- 1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/05/07(月) 21:56:09 ID:aLjhmvcS0]
- 関西国際空港について語るスレです。
空港を利用して気付いたことなど、情報をどんどん書き込んでください。
利用者同士の互助精神が大切、一人で下らないこと書きまくる泉ズリアのスレ独占行為はお断りいたします。
（１）次スレはここが900を超えてからにしましょう。
（２）他の空港との政策的比較や、他空港の話題（伊丹廃港を含む）は板違い。
→交通政策板へどうぞ。 that4.2ch.net/trafficpolicy/
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。1年1スレくらいのペースでも可。
前スレ
【KIX】関西国際空港(関空)-4@airline 【RJBB】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1167018656/
- 288 名前： ◆NHi28FfuEI mailto:sage [2007/06/08(金) 17:29:43 ID:8ICs1QD6P BE:604973388-2BP(2555)]
- >>285
そうですかねえ？ 現状で荒れているのは別の原因だと思いますが？
＃私が書き込んでいなかった時期がありましたが、その時期はまったりとしていましたか？
- 289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 17:37:16 ID:fAUHhGrK0]
- >>288
別にあなた「だけ」とは言っていませんが？
1日中関空賛美コピペしまくってる例の変な人や、それを釣ったり叩いたりして遊んでいる暇な人もいます。
ですがお互いそれも相手にしなければいいこと。
荒れる原因はない方、いないほうがいいに決まってます。
それがかなわないなら、少なくなってくれと願うのが当然です。
自治をやったり、案内人までやっていた人なら、スレがまともになることを願って身を引くべきでしょう。
もっとも、そういうこともおわかりにならない身勝手な人なので、みなに嫌われているのだと思いますがね。
- 290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 17:42:58 ID:vLeqcp5YO]
- DHLが世界の拠点を関空にするようだ
関空最大の貨物拠点 ＤＨＬ、需要急増に対応
www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei060801.htm
- 291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 17:52:25 ID:8ep+61D80]
- DHLが関空に大型拠点を作るだけなのに
「DHLが世界の拠点を関空にするようだ」と言い出すのが関空厨クオリティ
日本語のニュアンスの違いがわからないのか、それとも脳内で妄想が膨らむばかりなのか？
どのみちバカ過ぎ
浮かれまくってるのはわかるが、あちこちにコピペしまくってるのも基地外にしか見えん
なんで関空シンパってこんな狂った連中ばかりなんだ？
- 292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 17:59:59 ID:vLeqcp5YO]
- 拠点すら作ってくれない厨プッ国債空港よりマシだなぁ
- 293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 18:12:34 ID:lfD4j2ST0]
- >>285
僕はNHを荒らしと思いませんけどね。
むしろ ID:9jMkD0Ff0のようにNHを見つけたらけんか腰で対応する奴が荒らしでしょう。
自治スレでも粘着する人いるけど同一人物かな。
- 294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 18:20:59 ID:8ep+61D80]
- ＞NHを見つけたらけんか腰で対応する奴が荒らしでしょう。
◆NHi28FfuEIはそうされるに足ることしてるんだから仕方ないやん
いいやつぶってるが、実際にどれだけ悪辣なことしてるか
- 295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 18:23:12 ID:lfD4j2ST0]
- じゃああぼーんでもしときゃいいじゃん
- 296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 18:48:12 ID:ZaM5bwOY0]
- >>291
DHLのアジアにおける拠点って、確か中国・韓国で候補を絞ってるんだっけ。
(今でも中国に拠点あるけど、そこが許容量一杯だから第2の拠点作るらしい)
- 297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/08(金) 18:56:56 ID:lfD4j2ST0]
- >>296
今の拠点は香港みたい。
朝日新聞によると東アジアにもうひとつ拠点をつくるのに関空、仁川、上海が候補になって
今年に入って関空は外されたそうな。
- 298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 20:05:45 ID:7VkSlA9/0]
-
関空2期が供用されても伊丹を残す、この国の航空行政では中国・韓国に負けるのは
言うまでも無い。
伊丹廃止して関空の収入を増やし諸経費を値下げ。とにかく高い諸経費、これが関空発展
のネックである。
24時間いつでも離発着可能・複数の長大滑走路。この２つはクリアした。あとは諸経費。
関空には伊丹廃止という最上の切り札がある。
関空の有利な点と改善が必要な点が鮮明になりつつある。
関西財界は地元として出来ることはさらに踏み込んで対処しなくてはならない。
- 299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 22:12:16 ID:YlZ4yvPv0]
- 伊丹は存在自体が税金の無駄だし周辺ＤＱＮや朝鮮､Ｂ住民が補償金目当てで税金のダブル無駄
伊丹はいらね。
- 300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 22:33:42 ID:8utLrns40]
- ナショナルジオグラフィックで，関空やってた．
フーバーダムとパナマ運河に並ぶ世界三大建築，って恥ずかしいなオイ
- 301 名前：774便＠天候調査中 [2007/06/08(金) 22:40:08 ID:ldscKcmW0]
- >>297
アジア物流ハブ 関空落選 ＤＨＬ、立地見送り
政府のアジア・ゲートウェイ構想は、早くも中国と韓国の巨大空港に敗れた。
また日本の空港がアジアのハブになるための必要条件として、
「低コストでなければいけない。
24時間態勢、拡張の余地、規制緩和も必要。
日本は香港や上海を参考にすべきだ」 と指摘した。
（2007/6/8 朝日新聞朝刊より）
- 302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 23:34:21 ID:dimgeoVo0]
-
伊丹パラサイト厨の自作自演ネタには言葉がなくなる。
そこまでしても、環境公害、安全性を揺るがし続けます。
まさに捏造、モラルが崩壊しているパラサイト厨の自作自演。
そこまでしてでも存続するパラサイト利権は廃止！
- 303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/08(金) 23:56:52 ID:dimgeoVo0]
-
他空港、他地域を誹謗中傷して、伊丹環境公害欠陥空港の存続を訴えるやり方は美しい日本を推進していくなかで全くメリットなし。
成り済ましパラサイトする負の利権者、パラサイト厨はまさに口害厨である。
このまま放置することは健全な関西国際空港の育成を妨げる主因である。
ト厨の低レベルな地域エゴはパラサイト厨の証である。
誹謗中傷から発展的な展開は見えてこない。
- 304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 03:27:40 ID:tuC2y39K0]
- ／⌒⌒ヽ
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
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- 305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 06:03:40 ID:dzfEvldV0]
- 自作自演しているバカは関空みずなす空港のシンパです。
- 306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 08:17:55 ID:iwaIW/iN0]
-
おはようございます。
目標があれば、さらによくなるであろう。
関西国際空港は建設経緯から環境、安全性についても十分配慮した方向性はまさに２１世紀を見据えたﾊｲﾃｸ空港である。
時間をかけて緻密に検討された関西国際空港は真の２４時間運用により、貨物便国内線そして国際線とともに海を渡る渡航手段としてさらに邁進してまいります。
また、関西国際空港から眺めることができるﾊﾟﾉﾗﾏ眺望は関空固有の素晴らしい景観としてみなさまの渡航ムードをさらに醸成するであろう。
こんなに素晴らしい国際空港は日本では二度と現われないであろう。
関西国際空港はますます躍進してまいります。
- 307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/09(土) 08:17:57 ID:QiR3T3fh0]
- 中川弘一は死ね
- 308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 08:18:24 ID:YYTRXkWLO]
- みずなす空港は水があふれて珍勃します。
- 309 名前：774便＠天候調査中 mailto:sage [2007/06/09(土) 09:57:05 ID:IY/1Z3t60]
- >>304 関西国際空港スレッドからＡＡは撤退だ、と言うのがわからんか。
- 310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/09(土) 11:07:15 ID:q9INqyAN0]
- おまえが撤退しろや、泉ズリ夜勤！
- 311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 12:44:15 ID:iVZuWYMAO]
-
他空港、他地域を誹謗中傷して地位を維持、高めるやり方は世界から評価の高い関西国際空港には似合いません。
パラサイトする負の口害厨は国際拠点空港である関西国際空港の健全な育成を妨げる主因である。
伊丹環境公害欠陥空港はなおも、環境公害、安全性を揺るがし続けます。
- 312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 12:45:55 ID:iVZuWYMAO]
-
パラサイト摂ズリアはパラサイト口害虫であると申しておきましょう。
- 313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 13:25:26 ID:tuC2y39K0]
- ／⌒⌒ヽ
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
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- 314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 16:51:23 ID:iVZuWYMAO]
- モラルが崩壊しているパラサイトΑΑ厨は退場願います。
- 315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/09(土) 16:55:35 ID:q9INqyAN0]
- マルチコピペ連投馬鹿がモラル言うな！
- 316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 17:22:48 ID:FTBE3W0h0]
- 18:00からCSのナショナルジオグラフィックチャンネルで「日本の巨大建造物:関西国際空港」やるよん
- 317 名前：774便＠天候調査中 mailto:sage [2007/06/09(土) 17:43:03 ID:IY/1Z3t60]
- >>313-314 ＡＡの日本路線＝スカイマーク コロコロ変わりすぎ。
- 318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/09(土) 18:26:15 ID:n3GH3Il3O]
- そう言えば今月のエアラインの特集で
成田、関空、中部のフラッグシップは？という企画があったな。
成田は747が僅差で一位、関空は767クラスが主力で
中部は767クラスと737クラスが混在…ってな感じだったと思う。
ただそれだけの話。
- 319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 18:26:15 ID:iVZuWYMAO]
- 関西国際空港は何もかも、素晴らしいよ。
ターミナルに頬摺リア。
- 320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 18:36:38 ID:tuC2y39K0]
-
どうしてＮＨＫ職員の給料が高いか知ってる？
特殊法人は単年度決算だから、６７００億円を一年で
使い果たさなきゃいけないからさ
だからタクシーチケット使い放題、経費つかいたい放題、
年収は若手でも１２００万円以上
それでもお金が余るから、東アジアのＢ級ドラマを
民放の５倍の値段で買い付けるんだよ
- 321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 18:58:54 ID:iVZuWYMAO]
- アラシもいいとこだね。
- 322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/09(土) 21:17:38 ID:YjAfJlxR0]
-
パラサイト厨の自作自演による関空を陥れる虚構はまさに、パラサイトする負の利権に拘る邪道であると申しておきましょう。
先進国日本において、素晴らしい関西国際空港を育成することが、一歩踏み込んだ対応、国益として誉れとなるであろう。
さらには美しい日本を体感できるｱﾐｭｰｽﾞﾒﾝﾄ機能も充実していきながら、最高のｽﾃｲﾀｽを提供してまいります。
空港の利便性を高めながら２４時間運用の海上空港は感性豊かなdramaticなﾛｹｰｼｮﾝとしてますます躍進してまいります。
- 323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 02:25:14 ID:olwghtnv0]
- ﾅｼｮﾅﾙｼﾞｵｸﾞﾗﾌｨｯｸﾁｬﾝﾈﾙ 日本の巨大建造物 (原題:Megastructures KANSAI AIRPORT)
www.gyao.jp/sityou/catedetail/contents_id/cnt0022653/
この番組を見ればわかるけど、海外での関空の評価は意外と高い。
番組では20世紀最大の公共事業と紹介されている。
番組では紹介されなかったが、米国土木学会(ASCE)でも関空が評価された。
20世紀の10大プロジェクトを選ぶ「Monuments of Millennium」の「空港の設計・開発」部門に選定されたのだ。
これは、20世紀最高の空港プロジェクトと認められたことを意味する。
前代未聞の、ピラミッド70個分ともいわれる土砂の埋め立て、世界最高の土木技術などが評価された。
現在、2期工事見学ホールに、学会から送られたプレートが展示されている。
ちなみに、この「Monuments of Millennium」の他の部門では、「水路交通」部門でパナマ運河、「鉄道」部門で英仏海峡トンネル
「高層ビル」部門ではエンパイアステートビル、「長大橋」部門ではゴールデンゲートブリッジなどが選定されている。
国内で伊丹存続など足の引っ張り合いしてないで、日本が世界に誇れる国際空港として関空を育ててもらいたいものだ。
- 324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/10(日) 05:47:52 ID:ArGWhkQc0]
- 糞豚野郎はまだ自演してんのかｗ
- 325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 06:04:46 ID:P3FGY3yO0]
-
おはようございます。
朝焼けもとても美しい関西国際空港WW
さらに国際拠点空港として新たな一歩を踏み出します。
引き続き、みなさまのご支援、ご利用くださいますようよろしくお願いします。
関西国際空港はますます躍進してまいります。
- 326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 06:05:32 ID:U1embHcb0]
- ／⌒⌒ヽ
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
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- 327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/10(日) 07:44:42 ID:D8XSyeDqO]
- 国際空港としても世界から評価が高い関西国際空港。
さらに建造物としても世界から評価が高い関西国際空港。
先進国日本としての取り組みをアピールしょう。
アジア各国の国際空港よりも素晴らしいからこそ、最大限に活用しょう。
- 328 名前： ◆NHi28FfuEI mailto:sage [2007/06/10(日) 10:23:03 ID:PSv7nkI8P BE:226865838-2BP(2555)]
- >>327
どう素晴らしいのか、ちゃんと書けばいいのに…。
チャンギと比べても、クアラルンプールと比べても素晴らしいのかな？
私は一概には言えないと思うけど…。
- 329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 10:30:43 ID:53wrrui20]
- きゃー逃げろー
- 330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 10:47:48 ID:SCnW+nhKO]
- 具体的にいえないから、無意味なコピペと伊丹叩きを繰り返してるんだろ。
そうでもしないと自己の優越性を認識できない馬鹿なんだから。
- 331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/10(日) 12:11:42 ID:FX+BQdXX0]
- >>327
国際空港として評価が高くても、建造物としての評価が高くても、航空会社からの評価が低いままでは、
関空に未来はありません。
- 332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/10(日) 12:45:27 ID:vbIYfcjt0]
- >>331
航空会社が評価する対象は空港自体よりも関西圏の航空需要がどうかじゃないですか。
- 333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 12:52:34 ID:FX+BQdXX0]
- >>332
関西圏はビジネス需要が少ないから多くの路線が撤退したって言われるけど、観光を含めた重要が低い
わけではないと思う。
エコノミーが満席になっても採算が取れないっていうのが関空乗り入れ航空会社の不満。
エコノミーが満席になれば十分採算が取れるぐらいに関空乗り入れコストが下がれば便数増も望める。
- 334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/10(日) 14:15:15 ID:daP8ZQxm0]
- >>332
航空需要がないのに無駄にコストが高い関空だから評価は低いのですよ
施設自体は無駄に豪華なので、建造物としては評価が低い訳じゃないんですよね
（ただし、底地の造成がクソなので沈下問題は相変わらず）
>>333
つまりは増便は望めないってことだなw
- 335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 14:23:06 ID:U1embHcb0]
- ／⌒⌒ヽ
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
／⌒ ⌒＼
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- 336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 14:52:10 ID:YMVy4BII0]
- 糞豚め自演は止めろｗ
- 337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/10(日) 16:13:46 ID:vR+lDFsF0]
- youtube.com/watch?v=oVZbNsjmUS0
youtube.com/watch?v=41P0sHj88j4
- 338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 02:14:08 ID:KOzUXkNu0]
- ／⌒⌒ヽ
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从ヽ _▽__ﾉ从 ＜イェ～イ！
／⌒ ⌒＼
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- 339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 06:27:43 ID:iOAo6fe60]
-
この先、縮む一方の日本でパイの取り合いをするより
世界と戦う関空を地元が一体となって応援すべきである。
世界の関空！ これは我が国における世界戦略の一環である。
その関空の足かせになっているのが諸経費の高さ。
伊丹から国内線を誘致し収入を上げて諸経費の値下げの
原資を作る。当たり前のことである。
世界標準の設備を持つ関空、いよいよ世界への挑戦が始まる。
- 340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 06:42:32 ID:FJK26GuX0]
- スターウォーズか
- 341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/11(月) 08:10:41 ID:TLXOUeHH0]
- 言ってることが矛盾してんだよタワケ
＞この先、縮む一方の日本でパイの取り合いをするより
＞伊丹から国内線を誘致し収入を上げて諸経費の値下げの原資を作る。
- 342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/11(月) 09:11:22 ID:RerUEuMd0]
- おいブタ、自演は楽しいか？ｗ
- 343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 09:59:55 ID:uZ5vD7Ge0]
- ２階の町家の中に出来た京風ラーメン屋。１回行ったら十分や。
値段は高いし、味もぱっとせん。
京風っていうならせめて天下一品でも引っ張ってこい。
- 344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 11:27:12 ID:B1xDEqMXO]
- ２階の町屋に関しては同意。てかどこも一度で十分。通おうとは思わない。551も伊丹の方が美味しい気がするし。
- 345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 11:50:43 ID:ak3fTyVp0]
- >>344
セントレアのパクリだからな、流行るわけがないｗ
パクリなら銭湯の方がうれしい。
- 346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 13:22:35 ID:MLmE2bOd0]
- 関空について
yy48.60.kg/test/read.cgi?bbs=osakaplus&key=1165874770
- 347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 13:40:39 ID:hwhdzaqg0]
- >>343-344
関空は色々選べて楽しいよ。
グリープなら何食べようか相談する必要もないし
今後、関空のシステムが主流になりそうだな。
- 348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 13:41:40 ID:hwhdzaqg0]
- ×グリープ
○グループ
- 349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 14:35:04 ID:uZ5vD7Ge0]
- >>347
色々選べるか？グループで行き、結局大した物はないなあで551が妥当な線。
ちなみに551のテイクアウトは町屋内では食べれないから、色々選ぶ余地もない。
- 350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 14:36:05 ID:ak3fTyVp0]
- error 2002 番のメッセージはなににすればいい?
- 351 名前：sage [2007/06/11(月) 15:25:34 ID:cp2KeSsd0]
- 今関空ですけど何か
- 352 名前：sage [2007/06/11(月) 15:26:26 ID:cp2KeSsd0]
- 今セントレアですけど何か
- 353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 19:42:32 ID:Vq6B9h7TO]
- パラサイト厨は食物まで誹謗中傷しているようでは、伊丹環境公害欠陥空港の国内線もなくすぞ。
- 354 名前：774便＠天候調査中 [2007/06/11(月) 22:04:49 ID:9PgAF2T00]
- ノースウエスト航空、関西／サイパン線を12月21日からデイリー運航へ
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=29778
これで、関西と中部からのＵＳＡ・北太平洋路線は、
デトロイト 毎日１便
サンフランシスコ 毎日１便
ホノルル 毎日２便 (UA撤退)
グアム 毎日３便
サイパン 毎日１便
で、それぞれ全く同じ便数になる。
- 355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/11(月) 22:10:56 ID:P3mjKv590]
- >>354
バンクーバーは？
- 356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/11(月) 22:35:47 ID:+imTK8K90]
-
伊丹環境公害欠陥空港を廃止するのに、もはや言葉はいらない。
焦点は伊丹跡地対策をどうするか？だけである。
航空会社の言いなりでは世界との競争に負ける。
自社が儲かれば国の威信はどうでも良い、こんな感じだろう。
我が国の空港で世界の空港と戦えるのは関空だけ。
政府は国の威信を掛けて関空重点主義を唱えるべきだ。
地元経済界、自治体は伊丹を廃止して全力で関空を支援する。
これが必要。
- 357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 03:00:22 ID:Os5X2LaJ0]
- 世界との空港競争は、国交省のバ官僚が代わらない限り日本に勝ち目は無い。
- 358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 06:32:06 ID:/IbshaJy0]
-
何事も努力なしでは大成しない。
関西財界は関西復活のために今こそ、関西国際空港を育成していかなくてはならない。
関西財界は関西国際空港育成のための誠意を示せ。
国も国際拠点空港の育成に誠意を示してくれているなか、関西財界の能動的な対応が必要である
関空に伊丹にある国内線を集めて世界の空港と戦える体力を付けるべき時期。
それが8月2日である。
国の財政諮問会議もモタモタ議論せず関空第一主義を貫く時が来た。
時代の変遷は早い。
- 359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 07:59:44 ID:iUMhiccS0]
-
おはようございます。
関西国際空港の第二滑走路は早めの対応で良かった。
風向きは向かい風。
向かい風の流れに乗ればさらに上昇気流になります。
シートベルトをしっかり装着しておいてください。
そして、第二滑走路オープン後は追い風へ。
まさに余力のある関西国際空港は安定運行に入ります。
本機は関西国際空港発、躍進夜明け国際空港行き、関空航空999便でございます。
まもなく、離陸いたします。
- 360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 08:07:09 ID:QogGNkcr0]
- >>350
関空について
yy48.60.kg/test/read.cgi/osakaplus/1165874770/
- 361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 08:51:46 ID:RfcyfV/UO]
- 関空賛美厨のコピペを見て何かに似てると思っていたが…
朝鮮中央放送のプロバガンダ放送に似てるw
- 362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 09:45:27 ID:0qV/R1SBO]
-
素晴らしい関西国際空港は国際拠点空港として育成しなければならない。
巨額投資資金を回収して、株主への還元、利用者への還元サービスを行いながら空港としてだけではなく、環境対策、安全意識向上のための社会資本としての活用も必要である。
さらに非航空分野での集客にも引き続き、注力していかなくてはならない。
- 363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 11:32:26 ID:fnx6nBTO0]
- >>343
ありゃあ、いわゆる「京風らーめん」だからなあ・・・
京都のラーメンはもっとドロドロギトギト
あっさり薄口上品味なんて京都のラーメンじゃない
>>361
ﾜﾛﾀ
たしかに
勝手に京都名乗ったり、プロパガンダ連呼したり、日本政府脅して金せびったり
やりくちがまんま北朝鮮だぞ関空
- 364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 12:31:53 ID:FHWSVl4p0]
- 関空マンセー厨の正体は実は伊丹厨だよｗ
- 365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 12:55:37 ID:0qV/R1SBO]
-
伊丹パラサイト厨のケツコマには・・・
テナントにまで誹謗中傷しているようでは、国内線なくすぞ。
京風ﾗｰﾒﾝよりは和歌山ﾗｰﾒﾝの方が旨いね。
- 366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:02:21 ID:NI0moUdY0]
- >>363
京風ラーメンなんて完全なイメージ商品。京都であの手の京風ラーメンって見たことない気がするし、
元祖もきっと京都以外で始めたんやないかと思う。
- 367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:25:35 ID:0qV/R1SBO]
- パラサイト厨は京風ラーメンがブランドだと思っているらしい・・
徳島ラーメンや尾道ラーメンのほうが、よっぽど旨いぜ。
- 368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:27:41 ID:fnx6nBTO0]
- >>365
京都のラーメン＞＞＞＞和歌山ラーメン＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞京風らーめん＞＞∞＞＞＞大阪のラーメン
>>366
京風らーめんは京都をイメージした甘味屋＋ラーメンで西武レストランサービスが始めたもの（実は東京発）
それでも本店を四条河原町に言い訳のように置くくらいのデリカシーはあった
京都に縁もゆかりもないのに京風らーめんを名乗る関空のラーメン屋や、実態は大阪王将なのに京都屋台風ラーメンを名乗る
よってこやは逝ってヨシ
まるで通名を名乗って日本人だと言い張ってる在阪朝鮮人みたいで不快
- 369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:28:16 ID:0qV/R1SBO]
- 京風ラーメンは御当地ラーメンだってWWW
それいうなら、京野菜で十分ではないか？
- 370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:29:30 ID:fnx6nBTO0]
- >>367
京都のラーメンと京風らーめんの違いがわからないおまえって本当に関西の人間か？
実は在日朝鮮人ですらなく、半島在住ってオチじゃないだろうな？
徳島ラーメン？
金ちゃんヌードルでも食ってろｗ
- 371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 14:30:48 ID:fnx6nBTO0]
- >>369
もう日本語にすらなってないぞ、火病ｗ
とっとと半島にカエレ！
あ、朝鮮半島から書いてるんだっけｗ
- 372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 15:09:32 ID:wc1bsHFy0]
- 京都も和歌山も関西国際空港の受け持ち範囲。
これでよろしいでしょうか？
- 373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 15:37:03 ID:EjjN5EOT0]
- 大阪の食い物なのに「関東煮」というのもある。
- 374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 17:39:00 ID:0qV/R1SBO]
- こってりトンコツが食べたければ京風ラーメンを食べなければいい話。
長浜ラーメンでも食べてオケ！
- 375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 17:40:20 ID:DG8EqAVe0]
- １９８０.４.２～８１.４.１生まれ
松坂大輔、藤川球児、キングコング、優香、眞鍋かをり、広末涼子
朝青龍
１９８１.４.２～８２.４.１生まれ
滝沢秀明、今井翼、安達祐実、安倍なつみ、鈴木あみ、ブリトニー・スピアーズ
１９８２.４.２～８３.４.１生まれ
宇多田ヒカル、倖田來未、深田恭子、矢口真里、三船美佳、椎名法子
オリエンタルラジオ、北島康介、イアン・ソープ、ウイリアム王子
酒鬼薔薇聖人（少年A）
１９８３.４.２～８４.４.１生まれ
オレンジレンジ、上田竜也（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、中丸雄一（ＫＡＴ－ＴＵＮ）
小倉優子、ベッキー、寺原隼人
１９８４.４.２～８５.４.１生まれ
速水もこみち、赤西仁（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、えなりかずき、若槻千夏、石川利華
アヴリル・ラヴィーン、タトゥー、木村カエラ、hiro（元ＳＰＥＥＤ）、白鵬
１９８５.４.２～８６.４.１生まれ
亀梨和也（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、田中聖（ＫＡＴ－ＴＵＮ）、田口淳之介（ＫＡＴ－ＴＵＮ）
上戸彩、後藤真希、山下智久、小池徹平、ウエンツ瑛士
まなかな、中川翔子、宮崎あおい、宮里藍
１９８６.４.２～８７.４.１生まれ
亀田興毅、井上真央、松浦亜弥、高橋愛、石原さとみ、ＹＵＩ
ダルビッシュ、ＢｏＡ、沢尻エリカ、リア・ディゾン、オルセン姉妹
１９８８.４.２～８９.４.１生まれ
斉藤佑樹（ハンカチ王子）、田中将大、大嶺裕太（ロッテ）、福原愛
亀田大毅、森本貴幸（サッカー）
- 376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 19:34:17 ID:btMkjV/s0]
- >>373
そもそも大阪のくいもんじゃないし・・・
>>374
マジ死ね
書きすぎて、もうどこに書いてるかも解らなくなってる馬鹿がいましたｗ
283 名前： ターミナルに頬摺リア [sage] 投稿日： 2007/06/12(火) 17:47:06
こってりトンコツが食べたければ京風ラーメンやめたリア。
長浜ラーメンでも食べたリア。
一番うまいのは醤油トンコツや！
一度、食うたリア。
284 名前： ＮＡＳＡしさん 投稿日： 2007/06/12(火) 19:27:38
関空ら～めん無双か？
パチモン長浜ラーメンなんてゲロなもん勧めるなタコ！
そもそも本場の長浜ラーメンに醤油トンコツなんてもんはねえんだよ、死ね
なんちゃって日本人がなんちゃって九州ラーメン勧めるってどんなギャグやねん
- 377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 19:37:11 ID:btMkjV/s0]
- >>372
それならまともな京都や和歌山の旨いラーメン屋連れてこい
なんでわざわざ、不味いぱちもん揃えるんだ？
- 378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 20:04:58 ID:0qV/R1SBO]
-
関西国際空港は世界から評価の高い国際空港です。
海外からの渡航者はあまり麺類には関心がないことを理解しましょう。
パラサイト厨には分からないだろう。
- 379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 20:46:54 ID:RfcyfV/UO]
- >>378
自分で火に油注いでおいてなんだその言い草はw
頼むからネットでも現実でも日本海を渡らないでくれ
- 380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 21:19:49 ID:0qV/R1SBO]
-
世界から評価の高い関西国際空港スレでラーメン一杯にこだわっているのは妄想修行パラサイト僧だよね。
近年増えている海外からの渡航者は麺類を食べるのが苦手なのも分からないようだ。
低レベルなレスに対応するのも大変だね。
しかし、懐の深い関西国際空港はマルチに対応することがさらなる飛躍への登龍門になっていきます。
関西国際空港はますます躍進してまいります。
- 381 名前：774便＠天候調査中 [2007/06/12(火) 21:49:42 ID:gDL3+vWd0]
- 関空、韓国へエアポートプロモーション－KEとOZへ運航便の増加を要請へ
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=29806
これって、関西～韓国の増便だけではなくて、以前
関空、北米路線で「第5の航空会社」に期待－平野副社長(1.19)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27437
の記事に載っていた、KEやOZによる韓国～関西～北米の以遠路線開設を
狙っているのではないだろうか。
- 382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 21:54:59 ID:0qV/R1SBO]
- まあ、パラサイト厨はエゴイストだから、自分さえドロドロのトンコツラーメンが食べれたらいいのだろ。
- 383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/12(火) 22:52:21 ID:IevJrgVu0]
- 関空大丈夫～？
446 名前：ＮＡＳＡしさん 本日のレス 投稿日：2007/06/12(火) 22:09:05
>>443
はあ？何言ってんの？鶴の4月実績とっくに出てるじゃねえか
伊丹の旅客数増えてますが何か？
それより関空の悲惨なこの数字ｗ
ここでは関空線毎日満席のカキコばっかりなのに利用率５５％って？ｗｗ
前年比８９％ってｗｗ
鶴4月実績
羽田-関西
旅客数 59,727人 前年比 89.2% 利用率 55.2%
羽田-伊丹
旅客数 228,272人 前年比 100.4% 利用率 67.3%
447 名前：ＮＡＳＡしさん 本日のレス 投稿日：2007/06/12(火) 22:11:01
鶴4月実績
関西福岡 利用率３２.８％
- 384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/12(火) 23:58:40 ID:btMkjV/s0]
- >>380
別板にも書いておいたけど、アジアの人達が日本に着て一番食べたいと思っている食い物はラーメン
海外に行ったこともない泉佐野の土着民にはわからんでしょうなw
チャン・ツイイーやチョウ・ユンファなんかラーメン食うためにわざわざ日本に来るんだぞ・・・
（当然のごとく東京へ・・・関空には来ない ユンファは創価信者なのにねw）
- 385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/13(水) 00:10:36 ID:F1DN0ZcH0]
- 我が国の１億２千万人全ての国民がこぞって待ち望んでいた
世界水準の空港がようやく日本に誕生しようとしています。
３５００ｍ以上の大型滑走路を複数備え
同時離発着が可能なオープンパラレルの構造をもち
完全な２４時間フル対応が可能であり
都心からのアクセスもほど近い
グローバルスタンダードを満足する国際空港が
関西の、日本の、アジアの、そして全世界のみなさん
関空第二期工事完成、第２滑走路オープンまで、あと５０日です
- 386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/13(水) 00:29:50 ID:DI8s2v8N0]
- 建設費や借金もグローバルスタンダードを満足してほしかったな。
- 387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2007/06/13(水) 03:25:10 ID:CU87khWC0]
- 第二滑走路オープンは良いけれど、第一滑走路は大規模な補修工事入るんじゃなかったっけ？
完全な24時間空港化は10月2日からって、俺の思い違い？
- 388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 [2007/06/13(水) 04:33:39 ID:giF7XL9n0]
- ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
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,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
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