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【水冷】ポルシェ911 54台目【Porsche】
- 1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/09(月) 18:08:55 ID:iHHWemAl0]
- ポルシェ911 996/997/991専用スレです。
空冷厨の方は空冷ポルシェ専用スレへどうぞ。 ★前スレ 【水冷】ポルシェ911 53台目【Porsche】 namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233972394 ★ポルシェ・ジャパン公式ホームページ Porsche Japan ttp://www.porsche.com/japan/jp/ ★関連サイト Porsche wiki ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7 価格.COM Porscheカテゴリー ttp://kakaku.com/kuruma/car/prdmenu.asp?ItemCD=701015&MakerCD=7015&v=0 ニコニコ動画 Porscheで検索 ttp://www.nicovideo.jp/search/Porsche YouTube Porscheで検索 ttp://www.youtube.com/results?search_query=Porsche&search_type= Porsche関連リンク集 ttp://gun.sakura.ne.jp/link.htm CarView911スレッド ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/465/?bd=100&pgcs=1000&th=2249887&act=th&kw=Carrera
- 91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/11(水) 19:09:35 ID:kwp28XgSO]
- 俺は素にPCCBだけ付けたんだが軽量化に繋がったので知人のSより若干速くなってしまったよ。
- 92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/11(水) 19:21:41 ID:VsFznZCf0]
- >>89
実は自分もPASMが欲しかったw でも中古しか買えなかったから、というオチです。 PASMのノーマルは素のノーマルより乗り心地良いです。 といっても911らしい堅さを保ったまま。 逆にPASM付きを買っても一般道でスポーツモードにすることは皆無 じゃないかな。堅すぎ。 なのでPASMを買うなら乗り心地良さを得るためと考えた方が良いよ。
- 93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/11(水) 19:26:34 ID:VsFznZCf0]
- >>89
>PASM無しのノーマルだと乗り心地や走行性能はいかがですか? 肝心の質問に答えてなかったね。 ノーマルの乗り心地は決して良いとは言えません。 スポーツカーらしくかなり堅い。 でも、スポーツカー乗りたいなら全然問題ないレベル。 走行性能はもちろん十分です。 市街地で交差点をフツーに曲がるのも楽しいよ♪
- 94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/11(水) 21:14:43 ID:rL1n5SkIP]
- ttp://response.jp/issue/2009/0311/article121537_1.html
ttp://response.jp/issue/2009/0311/article121537_1.images/221359.jpg ttp://response.jp/issue/2009/0311/article121537_1.images/221360.jpg ttp://response.jp/issue/2009/0311/article121537_1.images/221361.jpg
- 95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/11(水) 21:39:02 ID:bal1qt5/0]
- >>89
997前期素カレラPASM無しMTを中古で買って3ヶ月乗った感じ では程よく締まった硬さだね。それより硬く感じるのはシャーシ剛性 なのかも。俺の場合家族乗せる車は別にあるから人にどうこう言われる 心配もないんだけどね。
- 96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/11(水) 21:47:49 ID:lks43khfO]
- >>93
ありがとうございます。 参考になりました!
- 97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/11(水) 21:55:09 ID:kwp28XgSO]
- 自分の素もパスム無しだけどこのままサーキットで好タイム出せるんじゃねって感じだよ。硬くてロール皆無だからね。
- 98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/11(水) 23:23:05 ID:WP6Xaf/U0]
- >>23
これ、シューマッハならそれぞれコンマ5秒くらい速いんだろうな。
- 99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/11(水) 23:35:42 ID:WRTGSNZC0]
- >>92
PASMいらないよ 始めは物珍しさで使ったりするけど、乗り心地悪すぎ 町中で使う場面もなく、そのうち、使わなくなる。 そして、忘れる。
- 100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 08:14:25 ID:JzI9cjz40]
- >俺は素にPCCBだけ付けたんだが軽量化に繋がったので知人のSより若干速くなってしまったよ。
へえー、それはすごいですねえ、筑波の自己ベストはどのくらいですか?
- 101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 10:25:28 ID:LbXJ38Yj0]
- ポルシェ ジャパンは今日、同ブランド初となる4ドア4シーターツアラーの
パナメーラの国内予約受注を、3月25日からスタートさせると発表しました。 ●ポルシェ・パナメーラ パナメーラ S (PDK 左/右 1374万円) パナメーラ 4S (PDK 左/右 1436万円) パナメーラ ターボ (PDK 左/右 2061万円) ※( )内は順にトランスミッション、ステアリング位置、車両本体価格。 パナメーラSは、4.8リッターのV8エンジンを搭載し、400PS(294kW)の最高出力を 発生します。エンジンが生み出すパワーは、7速ポルシェ・ドッペルクップルング (PDK)によって駆動輪に伝達され、0-100km/h加速タイムは5.4秒、最高速度は 283km/hに達します。一方、燃料消費量(EU総合)は10.8リッター/100km、CO2排出量は253g/kmとなっています。 ダイナミックなパナメーラ4Sも、400PS(294kW)を発生する4.8リッターV8エンジン を搭載しています。エンジンパワーは7速PDKによって4輪へ伝達され、0-100km/h加速 タイムは5.0秒、最高速度は282km/hに達し、燃料消費量(EU総合)は11.1リッター /100km、CO2排出量は260g/kmとなっています。 最上級モデルとなるパナメーラ ターボは、500PS(368kW)を発生する4.8リッター V8ツインターボエンジンを搭載し、7速PDKを介して四輪を駆動します。0-100km/h 加速タイムは4.2秒、最高速度は303km/hに達し、燃料消費量(EU総合)は12.2リッ ター/100km、CO2排出量は286g/kmとなっています。 といった具合です。 ●ポルシェ・パナメーラ www.hobidas.com/blog/rosso/editors/y090311-01.jpg ◎ポルシェ ジャパン www.porsche.com/japan/
- 102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 10:54:27 ID:UTLqwyxEO]
- あんなダサイ、パナメーラなんて誰が買うかよ。
- 103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 11:04:30 ID:OnBC0w1O0]
- 時期があまりにも悪いな
- 104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 11:14:07 ID:Y3tPr1xB0]
- 例によって日本での価格高過ぎだよな。あと2割は下げられるはず。
そして1年後には最上級の「ターボS」とベーシックな「素のパナメーラ」を追加するんだろうな。
- 105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 11:20:47 ID:zpSan2i80]
- どのみち中古996は、予算的に一般サラリーマンのターゲット。
買ったは良いが、インタミ粉砕でエンジン交換の代金が払えずに あえなく廃車。生存率8割の自慢も、これからは数値が低下の 一途をたどる訳です。
- 106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 11:21:06 ID:RETRNhRt0]
- ワゴンにでもした方がよかったのにな。
- 107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 11:29:48 ID:yLkPxuR1O]
- パナ高いな。
不発に終わりそう。
- 108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 12:20:34 ID:ENRwUWdy0]
- 確かに高いが、マセあたりからの乗り換えはありそうだね。
- 109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 13:55:05 ID:vLxyy7MLO]
- オプション付けないと、どうしょうもない仕様なんだろうな。パナメーラ。
- 110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 15:52:49 ID:qiRctLzu0]
- さっき東名で997のGT3に抜かれたー!
やっぱすげーカッコいいわ!
- 111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 16:21:24 ID:ZfCYWZif0]
- マルチでスマソ!
ポルシェの3ドアハッチバック発売か?ベースは時期Golfとのこと。 アメリカに代表されるCAFE規制(企業燃費規制)に対応するために燃費 のいいエントリーモデルが必要とのこと。 minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12407477%2fP1.jpg
- 112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 16:57:18 ID:CDL7bfciO]
- >>109
WEBCGによると日本仕様は海外ではオプションになる装備が標準装備されるらしいぞ。 価格は下げない分を装備充実で還元かぁ。911もそうして欲しいね。
- 113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 17:27:59 ID:FdEYMSCc0]
- >>112
だろうなあ。 このクラス、この価格で、パワーシート・電動格納ドアミラー・パークアシスト・レインセンサー付きワイパー・自動防眩ミラーなどがオプションだったらさすがに顧客が怒るだろう。 ライバルはベンツ、BMWだからねえ。
- 114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 17:30:02 ID:A8rW/LnRO]
- >>100
01:04:118です。
- 115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 17:34:43 ID:FdEYMSCc0]
- >>114
え、素のカレラでそのタイム? アグリさん以上だねえ! も、もしかしてあ、あなたは瀬名さんですかい・・・?
- 116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 17:59:36 ID:8sI/s1dR0]
- んなこたぁどうでもいい
- 117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 18:09:26 ID:vLxyy7MLO]
- >>112
さすがに装備充実で2000万越えか。詳細が気になる。営業に聞いてみようかな?買えないけど。
- 118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 20:26:34 ID:LLNv7mK50]
- ライバルは、マセラティかな?
- 119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 21:13:19 ID:IvMUDJ9Q0]
- O/Hも出来ない水冷に未来などあるのでしょうか?
根本的にオカシイ。
- 120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 23:00:59 ID:SiAHbT9c0]
- >>112
カレラは値上げしたけれど、ナビ、キセノンは標準装備になったんじゃない?
- 121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 23:10:17 ID:RKdYVf2xP]
- >>119
ん?空冷専業店さん?ビジネス環境厳しいけどがんばってね。
- 122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/12(木) 23:17:38 ID:P0R1avZQ0]
- やっと生産開始した。
納車まで2〜3ヶ月と言われたが、ずいぶんアバウトなんだねw 製造に入ったら、あとは粛々と工程を進めるだけかと思ってた。
- 123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 23:41:34 ID:vLxyy7MLO]
- >>122
おめ。 09モデル最後の方の車両になりそうだね。
- 124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/12(木) 23:56:39 ID:SiAHbT9c0]
- >>122
一旦ラインに乗れば工程完了までは、ほぼ予定通り進むはず。 おそらく輸送船の関係でしょう。船がひとつ後の便になると1ヶ月ほど 納期が遅れることがあります。
- 125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 00:00:33 ID:P0R1avZQ0]
- >>123
ありがとうございます。 MY09発表前にオーダーしたんだけどね。 なんでこんなに待ったのかは、担当営業も「わかりません」だってさ。 >>124 なるほど、輸送船の関係なら、1ヶ月程度の差異は仕方が無いですね。
- 126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 00:13:35 ID:F+KlCAi5O]
- >>125
オプションの関係かな? 某イベントでカレラS契約したけど、先月の今頃納車だったよ。 オプションはシートヒーター、コーナリングライト、スポーツクロノ、ブラック&サンドベージュ内装。
- 127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 05:38:46 ID:1M2j9HUMO]
- 俺はスポーツエギゾースト頼んだらまだ生産されてない・・・。
オーダーは昨年11月・・・。
- 128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 07:18:58 ID:t5Cx5H4hO]
- >>127
スポエギは2月供給開始だったからね。 俺は9月オーダーで、先月生産開始でした。
- 129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 09:47:08 ID:4d5zGohlO]
- >>114
素人でそのラップタイムなら、シューマッハだったら3秒台前半までいけるだろうね。
- 130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 10:30:11 ID:j551xtQ90]
- >>114
伊藤大輔選手ですね、知ってます^^
- 131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 11:01:18 ID:Nls2UVuS0]
- >>121
水冷も扱ってる専業店様の声です。
- 132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 11:13:55 ID:A20gOoR8O]
- アウディみたいな乗り味だなんて、
ポルシェもつまらない車になったねぇ。
- 133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 11:17:53 ID:FqYl4ozA0]
- >>132
大物キター!
- 134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 11:26:48 ID:+DbIQ8/vO]
- >>131
専業店だとOHでぼったくれないから辛いだろうね。 まぁでも技術力あるとこは水冷のカレラでもOHしてくれるとこは、 ここのスレの住人は知ってる人も多いだろうけど、数少ないけど数件あるしね。
- 135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 12:51:53 ID:Nls2UVuS0]
- とうとうこのスレにも詐欺師が舞い降りてきたかぁ。
そもそも、本国より部品供給が無いのにどーやってO/Hするんだ? 切った貼ったで部品を作り上げんのか? すげー腕を持った店も有るもんだな。今度、紹介してくださいよぉ(笑)
- 136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 13:04:15 ID:C1TX01+N0]
- 部品はポルシェ・ジャパンを通して仕入れるんだよ。ディーラーもそれ以外
の店も同じ。何言ってんだか・・・
- 137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 13:13:57 ID:UHsAwAPa0]
- >>122 >>127
吊るしじゃなくてわざわざ拘ってオーダー頼んだんだから待つのは仕方ないね。 そのかわり、オーダーが仕上がった時の感動も大きいからな。楽しみだね。 スポーツエグゾーストは前期の評判が良かったものからさらにモデルチェンジ らしいし、newボクスターでの評判も良いからうらやましい。納車されたらレポ 頼むわ。
- 138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 13:54:59 ID:+DbIQ8/vO]
- >>135
GT‐Rと勘違いしてない?
- 139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 14:05:42 ID:Nls2UVuS0]
- >>136
読解力はゼロか! エンジン内部部品は、本国からの部品供給が無いのに、どーやってPJから仕入れるんだ? PJは、どこからかパチもん部品を仕入れて供給してくれんのかぁ? 中古996の致命的な欠陥晒されて、躍起になって火消ししたい関係者の気持ちは分からんでもないが 庶民が、やっとの思いで手に入れた996の保証が切れてからインタミバラバラんなって 250万の修理代が払えずに泣く泣く廃車にした俺のツレの二の舞を増やしたくないだけだ! まぁ、新車をコロコロ買い換えられるおぼっちゃまには、うぜぇストーリー だろうけどなぁ。
- 140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 14:20:08 ID:KFtwNAj90]
- 普通に部品入荷するんだけど。
誰に騙されたのやら・・・
- 141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 14:24:49 ID:+DbIQ8/vO]
- >>139
お気持ちは察しますが・・
- 142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 15:31:19 ID:MtwLrGjVO]
- ボッタされたんだな、店名晒してくれよ。
- 143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 15:46:35 ID:FqYl4ozA0]
- 俺のツレ?
自分自身だったら超ウケル! 何が二の舞を増やしたくないだ! それこそうぜぇストーリーだろ。
- 144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 19:08:26 ID:lTlkCf430]
- 997前期だけど、シートベルトの出てくるところ(?)
あたりからカチ、カチと微妙な音がするんだけど、 これって治るの?
- 145 名前:右ハンターボ mailto:sage [2009/03/13(金) 19:17:24 ID:vQaxjvhh0]
- >>144
後ろの窓じゃないですか? 無償で窓を交換してもらいましたけど。
- 146 名前:ABA99770 mailto:turbo [2009/03/13(金) 19:23:34 ID:T9/PSjGGO]
- >>145
えっ 窓ですか? どのような状態だったのか詳しく教えて頂けませんか?
- 147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 19:38:13 ID:rHRrcXpF0]
- >>137
待ってる間も楽しいですよね。 ただ俺の場合、納車が梅雨時になるのがちょっと残念。 ゴールデンウィーク前なら最高だったのに。
- 148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 19:44:35 ID:gJhTqn7m0]
- あっしは996前期のPCでエンジンアッシー交換してあるのを買いました
確率的にはもう壊れないと賭けてみました
- 149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 20:10:50 ID:vgjtOXiV0]
- 996の致命的な欠陥って何?
- 150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 20:27:19 ID:MtwLrGjVO]
- インタミが折れる。
- 151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/13(金) 21:41:13 ID:vQQzPEV60]
- オーダーできる余裕のある人うらやましい。
俺なら少しだけだけど風が楽しめるサンルーフとダイナミックライトは絶対に 注文したい。特にダイナミックライトは本当に便利だよ。カイエンで実感済み。 あとはスポーツカーらしくスポーツシートとスポエギだな。
- 152 名前:2 [2009/03/13(金) 22:20:15 ID:v5wUBcH60]
- >>15
下取り上乗せの400とは・・・。 かなりコテコテ装備の車ですか? 150ですごいと思っていた自分って一体・・・。
- 153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 22:43:15 ID:VpTGCx5T0]
- 円高差益還元はまだか?
- 154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/13(金) 22:45:13 ID:C1TX01+N0]
- >>139
読解力って・・・アンタが社会に適応していないだけだろ・・・
- 155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 00:32:36 ID:IAiVStJn0]
- >>153
だから、円高還元など無い。
- 156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 01:47:43 ID:tYG8bJGG0]
- >144
自分は997じゃなくてケイマンだが 同じようにシートベルトからカチカチ音がしていて 見てもらったらシートベルトの巻き取り装置の不良らしく 交換してもらいましたよ。
- 157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 09:09:57 ID:S0fXd+opO]
- ポルシェって発注してから2、3ヶ月で納車されるの?
半年以上かかるイメージがあった。
- 158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 09:13:40 ID:0vL8uWEcO]
- GT-3欲しいなぁ
雑誌見てなんだけど一目惚れした
- 159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 09:14:33 ID:59pFnJ6B0]
- お得意様には優先される。
- 160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 09:44:56 ID:3w02fUcO0]
- >>157
たまたまオーダー内容と同じ見込み発注車かキャンセル車があったんだろ。 カレラSや4SならPASMと19inchホイールは標準だから、後は売れ筋カラーの 白やバサルトブラックあたりでPDK、スポクロ、シートヒーターを付けときゃ まず売れるだろう。997後期はインターミディエートシャフトの問題は解決 してるし(構造が違ってシャフト自体が無い?)、あとはPDKの耐久性だけだな。
- 161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 10:09:29 ID:kHwsYXofO]
- tipをMTに載せかえてくれるお店ってありますか?
- 162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 10:17:10 ID:h6D++7mf0]
- >>157
生産開始から2〜3ヶ月ですよ。いつ開始されるかは状況次第。 どうやらMTは後回しにされるようで、俺の場合まさかの1年待ち。 (スポエギ、エクスクルーシブOP無しです)
- 163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 10:43:45 ID:0NzKJXBK0]
- >>140
PCが水冷はO/Hは出来ません、エンジン交換になりますって言ってるのに どこの店がO/Hしてくれるんだ?店名は? 148もアッシー交換って言ってるだろ、嘘つくな!
- 164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 11:30:13 ID:cQ31e2C/0]
- へ〜、水冷ポルシェはエンジンOHできないんだ。w
壊れたら全部アッシーなの? 素の911ならエンジン弄りたい人多いでしょ? ターボなんかは特に弄りたい人多いでしょ? 水冷は何もできないの? 35GTRと同じだな。
- 165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 12:34:30 ID:0NzKJXBK0]
- ここの連中とは質の違う別スレでは、
空冷クランクのターボ、GT2、GT3、GT3RSは例外って言ってたな。
- 166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 12:41:20 ID:rz8dQ6YeP]
- >>163 まだ居たのね。PCは、水冷素系911のOHをやらないよ。PAGの方針。水冷エンジンはOHに高度な技術が必要なのと、一説には、OHで怪しげな作業や業者が
ボッタくるのが世界的に頻発したとか、ないとか・・。 インタミの場合、基本はassy交換。OHで少しでも安く済ます場合には、PC外で自力で探すしかない。 HPで996素カレラのOH風景の連続写真アップして技術力を誇ってるところもあるから探してみてね。 ちなみに、ここの情報だと996のリビルドエンジンは、PC以外にも卸すみたいだし、200万を大きく下回るのも可能なようだから、PC以外でやれば200万でお釣り がくるかもね。 ttp://ameblo.jp/garagecurrent/entry-10170378799.html
- 167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 12:55:40 ID:cQ31e2C/0]
- 部品共有化、生産合理化によるコストカットでしょ。
最近の車は一つ壊れるとほとんどアッシー交換でぼられる。 以前ならたかだか3000円のパーツ交換で済むのにね。そうゆうのができない。 てゆうことはDIYが趣味な人にはウケが悪いということ。 まぁ、水冷は金持ちの乗り専御用達の車だから文句は無かろう。 なんだかたかだか胃炎なのに胃を全摘されるような気分だよね。
- 168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 13:00:41 ID:rz8dQ6YeP]
- >>167
エンジン内だろうと部品は単品で注文可能。だから技術力あるところはOHできる。
- 169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 15:00:43 ID:RJ3/5l9S0]
- ケイマンだったか子供ができたとかでキャンセル車あったけど、キャンセル料とかってやっぱあるんですよね?
- 170 名前:ABA99770 mailto:turbo [2009/03/14(土) 16:13:44 ID:R67XJpNcO]
-
今 PC YHに着いた 道路渋滞がひどいな PCは、ガラガラ(笑)
- 171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 17:40:41 ID:RfiM67qZ0]
- おい、PCに顔出せる金持ち達教えろ
貧乏な中古糊なんだが、リアスピーカから音が出ないんだが もしかして、リアスピーカも、オ プ シ ョ ン なのか?
- 172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 18:54:28 ID:pBMjWXxp0]
- おまえの糞車がGT3なら、リアスピーカーから音はでないのがデフォだ
そうでないなら、デッキのフェーダーを調整して前後のバランスを変えてみろ それでも音が出ないなら、壊れているから修理しろ
- 173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 19:11:40 ID:nXKUD9Gki]
- >>5
二位のR33これ広報チューンのやつだぞwww
- 174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 19:51:43 ID:aOiHgx45O]
- 雑誌でサーキットのタイムアタックしている日本人ドライバーが、モナコのF1コースで全盛期のセナとガチでタイムアタックしたら何秒くらい差がつくんだろうね?
- 175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/03/14(土) 20:03:26 ID:eXF+heyJ0]
- www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/996_070219/index.htm
- 176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 20:14:45 ID:Iai4Fl+ki]
- >>175
その先が問題になってるんだけど。 肝心の部品注文はどうなってるの?
- 177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/03/14(土) 20:17:44 ID:eXF+heyJ0]
- www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/996_070220/index.htm
www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/hotnews/2007/993_070224/index.htm
- 178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 23:07:46 ID:fdZUp/We0]
- 996のEgをOHまでして維持するオーナーは、ほとんどいないということでしょう。
デビュー後暫くして996の中古が市場に出た時点で中古993の方が高値で取り引き されていた訳で。以降は国産車並みの値落ちを続け、今や300万用意できれば 手に入る。そうなるとメンテ代ケチるとか、定期整備に出さない奴とかがオーナー になる訳だ。冷却水とかオイルすら管理しない奴ら。 で、彼らが手放したクルマが今、市場に出回ってる。当然誰かがババを引く ことになる。リビルトでもOHでも100万〜300万はかかるんじゃないの? 996命の人には申し訳ないが、そこまでする価値のあるクルマじゃないよね。
- 179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:13:15 ID:Vij40OSW0]
- そんなこと言ってたら、996と基本構造が変わらないエンジンを積んだ997前期も全て価値がないことになるわけだがw
シャーシに至っては、997は996と同じなわけだし
- 180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:13:48 ID:59pFnJ6B0]
- ぶち壊れたら直されること無く終了、そうゆうモデル。
- 181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:17:18 ID:c2zmbRNK0]
- 996は走ってないね
売れてない車種ではないはずなのに、インタミシャフトの影響?
- 182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:24:49 ID:59pFnJ6B0]
- いや結構走ってる。
良くも悪くも乗用車。
- 183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:30:46 ID:Vij40OSW0]
- >>175
>>177 非常に参考になりました ポルシェの部品供給体制って実にしっかりしてるんだよね 964の部品でさえ注文数が貯まれば生産してくれるしねw
- 184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:33:56 ID:Vij40OSW0]
- つーか、996を地雷だとか言ってたら、空冷モデルなんておっかなくて乗れたもんじゃないわけだがw
- 185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 23:38:53 ID:fdZUp/We0]
- >>179
そういうこと。997前期なんて相場ガタ落ちじゃない。カレラに限らず Eg逝っちゃったらクルマは終わりですから。 ちなみに、新車986、996、997も稀にEg本体のハズレがあって、クレーム 扱いでもEgは乗せ換え。修理はしない。
- 186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:42:02 ID:Vij40OSW0]
- >>185
どんなハズレがあるかしらないけど、エンジンの修理はポルシェAGが本国でやりますからw 車から外したエンジンは本国へ送られて、リビルドされて交換部品として蘇ります
- 187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:43:52 ID:Vij40OSW0]
- 修理しないとか、外したエンジンを廃棄するような言い方は誤解を招くのでよしこさんw
- 188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:54:26 ID:h6D++7mf0]
- 997後期からインタミシャフトが無くなったってのはホント?
てか、無くせるものなの?
- 189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2009/03/14(土) 23:55:06 ID:fdZUp/We0]
- >>186
知らないなら書くなよ。w君。 「車から外したエンジンは本国へ送られて」以外はガセだよ。残念。
- 190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/14(土) 23:56:29 ID:Vij40OSW0]
- >>189
何を言ってるのか理解できませんw 頭、大丈夫ですか?w
- 191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/15(日) 00:01:04 ID:Vij40OSW0]
- >>188
カムチェーンをクランクシャフトで直接駆動するようにしたわけでw
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