【M】RX-8 part229▼

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【M】RX-8 part229▼

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/08(日) 13:22:00.14 ID:VDj5ILox0]: ▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト　www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part228▼
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323238921/
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 21:05:20.23 ID:QIYVPDAp0]: >>816
まだ枠はじゅうぶんあるって。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 21:11:22.03 ID:QIYVPDAp0]: 参考までに聞きたいんだが、8のクラッチペダルは硬い？
そんなに渋滞がきついならMT厳しいかも
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/13(月) 21:20:09.58 ID:y8bMxKqy0]: >>817
>>818
ﾄﾝ
一応BRZ/86試乗してから・・・と思っているが。
もっとも試乗してもスピRになっちまうような気がしてるが。

自分、以前前期TypeS MT乗ってたけど、クラッチは重くない。
少なくともMSアクセラに比べるとよっぽど軽い。
ディーラーの担当者は後期型も変わらないと言ってた。
自分ではRS含め後期型試乗したことないから分からないけど。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 21:36:30.20 ID:TbTjTs8i0]: FDのスピ尺は結構長く売れ残っていたというのに
８は増産か
なんでかね

価格の差か？
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 21:49:26.31 ID:HVCE3UVf0]: 安いからな
あとは本当に最後のREだからね
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 22:20:29.18 ID:hnvec+SW0]: スピに乗り換える人はいるのかな？
一人はいたと思うけど。
ほかは？
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 22:48:57.92 ID:TcgkYfpdi]: スレチなんですが、中国製・韓国製タイヤ履いてる人居ますか
費用対効果はどんな感じでしょうか
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 22:52:35.65 ID:jExJpRx70]: >>824
KUMHO ECSTA 225-45-18履いてるよ
４本で３４８００円也。
公道しか走らない漏れには十分。
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 22:53:31.35 ID:jExJpRx70]: 俺のid FDだ
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 22:54:58.50 ID:20CHavgg0]: 12月にR契約したけど納車が3月なので待ち遠しい。
もう乗ってる人はそれ以前に予約したのかな？
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/13(月) 23:10:02.75 ID:TcgkYfpdi]: >>825
ありがとうございます
輸入タイヤの板荒れまくってるんで..
購入時はダンロップですよね？
それと比較してどうですか？
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 05:40:24.48 ID:mADRWzCb0]: >>819
個人的には軽いと思うコンセプトがバリバリのスポーツじゃないからね
ただ低回転のトルクがないから渋滞のノロノロ運転はエネルギーロス感満載で
フラストレーションが溜まりまくるよ
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 09:29:03.17 ID:BP60Ch2a0]: いくら安くてもチョン製のタイナなんて使いたくないな
悪影響しかないんだからそこはケチるなよ
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 09:33:27.18 ID:A6ebYl+S0]: >>830
タイナww
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 09:43:22.08 ID:iK1G7xkZ0]: >>830
人それぞれって言っちゃうと終わってしまうけどw
安いに越した事はないけど、
国内メーカー製がいいなぁとは思う。
833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 09:52:51.04 ID:6j8cepvoP]: 韓国製でも、KUMHOならGTでも採用されているし悪くなさそうだけどな

まぁ、俺は仏メーカー製にしたけど
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 10:14:35.56 ID:1anWQGzw0]: つーか反日国家の製品なんて普通の買いたくないわ。
俺も国産勧めるが、親日の台湾製なら値段によってはなくもない。
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 10:18:59.95 ID:f+P4/SM/0]: 半島のタイヤは重い、滑る、臭いの三重苦ですよ
その他には摩耗が早かったり走行ノイズが大きかったりで
国産の半額程度じゃもう履きたくない
最大の魅力は値段の安さなんだけど、性能そのままなのに
高級ブランド化されてその魅力を捨てたら存在する価値ないですよ
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 10:26:17.74 ID:u5roNnIr0]: 臭いの？ﾏｼﾞで？
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 10:33:58.12 ID:+eSLLeDZ0]: >>819
個人差があると思うけど軽いと思うよ(RS
渋滞でしんどいって思ったことがない
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 11:11:32.07 ID:+kyrRgyS0]: オートマ海苔にはどのＭＴも渋滞は苦痛だよ間違いなく

ずっとＭＴしか乗ってない俺でも長い渋滞はきついしつらい

つーか当たり前だクソボケ
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/14(火) 11:30:53.08 ID:F6iX9gVd0]: 膝パットと皇潤は必須な。
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 12:05:02.40 ID:f5d7aYfQ0]: >>827
11月契約でまだ連絡来ずです。
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/14(火) 12:18:29.68 ID:F6iX9gVd0]: １ヶ月以内に納車なら買いますっていえば廻して貰えるぜ｡
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 12:33:48.55 ID:giyom5CW0]: >>840
放置プレイされてるのか？
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 12:45:18.44 ID:6j8cepvoP]: >>841
よくもまぁ、そんなに息を吐くように嘘をつけるな
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/14(火) 13:04:09.49 ID:F6iX9gVd0]: >>843
色とか指定しなかったらできたよ実話だから。
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 13:04:55.07 ID:f5d7aYfQ0]: >>842
一月下旬生産言われてたんですけどね～。
何やってるんだか・・
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 13:10:56.63 ID:giyom5CW0]: >>845
生産されてるか確認だ！
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 13:50:08.03 ID:DIqsGyC00]: >>827,840
10月末頃契約で1/20に納車されたよ。
シルバーMTの坊主。
色とかナビの有無で納期に変動あるんかな？
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 14:27:51.31 ID:f5d7aYfQ0]: >>846
聞いてみます！

>>847
メーカーオプション無しの黒ＭＴです。
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 16:13:12.05 ID:Jo56qHcb0]: ATのセルモーターが外れない･･･。
3つあるうちの一番上なんだけど奥まっててそこらに売ってる工具じゃ無理か
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 20:24:36.38 ID:BP60Ch2a0]: ここで質問しながら改造するヤツってなんなの
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 20:26:47.95 ID:SeznSfIu0]: そのレスがもっと邪魔だろ
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 21:29:52.11 ID:kWSDJPjg0]: >>849
今軽くｸﾞｸﾞってみてヒットしませんでしたけど
普通のエクステンションバーがまっすぐ入れられないとしたら
ユニバーサルジョイントで芯に角度を与えて回せませんか？
853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/14(火) 22:57:50.51 ID:3iJzvfQnO]: >>843
それ、キャンセル車だろ。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 01:34:26.76 ID:caCGCS2A0]: 好評につきスピR増産ワロタw
値引きなしで買った奴、涙目www
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 01:46:13.77 ID:PxvYHWji0]: 増産しても値引き率は低いだろうよ
結局は売れるんだから
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 10:24:27.44 ID:BKa744tQ0]: 真面目な話、８６のおかげで改めて見直された感はある　＞RX-8
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 10:43:16.69 ID:ET06p3wN0]: 人はそれを自意識過剰という
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 11:11:46.73 ID:xL1iCOPT0]: 人はそれを変態RE乗りと言う。
859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 14:14:48.96 ID:PpDmqhzd0]: こんなにいともたやすく騙されて悔しいと思わんのかね？
限定100台なのに自慢しようにも自慢できない一般大衆車に落ちぶれたな
もうマツダの車は二度と買いたくない
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 14:41:02.15 ID:xL1iCOPT0]: >>859
1000台じゃなかったっけ？
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 14:45:40.22 ID:X/5ncE+40]: >>859
別に限定車じゃないし、限定やら特別仕様がやたら多いマツダにとっちゃあいつものことじゃんw

で最後は読みを間違って在庫余らせ、爆裂値引きってのもいつものことだけどw

とりあえず納車した人は御愁傷様だけど、わずかな間でも自慢できるからいいじゃん。
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 15:41:35.91 ID:xL1iCOPT0]: 限定じゃなくて計画台数ってなってるね。

格好良かったら買い換え考えたのにどうもダサイ・・・。
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 16:16:51.57 ID:YcWKduOn0]: そかね？かっこいいと思うけどこればかりは主観だからなぁ
自慢しようにもRX-8の存在自体があまり知られてないから自慢はできないよ。
買い換えるっていったらいろんな人に何乗るのか訊かれたけど８だといっても
マツダ車乗ってるひとにしかわかってもらえなかったｗ
燃費悪いとかその値段ならもっといい車買えるとかそういう他人の忠告を
聞かないひとが買うんだ。
雑誌の評価も高くないけど気にしない。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 16:21:00.51 ID:7qV3wnyP0]: マツダは最初から「1000台の販売を計画」って言ってましたね。
ただＤの営業や自動車雑誌のレビューでは「限定1000台」と謳ってました。

>>859
そりゃとっくに分かってた事なんだけど、
唯一の専用仕様のオーナメントまで一般販売（ボッタ値）してるんだぜ？
シリアルナンバーも無いから、セブンの時と違って特別な魅力は皆無・・。

増産決定ってどこで発表されたんですか？
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 16:25:32.29 ID:c5x6YF3O0]: 別にいいじゃないかw
売れるほどマツダ（次のRE車）のためになるわけで
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 16:38:17.46 ID:ha4QH+W80]: 次のREが出たらまた買うよ！

たぶん・・・。
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 16:42:03.15 ID:A2ts3IQy0]: >>865
その通りですね、やっぱりマーケティングって数字なんですよ
想定以上に売れた＝ロータリーはまだ商売になるってことで
次期型開発を経営陣が認めるかどうかの大きな指標になりそうですね
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 17:00:32.18 ID:jroeUnG90]: そもそもエイトは30代をターゲットにして開発されたと聞いた記憶がある
今回の最終販売でもそうだったのか、あるいは別の層の支持を得たのか、
そのあたりを実感できたのではないか
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 17:35:43.54 ID:PxvYHWji0]: >>859
RE乗ってるって満足感を得られるのが他車には代えがたいだけで
自慢するような価格でもないしｗ
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 17:43:34.70 ID:kdNTjwWd0]: >>864
SPIRIT RじゃないのにSPIRIT Rのオーナメント付けてるヤツいるんだよな
「ほんとはSPIRIT R欲しいけどお金が無くて買えません～みじめだよ～」
って言ってるようなもんだよな
貧乏ったらしいことこの上ない
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 17:53:08.04 ID:syx8SXsH0]: R32タイプMにRのエンブレム着けてたなぁ（遠い目
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 17:58:42.38 ID:6fxwsZ3L0]: >>870
40thのエンブレムも流行ったよなw
873 名前：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 mailto:sage [2012/02/15(水) 20:26:53.61 ID:+963A6J90]: 高価下取りの案内来たんだが
100万はねーだろな
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 20:29:34.85 ID:UwbwkAin0]: >>863
8ってコストパフォーマンス相当高いと思うが
燃費はもっと安くてもっと低燃費車がいくらでもあるが、走行性能考えたら8は安すぎ
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 20:38:02.41 ID:PxvYHWji0]: 下取り考えたことなかったけど
MTとATだと、やっぱりMTの方が高かったりする？
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 21:14:25.59 ID:fA9C9LEc0]: エンブレムは貼っても剥がしても陰口叩かれるな
877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 21:22:32.52 ID:PpDmqhzd0]: >>874
250馬力に期待して買ったが遅いもんな
200万程度で変えないとコスパ悪すぎ
燃費も考えたら100万でいいんじゃね
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 21:48:18.91 ID:9uMXlmtp0]: 参考下取り価格。
5.5年、5万キロ強、MTで80万だったよ。
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 21:56:04.43 ID:ikcS140D0]: 17年登録　7万5000キロ　タイプＳ
レカロシート、オーリンズＤＦＶ、騎士スーパーチャージャー、ＡｕｔｏＥｘｅエキマニ、雨宮バッテリ移設

下取り40万　＼(^o^)／
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/15(水) 22:54:15.98 ID:Yw4jPvQu0]: 中古で買った８（バネだけ変えてローダウンしてある）のサスペンション変えようと思ってるんだけど相談乗って。

オートエグゼのスポーツサスペンションキット（１７万円くらいのやつ）入れようと思てるんだけど。
それはやめとけ、それよりこっちのがいい、とかみなさんの意見を聞かせて欲しいです。
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 23:28:50.97 ID:FwhJVWuQO]: >>880
無難にﾏｯﾂﾋﾟ
たしか高くなかった
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/15(水) 23:32:09.09 ID:GZwYozHw0]: >>880

ノーマルいいよノーマル
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 01:31:28.56 ID:jquyIRMA0]: >>880
ノーマルがオススメ。
乗り方に寄るけど。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 03:55:00.35 ID:motdeE8s0]: >>880
スポーツカーじゃないのにスポーツを謳ってる製品を選ぶのがおかしいという教育から始めた方がいい
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 05:12:19.03 ID:qQPzTUSk0]: >>884
牧乙
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 06:59:41.93 ID:motdeE8s0]: いいえちがいますが？
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 07:58:41.69 ID:+Acir7bf0]: ID:motdeE8s0
どちらにしろ、彼は低所得者です。
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 08:20:02.77 ID:S5I4EA1RO]: やれやれ
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 09:25:06.09 ID:26wSI7X/0]: >>880
君の車歴とか主な使用方法とかを書いたほうがレスがつきやすいと思うぞ

待ち乗りオンリーならラルグスがコスパ的にオススメ
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 09:55:13.89 ID:erzGAPqi0]: >>788みたく、都合の良い時はスポーティなセダンと言い
スポーツカーじゃないと言うと全力で否定する
コウモリみたいなオーナーばっかで糞笑えるww
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 09:57:12.70 ID:+YAn+CdE0]: 枝野みたいな車だな…w
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 10:02:24.99 ID:TPyVnH/a0]: >>880
街乗りオンリーにクスコZERO-2Eは勧めない。
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 10:08:48.31 ID:RV1M0KqC0]: 住人の意思を統一しなきゃいけないのかよｗ
セダンだと思う奴がいる、スポーツカーだと思う奴がいる
玄関先の飾りだと思う奴がいる、税金対策に買う奴もいる
相手の立場がころころ変わり何を言っても煙に巻かれてるからって
そこに文句言うのは筋が違う
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 10:11:04.42 ID:motdeE8s0]: 無意味な4ドア廃墟＆2シーター
この際トランクもイラネ
燃費は目をつぶって馬力はキッチリ250馬力
それならスポーツカーでいいよ8は
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 11:11:36.65 ID:4UHK1+LQ0]: ID:motdeE8s0
どちらにしろ、彼は低所得者なのです。
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 11:11:44.15 ID:TPyVnH/a0]: 今日の餌はどれですか？
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/02/16(木) 11:17:35.87 ID:X1j4jcCh0]: このパッケージ俺には怒ストライクだったのになぁ
RE以外じゃ今後出てこないだろう残念だ。
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 11:56:35.62 ID:YX7RMqN00]: >>894
友達も恋人も家族もいないお前にはそれで良いかもしれんがな
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 12:22:30.57 ID:TPyVnH/a0]: >>898
家族も友達も愛人もいる人のセカンドカーかもしれないぞ。
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 12:25:14.33 ID:YX7RMqN00]: >>899
はいはいｗ
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 13:00:06.64 ID:26wSI7X/0]: >>897
買うのに説得しないといけない人がいる立場からするとありがたい話だよな。

燃費につっこまれて大変だったけど。でも小遣い減らされたけどなんとかなったぜ。（遠い目
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 13:13:22.25 ID:TPyVnH/a0]: しかし賑わってるスレだなw
903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 15:36:11.64 ID:motdeE8s0]: >>900
「はいはい」ってなんですか？
どうせ899は俺がID変えた自演だと思ってドヤ顔だったんだろうね～
予想が外れてどんな気分？
とりあえず謝るなり、自分の非を認めろよ
二度と書き込まないでください
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 16:42:38.34 ID:0rmxkNnB0]: ID:motdeE8s0
どちらにしろ、この人は低所得者なのです。
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 17:42:20.75 ID:YX7RMqN00]: >>903
　は　い　は　い　ｗ　
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:15:31.04 ID:HttL5LMN0]: RX-8（初期型4AT、マツダスピードのリアウイング、パールホワイト）に乗ってるんだが、
現行車に更新しようかどうか迷ってる。

ディーラーに近いうちに行こうと思うんだが、初期型の下取り価格っていくらぐらい？
Spirit Rとベース車の値引きってどれくらいまで行ける？ベース車は結構頑張れるって
サイトとか本とかには乗ってるけど、下取り+値引きでベース車100万で買えるかな？
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:22:08.56 ID:HAo9n9Zi0]: 買える訳ない
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:25:05.85 ID:HttL5LMN0]: >>907
ですよねー。
下取り額と値引き相場ってどれくらいなんでしょ。
このまま初期型に乗るか、買い換えるかほんと悩み中・・・。
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:31:50.37 ID:aUU9hR//0]: >>908
欲しい時が買い時。
910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:34:50.19 ID:HttL5LMN0]: >>909
まさにそのとおりなんだが、買うにしても判断材料として下取り額と値引き額は抑えておきたい。
下取り:70万（走行距離41000）
値引き:30万（車両本体のみ）

こんなもん？
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:40:09.78 ID:EdEG6b5D0]: バカか
最初の車検で半値、その次の車検でさらに半値
三回目の車検でほぼ残存価値なしだぞ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:42:55.74 ID:HttL5LMN0]: まじか。
そんなに下取り低いならいまの乗り続けるか。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:45:23.04 ID:STaTgoKp0]: 下取り価格なんてグリコのオマケ程度に考えてないとダメだよ
まぁ貧乏人が多そうだから結構重要なんだろうけど　下取価格
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 22:46:19.92 ID:7M/UcSvQ0]: 値引き30万とかw
馬鹿か？君は
そのままボロ4AT乗ってろ
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 23:03:49.90 ID:HttL5LMN0]: >>914
そーします。愛着あるし壊れるまで乗ってみる。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 23:06:52.78 ID:c8IwxoEX0]: 値引き30マンて普通だろ。今なら40マンイケるよ。
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 23:11:30.57 ID:erzGAPqi0]: >>910
下取り：40万
値引き：20万
ってとこでしょ。そのダサい初期型ATは大して値段付かないよ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/02/16(木) 23:19:36.70 ID:STaTgoKp0]: 初期型でＡＴなら下取り0でもおかしくない
値引き出来ない分を下取り価格として見積もりに乗せるしかないんだろうな

鉄屑だもんな・・・・　ぶっちゃけ初期型ＡＴ（4速）なんてのは　所持してる時点で恥ずかしい代物

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