンは、大昔からやってる鈑金屋がカーコン名乗ってるとこがいいらしーぞー（クソみたいな書き込み
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 09:39:05 ID:luJWsgbq0.net]: >>805
普通に板金塗装屋でやってくれる。(実績あり)
クリアーだけなら、二万程度だよ。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 11:03:23 ID:/jthViWU0.net]: >>808
>>809
ありがとう！イイとこ探して持っていってみます！
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:01:02.95 ID:luJWsgbq0.net]: >>810
余談だけど横着して洗車機使っていたらリアスポイラーもやられたので、同時に�
831 名前：Nリアー吹いて貰った。 合計で8万位だった。 それ以来、手洗い洗車に戻した。 []: [ここ壊れてます]
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:14:54 ID:QhBEGy4Y0.net]: >>811
洗車機って全部自動でやってくれるやつ？
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 12:59:23 ID:luJWsgbq0.net]: >>812
そう、よくガソリンスタンドにもある、あれ。
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 14:23:00 ID:3XJM665+0.net]: んでもってセンサーで感知して結構避けていくのがほとんどでリアスポ周辺がキレイにならないアレ
自分が行ってたディーラーの洗車機はキレイに洗えてたけど
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 18:55:02 ID:fJVqyNDG0.net]: GDBのリアデフは全部機械式と思ったらGだけトルセンなのな、ニスモのプレートを無駄にしちまった。
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/14(火) 20:31:53 ID:+qG25gyb0.net]: >>813
手で汚れ落とす人もいるよね。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 17:53:00 ID:sJTIpK6z0.net]: し～ん
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 20:55:31.89 ID:PmzDpQgA0.net]: かびーーーーん
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 21:07:11 ID:oP8wwG1B0.net]: でも、コロナで外出自粛になってインプに乗る機会が減ったのも間違いない
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 21:20:13 ID:3s0aT7Wg0.net]: 車で外出だったら問題ないでしょ
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 21:26:58 ID:Nr5Uw2rn0.net]: 涙目のイカリングヘッドライト買ったけどHID化加工ﾏﾝﾄﾞｸｾ…(´・ω・`)
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 21:30:41 ID:PmzDpQgA0.net]: >>820
車から降りないの？
そこでの接触は考慮しない感じ？
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 21:31:58.62 ID:3s0aT7Wg0.net]: >>822
人気あるところにわざわざドライブしに行くの?w
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 22:24:20 ID:vvkVL8Yc0.net]: >>823
外出するからには車だろうと人との接触はおこるんだよ
よく考えて覚えておいて欲しい
想像力
重要なことだぞ
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 22:24:31 ID:V23wiubk0.net]: 人気ないから大丈夫だろってうろつく奴がコロナウィルスを知らない間に広めてるんだろ
外出自粛しろバカ
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 22:41:28 ID:3s0aT7Wg0.net]: じゃあ、そのインポ売っぱらって人気ないところで自給自足しとけやw
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/15(水) 22:52:11 ID:hFuwyKv20.net]: 週五で出かけてすいませんすいません
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 07:52:39 ID:eXWfcaod0.net]: 不要不急の仕事してます
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 11:35:25 ID:B3czZV6V0.net]: >>824-825
車から降りなきゃいいだろ
走ることがストレス発散になるならやればいい
今なら空いてる所はある
仮に降りるとしても食糧の買い出しとかなら仕方のないこと
車で出かける事自体は問題ない
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 11:38:46 ID:B3czZV6V0.net]: うちは家族が医療と食糧販売で仕事に出るから休みになってしまった俺が全ての移動を車でやってる
ガソリン代はかかるが電車には乗せられない
どんだけ注意しようが仕事の関係上はそのうち感染しそうだけど
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 17:58:11 ID:hunNNJma0.net]: 深夜に箱根行って流して帰るプレイしとる。
誰にも逢わない上に料金所はETC

半端ないぼっちプレイ
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 19:26:31 ID:2bxD66iv0.net]: >>830
乙です
ご家族が医療関係なら言われてると思うけど、清潔でない手で顔を触らない、
正しい手洗、必要に応じて顔を洗う、可能ならシャワー浴びて洗い流す等の
対策しっかりやってください。あと、万が一自分が撒き散らさないためのマスク着用も。

当方医療関連の物流なのでこっちも止められない止まらないｗ
BtoBなので不特定多数が出入りするわけじゃないから感染リスクは医療関係や
小売に比べれば低いだろうけど、上が滅茶苦茶ピリピリしてるよ・・・。

>>831
いいな、俺もやりたいｗｗｗ
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 20:07:41 ID:ryb1uzMa0.net]: コロナが収束しない理由が分かった気がするわ
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(木) 20:53:24.67 ID:B3czZV6V0.net]: >>833
その理由とは？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 22:29:14 ID:2bxD66iv0.net]: >>833
その理由とやらを説明したまえ
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/16(Thu) 23:08:52 ID:MOgTgn3N0.net]: 口だけのパヨクなんて相手にすんなよw
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 00:45:22 ID:0JvOiNnu0.net]: 言うこと聞けずに外出するバカがいるからだろ
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 01:39:29 ID:XZYZ5+280.net]: 通勤途中の駐車場に停めてあった涙目が新型フォレスターに変わって約１ヶ月。

整備の為の代車じゃなかったんだな。分かってはいたけど少し寂しいコロナの春。
いつか自分の事になるのかと思うとあれだけ暖かった冬が嘘のように体が震える。
主治医の見立では心臓にオイル影も無くまだまだ元気ですよと言う。
もう少しだけ聞いていたい連れの脈動感溢れる吐息と散り行く夜桜達の歓喜の風。
何十年ぶりに静けさを取り戻した首都に月夜が誘う。
赤く輝く鉄塔に照らされて現れる罰乗りの使徒と今宵も躍り狂う四月の闇。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 01:59:54 ID:vGbIixIr0.net]: どうしたのくるったの？
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 12:15:40 ID:OLzYyExD0.net]: ポエマーか
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 12:26:05 ID:9uq/I8K60.net]: 内張り剥げてきた
頭はフサフサなのに
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 13:07:37 ID:ksy6r2lq0.net]: まだふさふさで大丈夫と思ってるのは本人だけ
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/17(金) 15:58:42 ID:9YbbRcpH0.net]: ガチハゲは回りが気を使う
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 01:00:10 ID:TfFDOqbw0.net]: また髪の話彡 ⌒ ミ
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 09:07:34 ID:m2SMlDBf0.net]: 後頭部ヤバイんだからやめてw
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 09:09:56 ID:m2SMlDBf0.net]: GDはラジエターが大きいと言うが定常円やったら直ぐにヒート気味になるわ、通常使用には全く問題ないけど
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 13:26:01 ID:YZQAi+ev0.net]: 定常円ハゲとかマジ許せんわ
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 13:34:16 ID:gAgrZYhB0.net]: ハゲに人権はないよな
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 13:49:27 ID:HBenNW9J0.net]: >>846
低速度でラジエターに前から風が当たらず、エンジンブン回し続ける
いわば最悪の状況

走行風だけで冷えるわけねーだろ
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 14:31:28 ID:htsy0YtD0.net]: >>849
関係ないよ。
高速道路の平坦一直線の負荷小
2，3，速でレッドゾーン手前まで廻しっぱなしで普通にオーバーヒート状況になる
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 14:39:48 ID:HBenNW9J0.net]: 無意味に引っ張り続けるなっつーのｗ
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 18:17:51.13 ID:cqQK+L7/0.net]: ラジエーター詰まってない？
外だけじゃなく中の経路が詰まって冷やしきれずオーバーヒート気味になることあるけど。
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 19:39:15.39 ID:htsy0YtD0.net]: 高速道で3速固定レッドゾーン廻しっぱなしで10分とかよくやる
エンジンルームキンキンになるよ
完全にオーバーヒート状態
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 19:51:59 ID:gEKC51Ew0.net]: むしろその条件でびくともしない車種ってあるのか？
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/18(土) 21:13:34 ID:jwkpVWLe0.net]: 電動ファンの車なんてそんなもんだよ
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/18(土) 21:27:34 ID:c5CMhzFz0.net]: >>853
エンジンブローしても入れたオイルとか預けた店のせいにすんなよ
ブローしたら原因は間違いなく使い方にあるから
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 19:45:16.86 ID:94hf4hK90.net]: >>847-848
禿げそう
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 19:59:32.35 ID:94hf4hK90.net]: >>853
普段からそんな運転してんの？
目的はなんだ？
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/19(日) 23:18:41 ID:ft1ie4f+0.net]: 俺はいつだってそうやって生きてきた
タフな男だぜ！
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 01:21:15 ID:+O1bPqwB0.net]: ギリギリで生きていたいのさぁ～あゝ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 03:56:14 ID:D8ECz0q40.net]: つまんね
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 07:29:00 ID:P3OCeoXE0.net]: >>853
そんなことして、何の意味がある？
もっと大切に乗りなよ。
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/20(月) 07:53:32 ID:tEfKOhyJ0.net]: >>862
意味とか言ったら、そもそも人生に意味はないし。。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 08:52:26 ID:4d2i9E2c0.net]: ガイアが俺に輝け言っている
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 17:19:51 ID:JeMRSrkG0.net]: おまいら気を付けろ、リアドラム周り砕け散って分品代30万
みんからに同じ症状出てて、ドラムブレーキのスプリングだろうとの事
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/20(月) 17:42:55 ID:ewQBg7Ib0.net]: リアナックルはプレスの鉄板にキャリパーやシュー固定の強度を担わせてるからな
錆びてグズグズになって終了したりするよ
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 00:26:12.11 ID:pKalU4S90.net]: 今235/45R17履いてるけど直径を上げてフェンダーアーチの隙間を詰めたい
どれくらいまで干渉なく履けたってのある人いたら教えてほしい
オフセットは純正くらい
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/21(火) 02:27:04 ID:MgFO6DcD0.net]: 大人しく車高調買え
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/22(水) 01:26:08 ID:ltZyYJDB0.net]: アーチのスキマは埋まるが、同じだけ車高が上がるぞ
いいのか？
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/22(水) 20:54:40 ID:9cZUnMyM0.net]: 純正車高で純正ホイールくらいなら245/45くらいまでじゃないか？
タイヤの銘柄でも結構変わるけど・・・
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/22(水) 23:20:03 ID:5mB0mAhP0.net]: >>868,869
車高調だと隙間が上しか減らないし、車高がちょっと上がっても均等に少ない方がカッコイイかなと思ったんだけどどうだろう

>>870
半径で5ミリ程度しか増やせないのか…
だとしたらあまり意味なさそうだな
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 02:04:12 ID:rrXLyhL30.net]: タイヤの大きさの事はふつう外径という
直径とか半径とか言わん
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 06:52:36 ID:yMvJ67hS0.net]: 普通は外径だけど、義務教育受けてたら意味分かるよね？
そんな目くじらたてる必要のないことだと思うけど

義務教育受けてないなら知らん
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 11:57:52 ID:rrXLyhL30.net]: いるよなお前みたいなやつ
指摘受けるとまるでじぶんが全否定されたかのように思うやつ

まあ好きにしなよ
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:33:53 ID:oiC3JO3y0.net]: GGA売るよー
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 12:37:32 ID:a8y1qslH0.net]: >>871
しゃこちょうはパンクしてるように見える
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(木) 13:15:52.46 ID:91LcHA/W0.net]: BBAならうちにいるけどな
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 13:37:47 ID:oiC3JO3y0.net]: >>877
スポーツワゴンWRXだから、BBAといい勝負かもしれん
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 13:55:02 ID:3XbDQ3kT0.net]: GDA-Fの純正フロントアッパーマウントって20320FG012 でええんですか？
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 14:04:31 ID:on5uYZNt0.net]: 20320AA110です
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 16:49:25 ID:+xzljwDM0.net]: >>874
いるよなお前みたいなやつ
指摘受けるとまるでじぶんが全否定されたかのように思うやつ

まあ好きにしなよ
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/23(Thu) 19:10:45 ID:7CexKDub0.net]: ジュラコンシフトノブつけてみたらとてもよい使用感でほっこりしました
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 07:23:39 ID:BWnQWSDD0.net]: ジュラコン使った事あるけど入りが悪くならない？
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 07:59:40 ID:Om8l89/X0.net]: ジュラコンは素手で使ったときの感触が最悪
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 08:10:59 ID:BZX/gJV30.net]: 感触の好き嫌いは、個人差あるでしょ。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 19:57:47 ID:l14fo46+0.net]: ジュラコンはシフトの入りが悪くなるんだよなぁ
弾かれる感じ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/24(金) 20:18:44 ID:HtEjM+4K0.net]: 軽いからだろうな
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 21:03:44 ID:DzKcEZgH0.net]: >>872
871だけど>>873は別の人なのであしからず
言われてみると外径の方が確かによく聞くイメージだね
半径は外径って言葉では代わりが効かないと思うけど
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/24(金) 22:42:42 ID:Y6RjW98x0.net]: STIのジュラコン愛用してる
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/25(土) 00:41:19 ID:YR04cIv00.net]: TY85って元々入りがいいミッションじゃないから純正の合皮を縫い合わせた球体ノブより軽いやつは腕の力だけになるから辛そう
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 02:18:40 ID:Ft+BVhbL0.net]: 5速入れる度ゴリゴリゴリエするから死んだ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 09:42:08 ID:1HYdF/As0.net]: そんなみんなはどんなシフトノブ使ってるの？
トラックみたいなクリスタルの棒タイプ？
自分は鉄の球
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 11:27:27 ID:1+p3QgSc0.net]: >>892
黒玉
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 11:32:43 ID:hbPHzRtb0.net]: それは　おじさんの　きんのたま！
おじさんの　きんのたま　だからね！
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/25(土) 12:01:11 ID:YR04cIv00.net]: 剥離しててホットメルトで取り繕ってる純正ノブ
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 14:44:09 ID:fgWhHgzD0.net]: 車でホットメルトが使い物になる場面などない

ホットメルトはダメな奴が使うツール
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 15:01:26 ID:Z081ARSH0.net]: 意味不明マウンティング奴来た
万能とは言わんが普通に使えるとこはあるだろ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 15:23:51.03 ID:fgWhHgzD0.net]: ホットメルト
通称バカツール

真夏の炎天下にサラされる車の環境でホットメルトが使える場所など一カ所もない
剥離した純正ノブ？
正気の沙汰とは思えないｗ
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 18:42:46 ID:4EGnrF8+0.net]: >>863
じゃあ>>853のような行動も無意味ってことか
誰の参考にもなりそうにないな

>>898
ホットメルトについては使ったこともないし知らなかったのでググってみたけど特に見つからなかった
熱でダメになるの？
だとしたら車に使われてるプラ系はダメなものがある気がするが使用時の温度が高いなら炎天下でも大丈夫なような？
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 19:11:17 ID:irdq/YKd0.net]: >>899
顔洗って出直してこいマヌケw
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 19:17:47 ID:FdW9SR/k0.net]: >>900
顔洗っても何も変わらんだろ
わからんなら黙っとけよ
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/25(土) 19:26:33 ID:irdq/YKd0.net]: >>901
要点は顔洗うところではなく
出直せってところ
オマエアホだなwww
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 12:06:52 ID:5DZH2MHE0.net]: >>902
顔洗おうが出直そうが何が変わんだよ
お前の頭ん中だけか？
お前がやってんのはお化け見たよって騒いでる厨房と変わらんだろが
アホか
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 12:10:48 ID:PgZAljMi0.net]: バカを競うスレです。
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 13:06:39 ID:gVHA3Tza0.net]: >>904
お前は知らないことを全てバカと断するのか？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 13:08:56 ID:uq4l9BGK0.net]: アホがしゃべった！！(驚嘆)
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 13:15:33 ID:gVHA3Tza0.net]: >>906
何も言い返せないわけね
アホはお前だ m9
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 13:24:09 ID:Ixm2/oHX0.net]: 知らないことは誰にでもある
それはバカではなく経験不足、無知
調べてもわからないことは調べ方が悪い
それは経験で補える
で、>>898は何に基づいて言っているのかソースがあるなら示せばいい
自分の思い込みだけで他人を罵倒するだけならまさにバカと言えよう
もし>>895が自分で作業して夏の炎天下でも問題なく使えているなら結果としてそれで良かった事になる
応急措置としてホットメルトを使い、後にきちんと対処したならまたそれも正しかった事になる
作業意図も最終的な結論もわからないのにバカと決めつける方がバカだろう
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 15:54:52 ID:WDw3ltz20.net]: バンパー周りとか高温にならないとこなら十分に使えるよな
>>898は脳みその代わりにホットメルトが詰まってんじゃないのか
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 16:48:50 ID:8HyGDbrU0.net]: 無理だろ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/27(月) 18:39:14 ID:GIFz5SWM0.net]: >>910
事例とかあんの？耐久性がダメか？
車の中は夏だと50℃以上になると思うがインテリアに使うなら問題なさそうだが

https://www.sanyo-hotmelt.com/qa

Q 02ホットメルト接着剤は常温で溶けないのですか？

A 02
ホットメルト接着剤の軟化点（固体から液体へ変化する温度）は低いものでも80～90℃程度のため、常温で溶けることはありません。
一般的に「ホットメルト接着剤は熱に弱い」というイメージを持たれる事がありますが、軟化点が150℃以上と高い耐熱性を有した品番もありますので、お気軽にご相談ください。
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 07:21:46 ID:r8Zy8R7B0.net]: 以上　電通検査員。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 20:52:23 ID:d3+u+r/G0.net]: ホットメルトがダメな理由はまだか？
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 22:19:34 ID:26Ow4S2/0.net]: 連休はずっと整備しとくわ
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/29(水) 22:37:40 ID:IUZDJDat0.net]: 会社の人は連休どこにも行けないから仕事してた方がマシとか言うけどクルマメンテの貴重な休みよね
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 03:17:12 ID:I9whVQAx0.net]: フロントパイプとセンターパイプの間の球面ガスケットの所にフランジサイレンサーを入れようかと思ってるんだけれどもトヨタ用の奴でも付くのかな？
センター、リヤ一体物のマフラーだからそこには付けられなくて悩んでます。
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/30(Thu) 08:51:48 ID:PA4PaJLE0.net]: 取敢えずオイル全交換、ブレーキ、パワステフルード、やるか…
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 04:46:20 ID:YjPI1eCN0.net]: エンジンチェックランプが点灯じゃなくて点滅してる。調子悪そうな動きは無し。何ですかね？おとなしくディーラー？
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 08:04:15 ID:a/VufEDA0.net]: モールス信号やで
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/05(火) 12:01:05 ID:lHGzyN+50.net]: >>916
加工できればなんでも付く
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/07(Thu) 04:00:06 ID:7r1QHftp0.net]: メカオンチスレです
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/10(日) 11:18:56.61 ID:xji2Qpv50.net]: >>248
主に戦前から戦後初期
943 名前：にかけて製造されていた国鉄の電気機関車の先頭部についていた踏台のこと。 ところで、EJ15搭載車の部品の欠品情報を知っていたら教えてくれ。 []: [ここ壊れてます]
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 14:25:34 ID:UkxcBHDq0.net]: ディーラーで聞けばいいじゃん
ここの奴がNAインプの事なんて知らんわ
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 17:29:58 ID:vnwi4RIP0.net]: NAインプは車体ごと交換した方が結果的に安くね？
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 17:31:36 ID:piXsLFoN0.net]: というかそもそもここはNAインプスレじゃないからスレチ
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 20:27:12.13 ID:FZtMBv3b0.net]: NAインプスレなんて存在しませんが
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 20:46:02.86 ID:zHG3q4JJ0.net]: >>926
じゃあ作
949 名前：ればいいんじゃないか スレチの別の車の話題したらまた荒れる原因になる []: [ここ壊れてます]
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 22:05:43 ID:OVArdAn60.net]: アレルギーかよ
ちょっとぐらい聞いてやる器すらない
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 22:31:25.61 ID:V0N1IJbM0.net]: GG系含めてGDA/Bもそろそろ部品の欠品出てくるんじゃね？
特にマイナーなtypeRA専用の品番とかはスペCとかとか統合されそう
GC8はもう既にボンネットが手に入らないから刺さると社外品に頼るしか無くなってる
クーペもクーペ専用の部品はガラスとか内張含めほぼ絶望的らしいから丸目もそろそろ事故ると部品探しが面倒になるかも

この前鷹目のディフューザーとかは手に入ったわ
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 22:43:09.20 ID:EtTufpQj0.net]: GDGGはまだ出ない部品無いっしょ
不安になってきたぞ…
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/10(日) 23:08:04.89 ID:uFhbmwIg0.net]: 去年末ワイパーカウルとかの外装部品と
内張りとか内装部品も色々出したけど廃盤はなかったわ

GCはウェザストリップとか出ないみたいだけど・・・
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/11(月) 00:09:00 ID:rn8nCwQJ0.net]: タービンとかブレンボのブレーキ周りはGDA/GGAやポン付けできるGCやSFなんかでも需要ありそうだしそうそう無くならないとは思うけど丸目はGCと1年しか違わないからなぁ
波目と鷹目はまだいけそう
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 15:58:24 ID:Wnnwmw5a0.net]: 室内から簡単に車高を変えられるようにしようとしたら
結構かかっちゃうのね。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/12(火) 16:56:12 ID:VH0fOWZh0.net]: >>933
何より、重くならない？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/13(水) 12:43:03 ID:klrQup820.net]: 涙目ってタカメよりライトが明るいのかい。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 19:33:01 ID:EcD2C18Y0.net]: 涙で前が見えねぇ
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 19:34:35 ID:vTHt7VHw0.net]: GDA-FからGDB-Gに乗り換えます
DCCDがどんなのか楽しみ
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/13(水) 21:29:26 ID:NcjYyzXd0.net]: 涙拭けよ。
きっと良いことあるさ。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 21:40:25 ID:ts93IzQt0.net]: 拭いても拭えない涙もありまぁす
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 21:49:14.83 ID:0ojHoVLo0.net]: バグアイ、ブロブアイ、ホークアイ
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 22:55:35 ID:ZUUiTIKp0.net]: >>937
わー違うわぁ！ってとこあったら教えて下さいm(__)m VリミGDA海苔より
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/13(水) 23:28:43.19 ID:YSsUYic20.net]: GGAFのホイールってどのくらいの太さまでならはみ出ず履けるの？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 21:56:49 ID:+frPZHKj0.net]: G型だけリアがトルセン
お手軽LSD ohが出来ない
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/14(Thu) 22:28:48 ID:H9W1JBQa0.net]: F型以降から機械式2WAYのLSDじゃなかった?
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/14(Thu) 22:30:14 ID:gMxLf9sX0.net]: GDAのATほしい。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/14(Thu) 22:32:11 ID:H9W1JBQa0.net]: GDBのドナーとしてGDAのATでも欲しいわw
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 15:56:51 ID:hrOKrCMH0.net]: じゃ買いなよ
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 17:53:53 ID:C+uzjvQT0.net]: >>944
GDB リアR180 A～Fまで純正機械式　Gのみトルセン
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/15(金) 19:22:41 ID:Tuso9EWO0.net]: >>948
GDB-EまではセットOPじゃなかったか？
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/16(土) 10:11:58 ID:jle2GVMY0.net]: レヴォーグとインプレッサ1.5EJまたはELエンジン搭載車、運転して楽しいのはどっち。
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 10:32:40 ID:aaHm4rnP0.net]: 機械式LSDってメンテがめんどくさいだけでドリフトとか競技とかしない人にはトルセンやヘリカルで全然良い気がするんだがどう？

納車と同時にクスコのリアデフ入れて純正デフを知らないからなんとも言えないけどもう競技しないし頻繁にデフオイル交換すんのめんどくさくなってきた
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 11:41:51 ID:ATvafxMR0.net]: >>950
ナインプ1500にfunな部分なんて1ミリもない
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 13:44:00 ID:L2/zEyOz0.net]: GC8のSRX（5速MT）は面白かったけどなあ
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 14:11:18 ID:4Xarfxo20.net]: SRXはEJ20（DOHC NA）
1500と比べたらアカン
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 14:33:41 ID:aaHm4rnP0.net]: 目糞鼻糞
NAなんかどっちも大したことないよ
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 18:15:10 ID:VHQ03a4k0.net]: WRX STI買えない人がなんか言ってらｗｗｗ
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/16(土) 18:30:17 ID:aOm5H59/0.net]: 500万のくるまとかもう買えねーわ
すまんな
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/16(土) 22:56:55 ID:3hASu1fK0.net]: GDのカタチが好きやねん
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 05:47:08 ID:ElJEXZXa0.net]: 新しくなるごとに　デカく　なり　重く　なり　高く　なっていった
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 07:04:28 ID:dVLZ/LfY0.net]: VAB乗りのワイは冷やかしでたまに書き込むがな
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 07:54:11 ID:jn0HspeK0.net]: スバルのNAは水準以下のクソエンジン
NAがもっとまともだったらスバルの評価も変わったと思う
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 10:11:52 ID:1D9x+umX0.net]: NA乗りの荒らしにいちいち反応すんなよ
スレチのNAの話題するから荒れるんだよ
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 11:14:53 ID:jWotzaMK0.net]: じゃあ隔離スレ立ててこいよｗ
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 11:23:23 ID:84scFpVY0.net]: GDみたいなシビック買うのもありやで
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:06:17 ID:LuX54y8l0.net]: 流石にシビックに失礼
NAインプは走りの性能で言うとシビックどころかフィット以下
代車でフィットとヴィッツとアクア乗ったけどどの車もNAインプより楽しかった

金ない若者が無理してローン組んでシルビアとか買って半年で廃車にしてローン返済だけ残る…とかいう王道パターンに陥る前にこういう車買ってデフと車高調とハイグリ入れて練習すれば良いのにって思った
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:16:50 ID:T/zCHz0U0.net]: >>965
それはないわ
だってださいんだもの。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:35:02 ID:84scFpVY0.net]: シルビア時代にアクアなんてあったん？
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 12:41:18 ID:jWotzaMK0.net]: 未だにキモオタブルーのボロインプに乗ってるやつなんてキモオタだからだろｗｗｗ
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 14:01:06.61 ID:qbGTRIaG0.net]: 本日入院
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 14:51:23 ID:bypDiw0a0.net]: まだまだ現役やね
https://www.youtube.com/watch?v=LaKTHHt55M8
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 20:08:10 ID:1yrzy7D70.net]: YoutubeとかでGDBが新車として紹介されてる動画見ると凄い時代を感じる
WRCがどうのこうのとかライバルに勝つために云々とかメーカーの人が語ってるのが今じゃありえないよね

今はモデルチェンジしても燃費や見た目でしか売り込む所が無い車ばかりだからねぇ
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 20:33:33 ID:qUnqxRms0.net]: リアデフの温度センサーってバイメタル？それともサーミスタ系？
最近警告灯が点きっぱなしで調べてた。
アースは取れてるっぽい。
センサーコネクタが9.5Vぐらい
センサーがkΩ単位だったら。
正常なセンサーの抵抗値しらへん？
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 20:39:35 ID:ElJEXZXa0.net]: しらへん
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 20:41:49 ID:ElJEXZXa0.net]: >>970
低級ラリー？
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/17(日) 21:01:53.56 ID:oYvOTJ7o0.net]: >>971
一度YARIS GR-4でググってみ
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 21:22: ]: [ここ壊れてます]
999 名前：26.24 ID:jWotzaMK0.net mailto: >>971
実際問題、燃費基準達成できなかったら売り込むどころか事業の存続問題に
なりかねない状況になってきてるからなぁ。でなきゃ無理やりTHSねじ込んだ
HV売ったりしない。ただあのHV仕様、赤字じゃないかって言われてるけど・・・。 []: [ここ壊れてます]
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/17(日) 21:47:13.50 ID:oYvOTJ7o0.net]: 20年近く使って枯れたTHS2で赤字？
まさかんなことあるわけねーべさ
部品メーカーが泣くだけだ
1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 22:50:44.64 ID:1yrzy7D70.net]: >>975
ヤリスだけじゃん
ランエボいないじゃん

メーカーの人も改良点をライバルに勝つとか競合車に合わせてとか言うからランエボとは一切発言してないけど明らかに意識してるところが面白い
1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 23:00:00.74 ID:SolqHB4c0.net]: >>978
ソイツ知識かじっただけのガキでしょ。
10～20年前の“インプレッサ”が付いてた頃のWRX STIと周囲の車の切磋琢磨を知ってたらヤリス（笑）なんて出さないよ。
1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/17(日) 23:10:44.23 ID:jWotzaMK0.net]: >>977
何か的外れな勘違いしてないか？
1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 00:09:15.01 ID:Xv3B6TLv0.net]: 勘違いスレです。
1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 03:41:40 ID:xiPccCIY0.net]: >>971
GDB-D買った時のD担当にホイールベースの長さをどうやって決めたのかって話題になった際に、「WRCで勝つ為」ってキッパリと返答があったな。
あの頃は商売っ気もなく、クルマ好きのディーラーマンが多くて楽しかったな・・・
1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/18(月) 12:41:37 ID:r5xaGufo0.net]: 俺の担当はラリーをかじったことがある人で話し出すと止まらんかった
1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/24(日) 11:06:01 ID:BIXb/u/x0.net]: 外気温度計の所に水温表示させれんのかね
1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 17:39:50.20 ID:p66MNmlR0.net]: フォグランプカバーあったほうがかっこいい？
tps://i.imgur.com/9QjoXx6.jpg

tps://i.imgur.com/4Lyg858.jpg
1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 17:58:33.66 ID:lw+WB/ug0.net]: >>985
お前この車売るんじゃなかったのか
1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/05/26(火) 17:59:14.46 ID:ypChcsw30.net]: 今時ht抜きとか
そこまで見てほしくないのかよ
1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 18:16:13 ID:p66MNmlR0.net]: >>986
売らないよ
>>987
質問に答えて！
1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 18:38:06 ID:lw+WB/ug0.net]: >>988
ホイールが残念
これなら純正の方がいい
後ろの『ぷらうどおぶぼくさー』ってステッカーが残念
フォグカバー云々以前の問題
1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 20:40:12.89 ID:fWwLfjRr0.net]: 軽
1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 21:34:05 ID:jV6XyPOq0.net]: 鷹の目に顔面スワップした方が…
1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/26(火) 21:41:57 ID:RTZhRmN30.net]: ・８６０
野郎
1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 06:16:58 ID:aC+0PrEb0.net]: 丸目は好きなんだけど、ヘッドライトガーニッシュがほしいなあ
もしくはラリー用の丸目4灯にするか
1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 06:41:43 ID:B4UP5UsL0.net]: スレッド埋りそうやんけ
1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 07:37:35 ID:B8l2TsqV0.net]: >>993
つぶらな目は数少ない個性なので…
1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 15:10:09.43 ID:msoF9mhl0.net]: 涙目欲しいんだけど、今から買うのはお金かかりそうかな？
1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 15:16:23 ID:8rt5BJqV0.net]: かかる
1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 15:26:42.04 ID:xfONcY8p0.net]: 盗難された車が海外で見つかったらしい
1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 16:04:33 ID:pzi779KM0.net]: 車庫証明のシールが貼ったままだったとか？
1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/05/27(水) 17:20:10 ID:9XQbuL1Z0.net]: 1000ならメタル流れ
1024 名前：1001 [Over 1000 Thread .net]: このスレッドは１０００を超えました。
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