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【M】RX-8 part229▼



1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/08(日) 13:22:00.14 ID:VDj5ILox0]
▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part228▼
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323238921/

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 14:56:17.52 ID:0QAUJcA70]
>>37
yo-オレ
12月に2004年式からスピR契約したぞ。
その時で納車が3月か4月って言われた。現時点ではまだ受注出来るぞ。
オレは当初インプSTIを候補にしてたが、如何せんダサイ。(個人的主観)
非インプとの差が見た目分からん。ブリスターフェンダーとか言っても
知らない人が見ても「インプレッサ」でしかないのよね。
あと大型なセダンボディとドラポジの目線の高さが嫌で辞めた。
86はBRZなんて言ってなんで同じ車種を2車種も出すのか疑問だし
孤高性とか特別感がないのでパス。
そしてなんと言ってもエンジン回したときの音とフィーリングが好きすぎるので
また8にした。Dの話だと、結構8から8に乗換え多いって言ってた。

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 16:37:55.05 ID:BSduD+6Ci]
>>40
うお、年式まで同じとはw
当然他の車も検討したけど、スポーツ寄りのファミリーカーという条件だと
個人的にはスタイルも価格も8しか選択肢がないです。
86は2ドアの時点で消えました。

今頼むと4,5月くらいなのかな。
金曜日に最終決定してきます。

42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 17:03:17.16 ID:7Zu7gg540]
8から8は無いわ・・・・
今となってはデザインも超古臭いし、オーナーだけが褒めてくれるレベルまで来てる。
しかも何年もの間殆ど変らず糞エンジンのままってのもね
新車で200マンエンでも買わんよ

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 17:36:51.70 ID:9ryJb9780]
オートマのマーチ()を運転した
エンジンが「グオーン!」ってうるさい割に全然加速しないのな
8で低回転だと静かだからマジキチに思えた
まあ加速はマーチと同じくらいで、燃費はヤバインだけど

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:21:38.98 ID:2/jmNsHi0]
ソース無し

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:25:50.39 ID:19cRA9Cs0]
>>37>>40
オメ
取り敢えず?後期はカブリの心配はほとんど無いので安心して乗ってくれw

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:32:05.07 ID:xyzGJVO/0]
>>45
前期でもカブったことは無いけど。

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:35:47.46 ID:H2lfngUvi]
>>46
同じくエンジントラブルは一回もないです。
オイル交換も4000kmごとで問題なし。

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 18:56:56.01 ID:7Qx+RN/UP]
みんな、スルースキル高いな




49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:40:20.52 ID:LSCZvtTf0]
>>46>>47
それは失礼した。
前期ではよくあるトラブルと聞いていたので・・

50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:50:37.78 ID:9ryJb9780]
知識入れりゃ普通はかぶらないだろ

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/10(火) 19:51:28.73 ID:+PNGBsE90]
ついに契約した
NAロドスタからの乗り換えは珍しいだろうな

52 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:54:39.24 ID:9ryJb9780]
ドードスター乗っててコンプレックス感じる人多いだろうから普通にいるだろ

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 19:56:41.89 ID:ZyF2jd/U0]
>>51
心配するな俺なんかミニバンからの乗り換えだwww

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:20:48.97 ID:UHlKKoF30]
>>50
ってことは、ちょい乗りだと後期でもかぶるってこと?

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:20:52.06 ID:xTZHDQg20]
乗り換え自慢か。
俺なんかsmart for twoからの乗り換えだぜ。

56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:22:42.81 ID:zQY0VRQU0]
電気自転車から乗り換えた

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:29:11.54 ID:cQGFSwZj0]
>54
少なくとも買うときにディラから注意は受けた
寒い時期は始動即切りはやめてねって

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:44:38.29 ID:lC0Q6LCQ0]
可変レッド1つ消えればエンジン切ってOK〉byマツダ



59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 20:54:58.42 ID:9ryJb9780]
3個のうち2個消えるまでだめだろ(3000回転以上)

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:05:00.49 ID:lo6njj2M0]
>>59
はい?

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:06:54.59 ID:lo6njj2M0]
ああ、知ったかクンか。
まずは可変レッドは分かるかい?

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:11:38.87 ID:9ryJb9780]
三個のうち二個消えるまでは普通3000回転縛りだろ
日本語わかんねえのか朝鮮人

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:16:34.40 ID:9ryJb9780]
ID:lo6njj2M0 はID変えて自演してるヤツだから話をしないように

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:28:33.45 ID:tgvUHSKr0]
>>62
知ったかクン、1つヒントあげようか。
1つも消えなくても5000までOkなんだよ。
さて、1つ消えたらどうなるでしょう?

65 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:30:33.08 ID:fVbn38AW0]
>>55
smartって、どんな感じ?
日常でも使える?
親に買ってあげようと思う候補の一つなんだけど。

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:33:56.22 ID:tgvUHSKr0]
>>62
日本語分からなくても画像なら分かるかな?

livedoor.blogimg.jp/rx8types/imgs/6/f/6f94944f.jpg

67 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:36:44.55 ID:9ryJb9780]
また調子乗ってID変えたな
>>64
ぶっちゃけ可変って水温とシンクしてるからな
車側で5000とかでレブになるけど温まるまでは3000縛りがデフォだろ
知らないなら黙ってろ朝鮮人

68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:36:51.83 ID:54kwK5bW0]
後期型にはそんなギミックがあったなw

さて、次のクルマを物色してくるか。




69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:37:43.68 ID:9ryJb9780]
>>65
debuは何に乗ってもdebu
NOTEのほうがいいぞ

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:38:30.47 ID:tgvUHSKr0]
>>67
あらあら、恥ずかしくて下向いちゃったのかと思ったら(笑)
次から気をつけようね、知ったかクン

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:39:53.76 ID:9ryJb9780]
クソID野郎顔真っ赤だぞ?くやしい?お前にはプライドがないのかね

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:40:25.35 ID:tgvUHSKr0]
>>67
あれ〜〜??
可変2つ消えるまで3000縛りなんだよね〜?
pgrwww

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:41:35.10 ID:tgvUHSKr0]
>>71
自分の色も見えないの?(笑)
可変2つ消えるまで3000縛りク〜ン


74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:42:33.65 ID:tgvUHSKr0]
なんで知ったかしちゃったの〜?
ねえ、いまどんな気持ち?

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:44:42.82 ID:tgvUHSKr0]
おーい、恥ずかしくて死んだ?www

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:47:55.13 ID:88FZqNhx0]
すいませんが、今度初期型を購入予定なのですが詳しく教えていただけませんか?

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:49:57.29 ID:9ryJb9780]
ググるとか下調べしてないなら帰れ
みんカラってサイト見てくるといいよ^^
マジレスするとオススメしない
予算が100万の中古狙いの貧乏人ならやめとけとしか

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 21:50:57.19 ID:tgvUHSKr0]
まだ生き恥晒して生きてたwww



79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:turi [2012/01/10(火) 22:56:48.17 ID:XNjalZlu0]
>>77
その中古しか買えなかったお前が言うな、顎野郎
冗談は顔だけにしとけ


80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/10(火) 23:35:02.39 ID:4WFcTLQ70]
同じく、初期型狙いの貧乏人ですが、

type-Sとベースグレードでの違いで気になってるのが、
回転数と馬力・トルクの違いでして、

Type-Sの方がより高回転まで回るのは判ってますが、
ベースグレードの下からのトルク感と引き換えても、
高回転域での感動は違うものでしょうか?

走るステージとしては、クローズドコースで短い直線を出来る限り
早くにトップスピードまで持っていきたいと思ってまして。


81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 23:40:47.32 ID:k0sZwX1G0]
正直誤差や個体差程度の差しかないよね・・・・SとSTDのエンジン特性やらなにやら全部
つーかお前には向いてない 違う車探せ

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/10(火) 23:58:30.46 ID:4WFcTLQ70]
>>81

そうですか。向いてないですか。それは残念です。

REに一度は乗ってみたくて、セカンドカーを探していただけに残念です。



83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:01:09.22 ID:k0sZwX1G0]
よかった、わざわざレスした甲斐がありました^^
分かって頂けて何よりです^^
ここには貴方は不要です。ではさようなら^^

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:07:01.04 ID:VnDob4CD0]
>>82
セカンドカーならFD探した方が良いよ。
8がどれだけの妥協の産物か分かるから。
FCにも負けるだろうな。
REはターボと組み合わせて始めて本領発揮するって感じ。

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:16:26.47 ID:EY3rgGrB0]
>>65
smartいいよ。
見た目ほど取り回し良くないし、
車幅も結構あるけどね。
室内は意外に広い。
トランクにもそこそこ積める。
走りはキビキビ軽快で楽しい。
バック駐車は恐ろしく慣れとコツが要る。
RRだから雨の日死ねる。


86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:25:25.58 ID:SJEmB/GF0]
>>84
なるほど。なかなか程度のいいFDには出会えなさそうですけど、
探してみます。


87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 00:56:47.79 ID:W2a5F2Bq0]
>>67
可変レッドゾーンって水温とリンクしているのかな?
スキー場からの帰り日の下り坂で、水温が真ん中に上がっても
可変レッドが一段残った状態に良く遭遇するので、
水温ではなく油温とリンクしているのかと思ったのですが?

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 01:00:13.05 ID:VyxpNIYP0]
FDとかもうまともなタマ無いよ。
8割、9割修復歴有りじゃねーかあんなの。
だいたい何年前の車なのよ。



89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 01:10:43.65 ID:685UEBtJ0]
>>88
グダグダのFDでも8より楽しいって感じると思うよ。4型辺りなら安いと思う。
8買うなら過給器視野に入れても良いかと…

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/11(水) 03:12:22.16 ID:MEyOWeNVO]
いやあ、良かったです。営業中もさることながら、夜中に私のアパートに来てお店から持ってきたバニーガール姿で朝までエッチしたのは最高でした!まさに名器です。ありがとう、えりかチャン!

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:05:23.34 ID:cfOwjFm10]
>>87
お前が無知だった&NGされたからって文体とID変えて質問か、おめでたいね
水温でも油温でもでも誤差の範囲だろ
そもそも純正メーターなんて目安にしかならんしな
>>89
ゴミ価格でもFDは買いたくないな
公道で見かけたら「FD好きなんだ、凄いね!」くらいでいいよもう
86買った方がいろいろ幸せだろ

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:17:01.01 ID:MV/5E7z80]
可変レッドは水温とリンクしている。
精度もかなり高い。
社外メーターで実験してる記事もいくつかあるが皆同じ数値を示してるね。
水温40℃で1つ目(5000)が消え、70℃で2つ目(7000)が消える。

2つ消えるまでは3000回転縛りとかいう知恵遅れのドヤ書き込みに笑ったwww


93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 11:17:25.16 ID:hgJucjh40]
FD欲しいなら、ありかもよ。
Dで最終型5万kmが300万で売ってたが、
内装の酷いヤレようと言ったら・・・
下回り覗いたら錆が酷かった。それでも欲しい人は買っても良いと思う。
維持費が余裕であるならば。
オレは8から魂Rに乗換えたけど。早く納車が待ち遠しい。

94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:15:11.68 ID:cfOwjFm10]
中古のFDに300万ってねえ
86買った方がいい

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:24:59.82 ID:mNW2Rh4p0]
カブりとか騒いでる人って、前期のセル交換してない奴か
実車乗った事ない聞きかじりとしか思えない。
本当にカブり気にするんなら、バッテリーの管理をしっかりした方が
良いと思うけど。

3,000回転縛りって言ってる人も、3,000回転に何の根拠もないし・・・


96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 12:38:47.64 ID:tbuQAExp0]
86なんか買うくらいならスクーターでいいだろw

97 名前:87 mailto:sage [2012/01/11(水) 13:01:06.46 ID:W2a5F2Bq0]
>>92
可変レッドは水温とリンクで正解なのですか
ノーマルの水温計が単純に、なるべく真ん中を示すようになっているだけなんですね

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 16:31:56.98 ID:6RrpVuff0]
前期どセルも交換せず、チョイ乗りオンリーだが6年間、一度も被った事ないな。暖機は必ずして水温系動くまで発進してない。



99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 17:25:00.96 ID:jwIbWVSU0]
俺も前期(H16年式)でセルモーターもそのまま、基本的に通勤使用だが
被ったことはおろか被りそうになったこともない。バッテリー、プラグを適切な
時期に交換し、暖気は夏1〜2分、冬2〜3分。エンジン不調もなく燃費も変わらない。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 17:45:26.48 ID:Baa+q2Kr0]
>>97
水温とリンクで正解。
しかも当の水温計がお飾りにしかならない位かなり正確だよ。
1つ目40℃、2つ目70℃。
それ以上を管理したいならDefiあたりのメーターが人気あるね。


101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 17:53:49.45 ID:T0bkMm9i0]
>>99
後期しか乗った事ないけど、前期というより初期型でそれは参考になるな。


102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 18:59:26.22 ID:ekYdYYj00]
>>93
そこのは知らんが、最終型で程度が良ければ250〜300万だね。

>>86
2〜3型なら50万〜80万くらいかな?
買うなら100万位で+50万のオーバーホール費用を見ればOK。

俺は50万の3型を50万でオーバーホールしたよ。FD、FCはエンジン以外がそんなに悪くない中古車が多いよ。みんなオーバーホール代が嫌で手放すからね。

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 19:15:23.40 ID:QtkDf4660]
OHする位なら載せ替えた方がいいのに。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 19:27:04.61 ID:wp7FHLgv0]
5型以降じゃないと欲しくない

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 19:28:10.01 ID:685UEBtJ0]
リビルトもOHも金額的には一緒くらいだな。
しかし、OHついでにブリッジにしたり、サイドポートにしたりするのが定番だよね。
費用も+20万位だしね。
REは頑張ればDIYでE/GOH出来るよ。大変だけど楽しいよ!

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 19:31:37.51 ID:ekYdYYj00]
>>104
まあ、確かにノーマルなら5以降だね。

弄るの前提なら16bitECUの4以降で問題無し。殆ど変わらないから。

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 20:45:41.19 ID:XvJ7XoYb0]
>>85
ありがとう。
面白そうな車だけど、親には無理かな・・・

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 21:05:32.15 ID:1kPH77+q0]
結局、レッドゾーン1つ消えたらエンジン切っていいの?
2つ消えてから?



109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 21:31:25.51 ID:NW1mI5x+0]
おk

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 21:55:30.61 ID:Baa+q2Kr0]
>>108
取説に書いてあるよ。

次回の始動を良好な状態に保つために可変レッドが1つ以上消えてからエンジン切ってくれ・・・みたいな感じ。

でも真冬にチョイ移動(2mくらい)ですぐ切っちゃってヤバ!と思った事あったけど問題なかった@北海道RS
後期は念のため、みたいな意味合いが強いのかも?

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:02:22.34 ID:oKbkS4kaO]
自分の車だったら、好きに乗れば良いじゃん。
回し過ぎてアボンしても、自己責任なんだし。


112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:16:32.28 ID:685UEBtJ0]
遅いくせにめんどくせー車だなw


113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:16:54.81 ID:ZxNhY6ON0]
自己責任だからそれを避ける為にオーナー同士情報交換してるんだろ。
自己責任だから壊れてもいいから好きに乗るぜ!ならそれこそ好きにすればいいし、それを主張してもあ、そうで終わるだけ。

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:18:28.82 ID:ZxNhY6ON0]
>>112
105 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2012/01/11(水) 19:28:10.01 ID:685UEBtJ0
リビルトもOHも金額的には一緒くらいだな。
しかし、OHついでにブリッジにしたり、サイドポートにしたりするのが定番だよね。
費用も+20万位だしね。
REは頑張ればDIYでE/GOH出来るよ。大変だけど楽しいよ!


大変だけど楽しいよ!pgrwww

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:22:02.05 ID:oKbkS4kaO]
>>113
オーナー同士って、何人いるんだ?


116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:25:33.60 ID:685UEBtJ0]
>>114
こんな車乗って楽しいか?pgrwww

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:28:50.32 ID:cZxOuz0b0]
しっ、しっ! あっち行けよ、しっ!

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:31:12.32 ID:ZxNhY6ON0]
>>116
大変だけど楽しいよwww



119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:35:45.24 ID:685UEBtJ0]
スイフトより遅いのに?

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:38:13.34 ID:ZxNhY6ON0]
>>119
おまえ>>105読む限り7乗ってるの?
それともググッた知識コピペしただけの牧クンかい?
どっちにしろ情けない人間だねえ。

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:44:47.37 ID:MV/5E7z80]
>>105からの急変ぶり、完全に精神病んでるな。

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:48:01.40 ID:685UEBtJ0]
ねぇねぇ、まさか『俺、スポーツカーに乗ってる』なんて思ってる訳?w

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/11(水) 22:50:37.94 ID:MV/5E7z80]
壊れたな

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 03:02:38.19 ID:awYtyIbr0]
>>122
病気って怖いよね・・・ 治るといいね(´・ω・`)

125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 10:53:26.09 ID:GCyXViJE0]
あー・・・みんカラ超だるいんですけど・・・
小学生の生徒会じゃあるまいし。

126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 11:57:37.83 ID:ltM1mGShI]
やめれば?

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 12:01:55.80 ID:GCyXViJE0]
気を使うようなコメントがいちいちうざい件
女の子じゃあるまいしwどうせお前ら当たり障りのないコメントつけるのに20分も30分もかかるんだろ?w

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 12:08:06.52 ID:d0EcamQ80]
コミュ障はやるなよw



129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2012/01/12(木) 17:32:19.28 ID:QrQR4pngO]
元カノの思い出話をば…
ゆう子は女性だが身長175p。五歳年下、A病院に勤めていた。
顔は菅野美穂似。
Aカップの微乳、乳首はピンク色。
SEXするときは騎乗位がお気に入りの体位で、いつも一発では満足しない。
O県のS湯温泉でセックスした時は、直前に入った混浴露天風呂で違う男に裸身を見られた効果か、「抜かず三発」もさせられた。


130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 17:51:22.17 ID:N3GLC/tf0]
>>125
嫌だったら止めろよwww
そんな事も自分で決められないとは驚きだわ。

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:25:10.47 ID:hfAEyZWp0]
ロータリーの利点を全てスポイルしてデザインも糞、トルク無い、コーナリングも糞、馬力は嘘で米国で訴えられる。
こんなので本当に満足?他の選択肢は無かったの?

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:26:51.10 ID:MrQkkeRy0]
>>131
ロータリーの利点全てkwsk

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:29:03.69 ID:QU4IgvNS0]
>>131
仕方ねーだろ、ロータリーで新車で欲しい場合はこれしか選択肢がねーんだからwww

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:34:40.75 ID:cBm2km/A0]
>>131
なんでそんな車のスレにいるの?馬鹿なの?死ぬの?

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:39:06.42 ID:rNTfR8SI0]
大変だけど楽しいよ!


pgr wwwwwwwww

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:40:04.41 ID:F8zsVi860]
みんカラwwww


137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:46:24.77 ID:s3ISUI7g0]
むかし、ポンコツ前期買ってみんカラで目を白黒させて氏名住所まで特定された人がいてだな・・・

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:49:15.21 ID:lWqQ/oJr0]
>>133
だよね。妥協で選ぶかロータリーを知らないから買ってしまったかのどっちかだよね。



139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:50:46.72 ID:s3ISUI7g0]
なんでID変えちゃったの?w

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/12(木) 18:53:03.31 ID:mDcF5yx70]
自分のしていることが恥ずかしくてたまらないんだろw
ノミかダニみたいな存在だな






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