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↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★67



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/06(金) 20:13:24.86 ID:5Iz60eML0]
前スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★66
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335958608/


2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/06(金) 20:31:50.10 ID:1a3Hq7Qq0]
アナルにうんこ詰める

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 20:51:25.00 ID:F62+fTKv0]
今日は37.2km/lでした。

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 20:53:23.89 ID:xJZ6cq9X0]
燃費だけの車の、話題が燃費だけのスレはもういらないだろ?

また延々と燃費君の燃費報告が続くのか。
燃費君は心が病んでるのだろう。

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 21:08:00.79 ID:F62+fTKv0]
>>4
そんなに他人の燃費が気になるのかねw
補助金なしでインサイト買ったのなら、しょうがないなwww

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:17:27.59 ID:4L93QNmf0]

燃費云々って本末転倒、自慢どころか馬鹿丸出しw
自分の愚かさを認めたくないんだろw 滑稽だな、哀れこの上ない。

事実認識が甘いようなので【再掲】
A車燃費20㎞と、N車燃費15㎞の価格差が50万としましょう。
リッター130円だとすると、
A車:1㎞当たり130 / 20 = 6.5円
N車:1㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円
∴A車のほうが1㎞走るたびに

8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね!

ところがぎっちょんちょん、価格差50万回収するには?

50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞

元取るために地球6周してやったぜぇ?? ワイルドだろ??
プリウスはまさに『走るヨタの口車やぁ~~』

おまいの”車人生”どうあがいても元は取れません。
地団駄踏んでろ!


7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:25:41.46 ID:xJZ6cq9X0]
前スレの1000

250万円クラスの普通のガソリン車の質感は、プリウスとは雲泥の差。
プリウスの質感は、どう見てもヴィッツクラスだな。
それと、10万キロも走ったらバッテリー交換が必要になる。

残念ながらハイブリッドがエコノミーだという計算にはならない。

ではエコロジーか?
炭酸ガスの排出量は少ないかも知れないが、
バッテリーやモーターに使用されてる大量のレアアースの採掘は、酷い環境破壊を起こしてる。

やっぱり車とエコは両立しないな。

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 21:42:22.53 ID:++/P7ctt0]
またスレ立てたの?
もうプリウススレいらないんじゃない?

本当のオーナー達はオーナースレで傷舐め合ってるし、
1~2匹の脳内プリ海苔達が毎日お馴染の妄想レスしてるだけだし、

完全にゴミスレだよね~w


9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 21:47:05.62 ID:FgoerwFZ0]
★★★お願い★★★
2011年式のプリウスSツーリングに乗ってます。
前から症状はあったのですが、今朝が酷過ぎてさすがに怖くなったので書き込みして皆さんの知恵をお借りしたいと思います。
●症状
1週間ぶりに車に乗り込む→通常通りパワーON!→PからDへシフトを入れて、パーキングブレーキを解除→あれ?クリープで進まない→あれれ??→アクセルを軽く踏む→でも進まない・・・→更に踏み込む→ガツンッ!!!という激しい衝撃と音!!
壊れたか?!と思うほどの激しい音と振動!→その後は通常通りドライブ可

という状況です。
前から長期乗らない場合にはこのような現象がありましたが、クリープができないことやここまでのショックは初めてです。
ただ今回も1週間ぶりのドライブはそんなにめずらしいものではありません。
確かに梅雨時分なので錆?の問題などは出やすいかも知れませんが。。。

どなたか同じような体験をされてディーラー等で対応された方いますか?
もしいらっしゃれば体験談を教えて頂ければと思います。
宜しくお願いします。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 22:33:27.92 ID:F62+fTKv0]



967 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2012/07/05(木) 23:44:56.67 ID:1/5dbU290
>>963
10万円のキャッシュバックってなに?


wwwww






11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/07(土) 22:55:56.93 ID:IOJHQhL50]



                                 ,.へ
  ___                             ム  i
 「 ヒ_i〉                            ゝ 〈
 ト ノ                           iニ(()
 i  {              ____           |  ヽ
 i  i           /__,  , ‐-\           i   }
 |   i         /(●)   ( ● )\       {、  λ
 ト-┤.      /    (__人__)    \    ,ノ  ̄ ,!
 i   ゝ、_     |     ´ ̄`       | ,. ‘´ハ   ,!
. ヽ、    `` 、,__\              /” \  ヽ/
   \ノ ノ   ハ ̄r/:::r―?―/::7   ノ    /
       ヽ.      ヽ::〈; . ‘::. :’ |::/   /   ,. ”
        `ー 、    \ヽ::. ;:::|/     r’”
     / ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
     | 答 |     33.2km/h         │|
     \_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ



12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:05:37.22 ID:L1TGFiWq0]
>>9
トヨタディーラーなんてあてにならんぞw
「コンピュータ診断器で確認しましたが異常ありませんでした~」
とか
「再現しませんでしたのでしばらく様子見て下さ~い」(と保障切れまで時間稼ぎ)
程度の対応しかできんぞw

それどころか調査の際に別の場所まで壊されかねんぞw

挙句の果てにはクレーマー認定だw

トヨタディーラー恐るべしw


13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:23:24.19 ID:QGCMvhM50]
>>7
テメエのスマホやPCに使われてるバッテリーにレアアースは使用してないのか?

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:31:19.26 ID:f+eXnmOb0]
>>13
プリウス1台作るのに、何千人ぶんのPCやスマホが作れるレアアースを消費するか、
理解してます?

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:36:12.72 ID:qBv7aOfT0]
>>14
石油も出なくなると困るんであなたは車に乗らないでね。
資源なんて使ったもん勝ち。
エコなんて方便ですよ。

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:42:29.98 ID:f+eXnmOb0]
>>15
石油は車の需要だけ生産が見込まれてる資源。
しかし、レアアースはまだそこまで行ってない。車に乗るなとか無茶苦茶極論。

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:48:49.67 ID:QGCMvhM50]
>>14
www.j-cast.com/s/2012/06/29137676.html



18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/07(土) 23:54:54.68 ID:f+eXnmOb0]
>>17
それを採掘するのに、現場の2倍以上のコストがかかると予想。
まだ採掘する方法がない。

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 00:01:01.56 ID:GHM5kXFd0]
★★★お願い★★★
2011年式のプリウスSツーリングに乗ってます。
前から症状はあったのですが、今朝が酷過ぎてさすがに怖くなったので書き込みして皆さんの知恵をお借りしたいと思います。
●症状
1週間ぶりに車に乗り込む→通常通りパワーON!→PからDへシフトを入れて、パーキングブレーキを解除→あれ?クリープで進まない→あれれ??→アクセルを軽く踏む→でも進まない・・・→更に踏み込む→ガツンッ!!!という激しい衝撃と音!!
壊れたか?!と思うほどの激しい音と振動!→その後は通常通りドライブ可

という状況です。
前から長期乗らない場合にはこのような現象がありましたが、クリープができないことやここまでのショックは初めてです。
ただ今回も1週間ぶりのドライブはそんなにめずらしいものではありません。
確かに梅雨時分なので錆?の問題などは出やすいかも知れませんが。。。

どなたか同じような体験をされてディーラー等で対応された方いますか?
もしいらっしゃれば体験談を教えて頂ければと思います。
宜しくお願いします。


20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 00:08:42.82 ID:EN2Lt/ZJ0]
安価なレアアース採掘はどんなエグいやり方でやられてるか知ってる?

山の上から薬品をかけると、地下水に大量のレアアースが…
まるで、金の採掘に水銀かけるのと同じ。



21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 00:19:56.33 ID:6IusTHq40]
放射性物質が含まれてたりするし、それを除去して初めて原料になるんだね。
採掘する時点で、かなり環境に犠牲を払ってる事になってるね。

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 01:27:36.32 ID:AzU/obQMO]
>>19
今日ディーラー行きなよ。。

23 名前:AKS [2012/07/08(日) 01:29:22.27 ID:uyeRVHwE0]
>>22
コピペにマジレスw

24 名前:Mousa [2012/07/08(日) 06:40:43.31 ID:uyeRVHwE0]
アトキンソンサイクルエンジンに
高出力モーターと
発電機とリダクションギアと
遊星歯車式動力分割機構を積んだTHSⅡ

電動パワーステアリングは当然のこと
電動加圧ポンプ(ブレーキブースター)
電動ウォーターポンプ
電動インバーターエアコンを搭載し

電動パワステ&電動エアコンで
オルタネータもないのでファンベルトもないし

セルモーターもクラッチも
トルコンもバックギアもない
-------------------
単なるアイドリングストップエンジンに
トルコンと金属ベルト式CVTとしょぼい電池と
14馬力の貧弱モーターを積んだのがIMA…

IMAなんてハイブリッドでもなんでもない…
アホンダインチキハイブリッドIMA…

14馬力なんてクソしょぼいモーターなんて
積むくらいなら最初から無いほうがいいだろう…
モーターで発進できない時点で
電動アシスト自転車と同じw

ハイブリッドと名乗りたいがために
アイドリングストップエンジンに
14馬力のモーターを積んだ
アホンダインチキハイブリッドIMA

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 06:43:07.49 ID:/Vs27mus0]
>>22
サイドブレーキの固着

雪国では使用しないで解決


26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 07:16:39.60 ID:sbS3xQ6K0]
買い替え前:H車燃費12㎞
買い替え後:T車燃費36㎞ (買い替え前と同等グレード)
原油高を考え平均リッター150円だとすると、
H車:1㎞当たり150 / 12 = 12.5円
T車:1㎞当たり150 / 36 =  4.166666円
∴T車のほうが1㎞走るたびに 12.5 - 4.166666 = 8.33333円お得ですね!

つまり1万km走るたびに8万3333円のお得です。
買い替え前のH車は14万km走ったので、
なんと116万6666万円のお得です。

>>7
このクラスは250万円ですか、そうですか。
Lは205万円だったので、250 - 205 = 45万円お得ですね!
116.6666 + 45 = 161.6666万円

合計なんと161万6666円のお得になりました。


27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 08:09:54.23 ID:BHfOHnAW0]
>>24
>電動アシスト自転車と同じw

違うよ。電動自転車は発進したり速い速度で巡航したりする能力は
あるのだけども、それだと法的な問題(原動機付自転車扱い)があるので
あえて抑制してモーターの能力を抑えているのだよ。
インチキなIMAと同列にしないでもらえますか?

28 名前:Mousa [2012/07/08(日) 09:02:29.80 ID:uyeRVHwE0]
>>27
突っ込みとしては面白いなw
完全にIMAを馬鹿にしているw

アシスト比でいくと電動アシスト自転車は
人力とモーターが結構対等だからいいよな…

THSⅡなどのハイブリッドは
エンジンパワーとモーターのパワーが対等だから
タンデム自転車を大人二人で乗っている状態だが

IMAインチキハイブリッドは(14馬力モーター)
エンジンパワーとモーターのパワーが違いするから
タンデム自転車を大人と幼稚園児で乗っているようなものだよw

THS
エンジン=大人
モーター=大人

IMA
エンジン=大人
モーター=幼稚園児

ハイブリッドと名乗りたいために
アイドリングストップエンジンに
モーターをつけているだけ…

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 10:20:56.81 ID:DW3xSAYT0]
プリウスにバッテリー交換が必要、とか
書き散らしてるヤツってアホ?

まあ、間違ってリーフを買っちゃった残念な人が
粘着してるんだろうね。

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/08(日) 10:21:52.61 ID:DW3xSAYT0]
>>28
なんちゃってハイブリッド IMA。



31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 11:55:32.57 ID:GHM5kXFd0]
痛々しいまでに必死なのがいるなw
他のスレでフルボッコにされて逃げてきたのかなw

(´ψψ`)

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 11:58:54.14 ID:EN2Lt/ZJ0]
>>28
なんだぁ

シリーズ式とパラレル式の違いも解らない、たんなるアホか。

まさか、システム出力の意味や内訳も知らんほどのアホだったりする?

33 名前:Office48 [2012/07/08(日) 12:01:19.33 ID:uyeRVHwE0]
アホンダインチキハイブリッドIMAは
電動アシスト自転車と同じという人がいるけど

アシスト比でいくと電動アシスト自転車は
人力とモーターが結構対等だからIMAよりまし…
(IMAと同じなんて言ったら電動アシスト自転車に失礼)

THSⅡなどのハイブリッドは
エンジンパワーとモーターのパワーが対等だから
タンデム自転車を大人二人で漕いでいる状態だが
(タンデム自転車ではなく二人漕ぎのボートでも良いよ)

IMAインチキハイブリッドは(14馬力モーター)
エンジンパワーとモーターのパワーが違いするから
タンデム自転車を大人と幼稚園児で乗っているようなものだよw
(タンデム自転車ではなく二人漕ぎのボートでも良いよ)

THS
エンジン=大人
モーター=大人

IMA
エンジン=大人
モーター=幼稚園児(余計なお荷物)

ハイブリッドと名乗りたいために
アイドリングストップエンジンに
モーターをつけているだけ…

125ccのスクーターと同じ出力の
貧弱14馬力モーターのために
バッテリーとインバーターを積まないとならないw

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:02:26.42 ID:EN2Lt/ZJ0]
>>33
アホの上塗りしなくていいよwww

35 名前:サムデイ [2012/07/08(日) 12:07:03.15 ID:uyeRVHwE0]
アイドリングストップ車とか
モーター発進ができない
アホンダインチキハイブリッドIMAは
セルモーターで再始動するから
アイドリングストップしないほうがいいよな…

セルモーターを使用せず
モーターで発進させてから
さり気なくエンジンを回すTHSⅡ
みたいなシステムじゃないと意味ない…

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:18:01.18 ID:m8uMsQ460]
>>35
アイスト車のセルは、キュルキュル音立てない専用モーターだ。
IMAのセルは非常用で、普段はIMAモーターで始動。

それくらいは知ってるよな?

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 12:26:20.58 ID:fjJ8aBOr0]
>>30
おまえは現世のハイブリッドww

38 名前:ホリプロ [2012/07/08(日) 12:54:20.31 ID:uyeRVHwE0]
>>36
モーター発進できない
アイドリングストップエンジンはうんこだな…
ハイブリッドはTHSⅡじゃないとだめだな…
IMAはしょぼいけどある程度のバッテリー積んでいるから
単なるアイドリングストップエンジンよりはマシだけど
普通のアイドリングストップエンジンになんて
バッテリーがウンコだからな…

39 名前:ドレスコード [2012/07/08(日) 12:54:50.37 ID:uyeRVHwE0]
>>37
なんじゃそりゃw

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 16:09:16.54 ID:/Vs27mus0]
どっちがどんなハイブリッドでもいいけどさ
レンタカーで借りたCR-Zはエンジンのサウンドが気持ちよくて是非買おうと思っていました。
LEDの演出も綺麗で、先進的だなぁと感じてこの車を買おうとディーラーへ行って即答

僕「この車が欲しいです!」
嫁「これからの事考えたら、狭いと困るから却下」(お腹に命がいる)
僕「はい。」

隣に見つけたトヨタへ
僕「ハイブリッドの車を見せてください」(正直、レンタカーのデミオとCR-Zしか知らなかった)
ディーラー「こちらに試乗車がありますが、見てみましょうか」
電源オン、え、エンジンかかってんの?
嫁「これを買いなさい」
僕「はい。」
当日契約、360万も振り込んだ
嫁から新しい命が出てくるまで1か月
ディーラーの説明では間に合う言うてたから安心して待つ
しかし間に合わずタクシーで産婦人科へ

ディーラー「すいません、あと1ヶ月かかります」
僕「ダディクール」
無事出産、嫁は実家へ帰る
姑は離婚届を持ってくる
え?サイン?はいはい。どうぞ。
納車。
なんでこれにのってるんだっけ?
いつか戻ってくると思って新車を維持すべく、周一で洗車
あれから1年が経とうとしている
連絡は何もない



41 名前:フロスツゥー [2012/07/08(日) 16:57:53.07 ID:uyeRVHwE0]
>>40
コピペだが日本語でおk?

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/08(日) 18:47:27.23 ID:rw76zLWL0]
結局、何に乗ってるのか?どこから連絡が無いのか?何を買おうとしてたのかも、理解出来ない、困ったね(´・_・`)

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 19:59:38.61 ID:O+EG4bTR0]
今日の通勤燃費35.5km/L

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 21:14:47.46 ID:7QlpdL0x0]
>>43
                 .ノi、    _rl      
             .v,_   .〕 .゙┐ ._r'゙ .}      
             〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.|  _,.,v┐ 
              {,_,r(ア'^″  .¨^「巛厂 ,ノ′ 
          ur--─/フ||″ ⌒   ⌒ ||┼/′  
          .^‐z .,iリ|||||  (・)  (・)  ||||.ミ.|^'¬-
            了}  ----◯⌒○---- .}i.,,ノ''″
          _ノ┘ 〔}  / _|||||||_\ .}|ミ.  
         ゙゙''¬--「).    \_/   ,rフ ¨‐y
             .,ノ'(>、  .¨^^^″  ._/|ミ'冖''''''
○            ../゙._,.,ノ「ミzy、,,____,,,、-(iア゙ .{,
   O  人      冖″  .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ  
   o 人 人         .|.,/  .\ ノ    .¨′
    ||人 人 人         
   人 人 人 人       波平も笑ってるぅ~、ル~ルルルルルル~ 
  /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\      今日もいい天気ぃ~~~~~~        
   |  □□   |             
   |  □□   |       
─卜|  □□   | ──────────────────
  ヒ|       |     
    ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ L     
     ||      ||   L  

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/09(月) 22:50:10.54 ID:O+EG4bTR0]
↑エコカー補助金貰い損なった人ですね、わかります。

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/09(月) 23:54:40.56 ID:1I1imVWj0]
今日の燃費 38.8km/L

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 00:21:24.21 ID:I2YuXJwY0]
今日のインサイト燃費 28.8km/L

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 00:24:25.10 ID:eTdnsY+C0]
崩壊スレw

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 12:57:14.80 ID:bNGEkmGb0]
>>46
プリウスにしたばっかりに差額の元取るためにはあと地球6周かぁ~、ワイルドだなぁ~
あと何年乗るんだぁ~?、墓まで持ってけよww

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 15:28:59.55 ID:txsGgJbH0]
差額、差額と何度も書くけど、フィットとかと違って、
非HVのグレードがないプリウスじゃ、何と比べての話なのか、意味が通じないからねえ・・
まあそこがトヨタ的なラインナップの巧妙さでもあったんだろうが。
正直、プリウスを買う層ってのは、もともとはコロナやブルーバードあたりの、
昔で言うミドルクラスを買いたかった層が集中してるだけだと思う。
今はプレミオもシルフィも、古い上に格落ちしてる感強いし、
アコードやプリメーラも終わた、アテンザ・インプはスポーツに振り過ぎてて、
ファミリー&コンフォート志向な中心層まで、全部引き受けるだけの力は無い。
THSだけで50万はするだろうってのは確かだろうが、
プリウスの価格帯で50万下げても、魅力的なクルマは特に見つからないんだよな。




51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 15:40:32.13 ID:AwKj1pfz0]
>>50
自分の通勤用の場合
①カローラフィールダー1.8S+ナビ・・・乗り出し240万
②プリウスG+プリクラ+ナビ・・・乗り出し290万
丁度50万差で月1500km走るのでガソリンが毎月1万浮く。
プリクラなければ35万差。
価格だけで元を取るなら3年~4年?
快適さはプリウスの方が上なのでプリウス買った。
夏はエアコン効くし、一般道だと静かだし。

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 16:54:24.59 ID:k89GReOg0]
「元を取る」

モノに価値を見出せない残念な考えだよね。

貧乏人めが(笑)

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 17:02:16.92 ID:AwKj1pfz0]
>>52
通勤用車両はランニングコストの一部なので
ある程度の快適さと安全性があれば安いほうがいい。

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 17:25:59.70 ID:bNGEkmGb0]

だから、「燃費!燃費!」って言ってるのはだ~~れ?
そうやって自分を諌め慰めるしかないなんてむなしすぎて、ワ・イ・ル・ドだなぁ~

プリウスはまさに『走る二番手商法の親方ヨタの口車やぁ~~』
訂正:「二番手・笑・法(松下商法)の二番手商法ヨタ」でした。
「数うちゃ当たる(だろう)」勘違い無敵商法が正解!?


55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:00:45.94 ID:AwKj1pfz0]
燃費は20km/L走れば十分。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:12:46.31 ID:tkszk9vC0]
購入価格が高いというが、下取り価格も高いと思うよ。

57 名前:ビッグアップル [2012/07/10(火) 18:21:09.92 ID:VkIUZwr10]
>>56
論破しましたね(*´ω`*)

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:31:55.60 ID:AwKj1pfz0]
>>56
自分の場合15万キロくらい走って乗り潰しちゃうんで、
今までの車は値段が殆ど付かなかったです。
今度は20万キロ超まで壊れなければいいけど。

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 18:43:08.90 ID:Mbl9n1I20]
>51のような考え方はアリだと思う。
燃費と維持費がいいからといって、軽を選ぶ人ばかりか?車体は安いほうがいいからといってノンOPの一番低いグレードを選ぶ人が多いいか?結局決めるのは自分で、お金を払うのも自分。元を取れるのか?とか、文句をいわれる筋合いはない!

60 名前:イトーカンパニー [2012/07/10(火) 19:25:11.98 ID:VkIUZwr10]
>>59
はい綺麗に論破



61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 19:46:46.81 ID:bNGEkmGb0]
鹿児島産うなぎ、なかなかいいね、ゴチ。
by the way
情弱な中年が知ったげに語る”車論”「ヨタ(プリウス)乗ってりゃ・・・いかにも」的な安直な考え。類は類を呼ぶだなぁw
「銭金いうな!」といいながら、「燃費!燃費!」って言ってる自己矛盾にはやく気付けよ、老害野郎&尼、更年期障害かよww

【参考情報】
日本メーカーの主要な資本・業務提携関係
www.jama.or.jp/world/tieup/images/7_2_1_01.gif

親亀こけたら「国営化」かぁ?、なるほど「東電」と同じ運命?

と、言ってみるテスト


62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 20:18:23.43 ID:peQ8VTI40]
今日の燃費35.1km/L
エアコン使ったし。

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 20:50:33.46 ID:bNGEkmGb0]
>>62
燃費? 古!!! これからは電費ですよ、まだ化石燃料燃やしてんの、オヤジ臭と同じね汚~~~い!

ホンダ、「フィットEV」が米国最高の電費性能を達成
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120611-00000045-zdn_mkt-soci


64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 21:29:04.82 ID:zdPa+CnP0]
今日の通勤35.8km/L
帰宅後70km出かけて36.6km/L


65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 22:42:32.19 ID:NJ0M9wKu0]
>53
>通勤用車両はランニングコストの一部なので
>ある程度の快適さと安全性があれば安いほうがいい。

ある程度の快適さ・・・微妙な表現だなw。軽以下の足周りなのに、ある程度って何基準なんだろw
安全性・・・ブレーキすっぽ抜けたり、突然の暴走が何度も報告されてる車なのに・・・どこが安全なの?


66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 22:53:51.00 ID:fy8UEUJM0]
今日の燃費 22.29km/l

carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/10(火) 23:07:43.91 ID:teFQLgmN0]
プリウスG'sってあんま見かけないけど乗ってる奴ってけっこういるの?beebee2see.appspot.com/i/azuYn7jjBgw.jpg


68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/10(火) 23:50:47.71 ID:ENXrKsIs0]
>>65
お前、試乗すらした事ないだろ。

万が一に「乗った事がある」というのなら、感覚神経が切れているな(笑)

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:01:28.80 ID:dlX+Yj0i0]
>>67
ちらほら見るようになった。やっぱりパールホワイトが多いね。ボルドーも見かけたけど、遠目でみるとノーマルとの違いがわかりにくい。OPのレッドラインホイールで、ん⁈あれG'sだぞ!ってな感じ。
ノーマルプリウスも意外と恰好いいと思ってる俺は変なのかな?

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:09:05.37 ID:B+0m34660]
>>68
大丈夫だ。
プリウスのハンドリングは、酷くて、ヴィッツ以下だ。

原因は足まわりだけじゃなくて、ボディ剛性の低さが主要因みたい。



71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:13:44.69 ID:Lvox3X+o0]
>68
残念、元30プリオーナーだ!
10000km以上は走っが、あまりにも酷かったから一年もしないで売っちまったけどな。

まあ、遊びは多い、反応は鈍いつまんないハンドリングや、
低速域では収まりが悪く、高速域では下品に硬いだけの足周り、
踏力一定でも明らかにわかる程に制動力が変化するブレーキ。
おまけにティーラー営業の態度の悪さやメカの質の低さ・・・

アホ共が必死にネット工作してる燃費も、周りのペースで走ると
春~秋でせいぜい20kmちょい越える程度、冬場は平然と17~18kmと詐欺まがいの実力。


しかしまあ、>68って見事なまでに脳内プリ乗り全開のカキコだな、
具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ!
具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ!
具体的なことにはなーんにも触れないで馬鹿丸出しのカキコ!

脳内プリ乗りでもできるよな。>68みたいな脊髄反応って(笑)



72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:17:18.67 ID:wGTodsmD0]
楕円型ハンドルのせい

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:32:24.45 ID:dlX+Yj0i0]
ふーん
www.youtube.com/watch?v=LdVlj5Ob01c
捏造?みんなが?
どうみても>68より>71の頭の悪そうな書き込みのほうが工作っぽいけどな(´・_・`)

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 00:58:21.72 ID:VzYOcrFv0]
>>71 アナタのクルマ遍歴とか好みとか、適応性とかウンチクとかには、
たぶん誰も興味ないんで、
とりあえず買い換えて今は何に乗ってるだけカキコしたら、もう消えていいよw


75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:03:21.53 ID:nMBCFK9I0]
ボディ剛性が低いのは否定しない。
知り合いが、交差点の雪道でスピン。電柱にセンターピラー付近をヒットして、廃車にしたから。
正面衝突で軽より潰れた話は、ここでは有名だけど、側面も十分に弱いよ。
コストを下げる為にボディ剛性や走行操縦性が犠牲になってるね。

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:28:50.17 ID:VzYOcrFv0]
ボディ剛性と、衝突安全性・ショック吸収構造の話は、
単純じゃないんで、一つの事故で軽々に判断してたら笑われる。


77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:41:04.53 ID:DN/JYXXY0]
20型はジャッキアップすると
ボディが歪んでドアが開かなくなるなんて有名な話だけど
旧型に比べれば格段にシャキッとしてる現行はそんな事ないよねえ?

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:43:55.84 ID:mv3Zkbpn0]
>>75
スピンして廃車になるくらいの勢いで雪道を曲がるなよ・・・

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:48:59.48 ID:nMBCFK9I0]
>>76
それ以外にも、20km/h程度の側面衝突事故も目撃してるし、アレでこんなに潰れるの?って感じた。
まあ、自分もプリウスユーザーだから、率直な感想。決してプリウス乗りを批判しているわけでは無いので、誤解しないで欲しい。

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:51:55.44 ID:nMBCFK9I0]
>>78
お姉さんに見惚れてスピンしたのは、ナイショ(笑)



81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 01:59:51.27 ID:YEmQh0BuO]
>>80
本当はチンポを握っていたね(笑)?

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 07:53:24.83 ID:KKlaRAjTi]
>>71
なんちゃってハイブリッドの
インサイトオーナーが必死です(憐憫)

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 07:54:48.46 ID:kWQvoxQL0]
ユーザーからは叩かれるw
粘着ヨタ糞はまともなレスもできず、終始話題反らしと捏造燃費報告だけw

完全にゴミスレw


84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 07:56:48.66 ID:KKlaRAjTi]
>>74
聞くまでも無い。
「インサイトー」だよ(笑)


いよいよ梅雨明け間近ですが
車内温度の上昇を抑えるために、何かしてますか?
フロントのサンシェードぐらいしかないかな。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 08:19:04.70 ID:1bCM1iBk0]
>>84
屋根の内側にアルミの断熱シート貼ったら効くかなぁ?
赤外線で伝わる熱を反射してくれるらしい。。。

こんなん
eco-dream.jp/spacehome/


86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 09:05:18.60 ID:emQUeAJ00]
>>85
遠赤外線を反射するかなぁ それより断熱材のほうが効きそうだけど

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 14:34:17.94 ID:VzYOcrFv0]
プリウス専用カーテンてのがあるけど、あれはやっぱ、
走行中に窓開けてると、バタバタ言いそうな感じするね。
それと全開状態でも、窓のかなりの部分を覆っちゃってるのがイカン。


88 名前:長良プロダクション [2012/07/11(水) 19:48:15.22 ID:cDP+mCgr0]
>>67
今朝見かけたけど激しく格好悪かった…

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:56:42.54 ID:cgjzaEdy0]

プリヲタペディア(特徴編その1)

◆都合が悪くなるとすぐに話題を変える。流れ読めない所はプリウスの蓋走行と類似している。
◆燃費だけの車って、乗ってて楽しい?って質問に答えられないため軽やコンパクトを持ち出してくる。
◆現実のプリウスはタンク容量45㍑だがプリヲタの脳内プリウスでは47,8㍑注がないと満タンにならない。
 さらに当初47,8㍑と宣言していた脳内タンク容量は、言い訳レスでは45,6㍑に改ざんされた事実が発覚した。
 このレスを発端としてプリヲタ脳内プリ海苔疑惑が浮上し、今も疑惑は晴れていない。
◆新スレが立つ度に、過去に幾度となく論破されているトルクとブレーキのコピペを貼り付ける。
◆ガソリンスタンドの特売日(普段の3円引き)に列を作って並んでりゃ世話ねーわなwwwと言いつつ自分も並ぶ。
◆0-100 10秒(実際は12秒切るくらい)をターボ車並みの加速と信じている。
◆たかだかガソリン代で預金残高がどんどん減ってく貧困者である。

※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:57:19.80 ID:cgjzaEdy0]
プリヲタペディア(特徴編その2)

◆叩かれ続けると、www多用やレス連投といった症状が発生する。
◆やたらとプリウスを叩いてる人の車種を知りたがる。
◆表向きはホンダを目の敵にしているが、実は気になってしょうがないツンデレ君である。
◆プリウスを妬んでいるのはホンダ車乗りと決めつける。
◆プリウスを非難するやつは軽・インサイト(コンパクトカー)乗り、あるいは無免と決めつける。
◆ブレーキバイワイヤーでママチャリを連想する
◆何の脈略もなく、突然「インサイトガー」と妄想を始める
◆下手な自演をする
◆トヨタのやることは全てただしいと(婉曲なものも含め)主張する
◆トランスミッションや最終減速比 実際のシステム出力は無視し、トルクがある=速いと妄想する。
◆自分の知らない言葉は専門用語
◆息をするように嘘のカキコをする。しかしソースを求められても出せない。

※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。



91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:58:02.75 ID:cgjzaEdy0]
プリヲタペディア(決め台詞編)

◆決め台詞
「3人に1人以上が軽やコンパクトけど、何が楽しくて乗ってるの?wwwww」
「プリウスに嫉妬してるのはンダオタだけだっつーのw」
「お前ら軽乗りには」
「ブレーキにワイヤー使ってるのは、ママチャリまでだと思うんだが・・・」(←最高傑作)
「プリウスが買えなくて嫉妬」
「公道はサーキットではありません」
「周りの車が飛ばしている」
「200万オーバーならば勝ち組(高級車)」
「エボ、インプ以上の加速」
「トランスミッション、スロットル開度、ドライブバイワイヤーこんな用語、普通の一般人は一生使わんだろw」
「専門用語を身につけてる人達がプリウス叩きをしているようですね!」

※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 19:59:06.01 ID:cgjzaEdy0]
プリヲタペディア(事件編)

◆プリヲタ脳内プリ海苔疑惑
プリヲタの「プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない・・・」
この発言を発端としてプリヲタ脳内プリ海苔疑惑が浮上した。
さらに釈明レスで「まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる。」
などと書き込みを行った。しかし他の掲示板でベストアンサーとなっている回答に
「ガソリンメーターが点滅後+50Km走行し、給油口まで給油で35L程度の給油量。」
とあり、傷口を大きく広げる結果となった。
追いつめられたプリヲタはプリウススレに助けを求めたが、ものの見事なまでに黙殺されてしまった。
プリヲタは残された力を振り絞って「20型プリ海苔」宣言をした。
しかし、20型プリウスには「パワーモード」は存在せず、
プリヲタが度々「パワーモード」と連呼していた事と話が噛み合わないとの指摘が入った。
現在プリヲタからパワーモードに関する釈明は得られていない。

※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 20:14:41.78 ID:3moZZEvN0]
プリヲタ(笑)、蓋車スレでフルボッコにされて巣に逃げ帰ってたのかw

相変わらずといーか、それしかできねーみてーで
ここでもプリヲタペディアに書かれてることを繰り返してるなw


プリヲタペディア(特徴編より抜粋)

>73,>78,>80,>81◆都合が悪くなるとすぐに話題を変える。流れ読めない所はプリウスの蓋走行と類似している。
>74◆やたらとプリウスを叩いてる人の車種を知りたがる。
>82,>84◆何の脈略もなく、突然「インサイトガー」と妄想を始める
>68,>82,>84◆下手な自演をする
>64他◆息をするように嘘のカキコをする。しかしソースを求められても出せない。


しかしプリヲタ(笑)って、
脳内プリ海苔確定してんのになのになんでプリウススレに張り付いてんだろ?
  ↑>>92プリヲタペディア(事件編)参照

もう何年も張り付いてるみてーだけど





94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 20:55:15.49 ID:dHqT/VJe0]
今日の通勤36.3km/L

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 21:56:30.81 ID:ULRyJdVU0]
ホンダ ハイブリット乗り 必死すぎ~ wwwwwwww

96 名前:長良プロダクション [2012/07/11(水) 22:04:24.59 ID:cDP+mCgr0]
>>95
ハイブリットなんて言葉は
この世に存在しないけどな…

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:13:02.43 ID:94QSp23Y0]
>95

プリヲタペディア(特徴編より抜粋)
◆叩かれ続けると、www多用やレス連投といった症状が発生する。
◆プリウスを妬んでいるのはホンダ車乗りと決めつける。

脳内 プリウス乗り(=ID:ULRyJdVU0) 必死すぎ~ wwwwwwww

そろそろ、「まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる」って
お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよw








98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/11(水) 22:19:51.42 ID:3gg36UxkO]
少年犯罪
anago.2ch.net/youth/

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:20:07.94 ID:InYoaA8D0]
今日の燃費 33.1km/L
エヤコンつかた。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:23:27.13 ID:r4lh94x60]
今日の燃費 22.29km/l
昨日と同じで、安定してる。

carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best



101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:55:09.64 ID:wYeWV3tR0]
脳内プリ海苔って
                       ._,,,,,,。,,、       广'x、   ,,、._    」'゙''i、
     ,,,,,_.,,,,、广゚┐     .,,,v―冖"~゛   ゙'i、      .ト  ,|,_  riゃ .}   .,i´ '冖i、
     .] ` f゙,l° ,i´     .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’    _,,,vr"   .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~  .._,,v・゚ヒ''''・x、
     入、rУ ,iレ-v,,,、   .,r°."'''l゙  ,|√゙゚'i、   匸 ._  .y・'゙゚,,,v―-,  .:゚ーa  .√ ._,rll_  :}
  .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l,  .゙ト  ,r°,,,  ..,  ._,,vぐ    .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´  ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″
 .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ  il∠i、.` .,メ|  |   」'ト   .,,i´ .,i´ ,, ̄      .[  .,i´.,,,,,,! .]_
 .゙l_,i´,レ  .'㍉,,,,レ ~''┐   .,r°.,i´.|  .|   ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__   .:―ヤ゚″_   :~''=、
   .,r″.,x=,,      .,i´  ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] |  .,i´ .゙l,    .~1   .゚L '゙〃 ,n, .,,}
  .,l彡'''″  .゙~"''''''''''"゜  .テ''~゛    .:゚'―---―・° ―″   .~''¬―'″    .:゚=_,r″


102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 22:57:18.13 ID:ULRyJdVU0]
ホンダのハイブリット乗り 必死すぎ~ wwwwwwww

103 名前:プロダクション尾木 [2012/07/11(水) 23:06:43.67 ID:cDP+mCgr0]
>>102
ハイブリットなんて言葉は
この世に存在しないけどな…

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/11(水) 23:08:01.14 ID:wYeWV3tR0]
ID:ULRyJdVU0

そろそろ、「まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる」って
お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよw

できなきゃお前の巣でも、脳内プリ海苔って恥晒すんだけだぞw




まあプリヲタペディアに書かれてることを繰り返すんだろうなw




105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 13:04:21.08 ID:fpa2otmHi]
>>104
お花畑で恥を晒してるのはオマエだろ(笑)

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/12(木) 19:38:22.18 ID:aWDBMCmZ0]
今日の通勤36.3km/L
昨日と同じ

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:11:43.66 ID:YaQknllN0]
おーっと
話題反らしは>>104の質問に答えてからだ


108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:26:59.52 ID:DhsVG6+p0]
今夜はプリヲタファびょりそうだなw
きっと自演じゃありませーん、って工作用に契約してる複数のプロバイダ投入するはずだ。


まあ複数ID使って多数派工作してもバレてんだけどねw



カキコのレベルが低すぎだからwwww



109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:32:52.94 ID:gQqurjsW0]
今日の燃費37.8km/L
エヤコンガマンした

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 20:54:48.14 ID:emkN1Y+K0]
惨めな奴w



111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/12(木) 21:02:37.53 ID:aWDBMCmZ0]
>>109
さすがプリウス、燃費がいいね!

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 22:46:07.91 ID:0JNlSNxd0]
今日の燃費 22.29km/l
ステマが嘘吐いても、これが実燃費。

carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/12(木) 23:37:00.12 ID:7AX370QE0]
>そろそろ、「まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる」って
>お花畑仕様のプリウスの謎解説してくれよw

の返事は今日も出なかったかw
まあ脳内プリ海苔じゃ無理もないかwww

まあプリヲタも焦ってるみたいで、特徴的な行動が目立ってきたねw
2ちゃんで有名なヨタ糞そっくりになってきたよw



114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 08:18:59.71 ID:8YDY8LBq0]
運転席ドアの右肘おき強度低すぎw
100キロないやつが体制整えようと掌で押したらヒビ入った。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 09:14:24.32 ID:t1Due4db0]
>>114
固かったら側面衝突の時に痛いよ。

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 11:24:24.02 ID:VORXfCLq0]
>>70
ボディ剛性低いんだ だけど燃費上げるためにしてそう
どこのメーカーも余分に硬い部分の強度剛性をおとしてるけど、
それって会社や国で決められた安全基準との比較だよね
つまり従来の車と比較したらボディ剛性はおちてるんだよね

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 12:10:05.72 ID:6PZc2LG70]
>>116
知らないヤツの戯言を真に受けてどーする。

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 12:22:06.25 ID:h/AVbrz80]
30プリウスのパワーモードは乗る度に押す必要ある?固定される?

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 15:30:19.91 ID:UR7rr9FO0]
>>118
エコモード以外は乗る度に押す必要あり。

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/13(金) 19:57:00.93 ID:AnSVkBfM0]
今日の通勤36.2km/L



121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:11:18.68 ID:5QwG6KeK0]
なんで脳内プリ海苔が燃費報告してんの?


122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:34:05.64 ID:NsUJZEtO0]
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    下り坂で100km/L 走ってやったぜ~
    ∫/___/|(´Д`;)_  
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 20:47:46.13 ID:hP/h0EAn0]
今日の燃費31.1km/L
エヤコンつかた。

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/13(金) 21:09:37.53 ID:Z9jFsurK0]
スレ守ってるのか…
荒らしてるのか…

わかんねーなw

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 01:46:58.82 ID:REkmkvlA0]
この前レクサスエンブレムの最新型プリウスを見た。本物のレクサスかと目を疑ったよ!

流石プリウス乗りはレベルが高いと感心したぜ。



126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 02:54:46.02 ID:j2Xx00wL0]
密かにレクサスエンブレムが最も似合うのは現行プリだと思ってるw

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 05:59:41.30 ID:jCMqvztRO]
ちと苦しい

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 09:26:26.99 ID:re/zH5c10]
近くのトヨペットでひょう害の新古車を安く出したら、1日でプリウスとアクアは売り切れだったらしい。
次の日行ったらなかった。
「86と軽が数台残ってますが見ていかれますか」と店員に聞かれた。
86見ても仕方ないので帰ってきた。

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 10:38:13.96 ID:AoXG+aFq0]
>>116
もしかして、ボディ剛性と衝突安全が同じ事だと思ってる?

ボディ剛性ってのは、正確にはシャーシ剛性の事で、横Gや上下動の力が加わった時の車体の弾性変形の程度の事。
衝突時の塑性変形とは違う。

プリウスの場合、
衝突安全基準はクリアしてるけど、
サス取り付け部の補強やフロアパネルの強度が弱いので、ハンドリングがグニャグニャした感じになる。

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 11:22:39.07 ID:H9qo4SnC0]
衝突安全基準はクリアしてても
10年落ちプレオに当たり負けするのがプリウス




131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 11:49:31.25 ID:fRzkoSWf0]
今日の燃費19.0km/L
片道4kmの通勤じゃこんなもの。


132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 13:56:47.16 ID:AhMOfZuO0]
プリウスって排気量のわりにエンジンうなるよね

高速の坂で100km維持しようとするとかなりの音が出る。
軽レベルとまでは行かないけど、ラクティスよりずっとうるさくて、負荷かかって
る感じ。普段そんなに負荷かけないから問題ないけども。

雪国じゃ怖くて乗れないな…w

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 14:00:22.21 ID:mHy7JX5bO]
インサイトだとそもそも100km/h出ないらしいよ

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 14:08:54.56 ID:NDLP1XtJ0]
>>133
インサイトって。
ホンダの糞ハイブリットなんか出すなよ。

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 16:19:04.70 ID:AoXG+aFq0]
インサイトの主力は1.5Lになったのに、いまだに1.3Lのインサイトと背比べしてるプリウスってwww
しかも極低速域以外では1.3Lにすら負けるんだね。

m.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html

136 名前:プロダクション尾木 [2012/07/14(土) 18:40:51.61 ID:5570YlgB0]
>>134
>ハイブリット
ハイブリッドだけどな…

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 19:29:45.80 ID:C+juF088O]
>>132
それでも先代よりは静かになったしエンジン音も良くなった。1.8Lだけど100PSないから登りはきついね

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 20:16:15.36 ID:AhMOfZuO0]
>>133
だからどうした。そもそもインサイトなんてどうでもいい。

>>137
そうなのか…。燃費のためのエンジンだから仕方ないんだろうけど

ラクティスが普段100、高負荷時90の乗り心地だとすると
プリウスは普段110、高負荷時80くらいな感じがする。

まぁ、高速の登り坂でスピード出すなんて燃費は下がるわエンジンにも
悪いわでやるメリットないけれども。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 20:40:54.79 ID:AoXG+aFq0]
プリウスのエンジンは、アトキンソンサイクルって言っても簡易版で、吸気バルブの閉タイミングを遅らせただけのミラーサイクル。

熱効率が良いから一定回転で使用する発電機用などに適してるが、
原理的にスロッルレスポンスが酷く、自動車の動力としては適さない。
それと、吸気の一部を吐き戻すから、排気量あたりの出力も低い。

140 名前:M mailto:mm [2012/07/14(土) 21:01:54.87 ID:5570YlgB0]
>>139
そこでリショルムコンプレッサーですよ(^ω^)
マツダみたいにw



141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 22:19:33.13 ID:HaLobt7X0]
>>139
THS2の場合はスロットルをコントロールするのはエンジン側ECUじゃなくてHV側ECU。
HV側ECUが必要な駆動力or発電量を算出し、それに見合ったスロットル開度を指示する。

だから、どんなにレスポンスが良いエンジンだろうが結局THS2と組み合わせる時点で意味が無い。

また上記の原理で結局エンジンはHVのパワー要求でしか動かないし、必要な駆動力・発電量は
現状の状態で十分間に合ってるから、排気量あたりの出力が低くてもなんら問題は無い。

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/14(土) 23:00:27.33 ID:C8UP/uI50]
>>140
バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω`*)

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:03:23.35 ID:AoXG+aFq0]
>>141
くどい説明しなくてもいよ。
THSはシリーズ式HVの変形だから、主はあくまでもモーター。
モーターだけの走行は可能だが、パラレル式のようにエンジンだけでの走行はできない。エンジンで発電機を回し、それでモーターを駆動する。だからレスポンスの悪いエンジンでも走行は可能。

その割には、モーター出力が60KWしか無いのが寂しい。
まあ、エンジン出力の半分程度は遊星ギア経由で車軸側へも供給されるが、ダイレクト感がなくて、ボディなんか中途半端なんだよな。

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:21:02.17 ID:dIaE7xyb0]
>>141
必要なエンジン出力やモーター出力を算出するのはパワーマネージメントECUの仕事で
スロットル制御もインジェクター制御もエンジンECUの仕事

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:23:25.72 ID:dIaE7xyb0]
>>143
エンジン稼動時にエンジントルクの72%が直接車軸を駆動し、28%のトルクで発電機を駆動する。
だから、シリーズ・パラレル式と言われている。

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:38:08.01 ID:mgb+yuHN0]
>>145
プリウスはシステム出力100KWらしいけど、
その比率で計算は合う?
モーターはフル稼働してないの?

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/14(土) 23:51:31.52 ID:7UoMfkuJ0]
>>145
プリウスのバッテリー出力は20kw余りしか無いらしいけど、それにエンジン出力の28%足しても60kwにならないね?

それから、バッテリーが空の時はどんな比率になるの?

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:16:27.73 ID:nrEcvplJ0]
>>146
最大システム出力100kW時
エンジン  73kW ┬→車軸 40kW
      発電機 33kW
バッテリー 27kW ┴→モーター 60kW

>>147
バッテリー出力は27kW

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:22:48.88 ID:I59JMj2Z0]
>>147
28%はトルクであって出力ではないよ

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:26:11.02 ID:fO2hEG19O]
システム最大トルク時は?



151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 00:34:13.38 ID:I59JMj2Z0]
>>150
質問の意味不明
システム最大トルク時の何が知りたいの?

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:01:01.67 ID:ZP7h71Xf0]
>>149
単一エンジンからの出力(つまり回転軸はひとつ)なのに、トルク分配と出力分配の比率が違うって言う気?

どんな計算になるのかな?

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:12:19.90 ID:ZP7h71Xf0]
>>148
その計算には、遊星ギア・発電機・インバータ・モーターのロス分は含まれていない。

つまりモーターの60kwというのは、モーター出力はおろか、入力ですら無いって事?
なんか詐欺みたいだな。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 01:20:53.50 ID:ZEAGiiU30]
>>152
>トルク分配と出力分配の比率が違うって言う気?

馬力=トルク×回転数
回転数が変われば馬力も変わる
リングギヤとサンギヤの回転数が同じと思っているヤツはTHSのお勉強を命ず!

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 01:43:35.18 ID:ZP7h71Xf0]
>>154
サンギアとリングギアを合計しても、回転数が違う(いずれも増速されてる)から、ブラネタリーギアへの入力=エンジントルクにはならないが、
>>145の文章は、エンジントルクの72%が車輪駆動、残りの28%が発電機と言ってる。

どういう計算になるの?

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 02:00:41.82 ID:nrEcvplJ0]
エンジントルク=プラネタリーキャリア駆動トルク
72%と28%のトルク分割は以下のページで詳しく説明されているよ。
prius.ecrostech.com/original/Understanding/PowerSplitDevice.htm

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 02:54:28.09 ID:nOmb2fv10]
どーでもよくね?
燃費の報告し合ったほうがよっぽど有意義

158 名前:M mailto:mm [2012/07/15(日) 06:11:51.36 ID:q6HNLqCd0]
>>157
いやいやこういう技術的な話が一番面白いのよ
プリウスマニアはTHSⅡの
遊星歯車式動力分割機構が大好きなんだから

14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAとは違うのよ(*´ω`*)

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 07:47:36.32 ID:H2mnFJcK0]
>>158
バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω`*)

160 名前:M mailto:mm [2012/07/15(日) 07:56:04.71 ID:q6HNLqCd0]
>>159
バーカ、SKEキモヲタ、死ねよ(*´ω`*)



161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 09:08:25.54 ID:QBRSZK8k0]
>>158
でも、走行性能は1.3Lに負けてるし。
自慢の燃費も、夏場で10%程度、冬場なら同等らしいな。
複雑なしかけの割には、効果が薄いんじゃない?

他社のシリーズ・パラレル式ハイブリッドは、
加速時はモーター走行
巡航時はエンジン(直結)走行
が主流になりそうだ。
ついでに、アトキンソン・オットーサイクル切り替え式のエンジンと組み合わされるみたいだな。

THSに未来があるかどうかは、2~3年もすれば結果が出るんじゃ無い?

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 09:56:28.24 ID:pi0hqWld0]
>>161
>が主流になりそうだ。

はい、妄想www


163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 09:59:53.46 ID:QBRSZK8k0]
>>162
他社の
って書いてあるだろ。
日本語がわからないアホ?

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 10:09:00.99 ID:pi0hqWld0]
>>163
どこにあるの?

はい、妄想www

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 10:41:15.17 ID:rLCrZEkM0]
>>161
>2~3年もすれば

やることが遅いんだよ。
THSはすでに累計400万台の実績。
今年の販売は100万台の大台にのる。
2~3年もすればTHSもずっと進化している。
IMAで言えば、2005年のシビハイから進化が止まり、インサイト以降はむしろ退化している。

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 13:08:46.88 ID:Ox1AlxtQ0]
>>161
他社って具体的にはどこよ。

主流って言うからには2社以上あるんだよな?

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 13:53:59.33 ID:l1EnUF1q0]
特許無視して、中国や韓国がTHSをそのままパクリそうなものだが…。我が国が開発した技術だ!とか恥ずかしげもなく言いそう(^^;;

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 15:44:13.90 ID:nKfZbUzI0]
>>161 脳内だけなら、理想的な部分だけイイトコ取りしたシステムを、思いつくのは簡単だな・・
まずモーターはゼロ発進トルクこそ高いが、動いてる状態からの加速は弱い。
ミラーとオットーサイクルを切り替えると簡単に書くが、
それはエンジンにも、よほど有効で洗練された、バルタイ&リフト機構が必要ってこと。
モーターとのマッチングだけでも簡単じゃない上に、そんなんまで付けたら、
確実にTHSより20万ぐらいは高価なシステムになるはず。
高速・加速時にわずかにドライバビリティが上がるかもしれんが、
結局システムとしてより高価で、平均燃費は落ちるクルマになる。
それでは売れないだろう?



169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 15:52:02.08 ID:JS6i1qIE0]
>>167
当然のことながら各社何年も前からTHSをバラバラに分解しお手本にしてTHSに追いつき追い越せと
2モーター式などを開発している。
その中で唯一販売までたどり着いたのがアイシンと共同開発したフォードだ。
基本的には独自開発路線を進んでいたが完成したものがあまりにもトヨタの特許に似通っていたので
提携せざるを得なかったというのが実情である。

単に2モーター式を真似て作ってみましただけではまともに走れない。
エンジン・モーター・発電機の協調制御ノウハウは一朝一夕では得られないのだ。

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 16:45:49.39 ID:FNQ8UMwx0]
THSみたいなグロテスクなシステムはトヨタからしか出てこないよ。
金かけて開発したから、元を取ろうと無理やり製品化して必死。
まぁ先は長くないな。

ついでに、このスレも工作員が必死でステマ。



171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 18:24:18.90 ID:nrEcvplJ0]
THSと同様なのがフォードのシステム。
あと、2モーター4クラッチの化け物もある。
en.wikipedia.org/wiki/Global_Hybrid_Cooperation

172 名前:M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:02:05.27 ID:q6HNLqCd0]
>>170
> THSみたいなグロテスクなシステムはトヨタからしか出てこない

まあTHSⅡみたいな優れたハイブリッドシステムは
トヨタ以外じゃ作れなくても作れないよ(*´ω`*)

まあせいぜい14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAが精一杯(^ω^)

173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/15(日) 20:05:31.50 ID:H2mnFJcK0]
>>172
バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω`*)

174 名前:M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:17:38.70 ID:q6HNLqCd0]
173 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

今朝俺がNGに登録したIDかな? (^ω^)

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/15(日) 20:43:00.92 ID:t9qvSPfw0]
>>174
173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/07/15(日) 20:05:31.50 ID:H2mnFJcK0 [2/2]
>>172
バーカ、AKBキモヲタ、死ねよ(*´ω`*)

だってさw

176 名前:M mailto:mm [2012/07/15(日) 20:45:28.55 ID:q6HNLqCd0]
175 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
>>173と同一人物?
もしくはNGワード書き込んじゃった別の人?

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 06:34:53.18 ID:9QBXlPc70]
昨日は35.1km/L
連休のせいか、混雑だった。

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 06:57:44.61 ID:27b1CDcS0]
バカの一つ覚えみたいな燃費以外に書くことはないのか?


179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 07:13:29.20 ID:rBSyybQQ0]
>>178
ID:9QBXlPc70の母でございます。
息子が皆様に大変失礼な事をしてしまい誠に申し訳ございませんでした。
息子は今年58になるのですが、以前より統合失調症を患っておりずっと自宅療養しておりました。
2年前の春頃の事ですが、突然車が欲しいと言いだし、トヨタのプリウスを買ってあげました。
それ以来プリウスの虜になり毎日のように乗っておりましたが、燃費はカタログ値程は伸びず
20km/lを前後する日々でした。
そんなときこのスレの存在を知り、プリウスが失笑されていることがわかりました。
その時です。彼の態度が豹変したのは。
毎日毎日このスレに来ては、「今日は40kmーフフン」と嘘を書いたり、(゜o゜)アウアウアーと意味不明な呻きを発するようになったのです。
相当このスレが憎らしかったようです。
それがこの掲示板を荒らすきっかけになったのだろうと思います。
私からももう二度とここを荒らさないよう、よく言って聞かせますので、皆様何卒ご気分を
悪くなさらないでください。
今までの失礼をお許し下さい。

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 10:22:45.38 ID:aKrgCy730]
長文でやらかしちゃった感満載w



181 名前:AKB48 チームA PARTYが始まるよ公演 mailto:mm [2012/07/16(月) 10:30:26.47 ID:grDS8u3p0]
トヨタのハイブリッドカーラインナップ

アクア 45kWモーター
アルファードハイブリッド 105kW+50kWモーター
ヴェルファイアハイブリッド 105kW+50kWモーター
エスティマハイブリッド 105kW+50kWモーター
カムリ 105kWモーター
クラウンハイブリッド 147kWモーター
SAI 105kWモーター
ハリアーハイブリッド 123kW+50kWモーター
プリウス 60kWモーター
プリウスα 60kWモーター
プリウスPHV 60kWモーター
----------------------
レクサスのハイブリッドカーラインナップ

CT200h 60kWモーター
HS250h 105kWモーター
RX450h 123kW+50kWモーター
GS450h 147kWモーター
LS600h 165kWモーター
----------------------
ホンダのハイブリッドカーラインナップ

フリードハイブリッド      10kwモーター
フリードスパイクハイブリッド 10kwモーター
フィットシャトルハイブリッド  10kwモーター
フィットハイブリッド       10kwモーター
インサイト            10kwモーター
CR-Z              10kwモーター
----------------------
さすが14馬力のアホンダインチキハイブリッドIMA

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 11:42:19.00 ID:/UNBfneN0]
>>181
コピペにマジレスもアレだが…そんなに出力ばっか気にしてるなら60kWの
プリウスなんて乗らずにカムリでもクラウンでもレクサス乗ってろよwwww

なんで出力の低いプリウス乗ってるの?ダブルスコア付けられてるじゃん。

183 名前:AKB48 チームA 会いたかった公演 [2012/07/16(月) 12:04:11.77 ID:grDS8u3p0]
>>182
あー俺はハイブリッド嫌いだから
愛車はアルファード350Sだよ

アルファードハイブリッドと
アルファード350G両方試乗したけど

2AZ-FXEという糞エンジンの
ハイブリッドよりV6 3500cc
2GR-FEの方がよかったからね(^ω^)

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 12:34:12.76 ID:rBSyybQQ0]
>>183
脳内乙

トミカ男乙。

185 名前:AKB48 チームA 誰かのために公演 [2012/07/16(月) 12:44:22.20 ID:grDS8u3p0]
>>184 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

誰なんだオマイは?

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 12:50:23.31 ID:WAljIcd60]
>>181
パラレル式のIMAと比べても意味ないよ。
プリウスのバッテリー出力は27KWだし。

IMAの10KWはモーター軸出力だけど、プリウスの27KWはバッテリー出力。インバータやモーターのも考慮しよう。

それ以前に、方法の異なる物を数字で比べても意味ないね。車体重量も違うし、エンジン出力も違う。
実際の走行性能で比べるべき。
0-100km/hが一番速いのは日産のフーガらしい。
方式はパラレル式とか。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:16:51.48 ID:LBBeSZ0T0]
いつも思うけど、なんでハイブリッドに早さを求める・・・

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:26:03.12 ID:WAljIcd60]
>>187
トヨタもホンダも、ハイブリッド車でレースに参戦してる。

高回転で有利なエンジンと低回転で有利なモーターの組み合わせは相性か良い。

ハイブリッドだからと言ってエコだけじゃつまらないと思う人は多いと思うよ。

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 13:42:41.99 ID:/UNBfneN0]
>>188
言いたいことは分からなくもないけど…
ここはプリウススレだぜ?w

低燃費を求めてる家族持ちのオッサンばかりだww

高速だと、プリウス乗ってるだけで煽られるからな…
前にトラックとか高速バスが居ても、プリウスだと煽られる。
レンタカーで他の車借りたらそういうのが全く無くてビックリした。。

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 13:48:46.45 ID:ya57TDlp0]
>>189
そうでもないぜ!こちら広島だが、追い越し車線を160kでかっ飛ばしてる黒プリに抜かれたよσ(^_^;)
本気だしても良かったんだが、例のセーフティドライバー5人組で参加するやつに登録してるので、無茶出来なかったわ。



191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 15:12:27.32 ID:Hklmwrln0]
プリウスにアロマブライトって付けれないの?

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 15:28:17.95 ID:l4PN1CIT0]
>>190
どうやって160kで抜かれたってわかるん?

193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 15:38:53.81 ID:TI5AxQEK0]
ボディ剛性はマイナーチェンジで、まあまあ改善されたでしょ。


194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 17:13:41.11 ID:vk9SLoAV0]
>>192
159km/h出してたからですやん

195 名前:AKB48 チームA 恋愛禁止条例公演 [2012/07/16(月) 19:32:11.51 ID:grDS8u3p0]
>>186
なんだかんだ言ってもIMAは
薄型DC14馬力ブラシレスモーターの
インチキハイブリッドだからね(^ω^)

>>187
早さじゃなくて速さだろう(*´ω`*)

>>188
14馬力電動スーパーチャージャーの出番ですね(*^o^*)

>>191
中卒
プリウスにアロマブライトって付けれないの?

高卒
プリウスにアロマブライトって付けられないの?

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 19:42:26.63 ID:3xokM5IQ0]
今日の燃費33.1km/L
彼女と出掛けタ

197 名前: mailto:sage [2012/07/16(月) 21:24:29.15 ID:27b1CDcS0]
>178

198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 21:49:16.84 ID:rBSyybQQ0]
>>178
ID:3xokM5IQ0の乳でございます。
息子が皆様に大変失礼な事をしてしまい誠に申し訳ございませんでした。
息子は今年58になるのですが、以前より統合失調症を患っておりずっと自宅療養しておりました。
2年前の春頃の事ですが、突然車が欲しいと言いだし、トヨタのプリウスを買ってあげました。
それ以来プリウスの虜になり毎日のように乗っておりましたが、燃費はカタログ値程は伸びず
20km/lを前後する日々でした。
そんなときこのスレの存在を知り、プリウスが失笑されていることがわかりました。
その時です。彼の態度が豹変したのは。
毎日毎日このスレに来ては、「今日は40kmーフフン」と嘘を書いたり、(゜o゜)アウアウアーと意味不明な呻きを発するようになったのです。
相当このスレが憎らしかったようです。
それがこの掲示板を荒らすきっかけになったのだろうと思います。
私からももう二度とここを荒らさないよう、よく言って聞かせますので、皆様何卒ご気分を
悪くなさらないでください。
今までの失礼をお許し下さい。

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/16(月) 22:15:24.31 ID:NSbXl/t10]
今日の燃費34.5km/L
エヤコンつけた

200 名前:AKB48 チームA ただいま恋愛中公演 [2012/07/16(月) 22:16:17.07 ID:grDS8u3p0]
>>198 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者(松任谷正隆)
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
MTをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック(ベーパーロック)をペーパーロックと思っている奴はクズ



201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 22:25:15.97 ID:5SRhniVX0]
よーし、いい感じに荒れてきたw

これでこそプリウス(笑)スレだw


202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 23:13:37.76 ID:NINVO8gK0]
よしここは俺がお手本を見せよう
因みにこれは今日イオンに行ってきた帰りの燃費
エアコン:27度風量2(これ以上上げたら寒い)
搭乗者:母と妹との3人乗り
touhouproject.ps.land.to/cgi-bin/src/up1399.jpg



203 名前:AKB48 チームA 目撃者公演 [2012/07/16(月) 23:18:57.70 ID:grDS8u3p0]
>>202
まだ新車だな

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/16(月) 23:37:03.64 ID:bq24TFGC0]
今日の燃費45.3km/L
彼女の母親と出掛けタ

205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 07:01:46.91 ID:h4zNx3ly0]
>>204
さすがプリウス
燃費がいいね

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 08:54:34.92 ID:3esel1O70]
燃費? 古!!! これからは電費ですよ、まだ化石燃料燃やしてんの、汚~~~い!

ホンダ、「フィットEV」が米国最高の電費性能を達成
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120611-00000045-zdn_mkt-soci

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 11:44:57.74 ID:PQngIzYJO]
残念だけど日本は石油大国になるからEVなんて普及しないよ

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 11:53:02.45 ID:QYfaiEBx0]
>>206
EVだって原子力とか火力を無くしてから出なおしてこい。

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 16:08:49.85 ID:3esel1O70]
>>208
8月納車のプリウス厨必死だなww
「つ5年持てばいい」ヨタのお墨付きプリウスww

元取れるようガンガレ

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 17:43:24.21 ID:wa6BV/qw0]
>>209
response.jp/article/2012/07/13/177842.html
【実燃費ランキング】トヨタ アクアが24.7km/リットルで圧倒…6月
1位:トヨタ   アクア     24.7km/リットル
2位:ダイハツ ミライース  23.8km/リットル
3位:スズキ  MRワゴン   23.3km/リットル
4位:トヨタ   プリウス(G's)22.6km/リットル
5位:トヨタ   iQ       22km/リットル
6位:レクサス CT200h    21.8km/リットル
7位:ホンダ  フィット     21.5km/リットル
8位:スズキ  アルトエコ  21.2km/リットル
9位:ホンダ  インサイト  21.1km/リットル
10位:トヨタ  プリウスα  20.5km/リットル

7位にランクインした『フィット』はガソリン仕様。今回ハイブリッドは20.2km/リットルで惜しくも圏外だった。
ちなみに、5月に発売したスポーツハイブリッドモデル『フィットRSハイブリッド』は17.8km/リットル。

実燃費がガソリン車以下って判明したIMA厨必死だなwww
何年乗ろうが元は取れないって判明したけどガンガレwwwww



211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 18:42:58.44 ID:QYfaiEBx0]
>>209
よくご存知でw
7年持ってもらわんと困るんだけど。


212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 19:34:50.89 ID:h4zNx3ly0]
今日の通勤36.3km/L

213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 19:55:28.54 ID:3esel1O70]
>>211
ランクス⇒プリウスヨタ厨
壁に見にあり障子にメアリー

事実認識が甘いようなので
【参考情報】
P車燃費20㎞と、N車燃費【15㎞の価格差が50万】としましょう。
リッター130円だとすると、
A車:1㎞当たり130 / 20 = 6.5円
N車:1㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円

∴A車のほうが1㎞走るたびに

8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね!!!!!!!

ところが・・・・・・価格差50万回収するには?

50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞

元取るために地球6周走行すればいいだけですから簡単です。

214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:10:35.37 ID:TqFBAraV0]
>>213
チョットキモイ。

215 名前:M ◆/Pbzx9FKd2 [2012/07/17(火) 20:17:47.65 ID:KjVJrA1C0]
>>213
> 壁に見にあり障子にメアリー

壁に耳あり障子に目ありのパクリ?

216 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:18:27.14 ID:LBJarVO60]
プリウス歴2日目
ノーマルモード走行
奈良県内で自動車道3割りで80-85km/h
幹線道路7割りで40-60km/hをうろうろ
走行距離約35km
燃費約25km/L
30km/L目指して走ってみたんですがこんなもんなんでしょうか?
ご教授お願いします。
ちなみに5-6km程の近場乗りだと15km/Lでした

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 20:26:11.68 ID:h4zNx3ly0]
>>216
俺なら35km/L は行くぜ。


218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:30:41.04 ID:J288pF6y0]
今日の燃費33.5km/L
エヤコンつかた。
蓋してごめんなさい。

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:35:48.16 ID:3esel1O70]
>>215
はい☆よくできました
では、
1012=1
8096=5
7662=2
9999=4
7777=0
9313=1
7756=1
1111=0
3213=0
0000=4
5531=0
3333=0
6855=3
2222=0
9881=5
5555=0

2581=?

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 20:38:16.71 ID:h4zNx3ly0]
>>213
>>26
>>10



221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 20:56:40.59 ID:LBJarVO60]
>>217
どう運転したらその数値が出せるかお願いします

222 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 21:02:09.03 ID:h4zNx3ly0]
>>221
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328656772/

223 名前:常盤木学園 [2012/07/17(火) 21:25:18.54 ID:KjVJrA1C0]
>>219
1!2!3!4! ヨロシク!

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 21:28:32.88 ID:G3AwvSYN0]
>>219
2581=2だな。

225 名前:常盤木学園 [2012/07/17(火) 21:32:37.21 ID:KjVJrA1C0]
>>219
これがトヨタのGRエンジンだね

1GR-FE  V6 4000cc

2GR-FE  V6 3500cc

2GR-FSE V6 3500cc 直噴

3GR-FE  V6 3000cc 

3GR-FSE V6 3000cc 直噴

4GR-FE  V6 2500cc 

4GR-FSE V6 2500cc 直噴
-----------------------
エンジン型式の最後の記号は

Fはハイメカツインカム
Gはスポーツインカム(今は無いかな)

Xはアトキンソンサイクルエンジン
Sは直噴エンジン
Aはバルブマチック
Zはスーパーチャージャー(今は無い)
Tはターボチャージュー(今はほとんど無いかな)

EはEFI(電子制御燃料噴射装置)

GRエンジンは全てのエンジンに
DUAL VVT-iを搭載

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 21:49:38.26 ID:xtORD9jR0]
今日の燃費42.195km/L
給水5回してごめんなさい。


227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/17(火) 21:53:14.13 ID:h4zNx3ly0]
>>226
さすがプリウス
燃費がいいね

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 22:53:48.54 ID:N0fC5TeL0]
>>226
平均200ccじゃ 脱水症状にならないか?この気温だと

229 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 23:33:10.44 ID:iOcQhxke0]
>217
で、相変わらず証拠写真は出せないっと、
脳内写せるデジカメがあるといいねw
ドラえもんに頼んでみたら~、基地タトヨタ糞君w


230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/17(火) 23:45:44.46 ID:GcNYu1ZM0]
写真が無いと信じられないくらい凄い数字なの?
ホンダの技術を基準にすると現実離れしている数字なのかな?



231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 00:27:37.61 ID:eEcTXri30]
また病気が
困ったね(^.^)b

232 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 01:03:00.65 ID:lnMdCnNl0]
>>220
>>26
『つまり1万km走るたびに8万3333円のお得です。
買い替え前のH車は14万km走ったので、
なんと116万6666万円のお得です。』

このくだり、家庭教師が計算すると

買い替え前のH車は1Km当たり12.5円で14万km走ったので、
※14 * 12.5 = 175万円

すで175万円払ってます。

これをT車で元を取ろうとすると
175/8.3=21.843373
21万キロ走ってチャラです。

はい、さらに地球5周追加ですね。

残念ですが・・・

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 05:35:56.53 ID:cMQsV5VD0]
>>232
>これをT車で元を取ろうとすると

買い替え前の車の元を取るって馬鹿かwww



234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 08:17:32.00 ID:lnMdCnNl0]
>>233
なるほど、>>26 プリウス海苔はバカね。
元凶 >>26 さん、>>233 さんが「馬鹿かwww」っていってますよ~。

【事実情報】
P車燃費20㎞と、N車燃費【15㎞の価格差が50万】としましょう。
リッター130円だとすると、
P車:1㎞当たり130 / 20 = 6.5円
N車:1㎞当たり130 / 15 = 8.66666667円

∴P車のほうが1㎞走るたびに

8.66666667 - 6.5 = 2.16666667円お得ですね!!!!!!!

ところが・・・・・・価格差50万回収するには?

50万 / 2.16666667 = 23.076923万㎞

差額回収するためにはざっと地球6周ほどですね。

>>233 によると
うれしげに「燃費!燃費!」っていうのは馬鹿なんですってwww

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 09:56:03.38 ID:auHftI070]
ノーマルフィットとフィットHVの価格差なんか、一生乗っても元取れないじゃないかw
ノーマルのほうが燃費良いんだろ。
困ったね(´・_・`)

236 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 14:10:23.04 ID:cMQsV5VD0]
>>234
↑お前が馬鹿www

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 14:16:37.25 ID:lnMdCnNl0]
>>236
↑自己矛盾に気付かないお前が馬鹿www

238 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 14:19:28.33 ID:cMQsV5VD0]
今日の燃費36.5km/L


www


239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 14:28:09.61 ID:lnMdCnNl0]

自慢はあと地球5周してからだなwww
貧乏臭い自慢ww

240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 15:59:45.05 ID:LKfgL3nO0]
プリウス歴3日目
まだ周囲の流れを読めていないらしく運動エネルギーを無駄にしてしまう
とりあえず、回りに車が走ってない時は滑空で走ってみたつもり
i.imgur.com/4f9EN.jpg



241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 16:39:27.71 ID:ua1Sv62O0]
アクアスレとか30プリウススレは価格差を燃費で元を取る話題が多いね
αだけど、通勤が片道30kmの国道メインだから給油間の平均燃費は満タン法で約26km/L
年間2万km乗るからWISHと比較しても3年で元が取れる
6~7年乗る予定
元が取れるか否かは走行環境と年間走行距離で決まるのかな



242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 17:16:31.51 ID:cMQsV5VD0]
>>239
はいはい、馬鹿www

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 17:32:47.17 ID:auHftI070]
>>241
よく元は取れないとか言われてるよね。だけど新車購入段階で減税やら補助金でかなり優遇されてるから、それらも考慮して考えると十分お得だよ(^-^)

244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 17:48:13.15 ID:2FjzNhKt0]
>>241
ウィッシュだと12km/L位じゃないかな。
リッター135円で計算すると年間121000円得する予定。
月1万小遣いが増えると嬉しいですよね。

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 18:14:30.50 ID:Pi0jFGEW0]
>>241
大きさ、車の格が違うモノと比較しても仕方ないんぢゃないかなぁ。

また、例えばアイドリングストップなど、pricelessな価値感がない
純粋にカネ勘定だけで「元を取る」という考えは貧相だと思う。

246 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:19:00.01 ID:2FjzNhKt0]
αならWISH比較で妥当じゃない?

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:25:06.44 ID:cMQsV5VD0]
>>241
【事実情報】
P車燃費26㎞と、W車燃費12㎞としましょう。
リッター135円だとすると、
P車:1㎞当たり135 / 26 = 5.19230769円
W車:1㎞当たり135 / 12 = 11.25円

∴P車のほうが1㎞走るたびに

11.25 - 5.19230769 = 6.05769231円お得ですね!!!!!!!

年間2万km乗るから、
20000 × 6.05769231 = 121153.8462

なんと12万1153円のお得です!!!!!!!

さらに7年乗れば、
121153.8462 × 7 = 848076.9234

なんと84万8076円のお得です!!!!!!!


248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 18:30:08.51 ID:cMQsV5VD0]
>>245
現実にその車に代えたのだから、その比較になる。
元を取るというより、どのくらいお得かという考え。

249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:16:59.09 ID:yKehPOVN0]
>>247
あれ?地球何周とかは?

250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:29:08.56 ID:jvGbRN+b0]
今日の燃費34.5km/L
エヤコンつかた。
蓋してごめんなさい。



251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:34:04.37 ID:lnMdCnNl0]
>なんと84万8076円のお得です!!!!!!!

差額100万円+5年でバッテリー交換30万円

ざっと地球2周だな
まだまだだなwww

ヨタ海苔連中って自浄能力「ゼロ」だなww
くだらん自慢で慰撫してなさいww

252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 20:43:26.39 ID:j4CHUayH0]
>>251
バッテリー交換費用30万ってそんなに金が掛かるのは初代インサイトと初代シビックHVだけだぞwww

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 20:50:15.13 ID:cMQsV5VD0]
>>249
↑ニュー速+で誰にも相手にされていない奴www

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 21:02:01.75 ID:TLdKqrIz0]
父親が20プリウスに8年13万キロ乗ってるけど駆動用バッテリーの交換してないよ
年間走行距離が5千キロ未満でちょい乗り中心だと15万キロ位で交換になる可能性が高まるらしい
普通に乗ってれば20万キロは交換不要とのこと
20プリウスの駆動用バッテリーの交換事例がほとんど無いんだって
仮に交換になっても12万+工賃


255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 21:35:11.70 ID:TLdKqrIz0]
>>251
ウィッシュ1.8(S)とプリウスα(S)の差額って37万だろ?
差額100万、5年で駆動用バッテリー交換、交換費用30万は無い


256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:01:42.88 ID:lrB0jdGm0]
>>255
その二車の比較だと雲泥の差がある。
エンジン出力も車体性能も質感もウィッシュが遥かに上。

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:15:17.19 ID:auHftI070]
>>256
燃費と減税は遥かにプリウスαが上。

258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:26:01.36 ID:/eQsEB8I0]
ハブリッドバッテリーは20万キロまでもつけど。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 22:31:07.59 ID:TLdKqrIz0]
>>256
へー
車に何を求めるかは価値観の問題だからこれ以上は無駄だ

260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 22:36:22.92 ID:lrB0jdGm0]
>>259
そうだな。
燃費だけの車を、普通の車と比べちゃいけないな。
価値基準が全然違うんだから。



261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/18(水) 22:43:40.55 ID:TLdKqrIz0]
>>260
ウィッシュは良い車だよ
君の価値観を否定する気も無いし、自分の価値観を押し付ける気も無い

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:12:21.34 ID:/eQsEB8I0]
ウイッシュは良い車だよw

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:19:41.58 ID:Z4nyS99i0]
プリウスは欠陥車だよw

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:23:16.28 ID:jvGbRN+b0]
>>254
30年も乗るのかよ!

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/18(水) 23:35:30.64 ID:Z4nyS99i0]
梅雨が開けたねw

そろそろウィスカに蝕まれたプリウスの欠陥祭りが始まるよw


266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 01:29:03.68 ID:zE2uuw4WO]
つまりまとめると
ウィッシュ>>>プリウス>>>>>オデッセイ>>>インサイト

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 06:36:34.28 ID:H56IWC2X0]
こうじゃないかな
ウィッシュ>プリウス>>>>>>>>>>オデッセイ      インサイト(ありえない )


268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 11:36:54.72 ID:tmmyF53+0]
>>265
梅雨は明けるね 変換ミスとは思えないw

書き込みを見る限りウィッシュ乗りって馬鹿が多いのか? ウィッシュ>プリウスとかw

269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 12:11:46.18 ID:dO10ZArl0]
30前期はプリウスは確かにすべてにおいてカローラ未満(ボデイ剛性、静粛性、質感シ、ョボイサス)。
30後期はボデイ剛性はプレミオを超えているし車格相応だよ(インパネはプラスチックだけどね)。
一度試乗して見ると良い。 
30後期が7人乗りカローラ旧型シャーシの新ウイッシュより下とかまじ有り得ない。

270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 17:50:40.38 ID:JZvvyMp80]
MCして至る所で絶賛されてるけど本当なの?



271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 18:08:13.22 ID:WJGmLs7O0]
>>270
モデルチェンジならまだしも、マイチェンでそんなに劇的に変わるもんなの?と思う。

272 名前:常盤木学園 [2012/07/19(木) 18:43:49.25 ID:MKGqi1FS0]
>>271
実際かなり違います…
トヨタのマイナーチェンジを
なめてはいけません
トヨタのマイナーチェンジは
他社のフルモデルチェンジと変わりません(*´ω`*)

273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 19:16:23.65 ID:aBQn0YnO0]
でもマイナーチェンジって最初からそうしろよって改善が多いよ。
わざとやってるんだろうけどね。

274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 19:25:35.84 ID:4l9uoDOD0]
後期プリウスが良くなったと言うより、これが本来の姿、
前期プリウスはインサイトに対抗するためにボディ剛性を上げるパーツや
吸音材を省略、手を抜けるところは抜いて低価格を実現したのではないか?と思える車。
異音がいたる所から聞こえ、サスは働かずドスンバタンと乗り心地は最悪。

275 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/07/19(木) 19:45:31.63 ID:MKGqi1FS0]
>>273
23年前に昔買ったGX80
MARKⅡもそうだったな…

マイナーチェンジ後のやつと乗り比べたけど
乗り味がかなり上質になっていた…

276 名前:AKB48 チームA 多田愛佳 [2012/07/19(木) 19:46:06.29 ID:MKGqi1FS0]
>>274
乗り味が全く違うもんな…
どちらも試乗したけど
あまりにも違くて驚いた…

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 19:51:14.17 ID:9vVwG2Jn0]
プリウスは欠陥車だよw

スッポ抜けブレーキと
暴走アクセルとが標準装備だから。

箱根駅伝でも観客轢殺しそうになっただろ。

278 名前:AKB48 チームA 大家志津香 [2012/07/19(木) 19:52:24.02 ID:MKGqi1FS0]
>>277
14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAはどうかな?

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:14:16.87 ID:JZvvyMp80]
>>276
マジかー
前期知らないけど楽しみだ

280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:22:04.15 ID:AzEDt7tW0]
今日の燃費34.6km/L
平均速度24kmだた。
蓋してごめんなさい。



281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 20:25:11.77 ID:H56IWC2X0]
今日の通勤36.7km/L
37超は近いぞw

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 20:29:52.88 ID:Ixi1eYrf0]
>>277
仕様です。

>>280
www.youtube.com/watch?v=Cytqr7k2KNg
2分くらいから見てくれ。

283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 21:11:47.99 ID:412RaoiR0]
>>276
買ったばかりの後期モデルか甘いレモンなのは解るが、
後期は前期に比べて、吸音材とスポット溶接の箇所が増えただけで、車としての基本性能は何も変わってない。

違いを感じたとしても、単にショックやブッシュのヘタった車と新車の差だろ。


284 名前:AKB48 チームA 片山陽加 [2012/07/19(木) 21:15:47.02 ID:MKGqi1FS0]
>>283
と前期乗りがほざいております(^ω^)

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 21:58:22.78 ID:S3Ahg9tG0]
トヨタはマイナーチェンジからの~モデル末期次期に出る
特別仕様車が凄すぎる。まさに前期海苔涙目状態www

286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:02:04.79 ID:Q9uqXlma0]
>>283
まあそんなもんだよ車は
今のも次出りゃ劣ってる箇所言われるだろうし

287 名前:AKB48 チームA 倉持明日香 [2012/07/19(木) 22:04:46.92 ID:MKGqi1FS0]
>>285
現行ノアだって前期は情けないグリルだからな(^ω^)

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/19(木) 22:06:49.11 ID:bG3OMhkY0]
>>286
AKBもそのうちBBAになるみたいなものか。

289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:08:34.30 ID:4+YHJ4n90]
まぁモデル末期だと魅力的でなくなるから、装備を豪華にしてお得感ださないと売れないでしょう。

>>283
サスペンションが変更は、車としての基本性能と関係無いのか?

290 名前:AKB48 チームA 小嶋陽菜 [2012/07/19(木) 22:09:21.28 ID:MKGqi1FS0]
>>288
もうババァになっているメンバーも居るな…
www.akb48.co.jp/about/members/



291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:21:04.52 ID:UqadJ2DZ0]
◆プリウスの欠陥仕様
 ・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、
  ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある
 ・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する
  現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある
 ・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は
  「低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった」

◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい
 ・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。
  すり替えの途中に至っては「ブレーキ抜け」との表現を避け「制動力」等の表現で巧妙に話をすり替えていく。
  何度も「ブレーキ抜け」に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。
 ・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、
  最後の最後に「これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい」と言いだす周到さ
 ・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、
  実際の調査内容は「一般の油圧ブレーキの検査」のみに項目大削減。
  最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。
 ・調査内容については文章での提出を要求しても応じない
 ・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。
 ・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか?
 ・最後の最後には「トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない」と無理だらけの説明、
  さらに「これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ」と脅迫


292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:48:45.77 ID:412RaoiR0]
>>289
サスなんか変更されたか?

G'sにパフォーマンスロッド追加と、15インチモデルもフロントが入力分離型になったぐらい。
どっちも普通の車なら最初からやってる事。

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 22:59:02.09 ID:4+YHJ4n90]
どっかからの引用だが、こう書いてあったから(^_^;)
MC前のモデルで一部上級グレード、「G」と「S」グレードのソーラーパネルムーンルーフ付きモデルにのみ採用されていた、コストのかかった、路面からの振動を抑え乗り心地と静粛性に効く入力分離型アッパーマウント+ショックアブソーバーが、全車に奢られたことだ。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:02:02.28 ID:412RaoiR0]
>>293
その入力分離型なんだが、
動きの渋い安物ショックを誤魔化すためのもので、
乗り心地は改善するが、副作用でハンドリングは悪化するんだよな。

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:52:44.81 ID:MEEoztI60]
レスが止まったなw

>>294は脳内プリ海苔には難しすぎるもんで
不都合レス入力分離中で~すw

脳内プリ海苔であるプリヲタ十八番の
馬鹿丸出しの話題逸らしレスって
頭の悪い低脳っプリを誤魔化すためのもので、
不都合レス流しはできるが、副作用でスレは荒れるんだよな。




296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/19(木) 23:59:37.76 ID:4+YHJ4n90]
>>295
どう考えても、お前の文面のほうが頭悪そうだが…。巣へ帰ったらどうだ?

297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 00:22:26.32 ID:4QHjuG800]
はえーな、もう不都合入力分離レスが来たよw

で、>>294には反論できないのかw
惨めだなプリヲタw

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 00:37:15.30 ID:biSHPzkB0]
>>297
まずハンドリングの何が悪化するか書けよ

299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 02:03:44.65 ID:ggFmQ2ar0]
燃費スペシャルにハンドリングとか誰が求めてるんだ??

300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 07:28:53.08 ID:jjKgRNaxO]
ハンドリングとか 普通に運転していて 悪く感じないが 何を求めて いるのだろう?



301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 07:45:53.25 ID:Lfd8L42h0]
>>297にエサを与えないで下さい

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 08:03:28.99 ID:zIBEuS8A0]
入力分離型サスの長所短所なんかネットにいっぱい情報あるからググれ。

付け根が柔らかくなったら当然性能は劣化する。
それでも、スプリングとショックを分けたら多少はまし。
ただそれだけのこと。

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 09:19:08.27 ID:+1BX8s0R0]
燃費をもっともっとよく汁
その他の事はキッチ割りきって乗ってる

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 10:05:32.12 ID:OdLFintN0]
うむ。
燃費がすべての車だからな。
中途半端な質感UPなんかより燃費が重要。
そんな車だ。

305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 10:24:11.22 ID:Ac83g7d10]
次期プリウスでバッテリー容量が格段に上がるから
それまで少し待て。
EV走行も今より、一気に上がるから。

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 10:49:49.23 ID:wVj4Lk9M0]
THSの進化はバッテリー容量削減の歴史
NHW10 40モジュール 30kWモーター
NHW11 38モジュール 33kWモーター
NHW20 28モジュール 50kWモーター
ZVW30 28モジュール 60kWモーター
NHP10 20モジュール 45kWモーター

バッテリー容量を削減しながら燃費とパフォーマンスを向上
これぞ本当の進化なり

307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 12:36:53.26 ID:PhZYfAsd0]
次期型はプラグイン全車標準。

308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 13:32:55.28 ID:1Psdb0Gq0]
次期プリウスは発売当初からHV版とPHV版を選択できる

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 17:32:58.24 ID:1+RWOl1+0]
>>6
年間3万走る部署に移動になったから
クラウンマジェスタからプリウスGにした
燃費が5㌔から28㌔になって
燃料もハイオクからレギュラーになった。
価格差
6000㍑*150=90万
1071㍑*140=15万
年間70万も差があれば
乗り心地が硬くても、気分はいいな。
免税補助金入れたら
3年分でで車輌代が浮きそうな勢いだけど?
元取れないのか?

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 17:34:04.49 ID:2DHhGORL0]
>>309
元が取れないどうこう言ってるヤツって前の車が軽かなんかなんじゃない?w



311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 17:54:42.47 ID:c0+WS//x0]
元が取れない云々言ってるやつは
最初からプリウスを叩きたいだけだから
お構いなく。

312 名前:AKB48 チームA 篠田麻里子 [2012/07/20(金) 18:40:37.74 ID:zvDUwttY0]
フィット    最高
フィットHV IMAインチキハイブリッド
アクア    腐った魚の眼
プリウス  年寄り御用達(台数多すぎ)
プリウスα デザイン悪すぎ

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 18:48:24.58 ID:PhZYfAsd0]
αはUSで2011ぶさいく車ベスト10に入るからな。

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:16:33.06 ID:7UYduHaK0]
昨日ウイッシュ乗りと喧嘩してたけど
プリウスαってウイッシュのHVなんだけどなあ

315 名前:AKB48 チームA 高城亜樹 [2012/07/20(金) 19:25:38.52 ID:zvDUwttY0]
>>313
マークXジオとプリウスαは格好悪すぎる
ウィッシュやアイシスよりも格好悪い…

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:39:55.07 ID:wVj4Lk9M0]
プリウスαは2011年グッドデザイン賞受賞
www.g-mark.org/award/detail.php?id=37861&type=one

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 19:53:53.90 ID:zIBEuS8A0]
>>309
個人の自家用車を仕事に使ってる?
もしそうなら脱税行為じゃないか?
その会社、ヤバそうだな。

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 20:04:55.38 ID:Fnxn1GWJ0]
今日も脳内プリ海苔が粘着してるのか
困ったね(><)

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/20(金) 20:47:09.11 ID:tn/QfmAR0]
今日の通勤36.2km/L
混んでた。

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 21:05:39.93 ID:PhZYfAsd0]
>>316 こういうのは裏でつながってんだよ 気づけよ。



321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/20(金) 21:59:59.44 ID:IOuNUg8S0]
>319

以下の質問にYesかNoで答えなさい。

Q1:ブレーキバイワイヤーとはママチャリのブレーキのことである
Q2:プリウスを叩いているのはホンダ車乗りである
Q3:プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない
Q4:ガソリンタンクが空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる
Q5:20型プリウスには「パワーモード」がある
Q6:世の中はプリウスが買えなくて嫉妬している人で溢れている
Q7:プリウス以外車が飛ばしているように感じる
Q8:どこからともなく呼ぶ声が聞こえる
Q9:妄想しやすい性格である
Q10:最近自分の部屋から出たことがない

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 01:12:46.94 ID:ZC4199/30]
30型で起動時に暖機して
そのあとEVモードでしばらくゆるゆる走り(水温が下がる)
HVに戻してアクセルを踏んだ時に1500回転くらい回ってますが
これは駆動力になってますか?
それとも再暖気で強モーター走行になっているだけ?

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 03:13:33.15 ID:jU9Y4i2k0]
>>314
形は似てるが、車としての性能に雲泥の差がある。

プリウスは燃費のために全てを棄てた孤高の車なんだから、他車と比べるのはナンセンスだ。

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/21(土) 03:17:07.61 ID:UkSeabRT0]
>>323
どっちが上なの?
燃費のために全てを棄てた孤高の車なんて言われると
燃費以外は圧倒的にウィッシュが上って事かな?

325 名前:AKB48 チームA 高橋みなみ [2012/07/21(土) 06:03:27.55 ID:My/tcjkn0]
>>321
ママチャリ刑事乙(*^o^*)

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 08:09:02.67 ID:uQF5W18s0]
>>319
昨日のシェア通勤100km/L
おたく、友達無しの通勤36.2km/L

わざわざプリに一人海苔で通勤?さぞかしお得でしょうよw
まぁ、墓場まで持っていくんだな「自慢のプリ」なんだろww
えっ孤独氏!?プッ、それはそれはご愁傷様で~~す。

327 名前:AKB48 チームA 高橋みなみ [2012/07/21(土) 08:20:44.29 ID:My/tcjkn0]
>>326
君は頭悪いの?
バカかな君は?

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 09:01:07.84 ID:uQF5W18s0]
>>327
プッ、何?
>>AKB48 チームA 高橋みなみ
恥ずかしくないか?
まぁ、「自慢のグッツ」墓場まで持っていくんだな。
孤独氏ですか?バカだな君は!

329 名前:AKB48 チームA 仲川遥香 [2012/07/21(土) 09:14:43.42 ID:My/tcjkn0]
>>328
昨日会社のおじさん
プリウスのハイブリッドシステムを
オンにしたまま車から離れようとしていたね…

* おじさんスマートキーを持ったままプリウスから離れようとした
* プリウスからピッピッという警告音が鳴った
俺 あれエンジンかかっているよ(わかりやすく表現したのよ)
爺 え?そう?
俺 ハイブリッドシステムオンになっているよ
爺 そうかな?(と言いつつおじさんはプリウス車内に乗り込む)
俺 電動インバーターコンプレッサー回っているじゃん
爺 あら…

スマートキーだと電子キーを
バッグやポケットに入れたままだキーを意識しない…

エアコンかかっていても停止すれば
エンジン止まっちゃうTHSⅡだとキーを
ハイブリッドシステム切るのを忘れてそのまま放置…
これで1日放置したらかなりガソリン減っちゃうね…

スマートエントリー&プッシュスタート+THSⅡ
年寄りのプリウスオーナーだと
こんなの日常茶飯事なんだろうな…
全国でこのような光景を見ることができるでしょう…

プリウスとかエスティマはスタートボタンが左にあるけど
あれは不便だよな…
やはスタートボタンは右にあったほうがいいよ…

330 名前:AKB48 チームA 中田ちさと [2012/07/21(土) 09:15:20.10 ID:My/tcjkn0]
>>328
俺は最初からアルファードオーナーだから(*´ω`*)
嘘だと思ったら過去の俺の書き込み見てご覧なさいよ

2月5日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

2月6日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all

2月7日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all

2月8日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all

2月9日 2位
hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html

2月10日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all

2月11日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all

2月12日 1位 コテハン最多 214個
hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all

2月13日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all



331 名前:AKB48 チームA 仲谷明香 [2012/07/21(土) 09:27:16.96 ID:My/tcjkn0]
>>328
これだけじゃなくて
ここ最近はほぼ毎日俺が1位だぞ
どうだい? ワイルドだろう?

2月14日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all

2月15日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all

2月16日 4位
hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all

2月17日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all

2月18日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?name=all&thread=all

2月19日 1位
hissi.org/read.php/auto/20120219/bTBoWm9tL1Yw.html?name=all

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 09:49:05.36 ID:9i/AtQTL0]
>>328
「AKB48」をNGNameに登録して放置しろ。

333 名前:SKE48 チームS 大矢真那 [2012/07/21(土) 10:09:36.01 ID:My/tcjkn0]
>>332
それがお勧めです(*´ω`*)

334 名前:NMB48 チームN 小笠原茉由  まーちゅん [2012/07/21(土) 10:14:10.45 ID:My/tcjkn0]
>>328
> 孤独死ですか?バカだな君は!

おまえは独身かw

335 名前:SKE48 チームS 松井珠理奈 [2012/07/21(土) 16:59:33.79 ID:My/tcjkn0]
本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ(*´ω`*)
hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 18:04:48.13 ID:371psol80]
>>335 気持ち悪い奴だな

337 名前:SKE48 チームKII 山田澪花 [2012/07/21(土) 19:02:39.32 ID:My/tcjkn0]
>>336
おまえは独身かw

338 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 19:57:22.20 ID:vIykCMwF0]
今日の燃費36.1km/L
彼女と高校野球見にいた。
120kmはした。

339 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 20:42:41.45 ID:BfbL+1jK0]
女のスペックも書かずに燃費も糞もあるか

340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 21:22:25.42 ID:2C2+iv9L0]

彼女は、空気で膨らませるスペックVです

職質が怖いです



341 名前:NMB48 チームM 矢倉楓子   ふぅちゃん [2012/07/21(土) 23:05:58.13 ID:My/tcjkn0]
>>340
へ~
良かったね(*´ω`*)

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/21(土) 23:24:00.13 ID:i2yCs2/T0]
あれ乗っけてるとオービス光っても大丈夫って本当?

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 09:27:02.04 ID:TP0RZOnh0]
上の方でWISHと燃費の話をしてるのいるけど、プリウスなんて普通に走るとリッター20キロ位だしWISHは8キロだが。みんな高速しか乗らないの?それとも、渋滞の中は走らない人種ですか?

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 10:23:37.21 ID:UmiUZV5H0]
>>343
THSの差額がガソリン代で元取れると信じたい奴が、バイアスのかかった数字をレスしてるだけ。

実燃費はe燃費やみんからにあるユーザー報告を参考に。
母数が多いから捏造は無いと思う。

carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_domestic_best

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 10:26:35.33 ID:7qm5EjGH0]
>>344
燃料代で得をしても、高めの保険代で結局ペイは難しいかもだけどw

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 13:46:34.46 ID:Hlyxhdht0]
>>343
ウィッシュ8キロは言いすぎじゃね?

正面から見るとプリウスαとは全然違うでしょ
プリウスαとウィッシュだとウィッシュのがずっとカッコいいし若者向けで
女受けもいい。

プリウス買おうとしてたんだけど元彼女に猛烈に反対されたぞ。
「ダサいし子どもできたこととか考えて、物がいっぱい載せれるウィッシュにしてよ」
って延々と説得された。「まぁ妥協してプリウスαでもいいんじゃないかな」
とかも言ってた。

まぁ、別れて普通のプリウス買ったのだけれども。

347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 13:54:25.17 ID:jHymHCZW0]
>>346
別れて正解だね(笑)

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 18:02:36.52 ID:OrpxDvNy0]
>>339
今日の燃費0km/L
涼しいのでワックスかけた。
彼女は21歳で足が綺麗
ミニスカートが似合いますが
顔はちょっと残念です。


349 名前:オケラ [2012/07/22(日) 18:54:07.90 ID:spdJxa7R0]
>>348
車をローンで買っちゃう(^ω^)
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨`*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか?(*´ω`*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 19:16:47.41 ID:ByIjqyLe0]
>>349
自己紹介乙。



351 名前:夜風の仕業 [2012/07/22(日) 19:18:42.75 ID:spdJxa7R0]
>>350
自動車代金のお支払い方法についてですが
納車後1週間以内にお振込み
(諸費用は頭金として登録前に現金支払い)

そのメリットは…
利息がかからないのが最大のメリットだけど
納車後1週間使ってみて問題なければお振込
なにか問題があればお金は振り込まないと言えば
こちらのほうが立場が強いから対処してくれる
(まあ実際このようなトラブルは一度もないけどね)

ローンとか前払いだとこれができないから
納車後に何か問題があっても既に支払が済んでしまっているので
ディーラーによっては軽くあしらわれる可能性がある(*´ω`*)
(まあそんな糞ディーラー滅多に無いと思うけど)

その他に…
所有者名義が自分の名前なので売却譲渡が簡単

まあおまえは貧乏だからローンだろうけど(*´ω`*)

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/22(日) 20:29:08.13 ID:prTc0TNU0]
今日の燃費35.1km/L
エアコン使った 涼しい

353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 22:00:20.62 ID:1RoBYBv80]
>>348
波田陽区似なんだ。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 22:14:59.52 ID:hTCSXnDW0]
>>346
現行プリウス乗ってる俺が言うのもアレだが
αは若い彼女さんにはキツイだろw

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/22(日) 23:50:15.47 ID:UmiUZV5H0]
>>352
良かったね。
ところでエアコンって、四六時中入れっぱなしじゃないの?
手動で入れたり切ったりしてるの?
もしそうなら、毎日エコランしてるんだね。

356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 01:24:14.19 ID:BYPKpBWX0]
プリウスだっせ

357 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 08:25:25.85 ID:32xTylff0]
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4
www.youtube.com/watch?v=jDDR1WUhGbQ
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4
www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4
www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4
www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU
欠陥猪豚車 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 10:53:05.67 ID:LZh284pm0]
>>356
その前にお前のクルマを紹介してから言おうね~。

359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 19:38:40.85 ID:aLGIJEZL0]
今日の通勤36.1km/L

360 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 19:57:59.91 ID:LxCBzkdg0]
ちょっくらコンビニ行ってくる
.         △                  △
..----━━=≦[]≧=━━----  .----━━=≦[]≧=━━----
        〔  ]_. . п        п  _[  〕  
.         { ≡|-二二二/ ̄ ̄\二二二-|≡ }
.         [II/   ∪^|ロ□|□ロ|^∪   ヽII]
                lロ  ⌒ ロl
               (._。○。_)




361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 20:02:15.43 ID:/Gtqi5J60]
今日の燃費35.5km/L
エヤコンつかた。


362 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 22:09:38.46 ID:ZG6x5ABe0]
いつも思うが、35~36km/Lとかどこの田舎だよ。山道の上り下りの繰り返しか?
東京だけど信号多いしたまに渋滞するから、1000km走って25km/L位が限界。


363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 22:33:20.56 ID:qAiJTY0i0]
>>362
脳内だから相手にするなw


364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:39:43.66 ID:I6HRGAoj0]
>>354
元カノ29…果たして若いのか。

プリウスのがよっぽどキツイだろw
ミニバンは若い子に受けいいよ。プリウスα自体プリウスより
若い人がターゲットなわけだし。

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:40:18.76 ID:XKYFbZ3c0]
2012年05月31日
 男性 奈良
 フリーダイアル
 トヨタ プリウス
 2010年03月 0 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
制動装置 2012年4月14日
 自宅駐車場で、荷室に荷物を積むために車を1m程出そうとしたところ、
ブレーキが利かず、1m以上走行してしまい、他所のお宅の看板に接触した。
車を戻すためにバックしたところ、またブレーキが利かず、
自宅の壁に接触するまで下がってしまったため、元の位置に戻すために再度前進し、
エンジンスイッチを切ったところ、それ以降、正常に動くようになった

2 2012年05月21日
 男性 栃木
 電話
 トヨタ プリウス
 2012年03月 0 Km
DAA-ZNW30 2ZR-3JM
その他 不明
 後部ドアを閉めた時の音が軽トラックのように安っぽく感じる


366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:41:42.33 ID:XKYFbZ3c0]
2012年05月15日
 女性 愛知
 電話
 トヨタ プリウス
 2009年08月 0 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
エンジン 不明
 発進させようと軽くアクセルペダルを踏んだところ、車が急発進し、前方に停車中の車両に衝突した

4 2012年05月14日
 女性 青森
 フリーダイアル
 トヨタ プリウス
 2011年11月 0 Km
DAA-ZVW30 2ZR-3JM
エンジン 2012年3月頃から
 エンジン内部に発生する結露の様な水分の影響により、エンジンが不調になり、異常な振動をする事がある


367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:43:23.55 ID:mQjuzZlW0]
メーカーがブレーキに1秒間の空走がある事を、フィーリングブレーキというスッポ抜けを認めている欠陥車です。

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/23(月) 23:47:22.19 ID:Gl5nuRg+0]
このスレにも似たようなのがいるよなw

平均燃費の表示が61km/L・・・実は平均速度だった・・・

高速道路で驚きの燃費が出ました
priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/23(月) 23:53:56.18 ID:mQjuzZlW0]
危険な欠陥車じゃ話にならんな。
燃費だけがとりえで、生贄にされて欠陥で死に急ぐなんて考えられない。

370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 02:57:26.75 ID:WcsxSv+70]

おそるべしヨタの”口車”に洗脳されたプリウス海苔
覚醒するのはやっぱ墓場かなw
ご愁傷様で~~す。




371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 08:03:27.76 ID:RP63vEk50]
欠陥車で家族もろ共に心中したい一家としか考えられん。

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 13:07:46.78 ID:U2QKGw7LP]
<殺人マシーンのホンダ車がまたやっちゃいました。コワいね。>
ホンダの最上級車(笑)でも電柱に負けて真っ二つです。3人焼死、車の中から「熱い熱い」の声が・・・
kbkkkbkk.iza.ne.jp/blog/entry/927361/



<欠陥車率が異常に高いンダ>
www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

<最新のンダのリコールは何と!!!失明or殺人エアバッグ クラスター爆弾仕様>
www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生!!!



欠陥だらけのンダ車,その車危険につきorz


373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 19:30:53.98 ID:/B1GYn6z0]
なんで脳内プリ海苔が粘着してんだろw

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 20:50:55.67 ID:jpV48ajt0]
今日の通勤37.3km/L
フフン

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 20:53:48.71 ID:IWAeLPQG0]
今日の燃費37.3フフン


って喜んでたら、平均燃費37.3km/Lじゃなくって平均速度37.3km/hだった~
orz

priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc


376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/24(火) 21:26:23.62 ID:foeDxtm/0]
トヨタの欠陥車で家族もろ共に心中したい一家って惨め

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 22:37:44.00 ID:dnJk2tPm0]
今日の燃費32.8km/L
エヤコンoffだが煽られたんで
ちょっとスピード出しますた。


378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/24(火) 22:54:58.13 ID:V7s1tjh80]
なんだスピード出しても平均32.8km/hかw

priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=679;id=priusc


379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 07:36:08.62 ID:ovAzUSV1P]
>>378
おまえな、信号待ちで数分速度ゼロというのもちゃんと平均速度には計算されてるんだぞw

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 07:37:37.49 ID:zQEtJj0q0]
<殺人マシーンのホンダ車がまたやっちゃいました。コワいね。>
ホンダの最上級車(笑)でも電柱に負けて真っ二つです。3人焼死、車の中から「熱い熱い」の声が・・・
kbkkkbkk.iza.ne.jp/blog/entry/927361/



<欠陥車率が異常に高いンダ>
www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg





381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 08:18:45.34 ID:/KKGDy7S0]
スッポ抜けブレーキが標準装備で
空走約10mの不幸の車とはこれのことか。

382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 12:01:50.26 ID:zQEtJj0q0]
>>381
これのことだよ


<欠陥車率が異常に高いンダ>
www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

<最新のンダのリコールは何と!!!失明or殺人エアバッグ クラスター爆弾仕様>
www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生!!!



欠陥だらけのンダ車,その車危険につき



383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 12:24:09.28 ID:KteydANo0]
【環境】 ハイブリッド車(HV)普及で、カタログモード燃費と実走行燃費の乖離傾向が拡大 
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343185734/

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 17:17:29.13 ID:7MHyTBEX0]
禿だと?

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 17:37:03.32 ID:85+UN+GH0]
燃費報告するなら走行距離と車速も書けや。

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 18:37:00.76 ID:/BMJ5YCh0]
走行距離 32.7km
平均燃費 99.9km/l
平均速度 38.4km/h

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 19:13:35.59 ID:xq6Fi6TY0]
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e128496003
これって17インチ?
15インチじゃないですか?

388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 20:15:21.99 ID:o6VqNKtT0]
今日の燃費35.6km/L
エヤコンつかた。
走行距離60km
平均速度18km/h
ガソリンタンク1/4
俺は絶対1/2以上入れない
ガソリン運んでも意味なくネ?

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 20:22:30.19 ID:3L3MqHmO0]
今日の通勤37.6km/L
オホホ

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 20:25:39.97 ID:3L3MqHmO0]
ガソリンは昨日警報が出たので、1000円分入れたぜ。




391 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/25(水) 20:27:54.91 ID:QnWE36lh0]
>>390
貧乏人だね(^ω^)

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 20:54:11.04 ID:pg0cOZfL0]
プリヲタの脳内プリはガソリンタンク容量推定55㍑だからなw

参考文献:プリヲタペディア


393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 21:53:24.04 ID:JmApdiNa0]
>>392
これだね。これはプリヲタが反論もできずに逃亡したから「疑惑」でなく「確定」だよ。

プリヲタペディア(事件編)

◆プリヲタ脳内プリ海苔疑惑
プリヲタの「プリウスは47,8㍑注がないと満タンにならない・・・」
この発言を発端としてプリヲタ脳内プリ海苔疑惑が浮上した。
さらに釈明レスで「まだ空じゃない(メーター点滅せずの)時に注いでも45、6L注げる。」
などと書き込みを行った。しかし他の掲示板でベストアンサーとなっている回答に
「ガソリンメーターが点滅後+50Km走行し、給油口まで給油で35L程度の給油量。」
とあり、傷口を大きく広げる結果となった。
追いつめられたプリヲタはプリウススレに助けを求めたが、ものの見事なまでに黙殺されてしまった。
プリヲタは残された力を振り絞って「20型プリ海苔」宣言をした。
しかし、20型プリウスには「パワーモード」は存在せず、
プリヲタが度々「パワーモード」と連呼していた事と話が噛み合わないとの指摘が入った。
現在プリヲタからパワーモードに関する釈明は得られていない。

※プリヲタペディアは書きかけの項目です。 一般の方は追記フリーです。

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 21:58:29.65 ID:DtJz8LTG0]
それって面白いと思って書いたの?

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/25(水) 22:08:58.28 ID:CY9T4sgb0]
スッポ抜けブレーキが標準装備で
空走約10mの不幸の車とはプリウスのことだぜ。


396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/25(水) 22:24:19.04 ID:RRj2jbR40]
>394

プリヲタw
脳内プリ海苔発覚事件、早くも無かったことにしてるのかw

そんなに悔しいならきちんと釈明すりゃいいのにw


できないよなw
脳内プリ海苔じゃw

プリヲタ=脳内プリ海苔、ソースは
kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340525956/114-164



397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 00:01:59.88 ID:x0pCh0ta0]
今日の通勤平均速度39.7km/h

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 00:35:02.43 ID:0oaUJPfA0]
ぷw

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 01:31:31.12 ID:0oaUJPfA0]
こんなトロイ車作ってないで、来年こそは頼むよ!

www.youtube.com/watch?v=EADZG09SJ3M&feature=related

フジTV地上波頼む

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 07:35:38.60 ID:XOFcy7AxP]
>>397
随分な田舎に住んでるんだなw
それで通勤距離が20km越す程度なら燃費も30km/Lちかく逝くんじゃね?



401 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 18:40:08.16 ID:CWhr4mVX0]
東北弁と関西弁使う奴は
キモイから死んで欲しい
日本の恥(^ω^)

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 19:47:00.39 ID:DvkKaDs20]
っとキモオタが言っていますよ
皆さんw

403 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 19:52:09.14 ID:CWhr4mVX0]
>>402
東北弁と関西弁使う奴は
キモイから死んで欲しい
日本の恥(^ω^)

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 19:54:44.04 ID:ALfkexKg0]
>>403 おまえいつ働いてるの?

405 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 19:59:10.45 ID:CWhr4mVX0]
>>404
東北弁と関西弁使う奴は
キモイから死んで欲しい
日本の恥(^ω^)

406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/26(木) 20:32:52.61 ID:ftmc25Rc0]
今日の通勤37.6km/L
いいね!


407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 21:12:32.85 ID:vOziid+X0]
脳内乙

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 22:05:23.91 ID:BShmO2Ev0]
今日の燃費36.3km/L
エヤコンイパイ使うた。
平均速度17.8km/h
ブレーキ時CHGメモリは1個まで。

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 22:27:54.27 ID:G7VP4PbB0]
HSIって単語が出ないトコあたりが

脳内を物語ってるねw


410 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:31:06.08 ID:CWhr4mVX0]
>>409
ISUZUのHSAなら知ってる



411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 23:39:36.57 ID:Z+ICWbVf0]
>>410
夜逃げの準備はできたか、偽計業務妨害御曹司もどきww

412 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:49:00.29 ID:CWhr4mVX0]
>>411
坂道発進補助装置

ISUZU HSA(ヒルスタートエイド)
UD EHS(イージーヒルスタート)
三菱ふそう EZGO
日野 ESスタート

413 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/26(木) 23:50:03.33 ID:CWhr4mVX0]
>>404 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
>>411 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

東北弁と関西弁使う奴は
キモイから死んで欲しい
日本の恥(^ω^)

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/26(木) 23:59:43.43 ID:Z+ICWbVf0]
>>413
偽計業務妨害御曹司もどきww
つまらんことで棒にふったなww
もともとつまらん人生だろうがww
アルファード?二束三文だなww

415 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:05:07.11 ID:CWhr4mVX0]
>>414 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
三菱ふそうのパワータードブレーキ
日野のエンジンリターダ
UDのEEブレーキ(エクセレントエキゾーストブレーキ)

416 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:06:04.99 ID:2mY51+cq0]
>>416 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

三菱ふそうの流体式リターダ
UDの電磁式リターダ
ISUZUの永久磁石式リターダ

417 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:06:56.16 ID:2mY51+cq0]
>>418 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

1月15日の俺の書き込み 9位
hissi.org/read.php/auto/20120115/RkdVMHFlMXMw.html

1月18日の俺の書き込み 10位
hissi.org/read.php/auto/20120118/NzR6clR5MzAw.html

1月20日の俺の書き込み 6位
hissi.org/read.php/auto/20120120/ek53WHRzQUEw.html

1月21日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120121/L0JRclhGVlcw.html

1月22日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120122/bGxtSUtUN3Qw.html

1月23日の俺の書き込み 10位
hissi.org/read.php/auto/20120123/RXlPTUtnVEkw.html

1月24日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120124/Z0NsbWgzckow.html

418 名前:なっちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/27(金) 00:11:56.41 ID:2mY51+cq0]
>>414
圧縮開放ブレーキ

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 00:38:17.50 ID:oZ5GZiSu0]
スッポ抜けるフィーリングブレーキが仕様の欠陥車

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 05:51:50.95 ID:H/Ja/tQY0]
スッポ抜ける>>419の頭w




421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 06:58:08.62 ID:Qt0Q8/jDO]
最近のは すっぽ抜けないですが

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 07:31:49.72 ID:o+pbk1Ck0]
uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1343312004/l50
ルパンの愛車がEVで復活…「フィアット500EV」

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 08:07:20.73 ID:KBlwqhcn0]
フィーリング~♪
欠陥車の実験動物にされても

うぉう、うぉううぉう♪
フィーリング~♪
うぉう、うぉううぉう♪
泣かないわぁ~~♪


424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 16:59:41.63 ID:1SxWuY9/0]
どうしてプリウスのアルミにホイールキャップがついてるの?

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/27(金) 20:18:58.88 ID:YCjw1hFq0]
今日の通勤37.6km/L
3日連続同じだわ

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 21:02:12.55 ID:/lkNbIPR0]
>>424
重量増より空力向上で燃費が良くなるらしい。

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/27(金) 23:22:18.62 ID:3OU2HErH0]
崩壊スレw

428 名前:AKB48 チームA 高橋みなみ [2012/07/28(土) 06:54:33.79 ID:Fp2S2ImT0]
>>424
アルミが格好悪いから

429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 13:49:30.44 ID:w3ihpH5n0]
俺のSツーリングは、街乗り燃費21.5
他者に迷惑かかる運転で23
これが冬になると16くらいまで平気で落ちる
やっぱタイヤのせい?

430 名前:NMB48 チームN 小谷里歩   りぽぽ [2012/07/28(土) 13:54:06.20 ID:r64YpMd80]
>>424
上級グレード買えばいいんじゃない?
上級なら普通のアルミホイールだお



431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 16:53:31.50 ID:qEySIt0c0]
>>429
タイヤの影響はあるでしょう。俺のGツーリングも燃費はそんなもの。
Lグレードのみが10・15モードで38km/Lを出しているのは、
装備を省いた計量車体と細いタイヤを履いているため、と見ることができる。

432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 18:02:41.68 ID:gT0JNNF50]
>>431
Lは他のよりタイヤの直径が15mm(2.5%程度)小さいんだけど
エンジンコントロールコンピューターは同じみたいだし
表示上の燃費が少し良くなるって言うインチキなんでしょうか?


433 名前:NMB48 チームM 與儀ケイラ [2012/07/28(土) 20:27:38.70 ID:r64YpMd80]
>>432
そうですインチキです
でも14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAのインチキには負けます

434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/28(土) 21:20:36.38 ID:Qso5537L0]
誇大広告を繰り返して、欠陥隠し車でボロ儲け。
しかもディーラーの整備士たちは昔からカンニングで合格した
なんちゃって整備士たち。
馬鹿な奴らほど、実験動物にさせられているだけなんです。

業務でトヨタ自動車の擁護する奴らは在日朝鮮人。

435 名前:AKB48 研究生 光宗薫 [2012/07/28(土) 21:26:34.30 ID:r64YpMd80]
>>434
そうですインチキです
でも14馬力の薄型DCブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドIMAのインチキには負けます

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/28(土) 21:53:28.68 ID:Qso5537L0]
鯖読み馬力
鯖読み燃費
欠陥隠し
プアボディ
スッポ抜けブレーキ
暴走アクセル
車両火災

といえばトヨタ自動車

437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 22:12:00.36 ID:jTVvPFFu0]
>>433
>そうですインチキです

モード燃費測定時はシャシーダイナモの回転距離が使用されるのでタイヤサイズは無関係

恥かいちゃったね!

438 名前:SKE48 研究生 犬塚あさな [2012/07/28(土) 22:18:01.66 ID:r64YpMd80]
>>437
俺のレスにマジレスするなよ…
本日の俺のレスよく調べてみなよ…
特に2時間以内のレスに注目
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
7月28日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all
------------------------------------
7月28日の俺の書き込み 2位
hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all
------------------------------------
マジレスするだけ損だよ…
俺はコテハンを書き込むために投稿しているから
本文なんかどうでも良いのよ…

439 名前:SKE48 研究生 岩永亞美 [2012/07/28(土) 22:20:10.44 ID:r64YpMd80]
>>437
これがいいかな…
hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?p=2

良かったねとか
おめでとう御座いますとす
そうですねとか
そうですとか
同意とか
確かにとか
たしかに大変だねとか
どうでもいいレスしかしていないだろ(*´ω`*)

440 名前:SKE48 研究生 荻野利沙 [2012/07/28(土) 22:24:01.37 ID:r64YpMd80]
>>437
今年の2月12日は
1日にコテハン最多214だったけど
最近も結構コテハン稼いでいるよ…
今週はコテハンだけで1000超えたんじゃない?

2月12日の俺の書き込み 1位 コテハン最多 214個
hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all



441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/28(土) 22:30:46.40 ID:jTVvPFFu0]
自ら恥かきログを晒しているバカがいるな

恥かいちゃったね!

442 名前:SKE48 研究生 斉藤真木子 [2012/07/28(土) 22:35:25.08 ID:r64YpMd80]
>>441

7月19日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120719/TUtHcWkxRlMw.html?name=all&thread=all

7月21日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

7月22日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

7月23日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120723/SUhUNWc0SDkw.html?name=all

7月24日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120724/bU82SDJFd3kw.html?name=all

7月25日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120725/QU1OeVJVaEYw.html?name=all&thread=all

7月26日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120726/Q1docjRtVlgw.html?p=1&name=all&thread=all

7月27日の俺の書き込み 3位
hissi.org/read.php/auto/20120727/Mm1ZNTErY3Ew.html?name=all&thread=all

7月28日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all

7月28日の俺の書き込み 2位
hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all

443 名前:SKE48 研究生 菅なな子 [2012/07/28(土) 22:36:13.04 ID:r64YpMd80]
>>441

7月8日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120708/dXllUlZId0Uw.html

7月9日の俺の書き込み 8位
hissi.org/read.php/auto/20120709/WlowTkcxeG4w.html?name=all

7月11日の俺の書き込み 3位
hissi.org/read.php/auto/20120711/Y0RQK21DZ3Iw.html?name=all

7月12日の俺の書き込み 4位
hissi.org/read.php/auto/20120712/S0szYlN5Qm0w.html?name=all

7月13日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120713/MFlZeWJQSHUw.html?name=all

7月14日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120714/NTU3MFlsZ0Iw.html?name=all&thread=all

7月15日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120715/cTZITkxxQ2Qw.html?thread=all

7月16日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120716/Z3JEUzh1M3Aw.html?name=all&thread=all

7月17日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120717/S2pWSnJBMUMw.html

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 00:53:28.19 ID:ezKGT3kk0]
トヨタ自動車のハイブリッド車は1秒間空走する程の
スッポ抜けブレーキの欠陥仕様だとメーカー側が認めている。

445 名前:AKB48 チームA 高橋みなみ [2012/07/29(日) 08:00:18.42 ID:Gp3HRvVL0]
>>444
公明新聞?

446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:05:35.48 ID:vJTD68Rw0]
トヨタ(糞)の欠陥フィーリングスッポ抜けブレーキはメーカー公認です。

【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長1秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」 

logsoku.com/thread/gimpo.2ch.net/wildplus/1265376839/

priusbbs.jonasun.com/c-board/data/prius3x/log/tree_2409.htm

voiceplus-php.jp/archive/detail.jsp?id=288

blogs.yahoo.co.jp/albert110713/59482347.html


447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:06:25.25 ID:vJTD68Rw0]
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4
www.youtube.com/watch?v=jDDR1WUhGbQ
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4
www.youtube.com/watch?v=UY3k3CPdaZ0
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4
www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4
www.youtube.com/watch?v=9o5TEbw0xfU
欠陥猪豚車 ( ´,_ゝ`) プッ !利薄

品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。
しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。

448 名前:AKB48 チーム4 島田晴香 [2012/07/29(日) 10:14:09.04 ID:Gp3HRvVL0]
446 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
447 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

ほほう…

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:15:27.19 ID:vJTD68Rw0]
よかったね。
トヨタの実験動物になれて。

トヨタ自動車のハイブリッド車は1秒間空走する程の
スッポ抜けブレーキの欠陥仕様だとメーカー側が認めている。


450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:17:45.52 ID:vJTD68Rw0]
品質保証担当のトヨタ常務、横山裕行氏が1秒のスッポ抜けを認めている。

しかも、闇改修でトヨタ(糞)はプリウスのファームウェアも一部勝手に書き換えていた。

プリウスを含むTHSは欠陥仕様車です。

トヨタ姑息(セコい)! プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

これも顧客を実験動物にするトヨタ自動車に相応しい対応ですな。



451 名前:AKB48 チーム4 永尾まりや [2012/07/29(日) 10:19:57.26 ID:Gp3HRvVL0]
449 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
450 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:21:03.76 ID:vJTD68Rw0]
www.yamatopress.com/c/1/1/2138/

トヨタ姑息!プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

昨年5月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情がアメリカ運輸当局に100件以上も寄せられていることが今月2日に発覚。3日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦情が昨年12月以降、計14件(事故報告1件を含む)寄せられていることが判明した。

千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の2人が軽傷を負った。事態を重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には(国交省より)もっと大きな数字で苦情が来ている」(佐々木真一副社長)とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。

しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスのブレーキを改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム(ABS)を制御するコンピューターのプログラムを変更したという。

手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には2
時間ほどかかるという。


453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:22:54.24 ID:vJTD68Rw0]
【プリウス】燃費>>>>>>>人命【トヨタ】
logsoku.com/thread/anchorage.2ch.net/siberia/1265183457/


454 名前:AKB48 研究生 小嶋菜月 [2012/07/29(日) 10:23:13.04 ID:Gp3HRvVL0]
452 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
453 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:24:20.98 ID:vJTD68Rw0]
【トヨタ】新型プリウス全車を無償改修へ 欠陥は認めず
tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265340374/l50


456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 10:28:07.06 ID:vJTD68Rw0]
「プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善」で検索

昨秋「事故車に異常なし」 プリウス苦情でトヨタが国に報告
www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000146.html



トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超 ブレーキ、公表前に改良
www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html

blogs.yahoo.co.jp/nagara_gawa3/34543672.html
プリウス、苦情受け先月からブレーキ改修していた…

闇改修して欠陥隠しです。


457 名前:AKB48 研究生 名取稚菜 [2012/07/29(日) 10:31:54.44 ID:Gp3HRvVL0]
455 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
456 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
良かったね(*´ω`*)

458 名前:AKB48 研究生 森川彩香 [2012/07/29(日) 10:52:52.67 ID:Gp3HRvVL0]
7月29日の俺の書き込み 1位
hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:16:24.45 ID:O1P8uUEO0]
>>458
カスの人権は認めてやるが、そこまでしてもやっぱりカスはカスww
そんなくだらん自慢は誰もしないだけだぞ、なぁその程度で、腹いたいはw

愚か者は、くだらん自慢でもしないと見えない敵に叩かれそうで不安なのかなww

460 名前:NMB48 チームM 山岸奈津美 [2012/07/29(日) 17:23:39.58 ID:Gp3HRvVL0]
>>459 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

コメダ珈琲行けば?



461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:30:44.75 ID:O1P8uUEO0]
>>460
なににそんなに怯えてんだ?
偽計業務妨害御曹司もどきさんよw

無駄にリソース使うやつは威力業務妨害にもなるぞw

個人情報保護法にも抵触だしな。

462 名前:NMB48 研究生 古賀成美 [2012/07/29(日) 17:36:11.99 ID:Gp3HRvVL0]
>>461 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

コメダ珈琲店のモーニングセット
www.komeda.co.jp/contents/n_morning.php

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:41:50.36 ID:O1P8uUEO0]
>>462
メンバーを騙る威力業務妨害御曹司もどき

464 名前:NMB48 研究生 中川紘美 [2012/07/29(日) 17:44:56.28 ID:Gp3HRvVL0]
>>463 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

本日コテハン約200だな… 
もっと頑張らないと…
hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 17:54:54.98 ID:O1P8uUEO0]
>>464
愚か者は、くだらん自慢でもしないと見えない敵に叩かれそうで不安なのかなww
hissi.org/read.php/livewkwest/20120729/Y1dLaEttb3M.html?thread=all

上には上がいるぞww

466 名前:NMB48 研究生 井尻晏菜 [2012/07/29(日) 17:55:59.41 ID:Gp3HRvVL0]
>>465 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
携帯を作業服のポケットに入れたまま
鍛造の仕事したけど携帯が触れないくらい熱くなり
電源が入らなくなったぜ~
ワイルドだろ?

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 19:37:24.63 ID:HOMjSZvN0]
>>466
こいつの行いには、犯罪の香りがしてならない。
相手にしないのが一番だ。



468 名前:SKE48 チームKII ラムネの飲み方公演 [2012/07/29(日) 19:44:27.98 ID:Gp3HRvVL0]
>>467
真夏の車内にボイスレコーダーが
入ったバッグを放置していたら
ボイスレコーダーのスピーカー部が壊れたぜ
ワイルドだろう?

469 名前:君に会うたび 恋をする [2012/07/29(日) 20:04:17.35 ID:Gp3HRvVL0]
>>467

携帯を作業服のポケットに入れたまま
鍛造の仕事したけど携帯が触れないくらい熱くなり
電源が入らなくなったぜ~
ワイルドだろ?

携帯電話を洗濯機で洗ったけど
電源が入らなくなったぜ
ワイルドだろ?

千趣会で注文したプーさんのクレヨンを
昼休みに受け取って真夏の車内に放置して
自宅に帰り子供に渡したら
クレヨンが跡形もなく消えていたぜ
ワイルドだろ?

弁当電子レンジで10分暖めたら
ポテトサラダが蒸発してなくなっていたぜ
ワイルドだろ?

すじこのおにぎりを電子レンジで2分暖めたら
すじこが真珠になったぜ
ワイルドだろ?

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:20:38.85 ID:O1P8uUEO0]
>>469
語るに落ちるというより騙るに落ちたなwww



471 名前:海を渡れ! [2012/07/29(日) 21:24:16.88 ID:Gp3HRvVL0]
>>470
貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:27:35.19 ID:O1P8uUEO0]
>>471
サイトの私物化及び騙りによる「威力業務妨害」

473 名前:不義理 [2012/07/29(日) 21:31:25.62 ID:Gp3HRvVL0]
>>472
貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:34:34.10 ID:O1P8uUEO0]
>>473
騙り罪、無駄な物知り自慢な御曹司もどきなら知ってるよなww

475 名前:アクアをローンで買う奴は貧乏人 [2012/07/29(日) 21:40:53.69 ID:Gp3HRvVL0]
>>474
貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:45:38.40 ID:O1P8uUEO0]
>>475
メンバーを騙る「名誉毀損」
内偵捜査開始だとよ。窓の外を見てみろww

ちなみに、お前の言ってることはなんの自慢にもならん凡人の行為、普通すぎて恥ずかしいのはお・ま・え


477 名前:To be continued. [2012/07/29(日) 21:49:05.95 ID:Gp3HRvVL0]
>>476
貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 21:54:01.63 ID:O1P8uUEO0]
>>477
あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」

はした金の口座も被害者救済のため差し押さえ手続きに入ったそうだ。
はした金でも現金は手元に置いておくのが鉄則だろ、貧乏人!!

金の運用方法知らないのもほどがあるなww

479 名前:アイドルの夜明け [2012/07/29(日) 21:54:49.02 ID:Gp3HRvVL0]
>>478
貧乏人御用達のアクアをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/29(日) 21:57:01.92 ID:V/wMNUXKP]
>>479
オマエの場合はローンでも買えないってだろw



481 名前:春一番が吹く頃 [2012/07/29(日) 22:01:08.44 ID:Gp3HRvVL0]
>>480
貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:14:46.07 ID:O1P8uUEO0]
>>481
貧乏人御用達のアルファードを二束三文で買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金でしか買えない貧乏人(^ω^)
献上されなかったの貧乏人
位のちがいだな(^ω^)


483 名前:天国野郎 [2012/07/29(日) 22:20:21.10 ID:Gp3HRvVL0]
>>482
貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:23:00.48 ID:O1P8uUEO0]
>>483
貧乏人御用達のアルファードを二束三文で買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金でしか買えない貧乏人(^ω^)

献上されなかった貧乏人
位のちがいだな(^ω^)

485 名前:女子高生はやめられない [2012/07/29(日) 22:25:48.44 ID:Gp3HRvVL0]
>>484
貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:27:38.03 ID:O1P8uUEO0]
>>485
サイトの私物化及による「威力業務妨害」
あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」
はした金の口座も被害者救済のため差し押さえ。
内偵捜査開始。窓の外を見てみろww

つまらんことで棒にふったなww
もともとつまらん人生だろうがww
余命一月の悪あがきかww

487 名前:好きと言えば良かった [2012/07/29(日) 22:28:06.67 ID:Gp3HRvVL0]
>>486
貧乏人御用達のプリウスをローンで買っちゃったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

488 名前:そばかすのキス [2012/07/29(日) 22:32:15.21 ID:Gp3HRvVL0]
>>486
このプリウスおまえのだろう?
blog-imgs-54-origin.fc2.com/r/i/n/rinrinlicarin/maebasiA.mp3

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:36:12.56 ID:O1P8uUEO0]
>>487
たわけ、一生やってろww

490 名前:タンポポの決心 [2012/07/29(日) 22:38:57.94 ID:Gp3HRvVL0]
>>489
車をローンで買っちゃう
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか?



491 名前:横須賀カーブ [2012/07/29(日) 22:48:53.80 ID:Gp3HRvVL0]
>>489
車をローンで買っちゃう
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか?

492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:49:37.06 ID:O1P8uUEO0]
>>490
自分で運転してるやつって、お話にならないww
運転はSPだなww

493 名前:佐藤すみれのうんち [2012/07/29(日) 22:51:23.34 ID:Gp3HRvVL0]
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。

494 名前:アリガトウ [2012/07/29(日) 22:52:25.28 ID:Gp3HRvVL0]
>>492
悲しい貧乏人だね…

495 名前:まゆゆのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/29(日) 22:54:27.68 ID:Gp3HRvVL0]
アトキンソンサイクルエンジンに
高出力モーターと
発電機とリダクションギアと
遊星歯車式動力分割機構を積んだTHSⅡ

電動パワーステアリングは当然のこと
電動加圧ポンプ(ブレーキブースター)
電動ウォーターポンプ
電動インバーターエアコンを搭載し

電動パワステ&電動エアコンで
オルタネータもないのでファンベルトもないし

セルモーターもクラッチも
トルコンもバックギアもない
-------------------
単なるアイドリングストップエンジンに
トルコンと金属ベルト式CVTとしょぼい電池と
14馬力の貧弱モーターを積んだのがIMA…

IMAなんてハイブリッドでもなんでもない…
アホンダインチキハイブリッドIMA…

14馬力なんてクソしょぼいモーターなんて
積むくらいなら最初から無いほうがいいだろう…
モーターで発進できない時点で
電動アシスト自転車と同じw

ハイブリッドと名乗りたいがために
アイドリングストップエンジンに
14馬力のモーターを積んだ
アホンダインチキハイブリッドIMA

496 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/29(日) 22:56:21.23 ID:O1P8uUEO0]
>>494
手遅れだよww
メンバーを騙る「名誉毀損」
さぁスルーできるかな?

497 名前:☆の向こう側 [2012/07/29(日) 23:24:35.54 ID:Gp3HRvVL0]
>>496
無職の貧乏人?

498 名前:洗濯物たち [2012/07/29(日) 23:54:17.20 ID:Gp3HRvVL0]
>>496
貧乏人死んだの?

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 00:05:16.84 ID:O1P8uUEO0]

あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」
つまらんことで棒にふったなww
もともとつまらん人生だろうがww
はした金の口座差し押さえ。
実も心も貧乏人の成れの果てww
さぁスルーできるかな?

500 名前:明日のためにキスを [2012/07/30(月) 00:11:44.55 ID:EYysPLCq0]
>>499 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

貧乏人死んだの?



501 名前:キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 [2012/07/30(月) 00:15:02.84 ID:EYysPLCq0]
ID変わったのでもう寝ます ご協力ありがとうございました
hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 00:31:00.10 ID:PvBc7Fv20]
高速で運転してるとフワフワするよね
ちっとも安定しないから疲れる
ゴルフだとどっしり安定してたのに

503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 00:43:02.38 ID:MIfeVqy50]
「プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善」で検索

昨秋「事故車に異常なし」 プリウス苦情でトヨタが国に報告
www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000146.html



トヨタ「プリウス」、国内苦情70件超 ブレーキ、公表前に改良
www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100204NTE2INK0503022010.html

blogs.yahoo.co.jp/nagara_gawa3/34543672.html
プリウス、苦情受け先月からブレーキ改修していた…

闇改修して欠陥隠しです。


504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 12:20:26.18 ID:gRp0Ie630]
>>502
G'sに乗れ!そんなもの、全て解消されているから!!

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 14:19:23.20 ID:6NgEE7sU0]
>>504
同じエンジン、車体でそんなに違うものですか?

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 14:35:14.92 ID:50JilSsHP]
危険いっぱいのホンダの殺人車さえ避けてれば大丈夫だよ

■ンダ車は殺人マシーン 

<欠陥車率が異常に高いンダ>
www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

<最新のンダのリコールは何と!!!失明or殺人エアバッグ クラスター爆弾仕様>
www.honda.co.jp/news/2011/c111202b.html

北米で死者・失明者発生!!!


エアバッグが作動した際、中から金属片が飛び出して運転者の首や眼に刺さり、
7件の死傷事故が米国で起きたとして、ホンダの米国生産子会社「ホンダ・オブ・アメリカ」は29日、
このエアバッグを装着している乗用車「インスパイア」と「セイバー」(2001年3月~同年10月製造)の
リコール(回収、無償交換)を国土交通省に届け出た。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 19:22:35.39 ID:uBCnb1Jm0]
>>495
>ファンベルトもないし

ラジエータファンなんて今どきは普通のガソリン車でも電動
補機ベルトという用語を知らない年寄りだな

恥かいちゃったね

508 名前:AKB48 チームB 河西智美 [2012/07/30(月) 19:34:19.94 ID:EYysPLCq0]
>>507
7月29日の俺の書き込み 1位 コテハン最多329個
hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 19:53:39.70 ID:xC3hzIct0]
2ちゃんねるの書き込みトップを自慢するなんて…

そんなもの恥と知るべし

510 名前:AKB48 チームB 小森美果 [2012/07/30(月) 20:01:31.46 ID:EYysPLCq0]
>>509
俺が1億円の通帳画像をUPした日です
hissi.org/read.php/auto/20120224/NFdHcURwWGMw.html?name=all
hissi.org/read.php/auto/20120516/N2VvVmhUVWkw.html?name=all



511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/30(月) 20:17:41.30 ID:vSOyp/rA0]
今日の通勤37.3Km/L


512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 20:27:30.22 ID:aXcOfWjY0]
最近の若い子は、車なんて興味ありませんってのが逆にかっこいいみたいな感じなのか?

すごく若そうなお洒落なカップルがプリウスの黒乗ってたのみたし、
20代っぽい野郎2人も黒のプリウス乗ってるのみた。

気取ってない感じがかっこいいみたいな?

513 名前:Mousa [2012/07/30(月) 21:09:33.45 ID:EYysPLCq0]
>>512
そうかもな…
初心者マークを貼った新車の軽自動車多すぎ…

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:07:46.58 ID:44zdel2c0]
『腐ったみかんの法則』って知ってる?

みかんって腐ると同時にエチレンガスを出す。
そのため無事であった「みかん」もエチレンガスの影響で完熟する速度が速くなる。
よって『最初に1個腐ると周囲がどんどん腐っていく』んだって。

まるでプリウスの蓋走行みたいだね

プリウスが走ると同時に渋滞を作り出す。
そのため無事であった「一般車」もプリウスノロの影響で巡航速度到達時間が遅くなる。
よって『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん悪くなっていく』んだって。

『腐ったみかんの法則』=『トロいプリウスの法則』だよねw


515 名前:BINGO! [2012/07/30(月) 23:09:44.62 ID:EYysPLCq0]
>>514
プリウス=軽トラってことか…

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:30:05.43 ID:lef/bzLC0]
>>514
暴論ダナ。

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/30(月) 23:42:09.28 ID:T265FST90]
>>514

ワロタ


518 名前:まゆゆのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/31(火) 00:23:02.41 ID:cgPjjgif0]
>>514
渡り廊下走り隊7?

519 名前:すーちゃんのお尻の穴から出るウンチ [2012/07/31(火) 00:50:00.39 ID:cgPjjgif0]
AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 06:09:19.15 ID:wIq1xmOv0]
>>514
× 『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん悪くなっていく』
○ 『集団にプリウスが混ざると周囲の車の燃費はどんどん良くなっていく』




521 名前:某 大学教授 [2012/07/31(火) 07:08:37.40 ID:3KVLKMZgO]
蓋車と言った 2010年代から20年後 ほぼ全ての販売車両が ハイブリッド車に なっていて スロー渋滞が 毎日ニュースで交通予報が されているだろう その時のガソリン価格は、リッター850円位で! その頃の最新の高級車はハンドルに触らなくても 目的地に着けるだろう

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 07:53:40.64 ID:wvzl8qer0]
>>521
その頃はFCVやEVが主流。
HVなんてのは所詮、安価で高性能な燃料電池や二次電池が出来るまでの過渡期の技術に過ぎない。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 08:39:30.33 ID:d7Xw4tEX0]
>>521
ハンドル握らなくても走れるのに 渋滞に巻き込まれる高級車って。
車速協調制御は盛り込まないのね。大学教授ってうましかだね。
原発問題でもろくなコメント出せないし。日本の科学が衰退していくはずだ。



524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 09:21:04.51 ID:wU5fG/ws0]
>>523
オマエはほんとに頭悪いな

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 12:41:19.41 ID:ae0CfWvu0]
>>523
日本の科学ってお前、どのレベルか理解して物を言っているの?
相当なアホだろ?

が、「化学」なら理解できるよ。

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 15:58:48.52 ID:d7Xw4tEX0]

安全にステアリングを切る技術が確立されてるのに車両間通信が実現されてなくて
渋滞がニュースになるって 奇異に感じただけだ。
未来予想なんかしてないで技術開発してくれ。



527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 17:03:22.18 ID:hrXa+snY0]
車両間通信の方が早く実現しそうだ。

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 20:30:50.91 ID:wIq1xmOv0]
今日の通勤37.0km/L

529 名前:AKB48 チームK 横山由依 [2012/07/31(火) 20:37:55.61 ID:cgPjjgif0]
AKB48楽曲について語るスレ★47
awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1343647072/

530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 21:17:14.55 ID:jajpF1Wm0]
メーカー自身が認めるスッポ抜けブレーキと急発進暴走アクセルが標準装備のトヨタプリウス。



531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/07/31(火) 21:38:36.97 ID:QmDcdzAS0]
>>530
現代よりましだ、チョン

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/07/31(火) 21:55:35.79 ID:jajpF1Wm0]
南北朝鮮を支援するのはトヨタ自動車。
だから、トヨタ自動車を擁護するのは在日朝鮮人達。


533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 12:31:32.40 ID:KASutTb/0]
>>532
根拠、全く無し。全て妄想www

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 13:43:37.14 ID:vcM7IBYJP]
負け犬ンダ糞とかの哀しい妄想は
生暖かく大目に見てあげないと

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 16:06:16.38 ID:Kk5SOEnw0]
トヨタ財団が朝鮮支援しているだろ

536 名前:AKB48 チームK 大島優子 [2012/08/01(水) 18:19:18.34 ID:QqycRuFM0]
>>533
プリウススレに居る皆様だけに特別に
Cメロのメロディラインが切なくて泣ける
ヘビーローテーションをお教え致します(*´ω`*)
www.youtube.com/watch?v=8cNYXkx-0QE#t=3m21s

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 20:17:43.22 ID:SQm9qIbC0]
ここでアンチ活動してる奴らって、お金は無いけど暇だけはある人達かな?

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 20:46:04.89 ID:Gpxc2QoH0]
脳内プリオーナーのプリヲタのことかw

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/01(水) 21:00:10.11 ID:MgZVoTUh0]
今日の通勤36.8km/L
なんか悪くなっとる。

540 名前:AKB48 研究生 佐々木優佳里 [2012/08/01(水) 21:01:41.89 ID:QqycRuFM0]
>>537
もし色で迷っているヤツがいるのなら、年齢や性別でお勧め色を書いてみた。
若い女が乗る赤プリはなかなかいいぞ。



541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 21:48:34.16 ID:9dhw6+id0]
88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 02:52:00.84 ID:ll3Mg/XZ0
>>86
俺はドミオの近所に住んでいる
特定されることもないから話すけど実はドミオは生来の車椅子生活
だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている
その証拠にドミオが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず
障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で
自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、
人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている
ドミオにとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所
自分の人生に関してはドミオはとっくに諦めている
だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、
彼も年は50前
悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ


542 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/08/01(水) 21:55:31.61 ID:QqycRuFM0]
>>541
鳥糞には、脂肪酸、尿酸が含まれており、
浸透力の強い物質となり塗面を侵します。
時間の経過と共にシミ、クレーターになります。
蜂の糞は小さくて見つけにくいのですが、
5mm位の小さなミルワームのような形をしています。
鳥糞と同様、シミ、クレーターを2~3日の間に作ってしまいます。
見つけたら早めにティッシュなどで除去して下さい。
尚、固くなってしまったものは、水をかけ軟らかくして除去するのが効果的です。
---------------------------------
ミニバン乗りでルーフ放置の人って凄いよな…
ルーフの状態を知らないまま生活しているんだもんな…
ルーフがある意味一番重要なのにね…

あんなにでかい面積あるのに
一部分だけ鳥の糞とか蜂の糞で錆びたら…
再塗装するの萎えるわ(色合わせが大変だわ)
---------------------------------

543 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 22:01:08.63 ID:8N1b/TVA0]
俺はID:QqycRuFM0の近所に住んでいる
特定されることもないから話すけど実はID:QqycRuFM0は生来の車椅子生活
だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている
その証拠にドミオが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず
障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で
自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、
人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている
ID:QqycRuFM0にとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所
自分の人生に関してはID:QqycRuFM0はとっくに諦めている
だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、
彼も年は50前
悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ


544 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/08/01(水) 22:04:22.52 ID:QqycRuFM0]
>>543
プリウスオーナーの皆様(*´ω`*)
屋根の鳥の糞には十分注意しましょう(*´ω`*)

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 22:46:07.09 ID:qacUwScN0]
電動車e:s乗りID:QqycRuFM0が何か言ってるぅ

546 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/08/01(水) 22:48:01.47 ID:QqycRuFM0]
>>545
プリウスオーナーの皆様(*´ω`*)
屋根の蜜蜂の糞には十分注意しましょう(*´ω`*)

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:00:16.16 ID:MgGI1ocC0]
今日の燃費33.1km/L
エヤコン イパイ使うた。
平均速度17km/h
走行距離57km


548 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/08/01(水) 23:03:33.36 ID:QqycRuFM0]
>>547
そんな報告どうでもいいよ…

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:07:10.96 ID:DnRlDrGs0]
何か基地外臭がするなw
電動車e:s乗りID:QqycRuFM0の巡回周期でも調査してみるかw

>>541→>542 00:06:57
>>542→>544 00:03:14
>>545→>546 00:01:54

電動車e:s乗りの進化がハンパねーw
>>549→>550は00:01:00切りかなw

550 名前:AKB48 チームA 岩佐美咲 [2012/08/01(水) 23:24:55.29 ID:QqycRuFM0]
>>549
AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/



551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/01(水) 23:56:45.67 ID:4esxVoz10]
俺はAKBコテハン荒しの近所に住んでいる
特定されることもないから話すけど実はAKBコテハン荒しは生来の車椅子生活
だから車の免許はもちろんないし外に出ることもなくずっと家に引きこもっている
その証拠にAKBコテハン荒しが外に出て何かをしたって話を誰も聞いたことがないはず
障害者雇用で何度か仕事をしたことがあるが、人見知りな上に車椅子生活で
自分に自信がなく、そのせいで小さい頃から人と距離をとって生きて来たため、
人と接することが凄く苦手で仕事も上手くいかず現在無職生活を余儀なくされている
AKBコテハン荒しにとって自分の姿が相手に見えない2ちゃんねるは唯一人と自信を持って話せる場所
自分の人生に関してはAKBコテハン荒しはとっくに諦めている
だからといって好き勝手に荒らし行為をしていいわけではないのだが、
彼も年は50前
悲しいかな性格が出来上がってしまって今更変えられないのだよ

AKBコテハン荒しは死ぬまでROMってろ

552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 00:04:57.09 ID:fKHhpFvA0]
今日の通勤18.4km/L


553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 00:16:22.31 ID:oX/XBx170]
そりゃよかったなw
僅か5分程で通勤して18.4㎞走ったのかw

脳内独特だなwwww

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 08:02:00.99 ID:182JGa5M0]
>>553
おおよそ220km/hくらいw

555 名前:SKE48 チームKII 石田安奈 [2012/08/02(木) 17:54:29.58 ID:KNPunDJr0]
>>551
8月2日 キチガイの書き込み
hissi.org/read.php/auto/20120802/S05QdW5ESnIw.html?name=all

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 18:20:46.38 ID:KZZ46/u/O]
エアコン使わないで12㎞走って26.9㎞/lでした。
俺運転下手すぎワロタww

557 名前:SKE48 チームE 梅本まどか [2012/08/02(木) 18:23:22.28 ID:KNPunDJr0]
>>556
この下手糞(笑気)

558 名前:SKE48 チームE 梅本まどか [2012/08/02(木) 21:13:04.59 ID:KNPunDJr0]
>>559
そして最悪なのが雨天時です
アンチジャックナイフ装置の
ディスクブレーキのディスクが濡れていて滑りまくりのくせに
路面だけやけにグリップが良いと
すぐにターンテーブル回っちゃいますからっ!

559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 21:36:03.47 ID:/YtXmk4h0]
最悪なのはお前。トミカ男だろ?

560 名前:NMB48 研究生 赤澤萌乃 [2012/08/02(木) 21:38:35.37 ID:KNPunDJr0]
>>559
>>561
Sカム式フルエアーブレーキの場合それで正解ですが
今はウェッジ式フルエアーブレーキだから
空気油圧複合式と同じで
ブレーキを緩開するとエアーが抜けるのよ…

Sカム式は方式が古いね…
今はトレーラーにしか使われていないね…



561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 22:07:55.39 ID:RRs+79470]
^^

562 名前:NMB48 研究生 日下このみ [2012/08/02(木) 22:16:17.56 ID:KNPunDJr0]
>>561
1NZ-FEと2AZ-FEの使い回しは酷すぎだよな…
エンジン騒音が酷くて、今となっては低速トルクが細い
1NZ-FE、アイドリング音も大きい。

そしてエンジン騒音が酷くて、オイル消費が激しい2AZ-FE、

1NZ-FEと2AZ-FE、どちらも吸気側だけのVVT-iで、ごまかし続けて、
最新車(ポルテ)と高額車(アルファード&エスティマ)に
堂々と搭載してるんだから、ふざけてるわ。買う奴アフォすぎだろ。

トヨタだってノアヴォクシーアイシスの3ZR-FAEには、
吸排気両側のバルブタイミングを制御できる、
DUAL VVT-i+バルブマチックで着実に進化させてるのにな。

商用車と兼用の1NZ-FEと、
中国生産の2AZ-FEじゃ進化させるわけには行かないよな…

前者はコスト、後者は技術力の問題…
どこまでコストダウンすれば気がすむんだよ…

2ZR-FXEはどうだい?

563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/02(木) 22:58:25.00 ID:744YW22J0]
今日の燃費36.5km/L
エヤコンつかた。


564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/02(木) 23:11:33.64 ID:CZ1ViB6w0]
スッポ抜けブレーキが標準装備で
空走約10mの不幸の車とはプリウスのことか。

www.yamatopress.com/c/1/1/2138/

トヨタ姑息!プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 01:04:28.32 ID:BgRYe46g0]
今日の通勤17.8km/L
熱いね~

566 名前:HKT48 チームH 中西智代梨 [2012/08/03(金) 06:19:04.82 ID:JFd7EITF0]
>>565
暑いね(◕‿◕✿)

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 21:00:10.84 ID:hbTsAy7W0]
今日の通勤37.0km/L
明日は高速走るから悪くなるな

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 22:45:27.07 ID:Ztq5P0Dy0]
>>567
へぇー、エアコン無しで?

基地外w



569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/03(金) 23:14:18.91 ID:K6t01c520]
実験動物どもよ欠陥車でスッポ抜けて死ぬなよ。

570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 00:30:15.22 ID:qCBLse/o0]
>>569
お前は早く免許、取れ!



571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 08:07:35.23 ID:85bgfFw/0]
>>568が乗っているのはインサイトか。

基地外w




572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/04(土) 08:51:52.16 ID:W9yEGG2u0]
誰か医者呼んでくれー

>571がいつもの発作だー


573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/08/04(土) 10:40:37.10 ID:qCBLse/o0]
>>572
571を相手にするな!

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/08/04(土) 10:47:24.77 ID:ly0YZuZN0]
この人はプリウスに乗る必要があるんだろうか・・・

uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344031045/l50
プリウスPHVは、すぐに充電がなくなる 
妻は満充電で30kmのEV走行を望んでいるが実際は20km前後しか走れない

1日の走行が0~9kmでおさまった日が24日間で全体の約22%。
同じく10~19kmを1日で走行した日数は23日間あって21%。
20~29kmは24日間で22%。
つまり1日の走行距離が30km以内の日数は71日間におよび合計64%に達している。


575 名前:HKT48 チームH 中西智代梨 [2012/08/04(土) 20:22:26.83 ID:nDg9RIuE0]
>>574
(◕‿◕✿)






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