- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/02/26(木) 17:20:18 ID:j72LfehN0]
- 『Eｄｉｘ』 とは、
1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る
6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語
公式
www.honda.co.jp/Edix/
過去スレ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191248582/
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167920061/
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158946904/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104852653/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086054286/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089255917/
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090461077/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096379798/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123147259/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137171764/
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149910874/
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1179274090/
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205578837/
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220309053/
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/15(日) 09:20:41 ID:kQhUPtQK0]
- 売れないと思ったから買った俺の立場はｗ
「いいクルマだけど、あまり知られてない」ってのは俺の中でアドバンテージ。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/15(日) 09:32:38 ID:TZaPpO+LO]
- つまり、あなたにとっては他人からの目が全てなんですね。
私は、周りがどうであろうと、自分が気に入った車を買うものだと思っていました。
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/15(日) 09:55:53 ID:kQhUPtQK0]
- >>102
いや、別に「全て」だなんて言ってないけど。
なんでそんなに突っかかるんだ？
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/15(日) 11:47:19 ID:nYZNjDla0]
- またこのパターンｗ
リストラされた期間工が粘着してんのか？
こういうのはさっさとアク禁にしてほしい。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/15(日) 15:41:20 ID:wqw3Rph10]
- kQhUPtQK0 が気持ち悪い
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/17(火) 00:06:07 ID:1iBRA+F1O]
- もういいじゃん。
端から見てると家族もちのスレとは思えんよ。
大人なんだから落ち着けよ。
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/17(火) 12:08:53 ID:VuqwJEZS0]
- 今売ってるベストカー別冊で、エディックスが「面白い車」にリストアップされてるわ。
なんか、ベストカーの評論家には高評価なんだよね。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/17(火) 13:59:26 ID:oNKmKbfb0]
- :. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: _ i/ ＝ ＝ヽi :::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
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... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ...... .:.... .... ..... .... .. .
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.. 三 | 三 | 三 | 三 |
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/17(火) 18:56:23 ID:tj2IC2rlO]
- >>107
基本的には大抵評価は高いし、
パッケージング的にも素晴らしいと書かれるね
ただ市場は、良いものが売れる訳ではないし
そもそもエディックスがミニバンなのかも疑問と言える
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 04:07:12 ID:Zz92ebX10]
- いやベストカーは毎回言ってることが違うから
前は親不孝な車とかなってたｗ
結構な額の開発費がかかってんのに
まったく元をとってないとかなんとか
まぁいつの時代も評論家受けの良い車は売れないってのは鉄則だけど
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 07:09:04 ID:DHyG71RxO]
- >>110
初代プレリュードは評論家ウケも良かったし実際かなり売れたし
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 12:28:26 ID:Mv/KdqNw0]
- >>111
どうやら、お前は初代プレリュードを知らんな？
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 13:48:09 ID:uMQ/DYbb0]
- 初代と二代目シルビアくらいに知られてないかんじ。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 14:12:09 ID:3e3xSw240]
- つか評論家自体が
「マイナーな車に高い評価＝俺って車ツウ」
見たいな思考のやつら大半だろ。
「反与党＝政治ツウ」思考の某新聞社の思考と近いものが
あるからな。
従ってエディックスに対する評論家の評価は充てにならんだろ。
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/18(水) 15:00:39 ID:f6rIKuiMO]
- >>114
てゆーか、エディックスに限らず評論家の言葉なんてあてにならんよ。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 15:47:13 ID:DHyG71RxO]
- 俺は評論家じゃなくて、ひょうろく玉だからEdix選んだ
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 18:24:51 ID:SbXts8L10]
- >>116
その表現は時代劇以外で初めて聞いたｗ
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/18(水) 18:36:23 ID:YsoVul/f0]
- ベストカーのライターの中には実際にエディックスを個人所有している人も
いるから、評価自体はアベレージちょい上って感じだと思う
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 20:47:49 ID:o+Rb36P/0]
- まーでも良く出来た面白い車だと思うよ。オーナーが言うのも口幅ったいけど。
ファミリーユースがメインで全幅1800mm超→主婦層が運転を嫌がるっていう矛盾がセールスを落としたんだろうね。
だがこの経験を活かしてコンセプト丸換えの後継車フリードがバカ売れしたんだからホンダとしては結果オーライじゃないかね。
エディックスのLPLにはご愁傷様だが。
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/18(水) 21:38:51 ID:cf7U//Yc0]
- フリードはモビリオの後継ｓｙ（ry
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 07:40:55 ID:HFRvKYX/0]
- >>119
で、実際に買ってみると運転のしやすさって
幅じゃなくて長さなんだ、って気がつくんだけどな
試乗くらいじゃ気がつかないけど
買って4年、うちの嫁も擦らなくなったし
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 10:46:28 ID:lceicoHQ0]
- 2004年9月購入のエディックスだが、
ディーラーに定期点検に出したら、タイヤがひび割れているので、
交換を勧められた（山はまだある）。
純正のPilot Primacyは、性能は文句無いのだが、ロードノイズが気になる。
エディ乗りの人で、純正より静かになった経験のあるタイヤってありましたか？
前のレスでdBは駄目っぽいみたいだが、スペックからすると、dBで駄目なら
殆どのコンフォートタイヤは駄目のような・・・。
一応Playzあたりを狙っているのだが(ecopiaは合うサイズが無いっぽい)。
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 13:20:33 ID:+itTDQm+0]
- 何を求めてPlayzが候補に？
ってか、ぶっちゃけどんなタイヤだって、現状よりは良くなると思うｗ
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 14:22:33 ID:Qqg+FufEO]
- >>122
だいたいからして静かさを求める車じゃないだろうに。
タイヤなんてその辺のエコタイヤで十分。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 15:54:13 ID:CuXUoTAYO]
- >>122
playz RVに履き替えたら値段で決めたわりに静かだし満足してますよ
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 19:05:43 ID:zh1+y9ic0]
- Bスタイルにしたけど結構静か。
でも何もかもがフワフワしていて面白みに掛ける。
安タイヤだからしゃーない。
テオプラスは安くて静か。Bスタイルよりはバランス的にマシだった。
ルマン五月蝿かった。プライマシーよりは静かだが。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/19(木) 21:24:36 ID:HFRvKYX/0]
- >>122
うちも04/07月に買って、2回、夏タイヤ交換してるが
初回のプレマシー→レグノは劇的な変化だった。
こんな静かな車だったのか！？と驚くほどに
（除く、後部座席の左右）
レグノの溝がなくなったので Playz に換えた。
これは、静音性ではあまり違いを感じなかった。
直進性はすり減ったレグノより上で、「楽ちん」を感じたよ
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/19(木) 22:35:58 ID:HVWPwv38O]
- マイナーな車で関心なかったけど今日中古車屋で見たらけっこういい車だな。
内外装のデザインもなかなかかっこいいな
- 129 名前：122 mailto:sage [2009/03/19(木) 23:31:51 ID:uM6Vznqi0]
- >>125
>>126
>>127
貴重な情報有難うございます！
頂いた情報を元に検討すると、TEO plusかPlayzRVという感じですかね。
レグノは、安いところが見つかれば是非検討したいですね。
>>126さん
>ルマン五月蝿かった。プライマシーよりは静かだが。
デジベルもそんな評価でしたが、静粛性をうたい文句にするタイヤは
なんで逆の評価になってしまうんでしょうかねぇ。
>>127さん
>これは、静音性ではあまり違いを感じなかった。
これは、プライマシーと比べてですか？それともレグノ？
- 130 名前：127 mailto:sage [2009/03/20(金) 09:13:21 ID:eDDavfgp0]
- すり減ったレグノ → 新品Playz では静音性に劇的な変化なしだったよ
静音性にそれほど神経質なタイプじゃないけど
プレマシーから買い換えるなら、何に換えても静かさ実感できるんじゃないかな
ちなみに、うちの Playz は乗用車用の。
車の重心位置から言って、ミニバンというよりも3Lクラスの乗用車に近いと思ったので
偏摩耗とかも特になさそうな感じ
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/20(金) 09:14:58 ID:eDDavfgp0]
- 今日、スタッドレスから夏タイヤに交換しようと思ってるので
偏摩耗有無ってのは数ヶ月前の感触だけどね
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/20(金) 09:17:34 ID:eDDavfgp0]
- 連投でスマヌが
Playz の、あのサイドウォールのデザインを受け入れることが出来るかどうか・・・
タイヤ性能に関係ない部分だけど、あれはないよなぁ・・・
- 133 名前：122 mailto:sage [2009/03/20(金) 13:52:00 ID:XTtKBNou0]
- >>130-132
なるほど。ご返答有難うございます～。
Playzのサイドウォールですか、、、今度確認してみます。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/20(金) 19:13:11 ID:kG5z8vQL0]
- >>129
同社の他銘柄や先代モデルと比べての話だと思う。
今までの経験上では、トレッドパターンのきめ細かそうなのが静かなことが多いと思う。
ブロックがでかいのは得てして静かではないと思う。
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/23(月) 16:15:39 ID:agVdHH1nO]
- 会社の車でTEOプラス使ってるけど乗り心地よし静粛性よし雨も安心だよ
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/23(月) 21:13:24 ID:sPmX9qPJ0]
- この季節って
エアコンも、オートエアコンも使わんでも外の風だけで
いいよね？でもこの車ってエアコンとかオートエアコンとか使わないで風だけ取り入れたいんだけど
風量調整ボタンまわしても、オートの表示ってきえないし、
エンジンの回転もあがるけど、これって、外気だけって出来ないの？
風量調整ボタン押したら、エンジンの回転もあがるから
エアコン使ってる状態と変わらない気がすんだけど？燃費悪くなるから
全然使えん。普通、外気だけなら、エンジンの回転あがらんし、燃費にも
影響しないやろ？どうなってんだ？仕様なのか？
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/23(月) 22:43:28 ID:g1McI0d90]
- >>136
A/Cボタンを押してみたらどうか。
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/24(火) 00:02:33 ID:ZSWNw2s80]
- >しないやろ
民国の方ですか？
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/24(火) 05:49:13 ID:YtAYYdMB0]
- 普通エアコンボタン押さない限り、燃費に影響ないと思うんだが、
この車って外気だけ取り入れたりするって出来ないの？
エアコンボタンOFFして、風量調整ボタンおしてもエンジン回転が微妙に
あがるんだが？オートって表示もつきっぱなしだし。
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/24(火) 05:59:26 ID:YtAYYdMB0]
- 俺の２０Ｘ、
風量調整の疑問以外、いたって大満足な車だね。４人乗車で、ECOランプ
を意識し、１５００回転あたりをキープして走ったら、何と
燃費が12.6Kｍ/リットルだった。燃費が悪いと聞いていたが、これなら
満足レベルだね。あと、周りの人間からは、何て車か聞かれるし、４人乗車であれば
センターシートを荷物置きに使えて、隣との距離も遠いから圧迫感もなく
非常に満足。重めのステアリングもかっちりしてるし、ロールも
少ないし良いね。車幅は、乗って
１時間で慣れるレベルだったね。シートポジションが高めなので、車幅は
そこまで神経つかうほどじゃないと思った。
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/24(火) 07:34:13 ID:/GN5x9Ln0]
- 朝っぱらからご苦労なことで。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/24(火) 17:17:44 ID:c0PW+9jpO]
- 車乗り出して日が浅い人達が多いのかな。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/24(火) 17:32:50 ID:vQ+i0inaO]
- タイヤの話ツマンネ
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/24(火) 19:15:36 ID:SyQLKM310]
- おもろい話してよ>143
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/25(水) 07:31:19 ID:1VaKVKNkO]
- 昨日、家でオイラのエディ洗車してたらさ、
犬が通ったんだ。
その犬、なんと全身真っ白！
尾も(ry
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/25(水) 08:56:17 ID:EbxP77qSO]
- 尾もクソだらけ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/25(水) 14:20:03 ID:+U2BQv6p0]
- 夏とよほどの結露以外扇風機で十分な俺も、デフォでエアコンONはマジウザイ。
本田車みんなこうなん？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/25(水) 19:10:09 ID:VxYoTCsc0]
- >>139
ブレーキとパワステのせいじゃないのか？
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/25(水) 19:41:32 ID:2SAh8Lwt0]
- >>147
禿DO!
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2009/03/26(木) 00:36:40 ID:4eYqD2ShO]
- 今週末納車age
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/26(木) 17:32:08 ID:ODZaB9GIO]
- 幅はともかく全長短いのがいい。長い車はほんと取りまわし悪い。機捜の車は全長短いのが多いでしょ。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/26(木) 18:47:37 ID:8V9gcEJC0]
- 先週未納車sage
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:hage [2009/03/26(木) 21:28:51 ID:yXkHvfTiO]
- もうすぐ車検hage
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/28(土) 23:13:07 ID:iDS0w0W3i]
- ミシュランのPrimacy LCに履き替えてきたけど、静かで乗り心地は最高だぉ
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/29(日) 00:49:15 ID:/bgfi8M6O]
- 今日納車だったよ～
でもすぐにｺｰﾃｨﾝｸﾞ屋へ…
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/29(日) 12:00:21 ID:hAUBWU4A0]
- コーティング.......
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/29(日) 14:55:55 ID:lcNpKn1yO]
- 新車にわざわざ傷付けなくても・・・
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/29(日) 16:44:02 ID:bKwdfPJO0]
- ブラウンGP・F1チーム 開幕完全優勝
１．２ 達成 。。゛(ﾉ><)ﾉ ﾋｨ
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/30(月) 07:03:37 ID:IsvTLBZmO]
- >>154
インプレサンクス
GR9000と迷ってます
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/03/31(火) 07:28:34 ID:RkkAFmOlO]
- >>157
新車とは限らない
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/03/31(火) 07:43:27 ID:Le81GOAz0]
- >>160
∧∧
(･∀･) 何だっけ
ノ( )ヽ
< >
｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩ 単車？
(つ ノ
⊂＿ノ
(＿)
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 11:07:47 ID:yHNhnUvg0]
- >all
廃止になるSUVて、エディックス？クロスロード？other？
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 12:20:29 ID:VKjyi4hgO]
- 海外サイトでFR-Vが無くなってないからクロスロード一択だろjk
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 18:18:04 ID:jR9I2Ful0]
- まだ4年経ってないからクロスロードって線はないよ。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/01(水) 21:22:23 ID:rdI2DLEJ0]
- ストリームが５人乗りにってオチでは
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/01(水) 21:49:39 ID:62mSuNtl0]
-
｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
∧_∧
(･∀･∩ オデッセイ？
(つ ノ
⊂＿ノ
(＿)
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/03(金) 20:11:56 ID:c6Uf89HK0]
- エアウエイブ
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/03(金) 23:52:42 ID:hGrluJ6f0]
- 確かに旧フィットのプラットフォーム使ってるけどエアウエイブは
商用バンのパートナーとしての価値があるかも
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/04(土) 10:32:15 ID:cHeAmY8fO]
- まあ基本設計が一番古いのはエディだから仕方ないな。
よく今まで造ってくれたよ。俺はホンダに感謝してるよ。
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/04(土) 14:21:43 ID:Kr3ArLXn0]
- >>168
ってかパートナーが本命で、エアウェイブがオマケだｗ
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/06(月) 00:05:54 ID:sX/IBIqk0]
- ストリームを新車購入し
一年たちました
EDIXに改造しようと思います
プレスでやろうと思います
手順の確認をお願いします
①上下潰す
②前後潰す
③左右に引っ張る
これでいいですか？
皆さんもプレスでやってますか？
車種はアコードワゴンでですか？
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/06(月) 13:19:01 ID:qDb2EuyxO]
- >>171
残念ながらそのストリームだとエディックスにはなりません。
もう一つ古い型のストリームでお試し下さい。
また、上下方向は潰すのではなく、ひっばって下さい。
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/06(月) 18:10:05 ID:mpEH2GPCO]
- >>172の優しさに涙が出た。
「書き込んだﾔﾂ(>>171)は面白いと思ってかいたんやろか？つまんねー」としか思えなかった自分に反省。
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/06(月) 19:00:31 ID:03GmQF490]
- >>173
どう思おうが、大人は基本的にスルーですよ。
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/07(火) 22:18:06 ID:Womae6DO0]
- ＥＤＩＸってメーカー製じゃなく
チュナー製？
無限？
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/08(水) 06:06:17 ID:wVCSbyCp0]
- シナー製
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/08(水) 14:08:31 ID:ojulmZQjO]
- >>174
>>175のチュナーもスルーしたほうが良いですか？
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/08(水) 18:54:47 ID:EbE5emWD0]
- すでにスルーになってないｗ
毎年のことだけど 春はしょうがない
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/08(水) 20:44:02 ID:iUHT2aPj0]
- 中二病のおじさんたちが多いからね。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/08(水) 22:01:39 ID:B++B8p/G0]
- 寸詰まりボディーが流行りですｋ？
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/08(水) 23:48:47 ID:wVCSbyCp0]
- ですkってなんですk？
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/09(木) 19:37:21 ID:m0q0Jvj90]
- 訃報
日産 プレサージュとラフェスタ 今秋で生産中止に
涅槃で待ってます
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/10(金) 13:56:29 ID:OFpxFwgu0]
- ホンダで言うと、オデッセイとストリームが無くなったようなもんだな。
そう考えると、日産は厳しそうだな。
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/10(金) 17:51:11 ID:g+TRzwMV0]
- さて、今頃スタッドレスから夏タイヤに変えたんだが
プレマシーのがウルセー
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/10(金) 18:24:12 ID:x3SkOi9PO]
- 初乗り
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/10(金) 21:04:50 ID:qDpBeEIM0]
- >>184
一般論としてはタイヤはブロックが小さいほど静か。
だからスタッドレスは大抵夏タイヤより静か。
驚くに当たらず。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/10(金) 22:24:20 ID:RWaBHzf80]
- いや、スタッドレスはゴロゴロうるさいって
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/10(金) 23:27:10 ID:IMPIJ+kT0]
- みなさん、ミシュランのタイヤはプライマシーでお願いします。
プレマシーじゃ広島の会社の車になってしまいます。
>>187
最近のスタッドレスは結構静かですよ。
XI2は速度レンジがTになっただけあってドライ路面の高速走行も快適ですし、
国内メーカーでもずいぶん進化してます。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/10(金) 23:36:13 ID:pcIgiDLP0]
- スタッドレスの寿命２年って聞いたけど
雪国は大変だな賃金も安いって聞いた
頑張って生きろ
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/10(金) 23:38:50 ID:y28yP7i2O]
- >>184 だよなぁ。 スタッドレスがレボ1だったんだけど、プライマシーがえらい五月蝿い。 高速は安定抜群だけどね。 なかなか減らないんだよね～
- 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/10(金) 23:40:39 ID:pcIgiDLP0]
- お前らかき氷ただで食えていいなぁー
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 07:31:02 ID:d7YrdJnJ0]
- スタッドレス、インチダウンして15インチにしてるから
燃費も夏タイヤ（16インチ）よりいい
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 07:32:44 ID:d7YrdJnJ0]
- >>189
その間は夏タイヤ減らないから、思ったほどの差はないと思うけどな
ただ、タイヤ１式を置くスペースは必要だから
都会で底辺暮らしをしている人には場所がなくて無理だろう
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/11(土) 11:16:27 ID:1JS7yx7+0]
- 都会の狭い一戸建て８千万くらい
田舎で８千万だと豪邸
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 11:31:05 ID:3gmLvRhW0]
- 田舎だと新築一戸建て888万円ってのがある。
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 21:12:00 ID:z/7fsmE00]
- >>195
愛媛のド田舎でもその値段は見たことないなｗ
引っ越したい、どこだそれ？
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/11(土) 22:50:18 ID:1JS7yx7+0]
- >>196
そんなとこ仕事ねーだろ
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 23:00:36 ID:VW4VddEO0]
- なんだか親近感を覚えるスレだ
スズキのSX4なんですけどね
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2009/04/11(土) 23:34:57 ID:z/7fsmE00]
- >>197
仕事で転勤ですよ。
ってか結局そのレベルの手合いかｗ
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/04/12(日) 00:00:36 ID:1n1TJ8+DO]
- それにしても、K20Aいいねぇ。スムースに回る。高回転まで回した時はかなり気持ちいいね
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