【HONDA】Edix エディックス Part15【3×2】

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/26(木) 17:20:18 ID:j72LfehN0] 『Eｄｉｘ』　とは、 1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る 6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語 公式 www.honda.co.jp/Edix/ 過去スレ ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191248582/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167920061/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158946904/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104852653/ ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086054286/ ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089255917/ ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096379798/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123147259/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137171764/ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149910874/ ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179274090/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205578837/ ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220309053/ 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/23(金) 08:53:26 ID:1A2ZXJ1M0] >>812 >俺の車だって運転してて楽しくないのと〜 日本のクルマのほとんどはショーファーなんかいない。 オーナードライバーなんだから運転して楽しいのを取るのは当たり前だろ。 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/23(金) 20:35:09 ID:BNMaj7le0] 今夜も元気ですね！>>826先生 >>809 >>812 >>813 >>816 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/10/23(金) 23:22:39 ID:rPpw4/TGO] エディックス(･∀･) 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/25(日) 13:34:03 ID:XfLOu8cL0] 本日、勢いだけで16年式20X契約しました。 はやく川の字ドライブしたいなあ。 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/10/26(月) 07:47:35 ID:CAzQ4hkC0] 立ち読みで確認、9月度の登録台数4台age 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 10:32:12 ID:BdUWF5cH0] HYNDAI　ソナタの4倍。 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/26(月) 20:36:31 ID:fj/m4k3C0] しかしスマートキーはなんとかならんかな・・・トラブりまくり 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 08:03:28 ID:obkWNwz50] >>832 初期型のカード？ うちも、もう使ってないよ 今度からは普通の電波式キーレスでいいや、と思えてきた。 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 12:22:59 ID:9HLAQPx3O] うん 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/10/27(火) 18:15:38 ID:6wn4WtH8i] 17xにトップフューエルのパワーチャンバー付けるてるひといますか？ いたら 燃費 低速時のもたつきなど、教えていただけますと嬉しいです 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/02(月) 08:20:49 ID:BwbGLawnO] 保 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 13:04:44 ID:u4R9zWZ7O] 健 体 育 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 20:30:48 ID:p/J8S/aCO] だ け ５ 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/02(月) 22:14:03 ID:DP35dLIL0] の 俺 が 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 01:03:10 ID:0nB165YX0] 乗 る 車 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 06:32:08 ID:xXvYpSm90] こ そ 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 09:21:29 ID:ieY4LB/xO] エ デ ィ ッ ク ス 改 マ ジ ッ ク ミ ラ ｜ 号 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/03(火) 21:10:31 ID:QnfpFPZ90] と い う 名 の デ コ チ ャ リ 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 00:44:55 ID:qpWNE6CGO] 保守にいさんが来たよ(^^) 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/09(月) 01:20:34 ID:7qtvWBTnO] エディックス後継車（ヨーロッパ向けFRV後継）がモーターショーに出展されていたけど 6シートではなかった↓ 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/10(火) 00:02:25 ID:wJ1bCmJxO] ｴﾃﾞｨはﾄﾞｱが薄いとかﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが入りやすいとか聞きますが、対策ってありますか？ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞとかしたらﾏｼ？ 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/10(火) 02:09:33 ID:04YQePYU0] 実際に体感してから対策を考えた方がいいよ そんなことにムダ金つかうことはないよ 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 01:29:55 ID:iHN/5mx20] このクルマって、運転席から後ろを見ると縦長にみえるのな。 チョロＱなのは外観だけだと思っていたら、後ろのクルマもチョロＱに見えるのでびっくりした。 はじめはバックミラーのせいかと思ったけど、リアガラスが曲がっているせいなんだな。 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/13(金) 15:06:13 ID:lPH5a4EmO] しかしこれだけ良い車だと、ネタが無くて盛り上がらんな。 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/14(土) 08:48:54 ID:3n7NmhsG0] １人でのロングドライブに最高だよ 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/14(土) 09:11:41 ID:Ez358qmi0] 全米が泣いた 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/15(日) 13:07:15 ID:diI4Nw6uO] お、おれもひとりきりが大好き！ 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/17(火) 07:29:26 ID:29xMEfpS0] 俺はお前らが大好きだ!!! 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/17(火) 10:42:56 ID:FWcMQKpA0] ぼくはおんながだいすきだ！ 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/18(水) 15:20:24 ID:WUTvSB+fO] とうとうスタッドレスの季節になりました。 今季は履き替えなきゃいけないんだけど、皆はサイズどうしてる？ 俺は195/65-15にインチダウンしてるんだけど。 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 15:33:40 ID:QwraBoUQ0] >>855 まだ夏タイヤで例年は年末に交換してる。 そのサイズにインチダウンしてるよ。 16インチ履かせる理由がない。 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 20:57:47 ID:SLnSxU5f0] >>855 　当然インチダウンっすよ。問題ないです。 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/18(水) 21:40:26 ID:Klbi/tDXO] 冬はインチダウンした鉄ホイールが最適。ホイールキャップなしの男の黒鉄ホイール赤いトラクター。 それがお前だぜ？！ 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/19(木) 00:07:18 ID:tS7GYQEhO] マイチェン前の20X 4WD海苔で純正が205/55R16。 インチダウンしたかったができなかった。 ブレーキがホイールに干渉するかもと言われ… 結局サマータイヤと同じサイズだm(__)m 同じ人いる？ 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 07:08:42 ID:ybVtOVpV0] >>859 　マイチェン後の同型車で、純正が同じ205/55/Ｒ16だけど、タイヤ屋で確認してもらって 195/65/Ｒ15にインチダウンしたよ。ホイールの物によっては干渉するかも言われたが、希望した ホイールで問題なかったよ。 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 09:44:37 ID:a6LFC10G0] >>859 もしも干渉して何かあると困るので、そういってるだけだよ スペアタイヤも15インチだし、干渉するホイルの方が少ないと思う。 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 16:14:46 ID:37lk4hLc0] スタッドでも１７インチの漏れって勝ち組？ 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/19(木) 19:32:19 ID:tj0gOSQ10] 出た！スタッド！ 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/20(金) 06:20:07 ID:yALiLmwW0] インチダウンのよさを知ってる俺の方が勝ち組。 １７インチスタッド？？そんなもんは知らん。 >>860 お、いっしょだネ！ 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/20(金) 10:27:29 ID:xmIQuw0hO] 今時インチアップだなんて・・・ インチアップするって事は、ほぼ全ての面でバランスが崩れレベルダウンするって事なのにな。 燃費が悪くなり、バネ下重量が重くなって乗り心地とハンドリングが悪くなり、タイヤ代も高くなり・・・ 唯一のよりどころは一部の人への見た目なんだろうが、全てを犠牲にして、ルックス第一で選んだ車がエディなんて・・・ 俺には出来ないな。 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/20(金) 10:36:56 ID:Lt/Qi9IT0] 薄いタイヤをカッコイイと思っているのかもしれないが その同じ価値観を持つ、ごく一部の人にしか、そう思われない。 コミケでコスプレして自慢し合ってる連中と全く同じ 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/20(金) 11:21:13 ID:Nao+2PUG0] おっと　2.0のSパッケージを買った俺へ対して悪口は その辺でやめてもらおうか？ こう見えてもVIPで(ry 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/20(金) 14:56:37 ID:RWyox8A/O] ウチも17インチなんだけどエスティマのお下がりアルミなんで真ん中にトヨタマーク入ってるよ 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/20(金) 16:20:50 ID:OidgvA8C0] そのへんで 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/20(金) 22:46:52 ID:hoInspC+O] かつてヨコハマタイヤはあちらこちらで「インチアップしよう！」と叫んでいたっけ‥ あの頃に戻りたい‥(>_<｡) 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/21(土) 01:47:10 ID:VlW0gz+L0] スタッドって何なの？ 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/21(土) 01:48:19 ID:VlW0gz+L0] ごめんなさい ググったらわかった。 スタッドってのはスパイクのことなんだ！ 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/21(土) 05:11:07 ID:nSokj5+/0] ステンレスのステン 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/21(土) 07:10:48 ID:tCFctI8/O] 軍手の王様シームレス日本一のシーム 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/24(火) 00:26:24 ID:/1YfE9j80] 最近よくすれ違うけど、フロントセンター席に座ってるのってなかなか見ないかも。 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/24(火) 01:05:09 ID:TTKvBe+MO] こんにちは♪ 長距離走ると上半身のサポート不足を感じます そこで運転席だけはをレカロシートに入れ替えようと考えています。 心配なのはセンターシートかサイドとの干渉ですが薄型ダイヤル使用でなんとかなるものでしょうか？ シート入れ替えは可能らしいのですがなかなかインプレないのでお尋ねします 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/24(火) 01:27:36 ID:OQ7F/nAM0] >>876 自動車に乗るときの姿勢は、 「アップライト」が正しいらしいですよ。 どうせ安物。 無駄な追い銭はせず、ゆっくり走りましょう。 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/24(火) 10:42:37 ID:H3/UgKh60] >>876 こいうのは？ www.ergotex.jp/product_b22.html www.bellezza-cs.com/neck/index.html 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/24(火) 21:23:32 ID:mJ2oYbKs0] >>876 運転席だけ　入れ替え　? ダイヤルは左右についていても片側を撤去 どうせならセンターシートも撤去 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/24(火) 22:06:18 ID:/1YfE9j80] ミニバンにバケットシートなんて痛くてたまらん・・・。 もちろん肩や腰じゃなくて、見た目がね。 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/27(金) 10:16:21 ID:Pws3cLTDO] 体形に合ってるシートなら別にいいじゃない(´･ω･｀) 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 18:48:28 ID:v3Yxq0/x0] 足回りが柔らかいミニバンだからこそ 硬いシートも使える 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/27(金) 20:39:49 ID:Lu/rOcoP0] ﾌﾟｹﾞﾗ 884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/28(土) 00:18:34 ID:l52Yk0t1O] 皆さんありがとうございます。 腰痛とかは全くでないのですが、背中の上部が疲れるんですよね(>_<) 885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/28(土) 03:02:56 ID:OeQKVlJIO] 長距離だと疲れるでしょう 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/28(土) 10:07:19 ID:2OCJ/G5y0] シートを少し前にして、背もたれを起き気味にしたほうがいいのではないかと。 ハンドルと上体が離れすぎてるから、ハンドルを切ったときに肩や背中に負荷がかかりやすく疲れやすいのでは？ ラリーだと極端なくらい前で、背もたれも結構起きてるよ。 ハンドルを握ったときに肘の角度が90度くらいで、 肩が背もたれにしっかり付く位置がいいという話を聞いたことあります。 887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/28(土) 15:45:30 ID:bYM10GKo0] 真ん中で運転したい 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/28(土) 22:18:30 ID:KBXnZTA+0] 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/11/24(火) 01:05:09 ID:TTKvBe+MO こんにちは♪ 長距離走ると上半身のサポート不足を感じます 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/29(日) 18:14:58 ID:b5ve8hrq0] >>886 ラリーストだってトランスポート区間や街乗りは普通のポジションだよ。 極端に前に出すのはSS区間だけ。こんなんで長距離乗ったら疲れる。 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/29(日) 22:08:45 ID:ibUIuodu0] 今日、用あって初めてヒューズボックスにアクセスしたが、 なにかの間違いじゃないかと思うくらいにヒューズの脱着がし辛かった。 レイアウト設計した奴の鼻の穴にヒューズを差し込みたいと思った。 891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/30(月) 09:51:02 ID:RjQsm9QBO] >>890 ごめんなさい 892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/11/30(月) 19:11:20 ID:ex7YjPkP0] どうぞどうぞ（●●） 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/11/30(月) 23:56:14 ID:Lzr2xUVKO] ホンダの車も結構メンテナンスの事考えないで作ってるよね(´･ω･｀)期間工が組みやすく、整備士が難儀する。 894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/01(火) 06:22:35 ID:ZjkwkoIl0] ホンダはエンジンが壊れることは想定しとろんだろ。 この車に至ってはチェーン駆動だし、基本的にヘッドカバーを開けることすら想定してない。 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/03(木) 21:52:11 ID:reH6a2r10] >>890 そうそう、ETCの取付は苦労したよ 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/04(金) 00:09:00 ID:Ma5nIStH0] 損な取り付けに苦労するくらいならシガ(ry 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/04(金) 10:05:28 ID:Y81N6nNc0] さすがにシガーに色々と繋ぐのは嫌だぜ 漏れのはヒューズラインからACCを引いてきて ダッシュボードの裏（ダッシュボードの中からアクセスできるところ）にシガーソケットを追加してある。 100均で売ってる携帯充電器を、そのシガーソケットに刺してダッシュボードの中で充電してる。 あと、IOデータのFOMAアダプタの電源も、そっから。 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/04(金) 13:22:37 ID:orNqpdpj0] ヒューズは、ラジペン使えば簡単だと思うよ。 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/04(金) 14:50:35 ID:KgRIfnfI0] >>898 室内側のヒューズボックスの場所はご存知？ ちなみにエンジンルーム側のヒューズボックスに、ヒューズ脱着に ちょっと便利な工具(？)が付いていたような。 まー、自分も普通にラジオペンチを使ってしまうけどさ。 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/04(金) 23:17:40 ID:CS47hd8O0] >>899 塩ビのピンセットね 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/05(土) 12:35:49 ID:kAaBrTsI0] 今日、ホーンユニットにアクセスするためにグリルを外そうとしたが、 クリップが下方向から留められているという状況に閉口した。 レイアウト設計した奴の尻の穴にクリップを差し込みたいと思った。 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/05(土) 13:32:29 ID:HaB67XSX0] >>901 ？ 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/08(火) 01:11:02 ID:1H1Nv1NaO] どこの車も、期間工が組み立てやすくなっている。反面、整備士がパーツ外すのに苦労する。 904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 18:38:10 ID:h2BgvA3c0] もう今は乗ってないけど 初めてセンターシートに乗せたのが、別れたカミさんだったなぁ 高校のプチ同窓会へ行く道中で・・・ 真ん中元妻、左が後に彼女になる同級生　リアシートは趣味の撮影機材満載の構図 その後は彼女をセンターに乗せて、俺が上に乗ってウフンアハン やっぱ車が興奮するわと意見が一致のバツイチ女とバツ�A男のカップルでした。 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 19:03:41 ID:8CquEwoS0] EDIXを中古で買って半年になるのですが お勧めのエンジンオイルってありますか？ 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 19:43:44 ID:h2BgvA3c0] >>905 俺の彼女は潤滑性能抜群だぜ。 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/09(水) 19:46:19 ID:h2BgvA3c0] >>905 ごめんごめん 銘柄はラヴジュースのマルチとガマンジールの混合ｗ 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/09(水) 21:06:24 ID:Z3U32Nzi0] >>904 露悪趣味乙 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/11(金) 10:45:10 ID:lw27LcDz0] >>906 907 小学生並みのつまらない下ネタをありがとう。今どきラヴジュースってw 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/11(金) 23:17:43 ID:/7w/NqBG0] 愛液　? それとも　潮　? 今はなんて　? 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 13:55:23 ID:hKid+wsNO] 来年の箱根駅伝ではなんの車種使うのかな。 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/13(日) 14:31:42 ID:X2A4i90hO] ステップワゴン 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 21:06:35 ID:QuuqXXwa0] 新しいのでたからな 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/13(日) 21:46:57 ID:J8GD0Tqy0] CR-Zも完成 社外秘のカタログ店頭に来てるよ 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/19(土) 21:53:19 ID:l1RAF8Nw0] あげ 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/20(日) 03:32:21 ID:G4UpIM22O] 名車だぬ 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/20(日) 15:13:36 ID:seRdNme30] 今日、納車後初の雪道運転したが、 この車ってリヤのインナーフェンダー無いんだな。 リヤバンパーの中が、湿った雪でガッチガチだぞ。 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 00:28:53 ID:fdRWE3Oz0] リヤのインナーフェンダーが有る ミニバン車ってあった　? セダンなら有った気もするが 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 09:11:54 ID:sIXkRlUc0] 病気予防に 愛のインナーフェンダーも忘れるなよ 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/21(月) 21:54:51 ID:u/9CNVpr0] それアウターじゃね？ 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/21(月) 22:05:03 ID:KEzgua2HO] ホンダ車はパッと見いい車に見えるけど近づくとだめ。細部の作りは雑。 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 19:37:18 ID:qVkX/Kpb0] こまけぇ(w 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/12/22(火) 23:11:37 ID:klasT/BQP] >>921 今度から　T社も価格に見合った品質にするそうな 納品業者に価格３割引要請発令とか 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/23(水) 05:46:42 ID:kUeLrDdK0] >923 え？ 価格相応に品質を向上させるってこと？ 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/23(水) 06:01:48 ID:vplWr49RO] ×とかなぁ。恥ずかしい…。 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/12/23(水) 12:52:27 ID:YmV/XN6kO] >>924 逆。 過剰品質だったものを適正な品質に、ってことらしい そのように報道されてた

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