- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/25(水) 20:37:52 ID:UDnLArBz0]
- 日産自動車Y51型ＦＵＧＡの本スレです。
HP
www2.nissan.co.jp/FUGA/
※【注意事項＆ルール】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンのスレではないのでクラウンのスレでどうぞ。
※『250・中古の話題を中心になされる方（精神疾患）は、御遠慮下さい』※
（ここは、中古スレ&250専用スレではありません！)
・無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止
・フルモデルチェンジ 2009年11月
・2010年秋頃に3.5Lエンジンを搭載するハイブリッドモデルも発売される予定。
FUGA
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/2-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg
【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します】
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 01:21:58 ID:SMlxnaaV0]
- >>771
バンパーの上まで積もれば無理だってｗ
雪が車体の下に入って亀の子になってしまうよ。
本当は雪道知らないんでしょ？知ってたらそゆこと言えないよ
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 01:38:26 ID:NmjERnVhO]
- >>774
いやまじだってっ！昔ディアマンテ乗ってて三菱の四駆の凄さ実感した。
ありゃ、ある意味RV車みたいなもんだ。
俺が本当に雪国育ちって証拠を見せよう！
「したっけなっ！」
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 01:53:53 ID:CUuKuIVJO]
- >>775
FFベースかFRベースかが問題じゃなくフルタイムかパートタイムかの違いが重要なんだが
高級SUVはFRベースばかりだよ
そのディアマンテもセンターデフ式だったからよかったんじゃないの
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 02:20:04 ID:svS+Cea2O]
- >>753
車が好きなのは認めるし、ゲンロクとか読むのが趣味なのはわかる。
けど嘘は良くないよ…。
タントはタントの良さがあるから自信もってな。
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 02:33:13 ID:NmjERnVhO]
- >>776
知識サンクス
そうなんだぁ。俺はてっきり、駆動型式の差かと信じてた。
悪路をモリモリ進む力の差はニサーンと三菱では段違いに違うな、って感じてたから。
でも、よほどの積雪じゃなきゃ、ニサーンの四駆でも十分だけどね、
- 779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 03:28:25 ID:Y4q482+C0]
- response.jp/article/2009/12/03/133315.html
日本仕様では未設定なのが、新開発の直噴5.6リットルV8を積むM56シリーズ。
エンジン吸気バルブの作動角とリフト量を連続的に可変制御する「VVEL」を組み込み、
最大出力420ps、最大トルク57.7kgmを引き出す。
国内にも5.6リッターV8導入して欲しいなぁ
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 09:40:03 ID:CFKy7oZ/0]
- >>775
北海道か
自車はFF系オールモード4×4だったよ。
最低地上高が140mmだったからか、歩道に止めた際雪が車体下に巻き込まれて
亀の子状態、積雪量20センチも無かったが雪質が水を含んだような感じ。
職場の人に車体下周りの雪をかいてもらって脱出。四駆直結にしてもどうもならんかった。
場所は北海道南部
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 11:38:20 ID:Y7yASn360]
- .,/ _,／ .､、 ...､ヽ,,-、
.,,ﾒ-‐'" _"',| .､､._,ｉ.""│._、
._,,,／｀,イ―'' ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
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_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"｀'",/ﾞ 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
,,-'"ﾞ｀ ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀ .‐′ _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’ 、、シ":"'.「
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.,/′ ｀'i,＼ ′ .,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､| ｀｀｀｀ ｀ 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
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|、 ､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
｀''r,,、 ､ 、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"° ｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠ ~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^ﾟ"'广 ,/ .,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″ ｀
｀ﾞ^""""''"'" ｀ ′ ′
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 11:47:20 ID:dm8Ehb9Oi]
- 5.6が乗り出し800位ならソッコー買っちゃうんだけどな。
- 783 名前：素朴な疑問君 [2009/12/16(水) 11:56:50 ID:ixdj2Z6G0]
- メリケンではV8を搭載するとは云え、
あんなにボンネットを長ーくしなきゃダメだったのでしょうか。
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 16:30:13 ID:F7jzdsrl0]
- うーん新型はかっこいいのぉ 久々に欲しくなった車だわ。
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 17:21:31 ID:+QpjjvoM0]
- コストカットで酷い車になっちゃったね
- 786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 17:23:50 ID:O9Nejr020]
- >>783
かっこいいからいいじゃん。それくらいの遊び心は必要だよ。室内だってクラウンとかより広いんだしさ。
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 18:13:18 ID:svS+Cea2O]
- デザイン的には間違いなく日本で一番カッコイイセダンは今は現行フーガな気がする。
これは客観的に見てね。フーガが出るまでは現行マジェスタがオーラ的に一番だと思ってたしね。
今はフーガがめっちゃ欲しい。
370の白買おうかな。
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 18:58:59 ID:XWyXQ0QG0]
- LSもオーラスゴイデスネ。
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 19:10:19 ID:g7/CgI5DO]
- typeＳ契約した！
インテリア＋坊主＋フロント・サイドエアロ＋イルミ
値引きは、オプ込み25万
納車は１月下旬みたいだから楽しみだわ！
契約した人、値引きと納車どれくらい？
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 22:49:31 ID:gWbNyVoF0]
- シーマは廃盤なのけ？
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 23:05:23 ID:D1ORy7NM0]
- コレ格好いいと思うよ
まだ街中で走ってるの見ないな・・・
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 00:00:07 ID:iNb+rWDV0]
- ４ＷＤ，ＷＥＢＣＧだとシステム古いみたいな書き方だなぁ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 00:17:42 ID:6WxdQqr9O]
- >>792
パートタイム式が気に入らないからセンターデフに回帰もしくは四輪駆動力自在式にしてほしいという意味にとれた
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:03:31 ID:Yjhfks+j0]
- ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/
やっぱ、高級車としての迫力がないんだよなー。
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:06:24 ID:prvqsp6p0]
- >>794
トヨタ車でも乗ってなさい
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:16:57 ID:mx4Dmctb0]
- 標準の木目パネルってプラにカッティングシート貼って
クリア吹きつけましたって感じの木目調パネル？
なんか今乗ってるY33みたいなパネルなのが残念ね
それ以外は文句の付けようがないぐらい俺は好き
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:17:25 ID:Yjhfks+j0]
- >>795
は？
トヨタ車は、どこから沸いて来たんだ？
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 12:36:00 ID:Rez1Zo1gO]
- 最近は高級車を高級車っぽく見せないのが主流。
W140ベンツや20後期セルシオみたいなのは、購入可能なユーザーには敬遠される。
でも今のフーガって、かなり高級車である事を主張してる気がするが。
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 12:46:43 ID:rCxsPnIe0]
- でこっぱちみたいなボンネットがダメ
クラウンみたいにしろ
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200912152000/img2.autos.yahoo.co.jp/images/photoflash/mm/mm0159/0159_004b.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/234121.jpg
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 13:22:19 ID:JFWZEeFY0]
- autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/3/
autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/2/
ラクダにしかみえん。
images.google.co.jp/imglanding?q=%E3%83%A9%E3%82%AF%E3
%83%80&imgurl=ec1.images-amazon.com/images/P/B0009J8K5E
.09._SCLZZZZZZZ_.jpg&imgrefurl=100bit.blog67.fc2.com/blog
-category-4.html&usg=__4A6yiQQKCy66mVN61-BVG19OLwM=&h=500&w=354&s
z=48&hl=ja&um=1&tbnid=OTPFWcK99IHLVM:&tbnh=130&tbnw=92&prev=/image
s%3Fq%3D%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25AF%25E3%2583%2580%26ndsp%3D20%2
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rt=185&um=1#tbnid=OTPFWcK99IHLVM&start=189
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 14:21:34 ID:hORU0t+1O]
- 町中で見たけどジャガーっぽかった。
国内のド演歌調の車とは次元が違うカッコ良さだった。
国産車にはライバル不在、欧州車と比較できるレベルにある。
日産確変したな。
- 802 名前：名無し [2009/12/17(木) 16:59:16 ID:/mcatVid0]
- 俺、先行予約だったから６日に納車だったよ。予約してから
一か月待ちで来るでしょ。
俺、ホワイトパールのＧＴに色々つけていった。
Ｓのパドルシフトだけは気になるけど。
セミアニリンの本革良いよ。
ずいぶんＹ50に比べてシルキーなエンジンに
なったね。７速良いわ。ただエンジン掛け始めはうるさいな。
で、納車して気づいたんだけど、Ｙ５０ってハンドル右下に
ＥＴＣとその下に小物入れあったやん。
それが無いんだよ！あそこの小物入れにタバコ入れてたからさ。
不便で仕方ない。ＥＴＣもグローブＢＯＸに収納になっているしさ。
カード入れっぱなしじゃピーピーうるさいし、軽く入れておく状態に
して、必要な時に入れるのも面倒なんだよ。一人で乗っている時。
助手席に誰かいればいいけどさ。こういう所がトヨタに
勝ててない。
あと、運転席側から助手席の椅子の調整のボタンなくなってるよ！
あれ、結構女乗せるとき使うんだよ。椅子の調整のやり方
分からない奴が乗ると。
アンビエントライト入れれば良かった思う。銀粉木目入れたんだけど、
上の方は艶やかなのに、足元暗い感じがしてアンバランス。
これから買うやついるならお勧めするわ。
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:19:31 ID:L7Od1wnuO]
- >>789だけど、
>>802さん、為になった！
ありがとう！
銀木目入れたからアンビエント付けてよかったよ。
Ｙ50からの乗り換えじゃないから比較は出来ないけど納車が楽しみです！
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:23:02 ID:0yJRNg2N0]
- ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018456.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018459.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018471.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018483.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018493.jpg
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ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018525.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018540.jpg
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:27:04 ID:3sM+Z8MY0]
- おこんばんわ
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 17:31:29 ID:CbAPgLwZO]
- 今日久しぶりに実家帰ったら母親がフーガに乗り換えるよ！っていきなり言ってきた。
グレードが370GT TypeSで黒らしい…
親父がこの前アコードツアラー買ったばっかりなのにどこにそんな金がｗ
てか女の人で黒のフーガって悪く見えない？
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 18:44:56 ID:S3NWOtW40]
- minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/16162745/
イマイチ何を言いたいのかわからんが、これって伏木の兄い、新型フーガを結構厳しくケナしてるよね？
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 19:01:17 ID:ljywgEg/0]
- >>807
伏木の今の愛車はプリウスだろ
普段プリウスに乗ってるようじゃそんな感想持つわな
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 19:07:59 ID:fdZZl8JW0]
- >>807
ウニュウニュってナンだ。。。
ダメだしはするけど、
どーすればいいかってのはほとんど書いてないのね。
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:40:14 ID:Yjhfks+j0]
- >>807が貼った記事に共感する箇所が多いな
「333ps(250は225ps)に245/40R20(同50R18)を従来型のボディ/シャシーで料理できると
考える思い上がりがおかしい。状況が全然異なってしまったのに、これまで通りの開発手法の延長線上でやっている。
馬鹿力をオモチャにしながら、どうにもならないバネ下を吊った足でなんとかなる? 無理だよそんなの。」
旧ＦＵＧＡ TypeSに乗っているが。
新車を試乗した感想だが、20インチはやり過ぎだと感じた。
タイヤからの入力（衝撃）が気持ち悪いんだよな。
正しく、ウニュウニュという表現がピッタリだと思うね。
ハンドルを左右に揺さぶると、シャシーが遅れて付いてくるというか。
旧ＦＵＧＡのキビキビ感がないんだよな。
乗り心地だけを重視してる人には良いんじゃね。
新ＦＵＧＡになってから、ナンチャッ（スポーツ）て仕様になってしまったんだよな。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:47:11 ID:Yjhfks+j0]
- 足回りに関しては、旧ＦＵＧＡの方が上だね。
正し、スポーツって何？乗り心地だけよければ良いんじゃね？と、思う車音痴には受ける車かもね。
250に関しても、足回りは退化したというのが感想かなぁ。
褒めていい箇所は内装ぐらいじゃないかね。
今後の評論も厳しい意見が飛び交うと思うよ。
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:48:25 ID:c5bnSgbU0]
- >>810
俺は街中試乗ではあんまりそんなこと感じなかったな。
それに先代だってV8の333psあったし、新型では400ps超のV8だって出るんだから、ボディはしっかりしてると思うよ。剛性とかよくわからないけど。
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:48:49 ID:Wr2kwAP00]
- 人もいろいろ、車もいろいろ。
>>807の伏木氏のような印象を持つ人もいるでしょう。
なるほどなぁって思うわ。
>>802の感想も分かりやすくてよかったし
他の人の感想も読みたいわ。
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 20:50:57 ID:IY8DH9Ad0]
- というか、あのがさつなエンジン音の侵入はとても高級車じゃないだろ
けっして快音じゃないのに何故遮音しない？日産さんよ
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:51:50 ID:Yjhfks+j0]
- >>812
街中試乗って・・・
剛性に関しては、60ｋ位で車を左右に振れば分かると思うね。
足回りの剛性は貧弱になってるよ。
「恐らく、乗り心地とスポーツの両立を目指した失敗」だろうね。
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:58:13 ID:UHKOlesE0]
- 最初からミディアムクラスのクルマだろ
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:00:28 ID:Yjhfks+j0]
- >>816
ミディアムクラスを強調する意味が分からんが
そう考えてるなら、ティアナかトヨタの例の車がピッタリだと思うよ。
別にFUGAの必要もない訳で
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:02:20 ID:Yjhfks+j0]
- 今後の自動車評論家達の厳しい意見が飛び交うのは必至だろうなーと、いうのが
新FUGAに関しての感想だね
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:04:43 ID:c5bnSgbU0]
- >>815
試乗のときはいつも車を運転するように乗ってから最後にディーラーの裏の車のめったに通らない道でちょっとだけ（←ここ重要）スピードを出して確かめるだけだから…。
ちなみに後期350GT（無印）乗りです。
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:17:37 ID:QGBwCaJ70]
- 新型フーガの剛性感は旧型フーガに比べて
むしろ高くなってるように感じるんだがｗ
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:29:15 ID:IY8DH9Ad0]
- あと、ドアミラーが妙にでかくて視界の妨げになってるように思う
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:38:11 ID:RBJVIYLLO]
- 巨大なモグラのような、
このえげつないデザインじゃ売れない。
自信ある。
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:59:26 ID:3pf0EvBE0]
- 何々？また負け組みの貧乏人が騒ぎ始めたのｗ？
こりないね〜〜こりないよ〜〜〜
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 23:10:16 ID:dWuOV3OM0]
- >>814
新型でも変わってないの？
あまり指摘する人いないからどうなのかと考えてたが
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 23:15:38 ID:aXs+hHupO]
- >>823
幼少時代、貧乏だったんだろうなｗ
貧乏に過剰反応し過ぎ。
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 23:53:35 ID:QGBwCaJ70]
- >>824
旧型の話をしてるんだろ
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 23:54:55 ID:eiv7uweu0]
- コインスペースないのは不便だなぁ。ETCたって駐車場は小銭いるもんな
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:20:59 ID:8LsH+LNA0]
- >>817
兄弟者だろ
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:24:00 ID:lb1PFaqJ0]
- 「者」なんだｗｗｗ
馬鹿丸出しだね（ﾌﾟｯ
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 00:39:46 ID:fjaP2QlbO]
- たしかにドアミラーはでかい
もう少し小さくて良い
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 01:03:38 ID:EsPzaKeuO]
- たしかにデカい。でもあれがいいと思った。
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 03:56:41 ID:W+8I3Urk0]
- あのドアミラーじゃ、夜の信号待ちで後続車がヘッド消してくれんと拷問だろ。
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 05:54:31 ID:Ini7Va7A0]
- 250試乗したが、普段クラウン乗ってるとフーガのがさつなエンジン音の容赦ない侵入は拷問だな
先代はもっと酷かったのか？
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 06:23:38 ID:lcOdzWMZO]
- >>833
もっと酷いよ。前期はエンジンも乗り味もさらにガサツ
前期はスポーティー志向だからと言い聞かせてる奴もたまにいるけど。
普通の奴＝クラウン 変な奴＝フーガ
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 07:27:25 ID:Ljfn9iAF0]
- V8はいい音するんだよな これが ついついまわしたくなる
前乗ってた車がＭＴだったから、これならＭＴもいいなって思うほど
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 08:38:54 ID:/r19bzGzO]
- とりあえずエンジンはホンダの3700VTECなら一段といい車になるな
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 08:44:41 ID:OCLVyajE0]
- 今じゃどこにも置いてないと思うが、レジェンド去年マイナーチェンジした時に試乗させてもらった事がある。
たしかにあの３．７は日産のとは別物だわ、スムーズさ、快音、凄いと思った
日産はいつまでたってもエンジンがガサツなのがなあ、他は凄くいいのにもったいない
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 09:25:32 ID:djpLthtg0]
- ホンダのエンジンは最初だけ。
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 09:31:09 ID:oq2A/4ZvO]
- 日産のエンジンは最初から
- 840 名前：名無し [2009/12/18(金) 12:18:25 ID:jm5N3bQt0]
- 802だけど。エンジンね〜明らかにうるさくなっている。
あ、俺買ったの3700ＧＴね。
特にエンジン掛け始め外にいるとびっくりしたな。
アイドリング一定になるまで。マフラー変えてるのかと思った。
でも車内に居る分には先代程うるさくないけど。先代わざとエンジン音
車内に入れてた言ってたな。スポーツ感出す為に。
でも新型ＦＵＧＡ、Ｚのエンジン無理やり乗せた感があるわ。
走り出してしまえば先代程エンジンのガサツ感は無いけどな。
都内だと加速したと思ったら赤信号で停まらなきゃならないシチュエーションで
ギアが苦しそうにダウンしていく感じはあるな。キビキビ走るとマッチするわな。
このエンジン。
５００キロ位、高速とか一般道乗ったけど、随分ハンドリング
と乗り心地トヨタに近づいた感がある。ハンドル軽い。
高速でも先代程ビシッとした安定感が少ないな。
わだちとか少しハンドルで調整しながら走った。先代じゃ何でも無かったのに。
ＧＴで１８インチのせいもあるだろうが。
このフニャっとした乗り心地俺は嫌いじゃないけどな。参考には
ならんだろうが、Ｙ３４程酷くないし。先代が硬すぎだったと思う。
セカンドカーのパッソのが街中だと乗り心地良かったし。
先代は速度100キロ超えないと乗り心地マッチしないしな。
Ｙ３４と先代ＦＵＧＡの中間的な感じするな。俺はね。
先代みたいなカッチリ感が好きならタイプＳ買えって事だな。
ただ３０キロもＧＴより重いのが…どうも…この位の排気量
だから大した事では無いんだろうが、俺、基本がＳＳの単車乗りだから
気になってな。３０キロじゃメガスポになるぜ！
まあＳにする金惜しんだんだがな。
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 12:38:12 ID:ujlkh4YsO]
- 確かにエンジンに関してはV6の中では日産のV6はかなりガサツなエンジンフィールだな。
今のトヨタのV6のスムーズさ、ホンダのV6の気持ちよさに比べたら劣ってると言わざるをえないな。
パワー感はそれらと比べてもあるんだけどね。
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 13:34:50 ID:z0i8pDZY0]
- パッソww
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 15:00:36 ID:4jrP+S4NO]
- フンガー
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 16:36:31 ID:RVjkpS8T0]
- >>841
エンジンに関してはバイクメーカーが作るエンジンの方が高回転までスムーズに回るわな
トヨタのFR車に載せてる2GRはヤマハだし
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 17:32:16 ID:kugJebVx0]
- 1か月で4000台受注、目標の5倍
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 17:35:12 ID:4JKXQUrD0]
- 新型「フーガ」の受注状況について
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/091218-01-j.html
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 17:40:37 ID:z0i8pDZY0]
- 俺的なスペシャル予想より2倍も売れたのかｗ
すばらしい！さあ行こうぜ！日産！！
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 17:55:18 ID:ujlkh4YsO]
- 最初はこんなもんだろ。
どんだけキープできるかだな。
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:07:17 ID:uwehoIAnO]
- 新型なのにたった3996台？ん？？
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:25:07 ID:z0i8pDZY0]
- おまえら貧乏人憧れのレジェンドは
MC前で値引きしまくってるのに3台とかｗｗｗｗｗ
日産トヨタじゃあ絶対にありえないｗｗｗ
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:40:58 ID:uwehoIAnO]
- 購入者の年齢層を見ると、
98%がおっさんってことはわかる。
いい年こいたおっさんが、そんなに頭が悪そうなレスで反撃しなくていいよ。
先代のフーガって最初15000台くらいの受注がなかったっけ？
だから今回は7000-8000はいくと思ってたんだけど･･･
目標800台←日産はすでに諦めているのか？
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:44:05 ID:z0i8pDZY0]
- 貧乏人しゃんへ、前期初回7000台だお＾＾
04年もそこそこ不景気だったけどね〜〜
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:47:48 ID:RVjkpS8T0]
- >>846
55％が3.7リッターか
思ったより売れてるね
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:56:25 ID:uwehoIAnO]
- 型遅れ中古前期250GTに乗ったおじさんに貧乏とか言われたくないな(;´д｀)
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 19:01:09 ID:z0i8pDZY0]
- たぶん同い年か君の方が年上の貧乏人だと思うよ＾＾
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 19:09:51 ID:FV+rRIpzO]
- ティアナみたいなケツがなあ。中国人向け？
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:03:11 ID:z0i8pDZY0]
- 残念ながら貧乏な日本人には軽自動車。
裕福な日本人や中国人にはフーガとなっております。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 20:19:10 ID:uwehoIAnO]
- 型遅れ前期250GT乗ってる時点であれだろ
しかも中古って･･･惨めw
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:41:55 ID:z0i8pDZY0]
- >>846
すげえなさすが日産プレミアムファクトリーだ。
さあいこうぜ日産！！お前らの時代だよ。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:53:38 ID:V2oq/n1s0]
- 実車見たら、もっとインパクトあると思ったけど、
意外と大人しい印象だよね。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:59:24 ID:sSgnBDF6O]
- 旧型フーガ乗りだが、確かにレジェンドのエンジンは素晴らしかった。
でも後はフーガの方が良く出来てる。
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:14:00 ID:qjHTVQmV0]
- 新型クラウンのすべてが手元にあるのだが、現行クラウン、先代フーガ、MC前レジェンドの比較で実は走りで一番評価が高いのが
レジェンドなんだわ
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 21:28:46 ID:M0p8ccof0]
- >>846
先代は発売開始３週間で８０００台の受注だったのにな〜
俺は新型の方が断然好きだが・・・景気のせいと、セダン離れのせいか？？
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:37:22 ID:p9HeaOlcO]
- 景気じゃね？
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:40:13 ID:pSeW4KpNO]
- ケーキいらね？
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 21:53:03 ID:uwehoIAnO]
- デザインでしょ
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 22:37:57 ID:z0i8pDZY0]
- 新型クラウンのすべてｗｗｗ
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 22:50:50 ID:ujlkh4YsO]
- セダン離れ凄いな。
今セダン乗ってるのって法人･かなりの年配･チンピラもどき
ぐらいしかいなくなってきてる気がする。
ミニバンやSUV･はたまたプリウスみたいなエコカーに皆シフトしてるな。
大型セダン好きだが、さすがに時代遅れ感があるのと世間の目がきつくなってきてるな。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:03:04 ID:WnHF4ei00]
- 今までこのクラスのセダンを買ってた層がアルファード・ヴェルファイア買ってるから
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 23:21:19 ID:WluQHHdH0]
- 車音痴が好む車、クラウン・フーガ
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 23:25:51 ID:WluQHHdH0]
- 新型FUGAに試乗して絶賛してる奴は、何を乗っても絶賛すると思うね。
ただ、スタイルが好きな人は好みなので良いんじゃないかね。
新型FUGAはクラウンに近づいたでFA
寧ろ、クラウンの方がトータルバランスは優れてると思った。
予想はしていたが・・・・・ここまで酷いとは残念なことだ。
スカイラインクーペ・Zは良い出来なのになー
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:31:48 ID:z0i8pDZY0]
- 世間の目がきつくなってきてるってｗｗｗそれただの嫉妬ｗｗ指咥えてろｗｗｗｗ
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:43:44 ID:+3voyWtN0]
- フーガは先代よりも進化したんじゃないかな？
地元ではだが、クラウンＦＭＣして約1年たったころから
明らかにフーガが増えた。
やはり今回のクラウンは個人購買層にあまり受けていないらしい。
さて、新型フーガはどうかな？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:45:10 ID:z0i8pDZY0]
- WBSの実況ではｳﾗﾔﾏレスが半端なかったおｗｗ
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 00:10:07 ID:cEFDcCN20]
- >>873
売れてる、売れてないで、車の性能を判断してる訳？
馬鹿だなー
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 00:19:07 ID:5wx9+n1z0]
- 写真見たけど内装がすごくコッテコテにギラついた感じでアメ車っぽいな。
名前もフーガよりインフィニティのほうが似合いそうだ。
BMやベンツよりもキャデラックって人に受けそう。
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 00:57:13 ID:ndZ2FMpdO]
- しかしセダンて売れねーな。
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:09:45 ID:/fRWYxJqO]
- いや、新しいフーガは売れてるぞ。
目標の約5倍ペースで。
ただ、受注客の半数は60歳以上なんだってさ。
なんとなくわかるよな。
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:11:19 ID:JolIDoUi0]
- レジェンド、壮絶に売れてないけど壮絶に運動性能高いんだよな
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 01:13:58 ID:ZnWiTL9jO]
- 今日ディーラーで展示車見たけど中狭いね〜ww
ステアリングスイッチ類も小さいし…
自分身長185cmなんだけどドライビングポジション決めたら後ろ子供しか乗れねぇ〜わ…
サンバイザーがオモチャみたいで笑ったし…
カタログ先行で期待がデカ過ぎたのかな…残念
発注中止となりました！
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:25:22 ID:smu7YclT0]
- デクノボウが2chで憂さ晴らしｗｗｗ貧乏人ってかわいそうｗｗ
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:29:59 ID:y1nA2Rjc0]
- ガーフーベーヤーだべ？
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 01:32:11 ID:Rf/Rw8Ok0]
- z0i8pDZY0＝smu7YclT0
粘着キモオタ中古２．５L乗り、
よっぽど金に困っているのか、執拗に他人を貧乏人よばわり
あ〜こんなくず人間になるくらいだったら死んだ方がまし
- 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:33:30 ID:rgQ1gXcmO]
- 中身見る前に外観ですでにNGじゃね？
スカイラインにハンマーパンチ食らわして無理矢理引き伸ばしたらこうなりました
っていう感じ。
単なる豚車だろこれ。
法人とタクシー需要、デラの自社登録が一巡したら一気に売れなくなる。
先代と同じパターン。
初期受注が4000台ってのも少なすぎる。
- 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:52:37 ID:smu7YclT0]
- >>883
君が一生努力してもなれないってｗ
ようするに醤油こと。
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:59:36 ID:m9OxZpvm0]
- >>884
偉そうな事言ってるけど
お前には買えないだろ！！
- 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:03:57 ID:Rf/Rw8Ok0]
- >>885
お前、何人だよｗｗｗ、小学校から国語勉強やり直してこいｗ
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 02:14:03 ID:smu7YclT0]
- >>887
ごめん、そういうつまらない事はどうでもいいわｗほんとごめんねｗ
スルーしますｗ
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:19:47 ID:Rf/Rw8Ok0]
- お前のレスがいちばんつまらないことに早く気付けよｗｗ、粘着言語障害くんｗ
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 02:23:45 ID:smu7YclT0]
- 例の所得税の人かｗ
以降ID:Rf/Rw8Ok0さんはNGにしましたので私からは見ることができませんので、あしからず。
- 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:25:02 ID:Rf/Rw8Ok0]
- ほんと、このバカの顔一度みてみたいよｗ
- 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 05:38:47 ID:cEFDcCN20]
- また、中古250君が暴れてるのかね。
すぐ発狂するよなｗ
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 06:19:12 ID:I8qWltj3O]
- しかし185でデク呼ばわりとは日本人って小せえな
- 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 08:41:42 ID:ovXsk3N60]
- 身長じゃなくてピザデブなんだろコイツｗ
やせろよデブｗ
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:20:42 ID:emlhYc+W0]
- 4,000台は売れてなさすぎ
もうセドリックとかグロリアに乗っていた年輩は逃げて行ったね
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:24:20 ID:wlWj6hqA0]
- スタイリッシュ過ぎて年寄りは敬遠するし、若者は金持ってないから買いたくても買えないし
もう日本でセダン売るためにはおっさんくさい保守的なデザインにするしかないのかね
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 11:25:06 ID:6YA9+V+x0]
-
購入者層からもわかるけど
６０歳以上は車にそれ程の走行性能を求めているわけではなく
ゆったり座れてそこそこの力があり、静粛性、安定感があり
ゴルフバックをmax４つ積めればいい！程度しか求めてない
あとは外観の好き嫌いでフーガなのかクラウンなのかって程度じゃん
セダンを求める人に高齢者が多いのは、高齢者は昔からセダンタイプか
嫁さんのコンパクトカーしか運転した事ない人が多いだろうから
ミニバン、ＳＵＶ、クーペに興味の無い人はセダンにはその程度のモノしか
求めてないんだから、フーガはフーガで対象がそういう人向けに開発してるんだろうから
それはそれでＯＫなんジャマイカ！？
それが逆に高齢者以下のセダン離れを加速させてもいるんだと思うが・・・
そもそも車に興味をもったり、買える若年層が減っているからね〜
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 11:29:48 ID:rvj3yenv0]
- 全然売れてないねｗ
セドグロだったら2倍は売れてたのにね
外人経営者は日本社会を分かってなさ過ぎ
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:41:48 ID:yPm7Ws1hO]
- シーマの後継だから海外でインフィニティで売るんでしょ。
国内の低所得者はハナから相手にしてないんじゃないの？ｗ
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:48:46 ID:h2CuYYeM0]
- 新しいシーマがでることを考え
乗り継いでがんばっていましたが
もう，日産やめました。
レクサスにきめました。。
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:57:56 ID:I8qWltj3O]
- GSにしたんか?
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:58:27 ID:ZOHqC9lc0]
- レクサスもいいけど、フーガはすごくいいよ。
フーガにオートクロージャーとパワートランク、後席サイドブラインド
が付くとＬＳより絶対いい。
ＬＳとフーガＧＴＳパケに乗ってる俺が言うのだから間違いない。
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 12:06:13 ID:smu7YclT0]
- 金あってモテタイなら迷わずこれかレクサス買っておけば間違いない。
所有するか？やっすい車乗って嫉妬するか？はあなた次第です。
- 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 12:15:42 ID:sEyhehi10]
- 後部座席天井のライトに萎えた。
スイッチの感触も悪いし、スイッチ自体がぐらぐら動く。
俺ってこういった細かいところが気になってしまう・・・。
ただ、これを改良するための投資って、１０円もかからない様に思うので、
高級を売りにするならこういったところにも気を遣って欲しい。
社用などでは、ショーファードリブンとしての利用もギリギリあるみたいだし。
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 12:36:27 ID:smu7YclT0]
- まさにセクシーカー。
嫉妬されるほどその輝きは増すね。
不平が出るのも仕方ない。
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 12:49:33 ID:NnGkcNc90]
- それはない
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 13:20:30 ID:ECHZRvZP0]
- 4WDが3.7Lなのはうれしい。
ただ、リクライニング付き後席が選べないのが残念。
後席ドリンクホルダーもなんとかならないかな。
VIP、タイプPの後席が選べれば一気に買いなんだが。。。
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 13:33:28 ID:tnv+mpda0]
- でっかいスカイライン、それ以上でもそれ以下でもない。
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 14:34:44 ID:smu7YclT0]
- たしかに買えない人にとってはフラストレーションが貯まる車かもね。
一緒にお金も貯まればいいのにねｗ
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:02:16 ID:z+Kypp9b0]
- 新型マークXのカタログ見ていて、一番高いやつにナビがついてない。
ナビ付けたら軽く400万オーバー。これならクラウンも選択肢に入ってくる。
クラウンといえば、フーガって車も新しくなったらしいなあ。
てなことで、フーガのカタログを見てみた。
他にもそんな人がいるだろうなあ。
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:11:34 ID:smu7YclT0]
- そりゃいるでしょうね。
安物乗ってる買えない人ですらカタログもらいますから。
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:32:45 ID:1Hap0sbPO]
- フーガ最高〜！
みんなが羨ましそうな目でみてくるからたまに恥ずかしくなってくるよ
嫉妬の目で睨んでくる貧乏くさいヤツもいるけどそんなの無視してる
いつもキレイにしてなくちゃならないので冬は洗車が大変だぁ
後期型は洗練されてていいね！
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 15:42:30 ID:YaSyziFT0]
- フウガ重くて全然走らんわ
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 16:17:34 ID:MuCgzXHEO]
- >>904
漏れも気になった
あれ日産の共通部品だよ
ティーナとかと同じ部品…
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:14:28 ID:smu7YclT0]
- 日産に詳しいアンチｗｗ
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:15:59 ID:GvNkgXSC0]
- ロールスロイス ファントム ＥＷＢ乗ってますが何か
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:35:36 ID:smu7YclT0]
- imepitaでアップしたら信じるよｗ
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 17:55:19 ID:eaRPaFwH0]
- >>914
スイッチ類も新規に、なんて開発者コメントがあったけど、運転席周り以外は共通部品を使ってたりするんだね。
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:57:25 ID:smu7YclT0]
- 釣られるなよｗ
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 18:03:16 ID:TdR+9LlYO]
- >>913
またピザかwww
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:20:08 ID:Pf71ce7cO]
- エルグランド２.５やアルファード２.４でもそれなりに走るぞ(笑)
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:51:47 ID:ndZ2FMpdO]
- やっぱここの年齢層も高いのか？
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:58:35 ID:smu7YclT0]
- 俺の知ってる限り20代で乗ってる奴3人しか知らない。
4人揃ってF4って呼ばれてる。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 23:00:34 ID:9dPqPbVg0]
- 4Wdが３７０なのはいいけど売り物のダンパーが選べないのはなぜだ？
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 23:59:23 ID:6YA9+V+x0]
-
お前等、よくもま〜買えない買わない車について熱く語れるよな〜www
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 00:02:43 ID:NrP1n6/xO]
- 買えない買わないんじゃなく、
買いたくないんだろwww
糞がー(爆)
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 00:08:30 ID:oKLGxrxgP]
- ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091218A/
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 00:14:28 ID:jUJ5JR6Z0]
- 国沢の記事なんか信用できんな
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 00:32:38 ID:hfo22JFWO]
- 新型風雅の本買ったら一番始めの書き出しがスズキについてだった、阿保だろ？即閉じたわ
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 01:37:06 ID:XRL/Jkod0]
- 買いたくもなく興味もないのにこのスレに粘着する摩訶不思議
アンチの皆さんはカローラスレとか軽スレにも粘着してるんですか〜？
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 01:48:35 ID:uyaJ+ziA0]
- FUGAとマークX3.5の比較試乗
tanacar.net/index.php?%A5%DE%A1%BC%A5%AFX%A4%C8FUGA
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:02:49 ID:SxchF1kIO]
- 外装に朝魚羊鉄木反を使っております。
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:17:20 ID:NrP1n6/xO]
- >>930
このスレに初めて書いたやんw
>>925のような世間知らずのセリフは、
通りすがりを奮い立たせるんだ。
ここのフンガー住人は知能低いな。
貧乏扱いしたがる奴や、何で煽ってるんだ！とか
興味の無い人間も煽って敵を増やしてるwww
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 08:42:41 ID:Wk+0o9YBP]
- ttp://www.b-otaku.com/level1/sijyouki10/Fuga370GT-main.htm
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:47:21 ID:oxCqjz9AO]
- 内装の質感はいいが、曲線多用し過ぎて視覚的に具合悪くなる。
直線的な部分も無いと落ち着かない。俺だけ？
全体的にはカッコいいが2500はもっと高くしてほしい。
あと、日産はマイチェンでエクステリア大幅変更するので5年サイクルで買い換えするのをどうするか。
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 10:22:29 ID:Szy7//VA0]
- なあ何やかんや言ってもクラウンよりマシ
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 12:49:20 ID:cv7ImWI70]
- 確かに20年前はセドリック時代は勝っていたが、
時代が変わり性能すべて完全にクラウンに敗北。
○産がトヨタに勝る車は、まずない。差が付き過ぎｗ
クラウンはモデル末期ですが、販売台数をみれば一目両全。
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:05:38 ID:XRL/Jkod0]
- クラウン モデル末期だったのかorz
流石トヨタ、ＦＭＣクラウンを2年待たずしてＦＭＣ
資金ある会社は違うね〜
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:06:57 ID:9oz4MRe/0]
- >>937
性能の内容如何
また
販売台数の差＝性能の差
であることを証明されたい
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:12:54 ID:JFdXFRNeP]
- >>937
一目両全 の検索結果 約 95,300 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
検索結果
もしかして: 一目瞭然 上位 2 件の検索結果
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:41:54 ID:NWUv1CUD0]
- 数字に出ちゃｯてるからそれについては認むる。
販売実績及び性能差についてはフガーの完敗
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:45:58 ID:9oz4MRe/0]
- ？？
自演乙
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 14:27:44 ID:NrP1n6/xO]
- 負ければ自演にするんだ ｗ
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 14:39:31 ID:4yRPxQIp0]
- フーガのライバルはＧＳ、Ｅクラス、５シリーズあたりでしょ。
クラウンは、社長のカローラって言えるくらい、実用的で良くできている。
実質、クラウンのライバルになる車は、国内には無い。
あえて挙げるとすれば、マークＸ。
ちょっと無理筋だけど日産ではティアナだと思う。
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 14:50:23 ID:5LVbpW0i0]
- フーガのセクシーライバルはパナメーラだと思う。
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 15:48:21 ID:9oz4MRe/0]
- >>943
939で性能差の証明をしていただきたいのに
それをせずに同じことを連呼しているので、自演かと
>>941
販売実績及び性能差についてはフガーの完敗
なんで「及び」になるのか純粋に知りたいな
販売台数をみて一目瞭然なのはあくまでも「販売実績」のみではというのが
私の思うところです
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 16:35:21 ID:5LVbpW0i0]
- 良い男、良い女、良い車ほどアンチが騒ぐ。
セクシーパフォーマンスカー「フーガ」はお近くの日産で。
5倍の受注記録を達成！大好評発売中です。
- 948 名前：4月(´･ω･`) ◆9730J95x8. [2009/12/20(日) 16:40:28 ID:YwbBuCV20]
- 公務員だとフーガは高すぎて買えないよなあ・・。
中卒の父親は前期モデルを一括で買ってたし・・
世の中なにが勝ち組で負け組みとか関係ないんだろう。
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 17:35:02 ID:5LVbpW0i0]
- 住宅以外の資産が1億以上ある世帯が富裕層いわゆる勝ち組です。
学歴や職は関係ありません。
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 17:42:22 ID:x/LoBBre0]
- >>949
その富裕層は高学歴やいい職のやつが多い、てかほとんどだけどな。
身内がFUGAを一括で買うらしいが、それでいいのだろうか。
本人が気に入ってるから文句は言えないんだけど。
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 17:57:10 ID:4yRPxQIp0]
- 日産のセダンでいえば、
年収１５００万以上で・・フーガ。
年収１０００万前後で・・スカイライン・ティアナ。
年収５００万前後で・・シルフィ。
こんな感じだと思う。
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:10:16 ID:5LVbpW0i0]
- 収入をそのまま生活費にあてなければならない人は負け組みと思って良いよ。
資産1億以上あると収入なんて手つけないから。
不動産収入や金利で自動的に金も入ってくるし。
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:16:21 ID:kvGjag2U0]
- >>952
たった１億円で利息がどれだけか知ってる？
金利だけの生活じゃ軽も乗れないと思うよ。
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 18:19:05 ID:ZJAKbSi70]
- １億あれば風雅を買う
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:26:25 ID:4yRPxQIp0]
- 資産１億≠預貯金１億
あと、普通預金で１億預けてる人なんていないからｗ
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:32:37 ID:NrP1n6/xO]
- また始まった〜
金無いのにあるふりトークセッション
1億あったらベンツだろ。
フーガなんてまだまだ庶民車の部類だわ。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 19:49:13 ID:5LVbpW0i0]
- >>953
だからさ〜
仕事の収入＋αで不動産収入や金利で自動的に金も入ってくるんだよｗ勝ち組はｗ
金利だけで君の年収くらい入ってくるわけよｗｗ勝ち組はｗｗ
勝ち組でよかった〜〜〜
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 19:58:26 ID:oxCqjz9AO]
- くだらない。
欲しければ庶民でも十分買えるよ。
資産一億ぐらい田舎の三代目なら普通。
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 20:20:23 ID:NrP1n6/xO]
- しかしなぁｗｗｗ
>>957はこうやってこのスレで3回以上は自慢話してるんだぜ？
アホ そのものだな(爆)
そんなにホラ吹きたいなら、源泉徴収票晒せやｗｗｗ
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 20:33:25 ID:YpCVyWNy0]
- 資産は１億あるが、自宅の土地と建物だから副収入ないです。
フーガ欲しいな、Aパケなら何とか買えるな
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 20:44:59 ID:jUJ5JR6Z0]
- 5LVbpW0i0
↑粘着キモオタ、自称中古２．５L乗り
相手にするだけ時間の無駄、
あんぱんで頭いかれてて日本語もまともに書けないひきこもりだから、、
よっぽど金に恨みでもあるんだろｗｗ
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 21:50:39 ID:dHK/OpTb0]
- >>957
ほんとうにそんな金があればフーガ位で満足しない。
マイバッハでも乗って金持ち自慢をしてくださいねw
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 21:55:29 ID:Wa2DhNCH0]
- .,/ _,／ .､、 ...､ヽ,,-、
.,,ﾒ-‐'" _"',| .､､._,ｉ.""│._、
._,,,／｀,イ―'' ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
.,,,-,i´,―--―''" ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"｀'",/ﾞ 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
,,-'"ﾞ｀ ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀ .‐′ _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’ 、、シ":"'.「
.,,i´ ｀'i､＼ ﾞ!， ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´ _,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
.,/′ ｀'i,＼ ′ .,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､| ｀｀｀｀ ｀ 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
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: |,,r ﾞl, 、 i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、 ､､っ,,,, ､｀',,,,､｀､｀､|、
|、 ､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
｀''r,,、 ､ 、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"° ｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠ ~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^ﾟ"'广 ,/ .,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″ ｀
｀ﾞ^""""''"'" ｀ ′ ′
- 964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 21:57:59 ID:hKRVb1pO0]
- >>957
資産1億程度じゃ生活の足しにもならんのだが。
都市銀行の5年、10年物の定期でも0.5（税引き0.4）程度だぞ
1億の金利なんか年間40万にしかならんのだが。
不動産にしても、土地があってもアパート建てるにしても億の金が要るし
借金で建てたらローン、固定資産税などの支払いで儲からないんだが・・・
バブルの頃は良かったなぁ・・・（遠い目
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:00:47 ID:jUJ5JR6Z0]
- 次スレ
【Y51型】日産 FUGA （フーガ）【第2楽章】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261313928/
- 966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:01:45 ID:5LVbpW0i0]
- >>964
すみませんｗ資産10億くらいありますｗｗさーせんｗｗ
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:15:31 ID:3a+yH2fqO]
- 誰も他人の財産なんか興味ない。くれるなら話は別だが。
それに国民世帯の1%以上は資産20億以上。
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:31:01 ID:5LVbpW0i0]
- スレの流れ見ろよｗ
俺はどうでもいいんだよｗ
貧乏人が荒らすのが許せないだけ。
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:32:29 ID:lziQI0De0]
- 何の話しているの？つまらん自慢話、人間性疑うなぁ
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:38:15 ID:hKRVb1pO0]
- 1億で儲からないって言ったら次は10億かよ
おまいは負けず嫌いの消坊か厨坊か！
マジレスしなけりゃよかった・・・
- 971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:43:12 ID:1EIqr7B90]
- 車に関係なさ過ぎてどうでも良いｗｗｗｗｗｗ
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:55:44 ID:l6ychWQ20]
- 荒らし荒らしと特に荒らされてなくても書かれてるけど、そのついでにいつも勝ち組でよかったとか書かれてる方が荒らしに見える。
資産は自力ではなく親の力とか言ってたような気がしたから、自慢したらかえって恥ずかしい気がするわ。
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 23:04:01 ID:SxchF1kIO]
- ちょwww
型遅れ前期250GT、しかも中古に乗ってるって自分で散々言っておいて･･･
人のお下がり乗ってヨダレ垂らして満足してる奴が
なに勝ち組語ってるの？（笑）
おっさん、ノイローゼだろあんたwwwwwwww
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 23:13:13 ID:5LVbpW0i0]
- 所得税の人かｗ
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 23:47:28 ID:jUJ5JR6Z0]
- ↑このバカに餌を与えないでください
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 06:40:53 ID:Dq0O/OuqO]
- 2ちゃんて何ですぐ金持ち自慢みたいな話になるの？
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 06:59:29 ID:GhqPOOAZ0]
- >>976
俺は車板と株板しか行かないけど
株板はむしろ隠すけどなぁ 車板でもココは特に凄いな
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 07:59:56 ID:rmzCjlszO]
- 地元経済の為に北海道と東北と関東の人は
日産車と日立（日産系）の製品を買うべきだ
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 10:02:06 ID:+xzUMrRtO]
- ゴーンのコスト削減した車には乗れない。
ぐにゃぐにゃして、ナマズのように気味が悪い形しているし。
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 12:12:36 ID:dVLuG9hDO]
- まあある程度精神が成熟してないとフーガの造型の妙は理解できないよ。
ヒュンダイや起亜の車を見ればわかるけど、トヨタそっくりでしょｗ
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 13:59:12 ID:p2ArwzFlO]
- >>978
日立の創始者が日産の創始者と親戚かなんかなんだっけ
どおりで日立関連の会社は日産車が多い気がしたけど
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 14:47:34 ID:6K8iULx7O]
- 昔から日産が電気系等が弱いのは日立のせいだな
電気系はトヨタ車のデンソーのがいいわ
やっぱりフーガも電気系が弱いのか？
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 17:04:33 ID:mxWhHh0t0]
- はっきり言いますがフーガは一般庶民の車です
けっして高級車ではありません
勘違いしないように
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 18:41:53 ID:H4tAaRoZ0]
- >>976
ここが高級車の板だからだよ
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 19:45:01 ID:FMfpdBUk0]
- フーガのようなミディアムクラスって中途半端な車格で
今はなかなか売れないみたいだよ？？
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 19:56:19 ID:nDWbcQjm0]
- レクサスGSがライバル
でも価格はISと同等
まあ、お買得！
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 20:27:46 ID:6whuImMrO]
- レクサスはブランド料だろ(笑)そのくらいわかれよ単細胞(笑)
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 21:12:49 ID:kuFA/1QG0]
- クラウンとかＧＳが一体何をエラぶってるんだ？バカか？
クラウンは所詮国内スタンダードの車。乗り心地と低燃費の両立の為にボディを徹底して軽量化、
エンジン出力も貧弱で手応えや深い味が無い。その為、自動車特有の性能は低い。過酷な走行環境には
とても耐えられない。その公然の短所以外は殆どの質が良い車だろう。
そのクラウンのデザインを若干改良しただけのＧＳはアメリカ市場で全く売れず。
アメリカのＥセグで売れてるのはドイツ勢とフーガだけ。厳しい環境での性能が
日常使用を快適にするタイプの車だ。しかもアメリカでレクサスは日本の７割前後の値段。
その程度の車にブランド料wwwww
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 21:57:23 ID:6K8iULx7O]
- >>988
わかってらっしゃるwww
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 22:28:29 ID:RX8brsQPO]
- 実際俺もGS乗りだったけど、フーガの見た目であっさり乗り替え決めたよ(笑)
んでコックピット座ってあまりの違いに驚愕したよ。
んで乗り心地の違いに愕然としたね。
レクサスの価格はおかしいって(笑)
いや、フーガが安すぎるのか？
こりゃ車格が違うわ。
価格以外はLSクラスでいいよもう。
ちなみにクラウンも乗ってみたけどなにあれ？オモチャみたいなインテリアだね(笑)
静寂性ならトヨタやレクサスが圧倒的だけど、走る曲がる止まるっつー基本性能は間違いなく日産だよ。
現行スカイライン以降の日産のデザインは良くなったしね。
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 22:34:02 ID:+xzUMrRtO]
- そんな慰み書いても現実は売れないしな・・・
ゴーンが悪いさ〜
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 23:05:52 ID:WNDPNNyW0]
- 新型でもエンジンのことまた言われてるよ
3.7Ｌだけは。
allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091218A/index2.htm
根本的に雑なのは変えようがないか
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 23:42:47 ID:I5ZwXp1t0]
- 筑波ラップタイム
2005-04
【筑波ドライ】
日産フーガ350GT 1'10"76
2006-07
【筑波ドライ】
日産 FUGA 450GT 1'10"30
2008-01
【筑波ドライ】
スカイライン370GT 1'09"544
2008-07
【筑波ドライ】
トヨタクラウン3.5アスリート 1'10"22
2008-08
【筑波ドライ】
日産スカイライン350GT type S 1'10"243
新型フーガはクラウンに勝てますかね？
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/22(火) 00:45:54 ID:ulRzcz0UO]
- うめ
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:02:43 ID:on6SPA6V0]
- ウメス
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:03:54 ID:JwnJtI9SO]
- >>981
＞ >>978
＞ 日立の創始者が日産の創始者と親戚かなんかなんだっけ
＞ どおりで日立関連の会社は日産車が多い気がしたけど
芙蓉グループ
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:21:18 ID:Ov9YZcy60]
- サーキット走るような車じゃないだろ。
中古２．５L勝ち組くんがおとなしいと、まともな会話ができてほっとするな
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:23:07 ID:Ov9YZcy60]
- ９９８だとティアナ
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:25:15 ID:Ov9YZcy60]
- ９９９だとスカイライン
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/22(火) 01:25:46 ID:20wIDIqG0]
- １０００げと
- 1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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