- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/24(土) 04:51:02 ID:xmmWdLJo]
- このスレは福知山線(JR宝塚線)についてのスレッドです。
■前スレッド
【塚口】福知山線(JR宝塚線)その20【中山寺】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164964615/
- 2 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/24(土) 04:52:53 ID:xmmWdLJo]
- ■関連スレッド
・JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ49
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173622936/
・片町線（学研都市線）・JR東西線スレPart.20
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169326103/
・凸凸営業キロ日本一・山陰本線part17凸凸
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164111826/
・嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.1
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165942794/
・山陰特急
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165023765/
・阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part24
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174558050/
- 3 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/24(土) 04:53:41 ID:xmmWdLJo]
-
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟДﾟ,,) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 4 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/24(土) 04:54:22 ID:xmmWdLJo]
- テンプレここまで
先に前スレ使い切ってね
- 5 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/03/24(土) 08:49:38 ID:o7FjeL3x]
- 【本当に】みな鉄スレPart71【引退したのか？】
tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1162070806/
- 6 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/03/24(土) 20:57:33 ID:zzvmvB6L]
- daily ウォガ！は日刊馬鹿！！
daily ウォガ！は#{eu]=}+.
みんなでdaily ウォガ！
- 7 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/24(土) 21:11:15 ID:PZIuDAXM]
- 阪急は弱いよな
前は大阪～宝塚は阪急がボロ勝ちだったのに
ちょっとJRが福知山線に力入れただけで
立場大逆転。
- 8 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/25(日) 01:02:25 ID:7xVdewsQ]
- 阪急宝塚線は梅田でスイッチバックして阪急京都線と直通すべき
- 9 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/25(日) 07:53:41 ID:KijjBk7r]
- >>7
立場大逆転というより、ＪＲが放置しすぎただけだな。。。
元々駅数も少なく、阪急より線形も条件も良いし。
- 10 名前：名無し野電車区 [2007/03/25(日) 14:43:47 ID:DRSl4LqG]
- 阪急よりは線形がいいのはそうなんだが
福知山線は他の本線に比べれば
線形の悪い２流路線なことは言うまでもないだろ。
武庫川沿いのトンネル区間はスピードが出てるように感じても
中が曲がってるから９５キロしかだせない。
- 11 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/26(月) 12:09:06 ID:KWMdL/oX]
- 線形が悪いから二流路線という考えは如何にも厨だな。
- 12 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/26(月) 12:17:45 ID:NmhXCeo/]
- 宝塚～中山寺間の新駅（メフ神社と清荒神の間あたり）構想は有名だけど
川西池田～中山寺間の阪急山本駅の南あたりにもずっと昔から新駅構想があったらしいね。
前者が実現可能性高いのに対して、後者は構想生きているのか分からないけど。
- 13 名前：名無し野電車区 [2007/03/26(月) 23:48:49 ID:7zb8q9uY]
- 保守
- 14 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 01:52:06 ID:muMfQeRk]
- >>12
だいぶ昔のスレで出た「平井（山本）」か。
- 15 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 03:15:16 ID:M7jZYTAh]
- >>10
沿線無線WANの実験で、130キロ走行したんじゃない？
事故現場の映像を送れるようにするところが、大事故を起こしてしまった訳なのであるが。
ttp://www6.big.or.jp/~beyond/akutoku/news/2003/0529-38.html
- 16 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 10:12:22 ID:uywd8MfJ]
- 朝のタンゴエクスブローラーの車両とタンゴディスカバリーの車両って入れ替わったんか？
- 17 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 10:28:51 ID:tGwzU7n4]
- >>12
売布ねえ。実現の可能性が高いって言っても、まだ計画段階でしょ？
宝塚市が具体的な動きを見せていない時点でまだ実現の可能性はゼロに近いと思うけど。
>>16
銀色に変わったらしいよ、この前の改正から。
- 18 名前：名無し野電車区 [2007/03/27(火) 12:20:36 ID:8GHCrXr7]
- 阪急伊丹線延伸は完全消滅ですか？
- 19 名前：名無し野電車区 [2007/03/27(火) 13:12:07 ID:29qkSocW]
- >>18
免許返上したから完全消滅。
- 20 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 13:20:05 ID:3z3i5g+V]
- >>10
上りは110くらい出てるよ。
下りは14.3‰上り勾配のせいでスピード乗らないが。
- 21 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 13:58:23 ID:2NiQruXK]
- 宝塚～中山寺間の売布（清荒神）新駅は、例の事故の前はJRがプレスリリースで正式に新駅設置計画を謳っていたから時期はともかく出来る可能性は濃厚。
ただ、あの事故が起こったことで425対策があるから、当初より大幅に遅れている。事故がなければ今頃もう着工していた可能性もある。
- 22 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/27(火) 22:14:51 ID:tGwzU7n4]
- しかし…場所が中国道の高架下の辺りなんでしょ？
１面２線でもスペース的に厳しい気がするが…。
- 23 名前：名無し野電車区 [2007/03/28(水) 01:42:52 ID:2WEADP34]
- そもそも駅は必要なのかｗ
- 24 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/28(水) 05:09:41 ID:wlJwX7Yq]
- 中山寺から宝塚まで距離がありすぎるからな
あのへん住宅多いし
- 25 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/28(水) 05:55:34 ID:1pJSEoy2]
- さらに阪急から客を奪うのか。
- 26 名前：名無し野電車区 [2007/03/28(水) 07:41:34 ID:t54vEm2J]
- >>25
425がまた騒ぐぞ。
- 27 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/28(水) 09:57:02 ID:+OxtIXxu]
- 待避線持った駅なら面白くなるんだがな
- 28 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/28(水) 10:58:28 ID:iLeKD2TI]
- >>26
もし425が新駅設置に対して吠えたとしたらそれはさすがにお門違いだろ。
>>27
スペースから言ってそれは無理やと思う。
それに待避線作ったら快速止まらさなあかんし。
- 29 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/28(水) 11:23:16 ID:9Qbs3PzG]
- >>10
下りが上り勾配か，ややこしいｗ
>>27
宝塚１駅手前に退避いるか？
- 30 名前：名無し野電車区 [2007/03/28(水) 22:26:12 ID:3FSrnwJR]
- 負傷者内訳で食い違い 県警とＪＲ西 尼崎脱線
www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000283918.shtml
二〇〇五年四月の尼崎ＪＲ脱線事故で「五百五十五人」とされる負傷者数の内訳が、兵庫県警とＪＲ西日本の間で食い違っていることが二十八日、分かった。
総数は一致しているが、全員を事故列車の乗客とする県警に対し、ＪＲ西は「線路沿いを通行中に飛散した敷石で負傷した一人が含まれる」と説明。
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）は県警の情報をもとに事実認定しており、事故当事者であるＪＲ西の見解は宙に浮いた状態だ。
脱線事故は尼崎市のＪＲ宝塚線塚口-尼崎間で発生。快速電車（七両編成）がカーブで脱線、線路脇のマンションに衝突し、乗客と運転士の百七人が死亡した。
負傷者数については、けがの程度に大きな幅があったことなどから特定が難航。
県警は診断書をもとに〇五年十月ごろに「五百五十五人」とし、ＪＲ西は面接や病院から話を聞くなどして〇六年三月に「五百五十五人」とした。
以降はともに数字の変動はない。
県警の資料では、負傷者数は一両目から順に、四十九人▽七十四人▽百五十六人▽百二人▽六十八人▽五十六人▽四十人-で、「乗車車両不明」が十人。
事故調委が昨年十二月に公表した「事実関係報告書案」でもこれが採用された。
ＪＲ西は「捜査上の要請を受けて（負傷者数は）県警に報告している」と説明するが、事故から二年近くを経ても見解の相違は残ったまま。
一方、事故調委は「公的機関である県警の数字を採用した」とした上で「事故に関してはあくまで調査中。
最終報告で確定したものを出すことになる」としている。
同事故をめぐっては、乗客を装ってＪＲ西から見舞金などをだまし取るケースが相次いだことも、負傷者数確定を遅らせる要因となった。
〇六年三月までに計七人が県警に詐欺容疑で逮捕されたが、ＪＲ西、県警とも「負傷者数には含めていない」としている。
- 31 名前：名無し野電車区 [2007/03/29(木) 09:19:42 ID:5FR9AWi+]
- 【社会】「距離まけず、運転士は不安だったかも」車掌証言・・・尼崎脱線事故［3/29］
news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1175107062/
- 32 名前：名無し野電車区 [2007/03/29(木) 10:07:54 ID:g39b3lny]
- >>28
いや、安全性が確保されてないのに他社から客を奪うのは反省が足りないとかは言い出しそうだが。
- 33 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/29(木) 10:13:47 ID:CzlGDR3R]
- いいじゃん，５分ぐらい停車したら満足なんじゃないｗ
- 34 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/29(木) 10:23:17 ID:d2sGKP1N]
- 他社から奪うとかいうけど
選んでるのは客自身なんだけどな
- 35 名前：名無し野電車区 [2007/03/29(木) 14:24:32 ID:J0mFikC4]
- 遺族ども細かい事でいちいちＪＲに殴りこみに行くんじゃねえよ
こう何回もしてたらただのクレーマーだな
- 36 名前：名無し野電車区 [2007/03/29(木) 15:31:46 ID:g39b3lny]
- 利用者が425にノーを突きつけるのも必要かも。こいつらの余計な自己満足クレームのせいで利用者が不便を強いられてる。
そうなれば今度はJRの利用者は利己主義、遺族の気持ちも考えろなんて言うかも。
- 37 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/03/30(金) 00:46:50 ID:GnZ/H4tj]
- 今だ！>>37ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 38 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 07:51:06 ID:dnzj1U2O]
- 藍野～藍本間踏み切り事故のもよう。＠ＮＨＫ
- 39 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 07:58:15 ID:dnzj1U2O]
- 〇相野
新三田～篠山口運転見合わせ
- 40 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 08:10:05 ID:dnzj1U2O]
- >>39
運転再開
- 41 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 13:55:56 ID:HlYIAZnR]
- 三田の福知山線で踏切事故 ttp://www.nhk.or.jp/kobe/lnews/
３０日朝、兵庫県三田市のＪＲ福知山線の踏切で立往生していた軽乗用車に電車が衝突する事故がありました。
車の女性や乗客にケガはありませんでしたが、福知山線は４０分余りにわたって上下線とも現場付近で運転を見合
わせ、ダイヤが一時乱れました。
３０日午前７時過ぎ三田市西相野のＪＲ福知山線の踏切で立往生していた軽乗用車に「篠山口」発「木津」行きの
７両編成の快速電車が衝突しました。警察によりますと軽乗用車を運転していた６７歳の女性は踏切の外に避難して
いて無事でした。また電車の乗客およそ１６０人にもケガはありませんでした。
警察によりますと現場は遮断機のある踏切で、電車の運転士が踏切内の車に気づいてブレーキをかけましたが間
に合わなかったということです。車を運転していた女性は「踏切に車を乗り入れたら遮断機が降りてしまった」と話して
いるということで警察は踏切への無理な進入が原因の可能性もあるとみて調べています。
この事故でＪＲ福知山線は相野と藍本の間で、４０分余りにわたって上下線とも運転を見合わせ、特急と快速あわ
せて５本が運休したほか最大で１時間の遅れが出ましたが午前９時過ぎには平常通りのダイヤに戻りました。
- 42 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/30(金) 14:04:07 ID:yZP05x5G]
- 最近の乗客ってワガママなんだよな。
復旧が早すぎると「安全性に不安」とか言い出すし，
遅くても「対応が遅い」とか言うし。
- 43 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 14:25:44 ID:PKtAvt2U]
- >>42
国鉄時代は客が文句言っても頭を下げなかったけど、それがクレーマー避けになってた。
日本人はお客様は神様ですという言葉を余りにも都合良く解釈しすぎ。あとサービスを無償と同じと勘違い。
- 44 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 21:10:46 ID:p2Qp+E9j]
- ＪＲ西、事故資料展示施設を公開 遺族、負傷者に
www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000285867.shtml
死者百七人、負傷者五百五十五人を出した尼崎ＪＲ脱線事故の被害を受け、
ＪＲ西日本が大阪府吹田市の社員研修センター内に整備を進めてきた事故資料展示施設「鉄道安全考動館」が完成、三十日午前、事故の遺族や負傷者らを対象に公開された。
同館は、ＪＲ西が社員の安全教育に活用するため設置。約六百平方メートルのフロアに、尼崎脱線事故と国内の鉄道事故史を取り上げた二つの研修室を設けた。
脱線事故の研修室には、事故の惨状を伝えるパネルや映像、遺族らが寄せたメッセージなどを展示する。総工費は約九億円。
この日午前は十遺族二十四人が訪れ、ＪＲ西の山崎正夫社長らが対応。尼崎脱線事故で、
一両目に乗車していた夫＝当時（４５）＝を亡くした宝塚市の原口佳代さん（４６）は「事故全般のことがよく分かる施設。
事故を風化させないために、社員教育に活用してほしい」と感想を話していた。
遺族、負傷者らへの公開は四月一日まで。四月三日に開設に合わせて報道陣に公開するが、一部遺族の意向もあり、当面一般公開は予定されていない。
- 45 名前：名無し野電車区 [2007/03/30(金) 23:34:49 ID:oe4rH4CP]
- JRなんて、つべこべ言わずに安全に電車を走らせるのが仕事だよな。
それが、酉日本なんて事故があっても自分たちに責任は無いといった態度だった。
信楽とかね。
この態度では多くの人から反感を買うわけだ。
お前たちの仕事は安全に乗客を運んでお金をもらってるんだろ？
- 46 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 00:45:53 ID:2afyd0at]
- >>21->>24
宝塚ICのへん、駅ないからな～
その辺の人は喜ぶんでは？
- 47 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 00:50:16 ID:gfA10D0B]
- >>41
あと、北近畿２号が鹿をはねたらすぃ。（ソースは後続快速電車の車内放送。快速は３分程の遅れだった。）
２３時半頃の電車が遅れていたが、なにかあったのかな。（宝塚駅放送では～のため安全確認を行っていたとか
言ってたが。）
- 48 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 01:30:57 ID:G26bhIO2]
- 鹿ごときでいちいちストップするなや
それぐらいシカとしろ
- 49 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 01:33:03 ID:nQb1AoOH]
- >>48
あれ…川合さん開幕戦乙です｡
- 50 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 05:20:14 ID:c1Ups3QL]
- ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ
都会：人身事故
田舎：鹿をはねる
一種のスラングですよ。
人間でも鹿でも電車にぶつかれば、ただのミンチですがね。
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
- 51 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 06:52:19 ID:0DL9DtJ0]
- 21時過ぎ頃、塚本～尼崎間で乗っていた普通が急停車し5分程度停車していた。
社内放送で「列車の停止を命じる無線が流れた」とか。
しばらくしてから「尼崎駅構内の踏切に人が立ち入った為安全確認を行っておりました。」
ということで、そこから結構ダイヤが乱れたのかな？
- 52 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 08:27:41 ID:qLaE2uDJ]
- たのむから池田街道踏切は廃止してくれ。
- 53 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 15:15:35 ID:4ajKHkPu]
- >>52
地下化して欲しいな
- 54 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 17:21:07 ID:ozmgrDw/]
- 今日も少し丹波路快速が遅れてた件。
- 55 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 18:20:27 ID:wQhYo9Um]
- >>54
少しくらい大めにみてやれ。
JR西日本に完璧など望むだけ無駄ですから。
下手にあおると、また事故るぞ。
- 56 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/03/31(土) 21:57:15 ID:NMTXinQ+]
- >>50
確かに・・
そういや以前他の鉄道で、『鹿は残念ながら亡くなりました。』と、はねた当該列車が放送したことがあったとか。
>>51
なるほど。多分それだ。しかし、２１時過ぎの遅れが２３時過ぎまで影響するとはね。折り返し列車の都合とかも
あるのだろうけども。
- 57 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 22:04:29 ID:r2nQPYOm]
- >>9
福知山線の入り口（沿線住民には出口）の東海道線をオーバークロスする辺りは
急曲線で６０㌔制限だから、線形がいいとは思えないんだけど。
半球よりは、いいのだろうけど。
- 58 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 22:31:26 ID:nU8HrOgP]
- >>48
＞シカとしろ
それが言いたかっただけなんちゃうんかと
>>57
視野が狭い
- 59 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 22:37:03 ID:r2nQPYOm]
- >>58
福知山線が線形がいいと？ そのほうが視野が狭いのでは？
福知山線沿線厨は、線形がいいと思いたいんだろうけどね。
ほかの路線も色々乗ってみな。
- 60 名前：名無し野電車区 [2007/03/31(土) 22:38:21 ID:r2nQPYOm]
- >>57
あ、それから線形がよかったら事故なんてなかったんだし。
- 61 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 03:01:17 ID:5629duiz]
- >>59
はぁ？
あの区間だけで線形が悪いと決め付けてる厨房は貴様だろ
>>59のおかげで福知山線は尼崎－塚口だけだったということがよくわかりましたpgr
- 62 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 05:18:14 ID:Ds+YO/kf]
- >>61
池沼を相手にすな
- 63 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 10:43:32 ID:uciktdHP]
- >>60
事故ったのは１つ手前のカーブだろ？
オーバークロス部で脱線してどこにぶつかるんだYO！
- 64 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 12:47:34 ID:Ds+YO/kf]
- 山陽新幹線なんかとマジで線形比較するなんてアフォすぎwww
福知山線より線形いいとこなんて日本中探したらなんぼでもあるわい
逆に悪いとこもなんぼでもあるわい
それぐらいのみんな知ってるんだよ
>>59クンは覚えたての知識をひけらかして
お山の大将になりたかったんだろうけどねwww
- 65 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 18:20:06 ID:6lXOLhpl]
- このスレ、子供さん（61～63）が多いようだね。
三田に住んでる福知山線の好きなお子さんかな？
福知山線をけなしてゴメンね。でも線形がいいとは言えないね。
特急北近畿は当初、振り子車を検討されてたんだから。
- 66 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 18:22:51 ID:6lXOLhpl]
- もし、子供さんじゃなかったら（いい年だったら）単なるバカだね。
- 67 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 18:23:51 ID:MyTuRYH1]
- >>65
別に>>63は線形がいいとは言ってないようだが。
話がそれるが冷蔵も振り子車投入は述べている。
- 68 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 18:27:14 ID:0j/Oo4uc]
- 線形とかどの路線を基準にするかで良し悪しが変わってくるでしょ｡
阪急宝塚線からしたらこの路線が線形悪いとか贅沢な話やで…｡
- 69 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 18:30:47 ID:6lXOLhpl]
- まぁ、北近畿は鈍足で特急券の安いＢ特急料金ですから。
- 70 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:22:16 ID:Ds+YO/kf]
- >>68のおっしゃる通り
- 71 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:35:49 ID:6lXOLhpl]
- けなされると怒り出すバカなおっさん池沼が多そうだな。
福知山線は宝塚や新三田までじゃないのは知ってる？
- 72 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 19:40:12 ID:MyTuRYH1]
- 話をさかのぼると>>57，さらに発端は>>9らしいから>>9を読んだ。
どうも福知山線のうちJR宝塚線と呼ばれる区間(＝新三田まで)の話しかしていないのに
１人だけヒートアップしているように……
- 73 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:41:22 ID:5qViC6IJ]
- >>65
一度阪急宝塚線に乗ってみてからまたおいでね
- 74 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:44:07 ID:6lXOLhpl]
- ID:Ds+YO/kf ← お前だよ、おい池沼のお前だよ。
- 75 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:46:26 ID:6lXOLhpl]
- このスレの住人は神経のレベルの劣悪なのが多いようだね。下等さ。
自覚するのも無理な連中のようだけどな。
- 76 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:52:44 ID:5qViC6IJ]
- >>75を晒し上げ
× このスレの住人
○ ID:6lXOLhpl
- 77 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:54:35 ID:6lXOLhpl]
-
ID:5qViC6IJ 福知山線沿線住民ですか？馬鹿ですか？
- 78 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/01(日) 19:55:37 ID:MyTuRYH1]
- あのー心苦しいんですけど
>>72で申し上げた「１人」＝6lXOLhplなんですけど……
- 79 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:56:25 ID:6lXOLhpl]
- で、どこまでやってくれるの？
- 80 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:57:21 ID:5qViC6IJ]
- >>77
君がレスをすればするほど自らボロを出しているのに気がつかないんだね
そーだねー文盲の君には>>72の流れを理解できてないから
むりな話だよね～w
もう一度日本語の勉強をしてからまたおいでね
- 81 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:57:23 ID:6lXOLhpl]
- だからこのスレの住人って、このレベルなんですね。
- 82 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 19:59:55 ID:6lXOLhpl]
- まぁ、俺は理科系だから文盲な点はあるけど、あなたのレベルって下等でびっくりだよ。
- 83 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 20:02:38 ID:5qViC6IJ]
- 理科系で誤魔化す君も重症だね
もう重体だねw
- 84 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 20:04:26 ID:6lXOLhpl]
- ははは、そういうあなたID:5qViC6IJも同様だな。
福知山線沿線住民ですか？ 馬鹿ですか？
- 85 名前：名無し野電車区 [2007/04/01(日) 20:09:40 ID:5qViC6IJ]
- >>84
＞馬鹿ですか？
君には負ける
- 86 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 01:44:44 ID:HgyN8GMb]
- バカでしょ アホでしょ ドラえもんでしょ
- 87 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 09:04:40 ID:mHJPFHLC]
- >>72
JR宝塚線は篠山口まで・・・・
- 88 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 09:07:59 ID:HgyN8GMb]
- 宝塚線という人もいるけど、
福知山線っていう人もいる。
大和路線を関西本線という人はほぼ皆無だろうし、
学研都市線を片町線という人もほぼ皆無でしょう。
それに比べれば、愛称が使われている区間においても正式名称を
使うことが認知されているね。
- 89 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 09:39:25 ID:T7GPD2wv]
- 宝塚大劇場へはＪＲが便利です。
もし宝塚歌劇がなかったら愛称は
池田(空港)線
三田線
丹波篠山線
になってたでしょう。
- 90 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 09:50:29 ID:ygQYFmPq]
- 丹波路線だろ
- 91 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 11:44:28 ID:hwUOPL0o]
- >>87
でももはや新三田以遠は別路線の雰囲気
- 92 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 12:03:22 ID:T7GPD2wv]
- >>91
JR神戸線も西明石過ぎたら・・
- 93 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 12:41:46 ID:A3v02hdU]
- >>91
いやいや、宝塚以遠で既に別世界の雰囲気。
- 94 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 14:06:48 ID:DTGMGmI4]
- 宝塚過ぎると大阪平野じゃなくなるからね
- 95 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:09:55 ID:JQRX9eXb]
- 阪急宝塚線より線形がマシだと、線形がいいっていうなら
JR宝塚線にかぎらず、播但線・加古川線・和歌山線・桜井線・奈良線・草津線・舞鶴線など
阪急の宝塚線より線形はマシなんだから、
線形のいい路線ということになりそうだなｗｗｗ
福知山線なんて脱線してるんだから線形がいいわけないだろ阪急宝塚線よりはマシだが。
- 96 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:11:56 ID:1ba4cOwN]
- カーブの１つや２つで線形を決めるなって。
神戸に制限４０がある山陽本線は線形が悪いのか？
- 97 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:13:43 ID:JQRX9eXb]
-
福知山線 ＝ 脱線死亡路線
- 98 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:16:01 ID:JQRX9eXb]
-
福知山線は播但線・加古川線・和歌山線・桜井線・奈良線・草津線・舞鶴線などと
同じクラスの路線だよ。
- 99 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:16:19 ID:tRxRo9DG]
- 「阪急宝塚線よりはマシ」と言ってカモフラージュする阪急厨は消えろｗ
- 100 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:19:15 ID:JQRX9eXb]
- >>96
カーブの１つや２つじゃないだろ、もっと沢山あるよな。
- 101 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:21:16 ID:tRxRo9DG]
- ほう、３つ以上のカーブで同時に脱線したって？
そりゃ危険だわなｗ
怖いんならあんたは使うな。以上。
- 102 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:22:10 ID:JQRX9eXb]
- >>101
日本語は大丈夫か？あたまは大丈夫か？
- 103 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:24:54 ID:tRxRo9DG]
- >>95を見ると「脱線したから線形よくない」と書かれてますが。
だから「カーブの１つや２つで決めるな」って反論したでしょ。
そしたら「もっとある」っておっしゃったから「３つ以上で脱線したのか」って。
きわめて自然な流れ。
- 104 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:29:38 ID:JQRX9eXb]
- >>99 おまいこそ棺桶にでも、さっさと逝け
>>103
国語の勉強しな。
- 105 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:35:03 ID:JQRX9eXb]
- >>99 >>103 おまい偏差値が全く無さそうだな。
- 106 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:35:05 ID:Mgdpyztu]
- >>93
しかし新三田を過ぎると207とか321とかが目減りして本当に別世界。
- 107 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:37:48 ID:Mgdpyztu]
- ところで
>>95 = >>97 = >>98 = >>100 = >>102 = >>104 = >>105 さん
は何でそんなに怒っているんですか？
- 108 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 18:38:40 ID:Mgdpyztu]
- ついでに >>99 = >>101 = >>103 さんも。
- 109 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:46:04 ID:JQRX9eXb]
- 福知山線が線形がいいだなんてｗｗｗｗ阪急宝塚線より線形はマシだが
- 110 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 18:46:12 ID:vfBh5VmH]
- ＶＯＩＣＥ訂正来たー
- 111 名前：名無し野電車区 [2007/04/02(月) 20:17:44 ID:7T5j9s/Z]
- 運転士が事故現場で黙祷。
客「運転士さん！ブレーキ！ブレーキ！！」
がっしゃーん！
- 112 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 22:39:40 ID:dKgCsPuh]
- 線形の良し悪しで路線の格付けをするなんて…。
あと一週間待てばマッタリした板に戻るんだよね？ね？？
- 113 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 23:09:55 ID:UEXnldiN]
- >>112
漏れらは休みがないのに
なんで学校には春休みなんかあるんだろう
学校の春休みなんか廃止してしまえばいいのに
ゆとり世代はほんまに役立たず
- 114 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/02(月) 23:47:55 ID:FxT3FLDw]
- >>106
住宅地を走ってたら、いきなり橋渡って、山が近くなってるな～…で長大トンネル⇒田園風景⇒三田駅みたいな
この地域知らない人と乗った時、あまりの景色の移り変わりにびっくりしてたｗ
- 115 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 07:56:56 ID:E0N4aUjB]
- 宝塚出ると、西宮市～宝塚市～神戸市北区～三田市と続きます
- 116 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 09:18:15 ID:X1mgJapw]
- あの辺りは市境が入り組んでるからな。武田尾が宝塚市ってことを知らない人もいるみたい。
- 117 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 10:00:02 ID:dQ0UXQWe]
- 伊丹でオーバーランし、車掌にお詫び放送を要求したDQN乗客も原因の一つなんだな、
あれがなかったら、車掌がスピードオーバーに気づいて非常ブレーキ等の手配が出
来たんだが。
- 118 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 10:34:33 ID:lrw+CRtM]
- まとめ
DQN乗客が原因で車掌が本来の仕事に真っ当できず、ｳﾃｼは車掌の手助けを得ることができなくなりｽﾋﾟｰﾄﾞｵｰﾊﾞｰのままカーブに突っ込んでしまった。
- 119 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 11:51:51 ID:vtl+n5l4]
- で、そのDQNが北新地でステーキをJRの金で食したの？
- 120 名前：名無し野電車区 [2007/04/03(火) 14:48:16 ID:d2VJMwIJ]
- >>113
小中高も｢秋休み｣検討中らしいよ。
- 121 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/03(火) 19:59:32 ID:g6dYA0Lb]
- ステーキDQNは「住民」代表だろ。
- 122 名前：名無し野電車区 [2007/04/03(火) 23:33:42 ID:VhFf2fad]
- そしてまた事故ネタで荒れる
- 123 名前：名無し野電車区 [2007/04/04(水) 18:48:04 ID:FKSy9A3s]
- お～い線形がいいって言ってるバカ、もう逝っちゃったのか？
阪急宝塚線のような曲がりくねった路線より直線があれば線形がいいのか？
- 124 名前：名無し野電車区 [2007/04/04(水) 18:53:43 ID:FKSy9A3s]
- 福知山線なんか１３０キロが出せる区間なんて、どこにも無いんだから。
- 125 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/04(水) 19:04:56 ID:NsULWTm6]
- (阪急に関係なく)線形がいいと言ったのは>>58と>>61だけでしょ。
たった２人を相手にこのスレをこれ以上荒らさないで。
- 126 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/04(水) 23:04:37 ID:2154Vthc]
- ｸﾓﾊ207 1033に会いたいよ
- 127 名前：名無し野電車区 [2007/04/05(木) 00:16:42 ID:JsUhRXqu]
- ステーキのマンションいま誰か住んでるの？それとも廃墟？
- 128 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 00:20:56 ID:OVRHixvH]
- 素敵だな
- 129 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 02:19:17 ID:R5HB6phI]
- >>124
それは言いすぎ
塚口～川西池田や生瀬～道場は130出そうと思えば出せるだろ
- 130 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 03:13:51 ID:4g3QexUp]
- >>129
ほんの一瞬ｷﾁｶﾞｲみたいに速度上げたってしゃーないだろ
- 131 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 12:21:36 ID:sRwuYGqX]
- 春真っ盛りでつね
- 132 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 14:45:29 ID:DSkRahyI]
- >>129
数年前までよく見られてました。
- 133 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/05(木) 19:44:09 ID:+ypboox2]
- 中山寺に快速停車してから、ほんの一瞬ｷﾁｶﾞｲみたいに速度上げて走ってたよ
余裕が無かったからだろう
- 134 名前：名無し野電車区 [2007/04/05(木) 20:14:17 ID:D1xNEXQH]
- 中山寺の快速停車は政治停車とのうわさだがマジ？
- 135 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/06(金) 00:19:47 ID:RR+XxNIn]
- そんなウワサも聞くけどね。
まあそれだけではないと信じたい中山寺利用者ですはい。
- 136 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/06(金) 01:24:25 ID:YerlMxHd]
- >>130
>>129は>>124の「どこにもない」という誤りを正したに過ぎない。
当該区間で130km/h運転すべきなどと主張しているわけではない。
- 137 名前：名無し野電車区 [2007/04/06(金) 23:09:10 ID:ax+POhGr]
- >>133
川池田で快速に接続するんだから、中山寺に快速止めなくてもいいだろうに・・・。
せめて丹波路快速くらいは通過にしたらと思う。（当然川西池田で接続）
それか、川西池田で普通が折り返し。
丹波路じゃない快速が宝塚から各駅停車で新三田へ行く。
- 138 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/07(土) 02:01:45 ID:Tsyp6vcK]
- >>137
中山寺には普通すら止まりませんかそうですか。
- 139 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/07(土) 10:44:25 ID:4RpRnSIj]
- そもそも１行目で快速が快速を追い抜いてるだろｗｗｗ
もっとも東西快速と丹波路のどちらかだけでいいというのは賛成だが。
- 140 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/07(土) 15:18:19 ID:Tsyp6vcK]
- てか、川西では接続も取ってるのに、どうやって普通を折り返せっていうんだろう。
- 141 名前：関西学院大学 クラブ ジョーディーの裕福な医者の娘 mailto:sage [2007/04/07(土) 19:15:26 ID:tjwbKfl0]
- 下記の関西学院大学の国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー（CLUB GEORDIE）
の裕福な医者の娘さんは、
日頃はブランド物を重装備してボルボを乗り回しておりますが、
貧困問題や難民問題に関する活動を行うときは きちんと地味な格好を装っている
たいへん良識ある女性です。
また、高橋の愛ちゃんらの陰口を言いふらして追い詰めていた たいへん心優しい女性です。
★TPOに合わせてブランド物と地味な格好を使い分けているか、みんなで注目しましょう！
★人の陰口を言っているか、みんなで注目しましょう！！
> 関西学院大学 クラブ ジョーディー副代表：原田摩耶（病院勤務）
関西学院大学 クラブ ジョーディーHP www.club-geordie.com/dantaigaiyou.html
原田整形外科HP www.hh.iij4u.or.jp/~ryhara/
- 142 名前：名無し野電車区 [2007/04/08(日) 11:20:18 ID:2gpbcj4y]
- >>136
塚口～川西池田の区間だが途中、伊丹に停車するから１３０㌔は無理。
また、道場～生瀬は西宮名塩の停車と第一名塩トンネルのカーブ制限で無理。
- 143 名前：名無し野電車区 [2007/04/08(日) 11:29:11 ID:O4TkSdVp]
- >>141
「あぼーん」される前にデータ保存しました。
- 144 名前：名無し野電車区 [2007/04/08(日) 11:51:01 ID:pFLHE0rK]
- >>56
鹿って関西で言う人身事故のことらしいね。いわゆる「グモ」。
鹿がはねられたって、奈良公園の鹿がはねられたのかとおもったお。
- 145 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/08(日) 12:38:57 ID:rgqM91US]
- >>142
なんで快速に限定してるんだ？
もしかしたら681系が北近畿に回ってくるかもしれないじゃないかw
- 146 名前：名無し野電車区 [2007/04/08(日) 12:46:06 ID:2gpbcj4y]
- さて、どうだろうナ。
- 147 名前：名無し野電車区 [2007/04/08(日) 13:08:42 ID:UuJVVUmG]
- むかし鹿よけの笛が付いてたぐらいだからほんまの鹿かどうかわからん
篠山以北だったら区別つかんな
- 148 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/08(日) 13:10:45 ID:EmthI5qy]
- 篠山の鹿は本物だろ
- 149 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/08(日) 13:24:12 ID:Fiqt/LO6]
- 北近畿は３分くらいの遅れで走ってたから、本物の鹿だよ。
そういや、切妻3800の前面の鉄板が鹿除けだって聞いたことがあるが、本当かな？
- 150 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 00:35:48 ID:Ku2XcwJF]
- 鹿ってうまいの？
- 151 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 01:11:09 ID:fxgS/5Zn]
- 4月6日金曜日のタンゴエクスプローラー3号はエーデル車だったように見えたのだが、実際は？
11番ホームから見たので詳細わからん。
- 152 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 01:18:12 ID:ud7OPj5A]
- >>142
さらに120に戻すってJRが言ったら遺族、負傷者、利用者全て猛反対だったからな。まあマスコミが反対している人しか取り上げなかった可能性もあるが・・
- 153 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/09(月) 05:57:46 ID:JmUnZvdC]
- 事故の犠牲者も今となっては必要な生贄とゆう感じか。
また、忘れられるんだろうな。
歴史は繰り返す、人類は何も学ばないとはこのことか。
- 154 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 13:55:52 ID:7M5moimZ]
- 軌道も車両も事故当時と同じ状態のまま速度上げるなら問題かも知れないが、
軌道も車両もJR東並の新しい安全対策済みなら速度アップ反対こそ非難されるべき。
- 155 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/09(月) 16:16:03 ID:JRV64hfy]
- 「非難されるべき」というのは言いすぎだろ。
テレビや新聞が遺族を悲劇の主人公であるかのように特集組むのは腹立つが、
かといって遺族がまだ怒るのは仕方ないことだと思う。
報告書に反論したの副社長だったっけ？ 舌足らずなんだよな。
「日勤教育は有意義」だとか遺族の前で堂々と言っちゃったらそりゃダメだよ。
もちろん運転士に反省の場を作ること自体はとても有意義なんだが、
マスコミの引き起こした誤解が解けないうちに言うべきことではないと思う。
もちろん遺族側は誤解を解く気すらないのだろうけどさ……
- 156 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 16:28:48 ID:7M5moimZ]
- 被害者の立場を利用して意図的に無理難題を要求する行為は
立派な「強要罪」になります。「強要罪」はかなりの重罪です。
被害者も全員が常識人や善人ではありません。
上記のような人間が居るのも事実です。
上記のような行為は公然と非難されるべきです。
- 157 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/09(月) 17:29:00 ID:li4FAgkM]
- >>144
鹿は本物の鹿でしょう。
人身事故なら、数分では済まずに、ちゃんと１時間遅れますよ。
鹿と衝突する名所：
黒井・市島間のトンネル付近
谷川・柏原間
丹波大山・下滝間
まあ、山のすぐそばを走るところで事故ってますね。
無線を聞いている限りでは、衝突しても即死はまれなようで、後続列車には徐行して当該の鹿を探すよう指示が出るが見つかることはほとんどないように思います。。
鹿の死骸があると聞いたのは1,2回。
事故に遭うのは深夜に名所を通る183系,113系が多いような。一度、草野・古市間で207系がぶつかったというのを聞いた。
- 158 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 21:55:17 ID:bu78TH53]
- 当たり前だが、快速が行った直後の普通はガラガラだな。
5号車(前から3両目)で7人だったら、1号車(最後部)なんて無人ってことでデフォでしょう。
まぁそうでなくても最後部は元々空いているが。
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164183992/132
- 159 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 21:56:53 ID:8zF9hVLr]
- またこの季節か
もう思い出したくないよ
- 160 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 22:06:30 ID:bu78TH53]
- >>159
>>158の乗車人員の話でもして気分転換しましょう。
- 161 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/09(月) 22:09:42 ID:garHX/2P]
- |←現実|
三 ￣||￣ 三┏( ^o^)┛
三 ┛┓ 三 ┛┓
- 162 名前：名無し野電車区 [2007/04/09(月) 22:12:00 ID:bu78TH53]
- 別にもれは現実逃避する意味で乗車人員のリンクを貼ったわけではないのだが。
快速が行った後の普通はガラガラなんだなぁと思っただけで。
- 163 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/10(火) 08:14:36 ID:ypFwg23R]
- 宝塚～新三田なら普通が便利です。
- 164 名前：名無し野電車区 [2007/04/10(火) 09:22:42 ID:BDnMagMO]
- 1230Cと1234Cの三田～宝塚は混んでいる。
1230Cなんか篠山口～広野の客も抱えているから大阪行き快速と勘違いして
しまうぐらい乗車率が高いことも。
1232Cは確かに空いている。快速が直前に走っているのに好き好んで普通に
乗る人はいない罠。
- 165 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/10(火) 20:25:50 ID:ypFwg23R]
- 夕方、宝塚折り返し｢快速｣は中山寺止まる前はガラガラだったな。
一方、福知山快速はあんなに混んでるのに。
- 166 名前：名無し野電車区 [2007/04/10(火) 20:49:28 ID:K7TzeoDF]
- 宝塚線廃線にしたら？宝塚以遠の客は泣くやろうな、鉄道のありがたみがわかるやろ。
- 167 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/11(水) 00:27:40 ID:9y+GjEyi]
- >>166
誰にモノ言ってんの？
- 168 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/11(水) 11:37:53 ID:9addZVvB]
- 快速‥‥尼崎・伊丹･川西池田・宝塚・西宮名塩・三田から各駅
通勤快速‥‥尼崎・川西池田から各駅(武田尾通過)
- 169 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/11(水) 14:05:36 ID:LhONYbSm]
- 通過厨しつこいな。
川西池田の２本待避
丹波路に乗れなければ大阪まで２回乗り換え
皆が思ってる以上に川西以西の快速通過は不便。
- 170 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/11(水) 18:21:33 ID:s+kuEjeB]
- >>167
きっと宝塚以遠のやつにいじめられたんだよ
かわいそうなやつだぜ>>166は
- 171 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/11(水) 20:31:50 ID:9TiMimAz]
- 自演乙
- 172 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/12(木) 00:58:49 ID:fS1BYd+o]
- >>169
昼間と朝夕の停車パターンを変えたらどうだろう、と思ったんだが。
- 173 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/12(木) 09:50:39 ID:TxK8Rpvb]
- >>172
本当に似たようなのが何度も出てるからついイラっときてしまった。スマソ。
ただ特急や尼での接続の関係で川西以西各駅停車の案は不可能らしい。
それに阪急京都線程ではないにしても、不用意に変えると少なからず一般人は混乱するかと。
慣れれば良いという意見もあるだろうが、一般人に対してダイヤの第一印象は重要だと思う。
- 174 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/12(木) 13:21:09 ID:fS1BYd+o]
- ＪＲは私鉄のように、
区間快速、準急だの快速特急だの
種別を作らんからな～
- 175 名前：名無し野電車区 [2007/04/12(木) 21:41:12 ID:T9LHmxww]
- 乗客数、脱線事故前水準に ＪＲ宝塚線
www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000299267.shtml
尼崎ＪＲ脱線事故が起きた宝塚線の利用客数が昨年四月下旬以降、事故前を上回る水準で推移していることが十一日、分かった。
事故前に高い伸びを示していた同線の利用客動向を踏襲し、「事故がなかった」との想定で計算した理論値との比較では、
依然として前年比で毎月１-３ポイント低い状態が続いているが、実数の上では、事故の影響は払拭（ふっしょく）された格好だ。
利用客の推移について、ＪＲ西日本は、事故による運転中止で「前年実績」がなかった昨年四月下旬以降、理論値との比較で説明し、“前年”を下回る状態が続いていた。
実数の水準が明らかになったのは初めて。
事故は二〇〇五年四月二十五日、尼崎市久々知のＪＲ宝塚線尼崎-塚口間で発生。
ＪＲ西は同線に新型列車自動停止装置（ＡＴＳ-Ｐ）を設置するなどし、同年六月十九日に五十五日ぶりに同区間の運転を再開した。
運転再開後、ＪＲ西日本は同線塚口-中山寺間の両駅を含む六駅で、同じ曜日に利用状況を調査。
その結果、再開一カ月目は〇四年同期比９３％だったのが、九カ月目（〇六年二月十九日-三月十八日）には９９％まで回復した。
さらに十一カ月目（同四月十九日-五月十八日）に初めて１００％を超え、以降は毎月、事故前の水準を１-４ポイント上回っている。
一方、同線の利用客数は事故前、「前年比で３、４％ずつ増えていた」（山崎正夫社長）との傾向があった。
そこで、ＪＲ西は事故がなかった場合を想定し、〇五年四月以降の利用客を前年より約４％高く見積もった理論値を設定。
その数字との比較では、再開十一カ月目以降も９７-９９％で推移し、これまで一度も１００％を超えていない。
この点について、山崎社長は「乗客数の伸びは鈍化しており、事故の影響があることは確実」との認識を示す。
また、ＪＲ西の最大労組、ＪＲ西労組の杉原清道書記長も「事故を機に『宝塚線には乗りたくない』という人がおられるということ」と話している。
- 176 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/13(金) 00:13:20 ID:ee/e5Ykn]
- なんだかんだ言っても、JR宝塚線は現状でも便利なんだな。
- 177 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/13(金) 07:48:28 ID:Q7jsFhIB]
- 快速が停まる駅だけね
- 178 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 11:21:22 ID:YLFvaRS9]
- 最終報告は今夏に 尼崎ＪＲ脱線事故調委
www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000300255.shtml
尼崎ＪＲ脱線事故の原因究明を進める国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の最終報告書の取りまとめが、
今年夏ごろにずれ込む見通しであることが十二日までに、明らかになった。
事故調委はこれまで、事故から二年を公表の目標としていた。
事故を起こした快速電車の高見隆二郎運転士＝死亡当時（２３）＝をめぐるヒューマンファクター（人的要因）の分析など、
調査項目が多岐にわたることが長期化につながっているという。
また、二月の意見聴取会で公述人から出された意見を最終報告書に反映させる方針。
事実関係報告書案の乗客の乗車位置図や日勤教育などについて、新たな内容を加えるという。
事故調委は一昨年九月、高見運転士による速度オーバーが主因とする経過報告を公表。
その後も、ＪＲ西日本の幹部や乗務員らからの聞き取りや走行記録などの調査を進めてきた。
事故調委関係者は「精力的に取り組んでいる。七月いっぱいまでにできれば」としている。
- 179 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 11:59:13 ID:4kUNsEP6]
- 新快速
大阪⇒尼崎⇒伊丹⇒川西池田⇒宝塚⇒三田⇒篠山口から各駅
快速
大阪⇒尼崎⇒伊丹⇒川西池田⇒宝塚⇒三田から各駅
- 180 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/13(金) 16:24:14 ID:teE6hMrk]
- >>174
「区間快速」ならあちこち走っているけど？
- 181 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 20:07:42 ID:Q7jsFhIB]
- 先月の末ぐらいにアカ日の記事にあのエフージョンは酉が全部買い取ったとあったな
購入時の価格よりも高く買い取らそうとした愚か者もいたが結局折れたのか？
購入時の価格で買い取っていただくだけでもかなりありがたいと思うが
- 182 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 20:15:45 ID:CDCAyDEm]
- 結局、この度の事故でも地震などの自然災害にしても実際の当事者や体験者以外は人のうわさも７５日といわれるようにほとぼりが冷めると意識が薄くなり、感覚も鈍る。ほとんどの人間は愚かだ。
- 183 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 22:11:17 ID:AvOXBsLc]
- 普段乗り慣れている通勤電車でここまでの大惨事が起きるとは正直考えなかった。確かに尼崎事故以前からJRはトラブルが多くていつかは大事故を起こすんではないかと思ってたけど
- 184 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/13(金) 22:57:11 ID:5AqGeuNe]
- ～TV番組のお知らせ～
15日(日)午後5時半からのTBS系「田丸美寿々の報道特集」
▽＜あれから3年＞死の宣告…奇跡が！ＪＲ福知山線脱線事故２両目の女性何が彼女に
ttp://www.tbs.co.jp/houtoku/
お見逃し無く！
- 185 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 23:08:48 ID:vjdKvVmq]
- >>184
あれから「2年」だろ！
- 186 名前：名無し野電車区 [2007/04/13(金) 23:27:35 ID:CDCAyDEm]
- もちろん、酉にあの事故の責任があるのは紛れもない事実である。加えて、国と国土交通省の監督責任はあまり耳にしない。これは国や官僚によるマスコミ操作によるものなのか、マスコミ自身が触れようとしないのか、甚だ疑問である。
- 187 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 00:18:47 ID:C88GJROg]
- >>180
それだ。区間快速を宝塚線に作るんだ。
停車駅はあまが(略)
- 188 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/14(土) 03:04:40 ID:QTVyr2eM]
- >>186
当時のSの北側大臣も一緒になってJRを批判
おい！あんたの管轄してる部署でっせ
一緒になって批判してる場合か！と
マスゴミもクソだが今までのクソダイヤを放置してきた役所もクソ
- 189 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 08:36:38 ID:1drVfIul]
- ほとぼりさめると人の記憶と意識は薄れる。当事者である酉とそのグループ会社の人たちは決して忘れず、意識して日々の仕事をしていただきたい。
- 190 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 09:26:53 ID:C88GJROg]
- なにも考えずに福知山線利用してますが。
- 191 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/14(土) 11:05:07 ID:OX5JTAj1]
- 最近やたら朝混むね。
ゆとりダイヤの癖に新三田－大阪を快速で50分くらいかかりやがる。
普通にも誘導して混雑均等化しろよなあ。
- 192 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 13:36:14 ID:GKOGQ6F+]
- 普通はクソ
ダイヤは廣島と同レベル
- 193 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 13:59:31 ID:HU3byvZ0]
- 編成が短いからいけないと思う。
4M6T10両編成のE231、4両のTは当然サハ230
これで混雑緩和すろ。
- 194 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 17:20:13 ID:C88GJROg]
- 普通５本快速５本でお願いします｡
- 195 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 21:45:16 ID:1drVfIul]
- 190さんのような人たちが普通なのです。それはそれでいいのです。意識の持ち様です。
- 196 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/14(土) 21:46:18 ID:uurD35uB]
- そういえば利用者数が持ち直したらしいね。
- 197 名前：名無し野電車区 [2007/04/14(土) 21:47:06 ID:1drVfIul]
- 飛躍しますが、太平洋戦争や第二次世界大戦時のドイツも湾岸戦争やイラク戦争も国民の殆んどは初め、熱狂し、半ばになって我に帰った時にはすでに時遅しだったのです。まっ、後半はスレ違いでした。
- 198 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/15(日) 07:56:33 ID:PM1pfxqV]
- 今日は、>>184の放送日です。
ttp://www.tbs.co.jp/houtoku/2007/070415.html
- 199 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/15(日) 17:51:06 ID:sOjwuizL]
- >>198
冒頭のﾅﾚｰｼｮﾝ開口一番
ｱﾙﾐ車体で軽量化云々､､､
事故発生直がなら未だええが未だに間違ってるちゅうことはｶｽ番組だな
- 200 名前：名無し野電車区 [2007/04/15(日) 17:57:41 ID:bHzGwiJP]
- 207系が
ｱﾙﾐ･･･
アルミ・・・
ア ル ミ ・ ・ ・
ＴＢＳ≒毎日放送はアホ決定。
- 201 名前：名無し野電車区 [2007/04/15(日) 18:16:14 ID:GL99e883]
- 引責辞任したはずのＪＲ西日本の幹部ども、関連子会社の社長などに天下り
しやがった。まったく反省していないことが明らか。１００人以上の死者
の霊と正義の神の名において天誅を与えるべきだ！天誅を!天誅を！天誅を！
天誅を！天誅を！天誅を！だれか、お願いします！
- 202 名前：名無し野電車区 [2007/04/15(日) 18:21:01 ID:zHgSF11P]
- >>201
＞だれか、お願いします！
おまえが与えろや
この他力本願
- 203 名前：名無し野電車区 [2007/04/15(日) 18:31:36 ID:Fq6Frews]
- ひきこもりには何も出来ない
- 204 名前：名無し野電車区 [2007/04/15(日) 18:33:40 ID:8QERAxPk]
- マスコミは誤った報道・誤った内容を放送したりや放送事故があったら、一般企業の不祥事で処分されるように業務停止処分や業務上過失に処されてもいいと思う。それは言論の自由ではない。誤報である。
- 205 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/15(日) 18:50:49 ID:zHgSF11P]
- マスゴミは知ったか
アフォだから誤った内容であることすら気づいてない
- 206 名前：名無し野電車区 [2007/04/16(月) 02:02:07 ID:UQ1v2Ldz]
- 放送業界の政府の介入
あるあるのようなクソ番組作ってたら自ずとそうなる罠
そのくせに言論の自由だ報道の自由だと抜かす
てめーら自身が自ら首絞めてることに気づけや
- 207 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/16(月) 19:55:30 ID:8j17/aUd]
- スレ違いだってことに気付けや
- 208 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/16(月) 20:34:13 ID:hcEfIcrj]
- >>190が正しい。
- 209 名前：名無し野電車区 [2007/04/16(月) 22:59:33 ID:CjjH93rK]
- 脱線事故 「対応 不適切だった」 ＪＲ西、遺族抗議で謝罪
www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya041603.htm
ＪＲ福知山線脱線事故の遺族らでつくる連絡会「４・２５ネットワーク」は１５日、
被害者対応が不誠実などとしてＪＲ西日本に提出していた抗議文について、ＪＲ西が不適切な対応を認めて謝罪する内容の回答書を寄せたことを明らかにした。
ネットは先月２８日、ＪＲ西に対し、犠牲者の勤務先から無断で源泉徴収票を入手し補償交渉を進めようとするなど「被害者対応で反社会的な行為があった」として抗議文を提出。
あわせて、事故が原因で体調を崩した被害者の治療費を全額負担するよう求めた。
ＪＲ西は「心情を害してしまい誠に申し訳ない」と陳謝。
しかし、被害者の治療費全額負担については「補償の枠組みを超えている」と拒否、健康保険証を利用したうえで実費分を負担する方針で対応するとした。
ネット側は「事故を起こした当事者としての意識が感じられない」と反発。再度申し入れを行うことを決めた。
- 210 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/16(月) 23:04:02 ID:+WA+6TEB]
- もはやただのイジメだな……
- 211 名前：名無し野電車区 [2007/04/16(月) 23:08:24 ID:wpgJuRdP]
- >>209
単なるたかり屋だなage
- 212 名前：名無し野電車区 [2007/04/16(月) 23:14:36 ID:LmRTFy5Q]
- 西厨乙
- 213 名前：名無し野電車区 [2007/04/16(月) 23:32:15 ID:cQLUgDwT]
- 普通の人なら>>190だろ｡
飛行機なら気にするだろうけど｡
- 214 名前：名無し野電車区 [2007/04/17(火) 07:15:12 ID:VjEeJegp]
- >>209
株主が何か理由つけて425を訴えて欲しく思える。
- 215 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/17(火) 13:20:10 ID:JuBeNPHY]
- スレ違い
- 216 名前：名無し野電車区 [2007/04/17(火) 16:25:59 ID:dK9LHIjs]
- 遺族うぜー
- 217 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/17(火) 17:44:15 ID:jo6LwBZf]
- DQNｳｾﾞｰ
- 218 名前：名無し野電車区 [2007/04/17(火) 22:32:57 ID:VjEeJegp]
- 総合板の酉アンチスレでは425を評価してる馬鹿が居てる。
- 219 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/17(火) 22:56:35 ID:TUPlIxSi]
- 朝の早から夜の遅まで425、425て…
それしか言えんのか
ﾋｷｦﾀの世界＝パソコンのモニターに映ってるいるものがすべて
だからこんなんなっちゃうんだろうけど
- 220 名前：名無し野電車区 [2007/04/17(火) 23:16:52 ID:Gn2qls/z]
- >>219
遺族とはいえやっていいことと悪いことは弁えるべき。
425は遺族だから何をやっても咎められることはないと勘違いしている。
俺が遺族だとしても,425のような組織とは関わりたくないし一緒くたにされても
かえって迷惑｡。
- 221 名前：名無し野電車区 [2007/04/17(火) 23:22:09 ID:eKCIyoR5]
- ぐぐったら出てきた
HPあったんだな
ttp://www.4-25.net/
原因もまだ分かってない段階でこんな文章出すか？
ttp://www.4-25.net/html/document/008.pdf
きっちり記録してある
ttp://www.4-25.net/html/keika.html
- 222 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/17(火) 23:26:34 ID:eKCIyoR5]
- 訂正
その当時原因もまだ分かってない段階でこんな文章出すか？
出したの事故の翌日じゃん
ttp://www.4-25.net/html/document/008.pdf
- 223 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/17(火) 23:49:50 ID:lIQmVeG3]
- >>220
関わりたくないんなら黙ってりゃいいじゃん
関わるからアイツらも相手してもらえると思ってまた出てくるんだから。
無視すりゃいいのよ。
それでも気が済まない人は最悪板行って下さい。
こんなところで同じこと繰り返す人もアイツら同じくらいウザいだけだから。
- 224 名前：名無し野電車区 [2007/04/18(水) 23:14:50 ID:hwVgCKkc]
- 名塩～三田で巡回している雌車番は面・名前・所属を晒そう！
- 225 名前：名無し野電車区 [2007/04/18(水) 23:46:08 ID:6N1ZXKRT]
- >>224
大阪始発に関しては名塩～三田でも混んでいるから巡回自体不可能。
木津始発は比較的空いているので巡回あり。
京橋or篠山口の人間だろうね、♀車掌は乗務しないはず。
- 226 名前：名無し野電車区 [2007/04/18(水) 23:48:48 ID:6N1ZXKRT]
- で、逆方向(上り)は巡回不可能。
特攻が乗ってたら別だが、青春18ユーザーご用達の列車でないわけだしｗ
- 227 名前：名無し野電車区 [2007/04/18(水) 23:50:06 ID:vq2TZC+Y]
- 190さんのような方が大多数でよろしいかと。人のうわさも云々といいますから。それが大多数の人間ですから。
- 228 名前：名無し野電車区 [2007/04/19(木) 00:42:37 ID:/crsvh0q]
- いずれにせよ、雌車番は晒者に。
- 229 名前：名無し野電車区 [2007/04/19(木) 22:40:16 ID:dqV/eNpZ]
- JR福知山線脱線事故犠牲者三回忌成仏供養護摩法要にご参加ください。
- 230 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/19(木) 22:45:17 ID:bIKNXEQJ]
- 事故の原因は結局、ウテシが無線を気にするあまり
ブレーキ操作が遅れたということでFA？
- 231 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/19(木) 23:32:14 ID:BuPMr3/o]
- >>224 >>228
未だに♀車と騒ぐ低脳さんがいるのな。
別の車両に乗りゃ良いだけだろ。
しかも晒した奴はどうなるか、ちょっと考えれば判るだろ。
♀車に乗って吊し挙げられての逆恨みか？
って、マジレス。
- 232 名前：名無し野電車区 [2007/04/19(木) 23:46:40 ID:dqV/eNpZ]
- JR福知山線脱線事故犠牲者三回忌解脱成仏供養護摩法要にご参加ください。
- 233 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/20(金) 00:04:20 ID:GYAsUkyi]
- >>230
恐らくそれでおｋかと｡
つか篠山口のホームの使い方ってなんでもありやね…｡
2番のりばから上り特急が出発するしサンパチと221が縦列停車するし｡
- 234 名前：名無し野電車区 [2007/04/20(金) 16:24:19 ID:jngHmMyb]
- >>230
事故の原因はカーブにさしかかる前に
わざわざ車掌にお詫び車内放送を強要した
ドキュソ乗客で確定！
- 235 名前：名無し野電車区 mailto:質問ａｇｅ [2007/04/20(金) 22:01:15 ID:OfxDkesq]
- 献花台って今年もあるかな？
25日には行けないから日曜日に行きたいけど大丈夫かな…
教えてください…
- 236 名前：名無し野電車区 [2007/04/20(金) 22:07:39 ID:eBPmLs6E]
- >>230
それもだけど
車掌にクレーム付けたアホの責任は大きいよ。謝罪放送しろと恫喝するから
車掌が非常ブレーキを引くチャンスを逃してしまった。。
ホントならスピード落ちてカーブ曲がれたはずなのに･･･。
果たしてこのアホ、責任感じているのだろうか？
- 237 名前：名無し野電車区 [2007/04/21(土) 00:23:52 ID:V8NBqvCj]
- 本日終電後の種別なし塚口行きの案内表示って何？
- 238 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/21(土) 02:00:28 ID:od93V+Ep]
- >>235
献花台は尼崎体育館で、記帳台は宝塚駅、川西池田、伊丹、尼崎駅。
だったと思う。
- 239 名前：名無し野電車区 [2007/04/21(土) 05:54:56 ID:ebiglZI0]
- 朝からグモ 113系の普通かな
- 240 名前：名無し野電車区 [2007/04/21(土) 11:59:31 ID:od93V+Ep]
- ７時か８時頃、宝塚駅で多くの人々が新三田方面電車を待っていた。
- 241 名前：名無し野電車区 [2007/04/21(土) 16:02:55 ID:ebiglZI0]
- 113系6連、下り走行中 回送？ 三田付近にて
- 242 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 08:27:29 ID:DVD5lhJE]
- ～TV番組のお知らせ～
23日(月)午後7時半からのNHK総合TV「クローズアップ現代」
「道半ばの変革～ＪＲ福知山線脱線事故２年～」
１０６人の犠牲を出したＪＲ福知山線の脱線事故から２年。山崎新社長は今年、「変革」というキーワードを掲げ、安全に対する取り組みを徹底すると宣言した。
特別補佐役を新設、４人のプロフェッショナルが現場をまわり、若手職員の意見を汲み上げて改善に結び付けて行く。
ところが、指示を出しても変革がうまくおこなわれないケースも散見されるという。こうした中、今年に入って工事トラブルが相次ぎ、近畿運輸局が警告を出す事態が発生している。
「変革」はどこまで進んだのか、ＪＲ西日本の安全対策を検証する。
ttp://www.nhk.or.jp/gendai/
- 243 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 17:04:14 ID:5St6EWJV]
- 事故はウテンシのいねむ(-.-)Zzz・・・・
- 244 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 17:27:49 ID:ZO+BcXSb]
- >>242
20日近畿ローカルでやった関西クローズアップと全く同じ内容ではないよね？
- 245 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 19:25:21 ID:PKGFXjJn]
- ＜強姦＞特急内で暴行、容疑の３６歳再逮捕 乗客沈黙
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070421-00000074-mai-soci
ひどい話やな…。
一人で応戦するのは怖いのはわかるが、
野郎何人かで囲んだら何とか助けられんかったんかな…。
- 246 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 19:27:32 ID:ZO+BcXSb]
- >>245は男女差別。
何で男は野郎という汚い呼ばれ方されなければいけないんだ？
- 247 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 19:57:50 ID:zJyaxkrl]
- >>246
ならば逆に女のことを雌や♀だけで書き列ねてるやつも同じことが言える
- 248 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:03:17 ID:ZO+BcXSb]
- >>247
まぁねぇ。でもそれは2ｃｈの中だけでの話でしょ。
「野郎」という言葉はどこであっても好きな放題使われているはず。
- 249 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:07:13 ID:ZO+BcXSb]
- 男は自分のことをいうとき「男は･･･」というが、
女は自分のことをいうとき「女性は･･･」or「女の子は･･･」という。
自らを呼ぶときの呼称がここまで違うとはね。たとえば水瀬さんという
女の人が自分のことを「水瀬さんはね。」って言っているのと同じことだろ。女って。
杏という名前の女の人が「杏ちゃんね！」って言うのも同様。
- 250 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 20:12:23 ID:WfzWB0ad]
- 野郎⇔女郎(めろう)
この女郎!!
- 251 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 20:13:38 ID:+wIEjSJH]
- 被害者とJR、埋まらぬ溝＝事故後対応に憤り－福知山線事故2年
4月22日15時2分配信 時事通信
107人の死者と562人の負傷者を出した福知山線脱線事故から、25日で満2年を迎える。
一部の遺族はJR西日本と示談に応じたが、同社の事故後の対応で傷ついた遺族、負傷者は多い。
「どこまで愚弄（ぐろう）するのか」。痛手から立ち直るどころか、溝が深まっているのが現実だ。
2月21日、被害者とJR西との溝を象徴する「事件」が起こった。
引責辞任後にグループ企業に天下りした元役員3人との面会を求め、遺族が居並ぶ同社幹部らの前で土下座した。
遺族らでつくる「4・25ネットワーク」は2005年6月の設立以来、JR西に事故原因の説明などを求め、
何回も交渉を繰り返したが、納得のいく回答は得られなかった。
天下りについても、昨年7月に報道で表面化するまで、同社は遺族の問い合わせに回答せず、不信感が一層募った。
最終更新:4月22日15時2分
溝が埋まらないのではなくお互いそれを埋めようとしないから余計に深まるのである
- 252 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:14:26 ID:ZO+BcXSb]
- >>250
普通の会話ではそれを言わないｗ
言ったらいけないわけではないけど、定着してない。
- 253 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 20:32:47 ID:cnEsD1W6]
- >>248
だとしても野郎はまだ人間に対して使う言葉なだけマシだろ。
雌なんてあんたもはや人扱いすらしてないし
♀を使うに至っては女をSEXの道具としてしかみなしていないと言っても過言ではない。
ってこれ以上はスレ違いだからやめよ、こんなくだらん話は男女板あたりの糞板でやってくれ
- 254 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:33:47 ID:ZO+BcXSb]
- >>253
かしこまりますた。
- 255 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:43:19 ID:fEWKM6jy]
- >>249
俺はその場ごとには「男は～、女は～」や「男性は～、女性は～」や「雄～、雌～」と統一するようにしてる。
だから自分が「雌車」とか書いて、「雄車」と書いたレスとかされても一向に気にはならない。
- 256 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 20:47:34 ID:ZO+BcXSb]
- スレ違いでやめたつもりだったが、もう１レス
>>255
エライ！それが一番だよ。「男と女性」とか「男と女の子」という奴がよく
いるけど、あういうのには腹が立つ。統一しろよ。
男は「男と女性」、女は「男性と女」っていう感じで、自分の性を見下して
いう必要があるかもしれないけど。それに関してダメなのは女の方だな。
平気で女なのに「男と女性」とか「男と女の子」とかいう。それが>>249に
つながるわけだ。杏が自分のことを「杏ちゃんはね」と言うか！？(怒)
- 257 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 20:59:07 ID:FzNrIkxY]
- >>256
だからスレ違いだと何度言えば理解できるんだ。
行動が伴わないのは理解していないのと同じだ。
口先だけなら誰だってできるんだ。
実行を伴わせろ。
- 258 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 21:03:15 ID:XTHmcRtY]
- >>256
悪いこと言わんから、明日朝一で病院行き。
今のうちならまだなんとかなるよ。
ほっといたらついこの前のアメリカの無差別銃殺事件クラスのことをやりかねんよ、君は。
- 259 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 21:29:36 ID:75Lr33/Z]
- ttp://vista.crap.jp/img/vi7724488669.jpg
ttp://vista.jeez.jp/img/vi7724494633.jpg
- 260 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 [2007/04/22(日) 21:41:28 ID:CZ5TEHWQ]
- 107人の死者と562人の負傷者を出した福知山線脱線事故から、25日で満2年を
迎える。一部の遺族はJR西日本と示談に応じたが、同社の事故後の対応で傷ついた
遺族、負傷者は多い。「どこまで愚弄（ぐろう）するのか」。痛手から立ち直る
どころか、溝が深まっているのが現実だ。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ 当時､JR幹部が謝罪会見をしてない事に気付いたのは
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 事故から数週間経った後だった。つまりJR幹部は
|ヽ | | ﾐ#･д･ﾐ/＿/旦~~ 事故責任は自分らにあるのではないという心理が見える。
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l つまり『事故』の主犯はJRよりもっと上の人間だと。(･Ａ･#)
07.4.22 Yahoo「被害者とJR、埋まらぬ溝＝遺族が土下座、動けぬ役員－福知山線事故2年」
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070422-00000041-jij-soci
- 261 名前：名無し野電車区 [2007/04/22(日) 22:02:40 ID:qkF2CqN5]
-
裁判で賠償金を吊り上げるために見え見えの演技してる被害者多過ぎ。
どれだけ多く賠償金取るかのバトルをやってる真ッ最中。
お互い腹の探りあい、カマの掛け合いに全力投球。
お涙頂戴を演じる奴、理性的紳士を演じる奴、
でも目が復讐の炎で燃えている。
JR幹部が謝罪会見をしてないと言うが
JR幹部が謝罪したら賠償金の額を減らしてやってもいいと言う被害者はいない。
ま、結局は賠償金の額しだい。
- 262 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/22(日) 23:36:07 ID:L0mlDr+h]
- >>251
ﾑﾘやろね
2chのｸﾚｸﾚ厨と同じで何一つ調べようとしない
数百人の死傷者を出したことに関しては紛れも無い事実だが
一方的に会社に責任があると攻め続けるのは大間違いだ罠
ﾀﾞｲﾔが悪いATSが悪い日勤教育が悪い､､､
ほんまに悪ければJR発足から20年鉄道創世記から百と数十年毎月毎月事故が起きてるちゅうの
しかも会社は口が裂けても言えないだろうがﾀﾞｲﾔにしても速度にしても大元は全て自分等が望んだこと
そんなに嫌なら快速運転即時中止･制限速度は現ﾁｬﾘ並みの30km/h･本数は毎時1本
それでも良いとなぜ言えん？それは自分等が求めてることだから
- 263 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/23(月) 09:44:59 ID:NhhJlPpx]
- 西宮名塩に何がある？
- 264 名前：名無し野電車区 [2007/04/23(月) 11:00:29 ID:xtcD+SRH]
- 阪急オアシスがある
- 265 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/23(月) 19:50:53 ID:NhhJlPpx]
- 他には？
- 266 名前：名無し野電車区 [2007/04/23(月) 20:19:33 ID:IMmkaQvp]
- なにもない
西宮とは名ばかりの山陰地方
- 267 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 [2007/04/23(月) 20:20:24 ID:hx1PpWRr]
- １０７人が死亡した福知山線脱線事故からまもなく２年に迎えるのを前に、快速電車に
乗務していた松下正俊車掌（４４）が２３日午前、初めて兵庫県尼崎市の事故現場を訪れて献花した。
松下車掌は事故の５日後に適応障害などで入院し、先月２５日に退院した。同２８日には
毎日新聞のインタビューに対し、「お客さんの命を預かっているのに事故を起こした」
として被害者への謝罪の言葉を口にした。また現場については「（行くのには）勇気がいる。
いつ行けるかは考えられらない」としながらも訪問する意思を示していた
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ JRが誠意を見せない対応をするれば､そのままJRへの不信感や批判に
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / なるのは明らか。そこが心理的におかしいといえるんだな。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| つまりJRは「事故の真犯人は自分らではない」と
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l いう心理が常に働いてるように見えるんですね。(･Ａ･ )
07.4.23 Yahoo「＜福知山線事故＞乗務車掌が初めて現場訪れ献花」
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070423-00000033-mai-soci
- 268 名前：名無し野電車区 [2007/04/23(月) 20:31:27 ID:sNbHQzki]
- >>262
会社が口が裂けても言えないのは「自分たちの労務職場管理は間違えていなかった」
ということ。遺族はそれを待ち望んでいる。
しかしそれをやったら会社組織は崩壊。
現職だすのはいいが京橋電車区の区長は今なにしているんだ?
こいつが一番悪いんだから。
そんなことやったら管理職のなり手はいなくなり
上役の言うことは誰も聞かなくなり組織は崩壊する。
まぁ役職なんか権威潰したほうが「タメ口」「つるし上げ」で
職場の風土はよくなるんだろうけどねw
- 269 名前：名無し野電車区 [2007/04/23(月) 20:40:36 ID:chZslEGM]
- 事故の原因はカーブにさしかかる前に
最悪のタイミングで車掌にお詫び車内放送を強要した
ドキュソ乗客で確定！
事故の直接原因を作った真犯人の糞乗客の住所・指名は判明している。
同乗していた顔見知りの乗客がマスコミ各社に通報している。
しかし今のところ握り潰されている。
理由はその乗客が創価○会の関係者だからという。
- 270 名前：名無し野電車区 [2007/04/23(月) 21:06:40 ID:/AeKsqCX]
- 口を開けば創価、創価…
ほかにすることないんだったらとっとと精神病院行って一般社会から隔離してもらえ
- 271 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 06:12:29 ID:M+mtamUH]
- >>270
邪教の信者乙。
- 272 名前：ＢＢ戦士 ◆eU1qN.ie8. [2007/04/24(火) 06:48:30 ID:8kqKLyhM]
- 大臣も創価関係だったっけか?
そうするとあれは､なるほど､そういうことか･･･｡
ほぉ･･･｡
じゃあ･･･｡
･･･なんだろうな｡
納得した｡
ありがﾄﾝ｡
- 273 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 10:22:57 ID:I0ed+kwn]
- すべて阪急が悪い
- 274 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/24(火) 11:06:09 ID:sizNqgyA]
- >>266
宝塚を越えると山陰地方ですか。
そうですか。
- 275 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 16:48:23 ID:7t6kSl9j]
- あの大惨事からもう二年か…早いな。
それにしても昨日Nスペでやってたトリアージはまじショックだったな。
あんな大惨事なのにかけつけた救急車がたった9台なんて…少なすぎる。。。
確かにJRも悪いけどあの死者数は救急医療体制にも原因があるな。
あの辺ってそんな田舎なん？あんなに乗客いて？
最低2,30台は来てるかと思ってた。
しかも隣接する大阪府への直接搬送がほとんどなかったらしい…
これが致命傷だったと思うんだが…
皆さんどう思います？
- 276 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 16:48:51 ID:Q1qCVueX]
- >>274
あれ？ご存知ありませんでした？
三田篠山加東三木なんかあそこらへんはもう兵庫県ではありませんよ
- 277 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 16:49:01 ID:7t6kSl9j]
- 「JR福知山線事故」-Wikipediaより
ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%8F%E7%9F%A5%E5%B1%B1%E7%B7%9A%E8%84%B1%E7%B7%9A%E4%BA%8B%E6%95%85
救急搬送
広域消防相互応援協定により、複数自治体から応援があった一方で、負傷者の搬送先はそのほとんどが兵庫県下の病院となった。
尼崎市と隣接する大阪府への搬送は転院が中心であり、直接の搬送は数件にとどまった。
…これはいただけれませんな。。。
いわゆる「医局の壁」ってやつかね？
兵庫県の東端という地理的原因が不幸だったのか…？
- 278 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 18:57:18 ID:UEkWN20p]
- >>268
研セの担当ﾏﾈｼﾞｬｰ？
もう異動したかな？
- 279 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/24(火) 19:27:18 ID:XG1VAhvM]
- >>275
ﾑﾘ
救急車なんて出張所に1台
何がしの事情があっても2台所属してればいい方
他の急患も運ばんとあかんで全車両集結やら遠方からは先ず来れない
隣が大阪府ちゅう事情を考慮しても20台も30台も集まれない
- 280 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 [2007/04/24(火) 19:36:15 ID:bhuddDEy]
- ２５日で２年になるＪＲ福知山線の脱線事故について、冬柴国土交通大臣は、
２４日の閣議後の記者会見で、ＪＲ西日本と遺族などとの補償交渉が進んで
いないことについて「ＪＲ西日本は誠心誠意接してほしい」と述べました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ そうでないと被害者､遺族をはじめ国民が
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 『本当の犯人』に気付いてしまうからな。
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| 2ちゃんの工作員のやり方でも
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l けっこう釣れるものですね。ﾂﾚﾀ｡(･∀･ )
07.4.24 NHK「国交相 ＪＲは誠心誠意対応を」
www.nhk.or.jp/news/2007/04/24/k20070424000085.html
- 281 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 20:28:45 ID:7t6kSl9j]
- >>279
でも倍近い15,6台は可能だったでしょう？
確実に言えることは隣接する豊中の医療関係者がもっと積極的に
参加していたら死者数が半減したであろうということ。
それに…兵庫医大の医者がトリアージ…腕は確かか？
所詮、私大のヤブ医者だろ？
豊中なら阪大系列の医者が多くいるはず。
- 282 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 20:36:22 ID:7t6kSl9j]
- いずれにせよ…
確かに事故を起こしたJRが一番悪い。
でもな？事故後の周辺の医療関係者たちの救急救命意欲がなさ過ぎたとも思わんかね？
あの死者数は明らかに二桁にはできたはずだ。これは断言できる。
兵庫医大？何それ？聞いた事ねえ大学だな？
そこの医者だけであの現場の救命を仕切ったからあんなに死んだんじゃねえのか？
豊中からも呼ぶべきだったな！豊中からも！
あんな大惨事に県とか府とか言ってる場合じゃなかったろうが！！
- 283 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/24(火) 20:49:33 ID:niIbzsVD]
- 兵庫医大って甲子園当たりにある大学だろ
他に当時の情報伝達にも問題があったんじゃないの？
- 284 名前：名無し野電車区 [2007/04/24(火) 21:14:57 ID:ayTHkF0t]
- NHK9時のニュースで特集やるぞ見て桶。
- 285 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/24(火) 23:15:46 ID:khMSa/Gn]
- 続きは事故スレでやれ
なんでもかんでもひとつのスレでしゃべるな
- 286 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/04/25(水) 00:09:38 ID:7DJ9uskb]
-
｜みな鉄が
｜┏━━━┓╋━╋ ┃ ━╋┫┃ ┳┻━━
｜┃ ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳ ┻━━┫
｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣━┓ ┃┃ ┏━┓
｜┃ ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ ┣┫ ┣━┫
｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ ┛ ━┛┗ ┣━┫
|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _ ＿＿___ ＿ｎ＿ .. ｎ
＼＿| ▼ ▼ |_／／ .|.| └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
＼ 皿 ／ ￣| |.| n // ＾コ lニ＾ （0 |
.'⌒i.、! ノ7ｌヽ ..｜ 、ー'ノ ゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉 、ソ ◎
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿￣ ￣
| | ￣￣〉! /`r-＝'
- 287 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 00:13:44 ID:F/crCoNB]
- 西が諸悪の根源
- 288 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 00:19:54 ID:08xbifYu]
- おれは、事故直後のニュース映像で、JR西日本の社内が映ったときに、
数名の女子社員が笑いながら、電話などの対応に当たっていたのを覚えている。
- 289 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 00:51:08 ID:F9HxS85M]
- 何にしょう、黙祷・・・。
>>282
阪神大震災と同じ。
ブサヨ知事やバカ首相がシクりやがったのと似たもん。
しかしそれを医療従事者のせいにするのは外道以下の考え。
>>283
近くの者だけど、甲子園じゃなくて阪神武庫川の南側（武庫川線武庫川駅のすぐ横）じゃ。
JR尼崎とはそこそこ離れてるし。
- 290 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 06:51:22 ID:CA2dBUF5]
- カメラ一台記者数人
記帳台の準備＠宝塚ＪＲ前
黙祷
- 291 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 07:09:55 ID:TOsyqNZv]
- 288さんへ。
そのひとたちは事故の問い合わせに対応していた人たちだったのですか？
- 292 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 09:18:12 ID:1eIC5nik]
- もうそろそろだな
- 293 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 09:21:28 ID:4C4d8I3b]
- あの日の一週間前の同じ時間に乗ってたんだよな。
恐い、恐い。
- 294 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 09:21:58 ID:J3c4QIwA]
- とうとう、２年経ちましたね。
- 295 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 09:24:27 ID:9nCFJ+AC]
- NHKで慰霊式やってる
- 296 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 09:32:01 ID:/cpug0k5]
- >>268
セイロー乙
- 297 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 10:22:34 ID:CA2dBUF5]
- 確か、回復運転時は１３０㎞/h近く出てたよな。
川西～伊丹の間は上下に体が揺れていた記憶が‥‥
- 298 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 10:57:51 ID:eNbNpxp/]
- 井出天皇とロイヤルミルクティー橋本の逮捕しかないよ。
- 299 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 12:39:54 ID:1V/SQSig]
- 遅ればせながら、黙祷
- 300 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 12:53:54 ID:ACKMglnP]
- 黙祷
- 301 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 13:03:22 ID:HSXBDAaX]
- 車掌は逮捕されたのかな？
業務上過失致死適用は無理か？
- 302 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 13:16:37 ID:sqIO8Cij]
- 黙祷（＞＜）
- 303 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 13:41:37 ID:nXS3hmZl]
- 電車が脱線現場の前を通過するとき車内放送で車掌が「今日は事故から２年…（略）…ご冥福をお祈り致します…」とかいろいろ言ってた。
- 304 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 14:20:39 ID:9mdjk/IV]
- >>301
これで逮捕したら、日本の事故調は原因究明より個人への責任追求優先とみなされる。
欧米では逆にこの場合は車掌や場合によっては運転士は刑事民事共責任は問われない。
- 305 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 17:02:13 ID:5ncaNAQM]
- >>303
いつも乗ってるの？
- 306 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 17:06:30 ID:nXS3hmZl]
- >>305
乗ってますが、何か？
- 307 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 17:29:25 ID:IdvzJI9f]
- >>303
それも「反省してます」ってアピールするパフォーマンスにしかとれないな。
ダイヤ乱れ時に駅の自動放送で「大変ご迷惑をおかけしますが」って言うけど、謝罪を自動放送で流す時点で、「ああ、やっぱり本心から謝る気はないんだな」って思う。
束日本の自動放送は、遅れの案内はあるけど「ご迷惑をおかけします」という言葉はすべて駅員の肉声で言ってたはず。
- 308 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 17:35:44 ID:O/Zu94ab]
- ＪＲ上層部にしてみれば、｢オレが運転してたわけでないのに
なんで責められにゃならんのだ？｣
みたいな気分じゃねーの？
- 309 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 17:36:45 ID:sqIO8Cij]
- >308
そうだろうな。運が悪かったという心境だろう。
- 310 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 17:45:44 ID:3FJiWlvI]
- >>301
車掌が電車を運転してたとでも？
- 311 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 18:21:14 ID:EMbCVPdP]
- 続きは事故スレでやれ
- 312 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 19:32:35 ID:6MNQNdeb]
- オッサンテレビで川島が出て関テレはこの事故のおかげで関大の副学長なった安部出てたぞ
- 313 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 20:06:46 ID:E/9qLL2s]
- 普段事故現場を通過してもほとんどの人が見向きもしないのに、
今日だけ、マンションを見たり、手を合わせている人が多すぎ。
- 314 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 20:29:18 ID:gmjEDp9p]
- 今日はいつもより、ゆっくり走っている明日からまた速くなるだろうけど
近所に住んで居る者でした。
- 315 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 21:39:45 ID:TOsyqNZv]
- マスゴミは勝手で卑怯。この事故で出てくる評論家は無責任。国も監督責任をとらない。
この事故のことを本当に受け止めている人がいったい何人いるのだろうか。
- 316 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 22:04:30 ID:fMRsq2/s]
- >>303
去年は朝だけ。今年は夕方もやってた。
原稿棒読み満開だけどな。
- 317 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 22:10:25 ID:q82fllDR]
- 【尼崎ＪＲ脱線】「JR西日本は正面から向き合え」 福知山線事故2年で遺族らでつくる「4・25ネットワーク」が会見
news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177452084/
- 318 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 22:43:59 ID:JRnlLh7E]
- 遺族は千の風でも熱唱してろよ
- 319 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 22:50:26 ID:upcWPU5s]
- 来年からは自動放送になったりしてｗ
- 320 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 23:30:07 ID:sqIO8Cij]
- 車掌は次の停車駅の案内もしなければならないから棒読みで十分。
- 321 名前：名無し野電車区 [2007/04/25(水) 23:53:50 ID:1DWdgysf]
- 口□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□口
口□□□■□□□□□■□口■■■■□■■■■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□口
口□■□■□□□■□■□口■□□■□■□□□■□□□□■□□□■■■□□□■■■□口
口□■■■■■□■□■□口■□■□□■■■■■□□■■■□□■□□□■□■□□□■口
口■□□■□□□■□■□口■■□□□■□□□■□□□□■□□■□□□■□■□□□■口
口□■■■■■□■□■□口■□■□□■■■■■□□□□■□□□□□□■□■□□□■口
口□□□■□□□■□■□口■□□■□■□■□□□□□□■□□□□□■□□■□□□■口
口□■■■■■□■□■□口■□□■□■□■□□■□□□■□□□□■□□□■□□□■口
口□■□■□■□■□■□口■□□■□■□□■■□□□□■□□□■□□□□■□□□■口
口□■□■□■□■□■□口■■■□□■□□■□□□□□■□□■□□□□□■□□□■口
口□■□■□■□□□■□口■□□□□■■■□■□□□□■□□■口口口口□■□□口■口
口□口□■□口□□■■□口■□□□■■□□□□■□□□■□□■■■■■□□■■■□□
口□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□口
- 322 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/25(水) 23:55:38 ID:aSN7NaHX]
- >>321
体重制限ですか？
キモデブヲタのあなたはアウトですね
- 323 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 01:13:06 ID:5wrTVy9R]
- 黒タグ、恐ろしい。
- 324 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 01:33:21 ID:c+MoEPTn]
- >>323
心配するな。2ちゃんには、今すぐ黒タグつけた方がいい廃人が数え切れないほどいるから。
- 325 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 09:57:07 ID:bXTHkpQE]
- JR関係者の罪逃れ行為って酷いね。このスレでも。
おまいらが殺したんだぞ。１０７人。
- 326 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 10:13:27 ID:TUpreiOt]
-
殺したのは最悪のタイミングで車掌に社内放送させたＤＱＮ乗客。
その乗客が１０７人を殺した！！！！
謝罪してから責任を取ってグモッて死ね！！！！！！！！
- 327 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 10:41:39 ID:LTv7zh0x]
- だな。普段から現業職員を恫喝してた客が悪い
- 328 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 11:25:34 ID:92kIgtCb]
- そのお客さんって真剣に調べたら誰かって分かるんかなぁ？
- 329 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 11:26:42 ID:mAs3QuqJ]
- >>276
いや、そこまでが兵庫で宝塚以南が大阪だろ？
- 330 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 11:27:17 ID:T01PKqIu]
- >>328
でも罰することできるのか？
そりゃ酷い奴だよ、でもねぇ･･･
- 331 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 11:46:36 ID:/HoQ3BBR]
- 福知山線に置き石＝事故から2年、いたずら3件相次ぐ－兵庫
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070426-00000014-jij-soci
JR福知山線脱線事故から2年を迎えた25日、同線や近くを走る阪急宝塚線で置き石や非常ボタンが押されるいたずらが3件相次いで起きた。
いずれもけが人はなかったが、兵庫県警宝塚署と川西署は電汽車往来危険容疑などで調べている。
25日午後3時25分ごろ、兵庫県宝塚市平井の踏切で、JR福知山線の木津発宝塚行き快速の運転士が走行中、車輪に異音がしたのに気付き停車。
線路上に粉砕の跡があるのを確認し、同社が110番した。16分間停車し、後続の列車15本に遅れが出た。
午後3時50分ごろには、同県川西市花屋敷で、阪急宝塚線の宝塚発梅田行き急行の運転士が異音に気付き停車。
車掌が、踏切の線路上に粉砕跡があるのを確認した。
また福知山線では午後4時50分ごろ、阪急宝塚線の現場から約1キロ離れた川西市南花屋敷の踏切で非常ボタンが押され、新三田発高槻行き普通電車が停車した。
川西署が関連を調べている。
- 332 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 11:52:32 ID:2MWFQ/cp]
- 事故厨はそろそろどっか行ってくれ
- 333 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 12:25:24 ID:/ecnMMxJ]
- 事故厨は何度も事故スレに逝けと書かれていたはずだ。
聞き分けの悪い奴らだな。
県境厨もどうでもいい言い合い砂。
- 334 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 12:39:10 ID:5wrTVy9R]
- 三田まで摂津ですし、三田は阪神地区です。
- 335 名前：名無し野電車区 mailto: [2007/04/26(木) 14:57:29 ID:6QYiSn/l]
- 宝塚を北や西にひとやまでも超えると大阪平野じゃなくなる
気候も丹波と同じで黒豆や栗、松茸、肉牛などに最適になる
- 336 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 16:03:12 ID:5wrTVy9R]
- 生瀬は大阪平野にある。
宝塚市の武田尾は大阪平野から、ほんのｽｺｯﾁ外れている。
- 337 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/26(木) 18:26:13 ID:vZyWzP4l]
- live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1177556194/
↑を叩きましょう。
- 338 名前：名無し野電車区 [2007/04/26(木) 18:32:40 ID:bXvmxRm8]
-
鉄道関係の犯罪予告スレです。
よければ通報、保守の協力をお願いします。
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1177556194/l50
- 339 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 00:19:38 ID:6HLDiSEL]
- 今年のGWは丹波路快速8連運転は実施されるのかな？
- 340 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 00:48:47 ID:zAy3G1bY]
- 去年は…やったっけ？
- 341 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 09:51:03 ID:mwEB5nHV]
- なんで慰霊祭って献花でキリスト式なん？
- 342 名前：名無し野電車区 mailto: [2007/04/27(金) 10:25:16 ID:uZfr39JY]
- 能勢電沿線は大阪平野にあらず 猪名川渓谷鉄道
福知山線は宝塚かぎりぎり生瀬までが大阪平野鉄道 それより先は武庫川渓谷鉄道
生瀬は大阪平野（瀬戸内気候）と武庫川渓谷（丹波気候）の境界線、ボーダーライン
- 343 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 14:24:20 ID:zAy3G1bY]
- ご乗車ありがとうゴザイマス。各駅に止まります、普通新三田行きです。
でも気が乗らなければ宝塚で運転を打ち切らせて頂きます。次は、中山寺です。
- 344 名前：名無し野電車区 [2007/04/27(金) 18:48:21 ID:6N2aGYA9]
- 〔普通|新三田〕は我々の見方です。
- 345 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 19:14:37 ID:AEFSEZKS]
- 我々の見方？？
- 346 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/27(金) 23:35:20 ID:6N2aGYA9]
- 味方だった。ＯTＬ||orz
- 347 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/28(土) 10:01:25 ID:1iscA+KX]
- 3011M 3103Mとも4両
2715Mは6両
- 348 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/28(土) 11:54:17 ID:wTIFFpO7]
- 3015M 7両
3018M 6両 3081D 6両
丹波路は、2717以降は4両
- 349 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/28(土) 12:36:57 ID:VecZa0co]
- >>348
2731Mを16連にするわけにもいかないから丹波路は普段通りと思われ。
2764Mも篠山口3番乗り場で2547Mと縦列駐車するから6連より短くないとホームの長さが足りない。
- 350 名前：名無し野電車区 [2007/04/28(土) 13:04:56 ID:0QeDch5z]
- news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1156292712/137-151
www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351
尼崎脱線事故の現場でハッキリしているのは
www.yomiuri.co.jp/features/dassen/200505/da20050506_41.htm
１．運転士はブレーキをかけている。ブレーキレバーは最大になっている。
２．しかしレール上にブレーキ痕が残っていない
の２つである以上、 「運転士はブレーキをかけたが機能していない」
という事が結論であり、これはＳＰＳによるマイクロ波照射の症状とも
一致する。その一方で、
３．ＪＲ西日本は「死人に口なし」で一方的に運転士の過失にしている
という状態は不自然である。ＪＲ西日本は 「ブレーキの予期せぬ故障」
の可能性を全く考えようとせずに一方的に運転士の過失責任にし、当該運転士が如何にいい加減な運転士だったかを
次々と公表している。しかし、運転士の普段の勤務態度などは後でいくらでも捏造・情報操作できる。
そしてこの脱線事故は非公表になっているＳＰＳによるマイクロ波照射なら可能で、しかも
高額のＳＰＳを運用している米国空軍にはコストに見合う「戦果」をあげる動機もあった。
以上の理由により、ＪＡＬ１２３便も尼崎ＪＲ脱線事故も、双方とも
ＢＣＩ（思考盗聴）技術が絡んだ破壊工作であり、実行者は米国空軍ＳＰＳ部隊であると
科学推察できる。
- 351 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/28(土) 15:18:22 ID:CdjyLu7z]
- ＿＿＿＿＿＿＿|
｜ | |
｜ | | /＼
｜ | | /精 ゝ
｜ | |/神 /
｜ | | 病/ Λ＿Λ. ／⌒ヽ
｜ | |院/ (^ν^ ) ( ^ω^ ） ＜ おっおっおっーー
｜ | | / と ――i―――――(=====）
｜ | |~ しー-Ｊ しー-Ｊ
- 352 名前：名無し野電車区 [2007/04/28(土) 21:06:22 ID:WebsWnKS]
- 福知山線脱線事故２周年記念
新快速「ディレイルライナー」
・朝夕毎時15分間隔で運転
・最高140km毎時で運行
・新三田～大阪間を最速30分で運行
・新223系全クロス式シート
・液晶ディスプレイ カラーLED表示
・新三田・三田・宝塚・尼崎・大阪に停車
こんなんどう？
- 353 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/28(土) 21:09:02 ID:n1AjXW9M]
- >>352
全く面白くない
- 354 名前：名無し野電車区 [2007/04/28(土) 21:21:05 ID:x4Bkh6Mw]
- >>352
氏ね
- 355 名前：名無し野電車区 [2007/04/28(土) 21:24:16 ID:WebsWnKS]
- >>353
>>354
壊れそうなスピード上げて連れ去ってくれ
全てを吹き飛ばして
ride on heaven's drive
- 356 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/29(日) 02:21:12 ID:2CBiqrol]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿__
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧_∧ ｶﾞｯ. |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ ( ﾟ∀ﾟ) ､_人. . | ＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | ｻｸｯ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) |
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ ､ ﾉ､) ＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ﾉ＜) ＜) ＜) |
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
↑>>355
- 357 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/29(日) 07:04:15 ID:a8dNNRB6]
- >>352
そこまで停車駅絞ったんなら時速１２０ｋｍ程度でも３０分で運行できるんじゃね？
- 358 名前：名無し野電車区 [2007/04/29(日) 10:03:43 ID:CbDkbUaQ]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿__
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧_∧ いいかげん被害者面すんな |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ ( ﾟ∀ﾟ) ､_人. . | ＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | ｻｸｯ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) |
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ ､ ﾉ､) ＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ﾉ＜) ＜) ＜) |
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
↑>>356
- 359 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/29(日) 13:29:35 ID:y3K6qUBE]
- 道場駅に駅員（巡回じゃなく集札）がいる 珍しい
- 360 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/29(日) 19:16:14 ID:2CBiqrol]
- ┌┬┬┬┐ ＿＿＿＿＿＿＿＿
―――┴┴┴┴┴―――――、 ―――――――、 ヽヽ
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜. /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜ /. ∧// ∧ ∧| || 尼崎市 ヽ ヽ
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| |｜ [/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || 清掃局 | |
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _|｜. ||_ ＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣| |
lO|o―o|O゜.|二二 尼|.|崎 精神病院 ||. lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_|| |_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー' ￣￣`ー'￣ `ー'￣ `ー' `ー'
∧ ∧
／￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣＼
| >>358をお迎えに上がりました |
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
- 361 名前：名無し野電車区 [2007/04/29(日) 19:19:11 ID:mgS5XyUg]
- >>359
ハイキング客対策
- 362 名前：名無し野電車区 [2007/04/29(日) 20:39:08 ID:73KIfjiV]
- 宝塚駅西階段について語って下さい。
- 363 名前：名無し野電車区 [2007/04/29(日) 20:57:40 ID:CbDkbUaQ]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿__
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧_∧ お前が行けカス |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ ( ﾟ∀ﾟ) ､_人. . | ＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | ｻｸｯ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) |
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ ､ ﾉ､) ＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ﾉ＜) ＜) ＜) |
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
↑>>360
- 364 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/29(日) 22:41:25 ID:izYQkmVH]
- >>363を回収に参りました。
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けさせるなっつってんだろ!!
（＝＝＼(｀Д´)テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
- 365 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 14:20:20 ID:SWJ3bBzR]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿__
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧_∧ いっぺん死ねやカス |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ ( ﾟ∀ﾟ) ､_人. . | ＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | グサ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) |
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ ､ ﾉ､) ＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ﾉ＜) ＜) ＜) |
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
↑>>364
- 366 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/30(月) 14:25:57 ID:LreqB9ha]
- >>362
あれって階段作ってんの?
阪急との乗換えが不便になる圧巻
- 367 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 15:53:40 ID:2R8Szj+Z]
- 4月の前後一ヶ月（3・4・5月）は機能しないね、このスレ。
- 368 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 18:41:32 ID:5lNEaYcG]
- なぜ『運転士のいねむり』は事故原因に挙がらないの？
EBがあるから居眠りがあるとマズいの？
プレッシャーでテンパっていた』より現実的だとおもうけど
- 369 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 19:21:30 ID:uW99bt+N]
- 福知山線脱線事故のテーマ曲
「Driver's High」L'Arc-en-Ciel
駈けぬけてよ時間切れまで生まれつきのスピード狂なのさ
Woh! Clash!Into the rolloing morning
Flash!I'm the coolest driver's high
来世でまた会おう Yeah!
- 370 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/30(月) 19:24:06 ID:m5CwS3TR]
- >>369
氏ね
- 371 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 19:25:57 ID:uW99bt+N]
- ＿＿＿＿＿＿＿＿__
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
―─＝≡ ∧_∧ おまえが氏ねやカス |＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
──＝≡ ( ﾟ∀ﾟ) ､_人. . | ＜)∧＿∧ ＜) ＜) |
─＝≡ ○_ と )＿_ _ _,) ,,; ＝≡ (（ ）, ＜) ＜) | グサ
──＝≡ > (´__） _) ∴; ＝≡≡ ｀）## . つ ＜) ＜) |
─＝≡ ( ／￣￣￣ ) '' ＝≡ ⊂ ､ ﾉ､) ＜) ＜) |
( ノ ⌒Y´ .|＜) ｀(_ﾉ＜) ＜) ＜) |
.|＜) ＜) ＜) ＜) ＜) |
↑>>370
- 372 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/30(月) 19:38:40 ID:4eK7aL+9]
- また、あほのひとつ覚え、必殺オウムがえしw
- 373 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 19:50:29 ID:uW99bt+N]
- Ｏ Ｏ ＜@;:,.;'・ ',.;・ '.,.;・∧,;∧,.;' w
Ｙ＿ Ｙ いちいち反応すなｗ ',.;・､,;''~・,;' ',.;・ ,.;・ ,;'.;',.;' ・,.;'~
（ ｀ω´） /|/i／ (>Q,;',.;ξ,.;'・ ∧w∧,.;・.i'"! (ﾟ- ﾟi|l)`,.;' ・@つ
（ つ≠∩ヨ＝＝┷ ―＝≡三≡＝ と,.;'&O`.,;.,; と(｡ ｡i|と,ヽ,.;'~ と,.;'!・※`,.;'~
ノ ⌒ヽ ＼へヽ /,;'・'ﾉ~`;, `;,?!'※ノ,.;' |,;';:.∧,.,.,.
（＿ノ⌒(＿） >>372
- 374 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/30(月) 20:51:20 ID:coMFmtR5]
- 必死だな
- 375 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 21:23:44 ID:LBpTajr5]
- 尼崎駅での接続に異常にこだわったJR西日本
その原因はJR東西線の開通にあった。
- 376 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 21:33:46 ID:sT3JICtx]
- 3回目のお祝い終わったんだから束厨は消えろよ
- 377 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/04/30(月) 22:33:55 ID:NKmO3LpP]
- >>373の末路
,.ィ":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀丶、
,ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
,'´::::::::::::::::::::ィノ)洲ﾘﾊヾ)）ﾄi､:::::::::::::::ヽ
|::::::::::::::::::ノ '´ 彡ﾂﾉ八::::::::',
{:::::::::::,r'" 丶::::::i
',::::' ,ｨ＝== ､、.. ..,r--＝ミ､ li|
',:; '"￣￣｀` '"￣￣´ﾞ`' ﾞl- ､
にﾕ､__,'´てt:::Zぅヽ-‐-rf´てi:::Zﾌ`i-‐'lイl|
}（l、 丶 ＿＿＿ﾉ'i ､ヽゝ＿＿_,ノ }）l|
ヽﾍ ,-'、 ト､ l ,ﾘ
ﾍ '､r‐､_,-,_ﾉ l´
', __: :__ ,!
ヽ ∠二二＞, /
∧､ ﾄ､ `ー--－' ／ ∧_
／⌒ヽ＼ ＼,,-‐、 ｀""´ ／ . . ／/~⌒ヽ
|( ● )| i＼ _,,ノ|､ ￣／/／ / ＼ ／i |( ● )|
＼＿ノ ^i | _,,..r''''" ﾉ | ＼`', ／ / /￣`''ー | i＾ ゝ＿ノ
|＿|,-''iつl/´ ヽノ| ／＼ / 、│ ｌ⊂i''-,|＿|
[__|_|／〉ヽ、 ／ |/ ）;;;;/＼/ 'く /〈＼|_|__］
[ニニ〉 ', ヽ. ｜ /⌒| / ﾟ／ / 〈二二］
└―' '─┘
- 378 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 22:40:35 ID:XKN+nAQx]
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ヽﾍ ,-'、 ト､ l ,ﾘ
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ヽ ∠二二＞, /
ﾄ､ `ー--－' ／
あなたが殺されればいいんです
- 379 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 22:44:19 ID:XKN+nAQx]
- ,ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
,'´::::::::::::::::::::ィノ)洲ﾘﾊヾ)）ﾄi､:::::::::::::::ヽ
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ヽ ∠二二＞, /
ﾄ､ `ー--－' ／
っていうかみんな終わったことなんてどうでもよくね？
いつまでも過去を蒸し返してんじゃね～よ
- 380 名前：名無し野電車区 [2007/04/30(月) 23:34:39 ID:oMncw6kN]
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- 381 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 03:11:20 ID:4elWlKEe]
- なんでこの時期はこんなに荒れるかね。
- 382 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 04:07:08 ID:QUkU1CVX]
- 花粉症みたいなもんじゃね？
きまった時期になるとかかる病気？
- 383 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 09:19:14 ID:6OBq6md5]
- 塚口、猪名寺、北伊丹、生瀬、武田尾、道場 に救済を！
- 384 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 09:21:10 ID:xfBo7312]
- 武田尾はしかたがないだろ
- 385 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 10:42:52 ID:6OBq6md5]
- 塚口と立花で待遇違いすぎ。
中山寺に何があるという？
- 386 名前：名無し野電車区 mailto: [2007/05/01(火) 12:56:22 ID:QN3G+lSM]
- 宝塚～中山寺間の新駅設置計画は可能な限りはやく実現すべき
駅名は小浜駅でよいのではないか？
ついでに生瀬に快速止めるべき
生瀬は有馬街道の入口で江戸時代から交通の要所だったところ
むげにするのは言語道断
- 387 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 13:02:28 ID:QXi8Pdo1]
- >>386
氏ね
宝塚～中山寺間の新駅設置された後の
快速停車駅
大阪～尼崎～伊丹～川西池田～宝塚～三田～新三田
- 388 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 13:38:40 ID:6OBq6md5]
- 新駅と引き替えに中山寺通過。
西宮名塩通過の意味が分からん。
- 389 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 14:20:17 ID:cbLQBODu]
- 冷蔵庫にマジレスｲｸﾅｲ
- 390 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 14:43:44 ID:4elWlKEe]
- 荒らしが去ったと思ったらまた堂々巡り論かよ。
既存の停車駅を減らせとのたまうなら、それを救済する策まで書けと。
今の宝塚線は快速が止まらないと激しく不便。川西以西の昼は大阪まで出るのに最大２回の乗り換えが必要。
中山寺も名塩もニュータウンに隣接してるから昼はガラガラだが朝夕夜はそれなりに乗降客はいる。
- 391 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 16:14:55 ID:QN3G+lSM]
- 工場団地用の北伊丹や、極端に住民が少ない道場や武田尾はともかく
生瀬は古くからの街道だしとめないのは問題だろう。
けっこう住んでいるし。
- 392 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 16:21:11 ID:5rD/vXAl]
- >>386
福知山線は格差路線
これ定説
- 393 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 16:28:56 ID:iR/rmySG]
- おまいら、そんなことより外環開通時に、大阪直通の快速が無くなるって話だが、これってどうよ？
ただでさえ尼での乗り換えが増えている昨今、これはイケてない話だろ。
とりあえず漏れは北新地に用はないし、極力乗り換えたくない。
- 394 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 16:48:44 ID:5rD/vXAl]
- >>393
無かったら普通に乗れや
＞漏れは北新地に用はないし、極力乗り換えたくない。
そんな個人的事情には説得力がない件
- 395 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 17:10:38 ID:oxRdA5XN]
- >>393
それって丹波路快速を今の学研快速と統合、もしくは丹波路快速の行き先が東西線・外環方面行きになるってこと？
- 396 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 17:23:36 ID:qcHH1chY]
- >>393
さすがにそれはなかろう｡
JR側もユーザーが大阪志向なのは分かってるわけだし｡
川西池田や伊丹ぐらいならC電に乗ってもさほど苦にならない距離だけど特にフチ支社管内から尼で乗り換えろってのは酷ではないかと｡
特急誘導というコトバを出したらこの話がありえるような話になってきそうなんだよなorz
- 397 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 18:25:32 ID:g8oYclhQ]
- そんなときこそ
大阪～尼崎～伊丹～川西池田～宝塚～（西宮名塩）～三田～新三田
のみ停車するあたらしい優等列車が必要
- 398 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 19:40:45 ID:cG3x7z+9]
- >>397
中山寺が嫌いなわけですね
- 399 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 19:57:22 ID:6OBq6md5]
- 〇番線に到着の電車は、快速、大阪(篠山口)行きです。
この電車は中山寺に止まりません。
- 400 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 20:47:55 ID:QN3G+lSM]
- 中山寺は伊丹市北部の住民も重宝しているし周辺のポテンシャルが高いので快速止める必要あり
- 401 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 20:58:52 ID:6OBq6md5]
- だから※は中山寺通過で。
- 402 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 21:41:27 ID:4elWlKEe]
- >>400
多いよこのスレ、アンチ中山寺ｗ
>>401
※とは？
- 403 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/05/01(火) 22:05:13 ID:5Sc2I695]
- みな鉄さまが駅員をしている中山寺駅を優遇すべきです！
- 404 名前：名無し野電車区 [2007/05/01(火) 22:45:15 ID:9T4cSZDT]
- >>392
そんな日本語存在しません
存在する？
言葉ごと消去してやる！
- 405 名前：402 mailto:sage [2007/05/01(火) 22:54:23 ID:4elWlKEe]
- 上のアンカー、>>398だなｗすんまそ。
- 406 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/01(火) 23:46:06 ID:zV8wJ8xV]
- >>402
大阪駅のポケット時刻表に※のついてる「３・４番のりばから発車」の快速
- 407 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 00:26:23 ID:soJG/KGU]
- >>402
宝塚駅時刻表によると、数字の上に※印は塚本通過。
ですから、印のついた快速のみ中山寺通過。
- 408 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 00:55:01 ID:Np/XnyOD]
- >>394
藻前だけ乗ってろ！
快速があるのに、わざわざ普通には乗らん！
>>395-396
そう言うこと。快速と各停で行き先が異なる事になりそうだ。
分かり易く言えば、千葉から総武線に乗ると、快速と緩行で行き先が違う。あんな感じだ。
- 409 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 10:08:54 ID:Vkl6yjwE]
- 大阪環状線と東西線（野田と福島の間）
に乗換駅があれば尼崎連絡に
こだわる必要はなかったはず
- 410 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 10:08:57 ID:v9Mcnd2d]
- 乗り換えごときで愚痴垂れる香具師って何様？
そんな輩は列車に乗る資格なし！
- 411 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 11:54:11 ID:Vkl6yjwE]
- 大阪環状線に乗り換える人も尼崎で乗り換えて大阪へ行く。
尼崎の重要性がいやが上でも増す。
- 412 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 13:31:43 ID:fZwXzj9x]
- >>410
乗り換え客だけで持ってる尼崎民乙。
- 413 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 14:10:35 ID:soJG/KGU]
- 昼間の乗り換えと通勤時間の乗り換えと、少し違いますな。
- 414 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 17:06:38 ID:aqS1IMJ0]
- ＪＲ片福線
- 415 名前：名無し野電車区 [2007/05/02(水) 21:02:08 ID:UcSv+eys]
- 中山寺って名前がダサイ。快速停車が許せないダサさだ。
川西池田出口というハイソな駅名に改称しろ。
- 416 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/02(水) 23:17:09 ID:mINfDcVx]
- アンチ中山寺もそこまで逝ったら笑えるなｗ
- 417 名前：名無し野電車区 [2007/05/03(木) 00:07:12 ID:vrFXHBdl]
- 中山寺に恨みでもあるのか？君らは？
- 418 名前：名無し野電車区 [2007/05/03(木) 01:27:21 ID:aq6nVu5D]
- 中山寺は山の斜面にあってなかなか良い寺だよ
梅が綺麗で景色も良い
- 419 名前：名無し野電車区 [2007/05/03(木) 01:34:24 ID:UzOHyMXw]
- >>417
独身で中山さんにお世話になることがないからじゃね？＞中山寺アンチ
- 420 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/03(木) 04:59:04 ID:it00vX5f]
- >>415
創価学会の信者乙。
- 421 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/03(木) 14:07:11 ID:YCJxkt8c]
- あほばっかり…
- 422 名前：名無し野電車区 [2007/05/03(木) 21:42:48 ID:wv8Lsx1D]
- 南無妙法蓮華経
- 423 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/03(木) 22:13:49 ID:E+Ev3Jkd]
- >>421
何を今更
- 424 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/04(金) 00:03:16 ID:fSxPIeGt]
- エラい人は２ちゃんには来ませんｗ
- 425 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/04(金) 01:16:32 ID:dp6/34rR]
- しかし、2ちゃん初期に見られたどうしよもない馬鹿(山崎渉とか)、いわゆるアーリーアダプターによる初期の役割(2ちゃん黎明期)
ではもはやなくなったのもまた事実ではある。
- 426 名前：名無し野電車区 [2007/05/04(金) 02:06:36 ID:ZMSSpV4I]
- news.ameba.jp/2007/05/4509.php
- 427 名前：名無し野電車区 [2007/05/04(金) 09:43:53 ID:4rJOMfCE]
- 東西線開通前、中山寺駅周辺は田んぼだらけだった・・
- 428 名前：名無し野電車区 [2007/05/04(金) 13:17:11 ID:nvrWyKYZ]
- JR西日本は、本来、事故そのものには全く責任がない以上
尼崎脱線被害者に死亡賠償金を払う必要がない。
ＪＲ西日本が損害賠償金を払う根拠がない。
一銭も払う必要はない。
払う必要があるのは米国大使館である。
被害者はそちらと交渉すべきだ。ＪＲ西日本には責任はない。
news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1156292712/137-174
■
以上、メガBBS掲示板（理系・科学全般板）における
秋田県等における大量殺人行政を科学する （その２）
www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=sci&vi=1175438351
の投稿番号１０４０前後にて当該問題は詳細に論議されています。
論議に参加していただけますよう。
- 429 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/04(金) 19:46:44 ID:QA3up2gv]
- 宣伝厨は消えろ
- 430 名前：高見盛 [2007/05/04(金) 22:11:09 ID:pX/o3XJ3]
- あの世から高見の見物をしてますが・・・
相変わらずですねJR西日本は・・
- 431 名前：名無し野電車区 [2007/05/04(金) 22:20:20 ID:JUA5eEMH]
- 死んだ人達かわいそう
- 432 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/04(金) 23:42:59 ID:G0MnfBjF]
- >>427
いや、駅前ロータリーができるまでは一面田んぼだったよ。
つまり、快速が止まり出す少し前だね。
俺が小さかった頃は休日は無人の駅だったそうだ。
そう考えたら出世したもんだよｗ あとはちっちゃいキヨスクができれば文句ないな。
- 433 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/04(金) 23:46:07 ID:5EfoZDj1]
- >>432
あと、改札機も増やしてくれたら良いですね。
- 434 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/05/05(土) 00:22:39 ID:281gktBA]
- あと、みな鉄さまを駅長にしてyo
- 435 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 00:28:24 ID:605DUoR0]
- 田んぼはあのへんの金持ち地主の遊休地（節税の為の市街化区域における生産緑地）だよね。
まさか農業で食っているわけではない。
saka-ue.cside.com/j/work/index.html
saka-ue.cside.com/j/8oji/history.html
- 436 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/05(土) 00:38:25 ID:FiyYfYY9]
- 中山寺快速停車は正解だったのかもしれない。
- 437 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/05(土) 01:09:37 ID:SQPARqsX]
- >>436
休日のショッピングセンターの活気や平日朝の上りホームの混み具合、夕方以降の下り快速停車後の改札の
渋滞を見ていると、そういう風にも感じられるね。
ところで、快速停車するようになった理由は？周辺の大型店の要請？それとも市会議員の要請？阪急からの顧客争奪？
既出ならｽﾏｿ（過去ﾛｸﾞみれないんで）
- 438 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 01:20:03 ID:605DUoR0]
- 議員と地主と土建業者の悪巧み
- 439 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 03:09:26 ID:rEyn1yq3]
- 話ブッタ切りですいません。
>>428で妄想垂れ流してるおっさんは、マルチでブラックリストにも載ってる（規制履歴2ｹﾀ突破）
秋田の公立学校の先生です。
統合失調症を患っているが、本人に病識は無く
逆に「統合失調症は政府がデッチ上げた【架空の病気】である」と必死になって抵抗してる
いわばキチガイ電波です。
一応ご報告まで。
★070403 複数板「秋田県殺人教育」マルチポスト報告スレ３
qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1175526474/
- 440 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 04:48:23 ID:ucFmshTb]
- 荒れてるなぁ
- 441 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 05:25:44 ID:e8nulWw7]
- >>437
阪急からの顧客争奪だろ。
山側にニュータウンが広がっているから
川西池田の成功体験もう一度だな。
- 442 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/05(土) 11:01:46 ID:9zgpFnXm]
- 中山を出てすぐの高架から山を見てると、本当に山が「家」っていう衣を着た感じに見える。
これ以上建てれば積み木の如くガラガラ崩れるんじゃないの、とか思ってしまうくらい。
でもまだまだ切り崩して建ててるんだよね…。震災の時は山の上は被害小さかったんだけど。
阪急中山の駅周辺はあまり変わらないけど、ＪＲ中山寺の近辺はここ数年で一気に様変わりしたな。
- 443 名前：名無し野電車区 [2007/05/05(土) 12:17:28 ID:FiyYfYY9]
- 大阪梅田まで２０分程度ですから、住宅立地条件として最高なんだろうな。
中山寺あたりは。
- 444 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/05(土) 16:11:29 ID:Eu86vZ1B]
- >>439
わざわざ秋田から出張してたのかw
しかも学校の先生wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
エラそうな態度なやつだとは思ってはいたが、こんなところまでわざわざ来なくていいのに…
- 445 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 06:19:02 ID:D2lcysNq]
- 生瀬、西宮名塩も住宅街なんだけどな。
- 446 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 12:01:31 ID:CnamcxBV]
- だからこそ川西池田～三田市までの区間は武田尾と道場を除く全駅に全車種停車するべきだよね
- 447 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 12:10:20 ID:4+raXIil]
- >>446
生瀬しか変わらないじゃんｗ
と思ったら「全車種」ってｗｗ
そもそも三田「市」ってｗｗｗ
- 448 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 12:40:48 ID:D2lcysNq]
- 神戸北区の神鉄沿線民も原付等でＪＲ道場から乗るらしいよ。
快速停車駅:尼崎、伊丹、川西池田、中山寺、宝塚、生瀬、西宮名塩、道場からの各駅。
- 449 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 14:10:19 ID:kNOQ4jxF]
- 2004年度乗車客数（兵庫県統計）
・0～2000人：武田尾、道場、広野、藍本、草野、古市、南矢代
・2001～5000人：北伊丹、生瀬、相野（※）、篠山口（☆）
・5001～10000人：塚口、猪名寺、中山寺（△）、西宮名塩（△）
・10000人～：伊丹（△）、川西池田（△）、宝塚（☆△）、三田（☆△）、新三田（※）
→☆特急停車駅、※ラッシュ時特急停車駅、△快速停車駅（快速は新三田～篠山間普通）
- 450 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/05/06(日) 16:12:52 ID:8zMzu4cA]
- 人間よりもサルやイノシシの方が多い武田尾の快速臨時停車まだ？
廃線跡探索の鉄ヲタ利用とか猿探索のみな鉄さまに配慮が足りないじゃん。
北伊丹と中山寺の乗客が増加したのならみな鉄さまのおかげに違い有馬線。
塚口に特急をとめるべきです！最近シンゴエクスプローラー見てない。
- 451 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 16:19:37 ID:k8SHCI4d]
- 三田から大阪方面行きの普通電車に乗ってると、
宝塚で東西線快速が待機してるけど、
だったら先に２番線から快速を先発させて
普通は３番線待機でもいいのでは？
折り返し時間とかの都合でそれだとうまくいかないのかな？
- 452 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 17:24:17 ID:LO6kECY+]
- >>445
本数が少ないから宝塚に行ってるという生瀬住民もいるって話もあるんだがな｡
- 453 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 18:21:14 ID:lEmT8A6q]
- >>448
止めすぎだろｗｗｗ
普通も1時間に4本はあるんだから。
- 454 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 20:46:58 ID:BqdgxgeG]
- だからもう快速廃止でイイＹＯ！
ゆとりダイヤで快速も失速してるし…
- 455 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 20:49:42 ID:A4XawLyB]
- >>448
道場停めるんだったら、神戸北区の神鉄沿線民は二輪でのみ軌道上を走行可
にすればいいよ
福知山線新快速
停車駅
大阪⇔尼崎⇔川西池田⇔宝塚⇔三田⇔新三田⇔篠山口～福知山各駅
- 456 名前：名無し野電車区 [2007/05/06(日) 21:27:32 ID:D2lcysNq]
- >>455
それが本来の〔快速〕であり、川西池田から全部止まります、のが〔区間快速〕
武田尾はどっちでもいいです。
運転手の気分次第でもいいくらいだ。
- 457 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 21:36:58 ID:pWQOkKG1]
- 幼稚なレスが続くなぁ
- 458 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/06(日) 22:09:48 ID:3uzuTMaz]
- 連休中の丹波路快速は４連？８連？
あと、5/1 5/2 は休日ダイヤだったのでしょうか？
- 459 名前：名無し野電車区 [2007/05/07(月) 00:07:37 ID:AdksYhcO]
- 中山寺は利用者が順調に増えてて確か現在１万人超えたんじゃない？
武田尾以外の川西池田以遠は快速止めるべきだと思うけど。
武田尾は快速止めたら秘境のいい感じの雰囲気ぶちこわれなので止める必要なし。
生瀬は快速停車駅にしたら化けるような気がする。クルマと大型バイクで
駅乗り入れ禁止（小型のみ可）は良い案だね。道場もそうかな。
- 460 名前：名無し野電車区 [2007/05/07(月) 21:06:24 ID:7mS00S0K]
- 夏
- 461 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/07(月) 21:51:29 ID:dG6bcns3]
- >>459
そうなの？そりゃ前よりは増えた印象だけど。１万人はどうだろうね。
ウィキで調べても2003年のデータしか乗ってないからなあ…。
- 462 名前：名無し野電車区 [2007/05/07(月) 22:44:12 ID:AdksYhcO]
- ｽﾏｿ 乗客数ではなく乗降客数の間違い
2000年ぐらいのデータで中山寺は乗降客数8500人、阪急中山17000人ぐらいだった。
快速とまるようになってからJRがシェア伸ばしているので乗降客数1万超えてるのは
確実だろうけど、乗客数はちょっとわからない。
- 463 名前：名無し野電車区 [2007/05/07(月) 23:29:30 ID:gKHvRpzt]
- >>461-462
わだらん氏のサイトで調べたら
2005年度の乗車人員は6496人。
- 464 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/07(月) 23:48:00 ID:WKHVTGMe]
- >>461-463
上のほうで朝夕を中心に客が増えてるというカキコがあったから通勤客が結構JRに移ったってことか｡
そら朝ラッシュに１時間5～6本程度が一気に15～17本になったからねえ｡
本数についてはちと自信ないorz
色々言われてるが乗客増加はまぎれもない事実やね｡
- 465 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/08(火) 02:26:54 ID:Xf/LvQNl]
- いや、快速が止まる前は７時台でも普通電車４～５本だったはずｗ
中山寺の快速新規停車と同時に朝の快速が増便された。
- 466 名前：名無し野電車区 [2007/05/08(火) 12:51:47 ID:cZCVUknO]
- 今朝７時過ぎ、猪名寺で普通を待ってたら、
カフェオレ色のクハ１１１なのに貫通扉だけ湘南オレンジ色のやつが
快速篠山口行きで走って行った！変なやつ！
- 467 名前：名無し野電車区 [2007/05/08(火) 19:03:58 ID:anM7M8AN]
- もう快速停車していいよ ＞生瀬
その代わりドア開きません
- 468 名前：名無し野電車区 [2007/05/08(火) 19:25:08 ID:qqaQjgZU]
- 土日祝や紅葉シーズンは武田尾に快速とめる手もあるな。温泉＆風光明媚渓谷、景勝地振興
- 469 名前：名無し野電車区 [2007/05/08(火) 19:32:19 ID:Lam7Nv0P]
- マジレスすると、電化前のキハ47による快速は武田尾に停車していた。
当時は単線のため行き違いが必要だった、西宮名塩駅が無かったなど、今と事情は違うわけだが･･･
- 470 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/08(火) 21:48:34 ID:Xf/LvQNl]
- >>469
あのころは三田以北も快速運転だったらしいね。
相野はわかるが広野とか古市に止まってたのはやっぱし行き違いの関係？
地味に広野は２面３線あるからな。
- 471 名前：名無し野電車区 [2007/05/09(水) 13:54:41 ID:/7WydvA7]
- 蓬莱峡へは宝塚駅から阪急バスが便利です。
- 472 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/09(水) 16:07:14 ID:wxEX0M6K]
- >>469-470を読んでいたら、なぜだか
「草野・南矢代通過」とか「北伊丹通過」という文字が
おれの頭の中に浮かんできた。
普通列車に通過駅があった時代… もう想像も付かない。
- 473 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/09(水) 17:26:10 ID:hUzZiVTb]
- 今でも塚本通過があるジャマイカｗ
夏のダイヤ改正は広島エリアだけなんかな。
そろそろ宝塚線にテコ入れが入りそうな予感（という名の希望）なんだが。
- 474 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/09(水) 22:03:53 ID:YAJTYmbi]
- >>469-470
1977年12月時刻表やと
大阪-尼崎-宝塚-三田-相野-草野-篠山口
これ上下2本
北伊丹･草野･南矢代だけ通過
草野･南矢代だけ通過ちゅうのんもあるわ
- 475 名前：名無し野電車区 [2007/05/10(木) 01:09:12 ID:+vMWRJQW]
- 武田尾にも送り迎えの車が止まってるよ。
- 476 名前：名無し野電車区 [2007/05/10(木) 14:08:45 ID:l2JD5FEs]
- 宝塚のホーム工事のガードマンのカバおやじ、うるさいんじゃ。
アナウンスは駅員にまかせろ。
せっかく座って寝てるのにカバの絶叫で目がさめるやないか！
- 477 名前：名無し野電車区 [2007/05/10(木) 15:47:27 ID:ujfBbRW8]
- ◆９日午前８時半ごろ、川西市のＪＲ宝塚線川西池田駅で、同市内の女性が電車に飛び込み死亡。約３万６千人に影響。
どなたか詳細ご存じの方いませんか？
- 478 名前：名無し野電車区 [2007/05/10(木) 16:31:55 ID:Zovd1NFq]
- >>477
神戸新聞ミロ
- 479 名前：名無し野電車区 [2007/05/10(木) 22:39:55 ID:vruc7Q7J]
- >>474
電化後もしばらく走ってましたな。草野・南矢代通過の普通。
たしか複線化と共に消滅したんだっけ？
- 480 名前：名無し野電車区 [2007/05/11(金) 04:09:11 ID:s7QrQZ4M]
- 丹波路ホリデー２２１
- 481 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/11(金) 13:01:04 ID:IX9uqPno]
- なぜ飛込む？しかも、しＲで？
- 482 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/05/11(金) 21:39:41 ID:dVpQlNvt]
- ポンポコ飛込み迷惑です！いちゃいちゃしているカップルクルマ族のクルマに飛び込むべきです！
- 483 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/11(金) 21:42:50 ID:UvRubld1]
- >>481
し尺だからこそ飛び込むのだ、という発想ができないか
- 484 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/11(金) 23:39:28 ID:wPlurZQa]
- 激しく遅レスだが･･･
>>430
＞あの世から高見の見物･･･
"高見"が見物と読んでしもた。
(((((；ﾟДﾟ)))))))))
- 485 名前：名無し野電車区 [2007/05/11(金) 23:41:06 ID:IX9uqPno]
- 川西市だったら妙見線があるだろうに。
- 486 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/12(土) 19:09:58 ID:d/r0dEAS]
- >>451
亀ですまんが俺の考えを。
俺もしばらくは>>451のように考えていたんだが、
後続(丹波路や特急)がある時は、3番退避というわけにはいかなくなると思う。
後続を3番に入れるためには間違いなく場内注意になるし、
2番に入れると、転線で停車と発車の際速度制限がかかりタイムロスが生まれる。
快速乗換駅を宝塚と川西池田に分けたら一番便利だけど、
客の利便性を考えて今にいたるものと思われる。
快速が中山寺に停まる様になってから、川西池田乗換えの意味は薄れていたんだよね。
- 487 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/13(日) 09:17:39 ID:S+5pr1JA]
- めふが出来たら少しは意味があるようになるか。
それとも快速停車の最悪なオチが待っているのか。
- 488 名前：名無し野電車区 mailto:age [2007/05/13(日) 14:25:57 ID:jIMHz1IT]
- 宝塚市長は将来的に宝塚駅の地下化を構想しているようだ。
www.city.takarazuka.hyogo.jp/voices/easy.html
地下 JR で検索
- 489 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/13(日) 14:29:19 ID:fLSAm0KB]
- >>484
「掛詞」だと解釈したが
- 490 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/13(日) 19:16:14 ID:jjeBqw6A]
- >>488
> 本市では、これまでも各駅前地区を中心に、市街地再開発事業等により、
>地域整備に取り組んでまいりましたが、ＪＲ宝塚駅、宝塚南口駅、逆瀬川駅、
>小林駅等、各駅前周辺地域では、その活性化やさらなる都市機能の更新が
>喫緊の課題となっており、現在、多くの地域で数々の取り組みによりその再
>生等が模索されております。
> しかしながら、これらの地域では未利用地がほとんどないことから、
>市街地の整備や個別の建築物の更新、魅力ある街の再生等を進めるためには、
>地下や上空の空間をいかに有効に活用するかが事業の成否に大きく影響
>するのではないかと考えております。
これのこと？
これだけだと即ＪＲ地下化構想には読めないけどなぁ…
駅の上空や地下を有効活用して都市の再生をしよう、って感じだと思うんだけど。
尤も、駅の前後の踏切が鬱陶しいので、地下なり高架なりにして欲しいとは思うけど。
- 491 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/13(日) 19:54:13 ID:jIMHz1IT]
- 「地下化」で検索すれば出てくるよ。
１０００～１５００億かかるので現実的ではないという議員と市長の応酬。
- 492 名前：名無し野電車区 [2007/05/13(日) 23:15:30 ID:S9dfUacy]
- ライバルは国道１７６号線と、中国･舞鶴道です。
- 493 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/14(月) 10:22:49 ID:LHrUGDu/]
- 昨日、大阪から乗ったが、篠山口からドアが手動になった
冷暖房なんかしてないし、単線に変わるのと何か関係があるんかな
- 494 名前：名無し野電車区 [2007/05/14(月) 10:44:21 ID:fUtzvaBY]
- 宝塚線をよくする会
- 495 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/14(月) 16:47:20 ID:+q/Gg75F]
- 本数増加は諦めるから、最終宝塚行きを新三田まで延長汁！
- 496 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/14(月) 17:58:04 ID:fDiNrP9c]
- 盲導鈴
ピン。ポーーン。
- 497 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/14(月) 21:34:55 ID:/7u5YPUI]
- >>495
それって生瀬～新三田間は１本の本数増加なんじゃ…ｗ
- 498 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/15(火) 00:01:11 ID:F4p/g0Pv]
- (宝塚駅には止まりません)
- 499 名前：名無し野電車区 [2007/05/15(火) 23:58:12 ID:YMLw4ff8]
- age
- 500 名前：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 mailto:daily ウォガ！ [2007/05/16(水) 00:47:11 ID:teeY3TNh]
- 今だ！>>500ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
- 501 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 07:33:16 ID:ZJN8oSxw]
- 生瀬駅、北伊丹駅に快速停車を！
- 502 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 15:49:41 ID:TzRxj5P/]
- >>501
死ね
中山寺駅、西宮名塩駅快速通過を！
- 503 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 16:24:01 ID:ZJN8oSxw]
- もっと光を
- 504 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 19:55:56 ID:XNyOiP7F]
- 新快速にすればええやん
- 505 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 22:08:57 ID:usACkiXZ]
- 北伊丹駅、猪名寺駅、塚口駅に北近畿停車を！
大阪まで行くのに１５分に１本は不便です。
- 506 名前：名無し野電車区 [2007/05/16(水) 22:40:05 ID:TzRxj5P/]
- 大阪は来てほしくないと思ってるよｗ
新快速
大阪－尼崎－川西池田－宝塚－三田－新三田－篠山口～福知山各駅
京都－高槻－新大阪－大阪－尼崎－西宮－三ノ宮－神戸－明石－西明石
－加古川－姫路
- 507 名前：名無し野電車区 [2007/05/17(木) 00:11:49 ID:Q0woFT5r]
- もっと普通しか止まらない駅々にも光を当てて下さいませんか。
- 508 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/17(木) 00:33:25 ID:KMYTEr0n]
- >>507
これ以上普通しか停まらない駅に光が当たると、
「この電車は福知山行き快速です。停まります駅は、大阪を出ますと、尼崎と尼崎からの各駅に停車します」になるぞ
- 509 名前：名無し野電車区 [2007/05/17(木) 01:06:13 ID:n4y1Hy6N]
- >>508
駅間長いからそれでもいいじゃん
急ぎたい人は北禁忌乗ればいいんだし
- 510 名前：名無し野電車区 [2007/05/17(木) 01:08:38 ID:n4y1Hy6N]
- >>505
大阪から近いのにこの待遇の悪さはひどすぎ
やけに快速の比率が高い
鴫野も一応大阪市内なのに…
格差路線だ
- 511 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/17(木) 05:03:17 ID:Q0woFT5r]
- 立花と塚口。対称的だ。
- 512 名前：名無し野電車区 [2007/05/17(木) 19:16:34 ID:v9ntvLdV]
- 三田駅ホームからキッピーが見えなくなりそうだな
- 513 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/17(木) 20:43:49 ID:6VbdAYwR]
- >>89
北摂路快速だろ？
ほくせつライナーとかも走っているわけだし。
三田までは摂津國だったわけだし。
- 514 名前：名無し野電車区 [2007/05/17(木) 22:30:57 ID:6q/F1WpL]
- 東京の総武・横須賀線みたいに
複々線にしてこうすればよし！
福知山線快速
大阪－尼崎－川西池田－宝塚－三田－新三田－篠山口～福知山各駅
丹波線快速
大阪－尼崎－伊丹－川西池田－中山寺－宝塚－西宮名塩－三田～篠山口各駅
丹波線普通
大阪－尼崎～新三田各駅
- 515 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/17(木) 22:53:55 ID:tRmuX5eA]
- 学研都市線の京田辺～木津間、平成21年に７連化するみたいだな。
宝塚線も若干ダイヤがかわるだろうね。
- 516 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/17(木) 23:01:11 ID:qiP1NhDw]
- >>515
東西快速の一部に321系やF1編成が入ることが予想される。（あくまでも予想ね）
- 517 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/18(金) 11:06:04 ID:YcuD23V6]
- >>513
もしJR宝塚線以外の愛称をつけるとしたら、
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥特にない。
- 518 名前：名無し野電車区 [2007/05/18(金) 19:18:19 ID:Q2oHMtXw]
- いつも思うんだが福知山から大阪へ通勤してる人いるの？
８時台につく特急1本しかないし、快速は通過駅少ないし。俺だったら
篠山口あたりでいやになって家に引き返すな。
- 519 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/18(金) 20:49:06 ID:dfZWd4sK]
- 逆に福知山へ通学してる人はいてるはず…
- 520 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/18(金) 21:34:20 ID:YcuD23V6]
- ラッシュ時には、福知山直通ですね。
そして、昼間は篠山口で乗り換えですね。
- 521 名前：名無し野電車区 [2007/05/19(土) 22:48:12 ID:qP10ZiS6]
- >>519
共○に？
それはそうと、いい加減水内と土師に無人駅を作ったらどうかね。
いい加減あの学校も、外国人ばかり入れていたらヤバイだろうから
建設費の一部は、水内の駅は負担してもらうとか。
あっ、そうすると京都交通がやばいか。
- 522 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/20(日) 22:21:02 ID:SbY5VFSF]
- 伊丹です、大阪空港へお越しの方はお乗換えです。
伊丹を出ますと、川西池田に止まります
- 523 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/20(日) 22:31:53 ID:UO4zRelH]
- 京都⇒近江塩津⇒敦賀⇒小浜⇒福知山⇒大阪⇒京橋⇒木津⇒京都
このルートで大回りしようと思うんですけど、検札あるんですかね？
- 524 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/20(日) 23:35:23 ID:6GLAgm15]
- 検札とかゆう話じゃなく、してはいけません。
- 525 名前：名無し野電車区 [2007/05/21(月) 00:33:05 ID:P270uiMa]
- >>523
検札あるよ。
その経路はアウト。
俺は谷川で見付かり、福知山で降ろされたことがある。
加古川線ならセーフ。
- 526 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/21(月) 00:35:05 ID:qMSxxZfO]
- >>523
とりあえず時刻表のピンクのページを見直すことをお勧めする
- 527 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/21(月) 02:44:07 ID:/hhrsj14]
- ピンクのページになんか書いてあった？
- 528 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/21(月) 17:17:32 ID:P270uiMa]
- 大回りが許される区間
草津、関西線、和歌山線辺りは絶景だ。
- 529 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/21(月) 22:55:09 ID:aW6Ji5I7]
- >>523>>525
長浜⇒近江塩津⇒敦賀⇒小浜⇒福知山⇒大阪
と廻る大回りは数年前に俺もやろうとしたけど、
敦賀に着く手前で検札が来て、結構きつい口調で怒られ、
引き返して正規のルートで行くよう言われた。
- 530 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/22(火) 00:27:49 ID:n8IbYUAg]
- >>529
お金請求された？
- 531 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/22(火) 01:04:56 ID:e2eMHVZu]
- 怒鳴られるのは当たり前。
大回りはルール的に可能だが決して本来の趣旨ではない。
そのことを肝に銘ずべし
- 532 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/22(火) 04:06:06 ID:Poad6EQZ]
- ここはいつから法治国家じゃなくなったんだ？
- 533 名前：５２５ mailto:sage [2007/05/22(火) 06:35:09 ID:n8IbYUAg]
- >>525だけど、福知山駅でお金はらいましたよ。
- 534 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/22(火) 09:29:02 ID:315JHWfs]
- 大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例
ttp://www.jr-odekake.net/guide/info_2b.html#5
【柿】大阪近郊区間大回り乗車Part8【和歌山】
hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172748339/
- 535 名前：名無し野電車区 [2007/05/23(水) 03:12:28 ID:Rv5+scEn]
- age
- 536 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/23(水) 21:35:27 ID:bfLDhfgt]
- 宝塚線の快速は5分以上走ったらダメなルールでもできたのか？
西宮名塩－三田間で道場あたりに停車すれば完成とか。
- 537 名前：名無し野電車区 [2007/05/23(水) 22:50:25 ID:HDCAyduE]
- もう諦めなさい
- 538 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/24(木) 20:21:58 ID:Wly1mEEx]
- ｽﾚが違うが大回りの意味を知らない香具師大杉
小浜？アホか
- 539 名前：名無し野電車区 [2007/05/24(木) 20:24:28 ID:Du/1Jlct]
- 大阪市北区→大阪市淀川区→尼崎市→伊丹市→川西市
→宝塚市→西宮市→宝塚市→神戸市北区→三田市→篠山市
- 540 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/25(金) 17:18:07 ID:DA0lH3rD]
- 大回りやなくて、遠回りやわ
- 541 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/25(金) 20:16:02 ID:JBnEDIaI]
- 尼崎をクロスポイントとして、神戸線と宝塚線、利便性の振り分けが10：0なので
宝塚線のダイヤが愉快なことになっている。
神戸線、宝塚線、片町線の3つ巴で考えても10：0：0
- 542 名前：名無し野電車区 [2007/05/26(土) 09:30:51 ID:hcx3kenO]
- 意味不明
- 543 名前：名無し野電車区 [2007/05/26(土) 22:27:44 ID:PTvZapEL]
- 福知山線新快速
毎時1本/30分運転321系
大阪⇔尼崎⇔川西池田⇔宝塚⇔三田⇔新三田⇔篠山口以降福知山まで各駅
- 544 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/26(土) 23:56:48 ID:c1OuhFXp]
- 実現はあり得ないが、新快速を設定するなら福知山までは北近畿を廃止して
北近畿と同じ本数の間隔で
大阪、尼崎、宝塚、三田、新三田、相野、篠山口、谷川、柏原、石生、黒井、市島、福知山
便によっては福知山以西は豊岡まで各駅で運行。
特急料金分くらい乗客増でペイできるかも？
- 545 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/26(土) 23:59:10 ID:c1OuhFXp]
- >>544は北近畿と同じく新大阪発着で・・・
- 546 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 05:27:34 ID:8iuBchlj]
- 特急料金不要になったからと言ってその分乗客増えるかなぁ？
篠山口以北相互間で車を使っている人間が快速化によりＪＲに鞍替えしました、
くらいしか乗客増の要因が考えられない。
- 547 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 10:21:04 ID:ifBGid/q]
- 平成維新軍なんか相手にするな
- 548 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 11:08:09 ID:QSUS1ryo]
- >>544
距離は
大阪－姫路≒大阪－柏原
なので停車駅数も神戸線新快速に匹敵するな。
スピードはお話しにならないけど。
しかも北近畿に置き換えるだけならスジ引き苦労もしないだろうし。
>>546
１0年単位の展望なら大幅な乗客増は考えられる。
福知山線が電化された時もこんなどうしょうもないローカル線に無駄なことをと
思ったけど今はこんなまとまった乗客の路線になっているし。
ただ、三田以北はライバル路線がないから現状維持だろうな。
- 549 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 11:54:49 ID:Yaf8zvKt]
- もう北神方面も飽和状態だろ
それに最大の難敵(four hundred and twenty-five)が……
- 550 名前：関西学院大学 クラブ ジョーディー の裕福な医者の金ヅル娘 mailto:sage [2007/05/27(日) 12:09:14 ID:BrvjI8vs]
- 下記の関西学院大学の国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー（CLUB GEORDIE）
の裕福な医者の娘さんは、
日頃はブランド物を重装備してボルボを乗り回したりしておりますが、
貧困問題や難民問題に関する活動を行うときは きちんと地味な格好を装っている
たいへん良識ある女性です。
そして、とても熱心で頑張り屋さんの金ヅルです。
また、高橋の愛ちゃんらの陰口を言いふらして追いこんでいた たいへん心優しい女性です。
★TPOに合わせてブランド物と地味な格好を使い分けているか、みんなで注目しましょう！
★熱心に金ヅルになっているか、みんなで注目しましょう！
★人の陰口を言っているか、みんなで注目しましょう！！
> 関西学院大学 クラブ ジョーディー副代表：原田摩耶（病院勤務）
関西学院大学 クラブ ジョーディーHP www.club-geordie.com/
原田整形外科HP www.hh.iij4u.or.jp/~ryhara/
- 551 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2007/05/27(日) 14:13:32 ID:chOToBPS]
- >>548
人口が減る一方のド田舎で乗客が増えるなどとホザクおまいは
狂っているとしか言いようがない。
- 552 名前：名無し野電車区 [2007/05/27(日) 21:16:04 ID:nUHVkx9S]
- 都心回帰と人口減少
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