[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 2chのread.cgiへ]
Update time : 02/04 23:59 / Filesize : 240 KB / Number-of Response : 867
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

次期レガシィについて語るスレ◆Part16



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/23(月) 23:13:03 ID:vz6DmJ230]
4月8日開幕するニューヨークモーターショーで発表?
5月発売? 
スバヲタもアンチも、マターリ語れ!

前スレ
次期レガシィについて語るスレ◆Part15
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235909550/

関連スレ
▼SUBARU▼スバル5代目レガシィ No10▼LEGACY▼
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231425338/

過去スレ
Part14 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234262481/
Part13 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232725751/
Part12 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231863327/
Part11 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231508132/
Part9  ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230090923/
Part8  ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228569568/
Part7  ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225419303/
Part6  ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222307827/
Part5  ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214623430/
Part4  ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211601848/
Part3  ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201665089/
Part2  ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208699808/
Part1  ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214623430/

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 06:28:18 ID:KRBhuDLB0]
BPBLの時も写真流出した時は必ずしも評判よくなかったから今度も慣れればよく見えると祈りたい

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 06:31:55 ID:VXPRp3B3O]
なんでこんなダサいんだ?
リアワイパー無くなったのも悲しい
スバル最後の良心だと思ってたのにな
しかしデザインに軽さがないな

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 06:41:27 ID:KRBhuDLB0]
R34からV35に変わったくらいの変化だな、ターボとマニュアルがあるだけ良心的だが

704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 06:53:37 ID:w4j0iSa80]
>>701
BP、BLのときはデザインに関しては、ほぼ肯定的な意見しか見なかったぞ。
あんときはサイズ議論ばかりしてた。

このデザインは、現行BPBLを潰して伸ばしたような感じだな。

正直、日本国内はコケるんじゃないか。

レガシィそのものの市場がなくなりつつあるのに、更に拡大して、デザインもねぇ。。
いかにも北米向けってデザインだなぁ。

この手のデザインのもので日本市場でウケたケースって皆無だよな。


705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:06:36 ID:w4j0iSa80]
サイドブレーキなくなったんだな。
パーキングブレーキか。。いかにもアメリカ仕様って感じ。

タイヤサイズも2.5GTが225/45 R18が標準装備ってことだけど、雪国だとタイヤ代がツライなぁ。

6MTがNAモデルにも設定されるのはトピックだな。
だけど、でかい車のMTはあんまり意味無い気もするが。。燃費対策?

VDC、カーテンエアバック全車標準装備か。こうなると価格据え置きは無いよなぁ。



706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:21:37 ID:DJBzRbhE0]
スバルからレクサスが出るのか

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 07:23:23 ID:3mfEqgMMO]
足踏み式パーキングブレーキじゃなくて電子制御式じゃないの?

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:25:03 ID:0LEgiO5f0]
エイプリルフールのネタだよな、と思いたいほど糞なデザイン。

悲しいけどコレが最終確定版なのよねぇ・・

現行インプの内装を見た時
「うわっ 何とプラスチッキーな!」と思ったが
このレガシィの内装はそれを遙かに上を行く安っぽさ。

あれ?この車はスバルのフラグシップじゃなかったのか。

これでトヨタの子会社にまっしぐら決定。
まぁトヨタ的にはもう要らない子だろうがw

709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:26:10 ID:w4j0iSa80]
レクサスになりたかったのは真実だろうな。

この車のコンセプトが作られたと思われる2004年くらいは、世界的なバブル真っ只中で
「世の中は、高級車と低額車しか売れなくなる!」って盛んにマーケティングされていたころだ。

レガシィとしては、上級移行するしかなかったんだろうけど、今となっては中途半端な高額指向になっちゃった感がある。



710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:26:24 ID:QL8wwSIG0]
>>670
全幅1800超えたのか
_ト ̄|○
全高1500超えたのか
_ト ̄|○

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:45:15 ID:TA5/jBmd0]
全高も全幅もでかすぎだろ…アウトバックどうなるんだよw

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 07:47:50 ID:3mfEqgMMO]
セダンのフロント、サイドはいいけど、リアのランプがイケてないな。コンセプトモデルやマツダ車によくあるようなクリアテールにした方がよかった。遊び心がない

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 07:52:07 ID:vmCnh0PKO]
>>704
BPはリアがADバンだってかなり叩かれてたよ


714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 08:01:43 ID:yD4h/olH0]
なんかバランスおかしいだろこれ
タイヤがすげーちっちゃく見える


715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 08:06:59 ID:3mfEqgMMO]
なんか最新のカートップに載ってた予想イラストにリアが似てるような。
だったらワゴンのリアも期待できないな。
予想はウイングロードみたいなリアランプだった。

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 08:08:48 ID:nxzEapaW0]
車高が高いからタイヤちっちゃく見えてかっこ悪

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 08:21:17 ID:8MjFJWBhO]
街で見かけて「なにこの凡庸な韓国車」と思ってよく見たらレガシィだったってことになりそうだな。



718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 08:22:45 ID:VXI/2JhRO]
これは酷い…

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 09:33:14 ID:DW8U5NSw0]
ドアミラーウィンカーやめたの?…なんで?コストかかるから?



720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 09:51:25 ID:QJQJfYNw0]
>>716
日産みたいに、大径タイヤを履かせれば目立たなくなるんだろうけどね



721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:22:51 ID:TMVf1Mnd0]









(前)レジェンド + (横)スカイライン + (後)レクサスGS


    俺の好きなクルマが、てんこ盛り!!









722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:30:33 ID:USuQzNKT0]
ちょっといじってみました
ttp://imagepot.net/image/123854920634.jpg

723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:31:06 ID:OQJ/HQLM0]
>>722
アコードwww

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:38:06 ID:A53vURw70]
>>722
GJ! 俺的には これなら最低限買ってもイイレベルだ。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:44:13 ID:6eQNC6Yb0]
>>722
MCでこんなかんじになりそう

726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 10:48:21 ID:1a2y8YmI0]
こんなんでよく「私はデザイナーです」なんて言えるな。


727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:55:27 ID:N7g5xedz0]
>>722
うわ、ちょうどいいw
これタイヤどのくらい拡大?

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:56:40 ID:Lh1Utq6z0]
現レガシィでマシなデザインに戻ったと思ったのに・・・。
レガシィって名前はやめて、「レクサシィ」とかにした方が納得いくような気がする・・・。orz

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 10:56:48 ID:m21qxQK80]
150はやばいよ150は
フーガなんて豚みたいに肉厚で醜いもんな



730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 11:00:05 ID:IG8uWUp80]
>>722
カッコよすw


731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 11:26:10 ID:G2XxB0+O0]
いったいなんなんですかこの会社は
だっさいカスタムショップ(笑)以下のデザイナーしかいないんですか

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 11:28:28 ID:tcU+Nemr0]
www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000020870.html?prev_page=%2FWEBCG%2Findex.html

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 11:47:46 ID:yxPj7EW30]
うわ〜sx4セダンw

734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:08:20 ID:bhK/eeQC0]
これで心置きなく新型プリウスのオーダーができる
乗り換えの日までにレガシィで最後の遠出でも計画するか…

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:09:59 ID:ifAwWQ0d0]
相変わらす安っぽい内装してるのう

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:12:34 ID:tRflh+fA0]
そろそろ5ナンバー厨は黙るかな

737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sge [2009/04/01(水) 12:24:43 ID:LikLbNgVO]
なんかヒュンダイのバッヂが付いてても不思議じゃないエクステリアになるんだなorz

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:26:08 ID:AcSQj+K10]
そろそろプレミアム厨は黙るかな

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:34:57 ID:wcSI43Y1i]
モウダメだ。




740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:36:09 ID:LiVjCTTx0]
元からダメだ

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:37:19 ID:s5GDSb0R0]
>>739
まだ期待していたのかwww

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:38:17 ID:olpbghOe0]
プレミアム厨も参列される予定です。
namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238520715

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:41:50 ID:c8LjbmHy0]
いや・・購入対象からはずしたのはいいんだが
こりゃスバル潰れるぞ・・てデザインだわ。

BP値下げして平行して売って、デザインやりなおしたほうがいいよ。
もしくは、アネシスにホットモデル作って新車種として売るとか・・。

744 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:43:40 ID:0jJeWg2N0]
メリケンに売れればそれでいいんだろ。

745 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:44:25 ID:2nmz5mG/0]
ここまで隠してきてこれって・・・・・


746 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:44:45 ID:wcSI43Y1i]
俺の感覚がおかしいのか?
分からない、あり得ないよ。

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:48:37 ID:DW8U5NSw0]
しかし、そんな言うほど悪いデザインとも思わんが。
かたまり感あって、グラマラスで存在感あって、いいと思うが。
ワゴンにはベストマッチな気がするが。

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 12:56:30 ID:I+loV1w80]
座面は良くなってるの?

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:57:41 ID:U0iW5o590]
>>735
スバルの内装のしょぼさはもはや伝統芸だが
今回も「相変わらず」ではヤバいだろ。

このウンコ車、
車体を肥大化したついでに値段もキッチリ上げてるんだぜ。



750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:58:41 ID:UEr5MN920]
ワゴンに期待したい・・・。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 13:00:23 ID:ZvRkeOBd0]
で、予想CGにあった
リアのシルバーのガーニッシュは無くなったと考えてイイんだな?

つまりワゴンもガーニッシュ無し?

752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:00:34 ID:N73jjMLS0]
このムダな威張り顔がヒュンダイっぽい

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 13:04:36 ID:vkTWak+C0]
リアが失敗したGSみたい。
日本のこのクラスセダンでカッコいいのは
アコードとアテンザぐらいかな。。。

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:11:02 ID:Tn+dGLQJ0]
アコード(笑)
アテンザ(笑)

単なるアンチ乙

755 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:16:27 ID:JifRrTz30]
シフトパドルもハンドル連動式になってない?
退くわ

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:23:30 ID:YQwd4g/00]
この車を予約した人はこんな商品も買っています

レースハーフシートカバー
ttp://www.rakuten.co.jp/stylemarket/551122/697149/698130/

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 13:26:03 ID:vkTWak+C0]
やっぱり現行の方がいいな。
なんだかずんぐりしちゃった。
レクサスやスカイラインのデザインをこちゃまぜにして
SUBARU風に仕上げた様に見えてしまいます。

758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:32:55 ID:O4UaE3Pv0]
富士重様、新型車を出されたのですね。開発お疲れさまでした。

ただこれは日本では売って下さらなくて結構です。

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:33:35 ID:0KHDlptaO]
フロントはスカイラインになろうとしたブルーバード、リヤは3シリに
なろうとしたカローラって感じ。実際はでかくて迫力あるんだろうけど。



760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:36:46 ID:I4fS3+2vO]
F型買っといて良かった…
契約直後に新型情報出たときはちょっとショックだったけど。

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 13:38:59 ID:NAXkCOa5O]
>>754
信者乙

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:43:35 ID:nj2wLZlW0]
いくら大きいホイールとフロントを変えてもこの後ろ姿はない
ガーニッシュがどうとかそいういうレベルじゃなくただただ格好悪い

www.edmunds.com/insideline/autoshows/newyork/2009/2010subarulegacy.2010legacyrearsubaruasny.img.jpg

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 13:46:25 ID:0gMWADF50]
>>620
海外のは倒れるよ


764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:47:35 ID:LwdWvAJ60]
日産とトヨタを足して3で割った感じ?

765 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:59:10 ID:WY7Wr7Do0]
言い得て妙だな。
スカイサスIS360GTとか命名したくなるw

766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 13:59:43 ID:0jJeWg2N0]
>>749
トヨタ提携でいい方向に行くかと期待したが全然かわらなくて残念だ。

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:01:06 ID:Kq2Qsyb80]
劣化版スカイラインかよww

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:04:28 ID:QJQJfYNw0]
確かに、妙に背が高いのはスカイライン(V35)の影響のような気がするな
しかし、スカイラインが北米で受け入れられたのは、居住性が理由ではないだろうに…

769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:06:15 ID:dz5tUhz00]
どうせならこのくらいのボリューム感出して欲しかった。

sijyouki.up.seesaa.net/image/IMGP3584.jpg



770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:08:42 ID:LwdWvAJ60]
>>766
エクステリアじゃなくてインテリアの質の方でトヨタの
テイストを取り入れて欲しかったね。

771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:08:49 ID:3mfEqgMMO]
内装、シルバーパネルの質感といい、シートのデザインといいあまりよくないな

772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:17:41 ID:hArrFyuE0]
こんなブサイクで太った車が売れるわけないだろ

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:26:02 ID:1a2y8YmI0]
リアがGSに似てるというが、これはおいおい「レクサス独自のシンメトリカルAWD&ボクサーエンジン搭載」として売り出す予定があるからじゃないの?


774 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:28:34 ID:b/pPE0ei0]
>>719
これは北米仕様だぞ。

さらにいえば北米仕様にはサイドウインカーが必要ない。

775 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:31:06 ID:rdnwDzJ+0]
A4クワトロ買うことに決めました

776 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:34:16 ID:C9MQS83L0]
それにしてもヒデェー出来だな・・・
後出しジャンケンでスカイラインに完敗じゃないか・・・
楽しみにしてたのにスカの7ATにするよ・・・・・・トホホ

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:35:54 ID:OgkfgZAd0]
>>774
しかしサイドマーカーはいるという不思議仕様。

778 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:35:56 ID:DW8U5NSw0]
国内仕様もあのリアだったら…
B4乗りの人たち可哀そ過ぎるよ。アメリカに気を使って…あんなリアに…

779 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:40:35 ID:N73jjMLS0]
「こいつら実物見たら手のひら返したようにかっこいいって言い出すんだぜ」
とか思ってニヤニヤ見てるそこのスバルデザイン担当!

そ れ は な い



780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:41:08 ID:0gMWADF50]
リアは現行B4のしょぼいテールよりはマシか

ただ、デカすぎて話にならないな


781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:41:58 ID:rUIy5jQB0]
つーかこれアメリカで本当に売れるのか?
今までレガシィを買っていたアメリカ人って欧州車っぽくて安いから買ってたんじゃね?

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:42:14 ID:zUcrOWBD0]
>>779
だが見慣れてまーいっかと思えてくるのも事実。

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:42:33 ID:5sRpoPjS0]
>>781
アメリカでもダメだろうな

784 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:42:58 ID:s6VzZ7b+0]
>>781
ぶっちゃけアメリカではDQN御用達です。

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:44:56 ID:LwdWvAJ60]
>>773
この内装でレクサスは名乗れねーべ

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:45:37 ID:J2NTdvYn0]
>>785
ウィッシュすら名乗れないレベル。

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 14:51:42 ID:rUIy5jQB0]
>>783-784
だよなー
アメリカ人にサイズを合わせるのはいいとしても
デザインまでアメ車風にしたらアメリカであえてスバルを買う意味ないじゃん

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 14:56:55 ID:n7n8niafi]
ボディ拡大賛成派が黙り込んでしまったね。
だからスバルは二リットルクラスまでの
コンパクトカー作らせときゃあよかったんだよ。

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:00:10 ID:U0iW5o590]
>>779
こんなどっかのガキにスカイラインの絵を描かせて
それをそのまま採用したようなデザインで
今頃ニヤニヤしていられるようじゃ
ソイツはさっさと首吊った方がいい。



790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:01:14 ID:EVQtZT+T0]
つまりBHで3リッターを出したのが終わりの始まりだったと。

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:06:00 ID:iOoNUsGI0]
車高を現行GTspB(1430)と同じにしてみた。参考までにどうぞ。

uproda.2ch-library.com/116376SuL/lib116376.jpg
uproda.2ch-library.com/116377ADC/lib116377.jpg

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:07:04 ID:HBBwz+dk0]
車高云々の問題ではないことがよくわかった。

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 15:10:00 ID:5sRpoPjS0]
これにソックリ
完全に20年前のデザインだ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/92-94_Nissan_Maxima.jpg

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:10:34 ID:s5GDSb0R0]
>>791-792
GJ


795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:12:19 ID:s5GDSb0R0]
>>793
精一杯同意する努力は惜しまないが、、、、、無理。
スカIS-GTじゃダメなん?

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:18:45 ID:LikLbNgVO]
レガシィじゃなくて

スバル ソナタ

の方がお似合いだw

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:19:48 ID:45Hre70T0]
キープコンセプトでいいのに、家電製品と違ってデザインが大切なのが車

798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 15:19:57 ID:3mfEqgMMO]
スタイル面はリアランプの形が不満かなぁ。

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:20:03 ID:rUIy5jQB0]
>>793
室内広々・ガラス広々・ルーフ高いとかコンセプトは同じだね
頭上に妙に空間があいてるとことかも似てる
しかもこの代のマキシマ、北米専用車なのにアメリカでまるきっり売れなかったんだよな



800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 15:21:55 ID:VZruqyEt0]
リアにガーニッシュがあったら2代目のレガシィセダンみたい






[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<240KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef