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【M】RX-8 part229▼



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/08(日) 13:22:00.14 ID:VDj5ILox0]
▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part228▼
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323238921/

2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 13:36:37.53 ID:AUHyvp/wO]
2

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 13:47:21.97 ID:LdNsHNxLO]
人生初の3


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 14:22:49.82 ID:JY8ifr4j0]
>>1


5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 14:28:24.71 ID:HCwTvZt+0]
>>8に期待

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 14:30:05.27 ID:0NNElu4c0]
>>6なら俺のRSただでくれてやるわwww

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 14:51:30.57 ID:cNUQgeFV0]
ペニス(penis)

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 14:53:02.62 ID:cNUQgeFV0]
肛門にこびりついたウンコの拭き残し

9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 15:57:27.16 ID:95su5Sap0]
>1


>6
大変っスなwwww

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/08(日) 17:29:19.40 ID:f2V6SUSn0]
8にリジカラって、本当にきく?



11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 21:55:27.95 ID:u2tCvySB0]
乗り換え考え中。


12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/08(日) 22:23:15.81 ID:hI1DTDMh0]
>>10
無駄遣い

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 00:25:06.04 ID:2XDe60b30]
>>10
Dの人に止められた

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/09(月) 08:16:31.58 ID:K2KgDXjR0]
>>12,13
レスthx,もっとkwskお願い。

15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 08:50:05.03 ID:2XDe60b3i]
誰かターボ化した変態いる?

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 09:15:28.38 ID:pEwqzllx0]
>>10
信じる者は、救われる。

効果あるとして、そこまで剛性高めてどうするの?

17 名前:13 mailto:sage [2012/01/09(月) 09:19:51.24 ID:2XDe60b30]
>>14

力の逃げが無くなるから、車体への負担が大きくなる

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 09:25:54.33 ID:jpNb4atS0]
>>15
REをロドスタに移植した変態は知ってる

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/09(月) 09:54:25.48 ID:Ft/I/D6s0]
>>18
それって国土交通省違反じゃね?

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/09(月) 13:55:24.29 ID:e8X7ofd+0]
>>18
RX-8のプロトタイプだろ? プロジェクトXのDVD買ったぜ。



21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 15:24:14.12 ID:hYP83fS90]
うるせえ、たわけ

22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 16:36:24.32 ID:DKBOUeDa0]
>>20
そのREロードスターを試乗した当時の社長が、ロータリーの新車開発にGoサイン出したんだっけ?

23 名前:18 mailto:sage [2012/01/09(月) 16:54:57.07 ID:jpNb4atS0]
>>20>>22 正解です

もう一つの正解は、フジタエンジニアリングです。

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 19:44:03.27 ID:U1Y2IA8v0]
REロードスターなんて大して珍しくない気がするが
数が少ないのは確かだけど

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 20:29:30.55 ID:uTrCgpak0]
生産中止決まってるのに
スレの荒れ具合が衰えないなんて・・・

さて、新車から8年乗り続けたけど今月で手放します。
先月に不動になって、それで家族に迷惑かけたことと、
その修理代でお釣りが来る売値が今ぐらいというのもあって、
売却することにしました。

 手放したくないけどな〜でも動かなくなったら、売れもしないし・・・

26 名前: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 mailto:sage [2012/01/09(月) 21:21:18.59 ID:CsRzfGtG0]
>>25
お疲れさんでした
次乗る車のスレでは変な粘着がいなけりゃ良いな

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 22:14:10.81 ID:iwJwOSdZ0]
>>25
また8買えばおkだw


28 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 23:12:43.30 ID:Un4+9zPB0]
もうそこまで8に魅力が無くなってんだよ
最終仕様であってもな

買換え時期に来てるオーナーは非力なREを捨てて他の高性能な車物色中だよ

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 23:24:25.16 ID:LcXXwEQ60]
というと?

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/09(月) 23:47:18.14 ID:tdqIkN9w0]
エスニセンだろ?




31 名前:25 mailto:sage [2012/01/10(火) 00:32:44.79 ID:qokf9NvN0]
魅力が無くなったわけではないです。
昨日も走ってたけど、やっぱ楽しい・・・

ただ、今回のトラブルでまたいつか壊れるのでは?
 と先入観ができてしまったことが大きいです。
もし旅先でエンジン掛からなくなったら?とか考えると
まともに動いている内にケリを付けておこうと思った次第です。

不況のおかげで新車はナシです

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 01:56:48.66 ID:7Qx+RN/UP]
安物買いの銭失い

貧乏人ほど保証が厚い新車を買うのが良いというのに



33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 11:11:22.90 ID:+q70umIa0]
>>31
そういう不調な中古掴まされた人は大変かもね。
知らずに買って動かなくなって、ここに荒らしに来たりして。

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 11:20:09.37 ID:tSeE4BJS0]
>>28
そういやウチの近くに停めてあった二台の赤の8がそれぞれ別の車に変わってたな。
レガシィとハリアーに。

俺も初期S買って本当によかったと思ってるし後悔の念なんてのもみじんもないが、わざわざ最終型に乗り換えたり後期にしたりはないわなぁ。
次の買い換えは普通に他の車。
何気に補助金でる今年はヤバイかも。
…といっても特別欲しいと思える車もないんだけどねw
単純にエイトに少し飽きてきたw

35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 11:23:45.39 ID:DZSkeWDP0]
オウム返しはアスペってのが口癖のアスペニートさん、最近現れないな

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 11:46:40.95 ID:jEXImSbT0]
R3 6月30日で解散だって。
メンバーじゃないけど、いつか大黒行こうと思って
結局行かなかったな。

37 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 12:57:21.43 ID:BSduD+6Ci]
2004年型ですが、バサーストRに乗り換えようかと。
まだ残ってるのかな。
同じような人いますか?

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 13:05:29.54 ID:Wif0ktZA0]
バサーストRってFDの?
みんカラみてると8からFD乗り換えた人もいるみたいだけど、逆の方が多そうだ。

39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 13:35:22.11 ID:BSduD+6Ci]
>>38
あーーすいません。
8のスピリットRです…お恥ずかしい

次のロータリーまで長そうなんで、
もう一回エイトにしようかと。

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 14:56:17.52 ID:0QAUJcA70]
>>37
yo-オレ
12月に2004年式からスピR契約したぞ。
その時で納車が3月か4月って言われた。現時点ではまだ受注出来るぞ。
オレは当初インプSTIを候補にしてたが、如何せんダサイ。(個人的主観)
非インプとの差が見た目分からん。ブリスターフェンダーとか言っても
知らない人が見ても「インプレッサ」でしかないのよね。
あと大型なセダンボディとドラポジの目線の高さが嫌で辞めた。
86はBRZなんて言ってなんで同じ車種を2車種も出すのか疑問だし
孤高性とか特別感がないのでパス。
そしてなんと言ってもエンジン回したときの音とフィーリングが好きすぎるので
また8にした。Dの話だと、結構8から8に乗換え多いって言ってた。



41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 16:37:55.05 ID:BSduD+6Ci]
>>40
うお、年式まで同じとはw
当然他の車も検討したけど、スポーツ寄りのファミリーカーという条件だと
個人的にはスタイルも価格も8しか選択肢がないです。
86は2ドアの時点で消えました。

今頼むと4,5月くらいなのかな。
金曜日に最終決定してきます。

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 17:03:17.16 ID:7Zu7gg540]
8から8は無いわ・・・・
今となってはデザインも超古臭いし、オーナーだけが褒めてくれるレベルまで来てる。
しかも何年もの間殆ど変らず糞エンジンのままってのもね
新車で200マンエンでも買わんよ

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 17:36:51.70 ID:9ryJb9780]
オートマのマーチ()を運転した
エンジンが「グオーン!」ってうるさい割に全然加速しないのな
8で低回転だと静かだからマジキチに思えた
まあ加速はマーチと同じくらいで、燃費はヤバインだけど

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:21:38.98 ID:2/jmNsHi0]
ソース無し

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:25:50.39 ID:19cRA9Cs0]
>>37>>40
オメ
取り敢えず?後期はカブリの心配はほとんど無いので安心して乗ってくれw

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:32:05.07 ID:xyzGJVO/0]
>>45
前期でもカブったことは無いけど。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:35:47.46 ID:H2lfngUvi]
>>46
同じくエンジントラブルは一回もないです。
オイル交換も4000kmごとで問題なし。

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:56:56.01 ID:7Qx+RN/UP]
みんな、スルースキル高いな


49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:40:20.52 ID:LSCZvtTf0]
>>46>>47
それは失礼した。
前期ではよくあるトラブルと聞いていたので・・

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:50:37.78 ID:9ryJb9780]
知識入れりゃ普通はかぶらないだろ



51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/10(火) 19:51:28.73 ID:+PNGBsE90]
ついに契約した
NAロドスタからの乗り換えは珍しいだろうな

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:54:39.24 ID:9ryJb9780]
ドードスター乗っててコンプレックス感じる人多いだろうから普通にいるだろ

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:56:41.89 ID:ZyF2jd/U0]
>>51
心配するな俺なんかミニバンからの乗り換えだwww

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:20:48.97 ID:UHlKKoF30]
>>50
ってことは、ちょい乗りだと後期でもかぶるってこと?

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:20:52.06 ID:xTZHDQg20]
乗り換え自慢か。
俺なんかsmart for twoからの乗り換えだぜ。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:22:42.81 ID:zQY0VRQU0]
電気自転車から乗り換えた

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:29:11.54 ID:cQGFSwZj0]
>54
少なくとも買うときにディラから注意は受けた
寒い時期は始動即切りはやめてねって

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:44:38.29 ID:lC0Q6LCQ0]
可変レッド1つ消えればエンジン切ってOK〉byマツダ

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:54:58.42 ID:9ryJb9780]
3個のうち2個消えるまでだめだろ(3000回転以上)

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:05:00.49 ID:lo6njj2M0]
>>59
はい?



61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:06:54.59 ID:lo6njj2M0]
ああ、知ったかクンか。
まずは可変レッドは分かるかい?

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:11:38.87 ID:9ryJb9780]
三個のうち二個消えるまでは普通3000回転縛りだろ
日本語わかんねえのか朝鮮人

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:16:34.40 ID:9ryJb9780]
ID:lo6njj2M0 はID変えて自演してるヤツだから話をしないように

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:28:33.45 ID:tgvUHSKr0]
>>62
知ったかクン、1つヒントあげようか。
1つも消えなくても5000までOkなんだよ。
さて、1つ消えたらどうなるでしょう?

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:30:33.08 ID:fVbn38AW0]
>>55
smartって、どんな感じ?
日常でも使える?
親に買ってあげようと思う候補の一つなんだけど。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:33:56.22 ID:tgvUHSKr0]
>>62
日本語分からなくても画像なら分かるかな?

livedoor.blogimg.jp/rx8types/imgs/6/f/6f94944f.jpg

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:36:44.55 ID:9ryJb9780]
また調子乗ってID変えたな
>>64
ぶっちゃけ可変って水温とシンクしてるからな
車側で5000とかでレブになるけど温まるまでは3000縛りがデフォだろ
知らないなら黙ってろ朝鮮人

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:36:51.83 ID:54kwK5bW0]
後期型にはそんなギミックがあったなw

さて、次のクルマを物色してくるか。


69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:37:43.68 ID:9ryJb9780]
>>65
debuは何に乗ってもdebu
NOTEのほうがいいぞ

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:38:30.47 ID:tgvUHSKr0]
>>67
あらあら、恥ずかしくて下向いちゃったのかと思ったら(笑)
次から気をつけようね、知ったかクン



71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:39:53.76 ID:9ryJb9780]
クソID野郎顔真っ赤だぞ?くやしい?お前にはプライドがないのかね

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:40:25.35 ID:tgvUHSKr0]
>>67
あれ〜〜??
可変2つ消えるまで3000縛りなんだよね〜?
pgrwww

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:41:35.10 ID:tgvUHSKr0]
>>71
自分の色も見えないの?(笑)
可変2つ消えるまで3000縛りク〜ン


74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:42:33.65 ID:tgvUHSKr0]
なんで知ったかしちゃったの〜?
ねえ、いまどんな気持ち?

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:44:42.82 ID:tgvUHSKr0]
おーい、恥ずかしくて死んだ?www

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:47:55.13 ID:88FZqNhx0]
すいませんが、今度初期型を購入予定なのですが詳しく教えていただけませんか?

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:49:57.29 ID:9ryJb9780]
ググるとか下調べしてないなら帰れ
みんカラってサイト見てくるといいよ^^
マジレスするとオススメしない
予算が100万の中古狙いの貧乏人ならやめとけとしか

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:50:57.19 ID:tgvUHSKr0]
まだ生き恥晒して生きてたwww

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:turi [2012/01/10(火) 22:56:48.17 ID:XNjalZlu0]
>>77
その中古しか買えなかったお前が言うな、顎野郎
冗談は顔だけにしとけ


80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/10(火) 23:35:02.39 ID:4WFcTLQ70]
同じく、初期型狙いの貧乏人ですが、

type-Sとベースグレードでの違いで気になってるのが、
回転数と馬力・トルクの違いでして、

Type-Sの方がより高回転まで回るのは判ってますが、
ベースグレードの下からのトルク感と引き換えても、
高回転域での感動は違うものでしょうか?

走るステージとしては、クローズドコースで短い直線を出来る限り
早くにトップスピードまで持っていきたいと思ってまして。




81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 23:40:47.32 ID:k0sZwX1G0]
正直誤差や個体差程度の差しかないよね・・・・SとSTDのエンジン特性やらなにやら全部
つーかお前には向いてない 違う車探せ

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 23:58:30.46 ID:4WFcTLQ70]
>>81

そうですか。向いてないですか。それは残念です。

REに一度は乗ってみたくて、セカンドカーを探していただけに残念です。



83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:01:09.22 ID:k0sZwX1G0]
よかった、わざわざレスした甲斐がありました^^
分かって頂けて何よりです^^
ここには貴方は不要です。ではさようなら^^

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:07:01.04 ID:VnDob4CD0]
>>82
セカンドカーならFD探した方が良いよ。
8がどれだけの妥協の産物か分かるから。
FCにも負けるだろうな。
REはターボと組み合わせて始めて本領発揮するって感じ。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:16:26.47 ID:EY3rgGrB0]
>>65
smartいいよ。
見た目ほど取り回し良くないし、
車幅も結構あるけどね。
室内は意外に広い。
トランクにもそこそこ積める。
走りはキビキビ軽快で楽しい。
バック駐車は恐ろしく慣れとコツが要る。
RRだから雨の日死ねる。


86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:25:25.58 ID:SJEmB/GF0]
>>84
なるほど。なかなか程度のいいFDには出会えなさそうですけど、
探してみます。


87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:56:47.79 ID:W2a5F2Bq0]
>>67
可変レッドゾーンって水温とリンクしているのかな?
スキー場からの帰り日の下り坂で、水温が真ん中に上がっても
可変レッドが一段残った状態に良く遭遇するので、
水温ではなく油温とリンクしているのかと思ったのですが?

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 01:00:13.05 ID:VyxpNIYP0]
FDとかもうまともなタマ無いよ。
8割、9割修復歴有りじゃねーかあんなの。
だいたい何年前の車なのよ。

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 01:10:43.65 ID:685UEBtJ0]
>>88
グダグダのFDでも8より楽しいって感じると思うよ。4型辺りなら安いと思う。
8買うなら過給器視野に入れても良いかと…

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/11(水) 03:12:22.16 ID:MEyOWeNVO]
いやあ、良かったです。営業中もさることながら、夜中に私のアパートに来てお店から持ってきたバニーガール姿で朝までエッチしたのは最高でした!まさに名器です。ありがとう、えりかチャン!



91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:05:23.34 ID:cfOwjFm10]
>>87
お前が無知だった&NGされたからって文体とID変えて質問か、おめでたいね
水温でも油温でもでも誤差の範囲だろ
そもそも純正メーターなんて目安にしかならんしな
>>89
ゴミ価格でもFDは買いたくないな
公道で見かけたら「FD好きなんだ、凄いね!」くらいでいいよもう
86買った方がいろいろ幸せだろ

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:17:01.01 ID:MV/5E7z80]
可変レッドは水温とリンクしている。
精度もかなり高い。
社外メーターで実験してる記事もいくつかあるが皆同じ数値を示してるね。
水温40℃で1つ目(5000)が消え、70℃で2つ目(7000)が消える。

2つ消えるまでは3000回転縛りとかいう知恵遅れのドヤ書き込みに笑ったwww


93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:17:25.16 ID:hgJucjh40]
FD欲しいなら、ありかもよ。
Dで最終型5万kmが300万で売ってたが、
内装の酷いヤレようと言ったら・・・
下回り覗いたら錆が酷かった。それでも欲しい人は買っても良いと思う。
維持費が余裕であるならば。
オレは8から魂Rに乗換えたけど。早く納車が待ち遠しい。

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:15:11.68 ID:cfOwjFm10]
中古のFDに300万ってねえ
86買った方がいい

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:24:59.82 ID:mNW2Rh4p0]
カブりとか騒いでる人って、前期のセル交換してない奴か
実車乗った事ない聞きかじりとしか思えない。
本当にカブり気にするんなら、バッテリーの管理をしっかりした方が
良いと思うけど。

3,000回転縛りって言ってる人も、3,000回転に何の根拠もないし・・・


96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:38:47.64 ID:tbuQAExp0]
86なんか買うくらいならスクーターでいいだろw

97 名前:87 mailto:sage [2012/01/11(水) 13:01:06.46 ID:W2a5F2Bq0]
>>92
可変レッドは水温とリンクで正解なのですか
ノーマルの水温計が単純に、なるべく真ん中を示すようになっているだけなんですね

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 16:31:56.98 ID:6RrpVuff0]
前期どセルも交換せず、チョイ乗りオンリーだが6年間、一度も被った事ないな。暖機は必ずして水温系動くまで発進してない。

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 17:25:00.96 ID:jwIbWVSU0]
俺も前期(H16年式)でセルモーターもそのまま、基本的に通勤使用だが
被ったことはおろか被りそうになったこともない。バッテリー、プラグを適切な
時期に交換し、暖気は夏1〜2分、冬2〜3分。エンジン不調もなく燃費も変わらない。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 17:45:26.48 ID:Baa+q2Kr0]
>>97
水温とリンクで正解。
しかも当の水温計がお飾りにしかならない位かなり正確だよ。
1つ目40℃、2つ目70℃。
それ以上を管理したいならDefiあたりのメーターが人気あるね。









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