【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 17

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0] 前スレ 【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 16 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/ まとめwiki inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/ 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 21:37:10 ID:0HPBA6rH0] >>496 大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。 １万円ぐらいで。 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 23:56:36 ID:SmVFo2Nn0] >>496 www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=stn066&db=STEPWGN 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/01/29(金) 10:59:16 ID:pwXj92P30] >>497>>498 お二方ありがとう。 正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。 しかし３万越えだと考えますな(´〜`；)　 500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:54 ID:mh1RL9pwO] ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。 現行モデルにはないみたいだな。 車高は高いのにな。 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 08:43:36 ID:Yp80jiXP0] >>500 うちスパダだけど 後期のアクセサリーカタログにもなくね？ 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:48:35 ID:EAsCzhrV0] スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの？ 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:53:45 ID:DHEd54a00] ・夫婦揃って金髪 ・ダボダボの３本ラインジャージを穿いている ・ハンドルカバーを付けている ・アニマル図柄のスエット（犬図柄＆ダボダボ） ・ハローキティーの健康サンダル ・男は色黒ロンゲー ・プレイボーイのマークの入った商品 ・黒色＆白色は注意！（DQNの可能性大） ・ボーボー言うマフラー ・デートはゲーセン＆オートバックス ・ボク・ノアを見つけると煽りたがる（アル・ベルも） ・未だに金　ブレスやネックレス付けてる ・バイクは旧車会　音は五月蝿いが信号は守る（目立ちたがり屋さん） 外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならＤＱＮ認定だなｗ 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 17:15:58 ID:0uFBQTnI0] ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか？ 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 17:51:41 ID:77QDtwzr0] 18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。 もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。 走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか? また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか? 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 22:21:18 ID:Rh8bGLhF0] この症状、俺もあった。 アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。 微妙な共振点だと思うんだけどな。 で、いつの間にか出なくなった。 ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。 常用回転数が変わったせいか？ 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/03(水) 22:27:12 ID:6F7yh7LK0] RG乗りで　アルファスパイダー(916Ｓ2)乗りだ。 買ってから気づいた。 かっちょええのぉ。 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/05(金) 19:07:35 ID:CAQGhMsJ0] この型の前期を中古で考えてます。 見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。 そこで質問なんですが 純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか？ 今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。 倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。 移籍で装着ならオーディオレス もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね？ 何方か宜しくお願いします。 509 名前：名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 11:10:57 ID:ptXt/Xcu0] ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。 宗教上の理由でiPod使えないヒト？ 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:14:51 ID:aCt9yKPM0] 新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので バージョンアップしてきた 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:16:20 ID:y6YRGmdv0] 低速時のブレーキの効き方が改善されるとか？ 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:19:20 ID:aCt9yKPM0] >>511 それはエンドレスのMスポ入れれば改善 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:21:18 ID:XNVe0onW0] ＥＣＵのバージョンアップあるの？？ 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/06(土) 19:48:27 ID:9VL2IdN9O] あるよ 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 19:58:24 ID:X1EddVG60] >>502 FFと4WD >>508 何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。 516 名前：508 mailto:sage [2010/02/07(日) 01:53:52 ID:7+zicpAm0] >>515 ありがと調べてみます。 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/07(日) 18:59:59 ID:RZd0l+XL0] >>516 マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。 気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。 www.honda.co.jp/manual/stepwgn/ www.honda.co.jp/navi/function-list/?car=stepwgn 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/08(月) 06:18:58 ID:fPAHSOmY0] ＥＣＵのアップデートって、どこが変わったの？ 知ってる人教えて 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 14:06:16 ID:vL8+OBZ20] MOPのなんとコマンダーってナビは（持ってるが名前忘れたw） CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。 コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。 なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のＣＤの通常再生もできる。 途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。 終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。 あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。（使わないがﾅw） ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。 俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 19:46:11 ID:J/vpc6FB0] >>517 ご丁寧にサンクスです。 初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。 乗せ代える必要はないかな。 >>519 その録音機能の倍速が知りたかったんです。 現行のだと16倍速（早っ！）　 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 10:08:57 ID:6x0wXQJe0] 車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。 AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 21:31:05 ID:UzPFMG3S0] 俺は５〜７年周期で乗り換えるけど ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。 音楽はiPodに賛成。 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/12(金) 10:58:50 ID:pWqQ1Mi90] あげ 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:19:54 ID:vExi4dAI0] RG1ですが、DIYでATF交換やってみました! ・焼酎などの４リットルの特大ペットボトルを２本用意します。 ・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約３リットル抜けます。 ・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。 ・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに 　同量注ぎます。 ・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。 以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました! 一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。 くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:57:26 ID:vExi4dAI0] RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました! ・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。 ・フロント両輪をジッャキアップします。 ・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。 　ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。 ・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。 ・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。 　(タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します) ・廃油がきれいになればOK 以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。 1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました! 抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。 ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、 フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、 あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 14:07:51 ID:vExi4dAI0] RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。 社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。 (頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです) 外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね? 　 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 20:00:29 ID:0HfakMAa0] この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、 怖くないかい？ ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。 まぁお疲れ 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 21:14:37 ID:i7bJLWhA0] なにこの人？ 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/14(日) 22:22:24 ID:xmsQd8NR0] >>527 自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗) 電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、 自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。 ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます! 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 12:31:32 ID:ki+B1PS4O] >>524 うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 14:47:11 ID:m2c318nX0] >>530 ぐは!　好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね〜! ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。 社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、 トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m　 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/19(金) 18:11:43 ID:SBZKbbmd0] >>530 値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは いつも３０００円でディーラーで交換してくれる 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 00:15:44 ID:m7xgdqPD0] 今、ディーラーと購入を交渉中です（雪国です）。 あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。 自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP（フォグと本革ステ付き）など。 どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか？。 ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・ 本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか？ 予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。 良いアドバイスよろしくです。 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/20(土) 01:51:03 ID:0DpuOjrC0] >>533 グレードは２４Ｚにしておけ 人乗っけたときの力が違う。 ２４Ｚにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの 最低の装備は標準になる 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 11:01:41 ID:9FeSVPJ+0] ナビは標準じゃねーだろ。 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 17:09:05 ID:pgJ8LmLu0] >>533 っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの？ 537 名前：533 mailto:sage [2010/02/20(土) 18:59:23 ID:8eGyBYPi0] すみませんww 他種と間違えましたw 失礼しました。 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 20:08:45 ID:umXwUW5S0] ｗｗｗｗｗっうぇｗっうぇｗｗｗ 539 名前：533 mailto:sage [2010/02/20(土) 22:23:31 ID:WFZ8fyqm0] >>538 残念だけど、ＲＧ1を売るんです。 現行ステが不評のためＲＧには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/02/23(火) 02:43:18 ID:swTEyt7u0] なんだこの茶番はｗｗｗ 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/26(金) 13:26:06 ID:g7j8MvlrP] RGは発売当日にデラで即申し込みしました。 初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。 どうもありがとう。 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:28:46 ID:/+CnEX3x0] 復活したな 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:36:49 ID:yJAexQZy0] ＲＧは世界一いいいいいいいいいい 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 11:40:13 ID:gu1rM4YP0] 納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。 緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか できるんかな？持っててもムダなんかね。 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 12:14:26 ID:1/m/JNeY0] >>544 調整してくれますよ。 ま、、調整しても半年後には（ｒｙ 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 13:13:02 ID:gu1rM4YP0] だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:30:58 ID:r5PBMhSK0] 何でみんなギシギシ治らないの？ 俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:42:02 ID:nJux4t2CP] すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね？ 助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:30:59 ID:7HiGLdthO] エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ！ メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。 あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。 まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ！ 550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:32:31 ID:7HiGLdthO] ブラってw プラね！ 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:45:00 ID:S9puSaQ8P] >>549 ありがとうございます それ買ってみます。 片側、何センチくらい張りましたか？ 上から下までプラ外しですかね〜 当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね？ とりま日曜にでもホムセン行ってみます。 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:16:16 ID:7HiGLdthO] >>551 テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…； プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。 エーモンのＨＰ見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!? 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:20:19 ID:S9puSaQ8P] >>552 一周グルッとなんですね^^; オートバックスでも行ってみます。 わざわざありがとうございます。 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 13:19:32 ID:4NlxpdYt0] 棒の部分ってなんのためにあるんかね？ オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 07:17:36 ID:dkRj1/9KO] あげます。落ちないで 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 07:43:46 ID:V48NCZJ40] hai 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 10:51:22 ID:WUiWs2jn0] おお！フルボッキage 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 17:24:07 ID:Wu7D74WT0] うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、 この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。 このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww 手入れしてないので、 外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/10(水) 17:22:20 ID:8Kd/CHciP] 新車で購入して二度目の車検。 17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。 悩むわw 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/11(木) 10:17:26 ID:Uk7IG2Qu0] >>559 俺と少し似てるぞ。 俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。 減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。 5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。 その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。 中途半端に7年や8年はかえって損。 減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。 今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。 詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは？ 俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・ 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 10:26:41 ID:4e+NoNTV0] おれのも今２回目の車検で27000キロぐらいしか乗ってない 下取りがまだそこそこあるうちに乗り換えも選択肢なんだが 俺の中で現行型はないし、ノアボク・セレナ・アル・ベルもない エリシオン・エスティマのデザインは好きだけどモデル末期すぎるし・・・ 乗り替えたいと思える車種がない状況なんでこのまま車検通す RGはインパネが斬新だから5年経った今でも 運転席に乗りこむと初めて見た時のようなワクワク感がしてきて まったく飽きないんだよね。もう壊れるまで乗ってみようと思う。 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 10:30:42 ID:lKVgOO+fP] 禿同 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 17:19:03 ID:RD7OkgOHO] 21年式スパーダszi距離7200キロ、パールホワイト、社外地デジナビ、フリップダウン、純正レザーシート&純正ブラックウッドパネル、コーナーセンサー他色々 下取り320だと RK買おうかと悩んでる 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 20:11:49 ID:a24UqObd0] >>563 なんでRG買ったの? なんでRK買おうと思うの？ 565 名前：563 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:43:10 ID:r+4JHwO00] 下取り320は、購入時は総額どれだけだったの？ H21年でも、いつごろなのかな？ 初期だと1年は経つんだし、後期なら数ヶ月だし。 566 名前：565 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:49:51 ID:r+4JHwO00] アンカーミス。 >>565は>>563へ聞いたもの。 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 19:15:02 ID:YeUUUQ91P] 初期に乗ってんですけど、運転席側のパワーウインドウが昔から調子が悪い。 オートで閉める途中に開きだしたり、止まったり。 似たような人居るかな？ デラに行くと調子が良くなるんで困るｗ 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 21:14:07 ID:qg0FyHdJ0] 窓ガラスが汚かった時になったことがある 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 23:56:37 ID:X3kLav3J0] ガラスの摩擦で挟み込み防止機能が働くんじゃない？ 撥水剤を塗ってて剥がれてくるとそうなるような気がする。 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/14(日) 02:05:42 ID:VQqPjMnbP] 初期なんだけど、社外のワイパーブレードってないんですかね？ 毎回、Dで交換するしかないんですか？ ラバーも合うのがなくて不便だなあ… 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/15(月) 17:09:38 ID:AJ1cXggp0] 純正しかないと思うよ。 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/16(火) 00:11:47 ID:41sd69kA0] 俺、社外のワイパー使ってるけど。。。 イエローハットで購入した、たしかPIAAの製品。 ＲＧも対応してたから購入したけど。 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:41:57 ID:oPDxoJZTP] >>572 情報ありがとうございます。 ちなみに、いくらくらいか教えてもらえたら助かります。 フロントのみ替えたいんだよなあ… 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:49:51 ID:hYGqtZWF0] お口あんぐり… 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:53:17 ID:n5mdschH0] ん？ ブレードごと交換なら特殊な形状はしていないから普通に交換できるよ？ ちょっと形状は憶えていないけど替えゴム部分も引き抜けるし 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:02:00 ID:oPDxoJZTP] >>575 切って使うのかな？ あの長さが規格に無かったような… 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:03:49 ID:oPDxoJZTP] 576はラバーのことですｗ 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 22:17:32 ID:Czz1eNQC0] PIAAならあるぞ。俺も使ったことある。 撥水剤使うから結局純正OPのガラスコート用ラバーで落ち着いてるけどね。 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 16:57:11 ID:4x2yrMpp0] それはPFワイパーゴムといふやつか？ 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 18:22:41 ID:6d7GjZTT0] たしかそんな名前のヤツ。 流石の純正品、コーティングは非常に剥がれにくいしびびらない。 でもワイパーの戻りで水を引っ張ってくるのは変わらずでスジスジの決定的解決にはならない。 撥水剤が効いてるうちは水玉になって流れていくからさほど気にならないけどね。 ちなみにこのブレード、前期と後期で型番が違うから注意。 取り寄せたら形状が全く違うんでびっくり。 最初はディーラーマンも知らなくて、メーカーに確認して判明。 勿論、交換してくれたけどね。 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/18(木) 11:31:17 ID:UMy9eEwz0] ありがたふ。よくわかった。 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/23(火) 16:24:54 ID:OrsK3Mpj0] RGさいこ 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:29:29 ID:b0ekx5aQ0] 先日飛び石を受けてフロントガラスにヒビが入った。 で、フロントガラスを交換したけど、その後ワイパーのビビリがなくなった。 よく言われるワイパーのビビリ、ワイパー側の問題だとばかり 思っていたら、そうでもないみたい。 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:49:50 ID:XijZr3qtP] 油膜とか汚れ的なもんじゃなくて？ 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 22:03:53 ID:XijZr3qtP] デラでワイパーのゴムだけ交換した人で値段覚えてる人いませんか？ 梅雨前に替えたいんだけど… PIAAのにするか悩んでる。 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 23:42:57 ID:+riQUOVL0] フロント用左右で1800円ぐらいだったような気がする。 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/25(木) 00:04:16 ID:XijZr3qtP] ありがとうございます。 PIAAだとアタッチメントが必要だったりかなりの額に… さっそく行ってきます。 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 09:18:09 ID:Zji4AmdkO] 先日みんカラでオイル漏れの報告見たのだけど、確認してビックリした この車(後期K20A)エンジンの下からオイル垂れてこない？ 俺の以外に友達ので6台も垂れてるの発見したのだけども オイル交換のときに垂らしたような形跡もなくエレメント位置とは逆側付近から垂れてます。 しかも全て後期 何か問題あるのかな 暇な方は確認してみてください 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 10:10:09 ID:7HHmYPqo0] ホンダはオイル漏れ結構多い。 昔はディーラーに車検に出すと無償修理だったけど。 まぁぶつくさ言う前にディーラーで診てもらえ。 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 14:28:07 ID:7SCk2Lsr0] >>588 ちょー俺のも漏れてる D行ってくる 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 18:36:00 ID:mDz/AfdHP] みんからのURL誰かたのむ 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 19:58:13 ID:9JBFxs680] 前期買った漏れは勝ち組 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 19:57:10 ID:AbM/wpwr0] うちのも漏れてた 20年式RG1 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 20:27:20 ID:x3C+As/pP] >>591 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:03:26 ID:AbM/wpwr0] >>594 さくっとググって2件あった ttp://minkara.carview.co.jp/userid/471334/blog/17378052/ ttp://minkara.carview.co.jp/userid/154214/blog/16051774/ 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:08:46 ID:x3C+As/pP] >>595 ありがとうございます。 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/03/30(火) 12:34:43 ID:198YbgETO] なにこれ 自分のも濡れてた

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