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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part78 【Z*72S】
- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/07/20(土) 21:15:34.67 ID:nXnnqGIw0.net]
- 2010年9月に発売された3代目スイフト用スレ
オフィシャルサイト www.suzuki.co.jp/car/swift/ www.suzuki.co.jp/swift/ 先代(2代目)、最新型(4代目)の話題は別スレで 前スレ 【スズキ】 3代目スイフト Swift Part77 【Z*72S】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550987502/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 19:46:14.52 ID:AUJaFOFQ0.net]
- >>530
軽くブレーキ踏んだ時にペダルに振動とか感じない? あとしばらく走ってからの一発目のブレーキともう一回踏みなおした時のブレーキペダルの踏み込みが 一発目の時の方が深いとかだと ブレーキローターが歪んでる可能性がある
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 20:05:04.97 ID:XJLmhjKld.net]
- ローターの錆び
市街地を15分走ったら直る
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/01(金) 21:27:37.94 ID:ytq8lJ1q0.net]
- 気温も程よい感じになってきて過ごしやすいシーズンがやっと到来か
明日辺り洗車して軽く走って来るか、それとも鉄粉取りするか悩ましいな エアクリもそろそろ交換しないとだし
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/01(金) 23:11:34.95 ID:6KcF+zGi0.net]
- 3代目の形が気に入ってるだけに最初4代目違和感があったけど、見慣れてきて、
次はコレでも良いなと思えてきたんだが、何だか既視感があったのよね そう、フィアットバルケッタに似てる!って思ったんだけど、自分だけかな
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 08:47:54.99 ID:EkYTrUF7d.net]
- >>641
>>586にも書いてるけど、一部分サビみたいに変色してるとこがあって、とりあえずペーパー当てたら今のところは音はしてません。
- 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 10:22:58.70 ID:CYTJ0Wnia.net]
- じゃブレーキが鯖なんじゃね
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/02(土) 19:05:45.05 ID:NlW+v+fy0.net]
- 不正検査影響なのか、今年はスズキ愛車無料点検やらないのね
- 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/02(土) 22:52:58.82 ID:Pz+e3SAg0.net]
- 確かに愛車無料点検のCM見ないな
まぁ中古で買ったワシには関係の無い話よ
- 649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 11:05:43.81 ID:wGLQd30n0.net]
- 3型XSユーザーだけど、4型(XRリミ)乗ったら、シートが小さいのな
あと、いろんな意味で質感下がってる気がするのは俺だけかな
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 11:14:02.02 ID:VjkyMYQ80.net]
- O2センサーが壊れたかも
(車屋に預けて診断まち)NAの大衆車なら故障なんかしないだろって思ってたのは誤算だった
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 11:19:38.22 ID:oXSt3cxb0.net]
- なぜそう思ったのかは知らんが、O2センサーが晒される温度はどんなエンジンでも、そう変わるまい?
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 12:30:52.31 ID:ey/gvGuc0.net]
- >>649
同意します。試乗してガッカリしました。内装も外装もステアフィールも全て質感が下がっています。
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 12:32:34.45 ID:VjkyMYQ80.net]
- >>651
排気温度もまぁ低いとは思ってましたが温度で壊れた訳じゃないんで
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 13:17:16.40 ID:RNkMVJy5a.net]
- 軽量化はされてるんだけどな
ZC73は少し勢いつけないとドア閉まらない
- 655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 14:58:10.35 ID:nzkgLhZ5F.net]
- マジかw
32のドアの低音気に入ってる
- 656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/03(日) 19:10:31.85 ID:L6UPecsu0.net]
- 4代目の外観好きだわ
3代目が最高だけど
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/04(月) 14:51:37.55 ID:sYXavUxO0.net]
- この連休で初めて片道6時間超えの長距離ドライブしたけど
下道や山道では初見でも地元の飛ばすドライバーと渡り合えた ますます愛着湧いたわ
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/06(水) 07:23:08.60 ID:b47htlgG0.net]
- 先週末登山に行ったとき、駐車場がグラベルというかマディーな場所しか空いてなかったけど車を信じて突っ込んだら、穴ぼこに片輪ハマったときにバンパー下のデフレクターが変形しちゃったw
バンパーは下面に擦り傷が入っただけで破損はなし。なかなか丈夫なんだな。 下山後の脱出もDポジションで何事もなく出てこれたし、結構優秀な車だなw
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/10(日) 15:26:14.98 ID:kJQ5jTzS0.net]
- O2センサーじゃなくエアフロでもなく
スロットルボディの汚れだけだったわぁ結局
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/11(月) 22:10:16.06 ID:TW1TToJD0.net]
- 今日暇つぶしにwiki見てたらK12Bエンジンは、レギュラーとハイオクを識別し
燃料の種類に応じたセッティングが適用されるらしい 今度ガソリンが空っぽになったら一度ハイオク入れてドライブしてみよう なんぞ変化があったら儲けものって感じで
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 22:23:26.40 ID:9UL7+5qV0.net]
- >>660
変化はあるよ。 ただ、プラス側の変化とは限らないが・・・。
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/11(月) 23:16:48.64 ID:REc/4be20.net]
- それ以前何回かやったよ
なんとなくパワー上がった感じする しかし純粋なハイオクエンジンははっきりパワー感じると思う 所詮ブラシーボ
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/11(月) 23:36:22.08 ID:TW1TToJD0.net]
- まぁプラシーボならそれはそれでも
ガバガバ燃費計に変化があったりしたらちょっとした話のタネ位にはなるでしょ さすがにエンジンご臨終やったら笑えんけど
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 00:21:43.26 ID:ar2PUXZU0.net]
- どなたか、リアサスペンションのサービスマニュアルの内容(規定トルクなど)をご存知の方、ご教授願います。
フロントサスペンションの情報は手に入れたのですが、リアが見当たりません。
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 05:34:53.35 ID:/hXmV8zU0.net]
- 下は14キロとかじゃなかったっけ?
でもあれだろ。ナット使い回すんだろ 手トルクで良いんじゃね。
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 05:39:01.11 ID:/hXmV8zU0.net]
- 違った。、1Gで9キロだった
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa8f-VgiD) [2019/11/12(火) 12:13:06 ID:4bRv0egya.net]
- マニュアルだとハイオク入れてる
車庫入れ時のエンスト減るから
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 12:52:00.30 ID:Bcu6Ic10M.net]
- それは君がへ…なんでもない
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 13:10:26.91 ID:jjbvpxLDd.net]
- へんたい?
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/12(火) 17:33:02.90 ID:2fpUYdoh0.net]
- 車庫入れでエンスト・・・
坂道の途中に家があるんじゃない?
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/12(火) 18:39:30.82 ID:r2sL8MD/0.net]
- djeのcvt車乗っててアクセル抜いたときのショックとか急減速時に違和感あったりしたけど
電子スロットルとトルク?の再学習試してみたら気にならなくなった!
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM0f-+Xx9) mailto:sage [2019/11/12(火) 23:53:46 ID:ooRm2PfxM.net]
- >>671
あーそれわかるかも。うちは2型XG4WDだけど3日前にバッテリー交換して再学習させたらエンジン関連の反応が良くなって走りやすくなったなー
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/13(水) 06:34:52.57 ID:pc9Lr1Kf0.net]
- >>671再学習ってどうやるの?
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 08:40:48.03 ID:mHsp3XOW0.net]
- >>673
https://minkara.carview.co.jp/userid/2868580/car/2522401/4865113/note.aspx
- 675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/13(水) 09:13:50.33 ID:2ZQpuIzFa.net]
- >>674車イジリに疎い俺には怖くて出来ないな。
でも、この要領だとバッテリー交換した時にもリセットされるってことかな?
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/13(水) 10:08:18.37 ID:HX3fLHeQM.net]
- >>675
簡単だよ バッテリー交換でもリセットされるけど走りながらの再学習とこの手順の違いがあるのかわからない ただ自分はこの手順でやって良かったと感じてる
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/13(水) 16:44:37.17 ID:pc9Lr1Kf0.net]
- >>676そうか、やってみようかな。DJEのギクシャクが解消されるなら試す価値あるかな。
- 678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/13(水) 19:22:57.93 ID:rVjF4/ti0.net]
- >>670
傾斜があって変な段差があるんだよ
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e929-G9iD) mailto:sage [2019/11/14(Thu) 16:24:50 ID:7YHW9i/v0.net]
- 4代目XRリミだと何もない 高速道路の段差、自分のXSだと結構感じるんだけど足回りがかなり違うの?
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/15(金) 04:21:57.76 ID:qhpuH76W0.net]
- もうすぐXL-DJE CVTが納車されます
やっぱり現行型よりお尻が出っ張りすぎてなくて好き
- 681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/15(金) 19:38:37.00 ID:KQNdXavk0.net]
- おっすおっす 前の車何よ
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/16(土) 19:32:56.31 ID:iWeCEMY90.net]
- >>681
zc11s desu sonomaeha ht81s
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 20:33:50.35 ID:QeGi2LF30.net]
- 6年7ヶ月で、100000km走りました。
150000km目指して頑張って走ってみるか。
- 684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/16(土) 22:16:52.40 ID:SdMCqv7A0.net]
- >>682
まじか 生粋やな
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/17(日) 05:23:13.89 ID:IVG/DcMy0.net]
- やっぱりzc11sとか72sの、斜め前から見たときのお尻の見え方が好きですね
現行カローラとかフィアット500、ルノートゥインゴもいい
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/17(日) 19:18:46.04 ID:Z7Zezu0+0.net]
- マーチニスモええなーとおもた・・
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/18(月) 19:44:39.93 ID:RPGBBZEN0.net]
- 車のサイドにデカール貼ろうかと思ったけど、毎週洗車するからあっというまにダメになりそう・・・
結構な値段がするからなかなか踏み切れない
- 688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 01:25:41.48 ID:vBeO9K4A0.net]
- 毎週洗車って毎日砂利道とか海付近走とかるんか…?
やりすぎも塗装に悪いらしいぞ
- 689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 06:18:53.67 ID:zbYA71hx0.net]
- 他人の趣味に口出ししないの
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 08:17:43.23 ID:bPBt7SQXd.net]
- 黒で汚れが目立つんじゃない?
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 08:25:06.43 ID:O9vfQudF0.net]
- >>688
車の駐車場所が線路のすぐそばなんだよ だから鉄粉が大量に付くから定期的に洗わないとサビだらけになる
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 08:59:47.58 ID:6QHPlYi1a.net]
- 親に汚れた状態から乾拭きされてボディめっちゃ傷付いたわ最悪、バカ親
暇見てポリッシャーかけたいけど雨しか休み無いんだよなあ最悪
- 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/19(火) 12:05:19.95 ID:+pSSjvsqa.net]
- >>691
ど田舎なの? https://realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/11156975416/
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 18:17:33.75 ID:5JnsnE5A0.net]
- >>691
ワックス掛けとけば水洗いだけでも汚れは落ちやすいけどな。
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/19(火) 22:16:23.59 ID:UyKkRED/K.net]
- >>694
撥水系のワックスとかは、結構使い勝手が良いよね 俺はイオンコートグロッシー(固形)を使ってるわ
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sda2-pPIr) mailto:sage [2019/11/20(水) 13:41:32 ID:3U74htI+dHAPPY.net]
- よく読め
乾拭きってヤスリみたいなもんだろ 俺ならキレて半殺しのパターンだな
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 14:59:40.34 ID:X+7yHx5y0HAPPY.net]
- でも濡らすと水垢つくしどーすりゃええねん
- 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 15:53:48.71 ID:cC+Rk/Xy0HAPPY.net]
- 俺クルマきれいにするのは、雨で走った後、雑巾で水滴ふき取るだけ
これだけで結構きれいに保ててる まあ、屋根あり駐車場だからできることだけどね
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 18:04:58.71 ID:j/+agivT0HAPPY.net]
- 屋外駐車場でピカピカに磨き上げた後、カラスにひっかきまくられて鬱
多分またやられるのでポリッシャー買ってDIYか、ガレージ借りるしかない感じ…
- 700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/20(水) 23:49:46.11 ID:YJgMxGNv0HAPPY.net]
- ピカピカにするから寄ってくるんだが
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd33-C+tk) mailto:sage [2019/11/21(Thu) 05:12:00 ID:eIzKDrnFd.net]
- >>699
削るのは、クリアがどんどん薄くなって、繰り返してるうちに光沢が出なくなるよ
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 05:54:40.41 ID:uOH4+x8o0.net]
- じゃーデカール貼って痛車だな。
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/21(木) 12:42:23.64 ID:6H21opwGK.net]
- >>701
ポリッシャーは頻繁に掛ける様な物じゃないからね 余程、傷が目立って仕方ない様な状態でない限り磨くもんじゃないし。
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/21(木) 17:02:58.96 ID:v4G49oEP0.net]
- この車ガソリンが減るとちゃんと音で知らせてくれるんだね
いきなりピーンって音がしてクッソ焦ったわw 給油口の向きを知らせる奴が黄色に光ってるとか、何気に今時の車なんだなと感心したわ
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 07:04:29.96 ID:anF/vnHm0.net]
- >>704
警告音が鳴ってから何リッター残ってるんだろうね? 燃料系の針は残量が減るに従って動く幅が大きくなるので案外アテにならない。
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 09:03:41.57 ID:jRMjbvUg0.net]
- >>705
恐らくだけど3ℓ前後だと思う。 ちなみに警告音が鳴ったあと航続可能距離が--qになるみたい ただ航続可能距離に関しては、ガバガバなので問題は無いけど
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 12:43:16.16 ID:G2Jn8Bs1d.net]
- 普通はだいたい50kmは走れる程度は残ってる
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/22(金) 13:02:52.08 ID:jRMjbvUg0.net]
- >>707
てことは2.5ℓ位か・・・ タンク容量が42ℓだから もうちょい早くお知らせしてくれてもいいのにな
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 14:18:45.99 ID:Xhm6koM/d.net]
- >>708
50km ってのは、さほど燃費がよくない状況を考慮した上での話 だから、4Lは残ってると思われ
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/22(金) 21:31:32.69 ID:JIUpJdVxa.net]
- 4代目は軽量化で最大37Lに減ってるからな
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 04:52:17.63 ID:X6nI5E/ma.net]
- 相変わらず冬場は燃費わりいなぁ
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 17:30:30.88 ID:bTfHPH93a.net]
- 来年車検だし、スタッドレスも6シーズン目だし、この先まだまだ乗るのなら金かけるのもありだけど、7年近く乗ってると流石に飽きてきた、かと言ってこれと言って欲しい車も無いしなぁ
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 18:07:41.84 ID:HygR7N3w0.net]
- 車と女房は新しいほうが良い
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 18:16:22.31 ID:iKayVQrBa.net]
- うん
本当にほしい車がない 5ナンバーにこだわると特に ミニバンは案外5ナンバーなんだけどな 全長長くて横幅はない ヨーロッパのコンパクトやカロスポ、ジェイドは全長なくて横幅があるデブ
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 19:00:11.31 ID:MIuTM9wL0.net]
- カローラにはあこがれるなーって親に言ったら
カローラなんて大衆車でしょと一喝された……
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/23(土) 19:46:37.98 ID:DPw7ysSl0.net]
- スイフト買えるならカローラ買えるだろ。
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b28-qZD/) mailto:sage [2019/11/24(日) 14:35:38 ID:nlaBrZLu0.net]
- >>715
その世代にとっては カローラ=大衆車、クラウン=高級車 なのでしょう。
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-ReWU) mailto:sage [2019/11/24(日) 14:51:14 ID:3ddX3E8Va.net]
- 来年にかけてかかるであろう出費、車検10万、スタッドレス5万、夏タイヤとホイール25万、車高調15万
リフレッシュして乗ろうと思ったらこんだけかかるんか
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 18:30:59.48 ID:ley9gik00.net]
- >>715
ゴルフも大衆車だけど、よくできたベーシックカーになった 新型カローラも同じようによくできたベーシックカーになった もう移動できて壊れなければなんでもいいって車ではない
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 19:21:12.30 ID:5RnWK3js0.net]
- 体臭車
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 19:32:04.44 ID:TbyHvwzF0.net]
- >>718
中古で程度のいいもの見つけた方がいいんじゃないか
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 20:01:10.95 ID:npt18V/Y0.net]
- >>718
純正ホイルに夏タイヤつければいいし 純正ショックを買えばいい リフレッシュの枠超えてドレスアップするのに金かかるってだけの話やんけ
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/24(日) 20:06:35.80 ID:ws+XMF7C0.net]
- しゃこちょうくんw
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/24(日) 20:12:00.61 ID:YL31QEGSa.net]
- 今度出るヤリスのMTがめっちゃ気持ちいいって動画のレビューが多いね。
少し足かたくしたやつが出ればRSからの買い替え候補になりそう
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 08:43:53.53 ID:P8ADqC0T0.net]
- 硬くした、というか柔らかくしてない、かね
欧州の名前持ってくるんだから脚もそうであってほしいけど、それやったこっちのRSで硬い硬い言われてるからな…
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bcf-3IAb) [2019/11/25(月) 17:54:01 ID:RzZ16nlI0.net]
- ようやっとガソリンタンクが空になったんで、試しにハイオク突っ込んでみた
体感的にはN→1、1⇔2速のノッキングが無くなったのと、2~4速が軽くなって加速が楽になるな ただサクッと回転数が上がるからシフト操作は忙しくなるけど多少はね?
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 18:10:28.01 ID:yilhc2SF0.net]
- ノッキングなんて出るか?
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 19:08:15.23 ID:WtoJG/S90.net]
- シフトショックのことかなぁ?
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 20:06:11.64 ID:yilhc2SF0.net]
- DJEだと圧縮比高いからノッキング出るのかなぁ? オレのはRS5MTはノッキングでた事ないな
- 730 名前:726 [2019/11/25(月) 20:52:52.38 ID:RzZ16nlI0.net]
- N→1速は一瞬だけだけど、2速に変えた後、結構ガクガクしない?(RS 5MT)
それとも1速→2速に上げるのが早すぎるのか? でも1速で踏むと2速に上げる際のシフトショックでガックンってなるから踏みたく無いし
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 21:11:33.92 ID:NA7cZztda.net]
- 低回転でシフトアップしてるからギクシャクするんじゃない?
あと ノッキング だとしたらエンジン壊れる前にデーラーに相談だ 吸排気系いじってるのか?
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 21:13:24.84 ID:EqUcikdH0.net]
- ECUとかCVTの制御プログラムを最新VerにするとDJE CVTの発進もっさりは解消されますか?
次期アルトワークス、ツインターボっていう動画あるね・・・ ツインカムターボの方じゃないの??っていう動画も
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0bcf-3IAb) [2019/11/25(月) 21:31:59 ID:RzZ16nlI0.net]
- >>731
給排気は多少触ってるけど車検は通るレベルです やっぱ回転数が低いんだろうか? 1速はタイヤが転がりだしたらチェンジするものという認識で乗ってるからな (教習所で教わった気がする?) ちょっとタイミング変えて様子見だな 残念ながらデーラーで買った車や無いから入庫拒否やで アカン時には仲の良い町工場に放り込む事にする
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 21:44:42.71 ID:tns/HM6S0.net]
- 10万km走ったので、プラグ変えてみた。
DENSO ZXU20PR11 → NGK DCPR6ERX-11P https://i.imgur.com/cG7SiwZ.jpg 一般道の法定速度内では、変化は解りませんでした。 寿命10万kmを謳っているだけあって、中心電極は、やや短くなったものの、尖ったまま。 接地電極も、プラチナ(?)チップが残っていました。 今回は、独りでカメラ片手に整備したわけだけど、カメラを汚したくないので 頻繁に手洗いしながらの、整備と撮影。 みんカラや自動車系のユーチューバーって、大変だと思った。
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f17b-/L9V) mailto:sage [2019/11/25(月) 22:05:18 ID:P8ADqC0T0.net]
- >>733
回転数低すぎん?
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b88-VzTB) mailto:sage [2019/11/25(月) 22:39:39 ID:yilhc2SF0.net]
- >>733
オレもデーラーは出入り出来ないシャコタン仕様ですよ。このエンジンでムキ出しエアクリならば1速で2000rpm以上は回したい。あと距離でてるならスロットルボディーの清掃は効果的(エアクリは純正に戻した方が良いね)
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/25(月) 22:44:01.64 ID:yilhc2SF0.net]
- いや。違法な改造なければデーラーで車みてくれるよ。余所で買った中古車であろうと(オレのは帰れって言われる)
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/25(月) 22:50:25.45 ID:dM9NIEMO0.net]
- シャコタン タケヤリ デッパ ロングノーズ
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2019/11/25(月) 23:04:27.01 ID:RzZ16nlI0.net]
- エアクリは純正交換タイプなんでそこはセーフ(ただ交換時期がそろそろ・・・)
距離もまだ4万5000を超えたばっかだから、そこまで走ってる方では無いと思うんだが スロットルボディー清掃一回やってみようかな 最近のデーラーは場所にもよるんだろうがホンマ厳しい所が多い メーカー純正ナビを新しいのと交換しただけで入庫拒否とか聞くし
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa55-bBO+) [2019/11/26(火) 09:13:33 ID:nOPZ4biZa.net]
- 関東地方
ここ最近朝寒くなってきてから 発進時に半クラ位置でガクガクするようになりました 10分程走行すると治ります。 ちなみにハイオクいれてるけど関係ありますか?
- 741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2019/11/26(火) 09:41:34.15 ID:vnCOv8gvM.net]
- 単純に冷えてるせいでクラッチの摩擦特性が変わったからでしょ
ブレーキと同じ 半クラ使うことで温度が少し上がって、いつもどおりになる
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