【VW】ルポ＆ルポGTI Part10【Lupo】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/05/09(土) 15:11:08 ID:S2GuqZtI0] 前スレdat落ち 過去スレ ◎ＶＷ◎ルポＧＴＩ◎ＶＷ◎ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112272876/ 【GTIは毒男専用】ルポGTI 1.4【1.4は…?】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095075038/ 【VW】ルポ＆ルポGTI【Lupo】 hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072512512/ 【VW】ルポ＆ルポGTI その４【Lupo】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/ 【VW】ルポ＆ルポGTI その５【Lupo】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152508943/ 【VW】ルポ＆ルポGTI その６【Lupo】 hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158268287/ 【VW】ルポ＆ルポGTI Part7【Lupo】 hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163761010/ 【VW】ルポ＆ルポGTI Part8【Lupo】 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190164437/ 【VW】ルポ＆ルポGTI Part9【Lupo】 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219481181/ 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/10(木) 22:30:32 ID:vQdn2jIAO] そういえばルポの衝突試験って見た事ないな 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/10(木) 22:47:57 ID:OM0l/K4QO] 後部座席はISO Fix(!?)対応でなかったっけ？ この手のサイズで(ｽｲﾌﾄ etc)掘られたらどれも同… 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/10(木) 23:37:31 ID:P8w3LfBJ0] iQよりましじゃね 後部エアバッグなんて飾りですよw 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/10(木) 23:48:22 ID:nFrd/Oa9O] ヴィッツは堤防から落ちて全部ドア開かなくなったけど、自分はほぼ無傷だったな。 運が良かっただけだが… 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/11(金) 01:11:42 ID:rqAyiq+E0] >>570 www.youtube.com/watch?v=LUeoAMzs4j0 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/11(金) 06:59:37 ID:+n2jF5zIO] 追突云々言われたらキリがないお(^o^) 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/12(土) 00:22:55 ID:/I0re56J0] 保守 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 10:51:25 ID:EK4PctUsO] さて、防水加工しますか 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 13:27:01 ID:Wgr1W54/0] 正面から眺めると左側が下がっているような。。。 アッパーマウントがへたってきたのかな ビルＢＴＳに換えてるから負担が大きいのか。。。 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 17:19:55 ID:T7CRGe7c0] ドアを全部空けて空気の入れ替えしていたら、野良猫に乗っ取られたでござる。 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 17:59:21 ID:mJLMdSmk0] >>578 それもとからじゃない？ ボディ形状も左右対象じゃない気がするんだが、 実際のところどうなんだろう。 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 18:58:02 ID:4c6tAb5M0] 名古屋で最近ルポ＆GTiを良く見る。 四日市駅の近くにも緑が停まってたな。 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 19:18:58 ID:EK4PctUsO] >>579 仕事の車が乗っ取られた事はある 窓全開にしてたら運転席で寝てた 乗ろうとしたら逃げてった ネコが寝ていた、運転席のシートには温もりが残ってました 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/12(土) 21:31:39 ID:1o+2cKEj0] >>581 うちも今年１月に買った口だけど、ルポは最近中古車がよく出てるらしいよ 豊橋の中古車屋まで名古屋から買いに行ったけど、かなり出入りが多いといってた。 もしかしてVWの中古は豊橋に集まるのか？部品の倉庫がある関係で。 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 00:46:03 ID:IYT71wJY0] >>583 それは関係ないな。 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 01:22:32 ID:XdfDUxls0] >>578 私のもノーマルだけど確かに向かって左側が下がっている。 タイヤの空気圧を調整したら若干改善しました。 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 12:12:31 ID:IL0X+vVA0] 下がり方の大小はあれ、左下がり（運転席側下がり）の傾向は全般に見られるようですね 自分のだけじゃなくて、ちょっと安心しました 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 13:35:52 ID:s9GBrp3r0] 一人で乗る割合が多い車は運転席側が沈むって聞いたけど、都市伝説かな？ 588 名前：agjmtga mailto:sage [2009/09/13(日) 14:35:29 ID:Fn3ZpumiO] フォルクスワーゲンジャパン本社は豊橋。 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 19:46:10 ID:7UDJ3jGg0] 一名乗車時に平行になるよう、元々の設計、セッティングで運転席側が少し上がってると 聞いたことが…。都市伝説かな。 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 20:59:33 ID:/VSCNpMk0] 今更ながら、ＧＴＩを買うのは無謀なのでしょうか？ 新車販売開始から６年経過してますが、この車を越える 独製ライトウェイトが今後発売されないかと思うと・・・ 真剣に迷っています。 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 21:17:37 ID:7UDJ3jGg0] コンディションによるでしょ。いい個体ならいっちゃってください。 私は予算、マニュアルトランスミッション、それほど高くない税金 あまり台数が出ていない、国産車ではない、米国車ではない。ぐらいの 消去法で消極的理由のもとでGTIを買ったのですが、乗ってみてびっくりの 大成功でした。 次もルポGTIのいい個体を探して買おうかと思ってるぐらいです。 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 21:46:23 ID:mnkfg+bWO] 目指せ20万キロ 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 21:51:05 ID:IYT71wJY0] >>590 自分はBMW318tiMスポMTと迷ってGTiを買いました。2年間で318tiの方は値段が かなり下がりましたがこちらはあまり下がっていません。 そういう意味でも正解だったと思っています。 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 22:02:14 ID:ftZhIdis0] 20万ｋｍ乗りきりたいねー。取りあえず現在４万2000ｋｍ。 ブレーキとサスペンションはそろそろ一新したいが…金が…。 どっちから先に手をつけるかな。 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/13(日) 22:22:23 ID:mnkfg+bWO] もうすぐ11万キロ… 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/14(月) 21:11:51 ID:7I71iA850] 田舎だと普通にそれくらいいくよね ちょっと本屋行くにも50kmとか走るから 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/14(月) 22:58:56 ID:+ZVv165q0] >>596 どんだけ田舎だよｗ 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/14(月) 23:17:19 ID:p6bgNWNIO] 渋滞とか無くて車には優しいだろうな 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 07:46:30 ID:PBTCgarJ0] 渋滞どころか信号も少ないからな 会社まで10km以上あるけど、信号のある交差点は2箇所のみw そういえば昨日盛岡県庁近くで岩手ナンバーの赤GTIを見かけた 30代くらいの夫婦かカップルだった 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/15(火) 09:16:46 ID:v8JjSNz50] >>597 北海道は「ジャスコ帯広店　↑２００km」の 看板とか、普通。 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 16:04:54 ID:3Ne6exvB0] ttp://response.jp/issue/2009/0915/article129578_1.html UPの全長はルポと比べて300mm以上短いんだな。 後継車として3500�oくらいを希望してたんだが。 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 18:14:59 ID:JfUJM7gwO] 窓を閉めてる最中にシートベルト外したりすると たまに窓が止まったり開きだしたりするのは仕様？ スイッチの調子悪いせいかな、ビックリするから嫌だよぅ 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 18:35:54 ID:0ThXvdhB0] >>601 E-UP!はUP!シリーズの4台目のバリエーション。 先に製品化される通常版の元になるコンセプトカーは UP!（＝ルポ3ドア？）全長3.45m UP! SPACE（＝ルポ5ドア？）　全長3.68m だったので、安心していいと思う。 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 20:07:01 ID:umPf2Jd90] UP！　は三菱のekワゴンにしか見えん。 UP!のリアテールのデザイン処理、そのうち日本メーカーが必ずパクるだろねｗ 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 20:35:22 ID:0ThXvdhB0] UP!は（主に空間活用の面で）日本の軽自動車を参考にした、 ってはっきり言ってたからその中にekワゴンも入ってると思う。 ただし、縦横高さの比が違うせいか、写真で見ると軽に似た印象は あんまり感じない。強いて言えばホンダZの背を低くした感じが近いかも。 ttp://www.autoblog.com/gallery/vw-up/full/#20 ・・・この人車と一緒にいると必ずイイ顔してるなw 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/15(火) 22:21:02 ID:RD5SiU9m0] しかし、今のお間抜け＆可愛い系からずいぶんキツめの顔になるんだな。 現行ゴルフや次期ポロを見ると妥当な流れかも知れんけど。 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/16(水) 07:21:45 ID:+jLg9t2X0] ドアハンドルやミラー、リアのデザインが UP!の頃からすると相当現実的な処理になってるから 市販版もほぼこんなノリになるんだろうな UP!の顔と比べて可愛さが減ってるし 全体的にピュアな印象が薄れたのが残念だな 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/16(水) 08:06:27 ID:FWMFiip40] EVだけ差別化して少し違う顔にするってことなのか、デザインをブラッシュアップしていった結果が 今回のE-UP!の顔であって、ガソリン/ディーゼルのルポまで今回の顔になってしまうのか、 どっちもありえる話だとは思うが。。。前者であって欲しいな。 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/16(水) 18:22:59 ID:9PMpH01F0] >>603 おぉ、そうでしたか。 安心して製品版を待つ事にします。 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/16(水) 19:22:29 ID:vPvF5vpbP] >>608 同じく前者を期待している。 エンジン版はラジエターへの空気取入れ口が必要なので、必然的に変わると思う。 UP!と比べかなりイメージが変わっちゃったけど、それでもまじめな感じが好ましい。 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/16(水) 20:03:42 ID:PjKfVH7a0] 久々に>>605の画像見たが、いいデザインだと思う。 FF化でフロントに空気取入口作るにしてもナンバープレート周辺を ブラックアウトして穴あければそれほど印象変えずに済みそうだし。 UP!と比べるとE-UP!は数段劣って見えてしまうなー。 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/17(木) 23:19:16 ID:0/1NjwHQ0] 保守 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/18(金) 17:38:36 ID:hKyj8D39O] マフラー替えたい 調子悪くなるのは避けたいから、サイレンサー部分だけ替えたいんだけどなぁ… オススメありますか？ 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/19(土) 07:39:59 ID:seYu+Mh10] >>613 もっと竹やりっぽくしたい？ 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/19(土) 15:23:16 ID:K/En5hS50] ブルーウェーブ、これで決まり サイレンサー部分だけなんて換える意味ないよ 調子悪くなったりしないし、もし悪くなったら、直せばいい それだけのことさｗ 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/19(土) 17:53:31 ID:zCV0c6Cv0] ショップに足回りの交換で相談に行ったら 「あ、お車はポロなんですねー。え〜っと…」 「あの…ルポです」 ショップの人にもこんなに認知度が低いとは… (´；ω；`)ウッ 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/19(土) 21:04:02 ID:HQxJQ5xf0] >>616 俺も何度ポロと間違われたかわかんない。 もう間違われても訂正しないことにしてる。 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/19(土) 23:08:04 ID:seYu+Mh10] GTIはタイヤの空気圧に敏感だな。 619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/20(日) 00:59:56 ID:t42q1CCuO] いっそポロのエンブレム貼ってやろうか？ 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/20(日) 07:33:06 ID:KQW9pL2q0] ぬるぽろ 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/20(日) 12:03:16 ID:5NThMvb60] 新しいなオイ 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/20(日) 14:43:22 ID:DSMYLCDni] うちの子なんて 給油口のフタのとこに「ポロ　ハイオク」ってシール GSで貼られちゃってるよ…　＞＜; 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 00:36:51 ID:IKjIKoaoO] 世間にはルポという車が存在していない 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 07:57:05 ID:ycR4iXS40] 俺自身ときどき言い間違える 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 12:51:41 ID:UwBNXybNO] ポロと言われるのはまだ良い方 俺の周りではゴルフと言われてる 626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 12:54:06 ID:1NAIVkpD0] ワーゲンと一括りにされないだけでもマシかと 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 12:56:17 ID:8omrRq5z0] 「BMWもベンツも，ポロもゴルフも買えないけど，それでもなんとか 輸入車（ドイツ車？）に乗りたいからLUPOに乗ってる」と思われる場合があるみたい。 違うのに。。。 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 14:44:55 ID:DkSoUwmlO] 実際買えない 629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/21(月) 15:07:31 ID:DVlqkYsi0] おれのことかー 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/21(月) 15:20:25 ID:9rdZbQFL0] よく「ゴルフのポロ」とか「ゴルフのルポ」とか言われるよね。 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/22(火) 02:43:03 ID:DCbR7UBP0] はじめての外国メーカーの車ということで覚悟してGTIを買ったが 思いの外，カネがかからず困惑している。 保険も安いし値落ちも小さい。 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/22(火) 08:31:57 ID:DdeYmGwEO] 思いの外、小さなトラブルが多い 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/22(火) 10:41:36 ID:Fl8hfN730] 案の定と言ったほが・・・ 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/22(火) 23:13:09 ID:mtioGBOI0] ハイマウント水槽、窓落ち、他は何があったっけ。 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/23(水) 01:26:23 ID:ZNEbXXGr0] ・デスビとプラグコードの錆による断線と接点折れ・・・立派なゴム製の防水皮膜は飾りですｗ ・ウインドウォッシャー液の詰まり ・牽引フックカバー脱落 ・バッテリーケースのフタの爪は必ず折れる ・慣れないと半ドアがデフォのアルミドア 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/23(水) 06:28:18 ID:JE1mSx5f0] >>635 一番目と二番目は未経験だなぁ。 あと定番と言えば 　・異常もないのに排気音警告灯表示 　・ルーフモールの反り返り 　・オイルフィラーキャップ・シリンダーヘッドカバーのオイルにじみ 　・リアドアダンパーのプラカバー割れ 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/23(水) 12:31:54 ID:X0y77el6O] あと、ポロと間違われるトラブル 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/09/23(水) 14:41:18 ID:UJxhB14a0] あと、ハイマウント水槽と連動してリヤハッチ水漏れ。 うちはDで可能な範囲の穴を塞いでもらって解決した。 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/23(水) 14:48:49 ID:Rukmp0RT0] カエルポ乗りだけど、どのトラブルにも遭遇してない。 7年間メンテナンスフリー状態。 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/23(水) 17:32:21 ID:Yp0/aNgp0] エンジンマウント弱ってない？ 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/23(水) 18:01:53 ID:cPvLNLfSO] それは故障じゃないでしょ。 ウチのコンフォトの故障(?) ●エンジンインジケータ敏感作動 ●シートからキコキコ音 ●フロントキャリパーに2ｃ�uの石が乗って異音 ●ナンバー灯が脱落 ●給油口のフタのストッパーが壊れる ライト左一回、ハイマウントライト数回切れた位しか突発的な消耗品交換も無い。 8年目の秋 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/23(水) 20:06:26 ID:NAFKkhMN0] POLOスレに新型の情報。 643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/24(木) 22:10:10 ID:v8T/cz28O] 塗るぽ(´･ω･｀) 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/24(木) 22:32:45 ID:ydAN7K8P0] エンジンルームから何やらカタカタと軽い音が聞こえるわけだが…。 窓閉じてやっとわかる程度の音だけどなんだろう。気になる。 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/25(金) 00:53:15 ID:gE+A5Fbp0] ログにある、窓落ちって、一度開いたら閉まらなくなる状態？ 今日気付いんだけど、助手席側の窓が開かなくなったんけどこれなのかな？ 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/25(金) 11:27:09 ID:LuUYZ4090] >>645 それは違うと思う。うちのは開けたら二度と閉まらなくなる症状だった。 開かなくなるのは軽い順にヒューズ、スイッチ、モーターじゃないのかな？ ヒューズが運転席、助手席分かれてるかどうかは知らんが。 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/25(金) 12:30:31 ID:OAtmNolAO] パワーウィンドウはオートが使えなくなったり、使えるようになったりでよく分からん 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/25(金) 22:16:29 ID:gE+A5Fbp0] >>646 さんきゅ、これは別の症状なのか・・・ スイッチ押すと一瞬 ｩｨ っと音がするからスイッチやヒューズじゃ無さそう？ 休みにディーラに見せてくるよ 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/26(土) 19:01:33 ID:m4nyYdyjO] 痛車にしようと検討中です。 ちなみに貴重な前期GTIです。 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/26(土) 20:22:55 ID:vYwA2htP0] それだけはやめてくださいｗ 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/26(土) 22:24:24 ID:Up1I3go90] >>649 どんなキャラ使うのか知らないけど出来たらupよろ。 やる以上LUPO GTIの名に恥じない痛さにして下さいw 652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/27(日) 15:42:54 ID:K+vxNp1G0] ＫＯＮＩスポーツ発注しました。純正スプリングとの組み合わせで使用します。 本国へのバックオーダーとなるみたいだけど、いつになるかな。 アッパーマウントも純正リプレースするつもりだけど、車高が変にあがらない といいなー。 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/27(日) 22:29:21 ID:PJRHu8j60] 黒Lupo（否GTi)を中古オークションで落札。来週には乗れるよ〜。 嬉しいな〜最初に買ったバラードスポーツCR-X1.5i以来の小型車です。 子供も大きくなって独立したのでミニバンを手放して購入。 新婚時代のバラードを思い出して嫁さんと二人で楽しく乗り回すぜ！ 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/27(日) 22:43:32 ID:R64mOLkh0] >>653 乙。 この四半世紀で何を得て何を失ったか如実に解ると思われ。 車も人も。 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/27(日) 23:34:34 ID:JxijmHZV0] >>653 思った以上にマッタリ乗れちゃうコンパクトです CRX当時のような各社がむしゃらに新しい事に挑戦していたようなギクシャクした中にある走りの良さは有りません。 逆にルポは枯れた部品で作られた長年培った技術の結集と同時に誰もが乗りやすく削られた部分も感じるはず。 サスストロークが深くて沈み込みはあるけど、結構コーナーも走れちゃう不思議な車です。 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/27(日) 23:39:07 ID:JxijmHZV0] >>652 確か伸び切った時の長さは純正よりKoniの方が短い気がします 車高が上がるより、むしろ下がる方が可能性としては有りますね 乗り心地とコントロール性能のバランスでは良い選択っぽいですね！ できたらレポヨロシクです。 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/28(月) 10:23:08 ID:pTexkyfo0] >>653 ちなみに幾らで？　　　100万前後？ 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/28(月) 22:32:49 ID:6alEUB/r0] >>656 652です。 もし多少下がるぐらいであれば、むしろ嬉しいですね。 今はクロスルポ状態だし。純正の腰高感が気になってて、今回も ダウンサス入れようか本気で悩んだんだけど、日常の使い勝手など 考えてショックのみにしました。 Koniは純正よりショートケース？なのかな。いずれにしても楽しみ。 取り付けできたらレポします。 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/09/30(水) 20:37:10 ID:Qp65fnr5O] 濡ルポ(´･ω･｀) 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 00:49:01 ID:7oz8OpOn0] 195でタイヤ探し始めたけど、そこそこのを買おうとすると６万くらい見ておかないと厳しいんだね 韓国製で3万の処分品にもの凄い惹かれてる 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 09:57:07 ID:iguByhABO] つトーヨー 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 10:18:52 ID:E7H0Or/NO] 韓国タイヤだけはやめとけ、しかも処分品て 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 14:04:03 ID:PBGKUurW0] 195/50R15だと5万円くらいでしたよ。 664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/01(木) 20:14:22 ID:kHzFi9sI0] >>660 その値段でしか売れない理由があると考えるが吉 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/10/01(木) 21:26:07 ID:PnCtk+wr0] キーなくしたorz 詳しい方、キー作成費用とかイモビコード変更費用とか教えてください。。。 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 02:36:40 ID:zcb5C9Mwi] >>658 ダウンサス入れると確かに見栄えは良いしクイックに走れます。 でもね、かなり極端なショートホイールベース故にピッチングが半端じゃないです・・ 段差を超える時なんか前輪が跳ねた直後に後輪も浮いて クルマが飛びそうになりますよ(笑) 純正のやんわりいなしてくれる遊びの部分が実は旨味なのかも？です。 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/02(金) 12:28:35 ID:e9zNG6nwO] >>666 そこまでひどくはないがな 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/03(土) 09:03:46 ID:oI3h6wvMO] ダウンサスいれたら空も飛べるようになりました!! 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/03(土) 15:08:43 ID:HMH5XP+Fi] ちゃんちゃん。 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/04(日) 00:22:00 ID:aOAtD1Uf0] つまりは、ノーマルのサスやダンパーが非常によくできてるんだよね 俺もＢＴＳキットに換えた当初は、段差を越えた際に起きるピッチングに驚いたから 慣れれば気にならなくなるし、空は飛べないから大丈夫ｗ

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