【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part36

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲWW a730-og0F [118.9.146.3]) mailto:sage [2017/06/21(水) 06:59:38.19 ID:6PcQdqzr0.net] >>1の 本文一行目に以下の一文 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。 3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。 ■公式 ・WEBカタログ www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/ 「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在 www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf 「諸元表」(PDF)※2014年4月現在 www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf 「取扱説明書」 nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/ ■関連スレ 【日産】エクストレイル その94【T30 T31】(c)2ch.net hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450585630/ 　■前スレ 【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part35 fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496871303/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fda7-GBtq [118.17.41.26]) mailto:sage [2017/06/28(水) 19:58:50.34 ID:ZS7JEXvP0.net] てかカメラボタンをステアリングにつけろよ 後期でもつけてないとかまじかよ 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e5a7-DnGq [58.94.66.60]) [2017/06/28(水) 20:41:09.43 ID:TtZVTmUW0.net] >>373 ナビ案内が止まる？ 止まりませんよ 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0He3-O5ch [153.150.32.94]) [2017/06/28(水) 20:46:16.06 ID:tk6S6KtgH.net] >>371 ごめん。エクスはタフギアだったね！ タイヤはATかMTつけてるの？スペアは背面タイヤにしてるとかｗ 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-ftIc [182.251.250.51]) [2017/06/28(水) 21:07:29.59 ID:Yux7IfQMa.net] >>375 そうなんですか？ 車速が切れるからナビが止まるってききました。 どんなやり方ですか？ 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d18-nLBY [124.214.152.243]) [2017/06/28(水) 21:09:20.13 ID:qIKLs7MJ0.net] 実際テストでフォレとエクスがＰＡＳＳしている山道ＣＸ５は途中下車なのよね 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-ZYTO [182.251.254.33]) mailto:sage [2017/06/28(水) 21:22:42.78 ID:LI3CngFka.net] 山道ではエクストレイルだろうけど浅雪やアイスバーンはCX-5ときいた 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-DnGq [49.96.35.194]) [2017/06/28(水) 21:28:47.08 ID:Sn1lgYkHd.net] >>377 DOPナビは車速センサーをカットしませんよ 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 653b-O5ch [122.16.43.60]) [2017/06/28(水) 21:48:07.13 ID:Ze4Xmka+0.net] CX5が立ち往生するラフロードをフォレやエクスがPASS出来たとしても、 そんなオフロードだったらフレームや足回りのクリアランスおかしくなってまっすぐ走れなくなりそうだ 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-ftIc [182.251.250.40]) [2017/06/28(水) 22:03:46.19 ID:mjuTl5DRa.net] >>380 そうなんですね！ そういうやつがあるんですね！ 楽しみになってきました！ 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb81-wk8E [175.28.160.155]) mailto:sage [2017/06/28(水) 22:08:08.11 ID:4WcrGgqJ0.net] エクストレイルとフォレスターの走行性能の事話し、CX-5の事聞いたらマツダの営業渋い顔してた。 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 653b-O5ch [122.16.43.60]) [2017/06/28(水) 22:10:30.30 ID:Ze4Xmka+0.net] >>383 その営業は多分心の中で、だったらプラドとか買えよ！って思っていたかとｗ 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-7w16 [126.200.39.109]) [2017/06/28(水) 22:16:49.95 ID:YB6P63N9r.net] クロカン気取りのエクストレイル乗りはうざい。しかも結構多い 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7da5-ftIc [182.168.232.70]) [2017/06/28(水) 22:22:30.42 ID:+kR4clO00.net] そもそもオフロード走る機会なんてない 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6bbf-ZYTO [153.182.82.24]) mailto:sage [2017/06/28(水) 22:42:41.08 ID:ozP88qFr0.net] もうみんなCX-5買えばいいんじゃね？ 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-DnGq [49.96.23.2]) [2017/06/28(水) 22:45:06.81 ID:hXcg14kdd.net] >>387 賛成〜〜〜 自分はエクストレイルに乗るけどね 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8dbb-7qwc [180.56.73.7]) [2017/06/28(水) 23:28:07.94 ID:A7itmYof0.net] んじゃオレGLS！ 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-ftIc [182.251.250.40]) [2017/06/28(水) 23:55:58.60 ID:mjuTl5DRa.net] >>376 友達いないんだろうなー( ˘•ω•˘ ) 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/06/29(木) 00:15:19.40 ID:Jbe5aLbc0.net] もうそろそろ遊ぶのヤメようよ 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/06/29(木) 00:27:47.81 ID:Jbe5aLbc0.net] お金があればDオプナビ 節約したければ社外ナビ ってことですね 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb81-upg+ [175.28.160.155]) mailto:sage [2017/06/29(木) 00:37:32.13 ID:ggvGNNp+0.net] >>384 なるほどー でも、アウトドアフェスタにCX-5のコーナー作るのも大概だと思うぞw outdoorday.jp/fukuoka/ 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf6-Y7JF [119.229.17.109]) [2017/06/29(木) 00:55:47.12 ID:eOblII7V0.net] >>385 嘘つきがまた始まったな どこでデータとったん？ 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-/Zo/ [126.200.39.109]) [2017/06/29(木) 01:07:08.23 ID:ZjPkrt1ar.net] >>394 おぅ！お前と直接話す機会多いなw元気？ 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 85ff-b3na [210.238.99.126]) mailto:sage [2017/06/29(木) 01:47:36.53 ID:i7GRDIKg0.net] なんで北米のローグとか欧州の エクストレイルはフロントのCIマークが 平べったいんだろう？ 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd2a-U1Q1 [182.167.146.233]) [2017/06/29(木) 03:21:19.46 ID:RGWL0NBy0.net] >>396 ミリ波レーダーが付いてるから 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3c7-Mzm3 [61.11.185.206]) mailto:sage [2017/06/29(木) 08:01:03.19 ID:TLAwxKZg0.net] トヨタの高い車はレーダー付いてるからマークの所ほとんど平べったいよ。良くチェックしてみろ 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-upg+ [119.243.52.99]) mailto:sage [2017/06/29(木) 08:09:56.24 ID:rcRimbVTM.net] >>398 トヨタ？ 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-dD8r [182.249.246.152]) [2017/06/29(木) 08:43:45.27 ID:cz+k2iO2a.net] 日産は日本市場軽視してるの。 海外の装備と差があるの。 INFINITE意地でも持ってこないの。 QX50は持って来て欲しい。 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a337-vHMm [115.176.107.81]) mailto:sage [2017/06/29(木) 09:01:21.28 ID:xE6IOpMK0.net] 日産で高級車売れないから仕方ない 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-+k/C [49.98.171.113]) [2017/06/29(木) 11:44:23.14 ID:GuI/+UcRd.net] >>400 インフィニテエ？ INFINITI？ 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b8d-nP2k [121.81.186.80]) mailto:sage [2017/06/29(木) 11:45:34.14 ID:4eN040ta0.net] 出してくれてた頃に買わなかった層が悪いんよ 文句言っていいのはスカクロやムラーノやデュアリスを新車で買って気に入った人でしょう 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/06/29(木) 11:51:06.18 ID:2zH/M/Aq0.net] >>392 これからのナビは道案内だけじゃなく、いろんな情報を得る機能も大切になってくると思いますよ そういう意味で言うと、DOPナビは通信機器が標準装備で通信費も10年無料で、あと地図更新も3年間無料のサービスもあるので、一概にDOPナビが高いとは言い切れ無いかな 9インチタイプが高いのでしたら7インチ版（約19万）のもあるみたいだし考えみるのもいいと思いますよ ちなみにMOPナビは別の話しねw 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-+k/C [49.98.149.106]) [2017/06/29(木) 11:56:51.14 ID:A1iuEqvsd.net] >>403 そだね 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-+k/C [49.98.149.106]) [2017/06/29(木) 11:57:28.73 ID:A1iuEqvsd.net] INFINITIエンブレム付き スカイラインって無いっけ？ 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-+k/C [49.98.149.106]) [2017/06/29(木) 12:00:05.26 ID:A1iuEqvsdNIKU.net] >>404 スマートループとか ホンダインターナビ？は 情報共有化されてるようだけど Dオプのその辺どうなんだろ 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/06/29(木) 12:07:41.34 ID:2zH/M/Aq0NIKU.net] >>407 Nissan Connectサービス n-link.nissan.co.jp/MANUAL/NISSANCONNECT/OVERVIEW/index.html これを参考にご自分で考慮された方がいいと思いますよ 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc3-b3na [1.75.247.54]) mailto:sage [2017/06/29(木) 12:15:39.87 ID:a12kW4m0dNIKU.net] >>404 基本同意なんだけど、パナのアフター同等品も地図更新あるし、NaviConなどでスマフォ連携連携もできるので、通信サービスとカメラ連携が必要かどうかという考え方もあるかな。 ただ同等品の9インチはモニターが飛び出ますがw 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-6lgY [49.98.8.163]) [2017/06/29(木) 12:17:22.59 ID:YJrdNz8FdNIKU.net] >>378 CX-5は、ＦＦ購入層もあるから、そんなにヨンクオタじゃないんじゃないか。 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/06/29(木) 12:20:54.25 ID:2zH/M/Aq0NIKU.net] >>409 たしかにね 道案内だけじゃなく、スマホとの連携等のいろんな使い勝手を考えると、もうMOPナビの開発は無駄かもしれませんねw 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMc1-+k/C [114.168.46.2]) mailto:sage [2017/06/29(木) 12:50:35.14 ID:guqw05GOMNIKU.net] >>407 日産のカーウィングスとホンダのインターナビはパイオニアのスマートループ情報の一部を使わせてもらってるだけ。 Dオプのナビもその辺は変わっていない。 408のリンク先見たけど、別に必要だと思うような機能は特にないな。 個人的にはナビの基本機能周り(リアセパレートモード、解像度、地図更新の方法と頻度、オーディオ性能)をしっかりしてほしいけどね。 >>411 MOPナビは今後の自動運転で重要になってくると思うよ。街中の自動運転となると今よりも詳細な地図データが必要だし、車両連携(車両ECUとのCAN通信、機器間のBUS通信)は必須になるからMOPナビはセットになるだろうね。 今OEMやってるクラリオンにそこまでできるのかはわからないけど。 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ab2b-QYJH [153.186.122.175]) [2017/06/29(木) 14:10:57.23 ID:usccqW0X0NIKU.net] 買ってから1年半、15000km走った。 アイドリングストップの累積時間66時間、節約したガソリン44Lだって。 塵も積もるもんだね。 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-+k/C [49.97.102.55]) [2017/06/29(木) 14:32:19.17 ID:BHtY2W0ddNIKU.net] >>412 詳しくありがとうございます。 当面スマートループで行きます。 セレナもエクストレイルも 社外ナビOKにしたことはかなり好印象です。 社外ナビつかないでお仕着せ一体の コンピュータにナビ機能内包している 日本車もあるそうなので 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/06/29(木) 15:10:37.95 ID:2zH/M/Aq0NIKU.net] >>412 MOPナビにもこれからの未来があるって事ですね >>413 凄いな〜 自分はすぐにアイドリングストップをOFFにするもんでww 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a340-wjSU [115.177.44.237]) mailto:sage [2017/06/29(木) 16:23:07.24 ID:Ud42Z4Hh0NIKU.net] 日産コネクトサービスがナビ選ぶ時の決め手になる人がいるのか あれ一番要らない機能だと思ってた 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ab2b-QYJH [153.186.122.175]) [2017/06/29(木) 17:03:43.27 ID:usccqW0X0NIKU.net] 夏休みの旅行のドライブコースを、ドライブナビプレミアム使って、コース設定してみた。 何とかできたけど、超使いにくいし、超時間かかって、イライラした。 カーウィングスも日産コネクトも、何一つ使える機能がない。 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/06/29(木) 17:24:40.70 ID:2zH/M/Aq0NIKU.net] >>416 自分の事言ってるの？ 別に無いよりあった方がいいと思うんですけど あとは使う側の考え方でしょ 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-+k/C [49.97.102.55]) [2017/06/29(木) 17:25:36.63 ID:BHtY2W0ddNIKU.net] カーウィングス実態知ってれば 日産コネクトに過度の期待抱かない と思うけど、、まだ始まってないから スゴくいいもかもしれないし 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a337-vHMm [115.176.107.81]) mailto:sage [2017/06/29(木) 18:38:12.44 ID:xE6IOpMK0NIKU.net] 日産コネクトはあくまで俺的な感想だがジャックバウアーみたいに秒単位で現場に急 430 名前：行しなきゃいけない人以外はあっても無くてもどっちでもいい機能だとは思う [] [ここ壊れてます] 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/06/29(木) 18:55:42.35 ID:Jbe5aLbc0NIKU.net] まあリッチ派はDOP9インチナビ 節約派は社外ナビ7ワイドでイイじゃん 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW f58d-gKly [112.69.243.29]) mailto:sage [2017/06/29(木) 19:08:26.03 ID:RtYIJLpq0NIKU.net] カーウイングスのオペレーターに繋いでするの使う奴いるの？ 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMc1-+k/C [114.168.46.2]) mailto:sage [2017/06/29(木) 19:51:22.10 ID:guqw05GOMNIKU.net] 機能とコスパで選ぶなら社外ナビ、使い方で困るような人とか保証をしっかりしてほしい人はDOPナビかな。 社外ナビも8インチまで付けられるし、今後アルパインあたりがセレナと同じように9インチ(WXGA)のキット出してきそうだな。 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4550-vtNh [114.166.17.128]) [2017/06/29(木) 20:25:48.01 ID:cxX8VdQf0NIKU.net] これってフロントがホンダデザインをパクって日産のグリルを付けただけだな 前モデルの方が評判良かったよね？ 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ad32-uerO [124.87.112.123]) [2017/06/29(木) 20:45:21.62 ID:0gRueM6/0NIKU.net] >>424 ホンダのパクりじゃなくて大型グリルは欧州車デザインのトレンド 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 4da7-N3v8 [118.17.41.26]) mailto:sage [2017/06/29(木) 21:20:38.80 ID:UP7hArYd0NIKU.net] >>425 それが言いたいわけじゃないだろ 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM19-ILsS [118.109.189.76]) mailto:sage [2017/06/29(木) 21:30:10.05 ID:4m2KxAEqMNIKU.net] アイドリングストップは、いらないな いつもoffにするの面倒。 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-U1Q1 [49.96.29.37]) [2017/06/29(木) 21:30:42.04 ID:TnJJfN3FdNIKU.net] >>423 アルパインは出さないよ だってトヨタメインで他社とりあえずだから 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-U1Q1 [49.96.29.37]) [2017/06/29(木) 21:34:57.31 ID:TnJJfN3FdNIKU.net] >>427 i.imgur.com/WS5tBcd.jpg 接続コネクタ 1つだけで常時アイドリングストップにはできますよ 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e318-d4sa [27.93.12.171]) [2017/06/29(木) 21:40:37.44 ID:90rNu1wi0NIKU.net] >>429 たぶん…常時アイドリングストップオフ、ですよね？ 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-U1Q1 [49.96.29.37]) [2017/06/29(木) 21:41:07.88 ID:TnJJfN3FdNIKU.net] >>430 そうです ごめんね 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc3-b3na [1.75.247.54]) mailto:sage [2017/06/29(木) 22:00:14.57 ID:a12kW4m0dNIKU.net] アイドリングストップって何が嫌なの？ 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-Y7JF [49.96.8.126]) [2017/06/29(木) 22:57:44.85 ID:QtKiEFTidNIKU.net] >>432 ただの意識高い系（）です。 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8319-nP2k [117.104.28.30]) mailto:sage [2017/06/29(木) 23:01:47.80 ID:tBCTCHGX0NIKU.net] >>432 停車が長い時、突然エンジンかかる時が嫌。 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6dea-mwel [220.102.221.13]) mailto:sage [2017/06/29(木) 23:05:47.66 ID:Pi8jKkJS0NIKU.net] 自分の思ったときにだけアイドリングストップしてくれたら良いんですよね 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-OatX [49.98.175.168]) [2017/06/29(木) 23:14:10.10 ID:5lgMRtPPdNIKU.net] アイストボタンにタイラップ挟んでおけば押しっぱなしになるよ 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dbb-lO1+ [180.56.73.7]) [2017/06/30(金) 00:06:43.60 ID:FBUeJ/qk0.net] アイドリングストップ メリット・ガソリン代が年千円くらい浮く。 デメリット・停止時エアコン送風、バッテリーをわざわざ通常より大きいのにしないといけない、ストップ用にシリンダー停止位置とかが考えられている（手間がかかっている）、冬暖房時は意味無い 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1de7-nP2k [14.3.200.43]) mailto:sage [2017/06/30(金) 01:03:42.19 ID:6Gotft740.net] 信号待ちの度に周囲からクソ安っぽいセルの音が聞こえてくるの嫌いだわ 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8319-nP2k [117.104.28.30]) mailto:sage [2017/06/30(金) 01:10:22.90 ID:+WO7D8oG0.net] >>438 T32のアイスト後の再始動は、ジェネレーター駆動だから、セルモーターは回らないよ。 キュルキュル、ブンじゃなくて、一発ブン。 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd2a-U1Q1 [182.167.146.233]) [2017/06/30(金) 01:21:28.98 ID:APZYpgVo0.net] ブレーキの踏み加減で、アイドリングストップしないね 451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45a7-HpRm [114.187.34.21]) [2017/06/30(金) 04:48:42.51 ID:rKcgHs+60.net] >>416 いまだにiPhone使えないの？ 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-N3v8 [1.75.5.211]) mailto:sage [2017/06/30(金) 06:25:47.02 ID:0yuSB49Md.net] 状況みて踏み込みを加減するだけやん 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM19-ILsS [118.109.189.76]) mailto:sage [2017/06/30(金) 07:21:04.11 ID:iOVendomM.net] >>437 メリット無しって事だな。 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-+k/C [1.75.213.35]) [2017/06/30(金) 12:19:13.76 ID:tuSkG+uQd.net] >>443 >>413 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b5e-j7CS [119.82.171.236]) [2017/06/30(金) 18:28:57.98 ID:T7pg28vG0.net] なんか大きいサイズで不安 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-+k/C [1.75.213.35]) [2017/06/30(金) 19:23:20.10 ID:tuSkG+uQd.net] >>439 438じゃないけどありがとうございます 勉強になります 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab32-uerO [153.219.227.113]) [2017/06/30(金) 20:31:08.79 ID:eZtWOzPx0.net] 先週まで中古車屋に展示されていたコミコミ298万円の前期型エクストレイルが今日210万円になってた 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/07/01(土) 00:45:33.99 ID:URVF3Ay20.net] 需給で決まるからね なので急いで乗換 時間経過と共にセカンダリーマーケット に前期どんどん出てくると想像してた さらに金融流れの後期新古車なんか 出て来た日には前期のオク相は一気に 落ちるだろうね 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-HpRm [182.250.243.4]) [2017/07/01(土) 02:43:08.72 ID:vHBmOdDta.net] プロパイって実際使い物になるのかね？ 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-+k/C [49.96.19.100]) [2017/07/01(土) 03:25:22.74 ID:6nNkbzB/d.net] 正直誇大広告で他社に劣る部分も多いけど使えないわけじゃない どう使いこなすかってとこかな エクストレイルに限ったことじゃないけどどういう挙動するのか慣れるまでは逆に疲れるかもね あくまでも運転補助機能 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-U1Q1 [49.96.23.64]) [2017/07/01(土) 04:18:12.61 ID:MWpul0tsd.net] むしろプロパイロットより優れてるのって国産車であるの？ 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4da7-N3v8 [118.17.41.26]) mailto:sage [2017/07/01(土) 05:06:36.57 ID:KZRfQRhy0.net] >>451 なんか草 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab32-uerO [153.219.227.113]) mailto:sage [2017/07/01(土) 09:30:11.56 ID:Fw1A1FaB0.net] 前期型を残価設定のリース契約している人は後期型にすぐ切り替え可能？ 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bf6-lHXH [121.81.76.63]) mailto:sage [2017/07/01(土) 09:45:18.73 ID:Ihjhb0+/0.net] >>453 どういう契約内容かによるが、残金を一括で支払えば可能。 残価設定して買っている人が残金を支払えるかは疑問だがw 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 85ff-b3na [210.238.99.126]) mailto:sage [2017/07/01(土) 10:23:20.30 ID:GlzglZEf0.net] >>451 そんな事書くとスペックちゃんと読めないアイサイト厨がやって来るぞw 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dbb-lO1+ [180.56.73.7]) [2017/07/01(土) 11:55:38.02 ID:DpRXEqTn0.net] インテリジェント・プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ アイサイト（ 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/07/01(土) 12:00:55.21 ID:URVF3Ay20.net] ステアリング クルコン ブレーキ それぞれ切り出せばプロパより 優れたもの多くあるでしょう しかしこれらが合わさったレベル2は 本邦では日産のみでは アイサイト・ツーリングアシスト出れば 並ぶか逆転だろうけどあの時期あの発表 の仕方は何だあれ インプとかxvの新しいの買った人お察 プロパリーフに積んだらデータ蓄積捗るん だろうけどディープラーニングが進んだ 世代のチップがリーフに乗った時こそ 蓄積面では脅威になるんだろうね 素人が想像できるんだから まあ中の人も競合他社も分かり切ってる だろうけど 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-+k/C [1.75.240.9]) [2017/07/01(土) 12:07:14.99 ID:XFF1dxUgd.net] 煽るわけじゃないけど 後期がダラダラ値引大きくなって 乗換進んで 後期安くなる&前期中古多くなる →前期中古安くなる ってことが起きても残価の人は 影響受けないの？期限に車渡しちゃえば 終わり？ 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/07/01(土) 12:10:43.87 ID:AIXFanLK0.net] >>458 残価設定の値は下がらない契約 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-+k/C [1.66.105.207]) [2017/07/01(土) 12:11:45.85 ID:6heUtdzKd.net] >>454 携帯みたいに債務残ったまま 乗換できたらいいのにね 多重っていうか二階建てっていうか 残価途中で後期新車になって 額と期間増えます みたいな 金利で儲けてる連中と 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 75a7-U1Q1 [58.94.66.60]) [2017/07/01(土) 12:12:00.80 ID:AIXFanLK0.net] >>458 あ、ちなみに無傷の場合と規定走行距離内の場合は値は下がらない 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-+k/C [1.66.105.207]) [2017/07/01(土) 12:12:45.02 ID:6heUtdzKd.net] つづき 金利で儲けてる連中と 中古車屋さんが捗る 途中カキコ失礼 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/07/01(土) 12:21:22.46 ID:URVF3Ay20.net] エアコンフィルター って自分で換えるもの？ 寺におまかせ？ みなさんどうしてます？ 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5db0-+k/C [110.233.31.169]) mailto:sage [2017/07/01(土) 13:30:31.03 ID:IT0nrbiz0.net] >>463 ネットで安く手に入れて自分で交換。 5分もあればできる。 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4317-j7CS [133.202.196.91]) mailto:sage [2017/07/01(土) 14:26:24.91 ID:mS3IAP/U0.net] ハリアーとエクストレイル試乗してこの車に決めた ハリアーは上下左右に振られて酔っちゃって話にならんかった なんであんな車が売れてるんだか 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-b3na [210.148.125.37]) mailto:sage [2017/07/01(土) 15:13:07.05 ID:DjPSDVmVM.net] >>465 トヨタの足回りはだいたいそういう感じでしょう。良し悪しは置いといて。 あとエクストレイルはインテリジェント ライドコントロールが効いたのかもしれません。 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-+k/C [49.96.19.100]) [2017/07/01(土) 16:51:18.12 ID:6nNkbzB/d.net] >>455 >>457 スペックだけで判断すると確かにプロパはよく見える が、実際にベンツやアイサイト等評価高いものに試乗してみれば違いがよく分かるよ 発進のタイミング、加減速、ブレーキの滑らかさ、ステアリング、どれを取ってもプロパは一歩遅れてる それを差し引いてもエクストレイルのカジュアルなSUVとして魅力は十分あると思うけど 敵対的な視点で見ないで客観視した方がいい 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-HpRm [182.250.243.34]) [2017/07/01(土) 17:00:18.69 ID:vhjoS98ba.net] なるほど、そんなにプロパイとアイサイトでは、発進、減速など違いがあるのか！ 今度、アイサイト試乗してみるかな？ 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-U1Q1 [49.96.21.103]) [2017/07/01(土) 17:17:22.03 ID:6qQbKKfOd.net] プロパイロットと比べて、ベンツは…………と良く比較してくるけど、いやいや、ベンツは高いよww あと、アイサイトはレベル2も取れて無いし 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6da7-HpRm [220.109.148.80]) [2017/07/01(土) 17:25:24.72 ID:KhCoVRu90.net] プロパイロット酷すぎて笑えるから見てみろ 最新運転支援システム実走テスト https://youtu.be/JohgNpzy7lo fanta2619961 か月前 技術の日産は技術不足ですね。? 返信 43 yuu2chan yuu2chan3 週間前 CMで言った者勝ちな・・・嘘ばかり? 返信 20 109690430 1096904301 か月前 やっぱ日産はとりあえず搭載したけど宣伝は大々的に！って感じかぁ? 返信 32 chi kuroko chi kuroko1 か月前 素晴らしい動画です。これ見て初めてメーカーの差がわかりました。? 返信 23 lewis155242 lewis1552421 か月前 日本車の運転支援システムのトップはスバルだな！ メルセデスはもうあと１歩って感じ？ でも運転者が何らかの理由で運転できなくなった際、手を放している時間が長いと安全に路肩に止まるんだよね？? 返信 22 ASDFGH5ist ASDFGH5ist4 週間前 セレナ 負け組だったな 街中で見たら うわぁ 481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd8-+k/C [113.197.201.19]) [2017/07/01(土) 18:29:10.94 ID:URVF3Ay20.net] いやだから個別では他がいいしょ ただ国産ではレベル2は日産だけ 以上が事実 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-+k/C [49.97.103.58]) [2017/07/01(土) 18:35:25.41 ID:zRriMXCJd.net] レベル1とレベル2くらべて 叩かれてもなあ カテゴリーと用途が違う メルセデスより優れているとは 誰も思ってない書いてない アイサイト・ツーリングアシストは まだ市場に出ていない そして出ても価格とその他の理由で 俺が買うことはないし買えない 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-b3na [49.98.173.19]) mailto:sage [2017/07/01(土) 21:35:06.43 ID:x1byr1+6d.net] 安全方向にふって加速とかおさえ目に制御したり、市街地認識したりするのを一歩遅れてるとか言われてもねぇ…

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