- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/01/30(月) 12:35:08.50 ID:g+YFkwnf0.net]
- 2017年国内導入の噂があるらしい
楽しみに待ちましょう
トヨタオーストラリアのサイト
www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part1
karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460728030/
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/03(金) 14:59:04.81 ID:W6OE+3bX0.net]
- >>64、>>96
こういうデマつまんね
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/03(金) 15:25:46.85 ID:R21WMQ680.net]
- どうあがいても欧州仕様車のみ
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/03(金) 15:56:57.22 ID:t1l4sm3e0.net]
- >>101
そもそも発売するかどうかもまだ分からんのにな
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/03(金) 16:52:21.44 ID:R21WMQ680.net]
- 発売公式発表しても値段で一気にアンチ増えそうなのは今からでも解る
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/03(金) 19:23:05.77 ID:UmqCOVIs0.net]
- たしかに普通に乗る分にはそんなトルクいらないからな。
今乗ってるスカイD２.２のアクセル半分以上あけることなんて殆どないわ。
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 06:21:54.95 ID:rfXci8pO0.net]
- トラックだから定積載+フル乗車状態でも余裕で走れるエンジンが欲しい。
2.4エンジンで決まりでしょうが、オプションで良いから2.8エンジンを選べると助かる。
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 08:26:05.32 ID:C2iZ59e90.net]
- プラドでディーゼルの排ガス問題あったのに、
（走行時基準値オーバー）
ハイラックスでクリアできているとは思えない。
もし改善していたらプラドディーゼル乗りに失礼だろう。
やっぱりガソリンのみじゃないのか？
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 10:25:43.42 ID:/i1aVGu50.net]
- プラド乗りに気を使う意味が分からない。
まぁ、revoは出ないだろうな。
結局何の発表もないし。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 12:44:24.86 ID:5UY9pGA/0.net]
- ８〜９月頃なら６月頃に発表ぐらいじゃね？
みんな早汁過ぎなんだよ焦んな
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 13:23:40.02 ID:V5yL2inr0.net]
- マツダからD-MAXでもいいぞ!
いすゞのトラックは信じられる。
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 16:51:58.08 ID:nhqU86Yc0.net]
- 発売は2.8のディーゼルぽいですね。
お値段は一番下のグレードが350ですかね〜
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 17:05:42.77 ID:vrBjnz4t0.net]
- あのさぁ、
その「ぽい」とか何処情報よ？
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 17:30:22.18 ID:uPECTcnZ0.net]
- 欧州仕様だけなら500万は余裕でする
そんなの限定でも売れるか解らないのに一般で数年売るのか？ってかピックアップトラックなんて絶滅危惧種を今のメーカーが選ぶか？
疑問視したらきりが無いよ
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 17:55:46.00 ID:FAI4jb6P0.net]
- トラックだから１ナンバーで任意保険が高いんですよね
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 18:16:00.24 ID:vrBjnz4t0.net]
- 本当に出るんなら
FJと価格帯は合わせてくると思うがな。
500万出すなら一般人はレクサス買うだろ。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 18:48:16.87 ID:vmM5Qy9E0.net]
- >>110
どうして、マツダからISUZUの車が出ると思うのか。
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 19:10:45.37 ID:3bEHs+5r0.net]
- >>116
そりゃいすゞがマツダにピックアップトラックをOEM供給する事で合意したって去年発表したからでしょ？
いすゞ ニュースリリース
www.isuzu.co.jp/press/2016/7_11prs.html
マツダニュースリリース
www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201607/160711b.pdf
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 19:15:29.58 ID:jXSgY7Gt0.net]
- たしか夏頃にマツダといすゞ間でOEM供給になったって見たな。
で>>110はマツダ版D-MAXに期待しているのでは？
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 19:17:00.08 ID:jXSgY7Gt0.net]
- リロードうまくいってなかたごめん。
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 19:26:32.23 ID:05ZBD9mH0.net]
- 😣 😨 😭 😢 😫 👻 😁 まじ？
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 20:58:45.40 ID:i43Hgi2U0.net]
- dmaxにスカイD載ったら面白そうではあるが。
アテンザとかでも350はするから、そのあたりの価格帯になりそう。スレチになってきたな。
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/04(土) 21:45:56.19 ID:Yb4Jz6SM0.net]
- TRも出してくれなら200万円台もあると思うが
GDじゃなぁ
350万を下回る値付けが想像できない
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/04(土) 22:56:00.09 ID:hl2JS9ap0.net]
- いすゞとかマツダならピックアップスレでやれよ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 06:06:13.78 ID:HnzL+8Uk0.net]
- ココはハイラックススレです。
アンチや他車種の話はピックアップスレへ
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 09:46:57.29 ID:t3kurUDe0.net]
- 普通に仕事で使いたいな
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 10:24:05.94 ID:YSGgko1r0.net]
- 1820x910が載らんことにはなぁ…
スマートキャブならギリギリ積めるけど
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 10:37:03.32 ID:rAYV9ZCi0.net]
- ダブルだとちょっと足りないから、買うとしたらスマートだな
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 10:41:52.99 ID:t3kurUDe0.net]
- キングキャブは三六積めるよね
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 10:48:41.71 ID:G5gRcJI60.net]
- 荷台のサイズもだけど、荷台床にタイヤハウスが出っ張ってるとか邪魔でどうしようもないし、三方開きじゃないと使い難いから仕事で使うならハイラックスならコレ
i.imgur.com/gkiVloD.jpg
i.imgur.com/UF0nHFj.jpg
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 11:06:46.44 ID:t3kurUDe0.net]
- >>129
このダサさならダイナとかキャンター買うｗ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 11:21:59.94 ID:/MPEA9Ap0.net]
- >>129
お前どこの牧場で働いてんだよ
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 11:41:06.67 ID:rAYV9ZCi0.net]
- このお姉さんになら乗りたいけど
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 11:59:30.39 ID:ej81I9AE0.net]
- >>126
ほんそれ
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 12:19:28.73 ID:6+0D1QKJ0.net]
- 白に無塗装バンパーかっこいい
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 12:33:14.20 ID:iKD0s9fj0.net]
- 自動ブレーキ全車義務化の流れから考えるとセーフティセンス搭載は必然だろうなあ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 14:05:17.08 ID:nJP3YORV0.net]
- それ実施されるの数年先だけど
ハイラックスはセーフティセンス搭載は全車種だと思われる
だから変な機能搭載なので２０万、３０万キロ走る前にそっちがイカれて買い替えだろう
寿命は先代よりはるかに劣る
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 14:46:49.11 ID:svbYrXPb0.net]
- >>129
アンバランス過ぎるだろｗ
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 16:12:54.21 ID:dK1D5xRW0.net]
- >>136
20万キロまでの壊れる変な機能とは具体的に何か？
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 17:04:37.95 ID:nJP3YORV0.net]
- セーフティセンスとかいうわけのわからん補助輪みたいな過保護装置に決まってる
ましてやタイ製だぞ、タイ製、タイのオカマちゃんがお尻クネクネしながら組み立てんだぞ
それで４００万５００万とか無いわ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 17:40:53.61 ID:nbF8MnH90.net]
- ハイラックス＝トップギアのアレ的なイメージなんだけど
やっぱディフェンダー１１０が最強か
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 17:47:29.26 ID:dK1D5xRW0.net]
- タイ製ってのはかなり不安要素だけど
TSSがソフト的に壊れるってこと？
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 17:48:42.77 ID:bOQIdLJQ0.net]
- 頭の悪さを詰め込んだようなレス
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:01:29.04 ID:/MPEA9Ap0.net]
- お前ら出るかどうか分からん車のことで
よくここまで語れるな。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:05:55.05 ID:ej81I9AE0.net]
- >>143
出ると決まればしゃべることはなにもないからな
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 18:13:41.16 ID:t3kurUDe0.net]
- 400万もの価値あるか？
ランクル70ピックアップ欲しいと思ったけど価格見て論外だと思ったわ。
車両本体300万くらいにしないと売れないと思うけどね。
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:13:41.31 ID:6zt80UL40.net]
- >>144
かっこいいw
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:27:36.97 ID:VyrAQjjH0.net]
- 商用なら車両価格199万からでしょ
おしゃれトラックとして売りたいなら豪華装備で300万から
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:28:55.61 ID:cyQbtEC10.net]
- 右ハンドルのピックアップが正規で発売される、それだけで十分価値があると思うがね
買えない人は無理して買わなくてもいいよ
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:35:25.34 ID:IkXftM6H0.net]
- 商用はさすがにグレード分けるんじゃないの
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:42:06.65 ID:s2Xym+7d0.net]
- トヨタが日本に出すわけがない
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 18:51:08.86 ID:VyrAQjjH0.net]
- 誰でも買える車それがピックアップでしょ
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 19:09:13.53 ID:IkXftM6H0.net]
- トラック不足の林業向けに出すかも
で、ボンネットが邪魔だってことで批判受けて売れなくて撤退
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 19:30:48.30 ID:ej81I9AE0.net]
- でも、ライトエースタウンエースが小さくなってボンゴだってなくなる可能性があるから、商用小型トラック市場に何かしらのアクションを起こす可能性はあるよね
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 20:21:56.82 ID:9VECVAaF0.net]
- 載せるものなんてほとんど無いからリーフよりコイルタイプがあるとうれしいな。
後席？載せるひといないけどないと寂しいな。
助手席？あれは鞄置くのに必要だ。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 21:56:17.47 ID:nbF8MnH90.net]
- 配線まみれの老人や運転下手な女が乗るようなの前提のハイラックスとかいらないよ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 22:42:10.75 ID:lHHq3Ygr0.net]
- 欲しい人、買える人が買えばいいんでしょ？？
フロンティアの輸入を相談している輸入業者さんと雑談してきた
その人は既に確定前提で話してたよ
海外ルートからの情報だってさ
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 23:12:28.71 ID:9Ai7LMZg0.net]
- >>151
全国どこにでもあるトヨタのお店で買えて、おまけにオートマ、これ以上誰でも買える条件無くないか？
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/05(日) 23:18:05.45 ID:ngyowWoA0.net]
- 1GRエンジン乗せないかな？
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 23:25:16.74 ID:K3Cl5Rcn0.net]
- 一番の問題は車庫ギリギリなんだよなぁ
密集団地だから出入りも一苦労ありそうだ・・でも欲しい
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 23:38:27.53 ID:IkXftM6H0.net]
- 日本だから大きさの問題はついてまわるものだが、ピックアップであるがゆえ大きさの妥協は出来ないだろうな
むしろ妥協してはいけないだろう
仕事道具なのだからね
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/05(日) 23:42:26.02 ID:K3Cl5Rcn0.net]
- ですね、いやぁー楽しみだ
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 01:44:06.23 ID:7Mn/54w00.net]
- ルーフキャリア買っちまった。
ハイラックスでたら使い道ほとんど無くなる。
ヤフオクいきだな
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 08:44:17.72 ID:+NcYpGP00.net]
- >>145
CH-Rが300万越えなのに
ランクル70やハイラックスは400万越えでも全くおかしくない。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 09:49:45.30 ID:irAFf8hA0.net]
- 仕事用ハイラックスなら昔は2WDのシングルキャブが車両本体170万で4WDのダブルキャブでも250万だったから違和感あるな
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 11:40:30.30 ID:NOgcNj/N0.net]
- てかなんで、今頃ハイラックス？
70再販車にクリーンディーゼルのせて500万
くらいで売れば、逆に金持ち祖父が買うだろ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 12:18:33.80 ID:+dh1G8qs0.net]
- 厳密には国内の歴代ハイラックスの後継ではないけどな
アジア向けのタイ等で生産されていた歴代「レボ」の去年登場した新型モデルを
無理やり新型ハイラックスとして出すだけ
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 12:19:18.46 ID:+NcYpGP00.net]
- >>165
70にクリーンディーゼルは絶対ないわ。
耐久性、信頼性が売りだからな。
もう少し勉強しろよ。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 12:39:01.53 ID:4UZQ/ttw0.net]
- 2016年、オーストラリア向けのランドクルーザー70シリーズの1VD-FTV(4.5L V8ターボディーゼル)はEURO5までクリアしたのでだいぶクリーンになりました。
日欧ではポスト新長期規制/EURO6をクリアしてないと「クリーンディーゼル」とは言えないんだろうけど、世界的にみればだいぶクリーンなディーゼルエンジンだと思います。
ランドクルーザー70シリーズに搭載されてるもうひとつのディーゼルエンジン、1HZに較べたら1VD-FTVはとってもクリーンなディーゼルだと言えるでしょう。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 13:06:40.15 ID:UeSmX9/l0.net]
- トランプ大統領が日本の排ガス規制と安全基準は非関税障壁だ撤廃しろ
と騒げばユーロ5ディーゼル国内販売の可能性もあるかも
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 13:25:04.30 ID:kf3juFmA0.net]
- >>166
歴代ハイラックスの後継だぞ
ちゃんとwikiみてから書き込んだ方がいいぞ
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:08:40.07 ID:+dh1G8qs0.net]
- 見てきたけど、やはり歴代ハイラックスは6代目までじゃん
7代目以降は、タイ生産「ヴィーゴ」(サブネームはREVO)を無理やりハイラックスとしてるだけ
だから正確にはREVO↓の後継だろうな。なぜあのデザインなのかもしっくりくるだろ
image.priceprice.k-img.com/global/images/product/cars/Toyota_Revo/Toyota_Revo_L_1.jpg
つまり今回の新型はハイラックスには見えなくても、レボの後継デザインという事ならしっくりくる
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 14:10:00.05 ID:NOgcNj/N0.net]
- >>167
あぁ？最初はハイオク仕様で散々ほざいて荒れてただろあそこの住民は
てかランクルとか格式ありまくりのウザい連中が乗る爺の車なんぞ興味ないわ
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 14:14:07.89 ID:NOgcNj/N0.net]
- >171
それ前もここで嵐が貼りまくってた奴だから被ってて面白くないよ
本当にトヨタ連中はウザいわ、あ〜ウザ
俺の糞三菱の糞トライトンの方がまだ可愛いわ、糞だけどマジで糞三菱だけど糞すぎて乗ってて反吐が出るけど
乗り続けるは糞トライトンに
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:20:03.40 ID:UeSmX9/l0.net]
- スレチ
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:24:28.34 ID:+dh1G8qs0.net]
- ここの住人には単純に国内メーカーが販売するピックアップを待望する層と
歴代「ハイラックス」のファン層とかいろいろ混じってるのでは？
そういう連中からすればデザインが気に入らんとなるだろうし
気軽に乗れるピックアップならメーカーやデザインは問わないって人もいるだろう
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:36:11.30 ID:+dh1G8qs0.net]
- これってメーカーオプションですか？
https://cache2.pakwheels.com/ad_pictures/1010/toyota-hilux-revo-g-2-8-2016-10104000.jpg
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:38:27.91 ID:+dh1G8qs0.net]
- これもtoyotaブース車両？
s2.paultan.org/image/2015/12/Toyota_Hilux_Revo_Sport_Concept_Thailand-1-630x367.jpg
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 14:43:26.71 ID:du+Stw030.net]
- >>176
ダサい。
元々ダサいのに加速してるな。
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 14:46:14.52 ID:+dh1G8qs0.net]
- でも
この見事なフィッティングからして純正オプションっぽいですね
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 15:09:54.20 ID:obM3K6gK0.net]
- キャブオーバートラックは乗り心地が悪いからピックアップトラックを仕事で使いたいだけなんでハイラックスにこだわりわない
国内メーカーがシングルキャブのピックアップ出してくれたら買いたい
昔の2駆のハイラックスみたいにガソリン2000で200万切るようなのが欲しい
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 15:32:34.58 ID:obM3K6gK0.net]
- Hilux Single Cab
2.4 Diesel(150hp)
6-Speed Manual
Price £19,176
UKバージョンなら車両250万くらい
これ輸入したら職人さんに爆売れすると思う
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 15:49:27.99 ID:jDQWgqr10.net]
- 予算内なら買うけど
ILOVEハイラックスってわけでもない
国内でディーゼル仕様ならどのメーカーでも良いよ
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 17:06:14.89 ID:du+Stw030.net]
- AT出さないと売れないぞ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 17:49:47.74 ID:Bci9ncYL0.net]
- 俺に色々説明してくれた人は嬉しそうに「6ATだけじゃなく6MTも出ます！」とか言ってたけどね。
あと「これ（展示車）は2.8Lディーゼルターボですけど、日本で売るのは2.4Lディーゼルターボです」ってちょっと残念そうに言ってたなw
ついでに言うと俺が「だけど再販70ピックアップより高いでしょ？」って聞いたら「そうですねえ（苦笑）」って感じだった。
ま、去年の夏頃の話だからその後話が変わってるかもしれないけど、その時は「来年の夏頃発売でまず間違いない、SNSとかで拡散しちゃってくださいw」って言ってたよw
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 18:27:43.87 ID:obM3K6gK0.net]
- 再販より既存資源を流用しただけのハイラックスの方が安くなると考えるのが普通では？
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 18:43:26.22 ID:4rgb+yJl0.net]
- >>185
再販70もバンは既存仕様の組み合わせだし、ピックアップは南ア仕様そのまま（LPSVのコーションは英語のまま）で国産、ハイラックスは新規輸入だから検査体制とか金かかるんじゃないの？
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 18:45:47.56 ID:7Mn/54w00.net]
- 販売チャンネルはどこになるだろ。
普通にトヨタかな。近くにネッツとカローラしかないんだよな
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 18:48:29.70 ID:h0JTiIWM0.net]
- 車体価格が350万以上ならまず売れないだろうな。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 18:50:17.85 ID:Lg5u/e2T0.net]
- シングル出したら職人が買うって？
無理無理ｗ
１ナンバーで人も乗れない軽トラより維持費が高い
これじゃー趣味以外で買わないだろ
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 18:56:43.73 ID:RhYFDVy80.net]
- 出来る限り売れない方がいい
誰ともかぶらない
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 18:59:43.41 ID:h0JTiIWM0.net]
- トヨタは売れない車は出しません
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 19:01:39.22 ID:obM3K6gK0.net]
- >>189
シングル出たら絶対買いますよ
トヨエースの1.25トン乗ってますがタイヤの上は疲れます
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 19:03:21.48 ID:xy2YJTb60.net]
- >>188
最初の2年はピックアップ待ってた人達（自分含め）が買い急ぐだろうね
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 19:04:31.87 ID:obM3K6gK0.net]
- 三菱は国内販売の実績あるから新型トライトンに期待します
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 19:18:30.39 ID:NOgcNj/N0.net]
- >>194
やめとけ
納車後に帰宅したらウォッシャータンク爆発
右折、左折する度にインパネ内部で何かの部品が転がるカラカラ音
助手席ドアがちゃんと閉まらない
ビレーキ踏むとカシュ〜って嫌な音
これが俺が乗ってるタイ製糞トライトンだ
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 19:38:28.67 ID:jfT+ufxu0.net]
- >>194
日産の子会社に期待するだけ無駄だ。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 19:40:40.13 ID:Lreo49UR0.net]
- >>193
350オーバーでダブルキャブ買う層は79が持っていった跡なんじゃないの、
あ、オートマ限定か。
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2017/02/06(月) 20:00:24.23 ID:ztcbru2Q0.net]
- 70ランクルは一年だけだったけど、ハイラックスは期間限定じゃないなら安くなるってことはないのかな
ペイするリミットが無いわけだからさ
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 21:34:32.10 ID:qginLYRr0.net]
- >>197
自分はランクル79には興味ありません
なんというか内装が渋過ぎて諦めました
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2017/02/06(月) 21:55:03.98 ID:R+z0AXUV0.net]
- 販売店はトヨタ店だけかなぁ
そんなに数出る車じゃないからね
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