【ＪＲ束】グリーンスタッフの語り場【契約社員】

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1 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 12:12:17 ID:qc+MeyYO0]: 今年四月からＪＲ束関東集辺主要駅に導入される「駅務グリーンスタッフ（契約社員）」と
すでに全支社に導入されている、「びゅうプラザのグリーンスタッフ（契約社員）」について、
現在やっている採用試験の受験者、すでに11月試験で内定をもらっている人、今後受けたい人、
すでにびゅうなどで働いている方のカキコを中心のスレです（当面は内定者や受験者、希望者が中心になりそう）。
基本的に使い方は自由ですが、勤務駅や個人が特定できないように汁。
マターリ＆sage進行厳守。荒らしはスルー、荒らしに反応する人も荒らしです。
ちなみにグリーンスタッフの略称は「ＧＳ」だそうです

関連参考スレ、サイト等
「JR東日本グリーンスタッフ採用」鉄道事業配属希望新卒＆転職者掲示板より
jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/34/1159987729/
「JR東日本グリーンスタッフ採用」束公式サイトより。
www.jreast.co.jp/recruit/green_s/index.html
2 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 12:14:22 ID:6PC3unLUO]: 脳内社員・川本昌弘は出入り禁止！
3 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 12:16:41 ID:Z/5rMkkFO]: レイプレイプレ－イプ
4 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 12:18:18 ID:qc+MeyYO0]: 駅務ＧＳ導入予定駅（各組合の資料サイト等による）

○業務内容
業務管理・社員管理・資格を要する運転取扱業務を除く駅業務全般
○平成十九年度導入予定駅（東京支社）
東京駅・新橋駅・品川駅・渋谷駅・新宿駅・中野駅・池袋駅・赤羽駅・上野駅・松戸駅・柏駅
○平成二十年度以降導入予定駅（49駅）
有楽町駅・浜松町駅・田町駅・神田駅・御茶ノ水駅・水道橋駅・飯田橋駅・市ヶ谷駅・秋葉原駅・大井町駅・
大森駅・蒲田駅・大崎駅・五反田駅・目黒駅・恵比寿駅・原宿駅・新大久保駅・高田馬場駅・四ツ谷駅・千駄ヶ谷駅・
代々木駅・大久保駅・東中野駅・高円寺駅・阿佐ヶ谷駅・荻窪駅・西荻窪駅・目白駅・大塚駅・巣鴨駅・駒込駅・
板橋駅・十条駅・王子駅・東十条駅・御徒町駅・日暮里駅・西日暮里駅・田端駅・北千住駅・金町駅・北松戸駅・
馬橋駅・新松戸駅・北小金駅・北柏駅・我孫子駅・取手駅

以上、東京支社管内の導入予定駅についてはは東日本ユニオンのサイトより転機。
5 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 12:23:31 ID:qc+MeyYO0]: 千葉支社
表２　契約社員導入駅
武蔵野線－新八柱
総武線－錦糸町、平井、新小岩、　市川、下総中山、西船橋、船橋、津田沼、幕張、新検見川、稲毛、西千葉、千葉、四街道、佐倉、銚子
京葉線－新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、稲毛海岸
外房線－蘇我、大網、茂原、勝浦
内房線－五井、木更津、君津、館山、安房鴨川
成田線－成田、佐原、空港第２、成田空港

千葉動労のサイトより転機
www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2006_07_12/n6367.htm

東京と千葉支社以外は導入予定駅に付いての情報がネット上にないので割愛。
情報がある方はヨロ。
6 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 18:32:56 ID:UsKO70rU0]: >>2
とりあえず個人名さらしはイクナイ。
その人が、GS希望者or内定者で、書込みの内容がスレ違いではなく、
空気を読んだレスをしてくれて、スレを盛り上げてくれるのならばいいのでは？
そうでないのなら当然にお断りだが…。

どっちにしろ、一月受験の書類選考が発表になり、内定者拘束がすぎ4月までは過疎スレでしょう。
駅務は一期生なのだから、4月になったら武蔵浦和の研修所のレポキボン。
7 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 20:45:25 ID:OeRYb9Ee0]: 筆記試験ってどんな問題が出るの？中３程度のレベル？それとも大卒採用で出るような本当のＳＰＩ？
8 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/16(火) 22:51:57 ID:5PyiQp4/0]: JR東日本社会人採用対策スレッド 2006 Part6
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/14(日) 22:38:08 ID:hGo3BZdX
今度のＧＳ採用の筆記試験って、どんな問題が出るの？
中３程度？それとも本当のＳＰＩ？
9 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 23:52:40 ID:DQmjLZBB0]: この時期になっても返事が来ない場合は
書類で落ちたと言うことでしょうか？orz
10 名前：名無しでGO! [2007/01/16(火) 23:54:38 ID:isIC6LRR0]: >>6
グリーンスタッフ・テンポラリースタッフの制度を崩壊させるような奴だぞ（ｗ

ＪＲ東日本の制服を着て、性器を晒している画像をネットで公開している馬鹿だ。
詳細は↓で。
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165675795/-100
(本人逃亡につき現在休眠状態のスレ)
11 名前：名無しでGO! [2007/01/17(水) 00:52:16 ID:YaYqwQ/X0]: >>9
あちらのスレでは、連絡が来るのは今週末あたりではないかといわれている。
あと１１月試験組も連絡は筆記面接試験の１週間ぐらい前だったそうだし…。
12 名前：名無しでGO! [2007/01/17(水) 01:05:10 ID:X3JdrA+t0]: あぁ、此処は転職板じゃないのか…

何はともあれ、今週末が山か
13 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/17(水) 21:46:15 ID:usVJkGGyO]: 契約社員って事で１年更新最大４回まで
つまり５年以上働けないって事だな

やはりみんなは契約社員から社員目指すわけ？
14 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 00:02:31 ID:nE+nMsoB0]: >>13
そうだとしても普通の社会人採用を受けるのだから相当苦しいと思う。
15 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 01:54:25 ID:ktqIXyhCO]: >>13
しかも社会人採用からは乗務員への登用はないからね。
将来的に社員の定年延長とかになれば、即ｸﾋﾞにはならなくても契約が更新されない可能性は高まるわな。
16 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 03:53:37 ID:2HJGbLGKO]: グリーンスタッフから社会人採用なんて甘い。
社会人採用で入社したいのなら一般企業で働いて試験を受けた方が有利。社会人採用は他企業の経験やノウハウを活かすための募集だからね。
現に既にグリーンスタッフとして仕事をしている旅行部門の人も採用内容は同一だったが実際に社会人採用を受けてもほとんど落ちる。
17 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/18(木) 10:47:37 ID:3hsyZbdJO]: じゃお前ら何のためにグリーンスタッフ受けるんだ？
18 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 13:09:28 ID:/0jmPW5Y0]: >>17
腰掛だろう
19 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 14:24:18 ID:pANYR9eaO]: 書類審査結果の連絡きません
20 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 15:56:34 ID:YNgh9C5B0]: >>16
＞社会人採用は他企業の経験やノウハウを活かすための募集だからね。

そういった意味では、フリーター（テンポ）だと社会人採用の受験資格を満たさない為受けられないが、
契約社員（GS）なら職歴になるので、皆さんは「社採の受験資格がある」程度の感覚かな？

思うに、JRのGS歴を生かして他社（私鉄）の中途採用を受けるのも一考かと。
すなわち、JRの社採狙いというよりは、「鉄道業界に就職するための経歴作り」みたいなものだと考え、
受ける鉄道会社の会社の一つが、「JR束」といった考えぐらいのほうがいいかも…。
21 名前：名無しでGO! [2007/01/18(木) 19:17:33 ID:os/s/JnP0]: GSとは違うのだけど、似たような条件だが、りんかい線契約社員募集中。
一回の期間が短かったり
（六ヶ月単位で更新、正社員登用有、ただし契約社員としての在籍の上限は3年まで＝それ以上は自動的に退職）
時間給制だからバイトに近いとか、出向者やプロパー（直接採用正社員）や派遣などがいて
人間関係が複雑そうで、その辺多少問題がありそうだが、正社員登用の可能性と基準が明白なのはマシかな？
www.twr.co.jp/careers/info-kei03.html

GS同様、職歴にはなるのでフリーターの方はご検討を…。
22 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 10:12:45 ID:y9vpgsRa0]: 半年は時給が850円か～。
今って最低賃金は東京都で時給いくらだ？
最低でも一年二ヶ月はアルバイトのような契約社員か。
可能性はどのくらいなのかな？

ＧＳの書類選考結果が来ませんな。
一週間ぐらい前に前回は来たと書いてあったが、
今日か明日と言うことが？
23 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 10:32:37 ID:aqT3BUDjO]: ＧＳを応募は幻でした
24 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 10:42:56 ID:nsGMIYaB0]: 契約社員の場合は職パスもらえるのか？また購入券の支給はあるのか？
25 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 12:40:40 ID:3yYor6siO]: やっと結果きましたよ。
26 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 13:05:00 ID:y9vpgsRa0]: お祈りが来た～、涙涙。
27 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 13:33:21 ID:56UB/H3b0]: 結果がきました
28 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 13:38:55 ID:NLMywUL20]: 来ないや。駄目だったんだな。
29 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 14:12:21 ID:E726G42mO]: だめの連絡も来るよ。俺がそう。グループ会社にいるのに黙って応募したからかなw
30 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 14:14:31 ID:NLMywUL20]: >>29
本当？俺今月で会社辞めるし、派遣にでも行くかな。
31 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 14:17:30 ID:FN6pcpki0]: 駄目だった人、時間給制だが>>21のりんかい線を受けよう。
正社員登用の可能性が明白であるだけマシだ。
32 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 14:21:40 ID:y9vpgsRa0]: 八百五十円の時給が六ヶ月は続く、泣ける。
せめて９百円～。
どうするかな？
33 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 14:26:47 ID:FN6pcpki0]: 今募集しているかわからないが。「交通局協力会」もあるよ。
（でもあれは、社会保障つきバイト扱いだったような…？）
研修中は、時給850円、研修後は時給970円だったかな？
契約社員登用もあるようだが、あまりいい評判は聞かないし…。
34 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 14:49:56 ID:xV2aTjw/0]: 合格者ｏｒ不合格者にテンポ（ＪＲ束バイト）の経験者（現役or元）っていますか？
バイト歴が関係あったのか？その辺の可能性を知りたいと思いまして…。
35 名前：29 [2007/01/19(金) 15:23:04 ID:E726G42mO]: >>34
テンポも8年ぐらいやっていました。私はダメでした。職務経歴にもテンポの事は書きました。
36 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 15:42:22 ID:hWLD0E2F0]: >>34
11月採用だと漏れの知っている現役のテンポが同じ駅で二人ほど受かっている。とりあえず今回は知らん。
>>35
ちなみにその二人はともに20代前半だったけど、テンポ歴8年だと20代後半ぐらいですか？
とすると年齢かな？
37 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 16:23:46 ID:EwS21nk80]: ２８才、職歴１年でしたが、書類は通過しました。正直、ダメだと思って
ましたが、何を基準に選んでるだろね。
38 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 16:53:20 ID:m9/1UkaL0]: 30過ぎ、職歴10年でだめでした・・
去年のJR社会人採用では、奇跡的に２次までいけたのだけど敗退・・
もっとも社採では駅員ではなく、メンテ系でしたが。
職歴がだめなのかな？それともデータが残っているとか？
39 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 18:28:41 ID:y9vpgsRa0]: データが残ってそう。
俺も同じ。（メンテではなく駅員だけど）
それとも面接でかなりまずいこと言ったかな？
試験はかなり楽勝だったが。
もしかして重病にかかっていたり？

他を探さないとな。
年二回行っていくからトライってそれは悲しい。ＪＲさん。
40 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 19:19:39 ID:873V9hSSO]: データーは残ってるみたい
41 名前：３８ mailto:sage [2007/01/19(金) 20:52:33 ID:m9/1UkaL0]: ＞＞３９

自分の場合、筆記はあまり自信なかったです。
健康診断も特に異常なしと言われたので、面接が原因かも・・
社採で落ちた時は、かなり落ち込んだけど、
今は、奇跡だろうけどあの人数の中で、JRの２次まで残れたことは
自分にとって大きな自信にもなっています。

めげずにお互いがんばろう。
42 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 21:25:38 ID:ccF+S6O/0]: >>36
もう30代に突入していますｗ
現役のとき社採受ければよかったと思った。　現業長も受けないのかと言ってたぐらいだったし。
どうも職場内に貼ってある、∠○云々とかがひっかかって受けなかった。
組合関係が異常にいろいろありすぎで重い腰が動かなかった。
43 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 21:40:32 ID:ev1vVTqaO]: 郵送で書類を送ったんだけど…結果来ない(;o;)

パソコンでエントリーした友達は、今日結果来たらしい…いいなぁ～(..)
44 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 22:03:06 ID:w806pqva0]: 書類審査落ち・・・・

29歳バイト歴7年・・・
もう受けないよ・・・さよならGS
一般企業の正社員数年やって社会人正社員採用の方受けるよ
45 名前：名74系統　名無し野車庫行 [2007/01/19(金) 22:06:05 ID:gruZC73D0]: お祈り文貰った
46 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 22:21:26 ID:oMdFOMoZO]: みんな何歳なんだい？
47 名前：名無しでGO! [2007/01/19(金) 22:47:23 ID:k+jOjx600]: あらま敗退報告が殺到してますね・・・
こちらも然りですがorz
とりあえず、みんな、イ㌔58。
48 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/19(金) 22:59:55 ID:clOt4SLk0]: キロ58なんて、また希少車を・・・。

来週本社行ってきます。
49 名前：名無しでGO! mailto:SAGE [2007/01/19(金) 23:20:26 ID:qjNZWU64O]: 28歳。
もちろん脱落…
50 名前：名無しでGO! [2007/01/20(土) 00:34:11 ID:541QBJ8H0]: >>46
31才

>>48
健闘を祈る
51 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 02:18:52 ID:Jdccjy0D0]: 16.20.35.38.44さんこれからJR就職しないでも頑張りばしょうよ！
私も書類選考落ちましたけど、むかつくのは、ネットで応募するに
あたってタイムラグにあって4時間くらい仕事終わって夜中パソコン
打ち込んだこと、ちなみに東京メトロはそういうことなかった。
52 名前：名無しでGO! [2007/01/20(土) 02:31:47 ID:541QBJ8H0]: >>51
戻るをクリックすると、あら不思議
残ってたのを、必死にコピペして送った
53 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 02:47:58 ID:Jdccjy0D0]: 51の続ですけど、選考の結果の文章にむかつきます
慎重に選考しました結果、残念ながら今回は貴意に添いかねる
結果となりました、、、だってよ、ｌ
54 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 02:51:23 ID:Jdccjy0D0]: ５２のかたあーそう。；
55 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 02:56:43 ID:Jdccjy0D0]: 色々書き込もうと思ったけど５１がいるから書き込み
やーめた、さっさっと寝ろ」
56 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 03:01:46 ID:Jdccjy0D0]: ５２だった、もう寝てるのか、おやすみ。
57 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/20(土) 11:44:28 ID:iY0utUqYO]: たった今、お祈り来ましたorz
58 名前：名無しでGO! [2007/01/20(土) 23:45:41 ID:noj8A+GH0]: りんかい線の募集、正社員登用の実績がないから
考えるな。
給料は期待できんね。
59 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 02:20:37 ID:ObVnqTOq0]: メトロの子会社のコマースが11月に募集した2月入社の不足が出たのか？
またまた、駅員を募集開始致しました。
乗務員に離れませんが。
2月に入社される方は体調管理に気をつけて入社してください。
真面目にやれば1年後には正規社員(職員)になれるようです。

東葉高速鉄道で久しい現業の正規社員を募集中、お早めに。

東急・京王・メトロ(現業正社員）・ＴＸ(社会人採用)をすべて
受験した人はいるのな？
60 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 02:31:48 ID:h3e+OwSCO]: 契約社員って
用はバイトだろ
プッ
61 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 14:22:44 ID:jk5vZfrS0]: まー　5年契約やってはいさようならだな？
本当に一部の者だけじゃないのか正社員になれるのは。
書類選考だめだったが、いま思うとよかったと思うよ、
年収３００万以下だぞ（東京２３区内勤務）　その他の
駅だともっと低いぞ、ＤＱＮ相手と電車の遅延や止まったときの
苦情など、また正社員や年下との人間関係、特に一番最悪なのは
人身事故処理だな（詳しく具体的なことは書き込まないが）研修で教わって。
あと駅勤務だと泊まりで仮眠時間が5時間くらいあるけど寝るところは
個室じゃねーぞ駅によってもちがうが６畳くらいの部屋で３人くらい
で寝るんだぞ、他人のイビキやハギシリなどでとても寝られねーよ
それで眠いまま朝９時くらいの交代まで勤務だぞ。
あと駅で女性が勤務しているが俺は一緒には仕事はしたくねーな、
俺は昔駅員だったが女性がいる職場ではねーな　なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ、まー女性は車掌や運転士や旅行センターなのが個人的に
思うよ。
62 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 14:36:59 ID:zu76t6wU0]: ＞人身事故処理だな（詳しく具体的なことは書き込まないが）研修で教わって。

＞俺は昔駅員だったが女性がいる職場ではねーな　なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ。

とりあえず、男女問わず契約はホーム業務はさせないし、
初年度採用者は大駅なので各パートが別れているので
人身事故処理に当たる可能性は低いと思うが。

その他、待遇の問題や担務や職責の問題は各組合の指摘のとおり。各組合のサイト参照のこと。
63 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 14:45:26 ID:jk5vZfrS0]: 39さんもそうだけど俺はもう２度とＧＳ受けないよ、
書類選考の落ちた理由の文章がむかつくんだけど
応募者が多くて落ちたのか、それかいままでの社会経験など
志望理由、自己ＰＲで落ちたのかどっちか分からないんだけど
一番むかつくのはこれからも年２回くらい採用していくとのことだと
また受けてみてはみたいなことが書いてあったがはっきりいってその
文章がむかつく！
もう２度と受けねーよ　だいたいまた受けるとき過去に応募していると
優遇されるのかよ、また書類選考で落ちたらおんなじ文章送ってくるのかよ
東京メトロのほうが良心てきだね書類選考であまり落とさず多人数受験させ
てるし。
64 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 14:53:53 ID:zu76t6wU0]: あと

＞なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ、まー女性は車掌や運転士や旅行センターなのが個人的に
思うよ。

男女問わず乗員だったら現場と車両の確認の必要があるので人身際の仏さんの対応は普通にやると思うが…。
もっとも契約は乗員になれないので、（仮に社採に受かっても）関係ないようですが…。

>>60
多少の福利厚生、社会保障が付いてと職歴にはなるようですね。その辺がテンポ（JR束のバイト）とは違う。
ただ時給換算するとテンポに各種手当が付いた程度+αみたい。

どっちにしようと待遇面と５年後の不安がありますね。契約は組合員資格があるようなので
入社後加入した各組合に頑張って貰いましょう。
65 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 15:06:35 ID:zu76t6wU0]: ＞東京メトロのほうが良心てきだね書類選考であまり落とさず多人数受験させ
てるし。

試験会場までの交通費が自腹でしょう？遠方の人なら交通費を出さないですんだ分だけ、
どうせ落ちるなら書類選考で落としたほうがましな面もある。
あと書類が通っただけで期待したぶん、落ちたときの落胆もでかいし。

あと普通の会社は、「雇い入れの自由を根拠に」落とした理由はいわない。
それを自己分析できるかが今後の就職できるかの鍵になる。
確かに腹は立つけど、「志望者数＞＞＞＞＞＞＞＞採用者数」の鉄道業界の殿様採用試験ではしょうがないこと。
この業界は、面接で圧迫（DQN客に耐えられるか見るために、圧迫面接の方が採用見込みが高いという説もある）
もざらだし、そんなことを気にしていたら、何処も受けられない。

駄目だった人も、気にせず前向きのに他社採用試験に向けてがんばっていこうぜ。
66 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 16:20:59 ID:5VZJNVT8O]: >>63
その文書じゃ落ちて当然だな　ﾌﾟｯ
67 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 16:25:48 ID:7RojP9oj0]: ＞俺は昔駅員だったが

前の会社を辞めた理由とか勤務態度とか確認されている可能性はあり。
同業の会社の人事や総務は裏でつながっている事もあるし、会社どうし上のほうは
パスモやパスネット、直通運転や業界団体を通じて繋がっている事がある。

（最終合格＝内定を出す場合、前職調査をやる会社もある、あと（社会保障に入っていない）フリーターが不利なのは、
入社後に経歴詐称が社会保障番号から加入者の在籍歴、雇用形態が確認できない為だとか…
だから前職がフリーターでも保険等入っているところは、時間給制の契約社員扱いにしているところもある。
そういう意味でも自社正社員登用にこだわらないでかつ若いのなら、次善の策だが臨海線はいいと思う。）

また同業他社間の慣習で「引き抜きにあたる場合がある」ので、同業他社在職の場合、
いったん退職後して、しばらく他業界に行っていた人を取る場合もある。

もっとも契約社員にそこまでやるとは思えないが、他社の正社員社会人採用などを狙う人は参考まで…。
68 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 17:26:03 ID:5VZJNVT8O]: ↑東急か京急の社会人の方ですね。今まで実績はその二人しかいないですから、内部告発され終わりますよ
69 名前：67 mailto:sage [2007/01/21(日) 17:49:40 ID:GunPLIiY0]: ↑？？
携帯フルブラウザ機からのカキコでＩＤ変わってますが67です、
68で言われている人とは違いますので念のため。
ちなみに当方鉄道会社現職ではありません。元職で今は他業界にいます。
70 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 19:46:05 ID:kxnFNMcU0]: >>64
契約社員は実際には組合入っていないみたいだよ。
71 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 19:48:01 ID:8zQJACrg0]: >>70
建交労なら入れる
72 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 19:55:34 ID:kxnFNMcU0]: >>71
そうじゃなくて、加入していないらしい。
組合費も痛いだろうし。
73 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 20:22:52 ID:jk5vZfrS0]: 62.64.65さん早急のコメントありがとうございます。
このまま年収もそこそこなので頑張って今の会社続けて
いこうかとおもいます、鉄道員はもうやめときます。では、
74 名前：名無しでGO! [2007/01/21(日) 20:38:32 ID:2M0hNyZh0]: 鉄道員に憧れている人って意外に多いんだな。
75 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 21:06:37 ID:jk5vZfrS0]: ６６へばーか、ニート、童貞、セルフ車掌、２ｃｈオタク、あきば系、ダニ、
おまえは仕事なにしてんだよ、バーカ、おれは年収５００万くらいだよ、
おまえなんかにブッされるすじあいないんだよこのボケ、ちゃんと仕事して
んのか？学生か？俺は明日仕事なんだよお前みたいに暇じゃないからもう
寝るからな、もうこのスレッドは２度とみないから俺の勝ち逃げだ、
ブッ、ブッ、ブッ、あまえなんか氏ね、どあホ。以上
76 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/21(日) 22:49:41 ID:FeGrZg7l0]: これじゃまともな企業は採らないわな。
77 名前：名無しでGO! [2007/01/22(月) 21:59:52 ID:c1KvwDij0]: >>72
k労だったら東日本の契約社員の場合一月あたり￥２３００
他労組も似たような額で社員と比べれは割安になっている。
78 名前：名無しでGO! [2007/01/22(月) 22:34:14 ID:LvXl25RY0]: 返事きたぞ

「この度は弊社のグリーンスタッフ採用にご応募いただきまして誠にありがとうございました。
お送りいただきました応募書類を拝見し、慎重に選考しました結果、
残念ながら今回は貴意に添いかねる結果となりました。
　なお、弊社では、今後も年二回程度のグリーンスタッフの採用を継続して行ってまいります。
今回の採用におきましては、募集人数を大幅に上回る多数のご応募をいただき、このような結果と
なりましたが、次回以降の応募も可能ですので、よろしくお願いいたします。」
79 名前：名無しでGO! [2007/01/22(月) 23:03:20 ID:6+7kd4cu0]: 知人が怒っていたので、文面に今回は残念・・・・・・・。
弊社では今後も採用をして・・・・・。
次回以降に再度ご応募戴くことも可能ですので、是非ともご検討ください。
次回は１９年度上旬・・・・・・・。

文章をコーピーしてきたけど、酷い。
次回の応募ご検討ください。
友達は時間ないので、バスの仕事をするとの事。
80 名前：名無しでGO! [2007/01/22(月) 23:03:55 ID:UuiP9Fp00]: >>77
でも、そこに入ったら目を付けられて後がないんじゃない？
知り合いのいるところでは誰もどこにも入っていないみたい。
81 名前：名無しでGO! [2007/01/22(月) 23:16:12 ID:7tdPkBTv0]: >>80
東労組以外の組合とも会社との関係において和解した。
それによって少しずつだが東労組以外の組合に加入する人が出始めている。
あと東労組は、外部からの批判に関してやたら裁判沙汰が多く、マスコミ受けが悪い。
マスコミ相手の裁判にまた負けたぐらいだし。homepage1.nifty.com/JR-RENGO/higashi/No604.pdf

多数派に入ってうまくやっていく（要領よく立ち回る）なら東労組だろうけど、
どっちにしても多数派組合の力で正社員になろうにも、そこまでの採用枠数がないので
よっぽどうまくやらないとあまり意味がない。
むしろ、動員とかいいように組合に利用されるだけだな…。

よって契約には組合に入ったところで、
メリットはあまりないし、入らないか、好きな組合に入った方がいいよ。
82 名前：参考まで [2007/01/23(火) 18:07:18 ID:rePOo42n0]: 各組合のサイト
東労組　www.jreu.or.jp/
（おまけ①「東労組を良くする会」　www.geocities.jp/yhysm497/）
（おまけ②「嶋田たちのホームページ」　www13.plala.or.jp/shimadas/）
（おまけ③「猛獣王国」　moujyuu.net/）

国労本部　www.kokuro.net/
国労東日本本部　www.e-nru.com/

東日本労組（東日本ユニオン）　www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/

国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉）　www.doro-chiba.org/
（おまけ　動労千葉を支援する会www.geocities.jp/dorosien28/index.html）

オープンシップ制なので労働組合の選択の自由は（当然入らない自由も）ありますが…
ただ、東労組以外の組合とも会社は包括して和解したので、東労組以外の組合に加入する人も
少しずつ出てきていますが…とりあえず多数派にいるのが無難。
（所属…東労組、内心は、パイパンｏｒ他労組という人も多いし…その辺は要領よくやるしかない）
83 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/23(火) 18:37:01 ID:y9qxcmjz0]: 契約社員の雇用は正直不安ですね。でも応募者がこんなに多いとは思わなかった。
この前の多摩モノレール契約社員採用も結構応募者がいたみたいです。今りんかい線
の契約社員が募集をしているが、最初の時給が安いのが・・・。
84 名前：名無しでGO! [2007/01/23(火) 20:36:35 ID:xBIKCyje0]: >>83
5年後（下手したら1年後の更新）に不安があるわけで…。
今後の事業計画だと、毎年ポテ、鉄事、社会人を含めて
毎年1350人から１500人程度の正社員採用の予定だそうで…。

契約からの登用や社会人採用の枠を増やすとしたら、高卒、専卒、学卒鉄事の人数を減らして
社会人採用や契約からの登用の分に当てるぐらいしかないでしょう。
元の採用の枠が増えない以上は、あまり期待できませんね。

従来の社会人採用の枠を残しつつ、契約社員向けに酉みたいに
①契約社員で一定期間勤め（三年以上）
②一定の勤務基準を満たしている場合（過去1年の週あたりの平均労働時間が２０時間を越えていること）
③4回の更新であぼーんなのであぼーんまでに受けられるのは2回（4年目と5年目に各一回ずつ）

こんな感じで登用試験が受けられるといいのに…。
85 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/23(火) 22:01:46 ID:y9qxcmjz0]: 小田急が2007年度新卒の追加募集をやっていたが今日締切でした。しかしなぜ
いまさら小田急が追加募集なんかしたのだろうか？あと某赤字モノレールの正社員募集が
明日で締切です。
86 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/23(火) 22:03:27 ID:y9qxcmjz0]: それにしても今回のグリーンスタッフで応募者はどれだけいたのだろうか。
採用数は350人予定と書いてあったが恐らく1000人以上はいただろうね。
私もいずれはがんばってどこかしらの鉄道会社に転職したいですね。
87 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/24(水) 01:21:24 ID:2sKM+fty0]: ＧＳ受かっても、正社員の道は厳しいと
おもいますよ、正社員になれてもごく少数でしょう
なぜなら今後ＧＳを数年間年２回くらいしばらく（ずーと）
そのなかから勤務態度のいい人（数パーセント）というぐあいに。
なおかつ正社員補充〈ＧＳ）も年１回していくとおもわれます。
結論としてはＧＳを年２回入れて５年契約でほとんど、はい
さよならで入れ替わり、脈のあるやつは正社員になれるという
かんじかなと思う。
あまりこのスレではＧＳの書類「選考」受かったというのはないけど
選考受ける人はかなり倍率としては有利かなとおもうよ？まーがんばってよ。
また報告まつよ！
88 名前：名無しでGO! [2007/01/24(水) 02:18:39 ID:POjJvrNh0]: >>85
メトロにしろＯＥＲにしろ今年度末の退職者が多いのでしょう。
鉄道業界に就職・転職希望なら団塊世代の大量退職があるこの数年がチャンスでしょうね。

それ以降は少子化の影響や新線開通等も見込めないので、新卒・中途の求人も厳しくなってきますね。
（それを見越して、正社員の雇用でなく契約社員やバイトを各社増やしているのだが…）
鉄道業界を希望する人は、企業とか贅沢をいわないで懲りずに戦略的に片っ端から受けてみてください。

>>87
読みにくいので出来るものは、漢字変換をお願いします。
そのなか（その中）、かんじ（感じ）とかおもう（思う）とか…。
89 名前：名無しでGO! [2007/01/24(水) 02:31:52 ID:POjJvrNh0]: >>87
＞５年契約でほとんど

年度内単位の最長1年契約の４回更新。毎年年度末に更新手続きがある。

まず更新に関しては勤務態度などに問題がなければ更新されると思うが、
そのような本人の事だけでなく、会社の要員状況、経営計画やＧＳの採用、
配属状況によっては更新されないこともあると考えた方がよい。
そういう意味で漏れ的には「最悪５年どころか１年で雇用不安」という言い方をしている。

この辺テンポ（ＪＲ束バイト）も同じ考え方。
90 名前：名無しでGO! [2007/01/25(木) 03:13:18 ID:IO2Ayoe70]: 動労千葉は入ったらまずいの？
91 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/25(木) 20:28:58 ID:XxbSOCL70]: ソイレントグリーンスタッフ
92 名前：名無しでGO! [2007/01/26(金) 08:17:47 ID:5prgbwxaO]: >>84
年令構成の均等化などもあるから、そんな単純には行かないよ。グリーンスタッフはあくまでも社会人採用枠だから、その年令枠を広げただけ。社会人採用が厳しくなるだけだよ。
あとグリーンスタッフで、遅刻、事故などを１度でも起こすと採用はかなり厳しいよ。そこだけ気を付ければいいかと。
93 名前：名無しでGO! [2007/01/26(金) 15:31:21 ID:zbgpEzIE0]: ＞グリーンスタッフはあくまでも社会人採用枠だから、その年令枠を広げただけ

『グリーンスタッフ「を正社員に採用するとしたら」あくまでも社会人採用枠「での採用」だから、
その年令枠を広げただけ』という意味か？

俺もそう思ったが、組合の交渉委員に確認したところ年齢枠を広げたのは、組合との交渉で会社側は
「国鉄末期の採用が少なかった層の補充」との説明だったとか。
「社会人採用＝正社員、正規雇用」、「ＧＳ＝臨時雇い、期間雇用」であり、
会社の考えでは、別物として表向き「年令枠を広げた」ことはＧＳとは一切関係ないらしい。

＞社会人採用が厳しくなるだけだよ。

内定者スレや社会人採用スレによると、今年度は新卒の内定者辞退が多かったらしく、社会人採用者の内定が
採用予定数より多く出たとの事。逆に社採を多めに取ったから、要員の必要見込みが変更になり、
ＧＳ後期試験の書類合格者を絞った可能性がある。
ただ、そのことがびゅうＧＳの希望者の社会人採用実績にどのように影響したかは不明。
94 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/26(金) 16:25:52 ID:NzYYKoH+0]: ＞あとグリーンスタッフで、遅刻、事故などを１度でも起こすと採用はかなり厳しいよ。そこだけ気を付ければいいかと。

社会人採用以前に年度末の契約更新も厳しいかも…。
95 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/26(金) 16:53:05 ID:4db43Lsb0]: グリーンスタッフ
何だかんだといいながら正社員というエサぶら下げて
期間雇用を更新し続けて正社員にはさせず人件費節約
　遅刻、事故などを１度でも起こした時点で
更新終了させるんだろ・・・　人件費カット・リストラする時は
真っ先に気に入らないグリーンスタッフきるんだろ

ろくなもんじゃないな
96 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/26(金) 17:37:41 ID:Z6yUvjdz0]: ↑学生テンポなんかも同様。バイト歴が新卒の際に有利になるとは限らないし…。
フリーターテンポは職歴にはならないし…。ＧＳ契約更新回数4回で同様にアポーン。再雇用なしの建前。
バイトだからと遅刻などで甘く見てもらえるのが関の山か…。
GSは、職歴になるのと社会保障があるのがテンポよりマシなくらいの感覚かな…。

とか言っているウチに今週末は筆記試験、面接。書類通過者はガンガレ。
97 名前：名無しでGO! [2007/01/26(金) 18:37:32 ID:HPnt0LYh0]: 面接＋一般常識と言われても、何の準備をしたらいいのかわからない・・
今日は早めに寝るかな。
98 名前：名無しでGO! [2007/01/27(土) 09:36:37 ID:TaVNwhHcO]: >>93
素敵な弁論だが、さまざまな場所でさまざまな憶測がでるからそれがここのいいとこかもな
社会人は３２から３７拡大は
グリーンスタッフの５年契約からきてるときいとるわ
ただ実際３７は採用しても一人や二人だと思うわ
99 名前：名無しでGO! [2007/01/27(土) 16:49:13 ID:FDpQiT0OO]: 面接終了！なんか思ってたよりも普通だった。ただJRに関係者居るかって質問があったなあ。
100 名前：名無しでGO! [2007/01/27(土) 19:15:29 ID:CIus5MCr0]: あの能力検査というのが鬼門だった。
あれがSPIっていうの？
それにしては簡単なような気もするし。
101 名前：100 [2007/01/27(土) 19:38:35 ID:CIus5MCr0]: あの試験の攻略本はないんですか？
次に頑張ります。
102 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/27(土) 19:50:25 ID:2Dmb14DO0]: >>82
東京支社の人が千葉灯篭に入れるのかな？
103 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/27(土) 19:55:04 ID:Wxv+D9h10]: >>102
たとえ千葉支社内のＧＳでも、千葉灯篭自体がウテシと検修の人の職能別組合だから、
ＧＳが入るのは無理。
千葉灯篭で駅にいる人も基本的に元乗員ｏｒ検修の人。
104 名前：名無しでGO! [2007/01/27(土) 23:33:32 ID:EfqVtMIn0]: メトロの合格通知の速達が届きはじめているようですが…。
ＧＳと掛け持ちで受験していた方の結果はどうだったのでしょうか？
105 名前：名無しでGO! [2007/01/29(月) 00:11:18 ID:M9CaneH5O]: >>99
知り合い（親戚）などいれば有利だがＧＳくらいでもそんな質問するんだね
106 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/01/29(月) 00:44:50 ID:QSGz7JFX0]: で筆記試験内容は？車載用と同じのＳＰＩか？
107 名前：名無しでGO! [2007/01/29(月) 00:55:57 ID:4u2yc0vA0]: >63
あの～メトロの方が全然良心的ではないですよ！書類審査を行っていながら年齢確認と履歴書の字が上手いか下手だけで決まったもんですから！
だから９０パーセントくらいの人が受験したんじゃないのか？
108 名前：名無しでGO! [2007/01/31(水) 03:50:40 ID:ZuHHFPtq0]: このスレを読んだ11月合格者に言わせると１１月試験の方が簡単だったみたい。
109 名前：名無しでGO! [2007/01/31(水) 11:48:56 ID:h4b8y5AC0]: >>108
あんな検査試験が契約社員に。。。と思ったよ。
1月受験者より。
110 名前：名無しでGO! [2007/01/31(水) 11:49:58 ID:aC84BwscO]: >>108
他社の正社員募集もあり11月は応募者が少なく、あまあまだったが、今回は他社落選組が流れてきたのと、
応募者が少ないと聞き付け殺到したので結局従来程度の倍率。
111 名前：名無しでGO! [2007/01/31(水) 23:28:45 ID:ZE65NtRE0]: 南海電鉄が中途採用してますよ(年齢40迄)
この募集は契約社員だけど、登用試験に合格すれば、車掌、列車運転士の道も
あるそうですよ♪
112 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/06(火) 11:14:08 ID:G+Zwa9cx0]: 電話来た人いますか？
113 名前：名無しでGO! [2007/02/06(火) 11:54:56 ID:e05SrAgG0]: 落ちました、、、、　今回は倍率約２０倍だったみたいです。
114 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/06(火) 12:57:31 ID:VbJ3i6Vt0]: >>113
残念。負けずに他の業界にもチャレンジしてみて。

ＪＲ束の試験落ちた者は３月に東京駅総武地下ホームへ。
千葉灯篭を監視するＪＲ束の職制達へ一言申すべし。
115 名前：名無しでGO! [2007/02/06(火) 19:33:11 ID:J6aTxBOR0]: 電話あった人いるのかな？
どこにもそういう書き込みがないんだけど。
口止めされているとか？？
116 名前：名無しでGO! [2007/02/07(水) 19:04:42 ID:zUXw79l90]: 電話が来ない。終わったかorz
117 名前：名無しでGO! [2007/02/07(水) 21:09:59 ID:P0dlHWEF0]: ＪＲから配達記録でなにか届いたようなんですが、
受け取れませんでした。
結果が電話以外で来る事なんてないですよね？？
118 名前：名無しでGO! [2007/02/07(水) 21:12:00 ID:hxnJRBdS0]: >>117
ビューカードという落ちはないか?
119 名前：名無しでGO! [2007/02/07(水) 21:16:59 ID:aDwDSKTN0]: >>113
順法闘争じゃないと彼らは来ません。

もう少し学んでね
120 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 18:47:17 ID:G+Zwa9cx0]: なんか今日知らない電話番号から何度か携帯に電話があったんだけど、仕事中で出れなかった…。
仕事終わってから掛けなおしてみたけど誰も出ず。。。
何かで連絡先を書かなくてはいけない時は、携帯の番号は書かないようにしているから
知らない電話番号から掛かってくることはまず無いんだが…

採用の電話かどうかも分からないけど、気になってしょうがない…。
121 名前：名無しでGO! [2007/02/08(木) 19:35:11 ID:BKIPpNgb0]: 電話に出られない場合は、留守電に用件が入っていましたよ。
留守電にしていなかったら、可能性はありますが。
あと、発信専用電話番号からかかってきていて、
折り返し電話をしても繋がらなかったです。
122 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/08(木) 22:54:17 ID:dUKNCsh5O]: グリーンスタッフ導入に根強い反発があるみたいだね。入社しても場所によっては想像以上に厳しいし、勤務も毎週金曜の酔客の多い時間とか社員が嫌なところを吸い取ってがんばって。
123 名前：名無しでGO! [2007/02/09(金) 00:17:26 ID:yAcHEKh50]: もう東には頭に来たよ。
書類で落ちたほうがずっとマシ。
3日間どこへも行けなかった。

運もあるんだろうけどね。
すごい倍率だったらしいし。
124 名前：名無しでGO! [2007/02/09(金) 02:12:35 ID:qa0+JEua0]: >>122
社員あたりは「正社員が減らされて契約社員が来る」＝「将来の正社員の労働条件切り下げにつながる恐れ」
と考えるのが当然だろう。この辺「MV導入で社員削減」＝「案内テンポ（バイト）投入」の際もそうだった。

人によりけりだが、東労組だろうが国労だろうがユニオンだろうが社員の側にも組合関係なしに
「あくまでも契約社員化やバイト化を阻止できなかったのは、自分達の力不足」と考え
あくまでも「バイト、契約化、合理化反対」だが「応募して採用されて、ウチの駅に来たのは何かの縁」と考えて
うまく交流しようとしている人もいる。又そういう人との交流で非正規雇用の立場でも職場を改善している例もある。
そういう社員の複雑な事情や気持も考えられ、配慮し社員も味方につけることが出来る人が
テンポでもGSでも職場で社員から親しまれ人間関係がうまくいくのではと思う。

そういう考えの人が多くいる職場に当たることを期待しつつ、
内定をもらった人は、裏の事情も察してその辺うまくやってください。
125 名前：名無しでGO! [2007/02/09(金) 03:26:26 ID:l382Lh950]: 高崎線内の遠距離利用者だが、
鴻巣以遠～末端線区に行ったとたん、ごみ集め、車内清掃＆椅子回転させるの、
止めてくれないか。
正直高いＧ料金払って快適性を購入している。寝ている客も多い。
遠距離列車のの普通車ならともかく、特別車両で営業中に車内メンテするのは
非常識にも程がある。
新幹線のＧ車で、営業中に掃除されたらただモンじゃないだろ！
あと、車内販売もうるさい。篭持って回ってくれば、入り用の客は客側から
声かける。ロクに商品無いのに客が数人しかいないのにしつこく回るな。
あと、せっかく端末持ってるんだから、寝入っててやばそうな客はマーク
しておき、降車予定駅の手前くらいに見回って、乗り過ごしをなくすサービス
は出来ないのか？
赤ランプに変わった途端、お客様～駅過ぎておりますが…！
岡部とか神保原とかで起こされたって、行くとここないんだよ。アホか？
せめて籠原か、深谷、本庄で下車させなさい。
　到着する前にそのくらいモニターしておけ。
今日は終電間際だったので珍しく普通車乗りとおしたが、酒くさくなくて
意外と快適だったぞ。
126 名前：名無しでGO! [2007/02/09(金) 03:43:08 ID:zjKK5gsc0]: >>125
それはグリーンアテンダント（NREに委託のお姉さん方）
グリーンスタッフ＝ＪＲ束本体雇用の契約社員の総称。グリーンアテンダントとは全くの別物

このスレは「JR束本体に雇用されている駅務＆びゅうプラザの契約社員および内定者、将来受けてみたい人」
のためのスレですので、

Ｇ車のアテンダントのことなら「グリーンアテンダントのお姉さんに関して part 1」
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159891522/l50へお願いします。
127 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/09(金) 07:14:40 ID:+zbdk3my0]: >>123
そんな感じなら受かっても勤まらないよ
>>122
社員は職場を奪われるだけでなく使えない社員がまた増えるだけ
出札や改札も思っているほど簡単ではないし、経験がないとなかなか１人前にはならないからね

人間関係気遣いがない人は、かなり厳しいと思うけど、謙虚な気持ちでやっている人は
きっと誰かは助けてくれるのでがんばってください。
128 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/09(金) 08:15:06 ID:K6scBQxoO]: 確かに>>123は不合格の方がいいかもね。>>127でも、男女で違うからね。女性は優遇されるよ。
129 名前：123 [2007/02/09(金) 08:25:50 ID:yAcHEKh50]: それでも派遣か何かで食いつないでまた受けます。
敗因を考えてさらにウイークポイントを補います。
契約社員といえども大変狭き門との印象を受けました。
情報を総合すると、秋に受けた方が若干有利だったかもしれません。
私は旅行業希望でした（経験者）。
反省して出直します。苦言をありがとうございました。
130 名前：名無しでGO! [2007/02/09(金) 08:35:29 ID:/ELCWaiXO]: 川本昌弘
131 名前：名無しでGO! [2007/02/10(土) 19:53:43 ID:co++xyPG0]: 　結局落ちたな～　自分は東北から出改札希望だったんだけど、住所の
関係で不利になる事はあったんだろうか？　
132 名前：というか [2007/02/10(土) 23:59:00 ID:BXNAT0Vo0]: 何で単なるバイトに20倍も集まるのかね？そんでそこまで固執するのか。
グリーンスタッフ何年やったって、他社の社会人試験受けられんしね。
いざ受けようとも、この経験が正社員経験として見てくれないから全く意味無し。
今定年が固まってるから程度人が必要だけど、今後更なるシステム高度化と
少子化でバッサリ現業社員を減らせる時が来る。その時、放り出されて終わり。
技術以外の社会人採用者は営業系が多い。民間のキツさやら接客、金儲けの重要性を
知ってることの方が、現業のバイト経験なんかより数段役に立つし、それを会社も承知してる。
営業系の会社で何年か経験積んで、社会人の基本叩き込まれた後
素直にJRなり他社なりの社会人採用受けた方が早いんじゃないのかな？
133 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/02/11(日) 17:50:29 ID:8Oelnkj9O]: 出札改札にカメラが設置されました。
134 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/02/12(月) 17:25:11 ID:KNATRWzk0]: だんだん束も箱根以西みたいになっていくね。
135 名前：名無しでGO! [2007/02/14(水) 06:18:18 ID:NPUcx1tO0]: あげ
136 名前：名無しでGO! [2007/02/16(金) 01:06:37 ID:JX73rNdM0]: 2007/02/16 アジア記者クラブ例会「JR東日本と革マル派」
www.labornetjp.org/EventItem/1169193194374staff01
137 名前：名無しでGO! [2007/02/16(金) 01:07:23 ID:JX73rNdM0]: 2007/02/16 アジア記者クラブ例会「JR東日本と革マル派」
www.labornetjp.org/EventItem/1169193194374staff01
138 名前：名無しでGO! [2007/02/19(月) 00:08:22 ID:Vr2+xfV50]
139 名前：警告１ [2007/02/19(月) 01:45:17 ID:nMA2guQk0]: ２ちゃんねるやネットへの書き込みは企業の利益や社員レベルの低下につながる恐れがあり、場合によっては法的措置の対象になります。
投稿者調査依頼により書き込みが発覚した社員は懲戒処分になる場合もあります。
自身の身と自身の企業の先を見据えて行動しましょう
140 名前：名無しでGO! [2007/02/19(月) 22:20:58 ID:cm1FhZhl0]: 企業自体がが先を見据えているのか？
利益を追求するのは当然だが、しわ寄せがお客さまに行きすぎ。
141 名前：名無しでGO! [2007/02/19(月) 22:23:44 ID:HO6yBBPR0]: >>139
氏ねよ。
ってか、束労スレに先に書け(ｗ
142 名前：名無しでGO! [2007/02/20(火) 21:36:34 ID:/C0a/lrh0]: 昨年に引き続き東労組HPに「今春JR東日本へ入社予定のみなさんへ」なんて頁を作っているけど
一連のガサ入れや週刊現代の報道によるイメージダウンへの危機意識の現われかな？
www.jreu.or.jp/welcome%20JREU.html

ちなみに国労東日本
www.e-nru.com/001index/tirasi/2006sinsai.pdf

ついでにユニオン
www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/2007recruit.pdf

内定者（正社員、契約社員）の皆様、組合は色々な人の話を聞いて、自分の意思で決めましょう。
要領よく立ち回るつもりで多数派組合には入っても、気が付いたら「警察のご厄介」では笑うに笑えません
143 名前：名無しでGO! [2007/02/23(金) 17:04:26 ID:BqdyOsN00]: 次の採用いつだろうorz
144 名前：名無しでGO! [2007/02/24(土) 04:07:15 ID:kTUWTgC60]: >>139
あっそ。
145 名前：名無しでGO! [2007/02/24(土) 08:18:59 ID:V+ByX1NgO]: 早い人たちは４月１日付けで配属みたいだね。
146 名前：名無しでGO! [2007/02/25(日) 07:58:09 ID:5VdgprLr0]: >>143
初夏にやるみたい。（6月前後と１１月前後の年二回採用と組合には会社側は提案したので）
今後の情報に注意。
147 名前：人事 [2007/02/25(日) 08:47:45 ID:Wycq2TIx0]: 川本さん、連絡下さい。
148 名前：名無しでGO! [2007/02/28(水) 20:48:14 ID:3hOfyG3A0]: 配属
ttp://www.hamepara.com/das02.html
149 名前：名無しでGO! [2007/03/04(日) 01:06:41 ID:6/MVr4Q60]: 保守
150 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/03/06(火) 19:19:17 ID:XVydjJH80]: スレ伸びねぇなw

使い捨てだの組合だの、ネガティブキャンペーンやってる奴がいる限り、誰も寄りつかねぇよ。

いずれは直面する問題でもな、今のうちは夢見ていたいんだよ。

どういう意図だか知らんけど、お前mixiでも同じことやってみろよww
151 名前：名無しでGO! [2007/03/06(火) 22:13:03 ID:prz+R+2F0]: 国労東京（１９８４号）より

今後の駅のあり方で、契約社員は賃金も差別、雇用も（最大）５年間では（職場を担う安定した）戦力としては弱い。
仕事ができ（できる人？は）社員との交流や現場長の推薦で社員化する方向（で会社に要求）。
国労要求は、不安定労働者の安定化、社員化。現場長には（試験を受ける際に）推薦要請の運動をする。
（過去内は補足）
www.e-nru.com/079tihonn/082tokyonews/tokyo1684.pdfの浜中副委員長の答弁より。

果たして現ＧＳで加入している人が多い多数派のJR東労組は、どのようなＧＳの為の要求を出してくれるのだろうか？
152 名前：名無しでGO! [2007/03/09(金) 22:23:07 ID:SERBavaZ0]: hosyu
153 名前：村松孝仁 ◆ob60wHXQlc mailto:現人神 [2007/03/10(土) 17:55:53 ID:NKVW5acx0]: わしがGAたちを慰めてあげるでしょう
154 名前：名無しでGO! [2007/03/10(土) 18:11:56 ID:Z9Q5RgvM0]: 川本さんいらっしゃいますか？
連絡が取れないんですけど。
155 名前：名無しでGO! [2007/03/10(土) 19:13:10 ID:E/kEgsBi0]: １５３へ

ここはG“S”スレです。

あんたの好きなG“A”スレではありません。
156 名前：名無しでGO! [2007/03/13(火) 17:08:31 ID:b+eJJar90]: hosyu
157 名前：名無しでGO! [2007/03/15(木) 01:10:37 ID:0UMq8Amo0]: 保守
158 名前：名無しでGO! [2007/03/15(木) 03:25:16 ID:wsf1eEy60]: 割と簡単に採用され先週から現場入っています、待遇いいし、楽だね、ここ。５年の打ち切りまでいまーす。
159 名前：？ [2007/03/15(木) 10:29:24 ID:I0K8v3iD0]: バイトの契約社員登用って、ありえるんですか？
160 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/03/15(木) 12:25:34 ID:8HIIWiRR0]: >>159
表向きは無い。
ただ、問題が無い人は、受験の際に現場長が非公式に推薦したり、
履歴を元に配慮は多少はあるらしい。
161 名前：名無しでGO! [2007/03/15(木) 18:02:38 ID:6O2g5bnP0]: 先週から現場？

1月採用　4月採用の他があるの？
162 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/03/15(木) 19:08:55 ID:PQyl5h910]: 一月採用の研修明け→現場に配属だろ？
163 名前：村松孝仁 ◆ob60wHXQlc mailto:現人神 [2007/03/22(木) 00:06:52 ID:ARhlPCXs0]: >>153は死刑だ。
164 名前：名無しでGO! [2007/03/28(水) 13:25:02 ID:3HsSDpSV0]: 入社5日前あげ
165 名前：名無しでGO! [2007/03/30(金) 21:56:00 ID:DXMY8m2C0]: 最後の週末age
166 名前：名無しでGO! [2007/03/31(土) 17:04:22 ID:wf8A/uKQO]: 募集再開age
山手線の液晶テレビより
167 名前：名無しでGO! [2007/04/01(日) 11:00:10 ID:X8Yu581D0]: 明日からがんばろうage
168 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/02(月) 11:12:03 ID:Rc4Yx8z60]: 皮本さん入社おめでとうございます
169 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/02(月) 19:21:36 ID:WwfXk2uLO]: 何回かこのスレ見てますが…
グリーンスタッフのスレって板違いじゃないんですか？
趣味‐鉄道総合って…
170 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/03(火) 13:46:15 ID:nNFTr2etO]: 12回かぁ･･･。
171 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/04(水) 00:16:35 ID:08UVXoJvO]: 12回もあれば充分だろ。
172 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/04(水) 20:09:58 ID:eGoFG+OUO]: 本人分しか買えないみたいだしなw
てか、弁当だけどさぁ
ガンガレNRE
173 名前：名無しでGO! [2007/04/05(木) 09:04:07 ID:qUySpe4r0]: ↑
ホムペ（ttp://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/index.html）によると

4月よりエントリーシート登録の受付を開始いたします。
詳細につきましては決定次第ご案内させていただきますので、今しばらくお待ちください。（2007.3.15）

との事
174 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/07(土) 19:36:21 ID:6N0Eo90r0]: 知らないフリが出来ずに困っている。
175 名前：名無しでGO! [2007/04/09(月) 21:45:57 ID:d6daUQa40]: 健康診断ってスーツで行きます？
176 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 20:37:05 ID:sPZm5aG+0]: マジで聞いてるのか？健康診断だぞ・・・
177 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 21:40:34 ID:teCvGwDm0]: そういわれたクラスがあるとか…。
私は私服で行きますけど…
178 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/10(火) 21:44:53 ID:nGB8RNYd0]: 健康診断昨日だったけど私服で行ったよ
でもポテンシャルの人達はスーツで来てた
179 名前：名無しでGO! [2007/04/11(水) 17:34:44 ID:1BetTToz0]: 募集再開＠車内中吊り広告より
180 名前：名無しでGO! [2007/04/12(木) 22:00:41 ID:F4S9/BQb0]: どんな本で試験勉強すればいいですかね？
181 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 22:18:32 ID:QW6pxxkr0]: 給料日いつなの？
182 名前：名無しでGO! [2007/04/12(木) 22:51:45 ID:3hyev7LjO]: 健康診断スーツは当然、チェックされますよ。すでに内査は始まってますよ。ちなみに１年契約で解除でよければ私服でいいと思うよ。
社員になるなら、現場評価じゃなく支社評価にヒビ入れたら終わりだね。
183 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/12(木) 23:57:09 ID:QW6pxxkr0]: >>182
そんなこと考えてるのは、お前だけだよｗ
184 名前：名無しでGO! [2007/04/13(金) 06:10:45 ID:NjQNLEqg0]: ＨＰで募集開始
185 名前：名無しでGO! [2007/04/13(金) 20:20:36 ID:QnXXWWo+0]: 今契約社員じゃなくて、バイトは募集されてないんでつか？
186 名前：名無しでGO! [2007/04/13(金) 20:23:11 ID:03rVpEh00]: グリーンスタッフには社員パス（束管内乗り降り自由）は支給されるのか?
187 名前：・ [2007/04/14(土) 00:53:58 ID:T6SwNokh0]: JR東日本に限らず、女性の客室乗務員が全国で増えている。
たまには本拠地以外での宿泊があるのは、乗務勤務の宿命。
そのステイ先は、ＪＲ系列のホテルが多いらしい。
最近駅構内の遊休地を使った系列ホテルの開業が多いのも、
一種の福利厚生施設で一石二鳥を狙っていると思われる。

僕は長崎のＪＲ九州ホテルが定宿なんだけど、
夜１０時を過ぎる頃から特急「かもめ」の女性乗務員が
連れ立ってチェックインしてくる。たまにエレベーターで
乗り合わせて、「この前、かもめ××号に乗ったよ」ってな
会話で、旅先の無聊を慰めるきっかけになる。駅構内にはコンビニもある。
国内線の飛行機はせいぜい２時間の飛行で、半分は上昇・降下で
着席だから、鉄道の乗務は長時間立ちっぱなしで大変だろうな。
188 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 01:23:16 ID:bOwupZe10]: だからグリーンアテンダントのスレじゃねぇっつうの！
わっかんねぇやつだなぁ。
189 名前：名無しでGO! [2007/04/14(土) 12:05:05 ID:QLp7Wd/A0]: 束の緑係員のエントリーシートで職務経歴に退社年月入力欄があるけど
「在職中のヤシは何も入力するな」って言ってるから何も入力しないで送信したら
「退社年月入れろゴルァ」と言われた。
何回やっても同じ。
同じ目にあってる人いないかな？
190 名前：名無しでGO! [2007/04/14(土) 12:49:25 ID:f2Cd4FmhO]: わたしもです。
なんで?
191 名前：名無しでGO! [2007/04/14(土) 17:18:21 ID:WIHQXvNd0]: >>186
いいえ
192 名前：名無しでGO! [2007/04/14(土) 18:02:37 ID:lAxZQLMs0]: n駅でホーム監視中に60くらいのおやじが、あそこでタバコ吸ってる餓鬼がいるけど、
あんなの注意しないの？とほざいてきた。心の中で氏ねじじい消えろボケとさけんだ。制服
を着てるから口にださず、どこにいるか聞き見に行くと30くらいのリーマンが吹かしていた。喫煙所
を案内したら、すみませんと言い移動してくれた。餓鬼じゃなく大人だった。
俺にあの餓鬼タバコ吸ってるから注意しろと言ってきた60くらいのおやじが、今日中に
電車に轢かれますようにと詰め所で話して盛り上がった。
193 名前：名無しでGO! [2007/04/14(土) 18:12:56 ID:3Yu4XjwZO]: 職務乗車証出るんですかぁ？
194 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 18:19:27 ID:VDJgERr6O]: >>192口に出したら最高だな
195 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 22:20:18 ID:dUdYYM7N0]: >>193
出ませんよ。
196 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 22:29:11 ID:vEszXYl90]: >>195
え？俺は採用支社内パスが出ると聞いたぞ。
197 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/14(土) 23:42:12 ID:gS4I0nMv0]: >>181
就業規則に書いてある。
198 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/15(日) 00:08:09 ID:YiNCBmoY0]: >>196
俺も支社内パスぐらいは出ると思ってたけど・・・驚愕の事実！
封筒開けた瞬間「マ、マジすか？」

やっぱり正社員との差はあるなぁ、と(´・ω・`)
199 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/15(日) 00:15:18 ID:zijK0JjYP]: 確か購入券40回だけは確定だったような・・・もしやそれだけ？
200 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/15(日) 00:29:52 ID:/SMDivVh0]: 9月にはもう後輩が出来るのですね・・・
（私達みたいに1ヶ月研修となると10月配属かな？？）

景気よくどんどん採用してるけど・・・
本当に4回契約更新してくれるのかなぁ・・・。
201 名前：196 mailto:sage [2007/04/15(日) 18:23:20 ID:rHN+tPTJ0]: >>198
つー事は出ないのか？てっきり出るものだとorz
202 名前：名無しでGO! mailto:454 [2007/04/15(日) 19:19:24 ID:25QUVGsJ0]: 最大４回更新ってなってますが、契約社員って４年間しか出来ないんですか？
（途中で社員になれれば別でしょうけど・・・。）
また、更新って希望すれば出来るんですか？
203 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/15(日) 20:27:43 ID:VVUotB1h0]: パスなんか出ると思ってる方がどうかと思うが
それ程度の扱いなんだしよｗ
204 名前：名無しでGO! [2007/04/15(日) 23:29:00 ID:/SMDivVh0]: パスって何のこと？
205 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/16(月) 00:08:14 ID:+pJOuOIc0]: 電車も、
バスも、
○○も。
206 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/16(月) 08:36:32 ID:mBYQaPbj0]: 現場が使えないといえば４回更新無理よ。現場の声はすぐに支社に届くし。
契約とはいえ人員不足に陥っている現場じゃ、即戦力で仕事バリバリできて、歪な人間関係もソツなくこなせる人材を求めるし。
ついでに>>200さんが言うように、どんどん採用されている現状を知っているから、次の人次の人って気持ちになってしまう。

あと、グリーンスタッフの購入券は12回じゃなかったっけ？んで年度途中の入社だと月割りでへらさらたような。
207 名前：名無しでGO! [2007/04/18(水) 03:18:23 ID:AF6pcHx60]: グリーンスタッフの皆さんへ
今こそ！しＲ束労組に加入しましょう！！
www.jreu.or.jp/act/GS.pdf
208 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/20(金) 23:08:55 ID:nYrl0GeL0]: ここと灯篭って対極だよなある意味
209 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 12:35:56 ID:e3x31PJJ0]: 本当～～～に登用ってあるの？？
210 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 12:39:10 ID:kwIB4oeb0]: 「一部はあります」ってのが事実
211 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 13:26:58 ID:0YaZWI4eO]: 鬼畜変態有名人・自称ＭＶＰ車掌ことバ川本が採用されませんように^^;
212 名前：名無しでGO! mailto:454 [2007/04/21(土) 17:04:03 ID:xkaAJeU10]: グリーンスタッフの募集で、社員登用されずじまいになったとして、更新４回までってことは、
がんばって入っても最大４年間しか仕事出来ずに、期限終了でさよなら（強制退職）って事ですか？
213 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 17:05:44 ID:oAjE5mG+0]: あげ
214 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/21(土) 19:43:32 ID:scSIuDXi0]: 更新４回だから最大５年間だ。
それぐらいの計算ができないで、採用は難しいと思うが？
215 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 20:25:15 ID:xkaAJeU10]: 最近、駅のキップの券売機の所に緑のジャンバー着て立ってる方（女性が多い）って
グリーンスタッフですか？
216 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/21(土) 20:40:15 ID:Jqd5HVZm0]: >>215
新しい釣りっすか？
マジレスすっとジャンバーはJPSだろが
色も赤とか黄色（黄色は他社派遣？）があるのでグリーンだからってｗｗ
あとちなみに、某板で人気のグリーン車のお姉さんはNREですからｗ
217 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 20:41:08 ID:YpJEQQ/c0]: >>207
労組の入り方は？
入った特典は？
会費とかあるの？

>>215
うんうん。気になってた。
けっこうおばちゃんが多いので、パートかアルバイトかな？と思ってたんだけど。。
テンポラリースタッフ？
218 名前：名無しでGO! [2007/04/21(土) 21:31:43 ID:tKgPiith0]: >>215
バイトだよ。
ジャンパー着ないで制服姿の男の人もいるけど、それもアルバイト。
時給1100円で短時間勤務が多い。
219 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/22(日) 02:31:55 ID:iEoW62q30]: まあ、ＧＳでも全線職パスが出るからいいでしょ。私鉄は出ないところもあるんだから。
220 名前：現役正社員 [2007/04/23(月) 19:45:50 ID:rTgrjwvF0]: グリーンスタッフさん。もっとちゃんと仕事してくれ。
窓口が行列なのにＭＶの傍でボーッとしてるだけ。
窓口でお客さまの話聞くとＭＶで対応できるものが
多くて、長々と列に並んでもらってしまって申し訳ない。
うちの駅に来ているスタッフは戦力になっていない。
実際、最大５年間しか働けない等々の条件では
いい人材が集まるわけないか・・・
221 名前：名無しでGO! [2007/04/23(月) 20:18:07 ID:Bbblwxmx0]: >>220
それはGSでなくてテンポスタッフ（バイト）だと思う。
222 名前：名無しでGO! [2007/04/23(月) 20:20:04 ID:w1sN4GDg0]: >>221
オレもそう思う。

>>220
よその雇用体系より、とりあえずライフサイクルの心配でもしたらww
223 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 00:48:17 ID:ffVeCK/x0]: >>220
そう思うなら業務改善しれ
ちゃんと指導しろ。
それがお前の仕事だろ。
使えない営業だねえ
224 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 01:31:11 ID:Ul5SW1RP0]: >>223
社員のフリしたヲタだろ?こいつ。
会社組織やら働くこととかわからんからトンチンカンなレスばかり。
レスすることはネタ与えることだからしないほうがいいよ。
225 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 15:40:11 ID:Tx2HMM/b0]: 短期お考えの方なら直雇用かJRの派遣子会社のバイトのほうがお勧めです。
バイトも契約社員もJRの規定では最長5年と限りがあります。
正社員起用の門戸は本当にせまいですよ。実際400倍くらいだと聞いています。
バイトなら自給最低￥1100くれるし。
休日もシフトも本人希望だから拘束力もないし、あとは賞与と社保の天秤の
折り合いでしょうか。
226 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 15:44:43 ID:Tx2HMM/b0]: ＝225
スマソ。×自給→○時給。

補足、バイトでも交通費全額支給です、特に詳しく調べないので漏は使ってもいないバス代も頂いております。
227 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 16:08:45 ID:Tx2HMM/b0]: →185 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 20:20:36 ID:QnXXWWo+0
今契約社員じゃなくて、バイトは募集されてないんでつか？

お答え：
バイトは随時募集していますよ。
面倒な試験もありません。
簡易な履歴書(わたしの場合写真も貼って行かなかった)持って駅に行って担当者に会うだけ。
「じゃあいつから　来れる？」「あっそう…じゃあ来週から入って、服のサイズいくつ？
制服と帽子用意しておくから　よろしく」ってな感じで採用でした。
わたしはMB案内ですが、勿論研修なんかも皆無。っていうか研修するほどの業務じゃあないし、
知っておいて楽なのは駅周辺の情報と(MB案内よりも道案内のほうが多い)と近郊の路線図に料金かな。
バイト募集の張り紙が出ている駅捜してみてちょ。

但し、バイトはホームケツ押しにしろ、MB案内にしろ規定で一日5時間と短時間しか
働けない上、社保などの関係上これまたひと月に79時間以上は働けません。
従いまして￥1100×79時間＋交通費＝￥79000＋交通費が最高の手取りです。
給与は月末締めの翌月10日手渡し支給です。
わたしはセカンドワークとしてやっています。
228 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 16:22:13 ID:sJkF1Lt6O]: >>225
駅のグリーンスタッフは今回が初めての入社なので、正社員登用のデータなんてないよ。400倍っていうのはデマだね。
229 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 18:52:19 ID:yOPq1/DJ0]: >>228
駅務は現行の社採でも60～70倍とか言われているから、確かに400倍は大げさだね。

ただ採用対象年齢が高くなっても、社会人採用の枠が増えない以上、
GSから優先登用や推薦制度がない限り、外部からの社会人採用の人もいるので
今までの社会人採用同様に狭き門である事は変りません。

私的な考えだけど、
GSが年間約400人採用の予定、契約満了まで働く人（5年）が7割として1400人。
契約満了時のみに社採を受けるとしても、280人、
現在、社採の駅務の枠での採用は100人以下、これに外部の社採受験者が加わると…
相当な倍率に…。

とりあえず各組合に頑張ってもらうしかないでしょう。
230 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 21:43:35 ID:fFFDmrdq0]: （ＧＳ）最長５年しか出来ない（ほぼ高確率で。）仕事の募集で、（現在、在職中の方の応募で円満に退職できる方。）
とか御丁寧に書かれてますね。「現職をやめてまで応募する方のために、今の仕事辞めてまで応募するんだから５年といわず、ずっと雇って欲しい。」
231 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 22:29:18 ID:Ul5SW1RP0]: グリーンスタッフって通年的に募集している感じなんだけど
人材的にハードルが高いのですか?
それとも合理化をJR東がまだ進める表れなのでしょうか?

それとも退職者が実は多い?
232 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 22:32:27 ID:Kk6hJjQx0]: >>227
MBって何ですか？何の略？
そんな程度の知識でお客様の案内はできてる？
233 名前：名無しでGO! [2007/04/24(火) 22:47:57 ID:Ul5SW1RP0]: >>232
くだらんw
234 名前：名無しでGO! [2007/04/25(水) 01:34:30 ID:IlGcaC6a0]: >>232
>>227は打ち間違いだろうよ。ただ計算は間違っている

￥1100×79時間＋交通費＝￥79000　×
￥1100×79時間＋交通費＝￥86900　○

あとパートに社会保障が社会保障に加入しないでいいのは、
労働時間が月あたり80時間未満ではなく、週あたり20時間未満。

あとテンポでもGSでも、在職できるのは「期間」ではなく「更新回数（4回まで）」で考えるはず。
基本的に契約の期間は、当該年度内（契約日からその年度末まで）が契約一回の扱いだったと思う
よって年度内で採用されると、その分在職する期間は短くなる。
あと>>214のいうとおり、はじめ一回目の契約はGSとして「新規契約」で、「更新」ではないので
「更新は最大4回＝最大で在職できるのは5年まで」ということになります。

おそらく今年4月採用でも、今年9月採用でも各年度末に無事に契約更新されたとしても
GSとして在職できるのは最大2012年3月31日までとなるのだと思うが、いかがなものでしょう？

この辺について、もっと詳しい方がいたらぜひご教授をお願いします。よろしくお願いします。
235 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/26(木) 12:21:00 ID:o1F9jQk9O]: GSって30前後のフリーターが受けたら採用してもらえる可能性は低いですか。
236 名前：名無しでGO! [2007/04/26(木) 15:08:44 ID:7JNeS6aGO]: >>234
契約期間は年度末までではなく、開始から１年。９月入社なら８月末まで。
237 名前：234 [2007/04/26(木) 15:15:28 ID:3XjjNZnL0]: >>236
その辺はテンポとは違い採用時期による契約期間の有利・不利は無いのだね。
サンクス。
238 名前：名無しでGO! [2007/04/26(木) 20:20:20 ID:z61ZpZRz0]: >>235
ttp://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/faq.html

満了時に37歳以上だと社会人採用は厳しいだろうけど
GS自体には年齢制限はないそうだから、書類提出＝応募だけでもしてみたら？
239 名前：名無しでGO! [2007/04/26(木) 20:45:33 ID:rHhYVKhLO]: 人件費削減のため職場でかなりの割合を占めているだろうＧＳ。社会人採用で落としてばかりだと目標ももてずやる気も出せず、これじゃそのうち崩壊。もっと枠増やしてやる気を出させてほしい
240 名前：名無しでGO! [2007/04/27(金) 00:06:12 ID:z/n/regn0]: >>235
GSって年齢制限なしって書いてるけど、
最低は大学、短大、専門の新卒の２１、２２歳、最高は３０代前半といったところ。
平均年齢は２４～２６歳ぐらいだな。
３０代前半ならわずかだけど受かる見込みもあるかも。

だけどこんなの前途のある若者は受けないほうがいい。
他にどこにも行くとこがないなら話は別だが。
安普請の走るんですを大量導入するような束のドケチな社風からしても、
人件費増を招く事態になることになるGS→正社員への登用が多いわけないし。
契約の５年が終了すればハイそれまでよ、お払い箱でしょう。
第一、「スタッフ」のつく職業名にはろくなもんがない。
契約切られた後の職探しの心配もしなきゃいけない。
241 名前：名無しでGO! [2007/04/27(金) 00:24:02 ID:PzEUqLTw0]: >>239
GSはびゅうプラザ関係は数年前から導入されているけど、駅務は今年の春が初。

すでに多いのは、駅の通勤対策やMV案内の学生・フリーター問わずテンポスタッフ（バイト）。
ただバイトにしろGSにしろ全更新を通算して更新回数4回でお払い箱。

以上のことから事実上、結果として将来的には若年退職者が増大するのと同じ事になる可能性が高い。

ＧＳから鉄道業界にあくまでも就職希望なら、「自社にだけこだわらず他社の社会人採用も受ける」
事も考えないと契約満了時以降、社会人採用不合格の場合に次の職探しが苦しいかもしれない。

今のままだと自社だけにこだわっていると、社会人採用枠が全体で増えるか、
基準を満たした人を内部選考ということで優先枠や推薦制度が出来ないと
倍率や他の社会人採用者との兼ね合いで苦しいと思う。

今後数年間、実情を見て各組合にがんばってもらうか、経営側の英断に期待。
242 名前：名無しでGO! [2007/04/27(金) 02:49:48 ID:z/n/regn0]: グリーンスタッフを最大5年勤めて契約解除されたら、以後どんな職に就けばいのでしょうか？
先輩方のアドバイスお願いします。
243 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/27(金) 04:43:32 ID:DHu5Engf0]: >>242
GSでは無いが一般論として

鉄道現業はは潰が利かないので、他業種への転換は若い内はいいかもしれないけど
年を食ってからは難しいと思う。

漏れだったら在職中から職歴や経験を生かす意味で同業他社の採用試験を受ける。
当然に在職中から毎年束の社会人採用も受ける。
旅行業の人なら、やはり在職中から職歴を生かして他社の正社員を目指す。

あと開け休みを利用して役に立ちそうな資格を在職中から取っておくとか…。などか？
244 名前：名無しでGO! [2007/04/28(土) 19:52:41 ID:Sniocla00]: ＧＳのみなさんの現場着任日はいつなんでしょうか？？
245 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/29(日) 19:34:30 ID:6TMHyC5V0]: バラバラ
246 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/29(日) 21:54:54 ID:4OZJY8xn0]: >>244
早いところは5月1日から。
そうかと思えば5月一杯研修のクラスもある。

何が違うのかはわからない。
247 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/04/30(月) 15:17:01 ID:usG/RE6A0]: >>244
首都圏以外のびゅうは5/1
首都圏のびゅうは5/11
東京支社の出札、改札、案内は5/21
その他支社の出改札は6/1着任
248 名前：名無しでGO! [2007/05/01(火) 11:26:55 ID:C2CH9oz70]: www.enoden.co.jp/company/saiyo_saiyo0704.htm
249 名前：名無しでGO! [2007/05/01(火) 23:11:50 ID:wqbGIqsO0]: 再放送は↓
2007年5月2日（水）深夜【木曜午前】0時10分～0時59分　NHK総合　
高速ツアーバス　格安競争の裏で

昨夜、NHKの実況は祭り状態だ。５月２日の夜は大混雑するから
今のうちに祭りの仕度をしておけ。

規制緩和に興味がある人、サービス向上で金儲け第一主義が大好きな人は
お勧めです。
250 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/02(水) 01:31:51 ID:bTixW3Ah0]: >>249
某社長が鬼に見えた。
過密ダイヤはロクな事がないのに。
鉄道に関しては福知山線以降見直しされてきたけど･･･
バスはまだまだなのね。。

一応「旅行業」だから考えさせられた。
まぁ我社の場合自社バス使ってるだろうけど・・。
251 名前：名無しでGO! [2007/05/02(水) 02:43:07 ID:h+Dwpn6b0]: 束の湘南新宿ラインと埼京線の重なった区間の大崎～池袋なんか、
もう限界の過密ダイヤ区間だと思うぞ。
貨物、湘新、埼京、ネックス、その他特急等、過密ダイヤの最たるもの。
新宿駅ホームも狭すぎてもう限界。
このままだと福知山線以上の大惨事が同区間で起こるのではないかと予想している。
252 名前：名無しでGO! [2007/05/02(水) 03:01:49 ID:ZdLUkM3f0]: >>250
JRの旅行業はまだ旅行業じゃないなw
あれじゃまだママゴト
253 名前：名無しでGO! [2007/05/03(木) 01:36:23 ID:xBtTiAwd0]: >>250　同感！
要求するなら、自分の所にもノルマを課すべき。
例えば、絶対何台使うからこの料金でお願いします・・・とか。
押し付けるだけならサルでもできるんだからさ。
お互い共存してる意味を、もう少し考えた方がいいと思う。
この業界にいるオレが言うと、「甘いっ」って言われそうだけどね。
でも業者あっての、この業界だと思いまつ。
254 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/03(木) 02:19:48 ID:sCdSvYiR0]: >>250
再放送見た。つかリアルで見るの忘れて今見終わったｗ
今はDVDに書き出し中…

ほんと、某社長が鬼に見えたよ。
まぁ漏れは間違っても格安ツアーバスなぞ使わないわけだが…
昔から移動は信頼と安心のスワローマークｗｗｗｗ
または新幹線。

大阪の事故を見ても、旅行会社が何も学習してないことが良くわかった。
アンケート結果公表って…そりゃQC活動だろうが。安全に関わるとは到底思えない。
それよかキムチ製バスの方が怖いよｗｗ
まだ三菱がマシだ。

間違ってもあの会社のバスは使わんな…
255 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/03(木) 03:29:17 ID:Z2QOvk0u0]: この国の（とは言え、世界的傾向であるが）交通政策は根本から間違ってるんだよ。
「交通」ってのは本来、商業ベースでやるものじゃないんだ。
警察や消防と同じでね。

それを、国土が狭くてうまくやれば儲かってしまうから、とか
明治政府に社会資本を整備する金が無かったから、とか
いろんな理由で、企業体が「交通」をやることに違和感を感じてない。
そして、利益を出さなければならないと思い込まされている。
挙句の果てに、規制緩和だの聞こえの良いことを言って、
安全を蔑ろにして不毛な競争を強いる。

目を覚ませ、国民よ。
自由に安全に移動する権利は、例え不採算でも保障されるべき権利なのである。

・・・と、GS如きの俺が考えてみる。
256 名前：名無しでGO! [2007/05/03(木) 23:10:50 ID:aOatMscF0]: >>255
束や倒壊があんなに儲けてるという真実はどう理解すればいいのか？
儲けたカネはどうしろと？
257 名前：名無しでGO! [2007/05/04(金) 18:35:01 ID:sz7DWMTK0]: >>256
従業員とかに転嫁しないからおかしいのでは?
258 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/04(金) 18:54:38 ID:7nTjnUqrP]: >>256
ヒント；長期債務
259 名前：名無しでGO! [2007/05/08(火) 00:00:44 ID:lqDmxXhu0]: なんで契約なんだろ？
260 名前：名無しでGO! [2007/05/08(火) 00:07:03 ID:dg7hNdnJ0]: 鉄道好きのためのSNS ぷらぷらRAIL【++RAIL】
sns.plus2rail.jp/
261 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/08(火) 00:13:32 ID:gYnTR+fr0]: >>259
正社員よりコストが安く上がるし、簡単に首が切れる。テンポも同様。
262 名前：名無しでGO! [2007/05/09(水) 02:29:15 ID:2lvSJOf90]: つまり、電車だけでなく、社員も走るんです化しようって魂胆だな。
263 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/10(木) 00:06:16 ID:DZhsU9r00]: >>262
日本語でおｋ
264 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/13(日) 17:31:28 ID:Z28hEsEMO]: 研修も残りあと１０回！
みんな最後の追い込み頑張ろう(^O^)
265 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/13(日) 20:54:23 ID:4N2IiGLz0]: >>263
読解力なさ過ぎ。そんなんだから契約社員止まりなんだよ。
266 名前：名無しでGO! [2007/05/13(日) 21:46:05 ID:5333c1Hf0]: >>264
まだ働かないのか・・ｗ
267 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/13(日) 21:46:28 ID:JnKFbBbw0]: >>265
GSで「走るんです」なんて言葉が通用するのは、ごく一部だよ。
半分近く女の子だし。
268 名前：名無しでGO! [2007/05/13(日) 22:19:10 ID:gtNfsi3R0]: 明日で締め切りだな

俺GS受けようと思ったけど【契約社員】だからやっぱ辞めるわ
受ける人たち頑張ってください
269 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/13(日) 23:48:31 ID:1nnOBBiO0]: >>268
その方がいいよ。
きっと書類で落とされて【契約社員】にもなれないだろうからｗ
270 名前：名無しでGO! [2007/05/14(月) 02:43:33 ID:MU/q3pEhO]: マニア多すぎみたいだね。現場は困ってるよ。
271 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/14(月) 13:33:00 ID:/3gGJklv0]: でも上層部はやたら
「正社員の道を・・・正社員の道を・・・」って言ってるよなぁ。
272 名前：名無しでGO! [2007/05/14(月) 19:12:59 ID:ievh6ara0]: 本当に正社員になれんのかね・・・
受験する側としては、その辺をJRははっきりさせて欲しいけど・・
273 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/14(月) 19:42:55 ID:FvS8mQvm0]: 助役や駅長の言葉をつなぎ合わせると、
GS５年＝試用期間　て感じぽい。
更新４回した後の試験内容までは教えてもらえなかったけど、
話しぶりからすると形式的なものみたいな感じがする。

某駅テンポより。
とりあえずGS応募はした。
274 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/14(月) 19:46:52 ID:boFWK5xs0]: 人材確保も大変らしいし、GSで使える奴はある程度の数を正社員にするんじゃないか？
上司や先輩に「アイツは使える」と思ってもらえないと、それもないだろうけどね。
会社も一期生あるいは二期生がどんだけやれるかでそういうことを判断するんだろう。

だからがんばんないとね～。
GSの前に、まだレールは敷かれてないんだよ。

安定志向の人は危機感に欠けるところがあるからね。
そういう人は求めてないんだろう。
275 名前：名無しでGO! [2007/05/14(月) 22:29:29 ID:HRnfupcB0]: >>268

私正社員採用で書類通ってますが何か？
276 名前：２７５ [2007/05/14(月) 23:01:52 ID:HRnfupcB0]: >>268じゃなくて自信過剰な性悪の>>269でした
277 名前：名無しでGO! [2007/05/14(月) 23:16:39 ID:h3SHQkEq0]: グリーンアテンダントとグリーンスタッフって紛らわしい。
グリーンアテンダント出身のグリーンスタッフも多いらしいし。
278 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/14(月) 23:35:30 ID:e9L2vKXd0]: >>277
駅務と乗務でどう間違えろと？
よっぽどのバカでも無い限り間違えないぞwwww
279 名前：名無しでGO! [2007/05/14(月) 23:57:11 ID:+jIPa+zw0]: 採用関係のスレで盛り上がってて悪いんだけど…
あの東海と西のやってる「エクスプレス予約」と東の「駅ネット」
いい加減に垣根とっぱらって一本化できんもんかねえ！
漏れのとこでは最短品川を案内してるけど…クレーム多くてしゃあねえ。
そりゃあ客からしたら「おんなじJRだろがあ！！」って言いたかなるわなあ。
MB30にしたって、「東海山陽方面」以外の新幹線在来線特急指定席券はちゃんと
号車番号・座席表にて座席指定できるのによ！！
フォーマットどうにかしろ！変えろ！！って言いながら業務に当たるTS でした。
280 名前：名無しでGO! [2007/05/15(火) 02:21:29 ID:i40xRJt1O]: MBってあなた…
281 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/15(火) 15:55:49 ID:P82K8FGp0]: 新卒でＧＳ受ける人っていますかね？？
282 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/15(火) 20:11:59 ID:dct+zLsk0]: >>279
山陽新幹線（新大阪―博多）はMVで座番まで指定できるけど？
東京―岡山とか東海道区間から通しでは無理だけどね。
フォーマット云々じゃねーよ。倒壊が悪いんだよ。

ちなみに倒壊や酉の駅設置のMVでも東海道区間及び東海道山陽区間直通の新幹線指定席は
「窓側」「通路側」「どこでもよい」だよ。
283 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/05/19(土) 00:29:55 ID:CqMYZvLc0]: 保守
284 名前：名無しでGO! [2007/05/19(土) 05:09:10 ID:7CkXl2UPO]: グリーンスタッフ今書類先行中だったかな？
そろそろ結果来るんじゃない？
285 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/19(土) 05:36:59 ID:9Gi8UGrYO]: 正社員と言う言葉に釣られすぎ
286 名前：名無しでGO! [2007/05/19(土) 22:05:27 ID:7CkXl2UPO]: JR東日本の釣り
ウマー
287 名前：名無しでGO! [2007/05/19(土) 22:21:59 ID:QAKFIb210]: フランスみたいに、日本もパート、アルバイト、派遣、契約は一切差別しないで
一律に正社員として扱うべきだな。
パート、アルバイト、派遣、契約は一切禁止し、一律正社員として扱うことを
法律で義務付けるべし。
288 名前：名無しでGO! [2007/05/19(土) 22:29:01 ID:MoCK7p7Z0]: どう見ても負け組の戯言です
289 名前：名無しでGO! [2007/05/19(土) 22:33:39 ID:g+OfVHAUO]: びゅうプラザもGSは何年か前から取っているけど、条件同じだけどそのまま社員になれるのは１割だよ。
290 名前：学生 [2007/05/20(日) 02:06:59 ID:CC5sVW+3O]: グリーンスタッフの仕事楽しいですか？
291 名前：学生 [2007/05/21(月) 16:58:48 ID:RuDGxW4fO]: 過疎ですね
292 名前：名無しでGO! [2007/05/21(月) 22:10:20 ID:MxTn2Qa10]: きょう発売のＡＥＲＡに鉄道会社の運輸職の中途採用が載っていた。(以下、要約)

　冒頭、京王に中途採用された女性(写真あり)をモデルにした説明がある。
彼女は大学の建築学科を卒業後、建設会社に就職したものの、
一年後、男性だけの世界と思っていた駅員の中途採用の募集を目にした。
彼女は鉄道の運転士になる夢を捨て切れず応募、３０倍超の倍率を
突破し現在は渋谷駅に勤務する。夢は時速100キロを越える電車の運転士。

　駅員の採用を大学卒にも門戸を開いたところ、大卒と社会人からの
応募が殺到した。京王では年２回20名程度を募集しているが毎回800人の応募がある。
JR東日本でも募集しているが、こちらは運転士や車掌になるコースはない。
それでも、昨年夏の募集には8,500人の応募があった。
　採用者は約７割が大卒となっており、それもほとんどが早稲田、慶応、
北大、東北大などのいわゆる有名校だ。
293 名前：名無しでGO! [2007/05/21(月) 23:23:37 ID:RZFL0ffk0]: 鉄道員は育成にコストがかかるから、パート、アルバイト、派遣、契約
みたいにするのって、結局低コストになるのだろうか？
294 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/21(月) 23:33:37 ID:cq3EMpA+0]: >>292
有名大学を出ても仕事で使える人間と使えない人間に分かれるｗ
仕事ができて動ける人間は最強ｗ
295 名前：名無しでGO! [2007/05/21(月) 23:45:17 ID:pyMKWEhz0]: >>293
だから、組合が指摘（要求）しているのだが、西みたいに明確な基準や受験回数の上限を決めた上で
「テンポ⇒GS⇒社会人」の推薦や優先登用（試験）制度を作らないと
当人的には「キャリヤや経験が無駄になる」
会社的にも「養成コストやモラル（ヤル気）の問題がでてくる」わけで…。

もっとも、それに見合うだけのレベルの人が集まるのが前提であり、
契約社員からの継続雇用ではなく、新規採用扱いなら企業には「雇い入れの自由」があり、
どっちにしても、そういう制度が出来ても、優秀な人しか正社員として残れないことには変わりないが…。

※西は、週あたりの労働時間が平均20時間以上の契約社員のうち、
契約更新2回目以上（勤続満3年以上）で、更新4回目の契約満了までに登用試験を計2回
（各年春秋にやる試験のうち、どちらかを一回づつ、同一年度内は一回のみ）受けられる制度だったと思う。
296 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/22(火) 23:04:23 ID:DaewpDdXO]: 基本的に会社はテンポやGSは一時的な穴埋めとしか考えてないよ。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/hikarizero/diaryall
297 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/23(水) 02:27:53 ID:KjBav1ax0]: >>296
東労組スレでも話題になったサイトだね。
簡単に特定できるから気をつけたほうがいいよ。
会社から目を付けられかねんし。
298 名前：名無しでGO! [2007/05/23(水) 14:24:23 ID:MZzlq1UBO]: >>297
一時期はこんな事書いたら一気に懲戒処分でしたが、最近の新人は世間知らずと言うか、何と言うか。
299 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/23(水) 16:03:58 ID:h0NakzTB0]: >>296
このサイトの日記はＧＳの研修内容？？くわしく
300 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/23(水) 16:09:01 ID:Ys7zErwh0]: >>299
えみを阻止

GSでなくて、新入社員＝学卒鉄事の研修だろ？
301 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/25(金) 20:02:59 ID:hlH5CHt00]: 書類選考で落ちた・・・・新卒だから？？納得いかないや･･･
302 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 20:30:14 ID:XkIvTeFM0]: このスレをご覧になっているみなさまにお願いです。
過去に何度か応募したことがありましたが、今回の応募ではじめて書類選考を通過しました。
自分はどうしてもＪＲで働きたいと思っているので、次の採用試験をなんとしてもパスしたいのです。
そこで過去に試験を受けたことのある方、どんなことを勉強すればよいのでしょうか？
アドバイスお願いします。
303 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 20:56:47 ID:ZOZ/jPSc0]: >>302
時刻表、運賃表の読み方、駅名、列車名、温泉、観光地名
中学生レベルの四則計算や漢字などの一般常識
基本的なマナーに関すること（偉い人とエレベーター乗るときの乗り方とか）
簡単な旅行業の知識（旅行業法第○条とか）
あと作文「JR社員としてお客様にしたいこと」

筆記より面接重視だと思うので、面接対策に力入れたほうがいい。
面接の内容は一般企業と同じだと思う。
「面接の達人」でも読んだほうがいい。
304 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/25(金) 21:11:06 ID:I8pLq7zu0]: あら、書類選考通っちゃったよ。ダメだと思ってたのに。
職歴なし、高卒フリーター、資格なしなのに・・・。
305 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 21:22:38 ID:XkIvTeFM0]: ３０２です。３０３様ありがとうございます。
作文試験があるのですね。私は作文が苦手です。
作文の時間と字数がわかれば教えてください。
306 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 21:31:42 ID:l3i/zwzgO]: >>302 頑張れ
307 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/25(金) 21:58:09 ID:iwgWDTLI0]: >>302
GSでなくて社会人採用を受けたら？
無駄に５年満期よりも正社員の道が早いかもよ
GSは任期途中での社会人採用試験ができないから
５年後の１発勝負よりも毎年受け続けた方がいいかもよ

結構、どうしても入社したいという人はなかなかうからないね、なぜか？
うかった人は結構記念受験的な人が多い。それだけ精神的に余裕があったのかも。
308 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/25(金) 22:55:40 ID:81eHFiVc0]: >>307は現役GSですか？
私は上の者から社会人採用は任期中に受けるものだと聞きましたが・・・
支社によって違うのでしょうか？
309 名前：名無しでＧＯ！ [2007/05/25(金) 23:00:06 ID:9mKoHCVf0]: >>307
任期中ことに受けることも可能ですよ。
　普通に社会人採用はかなり狭き門だけど、
　ＧＳの実績があるほうがすこし有利かと。
310 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 23:02:07 ID:XkIvTeFM0]: ３０２です。３０７様ありがとうございます。
実は過去に社会人採用に応募したことがありましたが、書類で落ちました。
今回は書類選考が通りました。せっかくのチャンスなのでかんばってきます。
311 名前：名無しでGO! [2007/05/25(金) 23:08:23 ID:mr6Q3QTv0]: 書類でお祈りきた
前回受けたからもうイラネだな
312 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/25(金) 23:55:49 ID:uQwi1C6y0]: 書類選考通ると思わなかった
日曜仕事なんだよなぁ。
313 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 01:00:01 ID:P4Wzx6+d0]: これより東京メトロや小田急の正社員の社会人採用を受けたほうがいい。
正社員と契約社員じゃ雲泥の差だ。
314 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 02:11:23 ID:liTRbBFL0]: 漏れ、書類審査通りました。
面接日は月曜日です。
315 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 12:41:05 ID:lnjO3Pkf0]: 私も書類通りました。驚きです。
ところで・・・・グリーンスタッフはどのくらいの倍率なのでしょうか？
また、受験者の男女比はどのくらいなのでしょうか？
ちなみに私は女性です。
316 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/26(土) 18:39:52 ID:CiYb0VxO0]: 書類段階で10倍くらい。
面接で2～3倍くらい。

受験者は圧倒的に男が多いが、男女比は書類審査の段階で調整されるようだ。
女には有利だな。
最終的な採用は男女ほぼ半々。
担務によって比率はかなり異なるが。
317 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/26(土) 21:01:14 ID:Qoo4Ufy50]: >>315
駅配属なら男女半々ぐらい
びゅう勤務なら殆どといっていいほど女
318 名前：sakamotoちゃん mailto:sakamoto.yaoo.co.jp [2007/05/26(土) 22:01:48 ID:67mMR5MC0]: どうなんだろう？グリーンスタッフって！
319 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 22:06:03 ID:P4Wzx6+d0]: >>318
何度でも言うが、
これより東京メトロや小田急の正社員の社会人採用を受けたほうがいい。
正社員と契約社員じゃ雲泥の差だ。

東京メトロや小田急の社会人正社員試験と併願し、それらに落ちた者が
滑り止めにするのがしＲ束グリーンスタッフ。
まずは東京メトロや小田急の社会人正社員試験を目指せ。
320 名前：sakamotoちゃん mailto:sakamoto.yahoo.co.jp [2007/05/26(土) 22:06:11 ID:67mMR5MC0]: グリーンスタッフってどうなんだろう？安い賃金で縛り付けているようにしか感じませんよね。会社の大きさは認めるけど受かった人とか本当に良いのかな？
321 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 22:09:39 ID:P4Wzx6+d0]: >安い賃金で縛り付けているようにしか感じませんよね。

国鉄時代からずっとそうだし。今更そんなこと言っても。
322 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 22:21:47 ID:gxbyJL4uO]: >313

同意。私も例のポスター見てケーヤク？って思いました。それならメトロの方が…って、だけど夏頃に束も正社員の中途採用募集かけるのでは？…だけど乗務員にはなれないんだよね？それならメトロか？ケチ王か？正直迷ってる。
323 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 22:47:47 ID:P4Wzx6+d0]: グリーンスタッフ=現代の穢多非人で間違いない。
おまいら、間違えてもこんな世界に入るんじゃないぞ。
324 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/26(土) 22:58:59 ID:Qoo4Ufy50]: 京王メトロとか言ってるけど、、

地方の人はどうしろとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
325 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 23:03:42 ID:P4Wzx6+d0]: >>324

地方の人は、現代中国内陸部農民にみたいになるんじゃないか。
地方の人はまさしく現代の穢多非人だ。それが小泉改革の成果じゃな。
326 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 23:31:16 ID:gxbyJL4uO]: >325

同意。
なんでもかんでもパート・ケーヤク。首都圏のキヨスクはシャッター降りたまま。格差の弊害だ。極端な話全ての労働者からマネーゲームに興じてる連中に搾取される時代の到来だな。
327 名前：名無しでGO! [2007/05/26(土) 23:47:15 ID:EOS4a36CO]: 書類落ちた俺様は人間のクズ以下だな。もう鬱山車脳。
社会人経験は一応あるし>>303とかは全然問題ないのにな。
やっぱりヲタだからかな。いかんせん周りが見えないのは否めないところがある。

ヲタはヲタらしくこれからも窓口係員煽ってます。
328 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/27(日) 00:05:54 ID:UDguU1aE0]: 2ch住民で相当なヤバヲタでも受かってる奴いるよ。
329 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/27(日) 00:28:13 ID:44w0OJNW0]: >>326
だから>>295みたいに各組合も色々考えているわけで…。

>>328
例のテンポ崩れの香具師か？
330 名前：名無しでGO! [2007/05/27(日) 00:42:51 ID:Y2Ihm2W6O]: 書類だけが判断基準だから適当に調子いいこと書いとけばよかったのかな。
馬鹿正直に真正面からぶつかったからダメだったのか。とにかく本当に鬱だ。
まぁこれが現実だから仕方ない。これで入社してもどうせうまく行かないということだろう。
もっともきっと何をやってもうまく行きませんが。

逆を考えれば受かった皆様がたは何をやってもうまくいくという採用の判断を得たことになります。
当然どんな状況でも的確に対応し何でも全て完璧にできるはずですね。今後利用者として確認させていただきます。
適当な調子いい応対が通用しないことを教えて差し上げますので、よろしくお願いいたします。
331 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/27(日) 01:24:53 ID:UDguU1aE0]: たぶん、書類でアンタの性格は見抜かれたんだよ。
アンタみたいな人は採用されたところで、客に対してそういう対応するんだろうし。

しかし、たったあれだけの項目で見抜かれるアクの強さって、どんだけ？
332 名前：名無しでGO! [2007/05/27(日) 02:00:50 ID:Y2Ihm2W6O]: >>331
単なるいちクレーマーの戯れ言ですから安心してください。
書類選考を通ったあなた様ならクズ以下の私など簡単にあしらえるでしょう。
333 名前：名無しでGO! [2007/05/27(日) 02:06:09 ID:Y2Ihm2W6O]: 見抜かれた以前の問題だと思う。見た目が良くない。
履歴がつぎはぎだらけ。社員の経験も一応あるけどあとはみんなアルバイト。
ある意味当然の結果。仕方ないよ。
334 名前：名無しでGO! [2007/05/27(日) 09:30:06 ID:jIj/8AvpO]: 結論としてはいわゆる氷河期世代は死ぬまで貧乏くじ引かされる運命って事だ。
335 名前：名無しでGO! [2007/05/27(日) 14:05:30 ID:+PJHwjSR0]: >あと駅勤務だと泊まりで仮眠時間が5時間くらいあるけど寝るところは
>個室じゃねーぞ駅によってもちがうが６畳くらいの部屋で３人くらい

JR東は完全個室化が完了していますが何か？
336 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/27(日) 15:37:16 ID:lCdMe9Nr0]: 駅だけだが、2段ベッド使用の所もあるお。おっきい駅に多い。
337 名前：名無しでGO! [2007/05/28(月) 19:00:28 ID:BMVVhASo0]: >>303
一般常識なのに時刻表、運賃表の読み方まで試験に出るんですか？
それに、例えば改札希望者が旅行業の知識問題を解かなくてはならないんですか？
338 名前：名無しでGO! [2007/05/28(月) 20:05:02 ID:H/vXS270O]: グリーンスタッフは昇進試験がないから、永遠に下っぱだね。
339 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/05/28(月) 20:24:26 ID:xMrUgSpJ0]: >>338
昇進試験以前に毎年の契約更新を越えられるか？
の方が大事
340 名前：名無しでGO! [2007/05/29(火) 02:49:42 ID:6PsZ92c30]: まぁ
そこいらの鉄ヲタに軽くヤリこまれる程度の理論武装しかできていない連中に
昇進もクソもないでしょ。
341 名前：名無しでGO! [2007/05/29(火) 20:23:47 ID:S90YF1N10]: >>337
そうです。出ますよ。問題は旅行業も駅務も共通です。
だけど、甘い試験で全部解けなくても受かるみたいですよ。
342 名前：名無しでGO! [2007/05/29(火) 20:58:07 ID:x7HE4rYa0]: >>341
ご返答ありがとうございます！参考になりました。
筆記試験よりも、面接試験に重点を置いてる試験のようですね。
343 名前：名無しでGO! [2007/05/29(火) 21:25:27 ID:S90YF1N10]: >>342
いかに自分がJR束で「使える」人間かを面接でアピールすることが重要だと思う。
前職での経験や資格をアピールするとよい。
344 名前：名無しでGO! [2007/05/29(火) 22:48:45 ID:ZqayGnmJ0]: >>296 >>297 >>298
やっぱり>>296のサイト消えたね。会社から指導があったか？
345 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/29(火) 23:11:54 ID:ul7+1GNh0]: 経歴偽装したのに書類通っちゃったよ…
筆記はSPIクラスは出ないと見ていいのかな？
SPIの数学が出たら死ねる
346 名前：名無しでGO! [2007/05/30(水) 00:20:40 ID:729P7Vpe0]: >>345
どうせ5年後（？）には雇用契約満了で使い捨てのポイですから、書類審査もいい加減なのです。
その前に、こんな不安定な有期雇用契約社員には応募しないほうがいいと思いますよ。
347 名前：名無しでGO! [2007/05/30(水) 16:37:20 ID:vEVKZ4rd0]: 結局、何人応募したのかな？
２０００人くらいか。
348 名前：名無しでGO! [2007/05/30(水) 18:25:26 ID:+oyFOfVOO]: それにしても沢山集まるねぇ
349 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/05/30(水) 22:35:33 ID:tqcvNiHr0]: 旅行業やりたきゃGSでいいんじゃない？
いま旅行会社なんて殆ど契約だよ。
350 名前：名無しでGO! [2007/05/30(水) 22:40:34 ID:ir/oVP2e0]: >>349
それだけ旅行業業界は競争が厳しい。逆に言えばツアーバスの話しではないが、
そこまでやって、人件費などのコスト削減をしなければ生き残れなくなりつつあるのでは？
351 名前：名無しでGO! [2007/06/01(金) 10:00:11 ID:ojGmHeCJ0]: ちなみに何倍くらいの倍率なんですかね？
私は月曜日に受けます。
履歴書持参の必要がないってことは現場で改めて
なにか記入するのでしょうか？
あと卒業証明書の手配が間に合いませんでした。
特に何か言われるって事はありませんか？
352 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/01(金) 21:55:12 ID:LoLap2lM0]: >>351
・倍率はわかりません。
・履歴書持参じゃないですが、面接官の手元にはエントリーシートの内容が
　コピーされてありますので、エントリーシートを基にした事を質問されると思います。
・卒業証明書は間に合わなければ届き次第支社に持参または送付してください。
353 名前：名無しでGO! [2007/06/02(土) 20:26:19 ID:KZxKxBAx0]: 新卒で書類通過してますが悩んでます。
薄給は良いのですが、５年で切られることに不安があります
やはり、よそで働いて社会人正社員採用のほうがよいのか…。
354 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 00:51:01 ID:b6B4ElsGO]: いよいよ面接ですね。お互い頑張りましょう！
355 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 00:54:00 ID:R5HYKDx+0]: >>353
それが事前からわかっているのになぜ応募するのかと小一時間。
契約でもいいから本当に束に入りたかったが予選落ちしたヤツの気持ちを考えろ。
356 名前：２７５ [2007/06/03(日) 03:48:59 ID:gAEw8gu/0]: >>355
俺もこれ受けるかどうかすごい悩んだ
でも契約だから受けないことにした

多分受けている人の大半は決断が下せないまま書類出したんじゃないかな？
357 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 12:55:06 ID:xjii0c2I0]: とりあえず今日行った人間は報告するように
358 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 13:14:08 ID:rLvxJylB0]: 面接官にやる気が感じられなかった
359 名前：353 [2007/06/03(日) 14:47:37 ID:ss/JWGkt0]: >>355
正社員採用前提みたいなフレーズがあったからですよ。
あと、入りたいから選考受けたという点ではみんなと同じです。
自分も随分悩んだけど辞退することにしました。
360 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 14:56:06 ID:XRmvovR60]: 面接時間は18分だった…大丈夫かな？
361 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 15:29:36 ID:ykbaxQAM0]: 合否結果はいつ連絡来るかわかりますか？
362 名前：名無しでGO! [2007/06/03(日) 21:02:58 ID:K9CZD1fN0]: 早速職場の先輩から東労組の勧誘受けたんですけど、
GSでも組合に入らないといけないのですか？
つーか東労組に入らないと職場で爪弾きにされるのですか？
私の職場なんか東労組と国労で弁当食うところも分けられてるし。

でも国労ってまだ存続していたという事実が驚きでした。
JRって現在でも東労組と国労の２大派閥に分かれているのですね。
363 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 21:22:28 ID:R5HYKDx+0]: >>362
労組のHPにも書いてあるが、
入社後すぐに有給ついたりパスが与えられたのは労組のおかげだという。

半ば強制っぽいな。

どうしても嫌なら嫌だと言ってみては？
月の組合費は痛いが、幹事にさえならなければ、特に活動もないかと思われ・・。
364 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/03(日) 23:23:32 ID:cAme7GpgO]: 結果発表の電話って非通知でくるの？
非通知設定解除しろって言ってたから…
問い合わせには一切応じないって
思いっきり平日だし仕事中は留守電に入れてくれるよな…
出れなかったら終わりみたいなこと行ってなかった？
365 名前：名無しでGO! [2007/06/03(日) 23:33:10 ID:wL9UATlLO]: 今日は何人くらいの挑戦者がいたんですか？
366 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/04(月) 00:13:21 ID:YJG1IumC0]: >>363
認識が甘い。東労組スレを見てみい。
あと昨年の週刊現代の連載は記憶に新しい。
>>362
ちなみに東社内には組合が8つもある。
367 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 01:22:55 ID:sMg/v58y0]: 西武鉄道みたいに組合の無い鉄道会社のほうがマシだな。
368 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/04(月) 06:40:02 ID:6rQiu69f0]: >>367
組合あるよ。
369 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 09:49:41 ID:Z9ZVbS8n0]: >>362
知り合いのGSは誰も入っていないよ。
メリットがないと。
370 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 10:28:41 ID:JTZt7aBC0]: 男女の比率ってどれくらいですか？
371 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/04(月) 10:54:18 ID:Ckr1PBRU0]: 組合自体はそんなに頼りにしてない。
組合に入るメリットは、
加入することで管理職に正社員への意欲をアピールできること。
組合と管理職はちゃんとつながってる。
だから、俺は誘われるのを心待ちにしていたよ。
372 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 14:03:58 ID:9gYVdW4MO]: >>365
150～200いたかどうか…
373 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/04(月) 16:58:20 ID:WJLC8dfH0]: >>371
そうは言っても、なかなか難しいよね。
「東労組に入っておけば、将来社会人採用を受ける際に有利」
みたいなことを言われるだろうけど、現実問題として、

「社採受験者（昨年約8500人）＞＞＞（約100倍）＞＞＞＞社採（駅務）採用者（昨年約80人）」

な現状があるのに、更に契約社員からの社会人採用受験者が加わったらどうなるのか？
契約からの優先枠や推薦枠ができるか？、社採全体の採用者枠が増えない限り、
この高倍率では半端なユニオンパワーじゃ採用に「有利・不利」は関係ないだろうし…。

とりあえずどこにも入らない方向で、組合費を払うメリットとデメリットを考えて判断し
色々な労組の人の話を聞いて見た方がよさそうですね。
374 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 18:51:13 ID:l/BU7hsi0]: ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおお
折角頑張ったのにいいいいいいいいいいい
水の泡だあああああああああああああああ
375 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/04(月) 20:15:21 ID:Dy4JTmQ60]: >>373
組合に加入して、推薦制度や登用枠を作ってもらうために
組合に頑張ってもらうのは？
376 名前：名無しでGO! [2007/06/04(月) 22:47:18 ID:Z9ZVbS8n0]: >>371は工作員みたいだね。
以前から旅行にいるGSに訊いてみなよ。
入っていないって答えるから。
377 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/05(火) 01:58:04 ID:kwsENpSM0]: >>376
今年は「何人か他労組に新卒が加入した」から「GSだけは他労組に渡したくない」という事で
東労組も必死なんだと思う。

実際にGSは組合未加入が多いのだし、職場の雰囲気や様子を見たり、話を聞いたりして
どこに加入するかしないか？自分の気持で決めればよいと思う。
378 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/06(水) 01:20:41 ID:NvFfohE30]: 組合に関しては加入の是非については
支社によって違うよ。

ほぼ１００％入れられるところもあれば、
勧誘さえ来ないところもある。

ここは首都圏支社専用スレじゃないよね？
379 名前：名無しでGO! [2007/06/07(木) 19:43:19 ID:YDPdSpPPO]: ホームにいるお客様案内って腕章してるのもグリーンスタッフ？
380 名前：名無しでGO! [2007/06/09(土) 13:33:23 ID:biuSQ52f0]: >>379
支社によっては新入社員、ただ原則はバイト（テンスタッフ）
381 名前：名無しでGO! [2007/06/09(土) 17:00:47 ID:M/X0BhSw0]: >>379
うちの最寄り駅(田舎ですが)は正社員(しかもベテラン)だな。
確か去年あたりまでは「サービスマネージャー」という役職名で専用の緑色の
制服を着ていたが、今年に入って通常の制服に「ご案内」という腕章をするようになった。
382 名前：名無しでGO! [2007/06/10(日) 16:46:53 ID:tt5+OPhn0]: >>379
白に緑文字だとバイト、緑に白文字だと正社員
383 名前：名無しでGO! [2007/06/12(火) 21:14:55 ID:i2H/GCpA0]: >>382
新入社員も白に緑文字だよ
384 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 08:16:42 ID:ynqzpLVs0]: 最近の新入社員は腕章してない
そのかわりに、名札に付けるワッペンみたいなので「新入社員です」ってのをしてる
＠横浜支社

漏れは白地緑文字腕章組
385 名前：名無し [2007/06/13(水) 15:24:27 ID:hiPy94LA0]: 採用連絡きた人いる？
386 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 15:28:26 ID:KCxY0STlO]: 来てない…
387 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 16:05:25 ID:QLVzl5tMO]: 来てない…出れなかったら留守電に入ってるんだよね？
388 名前：名無しでゴー！ [2007/06/13(水) 16:12:08 ID:Xov2LOJm0]: 来てない。ずっと待ってるんだけど
389 名前：名無し [2007/06/13(水) 16:50:50 ID:hiPy94LA0]: 連絡って、今日から１６日までだったよね？
今日か明日に連絡がなければ諦めたほうがいいかな。
鉄道業界は厳しいわ。
390 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 17:26:06 ID:XArekMBu0]: 採用連絡来たよ～！
まだ３日あるんだから、そんなに悲観しないで
待ちましょうや(^-^)/

これからよろしく～

っていう夢を見た。
着歴０…orz

＼(＝ω＝．)／人生コナタ
391 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 17:31:50 ID:OUQamXEY0]: 終わったな･･･諦めます。
つくづくこの会社には縁がない。
392 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 17:59:25 ID:QLVzl5tMO]: 何で採用連絡に４日間もあるんだろう…
仕事中携帯見れない人はどうしてる？
393 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 18:14:59 ID:eupQ0GSQ0]: >>392
①とりあえず採用や連絡する人数が多い
②その期間内に辞退者が出た場合の繰り上げのため。
③支社事に微妙に連絡開始時期に開きがある。

以上推測。
394 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 18:36:45 ID:XArekMBu0]: しかし、全然連絡報告ないな…
ねら～はまとめて落とされたか？
395 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 19:49:09 ID:sCsV2MgoO]: 会社はいろいろ配慮してくれている。連絡がないのはそれまでだ。
396 名前：名無しでGO！ [2007/06/13(水) 20:38:11 ID:Z50khDXQ0]: JRから電話がきてた！！
でも、仕事中で出れなくて、
留守電にまた折り返しますとメッセージ入ってた。
明日は電話が気になって仕事に身がはいらなそう。

誰か連絡受けた人いる？
397 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 21:01:46 ID:xKSbRt3V0]: >396
何時ごろ連絡きた？
398 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:07:55 ID:S4XlOfXRO]: 受かったぜ！
ヤッホー！
399 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:21:11 ID:Z50khDXQ0]: >>397
１９時過ぎだよｗ
400 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:24:05 ID:QLVzl5tMO]: 20時過ぎにキター！
留守電に入ってたから明日も19時過ぎかな？
電話受け取った人は勤務地や職種も言い渡された？
401 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:30:46 ID:S4XlOfXRO]: 支社決まった。
業種は全部の可能性ありだって。
402 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 21:34:40 ID:xKSbRt3V0]: 社会人？新卒？
403 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:51:13 ID:S4XlOfXRO]: 社会人。というか無職。
404 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 21:57:48 ID:SKy4o4HD0]: 東京一人暮らしでGSって生活とかやってける？？
405 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 22:16:58 ID:xKSbRt3V0]: 自分は学生だが、やっぱり社会人の方が有利なのかねorz
406 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 23:02:47 ID:QyFkoLKE0]: 新卒で受かりましたが。
407 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/13(水) 23:42:09 ID:KCxY0STlO]: 内定おめ

あー明日こそ来い…
408 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 23:47:48 ID:5D2acJtt0]: 連絡来ない・・・・ダメかな
409 名前：名無しでGO! [2007/06/13(水) 23:48:31 ID:UGEdSVUTO]: 皆さんおめでとう。と言っていいのか‥
早くも社員様との間になんとも言えない何かを感じてます。
契約さん！と呼ばれるのは仕方ないのでしょうか‥
新入社員の世間知らずと同じに働いても年収は‥
頑張るしかないですよね。愚痴ｽﾐﾏｾﾝ。
410 名前：３０２ [2007/06/14(木) 01:19:38 ID:Ixqgtktp0]: 以前に試験の内容についておだずねしました３０２です。
今日、採用内定の電話がきました。
アドバイスしていただいた皆様に感謝いたします。
ありがとうございました。
Ｐ.Ｓ.　連絡は２０時ごろ来ました。
　　　　外出先で電話を受けたので書き込み遅くなってしまいすみません。　
411 名前：名無し [2007/06/14(木) 09:48:16 ID:5yw2E/Q50]: 昨日、19時過ぎに採用の連絡がきました！
412 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/14(木) 10:29:03 ID:/rzK8bDHO]: 連絡まだ来ない…
朝から携帯が気になって仕方ないよ。

採用された人、おめでとう！！
夜に連絡来た人は働いてる人ですか？
413 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 10:31:46 ID:Tn6tWHK7O]: 受かったやつみんな氏ね
414 名前：名無し [2007/06/14(木) 10:43:07 ID:5yw2E/Q50]: 412の方へ
そうです。社会人です。
415 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 10:56:24 ID:6jJXH0x20]: どうせ5年たったら路頭に迷うんだぜ

会社のブランドにしがみついてるだけ。
416 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 10:58:45 ID:TV4Zfhbq0]: >>415
落選組み乙ｗｗｗｗｗｗｗ
417 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 11:15:58 ID:5Ka3QLy/0]: 自分もだろ。

wを使う時点で…

そんなこと言う人が採用されたのだとしたら、それも問題なような。

また次がんばればいいよと言えるくらい大人じゃないとね。
418 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 11:16:01 ID:XsxYD/B70]: >>415
ＪＲ束の社会人採用だけでなく、鉄道業界経験有（バイトをのぞく）で社会人採用を受けられる会社もあるので
そのためのステップアップの過程で、受けている人も多いですよ。

むしろ「ＪＲ束の正社員を目指す」ことに固執しているより、「鉄道業界全体での就職を目指してステップアップ」
みたいな感じの人の方が受かっているような気がします。
確かに雇う方の立場からしてみれば、契約満了時にもめそうなタイプは取らないでしょう？
実際「更新回数の問題」と、「社採を受けることが出来る＝受からない方が多い」みたいな
説明は口うるさくされただろうし…。この辺、私見だけどどうだろうか？

あと前回に引き続いてだけど、合格者でテンポ経験者（現役、元）ってどれだけいる？
前回は結構多かったような希ガス。
419 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 11:42:21 ID:RHCOQuTa0]: 昨日の夜に電話きたよ
アルバイトだけど受かった、社保歴なしの22歳です
420 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/14(木) 12:13:55 ID:mPoDMMxEO]: >>419
俺と同い年から合格がでるって事は俺にも希望があるのだろうか
取り合えずおめでとう。
俺は14～16日の間に連絡くるって言われたんだ
今からきがきじゃないよorz
421 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/14(木) 14:34:41 ID:eDKvI21tO]: 受かった人は駅務志望？びゅうプラザ志望で受かった人いる？
422 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 18:45:27 ID:BsmcYwB50]: びゅうプラザ勤務は泊り勤務が無いからいい。
駅務は正社員と同じ仕事内容でバリバリの泊り勤務だから相当な激務だ。
やはり9時5時の仕事がいい。
泊り勤務の職業はいやだ。徹夜-明け-徹夜-明け-休みの繰り返しが基本。
昼間の仕事とは疲れ方がぜんぜん違う。
徹夜明けが休みでも疲れが取れないよ。
いくら鉄ヲタでも泊り勤務が原則の鉄道員にはなりたくないと思う。
423 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 20:19:18 ID:KgAi8RXO0]: ＧＳの受験で色々相談に乗っていた友人のところにも、
先ほど某支社から「採用」の電話があったそうだ。
ちなみに彼はテンポ経験有。
424 名前：412 mailto:sage [2007/06/14(木) 21:58:07 ID:/rzK8bDHO]: >>414さん、お返事ありがとうございます。
私も社会人で在職中です。

本日夕方に支社より合格の連絡が来ました。
425 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 22:16:01 ID:Qi0MTy1z0]: ちくしょう
悔しい
皆続々と内定通知が来てるのに俺と来たら・・・
426 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/14(木) 22:28:09 ID:+oTm3yocO]: あと２日だけど期待していいのか？
427 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/14(木) 22:42:29 ID:FMMpJsap0]: 友達に連絡が来て自分には来てない･･･
選考時のアルファベットって関係あるかな？
428 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 23:27:10 ID:7RdMhaqi0]: やめといたほうがいいぞ。
たかがJRなんてさ
429 名前：415 mailto:sage [2007/06/14(木) 23:28:24 ID:Wv3ED3gb0]: 今日の朝ふてくされてこんなこと書いていたのに、
数時間後、電話来ました。
会社のブランドにしがみついてがんばります。
5年後路頭に迷ってもいいように貯金しよう…
430 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 23:28:47 ID:jUu8/jGiO]: あと二日ありますが、どうも連絡が来るとは思えず、もうあきらめてます…。
431 名前：名無しでGO! [2007/06/14(木) 23:52:05 ID:lUzFQEVX0]: お昼過ぎに携帯に電話があったのですが出られず、伝言メッセージには
また電話しますとのことでした。それからずっと待っていますが
まだかかってきません。
432 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 00:01:17 ID:/O5o7mpe0]: >430さん
確か土曜日までに連絡するという事ですから、まだわかりませんよ！
あきらめないでください！
私は、今日のお昼過ぎに留守電に入っていました！
7月の中旬に色々と手続きがあるようです。
私は、試験当日、面接会場がわからず、集合時間の5分前に到着し、
鉛筆も忘れてしまって、中年の係員の方に借り、面接では、最近気になったニュース
は？と聞かれ、「特にありません」と答えてしまい、特に資格もなく、
諦めていましたが、連絡が来ました！
自信があったのは作文位でしたよ☆
良い結果になる事をお祈りしています！
433 名前：423 [2007/06/15(金) 00:07:58 ID:EXtEG1cO0]: >>429
合格した友人にも言ったことだけど、「合格は新たなスタート」。

合格した人は契約満了時に困らないように、更なるステップアップ、キャリアアップを目指しましょう。
明けを有効活用して勉強するもよし、社採を目指すもよし、他社を目指すもよし。
更なる自己実現のためにガンガレ。
434 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 06:39:18 ID:jal6Rp8b0]: 今日こそ連絡あるといいな

通対行ってくるわﾉｼ
435 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 08:25:13 ID:SnL/udtHO]: 高卒枠の削減が進んだら、昭鉄や岩倉辺りの吹き溜まりになりそうだなｗ
悪いこと言わないから、何やるにしても契約社員はやめとけ。
一生安定のない、下層の人間になるぞ。
436 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 10:24:56 ID:N68wgovS0]: まだ連絡こないＯＴＺ
もう、ダメボ
437 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 11:50:53 ID:vTrOyj6TO]: お前を１人にはさせない
安心しろよ…
438 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 12:42:25 ID:yh96nsRMO]: 電話来るなんて迷信だろ…
439 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 14:48:30 ID:vTrOyj6TO]: むしろ都市伝説じゃね？
440 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 18:33:25 ID:IgOIM336O]: ああ、もうダメなのか
441 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 18:38:05 ID:C8/Ttc+Q0]: まだきていない奴はあきらめろ
442 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 18:51:25 ID:Xp+Prgcm0]: 去年の社会人採用に続き、GSもだめかよ
443 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 18:52:38 ID:sRf28ZS/O]: もうダメぽ…
諦めて正社員になるとこ探すかな…
444 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 19:18:13 ID:wajPXARB0]: 俺２度目だったけど他にも前回受験した人いる？
445 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 21:00:12 ID:r/ByBcHH0]: 規制が解けて書き込めるようになったが連絡はなしorz
最早これまでか…。今後俺がとるべき道は…

　今のブラック会社を辞めて鉄道方面もやってる専門に行く
　鉄道に行くのを諦めて今の会社で働いて過労死する
→練炭

　
446 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/15(金) 21:35:52 ID:yh96nsRMO]: 迷信とか言ったけど…
電話きたああああああ
447 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 21:58:26 ID:jal6Rp8b0]: お前らはそうやって電話が来るのに俺には来ない
448 名前：名無しでGO! [2007/06/15(金) 22:17:49 ID:hOevGknKO]: >>432
励ましの言葉ありがとうございました。連絡は今日も来ませんでしたが、ラスト一日、ダメもとで信じたいと思います。
449 名前：名無しでGO! mailto:??? [2007/06/15(金) 23:41:28 ID:hQf6L7R5O]: 正社員になるのって難しいのかな？
450 名前：名無しでGO! [2007/06/16(土) 14:25:40 ID:svan+h7r0]: まだ、連絡こない。
もう、ダメボ。ＯＴＺ
逝ってくる。
451 名前：名無しでGO! [2007/06/16(土) 18:55:10 ID:SIdOrqA4O]: 自殺するわ
452 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/16(土) 19:17:24 ID:d0kAxNPDO]: 定時に帰るGSに管理職の会議でお怒りが出たらしい。

目を付けられたら、管理職の一筆で１年で契約解除。
453 名前：名無しでGO! [2007/06/16(土) 22:16:29 ID:uKcl5IEC0]: まだ電話こない奴はホントに終わりだな…
454 名前：名無しでGO! [2007/06/16(土) 23:20:56 ID:+RR65CDL0]: あと１９分ある
455 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 00:00:10 ID:+RR65CDL0]: こなかった
456 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/17(日) 02:42:13 ID:u1Sc4z3u0]: さて、練炭の準備をするか…
457 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/17(日) 12:12:31 ID:zTZK6LhD0]: 受かった方おめでとう。

現ＧＳからのアドバイス。

「ＪＲ営業規則（時刻表のピンクページ）」
だけは暗記するぐらい覚えておいたほうがいい。

そうすると研修中はダルイかもしれないが、
現場に出てからかなりラクだぞ。
458 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 19:55:22 ID:5aozFOl2O]: >457
入ってみていかがですか？充実してますか？
459 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 20:07:37 ID:ksdBZoFcO]: 正社員採用の電話の感動は忘れない

正社員最終まで来られてGS内定の方いましたら返事してください
460 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 20:08:45 ID:9LfQ3Bs50]: フリーターやニートがＧＳを受けるのはわかるんだが、
既に正社員の人がＧＳを受けるのはナゼだ？

現状で既に「正社員」という安定した身分があるのに、
わざわざ格下階級である「契約社員」を志望すんの？
461 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 20:10:05 ID:9LfQ3Bs50]: >>457
どっちみち研修でやるんだから、
研修でやった時に覚えればいいんじゃないの？

まあ鉄ヲタの人ならピンクのページに書いてあることの８割は知ってるだろうけど。

正社員駅員でさえ、Ｂ寝台個室ソロと開放型Ｂ寝台が同じ値段って知らない人いるしな。
462 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/17(日) 20:31:05 ID:zTZK6LhD0]: >>461
研修時のJR基礎の授業は
それはそれは流れが速いぞ。
新卒で観光科とか出てない人には
ちょっと苦しいと思ったのでアドバイスしてみた。

まぁ確かに、運賃計算とかは、マルスいじっちゃえば
あまり使わなくなるけどさ。

出札やびゅうの人は
特企の種類も覚えておくといいおー。
463 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 20:55:18 ID:9LfQ3Bs50]: じゃあ入社前に、
時刻表を買ってきて、予習をしておくべきか。
自分の支社管内以外も学習しとくかな？

・ダイソーで売ってる１００マス計算ドリル
・ＪＲ時刻表
・文字の大きな時刻表
・首都圏時刻表
・時刻表検定試験問題集
・一般旅行管理者問題集
・旅行地理検定問題集
・英会話
・ニューコース中学歴史
・ニューコース中学地理
・業界地図
・ＪＲ特急列車年鑑
・情報系地図（成美堂出版日本地図、昭文社日本知図帳など）

あたりで予習するか。
464 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 20:56:11 ID:9LfQ3Bs50]: ところで、大宮支社には支社独自のホームページが無いのかい？
465 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 21:58:40 ID:ySiTIXdN0]: GSの研修って手取り足取りでものすごく充実しすぎてるから
事前に勉強しておく必要は無いよ。
主に新卒の鉄道の知識がほとんど無い女の子が受講することを前提とした研修内容だから。
ヲタの人は退屈するかも。
その研修の講師も、鉄道にそれほど詳しくない、
入社１０年にも満たない若い女性だったりする。
466 名前：名無しでGO! [2007/06/17(日) 22:32:20 ID:9LfQ3Bs50]: ワードやエクセルやメールソフトの使い方は覚えておいた方がいいですか？
467 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/18(月) 00:05:32 ID:6EWYt+Tc0]: それはＧＳに限らず今時の社会人の一般常識
468 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/18(月) 01:09:07 ID:UMrin4wU0]: 講師はいい人ばかり、講義も楽しくて飽きない。
最終日はハンカチ必須だぞ。

まぁ、着任して現実を知るというわけだが。
469 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/18(月) 01:23:15 ID:xbf7Pfka0]: 自分は早く現場に行きたくて仕方なかった。
やっぱり座学よりも現場実践のほうが勉強になるし。

前の会社がそうだったから、
研修なんて3日で十分と思ってしまう自分・・。
470 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/18(月) 05:59:50 ID:5yU8zei/O]: 入ってすぐ辞めちゃう人とかいるかな
471 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 09:28:39 ID:K8yP7Yzt0]: 面接の志望動機で「公共交通は～」みたいにありきたりなことを言って
面接官に突っ込まれたのに、なぜか受かった。
ストレス耐性や辞めないで続ける気力があるのか、というのを重点的に見られている気がした。
472 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 09:32:10 ID:K8yP7Yzt0]: ＧＳはアルバイトと違って経歴になって、
他社の社会人採用や中途採用を受ける権利が出来るから、
みんなＪＲ東の正社員よりそっちを狙ってるんじゃないか？

鉄道会社志望した人というのは多かれ少なかれバスに関する知識・興味もあるだろうから、
「ＪＲ東ＧＳ→バス会社（事務員）中途採用」なら結構可能性高いだろ。
少なくとも「ＪＲ東ＧＳ→鉄道会社中途」よりは。
473 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 09:44:34 ID:K8yP7Yzt0]: そもそも、2012年12月22日に人類は絶滅するわけだから、
５年契約なんて気にしない気にしない。
474 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 10:10:53 ID:lZ4mdJu4O]: いいな、俺も受かりたかったな。
475 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 12:54:02 ID:K8yP7Yzt0]: >>462と>>465で言ってることが正反対だな。
476 名前：名無しでGO! [2007/06/18(月) 21:31:00 ID:X7ckzBvP0]: 今回内定頂いた者です。
職種っていつ決まるのでしょうか？
477 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/18(月) 21:41:33 ID:xbf7Pfka0]: >>476
本採用の前に一度支社へ向かう事となります。
契約書にサインと制服採寸、簡単な就業規則の説明など。

その時に配属箇所の内示が出ると思われます。
支社によってバラバラなので、100%ではないですが。

もう少しすれば提出する書類一式が送られてくるでしょう。

茶髪の方は黒または濃栗色に直しておく事をオススメします。
髪に関しては非常に厳しいですよ。
478 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 07:18:36 ID:S/zuM+xo0]: ４７７様ありがとうございます！
内定の電話を頂いた時に、7/16支社に集まる旨の説明がありました。
その時に内示がある予定なんですね！
ちなみに私は「お客様案内」を希望しています。
この職種の希望者って・・・・多いのかなぁ？？
479 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/19(火) 11:16:29 ID:wvme30eg0]: >>460
正社員であっても「タクシー運転手」や「塾講師」は、
肩書き上は正社員でも世間体的に正社員じゃないわけで…

タクシーや塾の正社員経験より、
ＪＲ東の契約社員経験の方が、まだ転職の際に有用。
480 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/19(火) 11:18:15 ID:wvme30eg0]: ただグリーンスタッフは正社員社会人採用の際には、
有利どころかむしろかえって不利だろうな。
「他業種の経験を当社に活かしてもらうため」の社会人採用なんだから、
グリーンスタッフ経験者を採用しても「他業種の経験」があるわけでもないし。
481 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 16:16:06 ID:uHP3E+Tw0]: 当駅では女性GSが一人ほど早々に辞めてしまいました。
職務乗車証あるのにもったいない話だよな。
482 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 16:29:55 ID:uHP3E+Tw0]: 着任してみると、先輩には見た目からして怖そうな、５０代以上の国鉄時代採用の
国労組合員のオッサンが全駅員の半分ぐらいいるんですけど…。
国労に勧誘されたらどうしよう？(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あと、やたらと東北、新潟、長野の地方から東京に転勤になった人ばかりが多い。
この人たち１０年もしないうちに皆定年だから、その埋め合わせとしてGSは雇われているのか？
束社員って出身地や年齢に著しい偏りがあるんですね。
483 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 16:37:49 ID:ddCLTp6S0]: >>482
地域間異動だっけか?今は制度が変わったらしいけどな。
国労の人とかは東京に半ば強制的に飛ばされてきている人もいるし、
自分の子供が東京の大学に進学するから、そのついでに東京勤務を希望する人もいるとか。

俺は地方の人間だが、東京近郊の某支社管内で俺と同じ訛りっぽい人いたから
話しかけてみたらまさに地域間異動の人だったしw

だいたい東京から所属支社に戻ってきたら、ほとんどが出向送りされるし。
484 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/19(火) 17:08:44 ID:CpSnaEdo0]: >>482
革マル工作員乙
工作員でないなら「マングローブ」西岡研介著、講談社、1680円を読んでみ。

ソフトイメージで売っている東労組役員の裏の姿がよく分かる。

組合関係なく仕事できる人は仕事できるし、仕事できん人は仕事できん。
東労組以外の組合とも「公平な人事をすること」で会社と和解、関係修復したし…。
東労組役員は持ち回りで役員やったり、チョンボをごまかす為に役員やっているのもいる。
東労組スレ参照
485 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 17:13:17 ID:uHP3E+Tw0]: >>483
俺はどちらかと言えばルーツは西の人間だから、先輩社員の東北弁が聞き取れないんだが。
東京でこんなに東北弁が多用される職場も少ないと思う。
東北は701系投入によるワンマン化とかで人手が余っているのだろうか？

GS志望者は東北弁の勉強もしたほうがいい。
先輩社員に見習いにつくと、東北弁しゃべるオッサンばかりだから。
あと長野の人は標準語に近く、訛りがあまりないような気がする。
長野弁とか信濃弁ってないのだろうか？
486 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 18:05:00 ID:ddCLTp6S0]: >>485
それって何処の支社?
おれの地元訛りの人は総武線沿線に多いんだがw

駅もそうだけど車掌もそうだよね。
某路線に乗ってなんとなく訛っているよな、と思って地元の駅員に聞いてみたら
「こっちから行っている車掌じゃないかな、そこはうちの支社から地域間で行くから」
487 名前：名無しでGO! [2007/06/19(火) 23:55:24 ID:kjFY1I9A0]: 内定もらった人は、駅のアルバイト（指定席券売機案内）がおススメ。
時給も高いし、接客の経験があとから役に立つしね。
488 名前：名無しでGO! [2007/06/20(水) 11:09:09 ID:EEM3s+WsO]: 通りすがりの新幹線の車掌さんに一度助けてもらいました。
489 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/20(水) 12:52:19 ID:0FhBccDP0]: >>488
今のあの制服いいよね
490 名前：名無しでGO! [2007/06/20(水) 13:37:12 ID:oUXDtVE20]: 小田急やメトロの社会人採用って、アルバイトのみの経験者、
つまりフリーターでも応募できるんだね。さっき知ったよ。

俺は「ＪＲ東グリーンスタッフで職歴入手→メトロ運転士」を
目指す予定だったが、いきなりメトロの試験受けられると知ったから、
さっき、ＪＲ東にグリーンスタッフ内定辞退の電話をしてきた。
491 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 00:10:49 ID:QlR2qud/0]: >>487
俺の地元の駅は、
朝通勤ラッシュ時の乗客尻押しバイトしか募集してない。
492 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 00:21:04 ID:VudNb3BPO]: >>490
つ建前
493 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 00:24:33 ID:WL7wQjcZO]: >>487
せいぜい煽って鍛えてやるよ。
494 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 07:18:53 ID:sT0ke4TxO]: 尻もみﾊﾞｲﾄなら喜んで
495 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/21(木) 10:19:58 ID:Z0jnPski0]: >>491
そりゃ尻押し（通対）しか募集してないって。
MV案内はテンポでも研修要るもん。
研修終わらせないとMV案内はできないことになってる。
研修希望出してるんだけど、混んでるのか、人集まらないのか、１ヶ月経っても
まだ日程の連絡が来ねぇよ。

研修やらなくても、案内できる自信はあるけどなｗ
ほんとに必要なのは社員ﾗｼｲ…
職乗で自社線乗るからだって研修予定受け付けてくれた主任が笑って言ってたｗｗｗｗｗ
496 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 10:41:04 ID:QlR2qud/0]: 内定通知の配達記録郵便がきたはいいが、支社までへの地図が載ってない。
一体どうすりゃいいんだ？？？
次に支社での集まりがあるのに。
497 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 11:33:59 ID:QlR2qud/0]: >>490
メトロの運転士って毎日真っ暗でつまんなそう
498 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 21:26:59 ID:cJDQJ8Ww0]: >>497
メトロでも東西線とか地上区間あるんじゃね？
499 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 21:31:56 ID:cJDQJ8Ww0]: 俺はGSだが、GS辞めて小田急やメトロの社会人採用受けて転向したいよ。
どうすれば受かる？
やっぱわずか数ヶ月でGS辞めたって言うと印象悪いだろうか？
束の社風は嫌いだ。給料安くて5年で契約切られるし。
いまだに国労は存続してるし、複数の組合間で対立してるし。
500 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/21(木) 21:44:54 ID:Amh4br+e0]: >>499
オタが表層的な面しか見ていないからそうなる。
メトロも似たようなものだよ。あそこも表に出ないだけで労組の内部対立は激しい。

あと、とりあえず一年程度は続かないと職歴としては見てもらえない会社がほとんど。
あと組合が嫌いなら組合が無いのでTXや臨海へどうぞ。ちなみにTXは鉄道関係の職歴3年以上。
JR正社員だけでなく他社鉄道員を狙っているGSも多い。
ちなみにJR束社会人採用が乗務員になれないのは、多数派東労組が旧動労（運転士など）が中心のため
乗員の生え抜き主義、既得権擁護に熱心なため。正社員になるのも大変だが、
元から乗員になりたいなら他社を受けるしかない。

東労組も東労組スレによると一部で分裂。∠○関連施設へのガサ入れ(町田のアジト、早稲田の解放社）あり。
株主総会前なのにK察もヤル気を出してきたな。西岡本も売れているようだし。
501 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/21(木) 22:04:03 ID:H3QOFTca0]: >>499
GSは無理して組合に入らなければならないこともないのだから、無理してはいることもないのでは？

＞給料安くて5年で契約切られるし
はじめからそういう契約で明示されており、わかりきったこと。
社風というより平成11年から労基法が変って、更新回数の上限を明記することが合法になった。
会社は人を安く使いたいのが性。規制や指導をしないのは政治や行政の問題。
ちなみに「テンポから契約社員、契約社員から正社員の優先登用や推薦制度を作れ！」の要求に熱心だったり
「行政・政治はＪＲを指導しろ」と熱心なのは、数が少なくて目立たないが皮肉なことに国労だったりする。

ちなみにGSは都内某職場の評価では、三極化しつつあるそうだ。

①自社・他社の正社員を目指すタイプ(往々としてまじめな人が多い）
②バイト感覚というか、一部はテンポの方がむしろまじめだし、バイトのほうが仕事が出来る程度の低い評価な香具師。
③2ヶ月ちょっとで辞めたｏｒ辞めることばかり考えている香具師。

配属職場の現場は苦労しているみたい、まじめな人には悪いが、うちは今回配属見送りになってよかったと思う。
502 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 22:18:23 ID:cJDQJ8Ww0]: GSは正社員になれたとしても、乗務員にはなれないのだろうか？
研修のときの同じクラスの人で、ゆくゆくは運転士になりたいと言ってた人がいたけど。
一生「駅ひとすじ」なのだろうか？
503 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 22:29:52 ID:aGlnO9dO0]: >>502
将来的にはどうなるかわからないが、現状の社会人採用制度は乗務員にはなれない。
数週間前のアエラが「鉄道の中途採用」の特集をした時のJR束の広報は
「中途採用には、『運転士や車掌になるコースは無い』が毎年100倍近くの人が集まる」といっていた。

あと実際に車掌や運転士があまり気味で、「ニューライフサイクル」といい、乗員になった人を駅に戻す計画がある。
それだけ駅が不足気味ということなので、何処かの組合あたりががんばって制度的に可能になっても、
乗員登用試験に受かるのは、年齢的な面や駅以上に運転職場の独特なノリに
ある程度歳食った人が馴染めるかという問題もあり大変だと思う。。
504 名前：名無しでGO! [2007/06/21(木) 23:48:21 ID:QlR2qud/0]: 組合があると嫌と言ってる人が信じられない。
労働組合のない会社なんて、社員は会社のいいなりにこき使われ、理不尽ありまくりなんだぞ。
505 名前：名無しでGO! [2007/06/22(金) 06:10:20 ID:lVC69AntO]: 同感！
組合の無い会社なんて、いくら東証1部上場企業ってうたっても社員はコキ使われ、言いなりになるだけ。組合がある会社の方が良いに決まってる。
506 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/22(金) 06:53:47 ID:kz32LD4P0]: かといって、∠○組合もどうかと思うが。
労働条件向上に向けて頑張ってくれているならいいんだけど
裁判とか平和運動とか、力を入れてる方向が違うんだな。
507 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/22(金) 15:48:38 ID:SNtbnSa30]: >>506
東労組の溶解始まる。
www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/oi148.pdf

新組合結成は事実のようだ。 GSも組合に入らないか？様子見した方がいいかもね。
508 名前：名無しでGO! [2007/06/23(土) 01:12:05 ID:SXH8X43X0]: まだ採用通知こないぽ
509 名前：名無しでGO! [2007/06/23(土) 13:46:49 ID:1LQp4UXj0]: 八王子支社から採用通知来たが、初回顔合わせの場所が「八王子支社」と住所しか書いてない。
地図はどうしたんですか地図は！！
510 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/23(土) 13:46:56 ID:4dLGCzGc0]: 俺なんてまだ電話が来ないぜ
511 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/23(土) 22:37:10 ID:mSdz2/K+O]: 採用通知に書かれているような髪型にしたらとんでもないことになった件
512 名前：名無しでGO! [2007/06/23(土) 23:20:51 ID:BlbMFkOu0]: >>504
どうせ契約で5年で首切られるのに、組合に入るのはどうかなと思うだけです。
513 名前：名無しでGO! [2007/06/23(土) 23:38:29 ID:/jt+vMsA0]: >>512
今後は、
①社会人採用の枠を増やす
②増えた分はGS経験者から優先に採用。
みたいな制度ができればいいと思うが、個人でそのような運動が契約更新時の影響を考えて出来るか？

そうなるとやっぱり組合なんだよな。ただ東労組は自分達の政治路線と分裂を最小限にして組織維持に手がいっぱい。
国労はその辺言っていることはまともだが将来性と影響力がイマイチ。
東ユニオンは対東労組∠○対策しか頭にないのでまず無理。

ちなみに西が契約社員からの優先登用試験制度（4年目、５年目に各一回ずつ受けられる）を導入したのは
福知山事故のドサクサもあるが、数少ない国労が要求し、多数派の西労組や職場世論もそれに同調したため。
もっとも希望者全員が受かるわけではないそうだが…。

ただ東でも社内世論が動けば組合も動く可能性はある。
GSの立場の理解を広げるには何気ない職場での日頃の交流と一期生の仕事での評価が大事だと思う。
組合関係なしに仲がいい社員をつくってみ。話しはそれからだ。
514 名前：名無しでGO! [2007/06/24(日) 01:25:21 ID:iYIE/viE0]: >>513
東ユニオンと東労組の区別がつかないのですが、束の組合って一体どういうことになっているのですか？
二大派閥は国労と東労組ですよね。
515 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/24(日) 01:47:59 ID:dM455AHR0]: >>514
JR東三大労組（参照、国鉄労働組合変遷略図marukyo.cosm.co.jp/KEIZU/JR-keizu.html）

東労組＝JR総連系、東・貨物・北海道では最大勢力。旧動労（≠動労千葉）主導。よって運転職場では強い。
　　　　　　新左翼の革マル派と関係が近い幹部がいて、「資金源では？」と国会で問題になった。
　　　　　　最近出た「マングローブ～テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実」という本に詳しい。
　
国労＝全国で約2万人。東では第二勢力。原則的な組合運動を60年に続けているが、逆に柔軟さにかける。
　　　　　いざというとき組合らしく頼りにはなるが、その分、管理者や会社は嫌う。だが最近は会社と和解しつつある。

東日本ユニオン＝JR連合系、九州・四国･西･海では最大派だが、東では少ない。
　　　　　　　　　　　東新労+グリーンユニオン+旧東日本ユニオン+鉄産労が合併して出来た。
　　　　　　　　　　　組織拡大のチャンスは東労組の∠○問題による内部対立や分裂に頼っており、
　　　　　　　　　　　あまりそれ以外では国労と同様に戦果がない。

その他(以下は組合員数1000人以下）＝千葉動労、高崎動労、水戸動労、建交労(全動労）、東北鉄産労、JR労組

わかっているだけで組合が全社で9個も…OTZ
516 名前：名無しでGO! [2007/06/24(日) 16:29:20 ID:1naSFFMX0]: 武蔵浦和での研修は、スーツで研修をするんですか？それとも制服または私服なんですか？寮が併設されているということですが、実際に使用している人はいるんですか？
517 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/24(日) 18:21:36 ID:LMkY8L0a0]: そんなこと会社に聞け。
518 名前：名無しでGO! [2007/06/25(月) 18:20:24 ID:YT+xcI2s0]: >>516
基本的にスーツですが、週一ぐらいで制服着用の日もあります。
スーツの手持ちが少ない人は、安物でいいので買っておいたほうがいいかも。
寮は併設されておりません。一時的に会社負担でホテルに宿泊になるケースはあるようですが。
たかが契約社員のために寮や住宅手当は一切あるわけない。
基本的に自宅、実家から通勤が基本で、一人暮らしの人すら極めて少ないです。
519 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/25(月) 19:09:46 ID:UzhggzNj0]: >>518
それがどうやら二期生からは、遠方の人は研修中のみ寮に入るらしいんだな。
駅寄りに建物建ててただろ？あれが宿泊施設らしい。
ホテル代もバカにならないんだろうな。
520 名前：名無しでGO! [2007/06/25(月) 19:51:27 ID:88IidcewO]: 社会人枠は年々減少。
521 名前：名無しでGO! [2007/06/25(月) 23:52:29 ID:5eH0VPIK0]: 提出書類、郵便事故が恐いから配達記録郵便で出したいのだが、
ＪＲ東日本が既に封筒に切手を貼ってある。。。

>>516
俺は、研修期間中のみ、
自宅から通えない人には寮を提供すると聞いたけど。
522 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 00:36:56 ID:5yWDUE4r0]: ま、普通郵便でいんぢゃね
研修中も私鉄の定期買うなって書いてあったけど
そのつど現払か？
523 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 11:23:08 ID:f109aTye0]: っていうかどうやって鉄道運賃の領収書貰うんだ？
524 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 13:50:59 ID:f109aTye0]: どうでもいいけど、交通費を書く紙、
なんで例文が小田急小田原線下北沢駅なんだ？ｗ

ＪＲ東日本路線の駅にしろよｗ
525 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 14:15:38 ID:Uju7dv9Q0]: >>524
職務乗車証が出るのだからJR東日本の路線はタダなんだから。
526 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 16:04:18 ID:f109aTye0]: https://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/gyomu5-1.html

jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/34/1159987729/
527 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 17:24:52 ID:Sc3lGzjKO]: ネット掲示板に社内情報を提供したため、契約解除者１号２号が発生。
掲示板ってここか？いったいダレ？
解雇でなく契約解除だって。
528 名前：名無しでGO! [2007/06/26(火) 17:42:34 ID:0tFr0vOe0]: >>527
ここへのカキコというより、よく社員でもあるのだが配給臨や団臨のスジ情報とか流す奴がいるから
そっちの方では？

大体2ちゃんへののカキコが問題なら「東労組スレ」あたりはどうなのか？
それともあくまでも「会社」ではなく「組合」だから問題はないのか？
529 名前：名無しでGO! [2007/06/30(土) 00:43:26 ID:7baj9pdK0]: さっき非通知の電話が着信履歴にあったが、
最近は非通知の電話が来るたびにJR東からかと思ってしまう。

つーか、普通に公開されてる番号からかけてこいよ。
530 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/06/30(土) 12:44:16 ID:iervSX700]: ちゃんと書類とどいたかなあ
531 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 14:28:49 ID:9SQy8tnpO]: 527 mixiだろ品○駅の券売機係員
532 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 15:02:50 ID:T3xNCTFdO]: >>529それ言ったらK本さんなんか毎日非通知の嵐だよw
533 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 20:01:19 ID:4k8VLYuG0]: >>530
俺もそれ心配。
普通郵便である以上、郵便事故の心配がある。

かといって配達記録や書留で送ると嫌がられそうだし。

速達にすれば扱いが丁寧になると言われているが、
それでも事故の可能性はあるしね。
534 名前：名無しでGO! [2007/07/01(日) 22:19:30 ID:4k8VLYuG0]: 神戸線のうんこ処理のような仕事はグリーンスタッフかな？
535 名前：名無しでGO! [2007/07/02(月) 11:11:02 ID:XMFnOiMb0]: 泊まり勤務の場合、飯と風呂ってどうなるの？
536 名前：名無しでGO! [2007/07/03(火) 16:52:23 ID:jRfn8LkY0]: >>535
原則として勤務は私の場合、泊り-明け、泊り-明け、休み、休み、が基本で
泊り勤務でない日勤勤務は月に一度ぐらいしかないです。
飯は、自分たちで蕎麦、うどん、素麺や簡単な料理を汚い台所で作って食べてるようですが
私はカップラーメン、スーパーで買ってきたパンや弁当食ったり、
自作のおにぎりや弁当を持参したり外で外食したりしてます。
風呂は大浴場ならぬ、全部で5人ぐらい入れば一杯になる中浴場があり、
泊りの日は夜寝る前にそこで風呂に入ります。
537 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/03(火) 17:27:25 ID:jC6hcee30]: あまり細かく書くと、駅→個人の順で特定されますよ。
その職場だけの特殊な事情を、他職場も同様と思わないように。
538 名前：名無しでGO! [2007/07/04(水) 10:07:55 ID:WZthGWrG0]: >>536
小さい駅だとそんな設備なさそうだな。。。
八高線の金子駅とか・・・
普通の駅（武蔵野線の東所沢とか新座とか）でもあるように見えんｗ
まあ東所沢なら車庫の方に建物があるからそっち使うのかもしれんが・・

>>537
こんな過疎スレでいちいち個人特定しようと思ってる人はいませんよ
539 名前：名無しでGO! [2007/07/04(水) 13:08:51 ID:WZthGWrG0]: つーか、後ろめたいことしてるわけでもあるまいし特定されても困らないだろうし特定する必要もないやんけ
540 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/04(水) 16:17:53 ID:kA6ceS4x0]: スレの流れとか書き込みしているの見ると、
乗務員になりたいとか・・・

ここには出札改札しかいないのかな？
びゅうは居ないの？
541 名前：名無しでGO! [2007/07/06(金) 00:11:27 ID:IhncpMb/0]: グリーンスタッフの業務紹介のページに、年末年始とお盆が稼ぎ時って書いてありますよね？
びゅうも年末年始ってやってるんでしょうか。
わかる方いますか？
542 名前：名無しでGO! [2007/07/06(金) 13:19:16 ID:/CYd0uly0]: グリーンスタッフって主に都内の大きい駅に配属されるものじゃないの？
研修所のクラスと配属駅の名簿を見る限り、東京駅が一番人数多かった気がする。

金子とか新座、東所沢みたいなとこにはびゅうプラザもないし、
配属されても一人ずつぐらいでしょう。
543 名前：名無しでGO! [2007/07/09(月) 21:02:00 ID:NLxWaaS5O]: あ
544 名前：名無しでGO! [2007/07/10(火) 00:00:57 ID:46qOVH0R0]: 入社説明会ってなんじくらいまでやるんだ？
545 名前：名無しでGO! [2007/07/10(火) 10:49:08 ID:7MAWldyV0]: 新座駅にグリーンスタッフがいたのは見たことあるが、金子駅はさすがに無いだろう。
546 名前：名無しでGO! [2007/07/10(火) 21:58:37 ID:EczZyLAm0]: グリーンスタッフと正社員は見た目では区別つかないよな。
547 名前：名無しでGO! [2007/07/11(水) 20:45:04 ID:6Y4wbz+WO]: 給料…ボーナスは雲泥の差だよorz
548 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/11(水) 21:43:02 ID:eWDpI/oT0]: >このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>JR東日本社会人採用対策スレッド 2007 Part1 [転職]
>【ドクターイエロー】検測車【EAST-i】　パート３ [鉄道路線・車両]
>鉄道業界への転職ってどうよ？part14 [転職]
>J1・F1・W1・C1・B1・Z0 part3【ありがとうJ1】 [鉄道路線・車両]
>セーラー服の下はスリップだったよね　2枚目 [セピア]

↑GSには変態もいるんだなw
549 名前：名無しでGO! [2007/07/14(土) 12:04:02 ID:wu4BmEkx0]: グリーンスタッフでお客様案内を希望してる方はいますか？
もちろん泊りもあるんですよね？
550 名前：名無しでGO! [2007/07/14(土) 13:04:38 ID:M1CeFHjo0]: 俺の配属駅は大規模な駅なのに「お客様案内」のグリーンスタッフがいない。
出札、改札、びゅうプラザしかいないんだが。
「お客様案内」専門のグリーンスタッフって存在するのだろうか？
それとも出札、改札と兼任しているのだろうか？

>>549
びゅうプラザ配属以外は、全部泊り勤務が基本です。
551 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/14(土) 13:17:02 ID:aQimLHiP0]: お客様案内って、MVの前に居る人？
552 名前：名無しでGO! [2007/07/14(土) 19:54:57 ID:gHhlgp100]: >>551
MVの前にいる人はほとんどの駅が出札の人と聞いたな。
あと券売機の後で見張り番?をする人も出札の人とか。
553 名前：名無しでGO! [2007/07/14(土) 23:05:59 ID:4XPQafii0]: グリーンスタッフだろうが無かろうがＪＲ東の社員の知識レベルって低い。
なにが当社では小田急ロマンスカーのきっぷは取れないだよアホか。
しかもＢ寝台個室ソロは開放型Ｂ寝台より寝台料金が高いとか。
あまりにアホで閉口した。
554 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/15(日) 02:16:11 ID:V02SkO7Q0]: >>553
全てがいっしょだと思わないでくれ。
普通はみんな知ってる。

郵便局だって出来ることを出来ないといわれたこともある。
555 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/15(日) 12:30:36 ID:1zKJjip00]: >>553
あなたのその知識をお客さまのために。
いや、マジで。
556 名前：名無しでGO! [2007/07/15(日) 12:50:56 ID:MoKNWFvT0]: 鉄道運転士こそ社会の底辺職業
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184470600/l50
1 ：名無しでGO! ：2007/07/15(日) 12:36:40 ID:MoKNWFvT0
トラック・ダンプの運転手は
中卒低学歴落ちこぼれとか、マナー極悪とか、ヤンキーとか罵られる。
タクシー運転手は他の職種で使い物にならなかった人間の掃き溜めとかリストラ連中とか、人間のクズ扱い。
バスなら幾分かはマシだがそれでも「大卒でバスｗ」という扱い。
しかし！！
これらはみな、道路を運転している。
どこから何が飛び出してくるかわからないし、人を轢けば自分の責任。
とても神経を使う。タクシーやバスなら、クレーマーの応対もしなければならない。
だが鉄道運転士は。
人を轢いても自分のせいじゃないし、運転操作を誤っても機械が制御してくれる。
線路の上を走るだけだから、子供の飛び出しも無く神経も使わない。
ボーっとしてるだけでいい。
客は駅員や車掌にクレームをしても、運転士にクレームすることは滅多に無い。
貨物の運転士なら客が荷物だから絶対に苦情を言われないｗ
バカでも無能でも無愛想でも出来る仕事、それが鉄道運転士。
557 名前：名無しでGO! [2007/07/15(日) 15:23:46 ID:mb4jTTwE0]: >>556
人身事故発生時の後始末は誰がやるのか考えてみてください。
558 名前：名無しでGO! [2007/07/15(日) 21:53:29 ID:MoKNWFvT0]: >>557
車掌だろ
559 名前：名無しでGO! [2007/07/15(日) 22:09:52 ID:mb4jTTwE0]: >>558
消防署のレスキュー隊員や警察じゃないのですか？
560 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/16(月) 07:45:47 ID:IOj/oB310]: いよいよ入社説明会ですね。
本命のメトロにエントリー落ちしたため
ＧＳ１択です。
取り合えす１年は契約社員で生活しつつ
来年の社採に賭けます。
561 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 13:28:55 ID:MyNhILWv0]: 現役グリーンスタッフの方に質問です。
基本給184000円ですが、各手当てを含めると月額いくらくらいでしょうか？
手取り金額で教えて頂けるとありがたいです。
配属駅や職種によって差はあると思いますが・・・・
私の希望はびゅープラザ以外です。
宜しくお願いします。
562 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 17:12:57 ID:E8ambLDl0]: 手取り16～17万ぐらいだよ。
あと住民税増税がかなり痛い。住民税は除いてこの数字だ。
住民税を定率減税廃止とか、地方分権だかでコソーリ増税した自公政権に今度の参院選で天誅を食らわせなければ。
東労組だから民主党支持だし。
>>561も今度の参院選は民主党に入れてくれ。
563 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 17:19:16 ID:d/a1ggWW0]: 手取り１６ってきついよね。実家住まいじゃないとムリでしょ？
564 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 17:49:35 ID:k2Nyl/JhO]: 手当て込みで！？
565 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 17:51:22 ID:8z+vp+le0]: 手取り16万って多いね
税金、社会保険料。。。。合計10万くらいひられるでしょ
支給は26万位か
566 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 17:56:50 ID:kUid0a9tO]: 地方支社の鉄事採用だが、手取りなんか12だぞ。
この会社に入ってまでこんな厳しい生活を送るなんて、３年前には夢にも思ってなかった。
契約社員の方がもらってるってのが非常に悲しい。
567 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/16(月) 18:48:14 ID:IOj/oB310]: いやいや、税金保険で10も消えるのか！？

俺、この間までいた会社では
総支給25の手取り20だったよ？

いくら住民税上がっても月3～4万はなくね？

それこそ、これ以降一生共産党に
票を入れちまうくらい(笑)
568 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 19:21:45 ID:yDjF4fTZ0]: >>561
手取り12-3万位。　GSは組合関係はわからんが組合加入だとそこからさらに減る
569 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 19:22:34 ID:yDjF4fTZ0]: >>558
運転士、車掌　駅なら駅員も
570 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 19:41:31 ID:E8ambLDl0]: おまえら駅にしつこく勧誘に来る生保のおばちゃんの口車に乗せられて
生保に入ってるんだろ。
生保の金も入れたら手取りなんか、それこそ10万少ししかなくなる。
571 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 21:50:04 ID:MyNhILWv0]: 561です。
みなさん、書き込みありがとうございます。
手取り16万？思っていたより安いんですね。
ちょっとがっかりです。
夜勤手当とかちゃんともらえると思っていたのですが
そうでもないのかな？
572 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 22:19:49 ID:u+MB09x80]: >>566
同じJR東日本でも、

首都圏の契約＞＞＞地方の正社員

なのか？

>>560
社会人採用試験って毎年受験できるのか？
５年後に１発勝負じゃないの？
573 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/16(月) 23:19:16 ID:NiMtKA9J0]: 職歴の面では、１年以上の社会経験があれば受験可能。
ちなみ職歴＝正社員に限らず。
574 名前：名無しでGO! [2007/07/16(月) 23:35:33 ID:u+MB09x80]: >>ちなみ職歴＝正社員に限らず。

ということはフリーター歴１年でもいいのかな？
575 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/16(月) 23:45:55 ID:xq8iRn5K0]: >>574
不可。
昨年は
職歴一年以上（だたしパート、アルバイトは除きます。）

となっている。
576 名前：名無しでGO! [2007/07/17(火) 00:19:10 ID:Jz5UeUmu0]: 給料自体はいまのご時勢では決して悪くないと思うが、引かれるものが実に多いのだよ。
年金、健康保険、所得税、住民税、これだけ合計しても相当の金額になる。
それでもって社会保険庁はあのざまだ。
税金も政治家や官僚の好き勝手に使われている。
米軍基地の地代や、アメ公の国債、イラク戦争支援の費用に使われてると思うと本当に腹立つ。
よく、反政府暴動が起きないものだと思う。
577 名前：名無しでGO! [2007/07/17(火) 02:06:36 ID:a9UEXvBlO]: ある幹部に聞いたが、ここに誰が何を書いているか、会社は把握してる。
今月13日、各支社は駅長を集め、｢2chによる業務上の守秘義務違反者｣のリストを渡した。
リスト掲載者は近日中に個人面談が行われ、原則として契約解除ではなく懲戒解雇となる模様。
会社の個人面談は警察の取り調べ並の厳しさで、今までにも多くの不祥事において社員を自白に追い込んできた。
シラをきるのはまず無理。
懲戒解雇になったら前科と同じで、まずまともな就職は難しい。
578 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/17(火) 02:42:02 ID:VT2rnT0f0]: >>577
会社が本気ならここよりも東労組スレにもどうぞｗ

本当だとしたら、あなたのカキコこそ機密漏洩で懲戒解雇の対象だと思う。

大体、懲戒解雇を乱発すると行政から目を付けられやすい。よって会社にもメリットは少ない。

懲戒解雇しないでも、人員整理がしやすいから契約社員なんだろ？
次回更新の際に更新拒否の理由になることはありえても、よほど業務に支障があるようなカキコで、バレバレの人物特定がない限り、
会社にとって手間とコストとリスクを考えれば「懲戒解雇」はありえないのではと思うが…。
>>577どうよ？
579 名前：名無しでGO! [2007/07/17(火) 11:30:02 ID:rvM7nTqT0]: >>575
正社員・契約社員・派遣社員の職歴、ってことでつね。
580 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/17(火) 14:33:59 ID:FgVIdJt30]: >>579
yes

ただし派遣社員の場合、派遣元との契約が、パート、アルバイト扱いだと不可。
581 名前：欽ちゃん [2007/07/18(水) 15:20:46 ID:JO1BkVbP0]: 『ＫＬＡＣＫ』　　～光を纏う救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　心に宿すは燦々と燃え盛る炎が如き紅蓮の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　瞳に映すは凛々と透き通る氷が如き蒼天の夢想・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　背に翻すは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　身に纏うは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主達様で在るのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・
582 名前：名無しでGO! [2007/07/18(水) 15:57:44 ID:BHQytVUx0]: 説明会の時か研修の時にＪＲ時刻表もらえるのかな？
今まで毎月ＪＲ時刻表を買っていたけど、必要なくなる？

来月号は２０日発売だけど、２１日の説明会でＪＲ時刻表が配られたら無駄銭に。

今回は代わりに文字の大きな時刻表でも買っておくか。
583 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/18(水) 16:26:10 ID:ZnDvUjnj0]: もらえるよ～＞時刻表

漏れ、時刻表なんて生まれて初めて見たよ…

こういうの覚えなきゃいけないのか…
584 名前：名無しでGO! [2007/07/18(水) 16:31:52 ID:BHQytVUx0]: >>582
いつ貰えるの？
研修時？　説明会時？
585 名前：名無しでGO! [2007/07/18(水) 16:36:29 ID:FhmGI0w2O]: 手取り16で生活できるの？
586 名前：名無しでGO! [2007/07/18(水) 17:19:40 ID:ue5fI8jW0]: 584
説明会でもらいました

585
生活できません

21日に集まる人の職種はなに？
587 名前：名無しでGO! [2007/07/19(木) 01:33:48 ID:+QgmJ9lz0]: >>586
レスアンカーをつけない読みにくいレスをするあたり、ＧＳのレベルの低さを感じるわ。
588 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/19(木) 02:35:59 ID:E/gNgNaU0]: >>587
GSでも
小田急の券をJRで売れる事も知ってれば、
Ｂネ（2段）とＢネ個室の寝台料金が同じであることも知ってれば、
アンカーのつけ方を知ってる人も居る事をお忘れなく。

生活できないと嘆くなら最初から受けるなよ。
ＧＳの募集要項で基本給額は明示されていただろうに。。
589 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/19(木) 08:54:44 ID:YTAeLAsR0]: 精勤手当って、要は額面の低いボーナスですよね？

前職が派遣でボーナス無かったから
精勤手当分考慮したら手取り20超で
そこまで辛くはないかと考えてるのですが…
590 名前：名無しでGO! [2007/07/19(木) 16:25:32 ID:+QgmJ9lz0]: つーか、精勤手当って・・・
普通、遅刻欠席無しって当たり前だろｗ
代返常連の大学生じゃあるまいしｗ
591 名前：名無しでGO! [2007/07/19(木) 16:27:41 ID:+QgmJ9lz0]: >>588
揚げ足取りというか下らない突っ込みをすれば、
小田急をＪＲで売ることが出来るのを知っている人は多いが、
西武レッドアローをＪＲで売ることができるのを知っている人は少なかったりする。
592 名前：欽ちゃん [2007/07/19(木) 16:55:19 ID:2I222lrv0]: 『ＫＬＡＣＫ』　～光を纏う救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　心に宿すは燦々と燃え盛る炎が如き紅蓮の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　瞳に映すは凛々と透き通る氷が如き蒼天の夢想・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　背に翻すは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　身に纏うは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主達様で在るのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・
593 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 01:29:08 ID:US6cbsha0]: Ｂ寝台個室ソロは、
実は小学生１人＋大人１人という使い方でも、
１室分の料金でＯＫで、同居できる。

しかしこのことを知っている人は非常に少ない。
594 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/20(金) 01:48:57 ID:OaCDdb+f0]: あれ？
西武特急ってマルスで売れたっけ？
あそこのはかなり閉鎖的で、一般の旅行端末でも出せないと聞いたが。
595 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 07:37:39 ID:fBU3Vvfl0]: いつになったら配属（駅じゃなくて職種）決まるの？
東京支社はまだだ。
この前の説明会でてっきりわかると思ってただけに・・・
ほかの支社で決まったところある？

出札・改札・案内・・・どの職種も兼務なんだろうか？
出札（みどりの窓口）は絶対いきたくないんだけど・・・・

現役ＧＳさん、情報お願いします。
596 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 07:50:14 ID:voKN4WEKO]: >>595
慣れたら絶対、出札がいいぞ。
597 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/20(金) 07:55:41 ID:cxKDFLVa0]: >>595
いや、この前の説明会で通知されただろ…

少なくとも、俺の前後左右5人は通知されたよ。
598 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 11:21:13 ID:US6cbsha0]: 西武より名鉄特急の方が閉鎖的
599 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 12:33:33 ID:zcQrxP5d0]: >>595
>出札（みどりの窓口）は絶対いきたくないんだけど・・・
出札でも、みどりの窓口でない自動券売機室担当もあるから安心汁。
600 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 13:04:40 ID:3gWN53Xj0]: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 l:::::::::.　　　　　　　　　　　 |　　　無駄だね、再生したよ！
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　　ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　
601 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 16:21:33 ID:F8zbi3NK0]: >>599
聞いた話じゃ、出札の人は窓口担当の日と券売機担当の日があると聞いたが。
602 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 18:40:30 ID:fBU3Vvfl0]: >>597
え？本当？
配属駅は雇用契約書の書いてあったけど、
出札・改札・案内・旅行カウンター等の駅業務ってなってる
どうやって通知されたか教えてください。
603 名前：名無しでGO! [2007/07/20(金) 21:23:07 ID:bdPPaZmR0]: >>591
拝島駅?
604 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/20(金) 22:01:19 ID:RVOpna+W0]: 東京支社はまだ職種はきまってないはずだが
605 名前：欽ちゃん [2007/07/21(土) 12:20:41 ID:L5J7tjrk0]: 『ＫＬＡＣＫ』　～光を纏える救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　　　心に宿されるは燦々と燃え盛る炎が如き博愛の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　　　瞳に映されるは凛々と透き通る氷が如き夢想の世界・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　　　背に翻されるは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　　　身に纏われるは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・　
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主様達で在られるのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・
606 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/22(日) 00:27:13 ID:6ZdP7Wmf0]: 空気読めないゆとり乙
607 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 15:57:08 ID:900Y/BPI0]: 東京支社、早く職種決めてくれ！
608 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 21:21:49 ID:Y7OnHtrv0]: 説明会で言われたよ。

「内定したといっても入社が確定したわけではありません。
犯罪をすれば入社できませんし、例えば２ちゃんねるに変なこと書くなんてことがないようにして下さい」

だってさ。
609 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 21:40:22 ID:xgFrnxr/O]: 変なことってなんだ？

ｸﾞﾓｽﾚに
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
とか書くことを指すのか？
610 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/22(日) 22:17:15 ID:mvjab23s0]: >>608
特定される様なカキコや会社の業務に支障があるカキコ、業務機密の漏洩
関係者として品位を疑われるようなカキコ
(過去にバイトスレで、女性バイトや駅員、車掌をナンパしようとした馬鹿がいた
香具師のおかげでテンポやGSなどの社内の非正規雇用者管理がうるさくなったとか…)
などがなければ問題ないと思うが…。
とにかく就労（予定）場所や人物が特定されないように注意。
611 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 22:49:47 ID:Y7OnHtrv0]: つーか、過失も含めた犯罪をしないなんて無理だろ。
制限速度を１キロでも上回れば、厳密には犯罪だろうし。
612 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 23:05:42 ID:PnbTR1S0O]: 隠蔽～。
613 名前：名無しでGO! [2007/07/22(日) 23:48:44 ID:Y7OnHtrv0]: あと事前に主要路線や日本の観光地理、時刻表の読み方を勉強しとけと言われた。

こういうのは本で勉強するより２ｃｈを見ていた方が勉強になるわ。

最低でも質問スレだけでも読んでるようにしてると、あっと言う間に知識が付く。
614 名前：名無しでGO! [2007/07/23(月) 00:27:01 ID:hMqqJJAr0]: >>608
「２ちゃんねるに変なこと書くなんてことがないように」なんて言われてないでしょ。
嘘言っちゃいけませんね。
615 名前：名無しでGO! [2007/07/23(月) 20:30:04 ID:/mkBBMvP0]: 昨日は関東地方の某ホテルで面接が行なわれました。
616 名前：名無しでGO! [2007/07/23(月) 21:51:50 ID:4cSfVVky0]: >>614
支社ごとの採用なんだから、支社ごとに説明も違うだろｗ
中には言われた支社があっても不思議ではない。
617 名前：名無しでGO! [2007/07/23(月) 23:03:50 ID:ymHn78y80]: >615
ＮＲＥということでシーサイドホテル芝弥生か。
5月の連休に某島へ遊びに行った帰りにあの12階のレストランで
バイキングを経験。
ホテルの隣には束の社宅もあったはず。
618 名前：名無しでGO! [2007/07/23(月) 23:59:26 ID:4gsGEkDs0]: >>616
どこの支社で言ってたの?
619 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/24(火) 00:06:29 ID:URdWwcko0]: 2chへの書き込みもそうだが、今はmixiだな。
一期生の中にも個人面談→契約解除が出ている。
620 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 01:00:46 ID:BI7s3w3+0]: >>619
何代か前の東労組スレにも出ていたが、
業務上の機密漏えいに当たるような事を書き込んだブログもな。
（過去に正社員で問題になった）

過去には乗務中に撮影した写真をホムペに載せて問題になり辞めた車掌もいる。
あと、ブログとかmixは2ちゃん以上に簡単に特定される。

思うに不特定多数の人が利用する2ちゃんを利用する以上は各々の自己責任だが、
個人特定だけはされないように書き込みの内容に注意が必要。

その辺が分からないで、調子に乗ってカキコしている香具氏があぼーんされる。
そのことだけ注意していれば「会社的には望ましくない」にしろ、使う分には問題ないと思うが
いかがなものか？
621 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 11:59:20 ID:4xSUbPH30]: mixiとかで「友人まで公開」設定してても内情さらすのって
まずいのかな？
622 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/24(火) 12:50:39 ID:Lhbz8gsR0]: >>617に書いてあることだってまずいだろ。
623 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 13:10:20 ID:IBh67WFaO]: 一週間のうちどれくらい家に帰れますか？
624 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 20:14:05 ID:J6nkZxXX0]: >>623
泊まり－明け－泊まり－明け－休み－休み
の繰り返しなので一日おきには家に帰れますよ。
泊まりの日以外は家にいれるし。
一週間のうちどれくらい家に帰れるかなんて気にしたことないなあ。
625 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 20:20:37 ID:RkGbttO9O]: mixiやっている事自体キモイ！
自ら友達あまりいません！ってカミングアウトしているのと同じ。
626 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 20:56:40 ID:QsKy9g5A0]: 前から思ってたが、「明け」ってなに？

>>618
聖蹟桜ヶ丘
627 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 21:22:56 ID:PP3nv/5j0]: >>626
夜勤明けのこと。

聖跡桜ケ丘はＫＯ戦
628 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 21:24:20 ID:DjA4B6RK0]: 今日はipodの忘れ物をゲト。
こんなおいしい仕事やめられません
629 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 21:29:47 ID:QsKy9g5A0]: >>627
いや、夜勤明けっていうのはわかるんだけどさ。
夜勤明けの場合、何時に仕事が終わり、
次は何時に出社するようになってるのかなと思って。

俺はＧＳじゃないけど
将来的には鉄道員になりたいと思ってるからここが気になってさ。
630 名前：名無しでGO! [2007/07/24(火) 21:30:52 ID:QsKy9g5A0]: いつが休みかは完全に不規則・ランダムなのかな？
土日とか祝祭日つまりカレンダーは関係ない？
631 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/24(火) 22:31:56 ID:8IYScQwn0]: uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=picture&id=428672
632 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/24(火) 23:52:51 ID:cDx3cbGz0]: >>628
釣りか？本当だったら止めれ。
某支社管内で遺失物横領で先日付けで懲戒解雇された社員がいる。
633 名前：名無しでGO! [2007/07/26(木) 14:57:48 ID:RgrNJwh60]: >>630
いつが休みかは完全に不規則・ランダムです
土日とか祝祭日つまりカレンダーは関係ないです。
駅は24時間365日年中無休って知らない厨房なのか？
634 名前：名無しでGO! [2007/07/26(木) 19:29:46 ID:29FMu3k90]: 駅が２４時間「営業」ではないと思うぞ。
寝台特急の運転停車すらない駅では、
深夜はシャッター閉まるし駅によっては照明も落ちるし。
635 名前：名無しでGO! [2007/07/26(木) 20:59:54 ID:EqS38WMT0]: >>634
ところが、幹線（新幹線という意味ではない）停車場駅は誰かしら起きている。停留所駅は終電後
始発まで寝れる。　総武線だと平井は寝れるけど、新小岩は操駅へのポイントがあるので2時間ごとに
交代で起きている。　貨物なども特に列車は通っていません。
営業という意味ではないが、駅によっては前述のように照明が落ちていても起きて勤務している。
636 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/26(木) 22:29:14 ID:X4iLSb3v0]: >>632
新橋の大田か？
637 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/26(木) 23:02:53 ID:nAxLpZLo0]: てかカレンダー通りの完全週休二日制
夏休み冬休み１週間
9:00-17:00の決まった勤務がしたければ
公務員にでもなればよかったのに。

休みなんか気にしてるようじゃ
サービス業なんて出来ないでしょうに。

もしかして新卒さんかしら？？？？
638 名前：632 mailto:sage [2007/07/26(木) 23:06:30 ID:hABOeNB60]: >>636
そいつ誰？そいつやそこの駅ではないよ。
あとその人が実在する人なら実名は止めれ。
639 名前：名無しでGO! [2007/07/26(木) 23:27:21 ID:29FMu3k90]: >>637
カレンダー通りの休日の仕事をしてる人って、いつ銀行行くの？
それが不思議で仕方ない。

会社の昼休み？
でも会社が田舎だったら近所に銀行なんてないよね。

休日に手数料覚悟でＡＴＭに行くのかな？
でも窓口はやってないし。。。

カレンダー通りの休みというのは、
子供の運動会に行ったり、鉄ヲタのイベントに参加したり、ツアーバスに参加したりするには最適だ。

けれど、観光地に行くと混んでるし、銀行にはなかなか行けないし、
短所も相応にある気がする。
640 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/26(木) 23:41:41 ID:X4iLSb3v0]: >>638
安心しろ。もうクビになっているからな。
641 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/27(金) 00:47:01 ID:qMAEJXRg0]: >>639
マジレスすると、どうしても銀行に行きたければ半休とか取って行くんじゃないか？
場合によっては手数料も仕方ないだろうが、田舎は田舎で銀行以外の金融機関があるしな。
今は直接行かなくても、ネットで何でもできる時代だろ。

昔？昔は給料は手渡しだったし、公共料金は集金に来てたからな。
642 名前：名無しでGO! [2007/07/27(金) 10:07:16 ID:eVddvoJf0]: >>639
地方の銀行は給与振込み指定とかで時間外手数料無料だったり、他行も無料だったりする。
643 名前：名無しでGO! [2007/07/28(土) 23:46:19 ID:j2KOyJI90]: 医者行くのにも平日休みや夜勤明けが使えるのはいいと思う。
土曜は医者も混むし。それを避けて行けるのがいい。
ただ、土日が休みじゃないから、常に休みと出勤日を心の中で意識してないといけない。
正社員の人は年休を多く取ることでそういう大変さを克服しているようだ。
GSは年休年10日しかないから大変。月に1日は年休取れないときつい。
正社員は全員年休は年に20日あるんだよな。
644 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう [2007/07/29(日) 20:25:19 ID:ZbchpYBv0]: >>643
正社員でも初年度から20日も年休あったか?
645 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/29(日) 22:01:43 ID:4FkH3kT1P]: 正社員の初年度は15日、以後1年経過するごとに1日ずつ増加（但し上限20日）

有効期間は2年間だっけ？
646 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/29(日) 22:47:01 ID:Mt/wOfqn0]: 契約社員は職務乗車証が本人分だけ？

正社員なら、家族も東日本路線は無料で乗れ、
さらに特急券割引やグリーン車割引もあったりするの？

カシオペアのスイートが無料とか？
647 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/29(日) 22:48:08 ID:Mt/wOfqn0]: 東京支社とか八王子支社とか千葉支社ならいくらでも配属駅があるんだろうけど、
大宮支社って大宮以外に人を増やす必要性のある駅ってあるんか？
将来的には浦和に必要になるかもしれんが・・・
648 名前：名無しでGO! [2007/07/29(日) 23:03:44 ID:LQlpYxtQ0]: >>646
どんだけ割り引くんだよｗ
649 名前：名無しでGO! [2007/07/29(日) 23:55:27 ID:8n7dtGT4O]: 駅にGSがきて２ヵ月

社員との壁がかなりあるね。おいらは特に気にしてないけど、管理職はよそ者扱いだね。
650 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/07/30(月) 20:37:56 ID:77dEJBw20]: >>647
人を増やすためにＧＳを置いているのではなく、
正社員を減らすために給料単価が安いＧＳを配属している。
極端な話、Ｔ支社なんぞは、今時分はＧＳ配属を段階的に広げていく過渡期てき段階で
大駅にのみ配属しているが将来的には子会社に委託する予定の無い全ての有人駅はＧＳ配属の対象
（ただ現時点では、監督や運転業務の関係ですべての駅で全員がＧＳになることはない）。
他支社管内も同様では？
651 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/30(月) 21:30:07 ID:vgODqmUT0]: 職パスを、特急・新幹線に乗る際、乗車券として使えるの？

それとも、青春１８きっぷみたいに、あくまで普通列車限定で、
新幹線・特急に乗る時はきちんと乗車券を購入する必要がある？
652 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/30(月) 21:54:11 ID:cAYZH4/r0]: ↑新幹線・特急は『職パス＋特急券』で問題なし。
ちなみに普通急行は、職パスだけで乗車可。
653 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/07/30(月) 22:03:35 ID:vgODqmUT0]: ＪＲ東にいまだに「急行」ってあるの？
俺の知る限り、「銀河」という急行寝台と、ＪＲ北海道のはまなすだっけ？
それくらいしか「急行」が思い浮かばない。
654 名前：名無しでGO! [2007/07/30(月) 22:19:07 ID:X7vehzXv0]: >>653
能登も。それ以外は臨時だな。
ちなみに職パスで乗れるのは普通急行の自由席のみね。
655 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/01(水) 02:11:18 ID:+vZUH8wt0]: 研修中はスーツだけど…。
駅配属になって通勤する時は、スーツ？　私服？　民族衣装？
それとも自宅からいきなり制服でいいの？
656 名前：名無しでGO! [2007/08/01(水) 10:52:39 ID:I25ooGXK0]: 制服に着替える人は私服でいい。
営業のようにスーツで過ごす人はスーツだろうね。

しかし私服も「限度」を考えなさいと
某BOOKに書いてあります。

社員通用口に入るときに、「ぇ」
って思われない服装ならいいと思います。
657 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/01(水) 12:21:24 ID:tHrjB7VqP]: まぁスーツなら無難かと。
658 名前：名無しでGO! [2007/08/02(木) 20:19:15 ID:GN+kX/N70]: >>655
正社員の場合、自宅からいきなり制服の人は、
地方で車通勤の人にはまれにいるようだけど、

都市部で通勤に自社を使う人は、勤務時間外でも
何かあったときに自社施設内でトラブルに巻き込まれたりした場合に、
通勤途中でもJR関係者だということで、
会社に責任が発生する恐れもあるので、
自宅から制服は、職住隣接の人以外まずいないし、

「勤務時間外には制服を着用しないように」とか、
「用が無いのに自宅には持ち帰らないように」と指導されるはず。
GSやテンポも同様では？
659 名前：名無しでGO! [2007/08/02(木) 22:12:52 ID:3GIdj4p20]: 当初5年後だったのが、3年後に社会人採用試験が受けられるように変更になったとの
通達があったが、当てにしていいのだろうか？
660 名前：名無しでGO! [2007/08/02(木) 22:14:58 ID:3GIdj4p20]: 最近は小田急、メトロ、西武、京王とか社会人採用してるところが多いから
人材が逃げないようにとの作戦か？
661 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 00:06:25 ID:e/kx+i8F0]: >>659
受験チャンスは増えるが、3年後だろうが、5年後だろうが
受かる人は受かるが、受からない人は受からない。

といいつつ、通達の内容について本当なら、会社は対抗心？でおそらく酉が、
『「契約社員として入社後満3年以上（4年目と5年目）」の人が正社員登用試験を受けられること』
を参考にしたのでは？と思う。
（各組合「酉並みの条件で正社員登用を！！」でGSの待遇改善の要求を出しているとの噂がある）

今後の情報に注意。
662 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 02:27:19 ID:YQ9521tq0]: その社会人採用試験は、書類選考、面接、作文が免除で、筆記試験だけの選考らしい。
筆記試験って何が出るのだろうか？
663 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 02:52:46 ID:sN0JG2/N0]: >>662
そこまで具体的過ぎるとかえって、ネタっぽいというか…。
雇用者に有利とはいえ、労働（契約）条件の変更で、一方的な変更は出来ないので、
会社は各組後交渉したり、申し入れをしているはずなので、交渉締結後の通達ならまだしも
組合に入っているGSもいる以上、交渉、申し入れが全くないというのも変だし、
各組合との団体交渉記録等が組合新聞やHP上で出て来るのを待ちましょう。

ちなみに以下自分なりに考えた結論で、>>659以下が本当だった場合、
現行の社会人採用の人の入社後の運用や鉄道事業者への国土交通省通達などを見ると
少なくとも「クレペリン」は間違いなくあると思う。
ただ現行の社会人採用は入社後も乗務員になれないので、
乗務員登用ありの性格審査（クレペリン）よりは甘いと思うが…。

乗務員登用や駅務運輸職（信号、構内、輸送主任等）に入社後配属ありなら
適正、性格診断はシビア、相当厳しくなる。
GS入社時にクレペリンをやっていないので、それで落ちる人が多いと思う。
664 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 02:57:45 ID:sN0JG2/N0]: >>663
＞雇用者に有利とはいえ×
＞被雇用者に有利とはいえ○
665 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/03(金) 18:58:44 ID:R+N8Q2vg0]: ニコ動にとんでもないものがうｐされてるな・・・
666 名前：名無しでGO! [2007/08/03(金) 22:58:53 ID:QSwIqh+V0]: 正社員になれなくてもいい。でも、60歳まで働きたい・・・。
667 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 09:22:40 ID:EglxVCvh0]: ここの募集要項は「高卒ないし大卒」となってるから、
現状では大学生であっても高校は卒業してるわけだから、
大学在学中でも受験資格はあるの？

あ、仮にダメだとしても、「高卒で就職浪人してました」と誤魔化せばいいんだよね？
668 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 09:39:27 ID:EglxVCvh0]: 職パスだけが目的でＪＲ東を狙うってどう？
総合職採用はメチャ難しいだろうけど、ＧＳならしょせん契約だから結構ラクに合格するでしょ。

ＪＲ東日本全線が乗れるってかなりおいしそうなんだが…
669 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 10:41:17 ID:EglxVCvh0]: つーか正社員になっても車掌・運転士になれないって・・？
一生、駅務でＤＱＮ客の相手したりゲロの掃除したりしてるの？
670 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 11:28:00 ID:tyNwq3tO0]: 665 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 18:58:44 ID:R+N8Q2vg0
ニコ動にとんでもないものがうｐされてるな・・・

ないお…
671 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/04(土) 11:29:28 ID:kAPFm6nF0]: 甘いな。
助役でもゲロ掃除するご時世だぞ。
672 名前：名無しでGO! [2007/08/04(土) 15:54:45 ID:Wlt+o/LN0]: 車掌、運転士は余り気味で、駅に行かされてる人も多い。
車掌、運転士になってもJR西のあの人みたいなことになったら元も子もない
。
そういうのになりたい人は他社を受けろ。
一生駅員でもやむを得ず。
将来は助役、駅長目指してがんばるしかない。
673 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 03:13:19 ID:OvawVBNd0]: >>660
逆、人材流失以前の問題で、組合サイド情報だと一期生の定着率とレベルが低いから、
正社員登用の可能性で受験者数を増やして倍率を上げ、
合格者のレベルと定着率を上げる作戦では？

着任からヶ月以上たってもまだ見習い扱い（一本立ちが不可）の香具師がいる駅があったり、
某大駅では、配属者の3割近くが2ヶ月持たないで辞めたり、と…。
管理者のボヤキが聞こえてくるような事態が多々らしい。

現ＧＳ一期生でテンポ経験者の方が、一部を除いて往々としてまじめだということと、
ある程度、採否にあたってテンポ時代の評価が参考に出来るので
（よってテンポ時代に問題があった香具師は最初から不合格の可能性高しだが）で
『（テンポ時代に問題がない人ならば）「テンポ経験者」から優先してＧＳの採用、登用をせい!!』
という要求を出している組合もあるとか…。

ＧＳ同様、テンポも「契約社員登用実績あり｣で募集すれば、それ目当てで
テンポのほうの欠員も解消するだろうし…いいことだと思うが…。いかがなものか？
674 名前：665 [2007/08/05(日) 11:40:16 ID:2zJI/H8B0]: >>670
削除されたみたいだ。
675 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 11:43:40 ID:SYjfhDwQO]: 現金ﾈｺﾊﾞﾊﾞしたことある奴、挙手！
ﾉｼ
676 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 12:29:43 ID:i5Bq27ei0]: チャージなら駅社員の方がはるかにｳﾏｰ
677 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 12:35:13 ID:SYjfhDwQO]: 確かに、チャージのネコババも多そう
現金・チャージをネコババしたことある香具師、挙手ﾉｼ
678 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 20:28:16 ID:LJxnOfKN0]: >>673
見る目のない面接官って多いよな。
なんですぐに辞めるような奴ばかり採用するのかな。
俺だったらずっと続けてみせるから、鉄道会社ならどこでもいい（但し運転士になれる所）から採用して！！
679 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/05(日) 21:03:55 ID:BXEicUtB0]: ↑ならうちなんて望み０じゃん(笑)
そもそも、ウテシになれれば何処でも良いなんて
末期の鉄オタはうちは門前払いですから(笑)

ただ、『～見る目が無い』に関しては概ね同意。
最近の若いやつらはなんでああすぐに辞めるかね
680 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 21:06:52 ID:LJxnOfKN0]: >>673
なんでアルバイトのことをテンポって呼ぶ慣習があるの？
681 名前：名無しでGO! [2007/08/05(日) 23:00:30 ID:S/PBjrRf0]: >>680テンポラリースタッフだから。
682 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/06(月) 00:24:40 ID:QjEszv230]: 運転士になりたい人がなんでこのスレに常駐してる？
運転士になりたいなら鉄道事業採用じゃないと出来ないでしょ。

だまって社会人採用受けるしかないじゃないの。
683 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/06(月) 07:10:05 ID:1eMhNT0a0]: >>682
現行の社会人採用制度は、採用されても乗務員ならないことを前提にしているので
乗務員には今の制度のままでは絶対になれませんが…。
乗務員になりたければ、新卒で入社しないと…。

乗務員希望と言う人は、GSでの経験を生かしてステップアップして、他社の乗務員登用ありの社会人採用を受けるということでは？
684 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/08/06(月) 17:32:27 ID:cixcnB2H0]: >>681
補足、
テンポラリースタッフ＝臨時雇用員の意味
社内バイトに対して1999年度から契約更新回数の上限制度と「テンポラリースタッフ」の名称を使用を開始。
それ以前は、現場で呼び方がまちまちで「アルバイト」「通対要員」「通対パート」などと呼ばれていた。
通対に限らず、補助的業務（ＭＶ案内、波動案内）のバイト化の拡大をみこした措置だと思われ。

ちなみに非正規雇用（有期雇用者）に更新回数をあらかじめ明記しておくのは
1998年の労働基準法改正（改悪）で有効になった。
685 名前：名無しでGO! [2007/08/06(月) 20:20:25 ID:8GpRFoD+0]: 新卒入社の乗務員って、高卒だけなの？
それとも大卒の新卒でも受けられる？
686 名前：名無しでGO! [2007/08/06(月) 21:09:57 ID:3q3iioDCO]: なんかスレ違い↑
687 名前：名無しでGO! [2007/08/08(水) 11:49:14 ID:LhGWhWB/0]: >>683
ＪＲ北海道のドライバーコースを受けたら？

俺は１９９８年に受験して、最終面接で落ちたけど。

でも福知山線の件を見てから、なんなくてよかったかも。
688 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/08(水) 12:54:35 ID:v/bJiOGf0]: 先日、東海道のグリーン車に乗ってたら
柄の悪い人たちが有料と知らずに？「ここ座ろうぜ」
といいながら座った・・　　関西人風８９３達かな？

しばらくしたらＧＡがやってきて　「料金お支払いください」
寝ている８９３「・・・えーっここカネいるんか？ゴラァ」
ＧＡ「はい有料です　***円頂きます」
関西人８９３「メンドクセーなー座るのにカネ払うのかよｗ」と言いながらしぶしぶお金を払ってた
よっしゃオレが子分たちも払うから・・とか言ってた

関西人はケチだからなぁｗ
689 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/08(水) 13:05:22 ID:JK++rN670]: …どのあたりがケチなのか全く分からん。
単にそのおっちゃんが有料席である事を知らなかっただけなのでは？
690 名前：名無しでGO! [2007/08/08(水) 16:46:57 ID:cUcWYZtX0]: お前ら首都圏在住だとして例えば北海道とか関西とか見知らぬ地に行ってでも
運転士したいの？
691 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/08(水) 17:21:05 ID:owOBIxAi0]: っていうかなんでそんなに運転したいの？
電車でGOの方が楽しいじゃん。
692 名前：名無しでGO! [2007/08/08(水) 23:03:21 ID:HyuBn6Vx0]: ＪＲ東日本の新幹線の運転士にはどうやってなればいいの？

>>690
勿論！

>>691
飛行機パイロットや鉄道運転士は男の憧れだよ。
パイロットはさすがに難易度も身体能力基準も高すぎるが、鉄道運転士ならまだ実現可能性がありそうじゃん。
（鉄道運転士になるのがパイロットになるよりラク、という意味で言ってるのではないので誤解ないように）
693 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/09(木) 07:10:27 ID:P6PQIh1r0]: GSってパスもらえたっけ？確認したほうがいいんじゃない
694 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/08/10(金) 18:06:50 ID:sKFm9woM0]: 「社会人採用」募集開始キター。

駅務での採用予定50人って、昨年より30人も少ないのね…多少多目に採るにしても…。
去年は約8500人受験…。
ウーム、倍率が…。

推薦制度や優先制度が出来ない限りＧＳからでもは狭き門…ＯTL。
695 名前：名無しでGO! [2007/08/10(金) 20:39:15 ID:ZVeWJgBJ0]: ＧＳからはむしろ不利だよ。
社会人採用って他業種での経験を活かすためにやってるんだから、ＧＳを採用しても会社にとって何のメリットもないわけで。
696 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/10(金) 20:49:50 ID:q/1TeLK50]: ↑
と、次回のGSﾎﾞｼｳの倍率を少しでも下げようと
ｷﾓﾋﾟｻﾞ鉄ｵﾀが必死になっておりますｗｗｗ

社採は層の薄い20代後半～30代の穴埋めが主だろ。
GS経験が不利になることなんてねーよ。

…特別に有利になるとも思わんけど(´･ω･`)
697 名前：名無しでGO! [2007/08/10(金) 21:25:54 ID:ZVeWJgBJ0]: 女ならいいけど男でＧＳになる奴は負け組。後先考えていない池沼。
正社員登用制度どころか優遇やコネすらないから、５年後にはＪＲ東から捨てられ、その頃には年齢的にやり直しがきかなくなっているから他の会社にも受からない。
５年後に人生の終末が訪れるとわかっていながら、ＧＳになってどうするの？ｗ
698 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/10(金) 21:37:50 ID:q/1TeLK50]: ↑
GSが5年で契約打ち切りなんて応募する前から分かりきってる。
その5年で自社なり他社なりの正社員探すに決まってんじゃねーか(笑)

その馬鹿にしてるGSにもなれないｷﾓﾋﾟｻﾞ鉄ｵﾀはすっこんでなｗｗｗ
699 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 00:03:41 ID:ZVeWJgBJ0]: 駅勤務のＧＳなら、正社員の駅勤務を狙えるだろうけど。
びゅうプラザのＧＳは？
社会人採用って、メンテナンスと駅員だけじゃん。
700 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 00:33:22 ID:ZQWVxwsQ0]: だまって読んでると・・・

空想やデマで埋め尽くされてるこのスレってどうなの？
現ＧＳが書き込んでるの？
それともＧＳを見下す正社員が書き込んでるの？

それともＧＳにすらなれなかった奴の書き込み？

>>693の「ＧＳがパスもらえるかどうか確認しろ」って・・・
現に手元にあるんですけど？
701 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 02:31:29 ID:YSPsmnNh0]: びゅうプラザって全員契約社員で、管理職以外に正社員はいないの？
びゅうプラザ（旅行業）の経営が失敗したら店畳んで、社員も首にすれば済むから？
702 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 07:54:50 ID:/m/W46OS0]: これで無料パスが貰えるのが一般人にも公になったな。
今までは内緒が前提だったけど。
ＧＳが入れ替わるほど、どんどん広まっていく。
しＲの人って無料なんだって…これまずいんじゃない？
お客様からｺﾞﾙｱ!されればその制度自体廃止されそう。
703 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 08:55:23 ID:79zu8iMH0]: それはないんじゃない？
公営の運輸業なら、税金の無駄使い的な批判は受けるかもしれないけど
ＪＲは一応は民営なわけだし。

職パスなくなって、ＧＳ受験者激減したら笑えるｗ
704 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 09:49:48 ID:SshgvCO30]: メトロの結果出たら、辞退する人何人か出るんだろうな…

滑り止めに受けるもんだもんね、GSは。
705 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 12:23:34 ID:ZQWVxwsQ0]: >>701
あんたは何者？
706 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 12:25:16 ID:ZQWVxwsQ0]: 補足だけど、航空会社の社員も自社の飛行機に乗る場合には
優遇があるわけだし、私鉄社員だってそうじゃないの？

ここはただのアンチの溜まり場か？

>>704
職業選択の自由。
別にいいじゃん。何がいけないの？
707 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/11(土) 12:26:43 ID:Pu/QrMMd0]: >>700
現役GSはほとんど書き込みなんかしてないってことさ。
そういう自制心も持ち合わせてる優秀な奴らなんだよ。
空想やデマで埋め尽くすのも面白いぞ。
2chのカキコを信用するバカが入ってこないならそんな有難いことはない。
このスレ見ても、それでも受ける奴はそれなりの気概がある奴ってこと。

常識で考えれば、鉄道会社なら職パス支給するのは当たり前。
一般人にも公け…って、普通の人はそれぐらいわかりますからw
職パス批判するのは精神錯乱してる鉄ヲタだけwww
708 名前：673 mailto:sage [2007/08/11(土) 19:39:14 ID:hbNKc5Xg0]: >>707
JR酉、鴨は正社員でも職パスなし。

あと、優秀かどうか（個々の人物評価）は、会社が決める。自称優秀では心もとない。
会社がどう思っているかは、各々個人には分からない。
あと、それを踏まえた上で、あくまでも人事権は会社にある。
採用・契約更新、配属、配属先での運用、正社員への登用、福利厚生etc。
などは基本的に会社の裁量。

あと673のネタは労組関係から。当然に会社見解とは異なるし、複数の職場の話を元にしているので、
各々の職場に全て当てはまるとは限らない。
こんだけでかい会社なんだから、自分の職場や身の回りに当てはまらない
だから情報収集、発信の必要があるわけで、
各々注意しつつも、デマとか嘘と言うのはどうかと思うが…。

あと2ちゃんでは、信じる・信じないは自己責任なので、以上の内容を含めて自己責任でどうぞ…。
709 名前：名無しでGO! [2007/08/11(土) 21:06:14 ID:Ej12xM6X0]: >>708
ＪＲ貨物は職パスがない、しかし全てのＪＲ線に半額で乗れます。
ある意味、ＪＲ東の職パスよりもおいしいとも言える。

>>706
別に>>704の人は悪いとは言ってないだろう。
710 名前：名無しでGO! [2007/08/12(日) 13:52:50 ID:OcWjYU260]: >>709
正社員の場合、JR各旅客鉄道全社も各JR会社間で「共通購入券」があったのだけど、
97年～98年ごろにかけて、税務当局からJR各社が「福利厚生の一環として課税対象」
との指摘を受け、各社話し合いの末、課税によるコスト増大を避け、事務作業の簡略化
のために、全社共通購入券を廃止して、その分、自社だけの購入券
(その代わり自社内購入券の枚数は倍増）となった経緯がある。
711 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/14(火) 17:33:49 ID:evXunzrS0]: ９月合格組のみんな、書類来た？
712 名前：名無しでGO! [2007/08/14(火) 23:23:26 ID:/cntRp5yO]: >>698
ああ、正にFﾗﾝの考えｗ
鉄道会社の中途採用がどれだけ厳しいのか知ってんの？
まして契約社員なんて負の経歴。
713 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/15(水) 09:52:10 ID:PDjAdUSVO]: 束の社採は一生マルス叩きやらせるわけじゃないし、
他社に行けば、尚更そんな経験は全く必要なくなる。
長い目でみた場合、GSの経験なんて使えない。どうせ0から教えるんだから。
714 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/15(水) 10:12:05 ID:PDjAdUSVO]: ちなみに在職中に同業他社を受けると、勤務実体等の照会がある。
715 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/15(水) 20:20:46 ID:2ttPu5mG0]: >>712
大概の人は『フリーターよりはまし』といった程度の認識かな？
716 名前：名無しでGO! [2007/08/16(木) 07:15:20 ID:kRNQdB32O]: フリーターや他社契約ならわかるが…

男新卒や正社員からGS志望ってなんなの？ホームラン級のバカだろ
717 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/16(木) 21:35:41 ID:vw2H7p0L0]: バカだから契約にしかなれなかったんだろ？
新卒はまだわかるが、既に一般企業の正社員をやっているのにわざわざ契約社員に格下げしてる奴は確かにアホだな。
718 名前：名無しでGO! [2007/08/16(木) 21:42:24 ID:7Ddc0oGe0]: >>716
>>717
待遇の悪い企業の正社員でい続けるよりも、
待遇のいい企業の契約社員になった方が働きやすいから
私は契約を選びました。

人には色々事情や思うことがあるのだから、あんたらに色々言われる筋合いはありません。
719 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/16(木) 21:53:00 ID:9f2CWdnA0]: >>718
ヒント：夏休み
720 名前：名無しでGO! [2007/08/16(木) 22:16:29 ID:kRNQdB32O]: 5年で捨てられるのわかっててか？
スレ読むと、新卒でこの売り手市場なのに夏前にGS志望がいたり…ｱﾌｫすぎだろ。

今年は正社員狙えよ。株急落で日本経済先行不透明だぞ。
721 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 00:35:47 ID:mR6zVS800]: 2親等家族（両親、子供、配偶者）と本人は年間４０行程は半額になるよ。
本人でも3ヶ月以上休職すると、東日本←→自社線、東日本←→新幹線の乗車券部分が
無料になる職務乗車票が没収される。

特急券・グリーン券は基本的に必要。
ちょっと前はグリーンアテンダントに委託されてなかったから顔見知りでごにょごにょがあった。
巖根寮の嫌われ者、Ｏ久保なんかは電車大好だから京葉線とかは制服着て便乗したって本人が言ってた。
誰か密告よろ。

ちなみに半額割引になるのは自社発着のみね。
乗車券類に（２ー　）ってある奴のみ。（２ータ）は他社がらみの発売だから簡単にわかる。
カシオペアは北海道絡みだから割引にはならない。ただし自社発着ならなる。
他にも新幹線で越後湯沢は自社半額、越後湯沢→金沢等は乗継割引が使えるから得。
他にもムーンライト仙台の指定券、ムーンライトながら小田原だけで半額使うと250円ｗ
マルスで発券してワラタ。
722 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 00:37:18 ID:mR6zVS800]: これは去年までの話でカード化したから間違いかもしれんね。
一年半車掌で3月から駅、4月に休職だからあんまり知らん＼(^O^)／

寝台はならないかも。
漏れＪＡＬのクリスタル２００５、２００６持ってたから寝台使ったことない。

それに、会社が嫌だから。
鬱症状とかは外部損傷の傷と違って、担当医師に申告すれば好きなだけ延ばせる。
１０年働いてなくても最大３年は休職も可能。
休職中は給料の６割～８割は出るけど、嫌な会社に在籍していたくないし、そんな会社から金ももらいたくない。
723 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 00:38:13 ID:mR6zVS800]: ごめんなさい、スレ間違えました。
724 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 15:37:29 ID:4wqma+iC0]: 武○士、○ンテローザ等ブラック企業の正社員よりは
束の契約社員のほうがまし。
725 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 15:44:59 ID:68/LlRSC0]: >>724
確かにその手のブラック企業は平均勤続年数が５年まで行かないし…。

ただその手のブラック企業でも正社員経験ありなら、GSよりも直に社採狙いもありかもよ。

数年前の社採合格者に大手消費者金融業者の元支店長という人がいた。
元支店長＝管理的立場や職場の運営の中心
＝うまくリーダーシップが発揮できるということが評価されたみたい。
726 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 15:57:00 ID:4wqma+iC0]: JR束の社員って待遇よすぎ。
俺の田舎なんか、公務員、ごくわずかの民間企業以外は、平均月収が30過ぎても10万円台前半とか、
年収200万以下とか、そういう世界だぞ。
おまけに社宅に入れて、職パスもらえて、乗り鉄や鉄活動が無料でやりたい放題な先輩もいるし。
鉄ヲタの天職は鉄道会社社員だと思う。
高卒で入れたらなおさらお得。大学の学費が省けて、高待遇の職に就ける。
今の時代に高卒で入れて、ここまで高待遇な職はないと思うが。
727 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 15:59:54 ID:mR6zVS800]: ＧＳは社会人採用の際、書類落ちすることがほとんど無いというくらいには有利になるだろう。
だが筆記と面接は全く有利にならない。
面接ではＧＳ経験が話のネタになるかもしれんが、有利ってわけではないだろう。
728 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 16:00:49 ID:mR6zVS800]: >>718
給料安い、ボーナスない、休み少ないのが契約社員。
そんな契約社員より劣っている条件の正社員ってあるんか？

飲食業界なんかは正社員でもボーナス出ないと聞いたことはあるが、、
729 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 16:06:03 ID:4wqma+iC0]: >>728
地方の中小零細企業に行ってみんしゃい。
730 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 16:12:52 ID:R8dcnTWwO]: >>726
同感、漏れも地方田舎都市にいるが中途だと
求人のほとんどが工場派遣業しかない。
こっちがＧＳやりたいくらいだよ本当、今まで受けたことないが。
731 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 16:13:01 ID:COkQzd4Z0]: >>726
逆に都市部では給料が安い部類に入る。
年手当てが最大１５％が出ても、全産業平均賃金の９割程度。

>>728
明けと公休と法定休日などがあるから、
ブラック企業の正社員の「休日＝あってないようなもの」「労働時間の上限＝あってないようなもの」
よりは、ましかもしれない。
732 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 19:05:38 ID:kdeqfyp60]: 漏れは飲食チェーン(正社員)＞ブラック(正社員)＞ＧＳだが
ＧＳの方が前２社よりは高待遇だよ。
総収入は５万くらい減ったけど、時給が約２倍になった(笑)

もちろん大手企業やメーカー、公務員とは比べるまでもないけど
自分の経歴ではそういう所は難しいからね。
後は５年以内に、何処かの鉄道会社正社員を探さねば…
733 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 19:19:23 ID:4wqma+iC0]: 正社員でもGSでも東北、長野、新潟、北海道から出てきた人が多い。
地方は相当苦しい。
734 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 20:37:42 ID:6fwrs0qZ0]: ここでＧＳについてグダグダ言ってる奴はみんな首都圏のやつだろ。
ＧＳの給料は地方じゃ事務職平均額だ。
ボーナスに関しては下手な中小企業よりもらえてるし、保証されている。

ちなみに自分も正社員だった頃と月給はあんまり変わらないが、
月の休みは増えたし、残業もつけてもらえてるし、
ボーナスなんて3倍ぐらいに増えたし。

誰も彼もが待遇が悪くなってると思わないで欲しい。
3年経って試験に受かれば正社員にだってなれるんだし。
採用される人数なんてたかが知れてるというけれど
落ちたなら「会社が要らない」と思ったからであって、
会社のせいではなく自分の度量が足りないのだと反省するしかないだろ。

ＧＳの給料でだってやっていける。
生活レベルを落とせばいいだけの話。
生活できないなら関東から出ればいい。
735 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 20:51:08 ID:mR6zVS800]: >>732
その不等号は時系列か、それとも優劣か？
736 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/17(金) 20:53:34 ID:Xv3uSqKn0]: 文章で察しろよｗ
ＧＳに受からないぞ
737 名前：名無しでGO! [2007/08/17(金) 22:37:30 ID:lNbrEI0vO]: >>727
せいぜい公式採用ページの先輩の体験談でも見るんだな。
GSの業務内容で、胸を張ってアピール出来るようなエピソードできそうか？ｗ
738 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 00:12:05 ID:roFySVWs0]: またニコニコにひどい動画が。
739 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 00:50:07 ID:OOEW+i2N0]: ＧＳが社会人採用の際に有利なるとしたら、もうこじつけしかないだろ。
↓メチャこじつけ、っていうか論理破綻だけど。

ＧＳは一般社会人に比べ自由時間が多い。
よって筆記試験の勉強ができる時間が多い。
ゆえにＧＳは社会人採用に有利。
740 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 03:17:45 ID:WCT95MSD0]: ↑
だから、自分がＧＳ採用落ちたからって
一々何かにつけて叩くのは大人の態度ではないと思うよ。

ＧＳが社会人採用に有利にならない点には同意するが
君の書き込みには、妙なひがみ・妬みが感じられる。
741 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 07:04:38 ID:t2bmfhDdO]: >>740
SPIなんて、勉強しなくちゃいけない時点で頭ｵ㍗ﾙ
742 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 14:18:12 ID:OOEW+i2N0]: >>727
社会人採用の書類選考は東日本ではなく委託会社がやるんでしょ。
だからＧＳ経験があっても落ちる奴は落ちるよ。
743 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 14:19:05 ID:OOEW+i2N0]: >>740
ＧＳに落ちる奴なんてこの世にいるのか？ｗ
744 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/18(土) 15:05:17 ID:b/ke26pr0]: >>743
年齢だったり、テンポ（自社バイト）時代の素行不良とかで
落ちる人はいるみたい。
745 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 17:31:19 ID:tZg1kt3K0]: >>743
書類選考で落ちる香具師が結構いるって2chのどこかのスレに書いてあった。
>>734
職パスもらえるだけでも、地方零細ブラック企業より相当恵まれている。
GSの待遇が悪いとか言ってる香具師は、一都三県在住の就職先に恵まれた香具師、
高度経済成長期、バブル期にうまいことどこかの正社員になった香具師だろ。

バブル後の失われた10年、就職氷河期に社会に出た香具師はGSの待遇でも
マシだと思えるぐらい就職、就労、生活に苦労してきている。
それだけ格差が拡大したということ。
今回の参院選で自民が大敗したのも格差の拡大が原因だろ。
746 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 18:03:05 ID:C1VVM8OcO]: GSの勤務って日勤主体なのか、それとも泊まり主体?

正社員の人が言っていたが、毎日日勤だけ(その駅は泊まりがない)だと家に帰っても寝るだけだから、泊まりもあった方が楽だと言うが…

タブレット扱い駅だと泊まり→明け→休み→泊まり…の繰り返しだから時間は取りやすいと言ってたな。
747 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 20:45:16 ID:N0uh07nFO]: 年寄りの客ってウザイ奴多くないか？
748 名前：名無しでGO! [2007/08/18(土) 22:35:06 ID:SUCWhKyfO]: 地方よりマシっていうやついるが、ＧＳじゃ都内じゃ生活するのがやっとだぜ

それでも職歴無しただの鉄ヲタな俺には天職だかな

ところで、９月入社の奴は書類届いてるだろうけど、職種は書いてないよな？
749 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 02:13:38 ID:48/vY54M0]: >>720
＞5年で捨てられるのわかっててか？

うん。そう。それっていけないこと？
あんたに何か迷惑掛けてる？

＞今年は正社員狙えよ。

何で？どうして？
750 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 03:34:41 ID:LbK7XZP60]: 743 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 14:19:05 ID:OOEW+i2N0
>>740
ＧＳに落ちる奴なんてこの世にいるのか？ｗ
744 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 15:05:17 ID:b/ke26pr0
>>743
テンポ（自社バイト）時代の素行不良とかで
落ちる人はいるみたい。

つ【川本】
751 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 06:51:43 ID:2IR3cATXO]: >>749
ﾊﾞｶｽw
752 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/19(日) 11:57:17 ID:JhsPVr1Q0]: 安定も給料も結婚も子どもも楽しい余暇も捨てて、全てを鉄道に捧げようってんだろ。
いいじゃん、勝手にやらせておけよ。進んで底辺の仕事してくれるんだから。
753 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 16:42:28 ID:w/QBJ33O0]: サービス案内係の名札＝運転士もどきの黒い差込形でいいの？
西船橋の紹介ポスターみて気づいたんだが。
754 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 22:04:56 ID:u4QPJ7Lb0]: ＧＳは３年やらないと正社員になれない？

ならば既にＧＳから正社員になった人がいるのはどういうことだ？
まだ１期生しかいない、９月から２期生だというのに。

つーか１年経験すれば社会人採用の受験資格が得られるんでないの？
755 名前：名無しでGO! [2007/08/19(日) 22:07:02 ID:u4QPJ7Lb0]: >>744
最初から年齢制限を設けておけばいいのにな。
756 名前：名無しでGO! mailto:age [2007/08/20(月) 00:47:49 ID:QFJfrqtj0]: >>754
ヒント
旅行業（びゅうプラザ）
757 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/20(月) 00:53:17 ID:t0jg0YkZ0]: >>754
GSの社会人採用と一般の社会人採用は違う。
もちろん一般の方受けるんなら職歴あれば、
入ってからすぐでも受けていいよ。
758 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 01:29:12 ID:a+fHRm1m0]: >>754
随分偉そうな香具師だな…。

本当だとしたら、各組合が要求していた『「ＧＳから社会人採用」を受ける際に優先枠を作れ』
と言う要求が通ったのかな？

主要三組合（東労組、国労東日本、東日本ユニオン）のサイトには特に何も出ていなかったし、
うちの職場の掲示板にも特に何も張ってないし、役員も特に何も言ってないし…（ちなみに当方はＧＳではありません）。

よく制度的なこと（変更点など）が解らないので、職場のＧＳと交流する際の話題に使いたいので

その辺についてくわしくご教授していただけるとありがたいのですが…。
759 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 06:39:48 ID:/Ksr3Vck0]: >>754
GS自体はVP用でずいぶん前から採用
760 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 09:17:28 ID:K8B5kvpf0]: >>754
契約のグリーンスタッフの正社員登用は、本社債と別枠だ。
今募集している「駅係員50名」には含まれない。
正社員になれるヤシが何人なのかは不明だが。

>>758
組合新聞に載ってるよ。見てみなよ。
もしないんなら、社員にこっそり見せてもらえ。
761 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 09:19:10 ID:K8B5kvpf0]: ×社員にこっそり見せてもらえ
○同僚にこっそり見せてもらえ

>>758
本当かって、>>754の「ＧＳから正社員になった人がいる」という話しか？
普通にＪＲ東日本のホームページに載ってるが。
762 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/20(月) 09:43:20 ID:ISsZUxMkO]: >>752
君は何も分かってないよ。まともな仕事あるのは大都市圏だけで、
へんぴな地方はまともな仕事もなく、今の30歳前後はちょうど就職氷河期で
未だまともな職に就けてないのも多いんだよ。
763 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 09:53:59 ID:K8B5kvpf0]: 大都市圏といってもやはり東京の企業には勝てない。
名鉄や南海といった東京圏以外の大手私鉄、及び本州３社以外のＪＲの待遇は、
関東の大手私鉄やＪＲ大手３社の待遇とは比べ物にならない。
764 名前：758 mailto:sage [2007/08/20(月) 10:06:35 ID:gIf7jUnB0]: >>761
びゅうＧＳから既に通常の社採試験経由で正社員になった人がいることは知っている。
「ＧＳからの社会人採用が別枠であるのか？」ということが知りたかった。

組合新聞なんて普段読まずにゴミ箱へポイφ(゜゜)ノ゜
だからな、知らんかった。ちょっと役員にでも詳しく聞いてみる。あんがと。
765 名前：名無しでGO! [2007/08/20(月) 10:27:10 ID:sEdWQjxS0]: 過激派のアジト発見にご協力を　（ポスター）
ttp://www.npa.go.jp/keibi3/ka-111.jpg

警視庁匿名通報フォーム
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm

セクト色を隠しながら労組、大衆団体への介入を強める過激派　（警察庁）
ttp://www.npa.go.jp/kouhousi/biki3/10.html
766 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/20(月) 15:34:13 ID:vwKjCi+i0]: 毎回毎回の誤案内、誤発売に過不足、出勤遅延等を起こし、営業助役も大変だ。
鉄事の連中と違うのは、何かあればすぐ辞めていく…
一ヶ月半も会社がカネを出して養成しているのにな。

一期生の配属から３か月。現場では優秀なのと「使えない香具師」の差がはっきり出てきているな。
767 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/20(月) 17:43:40 ID:IbpOpg9n0]: >>766
具体的な例とか挙げられたらあげてくれ。
768 名前：名無しでGO! [2007/08/21(火) 16:39:16 ID:TYxl/nDC0]: >>760
正社員（社会人採用）の試験はGS向け別枠でも、
国交省令で適正試験は輸送職に就けさせる予定の正社員採用試験では
受けさせる義務があるそうだから「クレペリン」は必至。

GSの採用試験にはクレペがなかったそうだから、仕事が出来て優秀な人でも
クレペ以下適正試験で受からないのも出てくるのでは？と思う。
769 名前：名無しでGO! mailto:sage [2007/08/21(火) 16:40:20 ID:TYxl/nDC0]: >>767

>>766で十分具体的な例だと思うぞ。

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