- 33 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2009/01/11(日) 17:48:53 ID:???]
- そりゃフォッカー三葉機にコルセアのぺラ付ければ無駄に抵抗が大きいだけだで、ちっとも離昇できないだろうな。
もっとも、地面に当たって前に進めないが。
車のタイヤを引き合いに出しているが、では同じ200馬力の車に同直径で205幅と225幅ではどちらが先に前に出るだろうか。
まあ、プロペラはタイヤと違ってグリップということがないわけで、云わばいつもホイールスピンしっぱなし。
ところで、艦上機は離艦性能を上げるために大きいぺラを付けるという事を知っているか。
同じ誉搭載機の中島製でも四式戦と彩雲のぺラ直径の違いはそんなところからくる。
質問だが、恒速プロペラで「回転が上がりにくい」ってどういうこと？
