- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/03/18(木) 18:51:39 ID:RUVoJXu20]
- キャセイパシフィック航空（Cathay Pacific Airways、中国語名;國泰航空）
航空連合ワンワールド（oneworld）を代表する香港ベースの航空会社
メインハブは香港国際空港です
日本には東京・大阪・名古屋・福岡・札幌に定期便が就航しています
親会社はスワイヤー・グループで、香港ドラゴン航空は子会社です
オフィシャルサイト
www.cathaypacific.com/jp/
アジアマイル提携航空会社（予約クラス）
www.asiamiles.com/jp/earn/airlines/1,,117477,00.html
ザ・マルコポーロクラブ提携航空会社（予約クラス）
www.cathaypacific.com/jp/ff/theclub/members/services/mpoterms#earning
キャセイホリデージャパン
www.cathayholidays.co.jp/
香港国際空港（ハブ空港）
www.hongkongairport.com/eng/
ワンワールド
www.oneworld-jp.com/
- 722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 23:52:30 ID:Y8vObPgY0]
- >>721
* *
＊ うそです ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
- 723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/09(月) 23:58:17 ID:Atu+1J7v0]
- >>722
独り占めしないで、俺にも甘い汁を吸わせろ。
- 724 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:13:24 ID:a1hoVYUV0]
- JGCでしかもJGPです
今日生まれて初めてロストバゲージ食らいました@MNL
でも今スーツケースがホテルに届きました
これもキャセイスタイルってこと？
- 725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/10(火) 00:15:53 ID:1ULvX5hs0]
- >>721
JALというか、
他社OWステータスホルダーに優しかった傾向は
過去にあった。SARSの影響がちょっと長引きかけてた頃。
今は、他社ステータスホルダーに対しては
そうでもないと思う。
自社ステータスホルダーへの優遇で手一杯っぽい。
- 726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:18:50 ID:sD0lKRBe0]
- それロストじゃなくて載せ遅れじゃない？
HKGの乗り換えで、人は間に合ったけど荷物は一便遅れた、
というのはたまにある。
たとえプライオリティーバゲージであっても。
- 727 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 00:20:29 ID:/NykpRID0]
- >>724
そんなことより、インボラはどうだった?
- 728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 08:42:28 ID:tjoXJfNc0]
- 台湾経由便に乗るとよくわかるけど
台湾人だか香港人のインボラが異常に多い
上に書いてあったけど、糞みたいな低料金で
搭乗している分際でな
- 729 名前：黄 油狗 [2010/08/10(火) 09:36:42 ID:dKme+kDc0]
- >糞みたいな低料金で
ＣＸの場合台北線は常に満席ですな。日本人より香港人とか、台湾人の方が多い。
最低クラスの予約でも５０％以上の確立で、ＵＧですよ。
ＯＮＬＩＮＥで購入した方がこの割合が高いですな。
- 730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 09:50:52 ID:PP4JHGCi0]
- >>729
> 最低クラスの予約でも５０％以上の確立で、ＵＧですよ。
最近、CはYの半分以上も席数があるのか？
うそこけ
- 731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 10:15:19 ID:Lb4oXGZs0]
- そっちの５０％じゃないだろｗ
日本語ってむずかしいねｗ
- 732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 10:43:36 ID:XhnScfqB0]
- お前の日本語がおかしいだけだろｗ
- 733 名前：黄 油狗 [2010/08/10(火) 10:54:56 ID:dKme+kDc0]
- >最近、CはYの半分以上も席数があるのか？
こういうレベルの読解力のヤシが、色々なところで問題を起こすんだな。
- 734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 11:53:50 ID:PP4JHGCi0]
- >>733
自分の日本語力を棚にあげてますよw
- 735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 12:29:04 ID:pXlKuJIi0]
- 機内の安全ビデオの始めと終わりの音楽が、糞暗い音楽に変わってました。
- 736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 13:18:23 ID:Y7VXXoW20]
- ＣＸはトータル的に本当に良いと思うが
あのパッとしないロゴは変えた方が好いと思うな
- 737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 19:53:27 ID:y+k6IhDS0]
- キャセイで成田からシンガポールにいって帰りに香港で2泊ほどしたいんですが、往復料金でできるでしょうか？
あと、JGCでOWサファイヤ程度なんですがインボラ期待してエコノミーにしたほうがいいですかね？
Cの特別料金があるので、Cにしたほうがと思うんですが途中降機になるとどうなるのか分かりません。
どなたかよろしくお願いします。
- 738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 21:28:19 ID:/2UAKzAg0]
- >>737
C乗りたいならインボラなんか期待しないで最初からCで予約しろよ
JGCでJAL便乗ったってそんなにインボラなんか無いだろ？
- 739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/10(火) 21:47:42 ID:AunVSwSJ0]
- >>733
確率と確立を間違えるレベルですね。分かります。
- 740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 01:21:28 ID:Dgpe4Dtm0]
- シンガポールの前に香港行くと、シンガポールのしょぼさに爆笑するところだ。
帰りで正解だ
- 741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 09:23:52 ID:yeO/Rt4Ii]
- >>737
航空券の種類によってはストップオーバー料金が加算される。
むしろ加算されないほうが希少。
あと他社OWサファイアはマルコのシルバーよりも
優先順位が低いという説もあるので
アップは全く期待しないほうがいいかと。
マルコのゴールドでも3便に1回あるかどうかだし。
- 742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 10:17:22 ID:8FKi8+fw0]
- 気になるのはマイルで成田→台北が取れるかどうかだな
- 743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 11:02:49 ID:u58Dcmi40]
- どの話の流れで成田台北便の話になってるのか知らんが
取れるだろ
成田ー香港ー台北なんて変てこなルートになる可能性があるが、、、
- 744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/11(水) 11:05:14 ID:8FKi8+fw0]
- あ、羽田だった、すまん
- 745 名前：737 mailto:sage [2010/08/12(木) 06:27:18 ID:vfGoxUvb0]
- >>741
ありがとうございます。
今年からはOWサファイア人口が爆発してしまったので地位低下はさらに、と思われますねw
香港往復を見ていたら、JALの方が安かったので単純往復でそっちにしようかなと思ってます。
>>740
今の香港ってそんなに凄いんですか？5年ぶりなので楽しみです。
- 746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/13(金) 17:46:21 ID:ZJL++fcBP]
- >>737
成田-香港(台北)はビジネスも結構売れてるし、丸子のダイヤモンドや
ゴールドの割合も高いからインボラ率低い。
関空便はビジネスあまり売れないから、エコのオーバーブックが頻繁に
出る程ガンガン売りまくっての営業、緑やJGCでもインボラの機会多し。
- 747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/13(金) 23:11:17 ID:CN5LJk/H0]
- 新千歳-香港はツアー客主体なんだけど、丸子ダイア、ゴールドのビジネスマンが休暇で乗る為にアップされ辛くなった。（当方丸子銀）
非常口席取ってて、隣には挨拶＆ペットボトルの水、新聞が渡されてた。かばんのタグ見たらダイア。
Cクラスも混んでるけど、マイルで乗ってるんじゃないのか？
この前乗った時は香港の有名俳優カップルがCクラスに乗ってたららしくてYクラスの華人、大騒ぎだった。
- 748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/15(日) 23:17:26 ID:SqnMK6MS0]
- CX750 バンコク > 香港 16:21
お盆休みの最終日とかだから乗り継げなかった人、けっこういるのかな？
リーガルエアポートホテル？それともバンコクで日本行きの夜行便に振り替え？
ドバイ折り返しじゃなくてムンバイ折り返しになっても、
750の遅れ癖は変わらないですねー。
- 749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 07:00:30 ID:qfo2K+nv0]
- CXってこんなにいい会社だったっけ？
ttp://blog.goo.ne.jp/masamiterada
- 750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 09:02:00 ID:b2ul6ba/0]
- 幾分か勘違いもあるようだけど、概ね違和感はない。
ただそれが、いい航空会社だ、という評価につながるかどうかは何とも。
- 751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 13:20:28 ID:RsroVLPi0]
- CXは5回しか利用をしたことがないけれど、いい会社だと思う。
でも、この人は自分の搭乗したときの感想ではなくアンケート結果のデータを出しての感想なので、
この人にとって本当にいい会社なのかどうかわからない。
- 752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 13:35:51 ID:UvDWhV9x0]
- ICN-SINのビジネスクラス(D)を8万円割れで売ってくれるからいい会社
- 753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 14:19:57 ID:jmGEp1dH0]
- 4フライトCクラスで8万はねえだろ馬鹿めｗ
っと思って検索したら本当にあった、、、
前は台北発が安かったと思ってたけど今はソウルなんだな
- 754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 14:50:56 ID:qeP7EVt/0]
- 去年は台北発でCクラス25千円だったんだがな(´-ω-`)
キムチ臭いとこは寄りつきたくないから諦めるわ、仕方ない。
- 755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 15:25:40 ID:P0YLtY610]
- 最近のCXは韓国人客が多いから乗りたくない。
- 756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 16:50:50 ID:auHRnRV60]
- >>755
大昔に乗ったKLのキムチ臭さがいまだにトラウマになって、
韓国のキャリアは生理的に乗れない。
韓国料理は大好物なんだが…。
- 757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 16:51:36 ID:+VY3XnJdO]
- >>755
この前エコに久々に乗ったら中国人団体が傍若無人ですごかった。もうCXのエコには乗れないと思った瞬間。ビジネスならCX乗る必要もないけどCXにこだわってしまう丸子の魔力。
- 758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 19:57:44 ID:3YQw4d6s0]
- >>756
KLMが何でキムチくさいの？
- 759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 20:41:13 ID:auHRnRV60]
- >>758
KEだった。スマソ。
- 760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 20:42:32 ID:Vm2KQiYO0]
- >>749
搭乗半券に名前が書いてあるwww 名前くらい隠せばいいのに
- 761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/17(火) 21:30:38 ID:CdGyVASt0]
- 今も機内で丸子のインビテーチョンしてる？
タダがいいんだが、㌦があれなんで丸子になってみるのもいいかな。
- 762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 21:46:56 ID:RIXk2zMS0]
- 予約変更可能な成田ゆきのチケットで、11月以降に羽田ゆきに変更できるんでしょうか？
日系の航空会社だと、羽田と成田を同一とみなすような扱いがあるんだけど、
これって、JALとかANAとかのローカルルールなんだろうか？
- 763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/17(火) 22:18:52 ID:QDn/54f80]
- CX505 東京/ 成田 > 香港 17 Aug 18:30 17 Aug 22:10 出発予定
CX450 台北/ 桃園 > 東京/ 成田 17 Aug 17:10 17 Aug 17:11 到着済み
CX508 香港 > 東京/ 成田 17 Aug 21:25 17 Aug 21:34 到着済み
CX450は定刻到着なのにそのあとでA330に機材トラブル発生？
代わりにCX508を折り返しに使うという荒技ｗ
こういうところはさすがキャセイ。
明日のCX501までにCX450でやってきたA330のトラブルは解決するのでしょうか。
CX505はほかの便への振り替えも時間的にできなさそうだし乗客は大変ッスネ。
- 764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/18(水) 06:49:41 ID:3cLWSOga0]
- >>757
それは香港人ですか？大陸人ですか？
場合によっては今後ＣＸは考えねばなりませんが
- 765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/18(水) 07:50:49 ID:7+YJbkfu0]
- 最近エコ乗ってないが、香港人でも大陸人でもエコに関して言えば大差ないだろ
五月蝿い関東人か五月蝿い関西人か位の差しかない
- 766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/18(水) 08:08:25 ID:3cLWSOga0]
- >>757の文章の中国人に当てはめて考える。
①この前エコに久々に乗ったら香港人団体が傍若無人ですごかった。
もうCXのエコには乗れないと思った瞬間。
考えにくいが香港人が大陸化してるなら、香港というブランドの崩壊。
②この前エコに久々に乗ったら大陸人団体が傍若無人ですごかった。
もうCXのエコには乗れないと思った瞬間。
考えうるがそんなＣＸには乗りたくない。
時間的に使い辛いＮＷや大陸人にはハードルが高そうなエアインディアを選択せざるを得ない
- 767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/18(水) 08:34:51 ID:7+YJbkfu0]
- デルタやエアインディア乗るなら多少騒々しくてもキャセイ乗るわｗ
んでも、香港行きビジネス5万なんだよねインディア
777ならフラットシートだし話の種に乗って見るのもありかも
- 768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/18(水) 13:12:10 ID:fjxR9I0l0]
- 中国人がキャセイに乗のは仕方ないとしても
韓国人がキャセイに乗るのは許せん
- 769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/18(水) 15:17:21 ID:6pBpfjSa0]
- >>767
エアインディアのビジネスって・・実質PYかと。
でも５万は安いって・・なかなかないような。
- 770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/18(水) 15:55:13 ID:L+5hnm380]
- >>769
何基準でPYと言ってるのか知らんけど、今のAI日本線の機材は最新鋭のB777-200LRでFクラスも設定されている。
香港までの短距離では必要ないが、シートは180度完全フルフラットリクライニングシート。CXの中短距離機の
ビジネスよりは数段上。
ただ、劣化は早いやろうから利用するなら今のうち。
- 771 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/18(水) 17:15:12 ID:/2B32x+u0]
- なんか、また予約システム変わっているな。
ストップオーバーの予約するとき、便の表示が限られてしまって
非常に使いにくいな。
- 772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 09:28:30 ID:Kb/yjfh20]
- >>771
運賃カレンダーが使い辛くなった
- 773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/19(木) 09:44:53 ID:sBadYkdn0]
- 運賃カレンダーを使わず日付指定でいくと
全組み合わせが出ることもよくある。
以前CHJにもそう言われた。
また違う症状だったら失礼。
- 774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/19(木) 11:00:46 ID:sBadYkdn0]
- 羽田発の11月以降日本出発の正規割引運賃は、8月中旬までに発表する予定です。
早得はやトクん運賃は、8月中旬の新運賃の発表までお待ちください。
ということだったけど、もう19日なんだよね。
今日明日で発表あるかな。
遅れるのはいつものことだけど。
- 775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 14:43:57 ID:KqseSMP/0]
- オンライン予約が相変わらずダメなのはわかるけど
日本の予約電話受付もダメダメでした。
- 776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/19(木) 19:13:47 ID:wsKJoe6W0]
- CX508 香港 > 東京/ 成田 19 Aug 16:10 19 Aug 21:25 19 Aug 18:04 19 Aug 23:00 出発済み
成田の通常運用時間ぎりぎり？
- 777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/23(月) 11:31:54 ID:SOVKe72j0]
- 一昨日、東南アジア某所から香港。77AからA330に機材変更だった(＞人＜;)
珍しく自腹でビジネスだったのにオンボロシートではげしく鬱。
- 778 名前：699 [2010/08/23(月) 20:00:35 ID:NqdFmQXz0]
- ↑↑↑
番号見て自分を慰めろ。
- 779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/23(月) 21:08:01 ID:fFWUydgr0]
- JLって、この数ヶ月以内に馬哥孛羅の金？會員に対する扱いを変更したのかな。
先日JLの国際線に乗ったら、
往復ともバゲージタグにはJGCと印字され、
プライオリティータグもJGCのが付けられ、
往路はCにアップされ、復路はYながら挨拶があった。
半年ぶりのJL国際線だったけど、これまでにない厚遇ぶりに驚いた。
JGCを無条件でOWサファイアにした見返りだろうか。
- 780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/23(月) 22:14:53 ID:yjLrP2II0]
- 金○客を少しでも取り込めたらとの思惑では？
- 781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/24(火) 11:27:39 ID:ysQmfUUZ0]
- ＪＡＬは自国民からも見限られているのを未だわかってないようだね。
- 782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/24(火) 11:39:49 ID:imEXRKVO0]
- せっかくJALがガタガタなんだから、日本路線の機材マトモなのにしてくれたら、
一気にキャセイに客が流れないかな？
- 783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/24(火) 15:44:52 ID:MjA1dh0g0]
- >>762
国際的なルールだよ。マルチエアポートね。
運賃計算表示んとこ、NRTじゃなくてTYOになってない？
国内だと実質有効な都市は東京・大阪ぐらいかな？
ANAがやってる小松・能登・富山で変更がどうとかはマイルール
あと、予約のオペレーターのレベルによるｗ
- 784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/25(水) 05:20:19 ID:47EqrjYK0]
- >>783
実質有効といえば、そうだけど、一応、札幌（千歳・丘珠）も、
仲間にいれてやれ。丘珠がなくなるのは、時間の問題の
気もするが。
- 785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/25(水) 15:22:22 ID:wqoxM+9L0]
- 国際時刻表は東京と大阪だけだな、基本的に。
札幌、名古屋、広島も該当するが、国際的な扱いはどうだろうか。
普通運賃以外、無縁そうだが。
名古屋小牧も可能だが、JALの予約システムすら微妙。
羽田便がない地方空港から検索すると、大阪経由で出るし。
- 786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/25(水) 20:52:21 ID:gQj44+py0]
- KIX-TPE、YのLクラスってAP60（Mクラス）より高いんだね。
料金設定も無茶苦茶やな
- 787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/26(木) 12:59:09 ID:+OTX9mJZ0]
- 誰かカズさんカッケーのお好み焼屋の話はってくれ
- 788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/28(土) 12:53:53 ID:W3Mo/s1M0]
- 昨日27日の400便の遅延の理由分かる人教えて！
- 789 名前：聡 明狗 [2010/08/28(土) 15:15:28 ID:5cq3SUbl0]
- >KIX-TPE、YのLクラスってAP60（Mクラス）より高いんだね。
関西のビンボー人を相手にビジネスするときは
特殊な雑費を考えておくと言うことだろうね。
- 790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/29(日) 00:36:08 ID:+HdxuXP70]
- で、だらだらとサイトのメンテナンスして
ダメダメ予約システムが改善でもしたのですか？
- 791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/29(日) 00:59:55 ID:BjVJ6cw+0]
- >>789
お里が知れる品のない書き込みは、チラシの裏にでもしとけよ。
- 792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/29(日) 09:52:06 ID:JAV2KV4r0]
- 10月分の東南アジアが値下げしてるような。
あと謎のボーナスマイルが付くみたいだけど
そんなキャンペーンやってたっけ。
HKG以遠のマイルが倍になってる。
- 793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/29(日) 10:23:39 ID:+HdxuXP70]
- >>791
キャセイを褒めちぎるならtwitterへどうぞ
- 794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/29(日) 11:00:23 ID:BjVJ6cw+0]
- >>793
>関西のビンボー人を相手にビジネスするときは
>特殊な雑費を考えておくと言うことだろうね。
この書き込みを批判しただけで、なぜキャセイを褒めちぎることになるんだ？
日本語が不自由なの？
- 795 名前：聡 明狗 [2010/08/29(日) 22:03:59 ID:1qq0N9VE0]
- >日本語が不自由なの？
その通りだね、書き手より読み手の方が理解してないのだろう。
- 796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/31(火) 00:06:06 ID:LETRjU3h0]
- 最近は日本語の不自由な韓国人客が多いから仕方ないね。
- 797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/31(火) 03:59:41 ID:PrTeejzZ0]
- THE CLUB誌が届いた。
同封されていたUpdateによると
日本路線ダブルアジアマイルキャンペーン
9月より登録開始予定
- 798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/31(火) 09:08:14 ID:zYu5J+hT0]
- >お手数ですが、オンラインフィードバックホームにご記載いただきお送りいただけますと幸いです。
>担当部署で確認し、ご連絡させていただきます。
連絡しても、返事が返ってこないか、無茶苦茶遅い
- 799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/08/31(火) 12:59:25 ID:/dT4KYf20]
- >>797
現在、南アフリカ発でやっているキャンペーンみたく、
日本発ならすべての路線（香港以遠も）でダブルマイルをカモーン。
- 800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/08/31(火) 23:37:28 ID:WiXDzs7B0]
- いい加減に全機新シートにしろよ
- 801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/01(水) 01:05:53 ID:Jp1xoJB80]
- JMBでもCX利用ならダブルマイル機ボーン。
- 802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/01(水) 21:35:06 ID:ky0lmIXS0]
- ハーゲンダッツがエコと同じサイズになってたみたいだよ！
前からなのかも、気のせいかもしれないけど。
- 803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/01(水) 22:38:06 ID:a2cz5WtS0]
- エコは今のままでも問題ないが、ビジネスのボロシートは更新してほしいな。
- 804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/02(木) 08:53:50 ID:42okCeyu0]
- ダブルマイルキャンペーン、
アジアマイルサイトには出てないね。
これから表示されるのか、それとも上級会員限定なのか。
- 805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/02(木) 21:01:39 ID:XtlZICcH0]
- >>804
CXに出てるよ。日本～香港・台湾で間でダブルマイル。
期間は2010年10月31日～11月30日
登録は9月中旬から。
微妙な期間・・・
来年3月までの金額が出たけど、昨シーズンと比べて1割以上高いねorz
10月～11月発券分のサーチャージが下がっても割高感があるよ。
- 806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/02(木) 21:25:54 ID:frCZ2EYj0]
- やっぱり羽田申請で相当国交省にぼったくられたみたい
おれ関空だから関係ないのに・・
- 807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/02(木) 23:25:31 ID:nrB4BJPD0]
- >>806
関空も１日１便増便するから「増便料」だなｗ
- 808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 10:47:08 ID:nsqwSr7K0]
- とりあえず「東京が悪いんや」と言ってみる関西人の東京コンプレックス体質に爆笑ｗ
結局墓穴を掘ってしまうのもまさしく関西人。
- 809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 11:56:56 ID:GI3eHkaw0]
- 白人客に愛嬌振りまいて接客するが
アジア人客にはほぼ無言で接客する
片桐はいりを細くしたような日本人CAに
運悪く当たってしまったよ
- 810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 12:03:35 ID:ATLW1D/i0]
- >>809
そう？逆に愛想良すぎて
日本人に接客して欲しく無いわ
- 811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/03(金) 12:05:39 ID:EptLtWYV0]
- >>805
なんか意地でも日本人にマイルやりたくないって感じだな。
南ア向け ヨハネ発豪州などでダブルマイル 9月1日-11月30日
アラブ向け ドバイ－香港間のみダブルマイル 9月1日-11月30日
韓国向け 韓国－インド間でほぼダブルマイル 9月1日-12月31日
日本向け 日本－香港・台湾間のみダブルマイル 10月31日－11月30日 ←期間短か！
- 812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/03(金) 15:39:08 ID:WF8KgDr40]
- >>809
白人好きで、自慢の英語力を発揮したいなら、他社でどうぞって感じだよな。
- 813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/03(金) 21:36:58 ID:rw00D4iV0]
- >802
すいません、日本線は元のママでした。
ちなみに、最近、搭乗率が落ちてきているような気がする。
満席のCにあたることが少なくなってきて、うれしいような。
インボラって最近はなくなってきているのかな？
- 814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/03(金) 23:45:28 ID:fFBzhSHh0]
- >>806
そんなことはないだろ。
むしろ羽田の国際線枠を全枠使い切っていない現状では、国交省は揉み手摺り手でお迎えしてくれているはず。
- 815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/03(金) 23:46:53 ID:n+ftK0JY0]
- 関空からソウルにJMBマイルで行って（金浦しかないから不便）
ICN/HKG/SINのALL込9万ちょいぐらいの安ビジネスで旅行してきた。
やっぱりCXはいいなあ。テキパキ付かず離れずのサービスで斜め
フラットシートばかりで快適だった。ソウル線にはあの機材はもったいない
なあ。でもどっちの路線もぎっしり満席だし3時間ちょっとではサービス
追いつかないなあ。ケーキが出てくるメニューにはチョコとフルーツは出るがハーゲンの
チーズは無し。アイスの時はフルーツ、チーズ、マカロンになってるで間違いないかな。
でもSQに比べて安売りしすぎやな。満足したわ。
- 816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/04(土) 08:58:16 ID:js4vCsoZ0]
- >>813
真逆の印象。７月２４日から８月下旬まで８回搭乗したが、すべてＹからＣへアップ。
Ｊは２回だけほぼ満席、ほかは結構空席が目立ってた。
ＤＩＡ６年目だけどこんなに続いたのは初めて。
- 817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/04(土) 11:55:36 ID:1NpmZFWv0]
- オンライン予約を途中まで進め、空席と値段を確認し
行程に間違いない事を再確認して、数分後に再度予約を進めていくと
運賃が三倍オーバーになっていて、旅行を取りやめました。
- 818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/04(土) 12:24:24 ID:Mg2bC5Da0]
- 相変わらず、クソ予約システムやな。
少しはSQ見習えや。
- 819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/04(土) 20:52:48 ID:0q1C6a9/0]
- >>813
早速今日のCX712でゲートインボラもらいました。まさかの300ER。
予約クラスL、JMB平、初CXとインボラされる要素が全く無いんだが、運が良かった？
＃ 後は空港で決済カード出してねと言われてSFCを（略
>>818
空席有で予約進めて搭乗者情報を入れると、「一部の予約便が満席です」と出てNGになったり。
かと思えばCRS上で空席ゼロなのに予約が通ったりしましたな。予約クラスの管理が特に上手くできてない感じがする。
- 820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/05(日) 22:15:00 ID:AhWa2cxk0]
- あのー、画像のみのRTやめてくれませんか？
- 821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2010/09/05(日) 23:24:13 ID:Ww3i2a480]
- >816 >819
そうなんだ。
たまたまオレが乗る便が空いていただけなんだね。
エコノミーはぎりぎり満席っぽいけどビジネスに客があふれ出てないから、
インボラ減ってきたのかと思ってました～。
- 822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2010/09/12(日) 15:16:05 ID:yv3f787Y0]
- チーズ揚げ
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