- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/07(日) 23:30:40 ID:wA3pSJwG0]
- SH型フォレスターを語るスレです。
■公式サイト www.subaru.jp/forester/forester/index.html www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html ■STI www.subaru-sti.co.jp/parts/sh_forester/index.html ■スバル用品 www.e-saa.co.jp/shasyu/sh_forester.html SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 18▼FORESTER namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262236444/
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 21:42:18 ID:D4gOfyce0]
- >>713
そうそう 高速で法定速度で安定する。 高速フワフワ改善したと思うけど低速ドシドシするね
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 21:47:59 ID:54siSQEv0]
- >>726
純正は確かに暗いかもしれん。 俺はPHILIPS5000Kにフォグにpiaaのプラズマイオンイエローで最強の組み合わせだけど。 あとヘッドライトのヒューズをいいやつに替えてる。
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 22:12:30 ID:RcmzgYj10]
- >>727
同感 (XT-AT乗り)。 バネ下が重いのかなあ。特に荒れた洗濯板のような舗装路で 感じますね。あと、目地とか。 なんだかハイドロ系シトロエンみたい。 悪路性能が上がってると聞いて、スタビを柔らかくしたのかなと思いきや 逆でした。ロール剛性が上がってますね。 初代フォレS-tbって、ガクンとロールしてそこから踏ん張る感じだったんですけどね。 でもリア周りの剛性があがったので、一応満足してます。
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 22:53:01 ID:Z/nTQtid0]
- このスレ的にはギヤが少なくて軽い車体が好みらしいので
次期モデルは XT−4MT XT−3AT の2車種で展開することに決定しました。
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:05:38 ID:wyjiNmVQ0]
- 今ペードラで、やっとお金溜まって初めて車買えそうなんだけど
フォレスターって見切りとか取り回ししやすいですか?
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:06:07 ID:rRL717QC0]
- それだけはマジ勘弁
4MTとか無理
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:10:26 ID:D+L0XbTn0]
- >>730に座布団1枚
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:13:58 ID:rRL717QC0]
- >>731
俺は良いと思うけど、試乗は必ずしなされ 試乗を申し出て嫌がられるものじゃないし、万一変な対応するならそれはダメな寺 まあ、初マイカー+ペーパーのコンボなら買ってから擦る可能性が極めて高いので 十分注意すべし
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:23:21 ID:D4gOfyce0]
- この車にフルエアロは似合うと思う?
個人的に黒なら似合うが白だと似合わない。 でもほしい。自分白です。
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:27:44 ID:nb2ni0Sh0]
- >>735
似合わないと思う。 クロスオーバーだかステーションワゴンだかよくわからないスタイルを狙った 先代までならまだしも、さらに最低地上高を上げて完全にSUV化した SHフォレの下周りにごてごてつけるとルックス的にいびつに思える。
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:30:55 ID:D4gOfyce0]
- >>736
なるほど。 STIホイールは似合うとおもますか?(17インチ)
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:37:57 ID:LcOeSYwX0]
- ナビをメーカーオプションにしようと思ったのですけど
ディーラーの人がディーラーオプションのほうが使いがってが良いと 言うのですけど本当ですか?
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:39:28 ID:I4+NKpxp0]
- >>737
自分がいいと思ったようにしろよ
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:41:41 ID:xcaCMISsO]
- >STIホイール
個人的にはやりすぎな感がある。
- 741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/28(日) 23:48:20 ID:D4gOfyce0]
- >>740
ずばり私の気持ちを突いてます 地味にタイヤ換えるくらいが現実的なところですかね。 (オンロード用に) あと窓に透明断熱フィルムでも貼ろうかな あ、あとタワーバー! 外観まったく変わりませんね。
- 742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 00:02:21 ID:r3V0ZESf0]
- >>737
それはまあまあかな。 ただ、普通のセダンやワゴンだと、タイヤハウスに対してタイヤが小さく スカスカだとかっこわるくみえるので、タイヤ大きくしたり、 存在感のあるホイールつけたりするけど、 SHフォレみたいなちょっとオフロードよりのルックスと性格の車だと、 タイヤに対して広いタイヤハウスも別にルックス的な欠点になってないとおもう。
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 00:11:00 ID:kKqhduo30]
- 738、メーカーオプションは走行中テレビは観られないが、ディーラーオプションは
そうではない。とセールスの人が言うてはりました。
- 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 00:40:15 ID:tYHNwv5i0]
- そんなこと言うなら、配線いじるか、キットでもつければいい話だけどな。
- 745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 01:10:31 ID:r3V0ZESf0]
- >>743
それって、よくある、ディーラーでのとりつけのときに こっそりはずしてくれるって話のことじゃないの。
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 01:33:07 ID:yxw0kzcV0]
- >>738
ディーラーオプションのナビは乗り換える場合 取り外し可だからだと思うよ。
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 01:43:50 ID:YgKjxvRI0]
- >738
カタログ見たらデジタル・アナログ共にDOPのチューナーが必要だから それらを別に付けないとテレビは見られない
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 01:46:05 ID:YgKjxvRI0]
- 訂正
アナログ→アンテナが別途必要 デジタル→チューナーが別途必要
- 749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 02:05:33 ID:PnjnvUEK0]
- 皆さんの知恵をかしてください。
センターコンソールにあるAUX端子とipod nanoとを www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%A0-DH-MM10-ELECOM-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-1-0m/dp/B0006ZEJK6/ref=cm_cr_pr_product_top ↑でつないで、ipod nanoの音楽を聴くことは出来ますか?
- 750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 02:08:30 ID:kKqhduo30]
- なぜディーラーオプションのナビを薦めるのか?
それは『ディーラー』オプションだからです。 メーカーオプションを付けてもディーラーの儲けにはならないからです。 それを踏まえて『ほんとはメーカーオプションの方が気に入ってるがディーラーさんのためにこっちにするわ』 『その代わりもう少し頑張って』などと、値引き交渉のネタにしてやりましょう。
- 751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 06:06:59 ID:27oXIhcW0]
- 俺は、価格.comでの最安値の店で調達して、ディーラーにつけてもらいました。
故障した場合取り外しがめんどくさい事になりそうだけど、まえの車でも それで大丈夫だったので、故障しない方にかけました。 ディーラーオプションのナビは値引きが大きいけど、それ以上に安くできますよ。
- 752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/01(月) 09:41:48 ID:tYHNwv5i0]
- ディーラーオプションは知らないけど、
G-BOOKのほうは壊れても3年保証。 さらにオプションで5年/7年保証なので買ったオレは...
- 753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/01(月) 09:47:36 ID:zvVvjaxw0]
- >>723
俺もルーフレールが欲しかったのでXSに付けると 抱き合わせで高額になって、XTとの差が少なくなり 結局XTにルーフレールその他沢山の贅沢(無駄?)な 装備テンコ盛りで買いました 一時は抱き合わせ商法(高額化)が嫌になりアウトランダーに 心移りしていたけど、ランダーは値引きが少なく、 結局フォレに戻りました
- 754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:記念age [2010/03/02(火) 19:30:47 ID:BYaR8u1c0]
- 2ちゃん、復活したか?
- 755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 19:33:36 ID:vPkehCWH0]
-
朝鮮人の3月1日(独立運動記念日)の一斉攻撃でダウンしたサーバー、やっと回復か
- 756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 19:43:34 ID:PRxUlox+0]
- 【2ch攻撃】攻撃再開か? 実況禁止
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267525323/ ula.cc/phoenix/ 2010年3月2日 19時11分 PIEより、攻撃再開の兆し 第一報が入る しっかし連中も暇だねぇ。
- 757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 20:48:18 ID:EZFDEENg0]
- 日本メーカーってほんと抱き合わせオプション多いな。
シートヒーターやヘッドランプウォッシャーなんかマジでいらんのに付いてきやがる。
- 758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 21:26:21 ID:8zpbbEPc0]
- 自分の場合は、XSを買って1年になるが、クルーズコントロールも
リアフォグも一度も使ったことが無し。 最初から必要とも思っていなかったのだが 抱き合わせでついてきた。 考えると、腹が立つ。
- 759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 21:26:30 ID:wf9Tk8E30]
- >>757
シートヒーターまじいいぞ。 暖房苦手で眠くなったり気分悪くなったりするひとも快適。
- 760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 21:37:44 ID:EZFDEENg0]
- >>759
俺んち関西だから、そんなに寒くないし。東日本の人にはいいかもね。
- 761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 21:39:53 ID:EZFDEENg0]
- >>758
クルーズコントロールは高速道路で使わないのか?
- 762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 22:14:46 ID:uPTPZM/70]
- 道民の俺は毎日シートヒーター使ってる。すごく良い。
- 763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 22:20:43 ID:8zpbbEPc0]
- 758です。
使うわけないでしょ。 クルーズコントロールで設定できる 速度で走ることなんてないから。
- 764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:22:10 ID:EZFDEENg0]
- 金袋はあまり暖めたら良くないよw
- 765 名前:sage [2010/03/02(火) 22:22:37 ID:WLe3Ca+e0]
- スポーツリミテッド乗ってる方いますか?
- 766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:23:06 ID:5Tsaecc80]
- AWDは雪の多い東北・北陸・北海道が多いのかな? 九州じゃSHフォレスター
は滅多に見ないよ。ハリアーとかTOYOTA系は良く見る。
- 767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 22:24:46 ID:uPTPZM/70]
- ヘッドランプウォッシャーは、確かに使わん。てゆうか使い方知らなかった・・・。
- 768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 22:29:31 ID:uPTPZM/70]
- >>764
え!? >>766 北海道でもあんまり見ないよ!
- 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/02(火) 22:41:13 ID:d3ldk9bu0]
- 俺はプッシュスタート別にいらなかったな。
抱き合わせだからしょうがないけど。 2月初め納車で、こないだエンジンかからず焦ったわ。 取説読んで解決したけど。パワーシートも微妙な気が。
- 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:51:04 ID:5fLe7B9Q0]
- フロントワイパーデアイザーやヒーテッドドアミラーも抱き合わせでもれなく
付いてくる。もれればいいのに。
- 771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:54:47 ID:lK9zQ2vQ0]
- ホムセンのオイルって安いね、スバル純正4L缶が2600円で売ってたよ。
一度自分で交換してみよ
- 772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:56:25 ID:ppKubxLd0]
- 漢はXT-MTどノーマル
- 773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 23:12:55 ID:33r6mQFV0]
- だな
オプションなど何一ついらん おっとドアバイザーは必須だけどな
- 774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:03:08 ID:AI4zdkj00]
- >>769
高速でSAはいって「あーつかれた!!」ってシートをばっとたおして ぐいーんと伸びをしたいときに、「ウィィィィィィン」 おせーよ・・・
- 775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:03:16 ID:8lqiGqaD0]
- >>773
えっ?あれこそいらないだろ。 格好悪くなるだけじゃん。
- 776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:05:41 ID:wvTNu4+Q0]
- パワーシートは何十年と使ってるから最低限運転席はいるな。
たまにない車に乗るとウザイ。
- 777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 00:28:09 ID:Hq0AT94i0]
-
いまだにこのクルマが街で走ってるところを見たことが無い@東京 いまどき4ATて・・・・・・・ スバルって、ただでさえブランドイメージ悪いのに・・・・・ 基本スペックで他社に負けたら、もうそれだけでおしまいだよ
- 778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:29:58 ID:aDDi0FFl0]
- オヤジの車がパワーシートなんだが、イグニッション入れないと動かないからうざい
- 779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 00:39:27 ID:hGb+PZ1e0]
- Xでオプション全く付けなかった俺は。。。
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:41:14 ID:3iWTAEQd0]
- >>777
奥多摩だろう?見てるはずだ。
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 00:53:08 ID:lbloU27J0]
- 4ATって冗談だろ?ってHP見たら、ホントに4ATだった・・・・・orz
そりゃ売れねーわ
- 782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:56:47 ID:AI4zdkj00]
- >>777
部屋から出てるか? 23区外だけど1日3代は見るな。
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 00:57:22 ID:AI4zdkj00]
- >>781
でも5MTよりかなり売れてるんだぜ?
- 784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 01:03:15 ID:8lqiGqaD0]
- >>777
国産でスバルよりイメージの良いとこってどこなんだ? おめえは車ニワカだろ。
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 01:05:55 ID:lbloU27J0]
- 一般的にはスバルって、経営苦しくてトヨタに拾ってもらったってイメージしかないだろ
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 01:17:27 ID:8lqiGqaD0]
- 金儲けの上手い会社がベストなのか?
TOYOTAの車ほど面白くないのないよ。 車好きはそんな事きにしない。
- 787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 01:19:07 ID:czlz45q10]
- ミッションの段数みたいなどうでもいいこと気にするヤツもいるんだね
使い勝手と走りが良くて安ければ、ギア自体は1速でもいいだろ 高くて乗って楽しくない車なら、ギアが10速あってもヤダしな
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 01:58:36 ID:AI4zdkj00]
- マイナーチェンジのうわさはないのかなー
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 02:01:59 ID:8lqiGqaD0]
- 一番変えて欲しいのはインテリアデザイン
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 02:27:13 ID:eAVZ4FDh0]
- 一番変えて欲しいのはダッシュボード下の『アーチ』型のとこ。
あれはほんまかっこ悪い!! わざとダサく仕上げようとしてるとしか思えん。
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 02:45:10 ID:iHeCg4OV0]
- クルーズコントロールは必要だと思うけどなー。
大昔はホンダも標準でついてたが、最近付いてないんだよね。 スバルはちゃんとつけているところがエライ。 高速はクルーズコントロールでまったり、現地について楽しむ。 でいいんじゃないの。
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 03:30:26 ID:3iWTAEQd0]
- たぶんスバル内部にもATを多段化してはと検討しても
>>787のように主張する奴の声がでかく、 加えて「コスト!」で吹き飛ばしていると思うね。 キノコミラー取らないのも「これで間に合うだろ」じゃね? その間にVWあたりが1.6で6段なんか載せさらにデュアルクラッチ化、 国内他社はミラーをカメラからプリズムに、とどんどん改良して商品性上げてる。 彼らとて4段、キノコでも間に合わせられるのに。
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 07:24:51 ID:mntU8Ep90]
- クルーズコントロールは、ほんわか高速を走るときにすでに必須だけど・・・
燃費もよくなるし、セコセコと前の車を煽るようなみみっちい運転しなくて済む。 あと、サイドバイザーつけてる奴の気が知れん。スモーカーで換気が必須なら 知らんが、あれこそボディサイドのデザインをぶちこわしだろうに。 プレスリリースや、カタログ、海外仕様じゃ付いてないだろ? 「雨でも換気できる」って、エアコン装着率が100%じゃなかった頃 みたいなw
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 08:02:38 ID:rYFYxbTv0]
- >>792
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 09:12:53 ID:wq6E1Mqo0 4ATでも3ATでも、何でもいいよ。 興味ないからね。 よくみんな、トルコンのスカスカ感を我慢してると関心するよ。 AT限定君でもなければ、素直にMT乗ればいいんじゃないの。
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 08:35:09 ID:wVZHpFYD0]
- >>793
自分もバイザー付けてないよ。 不自由しないし、見た目的にも無い方が良いからね。
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 08:47:07 ID:ML0GRNIx0]
- なんだかんだで一番いらないオプションはエアロパーツ(笑)なんだけどな
実利0という意味で
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 09:09:58 ID:r8pgsncs0]
- >>781
どういう判断かしらないが、割と売れてると思うが。
- 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 09:36:22 ID:wB5lwpmJ0]
- きのこミラー他メーカーみたく
助手席ドアミラーで兼用しないのかな 特許でもあるのか・・・?
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 09:43:08 ID:wB5lwpmJ0]
- 他メーカーのきのこミラーは
死角に人がいないかの判別のみに 割り切ってるから小さいのに スバルのきのこはでかいなー(見やすいけど)
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 10:40:47 ID:aDDi0FFl0]
- ドアバイザーはいらないな
そこの部分の窓が洗いにくいしなw
- 801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 11:07:31 ID:0P/HlfBB0]
- トルコンのスカスカ感って
アクセル踏んだ時のパワーがロスしてしまっているような感じのこと?
- 802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 12:10:48 ID:5TIpqnUH0]
- >>797
どこが売れてるんだよ?w 今月なんと900台チョイだぜw エクストレイルは3500台売ってるのに
- 803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 12:12:12 ID:5TIpqnUH0]
- 今月じゃなくて1月に訂正
- 804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 12:44:36 ID:IRT267dsO]
- ここだけは欠陥だからなおせ!みたいな欠点がみあたらない。
それだけにマイチェンが楽しみ。
- 805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 14:05:02 ID:5TIpqnUH0]
- ダッセ〜
これが田舎臭いスバルの限界か・・・・・・・・ minkara.carview.co.jp/userid/440297/blog/17132499/
- 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 14:07:31 ID:wyesBqHo0]
- 買うやつは海外の女らしい。
- 807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 14:15:47 ID:wyesBqHo0]
- 国産女
本体+オプション+諸で350万として、買の値引きは?
- 808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 14:23:53 ID:0P/HlfBB0]
- 年齢による
- 809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 14:35:38 ID:hV/y8Q6w0]
- >>802
そんなに売れて欲しいのか? 俺は沢山走ってたら嫌だな。日本のばやい 良い車=売れるじゃねぇし。 エクストレイルなんて車として全然良くないわ。
- 810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 14:36:46 ID:V/ZRvVQ80]
- >>807
目標50マン匹!
- 811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 14:50:08 ID:hV/y8Q6w0]
- >>787←こんなお馬鹿も乗ってるスバル
1速のみで走るって、今世紀最大のおバカ。
- 812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 15:05:03 ID:wyesBqHo0]
- 33を25に偽装中。
>810 その手口は?(色気に自信アリ)
- 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 15:28:14 ID:0P/HlfBB0]
- 年齢による(再)
- 814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 17:23:57 ID:/THiiYIV0]
- 売上
富士重工 1.4兆 日産 8.4兆 900台と3500台の差は妥当だが・・・ あと、フォレは海外が主力だろ、北米と、中国
- 815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 18:31:11 ID:e4tGJAMA0]
- 俺はエクストレイルよりデュアリスの方がいいな
と思っていたがMTなし で現行フォレスター買いました 純正ツィータは付けたが ハンドルでナビ/オーディオ操作できるオプション付け忘れてた。
- 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 18:53:39 ID:TNRHowAK0]
- >>815
あとから付けれないか?
- 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 19:30:59 ID:nR7xf+tV0]
- これが田舎臭いスバルの限界か・・・・・・・・
minkara.carview.co.jp/userid/440297/blog/17132499/
- 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 19:50:09 ID:JFEBwKfV0]
- 俺の感性では、現行フォレスターのほうが倍くらいカッコいいな。
- 819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 21:09:43 ID:uud72feo0]
- エクシーガに載ってるエンジンとCVTをフォレスターに移植してくれ。
- 820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 22:11:17 ID:V/ZRvVQ80]
- CVTってそんなにいいかなぁ?
CVTって何か不安になる いいCVTの車に乗ったことが無いのかもしれないけど 5ATでいい気がするが、とりあえず4AT買って満足している
- 821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 22:33:59 ID:yh2EUMCj0]
- >>800
ドアバイザーは原価がタダみたいなものでメーカーの儲けネタなのだ。
- 822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 22:44:13 ID:aDDi0FFl0]
- フロアマットも、ものすごい利益率だろうけど
アクセルペダルにひっかかったら嫌だから純正買うよなwwwww
- 823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 22:58:20 ID:z0dIj2YQ0]
- 原価率云々言う奴、だったら自分で1から作れ。
まぁでもドアバイザーは要らんな。
- 824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 23:10:13 ID:jTUI56Pi0]
- >>822
居たなw そんな害人。
- 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:10:42 ID:FCk2LMJF0]
- エクストレイルやデュアリスは女性が似合うSUV、フォレとランダーは男が似合うSUV、って感じ、俺の感性では。
逆に言えば(1度だけ見かけたけど)フォレ乗ってる女性はカッコよく見える。 >>820 俺も街乗りメインで高速も乗らないから長い下り坂以外では不満はない4AT。 しかしフォレだけVTD-AWDや5AT載せないのは何で?と聞きたくはなる。 って言ってたらレガ飛ばしてフォレにフラット6とか載せてきたら笑う。
- 826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:14:02 ID:WBda5PSZ0]
- >>822
おれはいつも新規の時に営業が 新古車フロアーマット付けてくれる。 だからベースキットは一切付けないな。 今回はインプSTIマットだった。
- 827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:21:04 ID:WBda5PSZ0]
- >>820
XT/MT納車1ヶ月たったが4足で概ね満足。 アップは前車レガシィ5足と大差ない。 ただ2と3の間のエンジンブレーキがほしいくらいか。
- 828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 23:25:52 ID:9zw+YR4c0]
- >>827
XT/MTなら5速じゃないの?
- 829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:28:24 ID:WBda5PSZ0]
- >>815
サイバーナビいいぞ。 ソフトが純正4スピーカーで満足させてくれる。 強いていえば1万円台のウーファーあればいいかな。
- 830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:29:45 ID:WBda5PSZ0]
- >>828
ごめんAT
- 831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:38:43 ID:17iyx1Kg0]
- ETC連動クラリオンナビ使ってるから
ナビ交換はクラリオン縛り発生する 車買い替えた時に ETCのアンテナ(黒い四角形)をディーラーで再取り付けしてもらったら バックミラー上側のガラス面(黒く?なってる部分)に付けてくれた みんなのフォレはどうだい?
- 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:43:14 ID:WBda5PSZ0]
- >>810
あまりこだわるな 足もと見られるな 買わなくてもいいくらいで臨め 素の状態の金額で交渉 そんな感じで今回レガシィBL17年下取りで SH5B5PT DSC 追金150(10キャッシュバックで実質140)
- 833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:45:03 ID:WBda5PSZ0]
- >>831
そこが標準
- 834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/03(水) 23:45:30 ID:9zw+YR4c0]
- >>831
うちのも前車レガシィからの移設でしたが、同じところに付けてあります。
- 835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:45:44 ID:WBda5PSZ0]
- もう寝ます
- 836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:51:16 ID:0P/HlfBB0]
- 寝るな
- 837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:53:10 ID:AI4zdkj00]
- >>835から本日レスなかったらマイナーチェンジ
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:54:48 ID:WBda5PSZ0]
- >>832
PS DOPサイバーナビZH9900付き
- 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/03(水) 23:56:52 ID:WBda5PSZ0]
- >>836
ほんとに寝る 明日早い
- 840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 00:07:14 ID:g0uy4oyA0]
- >>839
おやすみ
- 841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 06:29:08 ID:udJ2vViv0]
- >>838
レスありがとうございます もうひとつ質問させてください フルセグ見れるナビに自分で交換しようと思うけど 地デジアンテナもその位置でいいのかな?
- 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 06:30:45 ID:udJ2vViv0]
- ↑ >>838 にレスだった
- 843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 11:05:09 ID:bzkwG0vO0]
- ターボXTってどう?
- 844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 11:08:58 ID:qmTA+Kzo0]
- スバル富士重工業は3月2日のジュネーブモーターショーのプレスカンファレンスで第3世代のボクサーエンジンのプロトタイプ画像を公開。改めて今年中の導入を発表した。
壇上に上った森郁夫社長自ら「我々の第三世代のボクサーエンジンが今年登場することをお知らせします。 それは最新の先進の環境技術を取り入れ、今後発売する新型モデルにも積極的に投入して行きます」と発表した。 正確な発売時期や排気量を含めたエンジンの詳細は現時点では明らかになっていない。 富士重工業は1966年に水平対向4気筒「ボクサー」エンジンを発売して以来、40年以上に渡ってスバルの主力エンジンとして支えてきた。 2008年からヨーロッパ向けに世界初のボクサー・ディーゼルエンジン搭載モデルを発売している。
- 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 12:45:30 ID:K0aQlgYiO]
- >>844
マイチェンないけど、これ載せてくるのかな
- 846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 15:54:52 ID:m0WB5OqZ0]
- これ、ロングストロークのボクサー?
- 847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 16:46:54 ID:2c7NmLny0]
- ヨタのリコール問題もあってか、北米じゃフォレ絶好調みたいやね。
スバルオブアメリカは2日、2月の新車セールスの結果を公表した。総販売台数は1万8098台で、前年同月比は38%増と、9か月連続の前年実績超え。2月単月としては、過去最高の販売台数を記録した。 車種別で見ると、乗用車系では新型『レガシィ』が引き続き好調。2009年5月に新型を発売した『アウトバック』(日本名:『レガシィアウトバック』)が、前年同月比159%増の6189台、『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)も95%増の2615台と売れている。 しかし、『インプレッサ』は5%減の2804台と、6か月連続で前年実績を下回った。 ライトトラック(SUVなど)系では、『フォレスター』が前年同月比6%減の6315台と、3か月ぶりにプラスに転じた。販売台数でアウトバックを抜き、最量販車に返り咲いた。 一方、中型SUVの『トライベッカ』は、60%減の175台と不振が続く。 同社のティム・コルベック上級副社長は、「販売好調は、スバルブランドが信頼性や安全性、運転する楽しさを追求してきた成果」とコメントしている。
- 848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 18:04:03 ID:yNqXMM/g0]
- 電子系統ではないと言い切ったけど、大丈夫なのかね・・・
精密機械、常に振動のある状態、夏場は高温多湿。 コンピューターにはとても厳しい条件だと思う。複雑になればなるほど。
- 849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 19:26:55 ID:ZMvwiIhk0]
- SH(NA)のEPSはヨタと同じだって。
結構、苦情が出ているらしい。
- 850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 19:34:49 ID:mDXHF/xe0]
- EPSって 電動パワーステアリング (electric power Steering)のこと?
- 851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 19:54:20 ID:5d1Iy9HMO]
- >>846
ボクサーハイブリッドだよ。
- 852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 19:57:49 ID:K0aQlgYiO]
- >>851
ガソリンのパワーと軽油のトルクを両立したというやつ?
- 853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 21:09:33 ID:5d1Iy9HMO]
- >>852
いやいや、ガソリンエンジンとモーターのハイブリッド。
- 854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:50:24 ID:5KhFD5Kf0]
- >>853
プリウスみたいなやつか
- 855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:52:06 ID:N4pCP0ym0]
- 俊輔CM出てる場合じゃなくなっちゃたなw
- 856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 23:14:51 ID:+ZE/h5XO0]
- SH5は、オイル漏れは大丈夫ですか?
- 857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/04(木) 23:24:32 ID:IEnr2Z3t0]
- >>847
そうか、AR18がついに量産開始だな。 うちの日程には4月以降と書いてあったから、恐らくGW以降 レガシーから新型エンジン搭載かもね。
- 858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 23:25:56 ID:gZRJcMFR0]
- 駐車場に止めておいたらぶつけられていました。
納車1週間たっていないのにぃ。 orz
- 859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 23:28:38 ID:8ovmicyZ0]
- >>857
そういえば新型レガシィはB型で新エンジンって発売前から言われてたな きっちりあわせてくるものだねえ
- 860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 00:02:47 ID:tzvvSZkk0]
- >>856
70000km走ったけど、全く問題なし。
- 861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 02:14:54 ID:FegGZfnTO]
- >>858それは酷いですね
気持ちを察します しかも逃げられたのかな? おれは納車1ヶ月ちょいだけど、すごく停める場所に気を使います 特に女には注意ですね
- 862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 03:59:01 ID:tjMFQXgy0]
- 俺なんかファミレスの駐車場に停めて飯くって帰ってきたら、
バンパーに足跡が付いてたで。 歪んでずれるほどの勢いで蹴られたらしい。 おかげで人間不信ですわ。 ガ○ト丸亀店のことでした。 近くの人注意!!
- 863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 09:33:53 ID:viw0kSKe0]
- カーゴフック活用してる人いますか?
耐荷重20Kgって4個?
- 864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 09:58:00 ID:W22ZxEtB0]
- ディーラー純正のリアビューカメラをつけた人います?
CCD、C−MOSの両方で装着状態(目立ち具合)が 気になっているんですが。
- 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 12:27:23 ID:ht2u2I0t0]
- >>864
CCD、目立つかどうかといえば普通に目立つ 気になるなら、こんな商品もあるよ www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam.php
- 866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 16:17:20 ID:PN2lQa5O0]
- でMTの減税の話はガセですか?
- 867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 16:59:11 ID:FegGZfnTO]
- 人の車蹴るDQNなんているんだね
チュウボウかコウボウかセルシオ乗るような若いあんちゃんかな
- 868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 19:04:49 ID:nOLy/FUr0]
- 人の車蹴るDQNなんて
電柱と相撲して廃車になればいいのに
- 869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 19:09:30 ID:fU4Et5kx0]
- >>866
ガセじゃない、MCあるから。 減税っても1500kg超えたら減税後が高くなるから結局損だろ。 政府の策略に引っかからないように。
- 870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 21:48:20 ID:rKNSBnDy0]
- 最初、MT車からの乗り換えなんで、MT買うつもりだったんだけど、XT-AT
試乗して考え変わった。これ高い視点から見晴らしのいい景色見ながら まったりクルーズするのが最高やん。 で、AT買ってしもうた。
- 871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 22:01:31 ID:8MEy/Fpm0]
- >>870
待て待て 何故MTでマターリとクルーズ出来んのや! 一時的な衝動かもしれないけど、 MT海苔が今更ATに乗換えたってストレスを感じるだけ。 精神衛生上よくないから、XT-5MT買うべし
- 872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 22:32:48 ID:rKNSBnDy0]
- 自分はMT7年,AT8年,MT9年なんで、AのT快適さ,MTの面白さもある程度解るつもりだ。
人それぞれ考え方や感性の違いはあるだろうが。
- 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 22:44:49 ID:3HmOTVfc0]
- スバルのTVCM多くない?気のせいかな
CMやめてその分安くして欲しい
- 874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 22:57:34 ID:C3HAfQ930]
- 今月中に納車予定なんだが、MCあるのか…orz
- 875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/05(金) 23:21:24 ID:7AvaQ+1g0]
- どうせMCっていってもカラーとオプションの追加と削除くらいだろぉ。
エンジン変更なんてやらないよ。FMC直前にSTI出ると思うけど。 と予想して、減税ターボ買っちゃいました。
- 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 23:56:57 ID:JB9NR+8O0]
- MT→AT 単なる老化
- 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 00:34:08 ID:YEpTJMvn0]
- MT乗り→趣味は車そのもの
AT乗り→車は趣味のための道具 これでいいんじゃない?
- 878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 00:46:27 ID:obrUnfGBO]
- 折角スバル車買うんだから、MTにしないと勿体ないお。
- 879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 00:54:40 ID:5WSh1RJxO]
- 6月か7月ぐらいにMCって聞いた
グリル等、小規模な変更らしいが MTの減税対象については知らん
- 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 00:54:47 ID:ye8AKSaK0]
- いえてる、スバルでATはさまにならない。
ホンダのCR−V(ATのみ)とか動力性能良いぞ。
- 881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 00:56:26 ID:ye8AKSaK0]
- >>879
4月ぽいよ、店員が白黒のコピー見ながら説明してくれた。
- 882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 08:37:37 ID:DcIhMlgc0]
- エコXTは買い?
- 883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 09:50:29 ID:t4OlwV7A0]
- >>881
俺も買ったばかり、、、 店員なにも言ってなかったが、わざとだまっていたのか。 まあ、キャッシュバックとかあるからいいか。
- 884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 09:52:09 ID:1ZX6JjWC0]
- 欲しい時が買い時
- 885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 09:58:41 ID:t2+uTWvDO]
- 俺も買ったばかりの今月納車。
でも高くなったり、値引きが渋くなると嫌だから買った。 決算でいっぱい値引きしてもらったし、 後悔してない。 ただ外観変わったら嫌だね。
- 886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 10:05:49 ID:vKZ8kQI90]
- 営業に聞いたら、今年中はMCない!
メーカーに確認したって何回も言うけど、 おそらく聞いてない、もしくは今のところ 予定ないってだけだろ。MC秋にはあるだろうし。 商談にしても全込みで話してたのに 最終段階で補助金の手数料だのなんだので 4万位のっけてきたから違うとこにしたわ。 誠実さって大切
- 887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 10:35:11 ID:yAoZWK5g0]
- みんな細かいな
- 888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 12:03:03 ID:4P+7/IUD0]
- MCで劣化する可能性は考えないのかね?
買いたい時に買うべきだよ。
- 889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 12:06:26 ID:yAoZWK5g0]
- 御意、きりがないからね
- 890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 13:58:59 ID:t2+uTWvDO]
- >>886
そりゃひどいね。 他の営業所あるならそこで買って正解。 だいたい補助金は国から出るのに それに便乗して利益を稼ごうとするのが見え見え。 4万て高額な買い物すりと感覚が麻痺するけど 普段の生活やこずかい銭を考えると凄く大きな金額。
- 891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 15:20:16 ID:NBWht5kO0]
- グニャグニャシフトと評判の悪いトランスミッションは現行インプと全く同一なんですかね?
- 892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 15:27:57 ID:zWLCdDVh0]
- ギヤシフトレバーASSY \21000 に変えた人どうなん?教せーて。
- 893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 15:46:59 ID:gsLxuNk00]
- カー雑誌では春にMCって予想だね。
あと、アネシスベースのWRC?STI?
- 894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 15:52:37 ID:zWLCdDVh0]
- MCはそもそも12月か?→2月か?の予想で伸び伸びになってたから。
- 895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 15:53:05 ID:CIKs1ej+0]
- 仮にMCが発表になったら、特にトピックスがなければB型安く購入するのもいいかと思うけど。
もち、駆け引きは必要だが、
- 896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 16:04:44 ID:zWLCdDVh0]
- パプリカレッドが消えるかもという噂
- 897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 16:13:45 ID:IG2fqs+E0]
- ぜひトヨタでも売って欲しい
で早くマイナーチェンジせよ!
- 898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 16:17:45 ID:zWLCdDVh0]
- トヨタは今イメージ最悪だが
海外でも。 その余波でスバルが海外で売れ行きUPなんだが。
- 899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 18:05:36 ID:t2+uTWvDO]
- アネシス
- 900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 18:33:22 ID:MenXKbB+0]
- >>898
> トヨタは今イメージ最悪だが > 海外でも。 > その余波でスバルが海外で売れ行きUPなんだが。 売れ行きUPしてもトヨタの足元にも及ばない現実もあるけど
- 901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 19:24:12 ID:pySpnjw20]
- トヨタで売って欲しくないなあー
- 902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 19:34:24 ID:E3sEP8Gh0]
- 純正のスプラッシュボードは雪が詰まる、と
レスで見たのですが 泥はねや小石のはねにはないのと比べた場合 どれくらいの効果がありますか? またJAOSのマッドガードはどうでしょうか? 付けている方いたら教えて欲しいです 当方、将来フォレスター XSAT、カメリアレッド・プラチナセレクションの中古購入を考えています
- 903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 20:39:56 ID:ioydVjFd0]
- てか、MT乗りってキモイ奴が多いよな。
たいがい趣味は?って聞くと 答えは うん〜・・・車。 って感じな。 まあ人それぞれだから、否定はせんよ。
- 904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 21:06:50 ID:CUimrmvA0]
- ターボがハイオクではなかったらフォレスターにしたのに
- 905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 21:11:16 ID:aRrpfxIz0]
- >>900
売れ行きなど、ユーザーにはどうでもいい。 お前は糞トヨタ関係者だろ。
- 906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 21:30:47 ID:yAoZWK5g0]
- >>904
またその話か・・・ 分割払いでターボ代払ってると思えばいい、 だいたいいくらの差なんだよ・・・
- 907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 21:35:45 ID:HZdnXMfn0]
- トヨタが売れたのは、コカコーラやマクドといっしょ
そこら中で売ってるから 営業力の差だな MCでグリル変わったら買おうかな インプみたいにSTIルックのに変わるんだろうな
- 908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 21:36:42 ID:aRrpfxIz0]
- >>906
その差ほど無いと思うよ。ホント微々たる差。 つまらんオプション買う事考えたら屁みたいなもん。 >>904 計算してみ。
- 909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 21:57:43 ID:FgFSd7cF0]
- >>906 908
同意。 ターボは燃費悪いとかハイオク高いとか 先入観持ってる奴多いな。 でも維持費なんて、実際はNAと大して変わらないんだよねぇ
- 910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:04:09 ID:aRrpfxIz0]
- ていうかその差で148PSと230PSの差を味わえるんだから
安いもんじゃないかな。乗り比べたらやっぱ全然違ってたよ。
- 911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 22:09:09 ID:NgeUS4rj0]
- そ。そ。
一回の満タンで+500円 ハイオク高いと言ってるお方は、 月何回満タンにするんでしょう??
- 912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:13:15 ID:3V90NlpO0]
- スカッフプレート剥がれやがった・・・ぼそぼそ。
ついでに気温が低い時にブレーキを軽くかけるとキィーキィーーキィーと言うようになったった。。。 納車されてから6ヶ月目w・ふぅ少しスッキリした。
- 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:13:47 ID:aRrpfxIz0]
- 大体の人が5万km乗る前に売っちゃうしね
- 914 名前:906 mailto:sage [2010/03/06(土) 22:21:55 ID:yAoZWK5g0]
- 俺はNAなんだが、
ターボ欲しいって少しでも思ったら迷わず買え セカンドじゃなけりゃええ方買ってる
- 915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 22:30:49 ID:vv6ueoEb0]
- XTを買って、大人しく走ればXSと同等か、それ以上の燃費性能を維持できる。
逆にXSを買っても後からターボは付けられないからね。 よーく考えよう。
- 916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:33:18 ID:WiYB1vqz0]
- ターボ部分が不具合おきたら結構高いと思う俺。
ターボは燃費悪くない(最近だとそういう仕様もちゃんとでてるが)が、昔だとことさら普通に悪かったからなぁ
- 917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:34:27 ID:aRrpfxIz0]
- あまり飛ばさない奴や走りは適当でいいやと思ってる奴なら
XSやXで良いだろ。
- 918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:36:23 ID:aRrpfxIz0]
- 今時の車はターボ含めエンジン部はめったに壊れないよ。
- 919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 22:40:02 ID:yAoZWK5g0]
- 昔インプWRXRAでエンジンチェックランプが点灯した、
ミッションも逝かれた 3年で5万キロ、走るときは常にフルブースト フォレで普通に走ってる分には壊れないと思うぞ
- 920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/06(土) 22:50:03 ID:sLQGKAwl0]
- 昔、アルトワークスで
NAなのにボンネットに穴だけ開いた なんちゃってターボがあったそうな。 XSにオプションで装備したら面白いかも。
- 921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/06(土) 23:43:36 ID:YEpTJMvn0]
- そのうちXS買って後悔し、XTのボンネットを載せたがる
本末転倒なヤツが出てくる気がする
- 922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 00:08:11 ID:PZ0P3GOtO]
- 俺はセカンドだし、フォレスターでとばそうと思わないから
Xにしたよ。しかも1番安い奴。 見た目フォレスターで、悪地につよけりゃ十分だから。 大雪や大雨で飛ばす自殺行為とかしないから。 逆にあのAWDシステムと横滑り防止がついて MTなら軽量だし鬼に金棒だと思うが。 しかし、俺もファーストで買うならターボにしただろう。 いや、レガシィにしてたかな??
- 923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 00:37:33 ID:vQpaD2Gb0]
- どうせオフロードなど走らないのでタイヤ替えようと思いますが
やっぱりミニバン用とかいいですかね、 当方ターボで高速走行多いです。
- 924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 00:38:46 ID:vQpaD2Gb0]
- ちなみに買えたい理由は今のタイヤがうるさいからです。
- 925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 00:45:33 ID:Uf6o+gyM0]
- 俺はXTだけどタイヤ交換の時にはインチダウンして
トランパスMP4ってのを考えてる 215/65-16でも充分だと思うし軽量化になりそう
- 926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 01:01:51 ID:kT5tXm+Y0]
- >>924
それならREGNOしかない
- 927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 01:33:24 ID:vQpaD2Gb0]
- 静かになりますか?
- 928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 01:39:35 ID:7b7+JdmK0]
- 俺は16インチの純正タイヤだが、おれはうるさいとは思わないなー
満足してるけど、17インチはうるさいのかね?
- 929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 01:42:11 ID:QMulxwls0]
- >>903
それって、単に趣味が車だって言ったからキモイってことになってない? うわ、車だってよ。みたいな感じと文章だけでいえばとれた。車のとこに何が当てはまっても同じことになりそうというか
- 930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 04:14:54 ID:/m+2OlUY0]
- この不景気に車が趣味っていえる香具師は富裕層だお
若年層は引き篭もりの貧民ばかりなり
- 931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 07:15:10 ID:pFSIclfn0]
- ターボで燃費稼ぐにはとにかくゆっくり走るってことかな。
市街地でもいままで8位だったのに9くらいまでいくようになった。 後ろ?は気にしない。こういう走り方で煽ってくるのはだいたい遅い車ばかり。
- 932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 08:14:24 ID:/+CE6J1WO]
- 夜の国道でエスティマとオデッセイに煽られたぉ
- 933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 08:32:55 ID:5xfcwUJkO]
- >>932
左手の切替スイッチを右に回そう。
- 934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 09:02:48 ID:Xw1BW+Mh0]
- XTの妥当な値引きは?
- 935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 09:17:41 ID:mCVsHNRX0]
- >>932
中途半端に速い車は達悪いの多い気がする。 こちらが一度突き放してもこの図体のくせに速いのが余程くやしかったのか、 おそらく目を三角にして(推定)、リミッター当ててるんじゃ?とか制限速度+三桁みたいな速度を出してまで抜いていこうとするのもいるね。 さすがにその速度域では相手にしませんが。
- 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 09:50:11 ID:VZgXidiM0]
- >>932
NAならECOモード解除 ついでにエアコンターボON! まだしつこいならスポーツシフトにチェンジ!
- 937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 10:01:35 ID:ccrwTVSv0]
- >>928
17インチうるさいよ。16インチのスタッドレスに替えた時あまりに静かに感じるので 高速道路で飛ばしすぎるところだった。本気で16インチの人と取り替えっこしたい。 ターボとNAのどちらを選ぶかは結局は目の前のモッコリを許容できるかどうかだ。
- 938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 10:19:19 ID:vQpaD2Gb0]
- フォレスターの後姿は遅そうだものね。
- 939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 10:53:35 ID:Uf6o+gyM0]
- 昨日ね、軽トラに煽られたよw
登坂車線で前車を抜いて一気に引き離しておいたのに 下りで前が詰まっていたら凄い勢いで追いついて来た こんなヤツとは関わらない方がいいので譲ったら ケツを振りながら下って云った どんだけ必死な運転してんだかww
- 940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 11:07:26 ID:kd2TW0hU0]
- NAのECOモードってどんな仕組みなの?
- 941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 11:55:12 ID:ccrwTVSv0]
- >>940
10・15モードでの燃費を向上させるためにアクセル開度をやたらと押さえ込もうとする クソモード。実際の路上では全然使い物にならない。 自分は納車の日にディーラーの兄ちゃんに「かえって燃費が悪くなるから使うな」 って言われた。正直いらない子。
- 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 12:39:25 ID:PZ0P3GOtO]
- エコカー減税、補助金も
とか子供店長が散々言ってたが 改めて考えても なんで1520キロオーバーが減税になったりするのに、 MTのNAなんて1番の燃費の稼ぎ頭なのに対象外とか。 こりゃ国がちゃんと自動車メーカー管理せんといかんのではないか?? 他メーカーも燃費がいいのに、減税や補助金すら 対象外の車とかあるし。 俺も含めてやはりどうしても減税や補助金ついてる車買おうとする。 メーカーからすると利益になる車を対象車にしたいと思うし、 どうでもいい車、利益の出ない車は申請しないと思うから。 国はちゃんと管理した方がいいと思います。 1520キロオーバーのAT車のどこがエコカーかと ツッコミたくなる。 今更だけどね。
- 943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 12:46:37 ID:5FOn+pB70]
- >>942
景気良くないと温暖化対策もできない。 背に腹は替えられない。 アフリカの子供に教育よりも食料。 という論法。回りくどいがそれしかない。
- 944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 13:21:09 ID:nmpQt9jU0]
- 今日XT契約してきました
今月末に車検切れ13年目突入で補助金対象なので 車検代+補助金+納車日考え今週末が買い時と判断 本当に3週間で納車可能なんでしょうか?
- 945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 13:27:41 ID:ZDZRQIq40]
- >>944
おめでとう! だいたいそんなもんだよ。 いまから太田で心込めて作ってくれるから 楽しみに待ってな、この期間が一番楽しい。
- 946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 13:31:52 ID:ALZVq6as0]
- >>944
ディーラー在庫あれば基本は余裕 メーカー在庫あれば充分可能 タマがなくても生産計画あれば、生産予定日による 勿論、個別に事情があればハナシはその限りではない (取り付けオプションの在庫、納車整備の繁忙、バックオーダー等) まー焦らず楽しみに待てや(^^)
- 947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 13:32:35 ID:Xw1BW+Mh0]
- 車検6月を除けば、俺と似ているな。
補助金は来月から別途始まるから焦らん。 値引きは?OP何付けた?
- 948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 13:49:03 ID:AEliCrJy0]
- >>944
俺は2/21に契約したが、今週届いて登録すると言っていたから 十分間に合うんじゃないかな?
- 949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 13:53:51 ID:nmpQt9jU0]
- >>945
>>946 そうですか楽しみに待ちます >>947 OPは基本セットとナビ程度 点検パック3年はつけた ナビはディーラーで元々キャンペーン中で トータル30万円ちょっと引いてもらった
- 950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 13:55:36 ID:ZDZRQIq40]
- 俺の場合1月中旬契約2月中旬納車。
作りたてのほやほやだったんだが 新車のニオイ(石油系)で頭が痛くなった。 やっと抜けてきた時期。 そういうのは納車直後洗車機かけない ほうがいいかも。
- 951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 14:00:49 ID:Uf6o+gyM0]
- 上の人、納車予定早いね
俺は昨日納車、契約から4週目間目に登録 DOP取り付け等で更に1週間待ちでした XTにルーフレールなんか付けたからかな 純正スピーカーの音に少し凹んでます OPのガゼットツイーター付けるとマシ?
- 952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 14:03:38 ID:psmCC6S30]
- >>945
> いまから太田で心込めて作ってくれるから > 楽しみに待ってな、この期間が一番楽しい。 ブラジル人が心をこめて作るのか?
- 953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 15:08:18 ID:YTmVKnQ4O]
- 値段って、補助金と減税も足した値段?
- 954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 15:20:00 ID:YTmVKnQ4O]
- 失礼、値引きって、補助金と減税と本体価格とオプションを引いた値段の意味?
- 955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 15:38:19 ID:nmpQt9jU0]
- >>954
補助金と減税は別で 本体価格とオプションの値引きですよ
- 956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 15:42:42 ID:YTmVKnQ4O]
- 955さんは、いくら値引きしてもらったんですか?
- 957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 16:12:37 ID:8ZZ2ZF+P0]
- >>952
ブラジル人首になったとニュースになってたろ。
- 958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 16:17:04 ID:zRYLfwAl0]
- ブラジルたって、日系でしょ。少なくとも日本人混じってるわけだし。
このネタは荒れそうなのでこの辺でやめとくが。
- 959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 18:24:46 ID:JLxwWKC7O]
- XT契約しました。3月中旬に納車予定です。今から楽しみです。前車は11年、18万キロ走ったレガシィB4RSKからの乗り換えです。
値引きは25万プラス減税メーカーキャッシュバック15万で40万トータル250万でした。MOP、DOPはほとんどつけてないです。まあいい買い物ができたかなぁと思います。
- 960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 19:03:36 ID:rwCOLRFh0]
- 18万キロとはすごいですね。
途中、何か故障とかはなかったんですか?
- 961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 19:39:14 ID:JeFd1qtf0]
- 納車後ずっとトリップBをリセットせずに生涯燃費を測るつもりでいた。
昨日トリップBが200kmくらいに減っていたのに気づいた。 総走行距離が10200kmだった。 これってトリップBは10000kmでリセットしたってこと?
- 962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 19:40:30 ID:/DaobJYZ0]
- >>944
買うときに在庫車かどか聞かないと・・・ 値引き幅増えることアルヨ まぁ、間に合うよ
- 963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 20:20:06 ID:vQpaD2Gb0]
- カーグッズプレスP31のジオランダー広告記事にフォレのJAOSのパーツ付けたの出てますね。
ショーモデルのせいか?やりすぎ感を感じます。
- 964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 20:23:00 ID:Xw1BW+Mh0]
- OPなしで25万か。。
- 965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 20:32:15 ID:PZ0P3GOtO]
- もう少しいけたような気がします
- 966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 20:39:00 ID:JLxwWKC7O]
- >>960
エンジン系統は故障ありませんでした。 25万はもうちょっとがんばれたかなぁと思いますが田舎なんでそんなもんかと。その代わり持ち込みのナビやカメラや社外品装備を無償で取り付けて貰えるので感謝してます。
- 967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 20:43:18 ID:MTFV/tJ70]
- トヨタがね本気で兄弟車要求してきたら従うしかないんですよ。
もうDEXもディアス送り出しているじゃないですか 出さないなんて言えないでしょう。
- 968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 21:14:58 ID:1tnsijfu0]
- フォレだけは出すなー!
- 969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 21:16:00 ID:PZ0P3GOtO]
- >>966
まぁ喜んでいただけたなら 俺も3月末納車ですよ。 3年パックはつけましたか? ドアバイザー、マットとかは?
- 970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 21:59:29 ID:2K/CAwmt0]
- >>961
おれもそうだった。 XTで1万km近くまで14.1km/Lをキープしてたのに 知らない間にリセットされてた。 ひょっとして10000kmで自動リセットされるのか…
- 971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 22:10:16 ID:ppLhX9mF0]
- 16万km乗ったSF5Bが調子悪くなったのでSHに乗り換えたよ〜
新車買う余裕がなかったのでデモカー落ちのXS ATのA型。 感想。 いいところ。 広い。新しいだけあって静か。見晴らしいい。クルコン便利。 ちょっとよくないところ。 でかい。小物入れ微妙。ドリンクホルダーが微妙。 車高高いのでルーフボックスの中身が取り出しにくそう。 (ルーフボックスつけてる人、出し入れの時どうしてます?) MT/ターボからAT/NAなのでちょっと加速悪い。 来週末はドライブ行くぞ〜\(^o^)/
- 972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 22:14:59 ID:JLxwWKC7O]
- >>969
3年パックはつけました。ドアバイザーはなしですね。マットは社外品を選びました。 他のDOPでつけたのは。STIタワーバー。ナンバープレートベースくらいですかね。 それで予算内に収まったので。車来るの待つ間は楽しみですね。
- 973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 22:16:17 ID:kT5tXm+Y0]
- SHはよくも悪くも、外人向けの造り
でかい。小物入れ微妙。ドリンクホルダーが微妙。 こんなとこも大雑把な外人向け デラの成績って 納車日じゃなくて登録日だよね? 登録だけ年度内で納車は4月ってパターンもあるんだよね
- 974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 22:23:52 ID:mO71nrL/0]
- 横幅1780mmで他社のSUVよりかわ、大きくないんだよね。けど5ナンバーから
乗り換えた俺にはでっかく感じる。 背も低いから、シートはMAX UPさ。
- 975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 22:35:24 ID:vcLP9uMI0]
- >>973
そうそう。 ガイジソ向けの造りだから、 欧米的な長距離移動を主目的にに使えば 燃費が飛躍的に向上する。
- 976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 22:36:35 ID:ppLhX9mF0]
- なにせSFからの乗り換えだから大きく感じる。
さらに家の駐車場が狭いんで・・・最近の車にしては見切りはいいんだけど。 俺だけならいいんだけど運転苦手な嫁もいるし。なのでAT。 最初は5ナンバーのミニバン買おうかと思ってたんだけど、冬場ほぼ毎週スキー場 行くんで四駆が欲しかった。都内で中古の四駆ミニバンは玉数が少ないし、値段の わりにいいのがなくて、四駆の豊富なスバルのディーラー中古になった。
- 977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 23:10:08 ID:mO71nrL/0]
- 所帯持ちは、嫁さんの意見まで聞かんといかんから大変だなー。
- 978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 23:26:12 ID:kZ+eMuogO]
- 不毛地帯再終話
おっ遂に里井社長の誕生か?
- 979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 00:19:42 ID:0yyJWpzpO]
- >>972
パックはつけてる人多いみたいですね。 俺はつけんかった。 なんか結局余計お金がかかりそうだったから。 俺は少しでも総額安くしたかったし。 ワックスはしばらくかけれないし、 雨ざらしだけどしかたないか
- 980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 00:25:53 ID:5qVt5mEjO]
- 前車に比べやたら煽られるんだが、知らない人から見ればRAV4とかと同じ扱いなのかな?
鬱陶しくなって、たまに♯でバイバイすると、時間かけて一生懸命追いかけてきて貼り付いたり、離されたら遠目で照らしてくるキチガイがいた なんだこんなRAV4めが ってな感じで追いかけてくるのかな
- 981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 00:43:28 ID:Ka+Y99IX0]
- >>たまに♯でバイバイすると
こういうのがイクナイ。先行かせ。
- 982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 01:11:38 ID:RFgDhQpP0]
- >>980
軽でも140、RAV4でも180出るんだから(しかもいずれもその時点で違反速度) 公道で速いとか遅いRAV4と間違われたとかいう事自体が痛々しいと思う。 煽る奴は黒いベンツなら煽らないけど腰高なレジャー車なら煽る、とかそういう思考なんだから RAV4とフォレスターの違いなんか通じないし気にもされない。
- 983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 01:26:55 ID:5qVt5mEjO]
- 妄想に付き合っていただきありがとうございました。
- 984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 03:14:32 ID:L6dmfUXq0]
- 942
私見ですが、結局エコカー減税は景気対策、国のトヨタに対する援護射撃が目的であって CO2の削減などただのお題目です。だいたいエコカーを新たに造るのにどれだけCO2を排出 しとんねんって話ですよ。 さらにこの制度は車体が重くなるほど基準が甘くなるので『ハマーH3』もエコカーなんだって!! バカだね!ウチらの政府。
- 985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 03:32:44 ID:eIVgnuKjO]
- >>980
煽って来る奴は、うんこ漏らしそうな奴なんだから放っておいてやれよ。
- 986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 07:14:55 ID:RFgDhQpP0]
- >>984
あれがエコカーなのかww
- 987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 09:20:52 ID:1ttypzkG0]
- 車がエコなんじゃなくて
古い車を売って最近の新しい車に変え代えさせる事がエコ。 エコカー減税 でなくて エコ行動減税 のが正しいと思われ。 しかも結局お得感大してないよね
- 988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 10:08:02 ID:a1x8psMv0]
- eco自体あやしいな。
反もったいない減税とか、銭ゼニ消費者あぶりだし優遇減税とか。
- 989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 10:28:25 ID:SGuBLa5dO]
- 初代、二代目と乗り継いで明日フィールドリミテッド納車です。約4週間待ち。
DOPはマット、ドアバイザーとナビ位。 値引は約45万円、キャッシュバック合わせて50万円。 XSにルーフレール付ける程度のつもりでしたが、なんだかんだでフィールド〜に。 車体の重さ、走りや燃費にそんなに影響する物なんでしょうか? まぁ何にしろ楽しみです。
- 990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 11:24:28 ID:Czt2W/NAO]
- >>987
汚い排ガスまきちらす旧車をスクラップにして新しい車にリプレースするならいいけど、 下取りされた車は中古市場に出回るわけじゃん。 それって単純に新車一台分の排ガスが新たに世の中に増えただけでは? この不景気に数百万の買い物できるやつから金を吐き出させる 景気対策以外の何物でもないよ。
- 991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 11:27:17 ID:a1x8psMv0]
- XTもいいが、フィールドリミテッドもよさそう。
サンルーフってどうなんだろ?明るく、爽快はわかる。故障・メインテナンスはどうか?
- 992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 11:49:32 ID:L+TQuG520]
- サンルーフは夏暑いだろ
それと雨漏りの危険性もあるし 前席の人には恩恵なさそうだな
- 993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 12:09:56 ID:Czt2W/NAO]
- >>991
別車だが、あけたとたん、詰まってた火山灰が室内におちてきたw 個人的には大粒の雨の雨音とか気になる。
- 994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 12:21:06 ID:a1x8psMv0]
- 俺んち、厳冬期に気温-10℃以下になる。冬は閉めっぱなしになるが、トラブル大予想でボツかな?
でも、だからこそ新緑の中、サンルーフ開けて青空+森林浴大で緑の回廊を走る感覚に憧れる。 おすすめはないかな。
- 995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 12:31:33 ID:JLS7kB+s0]
- >>991
サンルーフ付きを買ったことが無いなら、 一度は買ってみることをお勧め 今時、故障はまず無いと思うが 念のため排水部分は点検が必要かも 曇り空の日ならいい感じ、晴天では眩しい 夏は間違いなく熱い。頭の上にヒーター乗せてる感じ 重量がかなりあるので重心は上がる 車種によっては下取りの査定大幅アップというメリットはある
- 996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 12:47:33 ID:SGuBLa5dO]
- 成る程。遥かにデメリットの方が多いのですねw
サンルーフ付きは初めてで楽しみな様な、怖い様な。 冬場は現在使ってるルーフボックスをそのまま使う予定なんで、開かずの…になってしまいますが。
- 997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/08(月) 13:07:09 ID:ZinKTfa40]
- >>990
古い車の寿命はそう長くはないだろうけど、確かに言えてる まあ、なんだ、結局は景気対策、そーゆー事だね
- 998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 13:17:30 ID:mEpEQIYA0]
- 次スレ建てるぞー
- 999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 13:24:07 ID:Gmzdo05H0]
- >>998
お願い
- 1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/08(月) 13:25:06 ID:mEpEQIYA0]
- SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 20▼FORESTER
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1268022176/
- 1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
- プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
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