- 1 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/03/22(土) 20:44:31 ID:???]
- 前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ２機目【P-X】
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1187622143/
- 76 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 00:46:04 ID:???]
- S-3は退役、Il-38は現役のはず。
- 77 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 00:49:58 ID:???]
- >>75
今は残ってる機体も空中給油機とかに使われて、哨戒機としては使われてないんだっけかな＞S-3
一方でS-2は台湾でまだ現役で頑張ってたりするけど。Il-38はロシアとインドじゃ現役っぽいな
- 78 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 00:50:10 ID:???]
- >>72
忘れ物ですよ
つ「Su-32FN」
- 79 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 00:57:47 ID:???]
- ベアの対潜型は？
こないだも東急が話題になったと思ったが、あれって偵察型だっけ？
- 80 名前：７２ mailto:sage [2008/05/05(月) 01:06:41 ID:???]
- なるほど、まだまだあったんですね。
因みにエアバスのやつって、ぽしゃったんですかね？
>>74 のpdfになかったんで・・・
- 81 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 01:40:11 ID:???]
- インドで選考に落っこちてから、どんなったんだろ…
ドイツとイタリーのアトランティックの後継プロジェクトだったんだっけか？
ttp://www.sfu.ca/casr/bg-cp140-replacement-a320.htm
- 82 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 02:34:32 ID:???]
- S-3バイキングの継続機種は作らないのか
あんまし役に立たなかったからやめたんだろう
米海軍はSH-60だけが哨戒機ヘリだけで十分なのかね？
- 83 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 03:31:28 ID:???]
- F-14が退役して、本来的な後継機が作られないのと同じだろな、
おぜぜと優先順位の兼ね合い。情勢次第じゃそのうち後継が復活するかも知れん。
- 84 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 17:07:18 ID:???]
- S-3の任務は陸上機に統合
本当はCSAというのがあったんだが台所事情があの通りなので
- 85 名前：名無し三等兵 [2008/05/05(月) 19:01:56 ID:e/UKxfQb]
- >>12
輸出規制が無かったらＸＰ−１も…
- 86 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 20:13:40 ID:???]
- 1機1.25億ドルはP-1でも厳しいと言わざるを得ない
- 87 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 22:24:00 ID:???]
- 海自の資料には東側がなかったから、追加するとこんな感じ？
大型機
・P-3C オライオン
・ニムロッドMR.2
・アトランティック1/2
・Tu-142 ベアF
・Il-38
・Be-12
・水轟五型
小型機
・B-200T MP
・C-212
・EMB-111
・Fokker 27MP
・Fokker 50
・S-2 トラッカー
・Dornier 228
・AN-28 RM
・CN-235 MP
開発中・計画中
・P-8A ポセイドン
・XP-1
・ニムロッドMRA.4
・アトランティック3
・MPA320/MPA319
小型機は知らないのばっかり・・・
- 88 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/05(月) 22:29:01 ID:???]
- S-2 トラッカーを運用してるのは台湾とあとどこだっけ。
- 89 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 00:32:55 ID:???]
- こんだけあってAAMが搭載可能なのってニムロッドだけか。
英国病の恐ろしさを感じるぜ
- 90 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 09:33:17 ID:???]
- >>89
>英国病の恐ろしさ
地理的特殊性。
アイスランド沖合でベアちゃんと、お見合いをした際に
何もしないのは気が引けるから。 かも？？
- 91 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 15:41:48 ID:???]
- バッカニアが演習中に何かの拍子でＦ−１４の後方に占位したことがあって
それ以後サイドワインダーを装備させたといううこともあったなあ
- 92 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 17:35:54 ID:???]
- >>89
デアゴのDVDのP-3Cの回だと一応P-3CもAIM-9搭載可能になっとん（写真付き
- 93 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 21:44:29 ID:???]
- P-3CのAIM-9発射シーン
それなんてＡＶ？
(*´Д`)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ/ｌｧ/ｌｧ/ｌｧ/ｌｧ/ヽァ/ヽァ/ヽァ/ヽァ ﾉ ＼ア ﾉ ＼アﾉ ＼ア
- 94 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/06(火) 22:18:47 ID:???]
- サイドワインダーじゃないにしても置いときますね
つttp://www.youtube.com/watch?v=rjLd39zCi78
- 95 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/08(木) 00:04:26 ID:???]
- >>78
空自のファントム後継はそれに近い物が良いなｗ
- 96 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/10(土) 06:13:11 ID:???]
- >>87
カナダのオーロラ抜けてるよ。
ガワはP-3だが中身はS-3という中途半端な機体だが。
- 97 名前：名無し三等兵 [2008/05/10(土) 21:56:43 ID:Bh6vwcYE]
- ＰＸはＰ３Ｃよりも相当静かみたいだが巡航速度８３０で最高速度は９２０程、後続距離も８０００、高高度も１２０００程。
まだ速度も出そうだし武器搭載力も増え、このままでも立派な爆撃機だが、今後改良すればすごいかも。
- 98 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/11(日) 09:51:35 ID:???]
- XP-1の開発は順調だが
まだ速度が出るとか武装搭載量が増えるとか
そういう妄想を紛れ込ませるのは頂けないな。
- 99 名前：名無し三等兵 [2008/05/11(日) 11:10:10 ID:kPAV7DgM]
- >>98
妄想とはいかに？最近のＰ３ＣやＸＰ−１に関しては速度等能力を過小に記載する書物が見受けられる。
現場の関係者等によるとかなり精度が良いようで速度も出るようだが、ある本ではＰ３Ｃの速度は
６００ＫｍしかでなかったがＸＰ−１は７００Ｋｍも出ると書いてあったり、巡航速度と最高速度が
一緒くたんになっていたりする。
それと武器搭載量はＰ３Ｃに比べて増えたってことでこれは誤解を与えてしまったよだが、
速度はまだ秘密のような感がする。関係者談（機密上明らかにできないのと迷惑がかかるので
悪しからず）では瞬間的には１０００位いくとのこと。
Ｐ３Ｃも空だろうが米国で８００越えているし確かな本では最高速度７４０程とある。
米国・近隣諸国、野党や反対勢力に正確な能力を知られないための方策と見るが。
- 100 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/11(日) 13:06:06 ID:???]
- B-47より多少でかくて、多少たくさん積んで長く飛べて、多少速度の遅いだけの
爆撃機が現代の日本でどうやって役に立たせるのかが分からんがな。
まあ、それを詳細に説明してもらうことになると文量的に長文妄想スレ行きだが。
- 101 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/11(日) 13:29:28 ID:???]
- >>99
過小評価じゃなくて確実な数字に基づいた書籍が多いだけだと思うが。
にしても秘密であるはずのXP-1の最高速度について
何故あなたがそれを知り得て妄想じゃないと断言できるのかな。
その自称関係者から最高速度より秘密性の低い数多のネタを聞き出せるだろ。
それが矛盾を含んでなければ信憑性が立証できるよ。
もう連絡すら取れない他人の話をあなたが信じ込んでいるとか
関係者やあなたが今更秘密がどうのと心配する話じゃないよねw
- 102 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/11(日) 15:02:57 ID:???]
- 瞬間的な性能を出しても意味がない。
持続的な数値でないと話が成立しない。
- 103 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/12(月) 22:20:09 ID:???]
- つうかどんなにしても亜音速の機体が、多少速かろうが遅かろうが戦力的には意味がない。
アメリカの様に絶対的な航空優勢を確保でき、電子戦・SEADも万全でなきゃ、そんな機体にBナンバーの役割を期待する方がどうかしてる。
40年前の旅客機CV990やB727に比べても機体やエンジンは低速向き、まあそれで良いんだが。
- 104 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/13(火) 12:22:36 ID:???]
- ダッシュ力は重要だけどな ちんたら加速せにゃならんのと、スコンと目標の数値に
到達とでは、時間的、燃料的な差がでる
- 105 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/16(金) 00:07:38 ID:???]
- やっぱり妄想じゃねえか。
あの勢いで面白い話でもしてくれるかと思ったのに
期待して損した。
- 106 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/16(金) 05:37:35 ID:???]
- 乱気流で自衛隊員5人重軽傷＝訓練飛行中、3人が入院−千葉
5月16日0時1分配信 時事通信
15日午後2時すぎ、千葉県犬吠崎の南東160キロの太平洋上空を訓練飛行していた
海上自衛隊のP3C哨戒機が乱気流に巻き込まれ、乗員18人のうち教官と訓練生計5人が重軽傷を負った。
同機が所属する海自下総教育航空群（千葉県柏市）によると、
教官の一尉（36）が脊髄（せきずい）損傷で入院1週間と診断されたほか、
教官の三佐（41）と訓練生の一曹（22）が頸椎（けいつい）・靱帯（じんたい）損傷で入院。
ほか2人も鎖骨を折るなどのけがをした。機体の損傷はないという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080515-00000212-jij-soci
- 107 名前：名無し三等兵 mailto:age [2008/05/21(水) 23:36:52 ID:???]
- 上昇
- 108 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/24(土) 13:41:49 ID:???]
- >>99
瞬間的に１０００ってたいしたことでもなんでもないぞ。
条件が合えば民間のB-767でも普通にいけるし、俺は何度も見たよ。
- 109 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/24(土) 14:21:55 ID:???]
- P-8は初号機の完成が近いようだがどうなるのやら…
- 110 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/24(土) 22:33:28 ID:???]
- >>108
そりゃ対地速度だろ。
まあP-Xで出ようが出まいがたいした意味は無いが。
- 111 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/24(土) 22:46:25 ID:???]
- 対潜哨戒機は目標が潜水艦だし、旅客機は目標が空港だし、
目標が高速で動く航空機ではないから、対地速度で考えるのが普通なんじゃない？
よくわからんけど
- 112 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 03:54:02 ID:???]
- 767の数字は客席の液晶で見られる対地速度だな。
偏西風のおかげで行きと帰りで数字が違うアレ。
こちらは航法に利用する数字。
一方対気速度は操縦特性の変化に関わる数字。
風次第で対地速度と大きく異なるケースがあるのは誰でも理解できるでしょ。
こういった違いに触れる事なくktやmphじゃない数字使って
「機密なんですが次期哨戒機の最大速度は」とか語り出す時点で
客席モニター用に単位変換された数字しか知らない人が
最大速度の意味すら良く考えずに適当な事言ってるだけだと予想が付くわ。
- 113 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 04:07:16 ID:???]
- もう二週間もたってるのにまだ引っ張ってるのか
- 114 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 10:09:23 ID:???]
- かなりのトンデモ説だったし
他にネタ下ろす奴もいないしな。
- 115 名前：名無し三等兵 [2008/05/25(日) 15:22:41 ID:KvOFtIBe]
- ばかちんと屁理屈の多い語たるすれですな。
哨戒機の最高速度が関係のないのとか書いてる輩は頭大丈夫かい。
今度の哨戒機が対潜だけでなく水上作戦用に作られ、艦船同様変化しており、
今後も変化していくことが予想できないまぬけな連中。そこには所詮哨戒機という
蔑視もあるように見えるがいかにもおたくらしいのう。
ＰＸ・ＣＸ計画や民間による国産機開発などの意義など、もっと多面的に物事見ることだな。
- 116 名前：名無し三等兵 [2008/05/25(日) 17:30:32 ID:oi/qPEQf]
- 瞬間でも速度が出るのと出ないでは大違い。瞬間でも出るためにはそれなりの速度が必要で、目的地への到達及び回避力に影響が出る。
対潜能力のみならＰ３の改修で十分。対艦攻撃力、回避力を重視しているから速度と高高度が増加。高高度から艦船へのミサイル攻撃も
可能となった（翼下に最大8発搭載）。それと固定翼機のジェット化は今後の護衛艦の運用にも影響を与えていくでしょうね。
- 117 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 17:33:02 ID:???]
- >>116
こいつは一体、瞬間の最高速をどうやって出すと思ってるんだろう？
- 118 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 17:37:30 ID:???]
- 機体寿命とかも考えてくれ
- 119 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/25(日) 20:35:53 ID:???]
- 運用上意味がある速度向上について瞬間の最大速度を持って論じようとするのが
そもそも多面的な考察とは対極にあるスペック馬鹿のやる事だ。
あまつさえ論点がおかしいのにその数字すら捏造臭に満ちてちゃ話にならん。
- 120 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/26(月) 12:15:57 ID:???]
- 鏡の平面度と鏡像の歪みについて議論してる最中に、
いきなり「吊られた男」と「マン・イン・ザ・ミラー」について語るような所業
- 121 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/26(月) 19:04:48 ID:???]
- 鏡の世界なんてものは無いです
- 122 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/26(月) 21:04:32 ID:???]
- 未来永劫、漢級が哨戒できる哨戒機はつくれないんだろな。
- 123 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/26(月) 22:33:20 ID:???]
- 日本語でおk
てか君じゃ盛り上がらないから帰っていいよ
- 124 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/26(月) 22:51:47 ID:???]
- 日本の領海侵犯をした漢級を最初に見つけたのは台湾海軍の
S-2トラッカーじゃなかったっけ。
- 125 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/27(火) 04:33:17 ID:???]
- >124
その表現だと台湾哨戒機が領空侵犯してるみたいだw
- 126 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/27(火) 06:56:10 ID:???]
- S-2が独力は無いだろ。
偵察衛星で出港を確認したアメに見張っておけと言われたんだろ。
- 127 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/27(火) 21:16:00 ID:???]
- >>122
「漢級を哨戒できる哨戒機」じゃなくて「漢級が哨戒できる哨戒機」ですか。
潜水艦に哨戒される哨戒機って・・・何？
- 128 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/27(火) 22:05:32 ID:???]
- >>127
本当だ書き間違えてる。
漢級を哨戒するのは無理だろね。
- 129 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/27(火) 23:18:17 ID:???]
- 日本語覚えてまたおいで。
その頃には漢級の活動できる海域も中国領海内しか残ってないだろうが。
- 130 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/27(火) 23:20:03 ID:???]
- NGの使い方を覚えてからまたおいで
- 131 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/28(水) 03:15:03 ID:???]
- 俺のブラウザにはそんな機能が付いてないんだ
- 132 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/28(水) 04:23:53 ID:???]
- 鯖の負荷低下のために専ブラ使おうぜ。
人大杉の回避にもなるよ。
- 133 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/28(水) 10:53:14 ID:???]
- 専ブラが厭なら壺っていう手もあるし。
普通に２ちゃん見る分にはタダだよ。
- 134 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/28(水) 21:18:52 ID:???]
- >>129
全ての海が我国の領海になるの？
中華人民共和国は帝国主義じゃないからありえないな。
- 135 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/28(水) 22:49:16 ID:???]
- そういやXP-1てターボファンなんだよな。
燃費最悪で航続距離落ちるし喧しくて潜水艦にも見つかりやすいしいいこと無いんじゃない。
P-3Cのようにターボプロップが理想なのになんで改悪したんだろ。
- 136 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/28(水) 22:54:47 ID:???]
- >>135
板新参以下の知識乙。
巣の被害担当艦スレに帰れ。
- 137 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/28(水) 22:56:45 ID:???]
- 帰らせる以前にNG入れとけ。
- 138 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/28(水) 23:12:03 ID:???]
- >>136
ターボファンとターボプロップの特性もわからんのか？
高燃費低騒音がターボプロップの特徴だよ。
1,000km/h近い速度でるしね。
- 139 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/29(木) 00:03:37 ID:???]
- あ〜、P3Cより静かになった云々の話は何なんだろうな。
ターボプロップでそんな速度出せるのベアぐらいしかないんじゃないか。
- 140 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/29(木) 00:06:01 ID:???]
- >>139
人の話を聞かないやつと話し合っても意味無いんだぜ。
NG入れとけ。
- 141 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/29(木) 02:56:31 ID:???]
- 相手が 中華技術 ◆BxtJQeQrI6 じゃなくてパンピーの新参ならもう一度くらい説明してやるところだが。
非人以下のチンカス相手に騙る言葉なんてないからな。
そもそも軍板寄生虫のくせにこんな初歩も知らないなんてインコネルチタン以下。
ここやXP-1スレの過去ログで腐るほど説明された話だ。
ホント、巣に帰ってくれよ。頼むから。
- 142 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/29(木) 19:19:15 ID:???]
- 俺がいないと軍板が成り立たないよ。
P-3Cより静かなのはガセ情報じゃないか？
技術革新があったから当時のターボプロップより現在のターボファンのほうが静かかも知れんけど。
ただ、現在のターボプロップを使えばさらに静粛性が上がるのは間違いないんだけどな。
わからない奴に何をいっても無駄か。
- 143 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/29(木) 23:46:23 ID:???]
- XP-1、2号機の進空が1号機の次フライトより先らしいな。
- 144 名前：名無し三等兵 [2008/05/31(土) 17:29:01 ID:p+GxpS7H]
- XP-1の厚木での実験、Ｐ３Ｃより静かだったそうだがフルパワーでの実験もしてもらいたいね。
- 145 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:31:07 ID:???]
- 近年、日本人の国語力の低下が顕著になっている。
これはゆとり教育によって、特に国語の時間が減少したことが主な原因である。
日本の国語力を向上させるためには、教師の土曜休みを月〜金休みに分散させることに
よって、授業週６日制を復活させるしかない。
週６日制授業を復活させ、日本人の国語力を回復すべきだ。
- 146 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:35:55 ID:???]
- C-Xだめ
またリベット
補強したら周りが
- 147 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:36:51 ID:???]
- という夢をみた
- 148 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:50:23 ID:???]
- >>147
C-Xが飛ぶ夢でも見るんだな
- 149 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:52:25 ID:???]
- ターボファンの方がエンジンの開発が楽だったからじゃない？
- 150 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:52:32 ID:???]
- もうリベットとそれに関わる「修正」はとっくに終わってて
今やってるのは静強度試験の結果に基づく「改修」だからな。
それも終わりに差し掛かってるとか。
- 151 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 17:57:33 ID:???]
- >>150
今週の話は知らないかぇ？
- 152 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 18:03:38 ID:???]
- >>151
ここなら釣れると思った？
C-Xスレじゃあっさり看破されちゃうもんな。
本当の話だというのなら、C-Xスレで詳しく報告して検証を受けてこい、チンカス。
- 153 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/31(土) 18:24:41 ID:???]
- >>149
ターボファンはターボプロップより旧式だからかな。
- 154 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 18:26:06 ID:???]
- >>153
おまえはまだ理解してないのか？
巣に帰れ。
- 155 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 18:42:00 ID:???]
- >>153
ターボプロップはギアボックスやプロペラユニットも開発が必要だし、
開発しても他に用途が無いからじゃね？
まあ、XF07も他に売れそうも無いけど。
- 156 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/05/31(土) 19:20:32 ID:???]
- >>155
変速機やプロペラの設計ってたいしたもんじゃないだろ。
DHC８-Q400といった汎用品を使用すればいいんだし。
- 157 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 19:31:53 ID:???]
- >>151
その改修が一週間伸びるかもみたいな噂は聞いたか聞かなかったか
- 158 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 20:23:49 ID:???]
- 156
それでは国産に成らない。
エンジンをパイロンにぶら下げるだけのターボファンの方が何かと都合が良い。
- 159 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 20:31:29 ID:???]
- プロペラやギアボックスの開発の苦労は機関停めた漢級潜水艦を探す様なもんだって
じっちゃんが言ってた
- 160 名前：名無し三等兵 [2008/05/31(土) 21:10:27 ID:INbNF9Uq]
- Xp-１、厚木での実験、地元が大反対だがどこで実験すんだろう？
- 161 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/05/31(土) 21:43:46 ID:???]
- そりゃ厚木だよ
- 162 名前：名無し三等兵 [2008/06/01(日) 00:03:09 ID:p+GxpS7H]
- 騒音実験でP3Cより静かだから大丈夫と実験行う。部隊配備はやはり４年後？
鹿屋にXP-1用って巨大格納庫できたけど、これ本当は米軍用か？燃料タンクも増設したし、
滑走路も延長し、３０００もう１本造るって噂だし。
- 163 名前：名無し三等兵 [2008/06/01(日) 09:36:36 ID:7C0plkiU]
- >>151 2chで情報収集するなよ。
スパイくん。
- 164 名前：名無し三等兵 [2008/06/01(日) 12:20:45 ID:tf22LOEs]
- 空自がF4後継機にF22断念してF35も候補に入れた。
海自もF３５や垂直型、スーパーホーネット導入してもらいたい。
- 165 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/01(日) 12:31:40 ID:???]
- >>164
なんつーか…普段ならスルーするが
そのIDでその発言だと更に腹立つわ
- 166 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/01(日) 12:50:38 ID:???]
- P-8の現在の状況ってどうなっているのですか？
- 167 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/01(日) 13:38:27 ID:???]
- 機体の製造が始まったらしいが
- 168 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/02(月) 18:47:54 ID:???]
- 俺的にはXP-1は長距離爆撃機として
設計が進んでいるような気がするｗ
だから速度の出るターボファンだろ！
対潜哨戒機というのは、ただの言い訳ですｗ
- 169 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/06/02(月) 18:53:35 ID:???]
- >>168
ターボファンだから速度が出ること無いだろ。
機体の形だよ。超音速飛行をしないならターボプロップが全ての面で優れてる。
- 170 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/02(月) 19:41:03 ID:???]
- それなら旅客機がターボプロップを採用してるよな。
- 171 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/06/02(月) 19:44:55 ID:???]
- >>170
ターボプロップ機多いだろ。
日本がターボファン多すぎるだけで。
B777やB747みたいな機体がでかくて出力がいるならともかく。
DCH8のような大きさならターボプロップが圧倒的に有利だよ。
B767やB787は顧客がジェット好きだからやむなくジェットになってるだけだし。
- 172 名前：ミンスムリオタ ◆S8GEyHDFII mailto:sage [2008/06/02(月) 20:04:27 ID:???]
- >>171
おまえさんホントこっちの分野疎いな。
軍板にそこそこ長いコテなんだから、ちゃんと自習してから喋れよ。
XP-1と同クラスのB737がターボファンなのはガン無視ですか？
哨戒海域に進出する速度が欲しいからターボファンにしました。
低空低速域なら一般的にはターボプロップの方が高効率だけど、技術革新で何とかしました。
それでも文句あるの？
あと別スレで対潜哨戒機がどうやって潜水艦攻撃すんだみたいな話をスレチでしてたけど、
何でハープーン積めること知ってるのに短魚雷積めること知らないんだよ。
知識に偏り有り過ぎだろ。
- 173 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/06/02(月) 20:06:59 ID:???]
- >>172
アスロック積んでないだろ。
短魚雷って航空雷撃のように急降下して攻撃するのか？
B737も普通に考えればターボプロップだろうけど、旅客機の場合は
旅客がジェットが早いとか誤った知識があるからターボファンになるんだろ。
- 174 名前：ミンスムリオタ ◆S8GEyHDFII mailto:sage [2008/06/02(月) 21:03:53 ID:???]
- >>173
アスロックを何だと思ってるんだ？
なんで空飛ぶのにロケットが必要なんだよ？
やっぱお前は空自次期主力戦闘機考察スレに隔離されてろ。
- 175 名前：中華技術 ◆BxtJQeQrI6 mailto:sage [2008/06/02(月) 21:07:27 ID:???]
- 航空機からアスロックを使えば初速が速いからかなり有効だよ。
俺を隔離したがる奴多いな。
- 176 名前：名無し三等兵 mailto:sage [2008/06/02(月) 21:08:04 ID:???]
- アスロックってロケットブースター（モーター）+短魚雷だよね。
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