[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2chのread.cgiへ]
Update time : 08/07 23:11 / Filesize : 260 KB / Number-of Response : 1002
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

【Y51型】日産 FUGA (フーガ)【第1楽章】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/25(水) 20:37:52 ID:UDnLArBz0]
日産自動車Y51型FUGAの本スレです。

HP
www2.nissan.co.jp/FUGA/

     ※【注意事項&ルール】※
時折、クラウンと比較なされてる方をお見掛けしますが
クラウンのスレではないのでクラウンのスレでどうぞ。

※『250・中古の話題を中心になされる方(精神疾患)は、御遠慮下さい』※
   (ここは、中古スレ&250専用スレではありません!)

・無意味なコピペ・意味不明な書き込みは禁止
・フルモデルチェンジ 2009年11月
・2010年秋頃に3.5Lエンジンを搭載するハイブリッドモデルも発売される予定。

FUGA
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/1-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/2-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/3-2011-infiniti-m.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/08/4-2011-infiniti-m.jpg

【上記のルールが守れない方は無条件で規制板に通報します】

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 04:39:49 ID:dc12KAauO]
ロング出して欲しいな。

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 05:36:40 ID:LoA9V3hNO]
>>496
全体的に完成度高いのにイージークローザー無いんだよな。
そこが惜しいとオモタ。

501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 06:21:18 ID:fzD2+V55O]
新型フーガも現行クラウンもデザインが劣化したな

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 06:53:37 ID:yFm8Ahgw0]
>>501
新型クラウンは正常進化じゃね?
新型FUGAに関しては、高級車の迫力がないんだよな。

車音痴の知人は新型ティアナだよね?と、訊ねられて困った。
確かに、リア周りの雰囲気は似てるな。

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 07:50:10 ID:v1/avSxD0]
外車のデザインがパッとしていても、いつまでも栄えるのは総体的に走っている台数が少ないからだ。
もし国産車で同じデザインがあったとしよう。そうなると道路上のあちこちで見ることになるので、
そのうち飽きる。目立つだけに他よりも余計に飽きる。目立つだけにうっとうしいと思われるようになる。
そうなったら国産車は終わり。
そもそも外車を選ぶ人に多い自動車マニア、金持ち・・・と、道具と足という人が圧倒的に多い国産車は比較にならん。
今回のフーガは、外車好みの人間にはいいけど、国産車乗りからしたら×。目立ちすぎる。
外車好みの人には外車を選ばなくてもデザインの良い品質も良い車を選ぶ時代がやってきたとは思うが。


504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 09:10:57 ID:UHSRspCL0]
>>500

会社の車に付いているけど、イージークローザーなんてあんなもん必要ないぞ。
余程の非力な老人、もしくは幼児しか役に立たないとおもうけど。
ドア閉めるときに、いいオトナでわざわざ半ドア程度にする人いないっしょ?

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 10:15:19 ID:WapHcL5m0]
>>502
車オンチが新型ティアナとか言い出すワケないわ基地外w

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 10:46:23 ID:NXFb4BZl0]
>>504
知人の車で体験したけど、深夜で物音を極力立てないようにしたいときには重宝したよ。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:01:05 ID:jfd+b/eQ0]
>>505
はぁ?キチガイはお前じゃね?
車音痴が、あれはクラウン?それともマーチというのと一緒だろ。




508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:05:26 ID:jfd+b/eQ0]
俺の友人なんかも、俺の現行FUGAを見て
これは「ティアナ?スカイランセダン?」と言うぐらいだからな。
勿論、本田のフィットなぞも、彼に言わせるとトヨタの「ヴィッツ」と勘違いしてるぐらいだからなぁ

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:19:47 ID:WapHcL5m0]
ID:jfd+b/eQ0
本日の基地外サンプル
あぼん推奨

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:48:18 ID:cALmAUCJ0]
クラウンは型落ちSクラスのパクリをマイチェンしただけのデザインだからな

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:50:19 ID:n3HFmj970]
ブランドのアイデンティティがキチンと確立しているということだから
喜ばしいと思うけどね。トヨタのセダンがばらばらで節操ないだけ。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 12:25:48 ID:6qFTtIR+O]
現行クラウンにあってフーガにない装備

防眩ミラー
広角ミラー
ドアロックのリクエストスイッチ前のみ
フットライトはオプション?
セキュリティアラームはオプション。
ATにロックアップなし?
いまだに油圧パワステ


パワーウィンドウがやっと全席AUTOになってよかったな(笑)

やっぱ細かい部分でトヨタに遅れてるな

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 13:02:56 ID:sceoFjv70]
今度のフーガはパーキングに入れるとドアロックが解除できる
カスタマイズは付いたのか?
前のには無かったな。セドの時代にはあったそうだが・・・。

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 13:08:10 ID:dh2UPL3bO]
フーガかっこいいね   TypeSだと六百くらい?


515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 13:11:01 ID:pdA2eEbs0]
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《                    〔

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 14:00:25 ID:kPgVjTUYO]
新型はヤバいぐらい格好いいな。
前型はイマイチだったけどこれなら文句ないわ。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 14:24:59 ID:RLKfJ1FL0]
新型フーガと次期レジェンド超ガンガレ



518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 15:40:58 ID:T29NScCl0]
test

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 15:44:59 ID:T29NScCl0]
>>512
まぁ、釣りにつられるのもなんだかとは思うけども・・・

油圧パワステ、あ〜、きみはあれか?あのゲーム機みたいなリコイルが好きなのか?
つか、トヨタ系はそれが嫌なんだけどな。
おまけに、ブレーキアシストも似たような機構が入ってるだろ。正直気色悪いんだけど・・・・。
まぁ、俺は・・・・言うレベルに終始するけどな・・・・・。

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 16:19:00 ID:T29NScCl0]
ついでに、新型の試乗インプレ

250GT (比較対象 初代350GT)

ハンドリング 
車速に応じて舵角を変化させる機構が入っている。比較対象との兼ね合いで、低速での切り込み方が薄く感じた。
高速では遜色無いかんじ。上記の機構が入ったため少し不自然さを感じる。

乗り心地
初代350GTはあまりの硬さにかなり不評だったが、ものすごくやわらかくなった。最終型セドリックより固目というレベル。
ロードノイズに関しては静かになった。トヨタ系よりは音はするが初代よりは格段に静か。アクティブノイズコントロールの政かもしれない。
その分、初代を6000回転近くまで引っ張ったときのアグレッシブさは感じられない。排気量の違いもあるかもしれない。
同回転数でも加速感が違うが、これこそ排気量の差があるかもしれない。
また、シートのバケットがきつくなくなった。タイプSは特殊らしい。ので横Gはものすごく感じる。その代わり、動きやすい。

コントロールフィール
反応の機敏さでは初代のほうが格段に上。4輪アクティブステアなどの機構でだいぶサポートされている感あり。
コーナー後半の抜けはさすがにいい感じ。
全体的にコンフォートに振っているので、同乗者には新型のほうが良い。
当然ながら、その反面コーナリング時の横G耐性などは格段に落ちる。
ドライブモードセレクターでのECOモードはかなりいい感じ。気にしなくてもゆっくり発進できる。snowモードも同様かと思う。
燃費はおそらく町乗りで10は超えてきそうな気配。12近くでそうな感触だった。(俺感覚)
スポーツモードはノーマルよりも走るけども、劇的に・・・という感じではない。3500−5000回転くらいに乗せるような感じ。
7速にミッションが変更されたことにより、マニュアルモードはいい加減忙しい。(俺が5速になれているため)


他に聞きたいことがあったら言ってくれ。

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 17:23:02 ID:xiZl8D3d0]
新型の試乗インプレ

ザザ!ズバ!シャキーン!!ドバドバ!!YOU!WIN!

すげえ良い車だわw勝ち組でよかった^^!

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 20:22:54 ID:o4bs/Vti0]
>>520
250GTって書いてるが試乗は370GT TypeS?

523 名前:520 mailto:sage [2009/12/08(火) 20:31:20 ID:T29NScCl0]
>>522
試乗が新型250GT 所有が初期型350GT

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 20:53:32 ID:H6+kf4g/O]
>>513 そんなもんは付いてない。欲しい奴は二千円くらいでキットが売ってるから付けたらいい。

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 20:58:16 ID:o4bs/Vti0]
>>520
揚げ足を取りたいわけじゃないんだけど250GTに4WASは付いてないんだが・・・
あと、シートがタイプSは特殊って書いてるのでタイプSを試乗したのかと思ったんよ

526 名前:520 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:03:11 ID:T29NScCl0]
>>525
なにぃ!ディーラー、嘘ついたな・・・。
すまん。確認しないで書き込んだ俺がアホだった。
しかし、初期型350GTと比べて抜けが良いのは確かだったぞ。

527 名前:520 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:05:38 ID:T29NScCl0]
あと、シートの形状に関してもディーラーの受け売りなので、未確認だ。
紛らわしくてすまん。



528 名前:520 mailto:sage [2009/12/08(火) 21:24:12 ID:T29NScCl0]
4WASについてだけど、抜けが好いと感じたのはもしかして、微妙にアンダーが出てて気持ちよく曲がったからか?
これだと、実はあまりきっちり走れてないことになるよな・・・・。
たまたまトルクを感じるところが好い感じで重なったからか?
わからんなぁ・・・・・・。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 21:36:46 ID:xiZl8D3d0]
もういいよorz
ほんとは試乗してないんでしょ・・見苦しいよ・・・

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 21:40:02 ID:o4bs/Vti0]
>>520
まあ、気にするな
人間の感覚なんて思い込みなんかで変わってくるから

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 22:08:57 ID:y3R0OuicO]
まぁ、車である以上走行性能も重要だろうけど、このクラスに求めるのは、やっぱ押し出し感と装備も含めた質感とか高級感が最重要条件ではないかな?
そこに走行性能とか自分の嗜好が加わるみたいな。
このクラス買える人は社会でもそこそこはやれてる人でしょ?意外と車選びも合理的じゃないかな?
客観的な見方と主観的な見方のバランスをとってると思いますよ。
自分はこの車を買ったけど、それは「欲しいと思えたから」が一番要件でしたよ。
自分が乗るべき車の中でそう思えたのがこれだったみたいな。

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 22:12:45 ID:o4bs/Vti0]
カタログ見るとシートは黒本皮のみタイプS専用なってるんだが形状は他の本皮と同じっぽい
ステッチが白になってるだけなんじゃないかな

俺は、先週、タイプS(黒本皮)試乗したんだけど他のグレードは置いてなかったのでシートの違いは比べれなかった

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 22:37:23 ID:X/qIFTZ50]
>>531

押出感は、この国においてはない方がベター。
謙譲の美徳、控えめで謙虚、出過ぎず引っ込みすぎず、
それが日本の美。
アメ車やドイツ車のようなこれでもか!的なイメージは、
はっきり言っていやらしいし、見苦しい。恥ずかしくないのかといつも思う。

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 22:41:22 ID:xiZl8D3d0]
コンプレックスの塊りやねw

535 名前:520 mailto:sage [2009/12/08(火) 22:45:54 ID:T29NScCl0]
>>531
デザインに関しては、個人的な主観が前面に出ちゃうけども・・・。
スポーティーさが薄くなった分、押し出し感は増していると思う。質感は・・・そんなに違いが無いなぁ。
インテリアについてはさすがに今風になっているので、好い感じに感じる。
が、高級になったかといわれると同レベルじゃないか?もっとも、同じ名前を冠するわけだから、早々変わることも少ないと思う。

スチールだとものすごく大きな獅子鼻に見えるけど、現物はそこまで感じないのが印象との違いで一番大きなところ。

あと、視点が高くなったためか、視界が広くなった。死角が少なくなった感じがする。

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 22:46:20 ID:hFWoDgjF0]
>>533
でも商売としては、これでもかの初代セルシオに控えめなインフィニティが
完敗した件。

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 22:51:24 ID:/kSixCRh0]
遂に来るのか?ストップ高!



538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 22:51:49 ID:X/qIFTZ50]
>>536

それはデザイン以前の、品質の問題でしょ。
静粛性、快適性が違いすぎた。
個人的な主観を言うなら、初代セルシオよりもインフィニティの方がイカツイけどね。
セルシオは没個性でのっぺりした、何の特徴もないマスクだったような。
それに比べてインフィニティは目立っていた。

539 名前:537 mailto:sage [2009/12/08(火) 22:55:44 ID:/kSixCRh0]
スマン。
パイオニアスレと誤爆してもうた・・・

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 23:29:15 ID:3nu7fjFN0]
青山で走る新型発見!ジャガーXFよりははるかに存在感あるけど
意外と街で見るとまっとう。
一緒にいたフランス人カップルは旧型の方がいいと言っていた。フランス人は
典型的、オーソドックスな美しさを嫌うから旧型の背の高さを強調した
セダンらしくないラインの変わった形の方が好きなんだって

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 23:37:54 ID:xiZl8D3d0]
ジャガーXFはほんとうに普通だよなw
ジャガーのデラで見るといかついんだけどねw

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 23:59:09 ID:mj3eH25kO]
>>524
それホント?
スピード30km/h以上で自動にロックかかって、P入れると解除になるのはトヨタだけじゃないと思ってた…

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 00:01:22 ID:b9CjbQK60]
>>542
34のセドにはついてるぞ

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 00:12:51 ID:svjooRM3O]
>>535
貴重な情報ありがとう。
実は自分、この車は二回だけ一瞬しか見ないで買ってしまった(笑)
インテリア等の質感はネットでも分かるからね。別に実物見るまでもないし、皮シートとナビが付いてればまづOKかなと。
そこで買ってから気がかりだったのが座面だったんだよ。高いの?ちょー嬉しい情報でした。


545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 07:35:19 ID:iwCfi2qp0]
ゴーンが日産を弄りだしてから日産車は日本向けのデザインじゃなくなったよな

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 08:11:13 ID:yd92HMm70]
中国人向けのデザインになったよね!

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 08:17:12 ID:UbXtV4y6O]
なるほど!だからお前は日産デザインが大好きなんだな。



548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 08:18:38 ID:LphO7pLz0]
>>545

新型フーガは外車好きの俺からするとかなり格好良くなったと個人的には思うけど、
そのかっこよさを求める姿勢というか、次期型もそれ以上に格好いいモノを未来も継続して発売していかないといけないから、
日本のメーカーでそれができるかが一番心配だな。次にこけたら、また人気が下がり、没個性的な無難な形に後戻り。

まあ、そういう事情を予測して日本車は毎回100点満点の車は造らないということなんだろうけど。
いつも80点を目指す。目立たずのちょっと物足りないくらいのイメージにしておくことにより、
次また80点の車を造ることが、一番ラク、一番無難に売れるということに気づいてしまったんだよね。

世界的にも圧倒的に品質が高いから、デザインに金をかけなくても十分世界で競争できるから尚更だわ。

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 08:45:46 ID:SKwisbmDO]
>>543
教えてくれてありがとう。
初期マークX300G/Sから乗り換えるつもりだったから少しショックだな…

全体的な高級感とか走りは全然フーガの方が上なんだろうけど、細かい所みたらやっぱトヨタ車の方が良いのかな?

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 09:26:24 ID:NHXo4fJ70]
>>543
でも、開閉ノブ動かすと、一緒にロックも解除されるぞ。
止まっているとね。気にならんけどなぁ。

551 名前:オレメモ [2009/12/09(水) 10:42:47 ID:cjZrGUiEO]
エンジン
スタートスイッチ
左側は
使いずらい


552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 10:53:18 ID:sQTeS5XV0]
>>550
ドアロック解除の件だけど、
ドライバーが先にドアを開けるとロック解除になるが、
同乗者が先にドアを開けようとした場合、
「ちょっと待って、今開けるから」と手動で解除しないと
いけないのは不便である。
せめてカスタマイズの項目に加えるべきでないか。



553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 11:10:46 ID:UxqB89vo0]
>>551

そのボタン、そもそもどんな基準なんだろうか?
クラウンは右。レクサスは左なんだよね。同じ社内でも左右に分けている。

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 11:13:43 ID:UxqB89vo0]
>>552

走行すると自動にロックする、おれはそれを解除してもらっているけどね。
こんな機能はいらないな。これだけ治安がいいのになぜロックするのかよくわかんない。

555 名前:550 mailto:sage [2009/12/09(水) 11:47:46 ID:NHXo4fJ70]
>>552
確かに同乗者はそうだな。確かに、それはめんどくさいときがあるな。

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 12:38:19 ID:MKlhU5MaO]
全席オートウィンドウやシフトPでドアロック解除は安全面に問題がある。

シフトPでドアロック解除機能を後付けしたいならコムエンタープライズで検索しろ。

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 12:51:15 ID:4IThGzIZ0]
                             .,/  _,/      .、、     ...、ヽ,,-、
                           .,,メ-‐'"       _"',|  .、、._,i.""│._、
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
  |、            、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′



558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 15:05:51 ID:Ijy99dZO0]
>>553
海外基準なんじゃね
BMも左だったよ

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 16:16:40 ID:eOgsFtsR0]
助手席側にあるのはトレンドだよ。
同乗者にセックスアピールするため。

あと窓越しにオフできないように防犯面でも期待されている。

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 17:34:55 ID:f/T5iACu0]
助手席の子供に押されてアッー

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 17:45:07 ID:4IThGzIZ0]
おい おまえ! おれの名をいってみろ!!
そうか!! おまえおれの胸の傷を見ても誰かわからねぇのか?
そうか おまえ死にたいのか・・・
もう一度だけチャンスをやろう! おれの名をいってみろ!!
ほ〜〜〜 それではおれの名をいってみろ!!

おれはウソが大きれぇなんだ!! 不発か・・・ 運がよかったな ん!? おい
肝の小せぇやろうだ・・・ ショック死しやがった・・・
なにを勘違いしている この女はおれがもらった!!
フフフッ・・・おまえら〜〜〜〜 おれの名をいってみろ!!







562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 18:02:55 ID:AG5aZxFY0]
>>560
おまえはプッシュエンジンスターター付きの車を運転したことがないと見える。

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 18:23:10 ID:f/T5iACu0]
>>562
当たり。「窓越しにオフ〜」ってのを見て思いついた。

564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 19:51:07 ID:mFZ2Ah8p0]
>>552
トヨタなら助手席含めドアハンドルを内側から開けるとドアロックも解除される

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 19:54:54 ID:W2okXVWx0]
ロングバージョンでもないのに、後席広すぎワロタw
しかしリアデザインだけが唯一残念、まあ普段あまり見ない部分だからいいか
ハイブリッド期待してます

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 20:00:37 ID:ARQZIIkd0]
高級車に存在感や風格が不要ってのはトヨタの勝手な思い込みだ。
日本人から自我を失わせたい白人や中国の意図を汲んでるのかもしれんが。

誰もインスタントと言うか没個性デザインの高級車には乗りたく無いんだよ。
クラウンの内装なんか終わってるしな。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 20:54:06 ID:eOgsFtsR0]
だって高級じゃないじゃんw
いつでも誰でもポケットマネーで手軽に買える車じゃんw

高級セダン買わなければならないならベントレーコンチネンタルGTを仕方なく買うよorz



568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 20:55:13 ID:MayIKB4+0]
日本人には、没個性のトヨタが一番受けがいいのも事実。
乗りたくないと思う人は日本人の中の極々一部の人。
人が振り返るような、ケバケバしい車は恥ずかしい。
元々大人しい日本人が、自分を自分以上に大きく見せようとしているようで、好かん。
外国人は元々が個性的な人種。そういう人種がそういうのを乗るのとは訳が違う。

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 21:01:49 ID:eOgsFtsR0]
確かにトヨタ車にはレクサスを除いて振り返ってしまうような車がないなw

日産には数多くの名車揃いで嫉妬されるわけだわw

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 22:55:05 ID:kvicad3AO]
>>567

> だって高級じゃないじゃんw
> いつでも誰でもポケットマネーで手軽に買える車じゃんw

> 高級セダン買わなければならないならベントレーコンチネンタルGTを仕方なく買うよorz
極論だな
レクサスはGS以上は高級車
フーガは高級車
クラウンも高級車

マークダメ は大衆車


571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 00:10:54 ID:btcO6PSm0]
そういえばマジェ・LSのエアサスはガンさんに酷評されてたな

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 00:51:06 ID:/rPVEbzTO]
クラウンは高級車を装う大衆車だろ

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 01:00:34 ID:hpmCYYVKO]
コンチGTはクーペだろ。
セダンはフラスパだろ。

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 01:03:10 ID:OXn2AqgB0]
開発者がFR高級セダンを作れるのは日産トヨタBMWメルセデスの世界で
4社しかないとかいってたけどそんなことなくね?

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 01:10:28 ID:OHPIIpx+0]
日本車が没個性だと思っているのは日本人だけ

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 02:39:44 ID:RB6iWhKq0]
>>574
だって他にマニュファクチャーないじゃんw

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 04:25:31 ID:GCLIZ8h80]
ロールスロイス ファントム EWB乗ってますが何か



578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 09:31:30 ID:kZh2Gtl10]
このスレって妄想オーナーばかり?
高級車だとかそんな事ばかり気にして車に乗ってるか。恥ずかしい。

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 09:48:01 ID:LIjQm3cF0]
今、新型FUGAを購入してる奴はアホだな。
民主が与党になってから法案が色々変わるのにね。

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 09:54:45 ID:Mp3EhUMeO]
typeS乗った人、乗り心地どうだった?
やっぱり、結構ゴツゴツするのかな?

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 10:31:07 ID:OJXGouHx0]
>>579

えっどいうこと?

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 11:07:54 ID:SrCLZK9uO]
>>581
気にするな!変わらんから

しかもミンスはあと何ヶ月保つことやらwww
亀井が連立を盾にやりたい放題、挙げ句の果てに俺が政府だ!という始末
小沢も金と権利を握ってやりたい放題

鳩山のボンクラは毎月1500万も貰っておいて、知らない!とか贈与税払えばいいんだろ!と開き直ってる

こんな奴ら国政任せられるわけがない

都合のいいことばかり言って、蓋を開けてみれば国の借金は増えるわ
沖縄県民をバカにするわ、アメリカには相手にされなくなるわ

小沢は本当にデストロイヤーだな(笑)

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 11:34:05 ID:YTudoZILO]
今度のフーガはカッチョええねぇ〜
これは十分マークXのライバルになれるぜ!!

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 11:53:28 ID:R2yIHLwsO]
サムライエックス

好評発売中!


大衆車と売り上げ比べてんなよ

サムライエックスよりワゴンアールのが売れてるだろ

そうゆう事だ!

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 12:21:25 ID:H6aXgIovO]
マーク×も一応高級車の部類だよ。いちいち他車を侮る必要ないじゃん。
ただフーガ買う人はマーク×に値段以外気を引く部分がないっつーこと。
クラウンも一応視野に入るし、マジェやLSも一応考える、みたいな。
マーク×買う人も一応フーガやクラウンも考えるでしょって話だよ。
買えないレベルじゃなく、無理してまでもほしいとは思わないだけでは?
雇われ人が三百越えのマーク×買う自体大したもんじゃね?その給料を払う会社も大したもんだよ。
高級車っても実用車としては二千万くらいまでではないか?それ以上は所有する事が目的なわけで。
ベントレーやファントムとか持ち出してきて高級だの何なのって馬鹿丸出しだろ(笑)
実際、フーガあたりを買える人はベンツやLS辺りなら買い方次第で楽勝でしょ?
マーク×買う人だってクラウンやフーガは楽勝なはず。ただ風格やら押し出しやらにあまり価値を持たないってだけだろ。


586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 12:51:19 ID:RB6iWhKq0]
>>579
何が変わるのか言ってみろw

お前らみたいな負け組みが目先の減税に釣られて民主に投票したんだろw
結果ブルーカラーの仕事カットで底辺が一番先にダメージが来るんだよw

勝ち組保守派は今までどおりみんな自民党だよw

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 12:53:21 ID:SrCLZK9uO]
楽勝という言葉は語弊があるだろ
収入に対しての車にかける費用配分を考えれば
300万の車を買うのと500万の車を買うのと、ましてやそれ以上の車を買うのでは
全然異なってくる
扶養家族がいるかいないかでも全然違う

身の丈にあった車を買おうと思えば、けして楽勝なんかではないはず

多くの人が欲しい車と買える車は違ってくるもの



588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 13:05:39 ID:YTudoZILO]
スンマセンm(__)m
年収600万の俺ならフーガは無理かも( p_q)エ-ン

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 13:34:57 ID:H6aXgIovO]
言い方に語弊があったかな?楽勝って意味は買い方次第って事。
例えば、下取り車百五十あれば、乗り出し三百五十のマーク×は二百のおい金になるよね?
現金で払える人なら、あと百ローンにすればフーガに手が届くでしょ。
んで3年乗って下取りに出す事考えれば、おそらくその差額(マーク×に対して)は六十ぐらいな?
つまり実質年間十万くらいの差額でしかないって事。マーク×買える人に年間支出十万ちょいぐらいが大きいかな?
予算により風格や押し出しを諦める人以外なら、ワンクラス上を年間十万ちょいの支出と引き換えにするぐらい何でもないんじゃないの?って意味の楽勝です。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 13:44:23 ID:H6aXgIovO]
>>588
下取り車の有無にもよるだろうね。
百あって頭金二百用意出来れば楽勝です。
フーガを乗り出し五百ちょいぐらいに抑えれば、残り二百のローンで十分です。
後は3年おきごとにそれを繰り返してけば余裕でいい車を乗り継いで行けますよ。
車に月刊八万ぐらい注ぎ込むつもりなら余裕です。

591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 14:05:14 ID:ZIEBN2XJ0]
みなさん、金持ちですね。クルマは好きな方なので割といい車を乗ってきましたが、
先日見積もりをして貰って金額を見てからハッとして、何だか変に目覚めました・・。

やはりこの不況のおかげでかなりへこんでいるということですかね。ボーナスも減りぎみだし、
リストラ、遠方への転勤、不本意な出向、この先どうなるかも自信がないので、
10年ほどで償却してしまう動産に資産を使うよりも、将来老後への貯蓄、子供の養育費、
親の介護のために車は、買い換えるにしてももっと実用的でお値打ちな車に乗ることに決めました。

まだ今の車が故障しておりませんので、このまま乗り続けることにします。これが一番エコかも。
今乗っているトヨタの大型セダンをコンパクトカーやHVに乗り換えるにしても、あまり金銭的なバックも期待できずです。

駐車場代、保険料、税金類、燃料費、車検など維持費、を考えると、マイカーじゃなくてもタクシーの方が安いかも。
日頃の買い物もまとめて配送してもらえば安上がり。@東京23区


592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 14:12:25 ID:RB6iWhKq0]
中古買えば良いじゃんwこのクラスは最高のCPだよw

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 14:23:56 ID:YTudoZILO]
スンマセン(^^)/本来、車は年収の何%くらいが妥当何ですか?

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 14:48:44 ID:H6aXgIovO]
>>593
よく話題になる話だよね。
それって上の人も言ってるけどその人の環境によって変わりますよね?
ちなみに自分の場合はローンと現金を必ず併用してます。
その割合はその時々いつも違いますね。いくら現金を持っていても一括は絶対しません。
何故ならお得感を感じなくなるからです。
全額ローンで買ったなら五百万の買い物に感じるし、現金なら五百万無くなったと感じるからです。
でもこのフーガを三百万で買えたらちょっとぐらい無理しても満足じゃないっすか?
月々のローンも車に五万ぐらいなら納得だと思うのですが…
まして下取りがあれば尚更お買い得感を得られます(笑)
用意する現金は百から二百。後は月々五万ほどのローンにすれば、何だか新車を半値以下で買った錯覚を起こせます(笑)
簡単に言えば、これぐらいのお金を楽に用意できれば高級車を楽に買えるんですよね。
もっと言えば、二百の現金や月々五万のローンがキツい人は止めたほうがいいし、その何れも楽勝なら絶対にランク下の車は止めて欲しい車を買うのが吉だと思いますよ。

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 15:08:36 ID:T3QcLrc+0]
                  .ノ′    } 〕    ,ノ           .゙'┬′   .,ノ
                  ノ      } ゙l、   」′           .,/′   .,ノ _,,y
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《                    〔

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:11:05 ID:RB6iWhKq0]
お得感とか意味不明。

勝ち組から言わせてもらうとローンは馬鹿がすること。
特に変動金利なんて手出さないほうが良いよ。

その辺の判断が出来ない・一括で買えないなら買わないほうが良い。

返しては借りるなんてやめような。ご利用は計画的に。

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:16:45 ID:8Zlf3zkhO]
>>592
3年たった初期型5万キロ走行とか半額以下になるだろうな



598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:20:25 ID:8E3ZOtGY0]
キザシの100倍よい車。すべてにおいて。
プレミアムセダンとは何かようわかっとる。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:20:30 ID:RB6iWhKq0]
5万キロだと3年たたなくても値崩れおきるよ。
修復暦があるとすぐに150きることもある。

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:35:12 ID:H6aXgIovO]
>>596
まぁ、金銭的な損得ならローンは損に決まってる。
でもさ、十数万の金利を気にする勝ち組って何よ?(笑)
月々五万ほどのローンを気にする勝ち組って…

考え方として、二百万を十数万で買ったと思えないか?

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:41:58 ID:H6aXgIovO]
補足すると、車に大金を注ぎ込むっつー精神的、金銭的なストレスを最小限に押さえようって論理ね。


602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:45:52 ID:RB6iWhKq0]
>>600
だ〜か〜ら〜ローンなんて人に勧めるもんじゃない事を言ってるのよ。
ローン地獄で死んだ奴がいるから言ってるの!

十数万を馬鹿にするから勝ち組みになれないんだよw
君相当貧乏人でしょw?

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:50:16 ID:H6aXgIovO]
>>602
君勝ち組のくせにせっかちね(笑)
先にも言ってるように、二百の現金や五万のローンがきつく感じる人は止めたほうがいいって言ってるし(笑)


604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 15:53:20 ID:RB6iWhKq0]
もう疲れたわw

がんばってそのローン返してくださいwもう何も言いませんw

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 16:04:11 ID:cwrY8KHqO]
金持ち=超ケチだが金の遣い方がわかっている
貧乏人=金に疎い

のは間違いない。

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 16:05:44 ID:H6aXgIovO]
何だかな…いきなり捨て台詞か(笑)
ま、いいけどさ。
月々五万のローンなんて頑張らなくても払えるし(笑)
要するに現金二百万を車に楽に用意できて月々五万のローンを車に楽に支払える人は高級車を楽勝に乗れますよ、つー話
一応俺も貧乏人と呼ばれる人間じゃないけど、車に五百も六百も出すの嫌だわっ!

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 16:06:26 ID:ZSYf6qRh0]
すんごく欲しいけど、この不況ではやはり出せない・・・。
自動車なんて無理して買うまでの時代はとうに過ぎ去ったと思う・・・。

買う人に聞くけど、デフレは始まったばかり。まだ今買うのは早計ではなかろうか?




608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 16:22:52 ID:VtWXxaQ60]
一括で買える金持ってれば普通一括で買うでしょ。
わざわざローンにする必要ないんだから。

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 16:33:57 ID:RB6iWhKq0]
>>607
金があるならデフレなんて関係ない、買うべきだよ。
反動で極度のハイパーインフレの方が怖いわ。
例えると自販機が1万円〜とかになる時代ね。

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 17:13:57 ID:a3jTYKCYO]
来年大学卒業までにコツコツ貯めた100万弱
残りローンで中古買おうと思ってたが…


このスレ見なきゃよかった\^o^/

611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 17:25:21 ID:jYxhJXrC0]
買った後が悲惨だろ

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 18:17:49 ID:btcO6PSm0]
10代、20代前半の頃は収入の6〜7割ぐらい車両代と改造費に使ってた。
今考えると最低車両代の半分は現金で払えるぐらいの車にしておいた方がいいぜ。


613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 18:35:23 ID:R2vIdSfv0]
>>580
Y50後期350GT(18インチ)に乗っていますが、新型のTypeSのほうが乗り心地は良かったと思います。
ただシートも新型のほうが柔らかかったので正確かどうかは…

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 19:24:30 ID:RB6iWhKq0]
>>610
大卒見込み者なら複数年の年率くらい計算できといたほうがいいぞ。
いかにローンが無駄なものかわかるから。

だってローン会社の人食わせてるんだからw

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 19:48:52 ID:e3t+ZHzkO]
今日初めて見たけど、かっこよかったな
威風堂々って感じで

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 19:59:41 ID:KNGWblA70]
借金するほど金持ちじゃなし
かといって、買えるほど金があるわけじゃなし
困った困った

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 20:32:25 ID:ICfZVk+10]
現行FUGAに乗ってるけど、リセールが低くて損するから
やめたほうが良い

昔の日産とは違うんだよな。



618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 20:34:24 ID:ICfZVk+10]
>>613
現行型でも、旧型でも、TYPE Sの試乗車なんておかねぇだろ

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 21:54:14 ID:R2vIdSfv0]
>>618
あんまり言いたくはなかったけど、長野日産ですが何か?

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 22:49:47 ID:1tHs0wzT0]
なんで4WDには新設計ダンパーの設定がないんだ!

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 22:52:11 ID:ICfZVk+10]
>>619


622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 22:55:23 ID:ICfZVk+10]
>>619
とんだ嘘吐きだな・・・

250GTの試乗車しかないのだが?
map.nissan.co.jp/c/f?uc=6&grp=nissank03&BT1=3&BT2=JL&BT5=&BT6=&BT7=&BT8=フーガ&passed_cd=&fn=/html/map/web/nissan/admi20.html

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 22:57:58 ID:ICfZVk+10]
map2.nissan.co.jp/c/f/TESTDRIVE/FUGA/


624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:06:44 ID:RB6iWhKq0]
どうでもいいじゃんww貧乏くせえええなw

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:06:52 ID:a3jTYKCYO]
>>614
アドバイスどうも
やっぱ金持つ人はそういう所に無駄感じるんだね

正直年率より、このままデフレが進んだり
逆にインフレが進んで所得は伸び悩む方が怖い…

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:12:36 ID:ICfZVk+10]
>>625
所得税も気にした方が良いよ。
(今後、大排気量者は上がる可能性が大)
後、月に掛かる任意保険も高いね。

トータルで考えたほうが良いよ

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0]
おいおいw取得税なwww



628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:17:54 ID:Xp7lzsFh0]
プリンス名古屋にはsあるぞ


629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:25:44 ID:ICfZVk+10]
>>627
なに、この馬鹿?。
2009/12/10(木) 02:39:44 ID:RB6iWhKq0
何時間スレに貼り付いてるの?

取得税の話はしてませんが?

所得税=自動車税

自動車の所有に対して課税される道府県税で、自動車の主たる定置場所在の都道府県において課税します。
cartax.tk/

ホント馬鹿

>>628
ほぉほぉ
情報サンクス

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:29:46 ID:H6aXgIovO]
>>626
ねぇ君…もしもし?君本当に勝ち組なの?
んな細かい事考えて車買ってんの?疲れないか?
そんな労力余ってんなら仕事に使わないか?
どうせ大金使うなら喜びに変えたほうが効果的ではないか?
君もしかして中古のセルシオオーナー?

631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:33:57 ID:ICfZVk+10]
>>627
で、馬鹿のお手本に助言な。
おまえ、車を購入したことないな。

取得税(車体価格の5%)と来たら→重量税→自賠責

と、なる筈だが・・・。

馬鹿な奴だwwwwwww




632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:35:03 ID:ICfZVk+10]
>>630
携帯からの自演工作ですか

疲れんな・・・馬鹿はこれだから・・・。

意味が分からんしw

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:36:36 ID:ICfZVk+10]
>627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0
>おいおいw取得税なwww
>627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0
>おいおいw取得税なwww

こういう馬鹿な厨房に踊らされるなよ>ALl
しかし、笑えんなwww


634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:37:45 ID:1qV2J5gy0]
結婚しなけりゃ余裕

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:39:39 ID:RB6iWhKq0]
おいおいw所得税ってまじかよww

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:40:19 ID:gWpe0kem0]
ごめん、よく分からないんだけど

所得税=自動車税って何

自動車税って所得税ってこと?

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:41:22 ID:FWVtnFAC0]
>RB6iWhKq0
中古2.5をローンで買って勝ち組きどってる粘着キモオタだから
放置でよr



638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:41:44 ID:ICfZVk+10]
>>635
・・・
なに、おまえwwwwww

親切にURLまで貼ってるじゃねw
税の仕組みも理解してないのな

自動車税=所得税
まだ、分からない?w

なんで、行き成り取得税の話が浮上するんだよww
重量税は?自賠責は?馬鹿なの?

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:44:06 ID:RB6iWhKq0]
さらしあげ

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:45:59 ID:gWpe0kem0]
もっと詳しくお願いします!

所得税って、課税所得にかかる税金とか、県民税とかのことかと思ってました。

>>626
は、要するにお金をいっぱい持ってると40%(?)所得税を取られるから気をつけろということかと
思いましたが

その後の文章がちょっと脈絡が…

641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:49:16 ID:ICfZVk+10]
自賠責には税じゃないな
>>636
正確に言うなら、「自動車税」が正しいんだ。
所得税は「個人の所得に対して課せられる国税」な訳よ。
動車の主たる定置場所在の都道府県において課税される税金な訳。

所得税=自動税でも問題はない
その証拠に、自家用と営業用では納税額が違うだろ。
cartax.tk/

馬鹿を釣る為に餌を撒いてみたのよ


642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:50:51 ID:H6aXgIovO]
638←爆笑
おまえ…さんざん能書き垂れ流して…
なにが所得税だよ(笑)
なんで新型フーガのスレに所得税が関係あるんだぁ?
取得税ね(笑)

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:52:19 ID:ICfZVk+10]
>>640
ごめん ごめん
要するに、毎年4月1日現在の所有者に1年分課税される訳。
「3.5リットル超4リットル以下 66,500」
これがね・・・痛いのよ。

×
動車の主たる定置場所在の都道府県において課税される税金な訳。

自動車の主たる定置場所在の都道府県において課税される税金な訳。

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:53:30 ID:RB6iWhKq0]
もー無理すんなよw

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:55:36 ID:gWpe0kem0]
私のショボ脳では理解できないことが分かりました

でも、有り難うございました。

新型フーガいいよね、近いうちに試乗します

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:55:38 ID:ICfZVk+10]
>>644
おまえ、厨房以下だな・・・
割り算と掛け算も解けないだろ

こんな単純な税金も理解出来ないのに・・・・・・・・・
まんまと、お前(馬鹿)が釣られた訳なのだが?w
車を購入したことがない人はいうことが違いますねww

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:56:59 ID:RB6iWhKq0]
自賠責税wwwそうですよねww



648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 23:57:48 ID:H6aXgIovO]
おっ、ID見て分かった(笑)
夕方ローンの話で意見違った人か(笑)


649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:58:36 ID:ICfZVk+10]
>>645
複雑してごめんな。
馬鹿が必死で携帯とPCで自演活動をしてるからさぁ。

要するに、年一回\ 66,500を納税しないと駄目な訳
(都道府県よって多少の違いはある)

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:04:56 ID:ICfZVk+10]
>>637
あぁ、やっぱりね。
携帯とPCの自演活動で分かったよ。
>RB6iWhKq0
 ↑
こいつ、本当に新車を購入したことないみたいね。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:05:25 ID:H6aXgIovO]
>>649
おまえなにそんなに必死になってんの?
取得と所得間違えただけじゃん(笑)
なんで「ごめんなさい」が言えないわけ?(笑)

まぁ、一方の彼も性格悪いね(笑)

でさ、まじな話、んな細かい事計算してる君の所有さてる車はなに?

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:08:48 ID:nW1t2NHx0]
>251
はいはい、中古の250GTさん。
自演活動、ご苦労様。
で、なにこれ?
>取得と所得間違えただけじゃん(笑)

はぁ?普通は間違いませんけどね。
しかも、上のレスを読んでみたら?
取得税を連呼してるのに?

勘違いしてるなら、一度で分かりますけどねぇ
笑えますね

流石です、スレタイにも書かれるほどのキチガイで安心しました♪
>※『250・中古の話題を中心になされる方(精神疾患)は、御遠慮下さい』※

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:10:52 ID:nW1t2NHx0]
251×
>>651
>取得と所得間違えただけじゃん(笑)
>なんで「ごめんなさい」が言えないわけ?(笑)

の中古250GTさん宛ね。

てか、意味わかんねww
己が間違えてるのに「ごめんなさい」を言えとな?
やっぱ、理解不能の馬鹿だなww

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:12:38 ID:jZaf1ud90]
必死な人がいるな。

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:13:18 ID:nW1t2NHx0]


>627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0
>おいおいw取得税なwww
>627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0
>おいおいw取得税なwww


笑えるwwwwwwww

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:15:17 ID:6oZaWNhnO]
>>652
おまえ頭膿んでんのか?
所得税 ×
取得税 ○だ
間違ってんのお・ま・え
まじでおまえ新車買った事あんの?


657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:15:34 ID:nW1t2NHx0]
腹痛いww



642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:50:51 ID:H6aXgIovO
638←爆笑
おまえ…さんざん能書き垂れ流して…
なにが所得税だよ(笑)
なんで新型フーガのスレに所得税が関係あるんだぁ?
取得税ね(笑)



658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:17:41 ID:jZaf1ud90]
勝ち組でよかった〜どうでもいいww

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:18:00 ID:nW1t2NHx0]
>>656
ほんと、こいつキチガイだねw
ID:6oZaWNhnO=H6aXgIovO
     ↓

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/11(金) 00:05:25 ID:H6aXgIovO
>>649
おまえなにそんなに必死になってんの?
取得と所得間違えただけじゃん(笑)
なんで「ごめんなさい」が言えないわけ?(笑)

【数分後】

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/11(金) 00:15:17 ID:6oZaWNhnO
>>652
おまえ頭膿んでんのか?
所得税 ×
取得税 ○だ

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:21:42 ID:6oZaWNhnO]
うわっ!まじでキチガイだ!(笑)

俺も勝ち組だから退散しよ〜〜(笑)

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:21:51 ID:jZaf1ud90]
いやはたから見れば君の方が基地外だよ・・・・

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:24:05 ID:nW1t2NHx0]
>>660
>俺も勝ち組だから退散しよ〜〜(笑)

意味わかんねwww
腹痛いww

逃亡ですね。
ま、逃げるだろうなぁ。
恥の上塗りだもんな(爆)

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:25:49 ID:6oZaWNhnO]
>>661

…書き直しを命ずる…

じゃ、俺はかわいこちゃんとカラオケ行ってくる。

バイビー

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:29:06 ID:nW1t2NHx0]
>>663
で、次はPCで書き込む訳?

>627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/10(木) 23:13:41 ID:RB6iWhKq0
>おいおいw取得税なwww

↑こんな馬鹿な勘違いをしてる奴はただ、独りなのだが?
てか、普通いないwいないw

所得税なってwwwwwはらいてぇ
重量税はどうしたんだろ?w

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 00:29:28 ID:jZaf1ud90]
ID:nW1t2NHx0さん

はたから見れば君の方が基地外だよ・・・・

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:30:51 ID:nW1t2NHx0]
所得税なってwww×

取得税なってwwwww○
>>627のレス保存しておこうw



667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:34:04 ID:nW1t2NHx0]
はいはい
ID:RB6iWhKq0=:jZaf1ud90
て、ことでFA

まあ、普通の頭脳を持ち合わせてる人なら理解出来る話なんだがな
相変わらず、下手な自演だなー




668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 00:57:25 ID:TYFaPFQG0]
勝ち組云々で対立した雰囲気だったID:H6aXgIovOとID:RB6iWhKq0だが、
所得税と取得税の勘違いで意見が一致しててわろす。
さらに>>630でアンカー間違えてるっぽいけど開き直ってて恥ずかしい。
でもID:nW1t2NHx0も熱くなりすぎな気がす。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 01:30:57 ID:nW1t2NHx0]
>>668
いや、ごめん。面白くてさw

彼は、昔からFUGAスレを荒らしてる人だよ。
通所:中古250GTと命名されている

ここのスレタイに明記されるようになったのも
      ↓これね

>※『250・中古の話題を中心になされる方(精神疾患)は、御遠慮下さい』※

ID:H6aXgIovO=ID:RB6iWhKq0のことを示してるんだ。

一昔前は、中古と250の話題が中心で叩かれてた人なんだ。
今回は、珍しく税とローンの話だから「墓穴掘るだろうなー」と、予想はしてたんだけど
こうも、あっさり掘れるとはね・・・。
少し、騒ぎすぎたね。ごめんね

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 01:40:32 ID:nW1t2NHx0]
ぁ、レスを抽出するとID:H6aXgIovOの人は違うな。

>ID:RB6iWhKq0←が中古250GTと命名されてる人だな
(携帯でも自演工作をする人だから)

間違えたのかもw
(スマンかったID:H6aXgIovO)


671 名前:610 mailto:sage [2009/12/11(金) 01:50:47 ID:koNHGbMIO]
何はともあれアドバイスくれた方々どうも
俺的にはローン組んでも欲しい車なんで頑張る事にした

もともとスレチ気味だったんでオーナーになったら覗きに来るわ

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 05:00:59 ID:6oZaWNhnO]
かわいこちゃんとのカラオケ楽しかった〜

>>670
君は凄い妄想家だな(笑)
で、君が謝んなきゃいけないのは所得税ね(笑)
で、何でそんなにムキになってんの?言ってる事は概ねリーズナブルなんだけどね〜
なんか言葉に重みがないっていうか(笑)
このスレ来て大暴れするならまづ新型買ったら?買う気もないのに騒いでたらただの荒らしじゃん(笑)
大して高い買い物じゃないよ?下取り車と頭金とローンが組めるなら(笑)


673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 05:36:53 ID:nW1t2NHx0]
>>672
12時ぐらいから張り付いてる馬鹿にいわれてもなー

書き込み順位
19位/3122 ID中
2009年12月10日 > H6aXgIovO

既に、予約注文してますけどね。

なんか、可哀相な厨房だな。


674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 05:55:54 ID:nW1t2NHx0]
>>672
これで良いかね?
内訳

 車両本体
 4,888,300
 △値引きは秘密
販売諸費用(課税)
 38,640
販売諸費用(非課税)
 24,060
税金保険料等
 349,000

支払い合計
5,300,000

他に付属パーツも装備する予定だけどね。
現車がまだ届いてないからなぁ

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 06:20:15 ID:nW1t2NHx0]
そして、何で朝から書き込んでるかというと
予約注文をした時に、メーカーオプションしか選択出来なかった。
で、今日、Dオプションの最終選択(決定)で寝ないで悩んでる訳よ。

現車が来てからでも・・・良いと思うんだがなー。




676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 07:05:03 ID:6oZaWNhnO]
>>675
その値段ならtype sかな?
Dオプション付けるとしたらクリソナ、マット、フロントスポイラーくらいか?
オーディオやらセキュリティやらは付いてるのでじゅうぶんだよね?
あと、サンルーフは着けなかったの?俺は渋々着けた(笑)
にしても総額530は安いね?俺はforでも600近くいったよ。ま、雪国だからタイヤやら何やら掛かるからね。
おたくの車ならスポーティーにキメるのかな?俺はシックにいこうかなと。
だからスポイラー系はやめとくよ。やるならインフィニティバッチかな(笑)


677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 07:14:21 ID:7/Zpe9eh0]
forって・・・



678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 08:03:18 ID:qnuNXMHt0]
フロントスポイラーなんているか?一番無駄だよ。値段の割には何の役にも立たないぜ。


679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/12/11(金) 09:47:47 ID:Va0TVrnnO]
日産はいつも範疇になかったが、この車だけはかっこいいね

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 14:14:34 ID:WlDHspqs0]
www.mag-x.com/blog/2009/12/post_1003.html

「来年にはハイブリッド車も出しますけど、これも販売サイドの要請を受けて、
ラインナップでもってた方がいいかななんてレベル。トヨタのプリウスに
対抗できるような代物ではありません。年末発売の電気自動車リーフが
こけたらどうするんでしょうね」

「トヨタやホンダは経営が苦しい中でも,将来を見据えて部品メーカーを
守っている。けどウチ(日産)は、とにかくいかに安く作るか、それだけ
なんですよ。社内では購買の日産なんて言ってます」

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 15:11:59 ID:JvGjJqwZ0]
>>680
その情報ほんとかよw
「先週末、身分を伏せて日産の販売会社に行きました。
シーマが出たばかりなんで、てっきりシーマを売り込んでくるかと思うと、
いまの一押しはルークスですなんて営業の方にすすめられましてね。
軽自動車のOEM車がニッサンの一押しなんて言われると涙も出ません」

なんつーかシーマって・・・妄想で記事書いてないかw

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 15:12:30 ID:SCqaYwy+0]
俺様のおペ二をしゃぶれよ

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 19:44:04 ID:5tmc+fZ70]
375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/11(金) 17:15:03 ID:dqnWcQOSO
1.5t以上あって2.5lの200psなんかだったら登らんで。
4人乗ってて悲惨なめにあった事あるから。
平地だったら大丈夫やと思うけど。

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/11(金) 17:22:33 ID:dyVsXbEA0
>>375
どこの関西出身力士かしらないけど貨物車おすすめしとくわ

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/11(金) 17:49:33 ID:dqnWcQOSO
いや、別に普通体型の大人やで。

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/11(金) 18:11:02 ID:D3HankKY0
>>377
おまえ、IDがDQN(dqn)・・・ w

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 19:51:35 ID:jZaf1ud90]
よかった〜〜勝ち組でww

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 20:33:38 ID:kw/Z5WnUO]
>>681 お前には軽がお似合いなんだよ(笑)人間見た目も大事だぜ?(笑)

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 20:40:14 ID:6oZaWNhnO]
>>678
俺はいらない。ただスポーティーに仕上げるならあってもいいだろ?
でも今回のはゴツイし高いね。
もちっとさり気ないのないのかねぇ

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 22:09:55 ID:jZaf1ud90]
艶車には艶男艶女が似合うな。



688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 22:43:05 ID:FU7sGw1rO]
じゃあ、オレだな!

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 23:52:31 ID:jZaf1ud90]
君はアデオだお^^

690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 23:56:42 ID:PBrYt6XSO]
もう少しして、社外パーツ出始めたらいじろうかと思うんだけど
typeS、少しローダウンするならダウンサスじゃなきゃかな?
車高調入れたら、やっぱダメかな?

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 00:00:52 ID:txe+n3XqO]
インパルからビッとした足周り出るからそれまで待て。

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 01:43:11 ID:/oia0q8oO]
携帯から失礼します
370GTを買う予定ですがプレミアムインテリアパッケージにサンルーフ付けるといくら位かわかりますか?
色はガーネットブラックで

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 03:22:13 ID:GM8HU7rgO]
>>692
ディーラー行って調べろよバカ

教えて君キモい

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 04:34:42 ID:w2T0Ek/A0]
>>692
1000万円

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 05:15:46 ID:sk5V9boK0]
日産のHPには着せ替えシミュレーターという便利な物があるが

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 05:44:16 ID:RHuhCcxb0]
俺今年29なんだけど、たばこと酒買うとき
7割以上の確率で年齢確認させてって言われる

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 06:33:57 ID:FxWoQ5UMO]
ゴールドエンブレムはドレスアップになりますか?



698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 06:37:08 ID:+itTdMDFO]
>>697
まずは己を磨け!

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 08:07:08 ID:XaPrT5Ni0]
>>696
何も若く見えるんじゃないよ。
行動と言動と顔が子供ポイだけなんだな。

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 08:36:53 ID:Npegx5ycO]
若いと子供っぽいは違うよな

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 10:04:12 ID:dOspxhKxO]
やっぱりフンガーはクラウンが気になって仕方がないようだね

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 11:11:26 ID:vWF2uhxd0]
日産が一方的にライバル視してるだけだと思う

日産の新型「フーガ」発売、国内のライバルは「クラウン」
2009/11/19
techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20091119/177808/



703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 11:36:03 ID:YF6nBImL0]
フーガ乗りのことをフンガーと呼ぶのか

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 12:11:40 ID:w2T0Ek/A0]
俺様のおペ二をしゃぶれよ

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 12:15:51 ID:aaTdLJvbO]
室内空間はティーダと同じなんだろ、ショボい。

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 12:29:59 ID:/cHwsdtgO]
最近フーガに乗ってる若もんが増えたな。
色は決まって白か黒でデカすぎるホイール履かせてる・・・・・
品がないな・・・・所詮シーマの後継車か・・・・・・

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 12:34:15 ID:ETnUPFUw0]
>>705
それより狭いクラウンやシーマは…



708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 13:57:19 ID:o/BoMp2b0]
フンガはホイールハウスを拡大しただけだから室内は広くないじゃない。

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 13:58:55 ID:vL60j7lI0]
>>706
中古は激安だからDQN率高いよね。
高止まりしてるとそういうの少ないんだけど。
日産には中古車価格も高い車をつくってほしいよ。

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 14:13:52 ID:DHhbCl650]
みんからwのおっさん達の方が根がやばそうだけどなwww

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 14:44:26 ID:OGvRwSow0]
岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。www
岩手
岩手

壮絶いじめ宝塚歌劇団w

長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www
長野県善光寺の娘(96期)と宝塚歌劇団と副校長と96期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。www

△▼【万引捏造】96期[Part15] 【冤罪退学】▼△
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/siki/1260543134/
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ハッカー】
hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12★60390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/125★7679254/

宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね?
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。


712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 15:49:47 ID:vZh+2IZhO]
所得税と取得税についてもっと詳しく(笑)



713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 17:13:28 ID:WfjKfI8V0]
金の話に異常に反応するバカ→金に困ってる奴でおk?

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 18:07:22 ID:eHmJq719O]
>>706 デカ過ぎるホイール履かせてる奴なんて滅多にいないだろ(笑)純正で19インチ、新型は20インチがあるんだから、デカ過ぎってのは24インチくらいだろ?(笑)

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 18:55:32 ID:RHuhCcxb0]
純正20インチなら21か22じゃないと・・・。

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 20:58:03 ID:Y+rX7nuP0]
元々の性質として日本人は大人しいが外人は個性的だと言うのは大ウソだ。
高等教育が根本的に違うだけ。日本人は普通の進学校なら「社会秩序」の名分の下、自我や
自己主張を持つ輩は徹底排除される。そして皆と同じ考えを持つ事を強いられ、常に周囲や
上役に従うだけの機械リーマンを生産する。

一方、欧米先進国の教育では価値観の確立が社会に貢献する大人の条件と見なされる。
価値観とそれに基づく生き方は相乗的に意味を与え合い、社会に作用するとされる。
その前提として自意識の保持、生きる意味や世界観の追求が促される。そして人格の分散
をキリスト教と歴史が一定の範囲に保っている。

後者の方が明らかに自然であり、日本人にも威厳のある高級車が普通である。それを嫌う
のは高級車の威風が日本人の内面へ反映されて思惟と内省と民族意識を取り戻す事を否定してるのだろう。


717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 21:11:25 ID:TttAz7zX0]
1段落はともかく、2段落はなんだかなぁ・・・・・・
もうちょっと個別に見るんじゃなくて、システムとしてのあり方を見たほうが良いと思うぞ。
欧米系の文化マトリクスが潜在的に求めている人格と、その求められ方を分類したほうが・・・・。

なんか自虐的なものが見え隠れしてるぞ。
恋愛至上主義の映画を見終わった後のような気分だ





718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 22:09:08 ID:DHhbCl650]
おうおうおうさ〜輪になって踊ろう〜らりらりらりらんすぐにわかるから〜〜

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 22:39:11 ID:UH2eXUrpO]
何やらつまらんスレが多いな

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 22:40:25 ID:GOAXORO30]
来週のサザエさんは フンガクック

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 22:45:41 ID:Ijyyd4+a0]
なんで4WDには新開発のダンパーが採用されないのかな

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 23:54:46 ID:hlDbTuiz0]
4WDとFRでダンパーがちがうのですか?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 01:07:07 ID:/JoSYFY+0]
寒冷地だから3.7で4WDは魅力だね〜

でもカコワル

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 07:46:58 ID:mTt1uhv+O]
ヨンダブリューディーは邪道だから

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 13:51:13 ID:FfKBxObu0]
>>723
トヨタの4WDは2.5とか最低グレードしかないからな

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 14:02:46 ID:ru3e6jtz0]
俺様のおペ二をしゃぶれよ

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 17:53:36 ID:fkExdR5E0]
河豚みたいなくるまだな・・・



728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 18:03:54 ID:xj+xpvvC0]
どうでもいいけど勝ち組でよかつた〜〜ww

スレ荒らしなんてする負け組みに生まれなくてとかつた〜〜ww

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 18:27:08 ID:vlbs6ke50]
今日新型フーガ見たけど、セダンにしちゃ異様なくらいタイヤ外径でっかいなw

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 18:36:48 ID:irqhj4ow0]
でっかい糞〜が・・・・。

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 18:38:33 ID:DiwnBoGH0]
テレビキットが販売されてるけど
オートと切り替えのどっちが使い
がってが良い?

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 21:44:22 ID:f/q00n6B0]
>>717
2段落目の方が考察したつもりだが。それと「個別」と「システム」の定義が不明。
あんたの3行目の主語の転換は偏差値の高い人はやらないな。
別にある学問内での議論じゃ無いからな。一般人の良識に基づく状況の描写だよ。

俺が自虐的ってよりも日本人一般がまずその意識を持って乗り越えるべきだと言う意見。
金銭以外の価値追求という点は確かに恋愛至上主義と通ずるのかも知れない。それが何だ?
俺はその種の思想だけが人間や社会の行動に高い意味を与え、進化させると思ってるだけだが。


733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 22:11:51 ID:xcdR70b1O]
フーガはダサダサ

普通にマジェスタ買うよ

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 22:24:07 ID:R/XL+7J0O]
>>733
センスがないヤツだ…
フーガがちょいワルオヤジならマジェスタはただのハゲオヤジだな

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 22:32:42 ID:EYSoI1czO]
22歳会社員、typeS契約しました。

フルオプション640万(値引きは言えないけど)現金一括購入。


僕は勝ち組ですか?

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 22:37:43 ID:o0Y97ixu0]
22の若さでTypeSですか!勝ち組を通り超えて、ネ申ですね!
値引きは言えないのはなぜかわかりませんが、ヒントを!!

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 22:48:17 ID:6aDNE+Sj0]
4WDにはデュアルダンパーのコンフォートもスポートもないんでしょ。
なんでかな。確かに不思議



738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 23:03:43 ID:mBrIIDXs0]
>>732
学術論議はスレチになってしまうので、控えようとは思う。が、良識というのがな・・・

でも言わせてくれ。
確かにそういう考え方もある。それがある意味国をまとめるひとつの方法だというのもわかる。だからこその主張だというのもわかる。
じゃ、歴史的に日本においての明確な、それこそナショナリズムの根拠になりうるような画一化した思想土壌があるか?
そのある意味曖昧さが欧米を中心とした土壌においてルールのみを利用するという形をとって今の日本を築くことが出来たんじゃないのか?
さまざまなタブーに縛られないもののみが繁栄を謳歌できるという資本主義の原理に悖ることにならないか?

とまとめていたら、以外と根本は同じことを考えているような気がしてきたぞ・・・・・
732はだからそれが必要だからそこに回帰せよと・・・、俺はだからそこは必要以上にあおるなと・・・

ちなみに最終段落は、俺の観想さ!つい、備考欄に観想書いちゃうんだよ!

だから出世できないんだけどさ・・・・・(´・ω・`)ショボーン


739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 23:07:34 ID:xj+xpvvC0]
出世なんてできなくていいよw

金と土地さえあればww
己が社長だわww

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 23:07:50 ID:wEYXTQRBO]
>>734
俺はハゲ親父だがフーガだ。
ハゲって言ってもツルッパゲじゃないよ
左生え際から頭頂部にかけて緩やかな曲線を描くように禿げてる。
人体とは不思議なもので、薄くなった場所を庇うように周りの毛がそこに向かって伸びてくる。そしてクルクルして埋めるんだよ。

すごいね人体


741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 23:11:40 ID:wEYXTQRBO]
>>738
君もクルクルする?

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 23:27:23 ID:mBrIIDXs0]
>>741
俺はもともとクルクルしてるぞ。でも、はげてない。

年々、前頭葉が薄くなって来てる気がする  

 @..@.@
(´・ω・`)ショボーン

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 23:35:07 ID:xj+xpvvC0]
まーもがけるだけもがけw

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 23:46:07 ID:mBrIIDXs0]
俺がハゲるのはすでに決定事項なのか?なぁ・・・・そうなのか・・・・・
そうじゃないかととは感じているんだけどさ・・・・そうなのか・・・・
そうなのか・・・・・

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/14(月) 11:29:12 ID:jO34a1rh0]
今度のフーガは道路の轍にハンドルとられないか?
前のは純正のポテンザ050の時はひどかったな〜。
二万キロで磨耗したので、レグノに変えたらピタッと治った。
タイヤですごく変わるね。


746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/12/14(月) 11:52:46 ID:phAU9mCNO]
昨日TypeS本革パッケージで契約したよ  
純銀木目は好きではないのでつけなかった

買った人いる?

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/14(月) 11:54:15 ID:jyqwTpIjO]
値引きは?



748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/12/14(月) 11:56:37 ID:phAU9mCNO]
オプ込みで20

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 13:37:36 ID:nuGfQRsf0]
>>745
そりゃあ先代はフラットライドの安定感どころかスポーツを求めた車種だったしな

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 13:44:42 ID:0A0Ax0/l0]
>>745

45あたりの扁平タイヤを標準で搭載するのが珍しくなくなったけど、
セルシオ30後期のERバージョンは、結構、轍に取られる。
新品のタイヤの内はまだマシだけど、片ベリしてくるとかなりひどい。

国産車の弱点かもしれないけど、見かけはスマートだけど乗り心地も堅くなるし、
やはり55くらいまでが一番無難じゃなかろうか。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 17:12:30 ID:nuGfQRsf0]
そうだな、セダンはスポーツ系でも50、最もバランス良いのが55くらいだと思う
俺はホイール径だけがデカくて薄いタイヤなんじゃなくて、タイヤ径自体がデカくて肉厚なほうが高級セダンぽくて好き


752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 17:30:43 ID:1BPQh9RD0]
来年の日産カレンダー貰った。
なんか今年は武田双雲とかいう書道家とのコラボらしい。
フーガは11月で漢字は「雅」だった。

7月にはNV200があってワロタwしかも漢字が「誠」w

しかし来年のカレンダーはセンスないなあ。今年も花であんまり良くなかったけど。

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/14(月) 19:28:58 ID:ay1ric1X0]
ロールスロイス ファントム EWB乗ってますが何か

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 23:52:26 ID:TFY89PU60]
何しにこんなところへ?w

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 23:56:22 ID:TFY89PU60]
連投スマソ

>>753

【NISSAN 】日産GT-R part134【CBA-R35 】(7)

名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 14:09:48 ID:ay1ric1X0
俺様のおペ二をしゃぶれよ



756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 00:02:24 ID:TFY89PU60]
ついでにw

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/14(月) 19:27:37 ID:ay1ric1X0
ランボルギーニ ガヤルド LP550−2バレンティーノ・バルボーニ乗ってますが何か

ID:ay1ric1X0

で、何に乗ってるの?


757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 00:22:24 ID:4+iphLYbO]
>>753
俺はサンバーに乗ってるよ!参ったか!



758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 00:47:12 ID:xHMHdGtK0]
最近の車は輸入車を含めてタイヤ太すぎ。シトロエンC6なんて飛ばす
車じゃないのに40だもん。それでハーシュネスすさまじいんだから意味ない

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 12:07:15 ID:FExpUJge0]
公道を泳ぐ河豚!新型フーガ誕生

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 12:39:04 ID:Jg9yA5DGO]
この車、コーナー曲がる時にリアも傾くからそんなに車高落とせない?

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 15:11:18 ID:uPtV4eNV0]
俺様のおペ二をしゃぶれよ

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 18:29:24 ID:rBiSjrVl0]
俺は旧後期フーガ350GTに乗ってるけど、このスレに実際にフーガクラス以上の車に乗っている奴ってどれくらいいるんだろうか。
どうにもまだ免許も持ってない学生が>>759のような事を書いているように思われる。

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 20:45:07 ID:Ux5iHCIeO]
>>760 それはタイプSだけ。

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 22:26:07 ID:AnqB9Z6C0]
>>762
俺もそう思う。フーガや、シーマに乗っているような人の発言には思えないような、幼稚な
レスが多いね。ドライブフィールやメンテナンスの話がしたいのに、買える、買えないの話や、
乗っている人を馬鹿にする話しかしていない。
子供がカタログを見ながらケチをつけているだけ。
免許を取って、クルマを運転できるようになってから、このスレに来てください。


765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 22:52:28 ID:99vZk8ph0]
ドライブフィールは前に書いたからなぁ・・・・旧スレだけど・・・
ま、注意点でも

バランスが良いのか、やたらとホイールスピンしやすい。たぶん新型も一緒。
アクセルワークののときの前後の加重移動が似てるから。

てなわけで、雪道には気をつけるように。ものすごく簡単にスタックするぞ。
バランスが良いからケツを振る様なことはあまり無いけど、圧雪はものすごく苦手だ。
1センチ以下でもスタックするぞ。

轍はとられ易いほうではあるけどパワーで切れるのでそんなに神経質にならなくてもOK
でも角度をしくじるとケツのほうが流れる。AWDのほうは乗ったことが無いから知らん。でも轍は強いわな。

たまに出る話題として、AWDのほうが雪道は得意なのか?という問いに関しては、滑り始めたら一緒。
轍とか、深雪、オフロードはそりゃぁ強いさ。でも、普通に走る分には違いは出ないよ。
つかAWDの走行性能が必要な車か?これって・・・・。そこまでスピード出すと重量があるから怖いぞ。

4500回転超えてくるとガソリンアホのようになくなるし・・・・。そこらへんは新型はましかもしれない・・・。
でも飛ばしてるときの回転数とギアの変わり方は一緒だったから変わらないだろうな、と思う。

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 22:59:58 ID:99vZk8ph0]
このスレって、まじめに書くと流れが止まるのよねw

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 23:02:12 ID:qgAwQxn20]
旧型のレポなんていらねーよw

Y50スレいけ。



768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 23:11:14 ID:99vZk8ph0]
解らんじゃねぇが、新車で雪道のレポ何ぞできんしなw

お、旧型スレ出来たんだ・・・。サンクス

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 23:48:26 ID:wuSUhVvU0]
後席のドリンクホルダー なんとかならないかな。
VIP、タイプP以外はドリンクホルダー使うと肘かけ使えん。。

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 23:48:27 ID:q+g56XX80]
レスの99%はゴミだわな、2chだから
たまに参考になるレスがあるし、言いたい放題な場所は必要

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 00:02:45 ID:8f9ZFFKrO]
ニサーンセダンの四駆はFR派生だから雪道はちょっと苦手だよ。
三菱なんかFF派生だからバンパーの上まで積もっててもモクモク前進してくれる。


772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 00:09:05 ID:cepoJTLUP]
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022310.html

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 01:10:34 ID:huNjyUlPO]
タイプSを程よくシャコタンにしたらそ〜と〜キマるな!!

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 01:21:58 ID:SMlxnaaV0]
>>771

バンパーの上まで積もれば無理だってw
雪が車体の下に入って亀の子になってしまうよ。
本当は雪道知らないんでしょ?知ってたらそゆこと言えないよ

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 01:38:26 ID:NmjERnVhO]
>>774
いやまじだってっ!昔ディアマンテ乗ってて三菱の四駆の凄さ実感した。
ありゃ、ある意味RV車みたいなもんだ。
俺が本当に雪国育ちって証拠を見せよう!

「したっけなっ!」

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 01:53:53 ID:CUuKuIVJO]
>>775
FFベースかFRベースかが問題じゃなくフルタイムかパートタイムかの違いが重要なんだが 
高級SUVはFRベースばかりだよ
そのディアマンテもセンターデフ式だったからよかったんじゃないの

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 02:20:04 ID:svS+Cea2O]
>>753

車が好きなのは認めるし、ゲンロクとか読むのが趣味なのはわかる。

けど嘘は良くないよ…。

タントはタントの良さがあるから自信もってな。



778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 02:33:13 ID:NmjERnVhO]
>>776
知識サンクス

そうなんだぁ。俺はてっきり、駆動型式の差かと信じてた。
悪路をモリモリ進む力の差はニサーンと三菱では段違いに違うな、って感じてたから。
でも、よほどの積雪じゃなきゃ、ニサーンの四駆でも十分だけどね、

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 03:28:25 ID:Y4q482+C0]
response.jp/article/2009/12/03/133315.html
日本仕様では未設定なのが、新開発の直噴5.6リットルV8を積むM56シリーズ。
エンジン吸気バルブの作動角とリフト量を連続的に可変制御する「VVEL」を組み込み、
最大出力420ps、最大トルク57.7kgmを引き出す。

国内にも5.6リッターV8導入して欲しいなぁ

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 09:40:03 ID:CFKy7oZ/0]
>>775

北海道か
自車はFF系オールモード4×4だったよ。
最低地上高が140mmだったからか、歩道に止めた際雪が車体下に巻き込まれて
亀の子状態、積雪量20センチも無かったが雪質が水を含んだような感じ。
職場の人に車体下周りの雪をかいてもらって脱出。四駆直結にしてもどうもならんかった。
場所は北海道南部

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 11:38:20 ID:Y7yASn360]
                             .,/  _,/      .、、     ...、ヽ,,-、
                           .,,メ-‐'"       _"',|  .、、._,i.""│._、
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
  |、            、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 11:47:20 ID:dm8Ehb9Oi]
5.6が乗り出し800位ならソッコー買っちゃうんだけどな。

783 名前:素朴な疑問君 [2009/12/16(水) 11:56:50 ID:ixdj2Z6G0]
メリケンではV8を搭載するとは云え、
あんなにボンネットを長ーくしなきゃダメだったのでしょうか。

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 16:30:13 ID:F7jzdsrl0]
うーん新型はかっこいいのぉ 久々に欲しくなった車だわ。

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 17:21:31 ID:+QpjjvoM0]
コストカットで酷い車になっちゃったね


786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 17:23:50 ID:O9Nejr020]
>>783
かっこいいからいいじゃん。それくらいの遊び心は必要だよ。室内だってクラウンとかより広いんだしさ。

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 18:13:18 ID:svS+Cea2O]
デザイン的には間違いなく日本で一番カッコイイセダンは今は現行フーガな気がする。

これは客観的に見てね。フーガが出るまでは現行マジェスタがオーラ的に一番だと思ってたしね。

今はフーガがめっちゃ欲しい。
370の白買おうかな。



788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 18:58:59 ID:XWyXQ0QG0]
LSもオーラスゴイデスネ。

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/16(水) 19:10:19 ID:g7/CgI5DO]
typeS契約した!
インテリア+坊主+フロント・サイドエアロ+イルミ

値引きは、オプ込み25万

納車は1月下旬みたいだから楽しみだわ!

契約した人、値引きと納車どれくらい?


790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 22:49:31 ID:gWbNyVoF0]
シーマは廃盤なのけ?

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 23:05:23 ID:D1ORy7NM0]
コレ格好いいと思うよ
まだ街中で走ってるの見ないな・・・

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 00:00:07 ID:iNb+rWDV0]
4WD,WEBCGだとシステム古いみたいな書き方だなぁ

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 00:17:42 ID:6WxdQqr9O]
>>792
パートタイム式が気に入らないからセンターデフに回帰もしくは四輪駆動力自在式にしてほしいという意味にとれた

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:03:31 ID:Yjhfks+j0]
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/
やっぱ、高級車としての迫力がないんだよなー。

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:06:24 ID:prvqsp6p0]
>>794
トヨタ車でも乗ってなさい

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:16:57 ID:mx4Dmctb0]
標準の木目パネルってプラにカッティングシート貼って
クリア吹きつけましたって感じの木目調パネル?
なんか今乗ってるY33みたいなパネルなのが残念ね
それ以外は文句の付けようがないぐらい俺は好き

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 01:17:25 ID:Yjhfks+j0]
>>795
は?
トヨタ車は、どこから沸いて来たんだ?



798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 12:36:00 ID:Rez1Zo1gO]
最近は高級車を高級車っぽく見せないのが主流。
W140ベンツや20後期セルシオみたいなのは、購入可能なユーザーには敬遠される。

でも今のフーガって、かなり高級車である事を主張してる気がするが。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 12:46:43 ID:rCxsPnIe0]
でこっぱちみたいなボンネットがダメ
クラウンみたいにしろ
ttp://ca.c.yimg.jp/autos/200912152000/img2.autos.yahoo.co.jp/images/photoflash/mm/mm0159/0159_004b.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/234121.jpg

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 13:22:19 ID:JFWZEeFY0]
autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/3/
autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0159/2/
ラクダにしかみえん。
images.google.co.jp/imglanding?q=%E3%83%A9%E3%82%AF%E3
%83%80&imgurl=ec1.images-amazon.com/images/P/B0009J8K5E
.09._SCLZZZZZZZ_.jpg&imgrefurl=100bit.blog67.fc2.com/blog
-category-4.html&usg=__4A6yiQQKCy66mVN61-BVG19OLwM=&h=500&w=354&s
z=48&hl=ja&um=1&tbnid=OTPFWcK99IHLVM:&tbnh=130&tbnw=92&prev=/image
s%3Fq%3D%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25AF%25E3%2583%2580%26ndsp%3D20%2
6hl%3Dja%26lr%3D%26sa%3DN%26start%3D180%26um%3D1&ndsp=20&lr=&sa=N&sta
rt=185&um=1#tbnid=OTPFWcK99IHLVM&start=189



801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 14:21:34 ID:hORU0t+1O]
町中で見たけどジャガーっぽかった。
国内のド演歌調の車とは次元が違うカッコ良さだった。
国産車にはライバル不在、欧州車と比較できるレベルにある。
日産確変したな。


802 名前:名無し [2009/12/17(木) 16:59:16 ID:/mcatVid0]
俺、先行予約だったから6日に納車だったよ。予約してから
一か月待ちで来るでしょ。
俺、ホワイトパールのGTに色々つけていった。
Sのパドルシフトだけは気になるけど。
セミアニリンの本革良いよ。
ずいぶんY50に比べてシルキーなエンジンに
なったね。7速良いわ。ただエンジン掛け始めはうるさいな。
で、納車して気づいたんだけど、Y50ってハンドル右下に
ETCとその下に小物入れあったやん。

それが無いんだよ!あそこの小物入れにタバコ入れてたからさ。
不便で仕方ない。ETCもグローブBOXに収納になっているしさ。
カード入れっぱなしじゃピーピーうるさいし、軽く入れておく状態に
して、必要な時に入れるのも面倒なんだよ。一人で乗っている時。
助手席に誰かいればいいけどさ。こういう所がトヨタに
勝ててない。

あと、運転席側から助手席の椅子の調整のボタンなくなってるよ!
あれ、結構女乗せるとき使うんだよ。椅子の調整のやり方
分からない奴が乗ると。

アンビエントライト入れれば良かった思う。銀粉木目入れたんだけど、
上の方は艶やかなのに、足元暗い感じがしてアンバランス。
これから買うやついるならお勧めするわ。

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:19:31 ID:L7Od1wnuO]
>>789だけど、
>>802さん、為になった!
ありがとう!

銀木目入れたからアンビエント付けてよかったよ。

Y50からの乗り換えじゃないから比較は出来ないけど納車が楽しみです!

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:23:02 ID:0yJRNg2N0]
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018456.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018459.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018471.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018483.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018493.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018502.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018509.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018514.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018525.jpg
ttp://file.mootoko.blog.shinobi.jp/viploader1018540.jpg

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 17:27:04 ID:3sM+Z8MY0]
おこんばんわ

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 17:31:29 ID:CbAPgLwZO]
今日久しぶりに実家帰ったら母親がフーガに乗り換えるよ!っていきなり言ってきた。
グレードが370GT TypeSで黒らしい…
親父がこの前アコードツアラー買ったばっかりなのにどこにそんな金がw
てか女の人で黒のフーガって悪く見えない?

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 18:44:56 ID:S3NWOtW40]
minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/16162745/
イマイチ何を言いたいのかわからんが、これって伏木の兄い、新型フーガを結構厳しくケナしてるよね?



808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 19:01:17 ID:ljywgEg/0]
>>807
伏木の今の愛車はプリウスだろ
普段プリウスに乗ってるようじゃそんな感想持つわな

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 19:07:59 ID:fdZZl8JW0]
>>807
ウニュウニュってナンだ。。。

ダメだしはするけど、
どーすればいいかってのはほとんど書いてないのね。

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:40:14 ID:Yjhfks+j0]
>>807が貼った記事に共感する箇所が多いな

「333ps(250は225ps)に245/40R20(同50R18)を従来型のボディ/シャシーで料理できると
考える思い上がりがおかしい。状況が全然異なってしまったのに、これまで通りの開発手法の延長線上でやっている。
馬鹿力をオモチャにしながら、どうにもならないバネ下を吊った足でなんとかなる? 無理だよそんなの。」

旧FUGA TypeSに乗っているが。
新車を試乗した感想だが、20インチはやり過ぎだと感じた。
タイヤからの入力(衝撃)が気持ち悪いんだよな。

正しく、ウニュウニュという表現がピッタリだと思うね。
ハンドルを左右に揺さぶると、シャシーが遅れて付いてくるというか。
旧FUGAのキビキビ感がないんだよな。

乗り心地だけを重視してる人には良いんじゃね。
新FUGAになってから、ナンチャッ(スポーツ)て仕様になってしまったんだよな。






811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:47:11 ID:Yjhfks+j0]
足回りに関しては、旧FUGAの方が上だね。
正し、スポーツって何?乗り心地だけよければ良いんじゃね?と、思う車音痴には受ける車かもね。
250に関しても、足回りは退化したというのが感想かなぁ。

褒めていい箇所は内装ぐらいじゃないかね。
今後の評論も厳しい意見が飛び交うと思うよ。

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:48:25 ID:c5bnSgbU0]
>>810
俺は街中試乗ではあんまりそんなこと感じなかったな。
それに先代だってV8の333psあったし、新型では400ps超のV8だって出るんだから、ボディはしっかりしてると思うよ。剛性とかよくわからないけど。

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:48:49 ID:Wr2kwAP00]
人もいろいろ、車もいろいろ。
>>807の伏木氏のような印象を持つ人もいるでしょう。
なるほどなぁって思うわ。

>>802の感想も分かりやすくてよかったし
他の人の感想も読みたいわ。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 20:50:57 ID:IY8DH9Ad0]
というか、あのがさつなエンジン音の侵入はとても高級車じゃないだろ
けっして快音じゃないのに何故遮音しない?日産さんよ

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:51:50 ID:Yjhfks+j0]
>>812
街中試乗って・・・
剛性に関しては、60k位で車を左右に振れば分かると思うね。
足回りの剛性は貧弱になってるよ。
「恐らく、乗り心地とスポーツの両立を目指した失敗」だろうね。

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:58:13 ID:UHKOlesE0]
最初からミディアムクラスのクルマだろ


817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:00:28 ID:Yjhfks+j0]
>>816
ミディアムクラスを強調する意味が分からんが
そう考えてるなら、ティアナかトヨタの例の車がピッタリだと思うよ。
別にFUGAの必要もない訳で




818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:02:20 ID:Yjhfks+j0]
今後の自動車評論家達の厳しい意見が飛び交うのは必至だろうなーと、いうのが
新FUGAに関しての感想だね


819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:04:43 ID:c5bnSgbU0]
>>815
試乗のときはいつも車を運転するように乗ってから最後にディーラーの裏の車のめったに通らない道でちょっとだけ(←ここ重要)スピードを出して確かめるだけだから…。
ちなみに後期350GT(無印)乗りです。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 21:17:37 ID:QGBwCaJ70]
新型フーガの剛性感は旧型フーガに比べて
むしろ高くなってるように感じるんだがw


821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:29:15 ID:IY8DH9Ad0]
あと、ドアミラーが妙にでかくて視界の妨げになってるように思う

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:38:11 ID:RBJVIYLLO]
巨大なモグラのような、
このえげつないデザインじゃ売れない。
自信ある。


823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 21:59:26 ID:3pf0EvBE0]
何々?また負け組みの貧乏人が騒ぎ始めたのw?

こりないね〜〜こりないよ〜〜〜

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 23:10:16 ID:dWuOV3OM0]
>>814
新型でも変わってないの?
あまり指摘する人いないからどうなのかと考えてたが

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 23:15:38 ID:aXs+hHupO]
>>823
幼少時代、貧乏だったんだろうなw
貧乏に過剰反応し過ぎ。

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 23:53:35 ID:QGBwCaJ70]
>>824
旧型の話をしてるんだろ

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 23:54:55 ID:eiv7uweu0]
コインスペースないのは不便だなぁ。ETCたって駐車場は小銭いるもんな



828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:20:59 ID:8LsH+LNA0]
>>817
兄弟者だろ

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:24:00 ID:lb1PFaqJ0]
「者」なんだwww
馬鹿丸出しだね(プッ

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 00:39:46 ID:fjaP2QlbO]
たしかにドアミラーはでかい
もう少し小さくて良い

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 01:03:38 ID:EsPzaKeuO]
たしかにデカい。でもあれがいいと思った。

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 03:56:41 ID:W+8I3Urk0]
あのドアミラーじゃ、夜の信号待ちで後続車がヘッド消してくれんと拷問だろ。

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 05:54:31 ID:Ini7Va7A0]
250試乗したが、普段クラウン乗ってるとフーガのがさつなエンジン音の容赦ない侵入は拷問だな
先代はもっと酷かったのか?

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 06:23:38 ID:lcOdzWMZO]
>>833
もっと酷いよ。前期はエンジンも乗り味もさらにガサツ
前期はスポーティー志向だからと言い聞かせてる奴もたまにいるけど。
普通の奴=クラウン 変な奴=フーガ

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 07:27:25 ID:Ljfn9iAF0]
V8はいい音するんだよな これが ついついまわしたくなる
前乗ってた車がMTだったから、これならMTもいいなって思うほど


836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 08:38:54 ID:/r19bzGzO]
とりあえずエンジンはホンダの3700VTECなら一段といい車になるな

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 08:44:41 ID:OCLVyajE0]
今じゃどこにも置いてないと思うが、レジェンド去年マイナーチェンジした時に試乗させてもらった事がある。
たしかにあの3.7は日産のとは別物だわ、スムーズさ、快音、凄いと思った

日産はいつまでたってもエンジンがガサツなのがなあ、他は凄くいいのにもったいない



838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 09:25:32 ID:djpLthtg0]
ホンダのエンジンは最初だけ。


839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 09:31:09 ID:oq2A/4ZvO]
日産のエンジンは最初から

840 名前:名無し [2009/12/18(金) 12:18:25 ID:jm5N3bQt0]
802だけど。エンジンね〜明らかにうるさくなっている。
あ、俺買ったの3700GTね。
特にエンジン掛け始め外にいるとびっくりしたな。
アイドリング一定になるまで。マフラー変えてるのかと思った。
でも車内に居る分には先代程うるさくないけど。先代わざとエンジン音
車内に入れてた言ってたな。スポーツ感出す為に。
でも新型FUGA、Zのエンジン無理やり乗せた感があるわ。
走り出してしまえば先代程エンジンのガサツ感は無いけどな。
都内だと加速したと思ったら赤信号で停まらなきゃならないシチュエーションで
ギアが苦しそうにダウンしていく感じはあるな。キビキビ走るとマッチするわな。
このエンジン。
500キロ位、高速とか一般道乗ったけど、随分ハンドリング
と乗り心地トヨタに近づいた感がある。ハンドル軽い。
高速でも先代程ビシッとした安定感が少ないな。
わだちとか少しハンドルで調整しながら走った。先代じゃ何でも無かったのに。
GTで18インチのせいもあるだろうが。
このフニャっとした乗り心地俺は嫌いじゃないけどな。参考には
ならんだろうが、Y34程酷くないし。先代が硬すぎだったと思う。
セカンドカーのパッソのが街中だと乗り心地良かったし。
先代は速度100キロ超えないと乗り心地マッチしないしな。
Y34と先代FUGAの中間的な感じするな。俺はね。

先代みたいなカッチリ感が好きならタイプS買えって事だな。
ただ30キロもGTより重いのが…どうも…この位の排気量
だから大した事では無いんだろうが、俺、基本がSSの単車乗りだから
気になってな。30キロじゃメガスポになるぜ!
まあSにする金惜しんだんだがな。


841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 12:38:12 ID:ujlkh4YsO]
確かにエンジンに関してはV6の中では日産のV6はかなりガサツなエンジンフィールだな。
今のトヨタのV6のスムーズさ、ホンダのV6の気持ちよさに比べたら劣ってると言わざるをえないな。
パワー感はそれらと比べてもあるんだけどね。


842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 13:34:50 ID:z0i8pDZY0]
パッソww

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 15:00:36 ID:4jrP+S4NO]
フンガー

844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 16:36:31 ID:RVjkpS8T0]
>>841
エンジンに関してはバイクメーカーが作るエンジンの方が高回転までスムーズに回るわな
トヨタのFR車に載せてる2GRはヤマハだし

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 17:32:16 ID:kugJebVx0]
1か月で4000台受注、目標の5倍

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 17:35:12 ID:4JKXQUrD0]
新型「フーガ」の受注状況について
www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/091218-01-j.html

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 17:40:37 ID:z0i8pDZY0]
俺的なスペシャル予想より2倍も売れたのかw

すばらしい!さあ行こうぜ!日産!!



848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 17:55:18 ID:ujlkh4YsO]
最初はこんなもんだろ。
どんだけキープできるかだな。

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:07:17 ID:uwehoIAnO]
新型なのにたった3996台?ん??

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:25:07 ID:z0i8pDZY0]
おまえら貧乏人憧れのレジェンドは
MC前で値引きしまくってるのに3台とかwwwww

日産トヨタじゃあ絶対にありえないwww

851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:40:58 ID:uwehoIAnO]
購入者の年齢層を見ると、
98%がおっさんってことはわかる。
いい年こいたおっさんが、そんなに頭が悪そうなレスで反撃しなくていいよ。
先代のフーガって最初15000台くらいの受注がなかったっけ?
だから今回は7000-8000はいくと思ってたんだけど・・・
目標800台←日産はすでに諦めているのか?

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:44:05 ID:z0i8pDZY0]
貧乏人しゃんへ、前期初回7000台だお^^

04年もそこそこ不景気だったけどね〜〜

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 18:47:48 ID:RVjkpS8T0]
>>846
55%が3.7リッターか
思ったより売れてるね

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 18:56:25 ID:uwehoIAnO]
型遅れ中古前期250GTに乗ったおじさんに貧乏とか言われたくないな(;´д`)


855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 19:01:09 ID:z0i8pDZY0]
たぶん同い年か君の方が年上の貧乏人だと思うよ^^

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 19:09:51 ID:FV+rRIpzO]
ティアナみたいなケツがなあ。中国人向け?

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:03:11 ID:z0i8pDZY0]
残念ながら貧乏な日本人には軽自動車。
裕福な日本人や中国人にはフーガとなっております。



858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 20:19:10 ID:uwehoIAnO]
型遅れ前期250GT乗ってる時点であれだろ
しかも中古って・・・惨めw

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:41:55 ID:z0i8pDZY0]
>>846
すげえなさすが日産プレミアムファクトリーだ。
さあいこうぜ日産!!お前らの時代だよ。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:53:38 ID:V2oq/n1s0]
実車見たら、もっとインパクトあると思ったけど、
意外と大人しい印象だよね。

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 20:59:24 ID:sSgnBDF6O]
旧型フーガ乗りだが、確かにレジェンドのエンジンは素晴らしかった。
でも後はフーガの方が良く出来てる。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:14:00 ID:qjHTVQmV0]
新型クラウンのすべてが手元にあるのだが、現行クラウン、先代フーガ、MC前レジェンドの比較で実は走りで一番評価が高いのが
レジェンドなんだわ

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 21:28:46 ID:M0p8ccof0]
>>846

先代は発売開始3週間で8000台の受注だったのにな〜

俺は新型の方が断然好きだが・・・景気のせいと、セダン離れのせいか??


864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:37:22 ID:p9HeaOlcO]
景気じゃね?

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 21:40:13 ID:pSeW4KpNO]
ケーキいらね?

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 21:53:03 ID:uwehoIAnO]
デザインでしょ

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 22:37:57 ID:z0i8pDZY0]
新型クラウンのすべてwww



868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 22:50:50 ID:ujlkh4YsO]
セダン離れ凄いな。
今セダン乗ってるのって法人・かなりの年配・チンピラもどき
ぐらいしかいなくなってきてる気がする。
ミニバンやSUV・はたまたプリウスみたいなエコカーに皆シフトしてるな。
大型セダン好きだが、さすがに時代遅れ感があるのと世間の目がきつくなってきてるな。

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:03:04 ID:WnHF4ei00]
今までこのクラスのセダンを買ってた層がアルファード・ヴェルファイア買ってるから

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 23:21:19 ID:WluQHHdH0]
車音痴が好む車、クラウン・フーガ

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 23:25:51 ID:WluQHHdH0]
新型FUGAに試乗して絶賛してる奴は、何を乗っても絶賛すると思うね。
ただ、スタイルが好きな人は好みなので良いんじゃないかね。

新型FUGAはクラウンに近づいたでFA
寧ろ、クラウンの方がトータルバランスは優れてると思った。
予想はしていたが・・・・・ここまで酷いとは残念なことだ。
スカイラインクーペ・Zは良い出来なのになー

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:31:48 ID:z0i8pDZY0]
世間の目がきつくなってきてるってwwwそれただの嫉妬ww指咥えてろwwww

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:43:44 ID:+3voyWtN0]
フーガは先代よりも進化したんじゃないかな?

地元ではだが、クラウンFMCして約1年たったころから
明らかにフーガが増えた。

やはり今回のクラウンは個人購買層にあまり受けていないらしい。
さて、新型フーガはどうかな?

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 23:45:10 ID:z0i8pDZY0]
WBSの実況ではウラヤマレスが半端なかったおww

875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 00:10:07 ID:cEFDcCN20]
>>873
売れてる、売れてないで、車の性能を判断してる訳?
馬鹿だなー

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 00:19:07 ID:5wx9+n1z0]
写真見たけど内装がすごくコッテコテにギラついた感じでアメ車っぽいな。
名前もフーガよりインフィニティのほうが似合いそうだ。

BMやベンツよりもキャデラックって人に受けそう。

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 00:57:13 ID:ndZ2FMpdO]
しかしセダンて売れねーな。




878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:09:45 ID:/fRWYxJqO]
いや、新しいフーガは売れてるぞ。
目標の約5倍ペースで。

ただ、受注客の半数は60歳以上なんだってさ。
なんとなくわかるよな。

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:11:19 ID:JolIDoUi0]
レジェンド、壮絶に売れてないけど壮絶に運動性能高いんだよな

880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 01:13:58 ID:ZnWiTL9jO]
今日ディーラーで展示車見たけど中狭いね〜ww
ステアリングスイッチ類も小さいし…
自分身長185cmなんだけどドライビングポジション決めたら後ろ子供しか乗れねぇ〜わ…
サンバイザーがオモチャみたいで笑ったし…

カタログ先行で期待がデカ過ぎたのかな…残念
発注中止となりました!

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:25:22 ID:smu7YclT0]
デクノボウが2chで憂さ晴らしwww貧乏人ってかわいそうww

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:29:59 ID:y1nA2Rjc0]
ガーフーベーヤーだべ?

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 01:32:11 ID:Rf/Rw8Ok0]
z0i8pDZY0=smu7YclT0

粘着キモオタ中古2.5L乗り、
よっぽど金に困っているのか、執拗に他人を貧乏人よばわり

あ〜こんなくず人間になるくらいだったら死んだ方がまし

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:33:30 ID:rgQ1gXcmO]
中身見る前に外観ですでにNGじゃね?
スカイラインにハンマーパンチ食らわして無理矢理引き伸ばしたらこうなりました
っていう感じ。
単なる豚車だろこれ。
法人とタクシー需要、デラの自社登録が一巡したら一気に売れなくなる。
先代と同じパターン。
初期受注が4000台ってのも少なすぎる。


885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:52:37 ID:smu7YclT0]
>>883
君が一生努力してもなれないってw
ようするに醤油こと。

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 01:59:36 ID:m9OxZpvm0]
>>884

偉そうな事言ってるけど
お前には買えないだろ!!

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:03:57 ID:Rf/Rw8Ok0]
>>885
お前、何人だよwww、小学校から国語勉強やり直してこいw



888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 02:14:03 ID:smu7YclT0]
>>887
ごめん、そういうつまらない事はどうでもいいわwほんとごめんねw
スルーしますw

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:19:47 ID:Rf/Rw8Ok0]
お前のレスがいちばんつまらないことに早く気付けよww、粘着言語障害くんw

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 02:23:45 ID:smu7YclT0]
例の所得税の人かw

以降ID:Rf/Rw8Ok0さんはNGにしましたので私からは見ることができませんので、あしからず。


891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 02:25:02 ID:Rf/Rw8Ok0]
ほんと、このバカの顔一度みてみたいよw

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 05:38:47 ID:cEFDcCN20]
また、中古250君が暴れてるのかね。
すぐ発狂するよなw

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 06:19:12 ID:I8qWltj3O]
しかし185でデク呼ばわりとは日本人って小せえな

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 08:41:42 ID:ovXsk3N60]
身長じゃなくてピザデブなんだろコイツw
やせろよデブw

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:20:42 ID:emlhYc+W0]
4,000台は売れてなさすぎ
もうセドリックとかグロリアに乗っていた年輩は逃げて行ったね

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:24:20 ID:wlWj6hqA0]
スタイリッシュ過ぎて年寄りは敬遠するし、若者は金持ってないから買いたくても買えないし
もう日本でセダン売るためにはおっさんくさい保守的なデザインにするしかないのかね

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 11:25:06 ID:6YA9+V+x0]

購入者層からもわかるけど
60歳以上は車にそれ程の走行性能を求めているわけではなく
ゆったり座れてそこそこの力があり、静粛性、安定感があり
ゴルフバックをmax4つ積めればいい!程度しか求めてない

あとは外観の好き嫌いでフーガなのかクラウンなのかって程度じゃん

セダンを求める人に高齢者が多いのは、高齢者は昔からセダンタイプか
嫁さんのコンパクトカーしか運転した事ない人が多いだろうから
ミニバン、SUV、クーペに興味の無い人はセダンにはその程度のモノしか
求めてないんだから、フーガはフーガで対象がそういう人向けに開発してるんだろうから
それはそれでOKなんジャマイカ!?

それが逆に高齢者以下のセダン離れを加速させてもいるんだと思うが・・・
そもそも車に興味をもったり、買える若年層が減っているからね〜



898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 11:29:48 ID:rvj3yenv0]
全然売れてないねw

セドグロだったら2倍は売れてたのにね

外人経営者は日本社会を分かってなさ過ぎ

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:41:48 ID:yPm7Ws1hO]
シーマの後継だから海外でインフィニティで売るんでしょ。
国内の低所得者はハナから相手にしてないんじゃないの?w


900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:48:46 ID:h2CuYYeM0]
新しいシーマがでることを考え
乗り継いでがんばっていましたが
もう,日産やめました。
レクサスにきめました。。

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:57:56 ID:I8qWltj3O]
GSにしたんか?

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 11:58:27 ID:ZOHqC9lc0]
レクサスもいいけど、フーガはすごくいいよ。
フーガにオートクロージャーとパワートランク、後席サイドブラインド
が付くとLSより絶対いい。
LSとフーガGTSパケに乗ってる俺が言うのだから間違いない。

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 12:06:13 ID:smu7YclT0]
金あってモテタイなら迷わずこれかレクサス買っておけば間違いない。

所有するか?やっすい車乗って嫉妬するか?はあなた次第です。

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 12:15:42 ID:sEyhehi10]
後部座席天井のライトに萎えた。
スイッチの感触も悪いし、スイッチ自体がぐらぐら動く。
俺ってこういった細かいところが気になってしまう・・・。

ただ、これを改良するための投資って、10円もかからない様に思うので、
高級を売りにするならこういったところにも気を遣って欲しい。
社用などでは、ショーファードリブンとしての利用もギリギリあるみたいだし。

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 12:36:27 ID:smu7YclT0]
まさにセクシーカー。
嫉妬されるほどその輝きは増すね。
不平が出るのも仕方ない。

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 12:49:33 ID:NnGkcNc90]
それはない

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 13:20:30 ID:ECHZRvZP0]
4WDが3.7Lなのはうれしい。
ただ、リクライニング付き後席が選べないのが残念。
後席ドリンクホルダーもなんとかならないかな。
VIP、タイプPの後席が選べれば一気に買いなんだが。。。



908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 13:33:28 ID:tnv+mpda0]
でっかいスカイライン、それ以上でもそれ以下でもない。

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 14:34:44 ID:smu7YclT0]
たしかに買えない人にとってはフラストレーションが貯まる車かもね。
一緒にお金も貯まればいいのにねw

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:02:16 ID:z+Kypp9b0]
新型マークXのカタログ見ていて、一番高いやつにナビがついてない。
ナビ付けたら軽く400万オーバー。これならクラウンも選択肢に入ってくる。
クラウンといえば、フーガって車も新しくなったらしいなあ。
てなことで、フーガのカタログを見てみた。

他にもそんな人がいるだろうなあ。

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:11:34 ID:smu7YclT0]
そりゃいるでしょうね。

安物乗ってる買えない人ですらカタログもらいますから。

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 15:32:45 ID:1Hap0sbPO]
フーガ最高〜!
みんなが羨ましそうな目でみてくるからたまに恥ずかしくなってくるよ
嫉妬の目で睨んでくる貧乏くさいヤツもいるけどそんなの無視してる
いつもキレイにしてなくちゃならないので冬は洗車が大変だぁ
後期型は洗練されてていいね!

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 15:42:30 ID:YaSyziFT0]
フウガ重くて全然走らんわ

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 16:17:34 ID:MuCgzXHEO]
>>904
漏れも気になった
あれ日産の共通部品だよ
ティーナとかと同じ部品…

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:14:28 ID:smu7YclT0]
日産に詳しいアンチww

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:15:59 ID:GvNkgXSC0]
ロールスロイス ファントム EWB乗ってますが何か

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:35:36 ID:smu7YclT0]
imepitaでアップしたら信じるよw



918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/19(土) 17:55:19 ID:eaRPaFwH0]
>>914
スイッチ類も新規に、なんて開発者コメントがあったけど、運転席周り以外は共通部品を使ってたりするんだね。

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 17:57:25 ID:smu7YclT0]
釣られるなよw

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 18:03:16 ID:TdR+9LlYO]
>>913
またピザかwww

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:20:08 ID:Pf71ce7cO]
エルグランド2.5やアルファード2.4でもそれなりに走るぞ(笑)

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:51:47 ID:ndZ2FMpdO]
やっぱここの年齢層も高いのか?


923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:58:35 ID:smu7YclT0]
俺の知ってる限り20代で乗ってる奴3人しか知らない。
4人揃ってF4って呼ばれてる。

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 23:00:34 ID:9dPqPbVg0]
4Wdが370なのはいいけど売り物のダンパーが選べないのはなぜだ?

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 23:59:23 ID:6YA9+V+x0]

お前等、よくもま〜買えない買わない車について熱く語れるよな〜www



926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 00:02:43 ID:NrP1n6/xO]
買えない買わないんじゃなく、
買いたくないんだろwww

糞がー(爆)

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 00:08:30 ID:oKLGxrxgP]
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091218A/



928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 00:14:28 ID:jUJ5JR6Z0]
国沢の記事なんか信用できんな

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 00:32:38 ID:hfo22JFWO]
新型風雅の本買ったら一番始めの書き出しがスズキについてだった、阿保だろ?即閉じたわ

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 01:37:06 ID:XRL/Jkod0]
買いたくもなく興味もないのにこのスレに粘着する摩訶不思議
アンチの皆さんはカローラスレとか軽スレにも粘着してるんですか〜?

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 01:48:35 ID:uyaJ+ziA0]
FUGAとマークX3.5の比較試乗
tanacar.net/index.php?%A5%DE%A1%BC%A5%AFX%A4%C8FUGA

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:02:49 ID:SxchF1kIO]
外装に朝魚羊鉄木反を使っております。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:17:20 ID:NrP1n6/xO]
>>930
このスレに初めて書いたやんw
>>925のような世間知らずのセリフは、
通りすがりを奮い立たせるんだ。
ここのフンガー住人は知能低いな。
貧乏扱いしたがる奴や、何で煽ってるんだ!とか
興味の無い人間も煽って敵を増やしてるwww

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 08:42:41 ID:Wk+0o9YBP]
ttp://www.b-otaku.com/level1/sijyouki10/Fuga370GT-main.htm

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 08:47:21 ID:oxCqjz9AO]
内装の質感はいいが、曲線多用し過ぎて視覚的に具合悪くなる。
直線的な部分も無いと落ち着かない。俺だけ?
全体的にはカッコいいが2500はもっと高くしてほしい。
あと、日産はマイチェンでエクステリア大幅変更するので5年サイクルで買い換えするのをどうするか。

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 10:22:29 ID:Szy7//VA0]
なあ何やかんや言ってもクラウンよりマシ

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 12:49:20 ID:cv7ImWI70]
確かに20年前はセドリック時代は勝っていたが、
時代が変わり性能すべて完全にクラウンに敗北。
○産がトヨタに勝る車は、まずない。差が付き過ぎw
クラウンはモデル末期ですが、販売台数をみれば一目両全。



938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:05:38 ID:XRL/Jkod0]
クラウン モデル末期だったのかorz
流石トヨタ、FMCクラウンを2年待たずしてFMC
資金ある会社は違うね〜

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:06:57 ID:9oz4MRe/0]
>>937
性能の内容如何
また
販売台数の差=性能の差

であることを証明されたい

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:12:54 ID:JFdXFRNeP]
>>937
一目両全 の検索結果 約 95,300 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
検索結果

もしかして: 一目瞭然 上位 2 件の検索結果

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:41:54 ID:NWUv1CUD0]
数字に出ちゃッてるからそれについては認むる。
販売実績及び性能差についてはフガーの完敗


942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 13:45:58 ID:9oz4MRe/0]
??
自演乙

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 14:27:44 ID:NrP1n6/xO]
負ければ自演にするんだ w


944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 14:39:31 ID:4yRPxQIp0]
フーガのライバルはGS、Eクラス、5シリーズあたりでしょ。
クラウンは、社長のカローラって言えるくらい、実用的で良くできている。
実質、クラウンのライバルになる車は、国内には無い。
あえて挙げるとすれば、マークX。
ちょっと無理筋だけど日産ではティアナだと思う。

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 14:50:23 ID:5LVbpW0i0]
フーガのセクシーライバルはパナメーラだと思う。

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 15:48:21 ID:9oz4MRe/0]
>>943

939で性能差の証明をしていただきたいのに
それをせずに同じことを連呼しているので、自演かと

>>941

販売実績及び性能差についてはフガーの完敗

なんで「及び」になるのか純粋に知りたいな

販売台数をみて一目瞭然なのはあくまでも「販売実績」のみではというのが

私の思うところです

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 16:35:21 ID:5LVbpW0i0]
良い男、良い女、良い車ほどアンチが騒ぐ。

セクシーパフォーマンスカー「フーガ」はお近くの日産で。

5倍の受注記録を達成!大好評発売中です。



948 名前:4月(´・ω・`) ◆9730J95x8. [2009/12/20(日) 16:40:28 ID:YwbBuCV20]
公務員だとフーガは高すぎて買えないよなあ・・。

中卒の父親は前期モデルを一括で買ってたし・・
世の中なにが勝ち組で負け組みとか関係ないんだろう。

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 17:35:02 ID:5LVbpW0i0]
住宅以外の資産が1億以上ある世帯が富裕層いわゆる勝ち組です。

学歴や職は関係ありません。

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 17:42:22 ID:x/LoBBre0]
>>949
その富裕層は高学歴やいい職のやつが多い、てかほとんどだけどな。

身内がFUGAを一括で買うらしいが、それでいいのだろうか。
本人が気に入ってるから文句は言えないんだけど。

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 17:57:10 ID:4yRPxQIp0]
日産のセダンでいえば、
年収1500万以上で・・フーガ。
年収1000万前後で・・スカイライン・ティアナ。
年収500万前後で・・シルフィ。
こんな感じだと思う。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:10:16 ID:5LVbpW0i0]
収入をそのまま生活費にあてなければならない人は負け組みと思って良いよ。

資産1億以上あると収入なんて手つけないから。
不動産収入や金利で自動的に金も入ってくるし。

953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:16:21 ID:kvGjag2U0]
>>952
たった1億円で利息がどれだけか知ってる?
金利だけの生活じゃ軽も乗れないと思うよ。

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 18:19:05 ID:ZJAKbSi70]
1億あれば風雅を買う

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:26:25 ID:4yRPxQIp0]
資産1億≠預貯金1億
あと、普通預金で1億預けてる人なんていないからw

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 18:32:37 ID:NrP1n6/xO]
また始まった〜
金無いのにあるふりトークセッション
1億あったらベンツだろ。
フーガなんてまだまだ庶民車の部類だわ。

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 19:49:13 ID:5LVbpW0i0]
>>953
だからさ〜
仕事の収入+αで不動産収入や金利で自動的に金も入ってくるんだよw勝ち組はw
金利だけで君の年収くらい入ってくるわけよww勝ち組はww
勝ち組でよかった〜〜〜



958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 19:58:26 ID:oxCqjz9AO]
くだらない。
欲しければ庶民でも十分買えるよ。
資産一億ぐらい田舎の三代目なら普通。


959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 20:20:23 ID:NrP1n6/xO]
しかしなぁwww
>>957はこうやってこのスレで3回以上は自慢話してるんだぜ?
アホ そのものだな(爆)
そんなにホラ吹きたいなら、源泉徴収票晒せやwww

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 20:33:25 ID:YpCVyWNy0]
資産は1億あるが、自宅の土地と建物だから副収入ないです。
フーガ欲しいな、Aパケなら何とか買えるな

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 20:44:59 ID:jUJ5JR6Z0]
5LVbpW0i0

↑粘着キモオタ、自称中古2.5L乗り

相手にするだけ時間の無駄、
あんぱんで頭いかれてて日本語もまともに書けないひきこもりだから、、
よっぽど金に恨みでもあるんだろww


962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 21:50:39 ID:dHK/OpTb0]
>>957
ほんとうにそんな金があればフーガ位で満足しない。
マイバッハでも乗って金持ち自慢をしてくださいねw

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 21:55:29 ID:Wa2DhNCH0]
                             .,/  _,/      .、、     ...、ヽ,,-、
                           .,,メ-‐'"       _"',|  .、、._,i.""│._、
                      ._,,,/`,イ―''      ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
                    .,,,-,i´,―--―''"      、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙            、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     .‐′    _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
  .,,i´         `'i、\ ゙!,      ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
 .,/′          `'i,\ ′  .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、|   ```` `  、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´             ゙l. ヽ丶  .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,!  `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r                ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、      、、っ,,,,    、`',,,,、`、`、|、
  |、            、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
  `''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"°  `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
    `゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃       "  /^゚"'广  ,/  .,/゙゙゙'''ヶ―''''″   `
       `゙^""""''"'"                `   ′  ′

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 21:57:59 ID:hKRVb1pO0]
>>957
資産1億程度じゃ生活の足しにもならんのだが。
都市銀行の5年、10年物の定期でも0.5(税引き0.4)程度だぞ
1億の金利なんか年間40万にしかならんのだが。

不動産にしても、土地があってもアパート建てるにしても億の金が要るし
借金で建てたらローン、固定資産税などの支払いで儲からないんだが・・・



バブルの頃は良かったなぁ・・・(遠い目

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:00:47 ID:jUJ5JR6Z0]
次スレ
【Y51型】日産 FUGA (フーガ)【第2楽章】

namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261313928/

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:01:45 ID:5LVbpW0i0]
>>964
すみませんw資産10億くらいありますwwさーせんww

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:15:31 ID:3a+yH2fqO]
誰も他人の財産なんか興味ない。くれるなら話は別だが。
それに国民世帯の1%以上は資産20億以上。



968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:31:01 ID:5LVbpW0i0]
スレの流れ見ろよw
俺はどうでもいいんだよw

貧乏人が荒らすのが許せないだけ。

969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 22:32:29 ID:lziQI0De0]
何の話しているの?つまらん自慢話、人間性疑うなぁ

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:38:15 ID:hKRVb1pO0]
1億で儲からないって言ったら次は10億かよ
おまいは負けず嫌いの消坊か厨坊か!


マジレスしなけりゃよかった・・・

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:43:12 ID:1EIqr7B90]
車に関係なさ過ぎてどうでも良いwwwwww

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 22:55:44 ID:l6ychWQ20]
荒らし荒らしと特に荒らされてなくても書かれてるけど、そのついでにいつも勝ち組でよかったとか書かれてる方が荒らしに見える。
資産は自力ではなく親の力とか言ってたような気がしたから、自慢したらかえって恥ずかしい気がするわ。

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 23:04:01 ID:SxchF1kIO]
ちょwww
型遅れ前期250GT、しかも中古に乗ってるって自分で散々言っておいて・・・

人のお下がり乗ってヨダレ垂らして満足してる奴が
なに勝ち組語ってるの?(笑)

おっさん、ノイローゼだろあんたwwwwwwww

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 23:13:13 ID:5LVbpW0i0]
所得税の人かw

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 23:47:28 ID:jUJ5JR6Z0]
↑このバカに餌を与えないでください

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 06:40:53 ID:Dq0O/OuqO]
2ちゃんて何ですぐ金持ち自慢みたいな話になるの?

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 06:59:29 ID:GhqPOOAZ0]
>>976
俺は車板と株板しか行かないけど
株板はむしろ隠すけどなぁ 車板でもココは特に凄いな



978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 07:59:56 ID:rmzCjlszO]
地元経済の為に北海道と東北と関東の人は
日産車と日立(日産系)の製品を買うべきだ

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 10:02:06 ID:+xzUMrRtO]
ゴーンのコスト削減した車には乗れない。
ぐにゃぐにゃして、ナマズのように気味が悪い形しているし。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 12:12:36 ID:dVLuG9hDO]
まあある程度精神が成熟してないとフーガの造型の妙は理解できないよ。
ヒュンダイや起亜の車を見ればわかるけど、トヨタそっくりでしょw


981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 13:59:12 ID:p2ArwzFlO]
>>978
日立の創始者が日産の創始者と親戚かなんかなんだっけ
どおりで日立関連の会社は日産車が多い気がしたけど

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 14:47:34 ID:6K8iULx7O]
昔から日産が電気系等が弱いのは日立のせいだな
電気系はトヨタ車のデンソーのがいいわ
やっぱりフーガも電気系が弱いのか?


983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 17:04:33 ID:mxWhHh0t0]
はっきり言いますがフーガは一般庶民の車です
けっして高級車ではありません
勘違いしないように

984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 18:41:53 ID:H4tAaRoZ0]
>>976
ここが高級車の板だからだよ

985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 19:45:01 ID:FMfpdBUk0]
フーガのようなミディアムクラスって中途半端な車格で
今はなかなか売れないみたいだよ??


986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 19:56:19 ID:nDWbcQjm0]
レクサスGSがライバル
でも価格はISと同等

まあ、お買得!

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 20:27:46 ID:6whuImMrO]
レクサスはブランド料だろ(笑)そのくらいわかれよ単細胞(笑)



988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 21:12:49 ID:kuFA/1QG0]
クラウンとかGSが一体何をエラぶってるんだ?バカか?
クラウンは所詮国内スタンダードの車。乗り心地と低燃費の両立の為にボディを徹底して軽量化、
エンジン出力も貧弱で手応えや深い味が無い。その為、自動車特有の性能は低い。過酷な走行環境には
とても耐えられない。その公然の短所以外は殆どの質が良い車だろう。

そのクラウンのデザインを若干改良しただけのGSはアメリカ市場で全く売れず。
アメリカのEセグで売れてるのはドイツ勢とフーガだけ。厳しい環境での性能が
日常使用を快適にするタイプの車だ。しかもアメリカでレクサスは日本の7割前後の値段。
その程度の車にブランド料wwwww

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 21:57:23 ID:6K8iULx7O]
>>988
わかってらっしゃるwww

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 22:28:29 ID:RX8brsQPO]
実際俺もGS乗りだったけど、フーガの見た目であっさり乗り替え決めたよ(笑)
んでコックピット座ってあまりの違いに驚愕したよ。
んで乗り心地の違いに愕然としたね。
レクサスの価格はおかしいって(笑)
いや、フーガが安すぎるのか?
こりゃ車格が違うわ。
価格以外はLSクラスでいいよもう。
ちなみにクラウンも乗ってみたけどなにあれ?オモチャみたいなインテリアだね(笑)
静寂性ならトヨタやレクサスが圧倒的だけど、走る曲がる止まるっつー基本性能は間違いなく日産だよ。
現行スカイライン以降の日産のデザインは良くなったしね。


991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 22:34:02 ID:+xzUMrRtO]
そんな慰み書いても現実は売れないしな・・・
ゴーンが悪いさ〜

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 23:05:52 ID:WNDPNNyW0]
新型でもエンジンのことまた言われてるよ
3.7Lだけは。
allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20091218A/index2.htm
根本的に雑なのは変えようがないか

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 23:42:47 ID:I5ZwXp1t0]
筑波ラップタイム

2005-04
【筑波ドライ】
日産フーガ350GT 1'10"76

2006-07
【筑波ドライ】
日産 FUGA 450GT 1'10"30

2008-01
【筑波ドライ】
スカイライン370GT 1'09"544

2008-07
【筑波ドライ】
トヨタクラウン3.5アスリート 1'10"22

2008-08
【筑波ドライ】
日産スカイライン350GT type S 1'10"243

新型フーガはクラウンに勝てますかね?



994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/22(火) 00:45:54 ID:ulRzcz0UO]
うめ

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:02:43 ID:on6SPA6V0]
ウメス

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:03:54 ID:JwnJtI9SO]
>>981

>>978
> 日立の創始者が日産の創始者と親戚かなんかなんだっけ
> どおりで日立関連の会社は日産車が多い気がしたけど
芙蓉グループ


997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:21:18 ID:Ov9YZcy60]
サーキット走るような車じゃないだろ。

中古2.5L勝ち組くんがおとなしいと、まともな会話ができてほっとするな



998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:23:07 ID:Ov9YZcy60]
998だとティアナ

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 01:25:15 ID:Ov9YZcy60]
999だとスカイライン

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/22(火) 01:25:46 ID:20wIDIqG0]
1000げと



1001 名前:1001 [Over 1000 Thread]
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'







[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<260KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef