ユーノスロードスター 123万キロ

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ユーノスロードスター 123万キロ

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:42:41.25 ID:PA0JB6NZ0.net]: ユーノスロードスター(NA型(初代))について、楽しく語らう為のスレッドです
ドライブは弱者を労わる安全運転で、そして雪や凍結には気をつけて

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前スレ
ユーノスロードスター 122万キロ
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566220548/

関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター233 Roadster】
fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1572818932/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:43:08.15 ID:PA0JB6NZ0.net]: ・マツダ・ロードスター - Wikipedia
　　ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　kuruma-guide.jp/roadster/
　　www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
　　www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
　　www.do-da.co.jp/
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:43:25.44 ID:PA0JB6NZ0.net]: 車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダーウェザーストリップの水受けが怪しい。

　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
　変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

　また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
　受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
　ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2～3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:43:39.63 ID:PA0JB6NZ0.net]: テンプレ3／トラブル対策：車内への雨漏りについて。その2

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　▲内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全
　→ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　▲スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か
　→交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　▲幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　→サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　▲幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　→アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

△シートの前方や足元に漏れる箇所
　▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
　ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
　→コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
　▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダーウェザーストリップの接着不良によって
　雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
　ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
　→確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
　▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
　グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
　→まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
　→本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:43:54.54 ID:PA0JB6NZ0.net]: テンプレ4／トラブル対策：トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換や接着やり直し
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れた場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 19:44:05.34 ID:PA0JB6NZ0.net]: ンプレ5／ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）

幌張替え工賃　　　　　31,920円：　[部品]クロストップ　63,840円・レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円：　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット
　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円：　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円：　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円：　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円：　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円：　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円：　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円：　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円：（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円：　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円：　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円：　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　　840円：　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円：　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃はテンプレ作成時よりも随分値上がりしてますし欠品もチラホラ。これよりもかかるという目安と考えて下さい。
リストアプログラム開始されれば欠品は減るかもしれませんが、価格はさらに上昇すると思われます。
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 21:28:10.80 ID:0Sja ]: [ここ壊れてます]
8 名前：nymV0.net mailto: 1乙 []: [ここ壊れてます]
9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 21:40:57.78 ID:M2y4BNIF0.net]: いちもつ
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 22:26:28.89 ID:yOfTQMtb0.net]: ﾎｼｭ
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/06(水) 23:04:24.60 ID:pI963n6M0.net]: >>1
ITIOTUです
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/07(木) 05:46:53.73 ID:XtITqVGq0.net]: 1乙デス
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/07(Thu) 21:47:42 ID:LDxvEjB80.net]: いちおつ
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/08(金) 21:45:33.16 ID:984QWtOs0.net]: おめでとう歴史遺産車
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/08(金) 22:31:12.50 ID:OA+ofBJb0.net]: >>13
なにそれ？
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 04:45:32 ID:FCU1CEis0.net]: これのことか
https://s.response.jp/article/2019/11/08/328540.html
他に歴史遺産車に認定されてる車
www.jahfa.jp/category/history-car/

歴史遺産車も日本自動車殿堂も初めて聞いたわ
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 15:32:03.39 ID:51EYJXHn0.net]: na乗りだけ手振ってもらえなくて可哀想
na.nc.nd乗りは仲良しなのにね
na乗りは…
ndはサウンドも最高だし、歴代ナンバー1だね。30年後には86トレノ並みの人気を誇るのが分かるよ
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 15:47:05.68 ID:51EYJXHn0.net]: フルレストア済みのna6なら100万で買ってあげてもいいぞ
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/09(土) 16:42:15 ID:we/5aP+p0.net]: >>15
ロードスターだけえらく新しいな
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 20:39:13.45 ID:nY3NswUo0.net]: 手を振ってくれるのはNAしかいないイメージ
NBは安くて小さいFRを求める若者御用達
乗り捨て廃車になる未来
NCはイマイチよくわからない立ち位置
NDは吊るしで乗る残価ローン
型によって住み分けされていて仲間内でもなければ迎合されることは稀
願わくば互いを貶める輩の隔離スレにこの総合スレが機能することを願って
単独スレには持ち込まないで頂きたい
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 20:41:02.00 ID:nY3NswUo0.net]: 総合スレと勘違いしてた
ごめんよ
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/09(土) 20:53:10 ID:Qk03ONvj0.net]: >>19
そりゃまあ、NAは完全にネオビンテージ枠に行っちゃってもはや枠が違うからねえ
NB以降はまだ単なる古めな中古車ってだけだし、NDは現行車
10年後はNBもビンテージ枠に入ってるか、それとも乗り潰されて消えちゃってるか
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 21:12:51.87 ID:AGrGc+V80.net]: 峠行くとNAは手を振ってくれるけどなぁ
バイク思い出して嬉しい
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 21:49:48 ID:2Wm6i+VV0.net]: 朝通勤途中ですれ違うNDと手を振り合ってる
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 23:36:04 ID:qZaHI3iu0.net]: そういや今日すれ違ったNAと手を振りあった。
最近欲望手を振られる。
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/09(土) 23:45:03.11 ID:3RaJTWqZ0.net]: リトラ連打してくる人本当好き、こっちも連打したくなる
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/09(土) 23:47:03.41 ID:Qk03ONvj0.net]: >>24
たぶん、「よく手を振られる」と書きたかったんだろうが、予測変換に普段の性癖を暴露されたな
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 11:42:35.15 ID:Lxp4X4wa0.net]: ぶった切りですまんのだけどメーター照明球LEDに交換したらどんな感じ？
ムラだらけ？
中古で買ったメーターアッシーに花みたいなLEDが入っててそれ外して使ってたんだけど何個か切れてきてムラになってるので純正に戻すかムラにならなければ単発型のLED入れるか検討中です。
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 12:39:08.11 ID:/YfwIW5d0.net]: ターミネーター見に行って来たんだが、国境越えて逃げるとこで敵がnaで追いかけてきて笑っちまった
わざわざオープンにしてから発進したんかな
カマロでnaに追い付かれるのも笑っちまった
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 12:47:07.09 ID:OsGMchsc0.net]: >>28
かの国ではV8に載せ変えてる人も大勢居るから、その辺はナントモ…
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 14:43:45.03 ID:UEJQtij90.net]: M2 1028ってやつ買ってもうた。

大丈夫かなこれ……
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 14:57:59.44 ID:6QplmS6A0.net]: >>30
おめ！
なんぼでした？
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 15:52:52.74 ID:dZoWA5ha0.net]: 駐車場止める時思いっきりぶつけてしまった
トランク下にあるバー？と車止めをを結構な勢いでガツンと…
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 16:33:48 ID:7v5FvteS0.net]: 我が分身のユーノスロードスターが、ついに30歳を迎えた。これからが本当の30周年。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 17:52:13.89 ID:QsYIYl2A0.net]: 寒くなってきたからなのか幌の上に猫が住み着くようになった
毛だらけにしていくなら可愛いものだが布幌に爪痕を残していく
どうしたものか
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 18:00:24.89 ID:OsGMchsc0.net]: >>32
サブフレームの補強バーだとしたら思ったより重症の可能性が…
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 18:41:49 ID:OwBtBnNO0.net]: >>35
調べたら補強バーだわ…
見た目歪んでないのと乗ってて違和感はないんだけど
なんでそこが当たるんだよ！って感じだわ
38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 19:01:51 ID:OsGMchsc0.net]: サブフレームがモノコックと締結されてる所とか
補強がフロアと締結されてるところのモノコック側がメッコリ逝ってる可能性

サブフレーム自体が歪んでる可能性

何もないといいが…
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 19:03:27 ID:OwBtBnNO0.net]: 買って半年やねん…

とりあえず坂になっててスチール製の車止め使ってる駐車場には二度と止めない
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 19:08:44.38 ID:OsGMchsc0.net]: フロントフェンダー凹ませるより余程コワイ結果になりかねないから、気をつけよう
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 19:25:10 ID:Gep7lgKY0.net]: あの辺ってちょっと当たっただけでもすごい音するから思ってるほどではないと思うぞ
心配ならここのの外野の意見よりディーラーなり専門店なりで見てもらえば
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 19:28:39.17 ID:PnxGR6h90.net]: >>34
俺はそれでトップカバー着けるようになった。
43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 19:55:35.85 ID:OwBtBnNO0.net]: >>40
ボディに響く感じではなかったんだよな
ぶつけた時はリアバンパーぶつけたのかと思ってた
後ろ見てもぶつかるものないからあれ？と思って下見たらサブフレームっぽかった
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 19:56:41.32 ID:OwBtBnNO0.net]: つーか、車止めでタイヤより先にフレーム当たるように設計しない気がするのよね…
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 20:20:54.92 ID:okCeiK/Q0.net]: >>27
LEDに換えてる　花びら状になってるヤツで、ロド専門店が「ロド用」として売ってるヤツ
46 名前： それですらよーく見れば若干色ムラは出るんで（ほとんど気にならない)、 単発形とか全然ダメだと思う []: [ここ壊れてます]
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/10(日) 20:27:01.82 ID:OsGMchsc0.net]: >>43
極たまに切り替えしの途中とかで跨ぐ事もあるが…

サブフレームじゃなくて牽引フックの可能性も
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 20:29:06.75 ID:m8LcxiwP0.net]: そもそもタイヤ止めにタイヤは当てない程度までしか下げない
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 21:42:55 ID:iRPzIQp60.net]: ちょうどこの前、駐車時にガン！！って音してヤベェと思って後ろ見たら牽引フックに傷跡ついてた笑
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 23:51:25.25 ID:OwBtBnNO0.net]: >>45
車止めに対して垂直に当てた
タイヤにも当たってるから跨いだりもしてない
勢いはそこそこあったけど…時速だと10キロもあったかな
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 06:38:06.50 ID:U+4Jf3Dj0.net]: やらかしたな
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 10:51:27 ID:ZTw8QvZw0.net]: ノーマルなら先にマフラー当たらね？
つかタイヤだって当てないほうがいいね
とくにバックだとアライメント簡単に狂うから
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 11:27:58.89 ID:K/hotqz/0.net]: 昔、カチ上げマフラー着けてた時に、輪止めをスッと乗り越えて、引っ掛かって出られなくなったなぁw
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 12:17:49 ID:DuU4z7Sa0.net]: バックがへたくそで家の壁にバンパーぶつけるのはよくやる
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 15:40:02.30 ID:CHQPN2iD0.net]: アンダーバー、輪止めにぶつかると結構ビックリする。
マツスピバネで落とした程度でも高い輪止めは当たる。
補強パーツだから音の割にはノーダメージ。
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/11(月) 16:05:19.02 ID:ilpPS7s+0.net]: >>50
アライメント狂うってマジ？
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/11(月) 16:28:22.70 ID:fdR5F6sj0.net]: >>54
フル加速でシフトする度にアライメントが狂ったりしたら困るな
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 18:39:07.77 ID:ZGkb2GQ90.net]: >>アライメント
進行方向だといいけど、逆だと簡単に狂うというのは聞いたことがある
真偽のほどはわからん
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/11(月) 18:45:47.32 ID:fdR5F6sj0.net]: >>56
フルブレーキングの度に…（ｒｙ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 19:10:36.01 ID:hyWKBqAl0.net]: >>54
近くのアライメント屋は駐車の時に積極的に当てる人だと早くずれやすいと言ってたな
止め方雑な人は斜め方向からの入力もあるだろうしな
61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 22:14:09.51 ID:HuOne5p80.net]: >>32です
あまりに不安だったので下回りもう一度確認してきた
補強バーには真新しい傷はなし
よく見るとマフラーに2ヶ所新しそうな擦り傷がうっすらあるからこれの音が響いたのかなーと
しばらく走ってみておかしかったらお店持っていきます
いろいろ教えてくれてありがとう
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 00:35:25.11 ID:hIbAEcQl0.net]: NAはちょっとぶつけたことよりもっと心配しなくちゃならないことがたくさんあると思う
俺のはクランクプーリー奥にオイル濡れが見つかってどうしたものかと思ってるところだわ
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 07:41:41.24 ID:7kuh9LWP0.net]: >>60
そこならオイルシール交換で済むし車上で正面からアプローチ出来るんで大したことない。
ただ、見えないけどクランクリアからも漏れてるかもしれない。ミッションとエンジンの継ぎ目ね。
64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 13:20:14 ID:t1ztjmpD0.net]: ヘッドガスケットをわりかし漏れる
ヘッドのOHを目的に交換するとしよう
65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 14:36:37.51 ID:srgEynTH0.net]: >>62
ヘッドカバーではなくヘッド？
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 15:22:06 ID:k06qovmj0.net]: >>63
カバーじゃなくてヘッド。
B6なら定番だよ。
うちのもなった。
10万キロ単位での定番だけどね。
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(Thu) 00:50:24 ID:68aYAr4f0.net]: >>16
誤字してる時点でアウト

てか相手にされてないのはNDだけじゃん
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/14(木) 07:10:09.26 ID:2ImcpQSk0.net]: ‪
@1001FAKE
この人会ったときワンオーナーでずっと乗ってますって自慢されたけど年式と年齢的におかしくない？認識欲求高くてM2乗ってるのは胡散臭い
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(Thu) 09:34:12 ID:XKjd/+MW0.net]: ギスギスなんなよ
ほらモノタロウが全品10%引きだぞ
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 09:46:18.65 ID:68aYAr4f0.net]: >>66
承認欲求な
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 10:19:48.06 ID:AV2sNO5o0.net]: 認識欲求吹いたw頭悪そう
てか彼の場合、車両はM2じゃないからNA6ベースからあれを作り上げて登録してからワンオーナーって意味じゃないの？会った事もないから知らんけど
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 14:01:45.96 ID:8bNej55H0.net]: >>66
twのidからしてニセモノって言ってるw
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 18:37:11.28 ID:EXZJOW4X0.net]: 4agみたいなサウンド目指せる？
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/14(木) 19:44:03.56 ID:mBs0HSdM0.net]: na6にna8純正のフロントパフォーマンスロッドってポン付けできるの？
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 13:20:33.84 ID:XnqoL85T0.net]: >>71
無理
仲間内でいい音とか言ってても根本的に音質がしょぼい
ただ五月蠅いだけのダサい奴はいる
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 13:24:21.07 ID:jh+Zhgyy0.net]: >>71
マニ割すればデコトラみたいな音は出せるかもしれん
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 14:54:07.25 ID:+UezQ+1M0.net]: >>70
チバラギに1001のパチモン乗ったあとに1006パチモン乗り継いで俺強ぇぇえってのがいるから珍しくない
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 16:00:27.49 ID:s91cYlMJ0.net]: まぁ元々M2自体がパチモンみたいな車だから仕方ない
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 18:19:34.45 ID:R6Be9w630.net]: ロードスターはだせえ音撒き散らして走るしか無いのか
残念
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 18:33:40.89 ID:KEiBzKXW0.net]: >>74
エキマニの付け方間違えてエンジン側から壮大に排気漏れしたとき本当にデコトラみたいな音した。
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 18:38:29.48 ID:CHuzpvTq0.net]: ｽｶｽｶ回るだけの4AGなんかどうでもいいんですが
ZCみたいなトルクと回転フィール出せませんかね
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 00:47:36.23 ID:62nuZYOD0.net]: エキマニ変えても大して変わらないむしろ静かになるらしいし純正壊れるまで付けとくかな
カスタムパーツは多いのにこれ変えたら楽しいっての無いよねこの車
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 03:25:07.74 ID:s/orSdhO0.net]: 自分で替えもしないのによく言えるね
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 06:45:28.26 ID:BXdQS+pJ0.net]: >>81
じゃあ親切に教えてくれても良いじゃないですか
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 10:04:31.04 ID:EokD0/S+0.net]: どう考えても釣りでしょ。
86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 11:06:12 ID:9wFC61R10.net]: >>82
自分で変えて学べ
人がやってるのを聞いて知った口きくな
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 13:24:55.46 ID:yd8pMfFt0.net]: つまんねー集団だな。独身くせえ中高年ばっかり乗ってるのも納得だ
そんなんだから30年記念当たりにくいんだよ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 15:40:04 ID:/QBdCzyN0.net]: 別に自己紹介しなくてイイぞ
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 16:17:10.79 ID:PTIfb82m0.net]: >>85
何で分かったん？
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 16:52:58.76 ID:gX51BhRA0.net]: 子供3人妻1人の俺が通りますよっと
10周年20周年30周年は申し込みもしなかったけど
40周年は行こうと娘にせがまれている
その娘（二十歳）もNA海苔だよ
俺が中高年であることは否定しない
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 17:28:05.58 ID:BXdQS+pJ0.net]: エキマニの一つもオススメが無いのに趣味車か
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 17:53:11.34 ID:AS37P5850.net]: ネットで暴言吐くと色々突っ込まれて結果的にいい情報が手に入るメソッドか
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 18:01:09 ID:BXdQS+pJ0.net]: ひねくれた爺ども相手にそんなのしないし
せいぜい楽しさの幅を自分たちで狭くして孤立してくれ
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 18:33:16.05 ID:EokD0/S+0.net]: エアコンON時にアイドルアップしなくなったけど、iscvに繋がるカプラーの車体側をドライバーでコンコンするとアップしていた。
しかし今日とうとうそれでもアップしなくなった。
たぶん接触不良かもしれないと接点復活剤を吹いたが変わらず。
ちなみにiscvキャンセルしてアイドルアジャストスクリューを全閉してもストールしない。これって接点不良じゃなくてバルブが固着してるってことかな？
iscv高いよね…。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 18:37:43.19 ID:EokD0/S+0.net]: あ、ちなみにアイドルが18000回転になってるから今全閉で850回転ぐらいにしてる。
バルブが中途半端に開いた状態で固着？？
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 18:54:53.93 ID:T7XYcMGb0.net]: >>93
1万8千回転て、どんだけぇ～！
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 19:14:47 ID:xPI6z1yf0.net]: 18000回転まできっちり回せ！
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 19:26:27.93 ID:uV/1uE7X0.net]: ZX25Rかよw
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 19:27:15.24 ID:gX51BhRA0.net]: >>93
考察の通りでオーケー
ISCVをスロットルから外してエアの通り道を掃除すればとりあえず治るかも
弁体をこじって動かしながらキャブクリーナーを吹けば固着は取れる
コネクター側を下にしてクリーナーを吹くとISCVだけでなくECUも壊れるから注意
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 20:34:32.42 ID:EokD0/S+0.net]: >>97
アドバイスありがとう！
以前洗浄したとき向きなんて気にしてなかった。あちゃ～って感じ。
また洗浄してみます。
回転数は自分でも笑ってしまったw
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 20:59:28 ID:hwud9n010.net]: >>82
足回り替えて自分好みの車になるまで煮詰めろ
ゴールが無いから死ぬまで遊べるぞｗ
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 22:16:49.46 ID:PTIfb82m0.net]: 足回りを弄り回すのは向いていないからオートエクゼのアップデートプログラムのショックを入れたわ
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 22:17:38.60 ID:D831Fmv90.net]: クラッチの青い樹脂パーツが割れてクラッチ踏むたびにカチカチ鳴るんだけどこれ何のパーツだ…？
クラッチペダルと白い樹脂製のスイッチ？を繋げてたパーツっぽい
104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 22:26:30.23 ID:D831Fmv90.net]: 自己解決した
最近エンストしそうになるから不思議だったんだが、こいつか
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 22:35:06.35 ID:IbkB3vY90.net]: >>100
アレどう？
こちらはビルのクラブマンパックを入れたけど、あっちの方が良ければ検
106 名前：討したいところ 良い、というのは、別にサーキットを走ったりする気はないので、街乗り～ツーリングレベルで しなやかに動いてくれるかどうかってところ []: [ここ壊れてます]
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:19:39.22 ID:D831Fmv90.net]: ストッパーラバーってテキトーな何かでクラッチペダルの穴塞げば要らなくね？
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:25:55.31 ID:2YzVqt0L0.net]: その「テキトーな何か」がストッパーラバーなんじゃね？
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:27:50.50 ID:Z/220zia0.net]: どうせ数百円だから適当なものをあれこれ探すより買った方が楽
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:38:59.49 ID:PTIfb82m0.net]: >>103
純正プラスアルファくらいのほんの少し硬い収まりの良いショックアブソーバーだと思うよ
どちらかというと、アッパーマウントがNB純正用になるのでそれが原因で少し硬いかな？って感じる所もある
NA純正のフワフワブルブルしたNA独特の味を無くしたくないのなら止めた方が良いのかもって感じる。
街乗りやツーリングには全く問題のない良いショックかな
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:44:23.07 ID:IbkB3vY90.net]: >>107
ふむ　難しいな　ビルクラブマンに15インチを入れてて、純正ビルの最低最悪からは相当に改善されたけど
それでも固くてサス動いてないよな？感があって
ホイールを14に戻せばいいんだろうけど、エクゼの方が動くならそれもありかなあ、と
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 23:59:22.69 ID:PTIfb82m0.net]: >>108
硬くて全く動いていないって感じはないですよ
むしろ良く動いている感じです
NA8Sスペシャルのビルシュタインの乗り味は知っていますけど、あれに比べたらはるかに良いショックかと。
車高は拳が入る純正の車高に戻りますよ、その点は注意です。
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 01:18:49 ID:uaXHeEFC0.net]: 自分でエキマニ交換できる俺っ！強ぇぇえってか？
今どきそんなんでマウント取れねぇよ
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 03:08:06.24 ID:eDkUgcBv0.net]: 取れてるようだ
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 07:13:20.98 ID:KCySolV+0.net]: なにかコンプレックスでも感じたのだろうか…
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 07:44:16.50 ID:FitLSCQh0.net]: 28マニが交換できればマウント取れるんじゃね？
117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 13:46:16.49 ID:nDA7XKIn0.net]: 触媒マルハから変えるかまた新品マルハにするか悩んでるんだけど
他社ならsardとかナイトスポーツが気になるんだけど、どうかな？買ったときにマルハ着いてたからマルハ触媒の良さがよく分からない。回りもマルハだらけ。
とりあえず純正にする気はないです。

因にキノコ、マキシムマニ、hksマフラーで、音量とレスポンスは下げたくない。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 13:56:22 ID:SJ40DcXT0.net]: sr2にH3のマフラー付けてるけどタコ足変えたいな。
お勧め有りますか？
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 16:30:05 ID:W/+GU98q0.net]: >>114
音量下げたくないならナイトスポーツは除外だな
SARDはマルハのOEM元説あるからどうだろう？
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 18:16:58.00 ID:UesrYPqw0.net]: >>115
割れてもいいならマキシム
割れるの嫌ならフジツボ
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 18:26:13 ID:FitLSCQh0.net]: >>115
当たり前に言うならマキシム
堅実にいくならフジツボ
他人と一緒がいやならシルクロード1028風
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 18:44:49.01 ID:0zbqOFWa0.net]: >>116
自社で触媒作ってたらスゴイ化学工場やぞ

しかも旧車ロードスター専用のみの生産とか…
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 19:51:09 ID:y1dYk8gA0.net]: >>115
マルハ気になってるから人柱レポよろ
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 10:31:33.27 ID:XGpfnKTN0.net]: 音的にはエキマニマキシムで触媒以下純正が一番好き
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 12:50:02 ID:2J3DCEib0.net]: >>121
どんな音なのかウプよろ
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 12:51:46.85 ID:JZDVVbaR0.net]: レストアサービスって申し込んでる人どれくらいいるんだろう
考えてるんだけどレストア開始までの待ち時間が長すぎると覚めるからなあ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 13:58:46.45 ID:BEhDwPCY0.net]: >>123
レストアサービスを受けられる車体なのか？
サイドシルが傷んでたらダメとか結構厳しいぞ。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 14:11:34.00 ID:hrJZ8J7N0.net]: 敷居を高くして本気度を試されてるんだよ…
外注先がもっと増えれば早くなるかな？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 14:50:52.13 ID:VVEPmmyQ0.net]: ラジエーター下あたりの鉄板が濡れとる...
まさかオイル漏れ？
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 18:24:38.67 ID:d9qFirCq0.net]: >>124
サイドシル痛んでたらなんでだめなの？
俺のは錆びの上から塗って隠してるが
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 18:35:37 ID:HEFIjJEm0.net]: サイドシルを徹底的に直してくれないのか
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 19:22:45.22 ID:rALxfBQc0.net]: 普通メーカーレストアだから弱点のサイドシル修理を期待するじゃん？
メーカーもあそこは修理不能扱いらしくてアレが傷んでると審査で落ちるんだと。
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 19:32:11.91 ID:S708t8YO0.net]: むしろモノコックを部品として復刻してくれれば全て解決なのになｗ
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 19:37:04.40 ID:mCl4f9C00.net]: それは同じ車と言えるのだろうか
135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 19:52:18.74 ID:S708t8YO0.net]: >>131
メーカーがシリアルプレートを張り替えて
同じ車だと認定するのだから同じに決まっとろーがｗ

古いロータスとかバックボーンフレーム交換とか普通にやってて
FRPボディも交換可能だから、もう元の部品が残ってないとか普通にありえるｗ
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 20:33:25.90 ID:HEFIjJEm0.net]: 人間だって60兆の細胞が全て入れ替わっているのに同じ人間
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 21:24:49.17 ID:ns9mrqMf0.net]: >>132
少なくとも日本国内では車台番号で管理されてる訳だから
モノコック交換したら職権打刻が必要になるので
メーカーとしては推奨できないだろう
138 名前：123 mailto:sage [2019/11/18(月) 21:29:03.92 ID:t1ZJgx9A0.net]: >>124
多分大丈夫

と思う

知らんけど
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 21:50:30 ID:2J3DCEib0.net]: >>134
ホワイトボディがまだ手に入ったとして
車体番号部を切りとってホワイトボディに貼り付けたら車検はそのまま受けられるのだろうか
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 21:51:11 ID:7PDbIBdN0.net]: >>127
レストア事業自体が初物なのでとりあえず厳しめの条件になってる
こなれるにつれ条件緩和されるかもしれないし、されないかもしれない

レストア自体はそれほどやりたいと思わないけど、ボディの徹底防錆処理はお願いしたい
↓オートサロンに見に行ったときのやつ
https://i.imgur.com/9su2732.jpg
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 21:53:48 ID:7PDbIBdN0.net]: >>136
CG誌の長期テストのヴィッツだかがレースでクラッシュしてホワイトボディ購入しての復活させてた覚えがある
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 22:32:55 ID:hXZMyw6B0.net]: たいした金も無いのに妄想レストアしていつか爺ぃになり残るのはクズ鉄
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/18(月) 23:57:03.92 ID:D8XIQ/1Y0.net]: >>127
そこらの職人系ワークショップとかじゃないんだぞ
基本的には新車を作ってるメーカー工場で（正確には、マツダの特装車とかを作ってる子会社だけど）、
そんな、板金を切った貼ったの修理なんてできるわけないじゃん
技術的にも無理だし、保証的な話でも無理でしょ
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 12:56:16 ID:rekhNFMd0.net]: 値段的に別の新車買うのと同じくらいでやってくれるのは魅力的だよねレストアサービス
降りるか悩んだ時に受けられるか聞いてみたい
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 13:59:33.98 ID:tn4Nowkh0.net]: >>136
それ一番やっちゃいけない事だw
盗難車が疑われる場合は
厳しくX線で検査するくらいだから
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 14:07:53 ID:NgPnKsoV0.net]: >>142
そんな事はわかっとんねんｗ

だから、メーカーが部品交換としてそれをやった場合はどうなるのか？って話をしてるんだろ
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 14:14:09 ID:06JqH/dN0.net]: >>143
無理でしょ、一度登録された車両なんだから
職権打刻しないと道路車両運送法に反する
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/車台番号
148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 18:56:14.03 ID:w69BV+2+0.net]: >>137
最新の防錆処理はしてないよ。変えられるパネル以外は塗装剥がしてサフェ塗って新しく塗装するだけ。
ポルシェクラシックとかみたいに現行の生産ラインのように陰極浸漬塗装はしない。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 19:15:48.53 ID:NgPnKsoV0.net]: >>144
その話も上で出てるよｗ
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 19:18:31.75 ID:NgPnKsoV0.net]: >>145
そういう意味でモノコックの再生産＆交換が可能になればなぁ…とは思う
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 19:37:56.52 ID:8daRM1TR0.net]: レストアサービスってオーディオとかも戻されるのかな
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 21:16:53.07 ID:HCn3o+vA0.net]: そういや何年か前に出てきたワケアリ登録不可のホワイトボディ１０台とかはあれどこ行ったんだろうか
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 22:11:23.43 ID:QnstICug0.net]: メーカーは利益のために新しいものを作るのだからたかが趣味人のために30年も前の車を作る余力は今のマツダにはない
まだパーツ供給されてるだけでもありがたいと思え
GEEKはご自慢のDIYで乗り続けてろよ
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 23:19:57.79 ID:OBWI7I5R0.net]: >>146
だからメーカーがやろうが
車台番号はメーカーが作ってるのではなく
国土交通大臣から与えられてるから
職権打刻しないと違法になるし
市場で査定が下がる事をメーカーは出来ない
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 23:43:48.31 ID:NgPnKsoV0.net]: >>151
＞職権打刻しないと違法になるし

すりゃあええんちゃうん？

＞市場で査定が下がる事をメーカーは出来ない

中古市場で査定が上がろうが下がろうがメーカーの知ったことではないと思うが…
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 20:36:07 ID:YHxvwvIP0.net]: >>143
やったらどうなるもこうなるも、やらない、ってんだからもうそれ以上でも以下でもないじゃん
157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/20(水) 21:29:38 ID:vfZHH7Hm0.net]: で、ホワイトボディ手に入ってフルレストアして何年乗れる？
保管は空調管理できたガレージならいいけど青空月極駐車場か
脳内設定、俺のロドスタ新車同様うひょーって3年もしないで飽きちゃうのにね
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 23:08:35.56 ID:ug/S2cGe0.net]: Na6だけど、タイヤの減りが早いのはどっちだろ？
中古タイヤ買ったんだけど溝少ない方は前かな後かな？
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 01:42:06.51 ID:zA5TSmKl0.net]: >>155
自分の場合前後でそれほど差がないような気がする
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 07:31:20.18 ID:NekGOInT0.net]: >>155
駆動輪である後輪の方が減りが早い
昔はカネ無かったから新品二本だけ前に履かせて
後輪がヤバくなったら前輪を後ろにローテーションさせて
また前二本だけ買ったりしてた
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 16:25:08.43 ID:QHyr9luX0.net]: >>157
滑らせ過ぎじゃない？自分のだと気持ち後ろが早いかなくらいですよ
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 17:57:48.19 ID:Rq0NABQG0.net]: タイヤの減り方で上手い下手が分かる車だからな
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 18:15:12.32 ID:Ic+wvjvl0.net]: 「タイヤの減り方を見れば、どれくらいドラテクが上達したかわかる」
って豆腐屋の親父が言ってたな。
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 19:15:38.95 ID:lq8FUJjx0.net]: >>157
未だにそういうローテーション。
話は変わるけど純正水温計と社外水温計が同調してる。
サーモが固着したかな？
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 21:12:10.32 ID:j7BHJE0m0.net]: >>161
リニアにしたの忘れてんじゃねーの？
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 21:31:39 ID:NekGOInT0.net]: >>158
若かりし90年代当時は機械式1way入れて
峠は滑らせまくりだったから
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 22:21:07 ID:wsgmwiyB0.net]: 俺も若い頃はブイブイ言わされてたわ
168 名前：155 mailto:sage [2019/11/22(金) 23:10:29 ID:DvXZW/NY0.net]: スタッドレスなんで、すぐ空回りする後ろに深溝を装着してみます。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 23:49:08.46 ID:cE/1cyUq0.net]: >>162
社外あるからしてない。
固着はもう3回目だ(ここ25年で)。
あんまり乗らないからかな。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 00:02:58.93 ID:XcNoyuYT0.net]: 上手い下手もサーキット行くわけじゃないしタイヤ減りうんぬんしてる走り公道でしてる全盛期な珍走してるアフォまだいるのかよ
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 01:22:14.32 ID:kUivtuif0.net]: スーパーファミコンが今年で29年目
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/23(土) 02:19:10.41 ID:vTnsavYn0.net]: >>156
自分の場合もバランスよく減っていくな
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 10:18:02.42 ID:qOKNSiiL0.net]: 良い天気！オープン日よりだが、俺は子供二人つれて軽ワゴンおでかけさ。
お前らあとは任せた。
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 10:37:37.18 ID:kUivtuif0.net]: ハンドルのとこのブッシュ新しくすると気持ちよくなれる？
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 19:39:25.83 ID:yERg0ojT0.net]: 先日アンダーバーぶつけたかもって言ってた者です
先日のは勘違いだとわかりました
今日間違いなくぶつけて全然違う音がしたので
コーン！て鳴るのね
雨で車止め見えなかった…
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 22:31:37 ID:egPw3nKe0.net]: 判明して良かったね！とは言えんねw
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 19:01:10.62 ID:HaJXPqb00.net]: ライトカスタム派？純正派？フルチューン派？状態維持優先派？
俺は状態維持派寄りのライトカスタム派だわ。かなりライト
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 19:26:12 ID:jVNoujW70.net]: オレもシートがペッタンコになったから、レカロのフルバケにした。もちろんヤフオク。
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/24(日) 19:55:47.11 ID:YXxRE4TE0.net]: >>172
そこを破損するとマジでヤバイから気をつけろ言うてるやろ

誰が音色を確認しろと…ｗ
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/24(日) 19:59:28.11 ID:eH1KGLRm0.net]: >>174
同じく
181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 21:22:17 ID:EI4hwucF0.net]: >>174
純正が暗く感じるようになってレイブリックに交換、その後電球も交換して明るさに今もびびる
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 21:25:08 ID:C+CGgjUx0.net]: >>176
スコーン！て気持ちいい音すんのね
同乗者もびっくりしてたよ
ホントこんな短期間に何やってんだろうね…
バックカメラの導入を真面目に考えてる
可能なら将来レストアサービス受けるのも視野に入れて大事にしてるつもりなんよ
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 01:40:12.42 ID:OD9p0SJ80.net]: ひとつ言っとくと、NAは全長が短いんだから車止めに当たるまで後進しなくていいんだよ、常に。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 07:49:49 ID:kSoGP85f0.net]: 駐車スペースが空いてる！
って期待させちゃうからな
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 08:03:44.84 ID:2fz4QFZv0.net]: >>181
わかる、混雑した駐車場で
空いてる！と思って行くと
大体ロードスターかビートがいるw
186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 08:46:39.78 ID:32SqPr2i0.net]: コペンも結構騙されるけど可愛いからおｋ
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/25(月) 10:33:39.12 ID:kFmpnrH+0.net]: 中には良く見もせずにバック駐車始める怖いドライバーもいるから
なるべく隣にハイエース級に停められても気付かれやすいよう
通路側に出っ張るギリギリの感じで駐車するようにしようと思ってる
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 11:33:31.84 ID:I5Vw1+o70.net]: マニュアルを見たらミッションオイルはEP SAE 75w90指定になっていてGLの指定はなかったんだけどGL5を入れても大丈夫なもの？
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 11:46:49 ID:PyS8MLZt0.net]: >>185
粘度が大体でもあってりゃ問題無いよ。
そんな神経質な車じゃない。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 12:59:55.01 ID:2Oiurk6a0.net]: >>180
はい…肝に銘じます
普段乗ってるのがステーションワゴンだからギリギリまで下げる癖ついてるんだな
これ以上車にダメージ与えたくない
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 13:42:49.59 ID:KJBLVNZe0.net]: 前に出すと両サイドの車が出るときに引っ掛けられたりするからなー
扱えねーようなサイズの車乗るなってんだ
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 17:30:17.15 ID:/5RPqG2/0.net]: 近頃のコンビニ正面は前進で駐車しなければならないの？
ほぼ全ての車が前進駐車だよね？
リップが駐車ブロックに当たるのがいやなので俺はバックで駐車するけどさ
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 22:35:20.03 ID:E3NfVMfZ0.net]: >>186
色々調べてたら腐食の原因になるとか書いてあって不安になったんよ
194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 19:11:41.96 ID:eO94dGq80.net]: ニュース見たけどレストアまだ5台しか終わってない上に20件くらいしか申し込まれてないのな
復刻部品の受注も低調で打ちきり匂わせてるし買ってやれよお前ら
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(Thu) 19:53:26 ID:Evl5Xtvx0.net]: >>191
メチャメチャ買ってるぞ　でも復刻の内容というか方向性が間違ってる
タイヤとか、熱意は最高だけどあんなの買うヤツは真の物好きだけじゃん
もっと必要はものは絶版のまま
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 20:03:33.58 ID:Evl5Xtvx0.net]: あと、1号車完成からほぼ1年で、その間完成したのが4台。1台あたり納期3ヶ月ってとこだろうけど、
これも当初からそんなもん想定だった
馴れてきて複数台の同時進行が可能となっても、月1台ペースには乗らんでしょ
バックオーダーがすでに20台なら、年間10台こなしたって消化に2年かかる計算
そもそも採算ベースに乗るはずがないんだよ　だからこそよくやってくれたって思うわけで
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 21:05:28.28 ID:ol98ZprV0.net]: 打ち切られそうな復刻部品ってなんだろ
ダッシュボードを新品にしたが随分質感が変わってたよ
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 21:38:24.42 ID:Evl5Xtvx0.net]: >>194
タイヤじゃね？しらんけど
でも一番売れなそうじゃん
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 21:39:22.41 ID:Uhh55+C50.net]: アイザワのレストアやったひとの感想がききたい、
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 21:39:34.84 ID:Evl5Xtvx0.net]: それに、ホイールとかと違ってタイヤは賞味期限があるから作り置きもできないし、
継続生産は難しそうな感じがする
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(Thu) 21:52:53 ID:LoORb4rZ0.net]: タイヤはS-driveの185/60/14が復刻してほしいな
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 23:05:44.84 ID:PjuhsswK0.net]: レストアのペースと台数はそんなもんでしょ、断った分(断らざるを得なかった分？)も結構あるだろうし

復刻パーツはEUNOS純正の鉄チンとか、ワイヤースポークとか欲しいけど絶対無いな
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 23:36:46.04 ID:3Ge/vYrv0.net]: こないだドアミラーが折れて新品買おうとしたら生産終了って言われた。
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/28(木) 23:48:18.21 ID:cvV4MJ5b0.net]: アフターで対応できるもの、こんな物は誰も欲しがらないだろ…以外は作り続けてくれるのかな
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/29(金) 02:30:09.59 ID:sQAnUV/m0.net]: キーひねったらスターターは元気なのにエンジンかからない
燃ポン逝ったか？いきなり逝くもんなの？
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 06:24:48.59 ID:OGZ8AI7O0.net]: ECU破裂に2000点
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 06:42:43.77 ID:x13ADDRh0.net]: インジェクターの詰まりかもしれん
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 08:51:02.89 ID:5y/YrDRh0.net]: 燃料が来てないか火花が飛んでないかのどちらかとすると…
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/29(金) 09:07:13.15 ID:esf0VZJK0.net]: オプションのBBS復刻して欲しいな
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 10:44:54.52 ID:r4LFdhOU0.net]: >>206
14インチで
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 18:21:31 ID:IhJNTipv0.net]: >>196
一番近い専門店だが個人的にはアイザワ好きじゃないな
高いし。
でも未だに遠方からの客も絶えないみたいだし忙しそうだから良いのかな？
ちなみにロードスター降りるなら何オススメするか聞いてみたら、スイスポ値段の割りに良いよ！4人乗れるしな！って言ってたわ
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 20:50:47.01 ID:iBS9FDEK0.net]: 復刻アルミホイールも危ないんじゃない？
純正好きの人は既に持ってそうだし
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/29(金) 22:59:36.89 ID:HhvQGAZp0.net]: >>199
スポットでもいいから復刻して欲しい
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 23:40:35.63 ID:VXqpBaxQ0.net]: レストアの恩恵メチャクチャ受けてる

パーツ全然困らない
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/29(金) 23:56:24.04 ID:HLKE/ps90.net]: 先日両フェンダーのウィンカーレンズ買ったよ
メッキのＮＡ８用ホイール復刻してほしいな　あとマツスピパーツ
216 名前：202 [2019/11/30(土) 00:11:27.08 ID:KIGW53Ib0.net]: 火花飛んでるからCPUはオッケーな気がする
プラグは平気
インジェクターとしたら4本一気に終わる？湿ってないから燃料来てないので燃ポンかなってことなんだけど積載車案件かなあ
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 01:08:17.40 ID:X+wXeZHA0.net]: いちばん欲しいのはスカッフプレートとVスペのシート周りの部品だな
シートCOMPでもいい
あの頃のマツダの革シートってたいていは残念なことになってるし、誰もかれもがレカロとか入れたいわけじゃないしな
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 01:54:25 ID:u/C40lk30.net]: >>202
クランク角センサーは？
自分はそうでした。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 02:00:02 ID:6kgOyfEE0.net]: NA8はコンデンサパンクの症例はあるがNA6ではその症例はほぼ見られないとの事でした。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 07:32:58 ID:5ciGO36f0.net]: 最近思ったんだがやたらハンドル軽いよね？vスペナルディだからかな？
パワステ壊れたら重ステにしようと思う
重ステ楽しい？
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 08:49:42 ID:0o8QPkEG0.net]: >>217
メリットよりデメリットの方が多いから走りたい時専用セカンドカーでもなきゃやめときな。

俺はパワステ外しとパワーウインド外しは理解出来ない。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 09:45:35.92 ID:5ciGO36f0.net]: >>218
やっぱそっか

スペーサー噛ませてリアトレッドでも広げようかな。ハンドリングの味変えて楽しみたい
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/11/30(土) 10:06:30.09 ID:zrt54w/Z0.net]: >>217
外してるけど高速とか山とか飛ばしてる時のステアリングインフォメーションってのは
凄く良くなりますよノーマルシートからバッケットに替えたくらい伝わってくる
タイヤからの情報は増えます

がとにかくまち乗りはしんどいタイヤは取られるし駐車するときは重たいし
ぶっちゃけかったるい
気楽に長く乗りたい人はお勧めしない逆に走りをとことん楽しみたい人はお勧め
というのが自分の主観ですね　ちなみにＮＡ8前期です
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 18:53:06 ID:GQg/CIoJ0.net]: >>217
油圧を殺してのなんちゃって重ステならメリットはない
標準車用のステリングラックに換えての重ステ化なら、
ステリングインフォメーションの増加、ステリングギア比のスロー化により
ナーバスな動きの改善とメリットはありますよ
ついでにパワステポンプによる馬力ロス（5馬力程度か？）軽減により、
加速と燃費が良くなりますよ
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/30(土) 19:34:28.33 ID:0DNgfUsn0.net]: >>216
へー、ECUのリペア依頼しようと思ってたから参考になる
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 07:44:31.34 ID:IaFF72PJ0.net]: >>222
sr2で今年リペアしましたが、パンク寸前だったそうです。
年式が新しいほどコストダウンの関係で、部品のグレードを落としているらしいです。

まぁ20年保っているんで､妥当とは思いますが。
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 08:23:27 ID:hCGJRmkT0.net]: 1600しか乗ったこと無いんだけど1800も面白い？
1600低速の反応悪すぎて疲れてきた
回して楽しい訳でも無いしな
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 08:51:45.46 ID:pCqmiEsL0.net]: 1600と1800は見た目だけが同じで違う車種と思った方がいい
特にNA6初期とNA8は全く違う
それでもそれぞれ楽しい部分があるので複数台持ちをおすすめしたい
NA6初期とNA8sr1.5がおすすめ
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 09:41:21.88 ID:8dvlYqgk0.net]: sr2がお勧め。楽しくてイジる必要も無い
排気量には叶わない
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 09:59:29.52 ID:LfJ1owOh0.net]: >>224
低速の反応が悪いってかトルクを感じないんでしょ。
そういう人は1.8の方が良いね。
俺は1.6の回る感じが好きだから1.6探して買ったけど。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 13:35:21 ID:wFn0gfXd0.net]: 1.8だと何回転くらいを使うのがいいんだろう
2000くらいを使うようにしてたんだけど3000の方がトルク出てる気がしてる
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 13:52:04.01 ID:hCGJRmkT0.net]: 1800も欲しくなってきたな。だが車庫には一台しか入らない。
車自体は4台あるが
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/01(日) 14:28:24.48 ID:zGWwesjE0.net]: >>228
NA8のｓ1だが
NBの6速とデフに変えたら
高速で80km/ｈで3000ｒ/ｍで落ち着いた感じで走れるようになった

ロム変えたら7000まで回した方が力がでてる感じになって楽しくなった

ノーマルは、なんかどう走って良いかってのが分り難い感じだった
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 14:30:08 ID:v9uQFyqA0.net]: 縦に積むしか
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 15:14:38.11 ID:w1m93dZH0.net]: どれ、ちょっとsr2に乗ってNA6と比べてくるよ
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 16:12:59.17 ID:0p+KbB4G0.net]: ラジオアンテナ下がらねぇ！
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 17:29:55.96 ID:w1m93dZH0.net]: sr2、ノーズが重くてヒラヒラ感に薄れる
NA6とNA8の重量差約30kgはほぼエンジンだろうし仕方ないのか？
キャスター角調整をしてみよう
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 17:42:03.01 ID:9d1OskKA0.net]: >>234
重量差半分がエンジン重量で、残り半分がデフとドラシャ、リアサブフレーム強化分
前後重量配分はほぼ変わらず
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/01(日) 19:55:14 ID:O0s6JE7w0.net]: 50：50じゃないのは知ってるけど、NA8ってどのくらいなの？
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 06:37:15 ID:46yCU1qR0.net]: 8は分からないけど6はフロントが40kgぐらい重い。ガソリン空に近い状態で
241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 08:18:49 ID:e1mRxVTO0.net]: 九州なんだけど今朝は冷えたみたいだねー
この冬初のアイドリングでのタコメーター踊り始まったわ(笑)
ここ数年の冬の風物詩
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 10:03:11.61 ID:ScMu+6bM0.net]: 寒いと踊るんですか
なんでだろう
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 19:40:36 ID:OmC5T4d40.net]: ISCVが死んでいる俺のna6は朝一発も穏やかに800回転を指す。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/02(月) 21:05:02.94 ID:wvsxT6D40.net]: 238だけど今タコメーターのコンデンサ換えてみたわ。
ちょこっと近所走ったけど良くなったみたい。しばらく様子見です。
テスターで外したコ
245 名前：ンデンサ測ったら容量抜けは大丈夫っぽかったけど予防交換。 それよりハンダクラック四ヶ所見つけたからこれかなぁ。ハンダは全部やり直した。 ECUもこんな感じだったら嫌だなぁ。 []: [ここ壊れてます]
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 00:44:01.57 ID:N5qQ7tsF0.net]: 1週間乗らないとエンジンの掛かりが明らかに悪い
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 20:55:36.60 ID:ixdlHmX/0.net]: ユーノスは初代が一番！
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 21:06:42 ID:K0bQy1yx0.net]: ユーノスと呼べるのは車検証の車名がユーノスだけ（ビーボ風
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/03(火) 23:34:11.12 ID:vD068cDG0.net]: 年式毎に違いがあるからねえ。
現実的には個体差（弄り具合）も加わって最早単純比較出来ないと思う。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 12:06:54.22 ID:qhv9xxTT0.net]: >>244
そのビーボがわからん人も多いかと
俺はオッサンだからわかったがｗ
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/04(水) 13:45:41 ID:w5gqfFjF0.net]: >>244
金融取引してる？
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 15:18:50.33 ID:S0JwSLx+0.net]: 今日クラッチとフライホイールの交換をしたけど、クラッチを踏んだ感触は軽くなって良かった。フライホイールも中々の感触で交換した価値がある。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/06(金) 20:23:34.91 ID:pk4f/K0p0.net]: 昔何を思ったかマツダスピードの強化クラッチに換えたところ、この車の最大の魅力である軽快さが見事に無くなり悲しくなったことを思い出す。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 23:39:08.94 ID:6Rt1rY+S0.net]: RSプロダクツのメーター再販募集かかったけど30セットも集まらないだろうな
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/06(金) 23:41:12.01 ID:6Rt1rY+S0.net]: すまん集まってた
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 00:05:53.32 ID:FaKl33lR0.net]: NBですら50セット集まりそうだなあ、じっくり実物を見たこと無いけどどうなんだろう?
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 10:34:55 ID:wX+YqTw80.net]: NAB共再販決定
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/07(土) 11:18:16.01 ID:Sw4sXbMW0.net]: エンジン10万ぐらいで出してくれれば良いよ。あんなゴミエンジン2、3百円で作れるでしょ
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 10:26:27.69 ID:GpNatw3N0.net]: 町乗りにネオバどうかな？
185/60の選択肢が無い。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 11:08:41.83 ID:jisD/G2E0.net]: >>255
オーバースペックもいい所だろ。
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 11:28:03.35 ID:F3jvaLpR0.net]: 昔履いてたG3やM5のような
そこそこグリップのスポーツタイヤが
絶滅してしまったから
純正サイズはエコタイヤみたいのしか残ってない
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/08(日) 12:22:21.88 ID:NSNtChq+0.net]: DZ102があるじゃない
263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 13:05:29.19 ID:FlL4ITGZ0.net]: ダンロップは個人的に好きでは無いの。
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 14:42:59 ID:l2j+1B+I0.net]: 14でコンフォートもいけるスポーツタイヤはほぼないから15インチ化しちまえ
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 15:29:22.07 ID:pK2XlSZV0.net]: 攻めた走りしないなら、ZE914Fでいいんじゃなかろうか
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 15:45:21.29 ID:p3aXzD320.net]: ZIEX今履いてるけど見てくれもグリップも本当に普通のタイヤだね
かといって燃費が良いわけでもない
S-driveと同等
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 16:53:57 ID:3DHiTkAH0.net]: 15インチ化の話出たけど実際どお？
PSが評判良いからPSの為だけに15インチ化しようと思ってるんだけど。
アルミは安いのかどっかの純正鉄で考えてるけど。
今履いてるのは純正BBS14インチ。
268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 17:32:55.53 ID:b/iu9udv0.net]: フロント14リア15
269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 17:46:29.71 ID:ASIAk8yx0.net]: Goodyearのハイグリップはいてます。4本工賃込み4万でお釣り来るし、溝が少ない見た目が良い。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 18:29:39.07 ID:HHXIcuu+0.net]: >>243
だな
昨日のカーグラでもNAは名車だと誉めてた
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 20:15:47 ID:b/iu9udv0.net]: 初代って1600全部？それとも1600の最初期のみ？
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/08(日) 21:02:43.87 ID:AUaFWNuF0.net]: 1.6Lの2万台番号だけどMC前とは区切りある
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 01:36:43 ID:S3+AKw3M0.net]: >>267
NA全部だよ
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 12:56:01 ID:oIH43m+g0.net]: カーグラどんな内容だったの？
過去の再放送？
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 14:18:06 ID:DksKmr9E0.net]: >>270
NA発売時を振り返りつつNAとNDを乗りながら松任谷さんと田辺さんが語り合う。モーガンも参加。

松任谷さんの印象的な言葉
・つくづくこれ(初代)は名車だな
・人馬一体の感覚が初代が一番強い
・NDの方が僕は不自然さを感じた
・隣に乗せられるんだったらNAの方がいい
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 14:55:32.95 ID:oIH43m+g0.net]: >>271
ありがとう、後日の地上波の放送で見てみますね
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 15:18:25.03 ID:oX4okzp00.net]: いや流石に隣に乗るならncかndだわ
278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 16:48:57.29 ID:DksKmr9E0.net]: まぁあくまでもきちんと整備されたほぼノーマルの個体との比較だからね
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 16:57:05 ID:IbBnsF4T0.net]: この車のエアバッグはタカタ製かな？
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 17:35:11.25 ID:5Z3u1KQz0.net]: 現行はもうちょっと走りも見た目もユーノス感が欲しかった。
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 18:46:24.53 ID:iZSZ2aBJ0.net]: 30年本て買ったひといる？
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 19:58:45.65 ID:MR4gA2000.net]: 限定版買ったで
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 20:08:33.25 ID:s9V4UUEX0.net]: >>276
一応NDのデザイン案にはNAっぽいのがあったんだよな、とはいえユーノスっぽいかって言われると?
https://i.imgur.com/FF2IuGH.jpg
https://i.imgur.com/1oQNRSq.jpg
https://i.imgur.com/1g0Ex8Q
284 名前：.jpg []: [ここ壊れてます]
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/09(月) 23:34:52 ID:K5nZDm530.net]: NA乗ってるけど
人馬一体感だけなら
軽トラといい勝負だ
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 00:52:16 ID:JaQIk/e40.net]: >>279
これだったら買っていたかも
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 03:41:13.65 ID:Y2NrsUgX0.net]: ポルシェ911的に進化させていくなら>>279みたいなのが正解なんだよなあ。
現実はNBを開発する際、プアマンズジャガー的なデザインに振っちゃって、NCでは逆にNAのコロッとした感じだけ取り入れて、NDはシャープでモダンでグラマラスな方向っていう・・・
ちょっとブレが大きいっていうかアイデンティティが希薄だよね。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 09:33:51 ID:Erc4NJEf0.net]: 肝心な走りは正常に進化してるんじゃないの？
表面の凸凹だけで語るなんてド素人だな
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 09:49:59.01 ID:q9FOTcl+0.net]: プロ降臨
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 10:43:18.92 ID:3tmxtxmi0.net]: >>279

>https://i.imgur.com/FF2IuGH.jpg
>https://i.imgur.com/1oQNRSq.jpg
>https://i.imgur.com/1g0Ex8Q.jpg

NEはコレが良いなぁ
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 10:55:02.02 ID:tSmwKjf40.net]: NDってNAよりホイールベース伸ばしたんだっけ？

3枚目の写真を見ると
フロントのオーバーハングが短くなってリアのオーバーハングが長くなってて
'60年代のフロントエンジンスポーツカーのように
ミッドシップ寄りに重量バランスが変更されてるのが分るな

逆にキャビンがリアタイヤに近づいてるから
いわゆる “ヒラヒラ感” は低下してるだろう

と素人が写真？を見て思うました
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 11:02:35.36 ID:PW7RSY+/0.net]: >>279
それディテール部分が何も入ってないけど、形はほぼNDじゃん
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 11:07:59.48 ID:PW7RSY+/0.net]: >>286
ホイールベースは45mm長い

ヒラヒラ感はレイアウトよりボディ剛性やサス設計の違いだと思うよ
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 11:13:42.10 ID:tSmwKjf40.net]: >>288
一応、ドライバーにヒラヒラ感を感じてもらえるように
キャビンの位置をあえてちょっと前に出した…と、開発者が語ってたと聞いた

というか写真を見ただけの感想であって
実際にNDと乗り比べての感想じゃないからねｗ

NDがNAに比べて本当にヒラヒラ感が落ちてるかどうかは知らんよｗ
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 12:02:15 ID:bzpYBc+v0.net]: >>287
どんな目をしてんだよw
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 12:09:52 ID:bzpYBc+v0.net]: >>278
限定版なんて出てる？
>>277が言ってるのは「マツダロードスターの30年」のことであって
限定版があるのは
「マツダ/ユーノスロードスター―日本製ライトウェイトスポーツカーの開発史」
の方じゃないの？
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 12:14:09.25 ID:d1k+06320.net]: NA、中でもユーノス以外は認めない連中の戯言って聞いても意味ないよなw
結局NAの方が良いって言いたいだけの奴ばっかww
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 12:33:47.55 ID:bzpYBc+v0.net]: >>292
ここはユーノスロードスタースレ
多分独り言だと思うんだけど
他のスレでつぶやいてくれるかな坊や
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 13:02:09.50 ID:PW7RSY+/0.net]: >>290
お前みたいに装飾部分しか見えない目とは違う普通の目だよ
左右Fフェンダーのふくらみやホイールアーチのフラット部分もNDそのものだし
大きな違いはトランクリッドの高さくらいだ
ようするにライトがないからNAみたいだって言ってるだけだろ？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 14:36:45 ID:AeVw6bp80.net]: フロントはグリルが無いから現実味がないけど、リアは割と現実味があるね。
https://i.imgur.com/KyJFlnJ.jpg
https://i.imgur.com/qCCOtmn.jpg

自分的にはこれのコンビランプを現代風にしたのが出れば大体満足する気がする
https://i.imgur.com/FNKCgTb.jpg
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 15:19:46.73 ID:tSmwKjf40.net]: 何コレ、めっちゃ笑顔やんｗ
https://i.imgur.com/FNKCgTb.jpg
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 15:53:44 ID:q9FOTcl+0.net]: >>295
フロントの愛嬌のある顔はいいけどエッジの効いたリアとマッチしねえw
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 17:21:22 ID:PH5Jr7Bn0.net]: カーグラフィックtvのロードスター回もうやってもうてるやん...
再放送とかあるのかな
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 17:35:54.99 ID:bQa/GlJi0.net]: >>297
鼓動デザイン風味にした結果かと?

画像編集上手い人居たら>>285のグリルがある版見てみたいな
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 17:45:25.66 ID:u3Nyj5M60.net]: >>296
かわいいｗｗｗ
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 18:40:15.71 ID:AMNUGlLd0.net]: >>296
有りじゃん
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 19:29:46.69 ID:kySrA1ZT0.net]: NEはアクティブＸになるから１．５で２００馬力ぐらい出るだろう。
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 20:06:38.55 ID:i8UNCGFG0.net]: >>298
サンテレビかなあ？
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 20:14:41 ID:cn9t2glO0.net]: >>282
よく分かる！
同意
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 20:16:59 ID:cn9t2glO0.net]: >>298
おおよそ半年後に京都テレビで放送あり
それか誰かアップしないかな？
311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 20:42:51.61 ID:RkYmN28z0.net]: NBのデザイナーは他の何も参考にしていないって言ってたけど
ジャガーのXKには似ているな
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/10(火) 20:44:16.33 ID:iPG4YTr30.net]: 今回は日本の誇り、
マツダロードスターの30周年記念企画。
もはや小型スポーツカーに未来はないと思われていた80年代末期、
マツダが放ったロードスターは見事にそのあきらめを希望に変えた。
その初代と現在の4代目をここに並べ、さらには、いまや84歳のモーガンに畏敬の念を抱きつつ、本物のスポーツカーの魅力を再認識することにした。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/10(火) 23:47:37.79 ID:38y/ugq20.net]: >>292
ここは「ユーノスロードスター 123万キロ」
バカなの？
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 00:56:57.61 ID:TFYCZEjU0.net]: カーグラみたけど面白くなかったな～
松任谷ってオッサンなんかすごい人なの？
ロードスターのご意見番？
前もロードスターのなんかの本かなんかで知ったふうな口聞いてた
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 02:36:38.60 ID:G2uncNYe0.net]: >>296
これCg合成？
316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 02:37:24.88 ID:G2uncNYe0.net]: >>294
おまえは妄想こいてんじゃねえよ
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 02:57:13.10 ID:zzyK0LhR0.net]: >>309
NBのオーナーだよ
318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 10:05:13.80 ID:sKvow23u0.net]: 作曲とか音楽プロデュースだよね本業は

最初は素人のクルマ好きという立ち位置で
専門家に疑問を投げかけ
素人にも分るように説明をさせる…という役割だったけど

さすがに30年以上カーグラフィックTVのMCを続けてるから
自動車評論家になっちゃったわなｗ
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 14:04:36.91 ID:5xMuRVGx0.net]: 松任谷正隆は松任谷由美の旦那で音楽業界じゃ一時代築いた人だけど今やユーミンも過去の人だしな。
誰あのおっさんと言われてもしょうがないね。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/11(水) 14:15:15.20 ID:sKvow23u0.net]: あの番組のオープニングの音楽は彼の手によるものだそうだが
個人的には良曲だと思う
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 14:40:55.36 ID:tr9yQ7z00.net]: >>295
FIATのスパイダー版ののテールの方がロードスターぽいよな
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 15:42:06.85 ID:+wK4dDd40.net]: もう何十年も音楽だけじゃなく車の仕事もしている人なんだからもうちょっと尊敬した方がいいぞ
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/11(水) 16:21:15.01 ID:N9szO7ZJ0.net]: 松任谷正隆の本質は、裕福な家のボンボンなんだよな・・・
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 06:39:24.16 ID:WqIfo7Qj0.net]: 平凡な家の生まれと違って良いもの知ってるだろう
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 09:22:19 ID:biQc55jI0.net]: 堺正章や寺尾聡と同様のボンボンならではのセンスの良さがある
子供の時から良い物に囲まれて育つと審美眼が磨かれる
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/13(金) 13:18:23.82 ID:r2NgryJX0.net]: プロジェクトユーノス
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/14(土) 14:12:16.73 ID:cs3UUsk40.net]: >>291
初版だったかmz直販だったかはカードがついてくるってやつじゃね？
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/15(日) 21:58:49.49 ID:DY1jZbqT0.net]: >>322
限定版ではないよね
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/20(金) 20:45:17.33 ID:Pt7+8sWe0.net]: (=^ェ^=)にゃー
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 18:27:20.49 ID:8mS6RWWD0.net]: スペアタイヤ外すとなんか問題あるかな
変わりに修理キット積むとして
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 19:33:06.25 ID:DUy/XW2d0.net]: >>325
なんも問題ない。ここ10年はそれで車検通ってる
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 20:23:03.33 ID:6VGBrfcL0.net]: 重量バランスがなんたらかんたら
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:03:39.57 ID:zeo9BrD40.net]: いまいちスペアタイヤを降ろす勇気無いなー　
修理キットじゃどうにもならなくて
後悔した人とか居ない？
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 21:23:02 ID:DUy/XW2d0.net]: 後悔するケースはバーストとサイドウォール破損くらいだと思う
そうなったらいずれにせよタイヤ交換だから、レッカーでいいんでないかと
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/22(日) 23:02:45 ID:fx+WwFt10.net]: タイヤは鮮度が命！とかいうといて
２０年もの３０年もののスペアの何を信用してんの？
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:27:35.26 ID:R+7N7zmc0.net]: >>330
俺は慎重派だからスペアは降ろせない。
でもエア圧は確実に実用限界値以下のはず(新車以来補充したことなし)。
しかし補充中のバーストが怖くて補充できない(慎重派だから)。
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 00:43:45.90 ID:a0oQbCpd0.net]: 年に何度か遠出する時は山道ばかり走っているから
テンパータイヤ降ろすとか考えたことないなぁ。
辺鄙な場所でやらかすと救援に来てくれるとしても時間掛かるだろうから、
サイドウォール破れても自力で街まで下りていきたい。
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 01:16:01.55 ID:E7C9LYy40.net]: 普通のディーラーならスペアタイヤも車検時チェック対象だぞ
空気圧含め
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 08:58:01.54 ID:NTS+31jo0.net]: テンパー買い替えたら良いだろw
数年前寺でコミコミ1万円ちょいだったぞ。
量販店はテンパーなんて売れないから高い。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 09:00:07.38 ID:v1An3XpW0.net]: 車検には何の関係もない
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:10:36.97 ID:oCtbKtb00.net]: 重量バランスなんてハードトップ付けてる俺には関係ないな…
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 12:57:51.87 ID:/Bg2couC0.net]: 納車時に処分してもらった
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 13:04:43 ID:jpU9l3Wo0.net]: 屋根載せてるやつが声かけたときの貴島さんのスルーっぷりを味あわせてやりたい
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 16:41:12.06 ID:YkIj1vEg0.net]: 車乗り始めてから30年近いけど、バーストは(ヤバいタイヤ履いていて)やらかした事あるけど、
サイドウォール破損は一度も無いなぁ…
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 16:43:07.65 ID:lTW8wYoU0.net]: >>338
えー、DHT載せてるスタイルが好きでNA乗ってるのにー…
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 19:52:15.31 ID:vUchoxwT0.net]: エアバルブが裂けて空気抜け切ったことある
スペアタイヤ積んでて助かったわ
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:06:05.71 ID:2aJLWhKh0.net]: そういや車載工具でタイヤ交換できるか試したことないわ
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:19:45.14 ID:4YHRXH2Q0.net]: >>340
同じく
いっそ幌取っちゃおうかなと思ってる
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/23(月) 21:30:21.46 ID:rZlBvnqh0.net]: ハードトップは車両保管するときの埃除けにちょうどいい
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/23(月) 22:10:30.77 ID:lTW8wYoU0.net]: >>343
幌なぞとっくの昔に廃棄処分済みだｗ
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 00:35:27.34 ID:PPZyl+KM0.net]: >>345
いいなぁ
俺も外すか
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 12:20:10.12 ID:cmwMlQe7F]: tesuto
353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/24(火) 14:27:59.45 ID:yxSNN4lq0.net]: 走り屋時代スペアタイヤ積んでるほうが登りのコーナーでの加速のノリがいいとゆうか
コントロール性が高かった気がする
今では公道であのペースはちょっとムリ　若い人の保険が高いのも納得
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 18:37:39.90 ID:gejbzp840.net]: クリスマスケーキ運搬なう
一応暖房(送風)はオフにしとるが、そこまで寒くないこの車が好きだ
355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 19:56:01.92 ID:6ZI4dvEx0.net]: 俺も送風で温風出るけどそういうもん？
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 20:45:54 ID:MuSG5BNW0.net]: 送風でもヒーターコアは通過するからね
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/24(火) 21:15:05.12 ID:Fa/SkUyB0.net]: >>349はセンタートンネルが熱いと言いたいのでわ
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/25(水) 19:44:47.35 ID:4yR+0pZU0.net]: 狭いから体温で暖まりやすいのもありそう
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/26(木) 00:39:11.00 ID:lQun2bTX0.net]: 真夏の暑さがヤバい
360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 12:15:01.02 ID:tSV5At0W0.net]: na8vスペ緑が今日納車されました。
先輩方よろしくお願いします！
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 13:18:42.21 ID:JZs5Sndm0.net]: 良い色買ったなって突っ込みたかったのに…
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 19:05:16.94 ID:DJ6eK3qy0.net]: >>355
おめでとう
連休はロードスター三昧だな
気をつけて楽しんでねー
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 20:54:31.82 ID:bUbEJng/0.net]: こんな気持ちくない車今さら買うか。今から買うならせめてnc、ndだろ
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 21:17:48.09 ID:ITwaATwt0.net]: >>355
ﾅｶｰﾏ
この時期はアクリル窓割りに気を付けてな～
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/28(土) 21:43:53.77 ID:OLMSet3c0.net]: >>358
日本語不自由で残念だね
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/28(土) 22:54:10.79 ID:NoY0aiga0.net]: エンジンスタート時じゃなくてちょっと間してからベルトの滑る音がするんですがどう言う事なんかね
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 05:15:38.96 ID:cPNXtuSg0.net]: >>361
パワステとかエアコンのベルトかプーリーが痛んできてるんじゃね？
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 09:51:09.30 ID:aPME6vO10.net]: >>361
エンジンの熱でベルトが少し伸びたりするとか？
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 18:16:25.54 ID:o72ocS720.net]: エアコン切っても音は止まらなかったから関係無いのかなと
やっぱエンジンなのかな
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 18:29:33.09 ID:fmPfsME90.net]: >>364
エスパーです。
その調子だとベルトいつ変えたか把握しでせんね？
ベルトは消耗品です。まずはベルト交換しましょう。
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 20:43:44 ID:9GRyuU8f0.net]: 遅くてつまらないna6
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 21:53:27.80 ID:uI3qX+Tx0.net]: 遅くてつまらないなら楽しいロードスターなんか歴代どこを見ても存在しないんだがw
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/29(日) 22:31:22.51 ID:8B4txzd00.net]: >>364
原因が知りたいのであれば
シリコンスプレーでもCRCでもパーツクリーナーでもいいので
オルタ、エアコン、パワステ、クランクの各プーリーにエンジンを回しながら吹いてみてください
吹き付けて音が止まったら、そのプーリーが原因です
オルタエアコンパワステならOHで治るでしょう
クランクならばそのエンジンは腰下死亡の可能性が高いです
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/29(日) 23:56:11 ID:GBAUrnEe0.net]: >>368
そんな確認方法があるのか
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 10:40:48.95 ID:73VXURAE0.net]: あってもプーリーで回転してるバンドに手や服など巻き込まれたら非常に危険だから
こんなところで安易に書き込まないし整備士に任せましょう。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 10:47:39.66 ID:u0ompKkD0.net]: >>370
巻き込まれないように気を付けましょうって書いた上で雑誌なんかで当たり前に書かれてる方法だろw
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 11:08:18.41 ID:P9IXNbxL0.net]: こんな糞つまらん車初めて
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 11:12:23.40 ID:73VXURAE0.net]: >>371
あ、ごめんなさい。ちゃんと危ないよと書いてたんですね
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 18:36:48.61 ID:hm66aAat0.net]: >>373
注意力散漫で面倒臭い性格してそう
こいつとはリアルでは絶対仲良くなれない自信があるｗ
380 名前：367 mailto:sage [2019/12/30(月) 20:49:14.84 ID:hDSMGmOi0.net]: 俺は巻き込まれ注意とか書いていないんだけど…
自分で治すつもりならそのくらいの注意は当たり前だし
スプレー程度で巻き込まれるなら触るなだ
この程度が出来ないならこんなところで質問している場合ではない
寺じゃ壊されるかもしれないけどな
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 20:50:25.91 ID:nsKfMeUs0.net]: 人格攻撃してくるとこ見ると、指摘を受けたのが気に触ったみたいですね。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 21:01:13.03 ID:tRGIIilD0.net]: 対立煽りが空振って暇持て余したいつものカスかな
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 23:09:42.31 ID:P9IXNbxL0.net]: 無駄にロールがでかくフニャフニャな足が好きな日本人向けの車
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/30(月) 23:42:41.48 ID:nFExoZpI0.net]: それには理由があるからなあ
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 00:55:49 ID:pKC2Qw3y0.net]: これすき
https://www.adrianflux.co.uk/cult-classics/mazda-mx-5/
Jeremy Clarkson was equally impressed: “The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect.
Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun.
The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14.”
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 13:17:40.20 ID:7nSHGH3i0.net]: 幌の張替え安くやってくれる業者ってあるかな
磨こうと思ったけど汚すぎて…
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 13:31:54.00 ID:K/cEMEXX0.net]: 道の駅で車から少し離れたベンチで休憩したら他のロードスター2台で来てたやつが俺の車取り囲んでじろじろ見だして勝手に車内のインテリアの写真パシャパシャ撮ってたわ
普通はせめてオーナー待って断り入れんのかね？
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 14:07:35.73 ID:2SQOBIQP0.net]: 別に良いだろこんな車なら。盗まれるわけでもないし
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 15:06:05.66 ID:tqF3VWIZ0.net]: あれやられて気にならない人もいるんだな
俺が神経質すぎたようだ
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 15:36:42.65 ID:saK+i2Sq0.net]: 俺のも写真撮ってよー
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 15:42:11.89 ID:ll551Q9W0.net]: 外人だったんじゃね？
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 17:20:08.25 ID:N83ReiUo0.net]: >>382
単車集まる道の駅やらパーキングスポットではいたって普通の光景だけどな。
いいとは言わんけどさ。
人と関わりたくなかったらシルフィとかお勧め。
393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/31(火) 21:39:29.87 ID:5f898YmX0.net]: 年末に聞く事じゃねーけどヘッドレストのスピーカーってもう新品無い？
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2019/12/31(火) 21:44:19.81 ID:uZLu5oqo0.net]: >>388
自分も欲しくてたまたま先日確認した。残念ながらない。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/12/31(火) 23:03:14.03 ID:r2G3rALJ0.net]: 2インチスピーカーなら余裕で仕込めるから、自作するのも手よ
みんからには8cm仕込んでる人もいた
396 名前：omikuji! dama! mailto:sage [2020/01/01(水) 08:10:20.43 ID:qqMtl6Dj0.net]: >>382
売店等の建物からなるべく遠い駐車場に停めるのを推奨。
ソースは俺。
397 名前： mailto:sage [2020/01/01(水) 10:21:09.84 ID:JTwGgS8c0.net]: >>381
地域書かんと何とも
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 13:31:41.31 ID:eUuUQHnk0.net]: >>392
関東圏なら行ける
NA開けしないからチャックはいらない
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 14:02:19 ID:Zkxp+6WC0.net]: >>393
デントリペアやってもらったとこ(町田)が千葉の店を薦めてて次は其処に相談するつもり
400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 14:28:13.17 ID:JTwGgS8c0.net]: >>393
トップレスフリークはどう？
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 18:54:36.86 ID:FCNEZpSz0.net]: >>395
どこのおっパプだよ
402 名前： mailto:sage [2020/01/01(水) 19:23:24.56 ID:eyi3Uczt0.net]: あけおめ
大吉なら今年もみんな故障知らず
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 19:25:14.02 ID:eyi3Uczt0.net]: 男の娘ってなんだ…

話は変わるが、デスビからのオイル漏れ自分で治したひといる？
点火時期とかよくわかんないです
404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 19:38:31.08 ID:YHztjvyZ0.net]: デストリビューター…
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 19:58:57 ID:duNKVu1z0.net]: >>398
タイミングライトがあればなんでもないけど
バラす前なら位置をマーキングしてそのまま組めばオーケー
掃除して液ガスもつけなおして組みましょう
掃除するときにマーキングを消してしまいがちだから注意
消えてもベースアイドルをいじっていなければ勘でそれなりに合わせられるんじゃないかな
12mmのフレックス板ラチがあるとラクだよ
406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 20:31:19.72 ID:eyi3Uczt0.net]: 即レスありがとう
なんか俺にはハードル高そうな気がしてきたから、素直に店に出すかな
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/01(水) 20:44:01.82 ID:JCv7jOqW0.net]: >>395
調べたらお安いのね
取付頼んでも10万くらいか
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 01:17:15.51 ID:FLC6OwYS0.net]: ここはなんの車のスレなんだ…

年末に20年以上使ったイグナイターからダイレクトイグニッションに切り替えた
今のところ普通に動いてる
409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 21:56:21.86 ID:fLfZY+250.net]: na8 でピーターホース交換するのにウィンドウォッシャータンク外せばできるのでしょうか？
ロングノーズプライヤーは買ったけど奥側のホース外すのが大変そうで踏み切れない
410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 22:41:27.68 ID:GPNw/Hht0.net]: イグニッションコイルを外さないと手が入らない
ウォッシャータンクはエアコン関連では外すけどヒーターホースには問題なかった気がする
イグニッションコイル裏のボルトが凶悪だけど頑張ってね
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 23:25:42.56 ID:1SLBMIG70.net]: 古いヒーターホースは抜くんじゃなくてカッターで切り込みいれて剥がす感じで外すんだよ。
挿さる金属部分に傷入れないようにね。
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/02(木) 23:28:36.60 ID:XMW/QW9J0.net]: 97年NA8
ガレージ保管で幌もビニール窓も健在なんだけど、空調のスポンジは間違いなく吹き飛んでる模様
まだエアコンはしっかり効いてるから、変にばらさない方が良いのだろうか？
今47歳で、あと20年は乗りたいから、ここらで全体をメンテしておくべきか悩む
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 00:21:41.98 ID:3E+WOJWM0.net]: >>407
俺のは吹き飛んでいるというかスポンジが劣化して単なるゴミになっていた
今年そこら周りの修繕をやろうかと思ってる
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/03(金) 00:25:39.21 ID:XNyUoNwq0.net]: 空調のスポンジ吹き飛んだらどうなんの？
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/03(金) 00:38:56.79 ID:f8Hs+UIa0.net]: >>409
隙間を埋めてるだけだから
エア抜けして空調がイマイチ効かなくなるってだけ
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/03(金) 01:33:06.50 ID:XNyUoNwq0.net]: >>410
なるほど
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 01:45:57.16 ID:hW/APX3r0.net]: サーキットで縁石踏んだらﾌﾞﾎﾞｯと噴いた記憶(ヒーター全開時)
内気と外気の切り替えも甘くなるのかね、スポンジ
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 03:08:21.40 ID:e9JoZHbe0.net]: >>407
この先20年保有するなら遅かれ早かれヒーターコアからの液漏れ起こして修理の為にダッシュボード着脱するだろうから、そのタイミングで併せて交換するのもありかもしれんね
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 03:27:45.98 ID:qBlidy1W0.net]: >>405
>>406
サンクス
がんばります
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/03(金) 08:56:24.23 ID:wIlr9k8M0.net]: ウチのもスポンジがダメなのは明白なんだよなあ…
ダッシュボードも中で割れてるのかビビるし、ダッシュボード交換と合わせて計画しなきゃだなあ
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/03(金) 21:42:48.15 ID:s0FVAUoZ0.net]: DHTってモノ載せて平気なのかな…
自転車とか
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 00:00:14.65 ID:/8K7ZD7tI]: >>388
前に秋葉原ラジオデパート3階のトモカ電気でサイズが合うのを買った。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/04(土) 20:13:04.47 ID:2PFLnclf0.net]: >>413
コアはNB用がおすすめ
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/04(土) 20:29:17.99 ID:Qv3jdUd10.net]: この車ってサイドブレーキのワイヤー伸びやすいとかある？
直して貰ったけど半年ぐらいでかなり緩くなってしまった
425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 22:31:24.03 ID:JUsLI6bD0.net]: サイドは固着するから普段はギア入れて止めてる

使うのはサイドターンくらいか
だと伸びないよ
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/04(土) 23:37:13.41 ID:CUpiU9qQ0.net]: 皆さん燃費はどれくらい？
俺は下道メインでリッター9キロちょっと
もうちょい燃費良くしたい
427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 00:56:27.00 ID:TvXN0XLi0.net]: >>420
そっちの方が後々金掛かりそうだな
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 00:59:58.57 ID:1 ]: [ここ壊れてます]
429 名前：qMD+RIt0.net mailto: 12、3キロ
エアコンはオールシーズン使わない
ワンタンクで1、2回上まで回す以外はゆっくり走ってる []: [ここ壊れてます]
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 06:09:20.10 ID:U1be9RPD0.net]: >>419
サイドブレーキの調整を室内でやってた？
室内でやってたならご愁傷様案件だろうなぁ

サイドブレーキをワンノッチでカツンと効かせたいとか
相談した結果だったらナンテコトヲ案件っぽい

リフトアップしてリアキャリパーを弄ってたんなら
その整備屋さんはロードスターの事を多少なりとも
知ってる人だろうから大事にしとけって感じかなぁ
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 10:56:43.90 ID:kqVLmE9H0.net]: >>418
下道短距離ばかりだと5-6km
下道長距離で最高12km、平均9km程度
高速メインで最高15km、平均12-13km

NA6　平成元年式
エンジンリビルトでインジェクションもNBに交換したが、ずっと同じような感じ
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/05(日) 17:59:56.61 ID:TvXN0XLi0.net]: >>424
ディーラーに頼んで作業は見てないからわからない
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/05(日) 20:26:51.46 ID:U1be9RPD0.net]: >>426
そっかぁ、じゃぁコミュニケーション取ってみるっきゃ無いねぇ
信頼関係を壊さないように上手く原因を探れるようお祈りしております
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 15:33:35.76 ID:1gp3NHSi0.net]: オートアンテナから固定アンテナにしてやった(´･ω･)
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 17:40:44.14 ID:1N3tnxqs0.net]: >>428
オートアンテナ縮まなくなってるから実質固定アンテナ
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 19:41:27.05 ID:CKrSUDol0.net]: 俺も固定アンテナにしてだいぶ経つけどアンテナ本体が小汚くなってきた
ピカールとかで磨けばいいのか?
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 20:25:44.42 ID:hl0ehefZ0.net]: アンテナ取ってスムージング考えてる。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/06(月) 20:53:33.05 ID:oJZ2c94I0.net]: ワイもそうしたい
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 12:29:10.21 ID:G4ZuS8LP0.net]: 定番のS2000のアンテナでワイドFM聴いてる
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 13:59:03.71 ID:wAq4Xn7f0.net]: 考えてみればラジオ聞かないならアンテナいらないよな
オートだとオーディオの電源入れるだけで伸びるけど
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 14:11:05.10 ID:ks87/DXC0.net]: ラジオ深夜便を聴きながら深夜ドライブするオイラには長いアンテナは必需品
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 14:25:44.87 ID:CNsAFQId0.net]: >>429
お仲間
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 14:28:46.48 ID:CNsAFQId0.net]: Listen to This Twin-Turbo V-8 Miata Rip Its Tires to Shreds
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a30246786/twin-turbo-v-8-miata-burnout-donuts/

↑前が見えにくそうだ
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 15:02:29.40 ID:Qz/A7y3z0.net]: radikoでバッファ3分にすれば余程長いトンネルでなければ問題解決。
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/07(火) 21:08:16.59 ID:e3V2OI5Q0.net]: ラジオ、俺も聴くなあ　FMはもちろんAMもよく聴く
長距離ドライブだと音楽かけてても飽きてくるしね
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/07(火) 21:15:01.41 ID:3EWHzuvd0.net]: 車とラジオ、最高の取り合わせ。
447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 22:37:43.66 ID:xNyGKIMl0.net]: 俺も前はFM聴いてたな
今は車から出る音と街の喧騒
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 22:56:46.73 ID:V/vVA5Lc0.net]: アンテナはモーター音がするけど上下しない
無理やり縮めようとしてもダメ
原因なんだろ
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 23:00:38.83 ID:B0nVa/cv0.net]: 意訳／今はロードスターに乗ってません
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 23:03:10.82 ID:B0nVa/cv0.net]: >>442
アンテナを上げ下げさせるギヤが壊れたんじゃね
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 23:17:24.87 ID:p26OFdEZ0.net]: 車高調のネジ部が4本ともなんか湿ってる。
ダンパーオイルかなあ。
ロッドはブーツで見えないからなんとも言えないけど、4本同時にオイル漏れってあり得るかな？
それとも10ヶ月前に吹いたシリコングリース(5-56だったかな？)がまだ残ってるのかな？もう飛んでもいいと思うんだが。
フロントはまだ2万キロも走ってないし、公道のみの走行。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/07(火) 23:58:59 ID:B0nVa/cv0.net]: >>445
大昔の話で5-56はオイルシールを侵すとかなんとか耳にした事はあるけど本当かどうかは知らん
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 00:32:32.76 ID:y4FkRwrh0.net]: >>446
そういえばそうだね…。
ロッド付近には吹いてないと思うのだが…。
気になるからバラしてブーツめくるかな。
ちなみにモノはシルクロード(セクション？)のRM/A8。
レスありがとう。
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 00:32:37.07 ID:G9yZCkkI0.net]: 車高調にはテインの専用オイルがいいらしいゾ
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 07:11:48.84 ID:lLrM4uzg0.net]: ドライルブもお勧め
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 10:12:55.41 ID:RjyR7v150.net]: わっしょい
https://pbs.twimg.com/media/ENrFVenUcAE4Gxf.jpg
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 10:38:15.59 ID:IXyBRJN90.net]: >>442
モーター動いてる時に手で差し込むと縮まない？
モーター生きてるなら切れた先のギア取り除いて新品アンテナ差し込めば治ると思う
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/08(水) 10:55:29.46 ID:P+uLVK200.net]: >>443
モーター生きてるならみんカラとかでオートアンテナの修理記事色々あるよ。
ちなみにオートアンテナの収縮部分はMonotaROで翌日届いてびっくりした。
2千円台だったんじゃないかな？
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 22:13:32.87 ID:wsmtL//+0.net]: https://pbs.twimg.com/media/EN5cXmKVUAAbhIi.jpg
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/10(金) 23:47:53.56 ID:I7WYpUVi0.net]: トランクの垂直面に付いてるステーが突起物扱いで車検通らなさそう
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 14:28:39.79 ID:Dh3POnu50.net]: 高いけど一番楽しいのはek9
でもnaは回さなくても楽しさのが良い
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 14:55:30.08 ID:G+F1KjY30.net]: KP61とか面白かったし、ラッタッタやパッソルだって楽しめた
チャリンコであっても身体能力以上を手にしたら楽しいのと一緒じゃね
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 16:20:17.33 ID:bxDPya4h0.net]: 軽トラでも楽しいし原チャでも楽しい
結果徒歩以外ならなんでも楽しい
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/11(土) 17:46:51.86 ID:a8g+YWeC0.net]: ポケモンよりポケバイの方が楽しそう
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/12(日) 08:20:42.30 ID:F03Yga9N0.net]: プジョー106をブン回して走った時は
このエンジンをNAに載せられたら最高なのにと当時思った
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/15(水) 23:40:35 ID:sRkRhajd0.net]: もうひと回り走っていらっしゃいな・・
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 00:01:14 ID:pkOxqhGq0.net]: みんな冬眠しちゃったの？
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 11:16:25 ID:BkT2//JU0.net]: 長年使ってきたSONYのCDナビが壊れたので
2010年製のカロの楽ナビに交換した。
オンダッシュのナビはもう絶滅してんだね。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:31:22 ID:ZouPC3jg0.net]: スマホでよくね？
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:57:49 ID:qawUo6lC0.net]: 10年落ちのナビじゃ無いのも同じ。
スマホで十分だわな。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 15:23:06 ID:Skci1ECe0.net]: むしろスマホがよくね？
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 16:52:21 ID:gisjesjx0.net]: センターパネルの右側の吹き出し口殺してスマホホルダーつけた。
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(Thu) 22:14:27 ID:8Vf+n3hn0.net]: 下手にオンダッシュとか車上荒らしカモンだよな
幌を切り裂かれないように無施錠が基本でしょ？
ナビはmaplus一択
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(木) 22:29:25.32 ID:c8cO5cDF0.net]: スマホ一択
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/16(木) 22:30:21.23 ID:c8cO5cDF0.net]: >>467
キモっ！
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 10:59:16 ID:QDGjMi/Y0.net]: 星に聞けば良い
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 12:04:03 ID:sQRiPCnC0.net]: 北斗七星｢お前は既に迷っている。｣
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 17:02:31 ID:5eEbXAlJ0.net]: ナビなどいらぬ
純正カセットデッキまだ使ってる
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 18:30:20 ID:LMNA/m/B0.net]: 普段盆栽化させてる人は年間何キロ乗ってる？
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:07:21.11 ID:xTbr4Sz40.net]: 200km
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:09:23.06 ID:q0UJFbtv0.net]: 毎日のように乗っている俺は年3000キロ
盆栽にするなんてもったいない
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:21:37 ID:RS+YOaAo0.net]: 3000km、1500kmときてついに600km/年になってしまった
まあうち来るまでは400km/年だったわけだけども
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:29:37 ID:QlgaFL7b0.net]: 毎日乗って年3000って短距離多すぎね？
結構シビアコンディション
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 19:48:23.15 ID:ZNLBZu5L0.net]: 600㌔車3台有るから
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 20:28:29.23 ID:aiUJAJtQ0.net]: 俺は1万5000kmぐらいかな
車検ごとに3万キロ増えていく感じ
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/17(金) 21:16:24.50 ID:sfNyWyCi0.net]: 通勤でも使うから年15000kmですわ
前オーナーは2年で3000だったから倍w
487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 22:36:19 ID:RNBoSFVk0.net]: 2人目の子供が生まれるしこれから年何キロ乗れるんだろう。維持させてもらえるだけありがたいかw
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/17(金) 22:52:11 ID:5eEbXAlJ0.net]: 怖くて遠出はできんな
それ以前に身体が疲れる
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 01:23:10 ID:Aiw+Zq0Y0.net]: たまには距離乗ってやらないとと思う反面、遠出して止まったらどうしようとも思う
年間500?
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 01:49:00 ID:VnQ+1CEq0.net]: 長距離は悩むよな、買う前はこれで旅行の回数増えると思ってたんだが。。。
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 06:37:06.42 ID:NTSzX/ho0.net]: そうか？北海道一周とか平気でやってるんだが
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 07:38:21.52 ID:cbOpvvV80.net]: 乗り心地を良くする方法として
タイヤ
ダンパー
バネ
マウント
ブッシュ
シート
後何があるかな
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 08:52:32 ID:or2JAylt0.net]: 昔のイタ車でも無いのそんな気にする？
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 09:33:05 ID:cbOpvvV80.net]: 俺は気にするから聞いているんだよ
お前は気にしないならほっとけよ
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 09:44:52 ID:c2buycyR0.net]: >>486
シート
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 09:58:57 ID:yY52bJe60.net]: 気になるなら最低でも燃料ポンプ交換、あとは電装系一式交換しとけばとりあえずいきなり不動にはならないでしょ。
自分だとバッテリーは当然としてオルタ、スターター、各種リレー類とメインヒューズ含めて全交換
イグナイターとイグニッションコイル、イグニッションスイッチまで交換したよ。
あと何かやっとけというのあるかな？
本当はメインハーネスやECUも新品替えたいけど。ECUはショップでコンデンサ交換あるみたいだけど
メインハーネスって新品手に入らないんだっけ？
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 10:01:09 ID:NTSzX/ho0.net]: >>488
壊れるから長距離怖い、ってのに突っ込まれてるんであって、
乗り心地の方じゃないと思うぞ
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 10:03:52 ID:NTSzX/ho0.net]: >>490
ハーネスはダメ　復刻もされない（マツダが明言してる）

メインハーネスは仕様違いで地味に種類が多いし、中古転用しようにもなかなか厳しいよな
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 10:13:58 ID:yY52bJe60.net]: >>492
マジですか。。今後トラブルケースが増えればメーカーレストアしてるくらいだから
何かしら対策考えてくれるかもしれませんね。。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 10:22:06 ID:or2JAylt0.net]: >>488
何をそんなピリピリしてんだか
生憎俺は乗り心地なんぞ全く気にならないんで
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 10:33:36.58 ID:cbOpvvV80.net]: お前の言動が人をピリピリさせてるんだろ
他人の好みに口出すな
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 11:19:00.49 ID:i0dzo+Ce0.net]: ピリピリ禁止
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 12:47:00 ID:IXulmtqd0.net]: メインハーネスは値段がとんでもなく高額になるから無理と読んだ覚えが
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 13:06:06 ID:NTSzX/ho0.net]: >>497
レストア開始時の説明会でそう明言してるよ　それこそ、中古のNAが1台買えるような値段になると
ポルシェやフェラーリではなく、言うても大衆車のNAにそこまでしますか？とも言ってた
大変申し訳ないが、違うNAを買った方が安い、フェラーリと違い、幸いにも値段は安いしタマもまだある、と
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 13:37:39 ID:2tLiHCu60.net]: 今の中古ならピンキリだし、金額わからんからなんとも言えないけど新車一台分というならわかる。
その大衆車にメーカーレストア始めるほうがよっぽどどうにかしてると思った
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 14:02:12 ID:9eRBPa+l0.net]: で、あれ見てディーラー行くとめんどくさがられて木で鼻の扱いを受けると
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 15:39:12 ID:NTSzX/ho0.net]: >>499
でも、それでなくても部品が高いだの何だの言う奴がうじゃうじゃいるのに、
たとえば復刻メインハーネス50万、とかなったら買う奴なんていないだろ
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 16:02:52 ID:Uz4P1yto0.net]: >>498
ロードスターに対する愛とか誇りとか一切感じられない反応ですなｗ
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 16:08:07 ID:NTSzX/ho0.net]: >>502
だからさ、愛とか誇り以前に、「中古のNA1台より高いメインハーネス」を誰が買うのか、と
お前は買うのか？買わないだろ
公式レストアと部品復刻をやってるってだけでも十分に愛と誇りを感じるわ
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 16:19:46 ID:yY52bJe60.net]: マツダのフルレストア500万かけるお客もいるわけで、
例えばハーネス死んだから新車乗り換えるか50万かけて乗り続けるかだったら
普通に後者の人もいるかと
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 16:22:16 ID:cbOpvvV80.net]: ハーネスってそんなに高いの
なんでだろう
今更型を起こす必要があるの？
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:31:40 ID:c2buycyR0.net]: >>505
自動で出来なさそうじゃない？
俺の勝手なイメージでは中学を卒業して上京してマツダに入ってずーっとハーネス造りしてる超ベテランのババアが1本づつ繋いで作ってそうだし。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 17:58:27.57 ID:tAf3EoKL0.net]: >>506
俺の母ちゃんがまだ30くらいだった頃、内職でハーネス作りをしていたな
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 19:22:13 ID:Qt7O4BeK0.net]: >>506
クルマのメインハーネスが内製のわけないだろ
ロードスター用がどこ製かは知らんけど、普通は矢崎みたいな超大手とその下請けだぞ
そんなのとこが、「50個だけ作って」みたいなのに応えられるわけもないし、できたとしたも超高額になるだろ
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 19:34:08 ID:Qt7O4BeK0.net]: >>504
部品だけで50万、な　メインハーネス交換となったら作業はほとんど全バラレベルだぞ
しかもハーネスが50マンでできるかどうかわからない　もっと高いのかもしれない
公式レストアをするような人は買うかもしれないけど、
それ以外に何個も売れるとでも？
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 19:40:03 ID:Qt7O4BeK0.net]: ただ、トヨタ車みたいに、カプラー単品を部品設定してくれりゃいいのに、とは思う
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 19:57:21.93 ID:MptwYjzp0.net]: >>502
こういうレストア・部品復刻みたいな前例がなく利益が出るか不明な事業の実現にどれだけの情熱が必要なのか分かってない小学生みたいな書き込みきらい
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 20:08:51 ID:+VUhecmR0.net]: ハーネスはハーネス専門の下請けさんとこでパートのオバちゃん達が作ってる
出雲にあった工場は数年前に閉鎖されたな
配線図なんかはマシダに残ってるだろうけどその配線たちを束ねてく車種毎のノウハウなんかは新車生産終了と共にポィされて無くなるんだろう
次から次へと新型車は出るしパートのオバちゃん達も入れ替るし外注先のハーネス工場も吸収合併倒産繰り返して影も形もなくなるしな
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 20:19:10 ID:Uz4P1yto0.net]: >>511
そこまでロマンチックに考えては居なかったがｗ

受け答えが思いの他ビジネスライクで
答えた人はレストア事業をあまり面白く思ってないのかな…とｗ

今のマツダ社員が採算ベースに乗るとも思えん事業に手を出す会社に
馬鹿な事してないでNDを一生懸命売れ
と思ってしまうのもイタシカタないとは思うｗ
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 20:32:26 ID:2tLiHCu60.net]: 震災前だったかな。何年前か忘れたけどハーネス交換見積もりしてもらったときは
たしかに工賃含めてそれなりの金額したよ。
ただ金額的にハーネスのトラブルまず聞かないし、当時は予防交換レベルでやるほどではないなと思った。
さすがに部品代50万とかちょっと笑っちゃうけど
おそらく金額よりも車種に依存し過ぎて回路図含めて当時の生産体制の確保がもう難しいんじゃないかな
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/18(土) 20:34:15 ID:L+vHV/7L0.net]: >>508
ネタにマジレス来たw
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 22:11:22.21 ID:or2JAylt0.net]: >>495
だからお前に話しかけてないっての
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/18(土) 23:34:17 ID:NTSzX/ho0.net]: >>513
答えた人は「レストア事業を面白く思っていない」どころかいちばん情熱を持っている人のひとり、
山本アンバサダーその人だよ
綺麗ごとだけでなく、ずっと続けるために現実も見据えての発言だと思うわ
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 03:54:58 ID:mh9tdpIz0.net]: ヘッドレストスピーカー復刻しないかな
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 05:19:03 ID:J+bej9Tc0.net]: FF外から失礼します

>>516
ん、見えてるけど？
DMになってなくね？
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 06:45:16.09 ID:zaxX+XJK0.net]: >>475
通勤に普通に使っているので
年10000キロ超えるな
毎日乗ってるから、ほぼ故障無し
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 07:34:36.34 ID:txTcK+IG0.net]: 年1000キロにも満たない走行でも意外と不具合出ないんだよね。バッテリーもCTEKつなぎっ放しで大丈夫だし。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 08:28:58.92 ID:OUQBnfq70.net]: マツダさんには、平ボードドアトリムの集成材の形状が判る図面を公開して欲しい。
ホムセンとかで売っている集成ボード加工して自作したい。

ドアトリムの左右とも下部に雨水が入ってボロボロになって、クリップの穴位置�
529 名前：凾ｪわからなくなってしまった。 本当はそこまでなる前に、現物をステンシル代りにしてボードにトレースしておけば自作も楽だった。 後悔先にたたず。 別に、補用部品で出してくれるならそれにこしたことはないけれど。 []: [ここ壊れてます]
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 10:31:04.87 ID:vOMajg4o0.net]: >>521
車は走らせないと壊れる
走らせると磨り減る
いずれにしてもメンテが必要

と、行きつけの車屋のメカの人が言うておったｗ
531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 11:14:02.70 ID:JAK1GCtt0.net]: 長距離乗る機会がなくなって、毎日10分走らせるのが精一杯。エンジンにも悪いだろうなあ
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 11:31:29 ID:vOMajg4o0.net]: >>524
毎日10分は、むしろエンジンに良い
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 12:36:57 ID:JAK1GCtt0.net]: >>525
この時期暖房が効き始めるかどうかの時間ですよ10分なんか。
エンジンオイルも何度まで上がることやら。ガソリンと水混ざりまくりな予感。
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 13:05:30 ID:k5oa4TOQ0.net]: 水温計が定位置まで上がってから10分じゃだめ？
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 14:18:18.66 ID:JAK1GCtt0.net]: >>527
それがベターですよね。今度から10分早起きしよう。
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 18:05:42 ID:J+bej9Tc0.net]: >>524
>長距離乗る機会がなくなって、毎日10分走らせるのが精一杯。エンジンにも悪いだろうなあ

オイルをSN級にしオイル交換頻度を上げてみたらどうだろう
4リッター缶で3000円も出せば、5W-40のSNな合成油買えそう
後はコロ助チェンジャーでも買えば1万円／年もかかんなくない？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 19:25:59.36 ID:vOMajg4o0.net]: >>526
エンジンに悪いのは低温ではなく油膜切れ

２～３日でオイルは下に落ちてしまうので
その後の最初の始動の瞬間が一番油膜が薄くてエンジンに悪い

たとえ短時間でも毎日エンジンを回すのが一番良いのだ

とはいえ通勤にでも使ってなければナカナカ出来んけどね…
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 20:05:37.09 ID:HLB9PmKK0.net]: そんな神経質になることないでしょ
エンジン内部は風雨に晒されてもないし
オイルが落ちたからって、カラカラになるわけもない
ポンプで循環させてるのは高温高圧でも長時間油膜を維持させるのとそれによる冷却が目的
オイルが回り出すまでの間くらいなんの問題もないよ
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 20:23:26 ID:vOMajg4o0.net]: 聞く耳持たないヤツは
最初からエンジンに良いとか悪いとか言いだすんじゃねーよｗ
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 21:06:03 ID:Ya0xa5zg0.net]: 君は専門家なの？
実際にメーカーで実験部署にいるとか
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 21:46:35.46 ID:JAK1GCtt0.net]: !?
なんで>>532いきなり怒ってるの…
542 名前：155 mailto:sage [2020/01/19(日) 21:46:51.18 ID:U/WrGsrd0.net]: 俺は暖気無しで走ってるよ。だって直ぐ走ったほうが回転数が低いからね。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 22:05:48.15 ID:4IlKzqsi0.net]: そんな気を遣うエンジンか？
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 22:17:52.79 ID:KaqAkVoV0.net]: 結露が飛ぶ位までの時間乗るのがベスト。
飛びきらないとマフラー内部に水溜まるしオイルも水混ざる。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/19(日) 23:07:02 ID:1WMrPXRY0.net]: 毎日なんて神経質すぎだろ
例えばフェラーリ持ってる人とかたまにしかうごかさなかったり
そしたら博物館のは皆エンジン駄目になってるのか？
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/19(日) 23:26:45 ID:vOMajg4o0.net]: >>534
ああ、スマン>>531がオマイさんなのかとカン違いしたｗ

別に怒ってるワケでもないけどねｗ
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 01:03:44 ID:OybtLiri0.net]: 頑丈さが取り柄みたいなエンジンだしな
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 01:16:21.17 ID:+140u54i0.net]: ディーラーのメカさんが言ってたよ
B型は故障しない
それに比べ
ロータリーはデリケート過ぎ
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 01:31:43 ID:O89XFJRW0.net]: >>535
これの意味が分からないのだが
「だって」がその前の文の説明になってない
コールドスタート直後にアイドル低い?壊れてるのでは?
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 01:34:51 ID:O2xtYB3E0.net]: 暖まって回せるようになったら公道で無駄に上まで回してるバカなんでしょ
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 03:53:23.93 ID:8XUNlMYo0.net]: >>542
暖気中のアイドルアップよりアクセルオフでトロトロ走ってる方が回転数低いって事じゃね？
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 05:47:03.27 ID:lKRZ3ry20.net]: 公道でも気軽に上まで回せるのがロードスターの良いところじゃないの？
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 07:36:36 ID:W2K3sW8l0.net]: >>545
上まで回すと高速以外じゃ制限速度を越えちゃいませんか？
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 10:55:14 ID:DuEUV/zf0.net]: むしろ都市高速の短い加速車線ではフル加速しないと流れに乗れないｗ
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 14:06:31 ID:UWB5duwe0.net]: >>547
>むしろ都市高速の短い加速車線ではフル加速しないと流れに乗れないｗ

「むしろ」を文頭に置いた意味は何でしょ？必要でした？
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 14:52:34.88 ID:EcdeS6K60.net]: こまけぇことはいいんだよ
　　　　　　　　　　　あいだみつお
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 15:12:29.90 ID:DuEUV/zf0.net]: >>548
むしろ、必要と感じない事に驚きを禁じえない
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 16:11:28 ID:nDgBcZPp0.net]: NAじゃないにせよ、ロードスターなんて去年アメリカで「もっとも壊れない車」1位になってるくらいじゃん
NA～NCだって同じでしょ
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 16:40:35 ID:EcdeS6K60.net]: 2位3位が気になる
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 17:19:29 ID:UWB5duwe0.net]: >>550
お人柄や考え方がよく解るお答えをどうも(^_^)
どうか安全運転でお過ごし下さいますよう
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 20:39:28 ID:cfG9aAgs0.net]: >>548
NAなんて遅いから加速車線で高回転まで回さないと都市高速の早い流れに乗れないって言ってるだけじゃね？
速度を合わせて合流するわけだから
むしろ安全運転であろうと思われる
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 20:55:52 ID:PXdfRR4o0.net]: >>554
みんなそう思ってると思う。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/20(月) 22:17:11 ID:MQVMhneL0.net]: >>555
551がキティでいいわけだ
俺の方が発達障害なのかと勘違いした
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/20(月) 23:39:39 ID:lKRZ3ry20.net]: >>551
マジ？
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 00:41:28 ID:TyQeC0kT0.net]: >>557
ttps://newsphere.jp/business/20191119-2/2/
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 00:43:44 ID:TyQeC0kT0.net]: そっちは2ページ目だった　P１はこちら
https://newsphere.jp/business/20191119-2/
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 06:22:22 ID:+OT5hzGk0.net]: >>559
へぇー
マツダ頑張ってんな
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 09:18:21 ID:awYzGAJX0.net]: ハードトップって外した後どうしてますか？
月極の駐車場に移ることになったんだけど駐車スペースに置いといたら何か言われるのかな
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 11:24:33 ID:1Iuyx0cb0.net]: >>561
邪魔にならないようひっそり置いてあればなにも言われないと思うけど、大抵の場合契約書に自動車以外の物を置くなと書いてある。
さらに盗難や放火のリスクもあるし、止めたほうがいいと思うなあ
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 12:16:56 ID:u2M51W3p0.net]: >>561
ミニバンの荷室に置いてたけど参考にならない気がする
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 12:29:32 ID:XOVZExQh0.net]: >>561
煩いオーナーじゃなきゃ大丈夫だろうけど盗難とか天気とか考えたら嫌だな。
そもそもDHTなんて正直付けたら最後で脱着しないでしょ。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 13:27:46 ID:+6lZAsQ00.net]: 俺は自分の部屋に置いてる
壁に立てかけてるよ
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 16:19:34 ID:OC324RrE0.net]: ↑こうしたやり取りが、ＮＣ以降のＲＨＴ化の一因になっているのかも。

>>561
台風や竜巻や突風でＤＨＴが飛ばされて、他の車等に当たって損害出すこと想像したら、やはり借駐での外置きは止めといたほうがよいのでは？
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 17:43:16 ID:U+9sEY0m0.net]: >>561
出来るのなら部屋か貸倉庫に入れるのが紳士だな
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 17:46:21 ID:awYzGAJX0.net]: アドバイスありがとうございます
部屋まで持っていくのはかなりキツいです
天気の良い日だけオープンで！とか考えてたけど現実は厳しいですね
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 17:58:23 ID:ZiFtnPzi0.net]: >>568
駐車場の場所教えてくれたらハードトップだけ置いてある時にうちのロドに乗せに行くよ
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 18:41:45 ID:uGkR6WER0.net]: >>568
社外のカーボンハードトップにアクリル窓なら10kgくらいだからいけるんじゃね（そこまでするなら幌でいい気がするけど）
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 18:58:54 ID:14b1uE5l0.net]: タルガトップにもできるハードトップがあった気がするな
分割されるから部屋に運ぶのも楽であろうと想像する
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 20:16:37 ID:MWu8oOA00.net]: >>568
単管で長めのサッカーゴールみたいな吊り下げ枠を組んでおいて、ＤＨＴはサンダーバード２号の様に、晴れた日に外して、滑車で吊り上げて出撃。当然鎖付の南京錠でロック。
帰ってきたら、降ろして装着からの日常使いとかができるのであれば、出来なくもない。
その際、単管枠フレームは、アンカーボルトで地面に固定する必要があるから、コンクリかアスファルトにアンカーボルト用の穴を開けることになる。
地権者さんと交渉出来るのであれば、可能かも。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 20:32:13.09 ID:NX8Z0XVh0.net]: >>561
置き方悪いと歪むよ
581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 20:37:12 ID:uD/umjvF0.net]: >>566
重さがネックなのよねｗ

ガラスの面積が半分なら脱着がかなり楽で持ち運びも楽なはず

デザイン的にコスモスポーツやRX-7の流れを踏襲したというのは悪くないが
気軽に脱着して楽しむという実用性？がスポイルされてしまったのは残念無念
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 20:45:10 ID:MrPu1kM80.net]: 日帰りドライブくらいなら、行き着けの車屋かガススタなどに預かってもらうとか
流石にディーラーは無理かな
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 23:47:09 ID:+OT5hzGk0.net]: リトラ閉じる時にガガガって感じの音が鳴ったんだけど普通？
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/21(火) 23:55:15 ID:C3Zrt23H0.net]: 普通じゃない
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/21(火) 23:58:39 ID:+OT5hzGk0.net]: だよなぁ
モーター壊れたら高いんだろうな
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 01:13:08 ID:5vGcWcdA0.net]: それよりもリトラがブルブル震えるのを何とかしたい
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 01:29:20 ID:BHsh3ufo0.net]: リトラって割と頑丈だよな
30年で片側のリンクがガタ来てリンクだけ交換したけどそれ以外トラブル無いわ
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/22(水) 06:29:40 ID:xQw1sFEo0.net]: >>579
ロッド交換で解決
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/22(水) 07:16:38.57 ID:BS2q7o0X0.net]: >>579
リンクロッド付け根の白い樹脂がバラバラになってると予想
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/22(水) 22:18:57 ID:lmCqrMk90.net]: TOKIOさんが福岡に帰ってくるってよ
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 02:15:25.75 ID:GL3KWbNa0.net]: ジャニーズ?
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 14:36:31 ID:YRiSgyQu0.net]: やさしい女が眠る街
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(Thu) 14:46:16 ID:Wv0+HdAs0.net]: >>574
俺は幌一徹。

ＤＨＴは持っているが、車に装着したのは１回きり。ＮＡから他車に乗り換える知人から譲って貰って、それを自宅に運んだ時だけ。
将来、交換幌がどこのメーカーからも販売されなくなり、その後に自車の幌が寿命を迎えたとき、満を持してＤＨＴ装着の運びとなる予定。

ＤＨＴが幌より優れていると思うのは、なんと言っても後方視界の良さだと思う。運転しやすさが全然違う。重くなるデメにまさるメリだと思うが。
あとは、オーディオの音像かな。
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/23(Thu) 16:42:06 ID:2QAXN+If0.net]: >>574
この前、燃料ポンプ交換のときにDHTを初めて一人で外したが意外と楽勝だった。

「ひとりで出来るもん！　EUNOS　ＮＡ６ＣＥ　ＤＨＴ取り外し編」
https://www.youtube.com/watch?v=fBxF_NaymQo
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 17:56:45.58 ID:S7vIsEdm0.net]: 若い頃はいけたけど
やらかしそうで一人じゃやんない
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 19:39:32 ID:e5JByRwr0.net]: DHTつけてるとスカットルシェイクが出ないよね
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(Thu) 20:24:33 ID:PLTwO9i+0.net]: nbアッパーが付いたショックに交換したらブルブルは無くなったな
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/23(木) 22:56:00.10 ID:/V/zWnN60.net]: >>587
これは腰をやってしまう(*_*)
一回落とした事もあるから危ない
今は室内に頭突っ込んで
両手で前後保持して担いでる
これなら割と楽にできる
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 00:53:52 ID:JBqA9b+E0.net]: ヘッドレストのスピーカーから、音量上げたときにノイズのような音が聞こえてくるのみなのは壊れているからでしょうか。
交換したいと思いますが、四角形のスピーカーがあまり無いので、シート内の発泡ウレタンみたいなのを削って丸いスピーカー入れたほうが音質良くなりますか？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 02:42:08 ID:kpwVH2+g0.net]: >>592
割れてるんじゃなかろうか
純正SPはそのままでスピーカーボックス形状してる
丸型SP入れても箱が無いから本来の性能は出ない
とはいえ純正も大したもんじゃないので、やってみてはどうでしょう
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 05:46:47.11 ID:7zFOjJeE0.net]: オークションサイトでぼったくる奴がいるのでご注意を
ダイソーなどで似ているスピーカーを買ってきて
さも純正の様に謳い
2000円ぐらいで出している奴がいる
騙されないように
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 06:53:48.68 ID:8Gc/oclw0.net]: ヘッドホンやイヤホンなど電磁波を発生させるものを身体、特に頭の側で使いつづけのはあまり良くないからな。脳内の分泌物に直接影響を与えるらしい。
リアシェルフ辺りに口径の大きめな置き型ボックススピーカー付けるのお薦め。
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 08:24:46.67 ID:JaVVk2iz0.net]: リアトレイに置くなら口径8～10cm程度のブックシェルフ型でも十分
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 10:49:58.36 ID:h/2JANeI0.net]: ４角のスピーカーをネットで買った
２個ペアで３０００弱だった
　ポン付けでいけたよ
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 12:40:24.81 ID:nW8d/Nr70.net]: どこで同形状のスピーカー買えますか？？質問ばかりですいません。
NA8Cです。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 13:34:10.74 ID:h/2JANeI0.net]: こちらはna6ceです
ttp://www.baysidenet.jp/c-item-detail?ic=4573152463291で買ったよ
　でも今見たら在庫０　で売り切れてるみたい、ごめんね
最大１５ｗなので後方ボリユーム少し下げぎみで使うといけると思う
自己責任でお願いします
よければ同型で他をさがしてみてはどうかな
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 17:26:32 ID:Fe4qjekM0.net]: NB3以降だっけ
スピーカーのついたエアロボードを流用した猛者はおらぬか
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 17:39:49.94 ID:nW8d/Nr70.net]: >>599
探してみます！ありがとうございます。
配線触ったことない素人なので助かります。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 18:34:40 ID:JaVVk2iz0.net]: サイズ的にこれも行けそうな気がしないでもない
prod.kyohritsu.com/WP-717C-D2.html
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/24(金) 19:28:22 ID:7zg2tl7E0.net]: パソコン用の￥500とか￥1000ぐらいのやっすいステレオタイプが似たようなサイズ
そこら中に投げ売りしてたりするからばらして使う
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 21:52:45 ID:aKsbTEsg0.net]: >>592
音が割れてるようにビリビリ言ってるならエンジのウレタンがボロボロになってと思われる
ウレタンは経年劣化で加水分解するのでかならずそうなるよ
エッジを自分で交換することもできるがかなり難易度が高いのでユニット交換をお勧めします
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/24(金) 22:23:09 ID:IXcujibQ0.net]: スピーカー留めるネジの穴位置は表示されていないけど、なんとかなるもんかなあ？
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 00:16:36 ID://4PPC5p0.net]: ロードスターのオーディオはトップを下ろして1名乗車でセッティングする。2名乗車では運転席、助手席共に音質が大きく劣化する。2名乗車で「いい音出してるでしょう」は目をつぶって運転するようなもの。
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 01:02:21 ID:bWsQ5rOv0.net]: >>606
その例えは良く分からんが、運転席だけいい音が聴ければ良いには同意
ドアスピーカーはしゃーないが、ツイーターとリアスピーカーは運転席の近くにセットしてある
615 名前：155 mailto:sage [2020/01/26(日) 06:53:32 ID:S+6AxDPz0.net]: 市販のスピーカーのうらがわの雨対策ってみんなどうしてる？
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/26(日) 15:44:44 ID:43FM6tqQ0.net]: elf COMPETITION STIってオイルが公式サイトに載ってないのはなんで？
もう生産終了したの？
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 19:23:06.61 ID:1exy/YQL0.net]: 今日同乗者に言われたんだけど、ひょっとしてこの車って走行中の車内うるさい…？
ずっと乗ってるから気にしてなかった
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 19:24:11.60 ID:wTxMrjXq0.net]: >>610
最近のクルマに乗った事無いの？
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 19:26:44.25 ID:VGOUU0vZ0.net]: 快適性は10年前の低グレード軽自動車以下だぞ
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/01/26(日) 21:43:58.96 ID:IjIrYkU60.net]: >>610
メチャクチャうるさい　だがそれがいい
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 22:44:29 ID:2H2LhQEZ0.net]: >>610
今更すぎるｗｗｗ
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/26(日) 23:50:36.28 ID:7TWsg7EX0.net]: 高速走行しながらステレオの音量をちょうどいいところにしてSA入って停車するとうるさすぎて笑う
623 名前：sage [2020/01/27(月) 09:09:42.51 ID:a9GfX3D2j]: >>605
緑のたぬきとかのカップ麺の容器を加工して屋根つけてるのをネットで見た事ある。
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 12:31:02 ID:dULNMYzb0.net]: 屋根開けた方が煩くないよね
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 12:51:48.77 ID:nbBQf9370.net]: >>611
公共交通機関以外はバイクかロードスターかって生活してたから特に何にも感じてなかった
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 17:32:15.03 ID:R02c/o790.net]: ほんこれ
建物などで音が反射しない状態だと
オープンカーは静かだよね
乗ったことない人は知らないアルアル
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 23:33:37 ID:WxcjaiJ10.net]: トンネルでハーレーの
集団に出くわすと死ぬレベル
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/27(月) 23:59:20 ID:tznBmlC+0.net]: カスタムハーレーは2スト500の比じゃないからな。音圧が。
通勤に良さそう。ストレス発散。
もちろん実際にはしないけどね。
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 06:13:16.16 ID:qCyqpD8z0.net]: >>610
同乗者は乗り心地に関しては何かコメントしてた？
特に、路面の凹凸を確実にお尻に伝えてくれるロードインフォメーション体感系の乗り心地についてｗ
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 06:21:48.40 ID:xqTjpMJS0.net]: オープンでソロでのトンネルは自車の排気音が反響して聴こえてきていいね。とくに寒～い冬の朝の音とかはいい。マフラーはどノーマルだけど。
631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 09:24:34 ID:WNhrh/k00.net]: >>622
次からは座布団持ってくるとだけ
乗るんかい！と思ったけど
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/28(火) 18:22:12 ID:Jk490X3H0.net]: >>624
寒いうちは、膝掛けを準備しておいてあげよう。
633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/29(水) 18:12:21 ID:qPV+ab6U0.net]: 次乗ってくれるのか
脈ありだな
大事にしろ
634 名前：202 [2020/01/31(金) 04:09:58 ID:OW6HsGJf0.net]: 令和の今、ロードスターもコペンも一般人から見たらサムい車だよ
オープンで音漏れとか山手線の中でヘッドホン音漏れのコーコーセーくらいダセェよ
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 06:52:34.61 ID:FYKAysID0.net]: オープンで音漏れwwwwwwwww
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 12:11:45 ID:MA0IgEG40.net]: 高校生をコーコーセーって昭和か
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 14:35:52 ID:TbR4Viyf0.net]: あと50年もしたら一般人は無個性な自動運転車呼んで乗るだけだろうな
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 21:13:42 ID:sd77AkC40.net]: >>630
すげぇ自分で運転してる！
みたいな事になりそう
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 22:41:26 ID:zXkOcjG/0.net]: 高度に洗練されたＡＩは、地球のサスティナビリティの為には人間は邪魔だと判断して･･･、
ある日、貴方が何気無く利用した自動運転車は、ＡＩによって密かに準備された人間処分区域に貴方を輸送するのであった。
ハリウッドのＳＦ映画の世界は現実化する。スターウォーズじゃ、何世紀も後の人類が飽きもせず戦争して殺し合いしているｗ
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 22:48:02 ID:6XNqvk9j0.net]: 80年前のだっていう木のフレームのフォードだったかに乗せてもらったのがもう20年前
始動はクランク、スロットルは手だったしウィンカーは腕木、クラッチは足で踏む押しボタンみたいで
当然シンクロなしダブルクラッチだったけど、5分もすりゃ普通に運転できてそのへん走り回った
アレが100年前のだとすりゃクルマなんてたいして変わらんよね
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 22:48:38 ID:Koa22RJ50.net]: 乗馬みたいなポジションになるよ
今だって軽車両あつかいで公道走れるけど、基本クローズドコースで乗るもの、みたいな
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/01/31(金) 23:27:51 ID:lsOSEyj/0.net]: 馬と一概にいっても乗馬と
643 名前：馬車は別の世界。 人馬一体はどちらかといえば、流鏑馬のように乗馬だからモーターサイクルの世界。 対して、自動車は四輪の箱部屋を動力代りの馬に引かせた馬車の延長戦上。人馬一体の世界観で説明するのには端から多少無理があったのかもしれない。 逆算的に人モビールスーツ一体といった方がよいのかも。 因みに、モビールスーツと言えばガンダムだけど、その少し前に放映したダイターン３の操縦法のほうが、より先進的であったと思うマニアは少ないｗ []: [ここ壊れてます]
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 03:52:40 ID:lYxj4mZF0.net]: >>632
デデンデンデデン
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 08:11:35 ID:8NJVqZ+/0.net]: >>632
スターウォーズは何世紀も昔の過去の話だったはず。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/01(土) 12:00:43.22 ID:iS3Ifvkb0.net]: スターウォーズは人類と全く違う生物が
現代人類と全く同じ生態とメンタルで生きているという異常世界

考え方なんて同じ人類でも時代や場所によって全く違うのに
現代人の価値観が普通に通用するあのファンタジー世界は何の参考にもならん
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 14:26:49 ID:jHuI3kgu0.net]: この物語は、ある学園の荒廃に戦いを挑んだ熱血教師達の記録である。
高校ラグビー界においてまったく無名の弱体チームが荒廃の中から健全な精神を培い
わずか数年で全国優勝をなし遂げた奇跡を通じて、その原動力となった信頼と愛を
余すところなくドラマ化したものである。
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 16:16:24 ID:5gvfUH0i0.net]: こちらロードスターのスレでよろしかったでしょうか？
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 17:13:27 ID:ctp1k0hl0.net]: >>637
そうだったのか！
有難う。

>>638
＞考え方なんて同じ人類でも時代や場所によって全く違うのに

それで思い出したのだが、中国大陸では人肉食が行われていたと最近知ってショックを受けている。孔子や三国志の曹操や毛沢東や周恩来らが、人肉の塩麹浸けや人脳のスープとかを食べていたらしい。
やっぱり、大陸の人達を理解するのは難しい。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 17:33:20 ID:lYxj4mZF0.net]: はい鳥取の渇え殺し＆三木の干し殺し
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 18:42:57.40 ID:3zLfBXot0.net]: 最近アイドリング時に振動が出るようになったんですが、とうとうアクセル煽ってないとエンストするようになってしまいました。
これはやっぱりエアフロセンサーでしょうか…？
20万キロ走っているんでついに、という感じでしょうかね…
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 19:15:09 ID:njph/Z0q0.net]: >>643
失火しているだけじゃないかな
NA6ですか？NA8ですか？
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 19:19:37 ID:8QLxWuF+0.net]: 5chでエスパー待ちするよりお店に店に持っていけってそれ一番
654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 19:20:58 ID:6SjmkUqi0.net]: >>639
もしかして：スクールウォーズ
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 19:40:41.17 ID:TndlTNTk0.net]: イソップーッ
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 21:22:34 ID:l7+8L3oI0.net]: >>643
基本だけどISCVのスクリューでベースアイドルの回転上げてもダメなのかな
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/01(土) 22:09:14 ID:ig1iNOJJ0.net]: >>644
na6です
今思うとたしかに失火してるような感じですね

>>645
例のスレでたまに見る兄貴かな？
ﾓｼｬﾓｼｬｾﾝ!その通りです…

>>648
ありがとうございます、やってみます
658 名前：202 [2020/02/01(土) 23:40:13.47 ID:JrzMVCoJ0.net]: >>643
プラグコード何年交換してないの？
プラグコードからリークして不整脈とかあるよ
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 00:38:47 ID:bx76sO/20.net]: 俺もそろそろプラグの注文しておくか
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 14:26:45 ID:MeMIRPI10.net]: 33Φのハンドルは車検通るのかな？
純正にイチイチ変えないといけんのかな？
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 14:51:51.09 ID:qBPj88250.net]: >>652
メーター見えれば大丈夫じゃね？
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 15:42:55.14 ID:UzNQ2aQi0.net]: >>652
ナルディクラシック33Φ問題なし＠神奈川陸自
ホーンボタンはナルディ純正
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 18:37:39 ID:ScO7AH7m0.net]: マジかよー
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 18:57:59 ID:n/0zIwfI0.net]: いいなあ！ナルディ純正のホーンボタン。

自分のは純正ＯＰだから、（伝統のカッコいい青色の）ナルディエンブレムが、（無粋な国交省の指導に依る）ホーンエリアのリング表示に捕まって、気落ちしてしょんぼりと小さくなっている。

と、羨ましそう呟いてみる。
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/02(日) 19:23:30 ID:3VMc6Wi10.net]: 32Φでも車検通ってる
ディープコーンだけどね

オルタネータのB端子ボルトが折れた
予備のオルタを持っていたからとりあえずは走れるけれども
予期せずオルタのオーバーホール決定と相成りました
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/03(月) 05:11:55.80 ID:l5i81QNa0.net]: >>642
ありがとうございます。歴史勉強させてもらいました。
極限の飢餓状況下でのそれは、旧日本軍の南方戦線でもあったらしいですね。
対して、隣国の(歴史的に日常普段感覚の)それは、現代のウイグル･チベット両自治区での移植臓器摘出の問題にも関係しており、日本のそれとは単純に同一視しにくい気もします。
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/04(火) 00:40:58 ID:OUUCNJMt0.net]: >>658
よそへ行け
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/05(水) 18:38:10 ID:e/Ldl81I0.net]: NDのシートってマジでフレームと包皮だけだった
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 19:20:13 ID:PkjP0Pxi0.net]: スマホホルダーで良い奴ないですかね？
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 19:56:56.84 ID:fzDYtnVl0.net]: ラムマウント
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 20:36:40.41 ID:4rSaxe7t0.net]: 皆ガレージどうしてるの？
建て替えするから参考にしたい。
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 20:51:44 ID:yDk/jNxb0.net]: >>661
これどう？？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/194753/car/82489/2016348/parts.aspx
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 22:01:02 ID:rJRSCG5X0.net]: >>661
ルームミラーに吊り下げる奴とかどう？
674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/08(土) 22:10:00 ID:PkjP0Pxi0.net]: >>662
ゴツいっすね、品質は良さそう！
>>664
これ少し改良して市販で欲しいです
>>665
操作し辛そうな予感

皆さんありがとう
捜してもこれだっ！ってのが無くてお知恵拝借しましたが、なかなか難しいすね
675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/08(土) 22:32:43.20 ID:PVk9kaB80.net]: エレコムのEC-SH01BKってやつがシンプルでいいぞ
676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/09(日) 09:15:01 ID:eDi47I/M0.net]: キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのＮＡ乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスには�
677 名前：Vュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ 俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのクズどもがｗ そんな車ごときでエンストの話かｗ低レベルな話だなｗ 穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗアヒアヒしながら涎出ちゃうｗ ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗシュミレーション足りないのだよｗ 毎回見るとウヒッウヒヒッウヒヒヒッ、ギャハッギャハハハハッたまんねぇ～なっもうｗ いつもドピュドピュブリブリゲロゲーロッ、アハッ快感たまんねぇ～ｗ 白目になって涎垂らしながら､アヘアヘ叫びながらドライブたまんねぇ～よｗ しまいには体液まき散らしながらドピュドピュ逝ってみては如何かなｗ 今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＡ乗りを探しに行ってきます(^^)/ []: [ここ壊れてます]
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 10:09:26 ID:B0ZZQTXZ0.net]: 吸盤式使ってたけど吸盤が馬鹿になったので超強力両面で固定した。
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 11:42:56 ID:4oiRYayb0.net]: 三角窓に吸盤で着くやつで、マグネットでスマホを固定するやつ使ってるけど便利だよ。
ただ、この手のヤツって信じられないほどヒンジが貧弱で、すぐスマホが下にかしげちゃうのが難点…
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/09(日) 11:48:44 ID:eDi47I/M0.net]: キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのＮＡ乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ
キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ
ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのクズどもがｗ
そんな車ごときでエンストの話かｗ低レベルな話だなｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗアヒアヒしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗシュミレーション足りないのだよｗ
毎回見るとウヒッウヒヒッウヒヒヒッ、ギャハッギャハハハハッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもドピュドピュブリブリゲロゲーロッ、アハッ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､アヘアヘ叫びながらドライブたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらドピュドピュ逝ってみては如何かなｗ
おいっ、お前ら一緒に下痢便ぶりっぶりしながら走ってみないかｗ快感だぞｗ
今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＡ乗りを探しに行ってきます(^^)/
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 12:20:05 ID:nGtmKCm+0.net]: RAMマウントの吸盤ベースで三角窓に付けてるが、具合よい
ただ色々重いな
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/09(日) 13:07:29 ID:eDi47I/M0.net]: キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのＮＡ乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ
キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ
ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのクズどもがｗ
そんな車ごときでエンストの話かｗ低レベルな話だなｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗアヒアヒしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗシュミレーション足りないのだよｗ
毎回見るとウヒッウヒヒッウヒヒヒッ、ギャハッギャハハハハッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもドピュドピュブリブリゲロゲーロッ、アハッ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､アヘアヘ叫びながらドライブたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらドピュドピュ逝ってみては如何かなｗ
おいっ、お前ら一緒に下痢便ぶりっぶりしながら走ってみないかｗ快感だぞｗ
色々と重いが軽いんですがｗ
今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＡ乗りを探しに行ってきます(^^)/
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 17:12:25.22 ID:TfjRCCqN0.net]: 三角窓試したけどスマホがデカ過ぎて納まり悪かったので諦めた
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 18:48:19 ID:x519n6dV0.net]: ホルダは尻コンケースの背面に樹脂パネル付いてて分離出来るヤツの樹脂パネル側を鉄板ステーに両面で貼って使ってる足廻り硬くても落下しないから安心
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 20:18:02.27 ID:Nuno035E0.net]: >>663
複数台持ちでミニバンがあるなら、
天井を高めにしておいた方がいいよ。
686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 21:14:51 ID:BOoIsR030.net]: 多分ISCVがイカれてるので中古に替えたら直らなかった。
今軽い失意の中にいる。
中古はやっぱりダメだな…。もしくは他の場所か。
エアコンONでアイドルアップしないんだ。
687 名前：155 mailto:sage [2020/02/09(日) 21:44:16.06 ID:wZyau65Q0.net]: みんな注意しろよ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200207-00000004-saitama-l11
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 22:12:59 ID:B0ZZQTXZ0.net]: >>677
エアコンでアイドルアップ云々ならはISCVよりコンプレッサーとかエアコン関係先に疑わね？
単純にガス抜けとか。
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/09(日) 23:31:30.04 ]: [ここ壊れてます]
690 名前： ID:BOoIsR030.net mailto: >>679
レスありがとう。
替える前は始動時のアイドルアップもしなかった。配線のカプラーを叩くと正常に戻っていたけど、それもならなくなったので中古に替えた次第。
でも替えた後はアイドルアジャストスクリューを全閉しても回転が1200回転(冷間時温間時ともに)。電気負荷を与えてもアップしない。
あと出しですまない。 []: [ここ壊れてます]
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 02:05:53.56 ID:XBk3VyFh0.net]: ››677
iscv交換はスロットルボディーごと交換しているって事でok？
俺はiscvとスロットルバルブ周りを洗浄した時に似たような症状になった。
バッテリー端子外して30分くらい放置したら落ち着いた。（5分放置だと変化なかった為）

na6の整備書見てみたんだが自己診断のコードにiscv関係の故障コードがあるから、
自己診断かけてみてもいいかもしれない。

交換の前と後で症状が変わっているようなので作業の確認も含めて、
もう少しスロットル周りを疑ってもいいと思う。

他車の例でアレだが、「iscvが壊れた時にecuを壊してしまう」なんて事もあるから、
策が尽きたら業者に持っていこう。
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 09:40:23 ID:b6h9MZRl0.net]: コンプレッサー壊れてガス抜けたna6ceでiscv壊れた時は
壊れる前はエアコンスイッチつけたら
コンプレッサーは動かなくてもアイドルアップだけはしてた
壊れた後は何しても無反応でアイドル1600くらいで固定されてたよ
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 12:13:53 ID:PqW+mAEq0.net]: >>680
以前のはISCVの内部基板がダメなのであろう
中古品は中の回転体の固着が疑われる
安易にISCVを清掃するとISCV内の基板がショートしてECUもお陀仏になるから注意
掃除をするならばカプラー側を上にして内部を乾燥させてから通電するように
関係ないかもだがスロポジも疑った方がいいかもしれない
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 18:40:42 ID:XDgJA8S80.net]: >>681
例の「ブレーキ20秒」リセットをやってみたけどダメだった。
自己診断はディーラーでできるのかな？
とにかく30分放置をやってみる。
>>682
俺もコンプレッサー壊れたときは同じだった。でも夏場だったから速攻修理に出したよ。
>>683
オーマイガ！中古を安易に洗浄してしまったよ。エンジンコンディショナーと綿棒で。一応黒いプラスチックの部分を上にしてやったんだけど。最後にパークリでコンディショナーを流したよ。スロポジも考える。

みなさんありがとう。引き続きなんとかやってみます。
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 20:59:34 ID:/8TBT9Z20.net]: >>663
自宅敷地内に単管と波板でカーポート自作。生け垣と隣のガレージの側壁を取り込んで、ほぼガレージ状態。税金かからないから喜んでいた。
ところが、ここ数年たまにだが、どうも窓ガラスがベタついて見えにくくなることがあった。
よくよく調べたら、植木に大発生したあぶら虫の影響だとわかった。また、植木はたまに剪定してやらないと枝を伸ばし、乗降しにくくなる。(笑)
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/10(月) 23:14:27 ID:XBk3VyFh0.net]: ››681
自己診断は自分で出来る。道具が必要になるけど…。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2091085/car/1592449/2957703/note.aspx
配線をする時はくれぐれも挿す場所を間違えないように。
ダイアグマツダ」で画像をググって他の方々のページを閲覧するのもオススメする。

コードの内容は
https://minkara.carview.co.jp/userid/2385135/car/1887821/3549775
697 名前：/note.aspx シリーズ２はecuが16bitだからもしかしたらnbと同じコードが出るかも試練。 脇を酸っぱくして言うが「挿す場所を間違えるな」絶対ニダ！ []: [ここ壊れてます]
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/11(火) 15:57:37 ID:nU0bPgzi0.net]: おもろい安価うつな
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/13(Thu) 18:47:43 ID:ahmW6YkG0.net]: ))684
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/14(金) 23:48:53 ID:U3VuUhdo0.net]: この車で車載撮るとしたらカメラどこに置くのがいいんだろう
吸盤マウントとかつけたほうがいいのかな
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 06:19:13 ID:S1vJtUJ00.net]: ブレースバーかロールバーが定番
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 19:02:56 ID:+PNvfOKu0.net]: そうするとクランプマウントみたいなのが必要なのか…
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 19:53:23 ID:MA/+8ncv0.net]: 車内で煙出たんだけど何でだ。すぐに収まったが２回目だ。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 20:21:56 ID:vq2m1lbK0.net]: 配線が燃えてる？
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 20:32:41.24 ID:ewemQ8E20.net]: 要求エスパーレベル高すぎない?
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/15(土) 20:33:47.60 ID:q37uprM00.net]: イモ食い過ぎ
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/15(土) 22:53:19 ID:0eJh7o/L0.net]: >>692
エアコンの吹き出し口から？
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 01:05:58 ID:IrjuSbwk0.net]: 電気系の接触不良とか。イグニッションスイッチとかヤバいんじゃね？
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/16(日) 03:50:42 ID:DcoIrZ2M0.net]: エンジンルームに猫ちゃん．．．
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/16(日) 18:46:18 ID:4T5NMa680.net]: 地方住みだからタイムラグ有るかもだが
カーグラフィックTVでベンツのレストア事業やってた
ロードスターで300万程するなら
メルセデスはいかほどかと思った
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 04:39:01.84 ID:vcATABPy0.net]: Rockauto.comで互換部品のイグニッションコイル買ってみた。
ポーランド製？で16000円送料込み。(北米から発送)
人柱になってみます
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 07:16:39 ID:Gz1JDr5F0.net]: 無茶しやがって…
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 12:59:20 ID:imhfC4AT0.net]: ガレージ今日解体完了し明日から新しいガレージが建つ
楽しみだな。
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 15:08:28 ID:AlB0IENP0.net]: >>702
おめ！
リフト入れようぜ！
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 18:23:50.42 ID:KnPwSorY0.net]: 二柱リフトとピット掘ろうぜ！
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:08:16 ID:YkYltuqJ0.net]: リフトは借りられるから入れないが、今回は小洒落たガレージにするつもり。
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 19:18:31 ID:8TDSdYjM0.net]: いいなあ。うちに両ドア全開+αの幅の駐車場はあるが縦がないのでガレージなんて作れん。
田舎に家を買うべきだった…。溢れかえるパーツと工具で一部屋占有していて、下の子が大きくなったらそこを明け渡さないといけない…。
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/18(火) 22:46:41 ID:quEppHMF0.net]: >>702
いいねー
ヨドコウとかのやつ？それとも初めから設計して作るの？
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 06:24:29 ID:J+AxqD020.net]: >>707
あの系は古くなったらボロっちっく見えて雨漏りするから、
簡易設計図出して建てて貰う。ガレージ建つ所掃除してくる。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/19(水) 22:17:47.30 ID:a+QCNSlW0.net]: 突然ですが車載工具はどこ程度積んでいます？ホイールナット用に19ミリのレンチと車載ジャッキしか積んでないんだけど参考までに教えてください
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 00:27:29 ID:E8Zm1YSH0.net]: 運転席シートの後ろに安い工具セット忍ばせてる。
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 00:58:31 ID:boeBOkEo0.net]: スペアタイヤの真ん中の穴に入れてる
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 10:29:33 ID:w77lDH3E0.net]: 昔の車の車載工具(差替え式+-ドライバー、プライヤー、折畳の輪止め、コンビレンチ)が載ってるけど使った事は無い。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(Thu) 13:38:12 ID:00EgSfSQ0.net]: >>709
助手席の足元に十字レンチ
助手席の後ろにスペアタイヤと車載工具とジャッキと三角表示板
トランクにゴムの輪止め2個とジャンプコード
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/20(Thu) 18:42:56 ID:cMla4HcO0.net]: 車載工具、スペアタイヤは処分した。パンク修理剤だけ置いてる。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/20(Thu) 20:14:12 ID:br0Uya8i0.net]: あとガムテープは何かと便利
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/21(金) 02:00:08 ID:aaxo0dHc0.net]: 排水管をお掃除する針金
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 06:32:17 ID:au4j+Vxz0.net]: 排水管の掃除を分かりやすく解説してるHP知らない？
所有して7年、未だに排水管の位置が分からん。
729 名前：sage [2020/02/22(土) 08:59:21.85 ID:dos7qgM+e]: >>717
「水抜き穴　ロードスター」でググれば出てくるけどこれじゃダメかい？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 12:43:43.16 ID:+oezkDfy0.net]: 書き込みが反映されてない様だからもう一回書く。
>>717
「ロードスター　水抜き穴」でググると何ヵ所か出てくるがそれじゃダメなのかい？
NBでも基本一緒なはずだから参考になりそうだが。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 12:54:48 ID:tNZmA7ve0.net]: レインレールの排水管の位置は目視難いよね
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 18:18:15 ID:8IK5iM4p0.net]: 排水管の上側？が見つけられんのよ。幌を少し上げると見えるとかなんとか。穴が見当たらん。
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 18:23:41 ID:tNZmA7ve0.net]: 方側のシートベルトアンカーの外側根元付近だしな
幌畳むと見えん。リアトレイカーペットも邪魔なんかな？ウチのはドンガラなのでカーペットが邪魔かどうか分からん
リアトレイ外周(半周？)の始まりと終わりの部分やね
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 21:20:07 ID:/LHOnh2U0.net]: 見えないけど
手を突っ込んだら穴があるよ
さぐってみて
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 21:37:25 ID:aliEDAOc0.net]: そして指にヘドロが付いてウエ…となるから。
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/22(土) 23:02:20.16 ID:xm9Fo1pb0.net]: 潜れる人なら下から突くという手も
そして口にヘドロが入ってウエッとなる
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 03:46:14 ID:Bdsla76r0.net]: 指
入れて
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 12:01:27 ID:ENYO43Jk0.net]: そこはちがう穴だよぉ…
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 12:17:34.46 ID:gYVMpgyc0.net]: まるで他にも穴があるみたいな言い方じゃないか…
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/23(日) 21:06:13 ID:0HVH52oj0.net]: アナル祭り
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/24(月) 02:03:18 ID:P93E89ma0.net]: RCOJ水落さん
HPのイベント情報の更新まだですか？
742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/24(月) 21:52:03 ID:YseTxKkJ0.net]: >>728
錆による穴でしょ…穴だらけ
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 01:07:51 ID:NYq81mxx0.net]: 関東で幌交換頼むならどこがおすすめ？
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 13:52:49.80 ID:pn1vTDJo0.net]: >>732
金あるならディーラーでいいんじゃね？
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 14:35:45.85 ID:makH7QQD0.net]: ディーラーだけはやめとけ
auto-topsで検索してみ
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/26(水) 15:23:14.26 ID:6YmUDoXB0.net]: 関東だと千葉のあの店か下仁田のあの幌屋がメジャーな印象。
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 17:45:48 ID:uAbEPjMk0.net]: 助手席側のドアですが、鍵による施錠が出来なくなりました。鍵が回らない。
因みに解錠は可能
748 名前：。 以前、別の車の同症状でＣＲＣを吹き付けたら治ったことがあったので、ロードスターでも試して見ましたがダメでした。 検索してもドアの症例は少ないようで、わかりませんでした。 差し込む鍵を換えてトライしてだめなら諦めるしかない？ []: [ここ壊れてます]
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 19:00:26.33 ID:EPoGAsrH0.net]: 鍵にCRCは自分でトドメ刺すみたいなもんやね
シリンダーごと交換になります
その場合鍵が変わるので運転席側も交換だしイグニッションキーも交換です
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/28(金) 19:02:47.81 ID:HvuyE4qj0.net]: >>736
治る治らないとは別の次元の話として、鍵穴にCRC吹いちゃダメだよ
絶対にやってはいけないこととして、鍵メーカーが注意してる
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 20:05:11 ID:/JiDZA440.net]: 鍵は内部組み替えして同キーに出来る
鍵屋さん次第
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 21:06:21.36 ID:ysF4UEwf0.net]: ナガヤスさんのホームページまだ見れるけど参考にするかい？
web.archive.org/web/20150621004710/dekiairoadster.web.fc2.com/r-091.html
カギを2種類持ち歩く事になるけど不具合のあるシリンダーだけを交換する手も。
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 21:10:25 ID:gds4LOF10.net]: キーシリンダーの中身組み替えは興味あるのでやってレポしてほしい
https://ameblo.jp/ace-key/entry-11601164713.html
754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 21:24:44 ID:TE/Akef20.net]: 732です。
皆さんありがとうございます。
スペアキーの新しいモノで試したら、何の問題も無く開閉出来ました。
キーがすり減っていたようです。
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 21:30:52 ID:ZAWCZAoR0.net]: ズコー
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 21:41:35 ID:OOFoqr1H0.net]: >>740
ありがとう探してたんだ
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 22:19:46.92 ID:gds4LOF10.net]: まあ鍵穴には専用の粉末タイプ潤滑剤使えってことで
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 22:52:12 ID:e2QGthAS0.net]: ドライファストルブ？
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 23:10:03 ID:29ChvqfU0.net]: 鍵穴にCRCって北海道では凍結防止のTipsで広く言われてたけど、ダメだったんか
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/28(金) 23:33:38 ID:3nyayDTR0.net]: 鍵穴にクレ556、やっちゃたよｗ

オマイラもっと早く教えてくれよ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/28(金) 23:40:24 ID:troJV5qZ0.net]: https://www.miwa-lock.co.jp/lock_day/sp/support/faq/faq03.html

鍵穴に、油や市販の合成潤滑油（CRC、シリコンスプレー）などをさすのは絶対おやめください。
油に埃がつき鍵穴内部で粘着するため、すぐに作動不良になり、故障の原因になります。
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 01:56:11 ID:mTYcJPyl0.net]: 例のバネの話じゃないのネ
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/29(土) 12:59:04 ID:LcFB5SIV0.net]: でも556自体に鍵穴へ使用！みたいなこと書いてあるから、つい家でも車でも使ってしまってた
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 13:03:47 ID:OKpHl+9+0.net]: CRCだろうが別に問題ないよ。
いざとなったらパーツクリーナーを数秒噴射すれば綺麗になる。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/02/29(土) 17:42:39 ID:Pv+Mm0/s0.net]: どこの馬の骨かもわからん素人のいうことと、鍵メーカーの最大手、美和ロックのいうことのどちらを信じるかって話
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 18:17:47 ID:TIF4b4Yq0.net]: 鍵本体にシリコンオイル付けて、鍵がスコスコ回るようになって喜んでたがダメだったのか…
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/02/29(土) 21:07:54 ID:/SptwJj80.net]: 俺も>>752さんと同じ意見だが次からは鉛筆でやってみるわ。
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 09:24:56 ID:krZIupq ]: [ここ壊れてます]
769 名前：r0.net mailto: 自己責任といえば聞こえはいいけど、メーカーが「絶対に」やらないで！とまで言ってることを
「問題ない」とか広めるのはどうかと思うね []: [ここ壊れてます]
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 11:54:37.21 ID:MlPXe55R8]: ＮＡ8VSなんですが、ドアのスピーカーが片方割れるようになりました。
スピーカーだけ簡単に買える方法ありますか?
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 12:59:14 ID:woGKq4eB0.net]: ガレージ完成したぜ！
772 名前： mailto:sage [2020/03/01(日) 13:37:12.75 ID:h7MpY6Lq0.net]: 泣きを見るのは自分だし、良いんじゃない？
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 14:43:55 ID:krZIupqr0.net]: >>759
自分で勝手にやって泣きを見る分にはどうでもいいけど、
「問題ない」とか広めて被害者を量産しかねないのはどうなんよ、って話な
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 15:19:19 ID:XLAHm8Tf0.net]: 既に動きが悪くなって困ってるモノに吹くのと
メンテナンスとして普通に動いているものに吹くのとでは
意味が違うような気がしないでもない
775 名前： 【凶】 mailto:sage [2020/03/01(日) 16:05:44 ID:h7MpY6Lq0.net]: >>760
>>761
予防保全としてやってはいけないけど、不具合抱えてるなら自己責任でどうぞって奴だね。
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 16:13:31 ID:nuqUTjkl0.net]: ロードスターの次に楽しい車って何だった？もう一台買えそうなんだ。ロードスター以外で意見欲しい。
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 16:22:04 ID:krZIupqr0.net]: あくまで鍵の話だぞ？自己責任も何も、鍵用潤滑剤、とか、鍵用潤滑スプレー、とか、専用品が普通に売られてるんだから、調子が悪くなってるならそれを勧めりゃいいじゃん
なんでCRCとかで止めを刺すのか
CRCの怖いのは、使ってすぐは調子が良くなるところなんだよ　潤滑剤ではあるんだから当たり前
でもそのあとでより酷くなる
間違ってることは間違ってると素直に認めるべきだわ
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 16:28:25 ID:9GwcOfNK0.net]: 930カレラ
次ってか一番楽しかったけど10年ちょっと前にリストラされて維持できなくなった
あとはEK9が楽しかった
シビックも中古高くなったよね
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/01(日) 16:29:10 ID:XLAHm8Tf0.net]: カギ専用ケミカルがあるなんて今の今まで知らんかったｗ
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 16:32:23 ID:0N25/tHa0.net]: >>763
ゴルフ場のコース整備のアルバイトしてた頃に仕事で乗った4WDの軽トラック
FRだと後輪空転しちゃって登って行かないような濡れた急坂でも四駆にするとグイグイ登る
車体小さくて二駆のときは小回り効くし、横から張り出した枝とか擦っても気にならない
子供の頃に長靴履くとテンション上がってわざわざ水溜りに突っ込んで行きたくなるような
狭い畦道も未舗装炉もどこまでだって行けるぜって無敵感がなんかワクワクして一台欲しくなった
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 16:44:28 ID:TGe2/iBN0.net]: マツダの次期直6FRセダン乗ってみたい
500万クラスだろうけど…
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 20:08:02.76 ID:8fKPB28x0.net]: あれクラウンとシャシ共用だつってるね
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 21:06:37 ID:0b0gdOkC0.net]: 知らん間にネオバAD08Rに185/60R14ラインナップされてるのな
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 21:29:25 ID:Z7cOt7vf0.net]: >>763
アルトworks
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 21:33:56 ID:L15Y60oZ0.net]: >>763
ダッヂヴァイパーRT10
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 23:33:14 ID:QWaUlUHS0.net]: >>758
おめ
いい色で建てたな

羨ましいぜ
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/01(日) 23:46:36 ID:Eiqe7ncv0.net]: >>758
おめ色
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 06:45:34 ID:ldbym2+U0.net]: ツラツラな車高も年齢的に疲れてき
789 名前：たので 車高をあげようと思う みんなのロードスターは前後指何本にしてる？ []: [ここ壊れてます]
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 06:54:49.79 ID:vBbCXHRc0.net]: 三本から三本半
純正14インチにはちょうどいい
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 09:19:56.65 ID:dfFdjcFm0.net]: わい三本半
乗車すれば三本
これでも他の車に比べれば充分低い
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 10:36:14.09 ID:4ZFhZLAh0.net]: コブシ(縦)1つぶんだぜ！
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 17:44:54 ID:hVxTZnnt0.net]: 地上高ギリギリの9cm
ほとんどストロークしないから
食後はつらい
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/02(月) 22:37:50 ID:BVYNhQZS0.net]: >>775
フィストファックできるくらい
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 13:09:54.89 ID:x20G9EAn0.net]: 前指1本後指2本が好きだな
796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 21:15:10 ID:Lnm5rY4x0.net]: 来月なったらRリミ貰うんだ…
頑張って大事に乗るぜー
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 22:14:25.78 ID:AeORtVS30.net]: >>763
人の車に同乗させてもらっただけだが、三菱ジープの前ガラスを倒して走った時は気持ち良かった。
買おうにも、たまが市場にもうないだろうけれど。
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 23:25:49.46 ID:lnIkPdd80.net]: 初代1000ccのタフトで同じことしたけど、ゆっくり走る分にはいいが、幌を外すのが大変。
外すのに30分ぐらいかかる。当然、つけるのにも同じくらいかかる。
1年半ぐらい乗ってたけど1回しかやらんかった。
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 23:36:41 ID:t4Vu/jQw0.net]: >>784
幌開けない自慢じゃないけど、ロードスターでさえ数年に一度しか開けない俺なら信じられん手間だな。
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/03(火) 23:50:43 ID:lnIkPdd80.net]: ドアも取れるからね。
運転席の背もたれ付近にボディ一体型のロールバーがあるけど、それ以外は鉄骨を組み合わせた骨だから、
それも全部外さないといけない。
北海道だったので冬場はビニールを二重に貼って寒さをしのいでた。
短い夏に一度だけ全バラして走った思い出。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/04(水) 09:58:40.04 ID:oG84srCY0.net]: 体出てると面白いだろうなあ
ルノーのスピダーの窓なしは肩までつかってる状態だから開放感ないのに
前の車から飛び石はしっかり向かってくるんでイマイチ
サーボなしブレーキとか剛性感の塊の車体、ゴキゴキのシフトはおもしろかったけど
山道ですらスピンするから・・・
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 20:09:10 ID:G9zM9AOW0.net]: NA8Cってレギュラーだよな…
ハイオク入れたら普段より低回転のトルクがある気がする
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/07(土) 20:58:49 ID:RHsywDdB0.net]: 気のせい
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 00:31:51.61 ID:ZvMDIDHn0.net]: ハイオク入れたら1-2km燃費が伸びるから、気のせいばかりとは言えない
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 00:48:34 ID:KGHMCB/j0.net]: ハイオク入れると伸びが良くなるよな
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/08(日) 06:47:01.02 ID:oZKleYGD0.net]: >>790
点火タイミングが進角するだろうし、それでドライバビリティ上がればアクセル開度も少な目にもなってとかの複合効果ですかね？
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 09:33:57.35 ID:XXwfunxH0.net]: 明らかに変わる
気のせいという奴は鈍感すぎ
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 10:32:41.69 ID:ZNARdZQn0.net]: sr1だけど低速ノックは明かに減るな。パワーは分からんけど
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 11:18:25 ID:1oE9KGRg0.net]: 気温が低くなって調子良くなっただけじゃないのか?

低回転でアクセル多めに開けたとにカリカリいわなくなるのは感じる(Sr.2)
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/08(日) 22:57:56 ID:0yYrUua00.net]: ハイオクはレギュラーより燃えにくい
ノックセンサーが働くと点火時期は遅くなるからハイオクにする事でノッキングは起こりにくくなる

裏を返せばノックセンサーが働くような状態にエンジンがあるという事
急加速とかのノッキングも含めて考えるべきかと
ハイオクを入れ続ける事でシリンダー内のカーボン類は多少なりには除去されるので、調子が良くなったりもする
ガソリン添加剤でも同じような事が出来る物もあるけど、一番は定期的に高回転まで回してやる事でカーボンの類は除去出来るので、こまめに乗って程良く回してやるのが一番効果的
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 00:21:54.58 ID:iG5aOcya0.net]: いまだにハイオクが燃えにくいとか言ってるヤツ居るのかw
NA8はノックセンサー無いよ、
NBはノックセンサーあるけど機械式のセンサーだから古くなって中の樹脂が流れ出してるヤツは検出精度が不安定。
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 10:43:38 ID:rNtDakfS0.net]: 一般論としては合ってるんじゃね？NAにおいてどうかは別として
813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 12:48:56 ID:jEgOR9Q80.net]: 程よく回すって何千回転くらい？
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 19:39:39 ID:hxyksSAy0.net]: 詳しい人教えて下さい。
綾瀬市にあったブライトニングさんて店閉めました？
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 20:12:15 ID:cNFLz2Li0.net]: Sr.2でフューエル1入れた事ある人いますか？
感想聞かせてください
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 20:39:42 ID:frnDCiDr0.net]: >>801
めちゃくちゃいるだろうね。
俺はna6だけど、特に体感できなかったよ。でも評判いいからときどき使う。
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 21:21:04.49 ID:Yd/UioJ10.net]: >>797
分かりやすく簡単に書いたらこんな感じになると思うんだけどね
オクタン価が高い程火炎伝播が遅い→燃えにくいというつもりで書いたけど
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/09(月) 22:27:54 ID:83oo7fe80.net]: >>802
ありがとうございます
最近カリカリ言う事があるので使ってみようかなか
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/09(月) 23:05:34 ID:XzXFfFvZ0.net]: かつてNA8のノッキングに悩まされてハイオク入れてた時は、レギュラーのほうが気持ちよくエンジン回ってくれて微妙な気持ちだった気がする。
(自動車関係ってこういう「気がする」的な意見がはびこっててイラっとくるよね…)
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 00:11:22 ID:Ff4DDBuD0.net]: >>797
ど～だのSr.2のページに「ノックセンサーカプラーブラケット」があるんだがこれはブラケットだけなのか?
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 01:52:46.73 ID:2JHKUp7G0.net]: >>801
昨年末に入れて高速を550km程走ったあとオイル交換した
かつて無いほどオイルが黒くドロドロに…
効果は、アイドリングで気になっていたシャックリ（時々ブルッってなる）が気にならない程になった事と、出足が少し力強くスムーズになった事かな。
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/10(火) 12:33:38 ID:7ZBe1Hlh0.net]: >>799
最高出力を発揮する回転数まで “程良い頻度で” 回す
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/10(火) 21:12:13 ID:0JH76Ssl0.net]: NA8C sr2 ダイアグノシスで14,10,23が出たんだけど、
14:大気圧センサ異常 ...そんなの付いてたっけ？
10,23:何のコードなのか分からない

という感じで困ってます。(ECUリセットしても同じコード出る)
分かる方いませんでしょうか...

ちなみにコード確認時の動画も以下に貼ってみました
s2.upup.be/vP9AP0Gic
824 名前：I []: [ここ壊れてます]
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 16:08:02.98 ID:1iGH9XSZ5]: >>809
この方の参考にならん？

https://minkara.carview.co.jp/userid/2385135/car/1887821/3549775/note.aspx
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 21:46:42 ID:IW+uMzIM0.net]: とうとうきたか。。
限定MX-5 ユーノスエディション
ttps://s.spyder7.com/article/2020/03/11/12267.html
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 21:50:12 ID:dRMGdrlA0.net]: ユーノスってリライタブルだからライト黄ばまなくていいよな。また復活してくれないかな…
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 22:25:04 ID:E5v6yl+i0.net]: お前が復活させるんだよ!(レストア)
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 22:37:51 ID:GOj3CnYf0.net]: >>809
NAのダイアグはあてにならないという記事
arrive.sblo.jp/s/article/54668002.html
リンク先にコード一覧あるけど10しか載ってなかった
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/11(水) 22:54:08 ID:dAAQjBJs0.net]: >>811
迷走してないか？NAに似せたデザインのNCでやってたならまだ分からんでもないけど
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/12(Thu) 01:49:18 ID:Jd0D12gA0.net]: >>812
リトラじゃなくてもガラスレンズだから黄ばまないよ
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 02:14:14 ID:RJbsrK3J0.net]: >>811
何がどうユーノスなんだ
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 08:22:42 ID:El87TR500.net]: これは流石に限定品商法だわ…
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 09:32:10.08 ID:ZPYYfW0V0.net]: フランス人がユーノスなんて分かるの？
分かんないから売りつけるのか

日本人に安物のボジョレー売りつけるのと同じか
どーせ
分かるわけないし
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 11:12:20 ID:CN3INnxN0.net]: ND版Sリミなんだろうけどどこがどうユーノスなんだ？
金塗装のBBSーRGっぽいのでも履けばいいのに
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/12(Thu) 11:15:24 ID:wix0siCr0.net]: だよなあ　単体で見ればかなりカッコイイけど、ユーノス感はゼロだよな　何がユーノス感か知らんけど
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 12:02:00 ID:+xXw+hKq0.net]: ユーノス感
例）ttps://m.youtube.com/watch?v=CuZG0aCaRZs
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(木) 13:15:19.07 ID:wTD4lYu70.net]: >>822
出オチｗ
番組構成上、登場シーンをもっと後ろに引っ張ればいいのに。
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 15:06:26 ID:w3aFmMPv0.net]: >>822
最新鋭技術＝輪ゴムwww
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/12(木) 15:31:40.17 ID:rYrRcnUZ0.net]: >>822
薄目でみればいける
こんなお遊びでも発信できていい時代だね
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 15:39:12 ID:RxBLf7mP0.net]: >>809
参考になるか分からんけどこの御仁のページ載せてみる。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2385135/car/1887821/3549775/note.aspx

シリーズ２のECUは16ビットだからもしかするとNBのコードががが
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/12(Thu) 15:53:20 ID:wCNQczlK0.net]: せめてオーナメントくらいはユーノスマークに付け替えれｗ
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/12(Thu) 20:23:14 ID:s6jFY0780.net]: >>822
笑ったわw
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 21:04:50.25 ID:ePUm/g7d0.net]: NEはもっとユーノス感を感じさせてほしい。NDはよく出来すぎててダメ。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/13(金) 22:45:36.99 ID:b3Y9vVMF0.net]: 足回りブッシュ類とか新しくすると、やっぱりかなり違う？
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 00:20:11 ID:/8vJqwZ10.net]: 違うよ
すぐわからなくなるけど
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 00:27:27 ID:1aXhYwEr0.net]: そんなもんだよね。エキマニ換えて感動したけどすぐに慣れて冷める。
恋とか妻みたいだ。
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 00:31:17 ID:7Bq6Osdx0.net]: あたりが柔らかくなって車が若くなったような感じになるけど、すぐ慣れた
空気圧の方が効く
空気圧を下げたような柔らかさがずっと続く、とも言えるけど
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 01:54:53 ID:UKgbWRZy0.net]: ボロい個体だからリビルドエンジンが一番体感できるかな
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 09:55:53.53 ID:UKgbWRZy0.net]: しかしなぜ俺はこんなにna6に拘るんだろう。

Nbもかっこよくできるし90年代感はna以上？
Ncは苦手だったが中古やすいし、なんだかんだで2リッターは気持ちいいだろう。
Ndは買う金ない。なぜnaに拘り続けるのか自分でも理解できない。
高く売れるようになる車種でもないし個体的にも二束三文だ。オープンにしたときだけ、やっぱり良いなと思うだけなのに
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/14(土) 10:33:22 ID:yQxI4/WV0.net]: >>835
一番肌に合うから
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/14(土) 18:37:22 ID:0NPtc+9+0.net]: >>835
俺の場合は、自分が新車で買って以来ずっとのり続けてきた個体だからという理由。
あと、構造･構成が比較的簡素でＤＩＹが入り込める余地があることかなー。

事故等で(部品がでなくて)修理不可となり、他に乗り換えなければならなくなったら、ＮＢやＮＣやＮＤでもいいかな。
ノスヒロに出てくるように、特注の単品部品作らせてまで延命させられるかどうか？といったら、自信がない。
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/14(土) 20:24:32 ID:bZiUEAQq0.net]: ある程度自分で弄れる、ってのは大きいよね
現行車なんてそれこそ社外ナビひとつ取り付けられなかったりするし、
コンピュータと安全装置がガチガチすぎて、ちょっと触ったらもう保証外とかそんなの
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 11:55:45 ID:GoEKqgsm0.net]: うちのsr2もノッキングしてたけど原因はインテークの蛇腹が緩んで二次エアー吸ってただけだった
軽い踏み込みでカリカリ言うのは多分ここだと思う
あと10万キロ掃除しながら使ってたエアークリエレメントをK&Nに替えたらもんげぇ車が軽くなった
ガス満とガス残10Lくらいの体感がある
エレメントを舐めてはあかんね
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 12:00:22 ID:zpv/Zz090.net]: >>839
もんげぇって単なる打ち間違いなのか方言なのか気になる
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 12:30:18 ID:iVDBaJZj0.net]: NAのガサツさが好きさ
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 12:46:26 ID:z0OVSjrz0.net]: もんげえバナナ
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/15(日) 14:02:41 ID:I0kdpIs+0.net]: NA6は、なんか “やぐい” 感じが好きだったなｗ

昔のレーシングカーやスポーツカーが
軽量化のためにヘナヘナだったりグニャグニャだったリした
ってのを連想してニヤニヤしたｗ

必死で頑張っても遅いのも面白かった
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 19:28:47 ID:a2PL+EXq0.net]: もんげえとか
やぐいとか
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/15(日) 20:26:01 ID:zpv/Zz090.net]: もんげぇは文面から解読できるが、やぐいはわからんw
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 03:40:17 ID:tU8l76qr0.net]: もんげーが岡山弁で、やぐいは名古屋弁か？
やぐい(弱い･しっかりしていない)は三河でも使うよ。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/16(月) 11:23:09 ID:pvqv57PM0.net]: 比較で出すから同じ意味なのかと思ったら、どちらかと言うと逆なのなｗ
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 20:40:17 ID:v7OSEU7c0.net]: 変な方言使ってイキる年頃ってあるよね
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 20:45:53 ID:Kag2SgFJ0.net]: 変な方言なんてない。その地方では普通の言葉。
イキるってのも関西じゃ普通の言葉でガキの頃はよく使ってたけど、5chで使われ始めたのって割と最近だな。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 21:07:33 ID:R8B62L1E0.net]: 昨日で車検終わった。来月取り直す
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/16(月) 21:24:35 ID:lcHL8ef30.net]: 仮りナンか
あれなんかカッコいいよな
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 00:00:14 ID:CI+Bpq9C0.net]: >>850
今月だけのコロナ対策で、3月に車検切れた車はそのまま乗っていても大丈夫。4月末までに車検を受ければ問題なく、そのまま乗っていてOK。
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 06:54:02.20 ID:N1AYdMqz0.net]: >>852
知ってる。来月から自賠責保険が値下げだから。
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 12:28:44 ID:ZM7XDLl50.net]: 20万キロぶりにミッションオイル交換した（オメガ690ゲトラグ6MT用）
もともと絶好調だったので変化は無いなぁ
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 16:00:27 ID:GF6nHrUE0.net]: 便りが無いのは良い便り。変化が無いのは良い整備。地道な継続的整備の賜物。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 16:24:29 ID:GqZTECF50.net]: 20万キロ交換しなかったんですか？
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/17(火) 17:02:59 ID:s6toiHBs0.net]: しなかった
5万キロのときにエストレモ疾風72.5w-82.5入れて調子良かったんでそのまんま
また同じオイル入れようと思ったらアタックレーシングが廃業してしもた
デフはずっとオメガ690入れてたんで今回はミッションもオメガのゲトラグ用入れてみた
ほとんどATFだろうと思うけどフィーリングは疾風よりも少し硬い感じがする
動いててもスコスコ1速に入ってしまうのはたまげた
オメガのゲトラグ用はオススメかもしれない
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/17(火) 18:43:44 ID:1i9XAT0e0.net]: 交換して何も無いのはつまらんけど良いことだよな
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 01:01:39 ID:wtBslw8V0.net]: オイル交換して調子が体感するほど変わったら、たぶんそのエンジンやミッション壊れてるよね。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 07:03:33.04 ID:xKol8Iet0.net]: 粘土変えたら吹け上がりとかノイズ変わるだろ
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 08:44:17 ID:pjpZTK5P0.net]: T○KIOさん亡くなったって.マジ？？なんかあったの？？
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 11:14:26 ID:slguOP/G0.net]: 粘度変えたら、カチカチタペ音が収まったりする。
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 17:52:53 ID:iQ1Rm50A0.net]: >>862
粘度がゆるい方へ？
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 20:04:11 ID:Rq2VlZ9V0.net]: >>863
いや、粘度は高める方向へ振った。オイルは高温になるほど粘度が下がると理解しているが
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/18(水) 20:52:57 ID:ie6aLKjW0.net]: GTRオイルいれたらNA8Cのsr.2がsr.1みたいなフケになっちゃうけど音も振動も静かになるよ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/18(水) 21:49:31 ID:q98czZMm0.net]: >>863
インド人を右へ？
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:47:17 ID:JxT5cN9J0.net]: みんなどんなオイル入れてるんよ
俺はモービル1の5wｰ40
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 12:54:06 ID:57ytgijt0.net]: ずっと4L￥1180@コメリのカストロールDC-TURBO10w-30
現在25万キロ・ノートラブルNA8Csr2
MAZDAのカブエンジンに良いオイルは不要と思う
ミッションとデフは良いの入れてあげて
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 14:56:23 ID:rn31tht30.net]: 今量販店行って10w-30の安いのはカストロDCかクエーカーステートのセール品だけだもんなぁ。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 16:22:11 ID:jx6NMfT20.net]: んーエンジンの種類ってよりも、一旦発生したスラッジは流動性あるうちに抜かないとオイルパン割るまでエンジンの中にとどまり続けるから
自分の運転用途でスラッジを発生させない様なオイルの種類と交換スパンもしくはサーキットみたくスラッジ出る様な運転しちゃったら即交換、だと思う

NAじゃいまさら考えにくいけども、5万km走ればおｋ、乗り換えたあとのこた知らん、なら気にしなくてもいいし
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 16:32:12 ID:rn31tht30.net]: なんか気持ち悪いの来たw
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 20:49:07 ID:WrFF5o8L ]: [ここ壊れてます]
888 名前：0.net mailto: コメリのスペマル10w-30(鉱物油)使ってる、ファミリアのエンジンだし十分じゃないかなぁ []: [ここ壊れてます]
889 名前：155 mailto:sage [2020/03/19(Thu) 21:41:00 ID:UaJgnO3y0.net]: スペルマにスカトロ？
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/19(Thu) 22:49:40 ID:zjVuscBJ0.net]: 久しぶりにハードトップ外したんだけど幌よりDHT付けてる時の方がカッコいい気がする…
窓を開ける快感には敵わないけど
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/19(Thu) 22:53:32 ID:WnVgJ34E0.net]: >>872
だよなぁ
今22万キロだけど鉱物油で何の問題も無いっす
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 01:18:47 ID:x7aDuPpX0.net]: TOKIO死んだのか...
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 01:29:26 ID:Kt2VSgz90.net]: マジかよ、ソースは？
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 07:22:36 ID:rXUQWO/I0.net]: >>872
「コメリのスペマル」じゃなくて、「コメリで売っていた、モービルのスペシャルマルチ10w-30」じゃね？、ペールで買うと逆に高付く奴。

ウチの使い方だと、冬場にフィラーキャップ裏がマヨネーズに
なった事があったのとHLAがカチカチ音を出すのまでが早かったので、
「夏場はコメリの特売で2000円ちょいの時に買っておいたコメリプレミアム5w-40」
「冬場はコメリの特売でちょっと安かった時に買ったコメリプレミアム5w-30」
「ここ2回ほどはコメリの特売時期になのにコメリプレミアムが定価だった時に代替品として買ったカストロールのDC-turbo 5w-40」を
5000km毎くらいで交換してるわ。
そろそろ買い置きも無くなりつつ有るんで、今度は特売でモリドライブでも試してみようかなって思ってる。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 07:26:16 ID:rXUQWO/I0.net]: 間違えた、DC-turboじゃなくてXF-08だった
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 07:31:41 ID:Rjvmme1c0.net]: >>873
お前のせいでもはやスペルマとしか読めん
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 10:53:55 ID:x7aDuPpX0.net]: >>877
ニッタのブログ
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 13:04:53 ID:Auv+f0H60.net]: >>835
NBはNAのビッグマイナーチェンジでデザインがNAよりも好きじゃない
NCはでかくて重いから好きじゃない
NDは金があれば欲しいけどNAを手放してまで欲しくなる車じゃない

個人的にはロードスターが好きなんじゃなくてNAが好きってことかな
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 13:11:23 ID:Lom8/E270.net]: 長く乗りすぎたせいで愛着が湧きすぎて乗り換えられない。子どもみたいなもんだ。
NDも好きだし、中古ならRF買えるぐらいの余裕はあるんだけど。
故障(経年劣化)のない車に乗りたい。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 13:28:45.07 ID:N30uAn1X0.net]: 部品の寿命を故障と考える人には旧車は難しい
30万キロ走った部品が寿命を迎えたなら交換してこれでまた30万キロ走れると喜ぶくらいの変態じゃないと
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 13:35:37 ID:MbbrwllV0.net]: >>883
前の車がキャブの空冷車だったからNAでもメンテフリーみたいに思ってるわ。
定番の故障は年式・走行距離考えたらしょうがないけどイレギュラーなのは無いね。
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 15:21:40.15 ID:NCyVeGFt0.net]: >>875
元々の指定が確か鉱物油だしな

>>878
書き込んでから気が付いた、モービルのそれです
俺の使い方ではマヨネーズ出来てないけど少し怖いな…
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 15:38:25 ID:N30uAn1X0.net]: 遥か御先祖のB6エンジンはオイル規格SD時代の設計です
オイル性能になんか頼らない時代の頑強なエンジンです
そしてマヨネーズに弱いのはエステルを含む高級オイルです
そして今のオイルはマヨネーズ上等で作られていますのでこれと言った心配は無用です
安い鉱物油で十分なんです
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 15:45:04 ID:N30uAn1X0.net]: もう少しオイルにこだわりたいなら日本製のサウジアラビア原油から作られる鉱物油ではなかホ�
905 名前：センなんかでポリ容器で売られているアメリカ製の安い鉱物油が良いです 安くても北米油田とサウジアラビア油田では性能が違います 金属容器に入ってるアメリカブランドオイルは全て日本製ですのでお間違いなく オーストラリア油田の油は最高ですがお値段も最高です エンジンになど勿体なくて使えません []: [ここ壊れてます]
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 16:33:58 ID:ZI3gnTzc0.net]: 俺なりの決めつけだけど
結局この程度のエンジンには、鉱物オイルを常識的なスパンで交換してれば壊れることはなくて
このエンジンの想定された負荷ギリギリやそれ以上を使う時だけエンジンがブッ壊れないように高性能オイルが必要なんだろう。

オイル選びはお手軽チューニングだから楽しいんだけどさ、、、
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 18:06:52 ID:LPDjQZNB0.net]: >>884
ちょっと待った！
それは変態なのか？
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 18:38:59 ID:UwaN4CH50.net]: >>890
うん、それはエコだね

俺のロドは10w-30だとエンジンのノイズが煩い
某カインズPBの5w-50（4L2500円くらい）だと静か
化学合成油と謳いながらの安さに耐久性が不安なので2000キロを目処に交換している
ヘッドカバー内は黄色くならずアルミ色で輝いているよ
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 18:43:45 ID:SvyzoG9U0.net]: >>888
オーディオ板の発電所コピペ思い出した
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 18:45:15 ID:a9GiIZ5M0.net]: PW修理したときに、これでまた15年は安泰と考えた俺は変態だったのか
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 19:04:41 ID:pDu7Qkpw0.net]: 今日スロットルボディ掃除してたんだけど、アイドルアジャストスクリュー抜けなくない？
せっかくOリング買ったのに...

皆どうやって抜き取ってますか？
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 20:47:35 ID:4HIBiuaf0.net]: 細いマイナスでカリカリしたり
割り箸削ってブチルくっ付けてみたり
ガムテープでやってみたり
マスキングテープ丸めてみたり
その時の気分次第
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/20(金) 22:02:34.58 ID:7KSM7edA0.net]: >>890
あー自分は変態だったのか
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:15:10 ID:vDHobr+G0.net]: >>896
スペルマとスカトロだからね
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/20(金) 22:35:42 ID:TEyn774l0.net]: >>884
オルタネーターとかスターターモーターを交換して乗り続ける自家用車はそうそう無いだろうしね。ショップに足回り交換頼んで預けたらラジエター交換を勧められておまかせしたけどこれも普通は無いかな
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 12:40:27 ID:kupIfmet0.net]: こんな古いエンジンに化学合成油なんて入れない方がいいんじゃないの？
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 13:36:36 ID:VLXeGRuL0.net]: メリットも無いけど財布が軽くなる以外のデメリットも無いので入れたい人は入れれば良いと思うよ
今の合成オイルはシール剤を攻撃しないように作られてるから油漏れの心配もない
分子が細かいから漏れるってのはウソ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 13:50:07 ID:JpxaeDmo0.net]: >>900
分子説は間違いなの？
時代が進むにつれていろんな常識が変わっていくなあ。
健康法みたい。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/21(土) 14:01:11 ID:VLXeGRuL0.net]: 合成オイルにはシール剤をふやかしてしまう成分と硬く縮めてしまう成分があって初期の合成オイルはこれらの適切な配分が今一つ分からなくてよくお漏らししてた
それじゃ良くないというわけで分子の細かさ=潤滑性能の高さみたいにして宣伝してた節がある
うちのロードスターもお漏らししたけど今の合成オイルはお漏らししない
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 18:27:57 ID:XC7LXY2v0.net]: 純正オプションと思われるBBSのホイールを手に入れたんだが、純正ナットだとカバーに干渉するみたい
検索してもいまいちわからんかったんだが、ナットのサイズを教えてエロい人
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 19:27:33 ID:jme5YNGC0.net]: サイズというかBBSホイール用の専用ナットがついてたはずだが
ホイールと一緒に受け取らなかったのか？
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 19:31:55 ID:XC7LXY2v0.net]: >>904
ホイールだけ取ってあるのを譲ってもらったのよ
相手の車はとっくに売却済みでさ
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:13:58 ID:MTMpoAbX0.net]: BBS履いてたけどどこにでもありそうな貫通ナットだったぞ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/22(日) 21:47:48 ID:4QUXDTCp0.net]: もしかしてだけど
袋ナット使ってないかい？
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 00:04:46 ID:1QUjTB4o0.net]: 純正BBSだと専用の袋ナット
代用するなら短めの貫通ナットでいいんじゃない？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 08:48:17.20 ID:pnwxLdnv0.net]: >>907
そうそう、袋ナット使ってて、貫通買おうと思ってるんだけどイマイチ形がわかんなくて
60°テーパーとかでいいのかね
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 13:27:01 ID:2JqzRVf60.net]: BBS専用ナットって、ナット一つ一つにBBSのロゴが刻んであったんだよな～
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 14:10:15 ID:ZcKGo8VZ0.net]: トヨタのフラット、ホンダの球面以外に
他の角度のテーパーなんてあんの？
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/23(月) 14:22:33.08 ID:w9VieG0n0.net]: >>903
BBS純正の貫通ナットショート使えばok
高いけど、今でも普通に新品が買える
同サイズの互換品でも可
ロングタイプはセンターキャップに干渉するよ
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/23(月) 21:39:46 ID:GkvQfOWK0.net]: >>894
俺もこの前掃除しようと思ってスクリューをいじったけど、締め込むと止まるが取ろうとすると永遠とまわってスクリュー取れない・・・
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 21:50:45 ID:lUqAk3g20.net]: >>913
faridyuさん……
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 23:18:37 ID:KyBA4tYN0.net]: >>913
失礼ながら「永遠」ではなくて「延々」の間違いではないでしょうか。若い方はよく間違えて覚えてるようですが。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/23(月) 23:21:02 ID:fmgOHipC0.net]: >>913
ネジ山は抜けてるけどOリングが効いてるだけだろ。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 08:46:56 ID:WnsVN24L0.net]: 6年前に張替えた米クロス幌、折り目になるところの表面が擦れてラバーが露出し始めた。
次はビニール幌に戻そうかとも思うが夏はクロスとビニールどっちが断熱マシだったっけ？
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/24(火) 10:04:54.22 ID:lnJS7hLm0.net]: >>915
そこを「延々と」にしてしまうと誤用になるぞｗ

「永遠と」ではなく「永遠に」ならちょっとおどけた表現として通じるが
「延々と」では全く意味が通らなくなる
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/24(火) 10:20:43.26 ID:B8LTZ0gD0.net]: ほぉ～ε-(´∀｀; )

へぇ～( ´_ゝ`)

ふぅ～ん( ´Д`)y━･~~
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/24(火) 11:18:58 ID:QzUGTDGZ0.net]: この車ってヒップポイントどれくらい？
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 15:38:26.64 ID:SG2PXCxY0.net]: >>917
…クロス地とビニール地に断熱差とかおるの？
双方共断熱とか考えて無さそうだから大差無いんじゃない？
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 18:35:18 ID:KRjqDmNB0.net]: >>917
色の方が重要
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/24(火) 19:14:47 ID:0Wf5os6i0.net]: >>921
ビニールよりも後から出てるからクロスじゃないか
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 23:00:01 ID:Pxok0Ou70.net]: >>923
NAビニール、NBクロス両方使ってみたけど断熱性に差は感じない
モモヒキ色だと違うのかな？
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/24(火) 23:30:00 ID:Ely7+liG0.net]: >>924
違う。ぜんぜん。
でも黒のほうが好みなので黒に戻した。
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/25(水) 00:23:16.56 ID:mgzjDIWv0.net]: 個人的にはビニールのほうが
ユーノスロードスターには合ってると思う。
あのチープな感じがいい
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/25(水) 01:54:27 ID:kHTfxM9k0.net]: 純正ならビニールより布のほうが安くなってるな
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/25(水) 05:28:29 ID:9Ywp9UHX0.net]: >>927
なんかビニールの素材が環境対策か何かでもう作れないとか聞いた様なうろ覚え
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/25(水) 07:01:08 ID:5LFLSjyR0.net]: 911です。
やはり色ですか。次はゴシゴシ洗えるビニールのタンで検討してみます。皆さんご意見ありがとうございました。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/26(木) 04:51:07.67 ID:dJrd11rW0.net]: >>928
それを解消して再生産しました
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/26(Thu) 18:21:06 ID:D6blVmd50.net]: でもお高いんでしょ？
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/26(木) 23:52:33.05 ID:VAWRlbyH0.net]: >>930
素晴らしい！(°▽°)
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/27(金) 08:33:18 ID:aTCB7OxU0.net]: >>929
再生産はされたけど黒だけだよ
ビニールタンはNA用もNB用も絶版
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 10:50:30 ID:UtwJc/dO0.net]: https://www.convertibletopguys.com/convertible/1640/1989-97-Mazda-Miata-Easy-Install-One-Piece-Convertible-Tops
ここの白ビニールを買おうと思うんだけどどうだろう
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 12:32:15 ID:rb7xWmnT0.net]: >>934
それもそうだけど、リアマットフラップが黒なのがなんか斬新だな。見た目ノーマルが好きな自分はありかも
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/27(金) 15:22:06 ID:Na4Dy4Li0.net]: >>934
サンクス
さっそく送料問い合わせたわ
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 00:27:44 ID:uwOs3mxC0.net]: タンカラーだと明るすぎる気がして黒で発注したんだけどタンカラーの方がよかったかなぁ
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 07:51:02.83 ID:W2h4eRdk0.net]: >>937
タンカラーは絞目の溝が黒ずんでくるから
黒がいいと思う。
ボディーカラーによるけど
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 08:16:21.21 ID:AYlweCRk0.net]: タンは新しいうちは良いんだけどね
汚れてくると一気にみすぼらしくなるよ
Vスペが教えてくれた
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 09:04:43.50 ID:+jwDD6fP0.net]: 茶色辺りがお洒落で汚れが目立たない気がするけどどうなんだろう
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 09:43:01.63 ID:Puem3Ikr0.net]: >>938
木工ボンド試そうぜ( ᐛ )
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 12:37:11 ID:uwOs3mxC0.net]: >>938
緑
もっと暗いタンがあれば最高なんだけどな
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 16:34:24 ID:xXLbRqXY0.net]: ソフトトップで盛り上がってるところお邪魔します。

NA6のルームランプ（フットランプ）ってドアと連動して点灯←→消灯しない？
DOORの位置にツマミがある状態でドア閉めてもランプ点きっぱなし…
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 17:49:42 ID:DLOe16aC0.net]: >>943
普通はそれを壊れてるという

ドアのとこのスイッチをチェックしてみたら
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 19:04:43 ID:tPmyX7bc0.net]: NA8にフットランプ追加しようと思ってるけど配線来てない？
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/29(日) 19:38:44 ID:ugUAK2wQ0.net]: >>945
来てないけど、分岐配線作れば簡単につくよ
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/29(日) 19:53:48 ID:bBMLzORe0.net]: グローブボックス奥左の室内灯コネクタから分岐した
965 名前：937 mailto:sage [2020/03/29(日) 23:38:06 ID:xXLbRqXY0.net]: >>944
ありがとう、故障なのね
ドアのスイッチを確認してみます
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 20:07:57 ID:6Vv0mZNK0.net]: >>943
ランプ側に付いてるスイッチでoff→ドア開閉連動→常時点灯の切り替えがある。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:943 [2020/03/30(月) 20:09:29 ID:6Vv0mZNK0.net]: ごめ、ちゃんと文章読んでなかった。ドア側のスイッチ不良だろうね。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 22:58:13 ID:YLmFTBCA0.net]: 幌の注文したのはいいがDHTどうすっかな…
エレベーター無し3階まで1人で運べるだろうか
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 23:34:18 ID:SNLMfkjT0.net]: >>950
いえいえ、分かりにくい文章で申し訳ない
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/30(月) 23:50:12.80 ID:YvsHG3V80.net]: 運べたとしても道中の壁にぶつけまくって傷だらけになる予感
引越し業者みたいに養生するか?
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/31(火) 06:17:22.98 ID:icYo+1gm0.net]: >>951
プレハブの倉庫を借りる。
えーっと、トランクボックスだっけか？なんか有るじゃん。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 06:37:43.79 ID:nsupynNA0.net]: サザエさんのオープニングの最後みたくすれば一人でも運べる気がする
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 08:32:16.52 ID:TYscOwNz0.net]: >>955
アレは首の骨が折れそうになる
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/03/31(火) 09:39:54.77 ID:kZGuoe6k0.net]: >>953
前端だけはしたほうがいいかも知れないｗ
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 12:06:11.15 ID:o0Tpn4p00.net]: ホントどうしよう
まさか駐車場の壁に立てかけとくわけにもいかないし…
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 12:19:19 ID:vkyqoXoU0.net]: >>958
ガッツリ養生して人手がある時に上げるしか無かろう。
休み休み一人で上げるか。
あとは焼肉で募集だな。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 12:32:05.23 ID:zPSQyten0.net]: 皿と箸はまかせろ
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 13:23:26.32 ID:urAkHHi80.net]: つま楊枝は任せろ
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 13:58:06 ID:aqNIkxcV0.net]: 俺はモランボン持って行くわ
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 19:12:21 ID:QIKXhIUP0.net]: 諸々準備出来るまで車につけておくしかない。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 19:35:03 ID:UlgTpt600.net]: おい、肉がないぞ！
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 20:41:30 ID:hnDS/CZO0.net]: 米は固めに炊いてね
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/03/31(火) 23:23:55 ID:zVnGgH980.net]: つか、デブだからって力があると思うなよ？
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 07:15:54.27 ID:jdA8OgAA0.net]: 焼肉の流れ豚切りで申し訳ないが、最近始動が悪くてクラセンを疑ってるんだけど、カナダの三万くらいのが検索に引っかかって気になってる
これってヘッド開けずに交換できるんかね
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 07:26:18.16 ID:PGcWR5jC0.net]: サザエさんのオープニングの最後ってのが気になったので、わざわざググってみてきた
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 08:42:32 ID:vqpNSU3G0.net]: >>967
クラセンはヘッドカバーを開けないと交換はできない
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 08:54:45 ID:x33KhApl0.net]: >>967
ヘッドカバー外さないでクラセン取り替えた事がある（NA6）けど、
「これからはヘッドカバー外そう…」と固く心に誓ったあの夏の日。

ヘッドカバーは外してクラセンを交換した方が良い。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/01(水) 12:55:40.22 ID:CjooHaFi0.net]: >>967
NA8Cでヘッドカバー開けずに交換したことがある。出来るけど次は必ずヘッドカバー外そうと心に誓った。
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/01(水) 13:05:23 ID:G7QoVyVR0.net]: 何人居るんだよｗ
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/01(水) 13:39:43 ID:iCEM1nNz0.net]: >>967
某ロードスター専門店のブログで『ヘッドカバー外さないと、ヘッドカバーのパッキンの一部が切れて漏れる』ってのを見た気が。
ついでにヘッドカバーのパッキンを、予防整備も兼ねて交換するのも良いかも。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 15:36:51 ID:a9EYCIMR0.net]: みんなありがとう、ちゃんと横着せずヘッド開けるわ
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 15:52:58 ID:NdyL1Khe0.net]: >>974
判っているとは思いますが
開けるのはヘッドカバーだけで良いですからね♪
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(木) 18:06:03.54 ID:NS/ZXVfX0.net]: そろそろ次スレと思ったら　
テンプレのリンクかなり切れてるな
代替えのページとかある？
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 18:40:22 ID:S+SGHIvN0.net]: >>976
代替（だいたい）を代替え（だいがえ）って言うのって馬鹿っぽくない？
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(木) 18:51:12.36 ID:UZ1dAG/b0.net]: 年寄りっぽいとは思うけどバカみたいだとは思わない
デジタル大辞泉にも載ってるし間違いではないんじゃ
https://dictionary.goo.ne.jp/word/代替え/#jn-132654
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 20:41:12 ID:5OqNOAiY0.net]: ・マツダ・ロードスター - Wikipedia
　　ja.wikipedia.org/wiki/マツダ・ロードスター
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　kuruma-guide.jp/roadster/
　　www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
　　https://motorcity3349.web.fc2.com/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
　　www.do-da.co.jp/
・マツダユーノスロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダロードスター【みんカラ】パーツレビュー - by carview
　　minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/

書き換えるとしたらこんな感じか、All Aboutは見つからないな(allabout.co.jp/gm/gl/11894/)にリダイレクトされる
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 20:42:14 ID:5OqNOAiY0.net]: 車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　https://motorcity3349.web.fc2.com/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダーウェザーストリップの水受けが怪しい。

　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
　変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

　また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
　受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
　ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2～3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 20:43:06 ID:5OqNOAiY0.net]: 連投失礼、これでAllAbout以外は大丈夫なはず
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/02(Thu) 20:55:00 ID:K164wOUW0.net]: >>977
だいたいえって書いてあるだろ
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/02(Thu) 21:38:07 ID:stdoeCG80.net]: 10年くらいぶりくらいに覗いたがスレが健在で何より
1001 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 10:30:43.82 ID:BzK5XSzV0.net]: >>980
NBの改良型で解決
20年間雨漏り皆無
1002 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 11:12:55.40 ID:K66Xf6wz0.net]: ウツボカズラを通り越して雨が落ちてくる件
1003 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 14:18:51 ID:eeMB604f0.net]: ちょいとお伺いするんだが、パワーウィンドウとくるくる手動だとどちらが維持的におすすめ？便利さ抜きとして、部品の供給具合や耐久性を考えた場合。
1004 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 15:43:34 ID:EqcgkJpD0.net]: PWが壊れたらくるくるくらいの感覚で良いと思う、モーターが壊れるっていうよりも、ワイヤーが切れて死亡のパターンが殆どだし
くるくるは長い間使わないと結構渋くなるのが難点な気がする、部品供給は現状変わらない
1005 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 21:13:55 ID:mjVZzDyu0.net]: 雨の日料金所で手動窓を高速で開けたら途中でロックして壊れた事がある
車屋辿り着くまで半身ずぶ濡れになった
1006 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/03(金) 23:21:24 ID:c3yPkpsz0.net]: >>985
>ウツボカズラを通り越して雨が落ちてくる件
AピラーのウェザーストリップをNB用に変える。
既にNB用になっているなら、ウェザーストリップのガラス側に詰め物してみる。
とかね
1007 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/03(金) 23:25:39 ID:MmhxktRE0.net]: 手動も電動も結局は動力がモーターか手かの違いで構造はほぼ同じなので耐久性は変わらんよ。
1008 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 12:51:08.23 ID:UevhUrUV0.net]: ツベ見てるとアメリカ人のクルクルウィンドウ率の高さは異常
1009 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 15:18:01 ID:hnK5aJE00.net]: >>990
一時期、運転席側だけ手動に変えようかと考えたが
それを聞いてやめた記憶
重さも大して変わらんのよね…
1010 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 15:22:43 ID:+CSFjON+0.net]: 重さに関してはハーネスやスイッチを残置してクルクル窓にした場合はかえって重くなる
ゆういつの違いはクルクル窓はヤバい場合に手加減できるがモーターのバカはそれが出来ない
ブッチ切るまでフルパワー
1011 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 16:16:20 ID:bYvkAjh90.net]: 次スレ立てといた
ユーノスロードスター 124万キロ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585984370/
1012 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 16:16:52 ID:bYvkAjh90.net]: >>981
thx
1013 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2020/04/04(土) 17:43:15 ID:hnK5aJE00.net]: >>994
おつ
1014 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/04(土) 18:42:36 ID:Q3a/m+Te0.net]: >>993
手だって開かないって分かってもフルパワーでしょ？ｗ
1015 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/05(日) 19:18:57.10 ID:m4QKIsqE0.net]: うめ
1016 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 03:24:45 ID:YAKvyCNw0.net]: さくら
1017 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 11:40:31 ID:FQAJAO6T0.net]: 産め
1018 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 21:42:03 ID:o1GpeVub0.net]: おめ
1019 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/06(月) 22:19:43.56 ID:i8kUoBoY0.net]: あり
1020 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 18:12:18 ID:CG2d2T380.net]: 誰が死んだの？
1021 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 19:32:32 ID:PaKIMvgA0.net]: s
1022 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 19:32:43 ID:hYOz60TC0.net]: r
1023 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2020/04/07(火) 19:32:55 ID:PaKIMvgA0.net]: 2
1024 名前：1001 [Over 1000 Thread .net]: このスレッドは１０００を超えました。
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