- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:32:58 ID:NmOWShcU0]
- 前スレ
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 16 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244704274/ まとめwiki inforest.sakura.ne.jp/pukiwiki/stepwgnrg/
- 492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/26(火) 19:51:23 ID:anZsKBfZO]
- スパーダだけんオプションのコーナーセンサーフォグをHIDにすると反応しなくなるんだけど…
光が強すぎるのか消せば反応する
- 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/27(水) 20:18:04 ID:21EIfIZAO]
- ノアH16式58000キロ検査受のXで事故無HDD付きでタイヤバッテリー新品でディラー物を98万で思案中
自分なりに調べたらお買い得と思うんだが皆さんの意見を頂きたい お願いします
- 494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/27(水) 20:30:42 ID:7umf1caU0]
- じゃ俺はツインバスターライフル搭載するぜ!
- 495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/27(水) 20:49:10 ID:21EIfIZAO]
- >>493
ミスった
- 496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 18:58:42 ID:30Kt5dTo0]
- 純正OPのオーバーヘッドコンソールって手に入らないかな??
調べてもないんですよ
- 497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 21:37:10 ID:0HPBA6rH0]
- >>496
大型ルーフコンソールならヤフオクに時々出てるよ。 1万円ぐらいで。
- 498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/28(木) 23:56:36 ID:SmVFo2Nn0]
- >>496
www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=stn066&db=STEPWGN
- 499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/01/29(金) 10:59:16 ID:pwXj92P30]
- >>497>>498
お二方ありがとう。 正式名称は大型ルーフコンソールなんだ。 しかし3万越えだと考えますな(´〜`;)
- 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 00:38:54 ID:mh1RL9pwO]
- ルーフコンソール付けてるけど、ティッシュの置き場に困らないし便利だよ。
現行モデルにはないみたいだな。 車高は高いのにな。
- 501 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/01/31(日) 08:43:36 ID:Yp80jiXP0]
- >>500
うちスパダだけど 後期のアクセサリーカタログにもなくね?
- 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:48:35 ID:EAsCzhrV0]
- スパーダのRG1とRG2ってなにが違うの?
- 503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 12:53:45 ID:DHEd54a00]
- ・夫婦揃って金髪
・ダボダボの3本ラインジャージを穿いている ・ハンドルカバーを付けている ・アニマル図柄のスエット(犬図柄&ダボダボ) ・ハローキティーの健康サンダル ・男は色黒ロンゲー ・プレイボーイのマークの入った商品 ・黒色&白色は注意!(DQNの可能性大) ・ボーボー言うマフラー ・デートはゲーセン&オートバックス ・ボク・ノアを見つけると煽りたがる(アル・ベルも) ・未だに金 ブレスやネックレス付けてる ・バイクは旧車会 音は五月蝿いが信号は守る(目立ちたがり屋さん) 外観がたとえノーマルでも、上記に一つでも当てはまるならDQN認定だなw
- 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 17:15:58 ID:0uFBQTnI0]
- ノーマルの白だけ当てはまるけど、オレDQNなのか?
- 505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/02(火) 17:51:41 ID:77QDtwzr0]
- 18年式RG1ですが、最近、1800rpm付近でアクセルペダルに振動がでます。
もちろん激しくブルブル震えるわけではありませんが、足裏がシビレルような感じです。 走行は3万弱ですので、エンジンマウントではない??と思うのですが、どんな原因が考えられますか? また仮にエンジンマウントが原因だった場合、メーカー保証で直せるのでしょうか?
- 506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/02(火) 22:21:18 ID:Rh8bGLhF0]
- この症状、俺もあった。
アクセルペダルがくすぐったいような振動をするんだ。 微妙な共振点だと思うんだけどな。 で、いつの間にか出なくなった。 ATFを変えてからか、タイヤを替えてからか。 常用回転数が変わったせいか?
- 507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/03(水) 22:27:12 ID:6F7yh7LK0]
- RG乗りで アルファスパイダー(916S2)乗りだ。
買ってから気づいた。 かっちょええのぉ。
- 508 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/05(金) 19:07:35 ID:CAQGhMsJ0]
- この型の前期を中古で考えてます。
見てるとHDDナビの付いたのが結構出回ってるんですよね。 そこで質問なんですが 純正のHDDナビのCD取り込みは何倍速で出来るんでしょうか? 今、使ってるナビは4倍で取り込めて結構便利なんですよね。 倍速機能が無いなら移籍しようかと思います。 移籍で装着ならオーディオレス もしくは社外ナビ、社外オーディオの着いた物を選んだほうが堅いですかね? 何方か宜しくお願いします。
- 509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 11:10:57 ID:ptXt/Xcu0]
- ナビに取り込むより、iPodつないだ方が百万倍便利なんだが。
宗教上の理由でiPod使えないヒト?
- 510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:14:51 ID:aCt9yKPM0]
- 新車購入して来月で1年になるRG1スパダだけどECUのアップデートがあるって聞いたので
バージョンアップしてきた
- 511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 16:16:20 ID:y6YRGmdv0]
- 低速時のブレーキの効き方が改善されるとか?
- 512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:19:20 ID:aCt9yKPM0]
- >>511
それはエンドレスのMスポ入れれば改善
- 513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 17:21:18 ID:XNVe0onW0]
- ECUのバージョンアップあるの??
- 514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/06(土) 19:48:27 ID:9VL2IdN9O]
- あるよ
- 515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/06(土) 19:58:24 ID:X1EddVG60]
- >>502
FFと4WD >>508 何とかコマンダーってタイプのは4倍くらいな気がした。
- 516 名前:508 mailto:sage [2010/02/07(日) 01:53:52 ID:7+zicpAm0]
- >>515
ありがと調べてみます。
- 517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/07(日) 18:59:59 ID:RZd0l+XL0]
- >>516
マニュアル見直してみた(サウンドコンテナの部分)けど FOPのプログレッシブコマンダータイプは4倍だった。 気になるモデルがあったら取説読んでみたら載っているかも。 www.honda.co.jp/manual/stepwgn/ www.honda.co.jp/navi/function-list/?car=stepwgn
- 518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/08(月) 06:18:58 ID:fPAHSOmY0]
- ECUのアップデートって、どこが変わったの?
知ってる人教えて
- 519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 14:06:16 ID:vL8+OBZ20]
- MOPのなんとコマンダーってナビは(持ってるが名前忘れたw)
CDを挿入するだけで、自動でHDD録音してくれる。 コピー状態中はモニターにRECって表示されてる。終われば消える。 なお、コピー中はサウンドコンテナの音楽や、録音中のCDの通常再生もできる。 途中でエンジン切ってもまた途中から録音始める。 終了すれば、先に書いたREC表示が消えるだけ。 あと、音声入力のタイトル名で再生も可能。(使わないがナw) ステップ純正のナビは高かったけど、よく出来てる。 俺みたいにオーディオ操作が面倒な人には超オススメ。
- 520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/08(月) 19:46:11 ID:J/vpc6FB0]
- >>517
ご丁寧にサンクスです。 初期のモデルでも4倍速で録音できるんですね。 乗せ代える必要はないかな。 >>519 その録音機能の倍速が知りたかったんです。 現行のだと16倍速(早っ!)
- 521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 10:08:57 ID:6x0wXQJe0]
- 車替えたら曲も登録地点も全部一緒にお別れの純正にこだわる事もないけどね。
AVファイルはiPodとかでナビはポータブルにするのが安い上に使いやすかったりする。
- 522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/09(火) 21:31:05 ID:UzPFMG3S0]
- 俺は5〜7年周期で乗り換えるけど
ナビはクルマ替えるタイミングで最新のに替えたいな。 音楽はiPodに賛成。
- 523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/12(金) 10:58:50 ID:pWqQ1Mi90]
- あげ
- 524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:19:54 ID:vExi4dAI0]
- RG1ですが、DIYでATF交換やってみました!
・焼酎などの4リットルの特大ペットボトルを2本用意します。 ・3/8レンチのヘッドで、ドレンボルトを緩めると、約3リットル抜けます。 ・抜いたATFをペットボトルに注ぎます。 ・もう一本のペットボトルを並べて置き、純正ATF(社外厳禁)をもう一本のペットボトルに 同量注ぎます。 ・ダイソーなどに売っているフィルター付きのじょうごで、ゲージ穴から注ぎ込みます。 以前ディーラーで全量交換(\13000)したとき同じくらいのフィーリングが良くなりました! 一回3000円なので、毎年やろうかなと思っています。 くれぐれもゴミが入らないように気をつけてください。
- 525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 13:57:26 ID:vExi4dAI0]
- RG1ですが、DIYで整備レポートです。PSF交換やってみました!
・スリムタイプの水道ホース(2Mくらい)とホースジョイントを用意します。 ・フロント両輪をジッャキアップします。 ・フルードタンクの下にウエスを引いて、リターン側ホースを抜きます。 ドバッとこぼれるので、すばやく穴に何でもいいので栓をしてください。 ・リターンホースに用意したジョイント+ホースを接続します。 ・エンジンを停止状態で、ハンドルを左右に切るとフルードを抜けてきます。 (タンクの中がフルードを切らさないように、適宜フルードを継ぎ足します) ・廃油がきれいになればOK 以前、スポイドで吸い取って、500mLくらい交換しましたが、ちょっと軽くなったかな?と感じる程度でした。 1リットル強使いますが、循環交換すると、すごくフィーリングが良くなりました! 抜いている最中にタンクのフルードが切れると、エア抜きが面倒なので注意してください。 ジャッキアップせず、エンジンをかけてハンドルを左右に切っても抜けますが、 フルードタンクがドライブベルトの近いので、作業が危険なのと、抜けるスピードが速いので、 あっというまにエア噛みすると思いますので、ジャッキアップしてエンジン停止状態での作業がお勧めです。
- 526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/13(土) 14:07:51 ID:vExi4dAI0]
- RG1ですが、ATFドレンボルトのアルミワッシャーですが、内径18mm、外径26mm(純正一枚150円!)です。
社外品では、内径18mm、外径24mm(20枚入り\500)しかないんです。 (頻繁に交換するものではないが、なんか損している気がするのが嫌なんです) 外径がちょっとくらい小さくても問題ないんですかね?
- 527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 20:00:29 ID:0HfakMAa0]
- この手の車ってジャッキアップするとフレームから歪みそうで怖いのだけど、
怖くないかい? ジャッキアップ中は、間違いなくスライドドアの開け閉めはできないだろうけどw ロードスターはドアが閉まらなかったw降ろすとしまるけどね。当然。 まぁお疲れ
- 528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/14(日) 21:14:37 ID:i7bJLWhA0]
- なにこの人?
- 529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/14(日) 22:22:24 ID:xmsQd8NR0]
- >>527
自分はいっつもジャッキアップしたまま、スライドドア開け閉めしまくりですが(汗) 電動の方は、その後不具合(ブザーが鳴って停止)が出たとか聞いたことがありますが、 自分は手動だからでしょうか?問題はまったくありません。 ともあれ自己満足の整備レポートに、ねぎらいのお言葉ありがとうございます!
- 530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 12:31:32 ID:ki+B1PS4O]
- >>524
うちの買ったDは全容量じゃなく下抜き交換なら4000円でやってくれるよ
- 531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/19(金) 14:47:11 ID:m2c318nX0]
- >>530
ぐは! 好きじゃない人は、自分でやるメリットないですね〜! ペール缶で買えば、もうちょっとコスト下げられるんですが。 社外のATFだと、\200/Lなんで、DIY交換のメリットあるですが、 トラブルが怖くてできませんm( _"_ )m
- 532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/19(金) 18:11:43 ID:SBZKbbmd0]
- >>530
値引きをえげつなく強要しなかった優良顧客の漏れは いつも3000円でディーラーで交換してくれる
- 533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 00:15:44 ID:m7xgdqPD0]
- 今、ディーラーと購入を交渉中です(雪国です)。
あまり予算もないのですが、でもある程度は満足したいので、「これだけはつけとけ」の装備があったら教えて下さい。 自分的に挙げますと、MOPのナビ、コンフォートV・P、エアロP(フォグと本革ステ付き)など。 どこかで見たのですが、MOPナビのスピーカーの音質が良くないとか?。 ならばDOPのナビにしてDOPのスピーカーをつけるのもアリかと・・・ 本革じゃないステアリングに不満とかないでしょうか? 予算的には値引き無しで310万前後に抑えたいところです。 良いアドバイスよろしくです。
- 534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/20(土) 01:51:03 ID:0DpuOjrC0]
- >>533
グレードは24Zにしておけ 人乗っけたときの力が違う。 24Zにすれば純正ナビやツィーター、革ステアリング、純正リップ、ダブルホーンなどの 最低の装備は標準になる
- 535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 11:01:41 ID:9FeSVPJ+0]
- ナビは標準じゃねーだろ。
- 536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 17:09:05 ID:pgJ8LmLu0]
- >>533
っつか、今から310万の予算で"RG"を買うの?
- 537 名前:533 mailto:sage [2010/02/20(土) 18:59:23 ID:8eGyBYPi0]
- すみませんww
他種と間違えましたw 失礼しました。
- 538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/20(土) 20:08:45 ID:umXwUW5S0]
- wwwwwっうぇwっうぇwww
- 539 名前:533 mailto:sage [2010/02/20(土) 22:23:31 ID:WFZ8fyqm0]
- >>538
残念だけど、RG1を売るんです。 現行ステが不評のためRGには愛着があるけど、高査定なので替えることにしました。
- 540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/02/23(火) 02:43:18 ID:swTEyt7u0]
- なんだこの茶番はwww
- 541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/02/26(金) 13:26:06 ID:g7j8MvlrP]
- RGは発売当日にデラで即申し込みしました。
初めてこのスレROMして、帰ったら洗車してやろうと思った。 どうもありがとう。
- 542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:28:46 ID:/+CnEX3x0]
- 復活したな
- 543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/02(火) 22:36:49 ID:yJAexQZy0]
- RGは世界一いいいいいいいいいい
- 544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 11:40:13 ID:gu1rM4YP0]
- 納車から8か月だがスライドドアが段差で騒ぐようになってきた。
緩衝材やシリコンで抵抗してみたが、Dで閉まり具合の調整とか できるんかな?持っててもムダなんかね。
- 545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 12:14:26 ID:1/m/JNeY0]
- >>544
調整してくれますよ。 ま、、調整しても半年後には(ry
- 546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 13:13:02 ID:gu1rM4YP0]
- だよね。RGに限らずスライドドアの宿命でしゅね。
- 547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:30:58 ID:r5PBMhSK0]
- 何でみんなギシギシ治らないの?
俺のは初回点検で調整してもらって以降4年間全く問題なしだぞ。
- 548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/04(木) 21:42:02 ID:nJux4t2CP]
- すいません、聞きたいんですがギシギシと走行中に鳴るのも治りますかね?
助手席に座ると、左後ろが気になって仕方ないです。
- 549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:30:59 ID:7HiGLdthO]
- エーモンの風切り音防止テープ張ったら大分静かになったよ!
メーカー的にはスライドには使わないでって書いてたけど問題無かったし。 あと棒が刺さるブラを外して当たりそうな所にスポンジ張って、外したプラの位置調整したら全く音鳴らなくなったよ。 まぁ全て自己責任だけど良ければお試しあれ!
- 550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:32:31 ID:7HiGLdthO]
- ブラってw
プラね!
- 551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 01:45:00 ID:S9puSaQ8P]
- >>549 ありがとうございます
それ買ってみます。 片側、何センチくらい張りましたか? 上から下までプラ外しですかね〜 当たるとこだけ貼ったりしたのが良いんですかね? とりま日曜にでもホムセン行ってみます。
- 552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:16:16 ID:7HiGLdthO]
- >>551
テープは何センチというより一周グルッと使う代物でして…; プラは真ん中の棒が刺さるところ一カ所のみです。 エーモンのHP見る限りではホムセンには売ってないんじゃないかな!?
- 553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 09:20:19 ID:S9puSaQ8P]
- >>552 一周グルッとなんですね^^;
オートバックスでも行ってみます。 わざわざありがとうございます。
- 554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/05(金) 13:19:32 ID:4NlxpdYt0]
- 棒の部分ってなんのためにあるんかね?
オレはボディの方にある輪っか部分二か所に緩衝テープ巻きつけて コトコト音を抹殺した。段差によるキシミは棒部分の対策を考え中。
- 555 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/07(日) 07:17:36 ID:dkRj1/9KO]
- あげます。落ちないで
- 556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/07(日) 07:43:46 ID:V48NCZJ40]
- hai
- 557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 10:51:22 ID:WUiWs2jn0]
- おお!フルボッキage
- 558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/09(火) 17:24:07 ID:Wu7D74WT0]
- うちのステップもうすぐ5年目の車検なんだけど、
この前オドメータ見たら、まだ22000キロしか走ってなかった。。。 このまま行くと、あと15年ほど乗れそうだなww 手入れしてないので、 外見はなんかくたびれた感じがしてきたが。。。orz
- 559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/10(水) 17:22:20 ID:8Kd/CHciP]
- 新車で購入して二度目の車検。
17年式Gパールホワイト、買い取り90万だった。 悩むわw
- 560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/11(木) 10:17:26 ID:Uk7IG2Qu0]
- >>559
俺と少し似てるぞ。 俺は今春、車検数ヶ月を残して乗り換える。3年目は通した。 減税や補助金の恩恵がある今がチャンス。 5年以上経過したらもう乗りつぶすしかないよ。 その覚悟があるなら車検通せばいいし、無いなら5年は通さない方がいいと思う。 中途半端に7年や8年はかえって損。 減税や補助金は無くなり次第終了で、最長9月まで。 今はまだRG1も需要があるが、現行型がもっと増えてくれば、下取りもどんどん下がる。 詰まるところ、5年以降もずっと乗り続けられるかどうかでは? 俺は、よくよく考えたらそれは無理と判断したよ・・・
- 561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 10:26:41 ID:4e+NoNTV0]
- おれのも今2回目の車検で27000キロぐらいしか乗ってない
下取りがまだそこそこあるうちに乗り換えも選択肢なんだが 俺の中で現行型はないし、ノアボク・セレナ・アル・ベルもない エリシオン・エスティマのデザインは好きだけどモデル末期すぎるし・・・ 乗り替えたいと思える車種がない状況なんでこのまま車検通す RGはインパネが斬新だから5年経った今でも 運転席に乗りこむと初めて見た時のようなワクワク感がしてきて まったく飽きないんだよね。もう壊れるまで乗ってみようと思う。
- 562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 10:30:42 ID:lKVgOO+fP]
- 禿同
- 563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/12(金) 17:19:03 ID:RD7OkgOHO]
- 21年式スパーダszi距離7200キロ、パールホワイト、社外地デジナビ、フリップダウン、純正レザーシート&純正ブラックウッドパネル、コーナーセンサー他色々
下取り320だと RK買おうかと悩んでる
- 564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/12(金) 20:11:49 ID:a24UqObd0]
- >>563
なんでRG買ったの? なんでRK買おうと思うの?
- 565 名前:563 mailto:sage [2010/03/12(金) 20:43:10 ID:r+4JHwO00]
- 下取り320は、購入時は総額どれだけだったの?
H21年でも、いつごろなのかな? 初期だと1年は経つんだし、後期なら数ヶ月だし。
- 566 名前:565 mailto:sage [2010/03/12(金) 21:49:51 ID:r+4JHwO00]
- アンカーミス。
>>565は>>563へ聞いたもの。
- 567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 19:15:02 ID:YeUUUQ91P]
- 初期に乗ってんですけど、運転席側のパワーウインドウが昔から調子が悪い。
オートで閉める途中に開きだしたり、止まったり。 似たような人居るかな? デラに行くと調子が良くなるんで困るw
- 568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 21:14:07 ID:qg0FyHdJ0]
- 窓ガラスが汚かった時になったことがある
- 569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/13(土) 23:56:37 ID:X3kLav3J0]
- ガラスの摩擦で挟み込み防止機能が働くんじゃない?
撥水剤を塗ってて剥がれてくるとそうなるような気がする。
- 570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/14(日) 02:05:42 ID:VQqPjMnbP]
- 初期なんだけど、社外のワイパーブレードってないんですかね?
毎回、Dで交換するしかないんですか? ラバーも合うのがなくて不便だなあ…
- 571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/15(月) 17:09:38 ID:AJ1cXggp0]
- 純正しかないと思うよ。
- 572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/16(火) 00:11:47 ID:41sd69kA0]
- 俺、社外のワイパー使ってるけど。。。
イエローハットで購入した、たしかPIAAの製品。 RGも対応してたから購入したけど。
- 573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:41:57 ID:oPDxoJZTP]
- >>572 情報ありがとうございます。
ちなみに、いくらくらいか教えてもらえたら助かります。 フロントのみ替えたいんだよなあ…
- 574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:49:51 ID:hYGqtZWF0]
- お口あんぐり…
- 575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 07:53:17 ID:n5mdschH0]
- ん?
ブレードごと交換なら特殊な形状はしていないから普通に交換できるよ? ちょっと形状は憶えていないけど替えゴム部分も引き抜けるし
- 576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:02:00 ID:oPDxoJZTP]
- >>575 切って使うのかな? あの長さが規格に無かったような…
- 577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 08:03:49 ID:oPDxoJZTP]
- 576はラバーのことですw
- 578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/16(火) 22:17:32 ID:Czz1eNQC0]
- PIAAならあるぞ。俺も使ったことある。
撥水剤使うから結局純正OPのガラスコート用ラバーで落ち着いてるけどね。
- 579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 16:57:11 ID:4x2yrMpp0]
- それはPFワイパーゴムといふやつか?
- 580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/17(水) 18:22:41 ID:6d7GjZTT0]
- たしかそんな名前のヤツ。
流石の純正品、コーティングは非常に剥がれにくいしびびらない。 でもワイパーの戻りで水を引っ張ってくるのは変わらずでスジスジの決定的解決にはならない。 撥水剤が効いてるうちは水玉になって流れていくからさほど気にならないけどね。 ちなみにこのブレード、前期と後期で型番が違うから注意。 取り寄せたら形状が全く違うんでびっくり。 最初はディーラーマンも知らなくて、メーカーに確認して判明。 勿論、交換してくれたけどね。
- 581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/18(木) 11:31:17 ID:UMy9eEwz0]
- ありがたふ。よくわかった。
- 582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/23(火) 16:24:54 ID:OrsK3Mpj0]
- RGさいこ
- 583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:29:29 ID:b0ekx5aQ0]
- 先日飛び石を受けてフロントガラスにヒビが入った。
で、フロントガラスを交換したけど、その後ワイパーのビビリがなくなった。 よく言われるワイパーのビビリ、ワイパー側の問題だとばかり 思っていたら、そうでもないみたい。
- 584 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 12:49:50 ID:XijZr3qtP]
- 油膜とか汚れ的なもんじゃなくて?
- 585 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 22:03:53 ID:XijZr3qtP]
- デラでワイパーのゴムだけ交換した人で値段覚えてる人いませんか?
梅雨前に替えたいんだけど… PIAAのにするか悩んでる。
- 586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/24(水) 23:42:57 ID:+riQUOVL0]
- フロント用左右で1800円ぐらいだったような気がする。
- 587 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/25(木) 00:04:16 ID:XijZr3qtP]
- ありがとうございます。
PIAAだとアタッチメントが必要だったりかなりの額に… さっそく行ってきます。
- 588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 09:18:09 ID:Zji4AmdkO]
- 先日みんカラでオイル漏れの報告見たのだけど、確認してビックリした
この車(後期K20A)エンジンの下からオイル垂れてこない? 俺の以外に友達ので6台も垂れてるの発見したのだけども オイル交換のときに垂らしたような形跡もなくエレメント位置とは逆側付近から垂れてます。 しかも全て後期 何か問題あるのかな 暇な方は確認してみてください
- 589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 10:10:09 ID:7HHmYPqo0]
- ホンダはオイル漏れ結構多い。
昔はディーラーに車検に出すと無償修理だったけど。 まぁぶつくさ言う前にディーラーで診てもらえ。
- 590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 14:28:07 ID:7SCk2Lsr0]
- >>588
ちょー俺のも漏れてる D行ってくる
- 591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 18:36:00 ID:mDz/AfdHP]
- みんからのURL誰かたのむ
- 592 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/28(日) 19:58:13 ID:9JBFxs680]
- 前期買った漏れは勝ち組
- 593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 19:57:10 ID:AbM/wpwr0]
- うちのも漏れてた
20年式RG1
- 594 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 20:27:20 ID:x3C+As/pP]
- >>591
- 595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:03:26 ID:AbM/wpwr0]
- >>594
さくっとググって2件あった ttp://minkara.carview.co.jp/userid/471334/blog/17378052/ ttp://minkara.carview.co.jp/userid/154214/blog/16051774/
- 596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/29(月) 21:08:46 ID:x3C+As/pP]
- >>595 ありがとうございます。
- 597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/03/30(火) 12:34:43 ID:198YbgETO]
- なにこれ
自分のも濡れてた
- 598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/30(火) 20:59:53 ID:uilHB2DF0]
- ヌレヌレ(*´д`*)ハァハァ
- 599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/31(水) 19:27:42 ID:ZvuBJ8vvO]
- ワイパーゴムが独自の形状らしくスタンドでは対応品無いと言われたorz
- 600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/03/31(水) 19:36:44 ID:4BGccs+YP]
- デラいけばフロント左右で1800円くらいらしいぞ
- 601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:42:56 ID:HmIp+I450]
- ネットで見つけたの買う事にした。質問だけど、遠方の業者から買う場合、陸送だと費用がエラク高くつくので取りに行こうと思うんだが、
名変とかの手続きもコッチでやりたい場合は金だけ持っていけば渡して貰えるんだろうか?
- 602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:51:11 ID:cUqNPAJW0]
- まともな業者なら無理だと思うけど、
仮に乗って帰れたとして、帰りに事故ったらどうするの? 保険おりないよ。
- 603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 22:59:48 ID:HmIp+I450]
- >>602
そうか、そうなると業者から書類送って貰って名変終わらせて保険も変更してから ナンバー持参で車取りに行くってカタチかな?
- 604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 23:04:48 ID:ccuvmwH5P]
- それが出来るか業者に聞けよw
- 605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/01(木) 23:38:27 ID:cUqNPAJW0]
- 運輸支局の管轄が違うとナンバー変更するのに実車が必要なんだけど。
軽かバイクしか登録したことないシロートは素直にプロに頼めば?
- 606 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/02(金) 10:14:54 ID:p8Lv8rxH0]
- 1.自賠責が残っていれば仮ナンバー取得で遠方から自走後登録。
2.ローダー借りて引き取り後、自分で登録。 3.陸送だけしてもらい地元で仮ナンバー取得&登録は自分でやる。 4.陸送&登録をしてもらい貴方の自宅へお届け(通常はこのパターン)。 友人の車を、2と3の方法でやったことがあるけど、安く上げるなら3かな。 ただ、店側からすれば、得体の知れない貴方に登録もせずに車を渡したく 無いからダメって言われる事が多い。
- 607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/04(日) 19:29:46 ID:2OXQT24QP]
- 今日デラにワイパーゴムの交換とスライドドアの調整に行ってきた。
2100円でフロント、リア交換できた。 スライドドアの走行中ギシギシ音が嘘の様に消えた。 かなりストレスだったからもっと早く行ってればと後悔した。
- 608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/04(日) 19:31:27 ID:2OXQT24QP]
- 結構、客が入ってたなぁ…
帰りにトヨタのデラの前を通ったけど、客がゼロだった。
- 609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 00:22:32 ID:HYxJ2qnh0]
- 寒冷地仕様と普通仕様てバッテリーの容量同じ?
- 610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 05:29:38 ID:z+iaa5uSP]
- 違う
- 611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 10:44:20 ID:ncbP4ZNx0]
- 【HONDA】4代目ステップワゴン Part11【STEPWGN】 >>888 で
中古RG3を買ったと書いた者です。 先日納車されました。 早速待ち乗り、高速と試しました。 加速も、高速域での伸びもすばらしい。 カーナビ(プログレッシブ)の使い勝手がちょっと悪いです。 交差点で停止しているときにササッと設定することができない。 いい買い物をしました♪
- 612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/06(火) 23:10:48 ID:IQyfDcL90]
- RG3は中古で捜してでも買うクルマ
- 613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/07(水) 02:58:27 ID:U/d727Db0]
- 4WDの使い勝手はどーよ?
- 614 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 10:07:44 ID:C57boy2V0]
- >>613
砂浜 ○ 積雪 △ 凍結 ×
- 615 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 15:33:59 ID:J2Xf7Tbd0]
- >>613
走行 ○ 燃費 △ セクス ×
- 616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/08(木) 19:46:44 ID:7+u/oaxm0]
- >>615
セクスは◎だろw 4WDだと人気の無い砂浜の奥まで入って行けるぞ
- 617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/08(木) 21:09:29 ID:b1u7wUm1P]
- わざわざageるな馬鹿が
- 618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/08(木) 21:30:30 ID:gWtaG9unO]
- 4代目の負け犬がくるぞ
- 619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 06:55:25 ID:7JIjGqF30]
- >>609
PL見る限り同じ。てか、寒冷地仕様そのものが無い。
- 620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 06:55:36 ID:95qdrRfy0]
- でも2Lの燃費悪さはどうしようもない事実だぞ
街乗りで6前後ってどうよ? 2.4Lは実際どうなのかな。
- 621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 08:26:54 ID:+Vr/XDQYO]
- >>620
街乗りで9〜11 高速で11〜13ぐらいかな 街乗りでブン回すと7キロ台
- 622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 08:42:06 ID:Jv+9XYQSP]
- 大袈裟だな あり得ん
- 623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 08:56:15 ID:Lq1FHBoU0]
- 地方だがリッター10キロ以下にはなった事がない。
- 624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:05:36 ID:NphYvQ9e0]
- >>620
6はないだろ。 まち乗り8はいくでしょ。
- 625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:20:22 ID:Lq1FHBoU0]
- 6なんて余程の渋滞で動いてる時間より止まってる時間の方が長いケースだろ。
初代4WDで一日中エアコンがんがん効かせて砂浜走り回っても6.8キロは走った。
- 626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:23:15 ID:Jv+9XYQSP]
- いや 普通に7の前半だぞ
なんか損した気分だわ
- 627 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:24:13 ID:Jv+9XYQSP]
- つかトリップメーターのとこの数値の話なんだよね、これって
- 628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:43:36 ID:NphYvQ9e0]
- >>627
メタの数値じゃあてにならんとでもいいたのか?
- 629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 10:49:36 ID:Jv+9XYQSP]
- >>628
いや、満タンにして走行距離で実質だしてないからなあ
- 630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 11:09:18 ID:Lq1FHBoU0]
- 市街地 7〜 8
郊外地 9〜10 高速道11〜12 地方だとこんなもん
- 631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 11:26:18 ID:igRiOTUj0]
- やった!
ウチは都会だ!w
- 632 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 12:00:06 ID:Lq1FHBoU0]
- 吸排気いじってあるとか、でかいタイヤ履いてるかアクセルぱかぱか踏む癖があると当然燃費は悪化するけどね。
キノコ付けてマフラー替えて18インチとかの奴は燃費を語る資格はない
- 633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 13:07:30 ID:h4pPbxao0]
- >>621
24Zの4WDだけどそれくらいだ 結構燃費良くて気に入ってる
- 634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 13:41:14 ID:+Vr/XDQYO]
- >>632
19インチにしたら高速以外では10キロ以上にはならなくなった タイヤ下の重量って結構反映されるんだな ま、そういうリスクをわかっていじってるからいいんだけどさ
- 635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 14:14:34 ID:NphYvQ9e0]
- >>621
街はいい数値だな。 高は少ないかな。RG1なら安定して14だからな。
- 636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 14:29:47 ID:X58oZRxEO]
- 実用燃費は2リッターより2.4のが良いんだよな。
高速道だとトルクの差で歴然たる違いが出る。
- 637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 15:10:53 ID:+Vr/XDQYO]
- >>636
2.4だと思わず踏んでしまう衝動にかられるからね。仕方ない
- 638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 15:57:58 ID:NcAYeP6u0]
- ん、逆に解釈してない?
- 639 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/09(金) 16:16:22 ID:X58oZRxEO]
- 高速でリッター14なんて80キロ以下巡航じゃないと出ないよ。
高速100キロ以下は実用速度とはいえない。
- 640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 19:06:44 ID:exYaosqh0]
- 高速ではRG3のCVTが圧倒的に有利
- 641 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 23:42:01 ID:pxVv1WcW0]
- RG2
上り下りが多い山道、片道10キロを約30分かけての通勤がメインで AVGは6.5がほとんどだな・・・ やっぱ4WDだとこんなもんなのかね?
- 642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/09(金) 23:51:14 ID:nrE/D+v40]
- いやいや、高速100〜110kmくらいで走ってりゃ
14はいくでしょ。逆に14いかないのは走り方の問題か、 あるいは、車がはずれか。
- 643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:40:18 ID:YpqqFsddP]
- うん、ハズレあるな。
同僚と同じ時期に購入したけど、大人しく走っても差があるし
- 644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:40:53 ID:YpqqFsddP]
- あとメンテか
オイルとか…
- 645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:41:26 ID:M6/9TQGxO]
- モデューロのエアロってまだ売ってますか?
新品で安く買えるとこないですかね?
- 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:46:36 ID:YpqqFsddP]
- デラで買えるよ
- 647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 01:47:14 ID:YpqqFsddP]
- あっ、安くか…
- 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 02:03:19 ID:M6/9TQGxO]
- >>647
いいえ、まだデラで買える事知れただけでも十分です。ありがdm(._.)m 中古でヤフオクでもいーんだけどフルセット揃わないし悩ましい。
- 649 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 02:17:18 ID:YpqqFsddP]
- ま、普通に事故っても取り寄せ出来るわけだし。
でも、社外のが安いかと…てお節介な俺が(ry
- 650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 09:43:26 ID:zam8/HZG0]
- 社外エアロは一気にDQNに見えるから、やめなww
- 651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/10(土) 10:30:45 ID:M6/9TQGxO]
- 社外エアロで無難なメーカーって何処ですかね?
ネットで少し調べましたが数が多過ぎて頭が混乱します。 流石に滝汗なデザインのもありますね。 VIPぽいのはパスですが。
- 652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 10:43:06 ID:iW6EPrbfO]
- >>651
ヴァルドかエムズ。 RG用が出てるかどうか分からんけどアドミあたり入れてると通っぽく見られるね
- 653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/10(土) 11:32:31 ID:M6/9TQGxO]
- >>652
ありがd エムズが気に入りました。今PC環境にいないので安く買えるとこがわかりません。 あとでじっくり調べてみますm(__)m
- 654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 09:15:12 ID:Rx+Lz5qu0]
- 誰かウォッシャーノズルの噴射角度の調整の仕方をおしえてくだしあ
- 655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 22:13:33 ID:39cAFK5pO]
- >>654
角度調整するよりノズルを社外品の三方向噴射型に取替た方が良いです。 ノーマルのままでは、どう調整しても広大なフロントガラス全面をカバーするのは不可能。
- 656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/11(日) 23:00:47 ID:nmPZrO9hP]
- >>655
商品名、メーカー、値段、販売店などわかりますか?
- 657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:11:44 ID:kCajN/jJO]
- >>656
カーショップで普通に売ってます。 一番小さなサイズを選んで下さい。 汎用品なので車の本体取り付け部に簡単な加工が必要です。 値段は二千円程だった様な? 個人サイトから拾ったネタですがやってみると簡単に出来ました。 今はパソコン環境にないのでサイト名は教えられませんが「ステップワゴン ウォッシャーノズル交換」でググるとヒットすると思います。 写真付きで詳しく紹介されています。
- 658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 02:29:51 ID:MEHcPFvIP]
- >>657
実にわかりやすく教えてくれてありがとうございます。 見てみます。
- 659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/12(月) 09:49:14 ID:YacuYUd20]
- RGについては、ノーマルスパダが一番かっこいいと思うけど。
- 660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/12(月) 10:43:29 ID:EilUwaFdO]
- >>654
安全ピンをぶっ刺してぐいぐいすればおk
- 661 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/16(金) 18:45:42 ID:4IgG/wzVQ]
- 全然書き込み無いのね
- 662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/16(金) 20:08:09 ID:ix/e0aDYO]
- 初心者ループばかりでツマンネ
- 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:14:56 ID:ul3gy+pn0]
- ループくらいしかネタ無いよね
- 664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 03:37:52 ID:fQPcASHe0]
- 終了ってことでしょ
- 665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 08:47:36 ID:vMHFmEahO]
- 満足&快適に使われてる証拠だ
- 666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 09:33:53 ID:EzxdvnoLO]
- これといって新型を羨む様な欠点も無いからな。
旧型から大幅進化して新型に劣る部分も無い。 むしろRGのがコンセプトが新しい。
- 667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 11:30:01 ID:285sLbeo0]
- 左下が見えるサイドミラーだけうらやましい
- 668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 11:37:15 ID:85Mm53A9i]
- 初回六ヶ月点検と半年毎のコーティング
のメンテナンスに出してきた。 ガラスコーティングなのに半年で見るか らに水を弾かなくなってたんだけど、メン テナンスで性能戻るのかな。 ちょっと楽しみ。
- 669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/17(土) 15:10:04 ID:EzxdvnoLO]
- >>667
あんなの簡単に加工できるじゃん。 どっかのサイトに載ってる。
- 670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 18:09:35 ID:285sLbeo0]
- >>669
詳しく!
- 671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 19:50:38 ID:DKPudAW00]
- 俺は丸いミラーを左側のミラーに貼ってるよ
- 672 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:27:21 ID:ul3gy+pn0]
- ディーラーOPで普通にあるね。13650円。
- 673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 20:34:46 ID:Q4tiOvJXP]
- RGに加工なしでつくの?
- 674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:11:15 ID:ul3gy+pn0]
- ミラーの電動部に簡単なユニット割り込ませてチョイチョイと配線するだけだよ。
リバース信号の引き回しがあるので所要時間は60分位。
- 675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:18:46 ID:285sLbeo0]
- >>674
それリバース連動だろw
- 676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:20:32 ID:Q4tiOvJXP]
- すまん勘違いしてた
それじゃなくて、現行の助手席側の反射ミラーのことかとw
- 677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:22:22 ID:285sLbeo0]
- とりあえずミラー付けてパトカーみたいにしてるが・・・
あれは非常に便利っぽい
- 678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/17(土) 21:31:32 ID:Q4tiOvJXP]
- >>677
なんとなくわかるw うまく説明お疲れ
- 679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 01:23:57 ID:NPOLWyVV0]
- 今日タイヤ交換した。純正のアルミって糞重い。鉄チンの方が軽くネ?
- 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 06:45:15 ID:kwKs+0uKO]
- 最近、エンジン音がうるさくなってきたんだけど、オイル添加剤でいいのない?
- 681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 07:07:58 ID:awSZTjx3O]
- >>680
マイティーZ こないだ入れて超いい感じ! 安目だしレースやってる人も使ってるみたいで試してみるといいよ。 まぁフラシボって人もいるだろうけど添加剤なんてどれも似たようなもんだしw
- 682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 07:27:20 ID:kwKs+0uKO]
- >>681
ありがとう。 今日、オイル交換のついでに入れてみる。
- 683 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 12:30:07 ID:Qd9U7T7L0]
- この前RG1にタナベのマフラ−を楽天で購入し
Dで着けてもらった。 2000〜3000rpmは重低音でいい音になったぞ。 HDDナビの音楽聞かずに窓あけて音を楽しんでる。
- 684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 12:56:57 ID:PKBSVmPn0]
- >>683
うちはレプサのタコ足に触媒レス付けて窓しめて音を楽しんでる。
- 685 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 14:22:38 ID:5MdpsZRY0]
- ミニバンでマフラー替えて重低音が、っていう人って
スクーターのマフラー替えて爆音にして育ってきた人が多いのかな。 大人になってもまだ気づかないんだw
- 686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 16:17:46 ID:20MMLCn/0]
- 本人は楽しんでるのかもしれんが
他人からすりゃいい迷惑だわな
- 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 18:01:36 ID:NPOLWyVV0]
-
マジ、うるさいマフラーだけは勘弁してください。
- 688 名前:668 [2010/04/18(日) 18:23:10 ID:VHdyCOQ6i]
- 点検上がってきた。
コーティング、新車のときのようなビカビカ 具合でびっくり。こりゃバチバチ弾きそう。 オイルとエレメントを交換して、エンジンの 回りも静かで滑らか、また気持ち良く乗れ そうだ。 定期点検・メンテナンスも悪くないね。
- 689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 20:04:42 ID:PKBSVmPn0]
- >>685-687
自己満自己中 俺の勝手 ウルセーヨ どうせはDQN
- 690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:31:20 ID:nOyVXe0TP]
- >>689
まあまあ^^;
- 691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:37:24 ID:NPOLWyVV0]
- >>689
仕事は鳶?塗装屋? 内装屋もDQN率高いよね
- 692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 21:56:50 ID:gLlaV4dE0]
- オートマでマフラーを交換すると、
ブボーブボー言ってるだけで煩いけどな。 けど、上品な音質と常識的な音量の社外マフラーはあるし、 それらにも好感は持たないが、個人的にはそれほど否定的ではない。 しかし、いわゆる爆音のマフラー、2LのNAでゲンコツ入るような口径のヤツや、 メッキの下品な煩いヤツは、そのまま死んでくれと思う。 個人の自由は、あくまで他人に迷惑をかけないと言うことに対しての自由であり、 集団生活を送る社会で、他人に迷惑をかけての個人の自由など存在しないのに、 そんなこともわからず、単なるつま弾き者のバカが、 車という媒体で、とんちんかんな自己主張してるに過ぎない。 でも、バカだからそんなことは理解できないんだよな^^; 大抵育った環境が劣等で、バカに育てられた自体は不幸だと思うが、 本人はそんなことわからずに、主観でしか行動しないから、 楽な生き方してるよな。と、ある意味うらやましくもある。 猿には猿の悩みがあると思うが、人間が苦悩するような悩みはないからな。 まぁRGも型落ちしてどんどん安くなるから、 フルローンで中古購入をするDQNが今後増えていくことは間違いない。
- 693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/18(日) 22:37:43 ID:NPOLWyVV0]
- でも、そんなDQN見るののも微笑ましくて嫌いではない
- 694 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/18(日) 23:36:27 ID:Inok5Za7O]
- DQNも経済活性化に十分貢献している。
無駄なドレスアップに湯水のように金を払うんだからな。
- 695 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 02:58:06 ID:VlHmfmMNO]
- 5年落ちで走行23千キロのRG中古で買ったんだけど、どこかチェックしとくべき箇所とかある?
- 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 03:02:08 ID:w5ivUxKOP]
- ヘッドライトの雨ダレ
スライドドアの調整 リアガーニッシュに虫が入り込んでないか くらいかな?
- 697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 21:01:45 ID:b9tegK4yi]
- >>680
オイル交換の頻度上げるだけでよくね? 近所のカーズで純正オイル3,000km毎に 換えてるけど、一回2,100円だよ。
- 698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/19(月) 21:39:24 ID:pWn0Cqbt0]
- リアガーニッシュの虫は対策品でも治ってないよ
- 699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/19(月) 22:09:12 ID:YGDqf0Vj0]
- フリード用のワイパーの替えゴムの市販品で、
NWBのTN35G、MB35GN、MB65GN ってのは、ステップにも使えるの??
- 700 名前:689 mailto:sage [2010/04/20(火) 09:49:49 ID:xU8r20dy0]
- 上品な音質もいいがステンのタコ足から出る独特の音を味わうとたまらんがぜよ
- 701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 09:54:19 ID:JBfvIARxP]
- もうマフラーの話とかいらなくね
- 702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:24:53 ID:EypwQWoB0]
- 騒音がたまらないのは本人だけだから、録音してヘッドフォンで聞いてくれ。
そもそも改造マフラーなんか禁止して、バカ相手のパーツメーカーは その「たまらない音」の入ったCDでも発売すればいいじゃないか。 聞きたい奴は周りの迷惑にならない形で聞きゃいい。 てめえが聞きたいだけならなんでわざわざ周りにまき散らすのか。
- 703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:33:11 ID:wou7ERmX0]
- ちょっと歪んだ自己顕示欲を満たすためじゃないの
- 704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:46:17 ID:DF4PyY8c0]
- 消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った
- 705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 10:47:15 ID:DF4PyY8c0]
- 消防の頃にスーパーカーの排気音のレコードを誕生日に買って貰った
- 706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 11:00:44 ID:JBfvIARxP]
- 俺って、かっこいんだよアピールみたいなもんなんかな〜
バイクの五月蝿いのから比べたらまだマシだけど
- 707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/20(火) 12:50:34 ID:X3sF7oVM0]
- >>704
俺もカウンタックLP500Sのレコード持ってるよ >>706 それなりのバイクやスポーツカーでマフラー替えたくなるのはまだ気持ちが解る。 スクターやミニバンのマフラーを替えたくなる感覚は脳ミソ腐ってるとしか言い様がない。 成人式で酒飲んで騒ぐ様な奴らの感覚と同一なんだろうな。
- 708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 11:30:11 ID:AzUbCPnoP]
- バッテリースレ読んでたんだけど、RG1って充電制御車なの?
- 709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:49:50 ID:R6WxULqR0]
- >>708
ヒューズBOX見ればセンサー付いてるのでわかる
- 710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 13:54:52 ID:AzUbCPnoP]
- >>709
俺が見てもわからないと思うけど、とりあえずありがとうございます。
- 711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:26:09 ID:R6WxULqR0]
- >>710
いろいろ調べてみたら充電制御で間違いなさそうですね item.rakuten.co.jp/hakuraishop/1031918/ minkara.carview.co.jp/userid/160295/blog/15885191/
- 712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:44:25 ID:AzUbCPnoP]
- >>711
本当にありがとう、わざわざ調べてくれて。 皆さんも、夏前のバッテリー交換の際に充電制御車用のバッテリーを検討してみては…
- 713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 14:47:50 ID:AzUbCPnoP]
- 追記。
近年の充電制御車はバッテリー交換のサイクルが早いらしいです。 RGがバッテリーあがりして路上で止まっているのは、あまり見たくないですから…
- 714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 19:28:00 ID:MSZVr3ZA0]
- つまりは昼間走る方が燃費がいいと・・・
- 715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:48:12 ID:60bbqPZ40]
- 充電制御って何??????????????
- 716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 21:54:53 ID:AzUbCPnoP]
- >>715
>>711のみんから読んで わかる
- 717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:04:47 ID:60bbqPZ40]
- 今よみました。。。今度バッテリーがへたったら
純正バッテリーよりカオス買えばいいんですね・・
- 718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:22:40 ID:AzUbCPnoP]
- そうらしいw
バッテリースレでもカオスの絶賛ぷりが半端じゃないです。
- 719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/21(水) 22:52:26 ID:R6WxULqR0]
- しかし、余程の大パワーアンプや複数のモニターを付けるなど過放電してるケース以外は
バッテリー寿命はショップが言うほど短くないので騙されないように。 ナビや普通のカーステ程度の装備なら純正同等バッテリーでも4年は余裕で持ちます。 高額の高給オイルが絶賛されるのと同程度に考えてた方が良いです。
- 720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 01:04:14 ID:bG++YSC60]
- >>713
ホイールやエアロなど外装に金かけまくって整備不良で止まってるRG見ると笑いが込み上げてくるけどね これって普通の心理だろ?
- 721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/22(木) 06:51:38 ID:pYwBjmMf0]
- ガソリンが高騰してた頃にしばらく燃費の事だけ考えた走りをしてて、
手動アイドリングストップを徹底してたんだけど、 燃費は猛烈に良くなった代わりにバッテラは弱ったね。 一度出先であげちゃって任意保険のロードサービスのお世話になった。 それでアイドリングストップは止めてそのまま乗ってて まだしばらくは持ったんだろうけど、4年目の点検時にカオスに交換した。 カオスもネットで買えば75で1万2千円程度だし。
- 722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 13:34:55 ID:WwV6eyse0]
- 飛び石にあってフロントガラス変えたわ。
修理だけど、Dじゃなくて保険屋に紹介されたトコに頼んだけど、 作業簡単なんだな。 家まで着てくれて、特に広くない駐車場で1時間半くらいでちょいちょいっと。 ワイヤーみたいのでガラスはがして、掃除して、接着剤つけて、 新しいガラスを装着って・・・。 車のガラス交換ってこんなに簡単なのか? それともホンダだけ?
- 723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 14:42:34 ID:qDc/CFOS0]
- >>722
前に居たとこのHPだけど割りと簡単だよ www.fit-net.co.jp/glass_change/process.php
- 724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 18:39:51 ID:Sm5JEN3p0]
- >>722
うちは先日Dでクールベール(上ボカシ有)に交換したよ
- 725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/23(金) 21:06:17 ID:cmIkh4QM0]
- 1列目2列目の内装の足元周辺のキズが目立ってきたので綺麗にしたいのですが
みなさんどうされてますか?
- 726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 18:12:52 ID:vkIXDECd0]
- 今更ながら純正フォグを付けたいのですが(青、白、黄)と三色あるけど色が違うのは
レンズの色?電球の色?
- 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 19:24:32 ID:Z7wNvvO4P]
- レンズ
- 728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/24(土) 21:11:08 ID:vkIXDECd0]
- d
レンズが黄色なのはカコワルイなぁ
- 729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 01:50:57 ID:da+q6KdrP]
- クリア選択して、球だけ黄色にしてる
フォグは黄色っていう古い人間なので…
- 730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 02:11:06 ID:55shEPq00]
- ちょっと教えてください。
現行スパーダの純正アルミをオークションで落としたんだけど、鉄ホイールの ナットはそのまま使えないの?
- 731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:36:24 ID:C/QPZHzF0]
- たぶん純正なら使える
因みにちょうど今日で1年になるスパーダ純正アルミ(1カ月のみ使用タイヤ付き)を売ろうかと思ってる。 >>730さんはどんな程度の物をいくらで落とされましたか? 高く売れないならやめようかと 雪の降らない地域なので邪魔なんだよなぁ
- 732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:52:05 ID:55shEPq00]
- >>731
返答ありがとう。タイヤ、ホイールとも未使用品を69800円で買いました。 貴方と同じコンディションのホイール、タイヤセットならヤフオクで五万前後 で見ましたが入札はありませんでした。4万前後なら売れると思います。
- 733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 07:54:22 ID:G3VdiZhz0]
- 漏れは4万で買ったな・・・アルミ4本純正
- 734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 08:33:49 ID:55shEPq00]
- 4万超えると売れないポイ
- 735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:44:04 ID:da+q6KdrP]
- 35000円なら取りに行くよ
- 736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:45:38 ID:sz2Htn9L0]
- >>724
クルベルだとホンダ刻印が入ってから売却価格↓になる。 オレがそうだったから。
- 737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 09:46:31 ID:sz2Htn9L0]
- >>736
誤爆 (誤)・・・入ってから・・・ (正)・・・入ってないから・・・
- 738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/26(月) 21:26:01 ID:55shEPq00]
- インターナビのバージョン13だけど最新地図更新はいつですか?
- 739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 07:52:54 ID:QNgWjw6x0]
- 昨日の夜に気合い入れて洗車したのに今日は土砂降り オーアールゼット
- 740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 08:10:06 ID:QNgWjw6x0]
- ところでおまえら手洗いしてんの?洗車機?
まさか、手で全面ワックス掛けとかの猛者はいないよね??
- 741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 08:11:59 ID:3WxcWGrD0]
- インターナビのバージョン10だけど最新地図更新はいつですか?
- 742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/04/29(木) 11:22:44 ID:3KzTGHLd0]
- 俺はワックスじゃなくポリマーだけど全て手作業だよ。
水洗いもして全部で二時間くらいかな。
- 743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 12:06:57 ID:kovcKZk90]
- 俺は毎週土曜に店で手洗いさせてる
- 744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 14:19:31 ID:QNgWjw6x0]
- 軟弱な俺は月に一回の洗車機のみ
- 745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:46:55 ID:TWAwWMFqP]
- 誰かACのイルミネーション交換を自分でした人いるかな?
デラで見積りだしたら高いからびっくり 球は安いのに… 出来たら自分でやりたいんだが
- 746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 19:47:34 ID:G8N7kB2v0]
- 自分はコーティング加工してもらってるから
月一にガソリン入れるついでに洗車機でシャンプー洗車
- 747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 21:47:30 ID:QNgWjw6x0]
- >>746
コーティングって効果ある? 業者に出した事あるけど洗車機の撥水コートと違いを感じず正直疑問なんだけど。
- 748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:35:19 ID:G8N7kB2v0]
- >747
家のは去年9月納車されたらすぐに 半日かけてダイヤモンドコートとか言うのをかけてもらった 6カ月ごとにメンテナンス必要ということで3月にしてもらったが 水弾きとか汚れのつきにくさは普通とは違う感じがする 洗車機もシャンプー洗車だけで綺麗に光って見えるし
- 749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/29(木) 22:48:58 ID:g+TfeJ0U0]
- もう手放したが、ガラスコーティングしてたよ。
おかげで内装はもちろん外装も極上だったから、高値で売れた。 知ってると思うが、コーティング(WAXなど)は弾いちゃダメなんだぜ。 水滴ができるWAXとかは塗装に良くない。
- 750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 01:50:11 ID:4zEB+xtU0]
- コーティングしてたら鳥の糞とか虫の死骸とか落ち易くなるって本当?
- 751 名前:749 [2010/04/30(金) 11:15:40 ID:5s5L83EX0]
- >>750
走って帰宅後すぐだからかもしれんけど、ジェットノズルだけでかなり落ちるよ。
- 752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/04/30(金) 23:52:22 ID:4zEB+xtU0]
- GWはポリッシャー買ってコーティングに挑戦汁よ(`・ω・´) シャキーン
- 753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/01(土) 01:00:42 ID:n0AwJJxv0]
- たわしで洗え
- 754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:00:42 ID:YDR743+T0]
- ( ´;д;)コンビニの車止めでエアロ割った
- 755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/02(日) 22:04:24 ID:IinZk3YoO]
- ディーラーのガラスコート?ってどうですか?
洗車機大丈夫なのかな…? 毎回手洗いしてるんだけど、たしかにキレイにはなるんだけど…
- 756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:13:13 ID:ZeYZP3U20]
- >>755
>>749
- 757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/02(日) 22:51:23 ID:YDR743+T0]
- WAXで出来る水玉は固いシミになるんだよね
- 758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 00:38:13 ID:lPl3ZmUoO]
- 755です。
ありがとうございました、ガラスコートってコーティング専用シャンプーで洗っていらっしゃるのかしら…?
- 759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 10:14:14 ID:veqJCBuo0]
- 借りてる駐車場位置が電線の下なので鳥糞爆弾が凄い
- 760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/03(月) 11:00:31 ID:zVWloDHK0]
- >>755
Dによって違うからなんとも言えんかと ハズレだとやばいらしいよ >>758 うちは洗車機で水洗い半年に一回手洗い&メンテナンス剤塗る程度
- 761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/03(月) 12:53:17 ID:i6RtrpUD0]
- ブリスとかどう?
- 762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:46:43 ID:3BEksoDq0]
- 拘束感が嫌い
トランクスの方が自由な感じがして好き
- 763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 08:49:33 ID:AGJK4SsH0]
- しむらー!それはトランザムや
- 764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/05(水) 18:44:53 ID:Wysbk5010]
- だれかKTSの車高調付けてる人いませんか?
みんカラでの評判もなかなかなので気になってる。 てか自分的にはこれぐらいの安いのしか手が出せないw
- 765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 21:28:11 ID:UqNl+cgD0]
- 車高調入れる意味って何?
- 766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 22:20:26 ID:1p1EMyVv0]
- 攻め
- 767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/05(水) 23:57:27 ID:fqzCVfxE0]
- 車高調入れて良い事なんて一つも無かったよ
- 768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/06(木) 10:35:18 ID:R7yafiGE0]
- >>764
ミニバンに車高調とかマフラ入れ始めたら、DQNの始まり。 周りの視線が痛くないなら、お好きなものをどうぞww こういうのがいるから、ステプはどうしてもDQN御用達に思われてしまう。
- 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 11:07:16 ID:mWdCwGcPP]
- エスティマよりはマシ
- 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 19:47:12 ID:mWdCwGcPP]
- 誰かエアコンのスイッチのイルミネーションの球交換、自力でやった方はいませんですか〜?
- 771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:14:47 ID:Mg9yeji40]
- >>770
簡単だよ
- 772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/06(木) 21:29:33 ID:mWdCwGcPP]
- >>771
工賃6000円くらいらしい… なんか工具は要るのかな? どっか説明してるサイトでもあったらお願いします
- 773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 11:48:58 ID:i2eW72cB0]
- 車高落とすメリットとデメリット教えてください
- 774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 12:30:37 ID:c9AZP56s0]
- >>773
メリ…スタイリッシュに見える・重心が下がるのでコーナーで安定する デメリ…腹下擦る・リップなどが割れる・インナーフェンダーに当たる・ダンパーが底着きする 極限まで下げた場合の症状ですけどね。 ほどほどに下げる分にはまぁ良いのではないかと!?
- 775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/07(金) 14:16:04 ID:i2eW72cB0]
- >>774
ボディーへのダメージとか大丈夫ですか? ツレのエリシオン・ローダウン車はボディーがガタガタギシギシですけど。
- 776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 14:45:56 ID:J4xh9xfY0]
- >>775
もちろんダメージも大きくなりますよ。 ストローク量が減る分ショックもバネもノーマルより硬くしないと当たりますから、そのつけでドアやらルーフやら様々な所にガタが出るのは当然でしょうね!? 見た目もダメージも気になるならダウンサスぐらいで辞めておくぐらいが無難なとこでしょうね。
- 777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 16:42:16 ID:G6aZipaS0]
- タイヤも激しく偏減りするしシャコタンには良いことは一つも無い。
- 778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 18:37:19 ID:hFVVzShz0]
- ショタコンには良いことは一つも無い。
- 779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/07(金) 19:05:50 ID:EGGxjhJi0]
- >>777
アライメントとるだろ普通
- 780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 06:39:24 ID:c04D51qR0]
- フロントしか調整できないよ(しかも基本的にはタイロッドのみ)
ノーマルでもリヤタイや内側のみ磨耗するのに落としたら肩べりひどくなりそう。 みんな自分のリヤタイヤ見てみなよ、たぶん内側の減りがあると思う リヤにも調整個所があれば俺もさげたいんだけど
- 781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 08:56:12 ID:OlE4cVDMP]
- 車高の話しはウンザリだわ
- 782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 11:10:46 ID:UNzzPUAA0]
- >>780
それができるんだな 微調整だけどw でもうちは車高ベタベタで一切片減りしてませんよ
- 783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 17:49:40 ID:MQuKq6O20]
- >>782
そんなDQNスタイルで恥ずかしくないの? 周りは失笑してるよww
- 784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/08(土) 19:24:54 ID:UNzzPUAA0]
- >>783
飾り物ですから気にしてませんw
- 785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 19:25:05 ID:LXk4vd5m0]
- 失笑が失禁にみえたww
- 786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/08(土) 22:09:17 ID:c04D51qR0]
- >>782
ローダウン量と、どこをどういじくったのか教えて。 キャンバー、トーとか具体的な数値もわかれば最高なんですけど。
- 787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:56:27 ID:+0RcPcxE0]
- キャンバーは調整ボルトでいくらかは可能
細いやつを上に入れる リアは知らん
- 788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/09(日) 10:58:35 ID:+0RcPcxE0]
- あーストラット下の取り付けが長穴になっている
のもあるね
- 789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 09:20:42 ID:T96bKT2N0]
- 自分のRG1スパダ、燃費表示が10.1kmなんだよなー。
高速なし。地方じゃない。まぁ無茶な運転はしてないけど。 計算ミス?? でもホントならスゲーよな。
- 790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/11(火) 10:47:32 ID:qAD9VNYW0]
- RGの4ATが燃費悪いのは既出だろうが・・・
- 791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:47:56 ID:ULlN5BgPP]
- 俺は首都圏近郊だけど、7.1とかだな…
うまやらしいよ。
- 792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 10:51:00 ID:ULlN5BgPP]
- ちなみにもうすぐ5年で75000キロなんだけど、なんか交換しといたほうがよいのある?
ATオイルくらいしかやってないな
- 793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 12:00:22 ID:T96bKT2N0]
- 計算ミスかな…。
- 794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/11(火) 22:29:54 ID:NKQBv6ZX0]
- >>789
ガソリン給油直後に流れのいい幹線道路を走ると地方じゃなくても出るよ。
- 795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:04:47 ID:Y2+4wm6Z0]
- 俺、普通にリッター11km以上。
通勤が往復70kmの上、信号少ない田舎だから。
- 796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 02:47:33 ID:/vEENSAH0]
- 運転席のパワーウインドウが落ちる様に下がるのは仕様?故障?
- 797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/12(水) 19:27:58 ID:mlYbPDJw0]
- 18年式のRG1に乗ってます。
MOPのプログレッシブコマンダーのナビなんですが、リアモニターの映像出力ではなく ナビ画面の映像を、他のモニターで映したいのですが出力端子がわかりません>< どなたかご存知ないでしょうか?よろしくお願い致します。
- 798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 20:36:09 ID:UI4/2xEu0]
- >>795
抽出 ID:Y2+4wm6Z0 (5回) 【HONDA】4代目ステップワゴン Part12【STEPWGN】 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270773830/476 475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:56:23 ID:Y2+4wm6Z0 [1/4] ヴォクシーとノアは姉妹車だから足して数えなきゃならない。 なんだ、RK完全敗北じゃないかwww 476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 01:59:20 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4] 屁タレ糞RK擁護完全敗北WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:13:44 ID:Y2+4wm6Z0 [2/4] 屁タレ糞RK擁護wがヴォクシーとノアは別だというならRKもスパーダを別にしないとねwww まあ、涙拭けよ屁タレ糞RK擁護www 478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:15:25 ID:Y2+4wm6Z0 [3/4] 多く売れた方の勝ちだよん♪ だから4月はRKの惨敗♪ 結果が全て♪ 480 名前:↑[sage] 投稿日:2010/05/12(水) 02:29:13 ID:Y2+4wm6Z0 [4/4] もはやその程度の誤魔化ししか出来ないのか? RKと同じで養護派も終末期症状だね。 もう荒らさないでねぇ
- 799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 21:44:58 ID:qygy4urlP]
- >>798
まあ、RGが好きなわけでw 俺的には嫌いにはなれん奴だわ…
- 800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/12(水) 23:23:31 ID:zL45OeQi0]
- H20年MC後のRG1乗りだが、今日ひさびさに高速のった。
アクセル床まで踏みつけてみることのできる、場面があった。 普段は見せることのない、心地よい加速が、きた。 本気では踏んでないだろうインプレッサWRXに、それなりについていった。 「シビック、着ぐるみきて、なにやってんだよ」(自分の愛車に対して) とか思った。 (ニュアンスがつたわり難い書き込みで、ごめんなさい) ↑ だったらすんなよ
- 801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/14(金) 13:16:31 ID:M8mWDMv30]
- DOHC・i-VTECエンジンはやっぱりいいよねぇ♪
- 802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/15(土) 01:41:44 ID:3dg4NR1N0]
- やっぱりDOHCのフィーリングは違うよな
- 803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 11:40:52 ID:2c3ohqbg0]
- タコ足入れて
ポート段付き加工&ガスケット交換 もうRGじゃなくなりました
- 804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/05/16(日) 21:29:12 ID:E3JQM1mji]
- ナビがイカレて人様の家の上を走るように
なったのでデラに持って行ったら、まるごと 交換になった。 大丈夫か、三菱ナビ?
- 805 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:38:35 ID:uihicTIu0]
- メーカー純正は丸ごと好感だから新品だね
- 806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/16(日) 22:42:12 ID:zhTfMjR/P]
- それって5年とか過ぎても、無料なの?
- 807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 00:37:53 ID:wF7Ux9H4P]
- まんこなめたよ。
- 808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 11:15:47 ID:bmh34ada0]
- >>804
まるごと交換してくれるのか! それはいいこと知った。 うちのもたまに川とか走るからな。 こんどDで聞いてみるわ。
- 809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/17(月) 23:45:54 ID:WFKmen610]
- 別スレでは、交換じゃなくて修理された。釈然としない。的なコメントもあったけどね。
三菱製じゃなかったけど
- 810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 09:41:44 ID:Zt2TzgAK0]
- DOHC-iVTEC
100km超えてからの加速がたまらなく気持ちい♪
- 811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 17:46:54 ID:PXvSCSNX0]
- RGのiVTECって4バルブになるの?ハイカムになるの?どっち??
- 812 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/20(木) 18:35:19 ID:xgh3G9O80]
- ハイカム
- 813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 19:55:44 ID:iI44NQqQ0]
- GWの代休だったので自分でスピーカー交換とデッドニングした。
フロントはアルパインのDDL-RT17S、リアはDDL-RT16C、セカンドシート下にカロのサブウーファー(TS-WX11A)。 デッドニングは「これでもか!」てくらいにアウターもインナーも制振材貼りまくり。 大音量低音もビビル事無く完璧に聴こえる。中高音の抜けが素晴らしく、今まで聞こえなかった楽器音も ハッキリ聞こえる。 デッドニングにより共鳴や内張り鳴りが抑えられピュアな音質に。 ただ、小さな音で聴くには純正スピーカーの方が聴こえやすい気がする。 デッドニングも高級スピーカーもある程度のパワーをかけない人には意味が無いと思う。 それとリアスピーカーは運転席だけで聴いてる分には交換しても音場的に意味無かったです。 自分がリア席に座らない限り、リアは純正のままで十分。 デッドニングを完璧にしておけばこの手のサブウーファーはボンボン煩くなるだけで大した効果は無かったです。 やはりサブウーファーは大容量でなければダメですね。 それにしてもデッドニングの効果は凄いと感じました。1BOXでこんな素晴らしい音が鳴らせるなんて意外です。
- 814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 20:17:42 ID:DYYqPgGQ0]
- リアスピーカーはあの向きだと運転席には篭った音にしか聞こえないもんな
向きを変えても距離の関係で下手に触るとバランスはかえって悪くなる。 リアスピーカーはどうやってもリア席用にしかならない。
- 815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:13:36 ID:XVVxH7ND0]
- 整合性の取れた良い音を理解出来る奴はほとんどいない
シャカシャカボンボン鳴ってりゃ良い音だと思ってるのばかりでバランスなんてわからないのな
- 816 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 22:49:27 ID:FiCMoc1f0]
- 俺は音には全然うるさくないが、
運転を交代してセカンドシートを倒して休憩してるときに 時に耳元でなるスピーカーは煩い。 聴覚はすげーいいんだけどな。 それと音のこだわりは全然違うものだな。
- 817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/21(金) 23:29:39 ID:SrUYJiabP]
- デッドニングって何?
興味もたないほうがいいかな…ハマるの怖いし
- 818 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 19:38:32 ID:mhfFF9jd0]
- >>817
自分でコツコツやるには楽しい作業だけどな。 アーシングやオカルトパーツに投資するよりは確実に効果があるし。 ドアの開閉音からして高級車の様に変わるからね。
- 819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 21:55:52 ID:xuZ0ryor0]
- まあ、よほど音に無頓着でない限りはしっかりしたデッドニングをすれば誰でも違いがわかる。
自分で施工すればドア1枚で一万円も掛からない費用でしっかりしたデッドニングが出来る。 高価なコンポ組むより純正のままで遥かに良い音質で音楽が楽しめる。 例えばハイパワーエンジンを軟いシャーシや足回りの車に積んでも性能発揮出来ないのと同じ。 スピーカーもガッチリ取り付けて周りもガッチリさせないといけない。 買ったままの状態だと音量を上げると周りの鉄板や内装の内張りなどが共鳴して余分な音が雑音として 勝手に鳴ってしまう。特に低音が取り付け部に吸収されてしまって音が前に出てこない。 バッフルボードでガッチリスピーカーを固定し、デッドニングでドアパネル内部の剛性を上げて振動を吸収し共鳴を抑える。 これだけで高級コンポを組んだかの様に音質が激変する。 こればかりはやった人じゃないと分からないね。車の純正オーディオでもこんな良い音で鳴るんだと驚くはず。 それにメーカーナビの6スピーカーオーディオはそこそこ音が良いシステムになってる。
- 820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:16:25 ID:UhyCg7cx0]
- RGのサービスホールはかなりでかい
リアルシルト3枚分 切り取って余ったやつと、さらに一枚追加の計4枚でいい感じ あ、運転席のみだから、助手席側は×2の8枚必要で12kくらいかかります
- 821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/22(土) 22:27:04 ID:m/spYcjv0]
- >>813
俺とまったく同じセットだね(笑) 感想は彼方とまったく同意見。後スピーカーは運転席オンリーでは交換不要。 俺は友人から勧められて後からデッドニングしました。 確かに中低音が綺麗に出るようになってドアの内張りもビビらなくなりました。 全体的に音量が小さくなったように感じたけど友人から「それだけ以前の音は内張りが共鳴していたんだ」と言われ納得。 しっかり低音が出るのでサブウーハーが煩く感じるようになり、無用になりました。オーディオの低音レベルを下げなきゃならないほどです。 まさにデッドニング・・・その効果は恐るべしです。
- 822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 10:33:09 ID:Lq3LOlzA0]
- デッドニングにお金かけてマフラーで台無しになりましたw
- 823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 12:13:20 ID:v5N90Hda0]
- マフラーもデッドニングしてくれ
- 824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 13:51:55 ID:shC0onF+0]
- トヨタみたいにマフラーの音をヤマハに調律してもらえ
- 825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/23(日) 18:41:01 ID:E+q+xRDr0]
- ところで2ndシートって簡単に外れるもん?
- 826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 19:53:25 ID:0iEjW9Dl0]
- エリシオンもそうだったけどRGが他のライバル車に比べて売れなかった理由って
やっぱり小さいってところなんかね
- 827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/30(日) 20:06:23 ID:HZrOs1vx0]
- 奇抜なデザインだから
- 828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 00:36:59 ID:2tvmCID0P]
- まだホンダというブランドをわかっていない馬鹿が多いから
- 829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 08:59:15 ID:ETJoZKdd0]
- この時代はセレナの一人勝ちだったような気がする
- 830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 09:02:27 ID:ETJoZKdd0]
- 小さくなって狭くなったイメージの誤解が原因かも
- 831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 13:36:06 ID:qL6dq94gi]
- にやけた顔を受け付けない人も多いね。
- 832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/05/31(月) 17:47:36 ID:ETJoZKdd0]
- モデューロ顔にするとカコイイけどね
部品売るためにワザとカコワルイ顔で売ったのかもね
- 833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 15:53:19 ID:vSpMqZMB0]
- 2005年にRG1を買ってからいろいろといじってきた。
DQN車といわれても仕方ないくらい。 こんなオレだけど、 最近はすれ違うRGスパダが妙にかっこよく見える。
- 834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:24:53 ID:NhP/UM2R0]
- 買う時は、エスティマとかエルグランドとか考えたんだけどさ、
実際RG1買ってみて乗ってみて、あんまり狭いって思ったことないんだよね。 細い路地とかをベルファイアの後ろから見ると、幅広いなぁとか思ってしまう。 内装とかシートとかは、上質のものを使ってるんだろうけど、 なんかRG1で良いや、って思える。いや、ひがんでるのではなく。(笑)
- 835 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 16:29:33 ID:vSpMqZMB0]
- >>834
日本の道路には5ナンバがぴったりっつーことだ
- 836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:21:45 ID:p6knfQlm0]
- 最近フォルツァ買って、あんまりRG1乗ってないな俺
エンジンかかるかな?
- 837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/03(木) 21:54:55 ID:X8q/W6i2O]
- この前ステップワゴン中古でかった!
確かに自動じゃないほうのスライドドア異音するね… でも気に入ってます(^^) econボタンはなんのいみ? あと、ecoて表記されるのはなんなんだ…
- 838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 21:58:19 ID:qry0gx7/O]
- 低重心が売りのひとつだけど親父のマークXの時の様に下りコーナー突入したら曲がらなくてビビった。
- 839 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/03(木) 22:43:39 ID:qry0gx7/O]
- >>837
ECONボタンはオートエアコンのエコノミー切替スイッチ。 ECO表示灯はオーバードライブ時の低回転安定時に点くんでなかった?
- 840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:26:58 ID:utOdQ79mO]
- >>838
そりゃ比べちゃダメでしょ! あくまでミニバンとしては…ってのが前提。
- 841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 01:30:36 ID:YdjMfA16P]
- 誰かキーレスリモコンの電池替えた人居ないかな?
あれって自分で出来るのかね〜 ボタン電池だよね普通の… デラだとかなり高いんだよね?
- 842 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/04(金) 02:43:11 ID:nLfsqDZsO]
- >>841
あれ、電池取替不可でキー毎交換じゃなかったけ?違った??
- 843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 10:07:10 ID:rKuj9Dgc0]
- 気のせいかな
RKがリリースされてからの方が、 待ちでRGをよく見かけるようになった。
- 844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 13:17:15 ID:YdjMfA16P]
- >>842
マジで? 最近弱くなってきたんだよね〜 金かかるな、この先まだまだ ローンは終わったけど…
- 845 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 14:39:55 ID:OQf42MAD0]
- >>841
minkara.carview.co.jp/userid/361158/car/265240/1052830/note.aspx
- 846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 15:10:48 ID:YdjMfA16P]
- >>845
ありがd
- 847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:14:39 ID:Vu6iMPdz0]
- >>843
初代キューブと同じ現象があるな、中古価格が安くなった分 手軽に購入しやすくなったんだろうかね。
- 848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:25:49 ID:bXGNJ+hs0]
- RK買うぐらいなら
RG買うだろ・・・
- 849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/04(金) 22:55:10 ID:Vu6iMPdz0]
- ステップの人気を落とした車だけど、どの部分が悪かったんかね
見た目は個人的に悪くないと思うんだが
- 850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/05(土) 00:07:06 ID:TwuDdideO]
- >>848
はげど そんな俺はRG納車待ち
- 851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/05(土) 12:49:06 ID:HsQKg/Dx0]
- >>849
フルチェンして退化したから
- 852 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/06(日) 08:14:40 ID:af9OuffI0]
- >847
その理屈なら、総数は変わらないので町でよく見かける理由にはなってないような・・・
- 853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 18:19:59 ID:2eai5UAx0]
- >>852
どのクルマもフルモデルチェンジ後は安くなって当然 ステップワゴンは中古価格になってようやく売れるクルマってことなのかもね
- 854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/06(日) 20:58:05 ID:/caxpjJ4O]
- 中古でかった時ついてたアルミが18インチ(215-45-18)なんだけど、運転中ハンドルめっちゃもってかれる。
しかも重いし… あんまりひどいから変えようと思ってる。 みんなもそんなもん? 純正タイヤていくらするの?? あとオススメのアルミあったら教えて下さい
- 855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 10:10:49 ID:XJRJQulM0]
- >>854
昔、RG1乗りの俺。 もし、15〜16でおさめたいなら、かえって純正アルミのほうが好感的。 下手な安物社外にするくらいなら純正の方が100倍マシ。 タイヤには純正もクソもないから、国産の1本1万くらいのを買えばいいんじゃない? それにしても、RKの評判の悪さには笑えるね。 事情で手放したRGだけど、あれはあれで良かった。
- 856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/07(月) 17:23:48 ID:BK+DpcEh0]
- RGスパーダのタッチパネルナビを乗っています。
この純正ナビの音声出力はフロント・リア共に 同じ音声が出力されているのですか? フロント・リアの音質に差があるかどうか教えてください。 オーディオスレに聞いた方が良いのかもしれませんが、 よろしくお願いいたします。
- 857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 17:55:54 ID:17RwrcCN0]
- >>854
アルミは純正アルミを探す。 タイヤはミシュラン プライマシーLCが静かでしっかりしていておすすめ。
- 858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 18:45:33 ID:1FmmU8C20]
- 純正アルミならオクで探せるで。新同美品で5〜6万、多少傷有で2〜3万。
新品タイヤ付き未使用品で7〜8万が相場。 俺はRKスパーダの16インチ新品アルミタイヤ付きで6万で買えた。
- 859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 19:23:38 ID:HcJcQL6s0]
- >>855
RKの評判、確かに悪いですね。 でも知ってます? 日産のDに行くと、RKってすごく評判いいんですよ。
- 860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/07(月) 22:10:25 ID:G6l5xJ7UO]
- 純正なら何インチがおすすめです?
ディーラーだと高いすかね?
- 861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 00:50:15 ID:hoTnWSF8O]
- >>860
あんた、ディーラーで純正アルミ買うって…。 一本5万円以上はするぞ!(^-^; 乗り心地重視なら15インチ。見た目重視なら16インチ。 65と60のハンドリングなんて正直さほど変わらん。
- 862 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 07:24:10 ID:abGS4heL0]
- >>861
そんな下らん釣りはいらん。 てか俺が釣られた??
- 863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 17:48:56 ID:XsHjW+VCO]
- RGスパーダに乗っていますが、夏に向け暑さ対策にカーテンを設置したく思っています。みなさまどうされていますか?
車種別などあるみたいなのですが、あれはビスでとめるのですか…?
- 864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:00:50 ID:uo3a4Xu60]
- >>860
ヤフオクでいくらでも出てるだろ
- 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/08(火) 22:07:18 ID:Ta6NgPxY0]
- こんな安くてダサい車乗って喜んでるのか?
俺なんて国産最高級ミニバンエルグランド乗りだけど もう夏に発売する新型エルグランド頼んできたぜ! 金額なんかいくらでもいいぜ!FXで儲かってるから 新型は2500がV6から直4になるんだってな? さらに良く回るいじりがいのあるエンジンに期待するぜ! QR25改スーチャで450馬力を目指すぜ! ヴェルファイアなんて敵じゃないぜ! 国産最高級ミニバンの座はこのエルグランドだ! いいな? あ?
- 866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/08(火) 22:20:31 ID:v/SBSnpZ0]
- >>865
いいよ、べつに By RGのり
- 867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/09(水) 00:07:58 ID:lmZ4qedq0]
- 最高級ミニバンは える・ぐらんど
最高級ライトバンは せどりっく・ばん
- 868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 01:10:34 ID:BYMJAu+yO]
- >>865
こういうのが最高級の品を下げてちゃうんだよね!? 残念な人だねまったくもぉ…
- 869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/09(水) 07:56:58 ID:rWq//6uD0]
- 1年以上も前のコピペだからスルーでよろ
- 870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/10(木) 03:44:48 ID:SMTkbV4aO]
- >>863
UVカット付きのスモーク貼ってるよ デフォのスモークは薄いし、二枚貼りの方がいいよ カーテンは邪魔くさいし、うまく接着させないとバタンとしめたときに カーテンレールが取れたりしてイラつくよ
- 871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 05:35:47 ID:E6Z2pAw3O]
- 863です。
そうですか…フィルム貼るのも値段が…でついつい(笑) カーテンはテープなのですか、三列目なんかはプラの部分が無いので貼れない?のですか…?無知で申し訳ありません
- 872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 05:43:32 ID:nPEhU3Gz0]
- RG3だけど、エアコンの効き目に不満はないけどな。
RG1とは違うのか? ちなみに、運転席の横に吸盤式の日よけを嫁がつけてたけど、 アレって違反なんだな。知らなんだ。
- 873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 09:53:22 ID:SyJcmuv5O]
- >>871
いじり系はみんカラ参照のこと
- 874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 10:36:46 ID:sIlvOACx0]
- 吸盤といわず運転席窓を黒くするのは昔から違反
- 875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/11(金) 20:46:36 ID:II+ExCjBO]
- RGは初期型からエアバックは運転席と助手席の両方についてたっけ?
- 876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/11(金) 21:42:07 ID:bL+3EycaP]
- 勿論
- 877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/12(土) 22:45:22 ID:4T1Cv6aq0]
- RGは失敗作・・・
- 878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 11:10:22 ID:dsbUsiG/0]
- RG系優秀個人HP
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/new-stepwgn/STEPWGN_fl.html ttp://step.takakame.com/
- 879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/13(日) 13:47:15 ID:SA7fzB1o0]
-
( ゚д゚) … _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ ./  ̄ ̄ ̄ ( ゚д゚ ) _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ ./  ̄ ̄ ̄
- 880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 09:23:09 ID:kDUorGH50]
- >>877
なんでそう思うの?
- 881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/15(火) 20:16:40 ID:YISUEo0mO]
- >>880
ほおっておけよ 現行型スレからのご出張だろ
- 882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/15(火) 23:53:20 ID:ty7+sTaB0]
- RG海苔に虐められてる現行スレの方ですか・・・。
ショウガナイよね、新型があれじゃあ
- 883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/16(水) 10:17:22 ID:hDpytcjk0]
- RFからRGに乗り換えました。
でもやっぱりステップワゴンらしさが無く、またRFに乗り換え。 中身としてRGは悪くはないけどデザイン性とかはやっぱり。 ホンダのお偉いさんも後悔してるみたいだし。
- 884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:01:07 ID:RJ8DqCLC0]
- >>883
ホンダのお偉いさんの後悔話はオレもきいたことがある。 「はやくRGスパダをリリースすればよかった」ってね。
- 885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:31:21 ID:D/pFSS920]
- 以前、RKスレにアホなレスした奴がいたせいで、すっかり変な空気になったな。
どっちも名前の車で似たようなもんなんだし仲良くしろと思う
- 886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:34:00 ID:D/pFSS920]
- 間違えてしまった…
どっちも同じ名前の車で似たようなもんなんだし だった
- 887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/16(水) 20:49:10 ID:tskikcXPP]
- 全然似てない。
全く別物です。
- 888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 15:16:09 ID:kOgdnJQZO]
- 専用プラットホームのRGと使いまわしプラットホームのRKを一緒にしないでほしいね。
専用プラットホームを持つということは全く別の車。
- 889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 20:41:01 ID:CoPaKfh60]
- >>888
windowsみたいなもんだな。 windowsという点では同じだが、XPとVistaは全く別物。
- 890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 21:57:46 ID:6e5T1VlL0]
- ここまでステップワゴンの地位を下落させた車によくそこまで言えるな
- 891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/17(木) 22:30:21 ID:kOgdnJQZO]
- そりゃその時代の好みの問題でしょ。
RKみたいにグレードダウンエンジン、異音CVT、振動ボディー標準装備で信用落としたワケじゃなし。 少なくとも欠陥や使い勝手の悪さが原因ではない。
- 892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:02:39 ID:9isNQ7yd0]
- >>890
正確に言うなら それなりにステップワゴンの販売台数の実績の不振を招いた車によくそこまで ってことだとおもうのだが、 そんなRGにもかかわらずそれなりには売れたし、 俺はRGが好き。とりあえず手放すつもりは無い。大事にのりたい。 ブライトポリマー禿げたらピカピカなんとかでも施工したい。
- 893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:13:41 ID:kakH8QlMP]
- ピカピカレインだっけか? ラジオでよくやってるよな…
- 894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:27:58 ID:6e5T1VlL0]
- >>891
その他はそうだろうが異音CVTはステップはもちろんホンダのCVT車全体に言えることでしょ この車が売れなかった理由が使い勝手や欠陥以外に原因があるなら聞きたいな
- 895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/17(木) 23:34:14 ID:CqSxOeLG0]
- >>891
気持ちは分かるが、あんまり悪意のある書き込みは良くないと思うぞ オレもRG所有者だがRGにはRGの良さが有るし、RKにはRKの良さもあると思う >>892が言ってるようにRGが好きだから大事に乗ってあげれば車も応えてくれるし オレは新型のRKスパーダは正直カッコいいと思うよ でも、それ以上にRGが好きだから大事に永く乗ってあげたいと思ってる ステップワゴン同士で揉めて欲しくないってのがホンネだよ
- 896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 09:30:29 ID:5bpmKTgOP]
- スレチは消えろ
RG以外は糞車
- 897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 11:18:26 ID:69oSFH3R0]
- RGとRKは、決して理解し合うことが出来ない
まるで宗教戦争の様ですねw 糞ステップ同士の潰し合いを読むのは最高に楽しい!! これからも、どんどん潰し合って下さい 陰ながら応援してますw セレナ最高!!!! あっ、そうそう大事なことを言い忘れた・・・ 友人のVOXY乗りも、このスレを観るの楽しみにしてるそうです!! がんばってくださいw
- 898 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 13:27:15 ID:5bpmKTgOP]
- ↑↑多分、RF海苔だよwww
- 899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 14:03:39 ID:69oSFH3R0]
- ID:5bpmKTgOP
↑↑ 残念でしたwww
- 900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:18:42 ID:9iWuEscW0]
- ID:69oSFH3R0
↑↑ 貧乏涙目乙www
- 901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/18(金) 23:24:42 ID:yesCtoQJ0]
- ID:9iWuEscW0
↑↑ 自己紹介乙www
- 902 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 18:12:49 ID:5KdW8DY50]
- >>895
おれもRKスパーダはかっこいいと思う。 歴代ステップワゴンはどれもミニバンのカテゴリに 問題提起してきたとはおもうけどね。いろいろ 面白かった。RGは理解されにくかったのかなあ。 RG買うとき競合したというか悩んだのが MPVとプレマシー。MPVは予算オーバー、 プレマシーは三列目これじゃなあ、ってことで。 VOXYは試乗して、 「正直こりゃないわ」って、乗り心地が好みじゃなかったし、 セレナは展示見て、試乗する気にすら、なれなかった。 まあ、外観とか好みのもんだいですが。 たぶん釣りにマジレス、スレ汚しになるとおもうけど。 話題の進行もゆるやかなようなので。すまそ。 >893 そうそうピカピカレインだわ。あと自分でやるなら、ブリス?とかいうのがあるんだっけ?
- 903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/19(土) 18:59:53 ID:/U+FeIGEO]
- RG3のスパーダは走りという点では他車追従を許さない最高傑作である事に間違いない。
異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。
- 904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/19(土) 22:41:58 ID:LaaAV8J00]
- 俺の非スパダRG3も、
走る、止まる、曲がるにおいて不安になることはない。 5年前に新車購入したが、乗り換える気にもならない。 購入前に別車種(書くと荒れそうなんで書かないけど。)に試乗したが、 軽いカーブとギャップでロールが大きくて怖かったので、 買う気は一気に0になった。 >異論は乗った事ない奴しか言わんだろうね。 走りについては俺もそう思う。 失敗作って何をもって言ってんだ? 販売台数とか、雑誌でわかるような客観的なデータで叩いてどうすんの? 脳内変換で、ワゴン分類での販売台数=失敗とかっておめでたい。自称車通とかか?w しかも、今更RGは旧モデルだしw ま、あえて言うならセカンドシートのスライド量の少なさは個人的に嫌だが、 基本的な部分で問題が無いので、そのような部分が気になるくらい。 ひどい車だと、止まらないとか、横転しそうとか、アクセル踏んでないのに暴走したwとか、 もっと基本的な部分で不満がでるけどね。
- 905 名前:892 mailto:sage [2010/06/19(土) 23:31:31 ID:5KdW8DY50]
- コテると荒れよぶのであんまりそういうことはしたくないんだけど
まあまあ別車種かかなくても、後半の勢いのある口調にははげどう (荒れるとしてもどうか適度でありますように) 高速でアクセル床まで踏みつけると、ミニバンかよ、おもいますがな、 おれのRG1非スパダってあたりまえか、も。 加速性能とかは競合車種とかでそんなに変わるもんでもないのかな、 数値的には。でも、エンジンのパワーを受け止めるボディの剛性 そして、ハンドリング、ブレーキ、そのすべてを統合した走りのフィーリングは 本当にすばらしい。 あとセカンドシートをキャプテンシートにしてすごく良かったと思う。 買い換えるつもりはないけど、個人的にはRGの後継はRKというより むしろフリードだとおもっている。
- 906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 01:38:08 ID:O8w3R8RcO]
- RG買って後悔ってあるのかな?
- 907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 01:44:58 ID:3aVI2bhXP]
- 後悔は無いね 今まで5年乗って、まだ飽きてないなんてRGが初めてだわ
ステップの初代は飽きたけどね、1年でw
- 908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 07:53:23 ID:k8s1jia10]
- どの車にも言えるが愛着無い奴はとっくにスレ見てないだろ
どこ見ても自分の車が最高って奴しかいないよ
- 909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 16:54:07 ID:764mZr1W0]
- 愛着というならRGより新型が優れてる部分て何処?
スタイルは個々の好みがあるので省いて考えて、新型に替えたくなる魅力とは・・・?
- 910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:10:52 ID:g8uhUe7FO]
- 走りはここで言われてるほど良くないでしょ
他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリしたわ
- 911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/20(日) 17:59:17 ID:0UdnLNfD0]
- 910
具体的には?RGのどこらへんが ここでいわれるほどよくなくて、 逆にどんな競合するミニバンがいいわけ? 909 室内のシートアレンジ、 広さ、燃費とかからくる使い勝手に愛着がわく、 ってどう?
- 912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:05:54 ID:+zHpqq6j0]
- >>910
箱型にしてはよくできている。 そりゃ、クーペやセダンと比べたら落ちる。 で、なんと比べて、言ってるの?
- 913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 18:33:26 ID:g8uhUe7FO]
- セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらんでしょ
- 914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:45:04 ID:rNvFt0fD0]
- >>913=>>910
>セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん ぐらいに「大雑把」にミニバンの走りの比較を捉えてる程度の輩が、 >走りはここで言われてるほど良くないでしょ >他のクルマに乗ったことないのかと疑いたくなるレスが多くてビックリ してるというびっくり。 なんてえらそうなの。 その割りに「一般的に大して変わらん」とか 説得力ないなあ。 まいった。ごめんなさい。あやまる。俺が悪かった。 RGスレなんだから、「一般的に」じゃなくて、「RGオーナー的」に、 じゃ、だめ? RGスレなんだから、「たいしては」変わんないけど、好みに照らし合わせて、 こういうところがこうちがう、的に、「重箱の隅をつっつくよう」に、 RGの良さを語っちゃだめ? だめ?だめかなあ。そうか、だめだったら再度あやまるよ。 (うわ、粘着モードがでてきちゃった。少し反省)
- 915 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 19:49:07 ID:+zHpqq6j0]
- 購入比較は先代のノアボク、セレナだったけど、
運転してみると安定感が全然違ったけどな。 特にコーナー。 ハンドリングもRGはセダンタイプに近い感覚だったけど、 先の2車種はトラックみたいな感覚だったぞ。少なくとも俺は。 ちなみにRGオーナー? 乗って比較して、その結果RGがそれらと変わらなかったけどというならば、 それはそれで喪前さんの中で真理だろうから別にいいんじゃないかと思う。 でも、海苔味変わらないなら、なんで車内空間が狭いRG選んだのか不思議。 見た目でしか判断が付いてないなら、尚更。と個人的な疑問
- 916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/20(日) 21:00:13 ID:rNvFt0fD0]
- >>915
自分もMC後RG1オーナーで当時のノアヴォクセレナとは 当然比較しました。 走行に関してはアクセル床まで踏んで比べたわけじゃないので でも、それにしてもハンドリングに関しては915氏に同意。 車内空間については、RGはキャプテンシート選んだのですが、 狭くても、2列目、3列目の乗り心地は断然RGでしたね、好み的に。 うちは家族が多いので3列目の使用頻度が高いというか、 3列目しまうことのほうがほとんどないので (キャプテンシートを選んだのも、3列目の使用頻度を考えて) ノアヴォクセレナと、RGを試乗して比べるとき、 必ず嫁と交代で運転して、2、3列目の乗り心地を詳細に検討したのですがね。 家族満場一致でRGになりました。
- 917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 09:23:18 ID:/2w54ZswP]
- >セレナ、ヴォクシー&ノアに比べたって一般的に見てたいして変わらん
こんな奴の意見は参考にならんwww
- 918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 10:13:55 ID:PUO0umGnO]
- 乗った事ない奴がナゼに偉そうにRGの乗り味を語るのか?
- 919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/21(月) 17:51:47 ID:bIGowM3+O]
- 普通、プロジェクターって高級感あるけど何でホンダって青くして安っぽくするんだろう
- 920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:12 ID:Ae5zlaup0]
- 今なら150万くらいで手頃なのが手に入る点は魅力を感じる
- 921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/21(月) 20:04:51 ID:B0i9nc360]
- RG3が安かったら2台ほどほしい
- 922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 00:56:05 ID:nTwJDDS90]
- 次買い換えるとしたら5代目待ちだな。
- 923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 15:14:13 ID:Dp5CVkpH0]
- 3代目みたいにイカしたミニバンは、もう出ない気がする。
- 924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/22(火) 18:08:22 ID:6Sar+mfEO]
- 氏ね カス
- 925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/22(火) 22:02:18 ID:L8/iMQx50]
- ????????????
- 926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 09:51:54 ID:SxQR6bdf0]
- >>924
生きる!!
- 927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/24(木) 10:04:05 ID:O9LgqjpOO]
- みなさんこんにちは。
恐れ入りますが、フローリングの方に質問です。 皆様はどのようにお手入れされていますか…? クイックルワイパーみたいたなので拭いたりしても大丈夫なのでしょうか…??
- 928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 11:00:56 ID:AZ/ygg6sP]
- 大丈夫に決まってるね
- 929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/24(木) 23:05:47 ID:um1Rw1Um0]
- 長く乗ると思う人は
普通フローリング選ばないはずだが・・・
- 930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 01:02:25 ID:B15by20GO]
- ワックスとかまでかけちゃえば長持ちするかもよ!
- 931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 09:40:23 ID:J3H0dICyO]
- 選ぶ選ばないは個人の自由だろうがよ
- 932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:43:17 ID:pSGPATVz0]
- 買う時点で長く乗るつもりがない、ってよく分からんな。
- 933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 13:50:26 ID:N9uqU9dB0]
- ヒント;3年でリセールバリューがあるうちに買い換えする人
- 934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 14:27:37 ID:RFtX3wmf0]
- ヒントとかって、いつの時代の人だよ
- 935 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 17:48:11 ID:J3H0dICyO]
- 長く乗りたいし、乗るつもりでフローリング選んだんだけどな。
ちなみにあたしはクイックル?みたいなワックスかけたら表面の傷がキレイになりました♪
- 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 19:36:21 ID:N9uqU9dB0]
- ネカマ乙
- 937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 20:31:52 ID:Gu1ycNC2P]
- クイックルじゃ傷は消えんだろ普通
- 938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/25(金) 21:25:00 ID:3UUye9Qe0]
- え?クイックルワイパーってだめなん??(笑
ワックス効果ありーみたいなのだけど。
- 939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 21:56:34 ID:pMBysQ6k0]
- フローリング補修
www.youtube.com/watch?v=Kjtkm2Vj24A
- 940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/25(金) 22:00:04 ID:D3Srit1z0]
- 俺のステップの床はノーメンテ。
まだ納車時のビニールが一部残ってる。 剥がすのが、ただめんどくさいだけだけど。 床って痛むかい?今日見てみたけど、拭けばきれいだったぞw
- 941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/26(土) 01:14:05 ID:MFJ5rHCFO]
- フローリングの傷は、傷に汚れが入り込んでるから目立つもの!
そして傷が有ると艶が消えてしまうものだからしっかり汚れを落としてやってからワックスをしてやれば綺麗になる! まぁ傷が塗装までいってしまってたら修正は無理。
- 942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 09:47:55 ID:IfuUE2L70]
- オレの偏見かもしれないが・・・
それにたまたまかもしれないが・・・ なんで4代目のりは、俺達RGを見かけると ロックオンしたかのように煽ってくるのだろう・・・ なんかすごぉーく嫌な感じ。
- 943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/28(月) 11:17:57 ID:sdGx3lsT0]
- 自分もRG1乗りですけど、RK嫌いじゃないよ?
ただ悔しいのはRGが酷評されてしまうからかな。 どうしてだろう?? 社長さん?が色気づきすぎたーみたいなこと言ったりしたからこんなに両者間でギクシャクしたんでないの??
- 944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 12:44:35 ID:Fxou4xyT0]
- SOHCのくせに生意気な
- 945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 13:38:41 ID:GDPDsklrP]
- 今、環七を営業車で移動中なんだけど、さっきから並走しているRGがいるんだが…
斜め後ろからみた姿が最高にきまってる。 全く古さを感じさせないよ。 RKはセレナにしかみえないわ
- 946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 14:17:15 ID:VkMMUyrLO]
- >>945
まだ古くねーもんw 当たり前だ。
- 947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 20:11:26 ID:HWpZGKZ40]
- その点RG3は煽られても精神的余裕があるからイイね
新型相手でも全く負い目を感じないしね でも今日軽に割り込まれて少し煽ってしまった。スイマセン
- 948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/28(月) 21:39:19 ID:9wASi0La0]
- >>934
じゃ、いまの時代の言い方で。 ひんと なう
- 949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 00:13:53 ID:kXOAXMQB0]
- RGのATってDレンジの時のシフトダウン遅すぎでネ?
加速タイミングが遅すぎて何度か怖い目に会った。
- 950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 04:51:29 ID:czlfsTd40]
- なんだか卑屈な人のすくつのインターネッツですね
- 951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 08:20:26 ID:TcB2JHS/O]
- >>949
なんでそんな急加速しなきゃいけない運転してるの!?安全運転…大事よ。
- 952 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/29(火) 09:19:29 ID:cz++bwcB0]
- >>949
DBWのたまものだよ
- 953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/29(火) 18:46:01 ID:fcHKWMIRO]
- 通勤ラッシュ時の右折する時にダッシュ出来ないのって怖いよな。
- 954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/06/30(水) 18:32:53 ID:oM4eZ3j1O]
- キャプテンシートなんですが、車中泊したいと思うんですが…みなさん床に寝ていらっしゃるのかな…?
イスをフラットにする場合、スペースどうやって埋めたりしてますか?
- 955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 21:11:40 ID:E6jc6W40P]
- クーラーボックスの上に、折り曲げ座蒲団
- 956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/06/30(水) 22:56:22 ID:Oij0Dz840]
- コールドスタート時に一速と二速のつながりに一瞬のタイムラグがあるが、
みんなどう?仕様?
- 957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/01(木) 01:47:46 ID:DzNT9GaRO]
- 温まってる時もアクセルをガバ踏みすると加速始めるまでに間があるけどね。
- 958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 21:43:59 ID:rvd5/d+K0]
- 次スレ準備しときました(´∀`)
【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 18 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277987900/
- 959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/01(木) 22:20:02 ID:gOff02thP]
- >>958
乙です ありがとう
- 960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 13:19:52 ID:K0VAiwPB0]
- RGスパダって何でこんなにカッコイイのですか?
- 961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 16:36:08 ID:PlAS0peE0]
- なんでだろう、買って一年になりますが毎日そう思う(笑)
- 962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 17:16:15 ID:RZRphdK4O]
- ホンダの車ってモデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくからこれから中古相場が上がるかもね。
- 963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:27:28 ID:h2RGReLd0]
- いや、ステップワゴンに関しては2代目でかなりカッコ悪くなったのを、
3代目で奇跡的に持ち直した。 4代目の偽セレナ路線はアホとしか言いようがない。
- 964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:32:55 ID:K0VAiwPB0]
- ホンダは3代目でピークを迎える?
オデ、ステップ、アコードワゴン
- 965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 18:41:52 ID:h2RGReLd0]
- いや、逆にホンダ車は3代目でダメになること多いよ。
初代でヒット、2代目で初代のソックリさん作って失敗、 ヤケクソになって3代目でガラッと変えて大失敗、がいつものパターン。 ステップもきれいにこのパターンにはまってて、セールス的にはやっぱり失敗してるし。
- 966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/02(金) 20:42:17 ID:RZRphdK4O]
- 三代目のデフレ世代はどの車種も惨敗している。
どのメーカーも売れたのは軽四だけ。
- 967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:09:23 ID:f3hNQEMd0]
- 自分も毎日ステップを正面から眺めては>>951さんと同じ
こと思ってる。 他の車も色々かっこいい車がいっぱい出ていると思うが RGに完全に魅入られてしまったようで、この車が世間的に どう評価されようがRG以上の美しい車はないとまで感じてしまう。 ふう、完全に酔ってしまっているようなので洗車でもしてくるわ
- 968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:10:38 ID:f3hNQEMd0]
- アンカミス、960さんでした。
- 969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 21:36:18 ID:K0VAiwPB0]
- >>967
かなりの重症ですね。でも気持ちは分かります。 オレも洗車行ってくるわ
- 970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:49:03 ID:XDckHMlMP]
- お二人さん、いってら
- 971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 22:50:12 ID:OI8HyqCq0]
- アコードワゴンも三代目のCFが最高人気
- 972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/02(金) 23:18:57 ID:OI8HyqCq0]
- >>965
二代目は失敗とは言えない。それなりに売れてたはず。 二代目のデザインをパクったセレナも成功してるし。
- 973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 01:53:16 ID:ZUjyA/3QO]
- 今になってRGが評価されてるのは四代目がアレだから?
それとも時代が追いついただけ?
- 974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 08:54:53 ID:RVtA69Lq0]
- 両方
- 975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 09:10:41 ID:qG2OEavo0]
- 純正フォグをHID化したいんだけどお勧め製品教えてください。
安くて耐久性のあるやつがいいんですが。中国製とか大丈夫?
- 976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/03(土) 12:59:19 ID:ED4V+XreO]
- >>975
俺、2万円の中国製セットだけど2年間切れてないよ。 むしろ、その前のPIAAのやつはすぐに切れた。 耐久性に関しては中国製の怪しいやつでもソコソコあるみたいだ。 デスチャージの場合、製品の耐久性云々より電源を取る場所で大きく持ちが違ってくる。 電圧変動に弱い性質上、電源は必ずバッ直で配線する事。 他回路の電源と共有するとどんな高額のHIDセットでも耐久性ガタ落ちします。
- 977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/03(土) 15:13:50 ID:qG2OEavo0]
- >>976
バッ直が基本ですか・・・。ありがとうです!
- 978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 09:29:16 ID:zENvYwCQO]
- あげ
- 979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 13:36:07 ID:wBqOEKa00]
- >>972
2代目って、セレナもノアも両側スライドドアを装備する中、ミニバンの中で 唯一時代遅れな片側スライドドアに固執して、セールスは大苦戦してたじゃん。 形も初代の劣化コピーだし、どう見ても失敗作だろ。
- 980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/07/05(月) 19:00:43 ID:Q7v4c2Wo0]
- RG1を事故で修理に入れたのですが、部品がメーカー欠品とのことで半月以上修理が進んでいません
後部ハッチバック部分、バンパー等の交換です そんなに古い車種ではないと思いますが、メーカーがこんなに長期間部品を欠品させることがあるのでしょうか? これではホンダ車を買うのは避けたくなりますね
- 981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 19:50:01 ID:K8r9drB8O]
- >>973
何言ってんのwww
- 982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/07/05(月) 20:44:19 ID:jxqNTtOt0]
- 欠品?この時期でOP部品以外欠品は有得ないよ。保険でモメテるか修理が遅れてる言い訳じゃネ?
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