【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0]: 前スレ
【RG1～4】現行ステップワゴン専用 STEP 16
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

まとめwiki
inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:18:42 ID:9iWuEscW0]: ID:69oSFH3R0
↑↑
貧乏涙目乙ｗｗｗ
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:24:42 ID:yesCtoQJ0]: ID:9iWuEscW0
↑↑
自己紹介乙ｗｗｗ
902 名前：892 mailto:sage [2010/06/19(土) 18:12:49 ID:5KdW8DY50]: >>895

おれもＲＫスパーダはかっこいいと思う。

歴代ステップワゴンはどれもミニバンのカテゴリに
問題提起してきたとはおもうけどね。いろいろ
面白かった。ＲＧは理解されにくかったのかなあ。

ＲＧ買うとき競合したというか悩んだのが
ＭＰＶとプレマシー。ＭＰＶは予算オーバー、
プレマシーは三列目これじゃなあ、ってことで。

ＶＯＸＹは試乗して、
「正直こりゃないわ」って、乗り心地が好みじゃなかったし、
セレナは展示見て、試乗する気にすら、なれなかった。
まあ、外観とか好みのもんだいですが。

たぶん釣りにマジレス、スレ汚しになるとおもうけど。
話題の進行もゆるやかなようなので。すまそ。

>893

そうそうピカピカレインだわ。あと自分でやるなら、ブリス？とかいうのがあるんだっけ？
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 18:59:53 ID:/U+FeIGEO]: ＲＧ３のスパーダは走りという点では他車追従を許さない最高傑作である事に間違いない。
異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 22:41:58 ID:LaaAV8J00]: 俺の非スパダRG3も、
走る、止まる、曲がるにおいて不安になることはない。
５年前に新車購入したが、乗り換える気にもならない。

購入前に別車種（書くと荒れそうなんで書かないけど。）に試乗したが、
軽いカーブとギャップでロールが大きくて怖かったので、
買う気は一気に０になった。

>異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
走りについては俺もそう思う。
失敗作って何をもって言ってんだ？
販売台数とか、雑誌でわかるような客観的なデータで叩いてどうすんの？
脳内変換で、ワゴン分類での販売台数＝失敗とかっておめでたい。自称車通とかか？ｗ
しかも、今更RGは旧モデルだしｗ

ま、あえて言うならセカンドシートのスライド量の少なさは個人的に嫌だが、
基本的な部分で問題が無いので、そのような部分が気になるくらい。

ひどい車だと、止まらないとか、横転しそうとか、アクセル踏んでないのに暴走したｗとか、
もっと基本的な部分で不満がでるけどね。
905 名前：892 mailto:sage [2010/06/19(土) 23:31:31 ID:5KdW8DY50]: コテると荒れよぶのであんまりそういうことはしたくないんだけど

まあまあ別車種かかなくても、後半の勢いのある口調にははげどう
（荒れるとしてもどうか適度でありますように）

高速でアクセル床まで踏みつけると、ミニバンかよ、おもいますがな、
おれのＲＧ１非スパダってあたりまえか、も。

加速性能とかは競合車種とかでそんなに変わるもんでもないのかな、
数値的には。でも、エンジンのパワーを受け止めるボディの剛性
そして、ハンドリング、ブレーキ、そのすべてを統合した走りのフィーリングは
本当にすばらしい。

あとセカンドシートをキャプテンシートにしてすごく良かったと思う。

買い換えるつもりはないけど、個人的にはＲＧの後継はＲＫというより
むしろフリードだとおもっている。
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 01:38:08 ID:O8w3R8RcO]: ＲＧ買って後悔ってあるのかな？
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 01:44:58 ID:3aVI2bhXP]: 後悔は無いね今まで5年乗って、まだ飽きてないなんてRGが初めてだわ
ステップの初代は飽きたけどね、1年でｗ
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 07:53:23 ID:k8s1jia10]: どの車にも言えるが愛着無い奴はとっくにスレ見てないだろ
どこ見ても自分の車が最高って奴しかいないよ
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 16:54:07 ID:764mZr1W0]: 愛着というならRGより新型が優れてる部分て何処？
スタイルは個々の好みがあるので省いて考えて、新型に替えたくなる魅力とは･･･？
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:10:52 ID:g8uhUe7FO]: 走りはここで言われてるほど良くないでしょ
他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリしたわ
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:59:17 ID:0UdnLNfD0]: 910
具体的には？RGのどこらへんが
ここでいわれるほどよくなくて、
逆にどんな競合するミニバンがいいわけ？

909
室内のシートアレンジ、
広さ、燃費とかからくる使い勝手に愛着がわく、
ってどう？
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:05:54 ID:+zHpqq6j0]: >>910
箱型にしてはよくできている。
そりゃ、クーペやセダンと比べたら落ちる。

で、なんと比べて、言ってるの？
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:33:26 ID:g8uhUe7FO]: セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらんでしょ
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:45:04 ID:rNvFt0fD0]: >>913=>>910

>セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

ぐらいに「大雑把」にミニバンの走りの比較を捉えてる程度の輩が、

>走りはここで言われてるほど良くないでしょ
>他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリ

してるというびっくり。
なんてえらそうなの。
その割りに「一般的に大して変わらん」とか
説得力ないなあ。

まいった。ごめんなさい。あやまる。俺が悪かった。

ＲＧスレなんだから、「一般的に」じゃなくて、「ＲＧオーナー的」に、
じゃ、だめ？

ＲＧスレなんだから、「たいしては」変わんないけど、好みに照らし合わせて、
こういうところがこうちがう、的に、「重箱の隅をつっつくよう」に、
ＲＧの良さを語っちゃだめ？

だめ？だめかなあ。そうか、だめだったら再度あやまるよ。

（うわ、粘着モードがでてきちゃった。少し反省）
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:49:07 ID:+zHpqq6j0]: 購入比較は先代のノアボク、セレナだったけど、
運転してみると安定感が全然違ったけどな。
特にコーナー。
ハンドリングもRGはセダンタイプに近い感覚だったけど、
先の２車種はトラックみたいな感覚だったぞ。少なくとも俺は。

ちなみにRGオーナー？
乗って比較して、その結果RGがそれらと変わらなかったけどというならば、
それはそれで喪前さんの中で真理だろうから別にいいんじゃないかと思う。

でも、海苔味変わらないなら、なんで車内空間が狭いRG選んだのか不思議。
見た目でしか判断が付いてないなら、尚更。と個人的な疑問
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 21:00:13 ID:rNvFt0fD0]: >>915

自分もＭＣ後ＲＧ１オーナーで当時のノアヴォクセレナとは
当然比較しました。

走行に関してはアクセル床まで踏んで比べたわけじゃないので
でも、それにしてもハンドリングに関しては915氏に同意。

車内空間については、ＲＧはキャプテンシート選んだのですが、
狭くても、２列目、３列目の乗り心地は断然ＲＧでしたね、好み的に。

うちは家族が多いので３列目の使用頻度が高いというか、
３列目しまうことのほうがほとんどないので
（キャプテンシートを選んだのも、３列目の使用頻度を考えて）

ノアヴォクセレナと、ＲＧを試乗して比べるとき、
必ず嫁と交代で運転して、２、３列目の乗り心地を詳細に検討したのですがね。
家族満場一致でＲＧになりました。
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 09:23:18 ID:/2w54ZswP]: >セレナ、ヴォクシー＆ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

こんな奴の意見は参考にならんｗｗｗ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 10:13:55 ID:PUO0umGnO]: 乗った事ない奴がナゼに偉そうにＲＧの乗り味を語るのか？
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 17:51:47 ID:bIGowM3+O]: 普通、プロジェクターって高級感あるけど何でホンダって青くして安っぽくするんだろう
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:12 ID:Ae5zlaup0]: 今なら150万くらいで手頃なのが手に入る点は魅力を感じる
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:51 ID:B0i9nc360]: ＲＧ３が安かったら２台ほどほしい
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 00:56:05 ID:nTwJDDS90]: 次買い換えるとしたら5代目待ちだな。
923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 15:14:13 ID:Dp5CVkpH0]: ３代目みたいにイカしたミニバンは、もう出ない気がする。
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/22(火) 18:08:22 ID:6Sar+mfEO]: 氏ねカス
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 22:02:18 ID:L8/iMQx50]: ？？？？？？？？？？？？
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 09:51:54 ID:SxQR6bdf0]: >>924
生きる！！
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/24(木) 10:04:05 ID:O9LgqjpOO]: みなさんこんにちは。

恐れ入りますが、フローリングの方に質問です。
皆様はどのようにお手入れされていますか…？
ｸｲｯｸﾙﾜｲﾊﾟｰみたいたなので拭いたりしても大丈夫なのでしょうか…？？
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 11:00:56 ID:AZ/ygg6sP]: 大丈夫に決まってるね
929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 23:05:47 ID:um1Rw1Um0]: 長く乗ると思う人は
普通フローリング選ばないはずだが・・・
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 01:02:25 ID:B15by20GO]: ワックスとかまでかけちゃえば長持ちするかもよ！
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 09:40:23 ID:J3H0dICyO]: 選ぶ選ばないは個人の自由だろうがよ
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:43:17 ID:pSGPATVz0]: 買う時点で長く乗るつもりがない、ってよく分からんな。
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:50:26 ID:N9uqU9dB0]: ヒント；３年でリセールバリューがあるうちに買い換えする人
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 14:27:37 ID:RFtX3wmf0]: ヒントとかって、いつの時代の人だよ
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 17:48:11 ID:J3H0dICyO]: 長く乗りたいし、乗るつもりでフローリング選んだんだけどな。

ちなみにあたしはｸｲｯｸﾙ？みたいなワックスかけたら表面の傷がキレイになりました♪
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 19:36:21 ID:N9uqU9dB0]: ネカマ乙
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 20:31:52 ID:Gu1ycNC2P]: ｸｲｯｸﾙじゃ傷は消えんだろ普通
938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 21:25:00 ID:3UUye9Qe0]: え？クイックルワイパーってだめなん？？（笑

ワックス効果ありーみたいなのだけど。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 21:56:34 ID:pMBysQ6k0]: フローリング補修
www.youtube.com/watch?v=Kjtkm2Vj24A
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 22:00:04 ID:D3Srit1z0]: 俺のステップの床はノーメンテ。
まだ納車時のビニールが一部残ってる。

剥がすのが、ただめんどくさいだけだけど。

床って痛むかい？今日見てみたけど、拭けばきれいだったぞｗ
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/26(土) 01:14:05 ID:MFJ5rHCFO]: フローリングの傷は、傷に汚れが入り込んでるから目立つもの！
そして傷が有ると艶が消えてしまうものだからしっかり汚れを落としてやってからワックスをしてやれば綺麗になる！
まぁ傷が塗装までいってしまってたら修正は無理。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 09:47:55 ID:IfuUE2L70]: オレの偏見かもしれないが・・・
それにたまたまかもしれないが・・・

なんで4代目のりは、俺達RGを見かけると
ロックオンしたかのように煽ってくるのだろう・・・

なんかすごぉーく嫌な感じ。
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 11:17:57 ID:sdGx3lsT0]: 自分もＲＧ１乗りですけど、ＲＫ嫌いじゃないよ？

ただ悔しいのはＲＧが酷評されてしまうからかな。
どうしてだろう？？

社長さん？が色気づきすぎたーみたいなこと言ったりしたからこんなに両者間でギクシャクしたんでないの？？
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 12:44:35 ID:Fxou4xyT0]: ＳＯＨＣのくせに生意気な
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 13:38:41 ID:GDPDsklrP]: 今、環七を営業車で移動中なんだけど、さっきから並走しているRGがいるんだが…
斜め後ろからみた姿が最高にきまってる。全く古さを感じさせないよ。
RKはセレナにしかみえないわ
946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 14:17:15 ID:VkMMUyrLO]: >>945
まだ古くねーもんw
当たり前だ。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 20:11:26 ID:HWpZGKZ40]: その点RG3は煽られても精神的余裕があるからイイね
新型相手でも全く負い目を感じないしね

でも今日軽に割り込まれて少し煽ってしまった。スイマセン
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 21:39:19 ID:9wASi0La0]: >>934
じゃ、いまの時代の言い方で。

ひんと　なう
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 00:13:53 ID:kXOAXMQB0]: RGのATってDレンジの時のシフトダウン遅すぎでネ？
加速タイミングが遅すぎて何度か怖い目に会った。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 04:51:29 ID:czlfsTd40]: なんだか卑屈な人のすくつのインターネッツですね
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 08:20:26 ID:TcB2JHS/O]: >>949
なんでそんな急加速しなきゃいけない運転してるの!?安全運転…大事よ。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 09:19:29 ID:cz++bwcB0]: >>949
DBWのたまものだよ
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 18:46:01 ID:fcHKWMIRO]: 通勤ラッシュ時の右折する時にダッシュ出来ないのって怖いよな。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/06/30(水) 18:32:53 ID:oM4eZ3j1O]: キャプテンシートなんですが、車中泊したいと思うんですが…みなさん床に寝ていらっしゃるのかな…？

ｲｽをフラットにする場合、スペースどうやって埋めたりしてますか？
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 21:11:40 ID:E6jc6W40P]: クーラーボックスの上に、折り曲げ座蒲団
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 22:56:22 ID:Oij0Dz840]: コールドスタート時に一速と二速のつながりに一瞬のタイムラグがあるが、
みんなどう？仕様？
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 01:47:46 ID:DzNT9GaRO]: 温まってる時もアクセルをガバ踏みすると加速始めるまでに間があるけどね。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 21:43:59 ID:rvd5/d+K0]: 次スレ準備しときました(´∀｀)

【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 18
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277987900/
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 22:20:02 ID:gOff02thP]: >>958
乙ですありがとう
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 13:19:52 ID:K0VAiwPB0]: RGスパダって何でこんなにカッコイイのですか？
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:36:08 ID:PlAS0peE0]: なんでだろう、買って一年になりますが毎日そう思う（笑）
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 17:16:15 ID:RZRphdK4O]: ホンダの車ってモデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくからこれから中古相場が上がるかもね。
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:27:28 ID:h2RGReLd0]: いや、ステップワゴンに関しては２代目でかなりカッコ悪くなったのを、
３代目で奇跡的に持ち直した。
４代目の偽セレナ路線はアホとしか言いようがない。
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:32:55 ID:K0VAiwPB0]: ホンダは3代目でピークを迎える？
オデ、ステップ、アコードワゴン
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:41:52 ID:h2RGReLd0]: いや、逆にホンダ車は３代目でダメになること多いよ。
初代でヒット、２代目で初代のソックリさん作って失敗、
ヤケクソになって３代目でガラッと変えて大失敗、がいつものパターン。

ステップもきれいにこのパターンにはまってて、セールス的にはやっぱり失敗してるし。
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 20:42:17 ID:RZRphdK4O]: 三代目のデフレ世代はどの車種も惨敗している。
どのメーカーも売れたのは軽四だけ。
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:09:23 ID:f3hNQEMd0]: 自分も毎日ステップを正面から眺めては>>951さんと同じ
こと思ってる。
他の車も色々かっこいい車がいっぱい出ていると思うが
RGに完全に魅入られてしまったようで、この車が世間的に
どう評価されようがRG以上の美しい車はないとまで感じてしまう。

ふう、完全に酔ってしまっているようなので洗車でもしてくるわ
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:10:38 ID:f3hNQEMd0]: アンカミス、960さんでした。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:36:18 ID:K0VAiwPB0]: >>967
かなりの重症ですね。でも気持ちは分かります。
オレも洗車行ってくるわ
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:49:03 ID:XDckHMlMP]: お二人さん、いってら
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:50:12 ID:OI8HyqCq0]: アコードワゴンも三代目のCFが最高人気
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 23:18:57 ID:OI8HyqCq0]: >>965
二代目は失敗とは言えない。それなりに売れてたはず。
二代目のデザインをパクったセレナも成功してるし。
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 01:53:16 ID:ZUjyA/3QO]: 今になってRGが評価されてるのは四代目がアレだから？
それとも時代が追いついただけ？
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 08:54:53 ID:RVtA69Lq0]: 両方
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 09:10:41 ID:qG2OEavo0]: 純正フォグをHID化したいんだけどお勧め製品教えてください。
安くて耐久性のあるやつがいいんですが。中国製とか大丈夫？
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 12:59:19 ID:ED4V+XreO]: >>975
俺、２万円の中国製セットだけど２年間切れてないよ。
むしろ、その前のPIAAのやつはすぐに切れた。
耐久性に関しては中国製の怪しいやつでもソコソコあるみたいだ。
デスチャージの場合、製品の耐久性云々より電源を取る場所で大きく持ちが違ってくる。
電圧変動に弱い性質上、電源は必ずバッ直で配線する事。
他回路の電源と共有するとどんな高額のHIDセットでも耐久性ガタ落ちします。
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 15:13:50 ID:qG2OEavo0]: >>976
バッ直が基本ですか･･･。ありがとうです！
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 09:29:16 ID:zENvYwCQO]: あげ
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 13:36:07 ID:wBqOEKa00]: >>972
２代目って、セレナもノアも両側スライドドアを装備する中、ミニバンの中で
唯一時代遅れな片側スライドドアに固執して、セールスは大苦戦してたじゃん。
形も初代の劣化コピーだし、どう見ても失敗作だろ。
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 19:00:43 ID:Q7v4c2Wo0]: ＲＧ1を事故で修理に入れたのですが、部品がメーカー欠品とのことで半月以上修理が進んでいません
後部ハッチバック部分、バンパー等の交換です

そんなに古い車種ではないと思いますが、メーカーがこんなに長期間部品を欠品させることがあるのでしょうか？
これではホンダ車を買うのは避けたくなりますね
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 19:50:01 ID:K8r9drB8O]: >>973
何言ってんのｗｗｗ
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 20:44:19 ID:jxqNTtOt0]: 欠品？この時期でOP部品以外欠品は有得ないよ。保険でモメテるか修理が遅れてる言い訳じゃネ？

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