- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/08(日) 13:22:00.14 ID:VDj5ILox0]
- ▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で
燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!
[☆★]マツダRX-8公式サイト www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html
前スレ
【M】RX-8 part228▼
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323238921/
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 20:18:17.71 ID:HmB/4tVt0]
- 結局高性能がどうとかのアンチって何乗ってるんだ
しかし8から乗り換えにしても日本車で見た目と操作性安全性良さげなのISFとインプSTI位しかないし外車に至っては存在しないと言う、、、
強いて言えばコルベットz6とSLS AMG位か
R8は性能こそ良いもののあのだせぇ見た目で調子こいてるの見ると、、、
つか世界中から3ペダル消えててさみしいわ
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 20:47:48.18 ID:21dFVSW30]
- どうした？頭がおかしくなったのか？
パパとママの愛情が足りなかったのか！！
R8の所得税と消費税だけでRX-8買えるんじゃねぇの？？
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 21:24:01.62 ID:gdfAHTp60]
- >>235
ないないw
皆言わないだけで妥協の結果だろ。
>>238
君に関係ない車ばっかじゃねーかwww
良いとこインプ、エボ、86くらいじゃねーの？
雑誌のインプレで乗った気になってんのか？
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 21:52:07.16 ID:y8lYe9v90]
- >>240
ひろぽんさんお疲れさまです
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 22:11:46.87 ID:zoHSLe8TP]
- >>238
ｴﾘｰｾﾞいっとけ
www.lotus-cars.jp/
もしくは7
www.caterham.co.jp/
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 22:37:45.95 ID:UfIRRhLm0]
- >>240
釣り？まあ煽りなんだろうけど、少なくとも自分は家庭あるから7は無かった。独身なら乗ってみたい車ではあるけどね。
これも君から見ればある意味妥協なんだろうが、例え独身でも絶対に7だったか？と言われればそれは違うんだな。
１つ分かるのは君が7になんて乗った事すらないという事。
- 244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 22:43:35.04 ID:zoHSLe8TP]
- 7は7でも、超7の方だけどね
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 22:45:56.92 ID:UfIRRhLm0]
- あとさあ、ロータリーなら全部同じジャンルなんだろうな～なんて勘違いしてるみたいだから、この際教えてあげるよ。
コスモ、ファミリア、ルーチェ、カペラ、RX-3、7、8、この中で同じジャンルってコスモス、3、7くらいたよ。
ガキは7あたりしか知らなくて、8が後継位に思ってるのだろうけどさ。
需要も違うんだよ、
言ってるイミ分からないでしょ？
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 22:47:43.04 ID:UfIRRhLm0]
- こういう音痴だかガキだか知らないのが思い込みだけでロータリーを語るのは本当にムカつくよねw
○○で満足してればいいのに。
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/18(水) 23:03:40.22 ID:bJivGJgG0]
- 7欲しいけど妥協して8に至ったのだろ？みたいな子供思考が意味不明。
8の新車買えるやつが7の中古に手が出ないとか本気で思ってるのかね。
それとも中古しか買えない彼かい?
どっちにしろ、妥協する意味がない。
- 248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 00:04:03.31 ID:2UFAXrE20]
- 確かにそうだな。
8は新車からだが、よく考えれば
FDの中古くらいなら余裕で買えたわ。
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 08:35:20.46 ID:XOl0USBb0]
- >>245
コスモ、３、７が同じジャンルの車って言う場合のコスモってコスモスポーツのことですか？
コスモスポーツ以来の全てのロータリー車に乗っているなんて、
６０歳以上のエンスーの方ですか？
その分類で言えば８はルーチェの仲間ってことになりますが、
ルーチェロータリーは兄が乗っていましたが、確かに８と通じるものがありますね
７はＳＡ２２を所有し、ＦＣ、ＦＤは試乗しましたが、ＳＡの後継はロードスター（ＮＡ６）になりました
７と言っても、ＳＡとＦＣ、ＦＤはやっぱり別物で、８のＳＥがＳＡの正統後継者だと感じましたが
どうも、貴方は違う意見のようですね
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 08:39:08.47 ID:ZrpM8197i]
- >>247
普通二台体制にするけどな
貧乏だから一台でなんでも済まそうとする…だから、中途半端な8になるんだね
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 08:53:18.92 ID:P0FBjNvy0]
- ここの住人はみんな、8が遅い事を狸寝入りしながら乗ってるんでしょ？
そろそろ86に乗り換えてみたら？本当は心からそう思ってるはずだ
自分に嘘をついちゃいけないよ
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 08:56:46.19 ID:robyA3XWP]
- >>251
スレタイも読めない程の知障なのか？
- 253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 09:07:27.00 ID:NLJuwblr0]
- >>251
ワキガは黙れ
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 09:21:37.04 ID:NPTmH7uC0]
- >>250
オーナーじゃないみたいだけど、なにしにここに来てるんだ？
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 09:29:28.56 ID:ZrpM8197i]
- >>248
じゃあ、買えるけど扱えないんじゃないw
下手そうだしwww
おっさんになって初めてスポーツカー買ったと思ったら中途半端な糞車で気の毒だ。
何より、便利な4ドアでずっと使える車なんだから、もっと息が長くても良いのにね。人気がないから生産中止w
こんな筈じゃなかったのにねぇwww
頑張って買ったのにねぇ。
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 09:59:06.15 ID:3n6Xe12n0]
- 寝たふりしながら運転なんかしてないよ
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 10:12:43.50 ID:robyA3XWP]
- >>255
速攻で生産中止になった、8よりも遅いS2000よりマシ＾＾
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 11:00:03.48 ID:+7GrRIXE0]
- 1万㌔走ったんで給排気系いじろうと画作中なのですが
エアフィルタ・エキマニ・マフラーのうちどれから替えようか迷ってる
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 12:22:25.44 ID:dWWc7HHT0]
- >>236
KNIGHTは東南アジアや中国で商売するから、あっちで活躍することが大事だし
しかもマカオは年に一度だけだがGT300じゃ何戦もやるわけで金の掛かり方が半端ない
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 12:34:36.85 ID:ZrpM8197i]
- >>257
S2000の方が全然速いわ！
新車価格が全然違うし、2000ccで2シーター400万なんてマニアックな車がそんなに売れる訳ないだろ。馬鹿なのか？
4人乗れて300万で使い勝手良い筈なのに売れず生産終了、ロータリー好きからも支持されない糞車とロータスやエンスーにも評価されてるくらいのスポーツカーを一緒にすんな。
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 12:44:10.45 ID:2qLVflQFi]
- 牧は便器にでもしゃがんでろ
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 12:51:23.06 ID:ZsIAhsW40]
- S2000はうんこ
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 12:54:39.19 ID:2qLVflQFi]
- エイト遅いっていっても、Ｓ１５ターボと比べても筑波あたりのラップタイムでは互角以上だったはず。
８６は速いの？
カッコイイかな？
雑誌や動画でしか知らないけど、買いたいとは思わないなお
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:06:48.23 ID:ZrpM8197i]
- >>263
86なんか知らないよ。まだプレス以外誰も乗ってないし。
だいたい、格下排気量の2000ccクラスと張ってる時点でカスだろ。
人気はS15の方が全然あるよ。
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:20:02.36 ID:zObjRyaF0]
- >>258
レネ死すは吸排気弄ると寿命大幅に縮まるけど、六万から八満でエンジン使い捨て覚悟でどうぞ
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:21:54.32 ID:XOl0USBb0]
- >>263
＞８６は速いの？
吊しの状態だと車重は１割軽いもののパワーは１割半以上低いので、
直線では加速、最高速ともRX-8の方が速そうですね
また、コーナーリングもコンファートタイヤでノーズヘビーだからコントロール性は良さそうですが、
タイムには繋がらないって感じたと思いますよ
つまり、ノーマルの86がノーマルのRX-8に勝つ確率は広報チューンの度合いによるって
ことだと思います
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:23:09.45 ID:2qLVflQFi]
- 格って？
Ｓ２０００も８６も変わらないから。
乗ってる奴の年収違うのか？
テクニックが違うのか？
ぶっちぎれるほどの差はない。
ＧＴＲとＳ２０００なら悲しいほどの格差はあるがな。
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:34:32.37 ID:ZrpM8197i]
- >>267
13Bは2500cc扱いだろ？2000ccと比べてどうすんの？
馬鹿はすぐにGTRとか言い出すよなw妥協で糞車乗ってるお前に関係ない車じゃん。
餓鬼かよw
ちなみにGTRは3800ccターボだよ？
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:36:41.33 ID:XOl0USBb0]
- >>267
残念ながら、実質280万の車と400万の車では購入層は全く違ってきてしまうと思いますよ
ドライバーのテクは安い車で走り込んだ方が上だと思いますが、
それって車の問題ではありませんよね
サーキットでの車としての速さなら、ノーマル同士ならS2000の圧勝でしょうが、
弄った場合は弄り方しだいってことになりますので、車の性能って話とは別だと思います
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:43:28.38 ID:XOl0USBb0]
- >>269
１３Ｂは日本では税制でも、レースレギュレーションでも2000cc扱いだと思いましたが？
GT-Rといえば、2000ccと答えるのが爺さん世代で、2600ccターボと答えるのがオジサン世代、
3800ccターボといわれると、一瞬、アレと思うオジサンでした
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 13:48:18.21 ID:1hPoZqwd0]
- 8もS2000も生産期間は同じぐらいだろ
煽るのも結構だけど一応調べてから書けよな
下手な事言うと藪ヘビになるぞ
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 14:25:30.59 ID:2qLVflQFi]
- たかが４００万くらいの車で格なんかいいなさんなよ。
恥ずかしい。
そんなに８６やエイトを見下ろしたいのか？
好きで乗ってんなら何でもいいだろ。
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 14:33:30.51 ID:2qLVflQFi]
- 屋根が布だし、女はオープン嫌がる。
一人で淋しくのるならＳ２０００かな。
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 15:46:24.95 ID:+u0GUtOti]
- >>255
なんか7至上主義見たいなのがいるが今時7はないだろ。デザインセンスが昭和。だいたい中古って時点でおれは嫌だわ。
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 16:05:38.85 ID:VeZP6oEt0]
- 中古って時点でには同意。
っていうと中古乗りが発狂するのだろうけど。
でもまあ7は好きだ、単純に。
分からないのは屋根のない中古便器引っ張ってきて泡吹いてるアホ。
なんで8と比較してるのか訳ワカメ。
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 16:32:34.36 ID:hKG0g0Uv0]
- FDのグラマラスなエロボディに比べるとエイトは豚すぎて…
隣に並べさえしなければエイト最高なんだけど。
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 17:25:25.84 ID:LrQJH9I50]
- ＦＤのエクステリアは確かにかっこいいな。あのラインはすばらしい。芸術品だと思う。
でもやっぱりどこか古臭く感じてしまうんだよな。
まぁエイトが一番カッコイイと思ってるんですがね・・・今の肉付きが丁度良いわー
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 17:31:28.94 ID:XOl0USBb0]
- ＦＤの格好良さはアノ低い車高とボンネットラインの影響が大きいのだけれども、
８ですら対人衝突安全基準でＮＧなので、この先ＦＤの様なボンネットラインが低い
車は出てこないだろうな～
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/19(木) 18:03:59.84 ID:8i/iiq8j0]
- ８ってFDのフライホイールポン付けできる？
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 18:16:46.30 ID:P0FBjNvy0]
- それでFDの速さになると思ったら大間違い
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 19:17:10.99 ID:VeZP6oEt0]
- >>277
カッコイイのだけど、古いよね。
GTOにも言える。
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 19:23:06.11 ID:VeZP6oEt0]
- でも、ポンコツ前期買ってしまってみんカラでブー垂れて中古和便器乗っちゃうくらいなら7買えば良かったのにね。
ターボで和便器の数倍速くて、かつ気持ち良かったのに。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 19:51:20.49 ID:RU4+uJD60]
- ポルシェケイマンとかどうよ
割とマジ
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 20:03:54.37 ID:oC3VG8jA0]
- 流れブッた切ってすまんが、会社で通勤車両の登録してる人、排気量いくつで申請してる？
通勤距離がそこそこあるし、自分の車で出張する事も多いんだが、1308ccで申請するとガソリン代が安過ぎる。
係数掛けた排気量で申請し直してもいいんだろうか。
- 285 名前：名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 20:35:59.46 ID:zk/fUBJ+0]
- うちは距離計算だから排気量云々で悩んだことないな…。
税金に関してロータリーの排気量計算は普通車とは違うし、これは担当の部署と相談するべきでは？
勝手に判断するとか、新人レベルだと思うけど…。
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 21:00:01.49 ID:zOyVSthJi]
- 牧w
相変わらずキモさ爆発してるなっw
臭ぇw
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/19(木) 23:32:37.86 ID:/02cN9eZ0]
-
やつはすっかり風評まみれになったな
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 01:08:15.23 ID:euGOb6uS0]
- 詐欺みたいな車だからな
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 05:57:32.97 ID:HPB6CpE20]
- あ、s2000の方が遅いんだ＾＾
www.youtube.com/watch?v=CbIwXN4UHI0&NR=1&feature=fvwp
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 06:58:01.93 ID:OgjZDDMF0]
- 中古のオープン2シーターなんてどうでもいいよ。
そもそも興味ないし
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 08:28:02.21 ID:cMrP4SL30]
- >>284
車検証に書かれてるだろ
2chばっかり見てるから何も信じられなくなったんだろうなーかわいそう
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 08:44:15.99 ID:OgjZDDMF0]
- うちの職場も距離のみで通勤手当（車通勤の）の額が決まる。
世の中には排気量まで考慮してくれるトコあるのかw
EVやRE等はレシプロエンジン相当の排気量に換算してくださいとか注意書きされてんのかなw
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 08:47:50.07 ID:pMxROIUuP]
- 一部上場の大手で、本体だとそうだよ。
大手子会社とか一部上場でもしょっぱいところは距離のみで算出
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 12:09:32.71 ID:a3W2OmOp0]
- 中小の同族経営とかだと、役員だけゴルフ場往復を含めて
糞燃費の悪いベンツのガソリン代、高速代は全額支給で、
平は通勤だろうと全て自腹だったりするけどな。
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/20(金) 12:23:09.85 ID:EFfZeoMO0]
- そもそも7と8と86じゃ開発コンセプトが違う
7>追い越せポルシェ
8>アンチミニバンおやじ用
86>頭文字Dヲタ取り込み
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 12:51:23.64 ID:tBMmF9xt0]
- >>295
漫画が好きなやつは物語に登場しない車種には興味ないんじゃね？
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 13:02:51.30 ID:mKcLBLLri]
- >>294
今売ってるベンツで、ロータリーより燃費が悪いのはV12のSクラスだけだよ。
AMGのV8ターボですらロータリーよりはるかに燃費が良い。
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 13:06:45.30 ID:mKcLBLLri]
- >>266
86はタイヤ外径が小さいから、見た目がしょぼい。
8がカムリ級の660mmあるのに、86はプリウス級の630mmしかない。
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/20(金) 13:31:10.03 ID:EFfZeoMO0]
- >>296
うん
そんな理由で売れなくて失敗するかと
最初からレクサスブランドで100万円高くする戦略のが良かったな。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 13:39:42.99 ID:MzlSMVwx0]
- なんだか、RX-8と86の比較論を見ると初代RX-7とAE86の関係を思い出させられますね
実は初代RX-7（SA22C）とAE86って車の構成的には結構近いものがあったんですよ
私がSA22CでオヤジがAE86に乗っていた時期があり、この２台を乗り比べる機会が
結構あったのですが、SA22Cの方がリアシートが狭く、速いものの、燃費も含めて
大して変わらないって言うのが正直な感想です
AE86がSA22Cモデルチェンジ直前に現れたのに対し、ニュー86がRX-8廃盤に合わせるように
デビューするのも歴史は繰り返すって感じで感慨深いものがありますね
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 13:41:37.27 ID:3OdpcCki0]
- なんだか、まで読んだ
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 17:53:42.10 ID:/396Gj4E0]
- >>300
四文字で言うと
「燃料投下」やな
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 18:36:59.53 ID:OgjZDDMF0]
- S2000にしろ86にしろ、よく8と比較したがるよね。
こっちは4ドアクーペだっつうの。
8がカッコ良すぎるのが罪なのかw
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 18:40:10.93 ID:cMrP4SL30]
- 遅いからカモにされてるだけだろ
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 18:44:49.59 ID:OgjZDDMF0]
- >>304
なっさけねーなあ、オマエwww
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 18:57:54.90 ID:2/oDUQp90]
- なんつったって世界に1種類しかない孤高のエンジン
ベンツ、BM、AUdiと並んでも胸張れるわ
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 19:25:05.66 ID:8CwrUBs5i]
- >>306
貧乏の言い訳としては中々だなw
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2012/01/20(金) 19:41:26.10 ID:EFfZeoMO0]
- 欧州車のエントリークラス買う人より8選ぶ奴のが好きだ
- 309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:04:05.55 ID:xi4Y4Gp10]
- >>306
言葉が悪くて申し訳ないけど、素体のデキの悪さに他のメーカーが投げ出した物を、
未だに引き摺ってるだけでは？他のメーカーは損切りしたけど、マツダはそれが出来
なかったというだけという見方もある。
仮にダメだとわかっていても、そこに注ぎ込んだ時間と金と人材を考えると損切り
出来なくなるのは人間の性だから仕方ない。DCTの方が効率が良いとわかっていても
CVTに投資してしまった以上、回収するまでは引き返せないどこかのメーカーと同じ。
マツダはロータリーに注ぎ込み過ぎた。アペックスシールの開発とか努力は凄いけど
中途半端に希望が見えたから余計に引き時を誤ったという意見もある。マツダが無能
ならもっと早くに諦めていたのに、中途半端に有能だったばっかりに止めるタイミング
を見失った。それでも限界が来たからRX-8は消えるわけだが。もったいないねぇ
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:15:56.79 ID:2/oDUQp90]
- >>307
そういってくれるか
エリート外車と並んだときはなかなかの気分だぞ
まあ、しょせんクルマはクルマ
エリート外車だからといって渋滞を追い越して空を飛べるわけではない
追い越し禁止では軽自動車の後塵を拝さざるを得ない
そんなとき孤高のエンジンをものにしたMAZDA・RE車のハンドルを握っているというのはまことに良い心持ちだ
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:20:50.38 ID:J0ZeH/P5i]
- >>310
良いね。あんたみたいな大人になりたいよ。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:26:05.88 ID:LASsY8IIi]
- 孤高、独創、唯一無二
裏を返せば馬鹿の一つ覚え
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:30:25.68 ID:2/oDUQp90]
- >>312
うん、まあそうともいえるが
クルマは一度に壱台しか運転できぬからな
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:31:20.09 ID:UijwhzHw0]
- 現在19年式のストリームに乗っているんですが8への乗り換えを検討中です。
15年式でベースグレード100万の8を買うか迷ってるんですが地雷かもしれないと悩んでいます。
どなたか背中を押してもらえないでしょうか？？
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:45:08.33 ID:euGOb6uS0]
- >>314
必ずディーラーで買う。2chの中古車板の悪徳業者からは絶対に買わない。
あと、年式よりも距離重視。8万キロでゴミになるエンジン。
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 20:59:30.34 ID:iZG+B7opi]
- こみこみ百万なら買えば？
セブンと違って、いきなりブローはないよ。蛍光灯みたいに徐々にへたってくるけど10万キロくらいは余裕だよ。
俺のも13万キロでエンジン開けたけど、まだまだ行ける状態だったし。
オイル管理さえやってりゃ心配無用。
心配なら買う店で圧縮測るかエンジンのかかりとアイドリングの状態を見りゃいい。
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:00:41.92 ID:UijwhzHw0]
- >>315
ありがとうございます。
ディーラーの中古車で走行距離は3万キロでした。
一目惚れなのであまりこの車に詳しくはないのですが、今の車よりも速さを体感できるでしょうか？
速い車だとうれしいです。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:03:03.49 ID:a+No9nKj0]
- 圧倒的差はないと思ってください
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:03:33.33 ID:UijwhzHw0]
- >>316
ご親切にありがとうございます。
参考にさせてもらいます！！
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:07:52.09 ID:UijwhzHw0]
- >>318
今の車より遅いとショックかなと思いまして。
サーキット等走る訳ではないので、少しだけ期待することにします。
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:26:16.01 ID:YrSxr/sr0]
- 失礼します。
レーダーを取り付けたく配線を裏で行い、運転席のＡピラーの根元に付近につけようと思っているんですが、
運転席正面のダッシュボード（メーターの向こう側）から電源コードを出したいんですが、
ダッシュボードを取り外さずに線を出すことは可能でしょうか？
また取り外す場合どうすれば取り外せるでしょうか？
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 21:35:52.99 ID:lOwNlmBn0]
- >>320
運転して楽しい車だから速さは求めるなよ。
コーナーリングで詰められるからおｋ．
>>321
可能。調べられないならデラにもってけ
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 22:42:25.41 ID:At85XLG/0]
- >>314
ＲＳ乗りですが、H13年式の４駆のストリームのを家族移動用に使っています
意外なことに８とストリームで燃費はあまり変わりませんよ
また、４人で乗る限りは８でも狭いとは感じないと思います
ロータリーはトルク変動が少ないから、気が付くとスピードが出ているって感じですが
さすがに、ストリームとは比較になりませんよ
- 324 名前：名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/20(金) 23:05:53.14 ID:J9S0dG4w0]
- バッグモニターをオプションでつけたのですが、若干画面に映る線が曲がっています…。
納車したばかりですが、カメラを触ると左右に少しずれてしまい、固定されていません。
これは正常な状態でしょうか？
アクセラのときは無かったので、気になってますorz
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 00:03:08.02 ID:C3TwokWk0]
- >>323
ありがとうございます。
かなり背中を押して頂いた感じです。
予算の折り合いが付けば購入しようと思います。
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 02:23:20.49 ID:qxsh4hsw0]
- >>324
正常なわけじゃん
さっさとディーラーにクレーム入れて直してもらえよｗ
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 08:40:51.50 ID:GVZO1cKc0]
- >>306
＞なんつったって
世代がモロバレだな
おにゃんこか？
>>314
ストリームって150馬力くらいあるよね？
ぶっちゃけどっこいどっこいだから期待するなよ？
まあ期待してるんだろうけど、失望する思う
ストリームよりも車体や車高が小さいから、相対的に速いと錯覚するかもな
もう二年ストリームに乗って、後期を100万くらいで買って使い捨てってのはどうだ？
>>321
分解もせずに設置しようとか考えが甘いんだよ
お前みたいなのにレーダー与えたってスピード違反ばっかりするんだろ？
こいういうガキに8は乗って欲しくないね
殺人とか余罪もありそうだからさっさと警察行って自首して欲しいんだけど
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 09:54:33.45 ID:vDk6yoEpi]
- >>327
頭大丈夫か？
俺は基地外に同じ8を乗って欲しくないぞ。
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 10:58:53.56 ID:1Xd7R5oB0]
- >>327 は粘着ひろぽん
相手にするな
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 11:08:29.90 ID:SS7Kn2H10]
-
風評ひろぽん
- 331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 12:13:56.47 ID:ZBYdc/7Qi]
- ひろぽんって名前なんだったっけ？
- 332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 15:18:27.28 ID:UA7fQY3Ei]
- 牧
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 17:25:34.10 ID:nJt6pp7l0]
- 浩史
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/21(土) 17:44:15.76 ID:ONIpit820]
- あ～あああ やんなっちゃうな
あ～あああ おどろいた
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/22(日) 04:20:00.57 ID:vc5U0b9mO]
- ８オーナー層もえらく低脳化したもんだな…
もう俺達は８を卒業する番なのかもしれないな。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/22(日) 04:31:17.30 ID:vc5U0b9mO]
- >>321
配線を隠すだけならダッシュボードとフロントガラスやピラーの間にコードを差し込めば隠せるよ。
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/22(日) 05:16:26.11 ID:UIqjbVQ80]
- >>335
こっちのスレはいわゆる「そういうスレ」なんだけど。
まともな話したいんならあっち行けよ。
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2012/01/22(日) 06:18:55.85 ID:tS4/N6An0]
- >>335
お前は便器に乗ってろよw
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