- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 22:00:41.25 ID:AMrYrP7N0.net]
- 前スレ
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS114【STI】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561810293/
テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 10:31:31.20 ID:p/LUVKan0.net]
- ヒッチキャリアとヒッチメンバー買っちまったぜ
なおGWまでに届かなそう
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 14:17:05 ID:SL2NGM0t0.net]
- CURT のヒッチメンバー?
自分も考えてたから凄く気になる、取り付けたらインプレ御願いします！
ソックス、サントレ?はGD系は設定無いけど、確かCURT はGC/GD兼用だった様な。
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 15:10:02 ID:p/LUVKan0.net]
- CURTのやつ
あれに原付積む予定
- 704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 05:32:25.67 ID:SpxZvihW0.net]
- >>684
それはそう
くっそ硬いよな
パワーないチェンジャーならRS4の方がええで…
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 06:05:46.61 ID:McFDOanH0.net]
- チェンジャーっていうかー
手組っていうかー
絶対無理だったわ…
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 06:31:34.67 ID:goa3/POF0.net]
- みんな自分で組んでるのか、すごいな
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 03:27:41 ID:Nw2UPJqw0.net]
- タービン交換してる人おる？
RA-RのVF42か同品の東名タービンを考えてるのだけど
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 09:27:26 ID:XZmDUQZU0.net]
- 俺ならデカいシングルスクロールターボにGC8純正マニにする
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 11:17:30.12 ID:lRyCs+xu0.net]
- >>691
東名のって、ポン付けで380ps出るとか謳っているやつ？
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/06(金) 12:18:54 ID:9+z3/Ud80.net]
- >>693
そそ、ツインスクロールのヤツ。
VF42と同じみたい、違うのは東名アクチュエーター付いてる位
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 06:22:01 ID:6RFB2dJj0.net]
- GDB E以降だと
VF36 sti,Aライン
VF37 スペC,RA,RA-R
VF42 S203、S204
こんな区別でいいのだろか
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 11:19:08 ID:XzXQ0Eur0.net]
- >>694
あれ、ホントかねぇ？
ポン付けで100psもupすれば、苦労しないんだけどね。(誰が？)
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 11:57:15 ID:Qhcg8Nu90.net]
- GGA海苔だけど、今度のタイヤ交換で
ミシュランパイロットスポーツ4か
ブリヂストンPOTENZA S007Aで悩んでる。
どっちが良いと思う？
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 12:13:25.34 ID:r5c6O4x70.net]
- スバル純正のオイルエレメントにしたら68パイで締め込めれなくて詰んだ。
しっかり閉まってないけどもうこれで一旦オイル入れちゃうわ。
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 13:33:13 ID:rlRKc66O0.net]
- https://option.tokyo/2018/10/15/8969/
GDB-Cからの等長ツインスクロールならこれが参考
ガスケットを売りたい某所は無理と言っている
慎重にいくかドカンとやるかは自己責任
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 14:30:36.13 ID:Qq9ki/5A0.net]
- オイルフィルターなんか手締めでいいだろ
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 14:52:53 ID:sAEg8HDZ0.net]
- 先週、千葉県大網市の牛丼家で23時〜8時頃にアイドリングしっ放しで車内で腹出して寝てた
涙目シルバー袖ヶ浦300ゆ270は悔い改めて
しかも白線からかなり前にはみ出しててほんと邪魔だった。世間様に申し訳ない
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 15:05:51.29 ID:VzHglztK0.net]
- オイルフィルタは手締めだろ
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 15:41:21 ID:XzXQ0Eur0.net]
- >>698
ちゃんとO-RINGが潰れていれば手締めでも止まるけど、ネジが先に詰んでたたらまずいね。
O-RING潰れる感触なかった？
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 18:11:12 ID:r5c6O4x70.net]
- 手締めでいいんか
ありがと(*´ω`*)
- 721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 20:40:11 ID:P4KoUhut0.net]
- >>696
補正なしダイノパックでノーマル240馬力位なら、ポン付け+ECUで280馬力位では?
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 21:37:16 ID:P4KoUhut0.net]
- >>699
ランエボ用のGT3はTD05-10.5Tだから、もしかしたらインプも…
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 01:35:42 ID:0kfqtfUL0.net]
- 近年はオイルフィルターも工具締めが指定されてるらしいけど
手締めでちゃんと締められない人が多かったんかな…
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 02:10:43 ID:xixpNZKr0.net]
- 昔からフィルターレンチ使ってたわ。
でもまぁ漏れなきゃ手回しだろうが問題ない。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 04:26:29 ID:rTVXM31/0.net]
- gdで珊瑠設定あったっけ
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 07:44:16 ID:GFHGYvOs0.net]
- カートリッジ式はいいけどトヨタとかのフィルター交換式はレンチで締めると漏れるよね
- 727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 16:11:59 ID:DeL3UbD/0.net]
- フィルターレンチで漏れるとか流石に無いだろ
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 17:31:04 ID:oAp883Gt0.net]
- >>654
外形合わすなら265だろ角が出て当たるんか？
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 03:42:49 ID:O8uKbFAT0.net]
- >>711
車体側とカップ側にココで合わせるって印があって、キツく締めたら漏れるんよ。
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 04:43:58 ID:sUQBV7/m0.net]
- >>713
作業ミスやないか…
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 03:28:18 ID:5yBZCYSo0.net]
- EXの羽がVF36/37が11枚
VF42が9枚 単純に風量1.222222…倍と考えていいんだろか
- 732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 08:12:17.08 ID:hkmlttVJ0.net]
- よくないよ！全然よくないって！！
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 08:40:18 ID:Qrmc1EVN0.net]
- ノーマルタービンベースですと排圧がどうしても上がり過ぎ、その対策として排圧を抜くと中低速が犠牲になっていました。
しかしＳ204用タービンベースではタービンホイール（排気側）に排圧を抜きながらもレスポンスを極力犠牲にしない設計の物を使う事により、こうした欠点を克服し低速から高速までストレス無くパワーアップが可能になりました。
〜スピードボックス
IHIがカットバック加工を羽根の枚数でやってるのがvf42
TDタービンなんかも排気側枚数減らしてMHI純正と差別化してるのがある
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 10:14:06 ID:msfvzqb+0.net]
- みんな詳しいな、そもそもカットバックの意味が分からん…
羽を削るだけのイメージ
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 16:09:05 ID:hG1YWaTR0.net]
- ワイの年末からのコンボ
フルブーストで軽い失火症状出たのでイグニッションコイルとプラグ買ってきて5万
直後、何故かチェックランプ点灯でエアフロ、O2センサー、エアクリ交換で絶好調
直後→ラジエーターパンク→ラジエーター交換
サーキット走行→ブレーキ片効き→ブレーキoh
部品代で13万近い、次は何がくるのか…
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 17:15:16 ID:QFlLUqGa0.net]
- >>719
イグニッション
- 737 名前：とプラグで五万もかかったっけ？ []
- [ここ壊れてます]
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 17:19:32 ID:hG1YWaTR0.net]
- >>720
純正品、1本11000〜12000×4
あとイリジウム4本
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 18:58:53.62 ID:v5JP6xn20.net]
- >>719
走行距離はどれくらいですか？
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:05:56.12 ID:JDT2rxpm0.net]
- ワイの年末からのコンボ
年末に車検切れ 以上
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:15:27 ID:Px/Lyk6N0.net]
- みなさん今乗ってるインプが廃車か手放すことになったらどうします？
同じ型を探す？それとも型変える？もしくは違う車種？
自分は今の相場考えるとGRB/GVBかなと
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 19:23:53 ID:JDT2rxpm0.net]
- 今すぐ売りたいけど車検切れたし面倒なので放置中
メインはサブとして買った穴あきサンバーで、俺の人生にはもう十分
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 20:20:11 ID:ZIBZfyof0.net]
- >>722
143000チョイすわ
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 21:18:58.30 ID:7oP8pZrU0.net]
- C型だけど買うとすればF型買うかな
どこまで金を掛けていつまで乗るか、見切りをつけるタイミングも難しい
ほとんどの修理は買い替えよりは安いし
- 745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 22:31:46 ID:ZT7P3DPu0.net]
- プロドライブ盗まれたので、86買った
でもまたプロドライブほしくてさがしてる
次はフェンダーを拡げたいなあ
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 17:55:52.59 ID:Oeg/cr7/0.net]
- 涙目vリミテッドのリアウィングに貼ってあるステッカーの品番がわかる方おりますでしょうか…
透明部分がくすんでたから剥がしたらなんか寂しくなってまた貼りたいのです
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 18:12:35.12 ID:Oeg/cr7/0.net]
- それっぽいの見つけました、スレ汚しすみません
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 18:12:36.81 ID:K+N50AVU0.net]
- E型乗ってるけどF型を買い増ししてしまった。
子供がもうすぐ免許取るから好きな方乗らせる。
しかし18才の車両保険の高いこと高いことw
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 18:47:02 ID:v2B6oxY40.net]
- 近いうちにこの世からまた一台GDが消えるのか
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 19:30:20 ID:+StwVYCp0.net]
- >>731
わかる、もう１台スペCエアコンレスの極端なヤツ欲しい
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 20:52:42 ID:hhv7fLVg0.net]
- >>732
悲しいね
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 04:01:44 ID:m4zT51Cs0.net]
- 事故で消えるより海外に流れる方が多いと言う
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 09:40:39.28 ID:/GE2KNxy0.net]
- リアデフの温度センサーってon offだけ？
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 01:29:23 ID:R6RNjNCq0.net]
- >>735
どうしたらいいのかな？
ハンドルにU字ロック的な装置つけるとか？
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 17:29:28 ID:mae9p8So0.net]
- バッテリーを毎回取り外す、ハンドルを取り外す、ロック番号付きタワー型駐車場に入れる
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 13:45:26 ID:ttP0S9ki0.net]
- 約２０年ぶりにインプレッサ買った
GC8は速かった記憶だけどGGAのATは不満無いけどややもっさりしてるね
久々にスバル楽しみます
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 13:54:28 ID:OwJ684KZ0.net]
- >>739
おめ。良い色買ったな！
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 14:01:49 ID:h7Hj9KrS0.net]
- >>740
はぁ？
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 15:17:25 ID:M0LaVYYn0.net]
- >>741
わかんないかな〜(ﾉ∀`)
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 15:21:59 ID:h7Hj9KrS0.net]
- >>742
クッソキモい
- 761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 16:09:04 ID:TjEsibcK0.net]
- そろそろインプレッサもプレミアムがついてくるから売らない方がいいよ
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 16:21:48 ID:ttP0S9ki0.net]
- 7万キロ台のアプライド3？
涙目ってやつだけど車屋の友人の所で安かったんだけど希
- 763 名前：少になって来てるんですねー
GC8はびっくりする程高くなってるけど [] - [ここ壊れてます]
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 17:05:42 ID:EarkBHrj0.net]
- 保管費用考えると高値で程度いいやつ買った方がいいんよなぁ。
駐車場代38000/月
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 22:13:06 ID:rKL3I7Rl0.net]
- アプライドは数字ではなく、アルファベットでA〜G
ABは丸CDEは涙FGは鷹
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 22:45:23 ID:ttP0S9ki0.net]
- >>747
ありがとう
じゃあアプライドCですね
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:28:42 ID:c3SpSkB70.net]
- アプライドA〜G
スペックC、203 204、RARこの辺りまではわかる。
WRリミテッドってのは何なの？
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:44:05 ID:uvESqEcA0.net]
- 特別仕様車や
GDBのスペCWRリミテッドとGDAのWRリミテッドとか
基本的にはベース車に快適装備か見た目装備を追加したやつ
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 13:32:25 ID:xgtgog5p0.net]
- リミテックな
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 15:28:48 ID:Atyf8wui0.net]
- >>749
ペターチャンプ記念モデルの事かな？
(>>750の記述と同様)
GDBの場合フォグカバーのロゴがstiじゃなくSUBARUになってしまうので、アプライドDを買った。
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 22:54:27 ID:4BlOemuf0.net]
- ルーフとフロントガラスの間の所の塗装が剥げてきて錆び出てきてしまったよ。
野ざらしはきついな。
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 04:43:37.48 ID:gs5fcIMj0.net]
- >>753
そこから雨漏りしたことあるよ
フロントガラス外して見てもらったら腐食してたようで再建してもらった
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:26:20 ID:VXrvnH/K0.net]
- GDBの場合
無印STIの特別車はAラインのみ
スペCは
16インチと17インチ
17インチの特別仕様の中に202 203 204 RAR WRリミテッド
こんな感じ?
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:29:13 ID:naciUO+c0.net]
- 涙目スペC RA乗りの俺氏
そっと涙をぬぐう
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 06:33:42 ID:VXrvnH/K0.net]
- RA…… すまん
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:00:14.40 ID:WVxGhhmk0.net]
- GDBは
STIの特別仕様はAラインとS203/S204
スペCは16インチと17インチで
スペC17インチの特別仕様がS202とRA/RA-R，WRリミテッドじゃないか？
S202はスペCベースだが、S203以降は素のSTIベースだったと・・・
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 00:11:08.85 ID:4BFrHgYf0.net]
- みんな詳しいな… 細かい所が全然わからん
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 03:50:12 ID:u+mcaERZ0.net]
- 知ってる必要もないはずだしいいんじゃないべつに
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 08:38:35 ID:8Hb8Z40v0.net]
- 丸目で出た202の正式名称が
インプレッサWRX sti ver. type RA spec C
と長い事だけ覚えてる あってるかどうかは知らない
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 09:19:06.69 ID:8Hb8Z40v0.net]
- >>761
202じゃなくてスペックcの正式名称だった
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 09:21:00 ID:uj/vcX3Y0.net]
- GDB買う時にこの知識あったら助かったわ。
グレード多すぎて混乱しまくった
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 14:25:25 ID:cuU7/b+o0.net]
- 今さっきプラグ交換したんだが、プラグギャップがかなりあってびびった。
新しい方は8番のイリジウム、こんなモン?
https://i.imgur.com/60IlU9F.jpg
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 14:32:17.03 ID:u+mcaERZ0.net]
- 片方は標準プラグ？
純正のプラチナなら、さきっぽが溶けただけじゃないの？
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/21(土) 15:16:50 ID:dpVrh6/50.net]
- 先っぽの角が丸く摩耗しとる
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 16:57:24 ID:DRF2tHGT0.net]
- NGKｰR PFR76って品番でしたわ。
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 20:53:02 ID:S
]
- [ここ壊れてます]
- 787 名前：n9qbHFo0.net mailto: 間違えた PFR7Gでした []
- [ここ壊れてます]
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 21:24:02 ID:JDOIi+uw0.net]
- トランクの中触っててちょっと気になったんだけど
一枚目のウォッシャー液のホースの中間あたりにあるどこにも繋がってないコネクタと
二枚目の黒い電気部品は何かってわかる？
https://i.imgur.com/iPJRX3S.jpg
https://i.imgur.com/o1QAC2M.jpg
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 23:17:27.15 ID:lDggU0ym0.net]
- dccdオートモードはってブレーキ時はフリー方向に働くんですか？
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:32:35 ID:03IqVoOJ0.net]
- >>770
ロック
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:37:07.56 ID:Lm6cvuDI0.net]
- 転がる石のように
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:45:09 ID:xT0Jbmq10.net]
- LIKE A
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 23:59:57 ID:IgetIkAb0.net]
- >>769
1枚目はワゴン仕様の荷室ランプかな？
2枚目はデフォッガーのチョークコイル？
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 10:36:23 ID:AZgeoJcx0.net]
- >>770
オートモードのブレーキ時はABSと干渉しないようにフリー方向だよ
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 00:57:30 ID:yaU2QVJ70.net]
- >>771>>775
どっちです？
詳しそうに書いてる個人のブログはフリー方向に働くとか書いていました
ランエボはロック方向に働くから日本式のコーナーでブレーキ残すドライビング拒絶する挙動するらしくfr 乗りからは評価が低いんですよね
反対にwrxはfrから乗り換えでも悪い評判聞かないのを考えるとフリー方向に働くのもなのかなって予想してたんですけど
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:07:01.43 ID:vPhgTXLf0.net]
- スピードが乗った状態でフルブレーキングするとセンターデフをマニュアルモードでロック寄りの時の方が安定してるから、
フリー方向じゃない？たぶん
ところで、ノーマルサスのリヤサスって伸び側のストロークが凄い長いけど、なんで後輪が浮くんだろ？
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:24:48.44 ID:qa1oYtKW0.net]
- >>774
なるほど、ありがとう
セダンなんだけどコネクタは残ってるんだな
何かするときに電源取れそうだ
デフォッガっていうとリアウインドウの電熱線？ただ12Vを突っ込んでるわけじゃないのか
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:24:50.56 ID:U7nS6l6v0.net]
- >>777
アームで制限されてんじゃない？
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 12:28:37.38 ID:TkfMDfRT0.net]
- スタビ
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 20:57:04.34 ID:1vOWps9n0.net]
- >>778
コネクタはそのままじゃ使えないかも？
セダンのトランクスイッチに相当するバックドアスイッチが
必要になるんじゃないかな？
チョークコイルは高周波鳴きどめ？
よーわからんごめん
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