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【VW】ルポ&ルポGTI Part10【Lupo】



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/05/09(土) 15:11:08 ID:S2GuqZtI0]
前スレdat落ち


過去スレ
◎VW◎ルポGTI◎VW◎
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112272876/
【GTIは毒男専用】ルポGTI 1.4【1.4は…?】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095075038/
【VW】ルポ&ルポGTI【Lupo】
hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072512512/
【VW】ルポ&ルポGTI その4【Lupo】
hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/
【VW】ルポ&ルポGTI その5【Lupo】
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【VW】ルポ&ルポGTI その6【Lupo】
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【VW】ルポ&ルポGTI Part7【Lupo】
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【VW】ルポ&ルポGTI Part8【Lupo】
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【VW】ルポ&ルポGTI Part9【Lupo】
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219481181/

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/10(金) 23:24:30 ID:BrlaZbmlO]
ルポ海苔

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/10(金) 23:45:08 ID:WYCMdNsi0]
>>300
しょうがないよ。ネタがないんだから
クソレス書いてる暇があったらネタ出せ

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/10(金) 23:51:17 ID:3uazduaQ0]
ルポGさんは,壊れる気配もない。淡々と走るからネタがない。

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/11(土) 09:20:57 ID:HcZ8lqK90]
あのバッテリーケースはバッテリーとセットらしい。
だからふたの開け閉めは想定していないようだ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/11(土) 10:41:03 ID:QHtpsUPJ0]
あの蓋は別に必要ないよな
車内に入れてゴミ箱として使おう

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/11(土) 22:59:14 ID:06EVndx+0]
>>304
ウソつけw
電圧測定は考慮されてないってか?

>>305
あの蓋は、ラゲッジ床の土台としての役目もあると思う
爪なんてあってもなくてもいいから、付けておいた方がいい

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/12(日) 01:33:28 ID:zSjSWsfLO]
バッテリーなんて無理付けで安いやつでおk

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/12(日) 10:01:37 ID:Xdn9pQ390]
バッテリの電圧は、エンジンルームで確認できるよ。
そのための立派なアース端子もエンジンルームについてるし。

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/13(月) 15:40:42 ID:hTrAR4Ey0]
バッテリーというか電源のことなんだけれど、シガーソケットに挿すタイプで
「エンジンの入り/切りを自動感知 輸入車に最適」という増設ソケットを付けたのだが
エンジンかけると通電するんだけれど、エンジン止めた場合にカットされない…
中に入っていた説明書を読むと、「ファンなどのノイズが大きい車は、正常に動作
しない場合があります」とか小さく注意書きがwなんてこった
まあ、高い買い物でもないので、そのまま分配ソケットとして使うか



310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/13(月) 21:39:14 ID:WHeQgDFe0]
>>309
たまにシガーを差しっぱなしにしてしまうんだけど,それでバッテリーが
上がったことはない。

差しっぱなしでも何分かすると電源が切れるのかも?

311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/13(月) 23:55:23 ID:AiDFu5d20]
おれはもう、そこらへんの煩わしさから逃れるために今週末に
アクセサリー対応のシガーを増設することにした。

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/14(火) 00:57:01 ID:u0l/eFC50]
そういやちょっと聞きたいんだが、エンジンのタペットカバー運転席側
とシリンダーヘッドの間ってオイル滲んだりしてる?オイルフィラー
キャップのあたりから漏れてるのがそっちに垂れてるだけかなぁ。助手
席側は特に滲みはないんだけど。ちと不安。

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/14(火) 19:13:34 ID:l0A/vXsYO]
ポタポタ垂れて無くて
滲んでる程度なら気にしなさんな


314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/15(水) 17:48:17 ID:6hQozwbi0]


315 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/16(木) 16:57:22 ID:JgqPKdeZ0]
最近、エンジンのかかりが悪くなってきた
一発でかかる時の方が多いが苦戦する事も度々
そろそろ修理の覚悟しといた方がいい?

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/16(木) 21:57:25 ID:3rFkWUze0]
バッテリー弱ってんじゃないの?

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/16(木) 23:57:33 ID:UoiKDLvAO]
後継車フォックスの全長がAセグメントなのに3.8m…パッソより長いってどういうこと?

318 名前:315 mailto:sage [2009/07/17(金) 12:46:08 ID:4nRBVBAq0]
>>316
セルは元気に回っているんだけどね
だめモードの時はエンジンかかっても、物凄く低回転で
すぐに止まったりするんだよ

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/17(金) 19:46:54 ID:YqQdHN/BO]
>>318
燃料フィルターとかポンプが詰まってるんじゃないの?
ダメ元でガソリンスタンドとメーカー変えて様子見てみ



320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/17(金) 20:32:41 ID:sUeAqjOX0]
>>317
FOXの画像(CG?)、ドコで沢山見れます?

321 名前:317 mailto:sage [2009/07/17(金) 23:23:48 ID:MwEw+LUXO]
>>320
Wikipediaに項目がある。

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/17(金) 23:37:10 ID:rc92563MO]
ルポ自慰のオススメ社外エアクリクリ教えて下さい

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/18(土) 08:13:27 ID:rYVCs+BZ0]
エアクリクリって何ですか? :-)

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/18(土) 13:54:47 ID:D7Djuyit0]
純正ボックスのまま交換するなら、K&Nなんかが定番じゃね?
劇的な変化はないけどね



325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/18(土) 22:59:42 ID:o/c8l1Ma0]
>>322
SIMOTA RACING
安い(6000円台)メーカー公称5%パワーアップ(6馬力程度?)
これとイリジウムプラグで、低速の神経質さはほぼ無くなった
まあ6馬力は眉唾物だが…
プラグとか単体で換えるより、断然体感できる違いがある

だれかGREENフィルター使ってる人いる?

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/18(土) 23:56:44 ID:+ZhyE4SL0]
保守

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 10:07:51 ID:SkgX6khG0]
>>319
とりあえずやってみるよ
ありがと

328 名前:322 mailto:sage [2009/07/19(日) 10:17:35 ID:Oy7EBkTLO]
レスサンクス
やっぱりK&Nが無難なのかな
他のメーカーも気になるね


329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 10:31:51 ID:GRpYq/W70]
>>321
レス感謝です。



330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 16:57:09 ID:2Di0WeKM0]
そのK&Nがあと1時間もすれば手元に届く。早く取り替えて
みたいな。

しっかし、暑くてエアコンつけないと走ってられん。でも、つけると
大幅にパワーダウン…。エアコン添加剤いってみようかなぁ。。。

331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 17:14:01 ID:Brg5RcWJ0]
>>330
釈迦に説法かもしれないけど、他の方の参考にもなるので貼っとく
ボックスの溝にフィルターをはめるのがちょっと難儀
ボックスのふたを閉める際にフィルターがちゃんと溝にはまっているか注意ね

z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2006/000017.php
z757041.s201.xrea.com/archives/entry/2006/000026.php#more

332 名前:330 mailto:sage [2009/07/19(日) 17:25:21 ID:2Di0WeKM0]
GTI Memorandumはお気に入り登録してたよ。
ありがとう。気をつけるわ。さっき乗ってて帰ったばかりだから、
冷えた頃を待って取り替えてみる!

333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 19:28:55 ID:zZQPfPTb0]
>>330
パワーダウンするのは仕方ないでしょ?
添加剤とか入れるのは賛成できないな。

334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/19(日) 19:49:55 ID:PSRe5SVk0]
>>330

金プロやモーテックなんかのフルコン制御にすると
ちゃんとセッティングするとエンジンノーマルでもパワー上がるよ

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/19(日) 20:40:19 ID:iEbiW2Ke0]
4WDあればなあ。きっと北海道でバカ売れなんだぜ。

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/20(月) 12:23:50 ID:FxMb40E4O]
>>330
早くレポ汁

337 名前:330 [2009/07/20(月) 14:00:14 ID:KpqNXs8FO]
何故か規制食らってるから携帯から。

プラグコード変えた時より効果が高い気がした。吹け上がり感がよくなってトルクも力強くなった。走り始めてすぐ変化はわかったよ。慣れればそのうち分からなくなるかも知れんが、とりあえず満足です。

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/21(火) 03:56:05 ID:g3rbQBPK0]
中古で購入した時から社外品ステアリングがついてて
エアバック警告灯がつくようになりました。
ディラーで見てもらったらハンドルから異常信号で出てるとのことで
おそらくキャンセラーが悪いと。。。

社外品ステアリングをつけていらっしゃる方、エアバック警告灯がついてても放置してますか?
それとも直してますか?

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/21(火) 11:22:27 ID:ND2EKQw50]
>>338
自己責任、自己判断が出来ないなら、純正のにすれば?



340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/21(火) 12:18:06 ID:QPfgNoekO]
>>338
単にキャンセラーが抜けてるだけじゃないの?
そうでないなら3Ω抵抗取り付けてディーラーで表示消してもらえばいい

341 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/21(火) 18:40:49 ID:PTq+ar1L0]
>>338
折れの場合は2.5Ωの抵抗を入れてる。
警告灯の消去はパソコン診断機で消してる。

イラんことしてるので他の警告灯がたまに点いてしまうが、
まあ自己責任だ。

342 名前:338 [2009/07/21(火) 20:39:25 ID:sStzSXjP0]
ディーラーで消して貰った次の日にまた警告灯がついた。
で、また消して貰いに行ったらルポの1/24?か1/18?か
わからんけどミニカーがあった。
乗ってる色と同色のミニカーを即決で発注してもらった。


343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/22(水) 00:31:32 ID:qaQjhrfO0]
>342
よく分からんけど、デーラーで毎日消して貰う事を選択したのか?

344 名前:338 [2009/07/22(水) 16:38:06 ID:ZFQpbgH20]
レスしてくださった方ありがとうございます。

2.5Ω抵抗、3Ω抵抗など、どこで購入できるのでしょうか?
ググりましたがわかりませんでした、私がド素人なだけかもしれません。


今のところ、次に警告灯がついたら車検や点検など何か機会がある時に
ついでに消してもらうことにしようと思ってます。

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/22(水) 19:31:57 ID:FsYsgpzwO]
>>337

自分もK&Nにしようかな
メンテナンスキットなんかも手に入り易いようだし

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/24(金) 16:55:21 ID:tSvaEhAt0]
04年式ルポGTI、子供二人に増えたのでファミリーカーに変える為ドナドナされていきました〜
(買取業者で105万の査定でたから思わず売っちゃったw)
燃費も良かったし運転してて楽しかったし満足でした〜
5年半以上、故障らしい故障も無く、この車は良い思い出ばかりです〜

ありがとね〜

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/24(金) 17:47:46 ID:es+P9M01O]
どういたしまして〜

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/24(金) 18:51:07 ID:P0Q1BvRP0]
>>346
105万か〜。黒でしょ?

えっ,燃費良いか!?

349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/24(金) 22:53:26 ID:tSvaEhAt0]
>>347
ww

>>348
赤だよ。車庫保管で塗装が綺麗だからってさ。
大人しく走ってる訳でもないのに燃費は14〜12を行ったりきたりだから満足してたよ。



350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/24(金) 22:53:52 ID:2PYzRLc50]
この車ばかりは手放したらもう二度と乗れないような気がする
もったいなくて手放せないよ

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/24(金) 23:10:23 ID:tSvaEhAt0]
あ、5年半じゃなかった、4年半だ。スマンw
ナビ付だったらあと5万乗せて110万とか言ってたけど次の車に載せ変えるため、あの使い道に困った純正MDデッキを付け直し、
スピーカー以外はフルノーマルに戻してこの値段。ちなみに走行距離は38500kmで無事故、無修理、ワンオーナー。
手放す時のご参考までにどうぞ♪
(T社のディーラー査定では48万だったけどな・・・酷いよな、DUOで買ったのにw
HONDAのディーラーの方が高く見積もってくれたのには驚いた、68万だった )

新車価格の半値貰えるとは思わなかったよ。
丁寧に乗ってて良かった〜

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/24(金) 23:21:44 ID:tSvaEhAt0]
>>350
シビックRS(笑)に始まって、CITYターボU、ハイラックスPICKUP、ルノー4(笑)、RX-7、シビックTYPE-R(EK-9)、シビックTYPE-R(EP-3)と来て
ルポGTIでした。(個人的にはEP-3が一番楽しかったけど、盗まれたw)

延々と続いた私のMT人生はこれで終わりかもしれません。
手放さなくて済むなら私も手放したく無くて、嫁に乗ってろって言ったのですが、AT限定の彼女はMTは無理!の一点張り・・・。
残念無念w

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/25(土) 11:49:21 ID:e+btTqK/O]
ヒュルヒュルゆっとるがな(´・ω・`)

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/25(土) 12:28:59 ID:KT5w0Av10]
2005年式、1010kgのアルミボンネット・アルミフェンダー・アルミドア仕様、フルノーマル、走行7000kmで中古購入
現在の走行距離12000km
手を加えた順に、

ETC取り付け
ショートアンテナ(IEXERTマイクロアンテナ)
ドアピン(ビートルターボRS純正)
キーシリンダーベゼル(maniacsType C アンスラサイト)
GTIフロントエンブレム(04モデルまでの純正赤I)
GTIリアエンブレム(04モデルまでの純正赤I)
プラグコード(ブルーポイント パワープラグコード)
スパークプラグ(NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-11P)
マフラー(ブルーウェーブ カイザーテール)
イグニッションコイル(オカダプロジェクツ プラズマダイレクト)
ホイール(OZスーパーツーリズモGT 6.5J 15インチ オフセット37)
ECUチューニング(ウェッターアウワー)

新車ノーマル部品は全て保管してあり、車庫保管で外装は新車と間違われるくらいの美しさ(クォーツコーティング)

売る気は全くないが、どのくらいの買値が付くのかは興味があるね

355 名前:354 mailto:sage [2009/07/25(土) 18:48:35 ID:MOZVP/NB0]
サスを書き忘れた
サスペンション(ビルシュタインBTSキット)

後付の部品って買値に反映されないばかりかヘタすりゃマイナス査定要因だからちょっと残念だね



356 名前:354 mailto:sage [2009/07/25(土) 18:56:49 ID:MOZVP/NB0]
エアクリを書き忘れたorz
エアクリーナー(湿式K&Nエアフィルター)

他に後付部品のお勧めがあったら教えてください

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/25(土) 21:04:01 ID:fdKrD1K8O]
>>353
10万キロ軽く越えてればヒュルヒュル言うがな

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/25(土) 21:29:06 ID:e+btTqK/O]
105000km…(´・ω・`)

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/25(土) 23:43:35 ID:Ne8XsYqQ0]
LupoGTI、いいよねー



360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/25(土) 23:45:30 ID:igyhUhvM0]
おれは小さな車体からピョコンと伸びた純正アンテナが
好きなもんで、ショートアンテナには換える気がしない。

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/26(日) 15:30:41 ID:vnmbo0YYO]
>>360

逆に短いのが好きなのでウルトラショートに替えたw元々のがボロボロになってたしね。まぁ好きずきって事で…

362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/26(日) 17:31:39 ID:CNFsIfluO]
温まってない時のヒュルヒュル音がハンパない

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/26(日) 18:53:29 ID:Kp2kZDIb0]
>>362
オルタネーターかも?
うちのは納車直後に鳴り出して、ディーラーがクレーム対応で交換してくれました。

しかしまたしばらくすると鳴り出したので、今では放置です...

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/26(日) 18:56:03 ID:e2swdmJ30]
うちのはときおりシャーっていう音がするよ
場所は多分オルタネーターかベルトのテンショナーのどちらか
すぐさま故障につながるわけでもなさそうだから放置してる

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/26(日) 21:20:35 ID:H/b9wmrb0]
その音って、クラッチ繋いだ直後あたりの極低回転域で
聞こえたりする音?

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/26(日) 21:41:04 ID:CNFsIfluO]
アイドリングでヒュルヒュルゆっとるがな(´・ω・`)

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/27(月) 15:27:14 ID:ptVmU2yYO]
ヒュールリーヒュールリーララー








越冬lupo

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/29(水) 19:10:01 ID:dg2hn4t2O]
AVレンタルしたからぶっ飛ばしてたら事故りかけた

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/30(木) 00:45:08 ID:6v9Izp5S0]
惜しかったね



370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/30(木) 10:26:36 ID:O30IKkHu0]
>368
うっかり事故死した日にゃぁ、仏前にAVが供えられてたわけね。



371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/30(木) 12:14:28 ID:n8bpOeYWO]
そして家族に残されたのは、
AVの延滞料金

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/30(木) 16:20:40 ID:XIuGsNGK0]
保険の料率が上がるから,GTIの皆さん事故らないでね。

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/31(金) 10:40:11 ID:In/6z99h0]
街中で見かけるLUPO、乗ってるのはくたびれた熟年夫婦ばっかなんだけど、
お前ら、ドコに居るんだよ?w

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/07/31(金) 18:37:51 ID:d3OMDtYl0]
たしかに20代30代の男性が運転してるの見た事ないね。。

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/31(金) 20:13:39 ID:/mtOSJxa0]
それが児童ポルノとかだったら...( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/07/31(金) 22:11:45 ID:e5gV2/h30]
30歳だけど普通に都内住みだよ。これまですれ違ったルポ乗りは
同年代ぐらいからオッサンまでいろいろいたが。

ルポ系のサイト見てても、関西のほうだとOFFあるみたいだけど、
関東のほうは少ないのかな。

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 00:48:45 ID:AsbiAREUO]
23ですが…

378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 01:37:15 ID:iGFKg8bt0]
昨日3年ぶりに会った親戚の伯父がGTI乗ってた。俺もGTI。
俺31、伯父68。近所でよく見るGTIは50くらいのおばはん。
非gtiは若い女の人が多い。

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 02:30:55 ID:VWWHPBbS0]
GTI、かわゆすなー



380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 08:11:46 ID:WGijxG6eO]
H見の住宅街に夫婦でルポ乗ってる人居るわ
黒GTIとコスタ 並んで駐車してる本人さんスレ見てないかな?

通勤時毎日見掛けるんだが羨ましいわ

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/01(土) 17:33:14 ID:W48Hu7J/0]
購入して最初のエンジンオイル交換の時期がやってきました。
ABだと上抜き、エレメントは取り寄せになると言われました。

みなさん、どこでオイル交換してますか?
オイルのメーカー、粘度など教えていただけると助かりますm(_ _)m

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 20:35:44 ID:AsbiAREUO]
自分でやってる
粘度は5W-40かな

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 21:08:15 ID:5gC1WTPA0]
私は(黄帽子)で。

カストロールの3800円ぐらいのヤツだったかな。

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 22:17:24 ID:5AEP9+eP0]
GTIに正規ディラで純正オイルを入れてもらっています
「VW504.00」(たぶんカストロール製)
3.6リッターで8,845円也(工賃別)

以前は「VW503.00」、「VW503.01」だったようですが、どちらも0W−30のフルシンセティックでした
たぶん「VW504.00」は0W−40なのではないかと思います

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 22:34:26 ID:5AEP9+eP0]
訂正: VW504.00は5W−30でした
カストロール製は当たってましたね

www.volkswagen.co.jp/cars/accessories/html/Passat/products/CarCare/product_data/LongLifeEngineOil.html

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/01(土) 23:02:45 ID:W48Hu7J/0]
レスしてくださった方、ありがとうございます。
参考になります。
Dラーは高いですね・・。

オイル量は3.6gもはいるんですか。
エレメント交換込み3.2gと、どこかで見かけたような・・。

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/01(土) 23:09:50 ID:Z3J1kxAd0]
オイルといえば、自分はGTIですが皆さんはどれぐらい
の距離or時間でエンジンオイル交換されてますでしょうか。

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/01(土) 23:16:11 ID:W48Hu7J/0]
六ヶ月・5000kの早い方でします

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/02(日) 01:01:44 ID:KjYkKfAZO]
3000km
オイルは仕入れ値だし、自分でやるから工賃もかからないからマメに交換してる



390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/02(日) 09:22:37 ID:fD9dWbsk0]
>>389
廃油はどう処理してますか?

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/02(日) 11:42:43 ID:KjYkKfAZO]
廃油はペール缶にためて、たまったら知り合いの車屋さんに持ってく。
聞いた話では、GSなんかでもタダで処分してくれるトコもあるとか無いとか…

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/02(日) 14:48:17 ID:Z8SQLuyD0]
>>387
メーカー指定通り1年15,000kmで十分。
まめに交換することは悪いことではないし否定しないが、
コストと効果を考えるとメリットは低い。
ターボでも高回転型でもないごく普通のエンジンだし、
あまりシビアに考えても仕方ないと思う。

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/02(日) 19:14:39 ID:LAm/HL0sO]
SABでオイルフィルター買ってきた
よーし、レッドライン入れちゃうぞー

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/02(日) 20:05:10 ID:5Tz2e6Qa0]
>>393
すごく良く回るようになると思うよー>レッドライン

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/02(日) 22:40:42 ID:PLdXvOCu0]
オイルによって回り方が変わるよね
レッドライン、俺も次に入れてみようかな

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/03(月) 16:40:37 ID:qxshzIwQO]
購入を検討しています。おしゃれですし価格もリーズナブル?ですよね。
みなさんのおすすめのグレードはありますか?
また大人4人乗車した場合の居住性はどのようなものなのでしょうか?
足は硬めなのでしょうか?

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/03(月) 17:00:55 ID:7LW0TwHFO]
>>396
価格はリーズナブルですが、
維持費は同クラスと比較するとリーズナブルではありません。

大人4人乗車の場合は前席普通、後席地獄です。
後席は荷物置きと割り切りましょう。

足の硬さは、今まで所有していた車によって感じ方が違うと思うんで何とも言えません。

オススメグレードは基本的にノーマルとGTIという、特殊なグレードしか無いので、
マニュアルに乗りたければGTI、
ATならコンフォートパッケージの選択になります。

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/03(月) 17:39:01 ID:7GJJ+UGx0]
GTIは4人乗りと割り切ってる分、後席はノーマルより余裕あるかも?
シートも座面ごと前に倒れるから乗降性は悪くはない。
まあ、あくまでこのサイズならという話だし、狭いのは事実なんで、
4人移動が多いなら厳しいかも。


399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/08/03(月) 18:01:42 ID:Xndx23G50]
6NAHWポロのステアリング、流用可能でしょうか? 



400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/08/03(月) 18:22:57 ID:pZn4z/Gq0]
おしゃれで安いってことだけで購入検討なら、正直国産買ったほうがイイ。
いくらフォルクスワーゲンだからって、それなりの覚悟が必要。

もしも機会があるなら、外国の車雑誌を読むことを薦める。
以外と思われるかもだが、このクラスの日本車の評価はすこぶる高い。







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