- 1 名前：名無し野電車区 [2011/01/01(土) 18:23:05 ID:hoLNv8uR0]
- あちこちのスレでスレタイのことを主張する１駅厨くんなど
今のあり方を改革したいかたはここでどうぞ。
参考スレ
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆9号車☆
toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292061599/
- 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/01(土) 18:32:25 ID:299CsiGg0]
- お前に言われんでも2015年新函館延長時に廃止だろう
- 3 名前：名無し野電車区 [2011/01/01(土) 23:22:47 ID:+oZN3Zgv0]
- 機関車の付け替えとか面倒なことが多いからでしょう
- 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/01(土) 23:27:55 ID:WgCRzxhA0]
- 客車の寿命がねー。
- 5 名前：名無し野電車区 [2011/01/02(日) 00:29:32 ID:d/baLNvx0]
- 客車だと運用が面倒だと言うなら、電車で運行すればいい。
「つがる」「白鳥」の区間が縮まって特急車両が余ってるんだから。
- 6 名前：名無し野電車区 [2011/01/02(日) 00:41:50 ID:jdxamSirO]
- www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110101140630.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
快速しもきた、帰省客ですし詰め
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/02(日) 01:39:36 ID:ibJDHnfm0]
- >5
札幌-函館間はどうすんねん
- 8 名前：名無し野電車区 [2011/01/02(日) 08:52:05 ID:cqDS64jh0]
- >>7
北海道は一時期気動車＋寝台客車夜行が登場したけど、
はまなすはそうならなかった。今はまなすがそのパターンになれば
新青森にも行きやすい。
ところで青函トンネルって気動車運行は可能なのでしょうか？
- 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/02(日) 08:59:13 ID:DvgnS59UO]
- >>8
気動車は電気機関車牽引じゃないと通れないよ。
だから客車のままなんでしょう。
- 10 名前：名無し野電車区 [2011/01/02(日) 12:32:59 ID:xgDeLot/0]
- プッシュプルにしてED79のまま新青森か弘前まで行けばいいんだよ。
ただJRにやる気がないだけ。新幹線のダイヤと同じ。
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/02(日) 14:07:28 ID:qqqo5vfA0]
- はまなす自体そんなに儲かってるわけじゃないからな
- 12 名前：名無し野電車区 [2011/01/06(木) 17:40:58 ID:DPmiNT2J0]
- >>10
危険
- 13 名前：名無し野電車区 [2011/01/06(木) 18:43:26 ID:qjBW2+Fj0]
- >>12
プッシュプルが危険っていう話は聞いたことがない。
ＴＧＶとかもプッシュプルだし。
- 14 名前：名無し野電車区 [2011/01/07(金) 00:36:05 ID:3Zg6Fjzx0]
- >>13
TGVって、先頭電気機関車、最後部電気機関車の編成じゃなかったけ。
- 15 名前：名無し野電車区 [2011/01/07(金) 03:05:47 ID:fcraE9jT0]
- >>2
逆に函館〜札幌の夜行ルートとして発展すっかもね。
新幹線の最終、始発に接続すれば、思いの他便利な存在のような気がするが。
乗り継ぎを入れても、東京〜札幌を8-9時間で行けそう。
- 16 名前：13 [2011/01/07(金) 23:18:44 ID:cIC7SsJi0]
- >>14
>>TGVって、先頭電気機関車、最後部電気機関車の編成じゃなかったけ。
それをプッシュプルって言うのはまずいの？
瀬野八とかもプッシュプルということもある気がするし。
wikiには「鉄道などで動力車を両端に挟み運行する方式」とある。
- 17 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/09(日) 17:38:14 ID:GP50eXPe0]
- 広義には片側に機関車、もう片側に制御客車で、
機関車の付け替えをしないで済む編成も含まれる。
いわゆるペンデルツークなんだが、直訳すると振り子列車になって
また別の意味にとられちゃうｗ
どうせ一駅でスピードもださないんだし、
はまなすの車掌室付きの車をクハ化して機関車を制御したらいい。
- 18 名前：名無し野電車区 [2011/01/12(水) 19:44:03 ID:Yae9kmiJ0]
- >>16
プッシュプルっていうのは機関車が客車を後ろから押すことじゃなかったっけ。
俺の理解が間違ってるかな。
先頭付随車だと脱線しやすい。福知山線脱線事故のときもそう。
あれで、京急、京阪、阪急の先頭車電動方式が賞賛されたんじゃ
なかったっけ。まあ低速で走らせている限り、問題はないだろうけど
- 19 名前：16 [2011/01/12(水) 21:18:51 ID:bxahjkY20]
- >>18
>>機関車が客車を後ろから押すことじゃなかったっけ。
それだと「プッシュ」だけなのでは？
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/12(水) 22:04:34 ID:S9oltrqS0]
- 狭い新青森のホームに自由席の行列ができて邪魔なんだろ。
盆正月なんか相当早い時間から並んでるからな。
- 21 名前：名無し野電車区 [2011/01/13(木) 21:38:08 ID:Z+4f58jg0]
- >>17
ノロッコ列車みたいな改造？オクハテ510のような
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRH-Kushiro_Shitsugen_Norokko.jpg
- 22 名前：名無し野電車区 [2011/01/14(金) 20:40:44 ID:Uy29tkWr0]
- まぁ実際の回答は>>20でしょうな。
あの吹きさらしの狭いホームに並ぶのは難しいのでは？
プッシュプル運転は技術的に問題ないと思う。上野の推回という例もあるし、
静岡の山奥には下り列車はすべて機関車が最後部という列車も走っているし。
- 23 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/18(火) 00:48:40 ID:dlsf1Nhc0]
- とりあえず、回送の時みたいににDLで新青森まで牽引するか、ELでも後方に付けて新青森〜青森間を牽引しては？
何もプッシュプルにしなくてもはまなす編成(海峡線用EL付き)をEL一台くらいで牽引して走れるかと…
まあ北のSLとかは、DLでプッシュプルしてるのが大半…
函館駅でELとDLの切り替えがすぐ出来る事を考えたら、青森駅で早く付ける事も可能だと思う。
- 24 名前：名無し野電車区 [2011/01/19(水) 13:10:29 ID:US9/W3JI0]
- はまなすを気動車にすれば問題なし
- 25 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/19(水) 14:08:43 ID:gQmqxnQbO]
- >>24
>>9
- 26 名前：名無し野電車区 [2011/01/19(水) 17:55:23 ID:xdJspX/20]
- あんまり贅沢言うと廃止されちゃうんじゃね？
- 27 名前：名無し野電車区 [2011/01/19(水) 18:17:24 ID:US9/W3JI0]
- >>25
電気機関車でひけばいいじゃない。
- 28 名前：名無し野電車区 [2011/01/20(木) 04:26:55 ID:Qu3ibh8U0]
- 急行はまなすの（大船〜黒磯間）を新青森延長するにあたり
従来185系で運転されてたのを485系にする必要があるかどうかとか
IGR＆青イモリ経由なのかそれともDL牽引で陸羽東線とか北上線とか花輪線回りでいくべきなのか
そんな議論が白熱しているスレかと思って開いたよ。
- 29 名前：名無し野電車区 [2011/01/23(日) 10:52:57 ID:316H+Av70]
- 電車化しかない
- 30 名前：名無し野電車区 [2011/01/23(日) 19:47:26 ID:D29OoEG30]
- ピコーン!! (AA略）
上り列車なら函館まで牽引してきたDD51を、切り離さないで、
そのまま青函トンネル経由でぶら下げて青森まで行けばいいんだ！
- 31 名前：名無し野電車区 [2011/01/26(水) 21:13:21 ID:bDj/jgTpO]
- もはや「急行はまなすの」にしか見えない
- 32 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/26(水) 21:22:25 ID:UYjqdP/r0]
- >>22
ただ運転台が無い方を先頭にする場合は２５キロ制限
非常ブレーキを操作できる運転士を先頭に乗っけても４５キロに制限される
上野の回送も最後尾にブレーキ操作ができる機械を持った運転士が乗っている
静岡の山奥は付随車にも運転台があるし
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/27(木) 00:33:19 ID:TO0lgqrL0]
- >>31
横浜・黒磯間の急行？
- 34 名前：名無し野電車区 [2011/01/27(木) 14:00:51 ID:G5rzdzWj0]
- >>34 その場合は「はまなすのの...」と「の」が二つになるはず。
- 35 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2011/01/28(金) 10:40:46 ID:ogkCh98W0]
- 青森から新青森まで歩けよ
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