F-16ファイティングファルコン総合スレBlock8

1 名前：名無し三等兵 mailto:age [2010/01/23(土) 20:53:04 ID:???] F-16専用のスレッドです。 前スレ F-16ファイティングファルコン総合スレBlock7 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1235523865/ 過去スレ F-16ファイティングファルコン総合スレBlock6 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1211988180/ F-16ファイティングファルコン総合スレBlock5 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1189301831/ F-16ファイティングファルコン総合スレ4 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1172940780/ F-16ファイティングファルコン総合スレ3 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1153661608/ F-16ファイティングファルコン総合スレ２ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1138445394/ F-16ファイティングファルコン総合スレ hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1113549993/ 関連スレ 【次期F-Xとして】F-2を語るスレ11【増産しろ！】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1257675431 【X-32】JSF総合スレ35機目【X-35、F-35】 anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1262094182 F-15系列戦闘機総合スレ　25機目[Eagle] anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1258688079 540 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 02:55:49.41 ID:???] F-16じゃフレーム強度の関係上4本積みでの運用は無理、積むこと事態は出来るとおもうけど そもそもF-2だって4本積みは制限多すぎて現実的じゃないらしいし 安くて軽いがコンセプトのF-16は4000時間飛べばいいなフレームだからの そんなんだからF-35が遅れに遅れて頭悩ましてるんよ 延命の為に調査始めてるけど州軍あたりで退役機がではじめてるんじゃにぃか？ 541 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 03:59:59.97 ID:???] >>540 Ｆ−１６Ａ／Ｂの初期ロットじゃ、もう限界でしょ デイビスモンサンあたりから、状態のいいＦ−４やらが現役復帰したり（笑 542 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 09:11:43.29 ID:???] ブロック10くらいまでのF-16は満30歳超えてるけど 途中で15と同じ仕様に改装されてると何かで読んだ覚えがあるな エンジンとかアビオニクスとか垂直尾翼とか 543 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 09:23:41.22 ID:???] >デイビスモンサンあたりから、状態のいいF-4やらが そんなものはとっくの昔に売っ払い済みです。 544 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 10:29:15.83 ID:???] インドがF-16IN買ってくれたらなぁ 545 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 11:18:26.07 ID:???] ファイファルはいつまで生産されるのかなー 546 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 12:34:41.69 ID:???] カレーファルコンはお断り 547 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/02/28(月) 13:33:04.93 ID:???] 事情があったとはいえ、もっと南米市場開拓しとけばよかったんだ 「なにアルゼンチンに中古A-4なんか売っとんじゃボケ！」 とか思ったあの頃を思い出す 548 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 02:43:14.65 ID:???] >>547 フォークランド紛争のときはＦ−１６は現役だっけ ひょっとしたらＦ−１６ｖｓハリアー＆シーハリアーが（ワクテカ 549 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 13:21:13.83 ID:???] >>548 フォークランド紛争の頃にはF-16A/Bの輸出は始まってたけど そういう話じゃなくて 今から10年くらい前にUSMCのお下がりA-4がアルゼンチンに売られたんだよ 550 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 15:53:11.16 ID:???] 1960年代から長らく使った米軍中古のA-4の後継に、同じA-4が選ばれたのは理由がある。 価格以外に退役機の部品が利用可能とか、転換訓練が要らないとかのメリットがあったと思う。 551 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 18:57:54.24 ID:???] いやそれ、当たり前やん 552 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 19:42:46.73 ID:???] 40年も飛ばしちゃったら、ボロボロで部品鳥にならないと思う。 553 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 21:09:23.44 ID:???] もうF-16を新規導入する国増えそうにねえな 10年くらい前ならNZやフィリピンも可能性あった覚えがあるけど 554 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 21:17:47.85 ID:???] 小型機だけど高性能 コストパフォーマンスではアメリカ機一番の出来だな だがらF-16のユーザー国が多いのだろう 555 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 22:29:38.57 ID:???] 中小国にとっては空中給油の方式がプローブ＆ドローグ式じゃないのが 不満といえば不満かもよ F-16導入前からF-5やA-4、A-37なんかにKC-130Hから給油してたような国だと ちょっと困るような 556 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 22:51:08.17 ID:???] >>555 大丈夫。 こんなオプションがある。 ttp://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/f-16-vista-sargent-fletcher-art-s-pod.jpg さらに今はこんなのもある。 ttp://www.codeonemagazine.com/images/media/CARTS_01_1267828237_2969.jpg ttp://www.codeonemagazine.com/images/media/CARTS_02_1267828237_9073.jpg 557 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 23:15:06.40 ID:???] >>556 おお、たまげた！ 自分の無知をさらしたようで恥ずかしい 558 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/01(火) 23:21:16.51 ID:???] >>553 20年ぐらい前では？ >>555 インド向けにCFT対応とかやっていたような 559 名前：556 mailto:sage [2011/03/01(火) 23:36:21.76 ID:???] 貼ってから思ったんだが、これって逆も可能だよな。 プローブ＆ドローグ式の機体のCFTや増槽にフライングブーム用の給油口をつければいいんだから。 560 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/02(水) 00:09:25.09 ID:???] インドなんて、カレーフランカーがあるのでカレーファルコンはありえない ミラージュ・ミグ・スホーイときてアメリカ機？ またどうせ稼働力を下げるようなもんよｗ 561 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/02(水) 01:13:45.21 ID:???] 複数の国から兵器を仕入れておくのは第三世界諸国の知恵よ、 ロシア製だけとかアメリカ製だけにしてしまったらその国と対立したときに困る。 562 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/02(水) 02:46:25.14 ID:???] >>556 ええっとこの上のって増槽捨てちゃったらどうすんの？とか 左右均等に入れないと重量バランス的にまずくない？ とかはやっぱり突っ込んじゃいけないことなのかな？ｗ 563 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/02(水) 02:49:46.72 ID:???] >>553 F-16は何度もあちこちの国でまとまった商談潰されてるからな。 そういう話聞くたびに、ＧＤのセールスマンって世界で一番気の毒な営業なんじゃないかと思ったわｗ まあ、国相手軍相手だから、通常一般の営業とはわけが違うけどな 564 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/02(水) 03:43:08.00 ID:???] >>562 投棄するにはもったいないという話だよね、これ 左右バランスについては問題ないでしょう。 元々左右の配管は繋がっててポンプで各タンクに廻るシステムだから 565 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/03(木) 03:15:14.01 ID:???] >>559 タイフーンがこの系列で対応してくれないかなぁとはおもう 566 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/03(木) 22:29:21.15 ID:???] USAFお下がりA/B型が世界中にバラまかれると思っていた頃がオレにもありました 567 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/05(土) 19:50:36.61 ID:???] 別に・・・ 568 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/06(日) 15:03:23.86 ID:???] Blobk60のCFT付きにFSWの主翼が付いてれば、相当格好良いと思う 569 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 14:15:52.25 ID:???] F-16があのF-35に置き換えられるなんて・・・うわああああああ 鬱だ 570 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 22:00:02.23 ID:???] >>569 なに、日本の空はバイパーの子供のＦ−２が当分護ってくれるから大丈夫さ Ｆ−１６は世界の空から消えないさ。にしても民間でＦ−１０４とか飛ばしてい るんだから、Ｆ−１６も米空軍から引退して州予備軍に移管されたら、民間で 飛ばすようになるかな？ 単発だから双発機に比べてメンテが楽そうだが、ＦＢＷなんかの電子機器を 維持するのが難しいか？ 571 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 22:16:56.62 ID:???] 自爆テロ事件以降戦闘機の民間転用は難しくなってるみたいだよ。 572 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 22:22:15.77 ID:???] 以前テレビでどこかの砂漠みないな地域で、F-16が大量に保管されてるのを見た。 売るに売れず、潰すに潰せず、今後使う予定や売る予定がなくても保管してるのかな？ 573 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 23:00:10.12 ID:???] スクラップヤード・・・ 574 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/07(月) 23:19:06.80 ID:???] >572 Davis Monthan Air Force Base 309th AMARG 575 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 08:58:54.17 ID:???] >>574 サンクス。 グーグルマップで見たけど、しかしすげーね、アメリカさんは。 あの航空機だけで途上国が買えそうだ。 576 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 10:25:54.98 ID:???] >>572 戦闘機の墓場かあそこにあるのって基本的に見せ札でしかないとも聞いたな P-3とかそのあたりしか復活できないしても金がかかるとか 577 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 11:07:06.16 ID:???] >>572 使う可能性はあるだろ 無人標的機としてとか 578 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 11:11:43.64 ID:???] 中古での販売が決まれば引っ張り出されることもあるな。 579 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 12:16:03.53 ID:???] 最近の話題だと、ココから韓国に供与されたT-38タロンがお役御免で返還、ヤードへ。 その後全バラチェックされ、ラプたんの訓練相手として現役復帰ってのがあった。 この再生作業をやってるのが309th AMARG。 580 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 19:52:57.34 ID:???] B-52はともかくB-1もすでに並んでるんだね 581 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 20:08:52.42 ID:???] アメリカ軍として最後の可変翼機であるB-1までもか 俺の好みのアメ機がバルサンされ寂しいな・・・ F-111.F-14.B-52.B-1 そして最後の希であるF-16系がバルサンされたらアメ機に全く魅力がなくなるな 582 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/08(火) 21:50:30.59 ID:???] ボーイングが改造を請け負ったQF-16Aドローンも、デイヴィスモンサン物がベースではなかったか？ 583 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 02:16:41.49 ID:???] そういやＸ−４７Ｂが無事進空したそうだが、正式採用のあとはやっぱりＱＢ−４７に なるんだろうか？形式アルファベット無しで。 にしても、Ｆ−１６が標的機かぁ ちなみにＦ−１６ＸＬは今でもＮＡＳＡが飛ばしてるんかいな？ あの機体を今のエンジンやらアビオで造れば、Ｆ−２Ａの仕様を満たせたかな？ 584 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 03:31:27.16 ID:???] >>583 F135でつくるなら機体ごと新規で作った方がいいぞと 585 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 05:55:14.76 ID:???] >>583 >そういやX-47Bが無事進空したそうだが、正式採用のあとはやっぱりQB-47になるんだろうか？ UAVの時点で*Q-**は確定。 海軍機だし規模的にも爆撃任務のBでなく攻撃任務のAが頭に付く。 A型だとX-47Aと紛らわしければ欠番にしてB型からにすればよい。 つまりAQ-47B、他のUAV同様、多目的機扱いでMQ-47Bってオチかも知れんが。 586 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 13:54:44.52 ID:???] >>577 それより人工知能を添えた無人戦闘機とか・・・ 587 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 22:03:37.31 ID:???] >>585 そうか、ボマーじゃなくてアタッカーだね。失敬。 海兵隊のハリアーのＡＶ−８なんチャラと同じ法則になるわけか 標的機がＱＦ−１６と頭につくからこの順番かとおもったけど、あれは元々 の機体コードの頭に無人のＱがつくという解釈でいいのかな？ >>584 いや、Ｆ−１６ＸＬも確か企画倒れした次期攻撃機の実証機だったと思っ て、Ｆ−２ほど改設計で四苦八苦しなくてもよかったんでないかな、と ＸＬは失敗作だったんかな？ それにデルタ翼機って自衛隊は採用したことなかったし 588 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 22:26:52.77 ID:???] F-16XL(旧呼称F-16E/F)はETF(Enhanced Tactical Fighter)計画に於いて、F-15Eと共に、 F-111アードバーク戦闘爆撃機の後継を争いました。 589 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/09(水) 22:36:21.94 ID:???] Davis Monthan ttp://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2008/10/f-16-amarg-davis-monthan-air-force-base.jpg ttp://www.google.com/search?q=F-16+AMARG+Davis+Monthan&site=images 590 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/10(木) 00:08:44.94 ID:???] F-15Eは爆弾系 F-16XLは対地ミサイル系 が似合う 591 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/10(木) 01:34:26.04 ID:???] >>590 そこにＡＳＭ−２等対艦ミサイルを加えていただけませんか？＞対地ミサイル なんにせよ、爆弾なら誘導爆弾、ミサイルはマーべリックみたいな小物じゃなくて、 ＡＧＭ−７８や８４を片翼に複数と増槽セットで積んで欲しい。 Ａ−１０のように満漢全席チックな兵装が似合いそうですな 592 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/10(木) 11:35:17.36 ID:???] >>591 しかし撃つ前に墜とされたら大損だよねえ 593 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/10(木) 21:52:38.10 ID:???] >>592 撃たれる前に撃つ そのための長射程大型ミサイルです（キリッ 594 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/10(木) 22:18:05.98 ID:???] うん、そうだ 595 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/11(金) 09:58:29.29 ID:???] headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110310-00000125-san-int F-16には長生きしてほしいもんだぜ・・・ 596 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/11(金) 11:17:43.46 ID:???] 長生きしてっていうか追加調達したほがいいだろUSAF。。。。 597 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/11(金) 12:39:53.15 ID:???] 100機ぐらい全機種追加した方がいい気がする 598 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/11(金) 16:03:12.54 ID:???] A-10とB-2をひゃっｋ 599 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 01:41:15.45 ID:???] >>598 非対称戦にはいいかも 地上兵力を展開しなくてもある程度は制圧できる 携帯個人対空兵器でも撃墜できないだろうし まぁ最終的には歩兵できちんと敵を掃討しないといけないけどさ 600 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 04:22:57.68 ID:???] 600get 601 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 08:32:51.22 ID:???] 最近は標的民家の隣に民間人がいないことを確認しないと砲撃も爆撃も出来ない交戦ルールなんでとてもB-2なんて使えないよ・・・ 602 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 15:45:17.54 ID:???] ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/791811.jpg ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/791812.jpg ぐわああああああ。訓練は三沢のF-16D借りるしかないかな・・・？ 603 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 16:41:40.64 ID:???] 松島のF-2は・・・ 604 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 19:53:21.39 ID:???] >>603 どの基地だったか忘れたが、速報でＦ−２　２８機が冠水して使用不能になったとか 同時に地元の陸自の車両も津波に浸かって使用不能になった模様 605 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 22:00:52.29 ID:???] ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 606 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 22:22:42.97 ID:???] 自衛隊機・自衛隊車にお悔やみ申し上げます 勿論、犠牲者にも 607 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/12(土) 23:33:36.78 ID:???] ちなみにフジのアナウンサーは>>602の画像を 「ブルーインパルスが水没」 とのたまっておったな。 608 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 00:53:05.07 ID:???] >>604 松島基地でF-2x18機と連絡機やヘリなど10機の合計28機だ。 609 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 01:44:53.94 ID:???] >>608 サンクス。アナウンスは”Ｆ−２他２８機”だったのかな？ さて、電装品やエンジン回りはおしゃかだろうけど、フレームは塩水が わるさしない限りつかえるはず。 なんたって洋上飛行が任務なんだから。 直すのに一機何億円かかることやら 610 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 02:24:35.61 ID:???] >>609 津波を被った衝撃でフレームの金属疲労が進んでいたら新造機を買うより高く付くかも。 今の飛行機、特に軍用機はコスト全体に占める電子機器の割合が圧倒的に高いしな。 611 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 11:22:07.19 ID:???] 歪んだフレームを総点検して特定された箇所だけバラして、交換して… どんな影響が出てるかを完全に調査するなんて、あまりに手間がかかり過ぎるのでは？ 正直スクラップ行きがほとんどじゃないか 電子機器は泥・塩・水でオシャカだろうし 612 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 12:22:54.78 ID:???] F-2は元祖フライバイワイヤーのF-16の継子だしね 電子系逝ったらもう修理不能でない？ 正直日本の防空体制どうなるよ？ アメリカに中古機リース依頼とかしないと数年は崩壊状態じゃね？ 新規調達予算言い出せる状況じゃなかろうし 基地設備も冠水したところ以外もひどい事なってそうだし 613 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 13:11:37.84 ID:???] 松島のは実戦飛行隊でなく教育飛行隊だと何度（ry 614 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 13:37:48.41 ID:???] と情弱が申しております 615 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 13:55:35.59 ID:???] などと意味不明の供述を繰り返しており 616 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 15:31:00.98 ID:???] １０万単位の自衛隊員が動員されている現状で防衛云々を問うてもなぁ 被災地の救助第一だし。 火事場泥棒的な侵略行為や政治的破壊工作にはうってつけの時期に なってしまった 阪神・淡路大震災後の地下鉄サリンテロを思い出す 617 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 15:55:05.12 ID:???] 捜査そらしが目的の上にに公共交通機関なんざ元々手薄だから地震関係ねえよ 618 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 20:47:54.40 ID:???] あ〜あ 619 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 21:12:12.25 ID:???] スレ違いの話題はここまでだ 620 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 21:16:42.55 ID:???] Ｆ１６ってなんだかんだで貧乏国でも使えるマルチロール機になったねぇ。 Ｆ−５やＡ−４の役割を一機でやっつけちゃうんだから、少々中古で飛行制限が ついていても、欲しいわな。 今エリア８８の続編が描かれたら、Ｆ−１６とミラージュ�V、Ｍｉｇ−２９あたりがわ らわらと飛んで行くんだろうね、たぶん 主人公の繋ぎの機体として、Ｆ−１６Ｉとかが使われたり 621 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 21:38:01.36 ID:???] なぜに今この時代にミラージュＩＩＩ 622 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 21:49:02.65 ID:???] >>621 しもうた、ミラージュ２０００だった ま、ラファール高いし 623 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 22:02:31.67 ID:???] パンテーラとかチータは…？ 624 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 22:11:22.20 ID:???] A-4のかわりにはならない 決定的な差があるだろ 625 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 22:19:07.35 ID:???] >>623 最近エクアドルが南アフリカからチーター購入、 チリのパンテーラはオランダからF-16購入したから退役済みらしい 626 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/13(日) 22:33:50.82 ID:???] でも、同じ値段ならF-15EよりF-16Cを増やすほうがいいな 627 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/14(月) 20:40:16.37 ID:???] >>626 でもないんじゃなかろうか？ 確かに単発、単座と双発、双座だと、運用コストは倍近い値になるかもしれんが、 Ｆ−１５Ｅは爆撃機の要素の強い戦闘攻撃機で、Ｆ−１６Ｃは爆撃もできるマルチ ロール戦闘機だから、求められるものが違う。 628 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/14(月) 22:23:59.33 ID:???] F-15Eならパイロットと別にWSOも育成しないといかんからなあ 629 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/14(月) 22:50:12.83 ID:???] >>628 だねぇ。 とはいえ、Ｆ−１５Ｅも射爆コンピュータをより高度化すれば、後席は いらなくなるかもしれん。 Ｆ−１６やＦ／Ａ−１８やらが単座でその辺をどうしてるのか分からん が。 しかし、米空軍はワイルドウィーゼル役は今の簡易タイプのＦ−１６ 以上の、複座型ではつくらんのかね？ 630 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 02:40:31.43 ID:???] >>620 さいごのシンの期待はF-15なんだろうねぇ 631 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 03:06:14.26 ID:???] >>630 いや、ＹＦ−２３とみた で、神埼はPAK FAでしょ 632 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 05:30:33.57 ID:???] >>631 F-20に最後に乗っていたからミラージュ４０００かもしれない 633 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 20:41:45.23 ID:???] 最後の方は無人機を含んだP4の主力機がホーネットだったから米国機が味方機とは限らないだろう。 Su-27が登場して以来ソ連・ロシア機の人気が高まったから、アスラン空軍の主力機がSu-27とかも あり得ると思うぞ。 シンの乗機がS-37とかになっても不思議ではない。 でもイメージとしてはアスラン空軍はF-16かミラージュ2000かな。 634 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 20:46:52.70 ID:???] >>632 ならドラケンのかわりにビゲンにも乗るっしょ マッコイじいさんがどうやって調達するかは分からんが 砂漠空母とかの搭載機がＡＱ−４７Ｂとかになるかもしれんな。 無理やりＦ／Ａ−１８無人機仕様でなくていいし。 ただシンたちが脱出できなくなるがｗ にしても、ブラジア空軍の主力戦闘機がＦ−５ＥからＦ−１６Ａ ぐらいになるかもしれん。 アスラン王国はラビを正式戦闘機にしてたり でもイスラエルがラビを実用化してたら、Ｆ−１５ＩもＦ−１６Ｉも 生まれなかったかな？ 635 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 20:52:11.04 ID:???] 搭載量的にF-15Iは採用してただろうけど、F-16系なラビはかぶるかもね 636 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 20:59:50.84 ID:???] グリフィンのNGって売れたっけ F-20にもっとも該当する機体じゃないか、今のところ。 単発F404だし。 637 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 21:03:17.50 ID:???] 訂正 F404　つ　F404系のF414 638 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 21:33:38.46 ID:???] グリペンNGのことか？ それなら実証機のグリペンDemoが試験中 スウェーデン本国含めどこにも売れてない、 というか素のグリペンが現行の売り物 639 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 22:20:30.62 ID:???] ４．５世代機としては、たしかに魅力的なんだろうけどね。 でも、中身を入れ替えれば対抗可能な安いマルチロール機なら Ｆ−１６の方が使い勝手がいいんだろうけど。 いままでの運用実績で成熟している機体だし 640 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2011/03/15(火) 23:17:07.64 ID:???] >638,639 ごめん、素でエリ8スレと勘違いしてレスしちゃった(ﾃﾍ

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