【スズキ】初代〜3代目 エスクード 48【SUZUKI】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/12/13(水) 11:13:50.90 ID:Jn6/Vnxl0.net] !extend:checked:vvvvv:1000:512 ←この文字列を｢1行目｣と｢2行目｣に入れる【必須】 このスレは初代〜3代目エスクードについて語るスレです。 ・初代（1988年-1997年） ・2代目（1997年-2005年） ・3代目（2005年-2017年） 2015年から日本で販売開始したハンガリー生産の4代目は専用スレがあるので其方へどうぞ。 荒らしはスルーで。 前スレ 【SUZUKI】エスクード ESCUDO 47【スズキ】 fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500686596/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/03/31(土) 22:20:36.99 ID:UDlQd90I0.net] >>485 マジレスすると墓に入れる骨が回収できないから無理ですね ていうかその前に認知症or寝たきりになって車は売られちゃうので尚更無理ですね 孫にでも譲ったほうがエスクードもまだ喜ぶような 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/01(日) 04:14:08.19 ID:tTwTjZPZ0USO.net] ESP要点検表示が出たら15諭吉以上コースなのか… 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/01(日) 21:13:26.37 ID:ZrsvGzWW0.net] ESPに関してはモーターブラシの固着と基板の不具合の2つ爆弾を抱えている。 三菱は過去にリコール隠しもあった関係もあるのだろうが5年くらい前に保証延長とリコール出してる。 ディーラーのサービスの人は全く知らなかったからメーカーはディーラーに対しても情報を出していないんだろうね。 アウトランダーのエンジンルームでATEのほとんど同じものが付いているのを発見したときはスズキに対してガッカリしたというのが本音。 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/01(日) 22:02:10.02 ID:tTwTjZPZ0.net] 非ESP乗り大勝利か… スズキの場合安い部品使ってるだろうから、その辺割り切りが必要なんだろうな 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/01(日) 23:38:50.58 ID:HjpP1hsdd.net] 一型乗りだけど、今までespのトラブルないし、そんなに心配する事ないんじゃない 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/02(月) 00:01:25.32 ID:P+4bAyL20.net] エスクードの中古ってコロンビア辺りで需要が高いと聞いたことがある(´･ω･`) 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 00:27:18.86 ID:qxu9Lccx0.net] 当然全部なるわけじゃないしマイチェン後のディスプレイ付きのタイプでトラブルが 多いみたいだ。 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/02(月) 00:43:44.14 ID:TSgrJcWe0.net] 「マイチェン後のディスプレイ付きのタイプ」って，何型からでしょうか。 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 00:46:45.60 ID:yFWL+81/0.net] ３型以降だね 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/02(月) 07:12:35.75 ID:Y6vVISDna.net] ESPは対策部品とか出てるのかな 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 07:27:56.41 ID:oBHdBSOHM.net] モーターブラシの固着というか、 ブラシがスリーブに引っかかってるだけだから ポンプ外してモーター部分をプラハンで優しく叩けば 動く場合もある。 動いたり動かなかったりする場合は 動くまでプラハンで叩いて端子部分に12v電源繋げて５分くらい放置で動かせばおｋ。 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 08:29:31.99 ID:BvX3wL/3a.net] >>496 スゲー、何だか分からないけどウチのクロアドも不具合出たら思い出すよ。 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 21:21:14.31 ID:qxu9Lccx0.net] >>495 三菱だと2008〜2010年あたりが対象になってるから、エスクも5型以降位のは何かしら対策されているんじゃないかと予想。 VWも先月ESC(ESP)がリコールになったけど対象が2008〜2009年あたりになってたから3型あたりの頃のは不具合多いのかもね。 前は警告点� 512 名前：狽ｵていても車検通ったけど今は通らないように改正されたから厳しくなっている。 [] [ここ壊れてます] 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/02(月) 21:28:31.94 ID:qxu9Lccx0.net] >>496 すごいですね。その方法で再発せずにそのまま使えました？ 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:496 [2018/04/03(火) 12:35:48.74 ID:utuvJyQxM.net] >>499 一昨年に自分の３型エスク、 昨年の夏に友人の３型エスクのABS修理をした。 海外のBMWのフォーラムでおおよその原因は掴めてたから 自分のはアルミの治具を作ったりタップ立てたりでスイフトZC71のモーター部分を流用して修理。 その時は叩いて治るなんて判らなかったから。 んで取り外したモーターを分解して 判ったのが、ベアリングと樹脂でできた構造体にダメージを与えずにバラすのは難しいってのと ブラシが引っかかってるのをなんとかすればイケそうだ、と言う事。 友人のはエラーが出たり出なかったりの症状が出てとうとうエラー復帰しなくなったんで、 取り外して動くまで叩いて12ｖ電源で５分動かして直した。 自分のは治って当然として、友人は通勤にエスクを使ってて半年以上経つけど それ以来エラーは出てないって言ってたよ。 ついでにZC71で思い出したんでワンポイントだけど アクセルペダルユニットもZC71用がポン付で付く。 別にスイスポじゃなくても無印のスイフトも同じだと思う。 個人的にエスクのペダル位置って微妙に高くて 足が疲れるんだけど スイフト用だとペダル位置が下がって足が楽になるよ。 ホントはアルミの丸棒とピローボールでフルアジャスタブルのペダルを作ろうと思ってドナーとして買ったんだけど 試しに付けてみると自然な位置にペダルが収まったんで そのまま使ってる。 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/03(火) 17:38:17.51 ID:H/9e33eg0.net] >>500 情報乙 今のところエラー出てないけど、ウチも３型なので参考にさせてもらいます。 そう言えば３型はトランスファのジョイントから油漏れの不具合も散見したからマイナーチェンジ直後でハズレの個体が比較的多いのかも知れない。 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/03(火) 18:07:48.64 ID:XTMcqAF70.net] 凄い頼もしい人が居るんだねここ(￣▽￣;) プロかな。 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/04(水) 22:58:08.23 ID:PEtLj75k0.net] イタリアで黄色のエスクードがラリーに出ててカッコ良かった 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/05(木) 23:16:07.64 ID:Jt6/jqcY0.net] >>500 すごく参考になりました。 私も3型ですが出たり出なかったりでしたが間隔が短くなっていきました。 その友達の方と同じですね。モーター流用や叩いたりってのもなるほどと思いました。 他の方で潤滑スプレーかけて再発している人はいたようです。 べたべたになって逆効果な気もしますし。 >>501 結構前にググった時に3.2Lだけでも4例交換した事例ありましたので全体の分母が数百台、 ネットにあげてない人の方がずっと多いでしょうから頻度は結構高いです。 そのうちなってもおかしくはないと思います。 親戚が5型乗っていますが対策されているのか気にしていましたね。 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/06(金) 12:51:47.46 ID:7fvMS/Xk0.net] これから中古買う人は３型、特にESP車は避けたほうが無難かもね。 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/17(火) 21:47:22.93 ID:HpwSeWox0.net] 3型のオプションって、もうディーラーじゃ買えないの？ 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/17(火) 21:53:22.26 ID:/BmsSa5Y0.net] 欠品でなければ買えるはず 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/18(水) 10:30:51.12 ID:JxVh ] [ここ壊れてます] 523 名前：TogeM.net mailto: 2.4XG MT 3型だが、20万km超えた。 乗り換えたいが、候補になる車が見当たらない。 このまま、クラッチとサスペンションをリフレッシュして30万km目指そうか… [] [ここ壊れてます] 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/18(水) 10:47:20.29 ID:6Qxfm6+Sd.net] 一型だけど同じく、欲しい車がない 今年車検だけど全く不具合なく快調 あっナビは今年壊れた ナビ新調して車検受けようかな。 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/18(水) 12:53:47.87 ID:rJfOP/NZ0.net] >>508 10年20万キロか。走ってるね〜 ウチは３型9年15.5万キロです。 クラッチはまだ大丈夫らしいけど キーレスの電池が2回目の寿命かな 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/18(水) 13:29:13.56 ID:H7QIiOAkd.net] 20万キロなんて余裕で走る車と聴いて安心した。俺は7型で走行4万�q程度だが、長く乗りたいものだ。 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/18(水) 18:10:21.25 ID:73eIAdwY0.net] 足回りはある程度経つとコトコト音とか出始めるのでブッシュ類とスタビリンクの交換は必要。 ステアリンクも必要に応じて交換してやればかなり新車っぽくなる。 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/19(木) 10:10:17.39 ID:aQ7tIyHqM.net] 508だけど、新型ジムニーとフォレスターの様子見てから決めようと思ってる。 車検は来年8月だから、考える時間はたっぷり有るし。 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/19(木) 10:28:51.83 ID:sC4WXb+eM.net] ジムニーの新型、スパイショット見るとボクシーな形で色々期待したくなるね。 スズキの車は「やったな！」ってのと「やっちまったな！」てのが半々たからドキドキするw 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/19(木) 10:44:24.74 ID:nuB9pp8xM.net] エスクードいいよねwww.youtube.com/watch?v=TnqhU662h7g 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/19(木) 12:01:11.46 ID:oVIkM6eSa.net] >>515 この爺はキチガイですか？ 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/20(金) 21:59:38.35 ID:o46t2jMCa.net] 3型2011年MT、ただ今8万キロ超 関東で、北海道で、九州で、 転勤続いても乗ってます 先日ミッションのリコール、調べると全国で11件 わたくし、その11件中の一人であります 515さん動画ありがとう 彼の言う通り、雪道は最低です 北海道では苦労しました アイスバーンではツツツツーッ、でした ずーっと買い替えを考えており SUV関連の本も常に買って読んでいますが ついに乗りたい車に出会えず カーブの程よいフロントの軽さに毎日魅了され 浮気できないままでいます だれか浮気の勇気をください 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/20(金) 22:53:26.79 ID:w/I2nQKi0.net] 四代目もアイスバーンに弱い ある種の伝統芸 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/20(金) 23:10:58.00 ID:IGLiQHON0.net] アイスバーンに強い車って例えば何があるかね 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/20(金) 23:14:57.59 ID:75G3EiLx0.net] >>519 レガシィ フォレスター レヴォーグ インプレッサ いずれもAWDモデル 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/20(金) 23:30:14.11 ID:dPXQS4n6a.net] いずれもアゴが長い車達ですね。 今日XVをまじまじと横から見て、ビックリした。 アゴ長っ！って。 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/20(金) 23:56:27.98 ID:f0Cw2I2V0.net] >>521 その前に全部スバル >>520はスバヲタだな 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/21(土) 07:27:23.23 ID:EbWDh6kca.net] あ〜、イカンイカン。NGの設定を忘れてた。 まさかモデルチェンジして旧型になった車のスレにまで居座る暇人のｽﾊﾞｦﾀが 居るなんて 思いもよらなかったわw 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/21(土) 10:23:51.82 ID:pso2phrT0.net] まだ居たのか強烈なスバルアンチ 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/21(土) 12:00:17.85 ID:PLUP+vwi0.net] エスクードはスズキの中ではABSまだマシなほうじゃなかったっけ？ 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/21(土) 22:14:54.70 ID:kunFLjoo0.net] 滑りやすい路面でABSまかせでドカンッ！とブレーキペダルを踏むと確かに止まりにくいような気がします。 滑るか滑らないかギリギリを探りながらの人間ABSのほうが制動距離は短いと思われ。 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/22(日) 02:58:58.73 ID:AN4gLtdK0.net] ABSって止まるためのモノじゃないから… 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/22(日) 09:43:59.21 ID:CUArSL/H0.net] 制動距離を縮めるのはEBD 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/22(日) 12:30:09.21 ID:387Xw38mM.net] >>517 全国であのリコール実行したの11件しか無いんですか…(^^; 私もその一人ですが、ディーラーに3日預けました。 まぁ、エンジン降ろす必用有るんだろうから、リンクだけだとしても時間かかるんだろうなぁ。 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/22(日) 20:59:43.70 ID:5t7lnAKy0.net] >>529 ウチは朝預けて夕方には終わったよ。ミッション脱着が結構な手間らしく整備士三人がかりでの作業ではあったらしいけど。 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/24(火) 05:00:05.08 ID:Lvr6lAqGM.net] 29年式だがミッションのリコールって ハガキ来るの？ 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/24(火) 10:04:25.43 ID:oav6bHRMM.net] >>531 封書で連絡来たよ 買った店に確認してみたら？ 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/25(水) 19:34:02.52 ID:s+QMsHf70.net] >>469 グランドはいいぞ。マジで。 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/25(水) 19:35:44.03 ID:qCm7gup30.net] >>533 1ヶ月前のレスだぞ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/25(水) 20:28:49.00 ID:KfwRFtsca.net] グランド良いけどまともなの残ってるのか？ 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/26(木) 15:39:43.05 ID:rPwdG5cBM.net] これ以降リコール無いことになってる？ www.suzuki.co.jp/recall/car/2017/0209/ 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/26(木) 18:35:08.64 ID:/3+WWwDca.net] >>535 ラダーフレームだし、排気量も2.7だし、 プラドに比べると コストパフォーマンスから言うとめちゃくちゃ良いんだけどね。 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 01:47:48.33 ID:StvKf9PSM.net] >>537 デザインはお世辞にも誉められた物ではないと思う 知り合いは三代目の７人乗り仕様が欲しかったとの事 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 03:04:45.22 ID:2ONtaZFCa.net] グランドの後期型の内装が好き。三代目の内装があんなだったら良かったな。もちろん7人乗りフルフラットで。 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 09:06:13.13 ID:71u3QGSN0.net] 明日から計700Kmのドライブします。 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 09:06:16.26 ID:ITt+xiG50.net] 俺も3代目の7人乗り仕様があったら買ってたなぁ 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 09:53:55.88 ID:StvKf9PSM.net] >>540 条件良ければ無給油で行けるね どうか楽しい旅を。 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 14:39:40.63 ID:1Bg4Qi1c0.net] 行けるはず 渋滞はまって ハイサンキュー GWで無給油チャレンジはやめましょう(経験者談 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 19:24:29.63 ID:G45Ks7gk0.net] >>538 そうか？ 俺はデザインが気に入った。 GMと絡んでた時期だから、アメリカ受けするデザインではあるね。 ブレイザーが好きなら好きになりそうだけど。 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/28(土) 19:26:39.66 ID:G45Ks7gk0.net] そうそう、そのグランドだけど、エンジン警告灯がつく。でも、調べも不明。 いつのまにか消えてる。なんなんだ。 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/28(土) 21:31:59.63 ID:iu/QataD0.net] >>545 アース不 562 名前：良とかでもなく？昔乗ってたJA11はアース不良でよく警告灯ついてた。 [] [ここ壊れてます] 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/29(日) 12:45:55.47 ID:iylExsNy0NIKU.net] >>529 www.mlit.go.jp/common/001171864.pdf 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/04/29(日) 12:47:58.78 ID:iylExsNy0NIKU.net] >>529 実際に故障した案件が11件という意味です 私がそのうちの1件だったというわけで 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/04/30(月) 19:10:26.56 ID:yyei8tQ80.net] >>546 アース不良？頻繁にでる症状ならデラもわかりそうなもんたまけど、国内販売量少ないから経験ないんかな。 あと、absも昔は警告灯たまについたな。 デラもコンピュータ診断だからそれでわからなければ様子見になるし。 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/01(火) 11:37:02.38 ID:aWOBZLTE0.net] 2.4のXGなんだけど、235/70/R16って、ハミタイかな？ 215履いてる人は見かけるけど235はあまり見かけないんだよね 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/01(火) 16:01:43.06 ID:AY6ZlMPh0.net] ホイールオフセット次第だけど純正値なら出ないでしょ。たぶん… 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/01(火) 16:18:37.77 ID:j0SpuEb0p.net] >>550 225/70R16が過去に純正設定されてたから大丈夫じゃね？ 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/01(火) 16:28:58.45 ID:aWOBZLTE0.net] >>551 >>552 ありがとう！ ジオランダーは235じゃないとホワイトレターじゃないもんで、悩んでました 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/01(火) 22:41:15.02 ID:D+Yiq7+/0.net] 入手性がいいから235/60R18履いてるけど車検は普通に通っているよ。 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/05(土) 08:41:36.00 ID:iz2nPN8Ld0505.net] 5型に乗ってるんだけど、走ってるとリアゲートが他の車に比べて汚れやすいように感じない？ 洗車しても、ちょっと走ると砂埃とかすごい付くんだよね。 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/05(土) 09:54:23.61 ID:5suyX/rSa0505.net] >>555 ルーフからストンと落ちるような形状だからトラックのハコ車と同じで 気流を巻き込むんだろね。 ハコ車も観音扉がいっちゃん汚れる 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/05(土) 22:32:13.55 ID:aK3UeQo70.net] >>555 そんなあなたにトヨタ流アルミテープ術をお勧めしたい 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/10(木) 12:48:32.27 ID:Xu0RUt0U0.net] この車暖房弱くない？ 仕様なの？故障？？ 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/10(木) 12:55:18.30 ID:CJCoYg8RM.net] 2.4の後方下確認用に CZ385ってミラー買って付けてみたんだが コレはエスクにはあわないな 他になんか安上がりな便利グッズないかな？ 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/10(木) 12:58:48.69 ID:Chu6vR+M0.net] >>558 懐かしいコメントだな 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/10(木) 17:10:04.34 ID:Chu6vR+M0.net] >>559 俺も買って一年ぐらいミラーは色々試したけど、結局バックカメラ付けるのがベスト。自分でやってもそんなに難しくないから、涼しいうちに実行するのが吉。 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/10(木) 17:46:23.15 ID:m8oiORk+0.net] せっかくだから後方も録画できてバックカメラにもなるドラレコにしては？ 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/11(金) 00:21:20.56 ID:LFKxZU9e0.net] バックカメラって何に使うの？ 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/11(金) 07:33:24.78 ID:O9wfH/24a.net] バックにカメラを仕込む。つまりタシーロさ。オリジナルダジャレビデオを 撮影したりするのさ。 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/11(金) 08:05:19.32 ID:21qLSFZG0.net] >>560 新参に詳しく 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/11(金) 11:10:10.98 ID:OueX7fEE0.net] >>565 寒くなれば分かる。 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/11(金) 11:56:40.41 ID:BZEEHLp2a.net] 書き込む前に自分がレスを見たつもりでおもしろいか� 584 名前：ﾇうか判断してから送信してください。 [] [ここ壊れてます] 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/11(金) 12:53:51.88 ID:O9wfH/24a.net] そういうレスはミニにタコ 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/11(金) 21:29:25.03 ID:OueX7fEE0.net] >>567 ネタでも何でもなく書いてある通りの話だ。 暖房が弱いとか弱くないとか、さんざん話題にされてきたが実体験でしか分からないことは多い。 気になるなら過去スレを暖房で検索してみな 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/12(土) 14:58:47.60 ID:W8r5gtoH0.net] 補足しとくと、ここ２年ぐらいはあんまり話題にならんかった。 故に３年以上前の過去ログ読んでね 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/14(月) 21:39:38.21 ID:RxKnHdWW0.net] もうすぐ初任給貰えるけど、来月までいくら金が余るかでエスクード買えるか決まる気がする できれば年内には買いたい 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/14(月) 21:45:47.17 ID:RxKnHdWW0.net] てか同年式のMTのジムニーより普通車のエスクードの中古のほうが安いってどうゆうことやねん 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/15(火) 06:07:16.28 ID:BSHUw8j2a.net] ジムニー買う人って俺たちエスク海苔よりカネ持ってる人も多いやろなぁ…… セカンドカーとか車両価格以上にチューンする人とか…… 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/15(火) 08:01:35.20 ID:tqEa+h970.net] 実際にジムニーとエスクードで迷ってるわ。 ジムニーはイジり始めたら果てしなく金かかる印象。。 エスクードは不人気ゆえに安いしマニュアルあるから惹かれてる。 顔も適度にモダンでワイルドだからカッコいい。 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2018/05/15(火) 09:33:22.88 ID:WMoeKcYp0.net] ジムニーもいいけど町乗りメインならしなやかな乗り心地のエスクードに軍配だわ(´･ω･`) 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/15(火) 12:30:27.88 ID:Nqkd0+Dr0.net] >>574 中古買う時は油漏れしてる個体があるから要注意な 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/15(火) 12:42:43.40 ID:zrEKt8s4a.net] >>575 分かる。 去年、ジムニーシエラからエスクードに乗り換えたけど 街乗りの快適性はエスクードの方が良いし、何よりエスクードの方が人も荷物も載せやすい。 まぁ、ジムニーやシエラなんかは走行性能にほぼ全振りしてるし、そういう思い切った部分は好きだった。 今はまだ大きめの車が必要だけど、大きい車要らなくなったら、またシエラ買おうかなと思ってる。 でも、新型のスタイルはあんまり...。 皆はスクエアスタイル最高！って言う意見が多数派だけど、 個人的には、なんかスクエアにやり過ぎてる感じがして...。 まぁ、俺みたいなのは少数派だろうけど。 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/19(土) 11:33:10.23 ID:EESjipk8a.net] >>566 暖房も冷房もアホみたいに効くけど。 なんかのネタ？ 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/19(土) 13:41:54.89 ID:loBusNHa0.net] ランブリ見掛けると「俺のだ！」と嬉しくなる。 今まで白とグリーン、合計五回ほど。 自分のシルバーはまだみたことない……( ´_ゝ`) 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/19(土) 15:26:48.15 ID:vTAJ8CgKa.net] 茶色のクロアドは自分の以外まだ見たこと無いな。 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/19(土) 15:32:42.31 ID:JnoLEQkh0.net] >>578 マジで効かない、弱いってレベルじゃない 今度温度計で調べてみる、寒すぎる 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2018/05/19(土) 20:58:52.81 ID:nnePvxrM0.net] 先代の20005ドアエスクードに乗ってた事があるけど、いつの間にか エアコンが壊れてた事があるよ。 新車で買って9年目だったかな？ それが理由で別の車に買い替えたんだけどさ。

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