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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0]
前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 16
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/

まとめwiki
inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/


657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:11:44 ID:kCajN/jJO]
>>656
カーショップで普通に売ってます。
一番小さなサイズを選んで下さい。
汎用品なので車の本体取り付け部に簡単な加工が必要です。
値段は二千円程だった様な?
個人サイトから拾ったネタですがやってみると簡単に出来ました。
今はパソコン環境にないのでサイト名は教えられませんが「ステップワゴン ウォッシャーノズル交換」でググるとヒットすると思います。
写真付きで詳しく紹介されています。

658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:29:51 ID:MEHcPFvIP]
>>657
実にわかりやすく教えてくれてありがとうございます。
見てみます。

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 09:49:14 ID:YacuYUd20]
RGについては、ノーマルスパダが一番かっこいいと思うけど。



660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 10:43:29 ID:EilUwaFdO]
>>654
安全ピンをぶっ刺してぐいぐいすればおk

661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/16(金) 18:45:42 ID:4IgG/wzVQ]
全然書き込み無いのね

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/16(金) 20:08:09 ID:ix/e0aDYO]
初心者ループばかりでツマンネ

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:14:56 ID:ul3gy+pn0]
ループくらいしかネタ無いよね

664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:37:52 ID:fQPcASHe0]
終了ってことでしょ

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 08:47:36 ID:vMHFmEahO]
満足&快適に使われてる証拠だ



666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 09:33:53 ID:EzxdvnoLO]
これといって新型を羨む様な欠点も無いからな。
旧型から大幅進化して新型に劣る部分も無い。
むしろRGのがコンセプトが新しい。

667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 11:30:01 ID:285sLbeo0]
左下が見えるサイドミラーだけうらやましい

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 11:37:15 ID:85Mm53A9i]
初回六ヶ月点検と半年毎のコーティング
のメンテナンスに出してきた。

ガラスコーティングなのに半年で見るか
らに水を弾かなくなってたんだけど、メン
テナンスで性能戻るのかな。

ちょっと楽しみ。

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 15:10:04 ID:EzxdvnoLO]
>>667
あんなの簡単に加工できるじゃん。
どっかのサイトに載ってる。

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 18:09:35 ID:285sLbeo0]
>>669
詳しく!

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 19:50:38 ID:DKPudAW00]
俺は丸いミラーを左側のミラーに貼ってるよ

672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:27:21 ID:ul3gy+pn0]
ディーラーOPで普通にあるね。13650円。

673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:34:46 ID:Q4tiOvJXP]
RGに加工なしでつくの?

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:11:15 ID:ul3gy+pn0]
ミラーの電動部に簡単なユニット割り込ませてチョイチョイと配線するだけだよ。
リバース信号の引き回しがあるので所要時間は60分位。

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:18:46 ID:285sLbeo0]
>>674
それリバース連動だろw



676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:20:32 ID:Q4tiOvJXP]
すまん勘違いしてた
それじゃなくて、現行の助手席側の反射ミラーのことかとw

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:22:22 ID:285sLbeo0]
とりあえずミラー付けてパトカーみたいにしてるが・・・
あれは非常に便利っぽい

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:31:32 ID:Q4tiOvJXP]
>>677
なんとなくわかるw
うまく説明お疲れ

679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 01:23:57 ID:NPOLWyVV0]
今日タイヤ交換した。純正のアルミって糞重い。鉄チンの方が軽くネ?

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 06:45:15 ID:kwKs+0uKO]
最近、エンジン音がうるさくなってきたんだけど、オイル添加剤でいいのない?


681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 07:07:58 ID:awSZTjx3O]
>>680
マイティーZ
こないだ入れて超いい感じ!
安目だしレースやってる人も使ってるみたいで試してみるといいよ。
まぁフラシボって人もいるだろうけど添加剤なんてどれも似たようなもんだしw

682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 07:27:20 ID:kwKs+0uKO]
>>681
ありがとう。
今日、オイル交換のついでに入れてみる。

683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 12:30:07 ID:Qd9U7T7L0]
この前RG1にタナベのマフラ−を楽天で購入し

Dで着けてもらった。

2000〜3000rpmは重低音でいい音になったぞ。

HDDナビの音楽聞かずに窓あけて音を楽しんでる。

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 12:56:57 ID:PKBSVmPn0]
>>683
うちはレプサのタコ足に触媒レス付けて窓しめて音を楽しんでる。

685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 14:22:38 ID:5MdpsZRY0]
ミニバンでマフラー替えて重低音が、っていう人って
スクーターのマフラー替えて爆音にして育ってきた人が多いのかな。


大人になってもまだ気づかないんだw




686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 16:17:46 ID:20MMLCn/0]
本人は楽しんでるのかもしれんが
他人からすりゃいい迷惑だわな

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 18:01:36 ID:NPOLWyVV0]

マジ、うるさいマフラーだけは勘弁してください。

688 名前:668 [2010/04/18(日) 18:23:10 ID:VHdyCOQ6i]
点検上がってきた。

コーティング、新車のときのようなビカビカ
具合でびっくり。こりゃバチバチ弾きそう。

オイルとエレメントを交換して、エンジンの
回りも静かで滑らか、また気持ち良く乗れ
そうだ。

定期点検・メンテナンスも悪くないね。

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 20:04:42 ID:PKBSVmPn0]
>>685-687
自己満自己中
俺の勝手
ウルセーヨ
どうせはDQN


690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:31:20 ID:nOyVXe0TP]
>>689
まあまあ^^;

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:37:24 ID:NPOLWyVV0]
>>689
仕事は鳶?塗装屋?
内装屋もDQN率高いよね

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:56:50 ID:gLlaV4dE0]
オートマでマフラーを交換すると、
ブボーブボー言ってるだけで煩いけどな。
けど、上品な音質と常識的な音量の社外マフラーはあるし、
それらにも好感は持たないが、個人的にはそれほど否定的ではない。

しかし、いわゆる爆音のマフラー、2LのNAでゲンコツ入るような口径のヤツや、
メッキの下品な煩いヤツは、そのまま死んでくれと思う。

個人の自由は、あくまで他人に迷惑をかけないと言うことに対しての自由であり、
集団生活を送る社会で、他人に迷惑をかけての個人の自由など存在しないのに、
そんなこともわからず、単なるつま弾き者のバカが、
車という媒体で、とんちんかんな自己主張してるに過ぎない。

でも、バカだからそんなことは理解できないんだよな^^;
大抵育った環境が劣等で、バカに育てられた自体は不幸だと思うが、
本人はそんなことわからずに、主観でしか行動しないから、
楽な生き方してるよな。と、ある意味うらやましくもある。
猿には猿の悩みがあると思うが、人間が苦悩するような悩みはないからな。

まぁRGも型落ちしてどんどん安くなるから、
フルローンで中古購入をするDQNが今後増えていくことは間違いない。

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 22:37:43 ID:NPOLWyVV0]
でも、そんなDQN見るののも微笑ましくて嫌いではない

694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 23:36:27 ID:Inok5Za7O]
DQNも経済活性化に十分貢献している。
無駄なドレスアップに湯水のように金を払うんだからな。

695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 02:58:06 ID:VlHmfmMNO]
5年落ちで走行23千キロのRG中古で買ったんだけど、どこかチェックしとくべき箇所とかある?



696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 03:02:08 ID:w5ivUxKOP]
ヘッドライトの雨ダレ
スライドドアの調整
リアガーニッシュに虫が入り込んでないか

くらいかな?

697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 21:01:45 ID:b9tegK4yi]
>>680
オイル交換の頻度上げるだけでよくね?
近所のカーズで純正オイル3,000km毎に
換えてるけど、一回2,100円だよ。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 21:39:24 ID:pWn0Cqbt0]
リアガーニッシュの虫は対策品でも治ってないよ

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 22:09:12 ID:YGDqf0Vj0]
フリード用のワイパーの替えゴムの市販品で、
NWBのTN35G、MB35GN、MB65GN
ってのは、ステップにも使えるの??

700 名前:689 mailto:sage [2010/04/20(火) 09:49:49 ID:xU8r20dy0]
上品な音質もいいがステンのタコ足から出る独特の音を味わうとたまらんがぜよ

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 09:54:19 ID:JBfvIARxP]
もうマフラーの話とかいらなくね

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:24:53 ID:EypwQWoB0]
騒音がたまらないのは本人だけだから、録音してヘッドフォンで聞いてくれ。
そもそも改造マフラーなんか禁止して、バカ相手のパーツメーカーは
その「たまらない音」の入ったCDでも発売すればいいじゃないか。
聞きたい奴は周りの迷惑にならない形で聞きゃいい。
てめえが聞きたいだけならなんでわざわざ周りにまき散らすのか。

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:33:11 ID:wou7ERmX0]
ちょっと歪んだ自己顕示欲を満たすためじゃないの

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:46:17 ID:DF4PyY8c0]
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:47:15 ID:DF4PyY8c0]
消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った



706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 11:00:44 ID:JBfvIARxP]
俺って、かっこいんだよアピールみたいなもんなんかな〜
バイクの五月蝿いのから比べたらまだマシだけど

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 12:50:34 ID:X3sF7oVM0]
>>704
俺もカウンタックLP500Sのレコード持ってるよ

>>706
それなりのバイクやスポーツカーでマフラー替えたくなるのはまだ気持ちが解る。
スクターやミニバンのマフラーを替えたくなる感覚は脳ミソ腐ってるとしか言い様がない。
成人式で酒飲んで騒ぐ様な奴らの感覚と同一なんだろうな。

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 11:30:11 ID:AzUbCPnoP]
バッテリースレ読んでたんだけど、RG1って充電制御車なの?

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:49:50 ID:R6WxULqR0]
>>708
ヒューズBOX見ればセンサー付いてるのでわかる

710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:54:52 ID:AzUbCPnoP]
>>709
俺が見てもわからないと思うけど、とりあえずありがとうございます。

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:26:09 ID:R6WxULqR0]
>>710
いろいろ調べてみたら充電制御で間違いなさそうですね
item.rakuten.co.jp/hakuraishop/1031918/
minkara.carview.co.jp/userid/160295/blog/15885191/

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:44:25 ID:AzUbCPnoP]
>>711
本当にありがとう、わざわざ調べてくれて。
皆さんも、夏前のバッテリー交換の際に充電制御車用のバッテリーを検討してみては…

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:47:50 ID:AzUbCPnoP]
追記。
近年の充電制御車はバッテリー交換のサイクルが早いらしいです。

RGがバッテリーあがりして路上で止まっているのは、あまり見たくないですから…

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 19:28:00 ID:MSZVr3ZA0]
つまりは昼間走る方が燃費がいいと・・・

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:48:12 ID:60bbqPZ40]
充電制御って何??????????????



716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:54:53 ID:AzUbCPnoP]
>>715
>>711のみんから読んで わかる

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:04:47 ID:60bbqPZ40]
今よみました。。。今度バッテリーがへたったら
純正バッテリーよりカオス買えばいいんですね・・

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:22:40 ID:AzUbCPnoP]
そうらしいw
バッテリースレでもカオスの絶賛ぷりが半端じゃないです。

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:52:26 ID:R6WxULqR0]
しかし、余程の大パワーアンプや複数のモニターを付けるなど過放電してるケース以外は
バッテリー寿命はショップが言うほど短くないので騙されないように。
ナビや普通のカーステ程度の装備なら純正同等バッテリーでも4年は余裕で持ちます。

高額の高給オイルが絶賛されるのと同程度に考えてた方が良いです。

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 01:04:14 ID:bG++YSC60]
>>713
ホイールやエアロなど外装に金かけまくって整備不良で止まってるRG見ると笑いが込み上げてくるけどね
これって普通の心理だろ?

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 06:51:38 ID:pYwBjmMf0]
ガソリンが高騰してた頃にしばらく燃費の事だけ考えた走りをしてて、
手動アイドリングストップを徹底してたんだけど、
燃費は猛烈に良くなった代わりにバッテラは弱ったね。
一度出先であげちゃって任意保険のロードサービスのお世話になった。
それでアイドリングストップは止めてそのまま乗ってて
まだしばらくは持ったんだろうけど、4年目の点検時にカオスに交換した。
カオスもネットで買えば75で1万2千円程度だし。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 13:34:55 ID:WwV6eyse0]
飛び石にあってフロントガラス変えたわ。
修理だけど、Dじゃなくて保険屋に紹介されたトコに頼んだけど、
作業簡単なんだな。
家まで着てくれて、特に広くない駐車場で1時間半くらいでちょいちょいっと。
ワイヤーみたいのでガラスはがして、掃除して、接着剤つけて、
新しいガラスを装着って・・・。

車のガラス交換ってこんなに簡単なのか?
それともホンダだけ?

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 14:42:34 ID:qDc/CFOS0]
>>722
前に居たとこのHPだけど割りと簡単だよ
www.fit-net.co.jp/glass_change/process.php

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 18:39:51 ID:Sm5JEN3p0]
>>722
うちは先日Dでクールベール(上ボカシ有)に交換したよ

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 21:06:17 ID:cmIkh4QM0]
1列目2列目の内装の足元周辺のキズが目立ってきたので綺麗にしたいのですが
みなさんどうされてますか?



726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 18:12:52 ID:vkIXDECd0]
今更ながら純正フォグを付けたいのですが(青、白、黄)と三色あるけど色が違うのは
レンズの色?電球の色?

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 19:24:32 ID:Z7wNvvO4P]
レンズ

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 21:11:08 ID:vkIXDECd0]
d

レンズが黄色なのはカコワルイなぁ

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 01:50:57 ID:da+q6KdrP]
クリア選択して、球だけ黄色にしてる
フォグは黄色っていう古い人間なので…

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 02:11:06 ID:55shEPq00]
ちょっと教えてください。
現行スパーダの純正アルミをオークションで落としたんだけど、鉄ホイールの
ナットはそのまま使えないの?

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:36:24 ID:C/QPZHzF0]
たぶん純正なら使える
因みにちょうど今日で1年になるスパーダ純正アルミ(1カ月のみ使用タイヤ付き)を売ろうかと思ってる。
>>730さんはどんな程度の物をいくらで落とされましたか?
高く売れないならやめようかと
雪の降らない地域なので邪魔なんだよなぁ

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:52:05 ID:55shEPq00]
>>731
返答ありがとう。タイヤ、ホイールとも未使用品を69800円で買いました。
貴方と同じコンディションのホイール、タイヤセットならヤフオクで五万前後
で見ましたが入札はありませんでした。4万前後なら売れると思います。

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:54:22 ID:G3VdiZhz0]
漏れは4万で買ったな・・・アルミ4本純正

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 08:33:49 ID:55shEPq00]
4万超えると売れないポイ

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:44:04 ID:da+q6KdrP]
35000円なら取りに行くよ



736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:45:38 ID:sz2Htn9L0]
>>724
クルベルだとホンダ刻印が入ってから売却価格↓になる。
オレがそうだったから。


737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:46:31 ID:sz2Htn9L0]
>>736
誤爆
(誤)・・・入ってから・・・
(正)・・・入ってないから・・・

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 21:26:01 ID:55shEPq00]
インターナビのバージョン13だけど最新地図更新はいつですか?

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 07:52:54 ID:QNgWjw6x0]
昨日の夜に気合い入れて洗車したのに今日は土砂降り オーアールゼット

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 08:10:06 ID:QNgWjw6x0]
ところでおまえら手洗いしてんの?洗車機?
まさか、手で全面ワックス掛けとかの猛者はいないよね??

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 08:11:59 ID:3WxcWGrD0]
インターナビのバージョン10だけど最新地図更新はいつですか?


742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 11:22:44 ID:3KzTGHLd0]
俺はワックスじゃなくポリマーだけど全て手作業だよ。
水洗いもして全部で二時間くらいかな。


743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 12:06:57 ID:kovcKZk90]
俺は毎週土曜に店で手洗いさせてる

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 14:19:31 ID:QNgWjw6x0]
軟弱な俺は月に一回の洗車機のみ

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:46:55 ID:TWAwWMFqP]
誰かACのイルミネーション交換を自分でした人いるかな?
デラで見積りだしたら高いからびっくり 球は安いのに…

出来たら自分でやりたいんだが



746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:47:34 ID:G8N7kB2v0]
自分はコーティング加工してもらってるから
月一にガソリン入れるついでに洗車機でシャンプー洗車

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 21:47:30 ID:QNgWjw6x0]
>>746
コーティングって効果ある?
業者に出した事あるけど洗車機の撥水コートと違いを感じず正直疑問なんだけど。


748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:35:19 ID:G8N7kB2v0]
>747
家のは去年9月納車されたらすぐに
半日かけてダイヤモンドコートとか言うのをかけてもらった
6カ月ごとにメンテナンス必要ということで3月にしてもらったが
水弾きとか汚れのつきにくさは普通とは違う感じがする

洗車機もシャンプー洗車だけで綺麗に光って見えるし

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:48:58 ID:g+TfeJ0U0]
もう手放したが、ガラスコーティングしてたよ。
おかげで内装はもちろん外装も極上だったから、高値で売れた。
知ってると思うが、コーティング(WAXなど)は弾いちゃダメなんだぜ。
水滴ができるWAXとかは塗装に良くない。

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 01:50:11 ID:4zEB+xtU0]
コーティングしてたら鳥の糞とか虫の死骸とか落ち易くなるって本当?

751 名前:749 [2010/04/30(金) 11:15:40 ID:5s5L83EX0]
>>750
走って帰宅後すぐだからかもしれんけど、ジェットノズルだけでかなり落ちるよ。

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 23:52:22 ID:4zEB+xtU0]
GWはポリッシャー買ってコーティングに挑戦汁よ(`・ω・´) シャキーン

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 01:00:42 ID:n0AwJJxv0]
たわしで洗え

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:00:42 ID:YDR743+T0]
( ´;д;)コンビニの車止めでエアロ割った

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/02(日) 22:04:24 ID:IinZk3YoO]
ディーラーのガラスコート?ってどうですか?

洗車機大丈夫なのかな…?
毎回手洗いしてるんだけど、たしかにキレイにはなるんだけど…



756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:13:13 ID:ZeYZP3U20]
>>755
>>749


757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:51:23 ID:YDR743+T0]
WAXで出来る水玉は固いシミになるんだよね

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 00:38:13 ID:lPl3ZmUoO]
755です。
ありがとうございました、ガラスコートってコーティング専用シャンプーで洗っていらっしゃるのかしら…?


759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 10:14:14 ID:veqJCBuo0]
借りてる駐車場位置が電線の下なので鳥糞爆弾が凄い

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 11:00:31 ID:zVWloDHK0]
>>755
Dによって違うからなんとも言えんかと
ハズレだとやばいらしいよ

>>758
うちは洗車機で水洗い半年に一回手洗い&メンテナンス剤塗る程度


761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 12:53:17 ID:i6RtrpUD0]
ブリスとかどう?

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:46:43 ID:3BEksoDq0]
拘束感が嫌い
トランクスの方が自由な感じがして好き

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:49:33 ID:AGJK4SsH0]
しむらー!それはトランザムや

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/05(水) 18:44:53 ID:Wysbk5010]
だれかKTSの車高調付けてる人いませんか?
みんカラでの評判もなかなかなので気になってる。
てか自分的にはこれぐらいの安いのしか手が出せないw

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 21:28:11 ID:UqNl+cgD0]
車高調入れる意味って何?



766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 22:20:26 ID:1p1EMyVv0]
攻め

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 23:57:27 ID:fqzCVfxE0]
車高調入れて良い事なんて一つも無かったよ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/06(木) 10:35:18 ID:R7yafiGE0]
>>764
ミニバンに車高調とかマフラ入れ始めたら、DQNの始まり。
周りの視線が痛くないなら、お好きなものをどうぞww
こういうのがいるから、ステプはどうしてもDQN御用達に思われてしまう。

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 11:07:16 ID:mWdCwGcPP]
エスティマよりはマシ

770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 19:47:12 ID:mWdCwGcPP]
誰かエアコンのスイッチのイルミネーションの球交換、自力でやった方はいませんですか〜?

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:14:47 ID:Mg9yeji40]
>>770
簡単だよ

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:29:33 ID:mWdCwGcPP]
>>771
工賃6000円くらいらしい…
なんか工具は要るのかな? どっか説明してるサイトでもあったらお願いします

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 11:48:58 ID:i2eW72cB0]
車高落とすメリットとデメリット教えてください

774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 12:30:37 ID:c9AZP56s0]
>>773
メリ…スタイリッシュに見える・重心が下がるのでコーナーで安定する
デメリ…腹下擦る・リップなどが割れる・インナーフェンダーに当たる・ダンパーが底着きする

極限まで下げた場合の症状ですけどね。
ほどほどに下げる分にはまぁ良いのではないかと!?

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/07(金) 14:16:04 ID:i2eW72cB0]
>>774
ボディーへのダメージとか大丈夫ですか?
ツレのエリシオン・ローダウン車はボディーがガタガタギシギシですけど。



776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 14:45:56 ID:J4xh9xfY0]
>>775
もちろんダメージも大きくなりますよ。
ストローク量が減る分ショックもバネもノーマルより硬くしないと当たりますから、そのつけでドアやらルーフやら様々な所にガタが出るのは当然でしょうね!?

見た目もダメージも気になるならダウンサスぐらいで辞めておくぐらいが無難なとこでしょうね。

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 16:42:16 ID:G6aZipaS0]
タイヤも激しく偏減りするしシャコタンには良いことは一つも無い。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 18:37:19 ID:hFVVzShz0]
ショタコンには良いことは一つも無い。

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 19:05:50 ID:EGGxjhJi0]
>>777
アライメントとるだろ普通

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 06:39:24 ID:c04D51qR0]
フロントしか調整できないよ(しかも基本的にはタイロッドのみ)
ノーマルでもリヤタイや内側のみ磨耗するのに落としたら肩べりひどくなりそう。
みんな自分のリヤタイヤ見てみなよ、たぶん内側の減りがあると思う
リヤにも調整個所があれば俺もさげたいんだけど

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 08:56:12 ID:OlE4cVDMP]
車高の話しはウンザリだわ

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 11:10:46 ID:UNzzPUAA0]
>>780
それができるんだな
微調整だけどw
でもうちは車高ベタベタで一切片減りしてませんよ



783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 17:49:40 ID:MQuKq6O20]
>>782
そんなDQNスタイルで恥ずかしくないの?
周りは失笑してるよww

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 19:24:54 ID:UNzzPUAA0]
>>783
飾り物ですから気にしてませんw

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 19:25:05 ID:LXk4vd5m0]
失笑が失禁にみえたww



786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 22:09:17 ID:c04D51qR0]
>>782
ローダウン量と、どこをどういじくったのか教えて。
キャンバー、トーとか具体的な数値もわかれば最高なんですけど。


787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:56:27 ID:+0RcPcxE0]
キャンバーは調整ボルトでいくらかは可能
細いやつを上に入れる
リアは知らん

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:58:35 ID:+0RcPcxE0]
あーストラット下の取り付けが長穴になっている
のもあるね

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 09:20:42 ID:T96bKT2N0]
自分のRG1スパダ、燃費表示が10.1kmなんだよなー。
高速なし。地方じゃない。まぁ無茶な運転はしてないけど。

計算ミス??
でもホントならスゲーよな。

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/11(火) 10:47:32 ID:qAD9VNYW0]
RGの4ATが燃費悪いのは既出だろうが・・・

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:47:56 ID:ULlN5BgPP]
俺は首都圏近郊だけど、7.1とかだな…
うまやらしいよ。

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:51:00 ID:ULlN5BgPP]
ちなみにもうすぐ5年で75000キロなんだけど、なんか交換しといたほうがよいのある?
ATオイルくらいしかやってないな

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 12:00:22 ID:T96bKT2N0]
計算ミスかな…。

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 22:29:54 ID:NKQBv6ZX0]
>>789
ガソリン給油直後に流れのいい幹線道路を走ると地方じゃなくても出るよ。

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:04:47 ID:Y2+4wm6Z0]
俺、普通にリッター11km以上。
通勤が往復70kmの上、信号少ない田舎だから。



796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:47:33 ID:/vEENSAH0]
運転席のパワーウインドウが落ちる様に下がるのは仕様?故障?

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/12(水) 19:27:58 ID:mlYbPDJw0]
18年式のRG1に乗ってます。

MOPのプログレッシブコマンダーのナビなんですが、リアモニターの映像出力ではなく
ナビ画面の映像を、他のモニターで映したいのですが出力端子がわかりません><

どなたかご存知ないでしょうか?よろしくお願い致します。



798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 20:36:09 ID:UI4/2xEu0]
>>795
抽出 ID:Y2+4wm6Z0 (5回)

【HONDA】4代目ステップワゴン Part12【STEPWGN】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270773830/476


475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:56:23 ID:Y2+4wm6Z0 [1/4]
ヴォクシーとノアは姉妹車だから足して数えなきゃならない。
なんだ、RK完全敗北じゃないかwww

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:59:20 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護完全敗北WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:13:44 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4]
屁タレ糞RK擁護wがヴォクシーとノアは別だというならRKもスパーダを別にしないとねwww

まあ、涙拭けよ屁タレ糞RK擁護www

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:15:25 ID:Y2+4wm6Z0 [3/4]
多く売れた方の勝ちだよん♪
だから4月はRKの惨敗♪
結果が全て♪

480 名前:↑[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:29:13 ID:Y2+4wm6Z0 [4/4]
もはやその程度の誤魔化ししか出来ないのか?
RKと同じで養護派も終末期症状だね。


もう荒らさないでねぇ

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 21:44:58 ID:qygy4urlP]
>>798
まあ、RGが好きなわけでw 俺的には嫌いにはなれん奴だわ…

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 23:23:31 ID:zL45OeQi0]
H20年MC後のRG1乗りだが、今日ひさびさに高速のった。

アクセル床まで踏みつけてみることのできる、場面があった。

普段は見せることのない、心地よい加速が、きた。

本気では踏んでないだろうインプレッサWRXに、それなりについていった。

「シビック、着ぐるみきて、なにやってんだよ」(自分の愛車に対して)

とか思った。

(ニュアンスがつたわり難い書き込みで、ごめんなさい)

だったらすんなよ

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/14(金) 13:16:31 ID:M8mWDMv30]
DOHC・i-VTECエンジンはやっぱりいいよねぇ♪



802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/15(土) 01:41:44 ID:3dg4NR1N0]
やっぱりDOHCのフィーリングは違うよな

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 11:40:52 ID:2c3ohqbg0]
タコ足入れて
ポート段付き加工&ガスケット交換
もうRGじゃなくなりました

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/16(日) 21:29:12 ID:E3JQM1mji]
ナビがイカレて人様の家の上を走るように
なったのでデラに持って行ったら、まるごと
交換になった。

大丈夫か、三菱ナビ?

805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:38:35 ID:uihicTIu0]
メーカー純正は丸ごと好感だから新品だね



806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:42:12 ID:zhTfMjR/P]
それって5年とか過ぎても、無料なの?

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 00:37:53 ID:wF7Ux9H4P]
まんこなめたよ。

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 11:15:47 ID:bmh34ada0]
>>804
まるごと交換してくれるのか!
それはいいこと知った。

うちのもたまに川とか走るからな。
こんどDで聞いてみるわ。


809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 23:45:54 ID:WFKmen610]
別スレでは、交換じゃなくて修理された。釈然としない。的なコメントもあったけどね。
三菱製じゃなかったけど

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 09:41:44 ID:Zt2TzgAK0]
DOHC-iVTEC
100km超えてからの加速がたまらなく気持ちい♪

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 17:46:54 ID:PXvSCSNX0]
RGのiVTECって4バルブになるの?ハイカムになるの?どっち??

812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 18:35:19 ID:xgh3G9O80]
ハイカム

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 19:55:44 ID:iI44NQqQ0]
GWの代休だったので自分でスピーカー交換とデッドニングした。
フロントはアルパインのDDL-RT17S、リアはDDL-RT16C、セカンドシート下にカロのサブウーファー(TS-WX11A)。
デッドニングは「これでもか!」てくらいにアウターもインナーも制振材貼りまくり。

大音量低音もビビル事無く完璧に聴こえる。中高音の抜けが素晴らしく、今まで聞こえなかった楽器音も
ハッキリ聞こえる。
デッドニングにより共鳴や内張り鳴りが抑えられピュアな音質に。

ただ、小さな音で聴くには純正スピーカーの方が聴こえやすい気がする。
デッドニングも高級スピーカーもある程度のパワーをかけない人には意味が無いと思う。
それとリアスピーカーは運転席だけで聴いてる分には交換しても音場的に意味無かったです。
自分がリア席に座らない限り、リアは純正のままで十分。

デッドニングを完璧にしておけばこの手のサブウーファーはボンボン煩くなるだけで大した効果は無かったです。
やはりサブウーファーは大容量でなければダメですね。

それにしてもデッドニングの効果は凄いと感じました。1BOXでこんな素晴らしい音が鳴らせるなんて意外です。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 20:17:42 ID:DYYqPgGQ0]
リアスピーカーはあの向きだと運転席には篭った音にしか聞こえないもんな
向きを変えても距離の関係で下手に触るとバランスはかえって悪くなる。
リアスピーカーはどうやってもリア席用にしかならない。

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:13:36 ID:XVVxH7ND0]
整合性の取れた良い音を理解出来る奴はほとんどいない
シャカシャカボンボン鳴ってりゃ良い音だと思ってるのばかりでバランスなんてわからないのな



816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:49:27 ID:FiCMoc1f0]
俺は音には全然うるさくないが、
運転を交代してセカンドシートを倒して休憩してるときに
時に耳元でなるスピーカーは煩い。

聴覚はすげーいいんだけどな。
それと音のこだわりは全然違うものだな。

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 23:29:39 ID:SrUYJiabP]
デッドニングって何?
興味もたないほうがいいかな…ハマるの怖いし

818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 19:38:32 ID:mhfFF9jd0]
>>817
自分でコツコツやるには楽しい作業だけどな。
アーシングやオカルトパーツに投資するよりは確実に効果があるし。
ドアの開閉音からして高級車の様に変わるからね。

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 21:55:52 ID:xuZ0ryor0]
まあ、よほど音に無頓着でない限りはしっかりしたデッドニングをすれば誰でも違いがわかる。
自分で施工すればドア1枚で一万円も掛からない費用でしっかりしたデッドニングが出来る。
高価なコンポ組むより純正のままで遥かに良い音質で音楽が楽しめる。
例えばハイパワーエンジンを軟いシャーシや足回りの車に積んでも性能発揮出来ないのと同じ。
スピーカーもガッチリ取り付けて周りもガッチリさせないといけない。

買ったままの状態だと音量を上げると周りの鉄板や内装の内張りなどが共鳴して余分な音が雑音として
勝手に鳴ってしまう。特に低音が取り付け部に吸収されてしまって音が前に出てこない。
バッフルボードでガッチリスピーカーを固定し、デッドニングでドアパネル内部の剛性を上げて振動を吸収し共鳴を抑える。

これだけで高級コンポを組んだかの様に音質が激変する。
こればかりはやった人じゃないと分からないね。車の純正オーディオでもこんな良い音で鳴るんだと驚くはず。
それにメーカーナビの6スピーカーオーディオはそこそこ音が良いシステムになってる。

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:16:25 ID:UhyCg7cx0]
RGのサービスホールはかなりでかい
リアルシルト3枚分
切り取って余ったやつと、さらに一枚追加の計4枚でいい感じ
あ、運転席のみだから、助手席側は×2の8枚必要で12kくらいかかります

821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:27:04 ID:m/spYcjv0]
>>813
俺とまったく同じセットだね(笑)
感想は彼方とまったく同意見。後スピーカーは運転席オンリーでは交換不要。

俺は友人から勧められて後からデッドニングしました。
確かに中低音が綺麗に出るようになってドアの内張りもビビらなくなりました。
全体的に音量が小さくなったように感じたけど友人から「それだけ以前の音は内張りが共鳴していたんだ」と言われ納得。
しっかり低音が出るのでサブウーハーが煩く感じるようになり、無用になりました。オーディオの低音レベルを下げなきゃならないほどです。
まさにデッドニング・・・その効果は恐るべしです。

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 10:33:09 ID:Lq3LOlzA0]
デッドニングにお金かけてマフラーで台無しになりましたw

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 12:13:20 ID:v5N90Hda0]
マフラーもデッドニングしてくれ

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 13:51:55 ID:shC0onF+0]
トヨタみたいにマフラーの音をヤマハに調律してもらえ

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 18:41:01 ID:E+q+xRDr0]
ところで2ndシートって簡単に外れるもん?



826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 19:53:25 ID:0iEjW9Dl0]
エリシオンもそうだったけどRGが他のライバル車に比べて売れなかった理由って
やっぱり小さいってところなんかね

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 20:06:23 ID:HZrOs1vx0]
奇抜なデザインだから

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 00:36:59 ID:2tvmCID0P]
まだホンダというブランドをわかっていない馬鹿が多いから

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 08:59:15 ID:ETJoZKdd0]
この時代はセレナの一人勝ちだったような気がする

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 09:02:27 ID:ETJoZKdd0]
小さくなって狭くなったイメージの誤解が原因かも

831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 13:36:06 ID:qL6dq94gi]
にやけた顔を受け付けない人も多いね。

832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 17:47:36 ID:ETJoZKdd0]
モデューロ顔にするとカコイイけどね
部品売るためにワザとカコワルイ顔で売ったのかもね

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 15:53:19 ID:vSpMqZMB0]
2005年にRG1を買ってからいろいろといじってきた。
DQN車といわれても仕方ないくらい。

こんなオレだけど、

最近はすれ違うRGスパダが妙にかっこよく見える。



834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:24:53 ID:NhP/UM2R0]
買う時は、エスティマとかエルグランドとか考えたんだけどさ、
実際RG1買ってみて乗ってみて、あんまり狭いって思ったことないんだよね。
細い路地とかをベルファイアの後ろから見ると、幅広いなぁとか思ってしまう。
内装とかシートとかは、上質のものを使ってるんだろうけど、
なんかRG1で良いや、って思える。いや、ひがんでるのではなく。(笑)

835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:29:33 ID:vSpMqZMB0]
>>834
日本の道路には5ナンバがぴったりっつーことだ



836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:21:45 ID:p6knfQlm0]
最近フォルツァ買って、あんまりRG1乗ってないな俺

エンジンかかるかな?

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:54:55 ID:X8q/W6i2O]
この前ステップワゴン中古でかった!

確かに自動じゃないほうのスライドドア異音するね…

でも気に入ってます(^^)
econボタンはなんのいみ?
あと、ecoて表記されるのはなんなんだ…

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 21:58:19 ID:qry0gx7/O]
低重心が売りのひとつだけど親父のマークXの時の様に下りコーナー突入したら曲がらなくてビビった。

839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 22:43:39 ID:qry0gx7/O]
>>837
ECONボタンはオートエアコンのエコノミー切替スイッチ。
ECO表示灯はオーバードライブ時の低回転安定時に点くんでなかった?

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:26:58 ID:utOdQ79mO]
>>838
そりゃ比べちゃダメでしょ!

あくまでミニバンとしては…ってのが前提。

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:30:36 ID:YdjMfA16P]
誰かキーレスリモコンの電池替えた人居ないかな?
あれって自分で出来るのかね〜 ボタン電池だよね普通の…
デラだとかなり高いんだよね?

842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/04(金) 02:43:11 ID:nLfsqDZsO]
>>841
あれ、電池取替不可でキー毎交換じゃなかったけ?違った??

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 10:07:10 ID:rKuj9Dgc0]
気のせいかな
RKがリリースされてからの方が、
待ちでRGをよく見かけるようになった。



844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 13:17:15 ID:YdjMfA16P]
>>842
マジで? 最近弱くなってきたんだよね〜 金かかるな、この先まだまだ
ローンは終わったけど…

845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 14:39:55 ID:OQf42MAD0]
>>841
minkara.carview.co.jp/userid/361158/car/265240/1052830/note.aspx



846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 15:10:48 ID:YdjMfA16P]
>>845
ありがd

847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:14:39 ID:Vu6iMPdz0]
>>843
初代キューブと同じ現象があるな、中古価格が安くなった分
手軽に購入しやすくなったんだろうかね。

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:25:49 ID:bXGNJ+hs0]
RK買うぐらいなら
RG買うだろ・・・

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:55:10 ID:Vu6iMPdz0]
ステップの人気を落とした車だけど、どの部分が悪かったんかね
見た目は個人的に悪くないと思うんだが

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 00:07:06 ID:TwuDdideO]
>>848
はげど
そんな俺はRG納車待ち


851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/05(土) 12:49:06 ID:HsQKg/Dx0]
>>849
フルチェンして退化したから

852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/06(日) 08:14:40 ID:af9OuffI0]
>847
その理屈なら、総数は変わらないので町でよく見かける理由にはなってないような・・・

853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 18:19:59 ID:2eai5UAx0]
>>852
どのクルマもフルモデルチェンジ後は安くなって当然
ステップワゴンは中古価格になってようやく売れるクルマってことなのかもね

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 20:58:05 ID:/caxpjJ4O]
中古でかった時ついてたアルミが18インチ(215-45-18)なんだけど、運転中ハンドルめっちゃもってかれる。
しかも重いし…

あんまりひどいから変えようと思ってる。
みんなもそんなもん?


純正タイヤていくらするの??

あとオススメのアルミあったら教えて下さい

855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 10:10:49 ID:XJRJQulM0]
>>854
昔、RG1乗りの俺。
もし、15〜16でおさめたいなら、かえって純正アルミのほうが好感的。
下手な安物社外にするくらいなら純正の方が100倍マシ。
タイヤには純正もクソもないから、国産の1本1万くらいのを買えばいいんじゃない?
それにしても、RKの評判の悪さには笑えるね。
事情で手放したRGだけど、あれはあれで良かった。



856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/07(月) 17:23:48 ID:BK+DpcEh0]
RGスパーダのタッチパネルナビを乗っています。
この純正ナビの音声出力はフロント・リア共に
同じ音声が出力されているのですか?
フロント・リアの音質に差があるかどうか教えてください。
オーディオスレに聞いた方が良いのかもしれませんが、
よろしくお願いいたします。

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 17:55:54 ID:17RwrcCN0]
>>854
アルミは純正アルミを探す。
タイヤはミシュラン プライマシーLCが静かでしっかりしていておすすめ。

858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 18:45:33 ID:1FmmU8C20]
純正アルミならオクで探せるで。新同美品で5〜6万、多少傷有で2〜3万。
新品タイヤ付き未使用品で7〜8万が相場。

俺はRKスパーダの16インチ新品アルミタイヤ付きで6万で買えた。

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 19:23:38 ID:HcJcQL6s0]
>>855
RKの評判、確かに悪いですね。
でも知ってます?
日産のDに行くと、RKってすごく評判いいんですよ。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 22:10:25 ID:G6l5xJ7UO]
純正なら何インチがおすすめです?

ディーラーだと高いすかね?

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 00:50:15 ID:hoTnWSF8O]
>>860
あんた、ディーラーで純正アルミ買うって…。
一本5万円以上はするぞ!(^-^;
乗り心地重視なら15インチ。見た目重視なら16インチ。
65と60のハンドリングなんて正直さほど変わらん。

862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 07:24:10 ID:abGS4heL0]
>>861
そんな下らん釣りはいらん。
てか俺が釣られた??

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 17:48:56 ID:XsHjW+VCO]
RGスパーダに乗っていますが、夏に向け暑さ対策にカーテンを設置したく思っています。みなさまどうされていますか?
車種別などあるみたいなのですが、あれはビスでとめるのですか…?

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:00:50 ID:uo3a4Xu60]
>>860
ヤフオクでいくらでも出てるだろ

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:07:18 ID:Ta6NgPxY0]
こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか?

俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど

もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ!

金額なんかいくらでもいいぜ!FXで儲かってるから

新型は2500がV6から直4になるんだってな?

さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ!

QR25改スーチャで450馬力を目指すぜ!

ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ!

国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ!

いいな?

あ?



866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 22:20:31 ID:v/SBSnpZ0]
>>865

いいよ、べつに By RGのり

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/09(水) 00:07:58 ID:lmZ4qedq0]
最高級ミニバンは える・ぐらんど
最高級ライトバンは せどりっく・ばん


868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 01:10:34 ID:BYMJAu+yO]
>>865
こういうのが最高級の品を下げてちゃうんだよね!?

残念な人だねまったくもぉ…

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 07:56:58 ID:rWq//6uD0]
1年以上も前のコピペだからスルーでよろ

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/10(木) 03:44:48 ID:SMTkbV4aO]
>>863
UVカット付きのスモーク貼ってるよ
デフォのスモークは薄いし、二枚貼りの方がいいよ

カーテンは邪魔くさいし、うまく接着させないとバタンとしめたときに
カーテンレールが取れたりしてイラつくよ

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 05:35:47 ID:E6Z2pAw3O]
863です。
そうですか…フィルム貼るのも値段が…でついつい(笑)
カーテンはテープなのですか、三列目なんかはプラの部分が無いので貼れない?のですか…?無知で申し訳ありません

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 05:43:32 ID:nPEhU3Gz0]
RG3だけど、エアコンの効き目に不満はないけどな。
RG1とは違うのか?

ちなみに、運転席の横に吸盤式の日よけを嫁がつけてたけど、
アレって違反なんだな。知らなんだ。

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 09:53:22 ID:SyJcmuv5O]
>>871
いじり系はみんカラ参照のこと

874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 10:36:46 ID:sIlvOACx0]
吸盤といわず運転席窓を黒くするのは昔から違反


875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 20:46:36 ID:II+ExCjBO]
RGは初期型からエアバックは運転席と助手席の両方についてたっけ?



876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 21:42:07 ID:bL+3EycaP]
勿論

877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/12(土) 22:45:22 ID:4T1Cv6aq0]
RGは失敗作・・・

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 11:10:22 ID:dsbUsiG/0]
RG系優秀個人HP

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/new-stepwgn/STEPWGN_fl.html
ttp://step.takakame.com/

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 13:47:15 ID:SA7fzB1o0]

  ( ゚д゚) …
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    ./
     ̄ ̄ ̄

  ( ゚д゚ ) 
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/    ./
     ̄ ̄ ̄



880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 09:23:09 ID:kDUorGH50]
>>877
なんでそう思うの?

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 20:16:40 ID:YISUEo0mO]
>>880
ほおっておけよ
現行型スレからのご出張だろ

882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 23:53:20 ID:ty7+sTaB0]
RG海苔に虐められてる現行スレの方ですか・・・。
ショウガナイよね、新型があれじゃあ

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/16(水) 10:17:22 ID:hDpytcjk0]
RFからRGに乗り換えました。
でもやっぱりステップワゴンらしさが無く、またRFに乗り換え。
中身としてRGは悪くはないけどデザイン性とかはやっぱり。
ホンダのお偉いさんも後悔してるみたいだし。

884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:01:07 ID:RJ8DqCLC0]
>>883
ホンダのお偉いさんの後悔話はオレもきいたことがある。
「はやくRGスパダをリリースすればよかった」ってね。

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:31:21 ID:D/pFSS920]
以前、RKスレにアホなレスした奴がいたせいで、すっかり変な空気になったな。
どっちも名前の車で似たようなもんなんだし仲良くしろと思う



886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:34:00 ID:D/pFSS920]
間違えてしまった…

どっちも同じ名前の車で似たようなもんなんだし

だった

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:49:10 ID:tskikcXPP]
全然似てない。
全く別物です。

888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 15:16:09 ID:kOgdnJQZO]
専用プラットホームのRGと使いまわしプラットホームのRKを一緒にしないでほしいね。
専用プラットホームを持つということは全く別の車。

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 20:41:01 ID:CoPaKfh60]
>>888
windowsみたいなもんだな。
windowsという点では同じだが、XPとVistaは全く別物。


890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 21:57:46 ID:6e5T1VlL0]
ここまでステップワゴンの地位を下落させた車によくそこまで言えるな

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 22:30:21 ID:kOgdnJQZO]
そりゃその時代の好みの問題でしょ。
RKみたいにグレードダウンエンジン、異音CVT、振動ボディー標準装備で信用落としたワケじゃなし。
少なくとも欠陥や使い勝手の悪さが原因ではない。

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:02:39 ID:9isNQ7yd0]
>>890

正確に言うなら

それなりにステップワゴンの販売台数の実績の不振を招いた車によくそこまで

ってことだとおもうのだが、

そんなRGにもかかわらずそれなりには売れたし、
俺はRGが好き。とりあえず手放すつもりは無い。大事にのりたい。
ブライトポリマー禿げたらピカピカなんとかでも施工したい。


893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:13:41 ID:kakH8QlMP]
ピカピカレインだっけか? ラジオでよくやってるよな…

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:27:58 ID:6e5T1VlL0]
>>891
その他はそうだろうが異音CVTはステップはもちろんホンダのCVT車全体に言えることでしょ
この車が売れなかった理由が使い勝手や欠陥以外に原因があるなら聞きたいな

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:34:14 ID:CqSxOeLG0]
>>891
気持ちは分かるが、あんまり悪意のある書き込みは良くないと思うぞ
オレもRG所有者だがRGにはRGの良さが有るし、RKにはRKの良さもあると思う

>>892が言ってるようにRGが好きだから大事に乗ってあげれば車も応えてくれるし
オレは新型のRKスパーダは正直カッコいいと思うよ
でも、それ以上にRGが好きだから大事に永く乗ってあげたいと思ってる

ステップワゴン同士で揉めて欲しくないってのがホンネだよ




896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 09:30:29 ID:5bpmKTgOP]
スレチは消えろ

RG以外は糞車

897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 11:18:26 ID:69oSFH3R0]
RGとRKは、決して理解し合うことが出来ない
まるで宗教戦争の様ですねw

糞ステップ同士の潰し合いを読むのは最高に楽しい!!
これからも、どんどん潰し合って下さい
陰ながら応援してますw

セレナ最高!!!!



あっ、そうそう大事なことを言い忘れた・・・
友人のVOXY乗りも、このスレを観るの楽しみにしてるそうです!!
がんばってくださいw

898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 13:27:15 ID:5bpmKTgOP]
↑↑多分、RF海苔だよwww

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 14:03:39 ID:69oSFH3R0]
ID:5bpmKTgOP
↑↑
残念でしたwww

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:18:42 ID:9iWuEscW0]
ID:69oSFH3R0
↑↑
貧乏涙目乙www

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:24:42 ID:yesCtoQJ0]
ID:9iWuEscW0
↑↑
自己紹介乙www

902 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 18:12:49 ID:5KdW8DY50]
>>895

おれもRKスパーダはかっこいいと思う。

歴代ステップワゴンはどれもミニバンのカテゴリに
問題提起してきたとはおもうけどね。いろいろ
面白かった。RGは理解されにくかったのかなあ。

RG買うとき競合したというか悩んだのが
MPVとプレマシー。MPVは予算オーバー、
プレマシーは三列目これじゃなあ、ってことで。

VOXYは試乗して、
「正直こりゃないわ」って、乗り心地が好みじゃなかったし、
セレナは展示見て、試乗する気にすら、なれなかった。
まあ、外観とか好みのもんだいですが。

たぶん釣りにマジレス、スレ汚しになるとおもうけど。
話題の進行もゆるやかなようなので。すまそ。

>893

そうそうピカピカレインだわ。あと自分でやるなら、ブリス?とかいうのがあるんだっけ?

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 18:59:53 ID:/U+FeIGEO]
RG3のスパーダは走りという点では他車追従を許さない最高傑作である事に間違いない。
異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。

904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 22:41:58 ID:LaaAV8J00]
俺の非スパダRG3も、
走る、止まる、曲がるにおいて不安になることはない。
5年前に新車購入したが、乗り換える気にもならない。

購入前に別車種(書くと荒れそうなんで書かないけど。)に試乗したが、
軽いカーブとギャップでロールが大きくて怖かったので、
買う気は一気に0になった。

>異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
走りについては俺もそう思う。
失敗作って何をもって言ってんだ?
販売台数とか、雑誌でわかるような客観的なデータで叩いてどうすんの?
脳内変換で、ワゴン分類での販売台数=失敗とかっておめでたい。自称車通とかか?w
しかも、今更RGは旧モデルだしw

ま、あえて言うならセカンドシートのスライド量の少なさは個人的に嫌だが、
基本的な部分で問題が無いので、そのような部分が気になるくらい。

ひどい車だと、止まらないとか、横転しそうとか、アクセル踏んでないのに暴走したwとか、
もっと基本的な部分で不満がでるけどね。

905 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 23:31:31 ID:5KdW8DY50]
コテると荒れよぶのであんまりそういうことはしたくないんだけど

まあまあ別車種かかなくても、後半の勢いのある口調にははげどう
(荒れるとしてもどうか適度でありますように)

高速でアクセル床まで踏みつけると、ミニバンかよ、おもいますがな、
おれのRG1非スパダってあたりまえか、も。

加速性能とかは競合車種とかでそんなに変わるもんでもないのかな、
数値的には。でも、エンジンのパワーを受け止めるボディの剛性
そして、ハンドリング、ブレーキ、そのすべてを統合した走りのフィーリングは
本当にすばらしい。

あとセカンドシートをキャプテンシートにしてすごく良かったと思う。

買い換えるつもりはないけど、個人的にはRGの後継はRKというより
むしろフリードだとおもっている。



906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 01:38:08 ID:O8w3R8RcO]
RG買って後悔ってあるのかな?

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 01:44:58 ID:3aVI2bhXP]
後悔は無いね 今まで5年乗って、まだ飽きてないなんてRGが初めてだわ
ステップの初代は飽きたけどね、1年でw

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 07:53:23 ID:k8s1jia10]
どの車にも言えるが愛着無い奴はとっくにスレ見てないだろ
どこ見ても自分の車が最高って奴しかいないよ

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 16:54:07 ID:764mZr1W0]
愛着というならRGより新型が優れてる部分て何処?
スタイルは個々の好みがあるので省いて考えて、新型に替えたくなる魅力とは・・・?

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:10:52 ID:g8uhUe7FO]
走りはここで言われてるほど良くないでしょ
他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリしたわ

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:59:17 ID:0UdnLNfD0]
910
具体的には?RGのどこらへんが
ここでいわれるほどよくなくて、
逆にどんな競合するミニバンがいいわけ?

909
室内のシートアレンジ、
広さ、燃費とかからくる使い勝手に愛着がわく、
ってどう?

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:05:54 ID:+zHpqq6j0]
>>910
箱型にしてはよくできている。
そりゃ、クーペやセダンと比べたら落ちる。

で、なんと比べて、言ってるの?

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:33:26 ID:g8uhUe7FO]
セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらんでしょ

914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:45:04 ID:rNvFt0fD0]
>>913=>>910

>セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

ぐらいに「大雑把」にミニバンの走りの比較を捉えてる程度の輩が、

>走りはここで言われてるほど良くないでしょ
>他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリ

してるというびっくり。
なんてえらそうなの。
その割りに「一般的に大して変わらん」とか
説得力ないなあ。

まいった。ごめんなさい。あやまる。俺が悪かった。

RGスレなんだから、「一般的に」じゃなくて、「RGオーナー的」に、
じゃ、だめ?

RGスレなんだから、「たいしては」変わんないけど、好みに照らし合わせて、
こういうところがこうちがう、的に、「重箱の隅をつっつくよう」に、
RGの良さを語っちゃだめ?

だめ?だめかなあ。そうか、だめだったら再度あやまるよ。

(うわ、粘着モードがでてきちゃった。少し反省)

915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:49:07 ID:+zHpqq6j0]
購入比較は先代のノアボク、セレナだったけど、
運転してみると安定感が全然違ったけどな。
特にコーナー。
ハンドリングもRGはセダンタイプに近い感覚だったけど、
先の2車種はトラックみたいな感覚だったぞ。少なくとも俺は。

ちなみにRGオーナー?
乗って比較して、その結果RGがそれらと変わらなかったけどというならば、
それはそれで喪前さんの中で真理だろうから別にいいんじゃないかと思う。

でも、海苔味変わらないなら、なんで車内空間が狭いRG選んだのか不思議。
見た目でしか判断が付いてないなら、尚更。と個人的な疑問



916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 21:00:13 ID:rNvFt0fD0]
>>915

自分もMC後RG1オーナーで当時のノアヴォクセレナとは
当然比較しました。

走行に関してはアクセル床まで踏んで比べたわけじゃないので
でも、それにしてもハンドリングに関しては915氏に同意。

車内空間については、RGはキャプテンシート選んだのですが、
狭くても、2列目、3列目の乗り心地は断然RGでしたね、好み的に。

うちは家族が多いので3列目の使用頻度が高いというか、
3列目しまうことのほうがほとんどないので
(キャプテンシートを選んだのも、3列目の使用頻度を考えて)

ノアヴォクセレナと、RGを試乗して比べるとき、
必ず嫁と交代で運転して、2、3列目の乗り心地を詳細に検討したのですがね。
家族満場一致でRGになりました。

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 09:23:18 ID:/2w54ZswP]
>セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん

こんな奴の意見は参考にならんwww

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 10:13:55 ID:PUO0umGnO]
乗った事ない奴がナゼに偉そうにRGの乗り味を語るのか?

919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 17:51:47 ID:bIGowM3+O]
普通、プロジェクターって高級感あるけど何でホンダって青くして安っぽくするんだろう


920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:12 ID:Ae5zlaup0]
今なら150万くらいで手頃なのが手に入る点は魅力を感じる

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:51 ID:B0i9nc360]
RG3が安かったら2台ほどほしい

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 00:56:05 ID:nTwJDDS90]
次買い換えるとしたら5代目待ちだな。

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 15:14:13 ID:Dp5CVkpH0]
3代目みたいにイカしたミニバンは、もう出ない気がする。

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/22(火) 18:08:22 ID:6Sar+mfEO]
氏ね カス

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 22:02:18 ID:L8/iMQx50]
????????????



926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 09:51:54 ID:SxQR6bdf0]
>>924
生きる!!

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/24(木) 10:04:05 ID:O9LgqjpOO]
みなさんこんにちは。

恐れ入りますが、フローリングの方に質問です。
皆様はどのようにお手入れされていますか…?
クイックルワイパーみたいたなので拭いたりしても大丈夫なのでしょうか…??

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 11:00:56 ID:AZ/ygg6sP]
大丈夫に決まってるね

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 23:05:47 ID:um1Rw1Um0]
長く乗ると思う人は
普通フローリング選ばないはずだが・・・

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 01:02:25 ID:B15by20GO]
ワックスとかまでかけちゃえば長持ちするかもよ!

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 09:40:23 ID:J3H0dICyO]
選ぶ選ばないは個人の自由だろうがよ

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:43:17 ID:pSGPATVz0]
買う時点で長く乗るつもりがない、ってよく分からんな。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:50:26 ID:N9uqU9dB0]
ヒント;3年でリセールバリューがあるうちに買い換えする人

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 14:27:37 ID:RFtX3wmf0]
ヒントとかって、いつの時代の人だよ

935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 17:48:11 ID:J3H0dICyO]
長く乗りたいし、乗るつもりでフローリング選んだんだけどな。

ちなみにあたしはクイックル?みたいなワックスかけたら表面の傷がキレイになりました♪




936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 19:36:21 ID:N9uqU9dB0]
ネカマ乙

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 20:31:52 ID:Gu1ycNC2P]
クイックルじゃ傷は消えんだろ普通

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 21:25:00 ID:3UUye9Qe0]
え?クイックルワイパーってだめなん??(笑

ワックス効果ありーみたいなのだけど。

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 21:56:34 ID:pMBysQ6k0]
フローリング補修
www.youtube.com/watch?v=Kjtkm2Vj24A



940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 22:00:04 ID:D3Srit1z0]
俺のステップの床はノーメンテ。
まだ納車時のビニールが一部残ってる。

剥がすのが、ただめんどくさいだけだけど。

床って痛むかい?今日見てみたけど、拭けばきれいだったぞw

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/26(土) 01:14:05 ID:MFJ5rHCFO]
フローリングの傷は、傷に汚れが入り込んでるから目立つもの!
そして傷が有ると艶が消えてしまうものだからしっかり汚れを落としてやってからワックスをしてやれば綺麗になる!
まぁ傷が塗装までいってしまってたら修正は無理。

942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 09:47:55 ID:IfuUE2L70]
オレの偏見かもしれないが・・・
それにたまたまかもしれないが・・・

なんで4代目のりは、俺達RGを見かけると
ロックオンしたかのように煽ってくるのだろう・・・

なんかすごぉーく嫌な感じ。

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 11:17:57 ID:sdGx3lsT0]
自分もRG1乗りですけど、RK嫌いじゃないよ?

ただ悔しいのはRGが酷評されてしまうからかな。
どうしてだろう??

社長さん?が色気づきすぎたーみたいなこと言ったりしたからこんなに両者間でギクシャクしたんでないの??


944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 12:44:35 ID:Fxou4xyT0]
SOHCのくせに生意気な

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 13:38:41 ID:GDPDsklrP]
今、環七を営業車で移動中なんだけど、さっきから並走しているRGがいるんだが…
斜め後ろからみた姿が最高にきまってる。 全く古さを感じさせないよ。
RKはセレナにしかみえないわ



946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 14:17:15 ID:VkMMUyrLO]
>>945
まだ古くねーもんw
当たり前だ。

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 20:11:26 ID:HWpZGKZ40]
その点RG3は煽られても精神的余裕があるからイイね
新型相手でも全く負い目を感じないしね

でも今日軽に割り込まれて少し煽ってしまった。スイマセン

948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 21:39:19 ID:9wASi0La0]
>>934
じゃ、いまの時代の言い方で。

ひんと なう

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 00:13:53 ID:kXOAXMQB0]
RGのATってDレンジの時のシフトダウン遅すぎでネ?
加速タイミングが遅すぎて何度か怖い目に会った。

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 04:51:29 ID:czlfsTd40]
なんだか卑屈な人のすくつのインターネッツですね

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 08:20:26 ID:TcB2JHS/O]
>>949
なんでそんな急加速しなきゃいけない運転してるの!?安全運転…大事よ。

952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 09:19:29 ID:cz++bwcB0]
>>949
DBWのたまものだよ


953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 18:46:01 ID:fcHKWMIRO]
通勤ラッシュ時の右折する時にダッシュ出来ないのって怖いよな。

954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/30(水) 18:32:53 ID:oM4eZ3j1O]
キャプテンシートなんですが、車中泊したいと思うんですが…みなさん床に寝ていらっしゃるのかな…?

イスをフラットにする場合、スペースどうやって埋めたりしてますか?

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 21:11:40 ID:E6jc6W40P]
クーラーボックスの上に、折り曲げ座蒲団



956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 22:56:22 ID:Oij0Dz840]
コールドスタート時に一速と二速のつながりに一瞬のタイムラグがあるが、
みんなどう?仕様?

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 01:47:46 ID:DzNT9GaRO]
温まってる時もアクセルをガバ踏みすると加速始めるまでに間があるけどね。

958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 21:43:59 ID:rvd5/d+K0]
次スレ準備しときました(´∀`)

【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 18
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277987900/

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 22:20:02 ID:gOff02thP]
>>958
乙です ありがとう

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 13:19:52 ID:K0VAiwPB0]
RGスパダって何でこんなにカッコイイのですか?

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:36:08 ID:PlAS0peE0]
なんでだろう、買って一年になりますが毎日そう思う(笑)

962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 17:16:15 ID:RZRphdK4O]
ホンダの車ってモデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくからこれから中古相場が上がるかもね。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:27:28 ID:h2RGReLd0]
いや、ステップワゴンに関しては2代目でかなりカッコ悪くなったのを、
3代目で奇跡的に持ち直した。
4代目の偽セレナ路線はアホとしか言いようがない。

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:32:55 ID:K0VAiwPB0]
ホンダは3代目でピークを迎える?
オデ、ステップ、アコードワゴン

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:41:52 ID:h2RGReLd0]
いや、逆にホンダ車は3代目でダメになること多いよ。
初代でヒット、2代目で初代のソックリさん作って失敗、
ヤケクソになって3代目でガラッと変えて大失敗、がいつものパターン。

ステップもきれいにこのパターンにはまってて、セールス的にはやっぱり失敗してるし。



966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 20:42:17 ID:RZRphdK4O]
三代目のデフレ世代はどの車種も惨敗している。
どのメーカーも売れたのは軽四だけ。

967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:09:23 ID:f3hNQEMd0]
自分も毎日ステップを正面から眺めては>>951さんと同じ
こと思ってる。
他の車も色々かっこいい車がいっぱい出ていると思うが
RGに完全に魅入られてしまったようで、この車が世間的に
どう評価されようがRG以上の美しい車はないとまで感じてしまう。

ふう、完全に酔ってしまっているようなので洗車でもしてくるわ



968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:10:38 ID:f3hNQEMd0]
アンカミス、960さんでした。


969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:36:18 ID:K0VAiwPB0]
>>967
かなりの重症ですね。でも気持ちは分かります。
オレも洗車行ってくるわ


970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:49:03 ID:XDckHMlMP]
お二人さん、いってら

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:50:12 ID:OI8HyqCq0]
アコードワゴンも三代目のCFが最高人気

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 23:18:57 ID:OI8HyqCq0]
>>965
二代目は失敗とは言えない。それなりに売れてたはず。
二代目のデザインをパクったセレナも成功してるし。


973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 01:53:16 ID:ZUjyA/3QO]
今になってRGが評価されてるのは四代目がアレだから?
それとも時代が追いついただけ?

974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 08:54:53 ID:RVtA69Lq0]
両方

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 09:10:41 ID:qG2OEavo0]
純正フォグをHID化したいんだけどお勧め製品教えてください。
安くて耐久性のあるやつがいいんですが。中国製とか大丈夫?



976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 12:59:19 ID:ED4V+XreO]
>>975
俺、2万円の中国製セットだけど2年間切れてないよ。
むしろ、その前のPIAAのやつはすぐに切れた。
耐久性に関しては中国製の怪しいやつでもソコソコあるみたいだ。
デスチャージの場合、製品の耐久性云々より電源を取る場所で大きく持ちが違ってくる。
電圧変動に弱い性質上、電源は必ずバッ直で配線する事。
他回路の電源と共有するとどんな高額のHIDセットでも耐久性ガタ落ちします。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 15:13:50 ID:qG2OEavo0]
>>976
バッ直が基本ですか・・・。ありがとうです!

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 09:29:16 ID:zENvYwCQO]
あげ

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 13:36:07 ID:wBqOEKa00]
>>972
2代目って、セレナもノアも両側スライドドアを装備する中、ミニバンの中で
唯一時代遅れな片側スライドドアに固執して、セールスは大苦戦してたじゃん。
形も初代の劣化コピーだし、どう見ても失敗作だろ。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 19:00:43 ID:Q7v4c2Wo0]
RG1を事故で修理に入れたのですが、部品がメーカー欠品とのことで半月以上修理が進んでいません
後部ハッチバック部分、バンパー等の交換です

そんなに古い車種ではないと思いますが、メーカーがこんなに長期間部品を欠品させることがあるのでしょうか?
これではホンダ車を買うのは避けたくなりますね

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 19:50:01 ID:K8r9drB8O]
>>973
何言ってんのwww

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 20:44:19 ID:jxqNTtOt0]
欠品?この時期でOP部品以外欠品は有得ないよ。保険でモメテるか修理が遅れてる言い訳じゃネ?






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