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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0]
前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 16
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

まとめwiki
inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/


2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:33:40 ID:NmOWShcU0]
関連サイト

ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/
セレナ
ttp://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html
ノア
ttp://toyota.jp/noah/
ヴォクシー
ttp://toyota.jp/voxy/


3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:35:45 ID:NmOWShcU0]
【HONDA】 DBA-RG STEPWGN専用 【i-VTEC】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150325777/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 2 【HONDA】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157287084/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 3
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161048637/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 4
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165187626/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 5
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170801715/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 6
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174659519/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 7
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179090850/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 8
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182806269/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 9
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186925299/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 10
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190336649/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 11
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195010071/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 12
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200903815/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 13
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212075443/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 14
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220661801/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 15
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231036353/
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 16
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:36:27 ID:NmOWShcU0]
■不具合とかどうなん?
有名な所で雨漏り(雨垂れ)、パネルのシミ、スライドドアの鳴き等がありますが、
雨垂れに関してはマイチェン前後の納車であれば対策部品がついています。
シミは塗装ムラによるものなのでDに言えば交換してくれます。
スライドドアの鳴きについては、個体差があるのでわかりません。

■燃費よくないらしいけど?
確かにE燃費ではありません…が、引っ張るような走り方をせず
大渋滞でなければで街中でも9〜11km前後はいけます。
高速燃費は12オーバーですよ(・∀・)

■低重心、低床はどーよ?
ファミリーカーにしては固めの足周りのおかげで"走り"の質は、ミニバンの中でもかなりいい部類です。
が、3列目の乗り心地は…なのでエマージェンシーシート位に思っておいた方が後悔しないかと
低床については床はまずまず低いですが、シートが若干高めの設定なので身長によっては乗り降り時に高く感じるかも

■3列目に行きにくいけど?
回転シートにすれば無理矢理ウオークスルーができますよ
MCにてオプションにキャプテンシートが追加されました

■VSAをつけようとするとMOPナビがついてくるんだけど?
2006年5月の見直しからMOPナビなしでVSA単独取り付け可能になりました


5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:37:08 ID:NmOWShcU0]
■オススメのグレードは?
実質購入候補になるのはスタイルエディション(以下SE) LS、24Zと思われるので3グレードで脳内比較。
リセールバリューを考えるなら24Z > LS > SE
CP重視ならSE > LS > 24Z
がスレでの意見。

■純正スピーカーって、GLやLだと四つしか付いてないの?
MOPナビかMOPデッキを付けてなければ四つです・・・が!
配線はきているので、部品を頼めばすぐ6スピーカーに出来ます。
部品番号39120-SLJ-921(左右共通)2000円x2で4000円です
取り付け場所はフロントガラスの下にあります。
※2007年11月1日のBMC前後生産車には配線されてないようです

■ゴムを変えてもワイパーがビビるんやけど・・・
対策済みワイパーアームが出てますのでDへレッツゴー
MCあたりから対策品が付いているようです

■リアガーニッシュが虫かごに・・・
対策品に交換してくれます

■ヘッドランプの中に液だれ模様が・・・
対策品に交換してくれます

■このホイールはステップワゴンに付きますか?
出品者に聞いてください

■ステップ乗りはDQN
該当スレに、お逝きなさい

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/09/30(水) 22:48:13 ID:K6FGn1lv0]


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/01(木) 14:19:38 ID:noa/gNvJ0]
age

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 16:20:01 ID:UBPHalhl0]
お尋ねします。

ヘッドライトの液ダレ交換は何処のディーラーでもやってもらえるものなんですか?
各店、または営業マンごとに見解が違うものなんでしょうか?
中古で買ったRG1なんでディーラーとの付き合いも全く無いので、いきなり飛び込
んでもクレーマーみたいで嫌なんですが、当たり前にやってもらえるんでしょうか?

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 18:19:30 ID:rsKIb9c90]
最近このスレ過疎ってるからステップ海苔じゃないけど答えると…

対策品が出てるような内容だから、事情を話して持ち込めば
どこのデラでもやってくれると思うが。
まずは念のため車検証(車体番号)を用意して、近くのデラへ電話で
確認するのがよろし。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 20:30:17 ID:BAAeWGXc0]
リコールなどの対策品等は、メーカーが部品代交換作業代を負担します。
なのでDはお客さんからお金をもらわなくてもメーカーから作業料を
貰えるので喜んでやってくれるよ。




11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 00:38:09 ID:eYtGxko00]
K'SPECのインテリアパネル買おうか迷ってるんだけど
やっぱりRK出たらRG用のは廃盤になっちゃうのかな?
欲しいなら早めに買った方がいい?

12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/02(金) 07:58:13 ID:kzah/0GaO]
>>11
そんなことないだろ
未だに二代目や30系エスティマのが買えるぐらいなんだから

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 09:11:42 ID:9lB3i5vZ0]
前スレ、なんでオチタカナ。

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 09:29:02 ID:MeVd5xq90]
950レス超えるとDAT落ちするの早くなるからね

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 10:41:14 ID:hEC4MBC4O]
>>12
圧倒的なオーナー数の差

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/02(金) 14:27:12 ID:V8VnYY4I0]
>>10
けど、実工数とメーカの提示する工数があってないみたいだけどな。
メーカ側は当然金を渋りたいので、当然といや当然かw

17 名前:違う [2009/10/03(土) 19:22:50 ID:yhzP5vQU0]
>15
ミンカラのがほしい情報がすぐ手に入る件

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/03(土) 23:35:43 ID:fnK1H+QMO]
久しぶりに全角アンカーを見ました。 な件

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/05(月) 11:30:17 ID:/Gptq76pO]
保守

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/05(月) 11:39:05 ID:+RGo+bBfO]
もうじき旧型になるのか‥。
新型の三列目に関してはだいぶ改良されて良いけどメーター廻りを見たら愕然だな。まだデジタルの方がいい



21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/05(月) 14:44:10 ID:mh2Kccj/0]
納車三カ月で旧型だ、WAO!

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/05(月) 20:04:48 ID:soTg6e7i0]
俺なんか9月納車だぜ
ま、MCするの判った上で値引き多めにして貰ったけど

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/06(火) 01:52:04 ID:/xpe3Fjn0]
8人乗りの低床低重心ミニバンの最終進化型が新車で買えて良かったじゃないか
新型は台数売る事とコストダウンが目的になって車としてはかなり退化してるからな
車としての性能やの完成度はRGの方が先を進んでるよ

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/06(火) 09:44:34 ID:/5VH3hZo0]
>>21
劣化したメーターパネルを見れば現行が旧型とは思えないから大丈夫だろw
もうね、4代目の3列目シートのびよ〜んと飛び出たヘッドレストには泣けたね

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/06(火) 10:06:12 ID:gvzA7czrO]
今週車検なんだけで、減税対象車らしくて税金半額で2.5Kも安くなるんだって。
知らなかっただけに得した気分!

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/06(火) 10:51:10 ID:pFF2RT9MO]
モニター増設したいんだけど、純正インターナビって出力端子あるのですか?

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/06(火) 18:29:58 ID:pFF2RT9MO]
>>26
自己解決しました

28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/07(水) 14:08:15 ID:Ej3fjIvOO]
「リアヒーターのダクト」ってのは運転・助手席下のあの穴でいいんですか?

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/07(水) 22:23:52 ID:ziSaiD+l0]
>>28
いや。
カタログ的にリアヒーターは4WDになると付いてくるセカンドシート下の送風口の事。
www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/equipment/rearheater/index.html

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/08(木) 07:46:11 ID:A8qqZkwvO]
>>29
2WD車には関係ないないことなんですね。ありがとうございました。



31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/08(木) 08:54:36 ID:2BoYc5fd0]
20ねん ながく くるまに のろう 20まんキロ

namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50






32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/08(木) 15:30:06 ID:GtVgcKwdO]
純正のナビにiPodつないで聞く事って出来るんですか?

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/09(金) 03:13:37 ID:d+8Xylg/O]
>>32
無理


34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/09(金) 09:26:13 ID:gLTkvw7TO]
>>32
トランスミッタなら可

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/09(金) 10:09:10 ID:Q7SCoIeq0]
mp3プレーヤーをビデオの音声入力端子につないで聴いてるけど、
iPodはムリなん?

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/09(金) 10:22:44 ID:d+8Xylg/O]
>>35
それだったら可能だけど、>>32のiPodと純正ナビだけだと無理だな

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/09(金) 10:30:46 ID:Q7SCoIeq0]
>>36
??

iPod持ってる人は分かるん仮名?

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/10(土) 09:13:56 ID:yQ3ZymfTO]
保守

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/10(土) 19:45:13 ID:fTgpVZu70]
セレナのパクリ乙

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/10(土) 20:35:29 ID:eCNjNnDY0]
>>39
書き込むスレ間違ってますよ。

プw



41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/10(土) 21:13:13 ID:MgA7bwA30]
公式ホームページのスペックみにいったが4代目に変わってるのね

最低地上高、セレナやノアみたいに
4WDなのにFFよりも低いという糞仕様に・・・

不整地や雪道、今回の台風見たく水浸しの道路とか4WDのが便利なのに
最低地上高が低いなんて意味なくね?

MC間近でも3代目買って良かったよ

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/11(日) 01:28:18 ID:GZ+445de0]
ttp://www.youtube.com/watch?v=NruwFs07vdI
こういうのを見ると、
本当に、周りに迷惑しかかけない、クソが乗るクソ車だということがわかる

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/11(日) 07:13:33 ID:Ox2yyPMc0]
ttp://nukkorosu.80code.com/img/nukkorosu11566.jpg                                

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/11(日) 12:22:46 ID:BjsMcQuC0]
>>41
乗降性を考えて低くしたのでしょう。
それに4WDってもデリカと違って不整地ガンガン走る車じゃないですよ
あくまで生活四駆なんだからあれでも十分でしょ


45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/11(日) 12:52:28 ID:leyKgTrZ0]
>44
確かに乗降性は低いのが良いだろうけど

住んでる地域が田舎で普通に無舗装の道を通ったり
更に道路工事の補修や整備が悪くいきなり凹んでたりすると
車高が低いと下擦ったりするから嫌なんだよね

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/11(日) 13:19:08 ID:BjsMcQuC0]
>>45
そんな事情な人はデリカ(例えばね)を買えばよい・・って話しになる
マーケッティングからすれば、この車の購買層に広く好感度をもたれるパッケージの
選択になるから、一部のユーザーの切り捨てはしょうがないでしょ
お婆ちゃんお爺ちゃんがいる家族利用だけじゃなく、福祉車両や法人需要まで
考慮したら、乗降性の良さは今後高齢化が進むんだし、重視されるんじゃないですか。


47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/11(日) 15:00:47 ID:GJ1M/QjD0]
新型ステップのCMみた・・・。
あれはアカンと思うけどどう?

48 名前:43 mailto:sage [2009/10/11(日) 17:01:24 ID:Ox2yyPMc0]
あれ?
誤爆してたw

先ほど新型のカタログ貰ってきた
無限のカタログのスパダはちょっと良さそうに感じた。
でもおらはRGでいい

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/11(日) 18:34:06 ID:GJ1M/QjD0]
>>48
無限のカタログUPして下さい

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/12(月) 03:24:17 ID:Gfza+yDJ0]
RGのりです。

嫁と新型みてきた。嫁いわく、
「新型これだと、うちの(3代目:RG1)は
仮面ライダーシリーズにおけるアマゾン
みたいなもんだわな。」

アマゾン万歳。異端でいいじゃん。
おれもRGでいいわ。



51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/12(月) 08:05:34 ID:2yz3xsnz0]
>>50
ワロタ
ZZとかXって言わんだけでも可愛げがあるね

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/12(月) 10:23:03 ID:1puja85l0]
>>50
アマゾン良いね最高じゃん(^^)

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/12(月) 16:31:47 ID:BIqU0fuB0]
HVステップはライダーワン

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/12(月) 23:31:32 ID:Bwfxan560]
今日 新型ステップを見てきました
ドアハンドルやメーター類等コストカットの印象はありましたが
それほど目くじら立てるほどのものじゃなかったですね
エクステリアもリアのライト周り以外はよくまとまっていると思います
ただ一番重要視してる三列目シートがRFの薄いシートに戻ってしまいましたね

5ナンバーミニバンで三列目の居住性を優先するユーザーはおそらく少数派なんでしょうかね
RF3からRG1へと乗り継ぎましたが 今の時点で次期候補車がなくなってしまいました

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/13(火) 10:09:37 ID:ZkVcSlzl0]
>>54
RG大切に乗って下さいね〜


56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/13(火) 11:43:31 ID:MCzWgJc1O]
HVのステップワゴンなんて出ても誰も買わないだろ
100万高だぞ

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/13(火) 23:29:27 ID:BIu++cIpO]
3代目でノアヴォク、セレナに惨敗。
4代目で逆襲!?

58 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/14(水) 06:09:09 ID:IUuejifP0]
今日TV CF見た。ダメぽw

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/14(水) 13:26:32 ID:EnKWMJcH0]
>>58
CMは全然ダメだな〜よくあんなの作ったよ
センスが悪いよな〜子供うけは良いだろうけど・・・。
だから北川景子を使えって言ったのに〜

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/14(水) 14:52:57 ID:K+kocYij0]
>59のネエちゃんはケバいし
数字持っていないのでムリ




61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/14(水) 17:44:15 ID:8rlgILy10]
R20A、トルク太いんだってよ。2.3Lぐらいあるかのようだってよ。
静かだってよ。回さなきゃ燃費もよくなるか。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/14(水) 17:49:44 ID:EnKWMJcH0]
>>60
それでは誰が良いの〜?

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/14(水) 21:31:26 ID:K+kocYij0]
家族向けなんだから、女房子供向けのCMじゃないと  
そん位普通に仕事している人間なら分かりそうなものだが?



64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/14(水) 22:06:35 ID:7Uvvb+Dr0]
>50
アマゾンか

ウルトラマンシリーズでいうなら、レオかな?
最初、光線技が使えず専ら格闘技で相手を倒すという特異さをもつ


65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 04:03:56 ID:Vu7MOERiO]
>>62
やっぱりのりピーしかいないっしょ!

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/15(木) 08:08:40 ID:ahCC4OgTO]
毎チェン前のRG1に乗ってる椰子だす。坂道エンブレや登り坂で一速と2速の差がないと感じるのですが。ちょっと足りないね。やっぱ、平坦市街地向けだからっすか?素人乗りからでした。

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 09:21:01 ID:hBp/fFS40]
>>66
エンブレ1速と2速はあんまり変わらんか。
2速に入れてあんまり効かんなと思ってたが、1速はさすがに走行中に
入れる勇気がないんで使ってなかったが。

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 13:10:05 ID:Pvr7XmvF0]

新型見てきた。

外観、内装、どこを見てもRGの方が新型に見えるのは自分だけでしょうか?

初代〜新型まで、実車を並べて見たら、間違いなくRGが新型w

実車を見て、ほっとしたRG海苔でした。

69 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 14:16:39 ID:ztS4mQHDi]
マイチェン直前にRG1買って早二年。新型見たが、安心してあと五年乗るつもりだ。

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 16:38:02 ID:Lxt9IX6JO]
>>66
それ速度落ちきれてなく1になってないんじゃね?
1は半端なく減速するべ

因みに今年購入のRG1スパーダ



71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/15(木) 17:34:12 ID:mBgKiHj+O]
>>68
それを4代目スレで発言してみな
他メーカーの工作員扱いされるからwww

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/15(木) 18:04:07 ID:AQjw1Q/30]
>>68
RGはステップワゴンって名前じゃない方が売れてたかもしれないなあ〜。

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 18:27:48 ID:xARwtUKjO]
新型CM見た。
RG1スパーダ所有の俺大勝利&大安心!
贔屓目にRG1をみてるので許して。

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/15(木) 22:55:12 ID:AvYT3LywO]
大きい車の運転は嫌だが、家庭環境上、どうしてもミニバンを選択しなくてはならない人
ミニバンのような重心が高い車は嫌だが、家庭環境上、ミニバンを選択しなくてはならない人
にとっては唯一といっても良い選択肢だったのにね

市場にセレナが二車種有っても仕方ないような。

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/15(木) 23:13:16 ID:bZm0o5O50]

68のRG海苔ですが。

新型、まさかと思ったが、エンジンまで先祖帰り

燃費の為に、バランサー外しの大技に(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル!

response.jp/article/2009/10/13/130765.html

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/15(木) 23:49:24 ID:AvYT3LywO]
トヨタがプリウスで禁じ手を解放したんだから
ホンダも3代目と4代目を併売するような奇策が欲しい。
3代目と4代目ではユーザー層が全く違う気がする。
セレナに流れた層が多いのかな。

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/16(金) 01:28:59 ID:wx+d/D+90]
おまえら負け惜しみ涙目乙wwwww

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/16(金) 09:24:10 ID:tiapdoAVO]
>>77
4代目スレも8割、新型にはがっかりレスじゃねーかよw

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 12:03:47 ID:/dFX52zN0]
やはりRG3が「KING OF STEP」でFA。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 12:40:24 ID:N+lSrSxg0]
新型は新型で良い所も有るとは思うけど…RGを買って後悔させるほどのものではない。

RGとっても良い車ですよね!



81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 14:26:40 ID:I2RC4XbO0]
新型の3列目シートは小さいし低いしかなり厳しいよな。
RGも褒められたもんでもないけどさ。
座る事より仕舞う事をメインに考えるって椅子としてどうなのよ。
3列目はあくまで補助席、緊急用、
RGのあのにやけた顔が無理、
って人には新型はいいのかね。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 14:44:38 ID:mCPCpNqg0]
8人乗りスライドシートは羨ましい。

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 16:32:49 ID:YXOh5RCF0]
最近12年乗った初代からRGに乗り換えたが、
RG乗りには新型の箱型の外観とか広い室内とかそういう魅力は伝わらないと思う。
そういうところを妥協あるいはそれ以外の点を重視してRGに乗ってるんだから。
俺も、これ以上家族増えないし、自転車2台積めりゃいいやって感じで、
それでもって低床低重心のRGにしたから、新型には魅力を感じない。
3列目を片側ずつ収納できたらちょっと興味湧くけど、
あのペラペラシートに両親座らせるのは忍びない。
もう箱型買うつもりないけど、もし新型を買うのならエリシオンにするかな。

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 17:18:19 ID:I2RC4XbO0]
実際RG乗ってても別に狭くないから妥協もしてないしなぁ。
RGが狭い事になってるのがよく分からん。
外見が小さめに見えるってのは理解はするけど。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 18:27:16 ID:YXOh5RCF0]
そうかなぁ?
天井は試乗で伸びしたら手がつっかえて低って思った。
車内で着替えとかするとき不便だなと思ったけど、
もう車中泊もしないからまあいいかと思った。

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/16(金) 19:29:22 ID:tiapdoAVO]
広くなったとはいえ数センチ。劇的に広くなったわけじゃないし
それよりマイナス面が多すぎる。
RGと新型が同時に売り出されたらRGにするよ、俺は。

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/16(金) 20:35:08 ID:YORAaArZ0]
過疎ワゴンRG

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 20:43:38 ID:K81ThqZ50]
だよな
室内長はラゲッジが伸びただけで3列目がスライド出来なくなった
室内高は45mm伸びただけだし低重心じゃなくなってロールも当然きつい
室内幅に至ってはRGの方が広い
まともなシートで大人6人がちゃんと座れるRGから新型はちょっとの広さを演出するために
かなり失ったものが多くて実質劣化したよ

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 20:44:53 ID:PCEB7SA40]
販売台数稼ぐ為だ仕方ない
こんな俺もRG海苔

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 21:01:07 ID:vs+ZtSLu0]
RGの4WD乗ってるがまあ満足してる
欲を言えば
4WD→2WDの切り替えを現状の自動だけでなく強制4WD・2WDのセレクターがあればなと思う
プログラムとスイッチの追加で出来ないもんかね?
あと、走行中に今は4WDなのか2WDなのかどちらで走ってるのか判る表示が欲しかった



91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 21:11:28 ID:m1Ath4bm0]
ホンダのなんちゃって4WDは電子制御じゃないからムリ

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/16(金) 23:39:01 ID:zwnymzxi0]
モビリオのおっきくなったって感じだね

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/17(土) 06:26:43 ID:tAiT9otj0]


4代目>>>>>>>2代目後>>2代目前>>>>>>>>>初代後>>>>>>初代>>>>>>>>>>>>>>>>>>

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>∞ 超えられない壁 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>3代目前後(黒歴史w)




94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/17(土) 07:52:47 ID:N5IM/GqoO]
まぁ、室内を広くするには自然と安っぽく簡素化になっちゃうのは仕方ないこと。
RGの広さに満足してるからか、室内が○○ミリ広くなりました!って言われてもふーん程度
だいたい、「え?○○ミリ広くなったんだ?!すごーい、よーしステップワゴンに決めた!」って奴いるのか?
キャッチコピーや客引きには使えるかもしれんが。


95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/17(土) 07:56:19 ID:N5IM/GqoO]
でも新型叩いてばかりじゃかわいそうだから、たまには進化した点でも書いていくか。



時計がついたこと




以上

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/17(土) 08:55:13 ID:2hsoPg0X0]
>50のアマゾンライダーです、いろいろレスthx
個々レスryですまぬ。
RGの三列目はこのクラスでは本当にいいとおもうなあ。
結局三列シート乗る人でも普段は三列目までつかわないと
いう購買層が多くそれを無視できないんじゃないかなあ。
でもうちみたいに子沢山貧乏もいるとおもうんだよね。
三列目の乗り心地追求するならエリアルヴェルエルエス
にしろとか言われても困っちゃう感じなのは。

うちは子ども三人でうち二人はベビーシートアンドチャイルド
シート常設なのでRGのスライドできる三列目は出しっぱなしだし
ないと困る。乗り心地も及第点です。

アマゾンだもの。比べるのは違うんじゃないかな。
4代目、>×7、2代目後、>×2、2代目前、>×9、初代後、>×6、初代
と3代目との超えられない壁っていうのは、俺にとっては
超えられない違いだなあ。

不等式で書きたいとおもうこころは
ひとそれぞれに抱えた感情もあるだろうから。
それについては、まあ、そう書きたい人は、
そう思うんだろうけど。
将来RG壊れてなくなったとき
RG的なホンダのミニバン買えなおせないとしたら悲しいかも。
そうなったらちょっと予算オーバーするけとマツダのMPVに
するとおもう。金かなかったらプレマシーか。

長文すまん。普段はROMなのでひっこんでます。
RGらしいねたがないのが寂しかったので。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/17(土) 10:21:53 ID:o0oPKTpI0]
>>95
マジで!?
かなりグラついてきた。

98 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/17(土) 10:26:33 ID:8KZCDzoT0]
>>96
何を言いたいのかさっぱりわからない。

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/17(土) 13:52:07 ID:znfTlDtf0]
>>98
「ニッチな俺には最高っす」ってこと

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/17(土) 20:59:35 ID:kJlBdLZri]
>>96
俺は気持ちわかるなぁ
去年、三人目の子が出来たからRGスパーダ買ったんだけど、
ミニバンもホンダも初めてだったんだよね。
サイズ的にも、走りっぷりも気にいったから
次もホンダがイイなぁと思ってたんだけど
ハッキリ言って、新型ステップにはガッカリ。
大事に乗っても、もう一回ミニバン買わなきゃならないだろうし
後はエリシオンが走りに振ったモデルのままでいてくれる事を願うよ。




101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/17(土) 22:46:32 ID:PznZQBhN0]
RG1スパーダをミニバイクのトランポに使ってるんだよね。

新型は室内が広くなった、三列目が床下収納になったってん
でちょっと気になってたんだけど、三列目って畳んだ状態で
床板がビチっと固定されないのね。肝心の室内も、二列目を
畳んだ状態でのリヤゲートまでの荷室長はあんまり変わら
ないし。

床板はこれじゃあトランポには使えないし、荷室長は変わら
ないし、何より質感は断然RG1の方がいいし、新型への乗り
換えはないかな。燃費は気になるんだけどね。

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 00:01:16 ID:ZrUhutinO]
三代目は黒歴史だな
見た目もライフの兄貴だし

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 00:08:08 ID:t5K6NQhFO]
今回のステップワゴンはセレナにみたいだ。
先祖返りというけど初代の道具感は無いよね。
どちらかというと2代目からの正常進化、なのかも。
3代目は後年、亜流みたいに見られそう。
ステップワゴンの名前じゃ無くても良かったのかも。

3代目に初めて乗った時は良い意味でミニバンらしくなくて
運転しやすく縦列駐車も車庫入れもしやすくビックリした。

当時は3代目のデザインに馴染めずセレナと迷ったけど
見慣れたらオリジナリティー有る良い車と思えて、今ではお気に入り。

4代目も3代目の強みだった走りの良さは受け継いでほしいね。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 01:04:48 ID:1Ug5KQ5x0]
>>102
歴代ずーっとデカアクティとかデカライフですけど・・・

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 01:59:28 ID:a6OiCRDtO]
三代目は駄作

以上

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 02:03:11 ID:Uem8p+vZO]
気に入ってる人は気に入ってる…それで良いのでは!?

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 10:43:05 ID:HTBpoCiK0]
>>106
それでいいと思うよ。
4代目は、気にいらねえとか
RGはニッチとか書く奴が気がしれん。
自分のお気に入りが一番幸せ。

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 14:21:56 ID:nzV6lr03O]
10年後には3代目もステップDQNと呼ばれるようになるんだろうか。

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 15:08:00 ID:edXEL/Vl0]
RGはエンジンと(実は)4AT(!)とDBWと
重心のバランスがすごく気に入っている。

ミニバンで走りを追求しても仕方がないという
意見があるかもしれないが、あったとしても、

たとえば下りの緩やかなコーナー手前、
加速からブレーキをかけて荷重がまえに寄り
すっとステアリングをきりこんでスローイン
ファーストアウトでのコーナリング時、

車体の姿勢がピシッときまっている、

まあ要するにロールが抑えられている、
(少ない)ということなんだけど、

いいなあ、この車、って思う。

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 15:53:27 ID:gucC6ep20]
3代目→4代目への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量+150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・チープな内装
・商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ETCをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション

三列目シート関連
・スライド機構無し
・板のように硬く薄いクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より酷い
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない



111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 15:56:19 ID:gucC6ep20]
4代目スレより
プロジェクターのメリットは
照射範囲の隅々まで同じ様に明るい
オートレベリング機能のお陰で後ろに人や荷物を載せても軽自動車みたいにツマミを動かして調節しなくて良い
ハンドル向けた方に照射する機能を搭載出来る
コンパクトなのでライトのデザイン性が高い
昼間に見てもカッコイイ

逆にリフレクターのメリットは何もありません
逆にリフレクター擁護派の意見によると次のようなデメリットがあります
・リフレクターの方が無駄にコストかかっている
・リフレクターは配光調整が難しいので暗い車種が多い

本田のサイトより以下インサイトでの機能説明
プロジェクターヘッドライトについて
より遠くまで明るく照らし
夜間や雨天時のドライブに安心感をもたらすディスチャージヘッドライト。
乗車人数や荷物量に応じて自動的に上下の照射軸を調整するオートレベリング機構や
暗くなれば自動点灯するオートライトコントロール機構を搭載しています。
プロジェクタータイプとすることで薄型化を図り、デザインにも配慮しています。

ホンダ自体インサイトでかなり好評してるのに
新型ステップワゴンはリフレクタータイプ
明らかにコストダウン

112 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 15:56:36 ID:t/+rZyjD0]
同感。
別に速さを競うクルマではないが、キチンと走ってくれると、運転していて気持ちいいし、乗ってて楽だ。

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 16:08:21 ID:TfAuierp0]
8月に納車されたRG1スパーダの初回点検に行ってきた。

まだ1000km行ってないけど、点検とオイル交換をしてもらった
ら、手洗い洗車と室内清掃(ざっとだけど)までしてくれて、さっ
ぱりしたよ。

新型は出たけど、これからRG1を楽しく乗ってくぞ〜

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 17:07:31 ID:QSfuoQjl0]
>>113
それ初回点検のメニューに入ってるから〜

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 17:46:05 ID:/11KECm5O]
>>110
上2つ知らなかったわw
RGスパーダ大切に乗ります。
逆に四代目で良くなった点も知りたいw

116 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 17:54:37 ID:t/+rZyjD0]
>>115
特にない。

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 18:42:23 ID:GarJ4SUm0]
>>111
車の質ってのはその時代の経済背景に左右されるとこが
大きいからな。
販売台数が減ることが予想される時期に出てきた車だから
だいぶコストダウンで安く仕上げてるんだろうな。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 18:51:12 ID:uGKiMFX50]
>>115
時計が付いた

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 18:58:23 ID:GarJ4SUm0]
時計も電波だったらよかったのにね

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 21:02:01 ID:fR3rSFdTO]
しかし三代目は見た目が酷かったからな。



121 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 21:15:04 ID:t/+rZyjD0]
>>120
お前は見る目が酷いな。

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 21:23:19 ID:fR3rSFdTO]
>>121
俺は嫌いじゃなかったが、世間一般の評価がな。

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/18(日) 21:23:47 ID:ecGNx26K0]
2代目のスパーダは今見てもそれ程古めかさを感じない

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 21:24:39 ID:ecGNx26K0]
スマソ上げちまった

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 21:58:56 ID:A66UeqqB0]
RGはレガシィやアコードなどの走り系ワゴンからの乗り換えが多いってディーラーマンがいってたな
そんなオイラも、セレナは試乗した時点でもう駄目で、最終的にプレマシーとオデッセイの三択から選んだけれど!

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/18(日) 23:26:53 ID:TPswhn260]
RGって前期と後期でエクステリアの印象が全然違うと思うな。

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 00:30:01 ID:nqrJkuZs0]
モビリオとステップワゴンのラインナップを

実は新型ステップワゴンとフリードに組み替えたのかな
とおもう。

シビックタイプRのエンジンを積んだフリードタイプR(!なんじゃそりゅあ?)
が出たらそれがRGの真の後継になるかと。
(↑あほか)

パドル6AT標準でMTの設定ありで。

もちろん受注生産。売れなくていい。
ほしいやつだけのってりゃいい。
それがセレナやノアヴォクと一線を画すRG魂。



128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/19(月) 03:08:57 ID:n5uaN3OF0]
現行セレナ乗りですが。

正直RGは格好よいと思います。
室内広さを求めるならセレナで良いのでは。

値引き強烈やし。
RGは、登場したとき すべて本を買いました。
今も持ってます。

セレナにはない魅力をRGには感じるけど。
RGが好きな人は、新型にあまり魅力を感じないですかね?












129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 03:43:03 ID:TsZKL3Q0O]
営業マンがRGは初代・二代目の様なハコ型好きには受けが悪かったが、他社やオデ、アコードからの乗り換えが多かったって。
因みに新型はステップなんで見に来るお客さんは他の車より多いが、RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。
自分はRG乗りだがディーラーが親切なんで次もホンダにするよ。 長文スマソ

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/19(月) 13:19:43 ID:oJZVLzwH0]
傷を舐め合うお前らにワロタww

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよwwww



131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 13:24:50 ID:/VsjKhJIO]
>>130
第三者からするとそう見えるのは分かるw
ただ新作見てホッとしたのは確か。

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 13:26:26 ID:/ghiLa5Q0]
>RG発表の時の方が来客数が圧倒的に多かったって。

新型を目の前にしてぶっちゃけトークしたときに、私の営業も同じこと言ってた。
このままの状況が続くとまずいとも…
売りのはずの3列目の出来があまりよろしくないので、お客さんにもいろいろ言われるんだと。
あと、内装、特にインパネ周りも言われるんだと。

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 14:35:18 ID:oeYmCRS+0]
一人ウザイのが粘着中。ウザ。

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/19(月) 14:50:30 ID:GfBxcIeB0]
>>110
を見る限りどちらが失敗作かは言うまでも無いがw

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/19(月) 18:45:18 ID:TIOBRaQE0]
車歴
クレスタ・・アリスト・・BM320
それまではミニバンにはまったく興味なかったのに、デビューしたRGに
ビビっときて即決しました。
それだけ周りとは違うミニバンだったんでしょうね。

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 19:41:33 ID:SRD1d9360]
>>134
おいおい、>>110 みたいなの真に受けるなよw

あえて>>110 に賛同すべきとこがあるとすれば

・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない

ぐらいだったぞ?(個人的にだけど)
・DOHC→SOHC   ・出力低下
なんて言ってたらRGは2代目から退化してることになるだろ?
でもそんなことないだろ?4代目も試乗したけど、出だしや低速域での
エンジンフィールは進化してたぞ?っていうか日産、トヨタ等他社も含めて
全歴代ステップワゴンのエンジンフィールは他社を圧倒してる。
使い勝手の都合上、C25serena乗ってるけど、正直RF、RG、RKのエンジンは
羨ましすぎ。

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 21:27:04 ID:U6BBCzdA0]
ミラー付きグラサン置き場が最上位グレードのみって何だかなぁ。
せめてオプション設定くらいしろよ。

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 22:27:00 ID:nqrJkuZs0]
三代目RGではセレナ・ノアヴォクよりうれなかったわけだから
うれるくるまを目指した今回のFMCはまあ、それはそうなんだろうとおもう。

出来が良い悪い黒歴史云々とひとは書き込むけれど、

なんつーかなあ、

たとえば筆記用具に何を求めるか見たいな話でさ、
あくまでも書き心地の細部までこだわるのか、
それとも、これで一気に赤黒シャープ使えますよ、
みたいな多機能性?を重視するかで
評価軸はちがうわけですよ。

いい悪いとかではなくて。(と俺は思うんだが)

書き心地の細部を少々妥協しても多機能であること
が優先される市場で、かけられるコストをなんに割り振るか、
(たとえ話としてね)

まあ、4代目のFMCは対セレナ・ノアヴォクという点で、
そうなんだろうなあ、という納得と、でもRGの理解されにくい
質感を殺したんじゃないかなあという点で、微妙な感じではある。

万年筆とシャーボ比べてさ、

・三色→一色

とか細かい機能あげつらって、退化だの進化だのほざいてるのって
愉しいかもしれないけど、

やりすぎこだわりすぎ粘着はどうなんだろうねえ、まあ、ネタなんだろうけど。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 23:25:52 ID:McDL+AiMO]
漏れもRG(前期型)だけど、今度のステップは>>110の通りだよな!FMCで前モデルを全否定する会社だから仕方ないにしても、進化するどころか退化し過ぎだよ!アレ…(-_-;)
実車みただけで試乗はまだだけど、運転しても楽しくなさそうだ…。


140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/19(月) 23:51:43 ID:6QRfi7VA0]
でもコーナリングランプがうらやましい



141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/20(火) 00:27:59 ID:tL+nHh950]
日本では、「協調性」 ばかりが重視され、「個性」 ・ 「主体性」 は軽視されています。
協調性ばかりが重視される社会においては、個人の自由が尊重されず、
また、各個人が自分を見失ってしまって 「楽しく生きる」 ことができません。
そして、個人の自由が保障されていない社会は、最終的には破滅への道を歩むのです。
確かに協調性、チーム・ワークといったものは必要ですが、
それらは強烈な個性と個性が集合し、
互いに火花を散らして激しくぶつかり合うような集団に初めて必要になってくる高度な理念です。
ところが、日本の教育では、子どもたちに個性を持たせるステップを省略して、協調性だけを教育するのです。
これでは 「協調性」 の教育もおかしなことになってしまいます。
個性を持たせずに行う 「協調性」 の教育は、
「協調性」ではなく 「均一性」 の教育で しかありません。
日本には 「協調性」 を 「均一性」 のことだと勘違いしている人が多いのです。
均一性に重きを置く教育というのは、多種多様な考え方を認めない非民主的なものであるばかりか、
多数派がすべてを支配してしまう 「全体主義」 を許してしまう危険性をはらんでいるのです。
協調性というのはみんなが同じ考えをすることもなければ、集団の中で個人が犠牲になることでもありません。
各個人が尊重され、また多種多様な考え方が共存するというのが真の協調性です。
今日までの日本において 「みんなが同じであるのが望ましい」 という教育方針は、
教育をする側にとって大変都合のよいことでした。
画一的な教育をして、子どもたちを型にはめこみ、均一化してしまいさえすればそれでよかったのですから。
つまり、今日までの日本の教育は教師本位のものであって、子ども本位のものではありませんでした。
みんな仲良しというのは所詮ありえない幻想、世の中には色んな人がいて、
気が合わない人、分かり合えない人がいて当然で、その中でうまくやっていく事や集団への同調ではなく、
互いに個性を尊重することを考えれる人を育てることが日本の空気の支配を弱めるには必要だと思う。

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/20(火) 00:51:11 ID:DVOO+TWWO]
実際の所、RGから新型に乗り換えた人いる?

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/20(火) 10:02:16 ID:l9zEI/GC0]
>>142
いろんな意味で不利で無意味なんで、いないのでは。

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/20(火) 14:17:02 ID:r6WRrgwYO]
>>142
もしいたとしてもRGスレにはもういないだろう

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/20(火) 14:36:41 ID:F2lK6lMV0]
たまたま週末デラに仕事で二軒程行ってきたんだが、客がいないんでビビった。
シルバーのやつは遠目に見ると先代ノアにくりそつだな。
たまには、とRGを洗車したんだが、塗装の弱さにがっくし。
仕事で乗るトヨタ車は飛び石の傷は錆びないんだが・・・
でも良い車であることに変わりはないが。

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/20(火) 23:40:12 ID:bDL68ETd0]
◆子どもの扶養控除やなどを廃止して財源に充てる民主党案では

最も教育費がかかる高校生、大学生の家庭の負担を増やして中学生以下に回すという事。
子供を持たない世帯やサラリーマン世帯などの中所得者層を含めた幅広い層にとって「実質的な増税」

◆財源=6兆円近い費用が必要。扶養控除、配偶者控除などの全廃で得られる財源を試算=2兆5千億円程度。
必要な財源の半額すら出てこない。

◆支給対象者(中学3年生以下の子供)のいない家庭では、年収500万円のサラリーマン世帯
(配偶者と扶養家族1人の3人世帯)で試算すると、所得税・住民税合わせて年15万円もの大増税!
扶養家族が増えるとさらに7.6万円ずつ増税。

◆さらに16歳から22歳までの特定扶養控除(25万円)まで廃止する事になれば、高校生、大学生を
抱える最も教育費のかかる世帯にとって、大きな負担増になる。しかもそれらは半永久的に続く「恒久増税」だ。

◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない!

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/21(水) 02:27:58 ID:Zk7LIvm+O]
18年式2リッター4WDのステップを買ったのですが、なんかAT車にしてはやたらエンブレが効くのでどこかおかしいような気がしてきました。
それともトラックのリターダみたいなシステムが採用されてるんですか?

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/21(水) 08:12:56 ID:qZZHz1u10]
>>147
買い換え前に乗ってた車は何年式の何ですか?

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/21(水) 09:26:45 ID:EhSMI9TD0]
RG1だけどエンブレ効くと思ったことないが

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/21(水) 10:07:06 ID:Zk7LIvm+O]
以前は11年式の3リッターグロリアです。
以前の車が古いだけに無知なだけで、最近の車はみんなこうなんでしょうか?



151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/21(水) 10:47:25 ID:qZZHz1u10]
11年式なら各社エンブレ制御は採用してるわな。
ただ、あの頃と比較すると制御プログラムもより進化してるし
メーカーや車のカテゴリ違いなんかもあるから何とも言えないかもね

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/21(水) 12:58:40 ID:S2+54lwh0]
◆庶民から増税で巻き上げた税金を、所得制限無しで高額所得者にも子供手当てを払うという愚は絶対に許さない!
これは違うんでね?
高額所得者は納税額も半端ではないので、もっと優遇されるべきだ。
個人的には、ぬるま湯生活の生活保護世帯への福祉を半減すべきだと思う。

とは言え、民主に投票した奴らがバカだってこった。
鳩山不況進行中〜

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/21(水) 18:34:19 ID:FEqe2YUA0]
>>147
ホンダは初めて減速ロックアップを採用してエンブレが効くATを実用化したんだよ。
80年代初頭にね。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/21(水) 23:36:15 ID:zWrvaRTp0]
最高いぇぃ 高島

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 00:17:35 ID:YWOWbVlg0]
RGのりです。

ミニバンのカテゴリに入れていいか
異論もあるだろうけど、走ってて
目に付くRG以外のミニバンで
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
とおもうのはなんといっても
デリカD5なんです。

という視点からいくと、
「ああ、綺麗にしてのってるなあ、」
の二番手はRGだというのは、
気のせい?贔屓目?

みなさんどうですか?

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 00:47:59 ID:pQRT6RxCO]
>>152
敗戦処理党首乙

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 06:37:51 ID:2ibO3edwO]
>>155
そうだね、洗車はマメにしないとね!

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 13:51:28 ID:9BU4PgLS0]
>>147
逆にRG2乗ってたけどエンブレ弱いな〜とは思った。
今アルだけど重いからD→3→2ってかんじで使ってる!


159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 17:57:06 ID:jutJA1RvO]
3代目ステップのテールランプが丸目と角目の違いは年式違いですか?それともグレードの違いですか?


160 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/22(木) 18:04:03 ID:0H349Z4qi]
MCの前後。



161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/23(金) 23:59:35 ID:Z9Luim6J0]
フロントのダクトパネルの赤っぽい木目が気になり始めました
社外品であそこの部分だけって売ってないのでしょうか?

162 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 00:38:37 ID:KUHWNjNp0]
>>161
いくらでもある。
ちったぁ自分調べでみろ。

163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/24(土) 01:30:40 ID:iV56jw0/0]
>>162
いや、あそこ(左右2p)だけってなかなか売ってないんですよ。
21pとか11pとか、セット売りなんですよ

164 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 06:41:15 ID:KUHWNjNp0]
>>163
あるよ。よく調べろ。

165 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 06:47:05 ID:KUHWNjNp0]
ほれ。俺が使ってるヤツ。
茶木目もある。

www.kspec-online.jp/shopdetail/005007000007/order/

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 09:56:27 ID:CtAWyOk5O]
>>165
ありがとうございます。
前からあの赤茶色が気になってたんで・・
これって完全に下のパネルが完全に見えなくなるぐらい
隠れるものなんですか?

167 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 10:07:19 ID:KUHWNjNp0]
>>166
見えなくなる。作りはいいから、よくフィットしてる。
両面テープで貼りつけるけど、一度つければズレることはない。
厚みが増すから、ダクトのダイヤルがちょっと回しにくくなるのは了解しとくべし。
ダクト周囲の作りが細くて、雑に扱うと折れる可能性があるから、取付けは慎重に。

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/24(土) 10:46:21 ID:CtAWyOk5O]
>>167
ありがとうございます
黒のやつポチらせていただきました!

169 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/24(土) 11:49:36 ID:KUHWNjNp0]
>>168
乙。これ着けるとかなり印象変わるね。
自分は、あと内装はBrosのシートカバーの黒を着けた。一番安いヤツだが、かなりイイ感じになった。
外装はSIlkBrazeのマフラーカッターを着けた。
いずれもRGのちょっと物足りないって感じるところを
必要最少限で補うつもりでやってみた。
出先の駐車場なんかで他のRGと比べても、
なんかイイなって感じて満足してる。
総額4マソくらいのお手軽ドレスアップ。
ローダウンやエアロはしてないから、悪目立ちしないし、
乗り心地も悪くならないから、妻の評判もいい。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 19:15:32 ID:7Vm8SNDbO]
age



171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 19:48:42 ID:3GuXu55Pi]
RG1スパーダで初めて長距離を走ったよ。500km。
日頃の女房の近距離チョイ乗り使いで燃費が5km/l
とか冗談みたいなことになってたんだけど、高速で燃
費走行をやってみたら、12.9km/lまで伸びた。使う環
境で燃費ってこれだけ違ってくるのな。

不愉快なロールもなく、シートの固さもほどよく、長
距離を快適に走れるのはいいんだけど、パワー不足
を初めて実感。100km/h巡航からだとキック
ダウンさ
せずにそっとスピードを乗せられない。D3に入れれ
ば加速はできるしフン詰まりにもならず自然に回っ
て車速も乗るんだけど、ウルサイよね。

前に乗ってたRF3もウルサかったけど、もっとパワー
感はあった気がするんだけどな。

チラ裏ですまみせん。

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 20:10:16 ID:Em99CPjti]
高速走行が多いならRG3だね。
定員近くまで乗せて高速走行しても不満はないよ。
新型は2.4L出さないのかな?

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/25(日) 20:38:10 ID:xS0Pppyb0]
>>171
先月納車で現在1000キロほど走行したRG1に乗っています。
前車(2.4のラルゴ)からの乗り換えですが、確かにRG1はそっとスピードを乗せられないですね。
パワー不足というよりはDBWのせいかと思うのですが、ちょっとストレスがたまります。

174 名前:171 [2009/10/25(日) 22:09:50 ID:3RilDAV4i]
>>173
やっぱりそうですよね。

ところでDBWってなんでしたっけ!?

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 05:32:32 ID:hjpAR3KZ0]
>>174
DBW=ドライブ・バイ・ワイヤ(電子制御スロットル)
アクセルを踏む → センサがアクセルの踏み込み量を感知 → エンジンコントロールユニットの命令どおり、スロットルが開く。

踏み込んだら踏み込んだ分だけ走らないんですよね〜機械式と違って。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 06:30:06 ID:NKnDUBWoO]
そこでアクセルコントロールですよ!って流れなのか?

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 11:47:47 ID:MPSl6HYQO]
やっぱりサクセス!

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 16:27:36 ID:AxP2ELLM0]
>>173
俺もラルゴ(2.4 4WD)からRG2乗り換えたけど高速はラルゴより楽だったよ。
ラルゴは100km/hからだとキックダウンさせないと加速しなかったけど
RG2は普通に加速したし・・・
3年前に他の車に乗り替えたから記憶があやふやだけど・・・
街中、高速どっちも走りは良かった!
ただスライドドアの軋みが耐えられなかったorz



179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 21:20:30 ID:hjpAR3KZ0]
>>178
うちのは4WDじゃなかったから何とも言えないけど、ラルゴの4WDってフルタイムだったかな?
RG2はリアルタイム4WDなので、そのあたりに違いがあるかもしれませんね。
まだ少ししか高速は走っていませんが、気がつけばぬふわキロとか出ますね^^
しかもラルゴと比べるとかなり静か!


180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/27(火) 07:29:14 ID:kVn4K+9q0]
>>171
そりゃ2代目から無理やり燃費上げるために、K20Aをデチューンしたエンジンだからしゃーない。
ボアストをスクエアにして高回転型の特性にしてやがるから、常用域とパワーバンドのレンジ差がヒドい。
ま、そのぶんダウンサイズして軽量化を図って、出力ネガは相殺してるんだがな。

ま、RGはその生まれの不幸を呪うがいいわなw



181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/27(火) 12:24:30 ID:7XdEEh3l0]
>>180
これはヒドいww
ホントかよ?って思って調べてみたら、マジだwwwwwwwww
馬力ダウンっつーのは知ってたけど、「パワーレンジからもっと遠ざけて見かけ上の燃費を上げよう」
なんて、インチキじゃねーかwwww

つーかRGって、ほとんどのタイプが2代目より微増なんですけど?wwwwwwwwwwwwwwwwww
出力ネガは、全然相殺されてないっすよね?突っ込みサーセンw

ゴミRG乗りのバカども、4代目ステップは、おのれ等絶対認めたくないだろうから、この際セレナ買っチャイナよ!
街中でRG見かけるたびに笑いが込み上げてくるから困るwwww

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 17:35:47 ID:OpbhTc9F0]
で、わざわざ好きでもない車のスレに何の用?

183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 17:47:16 ID:B6j4NFpKi]
しかし、RGに恨みでもあんのかね
新型が出たんだから、そっちで盛り上がればいいのに
このクラスなんか、コストパフォーマンスのしのぎあいなんだから
どっかしらコストダウンするに決まってるじゃん
4代目見れば一目瞭然だろ?

184 名前:名無しさんそうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 18:09:00 ID:BlSNg0cX0]
言うに事欠いてセレナかよw


185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 18:14:04 ID:Mlmw7+uj0]
>>180
>>181
言葉の端々に頭の悪さが露呈してるなぁw
終わり際の書き出しは漫画の悪役っぽくていとをかし…

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 19:43:09 ID:kGxpfnm00]
セレナはないわww

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 07:48:35 ID:cuglKV+Y0]

 R G . n e t ( 笑 )



188 名前:178 mailto:sage [2009/10/28(水) 09:55:38 ID:zJ+oofCE0]
180、181は実際にRGに乗ったことが無いんじゃないの。
カタログ見てエンジンがどうの、サスがどうのって言ってるだけだと思うよ。
箱車の中ではRGのスタイリング(フロントマスクは?)、走りともベストだと思うけどね。
家はもうちょっと大きいのが欲しかったのとスライドドアの軋み(修理に出しても治らない)
に耐えられなかったんで上のクラスに買い換えたけど。
>>179
ラルゴはフルタイム4WDです。おかげで燃費は最悪でした。

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/28(水) 11:40:42 ID:UhTJg0Qz0]

昨日、隣の家の車がストリームから新型RKになってた。
俺んち今年3月にRG買ったばっかりなのに、なんか>>181 とか黒歴史とか言われてヘコむ。
よく調べもしないで買った俺も悪かったのかも知らんけどさ。
つーか、新型の存在はおもしろくない。ムカつく。俺と同じ心境の奴おる?

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 13:19:48 ID:K+QHc6wPO]
>>189
今年3月に買ったら嫉妬するかもなぁ。
俺は去年10月スパーダ購入だけど悔しくはないね。
あ〜出たんだ〜、て思う程度。



191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/28(水) 13:38:46 ID:32CnSyMyi]
>>189
俺なんか納車八月だよ八月。まあ十月に
新型が出るとわかっててRGを買ったわけ
だからいいんだけど。

RGはリヤのデザインにひかれて決めた
ようなもんだが、新型の実車を見て触っ
てした今でもかっこいいと思う。

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 13:56:58 ID:fhwL1zbe0]
RG海苔は今回のモデルチェンジに安心してるんじゃないの?
RKに対しては優越感しか感じない。
安心してあと五年乗れる。
チビと実家の両親乗せて高速と山道のまざった
長距離の旅行することが多いけど、ホント使いやすい。

唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/28(水) 16:16:34 ID:gBfo3KBHO]
>>192
>唯一の不満は遮音が甘いことかな。自分でかなり対策して
結構マシになったけどね。

詳しく

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 17:25:57 ID:fhwL1zbe0]
>>193

ん〜、こことか参考にしてやってみた。
step.takakame.com/SoundIsolation/Pillar/index.asp
step.takakame.com/SoundIsolation/Roof/index.asp
すごく参考になるサイトだった。感謝してる。
ビラーとルーフの対策でかなり静かになった。
ただ、エラく手間のかかる仕事だった。もうやりたくないw
RG買ってまもなくのハイだった時期だからできた仕事かな。

あとはタイヤの交換かな。REGNO GRVを奢ってみた。高かったw

効果には満足してる。高速でも普通に3列目と会話できるし、
オーディオのボリュームも2目盛は下がった。
他人を乗せた時も、静かなクルマだとよく驚かれる。

195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 18:18:59 ID:fhwL1zbe0]
あ〜、あとウチのがRG3だってのも付け加えとく。
エンジンやトランスミッションが違うRG1だとノイズレベルがどうなるかは知らねw

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/28(水) 20:47:00 ID:c0GNWkXq0]
新車購入し半年
もうヘッドライトの液垂れ始まったよorz

197 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/28(水) 20:47:49 ID:I3d+QjAJ0]
うちの駐車場のとなりもRG1の前期だったんだけど、今日RKになってたwww
RGとRKが並んでるけど、RGの方が新しい型に見えるのはなぜ???

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/28(水) 21:44:28 ID:nabwgcffO]
2代目から3代目に乗り換えたクチだけど、どちらも好きだよ。
デザインはベクトルが違うから単純比較は出来ないけど甲乙付けがたいくらいどちらも好き。
3代目は2代目よりエンジンがおとなしいような(?)気もするけど
運転席に座った時も、山のクネクネ道を走った時も、腰高感が無くて
乗用車感覚で運転出来るのに驚いた。良い意味で乗り味はミニバンらしく無いよね。

家族を乗せるために買ったわけだから自分がヒヤリとせずに運転出来るミニバンっていうのは何よりの安心だし。


不満点は遮音とあと…燃費かなぁ。せめてあと1〜2キロくらい良かったら最高。

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 06:45:46 ID:u9EIjmz+O]
>>198
時計がないのもマイナス点だな

200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/29(木) 06:59:59 ID:f0PtfAdWO]
>>198-199
4代目買えば全て満足しそう。



201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 08:39:37 ID:u9EIjmz+O]
>>200
マイナスが多すぎる

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 10:57:50 ID:yEQz0paGO]
>>76
亀だが激しく同感。
もちろんこだわり無く乗ってる人も多いんだろうけど。

203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 13:06:06 ID:O+9SHtUp0]
おまえら涙拭けよwwwwwww

リアウィンドウに RG.net ってステーカー張ってるアフォ見るたびに
" 黒 歴 史 . n e t "って勝手に脳内変換しちまって噴いちまうwwwwwwww

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/29(木) 19:04:38 ID:u9EIjmz+O]
>>203
そのうちRKーnetもできるんだろ?

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 02:19:47 ID:Gx5KDHvXO]
マニア請けする三代目。
ミーハーな四代目。

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 11:31:28 ID:REe/lgpDO]
昨日の蝶野のドラフト会見で後ろにデカデカとステップの広告貼ってたね。

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 17:14:25 ID:tKAkslP2O]
ヘッドライトの内側に垂れた後がつくのはしょうがないものなの?
D行ってもソフト対応で交換不可だと



208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/30(金) 18:36:34 ID:wpUWXJI1O]
旧型ざまぁwwwwww

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/30(金) 18:41:10 ID:wj3BsVXvO]
WWW208WWW

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 01:29:45 ID:22h6tuz2O]
>>208
いつかどれでも旧型になる訳で…



211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 07:50:11 ID:hAsJujd4O]
>>207
イカリングとか加工してくれる店なら分解してくれるけどな
みんカラをよく見て参考にすれば、自分でもできないことはない。

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 08:14:28 ID:f1Zptex70]
中性洗剤できれいにあらいクリンビューの曇り止め塗ればOK

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 08:44:16 ID:34gcULs80]
>>197
自己暗示&お前の眼が腐ってるからw

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:J [2009/10/31(土) 09:27:14 ID:XjS+rxdfO]
旧型って乗る価値あるの?

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 10:37:51 ID:22h6tuz2O]
新型って乗る価値あるの?

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 13:12:24 ID:f1Zptex70]
好きなのかっとけ

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 16:44:52 ID:peY0Wcfx0]
step   新幹線
初代 → 0系
2代目 → 300系
3代目 → 500系
4代目 → 700系

こんなイメージ

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/31(土) 17:04:19 ID:f1Zptex70]
3代目以外私鉄です

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/10/31(土) 23:14:49 ID:ij6pJGrAO]
100系はどこに?

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 00:22:31 ID:f85RFkw7O]
>>219
二代目ノーマル
スパーダが300



221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 00:37:31 ID:ZlGX+jf60]
4年目になるんだがタイヤがつるつるになってきた・・・
ブリジストンで
レグノGR9000とレグノGRVだったらどっち履かせたほうがいいのでしょうか?


222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/01(日) 00:49:02 ID:Mb53FnJe0]
スパーダ2.4SZに乗っています。

こんなになるのなら(新型)2代目のスパーダの方が
いいような気が・・

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/01(日) 16:13:23 ID:QUAvVNoy0]
新型二代目スパーダってなんだよ

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 00:16:35 ID:5bwuQg0H0]
3代目 → 朝青龍
4代目 → 白鵬

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 10:42:10 ID:Q/IoVArT0]
3代目 → うまい棒
4代目 → うまか棒

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 10:51:26 ID:dmJJWB0W0]
>>224
>>225
有意差がわかりません><

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/04(水) 15:47:17 ID:kYiPvZv70]
乗り換えを検討してたんだが、実車見て萎えたクチ。
2.4Lも無いし。
まぁメーカーとして方向性をガラリと変えたと思うので、
大きくRGと思想が異なるのはしょうがないがね。

マイチェンや次期FMCでハイブリッド化されたら食指が動くかも。

改めてRGは良い車だと思う。
というか、新型に食指が動くなら最初からセレナを買ってたよなw普通に。

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 00:17:50 ID:YAOdsssC0]
伊東孝紳社長は「このクルマにお客様が求めるのは広さと燃費。
前モデル(RG)はそれがあいまいになった」と振り返る。
結果、販売では広さ追求のライバル車の後塵を拝することにもなった。

伊東社長は「変な色気を出すとああなる(RG)。反省しました」と苦笑する。
新型車は3列目シートの床下収納など使い勝手も大幅に改良した。
「家族が求める形や性能を最大限引き出すことができた自信作」と、巻き返しに手ごたえを感じている。

229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 00:50:31 ID:1niUur1o0]
3代目 → XP
4代目 → Vista

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 01:33:11 ID:CaDeE1gTO]
変な色気…別に嫌な気はしねーなw



231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/05(木) 07:20:30 ID:TAjI7bdu0]
変な色気を出すアナル

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/05(木) 08:04:02 ID:vdeO9i8rO]
あげ

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 02:59:49 ID:hWkjKLRp0]
ん?

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 09:38:22 ID:mba/0+FB0]
今年の夏の納車だが、人気はいま一つだった割に結構RGよく見るな。

白と黒な。

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 10:07:49 ID:hWkjKLRp0]
RG、いいクルマだよね。
いまになってつくづくそう思う。

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 10:18:40 ID:upCJRk4V0]
いいクルマは後から評価される・・・

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 15:53:12 ID:L3RklM3Z0]
RG乗り居る?
新型なんかどうだっていいよ
RG乗りなんだけど、不具合箇所発見!
俺のだけかと思ったら、街中で見かけるRG、全てに共通してるw

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 16:10:35 ID:edtruq6S0]
>>237
そりゃなんだ?

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/07(土) 21:20:37 ID:shNnPLW6O]
同意。そりゃなんなんだ?

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 22:42:54 ID:WMLI0og40]
>>237
そりはなんだ?



241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 23:01:01 ID:jzgelqil0]
>>237
まさか雨だれとか?

242 名前:237 mailto:sage [2009/11/07(土) 23:39:10 ID:L3RklM3Z0]
>>241がほぼ正解かな、、、恥ずかしくてかけね〜よ
俺、SPADAなんだけどさ(まだ1年)
悲しい〜


243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 23:54:26 ID:Mh+I1k/s0]
おぃ・・・・

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/07(土) 23:55:35 ID:hWkjKLRp0]
>>242
バカじゃねーの?
雨だれなんて、ほったらかしでろくに洗車もしないお前のクルマだけ。

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 01:14:03 ID:fQ0LlFaJ0]
RG専用スレで
>RG乗り居る?
もクソもないわな。

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 02:27:54 ID:9MrLTduHO]
うちのは雨垂れないけど…

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 09:05:56 ID:b8bqdWmjO]
ウチのは電動スライドドアーの建て付け悪くて鳴くんで、点検の度に修理・調整・修理・調整…(クレーム・無償)。対策部品に替えても…同じ(-_-;)

新型も同じ症状でるかね♪

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 09:15:20 ID:WaEFVO/N0]
>>247
どの車も一緒じゃね?
親父のα度も数回クレーム
兄のベル燃も同じく数回クレーム
俺のRGも3回クレーム
みんないまだ直らず

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 09:51:58 ID:/NBPJonF0]
そんなの出ねーよw
騒いでるヤツってどんだけ貧乏クジ引いてんだw

250 名前:237 mailto:sage [2009/11/08(日) 11:44:36 ID:gidZaBbE0]
>>244
雨だれっつうか・・・今回のは雨仕舞いに関して、な
しょっちゅう洗車しているヤツのほうが症状の進行は早いかも
ってか、丁寧にふき取りもして顔近づけてよ〜く車を見てあげていればすぐ見つかるよ

貧乏くじでも良いわ、直りさえすりゃぁw



251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 12:37:19 ID:/NBPJonF0]
つか、今時普通にガラスコーティングくらいするだろ、JK。
どのメーカーのクルマでも、そのままだったら塗装は傷んでく一方なんだから、
まともなアタマ持ってりゃ保護することを考えないか?
それもしないで雨染みがどうのって騒いでるヤツは、どんだけゆとりだっつーの。
俺は納車後そのまんま業者に持ち込んでガラスコーティングしたから、
後は月一で高圧洗車するだけで雨染みも磨き傷も無縁だわ。

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 13:37:12 ID:J8gCtq4x0]
ま、どんな物でも
発売されてすぐの物は買わないのが無難だな
買っていった人柱のお陰で後期になればなるほど改善されていく

だから俺のRG2は今年の九月購入、お陰で何の問題も無い

253 名前:237 mailto:sage [2009/11/08(日) 13:40:04 ID:gidZaBbE0]
>>251
ボディーとか塗装面などとは一言も・・・

>どんだけゆとりだっつーの
まぁいいや、知らないほうが幸せってことも世の中にはあるしな
忘れてくれ、スレ汚しで邪魔したな



254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 13:44:30 ID:Edj3If160]
もういいよ。
お前は自分の意思を伝える気なんか無いんだろ。
自分の中だけにとどめておけ。

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 15:08:15 ID:/NBPJonF0]
>>253
んで、結局何したかったの?
思わせぶりなこと言ってみんなの気を引いて、でも具体的なことは一切言わない。
それでコメントされたら、いや自分はそんなこと言ってないって、
そりゃ言ってないよな、何も言ってないんだからw

ホント、ただのスレ汚しだよ。


256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/08(日) 21:43:28 ID:KOBi60cy0]
日産の工作員に釣られないようにね

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 01:20:58 ID:uGR2uO280]
「雨仕舞い」ってそう一般的に使う言葉じゃないよな?
ググりゃ出て来る言葉だけど、車用語って訳でもないし。
結局何がどうだと言いたいのか全く分からん。

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 06:00:53 ID:zGRHZVkw0]
何かイライラする

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 06:36:09 ID:qFAO74i4O]
揚げ。

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 21:00:41 ID:iIDRHDLq0]
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000051-scn-bus_all
ホンダ、「新型ステップワゴン」1カ月で約1万8000台受注

やっぱ発売の初月は登録数は低かったけど
受注は好調だったみたいだな



261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 21:08:44 ID:6cz+oxwN0]
まだ走っているの見たことないです・・・。

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/09(月) 21:58:35 ID:gi257eoV0]
>>260
スレ違い。
ここはRGのスレ。他のクルマの話はよそでやれ。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 12:28:09 ID:tOA06Ox00]
新型ステプの実車展示まで待ったけど・・・。
中古RGに傾いている。
RGの出た当時、レンタで北海道を廻ったんだけど、シート座面が
短い気がして腿裏が痛くなって良い印象では無かったんだけど、
その後、MCによるシートの変更は、ありました?。


264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 15:33:53 ID:cE6IvDOfO]
>>244
新型RKスレでも不具合報告されてます

これから納車される方へ

今日Dで聞いたが、新車がDへ届いた際、
3列目収納箇所のちょうど外側のボディ部分に細かい傷がついている事例が
多数挙がっているそうです。

Dでも、客に引き渡す前には確認するそうだが、皆さんも
念のために、引渡し時に自分の目で確認したほうがいいかと思います。

ちなみに本件、納車後にクレームを言っても相手にしてもらえないので、
ご注意を。


あともう1つ。スパダだが、ヘッダライトへの水侵入事例が数件挙がったそうです。
まだデビューして間もないのに・・・。
おそらく、初期製造版のみの問題とのこと。既に対策品もあるそうなので、
皆様ご安心を。
ただ水侵入についてはRGのころから既に話があったにもかかわらず、相変わらず
問題が残存しており、コストダウンしたRK、何だか心配になります。

以上です。


265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 20:24:55 ID:z+q+HmvY0]
>>264
親切にありがとう
でも注意しないと「スレ汚し」だの「日産の工作員」だの言われるので気をつけてね
あと、、、ここはRGスレだからノシ

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 01:46:46 ID:b3RMM0ZVO]
>>258
浅倉 南38歳!

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/11(水) 13:27:30 ID:8ZqX4eThO]
>>263
当方RG1海苔
運転席は特に思わないけど2列目は確かに短いと思う。
たぶん足元を広くするとどうしてもシートを短くなっちゃうんじゃない?

あとスライドドアのヒンジが固いっつかコツがいる感じがあんまりよろしくない。
どうにかならんかねあれは。


268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 15:57:36 ID:w7otmzU7O]
キャプテンシート&パワースライドドア&ムーンルーフだと二列目はほぼ不満なし
二列目によく乗るおふくろが喜んでくれてるよ
唯一の不満はテレビとか点けてる時にスピーカーのある一列、三列目より音声が聞こえにくくなることかな

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/11(水) 19:25:35 ID:8ZqX4eThO]
>>268
キャプテンシート羨ましい。
うちのは前期のベンチだからなあ。


270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 10:02:00 ID:RaLnDaxm0]
おれもベンチ。
あれで、ドア側に肘掛があれば全然問題ないんだけどな。
たまに後部座席に乗るけど、腕の置き場に困るw



271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 10:48:07 ID:yhgSfGOSO]
>>270
あと2列目の中央の肘掛けも調節できたらよかったのに。
なんか出すと下過ぎる気がする。


272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 17:59:58 ID:yhgSfGOSO]
今日、車中泊のためホムセンで投げ売りされてたシャンシェードでフル目隠しを作ったぜ。
冬凌げるかな

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 19:17:48 ID:FJTWWCYMO]
>>271
肘掛けの下に固めのクッションでも入れたらいい。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/12(木) 21:32:00 ID:faMTX69G0]
みんからかどっかで二列目外側に肘掛け付けてる人いたよね。

275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 00:04:55 ID:hztpk3sU0]
ttp://step.takakame.com/ArmRest/index.asp
2列目ドア側に肘掛着けたいけど、
ステー自作してウレタン調整しながら切ってって結構な手間だな。
この付け方で真ん中の肘掛と高さ合うかな〜?

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/13(金) 00:59:39 ID:cyH+Pb7q0]
前期タンブルで真ん中に肘掛けがなかったから付けたんだよ、その人は。

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 20:35:29 ID:FyF3jyVk0]
age

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/16(月) 19:48:20 ID:1DR5yGHM0]
しかし過疎ってるなぁ〜
みんな不具合発見して修理に出してるのか?

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 00:19:09 ID:5zJcCDqDO]
二代目、三代目の2.4Lにぶち抜かれて必死に追い縋ろうとするも重くい上に低出力でSOHCの糞エンジンの為
2スト原付き以下のパワーウェイトレシオしかない新型ステップワゴン(笑)ではアクセルベタ踏みでも全くついていけない情け無さであったw

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 07:55:08 ID:JJ+k55D+O]
>>278
不具合あったらタラタラと文句書くと思うよ
それがないってことはこれと言った不満がないか黙って新型に買い替えてるか
だろうな



281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 11:09:14 ID:hu2D428T0]
三代目から四代目はないない

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 13:49:26 ID:yfR4wEZm0]
昨日初めてノーマルタイプ?の黒の新型ステップ走っているのを見ました
ここで書かれているほど変ではなくむしろいい感じでした
個人的には好きです

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 13:16:25 ID:nqE3ec2i0]
新型絡み以外じゃネタもそうないよな、今更。
RGを受け入れて満足してる層には新型はそそらないから乗り換えもあんまりないだろうし。

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 00:34:04 ID:ArZTadlC0]
RGって高さがちょうどイイんだよ
おいらの理想の高さはアイシスかプレマシーかラフェスタあたりだったんだけど
どれも三列目シートの居心地が良くない上、体育座りになっちまう
最初は、初代や二代目のステップDQNの悪いイメージとRGのあのグリルまわりが受け付けず躊躇してたんだけど
実際ディーラーいって乗ってみて印象変わったわ 即買いですわ
新型も楽しみにしてたんだけど
また余計な頭上空間運ぶ仕様になっちまって

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 06:20:43 ID:ycYQcD1d0]
>284
俺はスパーダが出たのでその問題も解決し即買い
リアも良い感じだし今のとこ全然問題ない
ほかのメーカーも箱型頭上空間重視だし、長い付き合いになりそうだわ
次の乗り換えは、ストリームかオデッセイになりそう

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 14:51:34 ID:dbKietGLO]
>>283
そりゃ新型は>>110だからな

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 18:17:08 ID:K6S+6vq00]
>>110
RG圧勝か・・・

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 23:21:41 ID:PhJGhe5aO]
RGは車酔いする人には評判いいよ。
ノアやセレナだとだめなんだとさ。
おれはそれだけで満足です。

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/20(金) 21:29:12 ID:CwJJttIPO]
ダウンサスでお勧めありますか

290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/21(土) 17:27:56 ID:Kt0T2ZMxO]
>>289
どのくらい落としたいの?
20mm程度なら無限で出してるスポーツサスがいい
30〜40mmならRSRのTi2000
それ以上なら車高調にしろ
車高調なら前後きれいに(バランスよく)落ちるから



291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/22(日) 02:44:00 ID:7FRZSV+j0]
傷を舐め合うお前らにワロタww

失敗作掴まされたお前ら、いいかげん涙拭けよwwww

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/22(日) 05:29:48 ID:A3biAGKx0]
>291
わざわざ足運んで何かいてるのさ
箱型背高ミニバンほしかったらわざわざこの車買わない

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/22(日) 08:29:26 ID:H6foPcIr0]
以前すれ違う車で、泥、埃の汚れや、
へこみや傷を決してそのままにせず
のってる割合の高い車ランキング(印象ランキング)
月間販売台数100台以上限定、ということにすると、

No1はなんといってもデリカD5ですね。
でもNo2はRGなんじゃないか

と書き込んだものです。

RG同士よく並ぶんですが自分以外の
RGのインパネまわりをさりげに観察すると
すごくすっきりしててセンスがよく見える。

これは他車の比ではないとおもいます。

デジパネの見易さ見にくさの評価軸はさしおいても

RGのインパネ周りはとてもよいと俺は思う。

長文しつれいしました。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/22(日) 08:40:38 ID:OfdVnt4g0]
不況の時に出る車はやめとけ、すごいCDしてるから。

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/22(日) 08:43:52 ID:QsPVzVB00]
RKも使い勝手良くかっこいいと思うけどな
つーか、同じホンダ車でけなすのはやめれ〜

296 名前:295 mailto:sage [2009/11/22(日) 08:45:24 ID:QsPVzVB00]
誤爆

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/22(日) 23:02:02 ID:GrZVvwelO]
290 レスありがとう 今GLSパッケージでフルノーマル。テッチンカバーで格好悪いんでまず純正アルミローダウンで考えてます。スパーダの純正アルミ履いてる人もいるかな?しかしRGはデザイン 内装 車としての基本性能がすばらしいね 燃費だけ不満です。

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/22(日) 23:09:48 ID:QsPVzVB00]
今年の4月にスパーダ買って2週間ほど純正アルミ使用し19インチに交換
純正アルミは倉庫の中でお眠り中
邪魔なんで売り飛ばすかなぁ

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/23(月) 00:31:41 ID:h/UGIBBKO]
>>298
いちよ持ってた方がいい
車検で、場所によっては外径同一・非ハミタイ・タイヤの荷重の
3大ポイントをクリアしてるインチアップなのに通らない場合がある
ま、ほとんどが大丈夫なんだけどな、念のため

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/23(月) 00:40:32 ID:YLmN1qqo0]
>>299
そっかぁ
保管しとくよ



301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/23(月) 12:59:36 ID:qBmKiJDU0]
◎いちよ
×一応

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/23(月) 15:09:00 ID:uvuP60lm0]
俺も邪魔だし純正ホイール売っちゃったけど
D車検のとき「これじゃぁ・・」と言われて大騒ぎしたことあった
ヤフオクで安く出てたのを急遽買って車検通したことある
で、車検が終わればまた邪魔者。

これ車検ん時だけのレンタル純正商品とかないのかぁwww
そのときだけだもんなぁ・・・
もしかしたらなくても通るってこともあるし

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/23(月) 17:00:43 ID:YLmN1qqo0]
最速のRG1
ttp://www.jloc-net.com/news/news040517.html

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/23(月) 20:21:05 ID:1KGxrvBI0]
>>303
すげーなこれ。空も飛べそう〜(^^)
乗ってみたいなあ

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/23(月) 20:50:36 ID:YLmN1qqo0]
RG3も
ttp://www.dechaugirls.jp/2009dgrq/jloc/rg-3.html

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/24(火) 18:39:23 ID:YsppfwVSO]
リアのメッキグリル、ちょっとグラグラして浮いてる症状の人いる?これって両面テープで付いてるの?

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/24(火) 20:48:16 ID:nX3AeUK80]
ネジです

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/25(水) 01:47:24 ID:SCv/CsTmO]
何でRGのタワーバーって無いの!?
欲しい人いるよね?

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/25(水) 03:14:24 ID:oYh4I5QlO]
>>308
導入済みの立場から言わせてもらうと
ロワアームやロールバーの方が実感がある

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/25(水) 10:02:01 ID:SCv/CsTmO]
>>309
自作物ですか?
どこかから出てましたっけ?



311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/25(水) 10:46:55 ID:oYh4I5QlO]
>>310
みんから参照

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/25(水) 12:38:21 ID:IStna1tVO]
<<307
ネジが緩んでるってことですね。今度、確認してみます。ありがとう

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/25(水) 21:28:14 ID:t9+g4hoJ0]
タワーバーつけにくいだろwww

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/26(木) 04:07:43 ID:A2ZnGcyrO]
RGのフロント右側って左と比べるとタイヤ引っ込んでる?
40mm程落とした状態で左右の出ヅラ、5mmぐらい差があるんだけど・・・

315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/26(木) 22:26:36 ID:bp93ivSL0]
ありえんだろ。

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/27(金) 00:23:31 ID:ano1Z/Ni0]
>>315
ありえてるから大騒ぎしてるんです

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 00:43:55 ID:5Sa3uH6S0]
100万台特別仕様車のスパダ新古車を購入しました。

走行は300km程。事故等なし

オプションとしては、
 ブルーイッシュホワイトパール
 キャプテンシート
 フロアマット
 コーナーポール
 自動ドアミラー
 リアエンタ
 ETC
 CPC
です。

諸費用込みで190万ジャスト。
いい買い物をしました♪


 

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 15:54:21 ID:VCqORGVB0]
>>317
びみょ〜wwww

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 17:15:10 ID:xLd7BxVIO]
>>314
車高落として7.5J以上の履くと片側ハミ出るから、フェンダーを手で少し引っ張ればごまかせる
RFステップ乗ってた時もハミ出た

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 17:44:40 ID:+45danZq0]
>>316
騒ぐほどでもない。
初代ステプはもっと凄かった。



321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/27(金) 20:05:47 ID:YO72dg/+O]
>>319
左をツライチでオフセット合わせてホイル買ったら右がちょっとへこんでる

ハミタイしてるわけじゃなく、へこんでるのが気になる方。

>>320
んじゃこれは正常っていうか、不思議な現象ではないのね?

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 21:58:56 ID:xLd7BxVIO]
となるとスペーサーが一番手軽かな?
いつかスペーサー割れる可能性あるけど

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/11/27(金) 22:22:13 ID:YO72dg/+O]
>>322
いやあのそういうことじゃなくて・・
ダウン量、トーやキャンバー角もほぼ左右同じなのに
これだけ出ヅラが違ってくる何で?デフォなの?ってことです

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 22:29:05 ID:brdDfwpE0]
左右のばらつきなんて可愛いものw
とっても標準仕様です♪

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 22:46:36 ID:JfuYrThe0]
>317
それ中古車じゃね?

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/28(土) 00:07:31 ID:O0+QoNVcO]
>>323
それは多分デフォです

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/28(土) 21:29:53 ID:ziAYaNnI0]
【車軸式】4代目ステップワゴン Part9【リフレクター】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259399956/l50

 記念真紀子お願いします(笑)

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/29(日) 18:41:17 ID:FwsRh7cP0]
今日昼前に東名下りの鮎沢Pにあまり弄ってないがかっこいいスパーダいたなぁ

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/01(火) 21:41:32 ID:v0g5W/zk0]
ほとんど素ノーマルで乗っていても、ピカピカに磨き上げて乗っているのが一番カッコ良いんだよね!

そう思える歳になった。。。

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/02(水) 01:08:50 ID:Ki0lwLIIO]
ピカピカはカッコ悪い
所詮、道具でしょ?



331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/02(水) 12:14:14 ID:EOsGZZlnO]
ノーマルだろうがいじり倒していようが、車を大切にしている点では同じだから評価できる
いつも車が汚いのと、全く整備しないのは論外

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/02(水) 17:49:31 ID:nu6CD39m0]
道具としか考えないのならタウンエースとかボンゴでよくね?

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/02(水) 20:17:50 ID:XULLtAJu0]
>>330
>ピカピカはカッコ悪い

↑いまいち真意が解らん
ピカピカにするって別に派手にするとかではなくて、綺麗にしている(手を掛けている)って事だと思うけど
なんでカッコ悪いの?

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/02(水) 21:10:32 ID:XZpnaw+A0]
綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
そういうのを連想するんじゃないのw

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/02(水) 21:20:34 ID:mW3DNtqx0]
>>328
おれも見た
みんカラやってる人だね〜

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/02(水) 22:35:08 ID:Ki0lwLIIO]
>>334

> 綺麗にしてるのは良いことだと思うけど
> たまに程度が過ぎる掃除マニアが居たりするからな
> そういうのを連想するんじゃないのw

334さんの通りです。

ピカピカにするのが目的なのと、結果としてピカピカになるのは全く違う。

機能を維持(今回の場合は塗装を維持)するために洗ったりワックスがけするのは納得。
でも、ピカピカにすることが目的になってるヤツがいるが、これは変。

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/02(水) 22:51:24 ID:XULLtAJu0]
>>336
ふぅ〜ん。。。
じゃ最初からそう書けばいいじゃん
334氏が言った後じゃカッコ悪いぞw

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/03(木) 03:34:58 ID:fb5/rmaI0]
前園、カッコ悪い

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/03(木) 06:15:28 ID:zj0wGu4mO]
>>336
人のレスをピカピカにする人ってカッコ悪いよね

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/03(木) 11:00:56 ID:xpCeb2tH0]
自分の価値観で他人を非難する。
「ピカピカはかっこ悪い」

めんどくさそうな奴ですね。



341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/03(木) 11:17:00 ID:YD+xxa6H0]
結局さぁ、磨いてようが、汚かろうが大きなお世話だろ。
どっちもがちゃがちゃ言うやつはめんどくさい奴だと思うけど。

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/03(木) 15:59:23 ID:zj0wGu4mO]
人がどんな汚れた車乗ってようがどうでもいいわ
人なんかどうでもいい、結局最後はじゃないのか?

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/03(木) 18:22:14 ID:Ids1taEV0]
>>342
最後は………何?

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/04(金) 03:23:11 ID:6SD1iq4+O]
なんなんだこの過疎ぶりは
特に不満もなくうまく活躍してる証拠なのか?

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/04(金) 12:53:04 ID:LW8cCZm1O]
足まわりが気になってきたから新しいタイヤを検討してるくらいかな?
キャプテンシートでベルトも三点支持だしチャイルドシートもつけられるし
ムーンルーフで二列目でも開放感あるし不満はないな
ただ燃費だけは諦めたよw

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/04(金) 15:58:24 ID:dNc8pQBZO]
発売月にステップワゴン史上最低の出足を記録して完全に黒歴史化した新型SOHCステップワゴン(笑)が
10月に引き続きモデル末期のライバル達にプチッと潰されましたw
>>110を見れば納得の結果ですね(笑)

↓11月販売台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413  
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア 〃 6,358
13 ノア 〃 5,845


347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/05(土) 01:26:35 ID:jvl2fNWd0]
オデ、ステップストリームのCVTの異音

htp://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/05(土) 02:11:17 ID:UfGXn/OGO]
>>347
あちこちごくろうさん

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/06(日) 23:48:20 ID:l3UtE4qoO]


【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】
same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/auto/1260108005/l10n?guid=ON


記念真紀子お願いします(笑)

350 名前:kerokero [2009/12/07(月) 01:21:24 ID:m0OTtxKX0]
RGステップが好きでRF4(2代目)後期から乗り換えたRG2乗りです。
4WDなのでタイヤハウスの隙間(FFより15mmアップ)が気になりモデューロのブラッキーを入れてますが乗り心地のゴツゴツ感が気になります。
モデューロのブラッキーよりソフトな車高調はありますか?
ネットでいろいろ調べたところ
クスコ バカンツァゼロワゴンLow
RS★R best★i スプリングソフト
などが乗り心地良さそうですが車高調としての評価なのでモデューロのブラッキーより乗り心地がよいか分かりませんでした。
モデューロのブラッキーから車高調に変更された方のアドバイスをよろしくお願いします。

モデューロのブラッキーを入れる前はタナベNFのスプリングのみ入れていましたがあまりの乗り心地の悪さにびっくりでした。
本当はΣβ180がほしかったのですが生産終了でした。
ちなみに車高はFF並みになれば十分です。雪も降りますがFF並みの車高でも全く問題ないですから。
長々書きすみませんが、車高調は高い買い物なので失敗したくないのでRG乗りのみなさんの意見を聞かせてください。よろしくお願いします。



351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/07(月) 07:49:26 ID:Zot9jw34O]
トラストの車高調が投げ売りしてて交渉すれば更に安くなるしおすすめ

ちなみに使ってるけど乗り19履かせてるが心地もかなりいいよ

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/07(月) 12:08:51 ID:cUhJgc140]
H19 GLパッケージ 3.1万km HDDナビ地デジTV 左右自動 車高調 社外検対マフラー メッキ18AW 修復歴あり(リアバンパー)
車両価格165万 

迷ってます。現在軽1BOXです。買いかな?

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/07(月) 22:57:07 ID:Mgkh2ayB0]
>>352
高い、見送りが賢明かと

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/07(月) 23:36:24 ID:16Njesfz0]
おれのRG1はギヤをP→Dに変えた時やD→Rに変えた時にカチャって音がするんだけどみんなもそう?
ディーラーにいっても改善がないし、仕様??

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 02:53:10 ID:TNs4f6a0O]
>>352
もうちょい安いどノーマル車買って
自分で車高調、社外アルミは後から自分で入れた方がいい
値段的にも、こだわり的にも

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 06:46:30 ID:rdaL9EHS0]
大枚はたいて中古DQN車購入かよ、おめでてーな。

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 08:13:09 ID:TNs4f6a0O]
>>356
世間ではノーマルでもステップワゴンって時点でDQNらしいよ
気にすることない

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 11:29:54 ID:+pvZVgtZO]
>>357
んなことねーよ。
スパーダはそうかもしれんが

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/08(火) 18:31:38 ID:ynE6Z9fW0]
DOPのコーナーセンサーつけてる人に聞きたいけど、
反応する位置によって音がなるスピーカー変わる?
左前なら左前、右後方なら右後方のスピーカーというように。

連れの他車がそうなんだけど、
うちのステップはどのセンサーが反応してもかわらない。

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 08:39:53 ID:BhHcmuvoO]
新型ステップワゴン(笑)スレより

[93]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 10:34:04 ID:wWubIMU4O
もうノア・ヴォクには一生勝てない事が確定したからって最近の比較対象はもっぱらビアンテなんて新型とは思えない情け無さだなw

[95]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 11:59:06 ID:oqwy/sNi0
>>93
トヨタとホンダでは店舗数が違いすぎる

[96]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/08(火) 12:10:16 ID:hKbEy5570
・ホンダカーズ・・全店舗数:約2,400 店舗

・トヨタネッツ・・全店舗数:約1600店舗

単体で負けてるヴォクより店舗数多いですが?

[127]名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2009/12/08(火) 23:55:40 ID:wWubIMU4O
>>96
こんなに有利な条件でも負けてるなんて新型なのに本当に売れて無いんだなw
>>95みたいな言い訳は今後通用しないなw



361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 12:54:39 ID:R2K2zPsWO]
ヘッドカバーを塗装したいんですけど、塗って乾かしてる間ってカバー無しで乗っても大丈夫なものですかねぇ?

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 17:44:23 ID:TVOuNdzt0]
>>361
超余裕

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 18:52:43 ID:/EgGC8CC0]
寒くなってきたからオー○バッ○スでスターターを付けたんだけど・・・
お店の人がセキュリティアラームが解除出来なくて苦戦してましたw
結局ホンダへ持っていくハメに orz →解決しました

最近の車はいろいろややこしい仕組みになっているから(俺が時代遅れなのかもしれないけど)
これから付けようと思っている人は気をつけたほうがいいよ


364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 20:18:55 ID:Xy+95JHEO]
>>363
セキュリティってイモビのこと?
イモビ解除のハーネスかませりゃ超余裕だろ・・・高いけど
それはオートバックスの店員がヘボすぎただけ

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 22:16:19 ID:/EgGC8CC0]
>>364
セキュリティAL=イモビではありません(←もしかして釣り?)
勿論、ステップ専用のハーネス(約3千円)+イモビ解除用のハーネス(約1万円)も買いましたよ
ただ、それだけではキーを差し込まずに遠隔操作でエンジンが掛かるだけで、あるタイミングでは
セキュリティアラームは鳴ってしまいます
長文になってしまいそうなので省略しますが、店から最寄のDラーへ電話してもらい、ホンダで解除してもらわないとダメでした
ホンダのお兄さんの対応は慣れている様子でしたよ(勿論無料、作業10分くらい)
他メーカーの車でもそうらしいですが、ソフト的に解除しなきゃダメみたいです

他に同じ経験した人はいないのかな?
(当方20年式RG1-SPADA、イモビ有り、スマートキー無し仕様)

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 22:55:05 ID:/EgGC8CC0]
気になって”セキュリティーアラーム ホンダ”でググっていたら・・・
ホンダは結構報告例がありますねぇ〜w
余計なお世話だろうけど、搭載車の人はホント、鳴ってしまった時の止め方を試しておいたほうが良いよ
段階的に音が大きくなっていくし、夜や人混みの中では迷惑だしね

連投ごめんね、ごめんね〜〜♪


367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 23:01:27 ID:c7OLLwia0]
リモコンか鍵穴使って施錠/解錠だっけ?

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 23:16:04 ID:/EgGC8CC0]
俺みたいに余計なモノを取り付けるとまた違うんだろうけど、とりあえず。

www.honda.co.jp/manual/stepwgn-spada/2009/index.html

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/10(木) 02:25:44 ID:gUNrgdFEO]
>>365
自分も黄帽でスターターつけたけど
そんなひともんちゃくなかったぞ

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:19:04 ID:kU+GEWPj0]
昨日の ID:/EgGC8CC0 です
>>369
自分が買ったヤツはユピテルの安グレードだったので、解除機能が付いてなかったのかもしれないです
(369さんの車の仕様&スターターが詳しく判らないのですが)
何事もなくて、良かったですね☆





371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/10(木) 23:28:00 ID:kU+GEWPj0]
確かかなり前のスレだったかもしれないですが、3代目の不具合で
スライドドアの軋み音や雨漏りだったか雨ダレだったかあったと思うのですが、ご存知の方いらっしゃいますか?
特に雨ダレについてはちょっと気になる事があるのですが、重複してもナンですし・・・
過去スレが読めないので、雨ダレについてその不具合内容を教えて頂ければ幸いです
もし自分の件と違っていたらまたカキコします

それでは今日も 連投ごめんね、ごめんね〜〜♪

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 09:19:40 ID:k36x9KXU0]
>>371
>>4-5

373 名前:363、371 mailto:sage [2009/12/11(金) 22:02:28 ID:o6whz5lj0]
>>372
4-5は読みました
ってことで、既出ではないみたいなんだけど・・・
挙げてアンチにエサをばら撒くみたいになったら迷惑かな?

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 23:08:46 ID:iynMkEpF0]
バーグラが微妙なのか?

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 23:30:18 ID:o6whz5lj0]
あの・・・バーグラって何ですか?

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 00:37:58 ID:k+Fz/wkb0]
バーグラリードッグで検索

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 09:39:19 ID:UWbDg+Sv0]
>>373
文盲は来なくていいよ。

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 11:12:55 ID:1DEhXP390]
>>377
どうしてそういうレスが付くのか解らん w
過疎るからそういうレスは控えたほうが良いよ

(俺様メモ:RG1-SPADA 20年9月製)
テールゲートにマウントされている3連のテールランプユニット一番外側(両)
レンズ縁部分に水の通り道がある、雨露&洗車時の水滴残り→水カビ発生 w
走行上、安全に支障がないと言えば無い案件だが 俺は気にいらなかったので
Dラーにクレーム、ユニットごと無償交換
同日、水の浸入口にクリヤコーキングにて対策済み
たまたま整備に入っていた他客の車(MC前)、社員所有のSPADAにも同様の症状確認
症状も車によって違うと思うので、気にならない人は気にならないだろうし、良く見ないと見つけられないかもしれません
ただノーマル(赤いレンズ)よりSPADAのクリアレンズのほうが目立つと思います

ハズレだとか、手入れ不足だ とかのつまらないレスは要りません w

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 11:25:21 ID:1DEhXP390]
あ、ちなみにシステム書き換え(>>365 セキュリティアラームの件)をやってもらっている間に
Dラーに展示してあった4代目も確認しましたが、形は違えど同じようにテールランプのレンズの縁を
水が抜ける構造(トンネル状)になっていました

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 11:27:14 ID:XBGUeqIm0]
もし、RGの発売元がマイクロソフトだったら・・・

>>378 仕様です。



381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 16:13:17 ID:tfmcwfC1O]
>>378
仕様です

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/12(土) 16:14:12 ID:tfmcwfC1O]
>>378
仕様です

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/12(土) 20:22:53 ID:IUG4JUCt0]
や、クレーマーです

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 17:40:43 ID:6ZyXIKrd0]
>>383
KY、乙

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/14(月) 17:49:13 ID:9nkiVs+vO]
テールを交換しました

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/14(月) 18:05:52 ID:WKGwB+ZvO]
>>314
亀ですまんが、車によって個体差があって、下げれば下げるほど右がへっこむというより、
左が出る(左へズレる)現象がみられる車種がある。
でも走行自体に問題はないし、みんカラでも確認済なので「仕様」と思ってもらうしかない。

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/14(月) 22:44:09 ID:ViszwIDJ0]
高圧で洗車するとコーナーランプにも水が入ってレンズが曇るので気をつけて

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 09:18:47 ID:J4t/cVWk0]
>>387
はい
フォグに水入りました


389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 16:15:54 ID:ImC/PUo/0]
新型も試乗したがRGの方がずっといい車だった。
RGは車として基本である「走り・曲がり・止まる」がきちんと高いレベルでチューニングされている。
この手の車では類を見ないほど完成度の高い車だと思います。

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 17:04:29 ID:MavGTEuu0]
>>389
スライドドアが軋まなければね!!



391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 19:18:23 ID:z7ywrA0/O]
>>390
自分で調整したら治りましたよ。 雨でも音鳴らなくなった!

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/15(火) 19:22:07 ID:bzkvITs50]
あれってただの上部グリス切れだろ・・・
塗ったら治ったよ

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/15(火) 21:16:19 ID:ImC/PUo/0]
オレのはぜんぜん軋まないよ。RG初期型だけど。(^_^;)

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/16(水) 02:32:03 ID:jVskXX+yO]
>>392
じゃなくて、ゴム部や棒部の擦れや緩衝するキュキュッやゴトゴト音の事だろ!

395 名前:390 mailto:sage [2009/12/16(水) 11:43:01 ID:ItjcfkRb0]
俺のはRG2前期型だけど買って1か月ぐらいからギシギシ・・・
渓流釣りするんで林道とか走るんだけど林道走った後からギシギシ鳴りだした。
Dに3回修理(調整ね)たのんだけどなおらず!!
諦めて2年間は我慢して乗ったよ。
首都圏から高速のって釣りに行くからRGの高速安定性、燃費等は気にいって
たから残念だったね!
今はD5だけどこの車も結構いいよ。



396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 08:59:22 ID:vCgBTwB3O]
新型試乗した
あのロールは何?
横風でハンドルとられすぎ

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 20:10:50 ID:rjHlqBUZO]
>>396
屋根が高くなったからロールはすごいだろうね
バネレート高くしてもあのボディじゃ運転手は運転していて楽しくないだろうね

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/17(木) 20:21:28 ID:fQb43YR/0]
うん。試乗したけどセレナみたいにグニャグニャするようになった。
営業側の圧力だったかもしれないが、RGにあった車としての高い完成度を考えると
今回のモデルチェンジは残念としか言いようが無い・・・。

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 20:41:10 ID:taJ56dow0]
ステップアップワゴンですね

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/17(木) 22:32:58 ID:cx5aaVnO0]
一般的にRGは一番ステップワゴンらしくないって言われてるが
他社から乗り換えたオレからすればRGが一番ホンダらしい。



401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:02:34 ID:tB4FlMOm0]
RK以上の車はいくらでも作れるが、RG以上の車はもう作れないってコト。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 00:40:40 ID:igMTBbCXO]
その事を知ってるのはRGに乗ってる人間だけなんだよね! 知らないのに駄作だとか言われるのがちょっと寂しい所だよね。

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 04:34:19 ID:rzLmTEdT0]
他人からRGの気にっているところは?って聞かれれば
デジタルメーター!即答してしまう!



404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 09:20:19 ID:qvwnne/BO]
>>403
漏れはエンジン…(-_-;)
K20で2次バランサー付なところが好き!


405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 11:49:40 ID:rA1RgM6u0]
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 12:35:27 ID:FdsqHnQsO]
羊の皮を被ったダックスフンド

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 14:21:30 ID:kcSMObs90]
>>404
2次バランサーって何??????????????????


408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 14:22:59 ID:kcSMObs90]
>>405
ここで書いてもダメ

セレナやビアンテスレで書かなくちゃ・・・

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 15:19:42 ID:SrWqu+1A0]
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。

買ってから、限界性能を確かめるため箱根の峠でかなりのスピードで攻めてみたけど、
驚くことに私なんぞの腕では車の破綻は起きなかった。
RGステップワゴンは、シビック TYPE Rと設計者が同じらしく、
おそらくサーキットでの走行テストもしていたと思われます。
これは、まさにホンダらしい車作りだと思います。

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 16:26:36 ID:SrWqu+1A0]
そうですね。今までのワンボックスミニバンの欠点を研究し、
革新的な低重心設計で誕生したのがRGステップワゴンだった。
私は当時このクラス3社のミニバンを乗り比べて、
圧倒的とも言える走りの完成度の高さからRGを選びました。



411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 16:28:08 ID:kcSMObs90]
奇遇ですね
ワタシもです

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/18(金) 16:29:38 ID:SrWqu+1A0]
表示が切り替わらなかったから
何度も同じ文章を書き込んでしまった。すまん。・・・(^_^;)

413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/18(金) 16:36:14 ID:kcSMObs90]
中古車業者かよw

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/22(火) 12:37:16 ID:s3S+347IO]
あーるじーがすきです

415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/25(金) 11:49:35 ID:7GvNg5dD0]
スゲー過疎・・・
とりあえずネタ。
冬タイヤに交換した。
俺が住んでる地方は余り雪が降らないんだけどね。
凍結も多くないし。たまに山行くくらいで。

ミシュランのX-ICE IX2を入れたけど、
ミニバンでもグンニャリ感はあまりない。

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/25(金) 22:01:24 ID:nvTVV7qgO]
中古考えてるんだけど、スマートキーってあるんですか?

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 00:11:14 ID:Z1eCLePy0]
>>416
あるモデルもある

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/26(土) 06:46:17 ID:XLVHNvZiO]
ありがとう。

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/26(土) 11:24:59 ID:+Kq1HNmfO]
スマートキーってマイチェン後だっけ?

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 12:07:19 ID:E+loSokxO]
H19年式RG1スパーダ糊だが最近ブレーキ鳴きが頻繁にあり非常に煩い。多分リヤから。何か対策品とか出てるでしょうか?




421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 12:45:07 ID:yy7gxqcQO]
>>420
対策品とかそういう問題なのか?

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 15:34:29 ID:iCxx+5th0]
まじめに答えよう


ブレーキ換えないと死ぬよ

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 17:55:26 ID:8w87k8Rv0]
俺もXI2にした。
使う前に期待してたノイズと燃費は純正タイヤと大差ないね。
ま、スタッドレスにしてはいい部類なんだろうけど。

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/26(土) 20:51:57 ID:E+loSokxO]
>>421-422
420だけど走行距離が2万キロ満たないんで、パットの残量は問題ないはず。

とにかく渋滞等してて軽くブレーキ踏んでキー音する事が多い

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 00:07:40 ID:FVmGI1qn0]
>>424
パッドにゴミ挟んでるだけだろ・・
でぃーらーで削ってもらえ

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/27(日) 11:08:32 ID:A7ZLJb6rO]
>>420
低温時のブレーキ鳴きであれば 対策パッドがあります
ディーラーに相談するといいです

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 12:08:19 ID:Ne7SWkhT0]
>>420
時速100キロくらいからフルブレーキングでおk

428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 12:39:26 ID:DRUtGRca0]
>>424
>パットの残量は問題ないはず

これが一番怪しいw
いろいろな原因はあるけど、一箇所だけ極端に減ってしまうこともごくまれにあるよ
なんで点検しないの?してもらわないの?

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 12:46:54 ID:Ne7SWkhT0]
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 13:20:32 ID:FVmGI1qn0]
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ




431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 15:02:34 ID:Ne7SWkhT0]
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 15:26:54 ID:lx9MMx/V0]
だからゴミが挟まってるだけだろうがああああああああああああああああああああああああああ











以下繰り返し

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/27(日) 16:07:44 ID:Ne7SWkhT0]
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ









あぁあああああああああああああああああああ

つーか、おらは新車購入してすぐENDLESS SUPER STREET M-sport

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/28(月) 06:52:40 ID:H7eWYqJHO]
パットが減るとブレーキしてない平常時でもタイヤからシューシュー音がする。
ディーラー行って聞くのが一番だな

435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/28(月) 13:22:41 ID:QsQhKgRN0]
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/28(月) 13:47:09 ID:DYtBMkENO]
>>434
> タイヤからシューシュー音がする。

ってそりゃパンクだろw

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/28(月) 14:10:29 ID:VFI4JTB10]
>>436
↓を参照すべし
ja.wikipedia.org/wiki/ブレーキパッド#.E6.B3.A8.E6.84.8F.E7.82.B9

通常は限界が来る前の車検とかで交換されてしまうから知らん人も多いと思うが
パッドが摩耗すると音が出るように作られてる


438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/29(火) 11:04:09 ID:1grlHSoU0]
>>437
タイヤからってとこと
シューシューって擬音に
異論があるんじゃね?


439 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/30(水) 10:22:25 ID:8W04EXmv0]
とりあえず時速100キロくらいからフルブレーキング

話はその後からだ

440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/12/31(木) 23:15:03 ID:g1klsnwMO]
あけおめ



441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/02(土) 22:01:09 ID:BMjUyLjf0]
ステップワゴンRG1前期乗りです
今、22540R18履いてます
乗り心地重視で22540R18にしようかと思うんですが履けますか?
干渉等ないですか?


442 名前:441 [2010/01/02(土) 22:05:01 ID:BMjUyLjf0]
225/45/R18ですた

443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/03(日) 08:35:15 ID:e5HRIy/10]
18インチで乗り心地重視とか、バカじゃねーの?

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/03(日) 15:48:44 ID:w9daQcse0]
19インチで乗り心地重視目指してますが??

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/03(日) 15:52:07 ID:C/JlkwRY0]
全然おもしろくないんだけど…

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/03(日) 23:08:31 ID:sLYQLNj30]
一昨年タイヤ交換の為ジャッキアップした際、車体が異様にギシギシと悲鳴を上げた。
それ以来タイヤ交換はDに依頼することにしたのだがやはり一輪上げはだめかね?

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/05(火) 15:41:32 ID:5xzSQzRf0]
やっぱり、このクラスのワンボックスミニバンではRGが一番いいと思う。

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/05(火) 19:40:53 ID:2go8w92e0]
一番かどうかはわからないけど、激しく気に入っているのは確か。

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/05(火) 23:25:39 ID:lKmYOSsl0]
俺はRF-1からの乗換えでRG-1のスパーダだけど、
全体としての進化にえらく感銘を受けたもんだけどなぁ。
重量増によるデメリットもあるけど、
5ナンバーミニバンとしての使い勝手を残したまま走るほうを
ここまで進化させたか、とね。
しかし新型売れているところをみると、世間一般の求めるところと
少しずれていたのかもね。
ま、世間がどうとかより俺はRGが良いからそれでよし!

450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/06(水) 00:11:22 ID:c03gP6sr0]
スパダは神。
ノーマルは糞。



451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/06(水) 12:27:21 ID:fDTE9K26O]
ノーマルでもエアロつけりゃいいじゃん
俺スパダだけど

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/06(水) 20:32:14 ID:U4nTywYN0]
エアロ付けても足回りが違うからなぁ。
俺はむしろエアロいらなかった。
特にリアの上のやつ。

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/06(水) 22:09:12 ID:HbZsOmBs0]
足回り違うのか?
新車購入し4日で車高調入れてそのままノーマルは捨てちまった

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/07(木) 22:24:19 ID:eg5eYuWk0]
スパダ買うときに確認したけど、体感できるほど変わらんって営業が言ってた。
実際わからんかった。

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/07(木) 23:52:12 ID:6j6+kbgl0]
スライドドア内側の窓枠ゴムが走行中にカタカタ、パタパタうるさいので
薄いクッションテープをドア側に貼ってみよう思うんだけど、
バイザー外さなくても簡単に窓枠ゴムは外せるかな?

また、こういう対策してみたらってのがあったら教えてください。

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/08(金) 00:10:24 ID:GOiDKFRt0]
マイチェン後でフォグやリアテールが丸から角のイメージに変わったけど
どうもスパーダのフォグライトの形状だけは全体のフォルムから浮いている
せめてマイチェン前の無限やノブレッセのフォグデザインあたりが俺的にいい感じなんだが
もっともマイチェン前のコストカット丸出しのフォグライト廻りだけ囲むフロントスポイラーも
いまいちだがな!


457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/08(金) 00:33:17 ID:HoYmcGtR0]
総括すれば、スパダはかっこいいけど、ノーマルはダサいってことだな。

458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/08(金) 16:29:11 ID:e1j9UNZL0]
Sパッケージには、装備、何が着くのでしょうか?
Lパッケージには、装備、何が着くのでしょうか?
詳しく教えてください


459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/08(金) 16:54:57 ID:DPEnvLzW0]
>>458
Lは主に機能面の充実。Sは主にスタイリング変更。
詳しくとの事なので以下参照。
・2005年5月26日 ステップワゴンをフルモデルチェンジし発売
  www.honda.co.jp/news/2005/4050526-stepwgn.html
・2006年5月18日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
  www.honda.co.jp/news/2006/4060518-stepwgn.html
・2006年10月5日 ステップワゴンG特別仕様車「スタイル エディション」を発売
  www.honda.co.jp/news/2006/4061005-stepwgn.html
・2007年2月15日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジし発売
  www.honda.co.jp/news/2007/4070215-stepwgn.html
・2007年6月7日ステップワゴン G特別仕様車「HDDナビ スタイル セレクト」、「HDDナビ エアロ セレクト」を発売
  www.honda.co.jp/news/2007/4070607-stepwgn.html
・2007年11月1日 ステップワゴンをマイナーモデルチェンジ新タイプ「スパーダ」を追加し発売
  www.honda.co.jp/news/2007/4071101-stepwgn.html
・2008年8月21日 ステップ ワゴン国内累計販売台数100万台達成を記念した特別仕様車「スマートスタイル エディション」「HDDナビ スマートスタイル エディション」を発売
  www.honda.co.jp/news/2008/4080821-stepwgn.html

・そのた
  www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200505/index.html
  www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/index.html

460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/09(土) 09:07:25 ID:Nm3HrZo50]
ありがと ございます。よくわかりました




461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/09(土) 22:25:40 ID:SiOTB+cmO]
ライトの液だれはどうにかならんのかね

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/11(月) 13:38:03 ID:6VRWCQ110]
433 2009年11月05日 10:52

ズッキ

19年式RG1  ウインカーを出してハンドルを回すと『カチカチカチ…』と音が鳴るんですが…普通なのでしょうか?

ハンドル回す度にテンポ良く鳴るので普通なのか不具合なのか…

みなさんの愛車はどーなのか聞かせて頂きたいです!


mixiってこんな無知がいるんだね
こんなのがハンドル握ってるなんて
そりゃ日本の交通事故数が減らないわけだ

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/11(月) 14:09:41 ID:HIaTMfAT0]
>>462
ホンダはそのカチカチの頻度が多いから
他社から乗り換えると気にする人は居る

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/11(月) 15:45:47 ID:6VRWCQ110]
>>463
頻度と関係なくどの車種でも鳴るものだろ
こいつは頻度とかじゃなく、鳴ること自体に疑問を持ってる

免許返した方がいいな。こういうのは

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/11(月) 15:58:00 ID:fF4AgJJ30]
ホンダはそのカチカチの音が大きいから…ならわかるけど
頻度が多いから…は変だわなw

466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/17(日) 15:11:38 ID:kDu6cgrk0]
新型が前走ってても羨ましいと思わない不思議なおれ

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/17(日) 15:26:49 ID:q3APPtK10]
教えて下さい。
かなりの初期モノで、8人乗りの2列目にセンターアームレストが無いのですが、
何かのパーツで改善できないでしょうか?
遠乗りすると胴体が安定せず、何か良い方法がないかと思って。
よろしくお願いします。
既出ならすみません。

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/17(日) 15:39:14 ID:MxeaPd070]
>>467
2列目シートを後期型にすっぽり替えるんだ

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/17(日) 15:56:04 ID:rdAeTMI/0]
古いステップだけど
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/17(日) 16:27:54 ID:EmLUp/c70]
なんか四代目でてから三代目を見る機会が多くなった気がするんだが・・・気のせいかな?



471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/17(日) 16:32:26 ID:rdAeTMI/0]
何気に最近雑誌に車高落とし19や20インチ付けたRK載ってるけど
浮気しそうになる

でもうちのスパダ24Sziはまだ1年もたってないし我慢

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/17(日) 19:53:02 ID:YH4VYxx40]
RGのDQN車は見たことなかったけど、
つい先日初めて見た。夜で追い越されたからはっきり見えなかったけど、
そうとう下げてて、わだちでぼんぼんはねてた。
RKではまたあんなんが増えるのかな・・・

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/18(月) 17:11:41 ID:KwfEBzSE0]
>>472
みんカラ見てるといっぱいいるだろw

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/18(月) 17:14:24 ID:bxSz3Hl+0]
サイドミラーを交換して左下が見やすくするミラーって無い?

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/18(月) 23:45:48 ID:Vj3qXb8m0]
>>474
左下さんが見やすくなるミラー?w

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/19(火) 08:20:10 ID:ZhLX0p5d0]
>>474
交換しなくても、サイドミラーの中に取り付けるミラーが売ってるよ。

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/19(火) 09:10:29 ID:vTryJYuV0]
>>476
詳しく!
超詳しく!


478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/19(火) 17:12:22 ID:X2zJF+Bt0]
パーキングミラーってのもあるよ。
ttp://www.napolex.jp/shopdetail/017000000005/

ミラーの中に貼る丸くてちっちゃいやつ。
ttp://item.rakuten.co.jp/edigi/jan-4973007520443/

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/19(火) 19:09:09 ID:vTryJYuV0]
>>478
3個注文した!!

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/19(火) 20:36:43 ID:lD0YqE9b0]
おれの昨年買ったスパーダは左のミラー下3分の1は見え方違うよ〜
知人に聞いたら後期のミラーは下が見えやすいミラーに変わったとか言ってた



481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/21(木) 12:20:59 ID:21Y5XH26O]
今日おれのRG萌えた(>_<)

高速走行中にエンジンルームから出火

バッテリー後ろ付近が火元だった

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/21(木) 13:13:49 ID:/F9RUFA00]
まじっすか!
配線がショートしたのかな?

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/22(金) 02:05:32 ID:p+Jxcjln0]
特に不具合もなく快適に乗っております
日頃の整備の賜物ですな

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/22(金) 07:07:47 ID:oczR882v0]
リコールくる??


485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/22(金) 12:12:40 ID:v1qfxL5pO]
自作板なら神IDだな

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/25(月) 12:18:54 ID:Ke1v7fbmO]
s2000のエンジンを載せる計画実行中

とりあえずエンジンと配線類にコンピューターは手に入った

487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/25(月) 21:11:00 ID:xjYxKd/50]
俺はインサイトのエンジンに乗せかえる計画だぜ!!

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/25(月) 21:24:16 ID:2E1Jj0bx0]
ぬぅわぁにおぉぉ〜
俺なんかセレナのエンジンに乗せかえるぜ!!

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/25(月) 21:26:57 ID:gtKqNN4W0]
じゃ漏れはエディーマーフィーのセリカのエンジンでも・・・

490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/25(月) 23:41:33 ID:Q3xRq3Im0]
>>486
既に搭載してる人いるよ〜



491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/26(火) 17:46:37 ID:PcAtkmch0]
旧型になってこのスレも落ち着いたな〜
現行のときは荒しが酷かったが・・・

じゃぁ俺はツインエンジン化だな。

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/26(火) 19:51:23 ID:anZsKBfZO]
スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…

光が強すぎるのか消せば反応する

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/27(水) 20:18:04 ID:21EIfIZAO]
ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい
お願いします

494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/27(水) 20:30:42 ID:7umf1caU0]
じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ!

495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/27(水) 20:49:10 ID:21EIfIZAO]
>>493
ミスった

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 18:58:42 ID:30Kt5dTo0]
純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな??
調べてもないんですよ

497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 21:37:10 ID:0HPBA6rH0]
>>496

大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。
1万円ぐらいで。


498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 23:56:36 ID:SmVFo2Nn0]
>>496
www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=stn066&db=STEPWGN

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/29(金) 10:59:16 ID:pwXj92P30]
>>497>>498
お二方ありがとう。
正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。
しかし3万越えだと考えますな(´〜`;) 

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:54 ID:mh1RL9pwO]
ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。

現行モデルにはないみたいだな。

車高は高いのにな。



501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 08:43:36 ID:Yp80jiXP0]
>>500
うちスパダだけど
後期のアクセサリーカタログにもなくね?


502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:48:35 ID:EAsCzhrV0]
スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの?

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:53:45 ID:DHEd54a00]
・夫婦揃って金髪
・ダボダボの3本ラインジャージを穿いている
・ハンドルカバーを付けている
・アニマル図柄のスエット(犬図柄&ダボダボ)
・ハローキティーの健康サンダル
・男は色黒ロンゲー
・プレイボーイのマークの入った商品
・黒色&白色は注意!(DQNの可能性大)
・ボーボー言うマフラー
・デートはゲーセン&オートバックス
・ボク・ノアを見つけると煽りたがる(アル・ベルも)
・未だに金 ブレスやネックレス付けてる
・バイクは旧車会 音は五月蝿いが信号は守る(目立ちたがり屋さん)


外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならDQN認定だなw


504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 17:15:58 ID:0uFBQTnI0]
ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか?

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 17:51:41 ID:77QDtwzr0]
18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。

走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか?

また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?



506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 22:21:18 ID:Rh8bGLhF0]
この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。
微妙な共振点だと思うんだけどな。

で、いつの間にか出なくなった。
ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。
常用回転数が変わったせいか?

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/03(水) 22:27:12 ID:6F7yh7LK0]
RG乗りで アルファスパイダー(916S2)乗りだ。
買ってから気づいた。
かっちょええのぉ。

508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/05(金) 19:07:35 ID:CAQGhMsJ0]
この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。
そこで質問なんですが
純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか?
今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。
倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。
移籍で装着ならオーディオレス
もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね?
何方か宜しくお願いします。



509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 11:10:57 ID:ptXt/Xcu0]
ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト?

510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:14:51 ID:aCt9yKPM0]
新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた



511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:16:20 ID:y6YRGmdv0]
低速時のブレーキの効き方が改善されるとか?

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:19:20 ID:aCt9yKPM0]
>>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:21:18 ID:XNVe0onW0]
ECUのバージョンアップあるの??


514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/06(土) 19:48:27 ID:9VL2IdN9O]
あるよ

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 19:58:24 ID:X1EddVG60]
>>502
FFと4WD

>>508
何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。

516 名前:508 mailto:sage [2010/02/07(日) 01:53:52 ID:7+zicpAm0]
>>515
ありがと調べてみます。


517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/07(日) 18:59:59 ID:RZd0l+XL0]
>>516
マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど
FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。
気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。

www.honda.co.jp/manual/stepwgn/
www.honda.co.jp/navi/function-list/?car=stepwgn


518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/08(月) 06:18:58 ID:fPAHSOmY0]
ECUのアップデートって、どこが変わったの?
知ってる人教えて

519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 14:06:16 ID:vL8+OBZ20]
MOPのなんとコマンダーってナビは(持ってるが名前忘れたw)
CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。
コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。
なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のCDの通常再生もできる。
途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。

終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。
あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。(使わないがナw)
ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。
俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 19:46:11 ID:J/vpc6FB0]
>>517
ご丁寧にサンクスです。
初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。
乗せ代える必要はないかな。

>>519
その録音機能の倍速が知りたかったんです。

現行のだと16倍速(早っ!) 





521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 10:08:57 ID:6x0wXQJe0]
車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。
AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 21:31:05 ID:UzPFMG3S0]
俺は5〜7年周期で乗り換えるけど
ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。
音楽はiPodに賛成。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/12(金) 10:58:50 ID:pWqQ1Mi90]
あげ

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:19:54 ID:vExi4dAI0]
RG1ですが、DIYでATF交換やってみました!

・焼酎などの4リットルの特大ペットボトルを2本用意します。
・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約3リットル抜けます。
・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。
・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに
 同量注ぎます。
・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。

以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました!
一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。

くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。



525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:57:26 ID:vExi4dAI0]
RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました!

・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。
・フロント両輪をジッャキアップします。
・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。
 ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。
・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。
・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。
 (タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します)
・廃油がきれいになればOK

以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。
1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました!

抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。
ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、
フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、
あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。



526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 14:07:51 ID:vExi4dAI0]
RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。
社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。
(頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです)

外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね?


 


527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 20:00:29 ID:0HfakMAa0]
この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、
怖くないかい?
ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw
ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。

まぁお疲れ

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 21:14:37 ID:i7bJLWhA0]
なにこの人?

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/14(日) 22:22:24 ID:xmsQd8NR0]
>>527
自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗)
電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、
自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。

ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます!

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 12:31:32 ID:ki+B1PS4O]
>>524
うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ



531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 14:47:11 ID:m2c318nX0]
>>530
ぐは! 好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね〜!
ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。

社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、
トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m 

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/19(金) 18:11:43 ID:SBZKbbmd0]
>>530
値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは
いつも3000円でディーラーで交換してくれる

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 00:15:44 ID:m7xgdqPD0]
今、ディーラーと購入を交渉中です(雪国です)。
あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。
自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP(フォグと本革ステ付き)など。
どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか?。
ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・
本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか?
予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。
良いアドバイスよろしくです。


534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/20(土) 01:51:03 ID:0DpuOjrC0]
>>533
グレードは24Zにしておけ
人乗っけたときの力が違う。

24Zにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの
最低の装備は標準になる


535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 11:01:41 ID:9FeSVPJ+0]
ナビは標準じゃねーだろ。

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 17:09:05 ID:pgJ8LmLu0]
>>533
っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの?


537 名前:533 mailto:sage [2010/02/20(土) 18:59:23 ID:8eGyBYPi0]
すみませんww
他種と間違えましたw
失礼しました。

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 20:08:45 ID:umXwUW5S0]
wwwwwっうぇwっうぇwww

539 名前:533 mailto:sage [2010/02/20(土) 22:23:31 ID:WFZ8fyqm0]
>>538
残念だけど、RG1を売るんです。
現行ステが不評のためRGには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/23(火) 02:43:18 ID:swTEyt7u0]
なんだこの茶番はwww




541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/26(金) 13:26:06 ID:g7j8MvlrP]
RGは発売当日にデラで即申し込みしました。
初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。

どうもありがとう。

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:28:46 ID:/+CnEX3x0]
復活したな

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:36:49 ID:yJAexQZy0]
RGは世界一いいいいいいいいいい

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 11:40:13 ID:gu1rM4YP0]
納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。
緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか
できるんかな?持っててもムダなんかね。

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 12:14:26 ID:1/m/JNeY0]
>>544
調整してくれますよ。
ま、、調整しても半年後には(ry

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 13:13:02 ID:gu1rM4YP0]
だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:30:58 ID:r5PBMhSK0]
何でみんなギシギシ治らないの?
俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:42:02 ID:nJux4t2CP]
すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね?
助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:30:59 ID:7HiGLdthO]
エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ!
メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。
あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。
まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ!

550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:32:31 ID:7HiGLdthO]
ブラってw

プラね!



551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:45:00 ID:S9puSaQ8P]
>>549 ありがとうございます
それ買ってみます。 片側、何センチくらい張りましたか? 上から下までプラ外しですかね〜
当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね?
とりま日曜にでもホムセン行ってみます。

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:16:16 ID:7HiGLdthO]
>>551
テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…;
プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。

エーモンのHP見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!?

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:20:19 ID:S9puSaQ8P]
>>552 一周グルッとなんですね^^;

オートバックスでも行ってみます。 わざわざありがとうございます。

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 13:19:32 ID:4NlxpdYt0]
棒の部分ってなんのためにあるんかね?
オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて
コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。

555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 07:17:36 ID:dkRj1/9KO]
あげます。落ちないで

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 07:43:46 ID:V48NCZJ40]
hai

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 10:51:22 ID:WUiWs2jn0]
おお!フルボッキage

558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 17:24:07 ID:Wu7D74WT0]
うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、
この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。
このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww

手入れしてないので、
外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/10(水) 17:22:20 ID:8Kd/CHciP]
新車で購入して二度目の車検。
17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。

悩むわw

560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/11(木) 10:17:26 ID:Uk7IG2Qu0]
>>559
俺と少し似てるぞ。
俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。
減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。
5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。
その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。
中途半端に7年や8年はかえって損。
減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。
今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。

詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは?
俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・



561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 10:26:41 ID:4e+NoNTV0]
おれのも今2回目の車検で27000キロぐらいしか乗ってない
下取りがまだそこそこあるうちに乗り換えも選択肢なんだが
俺の中で現行型はないし、ノアボク・セレナ・アル・ベルもない
エリシオン・エスティマのデザインは好きだけどモデル末期すぎるし・・・
乗り替えたいと思える車種がない状況なんでこのまま車検通す

RGはインパネが斬新だから5年経った今でも
運転席に乗りこむと初めて見た時のようなワクワク感がしてきて
まったく飽きないんだよね。もう壊れるまで乗ってみようと思う。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 10:30:42 ID:lKVgOO+fP]
禿同

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 17:19:03 ID:RD7OkgOHO]
21年式スパーダszi距離7200キロ、パールホワイト、社外地デジナビ、フリップダウン、純正レザーシート&純正ブラックウッドパネル、コーナーセンサー他色々
下取り320だと
RK買おうかと悩んでる




564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 20:11:49 ID:a24UqObd0]
>>563
なんでRG買ったの?
なんでRK買おうと思うの?

565 名前:563 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:43:10 ID:r+4JHwO00]
下取り320は、購入時は総額どれだけだったの?
H21年でも、いつごろなのかな?
初期だと1年は経つんだし、後期なら数ヶ月だし。

566 名前:565 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:49:51 ID:r+4JHwO00]
アンカーミス。
>>565>>563へ聞いたもの。

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 19:15:02 ID:YeUUUQ91P]
初期に乗ってんですけど、運転席側のパワーウインドウが昔から調子が悪い。
オートで閉める途中に開きだしたり、止まったり。

似たような人居るかな?
デラに行くと調子が良くなるんで困るw

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 21:14:07 ID:qg0FyHdJ0]
窓ガラスが汚かった時になったことがある

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 23:56:37 ID:X3kLav3J0]
ガラスの摩擦で挟み込み防止機能が働くんじゃない?

撥水剤を塗ってて剥がれてくるとそうなるような気がする。

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/14(日) 02:05:42 ID:VQqPjMnbP]
初期なんだけど、社外のワイパーブレードってないんですかね?
毎回、Dで交換するしかないんですか?
ラバーも合うのがなくて不便だなあ…



571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/15(月) 17:09:38 ID:AJ1cXggp0]
純正しかないと思うよ。

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/16(火) 00:11:47 ID:41sd69kA0]
俺、社外のワイパー使ってるけど。。。
イエローハットで購入した、たしかPIAAの製品。
RGも対応してたから購入したけど。


573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:41:57 ID:oPDxoJZTP]
>>572 情報ありがとうございます。
ちなみに、いくらくらいか教えてもらえたら助かります。
フロントのみ替えたいんだよなあ…

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:49:51 ID:hYGqtZWF0]
お口あんぐり…

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:53:17 ID:n5mdschH0]
ん?
ブレードごと交換なら特殊な形状はしていないから普通に交換できるよ?
ちょっと形状は憶えていないけど替えゴム部分も引き抜けるし

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:02:00 ID:oPDxoJZTP]
>>575 切って使うのかな? あの長さが規格に無かったような…

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:03:49 ID:oPDxoJZTP]
576はラバーのことですw

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 22:17:32 ID:Czz1eNQC0]
PIAAならあるぞ。俺も使ったことある。
撥水剤使うから結局純正OPのガラスコート用ラバーで落ち着いてるけどね。

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 16:57:11 ID:4x2yrMpp0]
それはPFワイパーゴムといふやつか?

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 18:22:41 ID:6d7GjZTT0]
たしかそんな名前のヤツ。
流石の純正品、コーティングは非常に剥がれにくいしびびらない。
でもワイパーの戻りで水を引っ張ってくるのは変わらずでスジスジの決定的解決にはならない。
撥水剤が効いてるうちは水玉になって流れていくからさほど気にならないけどね。

ちなみにこのブレード、前期と後期で型番が違うから注意。
取り寄せたら形状が全く違うんでびっくり。
最初はディーラーマンも知らなくて、メーカーに確認して判明。
勿論、交換してくれたけどね。



581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/18(木) 11:31:17 ID:UMy9eEwz0]
ありがたふ。よくわかった。

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/23(火) 16:24:54 ID:OrsK3Mpj0]
RGさいこ

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:29:29 ID:b0ekx5aQ0]
先日飛び石を受けてフロントガラスにヒビが入った。
で、フロントガラスを交換したけど、その後ワイパーのビビリがなくなった。

よく言われるワイパーのビビリ、ワイパー側の問題だとばかり
思っていたら、そうでもないみたい。

584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:49:50 ID:XijZr3qtP]
油膜とか汚れ的なもんじゃなくて?

585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 22:03:53 ID:XijZr3qtP]
デラでワイパーのゴムだけ交換した人で値段覚えてる人いませんか?
梅雨前に替えたいんだけど… PIAAのにするか悩んでる。

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 23:42:57 ID:+riQUOVL0]
フロント用左右で1800円ぐらいだったような気がする。

587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/25(木) 00:04:16 ID:XijZr3qtP]
ありがとうございます。
PIAAだとアタッチメントが必要だったりかなりの額に…
さっそく行ってきます。

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 09:18:09 ID:Zji4AmdkO]
先日みんカラでオイル漏れの報告見たのだけど、確認してビックリした
この車(後期K20A)エンジンの下からオイル垂れてこない?
俺の以外に友達ので6台も垂れてるの発見したのだけども
オイル交換のときに垂らしたような形跡もなくエレメント位置とは逆側付近から垂れてます。
しかも全て後期
何か問題あるのかな

暇な方は確認してみてください

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 10:10:09 ID:7HHmYPqo0]
ホンダはオイル漏れ結構多い。
昔はディーラーに車検に出すと無償修理だったけど。

まぁぶつくさ言う前にディーラーで診てもらえ。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 14:28:07 ID:7SCk2Lsr0]
>>588
ちょー俺のも漏れてる
D行ってくる



591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 18:36:00 ID:mDz/AfdHP]
みんからのURL誰かたのむ

592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 19:58:13 ID:9JBFxs680]
前期買った漏れは勝ち組

593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 19:57:10 ID:AbM/wpwr0]
うちのも漏れてた
20年式RG1

594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 20:27:20 ID:x3C+As/pP]
>>591

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:03:26 ID:AbM/wpwr0]
>>594
さくっとググって2件あった
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/471334/blog/17378052/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/154214/blog/16051774/

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:08:46 ID:x3C+As/pP]
>>595 ありがとうございます。

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/30(火) 12:34:43 ID:198YbgETO]
なにこれ
自分のも濡れてた

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/30(火) 20:59:53 ID:uilHB2DF0]
ヌレヌレ(*´д`*)ハァハァ

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/31(水) 19:27:42 ID:ZvuBJ8vvO]
ワイパーゴムが独自の形状らしくスタンドでは対応品無いと言われたorz

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/31(水) 19:36:44 ID:4BGccs+YP]
デラいけばフロント左右で1800円くらいらしいぞ



601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:42:56 ID:HmIp+I450]
ネットで見つけたの買う事にした。質問だけど、遠方の業者から買う場合、陸送だと費用がエラク高くつくので取りに行こうと思うんだが、
名変とかの手続きもコッチでやりたい場合は金だけ持っていけば渡して貰えるんだろうか?

602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:51:11 ID:cUqNPAJW0]
まともな業者なら無理だと思うけど、
仮に乗って帰れたとして、帰りに事故ったらどうするの?
保険おりないよ。


603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:59:48 ID:HmIp+I450]
>>602
そうか、そうなると業者から書類送って貰って名変終わらせて保険も変更してから
ナンバー持参で車取りに行くってカタチかな?

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 23:04:48 ID:ccuvmwH5P]
それが出来るか業者に聞けよw

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 23:38:27 ID:cUqNPAJW0]
運輸支局の管轄が違うとナンバー変更するのに実車が必要なんだけど。
軽かバイクしか登録したことないシロートは素直にプロに頼めば?

606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/02(金) 10:14:54 ID:p8Lv8rxH0]
1.自賠責が残っていれば仮ナンバー取得で遠方から自走後登録。
2.ローダー借りて引き取り後、自分で登録。
3.陸送だけしてもらい地元で仮ナンバー取得&登録は自分でやる。
4.陸送&登録をしてもらい貴方の自宅へお届け(通常はこのパターン)。

友人の車を、2と3の方法でやったことがあるけど、安く上げるなら3かな。
ただ、店側からすれば、得体の知れない貴方に登録もせずに車を渡したく
無いからダメって言われる事が多い。

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/04(日) 19:29:46 ID:2OXQT24QP]
今日デラにワイパーゴムの交換とスライドドアの調整に行ってきた。
2100円でフロント、リア交換できた。
スライドドアの走行中ギシギシ音が嘘の様に消えた。
かなりストレスだったからもっと早く行ってればと後悔した。

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/04(日) 19:31:27 ID:2OXQT24QP]
結構、客が入ってたなぁ…
帰りにトヨタのデラの前を通ったけど、客がゼロだった。

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 00:22:32 ID:HYxJ2qnh0]
寒冷地仕様と普通仕様てバッテリーの容量同じ?

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 05:29:38 ID:z+iaa5uSP]
違う



611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 10:44:20 ID:ncbP4ZNx0]
【HONDA】4代目ステップワゴン Part11【STEPWGN】 >>888
中古RG3を買ったと書いた者です。
先日納車されました。

早速待ち乗り、高速と試しました。
加速も、高速域での伸びもすばらしい。

カーナビ(プログレッシブ)の使い勝手がちょっと悪いです。
交差点で停止しているときにササッと設定することができない。

いい買い物をしました♪

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 23:10:48 ID:IQyfDcL90]
RG3は中古で捜してでも買うクルマ

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/07(水) 02:58:27 ID:U/d727Db0]
4WDの使い勝手はどーよ?

614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 10:07:44 ID:C57boy2V0]
>>613 
砂浜 ○
積雪 △
凍結 ×

615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 15:33:59 ID:J2Xf7Tbd0]
>>613
走行   ○
燃費   △
セクス  ×

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/08(木) 19:46:44 ID:7+u/oaxm0]
>>615
セクスは◎だろw
4WDだと人気の無い砂浜の奥まで入って行けるぞ

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 21:09:29 ID:b1u7wUm1P]
わざわざageるな馬鹿が

618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/08(木) 21:30:30 ID:gWtaG9unO]
4代目の負け犬がくるぞ

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 06:55:25 ID:7JIjGqF30]
>>609
PL見る限り同じ。てか、寒冷地仕様そのものが無い。

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 06:55:36 ID:95qdrRfy0]
でも2Lの燃費悪さはどうしようもない事実だぞ
街乗りで6前後ってどうよ?
2.4Lは実際どうなのかな。



621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 08:26:54 ID:+Vr/XDQYO]
>>620
街乗りで9〜11
高速で11〜13ぐらいかな

街乗りでブン回すと7キロ台

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 08:42:06 ID:Jv+9XYQSP]
大袈裟だな あり得ん

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 08:56:15 ID:Lq1FHBoU0]
地方だがリッター10キロ以下にはなった事がない。

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:05:36 ID:NphYvQ9e0]
>>620
6はないだろ。
まち乗り8はいくでしょ。

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:20:22 ID:Lq1FHBoU0]
6なんて余程の渋滞で動いてる時間より止まってる時間の方が長いケースだろ。
初代4WDで一日中エアコンがんがん効かせて砂浜走り回っても6.8キロは走った。

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:23:15 ID:Jv+9XYQSP]
いや 普通に7の前半だぞ
なんか損した気分だわ

627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:24:13 ID:Jv+9XYQSP]
つかトリップメーターのとこの数値の話なんだよね、これって

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:43:36 ID:NphYvQ9e0]
>>627
メタの数値じゃあてにならんとでもいいたのか?

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:49:36 ID:Jv+9XYQSP]
>>628
いや、満タンにして走行距離で実質だしてないからなあ


630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 11:09:18 ID:Lq1FHBoU0]
市街地 7〜 8
郊外地 9〜10
高速道11〜12

地方だとこんなもん



631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 11:26:18 ID:igRiOTUj0]
やった!
ウチは都会だ!w

632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 12:00:06 ID:Lq1FHBoU0]
吸排気いじってあるとか、でかいタイヤ履いてるかアクセルぱかぱか踏む癖があると当然燃費は悪化するけどね。

キノコ付けてマフラー替えて18インチとかの奴は燃費を語る資格はない

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 13:07:30 ID:h4pPbxao0]
>>621
24Zの4WDだけどそれくらいだ
結構燃費良くて気に入ってる

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 13:41:14 ID:+Vr/XDQYO]
>>632
19インチにしたら高速以外では10キロ以上にはならなくなった
タイヤ下の重量って結構反映されるんだな
ま、そういうリスクをわかっていじってるからいいんだけどさ

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 14:14:34 ID:NphYvQ9e0]
>>621

街はいい数値だな。
高は少ないかな。RG1なら安定して14だからな。

636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 14:29:47 ID:X58oZRxEO]
実用燃費は2リッターより2.4のが良いんだよな。
高速道だとトルクの差で歴然たる違いが出る。

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 15:10:53 ID:+Vr/XDQYO]
>>636
2.4だと思わず踏んでしまう衝動にかられるからね。仕方ない

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 15:57:58 ID:NcAYeP6u0]
ん、逆に解釈してない?

639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 16:16:22 ID:X58oZRxEO]
高速でリッター14なんて80キロ以下巡航じゃないと出ないよ。
高速100キロ以下は実用速度とはいえない。

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 19:06:44 ID:exYaosqh0]
高速ではRG3のCVTが圧倒的に有利



641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 23:42:01 ID:pxVv1WcW0]
RG2
上り下りが多い山道、片道10キロを約30分かけての通勤がメインで
AVGは6.5がほとんどだな・・・

やっぱ4WDだとこんなもんなのかね?

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 23:51:14 ID:nrE/D+v40]
いやいや、高速100〜110kmくらいで走ってりゃ
14はいくでしょ。逆に14いかないのは走り方の問題か、
あるいは、車がはずれか。

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:40:18 ID:YpqqFsddP]
うん、ハズレあるな。
同僚と同じ時期に購入したけど、大人しく走っても差があるし

644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:40:53 ID:YpqqFsddP]
あとメンテか
オイルとか…

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:41:26 ID:M6/9TQGxO]
モデューロのエアロってまだ売ってますか?
新品で安く買えるとこないですかね?

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:46:36 ID:YpqqFsddP]
デラで買えるよ

647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:47:14 ID:YpqqFsddP]
あっ、安くか…


648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 02:03:19 ID:M6/9TQGxO]
>>647
いいえ、まだデラで買える事知れただけでも十分です。ありがdm(._.)m

中古でヤフオクでもいーんだけどフルセット揃わないし悩ましい。

649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 02:17:18 ID:YpqqFsddP]
ま、普通に事故っても取り寄せ出来るわけだし。
でも、社外のが安いかと…てお節介な俺が(ry

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 09:43:26 ID:zam8/HZG0]
社外エアロは一気にDQNに見えるから、やめなww




651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 10:30:45 ID:M6/9TQGxO]
社外エアロで無難なメーカーって何処ですかね?
ネットで少し調べましたが数が多過ぎて頭が混乱します。
流石に滝汗なデザインのもありますね。
VIPぽいのはパスですが。

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 10:43:06 ID:iW6EPrbfO]
>>651
ヴァルドかエムズ。
RG用が出てるかどうか分からんけどアドミあたり入れてると通っぽく見られるね

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 11:32:31 ID:M6/9TQGxO]
>>652
ありがd
エムズが気に入りました。今PC環境にいないので安く買えるとこがわかりません。
あとでじっくり調べてみますm(__)m

654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 09:15:12 ID:Rx+Lz5qu0]
誰かウォッシャーノズルの噴射角度の調整の仕方をおしえてくだしあ

655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 22:13:33 ID:39cAFK5pO]
>>654
角度調整するよりノズルを社外品の三方向噴射型に取替た方が良いです。
ノーマルのままでは、どう調整しても広大なフロントガラス全面をカバーするのは不可能。

656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 23:00:47 ID:nmPZrO9hP]
>>655
商品名、メーカー、値段、販売店などわかりますか?

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:11:44 ID:kCajN/jJO]
>>656
カーショップで普通に売ってます。
一番小さなサイズを選んで下さい。
汎用品なので車の本体取り付け部に簡単な加工が必要です。
値段は二千円程だった様な?
個人サイトから拾ったネタですがやってみると簡単に出来ました。
今はパソコン環境にないのでサイト名は教えられませんが「ステップワゴン ウォッシャーノズル交換」でググるとヒットすると思います。
写真付きで詳しく紹介されています。

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:29:51 ID:MEHcPFvIP]
>>657
実にわかりやすく教えてくれてありがとうございます。
見てみます。

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 09:49:14 ID:YacuYUd20]
RGについては、ノーマルスパダが一番かっこいいと思うけど。



660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 10:43:29 ID:EilUwaFdO]
>>654
安全ピンをぶっ刺してぐいぐいすればおk



661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/16(金) 18:45:42 ID:4IgG/wzVQ]
全然書き込み無いのね

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/16(金) 20:08:09 ID:ix/e0aDYO]
初心者ループばかりでツマンネ

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:14:56 ID:ul3gy+pn0]
ループくらいしかネタ無いよね

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:37:52 ID:fQPcASHe0]
終了ってことでしょ

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 08:47:36 ID:vMHFmEahO]
満足&快適に使われてる証拠だ

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 09:33:53 ID:EzxdvnoLO]
これといって新型を羨む様な欠点も無いからな。
旧型から大幅進化して新型に劣る部分も無い。
むしろRGのがコンセプトが新しい。

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 11:30:01 ID:285sLbeo0]
左下が見えるサイドミラーだけうらやましい

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 11:37:15 ID:85Mm53A9i]
初回六ヶ月点検と半年毎のコーティング
のメンテナンスに出してきた。

ガラスコーティングなのに半年で見るか
らに水を弾かなくなってたんだけど、メン
テナンスで性能戻るのかな。

ちょっと楽しみ。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 15:10:04 ID:EzxdvnoLO]
>>667
あんなの簡単に加工できるじゃん。
どっかのサイトに載ってる。

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 18:09:35 ID:285sLbeo0]
>>669
詳しく!



671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 19:50:38 ID:DKPudAW00]
俺は丸いミラーを左側のミラーに貼ってるよ

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:27:21 ID:ul3gy+pn0]
ディーラーOPで普通にあるね。13650円。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:34:46 ID:Q4tiOvJXP]
RGに加工なしでつくの?

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:11:15 ID:ul3gy+pn0]
ミラーの電動部に簡単なユニット割り込ませてチョイチョイと配線するだけだよ。
リバース信号の引き回しがあるので所要時間は60分位。

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:18:46 ID:285sLbeo0]
>>674
それリバース連動だろw

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:20:32 ID:Q4tiOvJXP]
すまん勘違いしてた
それじゃなくて、現行の助手席側の反射ミラーのことかとw

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:22:22 ID:285sLbeo0]
とりあえずミラー付けてパトカーみたいにしてるが・・・
あれは非常に便利っぽい

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:31:32 ID:Q4tiOvJXP]
>>677
なんとなくわかるw
うまく説明お疲れ

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 01:23:57 ID:NPOLWyVV0]
今日タイヤ交換した。純正のアルミって糞重い。鉄チンの方が軽くネ?

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 06:45:15 ID:kwKs+0uKO]
最近、エンジン音がうるさくなってきたんだけど、オイル添加剤でいいのない?




681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 07:07:58 ID:awSZTjx3O]
>>680
マイティーZ
こないだ入れて超いい感じ!
安目だしレースやってる人も使ってるみたいで試してみるといいよ。
まぁフラシボって人もいるだろうけど添加剤なんてどれも似たようなもんだしw

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 07:27:20 ID:kwKs+0uKO]
>>681
ありがとう。
今日、オイル交換のついでに入れてみる。

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 12:30:07 ID:Qd9U7T7L0]
この前RG1にタナベのマフラ−を楽天で購入し

Dで着けてもらった。

2000〜3000rpmは重低音でいい音になったぞ。

HDDナビの音楽聞かずに窓あけて音を楽しんでる。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 12:56:57 ID:PKBSVmPn0]
>>683
うちはレプサのタコ足に触媒レス付けて窓しめて音を楽しんでる。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 14:22:38 ID:5MdpsZRY0]
ミニバンでマフラー替えて重低音が、っていう人って
スクーターのマフラー替えて爆音にして育ってきた人が多いのかな。


大人になってもまだ気づかないんだw


686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 16:17:46 ID:20MMLCn/0]
本人は楽しんでるのかもしれんが
他人からすりゃいい迷惑だわな

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 18:01:36 ID:NPOLWyVV0]

マジ、うるさいマフラーだけは勘弁してください。

688 名前:668 [2010/04/18(日) 18:23:10 ID:VHdyCOQ6i]
点検上がってきた。

コーティング、新車のときのようなビカビカ
具合でびっくり。こりゃバチバチ弾きそう。

オイルとエレメントを交換して、エンジンの
回りも静かで滑らか、また気持ち良く乗れ
そうだ。

定期点検・メンテナンスも悪くないね。

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 20:04:42 ID:PKBSVmPn0]
>>685-687
自己満自己中
俺の勝手
ウルセーヨ
どうせはDQN


690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:31:20 ID:nOyVXe0TP]
>>689
まあまあ^^;



691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:37:24 ID:NPOLWyVV0]
>>689
仕事は鳶?塗装屋?
内装屋もDQN率高いよね

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:56:50 ID:gLlaV4dE0]
オートマでマフラーを交換すると、
ブボーブボー言ってるだけで煩いけどな。
けど、上品な音質と常識的な音量の社外マフラーはあるし、
それらにも好感は持たないが、個人的にはそれほど否定的ではない。

しかし、いわゆる爆音のマフラー、2LのNAでゲンコツ入るような口径のヤツや、
メッキの下品な煩いヤツは、そのまま死んでくれと思う。

個人の自由は、あくまで他人に迷惑をかけないと言うことに対しての自由であり、
集団生活を送る社会で、他人に迷惑をかけての個人の自由など存在しないのに、
そんなこともわからず、単なるつま弾き者のバカが、
車という媒体で、とんちんかんな自己主張してるに過ぎない。

でも、バカだからそんなことは理解できないんだよな^^;
大抵育った環境が劣等で、バカに育てられた自体は不幸だと思うが、
本人はそんなことわからずに、主観でしか行動しないから、
楽な生き方してるよな。と、ある意味うらやましくもある。
猿には猿の悩みがあると思うが、人間が苦悩するような悩みはないからな。

まぁRGも型落ちしてどんどん安くなるから、
フルローンで中古購入をするDQNが今後増えていくことは間違いない。

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 22:37:43 ID:NPOLWyVV0]
でも、そんなDQN見るののも微笑ましくて嫌いではない

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 23:36:27 ID:Inok5Za7O]
DQNも経済活性化に十分貢献している。
無駄なドレスアップに湯水のように金を払うんだからな。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 02:58:06 ID:VlHmfmMNO]
5年落ちで走行23千キロのRG中古で買ったんだけど、どこかチェックしとくべき箇所とかある?

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 03:02:08 ID:w5ivUxKOP]
ヘッドライトの雨ダレ
スライドドアの調整
リアガーニッシュに虫が入り込んでないか

くらいかな?

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 21:01:45 ID:b9tegK4yi]
>>680
オイル交換の頻度上げるだけでよくね?
近所のカーズで純正オイル3,000km毎に
換えてるけど、一回2,100円だよ。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 21:39:24 ID:pWn0Cqbt0]
リアガーニッシュの虫は対策品でも治ってないよ

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 22:09:12 ID:YGDqf0Vj0]
フリード用のワイパーの替えゴムの市販品で、
NWBのTN35G、MB35GN、MB65GN
ってのは、ステップにも使えるの??

700 名前:689 mailto:sage [2010/04/20(火) 09:49:49 ID:xU8r20dy0]
上品な音質もいいがステンのタコ足から出る独特の音を味わうとたまらんがぜよ



701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 09:54:19 ID:JBfvIARxP]
もうマフラーの話とかいらなくね

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:24:53 ID:EypwQWoB0]
騒音がたまらないのは本人だけだから、録音してヘッドフォンで聞いてくれ。
そもそも改造マフラーなんか禁止して、バカ相手のパーツメーカーは
その「たまらない音」の入ったCDでも発売すればいいじゃないか。
聞きたい奴は周りの迷惑にならない形で聞きゃいい。
てめえが聞きたいだけならなんでわざわざ周りにまき散らすのか。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:33:11 ID:wou7ERmX0]
ちょっと歪んだ自己顕示欲を満たすためじゃないの

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:46:17 ID:DF4PyY8c0]
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:47:15 ID:DF4PyY8c0]
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 11:00:44 ID:JBfvIARxP]
俺って、かっこいんだよアピールみたいなもんなんかな〜
バイクの五月蝿いのから比べたらまだマシだけど

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 12:50:34 ID:X3sF7oVM0]
>>704
俺もカウンタックLP500Sのレコード持ってるよ

>>706
それなりのバイクやスポーツカーでマフラー替えたくなるのはまだ気持ちが解る。
スクターやミニバンのマフラーを替えたくなる感覚は脳ミソ腐ってるとしか言い様がない。
成人式で酒飲んで騒ぐ様な奴らの感覚と同一なんだろうな。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 11:30:11 ID:AzUbCPnoP]
バッテリースレ読んでたんだけど、RG1って充電制御車なの?

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:49:50 ID:R6WxULqR0]
>>708
ヒューズBOX見ればセンサー付いてるのでわかる

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:54:52 ID:AzUbCPnoP]
>>709
俺が見てもわからないと思うけど、とりあえずありがとうございます。



711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:26:09 ID:R6WxULqR0]
>>710
いろいろ調べてみたら充電制御で間違いなさそうですね
item.rakuten.co.jp/hakuraishop/1031918/
minkara.carview.co.jp/userid/160295/blog/15885191/

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:44:25 ID:AzUbCPnoP]
>>711
本当にありがとう、わざわざ調べてくれて。
皆さんも、夏前のバッテリー交換の際に充電制御車用のバッテリーを検討してみては…

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:47:50 ID:AzUbCPnoP]
追記。
近年の充電制御車はバッテリー交換のサイクルが早いらしいです。

RGがバッテリーあがりして路上で止まっているのは、あまり見たくないですから…

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 19:28:00 ID:MSZVr3ZA0]
つまりは昼間走る方が燃費がいいと・・・

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:48:12 ID:60bbqPZ40]
充電制御って何??????????????

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:54:53 ID:AzUbCPnoP]
>>715
>>711のみんから読んで わかる

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:04:47 ID:60bbqPZ40]
今よみました。。。今度バッテリーがへたったら
純正バッテリーよりカオス買えばいいんですね・・

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:22:40 ID:AzUbCPnoP]
そうらしいw
バッテリースレでもカオスの絶賛ぷりが半端じゃないです。

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:52:26 ID:R6WxULqR0]
しかし、余程の大パワーアンプや複数のモニターを付けるなど過放電してるケース以外は
バッテリー寿命はショップが言うほど短くないので騙されないように。
ナビや普通のカーステ程度の装備なら純正同等バッテリーでも4年は余裕で持ちます。

高額の高給オイルが絶賛されるのと同程度に考えてた方が良いです。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 01:04:14 ID:bG++YSC60]
>>713
ホイールやエアロなど外装に金かけまくって整備不良で止まってるRG見ると笑いが込み上げてくるけどね
これって普通の心理だろ?



721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 06:51:38 ID:pYwBjmMf0]
ガソリンが高騰してた頃にしばらく燃費の事だけ考えた走りをしてて、
手動アイドリングストップを徹底してたんだけど、
燃費は猛烈に良くなった代わりにバッテラは弱ったね。
一度出先であげちゃって任意保険のロードサービスのお世話になった。
それでアイドリングストップは止めてそのまま乗ってて
まだしばらくは持ったんだろうけど、4年目の点検時にカオスに交換した。
カオスもネットで買えば75で1万2千円程度だし。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 13:34:55 ID:WwV6eyse0]
飛び石にあってフロントガラス変えたわ。
修理だけど、Dじゃなくて保険屋に紹介されたトコに頼んだけど、
作業簡単なんだな。
家まで着てくれて、特に広くない駐車場で1時間半くらいでちょいちょいっと。
ワイヤーみたいのでガラスはがして、掃除して、接着剤つけて、
新しいガラスを装着って・・・。

車のガラス交換ってこんなに簡単なのか?
それともホンダだけ?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 14:42:34 ID:qDc/CFOS0]
>>722
前に居たとこのHPだけど割りと簡単だよ
www.fit-net.co.jp/glass_change/process.php

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 18:39:51 ID:Sm5JEN3p0]
>>722
うちは先日Dでクールベール(上ボカシ有)に交換したよ

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 21:06:17 ID:cmIkh4QM0]
1列目2列目の内装の足元周辺のキズが目立ってきたので綺麗にしたいのですが
みなさんどうされてますか?

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 18:12:52 ID:vkIXDECd0]
今更ながら純正フォグを付けたいのですが(青、白、黄)と三色あるけど色が違うのは
レンズの色?電球の色?

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 19:24:32 ID:Z7wNvvO4P]
レンズ

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 21:11:08 ID:vkIXDECd0]
d

レンズが黄色なのはカコワルイなぁ

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 01:50:57 ID:da+q6KdrP]
クリア選択して、球だけ黄色にしてる
フォグは黄色っていう古い人間なので…

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 02:11:06 ID:55shEPq00]
ちょっと教えてください。
現行スパーダの純正アルミをオークションで落としたんだけど、鉄ホイールの
ナットはそのまま使えないの?



731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:36:24 ID:C/QPZHzF0]
たぶん純正なら使える
因みにちょうど今日で1年になるスパーダ純正アルミ(1カ月のみ使用タイヤ付き)を売ろうかと思ってる。
>>730さんはどんな程度の物をいくらで落とされましたか?
高く売れないならやめようかと
雪の降らない地域なので邪魔なんだよなぁ

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:52:05 ID:55shEPq00]
>>731
返答ありがとう。タイヤ、ホイールとも未使用品を69800円で買いました。
貴方と同じコンディションのホイール、タイヤセットならヤフオクで五万前後
で見ましたが入札はありませんでした。4万前後なら売れると思います。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:54:22 ID:G3VdiZhz0]
漏れは4万で買ったな・・・アルミ4本純正

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 08:33:49 ID:55shEPq00]
4万超えると売れないポイ

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:44:04 ID:da+q6KdrP]
35000円なら取りに行くよ

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:45:38 ID:sz2Htn9L0]
>>724
クルベルだとホンダ刻印が入ってから売却価格↓になる。
オレがそうだったから。


737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:46:31 ID:sz2Htn9L0]
>>736
誤爆
(誤)・・・入ってから・・・
(正)・・・入ってないから・・・

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 21:26:01 ID:55shEPq00]
インターナビのバージョン13だけど最新地図更新はいつですか?

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 07:52:54 ID:QNgWjw6x0]
昨日の夜に気合い入れて洗車したのに今日は土砂降り オーアールゼット

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 08:10:06 ID:QNgWjw6x0]
ところでおまえら手洗いしてんの?洗車機?
まさか、手で全面ワックス掛けとかの猛者はいないよね??



741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 08:11:59 ID:3WxcWGrD0]
インターナビのバージョン10だけど最新地図更新はいつですか?


742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 11:22:44 ID:3KzTGHLd0]
俺はワックスじゃなくポリマーだけど全て手作業だよ。
水洗いもして全部で二時間くらいかな。


743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 12:06:57 ID:kovcKZk90]
俺は毎週土曜に店で手洗いさせてる

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 14:19:31 ID:QNgWjw6x0]
軟弱な俺は月に一回の洗車機のみ

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:46:55 ID:TWAwWMFqP]
誰かACのイルミネーション交換を自分でした人いるかな?
デラで見積りだしたら高いからびっくり 球は安いのに…

出来たら自分でやりたいんだが

746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:47:34 ID:G8N7kB2v0]
自分はコーティング加工してもらってるから
月一にガソリン入れるついでに洗車機でシャンプー洗車

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 21:47:30 ID:QNgWjw6x0]
>>746
コーティングって効果ある?
業者に出した事あるけど洗車機の撥水コートと違いを感じず正直疑問なんだけど。


748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:35:19 ID:G8N7kB2v0]
>747
家のは去年9月納車されたらすぐに
半日かけてダイヤモンドコートとか言うのをかけてもらった
6カ月ごとにメンテナンス必要ということで3月にしてもらったが
水弾きとか汚れのつきにくさは普通とは違う感じがする

洗車機もシャンプー洗車だけで綺麗に光って見えるし

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:48:58 ID:g+TfeJ0U0]
もう手放したが、ガラスコーティングしてたよ。
おかげで内装はもちろん外装も極上だったから、高値で売れた。
知ってると思うが、コーティング(WAXなど)は弾いちゃダメなんだぜ。
水滴ができるWAXとかは塗装に良くない。

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 01:50:11 ID:4zEB+xtU0]
コーティングしてたら鳥の糞とか虫の死骸とか落ち易くなるって本当?



751 名前:749 [2010/04/30(金) 11:15:40 ID:5s5L83EX0]
>>750
走って帰宅後すぐだからかもしれんけど、ジェットノズルだけでかなり落ちるよ。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 23:52:22 ID:4zEB+xtU0]
GWはポリッシャー買ってコーティングに挑戦汁よ(`・ω・´) シャキーン

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 01:00:42 ID:n0AwJJxv0]
たわしで洗え

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:00:42 ID:YDR743+T0]
( ´;д;)コンビニの車止めでエアロ割った

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/02(日) 22:04:24 ID:IinZk3YoO]
ディーラーのガラスコート?ってどうですか?

洗車機大丈夫なのかな…?
毎回手洗いしてるんだけど、たしかにキレイにはなるんだけど…

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:13:13 ID:ZeYZP3U20]
>>755
>>749


757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:51:23 ID:YDR743+T0]
WAXで出来る水玉は固いシミになるんだよね

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 00:38:13 ID:lPl3ZmUoO]
755です。
ありがとうございました、ガラスコートってコーティング専用シャンプーで洗っていらっしゃるのかしら…?


759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 10:14:14 ID:veqJCBuo0]
借りてる駐車場位置が電線の下なので鳥糞爆弾が凄い

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 11:00:31 ID:zVWloDHK0]
>>755
Dによって違うからなんとも言えんかと
ハズレだとやばいらしいよ

>>758
うちは洗車機で水洗い半年に一回手洗い&メンテナンス剤塗る程度




761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 12:53:17 ID:i6RtrpUD0]
ブリスとかどう?

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:46:43 ID:3BEksoDq0]
拘束感が嫌い
トランクスの方が自由な感じがして好き

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:49:33 ID:AGJK4SsH0]
しむらー!それはトランザムや

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/05(水) 18:44:53 ID:Wysbk5010]
だれかKTSの車高調付けてる人いませんか?
みんカラでの評判もなかなかなので気になってる。
てか自分的にはこれぐらいの安いのしか手が出せないw

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 21:28:11 ID:UqNl+cgD0]
車高調入れる意味って何?

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 22:20:26 ID:1p1EMyVv0]
攻め

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 23:57:27 ID:fqzCVfxE0]
車高調入れて良い事なんて一つも無かったよ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/06(木) 10:35:18 ID:R7yafiGE0]
>>764
ミニバンに車高調とかマフラ入れ始めたら、DQNの始まり。
周りの視線が痛くないなら、お好きなものをどうぞww
こういうのがいるから、ステプはどうしてもDQN御用達に思われてしまう。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 11:07:16 ID:mWdCwGcPP]
エスティマよりはマシ

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 19:47:12 ID:mWdCwGcPP]
誰かエアコンのスイッチのイルミネーションの球交換、自力でやった方はいませんですか〜?



771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:14:47 ID:Mg9yeji40]
>>770
簡単だよ

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:29:33 ID:mWdCwGcPP]
>>771
工賃6000円くらいらしい…
なんか工具は要るのかな? どっか説明してるサイトでもあったらお願いします

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 11:48:58 ID:i2eW72cB0]
車高落とすメリットとデメリット教えてください

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 12:30:37 ID:c9AZP56s0]
>>773
メリ…スタイリッシュに見える・重心が下がるのでコーナーで安定する
デメリ…腹下擦る・リップなどが割れる・インナーフェンダーに当たる・ダンパーが底着きする

極限まで下げた場合の症状ですけどね。
ほどほどに下げる分にはまぁ良いのではないかと!?

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/07(金) 14:16:04 ID:i2eW72cB0]
>>774
ボディーへのダメージとか大丈夫ですか?
ツレのエリシオン・ローダウン車はボディーがガタガタギシギシですけど。

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 14:45:56 ID:J4xh9xfY0]
>>775
もちろんダメージも大きくなりますよ。
ストローク量が減る分ショックもバネもノーマルより硬くしないと当たりますから、そのつけでドアやらルーフやら様々な所にガタが出るのは当然でしょうね!?

見た目もダメージも気になるならダウンサスぐらいで辞めておくぐらいが無難なとこでしょうね。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 16:42:16 ID:G6aZipaS0]
タイヤも激しく偏減りするしシャコタンには良いことは一つも無い。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 18:37:19 ID:hFVVzShz0]
ショタコンには良いことは一つも無い。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 19:05:50 ID:EGGxjhJi0]
>>777
アライメントとるだろ普通

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 06:39:24 ID:c04D51qR0]
フロントしか調整できないよ(しかも基本的にはタイロッドのみ)
ノーマルでもリヤタイや内側のみ磨耗するのに落としたら肩べりひどくなりそう。
みんな自分のリヤタイヤ見てみなよ、たぶん内側の減りがあると思う
リヤにも調整個所があれば俺もさげたいんだけど



781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 08:56:12 ID:OlE4cVDMP]
車高の話しはウンザリだわ

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 11:10:46 ID:UNzzPUAA0]
>>780
それができるんだな
微調整だけどw
でもうちは車高ベタベタで一切片減りしてませんよ



783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 17:49:40 ID:MQuKq6O20]
>>782
そんなDQNスタイルで恥ずかしくないの?
周りは失笑してるよww

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 19:24:54 ID:UNzzPUAA0]
>>783
飾り物ですから気にしてませんw

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 19:25:05 ID:LXk4vd5m0]
失笑が失禁にみえたww

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 22:09:17 ID:c04D51qR0]
>>782
ローダウン量と、どこをどういじくったのか教えて。
キャンバー、トーとか具体的な数値もわかれば最高なんですけど。


787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:56:27 ID:+0RcPcxE0]
キャンバーは調整ボルトでいくらかは可能
細いやつを上に入れる
リアは知らん

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:58:35 ID:+0RcPcxE0]
あーストラット下の取り付けが長穴になっている
のもあるね

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 09:20:42 ID:T96bKT2N0]
自分のRG1スパダ、燃費表示が10.1kmなんだよなー。
高速なし。地方じゃない。まぁ無茶な運転はしてないけど。

計算ミス??
でもホントならスゲーよな。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/11(火) 10:47:32 ID:qAD9VNYW0]
RGの4ATが燃費悪いのは既出だろうが・・・



791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:47:56 ID:ULlN5BgPP]
俺は首都圏近郊だけど、7.1とかだな…
うまやらしいよ。

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:51:00 ID:ULlN5BgPP]
ちなみにもうすぐ5年で75000キロなんだけど、なんか交換しといたほうがよいのある?
ATオイルくらいしかやってないな

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 12:00:22 ID:T96bKT2N0]
計算ミスかな…。

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 22:29:54 ID:NKQBv6ZX0]
>>789
ガソリン給油直後に流れのいい幹線道路を走ると地方じゃなくても出るよ。

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:04:47 ID:Y2+4wm6Z0]
俺、普通にリッター11km以上。
通勤が往復70kmの上、信号少ない田舎だから。

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:47:33 ID:/vEENSAH0]
運転席のパワーウインドウが落ちる様に下がるのは仕様?故障?

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/12(水) 19:27:58 ID:mlYbPDJw0]
18年式のRG1に乗ってます。

MOPのプログレッシブコマンダーのナビなんですが、リアモニターの映像出力ではなく
ナビ画面の映像を、他のモニターで映したいのですが出力端子がわかりません><

どなたかご存知ないでしょうか?よろしくお願い致します。



798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 20:36:09 ID:UI4/2xEu0]
>>795
抽出 ID:Y2+4wm6Z0 (5回)

【HONDA】4代目ステップワゴン Part12【STEPWGN】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270773830/476


475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:56:23 ID:Y2+4wm6Z0 [1/4]
ヴォクシーとノアは姉妹車だから足して数えなきゃならない。
なんだ、RK完全敗北じゃないかwww

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:59:20 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護完全敗北WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:13:44 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護wがヴォクシーとノアは別だというならRKもスパーダを別にしないとねwww

まあ、涙拭けよ屁タレ糞RK擁護www

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:15:25 ID:Y2+4wm6Z0 [3/4]
多く売れた方の勝ちだよん♪
だから4月はRKの惨敗♪
結果が全て♪

480 名前:↑[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:29:13 ID:Y2+4wm6Z0 [4/4]
もはやその程度の誤魔化ししか出来ないのか?
RKと同じで養護派も終末期症状だね。


もう荒らさないでねぇ

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 21:44:58 ID:qygy4urlP]
>>798
まあ、RGが好きなわけでw 俺的には嫌いにはなれん奴だわ…

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 23:23:31 ID:zL45OeQi0]
H20年MC後のRG1乗りだが、今日ひさびさに高速のった。

アクセル床まで踏みつけてみることのできる、場面があった。

普段は見せることのない、心地よい加速が、きた。

本気では踏んでないだろうインプレッサWRXに、それなりについていった。

「シビック、着ぐるみきて、なにやってんだよ」(自分の愛車に対して)

とか思った。

(ニュアンスがつたわり難い書き込みで、ごめんなさい)

だったらすんなよ



801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/14(金) 13:16:31 ID:M8mWDMv30]
DOHC・i-VTECエンジンはやっぱりいいよねぇ♪



802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/15(土) 01:41:44 ID:3dg4NR1N0]
やっぱりDOHCのフィーリングは違うよな

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 11:40:52 ID:2c3ohqbg0]
タコ足入れて
ポート段付き加工&ガスケット交換
もうRGじゃなくなりました

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/16(日) 21:29:12 ID:E3JQM1mji]
ナビがイカレて人様の家の上を走るように
なったのでデラに持って行ったら、まるごと
交換になった。

大丈夫か、三菱ナビ?

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:38:35 ID:uihicTIu0]
メーカー純正は丸ごと好感だから新品だね

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:42:12 ID:zhTfMjR/P]
それって5年とか過ぎても、無料なの?

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 00:37:53 ID:wF7Ux9H4P]
まんこなめたよ。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 11:15:47 ID:bmh34ada0]
>>804
まるごと交換してくれるのか!
それはいいこと知った。

うちのもたまに川とか走るからな。
こんどDで聞いてみるわ。


809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 23:45:54 ID:WFKmen610]
別スレでは、交換じゃなくて修理された。釈然としない。的なコメントもあったけどね。
三菱製じゃなかったけど

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 09:41:44 ID:Zt2TzgAK0]
DOHC-iVTEC
100km超えてからの加速がたまらなく気持ちい♪



811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 17:46:54 ID:PXvSCSNX0]
RGのiVTECって4バルブになるの?ハイカムになるの?どっち??

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 18:35:19 ID:xgh3G9O80]
ハイカム

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 19:55:44 ID:iI44NQqQ0]
GWの代休だったので自分でスピーカー交換とデッドニングした。
フロントはアルパインのDDL-RT17S、リアはDDL-RT16C、セカンドシート下にカロのサブウーファー(TS-WX11A)。
デッドニングは「これでもか!」てくらいにアウターもインナーも制振材貼りまくり。

大音量低音もビビル事無く完璧に聴こえる。中高音の抜けが素晴らしく、今まで聞こえなかった楽器音も
ハッキリ聞こえる。
デッドニングにより共鳴や内張り鳴りが抑えられピュアな音質に。

ただ、小さな音で聴くには純正スピーカーの方が聴こえやすい気がする。
デッドニングも高級スピーカーもある程度のパワーをかけない人には意味が無いと思う。
それとリアスピーカーは運転席だけで聴いてる分には交換しても音場的に意味無かったです。
自分がリア席に座らない限り、リアは純正のままで十分。

デッドニングを完璧にしておけばこの手のサブウーファーはボンボン煩くなるだけで大した効果は無かったです。
やはりサブウーファーは大容量でなければダメですね。

それにしてもデッドニングの効果は凄いと感じました。1BOXでこんな素晴らしい音が鳴らせるなんて意外です。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 20:17:42 ID:DYYqPgGQ0]
リアスピーカーはあの向きだと運転席には篭った音にしか聞こえないもんな
向きを変えても距離の関係で下手に触るとバランスはかえって悪くなる。
リアスピーカーはどうやってもリア席用にしかならない。

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:13:36 ID:XVVxH7ND0]
整合性の取れた良い音を理解出来る奴はほとんどいない
シャカシャカボンボン鳴ってりゃ良い音だと思ってるのばかりでバランスなんてわからないのな

816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:49:27 ID:FiCMoc1f0]
俺は音には全然うるさくないが、
運転を交代してセカンドシートを倒して休憩してるときに
時に耳元でなるスピーカーは煩い。

聴覚はすげーいいんだけどな。
それと音のこだわりは全然違うものだな。

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 23:29:39 ID:SrUYJiabP]
デッドニングって何?
興味もたないほうがいいかな…ハマるの怖いし

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 19:38:32 ID:mhfFF9jd0]
>>817
自分でコツコツやるには楽しい作業だけどな。
アーシングやオカルトパーツに投資するよりは確実に効果があるし。
ドアの開閉音からして高級車の様に変わるからね。

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 21:55:52 ID:xuZ0ryor0]
まあ、よほど音に無頓着でない限りはしっかりしたデッドニングをすれば誰でも違いがわかる。
自分で施工すればドア1枚で一万円も掛からない費用でしっかりしたデッドニングが出来る。
高価なコンポ組むより純正のままで遥かに良い音質で音楽が楽しめる。
例えばハイパワーエンジンを軟いシャーシや足回りの車に積んでも性能発揮出来ないのと同じ。
スピーカーもガッチリ取り付けて周りもガッチリさせないといけない。

買ったままの状態だと音量を上げると周りの鉄板や内装の内張りなどが共鳴して余分な音が雑音として
勝手に鳴ってしまう。特に低音が取り付け部に吸収されてしまって音が前に出てこない。
バッフルボードでガッチリスピーカーを固定し、デッドニングでドアパネル内部の剛性を上げて振動を吸収し共鳴を抑える。

これだけで高級コンポを組んだかの様に音質が激変する。
こればかりはやった人じゃないと分からないね。車の純正オーディオでもこんな良い音で鳴るんだと驚くはず。
それにメーカーナビの6スピーカーオーディオはそこそこ音が良いシステムになってる。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:16:25 ID:UhyCg7cx0]
RGのサービスホールはかなりでかい
リアルシルト3枚分
切り取って余ったやつと、さらに一枚追加の計4枚でいい感じ
あ、運転席のみだから、助手席側は×2の8枚必要で12kくらいかかります



821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:27:04 ID:m/spYcjv0]
>>813
俺とまったく同じセットだね(笑)
感想は彼方とまったく同意見。後スピーカーは運転席オンリーでは交換不要。

俺は友人から勧められて後からデッドニングしました。
確かに中低音が綺麗に出るようになってドアの内張りもビビらなくなりました。
全体的に音量が小さくなったように感じたけど友人から「それだけ以前の音は内張りが共鳴していたんだ」と言われ納得。
しっかり低音が出るのでサブウーハーが煩く感じるようになり、無用になりました。オーディオの低音レベルを下げなきゃならないほどです。
まさにデッドニング・・・その効果は恐るべしです。

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 10:33:09 ID:Lq3LOlzA0]
デッドニングにお金かけてマフラーで台無しになりましたw

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 12:13:20 ID:v5N90Hda0]
マフラーもデッドニングしてくれ

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 13:51:55 ID:shC0onF+0]
トヨタみたいにマフラーの音をヤマハに調律してもらえ

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 18:41:01 ID:E+q+xRDr0]
ところで2ndシートって簡単に外れるもん?

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 19:53:25 ID:0iEjW9Dl0]
エリシオンもそうだったけどRGが他のライバル車に比べて売れなかった理由って
やっぱり小さいってところなんかね

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 20:06:23 ID:HZrOs1vx0]
奇抜なデザインだから

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 00:36:59 ID:2tvmCID0P]
まだホンダというブランドをわかっていない馬鹿が多いから

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 08:59:15 ID:ETJoZKdd0]
この時代はセレナの一人勝ちだったような気がする

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 09:02:27 ID:ETJoZKdd0]
小さくなって狭くなったイメージの誤解が原因かも



831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 13:36:06 ID:qL6dq94gi]
にやけた顔を受け付けない人も多いね。

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 17:47:36 ID:ETJoZKdd0]
モデューロ顔にするとカコイイけどね
部品売るためにワザとカコワルイ顔で売ったのかもね

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 15:53:19 ID:vSpMqZMB0]
2005年にRG1を買ってからいろいろといじってきた。
DQN車といわれても仕方ないくらい。

こんなオレだけど、

最近はすれ違うRGスパダが妙にかっこよく見える。



834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:24:53 ID:NhP/UM2R0]
買う時は、エスティマとかエルグランドとか考えたんだけどさ、
実際RG1買ってみて乗ってみて、あんまり狭いって思ったことないんだよね。
細い路地とかをベルファイアの後ろから見ると、幅広いなぁとか思ってしまう。
内装とかシートとかは、上質のものを使ってるんだろうけど、
なんかRG1で良いや、って思える。いや、ひがんでるのではなく。(笑)

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:29:33 ID:vSpMqZMB0]
>>834
日本の道路には5ナンバがぴったりっつーことだ

836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:21:45 ID:p6knfQlm0]
最近フォルツァ買って、あんまりRG1乗ってないな俺

エンジンかかるかな?

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:54:55 ID:X8q/W6i2O]
この前ステップワゴン中古でかった!

確かに自動じゃないほうのスライドドア異音するね…

でも気に入ってます(^^)
econボタンはなんのいみ?
あと、ecoて表記されるのはなんなんだ…

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 21:58:19 ID:qry0gx7/O]
低重心が売りのひとつだけど親父のマークXの時の様に下りコーナー突入したら曲がらなくてビビった。

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 22:43:39 ID:qry0gx7/O]
>>837
ECONボタンはオートエアコンのエコノミー切替スイッチ。
ECO表示灯はオーバードライブ時の低回転安定時に点くんでなかった?

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:26:58 ID:utOdQ79mO]
>>838
そりゃ比べちゃダメでしょ!

あくまでミニバンとしては…ってのが前提。



841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:30:36 ID:YdjMfA16P]
誰かキーレスリモコンの電池替えた人居ないかな?
あれって自分で出来るのかね〜 ボタン電池だよね普通の…
デラだとかなり高いんだよね?

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/04(金) 02:43:11 ID:nLfsqDZsO]
>>841
あれ、電池取替不可でキー毎交換じゃなかったけ?違った??

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 10:07:10 ID:rKuj9Dgc0]
気のせいかな
RKがリリースされてからの方が、
待ちでRGをよく見かけるようになった。



844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 13:17:15 ID:YdjMfA16P]
>>842
マジで? 最近弱くなってきたんだよね〜 金かかるな、この先まだまだ
ローンは終わったけど…

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 14:39:55 ID:OQf42MAD0]
>>841
minkara.carview.co.jp/userid/361158/car/265240/1052830/note.aspx

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 15:10:48 ID:YdjMfA16P]
>>845
ありがd

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:14:39 ID:Vu6iMPdz0]
>>843
初代キューブと同じ現象があるな、中古価格が安くなった分
手軽に購入しやすくなったんだろうかね。

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:25:49 ID:bXGNJ+hs0]
RK買うぐらいなら
RG買うだろ・・・

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:55:10 ID:Vu6iMPdz0]
ステップの人気を落とした車だけど、どの部分が悪かったんかね
見た目は個人的に悪くないと思うんだが

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 00:07:06 ID:TwuDdideO]
>>848
はげど
そんな俺はRG納車待ち




851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/05(土) 12:49:06 ID:HsQKg/Dx0]
>>849
フルチェンして退化したから

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/06(日) 08:14:40 ID:af9OuffI0]
>847
その理屈なら、総数は変わらないので町でよく見かける理由にはなってないような・・・

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 18:19:59 ID:2eai5UAx0]
>>852
どのクルマもフルモデルチェンジ後は安くなって当然
ステップワゴンは中古価格になってようやく売れるクルマってことなのかもね

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 20:58:05 ID:/caxpjJ4O]
中古でかった時ついてたアルミが18インチ(215-45-18)なんだけど、運転中ハンドルめっちゃもってかれる。
しかも重いし…

あんまりひどいから変えようと思ってる。
みんなもそんなもん?


純正タイヤていくらするの??

あとオススメのアルミあったら教えて下さい

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 10:10:49 ID:XJRJQulM0]
>>854
昔、RG1乗りの俺。
もし、15〜16でおさめたいなら、かえって純正アルミのほうが好感的。
下手な安物社外にするくらいなら純正の方が100倍マシ。
タイヤには純正もクソもないから、国産の1本1万くらいのを買えばいいんじゃない?
それにしても、RKの評判の悪さには笑えるね。
事情で手放したRGだけど、あれはあれで良かった。

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/07(月) 17:23:48 ID:BK+DpcEh0]
RGスパーダのタッチパネルナビを乗っています。
この純正ナビの音声出力はフロント・リア共に
同じ音声が出力されているのですか?
フロント・リアの音質に差があるかどうか教えてください。
オーディオスレに聞いた方が良いのかもしれませんが、
よろしくお願いいたします。

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 17:55:54 ID:17RwrcCN0]
>>854
アルミは純正アルミを探す。
タイヤはミシュラン プライマシーLCが静かでしっかりしていておすすめ。

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 18:45:33 ID:1FmmU8C20]
純正アルミならオクで探せるで。新同美品で5〜6万、多少傷有で2〜3万。
新品タイヤ付き未使用品で7〜8万が相場。

俺はRKスパーダの16インチ新品アルミタイヤ付きで6万で買えた。

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 19:23:38 ID:HcJcQL6s0]
>>855
RKの評判、確かに悪いですね。
でも知ってます?
日産のDに行くと、RKってすごく評判いいんですよ。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 22:10:25 ID:G6l5xJ7UO]
純正なら何インチがおすすめです?

ディーラーだと高いすかね?



861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 00:50:15 ID:hoTnWSF8O]
>>860
あんた、ディーラーで純正アルミ買うって…。
一本5万円以上はするぞ!(^-^;
乗り心地重視なら15インチ。見た目重視なら16インチ。
65と60のハンドリングなんて正直さほど変わらん。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 07:24:10 ID:abGS4heL0]
>>861
そんな下らん釣りはいらん。
てか俺が釣られた??

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 17:48:56 ID:XsHjW+VCO]
RGスパーダに乗っていますが、夏に向け暑さ対策にカーテンを設置したく思っています。みなさまどうされていますか?
車種別などあるみたいなのですが、あれはビスでとめるのですか…?

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:00:50 ID:uo3a4Xu60]
>>860
ヤフオクでいくらでも出てるだろ

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:07:18 ID:Ta6NgPxY0]
こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか?

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ!

金額なんかいくらでもいいぜ!FXで儲かってるから

新型は2500がV6から直4になるんだってな?

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ!

QR25改スーチャで450馬力を目指すぜ!

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ!

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ!

いいな?

あ?

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 22:20:31 ID:v/SBSnpZ0]
>>865

いいよ、べつに By RGのり

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/09(水) 00:07:58 ID:lmZ4qedq0]
最高級ミニバンは える・ぐらんど
最高級ライトバンは せどりっく・ばん


868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 01:10:34 ID:BYMJAu+yO]
>>865
こういうのが最高級の品を下げてちゃうんだよね!?

残念な人だねまったくもぉ…

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 07:56:58 ID:rWq//6uD0]
1年以上も前のコピペだからスルーでよろ

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/10(木) 03:44:48 ID:SMTkbV4aO]
>>863
UVカット付きのスモーク貼ってるよ
デフォのスモークは薄いし、二枚貼りの方がいいよ

カーテンは邪魔くさいし、うまく接着させないとバタンとしめたときに
カーテンレールが取れたりしてイラつくよ



871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 05:35:47 ID:E6Z2pAw3O]
863です。
そうですか…フィルム貼るのも値段が…でついつい(笑)
カーテンはテープなのですか、三列目なんかはプラの部分が無いので貼れない?のですか…?無知で申し訳ありません

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 05:43:32 ID:nPEhU3Gz0]
RG3だけど、エアコンの効き目に不満はないけどな。
RG1とは違うのか?

ちなみに、運転席の横に吸盤式の日よけを嫁がつけてたけど、
アレって違反なんだな。知らなんだ。

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 09:53:22 ID:SyJcmuv5O]
>>871
いじり系はみんカラ参照のこと

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 10:36:46 ID:sIlvOACx0]
吸盤といわず運転席窓を黒くするのは昔から違反


875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 20:46:36 ID:II+ExCjBO]
RGは初期型からエアバックは運転席と助手席の両方についてたっけ?

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 21:42:07 ID:bL+3EycaP]
勿論

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/12(土) 22:45:22 ID:4T1Cv6aq0]
RGは失敗作・・・

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 11:10:22 ID:dsbUsiG/0]
RG系優秀個人HP

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/new-stepwgn/STEPWGN_fl.html
ttp://step.takakame.com/

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 13:47:15 ID:SA7fzB1o0]

  ( ゚д゚) …
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    ./
     ̄ ̄ ̄

  ( ゚д゚ ) 
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    ./
     ̄ ̄ ̄



880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 09:23:09 ID:kDUorGH50]
>>877
なんでそう思うの?



881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 20:16:40 ID:YISUEo0mO]
>>880
ほおっておけよ
現行型スレからのご出張だろ

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 23:53:20 ID:ty7+sTaB0]
RG海苔に虐められてる現行スレの方ですか・・・。
ショウガナイよね、新型があれじゃあ

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/16(水) 10:17:22 ID:hDpytcjk0]
RFからRGに乗り換えました。
でもやっぱりステップワゴンらしさが無く、またRFに乗り換え。
中身としてRGは悪くはないけどデザイン性とかはやっぱり。
ホンダのお偉いさんも後悔してるみたいだし。

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:01:07 ID:RJ8DqCLC0]
>>883
ホンダのお偉いさんの後悔話はオレもきいたことがある。
「はやくRGスパダをリリースすればよかった」ってね。

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:31:21 ID:D/pFSS920]
以前、RKスレにアホなレスした奴がいたせいで、すっかり変な空気になったな。
どっちも名前の車で似たようなもんなんだし仲良くしろと思う

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:34:00 ID:D/pFSS920]
間違えてしまった…

どっちも同じ名前の車で似たようなもんなんだし

だった

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:49:10 ID:tskikcXPP]
全然似てない。
全く別物です。

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 15:16:09 ID:kOgdnJQZO]
専用プラットホームのRGと使いまわしプラットホームのRKを一緒にしないでほしいね。
専用プラットホームを持つということは全く別の車。

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 20:41:01 ID:CoPaKfh60]
>>888
windowsみたいなもんだな。
windowsという点では同じだが、XPとVistaは全く別物。


890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 21:57:46 ID:6e5T1VlL0]
ここまでステップワゴンの地位を下落させた車によくそこまで言えるな



891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 22:30:21 ID:kOgdnJQZO]
そりゃその時代の好みの問題でしょ。
RKみたいにグレードダウンエンジン、異音CVT、振動ボディー標準装備で信用落としたワケじゃなし。
少なくとも欠陥や使い勝手の悪さが原因ではない。

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:02:39 ID:9isNQ7yd0]
>>890

正確に言うなら

それなりにステップワゴンの販売台数の実績の不振を招いた車によくそこまで

ってことだとおもうのだが、

そんなRGにもかかわらずそれなりには売れたし、
俺はRGが好き。とりあえず手放すつもりは無い。大事にのりたい。
ブライトポリマー禿げたらピカピカなんとかでも施工したい。


893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:13:41 ID:kakH8QlMP]
ピカピカレインだっけか? ラジオでよくやってるよな…

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:27:58 ID:6e5T1VlL0]
>>891
その他はそうだろうが異音CVTはステップはもちろんホンダのCVT車全体に言えることでしょ
この車が売れなかった理由が使い勝手や欠陥以外に原因があるなら聞きたいな

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:34:14 ID:CqSxOeLG0]
>>891
気持ちは分かるが、あんまり悪意のある書き込みは良くないと思うぞ
オレもRG所有者だがRGにはRGの良さが有るし、RKにはRKの良さもあると思う

>>892が言ってるようにRGが好きだから大事に乗ってあげれば車も応えてくれるし
オレは新型のRKスパーダは正直カッコいいと思うよ
でも、それ以上にRGが好きだから大事に永く乗ってあげたいと思ってる

ステップワゴン同士で揉めて欲しくないってのがホンネだよ


896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 09:30:29 ID:5bpmKTgOP]
スレチは消えろ

RG以外は糞車

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 11:18:26 ID:69oSFH3R0]
RGとRKは、決して理解し合うことが出来ない
まるで宗教戦争の様ですねw

糞ステップ同士の潰し合いを読むのは最高に楽しい!!
これからも、どんどん潰し合って下さい
陰ながら応援してますw

セレナ最高!!!!



あっ、そうそう大事なことを言い忘れた・・・
友人のVOXY乗りも、このスレを観るの楽しみにしてるそうです!!
がんばってくださいw

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 13:27:15 ID:5bpmKTgOP]
↑↑多分、RF海苔だよwww

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 14:03:39 ID:69oSFH3R0]
ID:5bpmKTgOP
↑↑
残念でしたwww

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:18:42 ID:9iWuEscW0]
ID:69oSFH3R0
↑↑
貧乏涙目乙www



901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:24:42 ID:yesCtoQJ0]
ID:9iWuEscW0
↑↑
自己紹介乙www

902 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 18:12:49 ID:5KdW8DY50]
>>895

おれもRKスパーダはかっこいいと思う。

歴代ステップワゴンはどれもミニバンのカテゴリに
問題提起してきたとはおもうけどね。いろいろ
面白かった。RGは理解されにくかったのかなあ。

RG買うとき競合したというか悩んだのが
MPVとプレマシー。MPVは予算オーバー、
プレマシーは三列目これじゃなあ、ってことで。

VOXYは試乗して、
「正直こりゃないわ」って、乗り心地が好みじゃなかったし、
セレナは展示見て、試乗する気にすら、なれなかった。
まあ、外観とか好みのもんだいですが。

たぶん釣りにマジレス、スレ汚しになるとおもうけど。
話題の進行もゆるやかなようなので。すまそ。

>893

そうそうピカピカレインだわ。あと自分でやるなら、ブリス?とかいうのがあるんだっけ?

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 18:59:53 ID:/U+FeIGEO]
RG3のスパーダは走りという点では他車追従を許さない最高傑作である事に間違いない。
異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 22:41:58 ID:LaaAV8J00]
俺の非スパダRG3も、
走る、止まる、曲がるにおいて不安になることはない。
5年前に新車購入したが、乗り換える気にもならない。

購入前に別車種(書くと荒れそうなんで書かないけど。)に試乗したが、
軽いカーブとギャップでロールが大きくて怖かったので、
買う気は一気に0になった。

>異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
走りについては俺もそう思う。
失敗作って何をもって言ってんだ?
販売台数とか、雑誌でわかるような客観的なデータで叩いてどうすんの?
脳内変換で、ワゴン分類での販売台数=失敗とかっておめでたい。自称車通とかか?w
しかも、今更RGは旧モデルだしw

ま、あえて言うならセカンドシートのスライド量の少なさは個人的に嫌だが、
基本的な部分で問題が無いので、そのような部分が気になるくらい。

ひどい車だと、止まらないとか、横転しそうとか、アクセル踏んでないのに暴走したwとか、
もっと基本的な部分で不満がでるけどね。

905 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 23:31:31 ID:5KdW8DY50]
コテると荒れよぶのであんまりそういうことはしたくないんだけど

まあまあ別車種かかなくても、後半の勢いのある口調にははげどう
(荒れるとしてもどうか適度でありますように)

高速でアクセル床まで踏みつけると、ミニバンかよ、おもいますがな、
おれのRG1非スパダってあたりまえか、も。

加速性能とかは競合車種とかでそんなに変わるもんでもないのかな、
数値的には。でも、エンジンのパワーを受け止めるボディの剛性
そして、ハンドリング、ブレーキ、そのすべてを統合した走りのフィーリングは
本当にすばらしい。

あとセカンドシートをキャプテンシートにしてすごく良かったと思う。

買い換えるつもりはないけど、個人的にはRGの後継はRKというより
むしろフリードだとおもっている。

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 01:38:08 ID:O8w3R8RcO]
RG買って後悔ってあるのかな?

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 01:44:58 ID:3aVI2bhXP]
後悔は無いね 今まで5年乗って、まだ飽きてないなんてRGが初めてだわ
ステップの初代は飽きたけどね、1年でw

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 07:53:23 ID:k8s1jia10]
どの車にも言えるが愛着無い奴はとっくにスレ見てないだろ
どこ見ても自分の車が最高って奴しかいないよ

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 16:54:07 ID:764mZr1W0]
愛着というならRGより新型が優れてる部分て何処?
スタイルは個々の好みがあるので省いて考えて、新型に替えたくなる魅力とは・・・?

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:10:52 ID:g8uhUe7FO]
走りはここで言われてるほど良くないでしょ
他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリしたわ



911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:59:17 ID:0UdnLNfD0]
910
具体的には?RGのどこらへんが
ここでいわれるほどよくなくて、
逆にどんな競合するミニバンがいいわけ?

909
室内のシートアレンジ、
広さ、燃費とかからくる使い勝手に愛着がわく、
ってどう?

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:05:54 ID:+zHpqq6j0]
>>910
箱型にしてはよくできている。
そりゃ、クーペやセダンと比べたら落ちる。

で、なんと比べて、言ってるの?

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:33:26 ID:g8uhUe7FO]
セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらんでしょ

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:45:04 ID:rNvFt0fD0]
>>913=>>910

>セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

ぐらいに「大雑把」にミニバンの走りの比較を捉えてる程度の輩が、

>走りはここで言われてるほど良くないでしょ
>他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリ

してるというびっくり。
なんてえらそうなの。
その割りに「一般的に大して変わらん」とか
説得力ないなあ。

まいった。ごめんなさい。あやまる。俺が悪かった。

RGスレなんだから、「一般的に」じゃなくて、「RGオーナー的」に、
じゃ、だめ?

RGスレなんだから、「たいしては」変わんないけど、好みに照らし合わせて、
こういうところがこうちがう、的に、「重箱の隅をつっつくよう」に、
RGの良さを語っちゃだめ?

だめ?だめかなあ。そうか、だめだったら再度あやまるよ。

(うわ、粘着モードがでてきちゃった。少し反省)

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:49:07 ID:+zHpqq6j0]
購入比較は先代のノアボク、セレナだったけど、
運転してみると安定感が全然違ったけどな。
特にコーナー。
ハンドリングもRGはセダンタイプに近い感覚だったけど、
先の2車種はトラックみたいな感覚だったぞ。少なくとも俺は。

ちなみにRGオーナー?
乗って比較して、その結果RGがそれらと変わらなかったけどというならば、
それはそれで喪前さんの中で真理だろうから別にいいんじゃないかと思う。

でも、海苔味変わらないなら、なんで車内空間が狭いRG選んだのか不思議。
見た目でしか判断が付いてないなら、尚更。と個人的な疑問

916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 21:00:13 ID:rNvFt0fD0]
>>915

自分もMC後RG1オーナーで当時のノアヴォクセレナとは
当然比較しました。

走行に関してはアクセル床まで踏んで比べたわけじゃないので
でも、それにしてもハンドリングに関しては915氏に同意。

車内空間については、RGはキャプテンシート選んだのですが、
狭くても、2列目、3列目の乗り心地は断然RGでしたね、好み的に。

うちは家族が多いので3列目の使用頻度が高いというか、
3列目しまうことのほうがほとんどないので
(キャプテンシートを選んだのも、3列目の使用頻度を考えて)

ノアヴォクセレナと、RGを試乗して比べるとき、
必ず嫁と交代で運転して、2、3列目の乗り心地を詳細に検討したのですがね。
家族満場一致でRGになりました。

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 09:23:18 ID:/2w54ZswP]
>セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

こんな奴の意見は参考にならんwww

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 10:13:55 ID:PUO0umGnO]
乗った事ない奴がナゼに偉そうにRGの乗り味を語るのか?

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 17:51:47 ID:bIGowM3+O]
普通、プロジェクターって高級感あるけど何でホンダって青くして安っぽくするんだろう


920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:12 ID:Ae5zlaup0]
今なら150万くらいで手頃なのが手に入る点は魅力を感じる



921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:51 ID:B0i9nc360]
RG3が安かったら2台ほどほしい

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 00:56:05 ID:nTwJDDS90]
次買い換えるとしたら5代目待ちだな。

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 15:14:13 ID:Dp5CVkpH0]
3代目みたいにイカしたミニバンは、もう出ない気がする。

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/22(火) 18:08:22 ID:6Sar+mfEO]
氏ね カス

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 22:02:18 ID:L8/iMQx50]
????????????

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 09:51:54 ID:SxQR6bdf0]
>>924
生きる!!

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/24(木) 10:04:05 ID:O9LgqjpOO]
みなさんこんにちは。

恐れ入りますが、フローリングの方に質問です。
皆様はどのようにお手入れされていますか…?
クイックルワイパーみたいたなので拭いたりしても大丈夫なのでしょうか…??

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 11:00:56 ID:AZ/ygg6sP]
大丈夫に決まってるね

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 23:05:47 ID:um1Rw1Um0]
長く乗ると思う人は
普通フローリング選ばないはずだが・・・

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 01:02:25 ID:B15by20GO]
ワックスとかまでかけちゃえば長持ちするかもよ!



931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 09:40:23 ID:J3H0dICyO]
選ぶ選ばないは個人の自由だろうがよ

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:43:17 ID:pSGPATVz0]
買う時点で長く乗るつもりがない、ってよく分からんな。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:50:26 ID:N9uqU9dB0]
ヒント;3年でリセールバリューがあるうちに買い換えする人

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 14:27:37 ID:RFtX3wmf0]
ヒントとかって、いつの時代の人だよ

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 17:48:11 ID:J3H0dICyO]
長く乗りたいし、乗るつもりでフローリング選んだんだけどな。

ちなみにあたしはクイックル?みたいなワックスかけたら表面の傷がキレイになりました♪


936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 19:36:21 ID:N9uqU9dB0]
ネカマ乙

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 20:31:52 ID:Gu1ycNC2P]
クイックルじゃ傷は消えんだろ普通

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 21:25:00 ID:3UUye9Qe0]
え?クイックルワイパーってだめなん??(笑

ワックス効果ありーみたいなのだけど。

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 21:56:34 ID:pMBysQ6k0]
フローリング補修
www.youtube.com/watch?v=Kjtkm2Vj24A



940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 22:00:04 ID:D3Srit1z0]
俺のステップの床はノーメンテ。
まだ納車時のビニールが一部残ってる。

剥がすのが、ただめんどくさいだけだけど。

床って痛むかい?今日見てみたけど、拭けばきれいだったぞw



941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/26(土) 01:14:05 ID:MFJ5rHCFO]
フローリングの傷は、傷に汚れが入り込んでるから目立つもの!
そして傷が有ると艶が消えてしまうものだからしっかり汚れを落としてやってからワックスをしてやれば綺麗になる!
まぁ傷が塗装までいってしまってたら修正は無理。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 09:47:55 ID:IfuUE2L70]
オレの偏見かもしれないが・・・
それにたまたまかもしれないが・・・

なんで4代目のりは、俺達RGを見かけると
ロックオンしたかのように煽ってくるのだろう・・・

なんかすごぉーく嫌な感じ。

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 11:17:57 ID:sdGx3lsT0]
自分もRG1乗りですけど、RK嫌いじゃないよ?

ただ悔しいのはRGが酷評されてしまうからかな。
どうしてだろう??

社長さん?が色気づきすぎたーみたいなこと言ったりしたからこんなに両者間でギクシャクしたんでないの??


944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 12:44:35 ID:Fxou4xyT0]
SOHCのくせに生意気な

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 13:38:41 ID:GDPDsklrP]
今、環七を営業車で移動中なんだけど、さっきから並走しているRGがいるんだが…
斜め後ろからみた姿が最高にきまってる。 全く古さを感じさせないよ。
RKはセレナにしかみえないわ

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 14:17:15 ID:VkMMUyrLO]
>>945
まだ古くねーもんw
当たり前だ。

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 20:11:26 ID:HWpZGKZ40]
その点RG3は煽られても精神的余裕があるからイイね
新型相手でも全く負い目を感じないしね

でも今日軽に割り込まれて少し煽ってしまった。スイマセン

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 21:39:19 ID:9wASi0La0]
>>934
じゃ、いまの時代の言い方で。

ひんと なう

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 00:13:53 ID:kXOAXMQB0]
RGのATってDレンジの時のシフトダウン遅すぎでネ?
加速タイミングが遅すぎて何度か怖い目に会った。

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 04:51:29 ID:czlfsTd40]
なんだか卑屈な人のすくつのインターネッツですね



951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 08:20:26 ID:TcB2JHS/O]
>>949
なんでそんな急加速しなきゃいけない運転してるの!?安全運転…大事よ。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 09:19:29 ID:cz++bwcB0]
>>949
DBWのたまものだよ


953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 18:46:01 ID:fcHKWMIRO]
通勤ラッシュ時の右折する時にダッシュ出来ないのって怖いよな。

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/30(水) 18:32:53 ID:oM4eZ3j1O]
キャプテンシートなんですが、車中泊したいと思うんですが…みなさん床に寝ていらっしゃるのかな…?

イスをフラットにする場合、スペースどうやって埋めたりしてますか?

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 21:11:40 ID:E6jc6W40P]
クーラーボックスの上に、折り曲げ座蒲団

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 22:56:22 ID:Oij0Dz840]
コールドスタート時に一速と二速のつながりに一瞬のタイムラグがあるが、
みんなどう?仕様?

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 01:47:46 ID:DzNT9GaRO]
温まってる時もアクセルをガバ踏みすると加速始めるまでに間があるけどね。

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 21:43:59 ID:rvd5/d+K0]
次スレ準備しときました(´∀`)

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 18
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277987900/

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 22:20:02 ID:gOff02thP]
>>958
乙です ありがとう

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 13:19:52 ID:K0VAiwPB0]
RGスパダって何でこんなにカッコイイのですか?



961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:36:08 ID:PlAS0peE0]
なんでだろう、買って一年になりますが毎日そう思う(笑)

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 17:16:15 ID:RZRphdK4O]
ホンダの車ってモデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくからこれから中古相場が上がるかもね。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:27:28 ID:h2RGReLd0]
いや、ステップワゴンに関しては2代目でかなりカッコ悪くなったのを、
3代目で奇跡的に持ち直した。
4代目の偽セレナ路線はアホとしか言いようがない。

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:32:55 ID:K0VAiwPB0]
ホンダは3代目でピークを迎える?
オデ、ステップ、アコードワゴン

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:41:52 ID:h2RGReLd0]
いや、逆にホンダ車は3代目でダメになること多いよ。
初代でヒット、2代目で初代のソックリさん作って失敗、
ヤケクソになって3代目でガラッと変えて大失敗、がいつものパターン。

ステップもきれいにこのパターンにはまってて、セールス的にはやっぱり失敗してるし。

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 20:42:17 ID:RZRphdK4O]
三代目のデフレ世代はどの車種も惨敗している。
どのメーカーも売れたのは軽四だけ。

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:09:23 ID:f3hNQEMd0]
自分も毎日ステップを正面から眺めては>>951さんと同じ
こと思ってる。
他の車も色々かっこいい車がいっぱい出ていると思うが
RGに完全に魅入られてしまったようで、この車が世間的に
どう評価されようがRG以上の美しい車はないとまで感じてしまう。

ふう、完全に酔ってしまっているようなので洗車でもしてくるわ



968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:10:38 ID:f3hNQEMd0]
アンカミス、960さんでした。


969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:36:18 ID:K0VAiwPB0]
>>967
かなりの重症ですね。でも気持ちは分かります。
オレも洗車行ってくるわ


970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:49:03 ID:XDckHMlMP]
お二人さん、いってら



971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:50:12 ID:OI8HyqCq0]
アコードワゴンも三代目のCFが最高人気

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 23:18:57 ID:OI8HyqCq0]
>>965
二代目は失敗とは言えない。それなりに売れてたはず。
二代目のデザインをパクったセレナも成功してるし。


973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 01:53:16 ID:ZUjyA/3QO]
今になってRGが評価されてるのは四代目がアレだから?
それとも時代が追いついただけ?

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 08:54:53 ID:RVtA69Lq0]
両方

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 09:10:41 ID:qG2OEavo0]
純正フォグをHID化したいんだけどお勧め製品教えてください。
安くて耐久性のあるやつがいいんですが。中国製とか大丈夫?

976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 12:59:19 ID:ED4V+XreO]
>>975
俺、2万円の中国製セットだけど2年間切れてないよ。
むしろ、その前のPIAAのやつはすぐに切れた。
耐久性に関しては中国製の怪しいやつでもソコソコあるみたいだ。
デスチャージの場合、製品の耐久性云々より電源を取る場所で大きく持ちが違ってくる。
電圧変動に弱い性質上、電源は必ずバッ直で配線する事。
他回路の電源と共有するとどんな高額のHIDセットでも耐久性ガタ落ちします。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 15:13:50 ID:qG2OEavo0]
>>976
バッ直が基本ですか・・・。ありがとうです!

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 09:29:16 ID:zENvYwCQO]
あげ

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 13:36:07 ID:wBqOEKa00]
>>972
2代目って、セレナもノアも両側スライドドアを装備する中、ミニバンの中で
唯一時代遅れな片側スライドドアに固執して、セールスは大苦戦してたじゃん。
形も初代の劣化コピーだし、どう見ても失敗作だろ。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 19:00:43 ID:Q7v4c2Wo0]
RG1を事故で修理に入れたのですが、部品がメーカー欠品とのことで半月以上修理が進んでいません
後部ハッチバック部分、バンパー等の交換です

そんなに古い車種ではないと思いますが、メーカーがこんなに長期間部品を欠品させることがあるのでしょうか?
これではホンダ車を買うのは避けたくなりますね



981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 19:50:01 ID:K8r9drB8O]
>>973
何言ってんのwww

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 20:44:19 ID:jxqNTtOt0]
欠品?この時期でOP部品以外欠品は有得ないよ。保険でモメテるか修理が遅れてる言い訳じゃネ?






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