■WRC総合スレ SS107■

1 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 20:05:02 ID:jAooR+pi0] 前スレ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206013499/ ■WRCオフィシャルサイト www.wrc.com/ ■テレビ放送 J SPORTS　WRC www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html BS日テレ　WRC2007 THE RALLY www.bs-n.co.jp/shokai/wrc.html ■モータースポーツ実況板 live-racing.net/livebbs/live/ ■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!! live-racing.net/board.html 2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 20:05:10 ID:jAooR+pi0] ■関連リンク 1 Citroen Total World Rally Team ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/ Citroen Japon　モータースポーツ ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/index.html BP- Ford World Rally Team ttp://www.ford.co.uk/ie/wrc Ford Racing World Rally ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp Ford Japan WRC ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1163397727518&pagename=FJP/DFYPage/Default1024&c=DFYPage OMV-Kronos Citroen World Rally Team ttp://www.owrt.com/index.jsp Kronos Racing ttp://www.kronosracing.com/index.asp Subaru World Rally Team ttp://www.swrt.com/ SUBARU − モータースポーツ ttp://www.subaru-msm.com/index.html Stobart VK M-Sport Ford Rally Team ttp://www.stobartmotorsport.com/ 3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 20:05:33 ID:jAooR+pi0] ■関連リンク 2 スズキ 四輪車 モータースポーツ ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html ミツビシ モータースポーツ ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/ Rallyrent Europe ttp://www.rallyrenteurope.com/ Czech Rally Team Kopecky ttp://www.motorsport-kopecky.cz/ ASTRA RACING ttp://www.astraracing.com/ PH Sport ttp://www.ph-sport.com/ BOZIAN Racing ttp://www.bozian-racing.com/ 新井敏弘オフィシャルHP ttp://www.toshiarai.com/ 奴田原文雄オフィシャル応援サイト ttp://www.nutahara.com/ 4 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/21(月) 20:05:45 ID:jAooR+pi0] ■関連スレ■ 【ﾋｯｷｰ(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS11【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199781007/ ■WRCラリージャパン2007 Leg5■ ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194007796/ 【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS10】 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199543517/ ジジ・ガリ 5本目 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199504766/ 【WRC】 セバスチャン・ローブ SS2 【Ice-Cool】 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推奨NG：スバオタ、トルク 10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:47:19 ID:D8vv+z4N0] >>1 また勝手にスレタイ変えたのかお前 せめてちょっと相談くらいしろよ 荒れるのが目に見えてんだろ？アホか？ 11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 15:57:30 ID:6tiD9Gqf0] >>9 なんでしつこくトルクにこだわるんだ？ 12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 16:25:23 ID:72Te231d0] >>1乙 簡潔で解り易くて良いかと思います。 >>9はレス番跳んでて見えない 13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 19:29:39 ID:Qpz8LZKR0] 同じなら同じで荒れる罠 見やすいしシンプルだしこれはこれでいいと思う 14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 19:41:09 ID:uJzrQuNP0] 俺はこのスレタイでもいいと思う それは置いといて、もうすぐヨルダンですよwktk 15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 19:48:33 ID:Qpz8LZKR0] ヨルダン・・・まだイベント名として違和感を感じるぜｗ 16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:15:56 ID:U9tiwEvqO] ステージよくわからんのだがスムーズになったキプロスみたいなもん? 17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:37:37 ID:sNYbjYB+O] 正直スレタイで揉めるのはうんざり。ＷＲＣのスレだって一目でわかればいいよ。 ところでヨルダンのグラベルは砂漠みたいなかんじ？ 18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 21:56:34 ID:v9RlvdTV0] Jordan Rally stages ‘fast and flowing like Finland’ ttp://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=898&desc=Jordan%20Rally%20stages%20‘fast%20and%20flowing%20like%20Finland’ 19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 22:40:04 ID:uJzrQuNP0] オースポウェブに載ってた記事によるとかなり硬い路面もあるみたいね 基本スムーズでブラックマークが残るような場所もあるらしいよ 20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 22:44:13 ID:SYgZEzh80] 治安とか大丈夫なのかその前に 21 名前：音速の名無しさん [2008/04/22(火) 22:46:19 ID:FYH8Vuuz0] スレ立てるのは結構だが何でそんなに我を通したがるかな。 普通にスレ立てりゃあれないのに・・・ 22 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2008/04/22(火) 23:09:23 ID:TQ8thivK0] 普通に立てたんじゃないのか？ 23 名前：音速の名無しさん [2008/04/22(火) 23:13:04 ID:FYH8Vuuz0] >>22 事前相談もなく、スレタイまた変わってるだろ。 24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:18:48 ID:SYgZEzh80] まあ是非に元のスレタイが良いって言うなら誰かが立て直すだろうし 25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:19:47 ID:VSsXkSDu0] モンスターがFIAに出した嘆願書はどうなったの？ 26 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:22:36 ID:FYH8Vuuz0] >>24 まあ、当の本人が聞く耳もたないっぽいから このスレが捨てられるようならそれはそれでよし 使い続けられるようならそれも良し 27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/22(火) 23:38:55 ID:nYeTNXZx0] ま〜様子を見るべ〜。 スレタイ変えたい派はマイノリティーって感じはするけども。 それよりヨルダンですよ。初開催ですよ。 珍しく最終日が最長SS日のラリー。コンディションは99％ドライ。 ローブが先頭スタートを跳ね返すか？ 最近影薄いフォード勢(特にミッコ)の巻き返しなるか？ 戦略が練れてスタート順の良いスバル来るか？ ナカニー写真館では死海に浮くナカニーが見られるのか？ フォードBチームはどれだけ食い込めるか？ スズキもガンガレ！ 楽しみであります。 28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 00:08:36 ID:B+CdxknK0] インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場 富士重工業とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、 2008年5月にドイツ　ニュルブルクリンクサーキットで開催される 「第36回ニュルブルクリンク24時間レース」に、 「インプレッサWRX　STI」で参戦すると2008年4月4日に発表した。 同レースは、過酷なことで知られる全長25.378kmのコースを舞台とする、 世界最大規模の耐久レース。 安全面、信頼面などの技術的ノウハウを参戦で蓄積し、今後の量産車の開発に活かすという。 「インプレッサWRX　STI」をベースに、改造は軽量化や安全装備といった最小限にとどまり、 量産車に近い状態での出場となる。 インプレッサでニュルブルクリンク24時間レースに出場 www.j-cast.com/mono/2008/04/08018709.html Nürburgring www.nuerburgring.de/ 29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 00:43:42 ID:lwRhsVvE0] >>25 FIAに拒否られたとかの噂を聞いたが… 実際のところどうなんだろう？ でもあれが通らないと、いつまで経ってもSX4は完走さえ侭ならないと思うんだが… 30 名前：音速の名無しさん [2008/04/23(水) 02:59:06 ID:/g6ROuY80] >>19 死海の塩水を路面に撒いて固めてあるんだって。 砂色のターマック、とどこかに書いてあったけど 何にも似てない路面だそうな。グリップ最高、でも グリップレベルは様々。みんな楽しみ♪ 31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 03:10:41 ID:5plVL2JIO] >>28、毎年毎回連敗敗走して国外退去した風呂場ヌバルインポレーサが何かw いいかげんにすれ違いネタ貼りやめろや。キモ汚いヌバオタ厨房ﾀｿwww 32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 05:32:09 ID:3p6PfJjcO] 路面はフィンランド以上に硬いって事？ 33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 07:50:26 ID:xlXnKynvO] >>29 新規参入はエンジンが…といったやつ？あれなら許可下りた記憶があるが。 ところでなんで総合なんだろ… 34 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 07:51:54 ID:IU6WCPj10] いまさら前スレ蒸し返して悪いんだが 国土交通省は運輸省、建設省、北海道開発庁、国土庁を統合してできたわけだがどこに通産省の血脈とやらが？ 通産省はどうみても今の経済産業省なんだがｗ 嘘八百書いてんじゃねーよｗ 35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 14:30:54 ID:Ri5A/QFfO] この場合ラリー競技関する総合と見るべきなんだが １はスレタイ変えることしか頭になかったみたいね。 36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 16:20:59 ID:k8xDMbNz0] あー、くどい。 どうでもいいだろー、いい加減せいや。 37 名前：音速の名無しさん [2008/04/23(水) 16:25:57 ID:PPj1kCh50] 次スレはおれが「あるんすよ」で立てる、断固先に立てる でも、これはこれで使うんでいいんじゃないか？ めんどくせーし、スレタイ論争はもう飽きた 38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 17:38:52 ID:NXQUbA+q0] どうせ低レベルな内容のスレなんだから スレタイにこだわっても無意味 39 名前：音速の名無しさん [2008/04/23(水) 17:41:13 ID:qGokNdAV0] スレタイ今のがシンプルで良いと思うのだが。 「総合」と付けてるのは個別ドライバースレとか質問スレとかがあるからという解釈で良いんでないの？ もしくは次スレは「WRC SS〜」だけでいいのでは。 40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:00:37 ID:YyWj7evo0] F1より格下の土遊びのスレのスレタイなんてどうでもいいじゃん 41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:16:39 ID:BvkAh5Qx0] 事前相談もなく勝手に変えるから 何時までもスレタイでくすぶっちゃうんだよ。 42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:23:49 ID:Uf0ehQgg0] グループBの動画見た。 加速とかスピードが速いってのは分からない動画だった。 で、コーナリングがかっこいいのよ、最高。 WRカーもこんな走りになるようにレギュ変更しないかな。 ハイテク制御系を制限すれば簡単ならいいのにな。 もちろんコックピット周りの安全性や火災防止は現行基準並で。 43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:31:39 ID:TL4pJId+0] >>41 お前みたいにスレタイに執着する奴がいるからだろ 事前に相談ってスレタイ決めるのにお前の承諾が必要なのか？ バカジャネーノ 44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:36:43 ID:BvkAh5Qx0] >>43 もういいんじゃね？ 45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 18:47:29 ID:kC9XrK500] >>40 敢えて釣りにマジレスしてやるが、その泥遊びに参戦できないメーカーが F1にいるのだよ、大衆車すら作れないメーカーがさ。 まぁ、大衆車を作ってはいるがF1での結果が駄目なメーカーもあるがな ・・・何処のメーカーが、とは言わんがw 46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:09:04 ID:UnVA8rzI0] >>33 悪い所はわかってるのにホモロゲの問題で直せないとかなんとかって話の方じゃね？ 47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:11:09 ID:BvkAh5Qx0] あれ？スズキって今年ホモロゲまだでしょ？ それとも俺の勘違い？ 去年のセットアップ煮詰めたマシンじゃないの？ 48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:18:18 ID:y1rngmUS0] >>47 エンジン部品のホモロゲがあるために、 エンジンの問題が判明してるのに合法的に直せないから スズキが、他のエントラントから同意書をもらって ＦＩＡに参戦初年度のチームは部品を改良できるように嘆願書を出したって話のこと 49 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 21:41:07 ID:NXQUbA+q0] >>42 加速とかWRカーに比べれば全然遅い。 でもコーナリングの迫力やエンジン音はイイ。 余談だけどグループ4時代のFRマシンのコーナリングもまたカッコイイ。 アスコナとかサンビームロータスとか。 リヤをスライドさせてタイトコーナーを抜けていく姿は迫力もの。 50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:08:15 ID:y1rngmUS0] 札幌ドームのＳＳＳなんだけど、ドーム内に土を運び込むの？ すごい作業だなぁ。 51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:13:52 ID:NXQUbA+q0] 82年の映像を少しだけアップ。 パンツ穿き忘れていない037やビッグクワトロ、ストラトスも走ってる。 jp.youtube.com/watch?v=nVZmyroTst8 52 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:23:28 ID:9mgjUc01O] >>49 そうなんだ…。 Ｂが速いと思ってた。 多分、オンボード動画でＨパターンをガシャガシャやってたから、そう思い込んでたんだと思う。 好きなのは０３７ラリーの挙動。 ストラトスも好き。 アウディ系のバランスの悪く見える走りもまた良いｗｗ 53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 22:37:28 ID:P3qeDfcn0] ファビアかわいいよファビア jp.youtube.com/watch?v=MRJBDfaiP94 54 名前：音速の名無しさん [2008/04/23(水) 22:44:52 ID:Ab40Fh0O0] サインツが増岡のコドラひき逃げしたらしい。 55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:11:20 ID:5hVo9z3E0] コドラの骨折ってサインツだったの？ マジで？ 56 名前：音速の名無しさん [2008/04/23(水) 23:23:35 ID:xDMXnvQ+0] 【モータースポーツ】レクサス“LF-A” ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦 news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1208791903/ 57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:30:03 ID:+1yZYI/H0] >>49 ｓ4なんか0-60km/hが2.5秒だけど 今のWRカーってそれより早いの？ 58 名前：51 mailto:sage [2008/04/23(水) 23:38:54 ID:ivUtxf7O0] 037の映像が入ってなかった・・・。 ので編集し直して再アップした。 jp.youtube.com/watch?v=ocQl56cU8sU 59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:43:05 ID:Y5jOKtMT0] 新WRカーって今のGr.N+S2000をちょっと改造した程度？ 60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/23(水) 23:57:18 ID:HV5FxqyJ0] 自動車中欧ラリー、増岡はリタイア 61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:00:13 ID:2Do/Rkp60] >>57 その比較はあまり意味ないとおもうが 62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:01:49 ID:y1rngmUS0] そういや、Motor fan illustrated（ロータリーエンジン特集）に ０８パジェロの特集が載ってたよ。 63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:08:47 ID:+OILxsyS0] >>57 今のWRカーは0-100が3秒くらいじゃなかった？ 64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:16:53 ID:yKqAMPgR0] 24h Nürburgring 2008 Trailer www.youtube.com/watch?v=AdwZJ1I7oiA 65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:21:10 ID:T22KECQU0] >>52 ストラトスはコーナーでスパっと向きを変えて立ち上がるね。 037も基本的には同じだけど、ホイールベースが長いのが関係しているのか、 ストラトスよりもマイルドな挙動。 アウディは舗装のタイトコーナーが大の苦手。 66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 00:21:20 ID:vvtGQN6+0] >>63 とある筋から聞いた話だと0-100が2.2秒くらい 67 名前：音速の名無しさん [2008/04/24(木) 00:28:54 ID:fHeCCiB2O] 今日ＳＳのＤＶＤレンタルした。スタリオンしぶすぎる 68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 04:16:44 ID:/evrkV7e0] ストラトスのぶっといリアタイヤって結局スピンしないための対策だよね？ 69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 04:20:13 ID:/ZljH/BI0] >>59 新WRカーはGrN4かS2000+キット キットの内容は市販のターボや共通ギアボックスなど 70 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2008/04/24(木) 08:34:31 ID:oKQqy4qw0] >>65 だねぇ｡ 328も良い動きしてる｡ 71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 09:29:58 ID:ZgFqM+gpO] サインツ… 増岡のナビに接触とは何事だよ！ 72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 17:04:05 ID:vLlBoIBm0] >>49 デルタS4のゼロヨンは8秒フラットって話だから直線加速に関してはWRカーより全然速いだろ コーナーはWRカーの方が全然速いんだろうけど >>57 それ60マイルの間違いだろw WRカーの0-100ｋｍ/hって3.5秒くらいだよ確か 73 名前：音速の名無しさん [2008/04/24(木) 17:40:24 ID:zA38EJJB0] >>57 セッティング次第では1.7秒台にもできたらしい 74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:20:05 ID:/H09Bghv0] アスファルトでのゼロダッシュだけ速くてもな。 75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:25:19 ID:XZW9KheG0] 今の技術でグループBみたいの作ったらどうなるか、ってのは 最近のパイクスピーク無制限クラスのマシンを見てみたらわかるんじゃね？ 76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:31:45 ID:rKvhfHoE0] まぁ昔とはトラクションがぜんぜん違う。 わかってるとは思うが、いくらパワーがあっても、 滑らせたらトラクションは逃げる。 路面とタイヤの摩擦力の最大は決まってて 低速で滑らずに限界近くを維持して伝えるのは はなかなか難しい。 77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:36:50 ID:/H09Bghv0] >>76 トラクションとグリップ力を間違えているっぽい。 78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:55:37 ID:OuaGgkK50] Gr.B談義に花が咲いてますが、開催が近いので実況スレ置いときますね。 ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1204414792 それから少ないけどもお茶置いときますね。 　 ∬ ∬ ∬ ∬ ∬ つ 旦 旦 旦 旦 旦 79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 19:55:55 ID:7/ybg74l0] >>75 > 今の技術でグループBみたいの作ったらどうなるか、ってのは というんじゃなくて 今の技術で、走りがグループBみたいになるの作ったらいいな と思う。 特にコーナリングは現在のゼロドリフト（まさに限界走行）というのではなく、それよりは遅いドリフト走行とせざるを得なくなるような。 そしたら、安全性もあがって、見た目には楽しくなって一石二鳥っと。 サーキットレースだと同じコースで過去のタイムより悪くなると「なんだかな〜」と感じるけど、ラリーの場合はそれはないと思うから。 80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 20:04:20 ID:QVXMk0IH0] つまり派手さが欲しいと 81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 20:08:45 ID:M983ai0k0] そもそもドリフトしまくりで走ってた頃と 現在のタイム限界の求め方は違うんじゃないの？ 知らんけど 82 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 20:09:51 ID:90ms2Iai0] >>76 グループBとWRカーの加速はどっちが早いか議論してるのに 何んでコーナリングの話してんだ? 馬鹿?？ 83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 20:37:44 ID:U/6udBpT0] ダート版D1グランプリみたいな余興も、ステージの中に組み入れたらいいかもね。 ヨルダンは、Jrもやるんだろ。 スズキの場合、スイフトの方が安定して速そうな気がするな。 84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:04:23 ID:kymCzJ370] >>82 お前が加速の議論しかする気ないから違和感かんじるだけじゃね？ なんで馬鹿?？とか煽り口調なんだ 85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:22:59 ID:Z2Qbl64m0] もうすぐ死ぬからだろ 86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:32:25 ID:LCgjxnv9O] そういえばローブ今回勝つと４０勝なんだな。 ４０勝って数字凄すぎてあまりピンとこない。 ＷＲＣ通算４０勝って例えるならどれくらい凄いのよ？ 87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:40:23 ID:90ms2Iai0] >>84 コーナリングは誰一人としてグループBのほうが早いなんて言ってないから 議論になんて発展して無いだろ？ 88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:51:43 ID:kymCzJ370] 議論？話題は広がってるようですが？ 89 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 21:59:58 ID:7/ybg74l0] >>86 F1でいうと、セナやプロストが記録的にも凄いよな〜と思ってたら、 シューマッハが別次元で記録更新したようなものかな？ まさに、敵なし状態が延々続いたような。 90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 22:07:17 ID:/H09Bghv0] 無冠の帝王の事も忘れないで下さい 91 名前：音速の名無しさん [2008/04/24(木) 22:19:47 ID:zA38EJJB0] >>90 それなんてスターリングモス? 92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:35:58 ID:xa63L+Tn0] アル-カシミのコレクションスゲー 流石オイルマネー …だよね？ 1000馬力のランクルﾜﾛﾀ 93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/24(木) 23:45:25 ID:GDD2yh6H0] カーロス　リベラ 94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 00:20:36 ID:vKLmUBPIO] >>86 WRCが昔と比べ安ぽく感じて凄みが足りない 95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 01:50:27 ID:6IFv/tJa0] >>94 それはWRCに限った事でもないような 96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 02:06:26 ID:77oiYYS00] カローラ　レビン 97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 06:15:32 ID:aCNKxSITO] スバルの通算勝利数に一人のドライバーの勝利数が迫っているとは、恐ろしい世の中だな。 98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 10:23:27 ID:+fSbLLB90] >>90 それなんてクルサード? 99 名前：音速の名無しさん [2008/04/25(金) 13:30:06 ID:rQSRdtt80] AWDを廃止すれば人気復活！と>>58を見て思った。 ラリーに絶対的なタイムを求める奴なんていないでしょ？ ド派手でなくても派手な走りがうけるでしょ？ 100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 13:59:28 ID:8CGXkt1D0] 「いまさら、2WDに乗れませんて」というのがドライバーの意見。 奴らは速い車が好き。トップカテゴリーの車が今より遅くなるのは嫌がる。 101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 14:38:07 ID:2KiKZWDw0] 第5戦 ヨルダン・ラリー デイ1　4月25日(金) 競技距離 115.18km　総走行距離 305.46km 　　　ステージ　　　　　距離　　 現地　 日本 SS1 Suwayma 1　　 13.03 km　08:19　14:19 SS2 Mahes 1　　　　 20.00 km　08:53　14:53 SS3 Mount Nebo 1　11.10 km　09:38　15:38 SS4 Mai'n 1　　　.　　13.46 km　10:25　16:25 サービス（Dead Sea） 30分間　 11:46　17:46 SS5 Suwayma 2　　 13.03 km　12:35　18:35 SS6 Mahes 2　　　　 20.00 km　13:09　19:09 SS7 Mount Nebo 2　11.10 km　13:54　19:54 SS8 Mai'n 2　　　　　 13.46 km　14:41　20:41 実況スレ 前スレ：WRCの実況もあるんすよ！　SS106 live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/ 【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 実 況 板 で※】 【※LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります※】 102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 14:54:47 ID:wHejmoYM0] >>100 たしかに、今までできていた走りができなくなる、そして遅くなるというのは嫌だろうな。 で、今WRカーに乗っていない連中（FFばっか）の人がFRに乗ったらどう感じるんだろ？ 103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 14:55:45 ID:pcLKucwl0] 速さより、って人はD1とか好きなひとなのかな？ おれはあーいうの、スポーツとかレースとしては理解出来ないな。 アメリカ人がこのみそーだから、人気あるならアメリカであーいう競技を 創るんじゃない？ メーカーからすれば「走る実験室」な意味もあるだろーから WRCが見世物的に変わるこたーないと思う。 104 名前：音速の名無しさん [2008/04/25(金) 15:40:18 ID:GXEZZ+MU0] >>102 WRカーに乗っていなくてもGr.Nがあるから4駆に乗った事が無いという人は少ないと思うのだがターマックスペシャリスト限定？ >>103 アメリカでもドリフトコンテストは結構大規模にやってるよ(大会名は失念スマソ) マスタングとかチャージャー他ポンティアックやシボレーのアメリカンV8勢とスポコン日本車勢の両方が走っていて日本とはちょっと雰囲気が違う。 ロッド･ミレンの息子やX-Gamesラリー2007の優勝者,日本人ドライバーも出場してて観客も多い。 派手さより速さ派なのでD1にはあまり興味は持ってないんだがマシンのカラーリングが色とりどりな所は華やかな感じがして好きだ。 105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 15:44:57 ID:42PeKeIm0] >>104 Ｄ１のカラーリングのセンスのよさは他のカテゴリーも見習うべきだよね。 まあ他のカテゴリーはスポンサーがでかいからしょうがないけれども。 106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 15:45:11 ID:DB9LL3zl0] クアトロなんて2回、3回とフェイント入れて曲がったりするけど 昔はあの派手な走りが速さに繋がってたんでしょ。 今のタイヤなら後輪駆動になったところで結局無駄の無い走りになっちゃうんじゃないの 107 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2008/04/25(金) 16:00:24 ID:lZM6LMjF0] >>105 > Ｄ１のカラーリングのセンスのよさは他のカテゴリーも見習うべきだよね。 えっ･･････ 108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:02:33 ID:4FWpFFfZ0] D1の派手っぷりはWRCのストイックさとは相容れないと思うぞ。 っていうか享楽的な派手さとは一線を画したところにWRCの魅力があると思うわけで。 BS日テレのWRC番組が終わった直後にスーパーGTのレースクイーンのDVDの CMが入るだけで不愉快になるのは俺だけじゃあるまい。 109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:05:41 ID:42PeKeIm0] >>107 DQNぽくってダメですか？・・ｗ 110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:17:12 ID:RpADcCK80] ゴチャゴチャしてるカラーリングよりは歴代のラリーカーの傑作の方がかっこいいな と思うのはやっぱり俺だけなのだろうか 111 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2008/04/25(金) 16:19:48 ID:lZM6LMjF0] >>109 いや､単に折れがおっさんなんだと思うｗ ＜カチッとしたデザインの方が好み 2輪ライダーのメットカラーも､良いと思ったこと無いんで｡ 112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:21:39 ID:685OfuBl0] >>104 アメリカでもD1のシリーズをやろうとしたけど なんか資金的な問題で別シリーズになったんだっけ アメリカのドリフト競技の名前は「フォーミュラ・ドリフト」そのまんま・・・ しかしGMとかクライスラーがワークス参戦してるから侮れない つくづくアメリカは「お祭り騒ぎ」させたらピカイチだよなあ 113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:27:47 ID:RpADcCK80] >>112 チャンプカーの前座とかでやってるんだっけ？ なんか日本より盛り上がってそうだな アメリカじゃあやっぱりラリーは人気無いのかな？ Xゲームのもなんかアレだし 114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:31:54 ID:27B492YF0] >>111 フラッドと意見が合うなんて・・・ｵﾜﾀ 115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:40:42 ID:685OfuBl0] >>113 モトクロスを「見ててつまんねえ」って言ってスーパークロスをはじめる国だからなあw フォーミュラ・ドリフトって日本語のオフィシャルサイトもあるのね ttp://blog.carmode.net/formulad/ 116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:44:03 ID:pcLKucwl0] >>113 ＞Xゲームのもなんかアレだし 亡くなったときにマクレー走ってる動画みただけなんだけど、 面白いと思ったのはマクレーだったからなんだろうか・・・ 117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:47:35 ID:42PeKeIm0] >>113 ラリーはビジュアル的に地味だからね。 タイム差何秒に縮まったとか頭をつかわないといけないから。 同時スタートのスーパーＳＳなら一見してどっちが速いわかるから見るんだろうけど。 118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 16:54:32 ID:bzOlpmmV0] >>117 逆に人工的に作られた箱庭をグルグルするだけのスーパーＳＳは見てて退屈。 って人もいるだろうね。ラリー好きには。 119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 17:01:45 ID:ZjNpjZSf0] でもモータースポーツの文化が明らかにアメリカと欧州で違うと思うよ。 アメリカではF1やラリーは今一盛り上がらないよね。 120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 17:08:52 ID:42PeKeIm0] >>119 まあ一般層はそうだろうね。 でもアメリカにもコアなモタスポファンはいるみたいよ。 121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 17:57:00 ID:ujbPfs1F0] >77 別に間違えてないぞ。グリップ力はタイヤと路面の摩擦力。 トラクションは駆動力のことだが、一つのタイヤでいっても 意味がないので、４輪全部の総和として車を運動させる力 として語られる。 むしろ、グリップ力として言い換えて読むといってる意味がわからん。 122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 18:00:30 ID:8z/jr5sI0] アメリカは独自のモータースポーツ文化が発展していて単純明快が好まれるからな。 ドラッグレースやオーバルコースとか。 でも昔はアメリカでもWRCイベントが開催されていた。 オリンパスラリーって名称で、`86`87`88の3回で消滅したけど。 123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 18:08:20 ID:wHejmoYM0] >>115 スーパークロスについてはちと違うよ。 モトクロスも人気あるし、それを都会（スタジアム）に持ちこんだのでより集客力が増したのがスーパークロス。 さらに、観客がどこでも見ることができるのでより面白く見れるし。 （一人を1周追って見ることも、あるコーナーを集中的に見ることも可） んで、スーパークロスも純粋に速さを競ってるし。 D1と同列に語らないで欲しいな。 124 名前：音速の名無しさん [2008/04/25(金) 19:01:02 ID:zEBwm51q0] >>122 86年はアレンが勝ったよな 125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 19:07:47 ID:GCVrSuBH0] 77じゃないけど、やっぱり>>76は意味不明だと思う。 > わかってるとは思うが、いくらパワーがあっても、 > 滑らせたらトラクションは逃げる。 そもそも滑らせたらトラクションが逃げるって表現は変。 あなたの説明に従えばトラクション＝駆動力が、逃げる＝伝わらない。 それってジャンプして宙に浮いている状態と同じですよね。 タイヤが接地していて滑っている時はトラクションは掛かっているが、 タイヤがグリップしていないって事でしょ。 つまり滑らせるとグリップが低下する、が正解じゃないのかな。 > 路面とタイヤの摩擦力の最大は決まってて > 低速で滑らずに限界近くを維持して伝えるのは > はなかなか難しい。 それこそグリップの事じゃないの？ 126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:03:09 ID:TMixiEZGO] 50も前のものに粘着レス乙です 127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:07:58 ID:GCVrSuBH0] >>126 >>121に対するレスなんだけど。 アンカー付けないとわからないの？ 128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:13:13 ID:AG8t9n6L0] >>122 オリンパスラリーはWRCから外れただけで、 消滅せずに今でも開催されてる・・・んじゃなかったっけ？ 129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:24:43 ID:Sd3GWAO8O] トラクションやらナニやら随分賑やかじゃねえか、このスレは… f.pic.to/xc1e5 130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:26:58 ID:YvIirZik0] >>129 ちょっｗｗｗサーセンｗｗｗ 131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:32:57 ID:X6jbAoDdO] それより、ペターにかけられた魔法は、まだ健在みたいだぜ 132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:44:46 ID:Ry2RVOEC0] >>129 ETかとｵﾓﾀｗｗｗｗ つか、パニやんて顔の話題ばっかで 走りのことは全然語られないな。 133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 20:47:07 ID:MqkdkaHu0] >>129 ページ開いた瞬間ビビったｗ 134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 21:45:37 ID:ZjNpjZSf0] >>131 いったい誰にかけられたのやら・・・ 135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 21:46:41 ID:T8RuFov00] >>128 ラリーアメリカの１戦としてやってるよ 今年は4/19,20に開催 136 名前：音速の名無しさん [2008/04/25(金) 21:55:29 ID:ahpPIxjI0] ヨルダンラリー ペターはＳＳ６の途中でストップ。 サスにダメージで結局、レグ１で撤退。 呪い、あ、魔法は未だかかったままのようです。 頑張れ、クリキントン。現在５位。 137 名前：音速の名無しさん [2008/04/25(金) 21:56:19 ID:ahpPIxjI0] あ、間違えた、栗は総合６位らしいです。 138 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:05:33 ID:AD7e9K4D0] トラクション、路面に押し付ける力 グリップ、摩擦力 だろ？ 139 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:34:46 ID:wkQGW5Af0] >>138 路面に押し付ける力 → 荷重 摩擦力 → μ 140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:39:54 ID:aMwYiV520] >摩擦力 → μ ちがうよ 141 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:44:23 ID:KqDg9LjE0] もうやめれ 142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:48:42 ID:iW10J17A0] なんという低レベル。 とてもモータースポーツ板のスレの内容とは思えない。 143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/25(金) 22:51:10 ID:vkpLnKRY0] 今回は、デイ１終了地点でも上位４台が結構接近してるね。 明日以降に期待。 144 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 01:07:41 ID:ihwuWZkS0] ぺたーは早くも脱落ｗ 145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 06:31:54 ID:iL2wCDmzO] >>139 >路面に押し付ける力 → 荷重 これは間違い 146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 08:17:50 ID:BhLNVyakO] 摩擦力はF=μNで合ってるよ。 μは摩擦係数。Nは垂直荷重。 高校の物理で習っただろう？ タイヤが進行方向と逆に回る力を接地面で前への力に変えている。 馬車や自転車なんか少ない馬力でスピード出す為に タイヤ幅が細くて、径のデカイタイヤを履いてる。 大馬力車、特にサーキットなんかだと馬力を受け止める為に接地面積を 大きくする為にスリックタイヤで幅広タイプを履いている。 147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 08:44:07 ID:BhLNVyakO] ちなみに、摩擦力を越える力でタイヤを回しても ホイルスピンばっかりして、前に走る力に変わらない。 148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 09:39:09 ID:+UjV+NIOO] 理系なのに物理は全滅な俺が通りますよ 149 名前：音速の名無しさん [2008/04/26(土) 09:59:04 ID:SpZx3hcl0] ヨルダン楽しそうだなぁ。 ああいうとこ思いっきり走ってみたい。 150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 11:00:17 ID:O29fyPs4O] ソルドが健闘してるって事はかなりターマックに近い路面なんだな。 151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 12:23:12 ID:cw21H3p70] 実写版SSのDVD今見終わった。 見る人の歳で多分、評価が分かれる。 けど俺はそれなりに面白かったよ。 尺が足りないの一言に尽きる惜しい作品だった。 152 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 15:27:47 ID:hJ8/R1u80] 昼でもヨルダン。 153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 15:36:10 ID:MyvvkZ8q0] ワーオ 154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 15:37:54 ID:toVRjz9A0] jordanを言うのも大概に 155 名前：音速の名無しさん [2008/04/26(土) 15:52:34 ID:540CmgsE0] >>152と>>154がそう言ったせいで寒波到来スノーラリーになる。 こんな○○はいやだっ！！＠モータースポーツ板より 156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 15:54:18 ID:0cJgw5PNO] 154のﾚｽが、151へのものなのか、152へのものなのか微妙な点について。 157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 16:13:30 ID:11KP5coBO] 余談だが英語読みじゃジョーダン！なっ。 158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 16:19:25 ID:jtx/P/fqO] マイケル・ヨルダン、では格好わるいｗ 159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 16:37:47 ID:ellkqJj20] でもマイケル・シューメーカーだとかっこいい気がする 160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 16:42:44 ID:MEwIre310] >>94>>95 ＷＲＣもＦ１も機械の信頼性が格段に上がったってことだよ。 だから壊れない限り強いマシンが強い。で強いマシンに乗ったドライバーが大量勝利する。 強いマシンに乗れた場合もあるし強いマシン・チームにしたて上げたってのもあるからなんともなんだが、 ローブのチームメイトがソルドってのはフェラーリのライコネン・マッサの布陣に比べると見劣りするわな。 161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 16:47:48 ID:3L4ByTX40] >>97 シトロエンのローブが勝ちまくって、フランス人とFIAコミッションの一部の人間はさぞ幸せなのだろうな 162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:34:55 ID:O29fyPs4O] >>161 負け犬の遠吠え？ スバルの場合、自滅の側面もあるだろ 163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:41:32 ID:iL2wCDmzO] ローブ終了のお知らせ 164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:48:19 ID:up2MHvReO] これで面白くなってきた。 165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:50:32 ID:QRq2cKC10] ローテンバッハと交通事故ってw 166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:53:43 ID:Ddw52ZBL0] >>162 なにかとスバルヲタの方向に流れ持っていく奴って真性？ 167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 17:57:58 ID:h1705da90] デイリースポーツ サインツが総合首位に…中欧ラリー www.daily.co.jp/newsflash/2008/04/26/0000979452.shtml 　自動車のダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）の代替大会、中欧ラリーは25日、 ハンガリーのベスプレームを発着点に循環する第６ステージを行い、 カルロス・サインツ（スペイン、フォルクスワーゲン・トゥアレグ２）が総合首位に立った。 168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:02:01 ID:3hFo6zGs0] 増岡のコドラ轢いたけどな、サインツ 169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:20:41 ID:HBkcYe7ZO] ローブ、ロードセクションでローテンバッハと接触。 フロントを大破してリタイア。 170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:21:36 ID:HssLRUw+O] あれ、ついにローブも取り付かれたか？ 171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:31:44 ID:O29fyPs4O] シトロエンの中の人、さぞかし頭が痛かろう。 よりにもよって資金持ち込みドライバーがエースドライバーをヒットするって… 172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:36:16 ID:O29fyPs4O] この流れだとミッコのポイント逆転もアリだな…ソルドはそのうち落ちてくるし。 この調子でせっせとポイント稼いで未勝利チャンピオン誕生、とか… 173 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:49:03 ID:Ivjzg1750] >>172 現状のポイントシステムだと、それもありうるわな。 ０１年バーンズは１勝でチャンピオン取ったけど、当時はポイントは６位までだったしね。 174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 18:55:26 ID:LoBT+dPg0] ローテンバッハってなんか名前的にやらかしそうだよな。 175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 19:11:16 ID:jtx/P/fqO] >>172-173 二代目炎の２ゲッター襲名？ｗ 176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 19:39:11 ID:y+pGAKnC0] 2ゲッターを襲名してもいいけど、最後まではマネしないで欲しいな まあ、まだ序盤戦だから何処かで勝つかもしれないし、襲名も暫く様子見かな？ 177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 20:04:03 ID:p2qI36G00] 髪が危うい感じも似てるしな 178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 20:11:49 ID:sfpl/nSY0] スバルの開発中のWRカーは20Sベースみたいだね。 ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200804.pdf ところでGr.Bに最新のオーリンズかレイガーと ミシュランかピレリを組み合わせれば 相当なタイムになりそうなんだけど、そうでもないのかな。 179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:12:15 ID:X465s7tc0] ペターに取り付いてた「SS以外で他車と接触」の呪いが 今度はローブに興味を持ったのか 180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:16:36 ID:s+tjSiyy0] トップ3まれに見るおもしろさ。 181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:17:52 ID:11KP5coBO] スズキは出てますか？ 182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:18:56 ID:37ZHJkcK0] >>178 当時はセンターモノコック以外はトラス状等のスペースフレームが多勢だったからね。 今は市販車モノコックベースとはいえ、剛性・強度は飛躍的に上がっているでしょ。 それ用に造られたショックが果たして活きるかどうか。 それ以前にアクティブデフの進化が大きいよね。 183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:30:39 ID:IRXim/j30] マモノ、忙しそうだな。 ところで、スズキは例によってまたしてもトラブルですか。 184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:33:30 ID:qRUWcAFx0] ぺたーオワタ。 185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:36:52 ID:+x9Tdko8O] ついにソルドの初優勝が来るかね！？ 186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 22:54:52 ID:ty5AZIEg0] >>185 最長ステージ2本の対策のためにBPの二人が下げたみたいだから、 ステージの状況がどうなってるかが大きいんじゃないかな？ しかし、クリスは安定して３・４位の位置にいるな。 今回ももう一人誰か落ちたらポディウムだし。 187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 23:28:44 ID:R/rlMSxa0] F1 : モズレーに援軍登場 www.topnews.jp/f1/4362.html F1 : 逆風の中WRCを訪れたモズレー www.topnews.jp/f1/4332.html 188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/26(土) 23:53:00 ID:qRUWcAFx0] 結果的にさプロドラの要望とかでフェイスリフトはたした訳だったけど 鷹目へのフェイスリフトって失敗だよね？ 189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 00:00:54 ID:05I71+g10] 近所のツタヤに、WRC2007 vol.1〜4があったんだけど 一番すげえ走りが見れるのはどれでしょうか？ 190 名前：音速の名無しさん [2008/04/27(日) 00:02:09 ID:BHU7g1bb0] 実況板↓が過疎気味なので固い事いわないつもりだけど ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/ 実況はこちらへよろしくね 191 名前：音速の名無しさん [2008/04/27(日) 00:11:25 ID:MABowSiK0] サインツ優勝、三菱車２位　自動車の中欧ラリー www.chunichi.co.jp/s/chuspo/article/2008042601000866.html 192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 00:14:00 ID:ENQS/Kgq0] >>189 全部借りとけ 193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 01:04:41 ID:CCrs4+160] ありゃ 三菱、世界ラリーレイドでも負けちゃったのか 来年開催される南米での世界大会は全力でリソースをレイドに集中して勝利してほしいな 194 名前：音速の名無しさん [2008/04/27(日) 01:05:22 ID:9nsP7uqS0] 今Jすぽーつの速報みてきて泣いた・・・ ぺたーあああヽ(`Д´)ﾉ 195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 02:23:20 ID:U+ByyN0o0] スバｦﾀゆえにインプが憎くてたまらん、１回くらいポディウム立たせてあげてくれよ・・・ 196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 02:40:30 ID:mQgVlUqk0] タイトル取れなかった９９年とかとは 訳が違うからなぁ・・・中長期的に見ても今のスバルが勝てる確立は ０に等しいよなあ。 本来なら、フォードの立ち位置がスバルの居るべきポジションなんだけど なぜか一生懸命になってシトロエンの方向性を目指そうとしてる感がしてならない。 197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 08:56:15 ID:xqMSdIxD0] >>195 今やスバオタが最大のインプアンチな罠 ペターかわいそうすぎる 198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 09:37:17 ID:k0GbDL3cO] サインツ先生、菱チームのナビを跳ねとばして骨折リタイアさせてからの優勝だから 後でペナルティ降格や失格があるｶﾓｼｶw 199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 10:12:13 ID:Cjpo4i670] >>183 今回は不運（トニ）とポカミス（P-G）だから今までのような テクニカルトラブルじゃないだけ前進しているんじゃない？ P-Gは2日目は割りとよさげだから今後に期待と言った感じかな それより最近2007JRCのダイジェスト映像が何時になったら デラで見れるのか気になって仕方がないんだが… いまだに2006JWRCが流れてるし、WRCに傾倒してJ（W）RC蔑ろにしてないか？ 200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 12:33:39 ID:XZScJr9+0] >>189 NZ戦が入ってる号 201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 13:54:21 ID:UVT7a6Ww0] Day 3 競技距離 134.24km　総走行距離 361.34km 現地　 日本　　　　　SS／地名　　　　　　SS距離 06:45　12:45　Service F - Dead Sea - 15 min 07:37　13:37　SS17 Kafrain 1　　　　　　 16.49 km 08:10　14:10　SS18 Wadi Shueib 1　　　　9.18 km 09:13　15:13　SS19 Jordan River 1　　　41.45 km 10:23　16:23　Service G - Dead Sea - 30 min 11:30　17:30　SS20 Kafrain 2　　　　 　　16.49 km 12:03　18:03　SS21 Wadi Shueib 2　　　　9.18 km 13:06　19:06　SS22 Jordan River 2　　　41.45 km 14:09　20:09　Service H - Dead Sea - 10 min 15:00　21:00　Podium 実況スレ 前スレ：WRCの実況もあるんすよ！　SS106 live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/ 【※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 実 況 板 で※】 【※LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります※】 202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 15:16:54 ID:ZSMcWX92O] なんかサバイバルラリーになってきたね… 203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 15:25:14 ID:XFr7TbCMO] マシューって妙に安定感あるよな…。 たなぼた君だな 204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 15:31:55 ID:fm4x+aF1O] >>203 いやいや、クリスのほうが棚ぼた君だぞ。 まだどうなるかわからないが。 205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:07:51 ID:ZSMcWX92O] ミッコぉ〜(>_<) ソルド初優勝＆マシュー初ポディウムおめ！ 206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:08:36 ID:qGw4uYbN0] クニコやアギーニってすごい昔から走ってる気がする。 何歳だ？そろそろいんたいか？ 207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:37:29 ID:HcR8AIxSO] 栗キントンの運の強さが異常… かと思いきや最終日に… 208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:39:07 ID:U+ByyN0o0] グロンホルムがいなくなってからローブ不調になったな 引退する時にミッコとラトバラに魔法でもかけたかな 209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:43:10 ID:Zlag7bT00] >>208 ライバルが居なくなって気が抜けたのでは？ 210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 16:51:41 ID:UBn0raOn0] ペター全盛期ならまだライバルたる人物もいたんだけどな スバルが低迷して完全におかしくなったよな そう言う意味ではローブにも不幸だったよな ペターもスバルを出るにしてもワークスだと行く場所がなさげだし… 211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 17:37:45 ID:vDOswzWTO] >>208 5戦中3勝してる人を不調と呼ぶのも… 今回はモロ不運なだけだし。 212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 17:46:07 ID:DwW4JuBt0] >>211 鮪がいないのに 5戦中3勝しかできてないんだよ これで鮪がいたら、1勝もできてないんじゃないか？ 213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 18:03:24 ID:O2xcSj+DO] 残り二勝がマーカスになるだけの予感がする。 214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 18:36:45 ID:ZSMcWX92O] ローブ、ちゃんとマニュポイント圏内まで上がってきたね。 215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 19:32:44 ID:Zlag7bT00] >>211 前シーズン終了後、下手したらローブがシーズン全勝するんじゃないか？って考えまであったのにラトバラにスピードで負けたりつまんないミスでリタイヤしたり、ローブらしくないんじゃないかって事かと。 本気でぶつかり合えるライバルが居ると常に良い意味での緊張があるんじゃないかなぁって思ったしてます 216 名前：音速の名無しさん [2008/04/27(日) 19:35:53 ID:CuSgkKUh0] シトロエン全滅ｗｗｗっうぇえｗｗｗっうぇえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 19:43:35 ID:uOqS0ZT30] と思ったけど結局ソルド2位キープ 218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 19:48:47 ID:9SUZ7wDp0] 中途半端に余力残したり手を抜くと 気が付いたらミスったり追い抜かれたりしてるってこった。 よく言う、自分との戦いって奴だな。 219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:02:18 ID:XG4fTNFv0] くりきんとんおめ 220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:04:25 ID:vDOswzWTO] >>212 07後半のぐだぐだっぷり考えると、たとえ鮪が現役続行してても、ローブに仲良くお付き合いしてた気がするが… >>215 去年もやらかしてたよ、ローブ。 ミスしないってイメージあるけど、実際は皆無じゃない。ちょこちょこやらかしてる。古くは自転車で大怪我したのも大チョンボだし。 まあ、鮪なき後若干気が抜けのかもしれないが、顕著でもない。 まだ判断するには早すぎ。 221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:14:39 ID:9SUZ7wDp0] 取り合えずミッコおめ やっぱスバルが若者育成に向いてないチームだと言う事がよく分かった。 そして今ではスバルが玄人ドライバーの墓場だと言う事も分かった。 今年は鷹目でやりくりして開発資金稼いで、GRBＷＲカーの熟成にかけたほうが賢くね？ 222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:15:06 ID:vDOswzWTO] 気がつけばミッコ地味に優勝。 5ポイント差でポイントリーダー アトキンソンも地味にポイント上位。 この２人、老獪と言うか、ある意味持ってる戦力を最大限生かした戦い方してるなw もしかしたらどっちかがチャンピオンになるかも。 223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:27:11 ID:U+ByyN0o0] GD型以降のスバルはそんな感じだたね、よくも悪くも新型は分岐点になりそうだ 224 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 20:53:35 ID:t2gXO4m/0] >>221 なにそれｗ 中堅向きってこと？ 225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 21:08:11 ID:9SUZ7wDp0] >>224 いやいや、変に新型投入を焦らず テストで結果出した上で投入するべきなんじゃねって事？ ぶっつけ本番的な改良がここ数年ずっと続いてるしさ。 226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 21:13:15 ID:Sd0AvJX1O] 美津子おめ！ 通算５勝目だね！ あと2ndドライバーズのソルド、クリキントン、ポディウムおめ！ ソルド、ようやく最終結果にまとまったねww ローブは今回は不運なだけだし、昨年とか例年と比べても弱体化してるとは思わない。 次のサルディニアも相性悪くないし、またすぐに空気嫁状態になるよ。 っていうかペターの呪いって、いまだに解けてないんだな…。 227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 21:13:54 ID:xqMSdIxD0] ペターかわいそうすぎる お払いしてもらったほうがいい 228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 21:33:53 ID:KuP1Zk1LO] 鱸はいくら初年度だからって、ダメダメ過ぎ やる気あんのかよ 229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 21:34:33 ID:kW55Vzsx0] 自動車：ヒルボネンが今季初勝利　ＷＲＣ第５戦 自動車の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）第５戦「ヨルダンラリー」は２７日、最終の第３日を行い、 ヨルダンのデッドシー（死海）にゴール。 ミッコ・ヒルボネン（フィンランド、フォード）が４時間２分４７秒９で今季初勝利、通算５勝目を挙げた。 ２位はダニエル・ソルド（スペイン、シトロエン）、 ３位はクリス・アトキンソン（オーストラリア、スバル）が入った。 毎日新聞 mainichi.jp/enta/sports/news/20080428k0000m050068000c.html SX4は、いずこに 230 名前：音速の名無しさん [2008/04/27(日) 22:58:10 ID:gWFoOy+z0] 【世界の道を】ｽｽﾞｷ SX4 Part17【切り拓く】 hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209132337/ 231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/27(日) 23:42:00 ID:nSUxkGjIO] ミッコはスバル首になった後のプライベーターとしてフォーカスに乗った一年間が神懸かってたな。 232 名前：音速の名無しさん [2008/04/28(月) 00:04:54 ID:nr6OadP60] やっぱり、もつれると面白いですね。 シーズン終盤まで、もつれてくれないかな？？？ ペター、蚊帳の外って感じですね。 233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 00:31:38 ID:zxqatUCK0] 先頭スタートを回避するための前日ペースダウン作戦って、何年ぶりだろう。 ソルドはフォードのやり方に不服だろうけど、これもまた作戦だからなぁ。 234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 00:39:45 ID:egA7YiD/O] スバル、脂肪フラグ立った。会社もろともry 235 名前：音速の名無しさん [2008/04/28(月) 01:00:06 ID:W/WA1fkz0] アトキンソン地味にポイントランキングトップも狙える位置だなぁ。 スバルはグダグダだけどまあマシにはなってる気がする。エースの呪いは別として・・・。 それよりスズキはごねてエンジンのルールまで変えたのに全くデータ取れないし心配だ。 236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 01:30:20 ID:w++UnW0i0] >>232 グロンが抜けて、ローブもらしくないミス続きの結果もつれてるだけなので、なんだかしらけるな、俺としては。 いっそ、ローブ完全に一人勝ち！の方が割り切れるというか・・・ 237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 08:56:29 ID:KPJLqmHsO] クリスはコドラがプレボーになってから強くなったな フィルと交代したらペターも強くならんかね あるいはクリスのペースノートで走る 238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 10:36:27 ID:eS8z8KNl0] プッシングアンダーで速いってことは、クリスはドリフトタイプの走らせ方なのか？ 239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 11:21:49 ID:9gypxARb0] >>237 クリスはステファンからずいぶん学んだんだと思うよ ステファンはクリスのペースノートを見てずいぶん驚いた ってコメントがあったら、いろいろ話し合って修正した結果だろうね フィルとステファンはほぼ同格、もしくはフィルの方が経験豊富かな？ それに、ペースノートはドライバーのものだから、クリスのペースノートでペターは走れないでしょ 240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 11:59:08 ID:Shrk2K07O] >>239 どう考えたらミルズの方が上なのかと小一時間(ry ドライバーのコントロールも出来ないただの根性なしじゃんｗ 241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 12:43:19 ID:lqalftJL0] ペターどっかでお祓いした方がいいな。 ファンとしては寂しい限りだよ。 242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 13:41:28 ID:gTtPCM0w0] ミルズはヨルダン国王のコドラを勤めるくらいの立派な経歴なんだぞ！ シトロエンを追放になったローテンバッハが型遅れのインプWRCで ペターの新型に突っ込む姿を想像してしまった。 243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 15:02:37 ID:37YK3Uvr0] 今回ペターは散々だったなぁ(´；ω；`)ｳｯ… 244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 15:11:14 ID:+PFOImvc0] ペターはそろそろ引退発表しそうだな 245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 17:10:03 ID:lqalftJL0] >>244 そんなこと言うなー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 18:08:15 ID:nhtONVi9O] >>243 ×→今回ペターは散々だったなぁ ◎→今回もペターは散々だったなぁ 247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 18:52:32 ID:37YK3Uvr0] >>246 いや、確かにいつも悪いけど今回は特に悪かったって事で 248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 18:59:29 ID:nhtONVi9O] クリスが表彰台を連発しているから、ペターが余計に不憫に見えるよ。 まだ黄金のシューズ装着はみたくないぜ… 249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 20:14:32 ID:E92cJXhr0] >>237 コドラの変更もあるけど、リチャーズが戻ったのも大きいと思うよ。 今までの首脳陣 クリス：「次のステージでアタックかける！押さえるなんてまっぴらだ」 首脳陣：「まあドラがそう言うなら仕方ない、やってみろ」 今 クリス：「次のステージでアタックかける！押さえるなんてまっぴらだ」 リチャーズ「誰に決定権があると思ってるんだ、言うこと聞けないやつは首だ」 ディスカバリーチャンネルを見た感想ｗ 250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/28(月) 23:27:37 ID:pMdbfr2SO] >>238 インプもフォーカスと同じで振り回して走る車のような気がするなぁ。 ペターはまあグリップさせてるみたいだけど。 最近映像を観られてないが、ラトバラは今でもフォーカス振り回してるのかな？ ガリのフォーカスでの走りは見たことないから気になる。 251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 00:31:38 ID:AQ10yAmJ0] >>250 パワーあるんだし、アンダーならアンダーで、滑らせれば普通に速い車にはなってると思うんだよ リヤの剛性相当高いみたいだし フォーカスは低速コーナーの終盤で上手い具合にフロントの荷重が抜けててバランスよさそう 252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 01:01:30 ID:Iem9UNZX0] 2005 Subaru Impreza WRX - Commercial jp.youtube.com/watch?v=W2T5fMx7rQI 大胆さと慎重さと兼ね備えた 253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 09:51:06 ID:fpIMWlBL0] >>251 随分昔にここか雑誌かで指摘されてたっけ ペターはグリップタイプの走行好むのにドライバーと正反対の マシン開発するプロドラ萎え〜って・・・。 254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 11:53:43 ID:u/CZtA/hO] もはやスバルのエースは･････ 255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 12:42:20 ID:Fs5P3DM8O] ペターの不調は新型インプレッサでのデビューウィンへの布石と考えていたい 256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 13:17:10 ID:BbOhV63XO] 新型インプには新たなるトラブルが多発と予想してみる。 257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 13:59:39 ID:6QolTYg7O] 新型インプは優勝争いできる速さがあったてしても、 つまらないトラブルでリタイアがオチだろうか。 258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 15:08:19 ID:Yf77TVIOO] >>257 どんな形であれ、今年1勝できれば充分なんじゃないかな。今年は。 259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 15:17:02 ID:L6jPSVFv0] マルコがちゃんと仕事してるかどうかにかかってるな。 260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 15:32:18 ID:GX8B5jJD0] >>259 テストドライバーはテストドライバーだよ。 スバルの規模じゃ、初期のバグ潰ししか出来ないでしょ。 261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 15:36:24 ID:e41/vKH40] ついでに来年からマルコがスバルのエースとしてWRC復活ｗ 262 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 17:05:02 ID:l1b7BvKT0] >>258 充分どころか一勝でも出来たら大事件ｗ 263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 17:33:40 ID:BbOhV63XO] よーし、みんなでアトキンソンを応援しよう！ 264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 17:59:19 ID:NcmW4Pbc0] え〜 265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 19:26:01 ID:2QogOg910] ペターがこの先生きのこるには・・・ 266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 19:38:04 ID:hSEMO2Pt0] 先生みたくコドラ轢いてくくらいの気合がないとな！ 267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 19:57:30 ID:l1b7BvKT0] ペターは08型がダメだったら本当に引退しかねないな・・・ 268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 20:26:04 ID:Lm+5gXBY0] いっそのこと03モデルで走ったらいいんでないか？ 269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 20:27:26 ID:Oesn8kfa0] ハッチバック化してボンネット上の邪魔なエアスクープもないっつーんだから 速くならんわけがない！ 270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 21:01:31 ID:UVEbERzsO] >>269 最初のうちに出てくるトラブルには目を瞑るとして、現行型よりは速くなるんじゃないかな？ それでもボディが大きすぎな希ガス。 小さくて直進安定性がないらしいSX4は置いといても、フォーカスよりは10�a、C4よりは20�a長いからね。 もう少し小さく作ればよかったのに…。 271 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 21:19:25 ID:DfyZnkv/0] なんだかんだいっても、スバルはすごいね スズキがそれを身をもって証明してくれた、ありがとうスズキ 272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 21:24:30 ID:Yf77TVIOO] >>268 現行のやつのダンパーを市販にしたら速くなるみたい。 スウェーデンで誰かが証明したのは有名な話w 273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 22:49:05 ID:txUWakWp0] どうでもいいんだけど俺のおかんのあだ名がミッコていうんだ 274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 23:01:38 ID:p6+JifbY0] 美津子はん最近見ひーひんと思たら、なんや車であっちゃこっちゃ走り回ってるらしいなぁ あれ、外車の。なんてゆーたかなぁ。 そや、ホード。ホードのえらい派手な車に乗ってはるらしいで。 ワタシらようわからんけど、こないだ喜んではったわ。 ヨルダンちゅーとこで勝ったとかゆーてはった。 ヨルダンてゆーたら、アラブの怖いとこなんやてなぁ。 美津子はん戦争でもしてるんやろか。怖いなぁ。 ヨルダンには寄るだん、なんちゅーてな。 いややわぁ奥さん！　うちの旦那みたいなこと言わさんといて！ 275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/29(火) 23:08:56 ID:ig0PHyoZO] フォードみたいに、大量エントリーすりゃいいのに スバル 276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 00:01:31 ID:hZGbPhDi0] >>273 俺のかーちゃん美津子。 名字は違うけど。 277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 00:06:35 ID:Lm+5gXBY0] >>272 今ってBOSダンパーだっけ？ 昔みたいにプロドライブのほうが良かったんじゃあ・・・ 278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 01:25:50 ID:/vwMgFr00] >>277 そう、BOS。 ヨルダンでまたペターはブチ切れとオースポには書いてたな。 279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 02:10:24 ID:7UYuGDYH0] >>265 SWRTとオサラバすることだな 280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 03:42:24 ID:L+ZpYkl30] >>279 他に拾ってくれる所があればいいが・・・ 281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 06:19:00 ID:/HOclkEWO] >>279 SuzukiWorldRallyTeam…ｗ 282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 07:23:24 ID:m30/7pVI0] 公式は自社製ダンパだったけど実際はEXE-TCな。 ttp://www.exetc.co.uk/motorsport/casestudies/subaru.htm 283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 08:33:02 ID:7x56Ghhe0] それにしても今年のローブは優勝かリタイアのどっちかだな。 ナイジェル・マンセルみたいなリザルトだw 284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 15:22:18 ID:Sx9/Bb3p0] >125 昔の話をほじくって悪いが。 トラクションが逃げるってのは普通にいわれるよ。トラクションというのは 地面を蹴る力の反作用だから、４輪のグリップを超えることはない。 また逆も然り。 トラクションはデフ＋タイヤ４輪と、地面の反作用。昔と違って今のデフは 状況にあわせて４つのタイヤに違う駆動力を配分する。１輪が空転しても トラクションは残りのタイヤでかけられる。 グリップなんたらっていう言い方は間違いではないが、紛らわしいので、 最近はタイヤとの接地に限った表現でしか用いられないんじゃないか。 285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 18:30:31 ID:qr9CeCMQ0] トルク厨がトラクション厨になったのか 286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 19:55:15 ID:gFRpgMhE0] ヨルダンにて男祭りを開催した模様 ttp://www.rallye-magazin.de/typo3temp/pics/125167d0d6.jpg 287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 20:00:30 ID:P98Z/a9a0] トルクでもトラクションでもちゃんと理解してる奴はこの駄スレにはいない 288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 20:01:20 ID:SoVm+bKl0] >>286 ウホッいい中年！ヘニング兄貴ｵｯｽｵｯｽ 289 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 20:20:26 ID:zN7ZIDD5O] >>286 泥んこ遊び楽しそう 290 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 20:44:25 ID:4vwibVB10] 楽しそうだな そして弟より髪ふさふさだな 291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 21:21:09 ID:wjCVrWA20] ほんと、ヘニングはいいキャラだなｗ WRCではこういうドラやコドラがもっと増えて欲しいぞ 292 名前：フラッド ◆qNBVIjZucY mailto:sage [2008/04/30(水) 22:15:54 ID:lxInkLDV0] ラリーが面白くなければ意味無いだろ･･･ 293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 22:20:02 ID:hA/NI6k90] >>291 アルゼンチンで石踏んでサスがボンネット突き破った時も 大笑いしてたしなｗ 294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 22:22:27 ID:eB3cbCPW0] >>286 いいなぁ、ストバートって楽しそう >>293 あれは、2回目だったからだろ 呆れて笑いが止まらなかったんだろうな 295 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 22:23:23 ID:y/cwF/fDO] >>265 厄払い ペター車にだけトラブル頻発っていうのは、不運としか言いようがないだろ…。 今回はいい感じだったのに。 魔の2005JPNから常に憑かれてるに違いない。 296 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 22:35:02 ID:qyZjkVPW0] あれ？でもスバル不調って言ってる割には 何気にアトキンソン調子いいよな？ マシンが勝てない代物にせよ、ペターの勝てないフラストレーションだけ目立ってるんじゃない？ 297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 22:53:52 ID:sw2K2In80] >>291 兄ングはコースオフ・横転したときもアクロポリスでクラッシュするならこれくらい派手にやらなきゃ。って言ってたような 298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 23:04:52 ID:iPlvEhxQ0] ストバートはガリもいるよな、普段はフォード本家といっしょに行動してるみたいだし ひょうきんな兄ングに超パフォーマーのガリに悪戯好きのミッコと、監督も忙しそうだな 299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/04/30(水) 23:29:55 ID:EYq78O0S0] >296 アトキンソンのトップとの時間差は大凡 ヨルダン：5分 アルゼ：2.5分 メキシコ：1分 モンテ：3分 平均3分とするとSS距離350kmに対して キロ0.5秒ってところ。 このくらいの速度が完走できる限界で、 それより早く走ろうとすると色々問題が 出ちゃうのではないかと。 300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 00:47:28 ID:EDLh/lsB0] >>299 つまりはトップと絶望的な差ってことだよね 301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 01:41:23 ID:xGnG8BcE0] タイム的には絶望でも7ポイント差の3位 もしかしたらもしかしちゃうかもよｗ 302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 02:35:48 ID:jcWyMHod0] まさかクリスがあちこちに呪い懸けまくってるんじゃねえだろうな・・・ 303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 05:01:35 ID:MXseYfbj0] >>265 細木数子に見てもらった方が良いかもなｗ 家系に何か問題があったりして・・・ 304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 07:20:34 ID:XsjWg5rG0] 家系って兄貴のことか！！ 305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 10:17:53 ID:Xu3FG5zMO] 真夜中に先祖の墓行って掃除してこいとか言われそう 306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 12:15:26 ID:XPylbU3dO] その前に嫁のせいにするような気が 307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 12:18:54 ID:tzJUsHiZ0] ラリーは環境破壊とか言い出しそうだな 308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 13:05:49 ID:0vrLYHLD0] いや、名前を変えないと・・・ 309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 13:58:55 ID:7lXQHTVT0] お前らノリがいいなぁｗ 310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 21:13:45 ID:EHgQbpXm0] 終いには言う事を聞かないと地獄に落とすとか言うんだよな ただの占い師のはずなのにｗ 311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 22:26:00 ID:pUw3NrAhO] >>299 鱸はGBのテストでトップと�`１秒差以内を目標にしてたな。 実現してるかは知らないけど。 まあ、デイ３とかになるとある程度、相対的タイム差は縮まるよ。 でも金掛けないと勝てないんだし、新規格に変わるまで出るのを我慢すりゃよかったと思う。 先細りしてたＷＲＣ界にはありがたい存在だが。 312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 22:58:38 ID:WRCAMrRg0] IDが変わらないうちに記念カキコ 313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:03:32 ID:c6zq/LKh0] おお、ネ申ID出現オメ！ 314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:03:51 ID:sHKUAvxO0] 別に羨ましくないです 315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:12:11 ID:VUvHj33q0] Carlos Sainz - Central Europe Rally www.youtube.com/watch?v=eNWuZhjaOvM 316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:23:57 ID:N12fwE9bO] >>312 すげー しかも全て大文字か。 317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:24:49 ID:7lXQHTVT0] >>312 >>312 >>312 318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/01(木) 23:27:20 ID:VUvHj33q0] WRC 2008 Rally Argentina-Subaru Highlights www.youtube.com/watch?v=cEtvmLgKY90 319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 00:17:09 ID:UCdZjHlV0] ニュル２４時間仕様のシロッコ。ラリーベースに最適っぽい。 www.volkswagen-motorsport.com/web/news/index.php?PHPSESSID=aca6bf895a94e20311d89d885be4e74b&flash=ok&lg=e&st=21&id=1907 320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 00:28:26 ID:ShsR9vjk0] wrc-rally argentina 2008 www.youtube.com/watch?v=TkorEmqZ41U 321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 00:35:18 ID:ShsR9vjk0] Peter Solberg RMC08 OnBoard www.youtube.com/watch?v=ZamPx8F3D0g 322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 00:41:04 ID:7PB8Qkkj0] Petter Solberg: End of all hopes (Argentina 2008) www.youtube.com/watch?v=lAO4T6Oiy9E 323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 02:12:12 ID:SzFx6lE60] >>319 でも新WRカー規定でVWが参戦するとしたらポロあたりで出てくるんだろうな。 324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 04:51:27 ID:TNOvp5RY0] >>295 運転が乱暴なだけだろ 325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 06:29:19 ID:Hk3dJa4G0] まぁ、気になる人だけどうぞ。 モータースポーツTV放送案内所　Lap10 ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199470580/ 246番目の書き込みのIDに注目！ 326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 06:30:58 ID:Hk3dJa4G0] >>325 しまった、寝ぼけて直リンやってしまった、スマン(´・ω・｀) もう寝る。 327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 10:09:37 ID:Ife2W+il0] >>325 >>312 328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 10:13:03 ID:DE945vZu0] SWRT　えすあｰるだぶりゅｰてぃｰ ｽﾊﾞﾙ･ﾜｰﾙﾄﾞ･ﾗﾘｰ･ﾁｰﾑ(Subaru World Rally Team)の略 SWRT www.swrt.com/ 329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 10:28:39 ID:ghWZZvwy0] ford来年か再来年にボルボ売却か ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080502-00000181-reu-bus_all レッキは何でやるんだろう 330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 11:17:14 ID:flFyuWQHO] ボルボの使い回し 331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 13:02:08 ID:O4azsPUf0] >>328 SRWT? 332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 16:11:13 ID:3ithvoWk0] ペターが大使に・・・ 333 名前：音速の名無しさん [2008/05/02(金) 17:53:09 ID:vtTm14wZ0] >>299 クリスがフォードに移籍したら優勝しそうな予感 >>319 顔がランサー(ギャランフォルティスみたい) >>329 フォードの車をそのまま使えば良いのでは？ もしくはマツダ車 334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 18:04:21 ID:flFyuWQHO] >>329 ボルボの使い回しかと思ったが、アブダビ資金もあることだし、 ランエボを使ったりしてな。 335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/05/02(金) 18:15:36 ID:3/cC5l880] >>265 ペター、学校の先生、キノコる　かと思って一瞬悩んだ

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