Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★67

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/06(金) 20:13:24.86 ID:5Iz60eML0] 前スレ Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★66 kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335958608/ 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/06(金) 20:31:50.10 ID:1a3Hq7Qq0] アナルにうんこ詰める 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 20:51:25.00 ID:F62+fTKv0] 今日は37.2km/lでした。 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 20:53:23.89 ID:xJZ6cq9X0] 燃費だけの車の、話題が燃費だけのスレはもういらないだろ？ また延々と燃費君の燃費報告が続くのか。 燃費君は心が病んでるのだろう。 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 21:08:00.79 ID:F62+fTKv0] >>4 そんなに他人の燃費が気になるのかねｗ 補助金なしでインサイト買ったのなら、しょうがないなｗｗｗ 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:17:27.59 ID:4L93QNmf0] 燃費云々って本末転倒、自慢どころか馬鹿丸出しｗ 自分の愚かさを認めたくないんだろｗ　滑稽だな、哀れこの上ない。 事実認識が甘いようなので【再掲】 Ａ車燃費20㎞と、Ｎ車燃費15㎞の価格差が50万としましょう。 リッター130円だとすると、 Ａ車：１㎞当たり130 / 20 = 6.5円 Ｎ車：１㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円 ∴Ａ車のほうが１㎞走るたびに 8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね！ ところがぎっちょんちょん、価格差50万回収するには？ 50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞ 元取るために地球６周してやったぜぇ?? ワイルドだろ?? プリウスはまさに『走るヨタの口車やぁ～～』 おまいの”車人生”どうあがいても元は取れません。 地団駄踏んでろ！ 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:25:41.46 ID:xJZ6cq9X0] 前スレの1000 250万円クラスの普通のガソリン車の質感は、プリウスとは雲泥の差。 プリウスの質感は、どう見てもヴィッツクラスだな。 それと、10万キロも走ったらバッテリー交換が必要になる。 残念ながらハイブリッドがエコノミーだという計算にはならない。 ではエコロジーか？ 炭酸ガスの排出量は少ないかも知れないが、 バッテリーやモーターに使用されてる大量のレアアースの採掘は、酷い環境破壊を起こしてる。 やっぱり車とエコは両立しないな。 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:42:22.53 ID:++/P7ctt0] またスレ立てたの？ もうプリウススレいらないんじゃない？ 本当のオーナー達はオーナースレで傷舐め合ってるし、 １～２匹の脳内プリ海苔達が毎日お馴染の妄想レスしてるだけだし、 完全にゴミスレだよね～ｗ 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 21:47:05.62 ID:FgoerwFZ0] ★★★お願い★★★ 2011年式のプリウスSツーリングに乗ってます。 前から症状はあったのですが、今朝が酷過ぎてさすがに怖くなったので書き込みして皆さんの知恵をお借りしたいと思います。 ●症状 1週間ぶりに車に乗り込む→通常通りパワーON！→PからDへシフトを入れて、パーキングブレーキを解除→あれ？クリープで進まない→あれれ？？→アクセルを軽く踏む→でも進まない・・・→更に踏み込む→ガツンッ！！！という激しい衝撃と音！！ 壊れたか？！と思うほどの激しい音と振動！→その後は通常通りドライブ可 という状況です。 前から長期乗らない場合にはこのような現象がありましたが、クリープができないことやここまでのショックは初めてです。 ただ今回も1週間ぶりのドライブはそんなにめずらしいものではありません。 確かに梅雨時分なので錆？の問題などは出やすいかも知れませんが。。。 どなたか同じような体験をされてディーラー等で対応された方いますか？ もしいらっしゃれば体験談を教えて頂ければと思います。 宜しくお願いします。 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 22:33:27.92 ID:F62+fTKv0] 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2012/07/05(木) 23:44:56.67 ID:1/5dbU290 >>963 10万円のキャッシュバックってなに？ wwwww 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 22:55:56.93 ID:IOJHQhL50] 　 　 　 　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.へ 　　___ 　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　ﾑ　　i 　「 ﾋ_i〉　　　 　 　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　 ゝ　〈 　ﾄ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　iニ(() 　i 　{ 　 　　　　　　　 　　　＿＿＿_ 　 　　　　　　　　| 　ヽ 　i　　i　　　 　　　　　　　／__,　 , ‐-＼ 　 　 　 　 　　i 　　} 　|　　 i　　　　　　 　　／（●) 　 ( ● )＼　　　　　　 {､　 λ 　ト－┤.　　　　　　／ 　 　（__人__） 　　　＼　　　 ,ノ　￣ ,! 　i　　　ゝ､_ 　　　　|　　　　　´￣` 　 　　　　|　,. ‘´ﾊ　　　,! .　ヽ、 　　　｀`　､,__＼ 　　 　 　　　　　 　 ／”　＼ 　ヽ／ 　　　＼ノ　ﾉ　　　ﾊ￣r/:::r―?―/::７　　 ﾉ　　　　／ 　 　　 　 ヽ.　　　　　　ヽ::〈； . ‘::. :’ |::/　　 /　　　,. ” 　　　　　　　 `ｰ ､　　　　＼ヽ::. ;::：|/　　　　　ｒ’” 　　　　　／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ 　　　　　| 答 |　　　　　33.2km/h 　　　　　　　　│| 　　　　　＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:05:37.22 ID:L1TGFiWq0] >>9 トヨタディーラーなんてあてにならんぞｗ ｢コンピュータ診断器で確認しましたが異常ありませんでした～｣ とか ｢再現しませんでしたのでしばらく様子見て下さ～い｣（と保障切れまで時間稼ぎ） 程度の対応しかできんぞｗ それどころか調査の際に別の場所まで壊されかねんぞｗ 挙句の果てにはクレーマー認定だｗ トヨタディーラー恐るべしｗ 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:23:24.19 ID:QGCMvhM50] >>7 テメエのスマホやPCに使われてるバッテリーにレアアースは使用してないのか？ 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:31:19.26 ID:f+eXnmOb0] >>13 プリウス１台作るのに、何千人ぶんのPCやスマホが作れるレアアースを消費するか、 理解してます？ 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:36:12.72 ID:qBv7aOfT0] >>14 石油も出なくなると困るんであなたは車に乗らないでね。 資源なんて使ったもん勝ち。 エコなんて方便ですよ。 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:42:29.98 ID:f+eXnmOb0] >>15 石油は車の需要だけ生産が見込まれてる資源。 しかし、レアアースはまだそこまで行ってない。車に乗るなとか無茶苦茶極論。 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:48:49.67 ID:QGCMvhM50] >>14 www.j-cast.com/s/2012/06/29137676.html 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:54:54.68 ID:f+eXnmOb0] >>17 それを採掘するのに、現場の2倍以上のコストがかかると予想。 まだ採掘する方法がない。 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 00:01:01.56 ID:GHM5kXFd0] ★★★お願い★★★ 2011年式のプリウスSツーリングに乗ってます。 前から症状はあったのですが、今朝が酷過ぎてさすがに怖くなったので書き込みして皆さんの知恵をお借りしたいと思います。 ●症状 1週間ぶりに車に乗り込む→通常通りパワーON！→PからDへシフトを入れて、パーキングブレーキを解除→あれ？クリープで進まない→あれれ？？→アクセルを軽く踏む→でも進まない・・・→更に踏み込む→ガツンッ！！！という激しい衝撃と音！！ 壊れたか？！と思うほどの激しい音と振動！→その後は通常通りドライブ可 という状況です。 前から長期乗らない場合にはこのような現象がありましたが、クリープができないことやここまでのショックは初めてです。 ただ今回も1週間ぶりのドライブはそんなにめずらしいものではありません。 確かに梅雨時分なので錆？の問題などは出やすいかも知れませんが。。。 どなたか同じような体験をされてディーラー等で対応された方いますか？ もしいらっしゃれば体験談を教えて頂ければと思います。 宜しくお願いします。 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 00:08:42.82 ID:EN2Lt/ZJ0] 安価なレアアース採掘はどんなエグいやり方でやられてるか知ってる？ 山の上から薬品をかけると、地下水に大量のレアアースが… まるで、金の採掘に水銀かけるのと同じ。 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 00:19:56.33 ID:6IusTHq40] 放射性物質が含まれてたりするし、それを除去して初めて原料になるんだね。 採掘する時点で、かなり環境に犠牲を払ってる事になってるね。 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 01:27:36.32 ID:AzU/obQMO] >>19 今日ディーラー行きなよ。。 23 名前：ＡＫＳ [2012/07/08(日) 01:29:22.27 ID:uyeRVHwE0] >>22 コピペにマジレスｗ 24 名前：Ｍｏｕｓａ [2012/07/08(日) 06:40:43.31 ID:uyeRVHwE0] アトキンソンサイクルエンジンに 高出力モーターと 発電機とリダクションギアと 遊星歯車式動力分割機構を積んだＴＨＳⅡ 電動パワーステアリングは当然のこと 電動加圧ポンプ（ブレーキブースター） 電動ウォーターポンプ 電動インバーターエアコンを搭載し 電動パワステ＆電動エアコンで オルタネータもないのでファンベルトもないし セルモーターもクラッチも トルコンもバックギアもない －－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 単なるアイドリングストップエンジンに トルコンと金属ベルト式ＣＶＴとしょぼい電池と １４馬力の貧弱モーターを積んだのがＩＭＡ… ＩＭＡなんてハイブリッドでもなんでもない… アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ… １４馬力なんてクソしょぼいモーターなんて 積むくらいなら最初から無いほうがいいだろう… モーターで発進できない時点で 電動アシスト自転車と同じｗ ハイブリッドと名乗りたいがために アイドリングストップエンジンに １４馬力のモーターを積んだ アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 06:43:07.49 ID:/Vs27mus0] >>22 サイドブレーキの固着 雪国では使用しないで解決 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 07:16:39.60 ID:sbS3xQ6K0] 買い替え前：H車燃費１２㎞ 買い替え後：T車燃費３６㎞　（買い替え前と同等グレード） 原油高を考え平均リッター１５０円だとすると、 H車：１㎞当たり150 / 12 = 12.5円 T車：１㎞当たり150 / 36 = 　4.166666円 ∴T車のほうが１㎞走るたびに 12.5 - 4.166666 = 8.33333円お得ですね！ つまり１万ｋｍ走るたびに８万３３３３円のお得です。 買い替え前のH車は１４万ｋｍ走ったので、 なんと１１６万６６６６万円のお得です。 >>7 このクラスは２５０万円ですか、そうですか。 Ｌは２０５万円だったので、250 - 205 = 45万円お得ですね！ 116.6666 + 45 = 161.6666万円 合計なんと１６１万６６６６円のお得になりました。 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 08:09:54.23 ID:BHfOHnAW0] >>24 ＞電動アシスト自転車と同じｗ 違うよ。電動自転車は発進したり速い速度で巡航したりする能力は あるのだけども、それだと法的な問題（原動機付自転車扱い）があるので あえて抑制してモーターの能力を抑えているのだよ。 インチキなＩＭＡと同列にしないでもらえますか？ 28 名前：Ｍｏｕｓａ [2012/07/08(日) 09:02:29.80 ID:uyeRVHwE0] >>27 突っ込みとしては面白いなｗ 完全にＩＭＡを馬鹿にしているｗ アシスト比でいくと電動アシスト自転車は 人力とモーターが結構対等だからいいよな… ＴＨＳⅡなどのハイブリッドは エンジンパワーとモーターのパワーが対等だから タンデム自転車を大人二人で乗っている状態だが ＩＭＡインチキハイブリッドは（１４馬力モーター） エンジンパワーとモーターのパワーが違いするから タンデム自転車を大人と幼稚園児で乗っているようなものだよｗ ＴＨＳ エンジン＝大人 モーター＝大人 ＩＭＡ エンジン＝大人 モーター＝幼稚園児 ハイブリッドと名乗りたいために アイドリングストップエンジンに モーターをつけているだけ… 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 10:20:56.81 ID:DW3xSAYT0] プリウスにバッテリー交換が必要、とか 書き散らしてるヤツってアホ？ まあ、間違ってリーフを買っちゃった残念な人が 粘着してるんだろうね。 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 10:21:52.61 ID:DW3xSAYT0] >>28 なんちゃってハイブリッド IMA。 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 11:55:32.57 ID:GHM5kXFd0] 痛々しいまでに必死なのがいるなｗ 他のスレでフルボッコにされて逃げてきたのかなｗ (´ψψ｀) 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 11:58:54.14 ID:EN2Lt/ZJ0] >>28 なんだぁ シリーズ式とパラレル式の違いも解らない、たんなるアホか。 まさか、システム出力の意味や内訳も知らんほどのアホだったりする？ 33 名前：Ｏｆｆｉｃｅ４８ [2012/07/08(日) 12:01:19.33 ID:uyeRVHwE0] アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは 電動アシスト自転車と同じという人がいるけど アシスト比でいくと電動アシスト自転車は 人力とモーターが結構対等だからＩＭＡよりまし… （ＩＭＡと同じなんて言ったら電動アシスト自転車に失礼） ＴＨＳⅡなどのハイブリッドは エンジンパワーとモーターのパワーが対等だから タンデム自転車を大人二人で漕いでいる状態だが （タンデム自転車ではなく二人漕ぎのボートでも良いよ） ＩＭＡインチキハイブリッドは（１４馬力モーター） エンジンパワーとモーターのパワーが違いするから タンデム自転車を大人と幼稚園児で乗っているようなものだよｗ （タンデム自転車ではなく二人漕ぎのボートでも良いよ） ＴＨＳ エンジン＝大人 モーター＝大人 ＩＭＡ エンジン＝大人 モーター＝幼稚園児（余計なお荷物） ハイブリッドと名乗りたいために アイドリングストップエンジンに モーターをつけているだけ… １２５ｃｃのスクーターと同じ出力の 貧弱１４馬力モーターのために バッテリーとインバーターを積まないとならないｗ 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:02:26.42 ID:EN2Lt/ZJ0] >>33 アホの上塗りしなくていいよwww 35 名前：サムデイ [2012/07/08(日) 12:07:03.15 ID:uyeRVHwE0] アイドリングストップ車とか モーター発進ができない アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは セルモーターで再始動するから アイドリングストップしないほうがいいよな… セルモーターを使用せず モーターで発進させてから さり気なくエンジンを回すＴＨＳⅡ みたいなシステムじゃないと意味ない… 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:18:01.18 ID:m8uMsQ460] >>35 アイスト車のセルは、キュルキュル音立てない専用モーターだ。 IMAのセルは非常用で、普段はIMAモーターで始動。 それくらいは知ってるよな？ 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:26:20.58 ID:fjJ8aBOr0] >>30 おまえは現世のハイブリッドｗｗ 38 名前：ホリプロ [2012/07/08(日) 12:54:20.31 ID:uyeRVHwE0] >>36 モーター発進できない アイドリングストップエンジンはうんこだな… ハイブリッドはＴＨＳⅡじゃないとだめだな… ＩＭＡはしょぼいけどある程度のバッテリー積んでいるから 単なるアイドリングストップエンジンよりはマシだけど 普通のアイドリングストップエンジンになんて バッテリーがウンコだからな… 39 名前：ドレスコード [2012/07/08(日) 12:54:50.37 ID:uyeRVHwE0] >>37 なんじゃそりゃｗ 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 16:09:16.54 ID:/Vs27mus0] どっちがどんなハイブリッドでもいいけどさ レンタカーで借りたCR-Zはエンジンのサウンドが気持ちよくて是非買おうと思っていました。 LEDの演出も綺麗で、先進的だなぁと感じてこの車を買おうとディーラーへ行って即答 僕「この車が欲しいです！」 嫁「これからの事考えたら、狭いと困るから却下」(お腹に命がいる) 僕「はい。」 隣に見つけたトヨタへ 僕「ハイブリッドの車を見せてください」(正直、レンタカーのデミオとCR-Zしか知らなかった) ディーラー「こちらに試乗車がありますが、見てみましょうか」 電源オン、え、エンジンかかってんの？ 嫁「これを買いなさい」 僕「はい。」 当日契約、360万も振り込んだ 嫁から新しい命が出てくるまで1か月 ディーラーの説明では間に合う言うてたから安心して待つ しかし間に合わずタクシーで産婦人科へ ディーラー「すいません、あと１ヶ月かかります」 僕「ダディクール」 無事出産、嫁は実家へ帰る 姑は離婚届を持ってくる え？サイン？はいはい。どうぞ。 納車。 なんでこれにのってるんだっけ？ いつか戻ってくると思って新車を維持すべく、周一で洗車 あれから1年が経とうとしている 連絡は何もない 41 名前：フロスツゥー [2012/07/08(日) 16:57:53.07 ID:uyeRVHwE0] >>40 コピペだが日本語でおk？ 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 18:47:27.23 ID:rw76zLWL0] 結局、何に乗ってるのか？どこから連絡が無いのか？何を買おうとしてたのかも、理解出来ない、困ったね(´･_･`) 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 19:59:38.61 ID:O+EG4bTR0] 今日の通勤燃費３５．５ｋｍ／Ｌ 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 21:14:47.46 ID:7QlpdL0x0] >>43 　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉi､　　　 _rl　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 .v,_　　　.〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.|　 _,.,v┐　 　　　　　　　　　　　　　 ｛,_,r(ｱ'^″　　.¨^「巛厂 ,ﾉ′　 　　　　　　　　　 ur--─/ﾌ||″ ⌒　　　⌒　||┼/′　　 　　　　　　　　　　.^‐z .,iﾘ|||||　　(･)　　(･) 　||||.ﾐ.|^'￢- 　　　　　　　　　　　　了｝　　----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″ 　 　　　　　　　　_ノ┘ 〔｝　　／　＿|||||||＿＼　.｝|ﾐ.　　 　　　　　　　　　ﾞﾞ''￢--「).　　　　＼＿／　　　,rﾌ　¨‐y 　　　　　　　　　　　　 .,ﾉ'（>､　　.¨^^^″　 ._/|ミ'冖'''''' ○ 　　　　　　　　　　 ../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛, 　　　Ｏ　　人 　　　　 冖″　 .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ　　 　　　ｏ　人 人 　　　　　　　　.|.,／　 .＼ ﾉ　　　 .¨′ 　　　 ||人 人 人　　　　　　　　　 　　　人 人 人 人 　　　　　　波平も笑ってるぅ～、ル～ルルルルルル～　 　 ／|￣￣￣￣￣|＼　　　　　　今日もいい天気ぃ～～～～～～　　　　　　　　 　　　|　　□□　　 |　　　　　　　　　　　　　 　　　|　　□□　　 |　　　　　　　 ─卜|　　□□　　 | ────────────────── 　　ヒ|　　　　　　　|　　　　　 　　　￣||￣￣￣||￣ Ｌ　　　　　 　　　　 || 　 　　 ||　　　Ｌ 　 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 22:50:10.54 ID:O+EG4bTR0] ↑エコカー補助金貰い損なった人ですね、わかります。 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 23:54:40.56 ID:1I1imVWj0] 今日の燃費　38.8km/Ｌ 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 00:21:24.21 ID:I2YuXJwY0] 今日のインサイト燃費　28.8km/Ｌ 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 00:24:25.10 ID:eTdnsY+C0] 崩壊スレｗ 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 12:57:14.80 ID:bNGEkmGb0] >>46 プリウスにしたばっかりに差額の元取るためにはあと地球６周かぁ～、ワイルドだなぁ～ あと何年乗るんだぁ～？、墓まで持ってけよｗｗ 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 15:28:59.55 ID:txsGgJbH0] 差額、差額と何度も書くけど、フィットとかと違って、 非HVのグレードがないプリウスじゃ、何と比べての話なのか、意味が通じないからねえ・・ まあそこがトヨタ的なラインナップの巧妙さでもあったんだろうが。 正直、プリウスを買う層ってのは、もともとはコロナやブルーバードあたりの、 昔で言うミドルクラスを買いたかった層が集中してるだけだと思う。 今はプレミオもシルフィも、古い上に格落ちしてる感強いし、 アコードやプリメーラも終わた、アテンザ・インプはスポーツに振り過ぎてて、 ファミリー&コンフォート志向な中心層まで、全部引き受けるだけの力は無い。 THSだけで50万はするだろうってのは確かだろうが、 プリウスの価格帯で50万下げても、魅力的なクルマは特に見つからないんだよな。 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 15:40:32.13 ID:AwKj1pfz0] >>50 自分の通勤用の場合 ①カローラフィールダー１．８Ｓ＋ナビ・・・乗り出し240万 ②プリウスＧ＋プリクラ＋ナビ・・・乗り出し290万 丁度50万差で月1500km走るのでガソリンが毎月1万浮く。 プリクラなければ35万差。 価格だけで元を取るなら３年～４年？ 快適さはプリウスの方が上なのでプリウス買った。 夏はエアコン効くし、一般道だと静かだし。 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 16:54:24.59 ID:k89GReOg0] 「元を取る」 モノに価値を見出せない残念な考えだよね。 貧乏人めが(笑) 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 17:02:16.92 ID:AwKj1pfz0] >>52 通勤用車両はランニングコストの一部なので ある程度の快適さと安全性があれば安いほうがいい。 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 17:25:59.70 ID:bNGEkmGb0] だから、「燃費！燃費！」って言ってるのはだ～～れ？ そうやって自分を諌め慰めるしかないなんてむなしすぎて、ワ・イ・ル・ドだなぁ～ プリウスはまさに『走る二番手商法の親方ヨタの口車やぁ～～』 訂正：「二番手・笑・法(松下商法)の二番手商法ヨタ」でした。 「数うちゃ当たる(だろう)」勘違い無敵商法が正解！？ 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:00:45.94 ID:AwKj1pfz0] 燃費は20km/L走れば十分。 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:12:46.31 ID:tkszk9vC0] 購入価格が高いというが、下取り価格も高いと思うよ。 57 名前：ビッグアップル [2012/07/10(火) 18:21:09.92 ID:VkIUZwr10] >>56 論破しましたね(*´ω｀*) 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:31:55.60 ID:AwKj1pfz0] >>56 自分の場合15万キロくらい走って乗り潰しちゃうんで、 今までの車は値段が殆ど付かなかったです。 今度は20万キロ超まで壊れなければいいけど。 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:43:08.90 ID:Mbl9n1I20] >51のような考え方はアリだと思う。 燃費と維持費がいいからといって、軽を選ぶ人ばかりか？車体は安いほうがいいからといってノンOPの一番低いグレードを選ぶ人が多いいか？結局決めるのは自分で、お金を払うのも自分。元を取れるのか？とか、文句をいわれる筋合いはない！ 60 名前：イトーカンパニー [2012/07/10(火) 19:25:11.98 ID:VkIUZwr10] >>59 はい綺麗に論破 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 19:46:46.81 ID:bNGEkmGb0] 鹿児島産うなぎ、なかなかいいね、ゴチ。 by the way 情弱な中年が知ったげに語る”車論”「ヨタ（プリウス）乗ってりゃ・・・いかにも」的な安直な考え。類は類を呼ぶだなぁｗ 「銭金いうな！」といいながら、「燃費！燃費！」って言ってる自己矛盾にはやく気付けよ、老害野郎＆尼、更年期障害かよｗｗ 【参考情報】 日本メーカーの主要な資本・業務提携関係 www.jama.or.jp/world/tieup/images/7_2_1_01.gif 親亀こけたら「国営化」かぁ？、なるほど「東電」と同じ運命？ と、言ってみるテスト 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 20:18:23.43 ID:peQ8VTI40] 今日の燃費35.1km/Ｌ エアコン使ったし。 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 20:50:33.46 ID:bNGEkmGb0] >>62 燃費？　古！！！ これからは電費ですよ、まだ化石燃料燃やしてんの、オヤジ臭と同じね汚～～～い！ ホンダ、「フィットEV」が米国最高の電費性能を達成 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120611-00000045-zdn_mkt-soci 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 21:29:04.82 ID:zdPa+CnP0] 今日の通勤３５．８ｋｍ／Ｌ 帰宅後７０ｋｍ出かけて３６．６ｋｍ／Ｌ 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 22:42:32.19 ID:NJ0M9wKu0] >53 >通勤用車両はランニングコストの一部なので >ある程度の快適さと安全性があれば安いほうがいい。 ある程度の快適さ・・・微妙な表現だなｗ。軽以下の足周りなのに、ある程度って何基準なんだろｗ 安全性・・・ブレーキすっぽ抜けたり、突然の暴走が何度も報告されてる車なのに・・・どこが安全なの？ 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 22:53:51.00 ID:fy8UEUJM0] 今日の燃費　22.29km/l carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 23:07:43.91 ID:teFQLgmN0] プリウスG'sってあんま見かけないけど乗ってる奴ってけっこういるの？beebee2see.appspot.com/i/azuYn7jjBgw.jpg 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 23:50:47.71 ID:ENXrKsIs0] >>65 お前、試乗すらした事ないだろ。 万が一に「乗った事がある」というのなら、感覚神経が切れているな(笑) 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:01:28.80 ID:dlX+Yj0i0] >>67 ちらほら見るようになった。やっぱりパールホワイトが多いね。ボルドーも見かけたけど、遠目でみるとノーマルとの違いがわかりにくい。OPのレッドラインホイールで、ん⁈あれG'sだぞ！ってな感じ。 ノーマルプリウスも意外と恰好いいと思ってる俺は変なのかな？ 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:09:05.37 ID:B+0m34660] >>68 大丈夫だ。 プリウスのハンドリングは、酷くて、ヴィッツ以下だ。 原因は足まわりだけじゃなくて、ボディ剛性の低さが主要因みたい。 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:13:44.69 ID:Lvox3X+o0] >68 残念、元３０プリオーナーだ！ １００００ｋｍ以上は走っが、あまりにも酷かったから一年もしないで売っちまったけどな。 まあ、遊びは多い、反応は鈍いつまんないハンドリングや、 低速域では収まりが悪く、高速域では下品に硬いだけの足周り、 踏力一定でも明らかにわかる程に制動力が変化するブレーキ。 おまけにティーラー営業の態度の悪さやメカの質の低さ・・・ アホ共が必死にネット工作してる燃費も、周りのペースで走ると 春～秋でせいぜい２０ｋｍちょい越える程度、冬場は平然と１７～１８ｋｍと詐欺まがいの実力。 しかしまあ、>68って見事なまでに脳内プリ乗り全開のカキコだな、 具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ！ 具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ！ 具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ！ 脳内プリ乗りでもできるよな。>68みたいな脊髄反応って(笑) 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:17:18.67 ID:wGTodsmD0] 楕円型ハンドルのせい 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:32:24.45 ID:dlX+Yj0i0] ふーん www.youtube.com/watch?v=LdVlj5Ob01c 捏造？みんなが？ どうみても>68より>71の頭の悪そうな書き込みのほうが工作っぽいけどな(´･_･`) 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:58:21.72 ID:VzYOcrFv0] >>71 アナタのクルマ遍歴とか好みとか、適応性とかウンチクとかには、 たぶん誰も興味ないんで、 とりあえず買い換えて今は何に乗ってるだけカキコしたら、もう消えていいよw 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:03:21.53 ID:nMBCFK9I0] ボディ剛性が低いのは否定しない。 知り合いが、交差点の雪道でスピン。電柱にセンターピラー付近をヒットして、廃車にしたから。 正面衝突で軽より潰れた話は、ここでは有名だけど、側面も十分に弱いよ。 コストを下げる為にボディ剛性や走行操縦性が犠牲になってるね。 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:28:50.17 ID:VzYOcrFv0] ボディ剛性と、衝突安全性・ショック吸収構造の話は、 単純じゃないんで、一つの事故で軽々に判断してたら笑われる。 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:41:04.53 ID:DN/JYXXY0] 20型はジャッキアップすると ボディが歪んでドアが開かなくなるなんて有名な話だけど 旧型に比べれば格段にシャキッとしてる現行はそんな事ないよねえ？ 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:43:55.84 ID:mv3Zkbpn0] >>75 スピンして廃車になるくらいの勢いで雪道を曲がるなよ・・・ 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:48:59.48 ID:nMBCFK9I0] >>76 それ以外にも、20km／h程度の側面衝突事故も目撃してるし、アレでこんなに潰れるの？って感じた。 まあ、自分もプリウスユーザーだから、率直な感想。決してプリウス乗りを批判しているわけでは無いので、誤解しないで欲しい。 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:51:55.44 ID:nMBCFK9I0] >>78 お姉さんに見惚れてスピンしたのは、ナイショ（笑） 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:59:51.27 ID:YEmQh0BuO] >>80 本当はチンポを握っていたね（笑）？ 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 07:53:24.83 ID:KKlaRAjTi] >>71 なんちゃってハイブリッドの インサイトオーナーが必死です(憐憫) 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 07:54:48.46 ID:kWQvoxQL0] ユーザーからは叩かれるｗ 粘着ヨタ糞はまともなレスもできず、終始話題反らしと捏造燃費報告だけｗ 完全にゴミスレｗ 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 07:56:48.66 ID:KKlaRAjTi] >>74 聞くまでも無い。 「インサイトー」だよ(笑) いよいよ梅雨明け間近ですが 車内温度の上昇を抑えるために、何かしてますか？ フロントのサンシェードぐらいしかないかな。 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 08:19:04.70 ID:1bCM1iBk0] >>84 屋根の内側にアルミの断熱シート貼ったら効くかなぁ？ 赤外線で伝わる熱を反射してくれるらしい。。。 こんなん eco-dream.jp/spacehome/ 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 09:05:18.60 ID:emQUeAJ00] >>85 遠赤外線を反射するかなぁ　それより断熱材のほうが効きそうだけど 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 14:34:17.94 ID:VzYOcrFv0] プリウス専用カーテンてのがあるけど、あれはやっぱ、 走行中に窓開けてると、バタバタ言いそうな感じするね。 それと全開状態でも、窓のかなりの部分を覆っちゃってるのがイカン。 88 名前：長良プロダクション [2012/07/11(水) 19:48:15.22 ID:cDP+mCgr0] >>67 今朝見かけたけど激しく格好悪かった… 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:56:42.54 ID:cgjzaEdy0] プリヲタペディア（特徴編その１） ◆都合が悪くなるとすぐに話題を変える。流れ読めない所はプリウスの蓋走行と類似している。 ◆燃費だけの車って、乗ってて楽しい？って質問に答えられないため軽やコンパクトを持ち出してくる。 ◆現実のプリウスはタンク容量４５㍑だがﾌﾟﾘｦﾀの脳内プリウスでは47,8㍑注がないと満タンにならない。 　さらに当初47,8㍑と宣言していた脳内タンク容量は、言い訳レスでは45,6㍑に改ざんされた事実が発覚した。 　このレスを発端としてﾌﾟﾘｦﾀ脳内プリ海苔疑惑が浮上し、今も疑惑は晴れていない。 ◆新スレが立つ度に、過去に幾度となく論破されているトルクとブレーキのコピペを貼り付ける。 ◆ガソリンスタンドの特売日（普段の３円引き）に列を作って並んでりゃ世話ねーわなwwwと言いつつ自分も並ぶ。 ◆0-100　10秒（実際は12秒切るくらい)をターボ車並みの加速と信じている。 ◆たかだかガソリン代で預金残高がどんどん減ってく貧困者である。 ※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:57:19.80 ID:cgjzaEdy0] プリヲタペディア（特徴編その２） ◆叩かれ続けると、ｗｗｗ多用やレス連投といった症状が発生する。 ◆やたらとプリウスを叩いてる人の車種を知りたがる。 ◆表向きはホンダを目の敵にしているが、実は気になってしょうがないツンデレ君である。 ◆プリウスを妬んでいるのはホンダ車乗りと決めつける。 ◆プリウスを非難するやつは軽・インサイト（コンパクトカー）乗り、あるいは無免と決めつける。 ◆ブレーキバイワイヤーでママチャリを連想する ◆何の脈略もなく、突然「インサイトガー」と妄想を始める ◆下手な自演をする ◆トヨタのやることは全てただしいと（婉曲なものも含め）主張する ◆トランスミッションや最終減速比　実際のシステム出力は無視し、トルクがある=速いと妄想する。 ◆自分の知らない言葉は専門用語 ◆息をするように嘘のカキコをする。しかしソースを求められても出せない。 ※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:58:02.75 ID:cgjzaEdy0] プリヲタペディア（決め台詞編） ◆決め台詞 「３人に１人以上が軽やコンパクトけど、何が楽しくて乗ってるの？ｗｗｗｗｗ」 「プリウスに嫉妬してるのはンダオタだけだっつーのｗ」 「お前ら軽乗りには」 「ブレーキにワイヤー使ってるのは、ママチャリまでだと思うんだが・・・」(←最高傑作) 「プリウスが買えなくて嫉妬」 「公道はサーキットではありません」 「周りの車が飛ばしている」 「200万オーバーならば勝ち組（高級車）」 「エボ、インプ以上の加速」 「トランスミッション、スロットル開度、ドライブバイワイヤーこんな用語、普通の一般人は一生使わんだろｗ」 「専門用語を身につけてる人達がプリウス叩きをしているようですね！」 ※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:59:06.01 ID:cgjzaEdy0] プリヲタペディア（事件編） ◆ﾌﾟﾘｦﾀ脳内プリ海苔疑惑 ﾌﾟﾘｦﾀの｢プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない・・・｣ この発言を発端としてﾌﾟﾘｦﾀ脳内プリ海苔疑惑が浮上した。 さらに釈明レスで｢まだ空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる。｣ などと書き込みを行った。しかし他の掲示板でベストアンサーとなっている回答に ｢ガソリンメーターが点滅後＋５０Ｋｍ走行し、給油口まで給油で３５Ｌ程度の給油量。｣ とあり、傷口を大きく広げる結果となった。 追いつめられたﾌﾟﾘｦﾀはプリウススレに助けを求めたが、ものの見事なまでに黙殺されてしまった。 ﾌﾟﾘｦﾀは残された力を振り絞って｢20型プリ海苔｣宣言をした。 しかし、20型プリウスには｢パワーモード｣は存在せず、 ﾌﾟﾘｦﾀが度々｢パワーモード｣と連呼していた事と話が噛み合わないとの指摘が入った。 現在ﾌﾟﾘｦﾀからパワーモードに関する釈明は得られていない。 ※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 20:14:41.78 ID:3moZZEvN0] プリヲタ(笑)、蓋車スレでフルボッコにされて巣に逃げ帰ってたのかｗ 相変わらずといーか、それしかできねーみてーで ここでもプリヲタペディアに書かれてることを繰り返してるなｗ プリヲタペディア（特徴編より抜粋） >73,>78,>80,>81◆都合が悪くなるとすぐに話題を変える。流れ読めない所はプリウスの蓋走行と類似している。 >74◆やたらとプリウスを叩いてる人の車種を知りたがる。 >82,>84◆何の脈略もなく、突然「インサイトガー」と妄想を始める >68,>82,>84◆下手な自演をする >64他◆息をするように嘘のカキコをする。しかしソースを求められても出せない。 しかしプリヲタ(笑)って、 脳内プリ海苔確定してんのになのになんでプリウススレに張り付いてんだろ？ 　　↑>>92プリヲタペディア（事件編）参照 もう何年も張り付いてるみてーだけど ｗ 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 20:55:15.49 ID:dHqT/VJe0] 今日の通勤３６．３ｋｍ／Ｌ 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 21:56:30.81 ID:ULRyJdVU0] ホンダ　ハイブリット乗り　必死すぎ～　wwwwwwww 96 名前：長良プロダクション [2012/07/11(水) 22:04:24.59 ID:cDP+mCgr0] >>95 ハイブリットなんて言葉は この世に存在しないけどな… 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:13:02.43 ID:94QSp23Y0] >95 プリヲタペディア（特徴編より抜粋） ◆叩かれ続けると、ｗｗｗ多用やレス連投といった症状が発生する。 ◆プリウスを妬んでいるのはホンダ車乗りと決めつける。 脳内　プリウス乗り(=ID:ULRyJdVU0)　必死すぎ～　wwwwwwww そろそろ、｢まだ空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる｣って お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよｗ 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 22:19:51.42 ID:3gg36UxkO] 少年犯罪 anago.2ch.net/youth/ 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:20:07.94 ID:InYoaA8D0] 今日の燃費　33.1km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:23:27.13 ID:r4lh94x60] 今日の燃費　22.29km/l 昨日と同じで、安定してる。 carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:55:09.64 ID:wYeWV3tR0] 脳内プリ海苔って 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､ 　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､ 　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、 　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝ 　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″ 　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_ 　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'㍉,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、 　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,} 　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''￢―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″ 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:57:18.13 ID:ULRyJdVU0] ホンダのハイブリット乗り　必死すぎ～　wwwwwwww 103 名前：プロダクション尾木 [2012/07/11(水) 23:06:43.67 ID:cDP+mCgr0] >>102 ハイブリットなんて言葉は この世に存在しないけどな… 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 23:08:01.14 ID:wYeWV3tR0] ID:ULRyJdVU0 そろそろ、｢まだ空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる｣って お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよｗ できなきゃお前の巣でも、脳内プリ海苔って恥晒すんだけだぞｗ まあプリヲタペディアに書かれてることを繰り返すんだろうなｗ 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 13:04:21.08 ID:fpa2otmHi] >>104 お花畑で恥を晒してるのはオマエだろ(笑) 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/12(木) 19:38:22.18 ID:aWDBMCmZ0] 今日の通勤３６．３ｋｍ／Ｌ 昨日と同じ 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:11:43.66 ID:YaQknllN0] おーっと 話題反らしは>>104の質問に答えてからだ 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:26:59.52 ID:DhsVG6+p0] 今夜はﾌﾟﾘｦﾀファびょりそうだなｗ きっと自演じゃありませーん、って工作用に契約してる複数のプロバイダ投入するはずだ。 まあ複数ID使って多数派工作してもバレてんだけどねｗ カキコのレベルが低すぎだからｗｗｗｗ 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:32:52.94 ID:gQqurjsW0] 今日の燃費37.8km/Ｌ ｴﾔｺﾝガマンした 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:54:48.14 ID:emkN1Y+K0] 惨めな奴ｗ 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/12(木) 21:02:37.53 ID:aWDBMCmZ0] >>109 さすがプリウス、燃費がいいね！ 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 22:46:07.91 ID:0JNlSNxd0] 今日の燃費　22.29km/l ステマが嘘吐いても、これが実燃費。 carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 23:37:00.12 ID:7AX370QE0] >そろそろ、｢まだ空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる｣って >お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよｗ の返事は今日も出なかったかｗ まあ脳内プリ海苔じゃ無理もないかｗｗｗ まあﾌﾟﾘｦﾀも焦ってるみたいで、特徴的な行動が目立ってきたねｗ ２ちゃんで有名なヨタ糞そっくりになってきたよｗ 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 08:18:59.71 ID:8YDY8LBq0] 運転席ドアの右肘おき強度低すぎw １００キロないやつが体制整えようと掌で押したらヒビ入った。 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 09:14:24.32 ID:t1Due4db0] >>114 固かったら側面衝突の時に痛いよ。 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 11:24:24.02 ID:VORXfCLq0] >>70 ボディ剛性低いんだ　だけど燃費上げるためにしてそう どこのメーカーも余分に硬い部分の強度剛性をおとしてるけど、 それって会社や国で決められた安全基準との比較だよね つまり従来の車と比較したらボディ剛性はおちてるんだよね 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 12:10:05.72 ID:6PZc2LG70] >>116 知らないヤツの戯言を真に受けてどーする。 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 12:22:06.25 ID:h/AVbrz80] 30プリウスのパワーモードは乗る度に押す必要ある？固定される？ 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 15:30:19.91 ID:UR7rr9FO0] >>118 エコモード以外は乗る度に押す必要あり。 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 19:57:00.93 ID:AnSVkBfM0] 今日の通勤３６．２ｋｍ／Ｌ 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:11:18.68 ID:5QwG6KeK0] なんで脳内プリ海苔が燃費報告してんの？ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:34:05.64 ID:NsUJZEtO0] 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　下り坂で１００ｋｍ／Ｌ 走ってやったぜ～ 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─' 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:47:46.13 ID:hP/h0EAn0] 今日の燃費31.1km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 21:09:37.53 ID:Z9jFsurK0] スレ守ってるのか… 荒らしてるのか… わかんねーなｗ 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 01:46:58.82 ID:REkmkvlA0] この前レクサスエンブレムの最新型プリウスを見た。本物のレクサスかと目を疑ったよ！ 流石プリウス乗りはレベルが高いと感心したぜ。 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 02:54:46.02 ID:j2Xx00wL0] 密かにレクサスエンブレムが最も似合うのは現行プリだと思ってるｗ 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 05:59:41.30 ID:jCMqvztRO] ちと苦しい 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 09:26:26.99 ID:re/zH5c10] 近くのトヨペットでひょう害の新古車を安く出したら、1日でプリウスとアクアは売り切れだったらしい。 次の日行ったらなかった。 「86と軽が数台残ってますが見ていかれますか」と店員に聞かれた。 86見ても仕方ないので帰ってきた。 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 10:38:13.96 ID:AoXG+aFq0] >>116 もしかして、ボディ剛性と衝突安全が同じ事だと思ってる？ ボディ剛性ってのは、正確にはシャーシ剛性の事で、横Gや上下動の力が加わった時の車体の弾性変形の程度の事。 衝突時の塑性変形とは違う。 プリウスの場合、 衝突安全基準はクリアしてるけど、 サス取り付け部の補強やフロアパネルの強度が弱いので、ハンドリングがグニャグニャした感じになる。 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 11:22:39.07 ID:H9qo4SnC0] 衝突安全基準はクリアしてても １０年落ちプレオに当たり負けするのがプリウス 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 11:49:31.25 ID:fRzkoSWf0] 今日の燃費19.0km/Ｌ 片道4ｋmの通勤じゃこんなもの。 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 13:56:47.16 ID:AhMOfZuO0] プリウスって排気量のわりにエンジンうなるよね 高速の坂で100km維持しようとするとかなりの音が出る。 軽レベルとまでは行かないけど、ラクティスよりずっとうるさくて、負荷かかって る感じ。普段そんなに負荷かけないから問題ないけども。 雪国じゃ怖くて乗れないな…ｗ 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 14:00:22.21 ID:mHy7JX5bO] インサイトだとそもそも100km/h出ないらしいよ 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 14:08:54.56 ID:NDLP1XtJ0] >>133 インサイトって。 ホンダの糞ハイブリットなんか出すなよ。 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 16:19:04.70 ID:AoXG+aFq0] インサイトの主力は1.5Lになったのに、いまだに1.3Lのインサイトと背比べしてるプリウスってwww しかも極低速域以外では1.3Lにすら負けるんだね。 m.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html 136 名前：プロダクション尾木 [2012/07/14(土) 18:40:51.61 ID:5570YlgB0] >>134 >ハイブリット ハイブリッドだけどな… 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 19:29:45.80 ID:C+juF088O] >>132 それでも先代よりは静かになったしエンジン音も良くなった。1.8Lだけど100PSないから登りはきついね 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 20:16:15.36 ID:AhMOfZuO0] >>133 だからどうした。そもそもインサイトなんてどうでもいい。 >>137 そうなのか…。燃費のためのエンジンだから仕方ないんだろうけど ラクティスが普段100、高負荷時90の乗り心地だとすると プリウスは普段110、高負荷時80くらいな感じがする。 まぁ、高速の登り坂でスピード出すなんて燃費は下がるわエンジンにも 悪いわでやるメリットないけれども。 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 20:40:54.79 ID:AoXG+aFq0] プリウスのエンジンは、アトキンソンサイクルって言っても簡易版で、吸気バルブの閉タイミングを遅らせただけのミラーサイクル。 熱効率が良いから一定回転で使用する発電機用などに適してるが、 原理的にスロッルレスポンスが酷く、自動車の動力としては適さない。 それと、吸気の一部を吐き戻すから、排気量あたりの出力も低い。 140 名前：M mailto:mm [2012/07/14(土) 21:01:54.87 ID:5570YlgB0] >>139 そこでリショルムコンプレッサーですよ(^ω^) マツダみたいにｗ 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 22:19:33.13 ID:HaLobt7X0] >>139 THS2の場合はスロットルをコントロールするのはエンジン側ECUじゃなくてHV側ECU。 HV側ECUが必要な駆動力or発電量を算出し、それに見合ったスロットル開度を指示する。 だから、どんなにレスポンスが良いエンジンだろうが結局THS2と組み合わせる時点で意味が無い。 また上記の原理で結局エンジンはHVのパワー要求でしか動かないし、必要な駆動力・発電量は 現状の状態で十分間に合ってるから、排気量あたりの出力が低くてもなんら問題は無い。 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 23:00:27.33 ID:C8UP/uI50] >>140 バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω｀*) 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:03:23.35 ID:AoXG+aFq0] >>141 くどい説明しなくてもいよ。 THSはシリーズ式HVの変形だから、主はあくまでもモーター。 モーターだけの走行は可能だが、パラレル式のようにエンジンだけでの走行はできない。エンジンで発電機を回し、それでモーターを駆動する。だからレスポンスの悪いエンジンでも走行は可能。 その割には、モーター出力が60KWしか無いのが寂しい。 まあ、エンジン出力の半分程度は遊星ギア経由で車軸側へも供給されるが、ダイレクト感がなくて、ボディなんか中途半端なんだよな。 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:21:02.17 ID:dIaE7xyb0] >>141 必要なエンジン出力やモーター出力を算出するのはパワーマネージメントECUの仕事で スロットル制御もインジェクター制御もエンジンECUの仕事 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:23:25.72 ID:dIaE7xyb0] >>143 エンジン稼動時にエンジントルクの72%が直接車軸を駆動し、28%のトルクで発電機を駆動する。 だから、シリーズ・パラレル式と言われている。 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:38:08.01 ID:mgb+yuHN0] >>145 プリウスはシステム出力100KWらしいけど、 その比率で計算は合う？ モーターはフル稼働してないの？ 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:51:31.52 ID:7UoMfkuJ0] >>145 プリウスのバッテリー出力は20kw余りしか無いらしいけど、それにエンジン出力の28%足しても60kwにならないね？ それから、バッテリーが空の時はどんな比率になるの？ 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:16:27.73 ID:nrEcvplJ0] >>146 最大システム出力100kW時 エンジン　 73kW ┬→車軸 40kW 　　　　　　発電機 33kW バッテリー 27kW ┴→モーター 60kW >>147 バッテリー出力は27kW 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:22:48.88 ID:I59JMj2Z0] >>147 28%はトルクであって出力ではないよ 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:26:11.02 ID:fO2hEG19O] システム最大トルク時は？ 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:34:13.38 ID:I59JMj2Z0] >>150 質問の意味不明 システム最大トルク時の何が知りたいの？ 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:01:01.67 ID:ZP7h71Xf0] >>149 単一エンジンからの出力（つまり回転軸はひとつ）なのに、トルク分配と出力分配の比率が違うって言う気？ どんな計算になるのかな？ 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:12:19.90 ID:ZP7h71Xf0] >>148 その計算には、遊星ギア・発電機・インバータ・モーターのロス分は含まれていない。 つまりモーターの60kwというのは、モーター出力はおろか、入力ですら無いって事？ なんか詐欺みたいだな。 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 01:20:53.50 ID:ZEAGiiU30] >>152 >トルク分配と出力分配の比率が違うって言う気？ 馬力＝トルク×回転数 回転数が変われば馬力も変わる リングギヤとサンギヤの回転数が同じと思っているヤツはTHSのお勉強を命ず！ 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:43:35.18 ID:ZP7h71Xf0] >>154 サンギアとリングギアを合計しても、回転数が違う（いずれも増速されてる）から、ブラネタリーギアへの入力＝エンジントルクにはならないが、 >>145の文章は、エンジントルクの72%が車輪駆動、残りの28%が発電機と言ってる。 どういう計算になるの？ 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 02:00:41.82 ID:nrEcvplJ0] エンジントルク＝プラネタリーキャリア駆動トルク 72%と28%のトルク分割は以下のページで詳しく説明されているよ。 prius.ecrostech.com/original/Understanding/PowerSplitDevice.htm 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 02:54:28.09 ID:nOmb2fv10] どーでもよくね？ 燃費の報告し合ったほうがよっぽど有意義 158 名前：M mailto:mm [2012/07/15(日) 06:11:51.36 ID:q6HNLqCd0] >>157 いやいやこういう技術的な話が一番面白いのよ プリウスマニアはＴＨＳⅡの 遊星歯車式動力分割機構が大好きなんだから １４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載 アホンダインチキハイブリッドＩＭＡとは違うのよ(*´ω｀*) 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 07:47:36.32 ID:H2mnFJcK0] >>158 バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω｀*) 160 名前：M mailto:mm [2012/07/15(日) 07:56:04.71 ID:q6HNLqCd0] >>159 バーカ、SKEキモヲタ、死ねよ(*´ω｀*) 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 09:08:25.54 ID:QBRSZK8k0] >>158 でも、走行性能は1.3Lに負けてるし。 自慢の燃費も、夏場で10%程度、冬場なら同等らしいな。 複雑なしかけの割には、効果が薄いんじゃない？ 他社のシリーズ・パラレル式ハイブリッドは、 加速時はモーター走行 巡航時はエンジン（直結）走行 が主流になりそうだ。 ついでに、アトキンソン・オットーサイクル切り替え式のエンジンと組み合わされるみたいだな。 THSに未来があるかどうかは、2～3年もすれば結果が出るんじゃ無い？ 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 09:56:28.24 ID:pi0hqWld0] >>161 ＞が主流になりそうだ。 はい、妄想ｗｗｗ 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 09:59:53.46 ID:QBRSZK8k0] >>162 他社の って書いてあるだろ。 日本語がわからないアホ？ 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 10:09:00.99 ID:pi0hqWld0] >>163 どこにあるの？ はい、妄想ｗｗｗ 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 10:41:15.17 ID:rLCrZEkM0] >>161 >2～3年もすれば やることが遅いんだよ。 THSはすでに累計400万台の実績。 今年の販売は100万台の大台にのる。 2～3年もすればTHSもずっと進化している。 IMAで言えば、2005年のシビハイから進化が止まり、インサイト以降はむしろ退化している。 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 13:08:46.88 ID:Ox1AlxtQ0] >>161 他社って具体的にはどこよ。 主流って言うからには2社以上あるんだよな？ 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 13:53:59.33 ID:l1EnUF1q0] 特許無視して、中国や韓国がTHSをそのままパクリそうなものだが…。我が国が開発した技術だ！とか恥ずかしげもなく言いそう(^^;; 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 15:44:13.90 ID:nKfZbUzI0] >>161 脳内だけなら、理想的な部分だけイイトコ取りしたシステムを、思いつくのは簡単だな・・ まずモーターはゼロ発進トルクこそ高いが、動いてる状態からの加速は弱い。 ミラーとオットーサイクルを切り替えると簡単に書くが、 それはエンジンにも、よほど有効で洗練された、バルタイ&リフト機構が必要ってこと。 モーターとのマッチングだけでも簡単じゃない上に、そんなんまで付けたら、 確実にTHSより20万ぐらいは高価なシステムになるはず。 高速・加速時にわずかにドライバビリティが上がるかもしれんが、 結局システムとしてより高価で、平均燃費は落ちるクルマになる。 それでは売れないだろう？ 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 15:52:02.08 ID:JS6i1qIE0] >>167 当然のことながら各社何年も前からTHSをバラバラに分解しお手本にしてTHSに追いつき追い越せと 2モーター式などを開発している。 その中で唯一販売までたどり着いたのがアイシンと共同開発したフォードだ。 基本的には独自開発路線を進んでいたが完成したものがあまりにもトヨタの特許に似通っていたので 提携せざるを得なかったというのが実情である。 単に2モーター式を真似て作ってみましただけではまともに走れない。 エンジン・モーター・発電機の協調制御ノウハウは一朝一夕では得られないのだ。 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 16:45:49.39 ID:FNQ8UMwx0] THSみたいなグロテスクなシステムはトヨタからしか出てこないよ。 金かけて開発したから、元を取ろうと無理やり製品化して必死。 まぁ先は長くないな。 ついでに、このスレも工作員が必死でステマ。 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 18:24:18.90 ID:nrEcvplJ0] THSと同様なのがフォードのシステム。 あと、2モーター4クラッチの化け物もある。 en.wikipedia.org/wiki/Global_Hybrid_Cooperation 172 名前：M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:02:05.27 ID:q6HNLqCd0] >>170 > THSみたいなグロテスクなシステムはトヨタからしか出てこない まあＴＨＳⅡみたいな優れたハイブリッドシステムは トヨタ以外じゃ作れなくても作れないよ(*´ω｀*) まあせいぜい１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載 アホンダインチキハイブリッドＩＭＡが精一杯（＾ω＾） 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 20:05:31.50 ID:H2mnFJcK0] >>172 バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω｀*) 174 名前：M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:17:38.70 ID:q6HNLqCd0] 173 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 今朝俺がＮＧに登録したＩＤかな？　（＾ω＾） 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 20:43:00.92 ID:t9qvSPfw0] >>174 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/07/15(日) 20:05:31.50 ID:H2mnFJcK0 [2/2] >>172 バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω｀*) だってさｗ 176 名前：M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:45:28.55 ID:q6HNLqCd0] 175 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ >>173と同一人物？ もしくはＮＧワード書き込んじゃった別の人？ 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 06:34:53.18 ID:9QBXlPc70] 昨日は３５．１ｋｍ／Ｌ 連休のせいか、混雑だった。 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 06:57:44.61 ID:27b1CDcS0] バカの一つ覚えみたいな燃費以外に書くことはないのか？ 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 07:13:29.20 ID:rBSyybQQ0] >>178 ID:9QBXlPc70の母でございます。 息子が皆様に大変失礼な事をしてしまい誠に申し訳ございませんでした。 息子は今年58になるのですが、以前より統合失調症を患っておりずっと自宅療養しておりました。 ２年前の春頃の事ですが、突然車が欲しいと言いだし、トヨタのプリウスを買ってあげました。 それ以来プリウスの虜になり毎日のように乗っておりましたが、燃費はカタログ値程は伸びず 20km/lを前後する日々でした。 そんなときこのスレの存在を知り、プリウスが失笑されていることがわかりました。 その時です。彼の態度が豹変したのは。 毎日毎日このスレに来ては、｢今日は40kmｰﾌﾌﾝ｣と嘘を書いたり、(゜o゜)ｱｳｱｳｱｰと意味不明な呻きを発するようになったのです。 相当このスレが憎らしかったようです。 それがこの掲示板を荒らすきっかけになったのだろうと思います。 私からももう二度とここを荒らさないよう、よく言って聞かせますので、皆様何卒ご気分を 悪くなさらないでください。 今までの失礼をお許し下さい。 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 10:22:45.38 ID:aKrgCy730] 長文でやらかしちゃった感満載ｗ 181 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演 mailto:mm [2012/07/16(月) 10:30:26.47 ID:grDS8u3p0] トヨタのハイブリッドカーラインナップ アクア　45kWモーター アルファードハイブリッド　105kW＋50kWモーター ヴェルファイアハイブリッド　105kW＋50kWモーター エスティマハイブリッド　105kW＋50kWモーター カムリ　105kWモーター クラウンハイブリッド　147kWモーター ＳＡＩ　105kWモーター ハリアーハイブリッド　123kW＋50kWモーター プリウス　60kWモーター プリウスα　60kWモーター プリウスＰＨＶ　60kWモーター －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ レクサスのハイブリッドカーラインナップ CT200h　60kWモーター HS250h　105kWモーター RX450h　123kW＋50kWモーター GS450h　147kWモーター LS600h　165kWモーター －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ホンダのハイブリッドカーラインナップ フリードハイブリッド　　　　　　１０ｋｗモーター フリードスパイクハイブリッド １０ｋｗモーター フィットシャトルハイブリッド　 １０ｋｗモーター フィットハイブリッド　　　　　　 １０ｋｗモーター インサイト　　　　　　　　　　　　１０ｋｗモーター ＣＲ－Ｚ　　　　　　　　　　　　　 １０ｋｗモーター －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ さすが１４馬力のアホンダインチキハイブリッドＩＭＡ 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 11:42:19.00 ID:/UNBfneN0] >>181 コピペにマジレスもアレだが…そんなに出力ばっか気にしてるなら60ｋＷの プリウスなんて乗らずにカムリでもクラウンでもレクサス乗ってろよｗｗｗｗ なんで出力の低いプリウス乗ってるの？ダブルスコア付けられてるじゃん。 183 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　会いたかった公演 [2012/07/16(月) 12:04:11.77 ID:grDS8u3p0] >>182 あー俺はハイブリッド嫌いだから 愛車はアルファード３５０Ｓだよ アルファードハイブリッドと アルファード３５０Ｇ両方試乗したけど ２ＡＺ－ＦＸＥという糞エンジンの ハイブリッドよりＶ６　３５００ｃｃ ２ＧＲ－ＦＥの方がよかったからね(^ω^) 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 12:34:12.76 ID:rBSyybQQ0] >>183 脳内乙 トミカ男乙。 185 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　誰かのために公演 [2012/07/16(月) 12:44:22.20 ID:grDS8u3p0] >>184 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 誰なんだオマイは？ 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 12:50:23.31 ID:WAljIcd60] >>181 パラレル式のIMAと比べても意味ないよ。 プリウスのバッテリー出力は27KWだし。 IMAの10KWはモーター軸出力だけど、プリウスの27KWはバッテリー出力。インバータやモーターのも考慮しよう。 それ以前に、方法の異なる物を数字で比べても意味ないね。車体重量も違うし、エンジン出力も違う。 実際の走行性能で比べるべき。 0-100km/hが一番速いのは日産のフーガらしい。 方式はパラレル式とか。 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:16:51.48 ID:LBBeSZ0T0] いつも思うけど、なんでハイブリッドに早さを求める・・・ 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:26:03.12 ID:WAljIcd60] >>187 トヨタもホンダも、ハイブリッド車でレースに参戦してる。 高回転で有利なエンジンと低回転で有利なモーターの組み合わせは相性か良い。 ハイブリッドだからと言ってエコだけじゃつまらないと思う人は多いと思うよ。 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 13:42:41.99 ID:/UNBfneN0] >>188 言いたいことは分からなくもないけど… ここはプリウススレだぜ？ｗ 低燃費を求めてる家族持ちのオッサンばかりだｗｗ 高速だと、プリウス乗ってるだけで煽られるからな… 前にトラックとか高速バスが居ても、プリウスだと煽られる。 レンタカーで他の車借りたらそういうのが全く無くてビックリした。。 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:48:46.45 ID:ya57TDlp0] >>189 そうでもないぜ！こちら広島だが、追い越し車線を160kでかっ飛ばしてる黒プリに抜かれたよσ(^_^;) 本気だしても良かったんだが、例のセーフティドライバー5人組で参加するやつに登録してるので、無茶出来なかったわ。 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 15:12:27.32 ID:Hklmwrln0] プリウスにアロマブライトって付けれないの？ 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 15:28:17.95 ID:l4PN1CIT0] >>190 どうやって160kで抜かれたってわかるん？ 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 15:38:53.81 ID:TI5AxQEK0] ボディ剛性はマイナーチェンジで、まあまあ改善されたでしょ。 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 17:13:41.11 ID:vk9SLoAV0] >>192 159km/h出してたからですやん 195 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　恋愛禁止条例公演 [2012/07/16(月) 19:32:11.51 ID:grDS8u3p0] >>186 なんだかんだ言ってもＩＭＡは 薄型ＤＣ１４馬力ブラシレスモーターの インチキハイブリッドだからね(^ω^) >>187 早さじゃなくて速さだろう(*´ω｀*) >>188 １４馬力電動スーパーチャージャーの出番ですね(*^o^*) >>191 中卒 プリウスにアロマブライトって付けれないの？ 高卒 プリウスにアロマブライトって付けられないの？ 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 19:42:26.63 ID:3xokM5IQ0] 今日の燃費33.1km/Ｌ 彼女と出掛けﾀ 197 名前：↑ mailto:sage [2012/07/16(月) 21:24:29.15 ID:27b1CDcS0] >178 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 21:49:16.84 ID:rBSyybQQ0] >>178 ID:3xokM5IQ0の乳でございます。 息子が皆様に大変失礼な事をしてしまい誠に申し訳ございませんでした。 息子は今年58になるのですが、以前より統合失調症を患っておりずっと自宅療養しておりました。 ２年前の春頃の事ですが、突然車が欲しいと言いだし、トヨタのプリウスを買ってあげました。 それ以来プリウスの虜になり毎日のように乗っておりましたが、燃費はカタログ値程は伸びず 20km/lを前後する日々でした。 そんなときこのスレの存在を知り、プリウスが失笑されていることがわかりました。 その時です。彼の態度が豹変したのは。 毎日毎日このスレに来ては、｢今日は40kmｰﾌﾌﾝ｣と嘘を書いたり、(゜o゜)ｱｳｱｳｱｰと意味不明な呻きを発するようになったのです。 相当このスレが憎らしかったようです。 それがこの掲示板を荒らすきっかけになったのだろうと思います。 私からももう二度とここを荒らさないよう、よく言って聞かせますので、皆様何卒ご気分を 悪くなさらないでください。 今までの失礼をお許し下さい。 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 22:15:24.31 ID:NSbXl/t10] 今日の燃費34.5km/Ｌ エヤコンつけた 200 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　ただいま恋愛中公演 [2012/07/16(月) 22:16:17.07 ID:grDS8u3p0] >>198 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆） アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏 メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒 スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級 ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人 ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者 ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小 ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ 過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎 速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ 無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち ヴェイパーロック（ベーパーロック）をペーパーロックと思っている奴はクズ 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 22:25:15.97 ID:5SRhniVX0] よーし、いい感じに荒れてきたｗ これでこそプリウス（笑）スレだｗ 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 23:13:37.76 ID:NINVO8gK0] よしここは俺がお手本を見せよう 因みにこれは今日イオンに行ってきた帰りの燃費 エアコン：27度風量2（これ以上上げたら寒い） 搭乗者：母と妹との3人乗り touhouproject.ps.land.to/cgi-bin/src/up1399.jpg 203 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　目撃者公演 [2012/07/16(月) 23:18:57.70 ID:grDS8u3p0] >>202 まだ新車だな 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 23:37:03.64 ID:bq24TFGC0] 今日の燃費45.3km/Ｌ 彼女の母親と出掛けﾀ 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 07:01:46.91 ID:h4zNx3ly0] >>204 さすがプリウス 燃費がいいね 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 08:54:34.92 ID:3esel1O70] 燃費？　古！！！ これからは電費ですよ、まだ化石燃料燃やしてんの、汚～～～い！ ホンダ、「フィットEV」が米国最高の電費性能を達成 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120611-00000045-zdn_mkt-soci 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 11:44:57.74 ID:PQngIzYJO] 残念だけど日本は石油大国になるからEVなんて普及しないよ 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 11:53:02.45 ID:QYfaiEBx0] >>206 ＥＶだって原子力とか火力を無くしてから出なおしてこい。 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 16:08:49.85 ID:3esel1O70] >>208 8月納車のプリウス厨必死だなｗｗ 「つ５年持てばいい」ヨタのお墨付きプリウスｗｗ 元取れるようガンガレ 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 17:43:24.21 ID:wa6BV/qw0] >>209 response.jp/article/2012/07/13/177842.html 【実燃費ランキング】トヨタ アクアが24.7km/リットルで圧倒…6月 1位：トヨタ　　　アクア　　　　 24.7km/リットル 2位：ダイハツ　ミライース　　23.8km/リットル 3位：スズキ　　MRワゴン　　 23.3km/リットル 4位：トヨタ　　　プリウス（G's）22.6km/リットル 5位：トヨタ　　　iQ　　　　　　　22km/リットル 6位：レクサス　CT200h　　 　21.8km/リットル 7位：ホンダ　　フィット　　 　 21.5km/リットル 8位：スズキ　　アルトエコ　　21.2km/リットル 9位：ホンダ　　インサイト　　21.1km/リットル 10位：トヨタ　　プリウスα　　20.5km/リットル 7位にランクインした『フィット』はガソリン仕様。今回ハイブリッドは20.2km/リットルで惜しくも圏外だった。 ちなみに、5月に発売したスポーツハイブリッドモデル『フィットRSハイブリッド』は17.8km/リットル。 実燃費がガソリン車以下って判明したIMA厨必死だなｗｗｗ 何年乗ろうが元は取れないって判明したけどガンガレｗｗｗｗｗ 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 18:42:58.44 ID:QYfaiEBx0] >>209 よくご存知でｗ ７年持ってもらわんと困るんだけど。 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 19:34:50.89 ID:h4zNx3ly0] 今日の通勤３６．３km/Ｌ 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 19:55:28.54 ID:3esel1O70] >>211 ランクス⇒プリウスヨタ厨 壁に見にあり障子にメアリー 事実認識が甘いようなので 【参考情報】 Ｐ車燃費20㎞と、Ｎ車燃費【15㎞の価格差が50万】としましょう。 リッター130円だとすると、 Ａ車：１㎞当たり130 / 20 = 6.5円 Ｎ車：１㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円 ∴Ａ車のほうが１㎞走るたびに 8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね！！！！！！！ ところが・・・・・・価格差50万回収するには？ 50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞ 元取るために地球６周走行すればいいだけですから簡単です。 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:10:35.37 ID:TqFBAraV0] >>213 チョットキモイ。 215 名前：M ◆/Pbzx9FKd2 [2012/07/17(火) 20:17:47.65 ID:KjVJrA1C0] >>213 > 壁に見にあり障子にメアリー 壁に耳あり障子に目ありのパクリ？ 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:18:27.14 ID:LBJarVO60] プリウス歴2日目 ノーマルモード走行 奈良県内で自動車道3割りで80-85km/h 幹線道路7割りで40-60km/hをうろうろ 走行距離約35km 燃費約25km/L 30km/L目指して走ってみたんですがこんなもんなんでしょうか？ ご教授お願いします。 ちなみに5-6km程の近場乗りだと15km/Lでした 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 20:26:11.68 ID:h4zNx3ly0] >>216 俺なら35km/L は行くぜ。 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:30:41.04 ID:J288pF6y0] 今日の燃費33.5km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 蓋してごめんなさい。 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:35:48.16 ID:3esel1O70] >>215 はい☆よくできました では、 1012=1 8096=5 7662=2 9999=4 7777=0 9313=1 7756=1 1111=0 3213=0 0000=4 5531=0 3333=0 6855=3 2222=0 9881=5 5555=0 2581=? 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 20:38:16.71 ID:h4zNx3ly0] >>213 つ>>26 つ>>10 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:56:40.59 ID:LBJarVO60] >>217 どう運転したらその数値が出せるかお願いします 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 21:02:09.03 ID:h4zNx3ly0] >>221 つkohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328656772/ 223 名前：常盤木学園 [2012/07/17(火) 21:25:18.54 ID:KjVJrA1C0] >>219 １！２！３！４！ ヨロシク！ 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 21:28:32.88 ID:G3AwvSYN0] >>219 2581=２だな。 225 名前：常盤木学園 [2012/07/17(火) 21:32:37.21 ID:KjVJrA1C0] >>219 これがトヨタのＧＲエンジンだね １ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　４０００ｃｃ ２ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　３５００ｃｃ ２ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　３５００ｃｃ　直噴 ３ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　３０００ｃｃ　 ３ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　３０００ｃｃ　直噴 ４ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　２５００ｃｃ　 ４ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　２５００ｃｃ　直噴 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ エンジン型式の最後の記号は Ｆはハイメカツインカム Ｇはスポーツインカム（今は無いかな） Ｘはアトキンソンサイクルエンジン Ｓは直噴エンジン Ａはバルブマチック Ｚはスーパーチャージャー（今は無い） Ｔはターボチャージュー（今はほとんど無いかな） ＥはＥＦＩ（電子制御燃料噴射装置） ＧＲエンジンは全てのエンジンに ＤＵＡＬ ＶＶＴ－ｉを搭載 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 21:49:38.26 ID:xtORD9jR0] 今日の燃費42.195km/Ｌ 給水５回してごめんなさい。 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 21:53:14.13 ID:h4zNx3ly0] >>226 さすがプリウス 燃費がいいね 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 22:53:48.54 ID:N0fC5TeL0] >>226 平均200ccじゃ　脱水症状にならないか？この気温だと 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 23:33:10.44 ID:iOcQhxke0] >217 で、相変わらず証拠写真は出せないっと、 脳内写せるデジカメがあるといいねｗ ドラえもんに頼んでみたら～、基地ﾀﾄヨタ糞君ｗ 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 23:45:44.46 ID:GcNYu1ZM0] 写真が無いと信じられないくらい凄い数字なの？ ホンダの技術を基準にすると現実離れしている数字なのかな？ 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 00:27:37.61 ID:eEcTXri30] また病気が 困ったね(^.^)b 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 01:03:00.65 ID:lnMdCnNl0] >>220 つ>>26 『つまり１万ｋｍ走るたびに８万３３３３円のお得です。 買い替え前のH車は１４万ｋｍ走ったので、 なんと１１６万６６６６万円のお得です。』 このくだり、家庭教師が計算すると 買い替え前のH車は1Ｋｍ当たり12.5円で１４万ｋｍ走ったので、 ※１４ * １２．５ = １７５万円 すで１７５万円払ってます。 これをＴ車で元を取ろうとすると １７５/８．３＝２１．８４３３７３ ２１万キロ走ってチャラです。 はい、さらに地球５周追加ですね。 残念ですが・・・ 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 05:35:56.53 ID:cMQsV5VD0] >>232 ＞これをＴ車で元を取ろうとすると 買い替え前の車の元を取るって馬鹿かｗｗｗ 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 08:17:32.00 ID:lnMdCnNl0] >>233 なるほど、>>26 プリウス海苔はバカね。 元凶 >>26 さん、>>233 さんが「馬鹿かｗｗｗ」っていってますよ～。 【事実情報】 Ｐ車燃費20㎞と、Ｎ車燃費【15㎞の価格差が50万】としましょう。 リッター130円だとすると、 Ｐ車：１㎞当たり130 / 20 = 6.5円 Ｎ車：１㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円 ∴Ｐ車のほうが１㎞走るたびに 8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね！！！！！！！ ところが・・・・・・価格差50万回収するには？ 50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞ 差額回収するためにはざっと地球６周ほどですね。 >>233 によると うれしげに「燃費！燃費！」っていうのは馬鹿なんですってｗｗｗ 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 09:56:03.38 ID:auHftI070] ノーマルフィットとフィットＨＶの価格差なんか、一生乗っても元取れないじゃないかw ノーマルのほうが燃費良いんだろ。 困ったね(´･_･`) 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 14:10:23.04 ID:cMQsV5VD0] >>234 ↑お前が馬鹿ｗｗｗ 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 14:16:37.25 ID:lnMdCnNl0] >>236 ↑自己矛盾に気付かないお前が馬鹿ｗｗｗ 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 14:19:28.33 ID:cMQsV5VD0] 今日の燃費36.5km/Ｌ ｗｗｗ 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 14:28:09.61 ID:lnMdCnNl0] 自慢はあと地球５周してからだなｗｗｗ 貧乏臭い自慢ｗｗ 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 15:59:45.05 ID:LKfgL3nO0] プリウス歴3日目 まだ周囲の流れを読めていないらしく運動エネルギーを無駄にしてしまう とりあえず、回りに車が走ってない時は滑空で走ってみたつもり i.imgur.com/4f9EN.jpg 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 16:39:27.71 ID:ua1Sv62O0] アクアスレとか30プリウススレは価格差を燃費で元を取る話題が多いね αだけど、通勤が片道30kmの国道メインだから給油間の平均燃費は満タン法で約２６km/L 年間２万km乗るからWISHと比較しても３年で元が取れる ６～７年乗る予定 元が取れるか否かは走行環境と年間走行距離で決まるのかな 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 17:16:31.51 ID:cMQsV5VD0] >>239 はいはい、馬鹿ｗｗｗ 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 17:32:47.17 ID:auHftI070] >>241 よく元は取れないとか言われてるよね。だけど新車購入段階で減税やら補助金でかなり優遇されてるから、それらも考慮して考えると十分お得だよ(^-^) 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 17:48:13.15 ID:2FjzNhKt0] >>241 ウィッシュだと１２ｋｍ／Ｌ位じゃないかな。 リッター１３５円で計算すると年間121000円得する予定。 月１万小遣いが増えると嬉しいですよね。 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 18:14:30.50 ID:Pi0jFGEW0] >>241 大きさ、車の格が違うモノと比較しても仕方ないんぢゃないかなぁ。 また、例えばアイドリングストップなど、pricelessな価値感がない 純粋にカネ勘定だけで「元を取る」という考えは貧相だと思う。 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:19:00.01 ID:2FjzNhKt0] αならＷＩＳＨ比較で妥当じゃない？ 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:25:06.44 ID:cMQsV5VD0] >>241 【事実情報】 Ｐ車燃費26㎞と、Ｗ車燃費12㎞としましょう。 リッター135円だとすると、 Ｐ車：１㎞当たり135 / 26 = 5.19230769円 Ｗ車：１㎞当たり135 / 12 = 11.25円 ∴Ｐ車のほうが１㎞走るたびに 11.25 - 5.19230769 = 6.05769231円お得ですね！！！！！！！ 年間２万km乗るから、 20000 × 6.05769231 = 121153.8462 なんと１２万１１５３円のお得です！！！！！！！ さらに７年乗れば、 121153.8462 × 7 = 848076.9234 なんと８４万８０７６円のお得です！！！！！！！ 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:30:08.51 ID:cMQsV5VD0] >>245 現実にその車に代えたのだから、その比較になる。 元を取るというより、どのくらいお得かという考え。 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:16:59.09 ID:yKehPOVN0] >>247 あれ？地球何周とかは？ 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:29:08.56 ID:jvGbRN+b0] 今日の燃費34.5km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 蓋してごめんなさい。 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:34:04.37 ID:lnMdCnNl0] ＞なんと８４万８０７６円のお得です！！！！！！！ 差額１００万円＋5年でバッテリー交換３０万円 ざっと地球2周だな まだまだだなｗｗｗ ヨタ海苔連中って自浄能力「ゼロ」だなｗｗ くだらん自慢で慰撫してなさいｗｗ 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:43:26.39 ID:j4CHUayH0] >>251 バッテリー交換費用30万ってそんなに金が掛かるのは初代インサイトと初代シビックＨＶだけだぞｗｗｗ 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 20:50:15.13 ID:cMQsV5VD0] >>249 ↑ニュー速＋で誰にも相手にされていない奴ｗｗｗ 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 21:02:01.75 ID:TLdKqrIz0] 父親が20プリウスに８年１３万キロ乗ってるけど駆動用バッテリーの交換してないよ 年間走行距離が５千キロ未満でちょい乗り中心だと１５万キロ位で交換になる可能性が高まるらしい 普通に乗ってれば20万キロは交換不要とのこと 20プリウスの駆動用バッテリーの交換事例がほとんど無いんだって 仮に交換になっても１２万＋工賃 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 21:35:11.70 ID:TLdKqrIz0] >>251 ウィッシュ1.8(Ｓ)とプリウスα(Ｓ)の差額って37万だろ？ 差額100万、5年で駆動用バッテリー交換、交換費用30万は無い 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:01:42.88 ID:lrB0jdGm0] >>255 その二車の比較だと雲泥の差がある。 エンジン出力も車体性能も質感もウィッシュが遥かに上。 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:15:17.19 ID:auHftI070] >>256 燃費と減税は遥かにプリウスαが上。 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:26:01.36 ID:/eQsEB8I0] ハブリッドバッテリーは２０万キロまでもつけど。 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 22:31:07.59 ID:TLdKqrIz0] >>256 へー 車に何を求めるかは価値観の問題だからこれ以上は無駄だ 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:36:22.92 ID:lrB0jdGm0] >>259 そうだな。 燃費だけの車を、普通の車と比べちゃいけないな。 価値基準が全然違うんだから。 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 22:43:40.55 ID:TLdKqrIz0] >>260 ウィッシュは良い車だよ 君の価値観を否定する気も無いし、自分の価値観を押し付ける気も無い 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:12:21.34 ID:/eQsEB8I0] ウイッシュは良い車だよｗ 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:19:41.58 ID:Z4nyS99i0] プリウスは欠陥車だよｗ 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:23:16.28 ID:jvGbRN+b0] >>254 30年も乗るのかよ！ 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:35:30.64 ID:Z4nyS99i0] 梅雨が開けたねｗ そろそろウィスカに蝕まれたプリウスの欠陥祭りが始まるよｗ 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 01:29:03.68 ID:zE2uuw4WO] つまりまとめると ウィッシュ＞＞＞プリウス＞＞＞＞＞オデッセイ＞＞＞インサイト 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 06:36:34.28 ID:H56IWC2X0] こうじゃないかな ウィッシュ＞プリウス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞オデッセイ　　　　　　インサイト（ありえない ） 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 11:36:54.72 ID:tmmyF53+0] >>265 梅雨は明けるね　変換ミスとは思えないｗ 書き込みを見る限りウィッシュ乗りって馬鹿が多いのか？　ウィッシュ＞プリウスとかｗ 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 12:11:46.18 ID:dO10ZArl0] ３０前期はプリウスは確かにすべてにおいてカローラ未満（ボデイ剛性、静粛性、質感シ、ョボイサス）。 ３０後期はボデイ剛性はプレミオを超えているし車格相応だよ（インパネはプラスチックだけどね）。 一度試乗して見ると良い。　 ３０後期が７人乗りカローラ旧型シャーシの新ウイッシュより下とかまじ有り得ない。 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 17:50:40.38 ID:JZvvyMp80] MCして至る所で絶賛されてるけど本当なの？ 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 18:08:13.22 ID:WJGmLs7O0] >>270 モデルチェンジならまだしも、マイチェンでそんなに劇的に変わるもんなの？と思う。 272 名前：常盤木学園 [2012/07/19(木) 18:43:49.25 ID:MKGqi1FS0] >>271 実際かなり違います… トヨタのマイナーチェンジを なめてはいけません トヨタのマイナーチェンジは 他社のフルモデルチェンジと変わりません(*´ω｀*) 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 19:16:23.65 ID:aBQn0YnO0] でもマイナーチェンジって最初からそうしろよって改善が多いよ。 わざとやってるんだろうけどね。 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 19:25:35.84 ID:4l9uoDOD0] 後期プリウスが良くなったと言うより、これが本来の姿、 前期プリウスはインサイトに対抗するためにボディ剛性を上げるパーツや 吸音材を省略、手を抜けるところは抜いて低価格を実現したのではないか？と思える車。 異音がいたる所から聞こえ、サスは働かずドスンバタンと乗り心地は最悪。 275 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/07/19(木) 19:45:31.63 ID:MKGqi1FS0] >>273 ２３年前に昔買ったＧＸ８０ ＭＡＲＫⅡもそうだったな… マイナーチェンジ後のやつと乗り比べたけど 乗り味がかなり上質になっていた… 276 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　多田愛佳 [2012/07/19(木) 19:46:06.29 ID:MKGqi1FS0] >>274 乗り味が全く違うもんな… どちらも試乗したけど あまりにも違くて驚いた… 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 19:51:14.17 ID:9vVwG2Jn0] プリウスは欠陥車だよｗ スッポ抜けブレーキと 暴走アクセルとが標準装備だから。 箱根駅伝でも観客轢殺しそうになっただろ。 278 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　大家志津香 [2012/07/19(木) 19:52:24.02 ID:MKGqi1FS0] >>277 １４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載 アホンダインチキハイブリッドＩＭＡはどうかな？ 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:14:16.87 ID:JZvvyMp80] >>276 マジかー 前期知らないけど楽しみだ 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:22:04.15 ID:AzEDt7tW0] 今日の燃費34.6km/Ｌ 平均速度24kmだた。 蓋してごめんなさい。 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 20:25:11.77 ID:H56IWC2X0] 今日の通勤３６．７ｋｍ／Ｌ ３７超は近いぞｗ 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:29:52.88 ID:Ixi1eYrf0] >>277 仕様です。 >>280 つwww.youtube.com/watch?v=Cytqr7k2KNg ２分くらいから見てくれ。 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 21:11:47.99 ID:412RaoiR0] >>276 買ったばかりの後期モデルか甘いレモンなのは解るが、 後期は前期に比べて、吸音材とスポット溶接の箇所が増えただけで、車としての基本性能は何も変わってない。 違いを感じたとしても、単にショックやブッシュのヘタった車と新車の差だろ。 284 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　片山陽加 [2012/07/19(木) 21:15:47.02 ID:MKGqi1FS0] >>283 と前期乗りがほざいております(^ω^) 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 21:58:22.78 ID:S3Ahg9tG0] トヨタはマイナーチェンジからの～モデル末期次期に出る 特別仕様車が凄すぎる。まさに前期海苔涙目状態ｗｗｗ 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:02:04.79 ID:Q9uqXlma0] >>283 まあそんなもんだよ車は 今のも次出りゃ劣ってる箇所言われるだろうし 287 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　倉持明日香 [2012/07/19(木) 22:04:46.92 ID:MKGqi1FS0] >>285 現行ノアだって前期は情けないグリルだからな(^ω^) 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 22:06:49.11 ID:bG3OMhkY0] >>286 AKBもそのうちＢＢＡになるみたいなものか。 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:08:34.30 ID:4+YHJ4n90] まぁモデル末期だと魅力的でなくなるから、装備を豪華にしてお得感ださないと売れないでしょう。 >>283 サスペンションが変更は、車としての基本性能と関係無いのか？ 290 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　小嶋陽菜 [2012/07/19(木) 22:09:21.28 ID:MKGqi1FS0] >>288 もうババァになっているメンバーも居るな… www.akb48.co.jp/about/members/ 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:21:04.52 ID:UqadJ2DZ0] ◆プリウスの欠陥仕様 　・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、 　　ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある 　・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する 　　現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある 　・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は 　　｢低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった｣ ◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい 　・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。 　　すり替えの途中に至っては｢ブレーキ抜け｣との表現を避け｢制動力｣等の表現で巧妙に話をすり替えていく。 　　何度も｢ブレーキ抜け｣に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。 　・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、 　　最後の最後に｢これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい｣と言いだす周到さ 　・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、 　　実際の調査内容は｢一般の油圧ブレーキの検査｣のみに項目大削減。 　　最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。 　・調査内容については文章での提出を要求しても応じない 　・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。 　・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか？ 　・最後の最後には｢トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない｣と無理だらけの説明、 　　さらに｢これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ｣と脅迫 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:48:45.77 ID:412RaoiR0] >>289 サスなんか変更されたか？ G'sにパフォーマンスロッド追加と、15インチモデルもフロントが入力分離型になったぐらい。 どっちも普通の車なら最初からやってる事。 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:59:02.09 ID:4+YHJ4n90] どっかからの引用だが、こう書いてあったから(^_^;) MC前のモデルで一部上級グレード、「G」と「S」グレードのソーラーパネルムーンルーフ付きモデルにのみ採用されていた、コストのかかった、路面からの振動を抑え乗り心地と静粛性に効く入力分離型アッパーマウント＋ショックアブソーバーが、全車に奢られたことだ。 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:02:02.28 ID:412RaoiR0] >>293 その入力分離型なんだが、 動きの渋い安物ショックを誤魔化すためのもので、 乗り心地は改善するが、副作用でハンドリングは悪化するんだよな。 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:52:44.81 ID:MEEoztI60] レスが止まったなｗ >>294は脳内プリ海苔には難しすぎるもんで 不都合レス入力分離中で～すｗ 脳内プリ海苔であるプリヲタ十八番の 馬鹿丸出しの話題逸らしレスって 頭の悪い低脳っプリを誤魔化すためのもので、 不都合レス流しはできるが、副作用でスレは荒れるんだよな。 ｗ 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:59:37.76 ID:4+YHJ4n90] >>295 どう考えても、お前の文面のほうが頭悪そうだが…。巣へ帰ったらどうだ？ 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 00:22:26.32 ID:4QHjuG800] はえーな、もう不都合入力分離レスが来たよｗ で、>>294には反論できないのかｗ 惨めだなﾌﾟﾘｦﾀｗ 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 00:37:15.30 ID:biSHPzkB0] >>297 まずハンドリングの何が悪化するか書けよ 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 02:03:44.65 ID:ggFmQ2ar0] 燃費スペシャルにハンドリングとか誰が求めてるんだ？？ 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 07:28:53.08 ID:jjKgRNaxO] ハンドリングとか 普通に運転していて 悪く感じないが 何を求めて いるのだろう？ 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 07:45:53.25 ID:Lfd8L42h0] >>297にエサを与えないで下さい 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 08:03:28.99 ID:zIBEuS8A0] 入力分離型サスの長所短所なんかネットにいっぱい情報あるからググれ。 付け根が柔らかくなったら当然性能は劣化する。 それでも、スプリングとショックを分けたら多少はまし。 ただそれだけのこと。 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 09:19:08.27 ID:+1BX8s0R0] 燃費をもっともっとよく汁 その他の事はキッチ割りきって乗ってる 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 10:05:32.12 ID:OdLFintN0] うむ。 燃費がすべての車だからな。 中途半端な質感ＵＰなんかより燃費が重要。 そんな車だ。 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 10:24:11.22 ID:Ac83g7d10] 次期プリウスでバッテリー容量が格段に上がるから それまで少し待て。 EV走行も今より、一気に上がるから。 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 10:49:49.23 ID:wVj4Lk9M0] THSの進化はバッテリー容量削減の歴史 NHW10　40モジュール　30kWモーター NHW11　38モジュール　33kWモーター NHW20　28モジュール　50kWモーター ZVW30　28モジュール　60kWモーター NHP10　20モジュール　45kWモーター バッテリー容量を削減しながら燃費とパフォーマンスを向上 これぞ本当の進化なり 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 12:36:53.26 ID:PhZYfAsd0] 次期型はプラグイン全車標準。 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 13:32:55.28 ID:1Psdb0Gq0] 次期プリウスは発売当初からHV版とPHV版を選択できる 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 17:32:58.24 ID:1+RWOl1+0] >>6 年間3万走る部署に移動になったから クラウンマジェスタからプリウスＧにした 燃費が5㌔から28㌔になって 燃料もハイオクからレギュラーになった。 価格差 6000㍑*150＝90万 1071㍑*140＝15万 年間70万も差があれば 乗り心地が硬くても、気分はいいな。 免税補助金入れたら 3年分でで車輌代が浮きそうな勢いだけど? 元取れないのか？ 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 17:34:04.49 ID:2DHhGORL0] >>309 元が取れないどうこう言ってるヤツって前の車が軽かなんかなんじゃない？ｗ 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 17:54:42.47 ID:c0+WS//x0] 元が取れない云々言ってるやつは 最初からプリウスを叩きたいだけだから お構いなく。 312 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　篠田麻里子 [2012/07/20(金) 18:40:37.74 ID:zvDUwttY0] フィット　　　　最高 フィットＨＶ　ＩＭＡインチキハイブリッド アクア　　　　腐った魚の眼 プリウス　　年寄り御用達（台数多すぎ） プリウスα　デザイン悪すぎ 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 18:48:24.58 ID:PhZYfAsd0] αはＵＳで２０１１ぶさいく車ベスト１０に入るからな。 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:16:33.06 ID:7UYduHaK0] 昨日ウイッシュ乗りと喧嘩してたけど プリウスαってウイッシュのHVなんだけどなあ 315 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　高城亜樹 [2012/07/20(金) 19:25:38.52 ID:zvDUwttY0] >>313 マークＸジオとプリウスαは格好悪すぎる ウィッシュやアイシスよりも格好悪い… 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:39:55.07 ID:wVj4Lk9M0] プリウスαは2011年グッドデザイン賞受賞 www.g-mark.org/award/detail.php?id=37861&type=one 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:53:53.90 ID:zIBEuS8A0] >>309 個人の自家用車を仕事に使ってる？ もしそうなら脱税行為じゃないか？ その会社、ヤバそうだな。 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 20:04:55.38 ID:Fnxn1GWJ0] 今日も脳内プリ海苔が粘着してるのか 困ったね(＞＜) 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 20:47:09.11 ID:tn/QfmAR0] 今日の通勤３６．２ｋｍ／Ｌ 混んでた。 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 21:05:39.93 ID:PhZYfAsd0] >>316 こういうのは裏でつながってんだよ　気づけよ。 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 21:59:59.44 ID:IOuNUg8S0] >319 以下の質問にYesかNoで答えなさい。 Q1：ブレーキバイワイヤーとはママチャリのブレーキのことである Q2：プリウスを叩いているのはホンダ車乗りである Q3：プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない Q4：ガソリンタンクが空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる Q5：２０型プリウスには｢パワーモード｣がある Q6：世の中はプリウスが買えなくて嫉妬している人で溢れている Q7：プリウス以外車が飛ばしているように感じる Q8：どこからともなく呼ぶ声が聞こえる Q9：妄想しやすい性格である Q10：最近自分の部屋から出たことがない 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 01:12:46.94 ID:ZC4199/30] 30型で起動時に暖機して そのあとEVモードでしばらくゆるゆる走り(水温が下がる) HVに戻してアクセルを踏んだ時に1500回転くらい回ってますが これは駆動力になってますか？ それとも再暖気で強モーター走行になっているだけ？ 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 03:13:33.15 ID:jU9Y4i2k0] >>314 形は似てるが、車としての性能に雲泥の差がある。 プリウスは燃費のために全てを棄てた孤高の車なんだから、他車と比べるのはナンセンスだ。 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/21(土) 03:17:07.61 ID:UkSeabRT0] >>323 どっちが上なの？ 燃費のために全てを棄てた孤高の車なんて言われると 燃費以外は圧倒的にウィッシュが上って事かな？ 325 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　高橋みなみ [2012/07/21(土) 06:03:27.55 ID:My/tcjkn0] >>321 ママチャリ刑事乙(*^o^*) 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 08:09:02.67 ID:uQF5W18s0] >>319 昨日のシェア通勤１００ｋｍ／Ｌ おたく、友達無しの通勤３６．２ｋｍ／Ｌ わざわざプリに一人海苔で通勤？さぞかしお得でしょうよｗ まぁ、墓場まで持っていくんだな「自慢のプリ」なんだろｗｗ えっ孤独氏！？プッ、それはそれはご愁傷様で～～す。 327 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　高橋みなみ [2012/07/21(土) 08:20:44.29 ID:My/tcjkn0] >>326 君は頭悪いの？ バカかな君は？ 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 09:01:07.84 ID:uQF5W18s0] >>327 プッ、何？ >>ＡＫＢ４８　チームＡ　高橋みなみ 恥ずかしくないか？ まぁ、「自慢のグッツ」墓場まで持っていくんだな。 孤独氏ですか？バカだな君は！ 329 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　仲川遥香 [2012/07/21(土) 09:14:43.42 ID:My/tcjkn0] >>328 昨日会社のおじさん プリウスのハイブリッドシステムを オンにしたまま車から離れようとしていたね… ＊　おじさんスマートキーを持ったままプリウスから離れようとした ＊　プリウスからピッピッという警告音が鳴った 俺　あれエンジンかかっているよ（わかりやすく表現したのよ） 爺　え？そう？ 俺　ハイブリッドシステムオンになっているよ 爺　そうかな？（と言いつつおじさんはプリウス車内に乗り込む） 俺　電動インバーターコンプレッサー回っているじゃん 爺　あら… スマートキーだと電子キーを バッグやポケットに入れたままだキーを意識しない… エアコンかかっていても停止すれば エンジン止まっちゃうＴＨＳⅡだとキーを ハイブリッドシステム切るのを忘れてそのまま放置… これで１日放置したらかなりガソリン減っちゃうね… スマートエントリー＆プッシュスタート＋ＴＨＳⅡ 年寄りのプリウスオーナーだと こんなの日常茶飯事なんだろうな… 全国でこのような光景を見ることができるでしょう… プリウスとかエスティマはスタートボタンが左にあるけど あれは不便だよな… やはスタートボタンは右にあったほうがいいよ… 330 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　中田ちさと [2012/07/21(土) 09:15:20.10 ID:My/tcjkn0] >>328 俺は最初からアルファードオーナーだから(*´ω｀*) 嘘だと思ったら過去の俺の書き込み見てご覧なさいよ ２月５日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all ２月６日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all ２月７日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all ２月８日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all ２月９日　２位 hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html ２月１０日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all ２月１１日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all ２月１２日　１位　コテハン最多　２１４個 hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all ２月１３日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all 331 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　仲谷明香 [2012/07/21(土) 09:27:16.96 ID:My/tcjkn0] >>328 これだけじゃなくて ここ最近はほぼ毎日俺が１位だぞ どうだい？　ワイルドだろう？ ２月１４日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all ２月１５日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all ２月１６日　４位 hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all ２月１７日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all ２月１８日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?name=all&thread=all ２月１９日　１位 hissi.org/read.php/auto/20120219/bTBoWm9tL1Yw.html?name=all 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 09:49:05.36 ID:9i/AtQTL0] >>328 「ＡＫＢ４８」をNGNameに登録して放置しろ。 333 名前：ＳＫＥ４８　チームＳ　大矢真那 [2012/07/21(土) 10:09:36.01 ID:My/tcjkn0] >>332 それがお勧めです(*´ω｀*) 334 名前：ＮＭＢ４８　チームＮ　小笠原茉由　　まーちゅん [2012/07/21(土) 10:14:10.45 ID:My/tcjkn0] >>328 > 孤独死ですか？バカだな君は！ おまえは独身かｗ 335 名前：ＳＫＥ４８　チームＳ　松井珠理奈 [2012/07/21(土) 16:59:33.79 ID:My/tcjkn0] 本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ(*´ω｀*) hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 18:04:48.13 ID:371psol80] >>335 気持ち悪い奴だな 337 名前：ＳＫＥ４８　チームＫII　山田澪花 [2012/07/21(土) 19:02:39.32 ID:My/tcjkn0] >>336 おまえは独身かｗ 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 19:57:22.20 ID:vIykCMwF0] 今日の燃費36.1km/Ｌ 彼女と高校野球見にいた。 120kmはした。 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 20:42:41.45 ID:BfbL+1jK0] 女のスペックも書かずに燃費も糞もあるか 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 21:22:25.42 ID:2C2+iv9L0] 彼女は、空気で膨らませるスペックＶです 職質が怖いです 341 名前：ＮＭＢ４８　チームＭ　矢倉楓子　　　ふぅちゃん [2012/07/21(土) 23:05:58.13 ID:My/tcjkn0] >>340 へ～ 良かったね(*´ω｀*) 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 23:24:00.13 ID:i2yCs2/T0] あれ乗っけてるとオービス光っても大丈夫って本当？ 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 09:27:02.04 ID:TP0RZOnh0] 上の方でWISHと燃費の話をしてるのいるけど、プリウスなんて普通に走るとリッター20キロ位だしWISHは8キロだが。みんな高速しか乗らないの？それとも、渋滞の中は走らない人種ですか？ 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 10:23:37.21 ID:UmiUZV5H0] >>343 THSの差額がガソリン代で元取れると信じたい奴が、バイアスのかかった数字をレスしてるだけ。 実燃費はe燃費やみんからにあるユーザー報告を参考に。 母数が多いから捏造は無いと思う。 carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 10:26:35.33 ID:7qm5EjGH0] >>344 燃料代で得をしても、高めの保険代で結局ペイは難しいかもだけどｗ 346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 13:46:34.46 ID:Hlyxhdht0] >>343 ウィッシュ8キロは言いすぎじゃね？ 正面から見るとプリウスαとは全然違うでしょ プリウスαとウィッシュだとウィッシュのがずっとカッコいいし若者向けで 女受けもいい。 プリウス買おうとしてたんだけど元彼女に猛烈に反対されたぞ。 「ダサいし子どもできたこととか考えて、物がいっぱい載せれるウィッシュにしてよ」 って延々と説得された。「まぁ妥協してプリウスαでもいいんじゃないかな」 とかも言ってた。 まぁ、別れて普通のプリウス買ったのだけれども。 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 13:54:25.17 ID:jHymHCZW0] >>346 別れて正解だね(笑) 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 18:02:36.52 ID:OrpxDvNy0] >>339 今日の燃費0km/Ｌ 涼しいのでワックスかけた。 彼女は21歳で足が綺麗 ミニスカートが似合いますが 顔はちょっと残念です。 349 名前：オケラ [2012/07/22(日) 18:54:07.90 ID:spdJxa7R0] >>348 車をローンで買っちゃう（＾ω＾） キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ（^o^） 低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨｀*) 車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？(*´ω｀*) 車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*) 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 19:16:47.41 ID:ByIjqyLe0] >>349 自己紹介乙。 351 名前：夜風の仕業 [2012/07/22(日) 19:18:42.75 ID:spdJxa7R0] >>350 自動車代金のお支払い方法についてですが 納車後１週間以内にお振込み （諸費用は頭金として登録前に現金支払い） そのメリットは… 利息がかからないのが最大のメリットだけど 納車後１週間使ってみて問題なければお振込 なにか問題があればお金は振り込まないと言えば こちらのほうが立場が強いから対処してくれる （まあ実際このようなトラブルは一度もないけどね） ローンとか前払いだとこれができないから 納車後に何か問題があっても既に支払が済んでしまっているので ディーラーによっては軽くあしらわれる可能性がある(*´ω｀*) （まあそんな糞ディーラー滅多に無いと思うけど） その他に… 所有者名義が自分の名前なので売却譲渡が簡単 まあおまえは貧乏だからローンだろうけど(*´ω｀*) 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 20:29:08.13 ID:prTc0TNU0] 今日の燃費３５．１km/Ｌ エアコン使った　涼しい 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 22:00:20.62 ID:1RoBYBv80] >>348 波田陽区似なんだ。 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 22:14:59.52 ID:hTCSXnDW0] >>346 現行プリウス乗ってる俺が言うのもアレだが αは若い彼女さんにはキツイだろｗ 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 23:50:15.47 ID:UmiUZV5H0] >>352 良かったね。 ところでエアコンって、四六時中入れっぱなしじゃないの？ 手動で入れたり切ったりしてるの？ もしそうなら、毎日エコランしてるんだね。 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 01:24:14.19 ID:BYPKpBWX0] ﾌﾟﾘｳｽだっせ 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 08:25:25.85 ID:32xTylff0] 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4 www.youtube.com/watch?v=jDDR1WUhGbQ 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4 www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4 www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4 www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU 欠陥猪豚車　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 10:53:05.67 ID:LZh284pm0] ＞＞356 その前にお前のクルマを紹介してから言おうね～。 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 19:38:40.85 ID:aLGIJEZL0] 今日の通勤３６．１ｋｍ／Ｌ 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 19:57:59.91 ID:LxCBzkdg0] ちょっくらコンビニ行ってくる .　 　　　　　　 △　　　　　　　　　　　　　　 　　　△ ..----━━=≦[]≧=━━---- 　.----━━=≦[]≧=━━---- 　　　　　　 　〔　 ]_.　.　п　　　　　　　　п　　_[ 　〕　　 .　 　　 　　　 { ≡|-二二二／￣￣＼二二二-|≡ } . 　　　　　　　 [II/　　　∪＾|ロ□|□ロ|＾∪　　 ヽII] 　　　　　　　　　　　　　　　 ｌﾛ　 ⌒　ﾛl 　　　　　　　　　　　　　　　（.＿｡○｡＿） 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 20:02:15.43 ID:/Gtqi5J60] 今日の燃費35.5km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 22:09:38.46 ID:ZG6x5ABe0] いつも思うが、35～36km/Lとかどこの田舎だよ。山道の上り下りの繰り返しか？ 東京だけど信号多いしたまに渋滞するから、1000km走って25km/L位が限界。 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 22:33:20.56 ID:qAiJTY0i0] >>362 脳内だから相手にするなｗ 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:39:43.66 ID:I6HRGAoj0] >>354 元カノ29…果たして若いのか。 プリウスのがよっぽどキツイだろｗ ミニバンは若い子に受けいいよ。プリウスα自体プリウスより 若い人がターゲットなわけだし。 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:40:18.76 ID:XKYFbZ3c0] 2012年05月31日 　男性 奈良 　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ 　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2010年03月 0 Km DAA-ZVW30 2ZR-3JM 制動装置 ２０１２年４月１４日 　自宅駐車場で、荷室に荷物を積むために車を１ｍ程出そうとしたところ、 ブレーキが利かず、１ｍ以上走行してしまい、他所のお宅の看板に接触した。 車を戻すためにバックしたところ、またブレーキが利かず、 自宅の壁に接触するまで下がってしまったため、元の位置に戻すために再度前進し、 エンジンスイッチを切ったところ、それ以降、正常に動くようになった 2 2012年05月21日 　男性 栃木 　電話 　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2012年03月 0 Km DAA-ZNW30 2ZR-3JM その他 不明 　後部ドアを閉めた時の音が軽トラックのように安っぽく感じる 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:41:42.33 ID:XKYFbZ3c0] 2012年05月15日 　女性 愛知 　電話 　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2009年08月 0 Km DAA-ZVW30 2ZR-3JM エンジン 不明 　発進させようと軽くアクセルペダルを踏んだところ、車が急発進し、前方に停車中の車両に衝突した 4 2012年05月14日 　女性 青森 　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ 　トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2011年11月 0 Km DAA-ZVW30 2ZR-3JM エンジン ２０１２年３月頃から 　エンジン内部に発生する結露の様な水分の影響により、エンジンが不調になり、異常な振動をする事がある 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:43:23.55 ID:mQjuzZlW0] メーカーがブレーキに1秒間の空走がある事を、フィーリングブレーキというスッポ抜けを認めている欠陥車です。 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:47:22.19 ID:Gl5nuRg+0] このスレにも似たようなのがいるよなｗ 平均燃費の表示が６１ｋｍ／Ｌ・・・実は平均速度だった・・・ 高速道路で驚きの燃費が出ました priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:53:56.18 ID:mQjuzZlW0] 危険な欠陥車じゃ話にならんな。 燃費だけがとりえで、生贄にされて欠陥で死に急ぐなんて考えられない。 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 02:57:26.75 ID:WcsxSv+70] おそるべしヨタの”口車”に洗脳されたプリウス海苔 覚醒するのはやっぱ墓場かなｗ ご愁傷様で～～す。 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 08:03:27.76 ID:RP63vEk50] 欠陥車で家族もろ共に心中したい一家としか考えられん。 372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 13:07:46.78 ID:U2QKGw7LP] ＜殺人マシーンのホンダ車がまたやっちゃいました。コワいね。＞ ホンダの最上級車（笑）でも電柱に負けて真っ二つです。3人焼死、車の中から「熱い熱い」の声が･･･ kbkkkbkk.iza.ne.jp/blog/entry/927361/ ＜欠陥車率が異常に高いンダ＞ www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg ＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞ www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html 北米で死者・失明者発生！！！ 欠陥だらけのンダ車,その車危険につきorz 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 19:30:53.98 ID:/B1GYn6z0] なんで脳内プリ海苔が粘着してんだろｗ 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 20:50:55.67 ID:jpV48ajt0] 今日の通勤３７．３ｋｍ／Ｌ ﾌﾌﾝ 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 20:53:48.71 ID:IWAeLPQG0] 今日の燃費３７．３ﾌﾌﾝ ・ ・ って喜んでたら、平均燃費３７．３ｋｍ／Ｌじゃなくって平均速度３７．３ｋｍ／ｈだった～ orz priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 21:26:23.62 ID:foeDxtm/0] トヨタの欠陥車で家族もろ共に心中したい一家って惨め 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 22:37:44.00 ID:dnJk2tPm0] 今日の燃費32.8km/Ｌ ｴﾔｺﾝoffだが煽られたんで ちょっとスピード出しますた。 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 22:54:58.13 ID:V7s1tjh80] なんだスピード出しても平均32.8km/ｈかｗ priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 07:36:08.62 ID:ovAzUSV1P] >>378 おまえな、信号待ちで数分速度ゼロというのもちゃんと平均速度には計算されてるんだぞｗ 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 07:37:37.49 ID:zQEtJj0q0] ＜殺人マシーンのホンダ車がまたやっちゃいました。コワいね。＞ ホンダの最上級車（笑）でも電柱に負けて真っ二つです。3人焼死、車の中から「熱い熱い」の声が･･･ kbkkkbkk.iza.ne.jp/blog/entry/927361/ ＜欠陥車率が異常に高いンダ＞ www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 08:18:45.34 ID:/KKGDy7S0] スッポ抜けブレーキが標準装備で 空走約10mの不幸の車とはこれのことか。 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 12:01:50.26 ID:zQEtJj0q0] >>381 これのことだよ ＜欠陥車率が異常に高いンダ＞ www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg ＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞ www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html 北米で死者・失明者発生！！！ 欠陥だらけのンダ車,その車危険につき 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 12:24:09.28 ID:KteydANo0] 【環境】 ハイブリッド車（HV）普及で、カタログモード燃費と実走行燃費の乖離傾向が拡大　 uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343185734/ 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 17:17:29.13 ID:7MHyTBEX0] 禿だと？ 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 17:37:03.32 ID:85+UN+GH0] 燃費報告するなら走行距離と車速も書けや。 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 18:37:00.76 ID:/BMJ5YCh0] 走行距離　32.7km 平均燃費　99.9km/l 平均速度　38.4km/h 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 19:13:35.59 ID:xq6Fi6TY0] ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e128496003 これって17ｲﾝﾁ? 15ｲﾝﾁじゃないですか? 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 20:15:21.99 ID:o6VqNKtT0] 今日の燃費35.6km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 走行距離60km 平均速度18km/h ガソリンタンク1/4 俺は絶対1/2以上入れない ガソリン運んでも意味なくﾈ？ 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 20:22:30.19 ID:3L3MqHmO0] 今日の通勤３７．６ｋｍ／Ｌ ｵﾎﾎ 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 20:25:39.97 ID:3L3MqHmO0] ガソリンは昨日警報が出たので、１０００円分入れたぜ。 391 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/25(水) 20:27:54.91 ID:QnWE36lh0] >>390 貧乏人だね（＾ω＾） 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 20:54:11.04 ID:pg0cOZfL0] ﾌﾟﾘｦﾀの脳内プリはガソリンタンク容量推定55㍑だからなｗ 参考文献:プリヲタペディア 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 21:53:24.04 ID:JmApdiNa0] >>392 これだね。これはﾌﾟﾘｦﾀが反論もできずに逃亡したから｢疑惑｣でなく｢確定｣だよ。 プリヲタペディア（事件編） ◆ﾌﾟﾘｦﾀ脳内プリ海苔疑惑 ﾌﾟﾘｦﾀの｢プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない・・・｣ この発言を発端としてﾌﾟﾘｦﾀ脳内プリ海苔疑惑が浮上した。 さらに釈明レスで｢まだ空じゃない（メーター点滅せずの）時に注いでも４５、６Ｌ注げる。｣ などと書き込みを行った。しかし他の掲示板でベストアンサーとなっている回答に ｢ガソリンメーターが点滅後＋５０Ｋｍ走行し、給油口まで給油で３５Ｌ程度の給油量。｣ とあり、傷口を大きく広げる結果となった。 追いつめられたﾌﾟﾘｦﾀはプリウススレに助けを求めたが、ものの見事なまでに黙殺されてしまった。 ﾌﾟﾘｦﾀは残された力を振り絞って｢20型プリ海苔｣宣言をした。 しかし、20型プリウスには｢パワーモード｣は存在せず、 ﾌﾟﾘｦﾀが度々｢パワーモード｣と連呼していた事と話が噛み合わないとの指摘が入った。 現在ﾌﾟﾘｦﾀからパワーモードに関する釈明は得られていない。 ※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。 394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 21:58:29.65 ID:DtJz8LTG0] それって面白いと思って書いたの？ 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 22:08:58.28 ID:CY9T4sgb0] スッポ抜けブレーキが標準装備で 空走約10mの不幸の車とはプリウスのことだぜ。 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 22:24:19.04 ID:RRj2jbR40] >394 ﾌﾟﾘｦﾀｗ 脳内プリ海苔発覚事件、早くも無かったことにしてるのかｗ そんなに悔しいならきちんと釈明すりゃいいのにｗ できないよなｗ 脳内プリ海苔じゃｗ ﾌﾟﾘｦﾀ＝脳内プリ海苔、ソースは kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340525956/114-164 ｗ 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 00:01:59.88 ID:x0pCh0ta0] 今日の通勤平均速度３９．７ｋｍ／ｈ 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 00:35:02.43 ID:0oaUJPfA0] ぷw 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 01:31:31.12 ID:0oaUJPfA0] こんなトロイ車作ってないで、来年こそは頼むよ！ www.youtube.com/watch?v=EADZG09SJ3M&feature=related フジTV地上波頼む 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 07:35:38.60 ID:XOFcy7AxP] >>397 随分な田舎に住んでるんだなｗ それで通勤距離が20km越す程度なら燃費も30km/Lちかく逝くんじゃね？ 401 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 18:40:08.16 ID:CWhr4mVX0] 東北弁と関西弁使う奴は キモイから死んで欲しい 日本の恥（＾ω＾） 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 19:47:00.39 ID:DvkKaDs20] っとキモオタが言っていますよ 皆さんw 403 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 19:52:09.14 ID:CWhr4mVX0] >>402 東北弁と関西弁使う奴は キモイから死んで欲しい 日本の恥（＾ω＾） 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 19:54:44.04 ID:ALfkexKg0] >>403 おまえいつ働いてるの？ 405 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 19:59:10.45 ID:CWhr4mVX0] >>404 東北弁と関西弁使う奴は キモイから死んで欲しい 日本の恥（＾ω＾） 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 20:32:52.61 ID:ftmc25Rc0] 今日の通勤３７．６ｋｍ／Ｌ いいね！ 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 21:12:32.85 ID:vOziid+X0] 脳内乙 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 22:05:23.91 ID:BShmO2Ev0] 今日の燃費36.3km/Ｌ ｴﾔｺﾝｲﾊﾟｲ使うた。 平均速度17.8km/h ブレーキ時ＣＨＧメモリは1個まで。 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 22:27:54.27 ID:G7VP4PbB0] ＨＳＩって単語が出ないトコあたりが 脳内を物語ってるねｗ 410 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:31:06.08 ID:CWhr4mVX0] >>409 ＩＳＵＺＵのＨＳＡなら知ってる 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 23:39:36.57 ID:Z+ICWbVf0] >>410 夜逃げの準備はできたか、偽計業務妨害御曹司もどきｗｗ 412 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:49:00.29 ID:CWhr4mVX0] >>411 坂道発進補助装置 ＩＳＵＺＵ　ＨＳＡ（ヒルスタートエイド） ＵＤ　ＥＨＳ（イージーヒルスタート） 三菱ふそう　ＥＺＧＯ 日野　ＥＳスタート 413 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:50:03.33 ID:CWhr4mVX0] >>404 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん >>411 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 東北弁と関西弁使う奴は キモイから死んで欲しい 日本の恥（＾ω＾） 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 23:59:43.43 ID:Z+ICWbVf0] >>413 偽計業務妨害御曹司もどきｗｗ つまらんことで棒にふったなｗｗ もともとつまらん人生だろうがｗｗ アルファード？二束三文だなｗｗ 415 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:05:07.11 ID:CWhr4mVX0] >>414 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 三菱ふそうのパワータードブレーキ 日野のエンジンリターダ ＵＤのＥＥブレーキ（エクセレントエキゾーストブレーキ） 416 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:06:04.99 ID:2mY51+cq0] >>416 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 三菱ふそうの流体式リターダ ＵＤの電磁式リターダ ＩＳＵＺＵの永久磁石式リターダ 417 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:06:56.16 ID:2mY51+cq0] >>418 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん １月１５日の俺の書き込み　９位 hissi.org/read.php/auto/20120115/RkdVMHFlMXMw.html １月１８日の俺の書き込み　１０位 hissi.org/read.php/auto/20120118/NzR6clR5MzAw.html １月２０日の俺の書き込み　６位 hissi.org/read.php/auto/20120120/ek53WHRzQUEw.html １月２１日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120121/L0JRclhGVlcw.html １月２２日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120122/bGxtSUtUN3Qw.html １月２３日の俺の書き込み　１０位 hissi.org/read.php/auto/20120123/RXlPTUtnVEkw.html １月２４日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120124/Z0NsbWgzckow.html 418 名前：なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:11:56.41 ID:2mY51+cq0] >>414 圧縮開放ブレーキ 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 00:38:17.50 ID:oZ5GZiSu0] スッポ抜けるフィーリングブレーキが仕様の欠陥車 420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 05:51:50.95 ID:H/Ja/tQY0] スッポ抜ける>>419の頭ｗ 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 06:58:08.62 ID:Qt0Q8/jDO] 最近のは すっぽ抜けないですが 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 07:31:49.72 ID:o+pbk1Ck0] uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343312004/l50 ルパンの愛車がEVで復活…「フィアット500EV」 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 08:07:20.73 ID:KBlwqhcn0] フィーリング～♪ 欠陥車の実験動物にされても うぉう、うぉううぉう♪ フィーリング～♪ うぉう、うぉううぉう♪ 泣かないわぁ～～♪ 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 16:59:41.63 ID:1SxWuY9/0] どうしてプリウスのアルミにホイールキャップがついてるの？ 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 20:18:58.88 ID:YCjw1hFq0] 今日の通勤３７．６ｋｍ／Ｌ ３日連続同じだわ 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 21:02:12.55 ID:/lkNbIPR0] >>424 重量増より空力向上で燃費が良くなるらしい。 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 23:22:18.62 ID:3OU2HErH0] 崩壊スレｗ 428 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　高橋みなみ [2012/07/28(土) 06:54:33.79 ID:Fp2S2ImT0] >>424 アルミが格好悪いから 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 13:49:30.44 ID:w3ihpH5n0] 俺のSツーリングは、街乗り燃費21.5 他者に迷惑かかる運転で23 これが冬になると16くらいまで平気で落ちる やっぱタイヤのせい？ 430 名前：ＮＭＢ４８　チームＮ　小谷里歩　　　りぽぽ [2012/07/28(土) 13:54:06.20 ID:r64YpMd80] >>424 上級グレード買えばいいんじゃない？ 上級なら普通のアルミホイールだお 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 16:53:31.50 ID:qEySIt0c0] >>429 タイヤの影響はあるでしょう。俺のGツーリングも燃費はそんなもの。 Lグレードのみが10・15モードで38km/Lを出しているのは、 装備を省いた計量車体と細いタイヤを履いているため、と見ることができる。 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 18:02:41.68 ID:gT0JNNF50] >>431 Ｌは他のよりタイヤの直径が１５ｍｍ（2.5％程度）小さいんだけど エンジンコントロールコンピューターは同じみたいだし 表示上の燃費が少し良くなるって言うインチキなんでしょうか？ 433 名前：ＮＭＢ４８　チームＭ　與儀ケイラ [2012/07/28(土) 20:27:38.70 ID:r64YpMd80] >>432 そうですインチキです でも１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載 アホンダインチキハイブリッドＩＭＡのインチキには負けます 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/28(土) 21:20:36.38 ID:Qso5537L0] 誇大広告を繰り返して、欠陥隠し車でボロ儲け。 しかもディーラーの整備士たちは昔からカンニングで合格した なんちゃって整備士たち。 馬鹿な奴らほど、実験動物にさせられているだけなんです。 業務でトヨタ自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人。 435 名前：ＡＫＢ４８　研究生　光宗薫 [2012/07/28(土) 21:26:34.30 ID:r64YpMd80] >>434 そうですインチキです でも１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載 アホンダインチキハイブリッドＩＭＡのインチキには負けます 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/28(土) 21:53:28.68 ID:Qso5537L0] 鯖読み馬力 鯖読み燃費 欠陥隠し プアボディ スッポ抜けブレーキ 暴走アクセル 車両火災 といえばトヨタ自動車 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 22:12:00.36 ID:jTVvPFFu0] >>433 >そうですインチキです モード燃費測定時はシャシーダイナモの回転距離が使用されるのでタイヤサイズは無関係 恥かいちゃったね！ 438 名前：ＳＫＥ４８　研究生　犬塚あさな [2012/07/28(土) 22:18:01.66 ID:r64YpMd80] >>437 俺のレスにマジレスするなよ… 本日の俺のレスよく調べてみなよ… 特に２時間以内のレスに注目 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ ７月２８日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ７月２８日の俺の書き込み　２位 hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ マジレスするだけ損だよ… 俺はコテハンを書き込むために投稿しているから 本文なんかどうでも良いのよ… 439 名前：ＳＫＥ４８　研究生　岩永亞美 [2012/07/28(土) 22:20:10.44 ID:r64YpMd80] >>437 これがいいかな… hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?p=2 良かったねとか おめでとう御座いますとす そうですねとか そうですとか 同意とか 確かにとか たしかに大変だねとか どうでもいいレスしかしていないだろ(*´ω｀*) 440 名前：ＳＫＥ４８　研究生　荻野利沙 [2012/07/28(土) 22:24:01.37 ID:r64YpMd80] >>437 今年の２月１２日は １日にコテハン最多２１４だったけど 最近も結構コテハン稼いでいるよ… 今週はコテハンだけで１０００超えたんじゃない？ ２月１２日の俺の書き込み　１位　コテハン最多　２１４個 hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 22:30:46.40 ID:jTVvPFFu0] 自ら恥かきログを晒しているバカがいるな 恥かいちゃったね！ 442 名前：ＳＫＥ４８　研究生　斉藤真木子 [2012/07/28(土) 22:35:25.08 ID:r64YpMd80] >>441 ７月１９日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120719/TUtHcWkxRlMw.html?name=all&thread=all ７月２１日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all ７月２２日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all ７月２３日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120723/SUhUNWc0SDkw.html?name=all ７月２４日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120724/bU82SDJFd3kw.html?name=all ７月２５日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120725/QU1OeVJVaEYw.html?name=all&thread=all ７月２６日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120726/Q1docjRtVlgw.html?p=1&name=all&thread=all ７月２７日の俺の書き込み　３位 hissi.org/read.php/auto/20120727/Mm1ZNTErY3Ew.html?name=all&thread=all ７月２８日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all ７月２８日の俺の書き込み　２位 hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all 443 名前：ＳＫＥ４８　研究生　菅なな子 [2012/07/28(土) 22:36:13.04 ID:r64YpMd80] >>441 ７月８日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120708/dXllUlZId0Uw.html ７月９日の俺の書き込み　８位 hissi.org/read.php/auto/20120709/WlowTkcxeG4w.html?name=all ７月１１日の俺の書き込み　３位 hissi.org/read.php/auto/20120711/Y0RQK21DZ3Iw.html?name=all ７月１２日の俺の書き込み　４位 hissi.org/read.php/auto/20120712/S0szYlN5Qm0w.html?name=all ７月１３日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120713/MFlZeWJQSHUw.html?name=all ７月１４日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120714/NTU3MFlsZ0Iw.html?name=all&thread=all ７月１５日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120715/cTZITkxxQ2Qw.html?thread=all ７月１６日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120716/Z3JEUzh1M3Aw.html?name=all&thread=all ７月１７日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120717/S2pWSnJBMUMw.html 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 00:53:28.19 ID:ezKGT3kk0] トヨタ自動車のハイブリッド車は1秒間空走する程の スッポ抜けブレーキの欠陥仕様だとメーカー側が認めている。 445 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　高橋みなみ [2012/07/29(日) 08:00:18.42 ID:Gp3HRvVL0] >>444 公明新聞？ 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:05:35.48 ID:vJTD68Rw0] トヨタ(糞)の欠陥フィーリングスッポ抜けブレーキはメーカー公認です。 【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　 logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/ priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=288 blogs.yahoo.co.jp/albert110713/59482347.html 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:06:25.25 ID:vJTD68Rw0] 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4 www.youtube.com/watch?v=jDDR1WUhGbQ 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4 www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4 www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI 緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4 www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU 欠陥猪豚車　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。 しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。 プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。 448 名前：ＡＫＢ４８　チーム４　島田晴香 [2012/07/29(日) 10:14:09.04 ID:Gp3HRvVL0] 446 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 447 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん ほほう… 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:15:27.19 ID:vJTD68Rw0] よかったね。 トヨタの実験動物になれて。 トヨタ自動車のハイブリッド車は1秒間空走する程の スッポ抜けブレーキの欠陥仕様だとメーカー側が認めている。 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:17:45.52 ID:vJTD68Rw0] 品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。 しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。 プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。 トヨタ姑息（セコい）！　プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm。 これも顧客を実験動物にするトヨタ自動車に相応しい対応ですな。 451 名前：ＡＫＢ４８　チーム４　永尾まりや [2012/07/29(日) 10:19:57.26 ID:Gp3HRvVL0] 449 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 450 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:21:03.76 ID:vJTD68Rw0] www.yamatopress.com/c/1/1/2138/ トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04 www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm 昨年5月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情がアメリカ運輸当局に100件以上も寄せられていることが今月2日に発覚。3日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦情が昨年12月以降、計14件（事故報告1件を含む）寄せられていることが判明した。 千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転 者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の2人が軽傷を負った。事態を重くみた同省はトヨタに調査を指示した。 あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。 しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスのブレーキを改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ABS）を制御するコンピューターのプログラムを変更したという。 手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には2 時間ほどかかるという。 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:22:54.24 ID:vJTD68Rw0] 【プリウス】燃費＞＞＞＞＞＞＞人命【トヨタ】 logsoku.com/thread/anchorage.2ch.net/siberia/1265183457/ 454 名前：ＡＫＢ４８　研究生　小嶋菜月 [2012/07/29(日) 10:23:13.04 ID:Gp3HRvVL0] 452 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 453 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:24:20.98 ID:vJTD68Rw0] 【トヨタ】新型プリウス全車を無償改修へ　欠陥は認めず tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265340374/l50 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:28:07.06 ID:vJTD68Rw0] 「プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善」で検索 昨秋「事故車に異常なし」　プリウス苦情でトヨタが国に報告 www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000146.html ↓ トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超　ブレーキ、公表前に改良 www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html blogs.yahoo.co.jp/nagara_gawa3/34543672.html プリウス、苦情受け先月からブレーキ改修していた… 闇改修して欠陥隠しです。 457 名前：ＡＫＢ４８　研究生　名取稚菜 [2012/07/29(日) 10:31:54.44 ID:Gp3HRvVL0] 455 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 456 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 良かったね(*´ω｀*) 458 名前：ＡＫＢ４８　研究生　森川彩香 [2012/07/29(日) 10:52:52.67 ID:Gp3HRvVL0] ７月２９日の俺の書き込み　１位 hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:16:24.45 ID:O1P8uUEO0] >>458 カスの人権は認めてやるが、そこまでしてもやっぱりカスはカスｗｗ そんなくだらん自慢は誰もしないだけだぞ、なぁその程度で、腹いたいはｗ 愚か者は、くだらん自慢でもしないと見えない敵に叩かれそうで不安なのかなｗｗ 460 名前：ＮＭＢ４８　チームＭ　山岸奈津美 [2012/07/29(日) 17:23:39.58 ID:Gp3HRvVL0] >>459 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん コメダ珈琲行けば？ 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:30:44.75 ID:O1P8uUEO0] >>460 なににそんなに怯えてんだ？ 偽計業務妨害御曹司もどきさんよｗ 無駄にリソース使うやつは威力業務妨害にもなるぞｗ 個人情報保護法にも抵触だしな。 462 名前：ＮＭＢ４８　研究生　古賀成美 [2012/07/29(日) 17:36:11.99 ID:Gp3HRvVL0] >>461 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん コメダ珈琲店のモーニングセット www.komeda.co.jp/contents/n_morning.php 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:41:50.36 ID:O1P8uUEO0] >>462 メンバーを騙る威力業務妨害御曹司もどき 464 名前：ＮＭＢ４８　研究生　中川紘美 [2012/07/29(日) 17:44:56.28 ID:Gp3HRvVL0] >>463 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 本日コテハン約２００だな…　 もっと頑張らないと… hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:54:54.98 ID:O1P8uUEO0] >>464 愚か者は、くだらん自慢でもしないと見えない敵に叩かれそうで不安なのかなｗｗ hissi.org/read.php/livewkwest/20120729/Y1dLaEttb3M.html?thread=all 上には上がいるぞｗｗ 466 名前：ＮＭＢ４８　研究生　井尻晏菜 [2012/07/29(日) 17:55:59.41 ID:Gp3HRvVL0] >>465 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 携帯を作業服のポケットに入れたまま 鍛造の仕事したけど携帯が触れないくらい熱くなり 電源が入らなくなったぜ～ ワイルドだろ？ 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 19:37:24.63 ID:HOMjSZvN0] >>466 こいつの行いには、犯罪の香りがしてならない。 相手にしないのが一番だ。 468 名前：ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方公演 [2012/07/29(日) 19:44:27.98 ID:Gp3HRvVL0] >>467 真夏の車内にボイスレコーダーが 入ったバッグを放置していたら ボイスレコーダーのスピーカー部が壊れたぜ ワイルドだろう？ 469 名前：君に会うたび 恋をする [2012/07/29(日) 20:04:17.35 ID:Gp3HRvVL0] >>467 携帯を作業服のポケットに入れたまま 鍛造の仕事したけど携帯が触れないくらい熱くなり 電源が入らなくなったぜ～ ワイルドだろ？ 携帯電話を洗濯機で洗ったけど 電源が入らなくなったぜ ワイルドだろ？ 千趣会で注文したプーさんのクレヨンを 昼休みに受け取って真夏の車内に放置して 自宅に帰り子供に渡したら クレヨンが跡形もなく消えていたぜ ワイルドだろ？ 弁当電子レンジで１０分暖めたら ポテトサラダが蒸発してなくなっていたぜ ワイルドだろ？ すじこのおにぎりを電子レンジで２分暖めたら すじこが真珠になったぜ ワイルドだろ？ 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:20:38.85 ID:O1P8uUEO0] >>469 語るに落ちるというより騙るに落ちたなｗｗｗ 471 名前：海を渡れ! [2012/07/29(日) 21:24:16.88 ID:Gp3HRvVL0] >>470 貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:27:35.19 ID:O1P8uUEO0] >>471 サイトの私物化及び騙りによる「威力業務妨害」 473 名前：不義理 [2012/07/29(日) 21:31:25.62 ID:Gp3HRvVL0] >>472 貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:34:34.10 ID:O1P8uUEO0] >>473 騙り罪、無駄な物知り自慢な御曹司もどきなら知ってるよなｗｗ 475 名前：アクアをローンで買う奴は貧乏人 [2012/07/29(日) 21:40:53.69 ID:Gp3HRvVL0] >>474 貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:45:38.40 ID:O1P8uUEO0] >>475 メンバーを騙る「名誉毀損」 内偵捜査開始だとよ。窓の外を見てみろｗｗ ちなみに、お前の言ってることはなんの自慢にもならん凡人の行為、普通すぎて恥ずかしいのはお・ま・え 477 名前：To be continued. [2012/07/29(日) 21:49:05.95 ID:Gp3HRvVL0] >>476 貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:54:01.63 ID:O1P8uUEO0] >>477 あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」 はした金の口座も被害者救済のため差し押さえ手続きに入ったそうだ。 はした金でも現金は手元に置いておくのが鉄則だろ、貧乏人！！ 金の運用方法知らないのもほどがあるなｗｗ 479 名前：アイドルの夜明け [2012/07/29(日) 21:54:49.02 ID:Gp3HRvVL0] >>478 貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 21:57:01.92 ID:V/wMNUXKP] >>479 オマエの場合はローンでも買えないってだろｗ 481 名前：春一番が吹く頃 [2012/07/29(日) 22:01:08.44 ID:Gp3HRvVL0] >>480 貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:14:46.07 ID:O1P8uUEO0] >>481 貧乏人御用達のアルファードを二束三文で買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金でしか買えない貧乏人（＾ω＾） 献上されなかったの貧乏人 位のちがいだな（＾ω＾） 483 名前：天国野郎 [2012/07/29(日) 22:20:21.10 ID:Gp3HRvVL0] >>482 貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:23:00.48 ID:O1P8uUEO0] >>483 貧乏人御用達のアルファードを二束三文で買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金でしか買えない貧乏人（＾ω＾） 献上されなかった貧乏人 位のちがいだな（＾ω＾） 485 名前：女子高生はやめられない [2012/07/29(日) 22:25:48.44 ID:Gp3HRvVL0] >>484 貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:27:38.03 ID:O1P8uUEO0] >>485 サイトの私物化及による「威力業務妨害」 あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」 はした金の口座も被害者救済のため差し押さえ。 内偵捜査開始。窓の外を見てみろｗｗ つまらんことで棒にふったなｗｗ もともとつまらん人生だろうがｗｗ 余命一月の悪あがきかｗｗ 487 名前：好きと言えば良かった [2012/07/29(日) 22:28:06.67 ID:Gp3HRvVL0] >>486 貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの？ 恥ずかしいやつだ(*´ω｀*) 貧乏人は哀れだね(*^o^*) 現金で買えよ貧乏人（＾ω＾） 488 名前：そばかすのキス [2012/07/29(日) 22:32:15.21 ID:Gp3HRvVL0] >>486 このプリウスおまえのだろう？ blog-imgs-54-origin.fc2.com/r/i/n/rinrinlicarin/maebasiA.mp3 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:36:12.56 ID:O1P8uUEO0] >>487 たわけ、一生やってろｗｗ 490 名前：タンポポの決心 [2012/07/29(日) 22:38:57.94 ID:Gp3HRvVL0] >>489 車をローンで買っちゃう キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ 低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人 車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？ 491 名前：横須賀カーブ [2012/07/29(日) 22:48:53.80 ID:Gp3HRvVL0] >>489 車をローンで買っちゃう キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ 低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人 車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？ 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:49:37.06 ID:O1P8uUEO0] >>490 自分で運転してるやつって、お話にならないｗｗ 運転はSPだなｗｗ 493 名前：佐藤すみれのうんち [2012/07/29(日) 22:51:23.34 ID:Gp3HRvVL0] 真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。 偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。 予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。 完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。 無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。 失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。 願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。 激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。 疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。 乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。 質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。 思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。 真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。 偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。 ３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。 ４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。 494 名前：アリガトウ [2012/07/29(日) 22:52:25.28 ID:Gp3HRvVL0] >>492 悲しい貧乏人だね… 495 名前：まゆゆのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/29(日) 22:54:27.68 ID:Gp3HRvVL0] アトキンソンサイクルエンジンに 高出力モーターと 発電機とリダクションギアと 遊星歯車式動力分割機構を積んだＴＨＳⅡ 電動パワーステアリングは当然のこと 電動加圧ポンプ（ブレーキブースター） 電動ウォーターポンプ 電動インバーターエアコンを搭載し 電動パワステ＆電動エアコンで オルタネータもないのでファンベルトもないし セルモーターもクラッチも トルコンもバックギアもない －－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 単なるアイドリングストップエンジンに トルコンと金属ベルト式ＣＶＴとしょぼい電池と １４馬力の貧弱モーターを積んだのがＩＭＡ… ＩＭＡなんてハイブリッドでもなんでもない… アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ… １４馬力なんてクソしょぼいモーターなんて 積むくらいなら最初から無いほうがいいだろう… モーターで発進できない時点で 電動アシスト自転車と同じｗ ハイブリッドと名乗りたいがために アイドリングストップエンジンに １４馬力のモーターを積んだ アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:56:21.23 ID:O1P8uUEO0] >>494 手遅れだよｗｗ メンバーを騙る「名誉毀損」 さぁスルーできるかな？ 497 名前：☆の向こう側 [2012/07/29(日) 23:24:35.54 ID:Gp3HRvVL0] >>496 無職の貧乏人？ 498 名前：洗濯物たち [2012/07/29(日) 23:54:17.20 ID:Gp3HRvVL0] >>496 貧乏人死んだの？ 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 00:05:16.84 ID:O1P8uUEO0] あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」 つまらんことで棒にふったなｗｗ もともとつまらん人生だろうがｗｗ はした金の口座差し押さえ。 実も心も貧乏人の成れの果てｗｗ さぁスルーできるかな？ 500 名前：明日のためにキスを [2012/07/30(月) 00:11:44.55 ID:EYysPLCq0] >>499 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん 貧乏人死んだの？ 501 名前：キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 [2012/07/30(月) 00:15:02.84 ID:EYysPLCq0] ＩＤ変わったのでもう寝ます　ご協力ありがとうございました hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 00:31:00.10 ID:PvBc7Fv20] 高速で運転してるとフワフワするよね ちっとも安定しないから疲れる ゴルフだとどっしり安定してたのに 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 00:43:02.38 ID:MIfeVqy50] 「プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善」で検索 昨秋「事故車に異常なし」　プリウス苦情でトヨタが国に報告 www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000146.html ↓ トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超　ブレーキ、公表前に改良 www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html blogs.yahoo.co.jp/nagara_gawa3/34543672.html プリウス、苦情受け先月からブレーキ改修していた… 闇改修して欠陥隠しです。 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 12:20:26.18 ID:gRp0Ie630] >>502 G'sに乗れ！そんなもの、全て解消されているから！！ 505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 14:19:23.20 ID:6NgEE7sU0] >>504 同じエンジン、車体でそんなに違うものですか？ 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 14:35:14.92 ID:50JilSsHP] 危険いっぱいのホンダの殺人車さえ避けてれば大丈夫だよ ■ンダ車は殺人マシーン　 ＜欠陥車率が異常に高いンダ＞ www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg ＜最新のンダのリコールは何と！！！失明or殺人エアバッグ　クラスター爆弾仕様＞ www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html 北米で死者・失明者発生！！！ エアバッグが作動した際、中から金属片が飛び出して運転者の首や眼に刺さり、 ７件の死傷事故が米国で起きたとして、ホンダの米国生産子会社「ホンダ・オブ・アメリカ」は２９日、 このエアバッグを装着している乗用車「インスパイア」と「セイバー」（２００１年３月～同年１０月製造）の リコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 19:22:35.39 ID:uBCnb1Jm0] >>495 >ファンベルトもないし ラジエータファンなんて今どきは普通のガソリン車でも電動 補機ベルトという用語を知らない年寄りだな 恥かいちゃったね 508 名前：ＡＫＢ４８　チームＢ　河西智美 [2012/07/30(月) 19:34:19.94 ID:EYysPLCq0] >>507 ７月２９日の俺の書き込み　１位　コテハン最多３２９個 hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all 509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 19:53:39.70 ID:xC3hzIct0] ２ちゃんねるの書き込みトップを自慢するなんて… そんなもの恥と知るべし 510 名前：ＡＫＢ４８　チームＢ　小森美果 [2012/07/30(月) 20:01:31.46 ID:EYysPLCq0] >>509 俺が１億円の通帳画像をＵＰした日です hissi.org/read.php/auto/20120224/NFdHcURwWGMw.html?name=all hissi.org/read.php/auto/20120516/N2VvVmhUVWkw.html?name=all 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 20:17:41.30 ID:vSOyp/rA0] 今日の通勤３７．３Ｋｍ／Ｌ 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 20:27:30.22 ID:aXcOfWjY0] 最近の若い子は、車なんて興味ありませんってのが逆にかっこいいみたいな感じなのか？ すごく若そうなお洒落なカップルがプリウスの黒乗ってたのみたし、 20代っぽい野郎2人も黒のプリウス乗ってるのみた。 気取ってない感じがかっこいいみたいな？ 513 名前：Ｍｏｕｓａ [2012/07/30(月) 21:09:33.45 ID:EYysPLCq0] >>512 そうかもな… 初心者マークを貼った新車の軽自動車多すぎ… 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:07:46.58 ID:44zdel2c0] 『腐ったみかんの法則』って知ってる？ みかんって腐ると同時にエチレンガスを出す。 そのため無事であった「みかん」もエチレンガスの影響で完熟する速度が速くなる。 よって『最初に1個腐ると周囲がどんどん腐っていく』んだって。 まるでプリウスの蓋走行みたいだね プリウスが走ると同時に渋滞を作り出す。 そのため無事であった「一般車」もプリウスノロの影響で巡航速度到達時間が遅くなる。 よって『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん悪くなっていく』んだって。 『腐ったみかんの法則』＝『トロいプリウスの法則』だよねｗ 515 名前：ＢＩＮＧＯ！ [2012/07/30(月) 23:09:44.62 ID:EYysPLCq0] >>514 プリウス＝軽トラってことか… 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:30:05.43 ID:lef/bzLC0] >>514 暴論ダナ。 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:42:09.28 ID:T265FST90] >>514 ﾜﾛﾀ 518 名前：まゆゆのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/31(火) 00:23:02.41 ID:cgPjjgif0] >>514 渡り廊下走り隊７？ 519 名前：すーちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/31(火) 00:50:00.39 ID:cgPjjgif0] AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/ 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 06:09:19.15 ID:wIq1xmOv0] >>514 ×　『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん悪くなっていく』 ○　『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん良くなっていく』 521 名前：某 大学教授 [2012/07/31(火) 07:08:37.40 ID:3KVLKMZgO] 蓋車と言った ２０１０年代から２０年後 ほぼ全ての販売車両が ハイブリッド車に なっていて スロー渋滞が 毎日ニュースで交通予報が されているだろう その時のガソリン価格は、リッター８５０円位で！ その頃の最新の高級車はハンドルに触らなくても 目的地に着けるだろう 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 07:53:40.64 ID:wvzl8qer0] >>521 その頃はFCVやEVが主流。 HVなんてのは所詮、安価で高性能な燃料電池や二次電池が出来るまでの過渡期の技術に過ぎない。 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 08:39:30.33 ID:d7Xw4tEX0] >>521 ハンドル握らなくても走れるのに　渋滞に巻き込まれる高級車って。 車速協調制御は盛り込まないのね。大学教授ってうましかだね。 原発問題でもろくなコメント出せないし。日本の科学が衰退していくはずだ。 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 09:21:04.51 ID:wU5fG/ws0] >>523 オマエはほんとに頭悪いな 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 12:41:19.41 ID:ae0CfWvu0] >>523 日本の科学ってお前、どのレベルか理解して物を言っているの？ 相当なアホだろ？ が、「化学」なら理解できるよ。 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 15:58:48.52 ID:d7Xw4tEX0] 安全にステアリングを切る技術が確立されてるのに車両間通信が実現されてなくて 渋滞がニュースになるって　奇異に感じただけだ。 未来予想なんかしてないで技術開発してくれ。 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 17:03:22.18 ID:hrXa+snY0] 車両間通信の方が早く実現しそうだ。 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 20:30:50.91 ID:wIq1xmOv0] 今日の通勤３７．０ｋｍ／Ｌ 529 名前：ＡＫＢ４８　チームＫ　横山由依 [2012/07/31(火) 20:37:55.61 ID:cgPjjgif0] AKB48楽曲について語るスレ★４７ awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1343647072/ 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 21:17:14.55 ID:jajpF1Wm0] メーカー自身が認めるスッポ抜けブレーキと急発進暴走アクセルが標準装備のトヨタプリウス。 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 21:38:36.97 ID:QmDcdzAS0] >>530 現代よりましだ、チョン 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 21:55:35.79 ID:jajpF1Wm0] 南北朝鮮を支援するのはトヨタ自動車。 だから、トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人達。 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 12:31:32.40 ID:KASutTb/0] >>532 根拠、全く無し。全て妄想ｗｗｗ 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 13:43:37.14 ID:vcM7IBYJP] 負け犬ンダ糞とかの哀しい妄想は 生暖かく大目に見てあげないと 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 16:06:16.38 ID:Kk5SOEnw0] トヨタ財団が朝鮮支援しているだろ 536 名前：ＡＫＢ４８　チームＫ　大島優子 [2012/08/01(水) 18:19:18.34 ID:QqycRuFM0] >>533 プリウススレに居る皆様だけに特別に Cメロのメロディラインが切なくて泣ける ヘビーローテーションをお教え致します(*´ω｀*) www.youtube.com/watch?v=8cNYXkx-0QE#t=3m21s 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 20:17:43.22 ID:SQm9qIbC0] ここでアンチ活動してる奴らって、お金は無いけど暇だけはある人達かな？ 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 20:46:04.89 ID:Gpxc2QoH0] 脳内プリオーナーのﾌﾟﾘｦﾀのことかｗ 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 21:00:10.11 ID:MgZVoTUh0] 今日の通勤３６．８ｋｍ／L なんか悪くなっとる。 540 名前：ＡＫＢ４８　研究生　佐々木優佳里 [2012/08/01(水) 21:01:41.89 ID:QqycRuFM0] >>537 もし色で迷っているヤツがいるのなら、年齢や性別でお勧め色を書いてみた。 若い女が乗る赤プリはなかなかいいぞ。 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 21:48:34.16 ID:9dhw6+id0] 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:52:00.84 ID:ll3Mg/XZ0 >>86 俺はドミオの近所に住んでいる 特定されることもないから話すけど実はドミオは生来の車椅子生活 だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている その証拠にドミオが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず 障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で 自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、 人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている ドミオにとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所 自分の人生に関してはドミオはとっくに諦めている だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、 彼も年は50前 悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ 542 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/08/01(水) 21:55:31.61 ID:QqycRuFM0] >>541 鳥糞には、脂肪酸、尿酸が含まれており、 浸透力の強い物質となり塗面を侵します。 時間の経過と共にシミ、クレーターになります。 蜂の糞は小さくて見つけにくいのですが、 5mm位の小さなミルワームのような形をしています。 鳥糞と同様、シミ、クレーターを2～3日の間に作ってしまいます。 見つけたら早めにティッシュなどで除去して下さい。 尚、固くなってしまったものは、水をかけ軟らかくして除去するのが効果的です。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ミニバン乗りでルーフ放置の人って凄いよな… ルーフの状態を知らないまま生活しているんだもんな… ルーフがある意味一番重要なのにね… あんなにでかい面積あるのに 一部分だけ鳥の糞とか蜂の糞で錆びたら… 再塗装するの萎えるわ（色合わせが大変だわ） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 22:01:08.63 ID:8N1b/TVA0] 俺はID:QqycRuFM0の近所に住んでいる 特定されることもないから話すけど実はID:QqycRuFM0は生来の車椅子生活 だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている その証拠にドミオが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず 障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で 自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、 人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている ID:QqycRuFM0にとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所 自分の人生に関してはID:QqycRuFM0はとっくに諦めている だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、 彼も年は50前 悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ 544 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/08/01(水) 22:04:22.52 ID:QqycRuFM0] >>543 プリウスオーナーの皆様(*´ω｀*) 屋根の鳥の糞には十分注意しましょう(*´ω｀*) 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 22:46:07.09 ID:qacUwScN0] 電動車ｅ：ｓ乗りID:QqycRuFM0が何か言ってるぅ 546 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/08/01(水) 22:48:01.47 ID:QqycRuFM0] >>545 プリウスオーナーの皆様(*´ω｀*) 屋根の蜜蜂の糞には十分注意しましょう(*´ω｀*) 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:00:16.16 ID:MgGI1ocC0] 今日の燃費33.1km/Ｌ ｴﾔｺﾝ　ｲﾊﾟｲ使うた。 平均速度17km/h 走行距離57km 548 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/08/01(水) 23:03:33.36 ID:QqycRuFM0] >>547 そんな報告どうでもいいよ… 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:07:10.96 ID:DnRlDrGs0] 何か基地外臭がするなｗ 電動車ｅ：ｓ乗りID:QqycRuFM0の巡回周期でも調査してみるかｗ >>541→>542　00:06:57 >>542→>544　00:03:14 >>545→>546　00:01:54 電動車ｅ：ｓ乗りの進化がハンパねーｗ >>549→>550は00:01:00切りかなｗ 550 名前：ＡＫＢ４８　チームＡ　岩佐美咲 [2012/08/01(水) 23:24:55.29 ID:QqycRuFM0] >>549 AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/ 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:56:45.67 ID:4esxVoz10] 俺はAKBコテハン荒しの近所に住んでいる 特定されることもないから話すけど実はAKBコテハン荒しは生来の車椅子生活 だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている その証拠にAKBコテハン荒しが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず 障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で 自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、 人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている AKBコテハン荒しにとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所 自分の人生に関してはAKBコテハン荒しはとっくに諦めている だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、 彼も年は50前 悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ AKBコテハン荒しは死ぬまでＲＯＭってろ 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 00:04:57.09 ID:fKHhpFvA0] 今日の通勤１８．４ｋｍ／Ｌ 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 00:16:22.31 ID:oX/XBx170] そりゃよかったなｗ 僅か5分程で通勤して18.4㎞走ったのかｗ 脳内独特だなｗｗｗｗ 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 08:02:00.99 ID:182JGa5M0] >>553 おおよそ220km/hくらいｗ 555 名前：ＳＫＥ４８　チームＫII　石田安奈 [2012/08/02(木) 17:54:29.58 ID:KNPunDJr0] >>551 ８月２日　キチガイの書き込み hissi.org/read.php/auto/20120802/S05QdW5ESnIw.html?name=all 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 18:20:46.38 ID:KZZ46/u/O] エアコン使わないで12㎞走って26.9㎞/lでした。 俺運転下手すぎワロタｗｗ 557 名前：ＳＫＥ４８　チームＥ　梅本まどか [2012/08/02(木) 18:23:22.28 ID:KNPunDJr0] >>556 この下手糞（笑気） 558 名前：ＳＫＥ４８　チームＥ　梅本まどか [2012/08/02(木) 21:13:04.59 ID:KNPunDJr0] >>559 そして最悪なのが雨天時です アンチジャックナイフ装置の ディスクブレーキのディスクが濡れていて滑りまくりのくせに 路面だけやけにグリップが良いと すぐにターンテーブル回っちゃいますからっ！ 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 21:36:03.47 ID:/YtXmk4h0] 最悪なのはお前。トミカ男だろ？ 560 名前：ＮＭＢ４８　研究生　赤澤萌乃 [2012/08/02(木) 21:38:35.37 ID:KNPunDJr0] >>559 >>561 Ｓカム式フルエアーブレーキの場合それで正解ですが 今はウェッジ式フルエアーブレーキだから 空気油圧複合式と同じで ブレーキを緩開するとエアーが抜けるのよ… Ｓカム式は方式が古いね… 今はトレーラーにしか使われていないね… 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 22:07:55.39 ID:RRs+79470] ^^ 562 名前：ＮＭＢ４８　研究生　日下このみ [2012/08/02(木) 22:16:17.56 ID:KNPunDJr0] >>561 １ＮＺ－ＦＥと２ＡＺ－ＦＥの使い回しは酷すぎだよな… エンジン騒音が酷くて、今となっては低速トルクが細い １ＮＺ－ＦＥ、アイドリング音も大きい。 そしてエンジン騒音が酷くて、オイル消費が激しい２ＡＺ－ＦＥ、 １ＮＺ－ＦＥと２ＡＺ－ＦＥ、どちらも吸気側だけのＶＶＴ－ｉで、ごまかし続けて、 最新車（ポルテ）と高額車（アルファード＆エスティマ）に 堂々と搭載してるんだから、ふざけてるわ。買う奴アフォすぎだろ。 トヨタだってノアヴォクシーアイシスの３ＺＲ－ＦＡＥには、 吸排気両側のバルブタイミングを制御できる、 ＤＵＡＬ ＶＶＴ－ｉ＋バルブマチックで着実に進化させてるのにな。 商用車と兼用の１ＮＺ－ＦＥと、 中国生産の２ＡＺ－ＦＥじゃ進化させるわけには行かないよな… 前者はコスト、後者は技術力の問題… どこまでコストダウンすれば気がすむんだよ… ２ＺＲ－ＦＸＥはどうだい？ 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 22:58:25.00 ID:744YW22J0] 今日の燃費36.5km/Ｌ ｴﾔｺﾝつかた。 564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 23:11:33.64 ID:CZ1ViB6w0] スッポ抜けブレーキが標準装備で 空走約10mの不幸の車とはプリウスのことか。 www.yamatopress.com/c/1/1/2138/ トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04 www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 01:04:28.32 ID:BgRYe46g0] 今日の通勤17.8km/Ｌ 熱いね～ 566 名前：ＨＫＴ４８　チームＨ　中西智代梨 [2012/08/03(金) 06:19:04.82 ID:JFd7EITF0] >>565 暑いね(◕‿◕✿) 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 21:00:10.84 ID:hbTsAy7W0] 今日の通勤３７．０ｋｍ／Ｌ 明日は高速走るから悪くなるな 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 22:45:27.07 ID:Ztq5P0Dy0] >>567 へぇー、エアコン無しで？ 基地外w 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 23:14:18.91 ID:K6t01c520] 実験動物どもよ欠陥車でスッポ抜けて死ぬなよ。 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 00:30:15.22 ID:qCBLse/o0] >>569 お前は早く免許、取れ！ 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 08:07:35.23 ID:85bgfFw/0] >>568が乗っているのはインサイトか。 基地外w 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/04(土) 08:51:52.16 ID:W9yEGG2u0] 誰か医者呼んでくれー >571がいつもの発作だー 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 10:40:37.10 ID:qCBLse/o0] >>572 571を相手にするな！ 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/04(土) 10:47:24.77 ID:ly0YZuZN0] この人はプリウスに乗る必要があるんだろうか・・・ uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344031045/l50 プリウスPHVは、すぐに充電がなくなる　 妻は満充電で30kmのEV走行を望んでいるが実際は20km前後しか走れない 1日の走行が0～9kmでおさまった日が24日間で全体の約22％。 同じく10～19kmを1日で走行した日数は23日間あって21％。 20～29kmは24日間で22％。 つまり1日の走行距離が30km以内の日数は71日間におよび合計64%に達している。 575 名前：ＨＫＴ４８　チームＨ　中西智代梨 [2012/08/04(土) 20:22:26.83 ID:nDg9RIuE0] >>574 (◕‿◕✿)

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