Honda Racing F1 Team RA-279

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1 名前：うに [2008/03/17(月) 16:55:12 ID:QV4R4thZ0]: HondaRacingF1.com
www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
www.barrichello.com.br/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-278
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205491124/
2 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 16:55:58 ID:QV4R4thZ0]: 前スレで変な１０００をとってしまったのでお詫びに立ててみた。

すまんです。
3 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 16:58:48 ID:HTfm6WQU0]: >>1乙
4 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 18:16:24 ID:Qn0+lvrS0]: BMW終わってないじゃーん
5 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 18:17:36 ID:haVC+e6y0]: >>1
うにさん乙
6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 18:25:59 ID:haVC+e6y0]: ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm
失格のバリチェッロ、｢マレーシアでお返しする｣
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 18:40:13 ID:ZPrWdYTnO]: 前ｽﾚの>>997は酷い釣りでしたね…
8 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 18:51:55 ID:TMbyOLiD0]: フェラーリ、ホンダのハイノーズをパクる？
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5641.html
フェラーリがバーレーンＧＰもしくはスペインＧＰより新型のフロントノーズを
デビューさせるのではと一部で言われている。
この新型ノーズは現行よりも位置が高くなり、おおよそブリヂストンのロゴの
高さまで上げられることになるという。
9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 18:57:42 ID:+VuvpnOA0]: ホンダのハイノーズはリーフィールド譲り
10 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 19:03:10 ID:+VuvpnOA0]: リーフィールドのにハイノーズを持ち込んだのはセルジオリンランド
11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 19:39:49 ID:TMbyOLiD0]: よくわからんのだが、SC中にバトンとウェーバーはピットに入らなかったけど、給油以外は入っていいんじゃないの？
12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 19:44:10 ID:FdrOEn550]: ｽﾏｿ
自己解決した
13 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 19:44:51 ID:PWpJ0WnG0]: バトン今後３年契約か？なんて出てるよ。
まぁチームが今年も悪いようだと出て行く
んだろうか？
それとも３年契約結んでその後F1からは引退かな？
でもバトンは明らかにチャンピオンになれるドライバーかどではないね！未だ
F1チャンピオンになれるんだ！とでも思ってるのだろうか？
バトンは罵詈やフィジコのようなドライバーになる事が濃厚っぽいのに
14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 20:56:07 ID:Oyyo7IY+0]: バ
ま
ん
そ
で
F
バ
15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 21:31:09 ID:qn0aTKsA0]: 好調を維持すればスペインとモナコでちょっとした盛り上がりが来る予感がするよ。
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 21:38:25 ID:8Foa2i9F0]: 今の車でまだ100パーセントじゃないんだっけ？スペインでアップデートが完了するって言う話。
オラわくわくしてきたぞ。
17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 21:48:20 ID:cTYa3hJu0]: アップデートに終わりなんてありません
18 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:13:39 ID:Oyyo7IY+0]: >>16
ロスの話だとそんな感じ
現状が何㌫かはわからんが

>>17
とはいえ、来季の準備で早めにRA109に開発が移行するからな
大きな変更はなさそう
19 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:21:14 ID:qn0aTKsA0]: www.imgup.org/iup576572.jpg
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:24:27 ID:EIsqNBdC0]: 夏には風洞1台を丸々RA109に充てるらしいがそれはフルスケールの方かな。
21 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 22:29:17 ID:SJt9dAs30]: なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
22 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 22:34:01 ID:eDl2lk3k0]: >>21
釣り？
23 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:37:02 ID:l6sQD61r0]: 地平線のかなた
燃えさかる炎の中から
マリシテンのごとくイノシシの背中に仁王立ちしたﾅｶﾓﾂさんの夢を見た
場所は間違いなくスペインでした

春分の日の前後に見る俺の夢は正夢なんだよ
24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:44:34 ID:+jkeVHO00]: >>23
イノシシ(´・ω・`)かわいそす
ﾅｶﾓﾂさん重すぎだよ…
25 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 22:59:53 ID:wUMQk5Yo0]: >>23
すまん、それナンティ豚汁？
26 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 23:09:15 ID:3LCiIzyZ0]: 中本は神！
ここまで全てをぶっ壊せるやつぁそうそういるまい！
27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 23:15:12 ID:Oyyo7IY+0]: >>20
普通に考えてそうじゃない？
RA108は50％と童夢の借りてやるんじゃ
つっても童夢もル･マンに新車投入だからなぁ
28 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 23:20:38 ID:Qn0+lvrS0]: 中本は神!!!!
29 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 23:32:24 ID:BCKOctcV0]: ホンダの風洞ってステア出来ないって聞いたけど影響大きいのかな
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 23:39:03 ID:uEUaGyDu0]: ホンダが以前から持ってる風洞って、BARの時に予算ケチって作ったやつ？
31 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 23:47:16 ID:Oyyo7IY+0]: >>29
100％のスケールモデル使ったときに出来ないんじゃなかったか？
普通に使うスケールモデルだったら旧・新ともに出来る
オーウェンとかが加入した時に、このままだとダメだって
風洞改良してるし（どの部分かは知らんが）、他の風洞に比べて問題はないと思う
32 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 23:52:26 ID:EIsqNBdC0]: セパンとサクヒールの間は流石に大したことは出来ないのかな。
何となく緒戦を見て2週間あればとか思ってしまうのだけど。

プライベートテスト後が非常に良かっただけに余計にね。
33 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 23:55:59 ID:oaGwIQ3o0]: 新居章年リポート
www.toyota-f1.com/public/jp/gp2008/01_australia/review_arai.html
34 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 23:59:12 ID:AkxjVMub0]: 今年のRA108は結果的に色々解決しただろうけど最高速が最下位クラス。
35 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 00:01:20 ID:7i0t45tl0]: >>34
実質的に一昨年のモデルに戻っただけとか？
36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:02:45 ID:PRk3/9re0]: フェラーリ、ＢＭＷはすでに、片方来年に回しているらしいし、
2台もっているチームは、すでにやり始めているみたい。

>>33
トヨタは、ロスみたいな人間が入った訳ではないのに・・・風洞2台って良いのかね。
37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:04:59 ID:8Foa2i9F0]: 風洞には苦しめられたからな～
38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:05:58 ID:80ng8uSO0]: >>34
ＢＭＷも伸びてないな
39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:12:07 ID:4wN9ifuU0]: コーナーの立ち上がりが明らかに早くなったのはわかったけど
最高速の遅さが軍を抜いてホンダは遅いね。
上位に食い込むと思われるBMWも遅い。
モンツァみたいな直線の多いコースだとどうなるのか楽しみだ。
それともただ単にコーナー重視のセッティングしただけなんかな？
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:13:19 ID:yEvxBRQ70]: RA108を初めて見た時のハイノーズへのガッカリ感は随分解消された。
5年落ちとか思って悪かった。
41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:19:36 ID:niO3TI050]: >>33
ここホンダスレです。
42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:21:11 ID:QesoD8I90]: >>39
付加物でダウンフォースを得ていることかもね・・・ウィング立ててたっけ？
43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:50:17 ID:CuPu+um90]: ロリポップマン、首になったようです。
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080317064720.shtml
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 00:58:41 ID:p2NXFMgj0]: >>43
この人が辞めるって決まってたから、別の人がロリポップマンやっていて
今回見事に失敗したんじゃなかったっけ？
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 01:07:53 ID:PVsEvpA+0]: 来期を見据えてRA108を作ったんじゃないかと思いたいね。
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 01:15:50 ID:1CzqNLgTO]: >>43
お前わざとだなｗ
昨日のは新人さんですよ
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 01:20:48 ID:7bKmvrHv0]: アグリでリストラされた人か？
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 03:32:41 ID:WrIMabmi0]: ファステスト
1 23 H.コバライネンマクラーレン・メルセデス 1'27.418　（43）
2 22 L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス 1'27.452　（39）
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739　（41））
4 1 K.ライッコネンフェラーリ 1'27.903　（20）
5 7 N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1'28.090　（41）
6 2 F.マッサフェラーリ 1'28.175　（23） 3
─カベ

7 5 F.アロンソルノー 1'28.603　（58）
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753　（15）
9 11 J.トゥルーリトヨタ 1'29.310　（18）
10 9 D.クルサードレッドブル・ルノー 1'29.502　（21）
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534　（22）
12 12 T.グロックトヨタ 1'29.558　（23）
13 8 中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639　（50）
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892　（24）

15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384　（20）
16 20 A.スーティルフォース・インディア・フェラーリ 1'32.021　（8）

（失格）バリチェロ　1'28.736　（44）

まぁエンジン不調のクビサがあがるとして、順位的に、
最終ラップで自己ベストパターンのアロンソのすぐ後ろで８位、

やるんじゃん。と思ったけどアロンソの前にコンマ５のカベがあるべ。
トップ１０の可能性は充分に感じるぞ。単純比較だけど、少なくともファステストのコンマ５を埋められる可能性も感じるぞ！
49 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 03:42:01 ID:WrIMabmi0]: ファステスト

1 23 H.コバライネンマクラーレン・メルセデス 1'27.418　（43）
2 22 L.ハミルトンマクラーレン・メルセデス 1'27.452　（39）
────────────────────────カベ
3 3 N.ハイドフェルド BMWザウバー 1'27.739　（41））
4 1 K.ライッコネンフェラーリ 1'27.903　（20）
5 7 N.ロズベルグウィリアムズ・トヨタ 1'28.090　（41）
6 2 F.マッサフェラーリ 1'28.175　（23） 3
────────────────────────カベ
7 5 F.アロンソルノー 1'28.603　（58）
　　　　　　バリチェロ　1'28.736　（44）
8 4 R.クビサ BMWザウバー 1'28.753　（15）
────────────────────────カベ
9 11 J.トゥルーリトヨタ 1'29.310　（18）
10 9 D.クルサードレッドブル・ルノー 1'29.502　（21）
11 14 S.ブルデー STRフェラーリ 1'29.534　（22）
12 12 T.グロックトヨタ 1'29.558　（23）
13 8 中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ 1'29.639　（50）
────────────────────────カベ
14 18 佐藤琢磨 SUPER AGURI Honda 1'30.892　（24）
15 6 N.ピケJr. ルノー 1'31.384　（20）
16 20 A.スーティルフォース・インディア・フェラーリ 1'32.021　（8）

周回少ないヤツやトラブルが多かったんで今回、ファステスト比較はあんま意味ないけどさ。
50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 03:50:20 ID:cV0jrRQz0]: >>49
車は今のところ2ＮＤグループの頂点を争えるレベルってことか。
ＢＭＷから引き抜いたスタッフに実質Ｂスペックと呼べる車を作らせたのは正解だったな。
こういう判断を的確に出来る辺りロスはさすがだよな。
神様！仏様！ロス様！だな、まじで・・・・
51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:01:16 ID:PVsEvpA+0]: バリチェロ 1'28.736（44）
フロントダンパーを痛めていた時のタイムか。
52 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 04:01:36 ID:WrIMabmi0]: >>50
Ｂスペックを新メンバーとロスが作らせたの？そこ詳しく。
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:11:19 ID:WrIMabmi0]: ＴＣ無しでＴＣ使わない傾向のバトンより経験者のバリチェロのが速い？
と思わせて、
バトンのフリー３のタイムはバリチェロより１秒近く速く７位で好調だったんだ。
バリチェロがタイム出し時間帯で失敗したのか知らんけど。
バトンにも期待できる。
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:12:14 ID:PVsEvpA+0]: 新メンバーも加わって空力チーム・メカニックチームを作り見直しをしたと思うよ。
でも、ロスブラウンが本格的に指揮するのは、来期のマシン開発からではないかと…
憶測だけどねｗ
55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:14:02 ID:hgDLPgoY0]: なんか約1ヶ月前のお通夜状態が嘘のようだな
アンチの俺ガッカリ
56 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:15:36 ID:WrIMabmi0]: ロスの話では、最初に現れた基本的シャシーがあって、そこから付加物や見直ししたような事言ってた。
シャシーは去年の６月には始まってるから、見直しの判断に新しい血がたくさん関わってるんだろうね。
と言うか、新メンバーの仕事は風洞の再設定が殆どだったんじゃないかと憶測。
57 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:20:29 ID:cV0jrRQz0]: >>52
新メンバーが入ってきたときに、既に通常の新車開発には間に合わないタイミングだったから
開幕にギリギリ間に合うタイミングで新車の開発を待ったみたいよ。
ソースはＦ速のロスインタビュー。
テストで走った車とモノコックとギヤボックス以外は総て変わってると言えるほど変わった車らしい。

>>54
3年後にはチャンピオンとか中本が言ったら死ね！って感じだけどロスが言うと真面目に説得力感じるな。
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:24:37 ID:PVsEvpA+0]: うん！でも、それを言っちゃぁーお・し・ま・ぃ YO。ｗｗｗ
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:24:48 ID:WrIMabmi0]: >>57
サンクス。Ｆ即見てみる。
それで遅れに遅れたんだな。
もしかしたらロスの手土産に、風洞の定理みたいなもんがあったのかもなんて思ってたんだがどうかな。
風洞とトラックマシンの調整についてインタビューで自ら触れてたから。もう大丈夫だってさ。
60 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 04:48:25 ID:kUhJfSZx0]: 中本効果も遅れて出てきたと言ってあげないとヘソ曲げちゃうよ
61 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 06:59:44 ID:m1WMV8WO0]: セパンは雨っぽいからもしかしたら上位に食い込む可能性があるぞ
62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 07:41:17 ID:niO3TI050]: 最近はスポーツの世界で高校生とプロとの壁がかなりなくなってる。
プレイの一断片を切り取ってみれば本当に変わりない。
ただ圧倒的に違うのが安定感や精神面。

何が言いたいかっていうと、ダンパーがトラブったから遅くなったとか、
ミスしなきゃあと０．４秒速かったってのは上の例えで言えば
高校生なんだよね。
もちろんホンダが曲がりなりにも競争力を手にしたのは嬉しいことなんだけど、
もっと安定感を持ってほしいな。

空タンアタックで予選順位だけ上げて本番でぶっ壊れるような
醜態晒すとこと同じようなレベルで応援したくない。
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 07:50:18 ID:z9JW3MlX0]: 2008年F1世界選手権開幕直前インタビュー/ロス･ブロウン
www.honda.co.jp/Racing/movie/2008f10310/rossbrawn/

>人為的ミスも考慮に入れ、それがレースにどう影響するかも考えなくてはなりません。
>ドライバーの自信や熱意も大切な要素です。
>また、セーフティー・カーが何回投入されるかなどの、主観的な予測も必要となります。

完走7台という特殊なレースだったし、人為的なミスが立て続けに起こった今回みたいなレースでは
戦略も糞もなかったんだろうな。
でもロスのインタビュー見てたらなんか期待感が膨らんできた。
64 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 08:04:22 ID:PVsEvpA+0]: ｿﾉﾀﾄｴﾉｲﾐﾜｶﾝﾈ ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 08:38:30 ID:XU/1Uc5C0]: >>50
全然勘違いしてね？

>>56
新車開発は新メンバー加入を待って8月以降にずれ込んだはずだが

>>59
オーウェンやビコワが加入したときに風洞の不備を発見して改良
あと、マクラーレンとかの経験があるメンバーの意見を汲んで
空力チームを再編して、複数のグループにわけた

ヘレス単独テスト以前のマシンは、そういったこともあって
空力開発は十分に出来てない状態でデビュー
とにかく信頼性とセットアップの作業に重視
で、ヘレスでやっと開幕仕様になった

雑誌の情報を見る限り、ロス自身が何かしたって情報はあまりないな。
RA108の開発に関しては、中本・エッケラートが発言してきた内容を
まとめた感じなものが多い
66 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 08:46:56 ID:kXDXHtSd0]: 新人ロリポップさん、日曜の夜は眠れなかっただろうなあ・・・
まあもろもろあって赤信号無視の失格になったルビーニョも
どういうわけか異常にポジティブなコメント出してるし、
バトンなんてあっというまにレース終わったのにそれなりにポジティブだし
ＲＡ108は本当に素性はいいのかな。
67 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 08:58:03 ID:9ram6sxd0]: なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
68 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 09:01:46 ID:WLdcmaOq0]: >>67
釣りか
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 09:05:56 ID:BdF4+TmL0]: >>68
たぶん素で勘違いしてるんだと思う
70 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 10:03:19 ID:7XbQeK2E0]: >>67
確かにそう言われてみればそうだね。
F1はセナがいた時代で終わっているのに
過去の栄光にすがりついて恥ずかしいよorz
今のホンダは市販車もエコ以外は糞だしね。
71 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 10:13:58 ID:31EENl1o0]: トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ

SUPER GTスレより
13 ：音速の名無しさん：2008/03/18(火) 08:52:52 ID:eVHysz9IO
いしうらさんの日記
500デビュー　2008年03月18日00:53
デビュー戦は11位完走でした！
うーん、まぁ車の性能は出し切れたんじゃないかな。31周のロングスティントだったけどタイヤを上手くマネージメント出来たし、300も上手く抜けたし。
タイヤ的に序盤苦しくて早めのピット、後半はハードタイヤでグリップ的に苦しい感じだったけど、同じように苦しんでた３９号車は1コーナーで抜いたしねそれよりね、開幕戦後の性能調整が事前に決まっていて、各社操作しまくったレースだったことにお気づきですか？
決勝の１０ベストラップで岡山以降の性能調整があるので、ＧＴ－Ｒはスタート直後から58秒まで落として終始タイムコントロール。まぁレースってのはぶっちぎる必要はないし、後ろを見ながら走るのも戦略と言えば戦略だからね。仕方ない…　
いやいや仕方なくない！何で来年のレギュレーションの車にハンデがないの？　全高低くなって幅がワイドになったら前面投影面積は大差なくても、間違いなく重心低いし、ジオメトリー敵に有利とか関係者なら誰でも分かってたはずなのに。
ＮＳＸは予選からやってましたね～。某ドライバーのあんなにおとなしいアタック見たことない（笑）　決勝も全車かめさん作戦。テストでは５０ｋｇ積んでも５１秒で走ってたのに。
ある意味徹底しててすごい！
72 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 10:14:45 ID:31EENl1o0]: トヨタは正直、ホンダ・ニッサンはインチキ

SUPER GTスレより
14 ：音速の名無しさん：2008/03/18(火) 08:56:21 ID:eVHysz9IO
トヨタは”　み　ん　な　”全開で走りました。レースだからね。正直とか裏切られたとかの話ではないと思うし、そういう戦略が生まれるレギュレーションを作ってしまったことがいけないですよね。
お金払って見に来たお客さんに失礼。
結果的にどうなったのか！？　↓暫定ですがほぼこうなります。
ＧＴ－Ｒ　＋５０ｋｇ
ＳＣ　＋４０ｋｇ
ＮＳＸ　＋０ｋｇ（開幕前からの50ｋｇはある）
つまり全開で走って周回遅れにされた０６モデルのＳＣの横浜タイヤの25号車も＋４０ｋｇ。
おいおい。みんな本気出したら２周遅れにされちゃうじゃないですか。
決勝後不満げな表情をしていた理由が分かってもらえたでしょうか。
ちなみに昨日の決勝のラップタイムは５９秒～２分２秒ぐらい。
去年のトイストーリー号の予選は２分２秒…直線はＳＣが全然速いから…ＮＥＷタイヤのＭＲ－Ｓって速いんだね（笑）
僕は自分の経験を増やして出来るだけアピールして可能な限り上位を目指すだけですし、ドライバーとしてはアピールするにはＦＮがあるので、
ＧＴの結果で「デビュー戦だから仕方ないね」とか「まだまだこれから頑張れば大丈夫だよ」とか言われると…う～んそうじゃないんだけどな～と（笑）
ぜひどれだけ頑張ってるかに注目して応援してくださいね。
73 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 10:25:09 ID:PQ5HXjkE0]: ライコネンに追い回されている時のバリ車の動きを見ていると良い走りをして
いるように見えたな。
ストレートでの速さが伴うようになれば結構行けそうな気がするよ。
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 10:36:00 ID:mIDqLI4p0]: >>70
なんだこいつｗ
75 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 10:51:47 ID:93Uzjk+M0]: >>74
その通りじゃん
現実を見つめろよ

お前がﾎﾝﾀﾞに Love is blind なのは分かるが
実際世界中の他社ｦﾀはそう思っているってこった
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 10:52:27 ID:i2MlSaML0]: ID変えてまで何度も必死な奴にいい加減教えてやるがバトンは未勝利じゃないよｗ
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 10:59:22 ID:mIDqLI4p0]: >>75
だからなんでホンダスレにいるんだ？ｗキチガイ
78 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:02:13 ID:YPDYBZzv0]: 優勝してないだろwwwwwwwwww

>>76
かえてねえぞwwwwwwwww
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:03:14 ID:VLcCsTWC0]: ID違う奴から意味不明な反論がｗｗｗ

バトンはホンダで1回優勝してますよｗ
80 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:03:20 ID:he1lMgkK0]: >>77
フィットを買おうと思って見てますた
81 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:05:10 ID:XTqHxtAA0]: >>79
ｱﾝﾁに釣られんな　ｶｽ
ﾇﾙｰしろよ
82 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:06:41 ID:uZ96olN30]: >>79
まさか1回だけじゃあるまいなw
それも納豆走法でレインとかじゃないだろうな？　ぷっ
83 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:07:36 ID:WiS4/RjK0]: ホンダのミニバン以外のＳ２０００なんかは絶賛されてるけどね？
84 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:08:25 ID:Hnxb7NFt0]: 慌てて調べてきたようでﾜﾗﾀｗ
85 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:11:14 ID:KLw/X0Ma0]: >>83
それにしては見かけないなｗ
売れてないんじゃまいかｗ
86 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:12:28 ID:KLw/X0Ma0]: >>84
レインで勝ったってのはある意味価値ないな。
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:14:00 ID:WiS4/RjK0]: オーナですよ。まぁすれ違いだから。

日本でもどこでもスポーツカーは売れてないけどいろんなところで高評価ですよＳ。
88 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:14:43 ID:WiS4/RjK0]: なんか妙なアンチ多そうなのでヌルーだな
89 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:14:44 ID:WDy/H78p0]: >>71-72
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ
誰に聞いたって、トヨタが正直なわけないだろうよ　禿
90 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:15:16 ID:WDy/H78p0]: >>87
Love is blind!
91 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:16:21 ID:CfSHjNef0]: >>87
まだ生産してるの？　ぷ
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:22:55 ID:A7r4QV/A0]: >>88
多分一人でがんばってるんだと思うよｗ
93 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:23:54 ID:eFo0kK0T0]: ホンダバトンと３年契約延長か？なんてニュースでてるが
いい加減ホンダはバトンから手を切ってもらいたい。
向こう３年もまたバトンがホンダにいるなんてうんざりだよ！
契約延長なしなんてニュースに期待するよ。
94 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:24:33 ID:31EENl1o0]: １位、１７位、１９位にホンダ

新車乗用車販売台数ランキング２００８年２月
順位通称名メーカー名台数対比
１フィットホンダ 15,980 223.3
２カローラトヨタ 14,330 104.4
３ヴィッツ〃 13,367 120.5
４セレナ日産 8,449 97.8
５ヴォクシートヨタ 7,970 129.8
６ノート日産 7,399 114.2
７ティーダ〃 7,359 110.6
８パッソトヨタ 7,151 82.8
９ノア〃 6,591 139.5
１０ラクティス〃 6,151 111.9
１１エスティマ〃 6,133 76.0
１２クラウン〃 6,130 109.5
１３デミオマツダ 6,017 122.2
１４プリウストヨタ 5,815 114.7
１５マーチ日産 5,336 123.6
１６キューブ〃 5,294 72.4
１７ストリームホンダ 5,205 89.1
１８ウィッシュトヨタ 5,080 78.3
１９ステップワゴンホンダ 5,054 90.8
２０スイフトスズキ 4,978 109.0
２１マークＸトヨタ 4,971 126.5
２２アルファード〃 4,278 74.6
２３エクストレイル日産 4,070 208.6
２４プレミオトヨタ 3,782 145.1
２５シエンタ〃 3,681 106.1
２６ｂＢ〃 3,576 77.1
２７ポルテ〃 3,347 98.0
２８フォレスター富士重工 3,259 215.3　２９ハリアートヨタ 3,247 98.5　３０アイシス〃 3,133 80.0
95 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:26:04 ID:mIDqLI4p0]: 荒らしてたのは蛸ヲタか
いい加減にしろよ
96 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:27:07 ID:wGajwfjf0]: >>94
国内の半分はトヨタじゃない
早くなんとかしてよ
97 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:27:20 ID:9BnrSOh30]: ID:mIDqLI4p0
すぐそれかよ。
98 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:27:43 ID:eFo0kK0T0]: バトンなんぞ絶対チャンピオンなんぞなれない男だよ。
同世代のライ子念やマッサより遅いしさらにしたにはハミルトン
ピケｊｒやロズベルグ、クビサ、中嶋ｊｒが控えてる。
バトンは今年でＦ１廃業でも
いいんじゃないか？
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:27:51 ID:mIDqLI4p0]: >>97
当たってるだろ？
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:29:17 ID:WiS4/RjK0]: はいはいスルー。
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:33:28 ID:Ge6fdURj0]: 本当にタイトル狙うならバトンとの契約を延長せずに、アロンソを呼ぶべきだと思う。
102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:42:08 ID:DvZ0vcVg0]: ヒルやジャク禿もタイトル取れたんだからなー
能力的に絶対無理！ってやつのほうが少ないだろ
103 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:42:46 ID:4J01yNL30]: 今の車じゃ㍉
いつまで過去の栄光にすがってるんだ
104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:43:10 ID:b5GpodWX0]: >>101
TC無しだとアロンソよりバトンの方が早い。
それに雨ではアロンソよりバトンの方が早いことは
2006年のハンガリーで証明されたからね
105 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:44:15 ID:4J01yNL30]: 二言目にはVTECでお茶を濁して
6気筒しか作れないメーカーがよく言うよ
106 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:45:27 ID:4J01yNL30]: >>104
それ1回だけで自分の都合のいいように解釈して決めちゃうの？ｗ
今はアロンソの方が100倍早い
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:47:13 ID:J8qpgcJv0]: あんま多気筒にしても意味無いからな
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:47:53 ID:ckG3mw5C0]: トヨタってBMWとはコンマ1秒程度の差って言ってたよね？
あれれ？最低でもコンマ7は離されてるジャンwwwwwwwwww

それに今季初優勝しますってバカ代表が毎年恒例のホラふき宣言してたけど
今年も絶対無理そうですねwww
BMWに引き離されてる上に、信頼性かゼロ
ギアは原因不明で壊れるは、バッテリーは爆発するは
走行中に突然スゴいアンダーになるは、
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 11:48:32 ID:ckG3mw5C0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
110 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:48:47 ID:4J01yNL30]: 高級車はV8は欲しい
どうせ売れないだろうけどｗ
111 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:49:07 ID:KXjxARFp0]: >>101
一体いくらかかるんだよ…
112 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 11:51:17 ID:VeZ43ZDC0]: >>110
レクサスもセルシオからの法人の乗り換え以外売れていないじゃんwww
あれ買うならメルセデスやBMWのほうが100倍ましだしねwww
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:00:14 ID:QE+Gr7kaO]: ヨタコン
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:04:59 ID:SHDa3FYhO]: バトンは雨で速いって言うよりは、雨がひとしきり降り終わって、乾き始めたかどうかって辺りの微妙な時間帯に強いイメージがある。
115 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 12:20:25 ID:KFXu6fOm0]: >>114
エエーwwwww
そこまで言うか

ライコネンは雲の切れ間に太陽が見えそうになった辺りが強いイメージがあるｗ
116 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:28:52 ID:09j2J8HH0]: D
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:29:32 ID:09j2J8HH0]: E
118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:29:35 ID:gs93BQP10]: マシンいじくるの頑張ってるみたいだから次はドライバーいじくってみて欲しいな
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:30:02 ID:09j2J8HH0]: F
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:32:20 ID:z3uEo+hc0]: うお、なんだこれw
2週間前に見にきたときは全然ダメだと思ってたのに、意外といけそうじゃんか。
121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 12:55:19 ID:PVsEvpA+0]: 殺伐としたスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷

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　　　　　　ヽ| 'A`.| ﾄﾘﾆｲｸﾉﾏﾝﾄﾞｸｾ...
　　　　　　　┷━┷
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 13:43:44 ID:YvLnZKNf0]: 一応取りに行けるんだなw
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 13:56:55 ID:1CzqNLgTO]: >>114
特にバトンが優勝した時には､ベストベストベストをアロンソと交互に出してたもんな
最終的にはベストベストベストはデラロサだったけど
124 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 14:14:50 ID:92IqbkS+0]: もう少しでQ3にも行けそうなパフォーマンスだから今後が楽しみ
125 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 14:32:20 ID:31EENl1o0]: トヨタはディーゼルの８気筒を出しちゃうよ。

尿素水を使うＢＩＮ５クリアディーゼルなら、トヨタのＶ８も発売まで秒読み体勢に入ってます。
もしかすると年内に発売する可能性大。
ここに来て燃費の悪さによりフルサイズＳＵＶの販売が低迷しているため、ディーゼルを早めに投入しようという作戦。
このディーゼル、日本でもランクル２００等に搭載して販売して欲しい。
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 16:50:25 ID:15a+oMkx0]: >>104
アロンソも雨は得意だからバトンの方が早いとは言い切れない
2006年のハンガリーだってアロンソがリタイアしてなかったら、
バトンの優勝はなかったかもしれん

特に最後のタイヤ交換をするまでに、
アロンソに抜かれないだけのマージンが稼げていたか？
この点についてはかなり怪しいと思われる
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 17:40:00 ID:2buhQhgX0]: なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
128 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 18:01:01 ID:4aXmZjny0]: >>127
釣れますか?www
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 18:05:48 ID:1CzqNLgTO]: いまんとこゼロ
130 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 18:09:02 ID:AzA+aq/F0]: >>127
やっぱバトンは勝ったことないんかｗ
そうかそうか
ホンダじゃな仕方ないわな
131 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 18:25:34 ID:lhQtrNfZ0]: 　　　　　　　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　∧∧　　　　　　　　(･ω･ )中嶋二二/ 　　　
　ヽ(･ω･)/　　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）ｷｷｰｯ
132 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 18:53:30 ID:MMhGLhDM0]: バトンは(実力)では真に勝った事は無い。
大体ポチ相手にレースペースで互角に持ち込まれる程度じゃな。
バトンヲタもいい加減ウザイって事でFA。
ホンダは今も今までもバトンだけじゃないからな。
133 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 19:08:39 ID:2buhQhgX0]: FA（笑）
134 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 19:18:17 ID:2uvvh1Zd0]: ドライバーズコメントが２１人しかない
一人存在が消されとる
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 19:30:38 ID:ev1+Z/BE0]: ミハイルと言えばフェラーリみたいに、バトンはホンダにいついて欲しい。
それで５年後～にはタイトル常連の座をハミルトンと競って欲しい。
136 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 19:47:47 ID:vnsYkdiB0]: ってよりアメリカ頼みの収益構造が円高で崩壊
Ｆ１参戦辞めないでくれよ・・・
このままだとＦ１＝トヨタのイメージが出来上がってしまう
女性にはモータースポーツ＝トヨタのイメージが出来上がってしまった
理由は木拓の例のドラマらしい？　月９の影響はデカイわなｎ
137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:11:51 ID:ev1+Z/BE0]: は？ヨタが参戦してることすら知らない人が大多数だっての。
138 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:20:19 ID:bkYzUFfd0]: ンダがモータースポーツで大恥晒しているのは大多数しっている。
139 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:21:03 ID:2uvvh1Zd0]: >>125
スレ違い乙
まぁあれだ、尿素って尿素を定期的に補充しなきゃならんのだろ？
ヘタすりゃアンモニア垂れ流しになるしな。クセークセーｗｗｗ
140 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:26:32 ID:E68FWvo50]: >>136
アメリカ市場の影響が最も大きい日本の自動車メーカーはホンダだよ。
国内、米国、欧州、アジア、その他新興国からそれこそアフリカまで
万遍なく強いトヨタとの大きな違いの一つ。
141 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:28:08 ID:QE+Gr7kaO]: モタスポ興味ない人でもホンダの第二期は知ってる
でも今は参戦してることすら知らない人多いんじゃないかな
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:30:18 ID:PiHM/rVUO]: 今の琢磨ならホンダで良い仕事してくれる気がする。
バトンと契約延長するなら琢磨呼んでほしい。
バトンは敢えてこの時期から契約延長するほどのドライバーとは思えない。
143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:33:54 ID:/7FPz2oz0]: >>142
プロならわかるけど、バトンなのか？
144 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:34:03 ID:ar3Td+Jc0]: >>136
会社の女も月９のエンジンでトヨタ＝スポーツって言ってたよ
何だかな～俺ら的にありえんよｗ
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:36:12 ID:ev1+Z/BE0]: バリも引退かなぁ…なんて思ってたけど今回の走りを見る限り
まだまだいけるし、当分バトン・バリ体制は崩れないよｗ
146 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:38:57 ID:Lk2W3KjP0]: >142
琢磨はアグリで成長したとは思うけど、バトンより上とは思えないな。
神風癖はまだ直ってないみたいだし。
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:39:29 ID:XU/1Uc5C0]: >>142
バトンの契約延長がないなら、琢磨との契約なんてもっと有り得ないｗ
148 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:40:06 ID:ev1+Z/BE0]: どうでもいいけど、単発IDでageてる荒らしクンが、結構な歳いってて
しかも女のこと全然知らないんだってことはよく分かるな。
キモタコなんてメディアが持ち上げてるだけで実際の人気なんてないも同然だし、
スイーツ（笑）はドラマが終われば元々関心のないことはすぐに忘れる。
すぐバレる上にセンスのない嘘が痛々しいからそろそろやめたら？
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:42:32 ID:SjPcBHuY0]: チベット大虐殺を繰り広げる凶産国家
中国の商業オリンピックに資金提供する企業

【ＪＯＣスポンサー企業】

●コカ・コーラ　●Atos Origin　●GE　●ジョンソン・エンド・ジョンソン
●コダック　●lenovo　●Manulife　●マクドナルド
●OMEGA　●Panasonic　●SAMSUNG　●VISA　●バドワイザー
●MIZUNO　●DESCENTE　●アシックス　●味の素
●コナミ　●Kubota　●読売新聞　●ウイルコ
●野村ホールディングス　●佐川急便　●Nationa　●ExcelHuman
●丸大食品　●KIRIN　●TOYOTA　●DOCOMO
●YAHOO！JAPAN　●JAL　●ANA　●LOTTE
●intelligensce　●日清食品　●トーヨーライス
●AIU　●はるやま　●エステティックTBC

www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:43:41 ID:sy3R5GTu0]: 川井と今宮がアグリ1年目のとき琢磨についてオースポで語ってたけど
速いドライバーとはなれたことで（バトン）リラックスして走れてると言ってた
バトンとコンビ組んでるときは何とか追いつこうと無理するからすべてが空回りしてたと
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:44:47 ID:QesoD8I90]: >>145
1レースで判断しない方が良い。
それに信号無視でポイントをなくすドライバーなら若手に変えも問題なし。
152 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 20:45:39 ID:2uvvh1Zd0]: >>150
しょせんタコはその程度のドライバってこと
153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:51:40 ID:ev1+Z/BE0]: >>151
バリ以上に実力ある若手っている？キミに後ろに付かれたとき
もっと突かれるかと思ったらかなりやりあってたし、抜かせない
ライン取りやなんか見てるとやっぱり歴戦のベテランの走りしてたよ。
車さえよければまだまだいける。
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 20:53:16 ID:2XJApTZb0]: 馬豚さんて　くるま多少よくても　あぼ～んだから　はしらせるだけ　むだかなあ
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:00:40 ID:QesoD8I90]: >>153
今のマシンで、トラブル以外でライコネンより前でゴール出来ない。
それより、先に行かせて、一つでも前を目指せばよかった。
タイムが伸びていくタイミングで、あれをやったから、前と縮まらなかった。
156 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:02:07 ID:sy3R5GTu0]: バリチェロ開幕戦は文句言われるような走りだと思わないけどな
実況でも頑張ってるとみんな言ってたし
157 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 21:02:45 ID:Ml7xts2y0]: たっくん
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:04:14 ID:ev1+Z/BE0]: >>156
文句言ってんのは琢磨枠を空けて欲しくて仕方ない人な気がしてきたｗ
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:08:49 ID:QesoD8I90]: >>156
邪魔というレスが多かったぞ。
160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:18:57 ID:PVsEvpA+0]: バリチェロも、今季がラストと決めているだろう。頑張って欲しいね。
琢磨もチームと共に今季がラストと気付よｗ
161 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 21:51:05 ID:MMhGLhDM0]: >>155
君はGTから観戦を始めた方が良さそうだね。
162 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 22:14:03 ID:z9JW3MlX0]: まぁ、フグリについて言えば
「何のために参戦してんの?」
という発言が未来の自分を端的に表していたとしか言えん。

俺は声を大にして言いたい。
「スーパーアグリ、何のために参戦してんの?」
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 22:19:01 ID:QesoD8I90]: レースではハードと、ソフトで1秒近く、最速ラップの差があったし、
ステイントの最後に行くにしたがって、1秒以上速くなったのも収穫だな。
164 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 22:19:16 ID:gv/vZwtI0]: ミナルディは新人発掘の場だったもんな
アグリはホンダの意向によって琢磨とデビで固定だしね
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 22:22:54 ID:QesoD8I90]: >>164
ミナルディに魅力があったのは、そこかもね。
166 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 22:27:01 ID:A1gN7v3k0]: ＞バリチェロはレース後にピットレーン出口の赤信号が見えなかったと語った。
＞「赤信号なんて見えなかったよ！これからも見ることはないし、見ようともしないね。あれは間違った場所に置かれているし、
＞見たとしても遅すぎるんだ。もう過ぎてしまうからね」

こいつクビにしろよアホかよ
167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 22:52:12 ID:PS5sCaZL0]: >>166
でもF1レーサーだからこれくらいはいってくれなくちゃ

実際ピットレーンの出口でマシンを止める行為はドライバーの立場からして
精神衛生上よろしくないんじゃないのかなぁ
後ろからくる奴が信号を見逃していないのか追突してくるんじゃないか？ってなぁ
東名高速を法定速度で走りたくても周りの車がそれをさせてくれないあの恐怖心理

で解決策
ピットの反対側に大将どもがモニターにへばり付いているところに
チーム専用の小型信号機をつける
斜め方向からチラチラ確認できるよねピットクルーもドライバー自身も

オレって秀才
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:02:29 ID:ruzf5/6p0]: ロス・ブラウン（ホンダ）：独占インタビュー

Q：何年間も一緒に働き、あなたの対策をトラック上で形にしてきたルーベンスがいることは役にたっていますか？
ロス・ブラウン：そう、以前仕事をしたドライバーがいるのは助かるね。何より互いを知るための時間を無駄にしなくていい。
ジェンソンもとてもよいドライバーだと思うが、一緒に仕事をすることを学んでいるところだ。
だからルーベンスが優先事項を教えてくれるので助かっている。

Q：あなたは、並外れた才能があり、辛抱強くパフォーマンスをチームに求めるミハエル・シューマッハと
10年間仕事をしてきました。ジェンソンとルーベンスの場合はどうですか？
ロス・ブラウン：そうだね、大きな違いがある。ミハエルはあらゆるドライバーにとってグランプリ・レーサーの基準だった。
ミハエルのようなレベルのドライバーと一緒に仕事ができてラッキーだった。
彼のようなドライバーは10年にひとりしか現れない。今は少し違うね。

でもふたりのドライバーにはとても満足している。パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:07:07 ID:onfPekXU0]: >>126
優勝したから「アロンソより早い」と言ってるわけじゃ無いんですけど
ファステストをアロンソと交互出して競い合っていた。
ルノーはミシュラン勢でトップのマシンだから
それに互角以上の戦いしてたバトン
170 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 23:23:26 ID:31EENl1o0]: 新車乗用車販売台数ランキング２００８年２月
順位通称名メーカー名台数対比
１フィットホンダ 15,980 貨物車
２カローラトヨタ 14,330 乗用車
３ヴィッツ〃 13,367 乗用車
４セレナ日産 8,449 貨物車
５ヴォクシートヨタ 7,970 貨物車
６ノート日産 7,399 乗用車
７ティーダ〃 7,359 乗用車
８パッソトヨタ 7,151 乗用車
９ノア〃 6,591 貨物車
１０ラクティス〃 6,151 貨物車
１１エスティマ〃 6,133 貨物車
１２クラウン〃 6,130 乗用車
１３デミオマツダ 6,017 乗用車
１４プリウストヨタ 5,815 乗用車
１５マーチ日産 5,336 乗用車
１６キューブ〃 5,294 貨物車
１７ストリームホンダ 5,205 貨物車
１８ウィッシュトヨタ 5,080 貨物車
１９ステップワゴンホンダ 5,054 貨物車
２０スイフトスズキ 4,978 乗用車
２１マークＸトヨタ 4,971 乗用車
２２アルファード〃 4,278 貨物車
２３エクストレイル日産 4,070 貨物車
２４プレミオトヨタ 3,782 乗用車
２５シエンタ〃 3,681 貨物車
２６ｂＢ〃 3,576 乗用車
２７ポルテ〃 3,347 貨物車
２８フォレスター富士重工 3,259 貨物車
２９ハリアートヨタ 3,247 乗用車
３０アイシス〃 3,133 貨物車
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:26:07 ID:HkPUAJsa0]: ここF1スレです
172 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 23:27:47 ID:qx147tBa0]: >>162
琢磨と蛸オタの為のチームだからな
でもへたくそを無理やり載せてレース壊しまくったのはホンダだぞ
173 名前：音速の名無しさん [2008/03/18(火) 23:27:48 ID:LvGmRCHH0]: 「でもふたりのドライバーにはとても満足している。
パドックを見渡しても、彼ら以外に特に選びたいドライバーはいないよ。」
契約中だし、開幕直後だし、表向きはそう言うわな、ふつうw
裏でヒソヒソやるのが、この世界のならわし
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:29:07 ID:O9kdnfMJ0]: 「貨物車」は卜ヨタの登録商標です。
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/18(火) 23:29:24 ID:eSmTeIjS0]: >>170
フィットが１位なのはいいが全体的にホンダが売れてないのがわかるな。
本業もへレステスト並みの変わり身をみせてくれ！
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 01:38:28 ID:t/Wsm/FH0]: 浜田また来ないかなぁ
177 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 01:45:22 ID:kF7htp/90]: ベッテルカモーンщ(゜.д゜щ)
178 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 02:20:06 ID:+BbmnwZm0]: アシモとか飛行機とかエコとか全部捨てて
レースと車とバイクに全てを注ぎ込めば
またホンダ黄金時代が来ると思う
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 02:24:30 ID:E1MzhchO0]: >>178
ロス･ブロウンの話聞け

ホンダに足りなかったのは指揮官
それ以外は全てそろってる
180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 02:43:18 ID:Gah/Om5z0]: 飛行機もエコもレースと無関係でもないだろ
アシモも不本意な方向ながら十分車に応用できる
181 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 03:14:33 ID:te2O9I2J0]: そろそろ寝るお、おやすみー
　　　　　　∧,,,∧
　　　　　（´・ω・｀）
　　　 l⌒O⌒⌒⌒O⌒l
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　　　 |　囗□囗□囗　|
182 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 03:17:32 ID:PlZNAiRm0]: >>179
横からスマンけど、そりゃないわ。
確かに優秀な指揮官は欲しいよそりゃ。
でもな、実際にコースを走るのはドライバーとマシンなんよ。
例えば全盛期のミハエルシューマッハフェラーリなら、、
極端な話、指揮官なんておらんでも勝てた。
長嶋や王が居た頃のジャイアンツも指揮官なんて居なくても勝てる
本当に強いティームはそんなもんだ
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 03:29:36 ID:xUF6YDJ50]: >>182
単純頭をなんとかして出直せｗ
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 03:52:37 ID:5jDhnW9Q0]: >>182
フェラーリのミハエルは自身が指揮官みたいなものだったでしょ。
今のバトンホンダ以上に自分だけのためのチームと化していた。
そんな状況で勝てても嬉しくないって当時のドライバーも口を揃えていた位だ。
そういうリーダーシップのある人間が一人いれば強いって事なんだと思うよ。
ロスに限らず色んな部門にそれぞれ指揮官がいて
そいつらがいて一つのマシンが出来るわけだ。
ドライバーはともかく、マシンが一人歩きする様な事は断じてないね。
185 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 07:41:16 ID:WIgjw1wLO]: 中本がいるじゃないか
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 08:13:45 ID:md3bcsAD0]: そろそろネタとかノリで中本叩くのは終わりにしろよクズ共
187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 08:40:38 ID:F1zfghCz0]: >>186 中本セパンも頑張れよ
188 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 08:42:38 ID:9tenY2MzO]: ブルデーが来てほしい
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 09:54:07 ID:zLOBU4vm0]: （片山右京さん）
Ｆ１は燃費が悪いって批判されるんだけど、冗談じゃない！
Ｆ１くらい燃費のいい車は無いって僕は言っているんです。
だってね、たった２．４リッターで８００馬力出すんですよ。
燃料を排ガスが出ないくらい全てを使いきるからそれだけの馬力が出るんです。
こんなに効率のいい車はありません。
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 10:09:17 ID:l06OnODiP]: ああ、ロリポップの人新人だったのか

ロリポップミスったことで老いを感じてそれで引退

が真相かと思ってた
191 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 10:22:14 ID:a7V1o+kw0]: >>189
納得した
192 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 10:49:51 ID:TZS/bsG70]: 誰かホンダファンになってやれよﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
193 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 10:52:32 ID:NhVmiqI40]: >>189
排気量や馬力は関係ないべ。
ガソリンを燃焼させてそのうち運動エネルギーに変換できるのが何％なのか
を比較すれば市販エンジンと大差ないだろう。
ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。
194 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 11:00:43 ID:E6aUdObX0]: >>192

???
195 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 11:37:46 ID:rUaG+E+K0]: バトンよ君はチャンピオンになれるような選手でない事に気づいてるかい？
チミがチャンピオンになれるようならとっくにライコネンやハミともチャンピオン
争ってるよ３年契約延長なんてせず今年限りでホンダから出てほしい。
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:21:20 ID:JuEOntKQ0]: www.formula-web.jp/news/data/upfile/1189-1.jpg
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:38:33 ID:PfeQ4/ajO]: 別に三年間ずっとファーストで使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたらセカンドにすればいいし

まぁ三年はながいな、たしかに
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:48:39 ID:zLOBU4vm0]: 琢磨君はF1ドライバーの資格がない事に気づいてるかい？
チミがF1ドライバーの資格にあるならとっくに左近や井出ともフェラーリドライバー
で争ってるよ
契約延長なんてせず今年限りでF1から出てほしい。
199 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 12:49:36 ID:rUaG+E+K0]: >>197３年バトンがチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
バトンなんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
3年契約延長破談になればいいがね
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:50:04 ID:84ejGTei0]: 別に今年いっぱい使うとは言ってないわけだが
いいドライバーめっけたら琢磨なんてクズは解雇すればいいし

まぁ今年いっぱいはながいな、たしかに
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:51:28 ID:84ejGTei0]: >>200
今年いっぱい琢磨がチンタラ走るとなるとホント気が遠くなる。
琢磨なんか捨てて若くていきのいい選手を抜擢すべき。
新オーナーがバーレーンGP辺りで発表と同時に琢磨解雇になればいいがね
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 12:52:37 ID:iEPZcDOl0]: 2005年
予選で琢磨がバトンに勝ったのはフランスGP１回だけ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/

■2005年琢磨の失態■
ベルギーGP シューマッハに追突次戦ブラジルGP“10グリッド降格”のペナルティ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/belgian/0911/result07.html
日本GP 特攻連発　レース結果から琢磨を除外
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/japan/1009/result07.html
トルコGP予選ウェーバーの予選アタックを妨げたことにより、予選タイム抹消のペナルティ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/turkey/0821/result07.html
マレーシアGP 体調管理をしなかった琢磨が高熱を出し欠場
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/malaysia/0319/result05.html
イギリスGP フォーメーションラップ中に間違ってエンジン停止ボタンを押しリタイア
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/britain/0710/result07.html
オーストラリアGP 予選１回目、スピン・クラッシュ。"Too Late!"と逆切れ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/australia/0305/result05.html
バーレーンGP デラロサとの争いに熱中し過ぎてわずか２０周あまりでブレーキパッドを使い果たしリタイヤ
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/bahrain/0403/comment.html
ドイツＧＰスタート早々フィジケラに追突フロントウイングを壊す
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0724/result07.html
中国ＧＰジャンプスタート。ドライブスルーペナルティを受けてレースを台無しにする
sports.yahoo.co.jp/f1/2005/china/1016/result07.html
203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:01:27 ID:JvatE5pR0]: ロス「チームの問題のひとつは、2005年と2006年のマシンがよかった理由がわからないことだった。」

どんだけ無能の集団だったんだよｗ
204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:28:20 ID:IRhJlmXu0]: >203
これは去年ジェフ・ウィリスも言ってたね。

アンチバトン・タクマはともかく、来期移籍しそうで且つホンダに来る可能性がありそうな有力ドライバーって誰がいるかな。
マッサ？　アロンソ？
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:31:19 ID:t/Wsm/FH0]: マッサやめてｗ
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:32:53 ID:S+UbopUZ0]: ロスがマッサかってるから首になればあるかも
207 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 13:36:24 ID:y1CpB79oO]: アロンソには来てもらいたい。
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:36:32 ID:IRhJlmXu0]: バリチェロの後釜がマッサってのも何だよな。

またトロロッソの売却話が出てるみたいだから、ベッテルとブルデーが来期何処に行くかが気になる。
　フェラーリ　＞　マッサ放出
　BMW　＞　ハイドフェルド放出
　レッドブル　＞　DC、ウェーバー放出or引退
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:38:03 ID:JvatE5pR0]: >>208
マッサよかニックだな
210 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 13:44:43 ID:TZS/bsG70]: ＞＞２０３
マグレ
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:45:54 ID:t/Wsm/FH0]: ニックいいねぇ
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:48:17 ID:TrYSVZVI0]: >>204
去年からきたロスが言うならまだしも
数年にわたって自身が車を作っていたジェフがいうセリフじゃないだろそれ
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 13:55:52 ID:IRhJlmXu0]: >212
それを判ってる自分を解雇しやがって、だからRA107みたいな失敗作を作るんだよ
みたいなニュアンスだったと思う。
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:14:55 ID:TrYSVZVI0]: >>213
あーなるほどね。
でも結局結果は出せなかったんだよなジェフ・・・中団どまりだった。
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:17:06 ID:S+UbopUZ0]: 結果出せてるじゃんコンスト2位になってるし初優勝もしたし
ジェフいなくなったのが07年の成績
216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:19:45 ID:ol8R13Cb0]: >>208
ここでモン吉が復活ですよ
217 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:31:13 ID:MKxiBOcv0]: にしてもBAR006は本当に傑作機だったな…
F1見てあんなにエキサイトしたのは後にも先にも
この2004シーズンのみ。

ちなみにジェフのマシンコンセプトは終始一貫してドラック
軽減だったけ。
218 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:32:47 ID:9Qe3LSj/0]: >>213
2005年は序盤グダグダだったし
2006年も最初は良かったけど、問題解決出来ずに開発放棄だったんだがな
219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:46:13 ID:MKxiBOcv0]: >>218
RA106はシーズン後半にリア周辺の剛性を見直した新シャーシを
導入して速さ取り戻したけどね。

その結果のおかげで変な自信を持ち、RA107なる奇怪なマシンを
後に生み出す事になるのだけど…orz
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:50:47 ID:O3EqwprK0]: blogs.yahoo.co.jp/motormagazine_blog/MYBLOG/yblog.html
話のネタになりそうなんで貼っておく。
中本の腹は自重してくれｗ
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 14:56:46 ID:MKxiBOcv0]: >>220
中本っさんｗｗｗめちゃくちゃメタボリックやなｗｗｗ
そもそも全然Tシャツ似合って無いｗｗｗ
222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 15:53:14 ID:TrYSVZVI0]: ジェフが本当に何でもわかっているのなら
2004の勢いを2005も継続できただろうし、2006に至っては
ジェフがいなくなった後、調子よくなっていった印象がある。
そしてホンダがそのまま調子に乗ってRA107をデビューさせて死亡。

結局誰も何もわかっちゃいなかったんじゃないかと。
でも一貫性のある車作りってのが大事なんだなと思い知らせてくれたのは
ジェフの置き土産、資産だったんじゃん。
223 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 16:04:25 ID:DcGrvHte0]: だな！特にF1は超楽して勝負自体、辞退してる。ただのペテンみたいなもんだ。
みんな騙されるな、一番いいマシンに乗れれば後はポールスタート。逃げるだけ
という労せず楽してグルグル回る金魚の糞見たいなものだ。広告ビジネス色
強く、上流階級の前夜祭がお目当てのビジネス。で、ピットで作業してチョイト
順位の入れ替え、まるでインチキマシーン毛レース。眉唾モンの証が、フジ以外
ニュースにもならん、他局は無視シカト。あんなもんは、パーティーやって帰る
だけだ。つまらん、くだらん、もうイラン。くだらなすぎてファンもあきれてる
だろう、だって、逃げが早いのにビジネスときちゃったら、ただのドライブジャン
って、聞いたことがある。高い金払って観戦に行って損した、もう二度と行きたくないし
あんな中身の無いもんはテレビ見る価値無しと言ってた。まさにただの、金魚
の糞状態で、１時間半もたず、帰りたかったが、ウロウロしててもつまんなかった
って。見る価値自体が広告だけ。嘆いてたよ
224 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 16:31:24 ID:44GMJ3AT0]: >>223
そんなにつまらんF1のスレに書込みしている
おまえの神経がわからんw

…つうか、なんか日本語が変ww
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 16:36:22 ID:lFPzI2IZ0]: ﾅ　まで読んだ
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 16:41:43 ID:6y8waXyr0]: >>222
>>2004の勢いを2005も継続できただろうし
レギュレーションによって多少変動はあるもんだ

06年のホンダとウィリスは90年のレイトンハウスとニューウェイに似てるかな
それぞれエンジニアが離脱してからチームは上昇していったんだけど
前任者の遺産を上手く利用しているに過ぎず
残されたメンバーで作った新車では結果を出す事が出来なかった
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 16:43:08 ID:2yyfiiiP0]: >>225
人間の文字認知は大体が単語やフレーズごとで認識する。
「トレイ」を「トイレ」と読み間違えたりするのもそれが原因。
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:13:36 ID:r7uFO4EO0]: ジェフって言う前に風洞が駄目だったって話だろ？
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:16:53 ID:vve3HX6dO]: >>203
これってﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝだけじゃなく市販車も同じ。
ホンダは初代のヒットの原因が判らず、2代目以降ダメ車を作る傾向がある。
F1から学んで実際の製品に反映してもらいたい。
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 17:33:16 ID:Vg005aRv0]: >>203
以前発覚した、大学教授の偽博士問題じゃないだろうな。ホンダの博士ｗ
231 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 18:06:30 ID:qGOYLK530]: >>220
狼は妊娠中ｗｗｗ
何が生まれてくるんだ？

しっかし最近彼のコメントが少なくて寂しい
吹きまくってくれ！ネタを投下してくれ！
232 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 18:35:52 ID:oL2GC3uAO]: バトンいらね
アロンソに来てほしい
233 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 18:40:29 ID:qGOYLK530]: しかし相変わらずおっせー
去年よりはマシ？？？
そんな程度じゃぜんぜん物足りんな
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 18:44:25 ID:Vg005aRv0]: 今季は空力のお勉強中焦るなよｗ
235 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 19:26:49 ID:qGOYLK530]: お勉強っていつまでお勉強してるんですか？
挑戦もお勉強もいいが、実質的なアウトプットを出して欲しいもんだ
236 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 19:33:18 ID:XRkShJHX0]: バリチェロいらん
237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 19:34:02 ID:BsXkEC+aO]: 無理して難問に挑戦してみましたが、解けないどころか基本的なことも曖昧だったので、もう一度基礎からやり直しています。
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 19:44:23 ID:rqSyccVg0]: 勉強に終わりなんてないよ
239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 19:46:38 ID:TrYSVZVI0]: ズバリ、マレーシアは何位取れるだろ？
そういえばホンダってRA108+雨はデータ無いのかな
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 19:54:36 ID:Vv7GIBLV0]: >>239
レインの中でテストはしてる

現場レポート更新
何か、普通すぎてツマラン
241 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 20:00:52 ID:qGOYLK530]: >>238
言い訳にしてもらっては困ると言っているんだよ。
人材教育とか、挑戦したからおｋとかｗ
242 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:04:49 ID:aO9BqMG50]: 現場レポート、なかなか謙虚なコメントだな
上の人間が大ボラ吹きすぎて大変だろう
243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:08:11 ID:2Q6ALfCa0]: 数学系の人間は言ってることが分かりやすい
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:21:50 ID:ptIK3Uck0]: あの緑の服は、実際に見ると写真より、さらに微妙らしい。特に自然光の下では・・・
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:22:24 ID:Vg005aRv0]: >>241
今季のマシンは、2ndグループからの脱却に向けて、理にかなった成果が出てくると思うよ。
問題はその成果のスピードだけど…もう少しの間辛抱してくださいとアナウンスされてるね。
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:22:55 ID:aO9BqMG50]: バリチェロの頭に芝生はやして環境性能アピールすればいいのに
247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:32:27 ID:Vg005aRv0]: 蛍光色の緑だから目立つよｗ
パステル色の緑の方が落ち着くと思うけどね。それだと萌え系と勘違いされるかｗ
248 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 20:35:53 ID:mQEpmlML0]: バリチェロくび
249 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 20:38:47 ID:qGOYLK530]: >>242
こういうコメントには好感が持てるし応援したくなる。
豚レポは酷いもんだったな。
偉ぶって吹きまくったうえ、爆発円状してんだから。
ま、あの大失敗がロスを呼び寄せたとも言えるが。
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:41:44 ID:H5Gc9Tz60]: 蛍光色の緑なのか。緑に銀文字がいいなぁと思って
公式HPの新チームシャツの緑待ちしてたんだが・・・
251 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 20:44:36 ID:j/Uq5IYIO]: ウフフ…。
ずっとROMってたけど、
ヤッパ春休みって感じがするなぁ～!!
252 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 21:30:20 ID:XgZGBjsL0]: 春♪
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 22:01:39 ID:8Lsq4HK60]: 琢磨のフロントロウまた見たいな。あんときゃ興奮したわ
254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 22:24:43 ID:e9ZhTbdP0]: >>193
>ただリッター当たりの走行距離で比較すればめちゃくちゃ燃費悪い。

ラリーで使ってるインプレッサやエボもスペシャルステージの燃費は3キロくらい
全開で走ると市販車でもこのくらい。ただし全日本クラスだとモーテックのECUを装着
255 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 22:45:57 ID:XgZGBjsL0]: >>193
理論食う年比より濃い設定になってると思うが、
だとすると燃費だけでなく燃焼効率も悪い。
全部燃えきらないんだから。
ま、市販車も前回は主直食う年比なんだが。
あとぺったんこな燃焼室だろうから、
身年HC排出も多いだろ。
256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:07:28 ID:OxAm/XRy0]: 　　　　　　＿＿＿
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　RA107から2.5秒アップするおｗ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

　　　　　　||||| |||
　　　　　　／￣＼
　　　ﾌﾞｽ　|エアロ |
　　　　　,,・'＼＿／,,・'
　　　　　；"”・|・”　”；
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ○）　（○）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

　　　　　／￣＼
　　　　　|エアロ |　
　　　　　＼＿／
　　　　　　　|
　　　　／￣￣＼
　　／　 ::＼::／::　＼　　・・・・・。　　　
　／　 <●>::::::<●>　＼　生涯リーダーとして人の上に立つことのない　　
　|　　　　（__人__）　　　|　君たちに私の苦悩はわからない。　　
　＼　　　｀ ⌒´　　　／
257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:13:42 ID:E5FK4Ca30]: スーティルもお忘れなく
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:21:36 ID:E5FK4Ca30]: しかし赤牛のマシンはどれだけ脆いんだろうね
追突された瞬間リアセクションからくちゃくちゃになってる
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:28:34 ID:o/r1Swx/0]: 　　　　　　　　　　　　　　　　　､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ!
　　　　　　　　　　　　　　　　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:;:|　　　　ゑ　　　　　i;:;:;:;|
　　　　　　　　　　　　　　　　 j;:;:/ 　 ⌒　　　 ⌒　　ヾﾐ;|
　　　　　　　　　　　　　　　　_|;:;{　　　　　　　　　　　　 |;:;|┐
　　　　　　　　　　　　　　　　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　 '-=・=-　|ヒ |
　　　　　　　　　　　　　　　　 !(|;| 　　　　 j　　　　　　ljｿ | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ヽ　　 r'　　　　　　ノＬ.ノ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　　 ′| 　　　馬豚はスタートで酷いことをしたよね！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .!、　''ﾄｴｪｪｴｲ'' 　/　/! 　　謝罪汁！　池沼は謝罪しなくてもいいの？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ . ヽﾆﾆソ　 / /　|
　　　　　　　　　　　　　　　＿-‐'￣　ヽ､　人　／　　`ｰ―-､＿＿
　　　　　　　　　／~⌒~￣|　　, -‐'＼　`　　'´　　　＼　　　 '　　　￣＼
　　　　　　　　／　｣L　　　　　|　`ｰ―-､ヽ　　　ノ　-―'~￣　､　　　　　　　＼
　　　　　　　/　　ﾌ「　　　／　　　　　 `ｰV -‐'￣　　　　　ヽ　　　　　　　　 |
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　｣L　　　　＼　　　　　 |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　||　　　　　ﾌ｢　　　　　　　　　　　　　　|`､
　　　　　／`-､　　　/　　　　　　　　　　ヽ||／　　　　　　　　　　ヽ　　ー､＿ノ　＼
　　　　/ 　　　　　　､　　」L　　　　　　　　 ||/　　　　　　　　　　　|／　　　　　　＼　＼
　　　 /　　　　　　　V　ﾌ「　　　　　　＼.　||　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ゝ　ヾ
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:40:47 ID:Zvsxuhi00]: 　　　　　　　　　　　　／二二ﾆヽ
　　　　　　　　　　　＿,|l´＿_ー.__`!　　　　　　　　仕方ない…わしがやるか…
　　　　　　　,　‐''"´/ {6|. －,　 r　|ヽ
　　　　　 ,ｲヽ.　　 |　 l|! ノ {___,ﾊ l　 |＼　　　　　>>1くん初スレ立ての
　　　　　/ :|　ヽ.　|　　ト`三三シ1　 |　|ヽ、　　　　　　　景気付け
　　　　./　 |　　ヽ.|＿_|ヽｰ-‐/l___|　 l　ｌ |　ヽ
　　　 /　　 |　　､l　　＼∨／＿／ // ／ |　　　　　　祝儀がわりに
　　　/　　　|＿＿__l.　　｡ゝ' ／／￣~Ｔ'ー　|
　　 /　　　　 l 　　 l　／ﾟ　７＞‐- .､ _|　　./　　　　レスを「ﾜﾛｽw｣と…
　／´⌒ヽ　　 l　　　ヽ =‐' ／　　　　 !Jヽく
/　　￣~`'''''‐ヽ　　　＼-'‐'''"~´￣　　）ﾘ!
!　　　　　　　 r＼.　　＼　　　　　　 {彡′
ヽ､＿＿＿＿{⌒'＼＼.　　＼-r──‐ ''´　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　）　 ,/`~´＼　　ヽヽ　　＿＿＿＿./　　　　　　　　　　/
　　　　　　 {　〃　　　　i　　＼!　l＼＿＿､./　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　Ujj!　　　　ヽ. ､､ヽヽ. ＼＼､三/　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　｀!j.jﾞ!.jＪ､　＼＼/　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｰ`く　　　＼巨回l三三三三工ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ--─---‐--‐----‐'′　ヽ
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/19(水) 23:43:21 ID:E5FK4Ca30]: 池沼って何
262 名前：音速の名無しさん [2008/03/19(水) 23:57:18 ID:TZS/bsG70]: >>261
SUZUKAにある
263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:16:10 ID:Dy2GuyVP0]: ＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢いけぬま｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼　　　 ∨
||| 　　池　沼.　　＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼（　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（　　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　）　　　　　|　　|～
　　　　　　　　　　　 ∧ 　　　　　　.し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣＼
　　　読めてネーヨ
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:19:03 ID:L7C30W9+0]: トヨタはマレーシアでも
ギアトラブル＆バッテリー爆発でリタイアだからwwww
265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:20:10 ID:MpEddutK0]: ウィリスのスタイルは慎重かつ安全に改良をすることの様に思う。
実際中本DMD曰く、04～06年のマシンをどれも似たような感じ。
良く言えば一貫したマシンコンセプトなのだが、逆を言えば挑戦できない。
ダウンフォースの絶対量が足りないと判っているにも関わらず、
バージボードを取り入れることを躊躇したり、小手先だけで改良しようとして、
05年、06年と全く同じフロントセクションの失敗作をかまして低迷した。

RA108の良いところは、一貫したマシンコンセプトの元で作られてかつ、ハイノーズを取り入れるなどしっかり挑戦しているところ。

少なくとも中本DMDは、正しくはウィリス管轄下の元でなーなーで開発していた体制を壊した功績がある。
266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:20:42 ID:/jIUMkxp0]: >>264
トヨタ公式サイトのリポート読んだけど
バッテリー爆発はフリー走行の時に起きてたんだってね。
それで対処してレースに挑んだのに、また爆発と言うこととは
2度あることは3度ある
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:23:21 ID:U6BXaj8l0]: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ, 　　　　　　　　 ,.-――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　 ', 　　　　　　 /´ 　　　　 /;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{0}　 /¨`ヽ　{0} 　　　　　ヾ,.｡､　'ﾞ,｡､｀. ',;;;;;;;;;;;l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｌ　　ヽ._.ノ　　　',　　　　 i｀ﾌ　｀''´ 　 l;;;;;;/,i
　　　　 /＼＿＿_／ヽ　　　　　 ,ﾘ　　｀ー'′　　'､　　　　　i ゝ ,､)　　　 l;;/ｨ/
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　　＼　　　　｀ﾆﾆ´　／　　ヽ　　,;''"´　　　　　｀ヽ .ﾉ＿_　　　　　　j￣￣ |
　　　　ヽ、ﾆ┌─┐ノ　/￣ '､-- '::　　　　　　　　　ヽ_,,ｨ､＼　　　 /　 '￣　ヽ＼
　／／ﾉヽ─| | ♯|　 /　　　 }｀､ヽ_,,. ... _,,＿,,. _..,,,,,,_ノ,' {..)　）＼　 i　　 ./　　 |＼＼
　 | |　 /　　｀i'lノ）)┘/　, ─ -|ミ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,'f-l⊂⊃l┐_ヽ__/＼ /. | 　 | |
　 | |　 |￣| ／　／| / （　(... . .f::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::j. |_＿__|∈　＿＿./　| 　 | |
　 |_|／ヽ､＿／　./　　 `──ヽ,l ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ｯﾉ　　　　　￣＼-──| ＼|_|
　　 | |　 |───/＿＿＿＿i　　i　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,j |＿＿＿＿＿ __＼　　 |＼ | |
　　 |／　ヽ── |＿＿＿＿__＼. } 　　　　　　　　　　　|丿＿＿＿＿＿＿ |＿丿　＼|
　　l￣￣￣￣￣　|　|　　　　　　/ l＝＝＝＝＝＝＝l　ヽ　　　　　　　|　|　￣￣￣　l
　　 |￣|￣￣￣￣.|　|───／　　l二|＾|二二|＾|二l　　＼ ────|　|￣￣￣|￣|　＜久々に一家団欒
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:25:22 ID:tCku0cFk0]: 普通に走れば表彰台だな
雨でバリチェロ覚醒
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 00:30:12 ID:QKY1xRF70]: >>265
ばばスレにも　ホンダさんのファンて　いたんだね
270 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 00:44:05 ID:026nEGvn0]: www.honda.co.jp/F1/spcontents2008/snrd/vol162/
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
271 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 01:10:37 ID:822KcKIY0]: もう言い訳はいいよ、ホンダ。
撤退してくれ。
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:23:39 ID:lZ80/19i0]: Williams(Lenovo)＆TOYOTA アンチ活動北京オリンピック阻止
　　　　 ┌─┐　　┌─┐
　　　　 │●│　　│●│
　　　　 └─┤　　└─┤
　　　　　 _ 　 ∩　　　_　 ∩　Justice Now！
　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　Boycott Beijing！
　┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡
　｜●｜　　｜●｜
　└─┘　　 └─┘

┏━━┳━━┳━━┳━━┓┏━━┳┳━━┳━━┳━━┓
┃┏━┫┏┓┃　 ━┫　 ━┫┗┓┏┫┃┏┓┃　 ━╋┓┏┛
┃┏━┫┏┓┫　 ━┫　 ━┫　 ┃┃┃┃┏┓┫　 ━┫┃┃
┗┛　 ┗┛┗┻━━┻━━┛　 ┗┛┗┻━━┻━━┛┗┛

チベット人が何万人も断種されレイプされ拷問され虐殺されていく・・・
「民族浄化」が完了しつつある今、
どこで「平和の祭典」が開かれるのですか？
中国オリンピックを協賛している、レノボ、トヨタを応援すること
それはチベット人虐殺を応援していることと同じです。
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:24:52 ID:mMSlEDfx0]: これからって時に誰が撤退するの？
撤退濃厚なバッテリー爆発チームなら知ってるが
274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:26:45 ID:XS7jt8440]: 金だけが頼りだからなあそこは
全部ガイジンに丸投げだし
275 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:27:26 ID:aVuDhpaG0]: 中段に食い込めるマシーン＋3日連続雨＋ロングランに定評のあるRA08＋バトンの得意とするサーキット＝？？？

オラ何だかワクワクしてきたぞ。
276 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:28:41 ID:mMSlEDfx0]: >>275
それだけ揃うと逆に不安になってしまうがｗ
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 01:33:09 ID:fmOlT9ZT0]: バトンだな。今はバトンへの期待が大きい。
レースペースでバリチェロよりコンマ何秒、時には１秒以上速いはずなんだよね。
するとトップ３直ぐした、ＢＭＷにわずかに遅れるニコ、からさらにわずかに遅れるか同じレベルで戦えるはず。
しかし、ＴＣ無しでバトンとバリの差が縮まってましたーﾊﾊﾊ、てな事もある。
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 02:24:15 ID:zXeEn4wJ0]: バリさん調子戻してプレッシャーに弱いバトン謎のリタイヤってのもあるかもなw
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 03:07:36 ID:/jIUMkxp0]: フェラーリ、開幕戦のエンジントラブルはECUが原因？
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080319184811.shtml
オーストラリアで損傷した2基のエンジンをマラネロに持ち帰って
調査した結果、V8エンジンのデザイン自体には原因がないことが判明
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 06:48:14 ID:Zf5AdqsxO]: バトンてプレッシャーに弱いの？
何年か前に「バトンはそんなの全然感じない人」と誰かが言ってたんだが、
誰だったか思い出せん
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 07:17:03 ID:LE04sT330]: プレッシャーを感じないんじゃなくて
感じないようにどうぞどうぞと譲るタイプだと思うが
で、バトルせずに悠々自適に単独走行と
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 07:55:07 ID:fmOlT9ZT0]: 今まで見てきて、バトンがプレッシャー感じると思うのはチームメイトに対してと優勝した時のみだな。
バトンと常に同じか速いヤツを連れてこなきゃならん。まぁそうすると出て行くかも試練が。じゃなきゃチーム内紛でgdgdだ。
バリチェロには期待したさ。まだ期待してる。
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 07:55:50 ID:fmOlT9ZT0]: 予選でチームメイトに負けると、自滅多い気がするわ。あまり負けないけどね。
284 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 08:12:58 ID:oxvNK+3I0]: JTさん
MSさん

お待ちしてます。
RB
285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 10:10:38 ID:QxgHv8LR0]: バトンの契約ネタってニックフライの記事だろ
わざわざこんな時期に言ってることを見ても
ホンダに対するアドバルーンだろ
さっさと契約延長のオファーだせっていう
バトン自身ホンダに留まろうなんて思ってないんじゃない？
そうなると自身の影響力が低下しそうなフライが
焦ってアピールしてるようにしか思えん
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 10:58:31 ID:/jIUMkxp0]: >>285
バカ発見
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 11:00:12 ID:LNUR1mrC0]: >>285
ロス･ブロウンが3年でホンダをワールドチャンピオンにすると宣言したから
バトンも3年契約は確定したも同然
288 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 11:18:52 ID:LNUR1mrC0]: >>285
バトン『2008年だけでなく，再来年もホンダで走るよ。』2007.11.23
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=477

バトン，2009年にはタイトル争いができる
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=769

バトン，ホンダでタイトル争いをしたい
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=875
289 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 11:51:44 ID:W7uwzIMZ0]: >>288２００９年にホンダはタイトル争いしたいなんて
しょうきですか？(ケンコバ的に)ホンダのチャンピオン争い
なんて２０１２年あたりくらいからじゃねぇの？
バトンがチャンピオンになれる頃にはロズベルグやピケｊｒ
やカズキがＦ１チャンピオンになってんじゃないの？
バトンはやはり今年限りであってほしい
290 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 11:55:55 ID:W7uwzIMZ0]: ロスブロウンだってトップチームのフェラーリにいたからこそ
名参謀になれたわけで現在のホンダではトップチームにしていく
にはかなり時間がかかるよ！
何故皆ロスが入ってきたからにはあっという間にトップチーム
になれる、もう安心だと考えるんだろう
291 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 12:03:12 ID:i1yJQ58h0]: >>290
トップチームだった？
なんなのジョークかw
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 12:09:59 ID:NJmqJgLo0]: ビルヌーブですぐ優勝
ジェフで連勝
なんて思っていた頃がありました
293 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 12:40:56 ID:daTkr2wO0]: 池沼　「ちしょう」と読む。

知的障害者を縮めた言い方（縮めることで差別語としての

語感が強まっており、知的障害者を指す略語として許容さ

れたものではない）に別の漢字を当てた表現。

精神年齢の低いものほど好んで使用する傾向が見られる。

本来の地理的な特徴を指す場合はほとんど無く、掲示板な

どで差別の表現として使われる。2ch用語。
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 12:57:31 ID:/HfrgQIJ0]: 今更バトン欲しがるようなチームも無いだろう
かといって今のホンダにバトン以上のドライバーが乗ってくれるハズもない

バトンがチャンピオンなんて有り得ないな
バリが退いた後に誰が乗るのかでホンダの未来が決まる、琢磨が戻ってきたら終了
295 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 13:02:14 ID:RxsDwmXA0]: 1  オーストラリア　0p   ←今ここ
2  マレーシア　　　0p
3  バーレーン　　　0p
4  スペイン　　　　　0p
5  トルコ　　　　　　0p
6  モナコ　　　　　　0p
7  カナダ　　　　　　0p
8  フランス　　　　　0p
9  イギリス　　　　　0p
10  ドイツ　　　　　　0p
11  ハンガリー　　　0p
12  ヨーロッパ　　　0p
13  ベルギー　　　　0p
14  イタリア　　　　　0p
15  シンガポール　　0p
16  日本　　　　　　　0p
17  中国　　　　　　　0p
18  ブラジル　　　　　0p
296 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 13:15:16 ID:W7uwzIMZ0]: >>294なるほど。しかし来期は二人共ドライバー入れ替える
のが一番だと思う。
もうバトンの中堅止まりは決定だよ！
バトンはＮＡＳＣＡＲかＩＲＬもしくはラルフのようにＤＴＭに行けばいいよ
297 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 13:33:18 ID:44x9Vsmp0]: 今のホンダはバトンに文句言えるようなチームじゃないでしょ
298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 14:22:31 ID:JFDjV3/E0]: 予言しよう。
もしホンダが常勝軍団に戻ってバトンが優勝しまくったら、
日本のアホ女どもはこぞって「バトン様～」とかユニオンジャック模様のハッピ着て騒ぎ出すだろうネ。
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 15:22:07 ID:A9oBXqtjO]: それを言うならデビットリチャーズを切った辺りで
300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 15:27:15 ID:2Pcf4YNS0]: >>293㌧
301 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 15:36:09 ID:xQkZeiu80]: トヨタ意識しすぎ
302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 15:39:45 ID:/HfrgQIJ0]: >>298
いつホンダが常勝軍団だったのかと
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 16:18:34 ID:+nr6vkqS0]: 天皇陛下の愛車は平成３年購入のホンダ・インテグラ
ttp://sankei.jp.msn.com/culture/imperial/080320/imp0803201446000-n1.htm
304 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 16:27:35 ID:Dy2GuyVP0]: >>302 鋭い指摘ｗ
305 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 18:10:48 ID:Lcvo9rlJ0]: 明日からマレーシアかーこんどこそポイントゲットしてほしいな
306 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 18:40:43 ID:3QE7q4Nq0]: 　　　　　　　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　∧∧　　　　　　　　(･ω･ )中嶋二二/ 　　　
　ヽ(･ω･)/　　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）ｷｷｰｯ
307 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 19:16:17 ID:TkCs8XE20]: マレーシアは雨だからバトンもバリチェロも運が良かったら表彰台も夢じゃないな。

ライコネンは、TCがなくてドライでアレだけミスしてるからウェットだともっとダメかもしれないからな。
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 19:40:23 ID:DF2irT1O0]: とりあえず2台とも完走してほしい
309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 20:42:03 ID:Bh35uKlp0]: 　　　　　　＿＿＿
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　RA107作ったら聡明でない人物って
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　指さされたおｗ
　＼　　　 `ー'´ 　　／

　　　　　　||||| |||
　　　　　　／￣＼
　　　ﾌﾞｽ　|RA108|
　　　　　,,・'＼＿／,,・'
　　　　　；"”・|・”　”；
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ○）　（○）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　＼　　　 `ー'´ 　　／

　　　　　／￣＼
　　　　　|RA108|
　　　　　＼＿／
　　　　　　　|
　　　　／￣￣＼
　　／　 ::＼::／::　＼　　・・・・・。　　　
　／　 <●>::::::<●>　＼　レースとは誰よりも速く走ること。
　|　　　　（__人__）　　　|　「解」は現在の知識経験を超えた所にある　　
　＼　　　｀ ⌒´　　　／　海外国内のボンクラどもに教えてやる。
310 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 22:06:26 ID:9P1D2GE40]: ＢＳフジでグッドウッドフェスティバルｷﾀ━━━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━━━ﾝ!!
311 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 22:06:49 ID:9P1D2GE40]: RA301ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 22:19:52 ID:C79cReZz0]: >>311
げ、録画ミスったーorz
再放送するかなーorz
313 名前：音速の名無しさん [2008/03/20(木) 22:41:25 ID:tIQhfDK60]: たっくん
314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/20(木) 23:39:28 ID:fmOlT9ZT0]: ttp://images.gpupdate.net/large/94568.jpg
総合でかわいいのみっけた。
315 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 00:29:59 ID:Fxm1/qGk0]: グロ注意
316 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 00:53:45 ID:9HgrKO3G0]: 上位争いするころには、バトン賞味期限切れだったりして、
317 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 00:58:07 ID:D/n+TrSV0]: トヨタ　オワタ＼(＾o＾)／

トゥルーリ『トラブルの再発を不安視』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204
318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 01:00:08 ID:ZjbGCKn/0]: 去年のデザインで蛍光塗料使ったら綺麗だったろうな、とふと思う。
319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 01:05:40 ID:j/tguR1J0]: >>289
だからロス･ブロウンの発言読めバカ

2009年からレギュレーションが大幅に変更されるのが
ホンダにとって大チャンスだと言ってるだろうが。

ダウンフォースは今年の半分になって
タイヤはスリック
ロス･ブロウンはホンダの風洞施設はフェラーリより優れていると言ってるし
名指揮官のロス･ブロウンが先頭になって開発したら2009年は大飛躍の年になる。
ロス･ブロウンによると、今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと。
2つある風洞の内一つを来季用マシン開発にまわす。
320 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 01:15:14 ID:sZUaQW02O]: 選択と集中だな…今年は少ない予算でそこそこって事か
321 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 01:16:33 ID:ogstQkP20]: しかもRA108がプレーンな状態でそこそこやれるという素材にもってこいな車
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 01:53:18 ID:zqZohXe90]: f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=94643&catID=1102-3071

DMD「ウッーウッーウマウマ」
AGR「頭大丈夫ですか？」
323 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 02:17:06 ID:qetGEb0q0]: たっくん
324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 03:51:08 ID:7PF5UYEC0]: >>307
マレーシアは雨なのか・・恵みの雨になればいいが・・
325 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 04:11:40 ID:PNDY1Hcg0]: 佐藤琢磨をホンダレーシングに加入させるべきだ
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 04:13:18 ID:K70Sbi720]: 雨だとまた荒れそうだな・・・
信号無視はオーストラリアだけにしてくれ
327 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 04:13:58 ID:AubJM8J50]: 明日のもう今日か…
AM11：00からフリー走行だね
328 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 08:23:32 ID:lFSxTlpG0]: > 今年の予算大半を来年のマシン開発にまわすと

そこまでは言ってない
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 09:37:10 ID:g0UcWTJh0]: ああ、しびれるぜ・・・
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 12:38:54 ID:TQzvN/Ms0]: バトン、ベッテルがセクター３で止まらなきゃ1：36.8は出てたな
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 12:42:41 ID:3ACsKppi0]: >>330
最後もったいなかったね
まあ、位置的にまずまずなんで安心した
332 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 13:33:05 ID:Y3IGFqKK0]: 後ろにいるから巻き込まれるんだな
前に行けるようになれホンダよ
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 13:45:38 ID:tBLZ7q/a0]: ロス・ブラウン
「誰が三ヵ年計画と言い出したんですか？」
「私は三ヵ月計画だ！！」
334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 14:36:27 ID:7PF5UYEC0]: なんか好調だなポイント取れそうだ
335 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 15:01:40 ID:H6XLzdgQO]: 嗚呼…少なからず今年は安心して見ていられそうだ！
去年の事を想ふと涙が出そうだ！
ホンダの全ての皆さん、この調子で、この勢いで頑張れ!!
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 15:59:28 ID:YtSqMoO90]: ぶっちゃけトヨタより速い気がする
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:33:41 ID:iNyE8rsn0]: バトンFP2　4位
338 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:34:52 ID:e6zoXwVt0]: 最後っ屁みたいなタイム出していきやがった
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:35:35 ID:8OlEyCpf0]: 良い感じでタイムが出てたな
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:35:45 ID:P1687afU0]: ﾊﾞﾄﾝ4番手ｷﾀｺﾚ!!
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:36:46 ID:D/EhGaeJ0]: 速報　バトンきーたーーーーーー
Friday Practice 2

1 L.HAMILTON 1:35.055
2 F.MASSA 1.35.206 0.151
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:37:10 ID:iNyE8rsn0]: もうちょいで35秒台だったな
343 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:38:07 ID:zryLYAib0]: 1 L.HAMILTON 1:35.055 　ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 一発
5 S.VETTEL 1:36.474 1.419 ロング
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:38:36 ID:YZ10I6Pd0]: 第二グループのトップ狙えるんじゃないか？
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:38:38 ID:gjmuuTKo0]: バトン始まったな
この調子で予選が上手くいけばポイントはいけそう
雨ならマモノ＋確変で表彰台もあるかもしらん
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:39:06 ID:aRn/6nay0]: まぁどうせ一発だろう。
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:39:52 ID:YSDHh+Xm0]: 順調そうだったな。
348 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:40:36 ID:YtSqMoO90]: 最後はソフトだった？
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:41:56 ID:TQzvN/Ms0]: >>343
ベッテルはロングランと言えるほど長く走ってなかったと思う
350 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 16:42:05 ID:dQ/TBlgD0]: マモノって何だ？
351 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:44:25 ID:UKDB6KDG0]: ＬＴ見る限りバトンは結構理論通りというか
狙った通りにタイムが出てた印象がある
ロングランもそこまで悪くなかったと思う
バリはタイムの出かたにばらつきがあったけど
Ｑ３進出くらいなら期待しても良いかも知れん
352 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:44:33 ID:AubJM8J50]: フリーなのに、相も変わらず空気読めないハミちんにﾜﾛﾀｗ
353 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:44:59 ID:ZCVFuFnj0]: >>350
　┗(･ω･)┛　俺の事だ
┏┳┛┗┳┓
┃┃　　　┃┃
　 ┗┳┳┛
　　　┛┗
354 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:45:13 ID:a9Chvd+y0]: バトンはロングランだとロズベルグとニックの間だったな。
悪くない。
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:45:41 ID:D/EhGaeJ0]: 最期の3分くらいでニュータイやに変更して1っぱつのタイム
バリ禿も同様にやってたんでスケジュール通りのTESTだな
バトンはピJに続く周回数の多さだった
356 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 16:46:37 ID:eys1OEnz0]: バトンはロングランを２回、一回は19ﾗｯﾌﾟ走行。
コンスタントラップの刻み方は理想的で、ロングの最後に７秒台前半が刻めていた。
このペースは良いよ。
自信になったんじゃないか？
357 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 16:47:23 ID:3AxldjGP0]: 1 L.HAMILTON 1:35.055 　ロング
2 F.MASSA 1.35.206 0.151 ロング
3 K.RAIKKONEN 1:35.428 0.373 ロング
4 J.BUTTON 1.36.037 0.982 ソフト一発爆笑　喜ぶ池沼ンダヲタ　レース後涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
358 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 16:49:16 ID:eys1OEnz0]: それと、昨年のマシンだとFP2でこういう仕事はひっくり返っても出来なかった。
なんだかんだいって、チームの士気を高めるには一発タイムを出してみせるのがいちばん。
そういう意味ではよい仕事をしたと言えよう。
自身になったんじゃないか？
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:49:19 ID:AubJM8J50]: 別に喜んでない訳だが…
360 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:50:25 ID:YSDHh+Xm0]: バリは開幕のときといいフリーはなんか余力残して走ってる感じがする。
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:51:01 ID:Jq2JDV1X0]: LTで結果見たときにバトンが見つからなくてびびった

素直にうれしいな
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:51:57 ID:/0PfUB5G0]: 改善の兆し
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:52:51 ID:ZCVFuFnj0]: >>361
消えた瞬間思わず下から探す癖がついてしまった
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:53:26 ID:YtSqMoO90]: 俺も見失ったｗ
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:56:30 ID:AubJM8J50]: 藻まえら、そんなこと言ってるとまた突っ込まれるぞｗ
366 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:56:36 ID:H6XLzdgQO]: 先週のオーストラリアでロングランに徹していたのだから、
今回の初日から一発を出す姿勢を見せたのはいい事だと思う。
去年と比べると臨機応変さが増して心強く見える。
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:56:56 ID:KefhIxd50]: 走り初めが遅いのを改善して欲しい。
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:58:01 ID:AubJM8J50]: リアウィング今日もおわずけかぁ…
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:58:12 ID:gfJ9mpzE0]: バトンがS3で絶対ミスってる
ベッテルよりコンマ3秒遅いもん
370 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 16:58:49 ID:9JUX00om0]: バトン４番手!
１位から１秒も離れてない!!!
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 16:59:14 ID:AubJM8J50]: 逆にベッテル凄いよなｗ
372 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:00:19 ID:KefhIxd50]: >>371
ベッテルは良いね。欲しい・・・
373 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 17:00:30 ID:3x9acq7e0]: ベッテル強奪してくれ
バリと中本あげるから
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:00:48 ID:gfJ9mpzE0]: >>371
んだｗ
やつはすごい
375 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 17:03:09 ID:VXVoHxJSO]: しかしベッテルはBMWの子じゃなかったか？
376 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 17:03:49 ID:3x9acq7e0]: なんとかキャロルとか才能あるのかね
ホンダは新人見つけるの下手だよね
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:07:34 ID:W85hCp620]: >>357
トヨタ　オワタ＼(＾o＾)／

トゥルーリ『トラブルの再発を不安視』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204
378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:07:43 ID:zRUr75J30]: >>367
フェラーリはニュータイヤ効果で一発ポンと良いタイム出した後少し落ちて
燃料が軽くなるにつれてまたタイムが良くなっていくんだけど
ホンダは最初に良いタイム出ないね
379 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 17:10:48 ID:eys1OEnz0]: >>378
その傾向はあったよねー。
まあロス始めチームの皆さんはそのへんもちろん分っているでしょうけど。
でもあれですよ、最初に熱を急激に入れるとグレーニングが凄いことになるらしいから、データ取り用にスローインしてた可能性はありますな。
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:11:17 ID:KefhIxd50]: >>378
タイヤに優しいらしいので、熱が入りにくいとか。
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:11:29 ID:4aa7h9Y/0]: おー、バトン凄いやん
去年は軽タン一発でも上位に入るなんてなかったことだし
明日の楽しみが増えたわい
382 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:12:00 ID:g0UcWTJh0]: >>378
俺のニューチンコマソ汁がないと始めは滑りが悪い。
なるほど、理解できる。
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:13:12 ID:YtSqMoO90]: 誰も中本によくやった！とは言わないんだなｗ
384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:15:43 ID:Q9MkBkTw0]: 来シーズンはバトン＆ベッテル
3rdにデビで完璧だな
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:15:58 ID:AubJM8J50]: さて、ギンダーの誤字でも探すべかｗ
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:22:37 ID:tNPRV8mw0]: www.fia.com/malaysiagp/timing.html

ホンダは必死の空タンアタックじゃねーかｗｗ
トヨタのほうが全然速いわ
387 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:23:56 ID:TQzvN/Ms0]: 37 P 1:44.209
38 2:57.470 ←これがよくわからん
39 1:36.037
40 P 1:49.161
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:24:47 ID:mTKIRRpg0]: >>387
女ナンパしてた
389 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:24:50 ID:uOkngUox0]: >>387
タイヤ交換
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:25:26 ID:prgEXple0]: >>383
俺は言うよ。つーかアンチうざいから黙ってたけどやっと言える。
中本よくやった！おめーは全然間違って無い
391 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 17:30:10 ID:6cypE6bW0]: >>390
この程度じゃぜんぜんもの足りねーよ。
昨年メチャクチャな成績にしておいて、
それが今年モトの位置に戻れるかどうか、じゃんか。
昨年の大失敗はいったいなんだったのか？失敗し損？
ま、あれだけメチャクチャな成績にならなければ
ロスも今このチームにはいないだろうが。
392 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:31:22 ID:GvSgIgJn0]: よくやった！中本工事
393 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:31:37 ID:tNPRV8mw0]: やべえマジで腹いたいｗｗｗ
必死にアタックしてるのホンダの2台だけだ
しかもそれ見て喜ぶアホオタｗｗ
394 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:32:26 ID:W85hCp620]: >>393
別に喜んでないわけだが
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:32:54 ID:OTTStq2k0]: 笑いの沸点が低いな
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:33:24 ID:SHV8ON3n0]: トヨタ　オワタ＼(＾o＾)／

トゥルーリ『トラブルの再発を不安視』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:34:09 ID:Hk/FqTuzO]: >>393
お前の人生、なんか色々つまらなそうだな。
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:35:33 ID:ogstQkP20]: 去年は空タンも何もなかったからな
空タンだろうとは思うけどタイムが出るのは悪くない。
当然優勝や表彰台なんて考えてない
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:38:30 ID:UKDB6KDG0]: 空タンしても外見上わからんほどだったからな
400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:40:41 ID:tNPRV8mw0]: >>394
アホオタがいっぱい喜んでるじゃないか
>>395
www.fia.com/malaysiagp/timing.html
全部見ろよ、こんなにおもしろい結果あるかよ
みんなちゃんとテストしてるのに、必死に金曜からアタックしてるのホンダだけだぞｗｗ
それでもトップから1秒落ち、ロングのトヨタより0.4くらしか速くない
401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:42:46 ID:KefhIxd50]: バリは、前回と同様にロングランではバトンに差を付けられているね。
ショートだと、前回は上回ったけど、今回は、0.5秒も差があるね。
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:45:08 ID:SHV8ON3n0]: >>400
ロングランを2回やって時間が余ったから
アタックしただけなんだけどね。
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:47:55 ID:SHV8ON3n0]: >>400
必死にってどこが？？
ロングランを2回やってるわけで
予定してた作業を全て完了したから
時間余ったから一発やってもいいよってやっただけなのに。
それを必死とか言ってる低脳無知www
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:48:36 ID:CxKToGOG0]: ニュータイヤなのは間違いないだろうけど空タンのタイムでは無いだろ。
本当に空タンってのはQ1Q2でのことだ。
それを空タン空タンって喜んでるtNPRV8mw0みたいなのが滑稽に見えてしょうがない。
金曜の結果を手放しで喜ぶ人間はこのスレにはいない。
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:48:43 ID:aRn/6nay0]: >>401
オーストラリアで予想より感触いいからハイテンションなったんだろ。
406 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:49:17 ID:prgEXple0]: >>391
去年の事の責任を取る立場なのは中本だし、それを責めるのは別にいいけど
今の体制は設備にしても人材にしても攻めて失敗したからこそ。
中途半端なことしてたら今でもノンバージボードのボーダーウイング抉れ無しで
いつまで経ってもトップに届きそうに無いチームだったと思うけど

>>400
タイムに喜んでるんじゃなくて順調な上昇度に喜んでる
今後に楽観的に期待出来る。
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:51:34 ID:tNPRV8mw0]: 時間が余ったからアタックしただけ

　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　|　　　ゝ'ﾟ　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┛
　　　　＼　｡≧　　　　　　　三　＝=-
　　　　　　　 -ｧ,　　　　　　　　≧=-　。
　　　　　　　ｲﾚ,､　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　　　　　　 ≦｀Vヾ　　　　　　　ヾ　≧
　　　　　　　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ､､　　　　｀ミ　｡ﾟ　｡･
408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:57:37 ID:g4WJAVf/0]: >>407
どうした？パナソ製バッテリーが爆発でもしたのかw
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:58:10 ID:V0ik4IOi0]: トヨタ　オワタ＼(＾o＾)／

トゥルーリ『トラブルの再発を不安視』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 17:59:22 ID:LVzjS3sa0]: まぁまぁ無視したほうが早いよ。
どうせ特アのかきこみだから。
411 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 18:00:33 ID:9onnTE+r0]: www.fia.com/malaysiagp/timing.html

ここは、トップページからどうゆう順番で行けばいいですかね？
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:01:44 ID:tNPRV8mw0]: 全ラップタイムが分かって悲惨な現実が見えた途端に個人攻撃しか出来なくなるホンダオタ惨めｗｗ
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:06:28 ID:aRn/6nay0]: ２００７年　8位（実質９位）
２００６年　4位
２００５年　6位
２００４年　2位
２００３年　5位

今年の位置は５～６位で及第点　４位以上なら上出来
414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:08:22 ID:V0ik4IOi0]: >>412
キチガイ低脳無知wwwwww
415 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:09:24 ID:/d1AzA+M0]: >>412
自分の書き込み読み直してみろ
低脳ニワカ丸出しですよwwwwwwwwwwwwwwwwww
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:13:24 ID:1bKl5qhE0]: コンデションが違うので何ともだけど去年のマシンより今年の方が総合的に速いとすればバトンの
タイムは空タンでも目いっぱいって感じではないと思うけどね。
前回のオーストラリアGPでも今年の方が約1～1.4秒速かった。
もっとも他チームも伸ばして来ると思うので予選がどれだけの順位か判断付きにくいが。

07年の予選タイム
15　7　J.バトン　　　　Honda　1'36.088
19　8　R.バリチェッロ　Honda　1'36.827

今年のフリー2のタイム

4　16　J.バトン　Honda　　　　1'36.037
11　17　R.バリチェッロ　Honda　1'36.879
417 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 18:21:59 ID:1GOsb1kk0]: おい空タン、空タンいってる奴。
厳密に言うとタンクが空だと走れないんだぞ。
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:24:51 ID:iNyE8rsn0]: >>411
俺もワカランかった。なんだこのアドレスは。プレス用？
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:28:50 ID:mw8wJtIV0]: 冷静に考えればホンダはBMW、トヨタ、ウィリアムズ、
レッドブル、ルノー、トロロッソの次だよ。
各チームにトラブルが出なければ、9番目のチームだから
17、18位ってこと。トロやルノーに勝てれば、13、14位、
更に上位チームの数台に何かあって初めてQ3を狙えるかどうかの線。
420 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 18:32:36 ID:9onnTE+r0]: >>400以外でもいいので誰か
www.fia.com/malaysiagp/timing.html
のアドレスまでトップからどう行けばいいですかね？
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:32:58 ID:XKw8H+8e0]: 07年の予選タイム
15　7　J.バトン　　　　Honda　1'36.088
19　8　R.バリチェッロ　Honda　1'36.827
佐藤琢磨スーパーアグリ 1:35.945

今年のフリー2のタイム
4　16　J.バトン　Honda　　　　1'36.037
11　17　R.バリチェッロ　Honda　1'36.879
422 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 18:37:13 ID:crcFNm4Q0]: >>417
空タンでも走れると疑われて厳しい処分受けたチームがあったな
423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:38:45 ID:gOCAzxyV0]: 2005年の隠しタンクの件は終わった話だろ
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:40:22 ID:k+vVx1p/0]: Second Practiceのロングラン周回数

A. SUTIL 14周←このロングラン中の最後でベストラップ
G. FISICHELLA 14周別の6周ランの時ベストラップ
L. HAMILTON 14周別の5周ランの時ベストラップ
R. BARRICHELLO 14周別の3周ランの時ベストラップ
J. BUTTON 14周別の3周ランの時ベストラップ

J. TRULLI 14周←このロングラン中の最後でベストラップ

K. RAIKKONEN 13周←このロングラン中の最後でベストラップ

T. GLOCK 12周別の7周ランの時ベストラップ
S. VETTEL 12周別の4周ランの時ベストラップ

F. MASSA 11周別の10周ランの時ベストラップ
N. PIQUET 11周←このロングラン中の最後でベストラップ

H. KOVALAINEN 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
A. DAVIDSON 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
N. HEIDFELD 10周←このロングラン中の最初でベストラップ
K. NAKAJIMA 10周別の4周ランの時ベストラップ
M. WEBBER 10周←このロングラン中の中間でベストラップ

N. ROSBERG 9周別の4周ランの時ベストラップ

T. SATO 8周←このロングラン中の最初でベストラップ
R. KUBICA 8周←このロングラン中の最後でベストラップ

F. ALONSO 7 別の5周ランの時ベストラップ
425 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 18:59:27 ID:KefhIxd50]: バトン
ロングランで、一番良いのは、1'37.146
ショートは、1'36.037

バリ
ロングランで、一番良いのは、1'37.215
ショートは、1'36.879

バトンは一発が良すぎ。
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:09:56 ID:CxKToGOG0]: >>425
まぁ大した違いはないんだけど、バトンは1:36.981がロングランの中でのベストね
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:11:52 ID:KefhIxd50]: >>426
本当だ、すまん。
428 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:17:10 ID:aP+iTWGB0]: 今まさに大きくジャンプし始めたところだから、もう少し待とうじゃないか。
ジャンプして伸びきるのは第10戦のドイツGPあたりかな。
その後で又縮み始めたら困るがww
429 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:29:46 ID:rWrjzODIO]: >422
そんなチームないぞw
思わせ振りでウダウダ書くのは面倒くさいから05年イモラの件に付いて書く
BARホンダは重量規定違反でリザルトから除外されたが、タンクはあくまでも合法で白です
430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:30:07 ID:bXxRyakj0]: >>428
いやそんなに待てん
そもそも参戦して何年目だ！
どこまで待ちゃ気が済むんだ？
431 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:31:10 ID:CKlOdjBT0]: ホンダはタンク違反で出場停止になったんじゃなかったっけ
432 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:41:12 ID:rWrjzODIO]: >431
タンクは合法ですよ
何故なら当時BARが使用してたタンクは外注品で他のチームも使用していた
故にFIAはタンクを違法と出来ず、あくまでも車両重量違反でのペナルティ
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:42:01 ID:yFrjIWef0]: タンクの形状についてレギュレーション上規定は無いよな？

あれは2004年シーズンに活躍しすぎた為だと思ってる。
あの時、他チームも乾燥重量を計測するように言わなかったのはホンダの落ち度だったな。
434 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:42:59 ID:CKlOdjBT0]: リザルトから除外じゃなくて何試合か出場停止だよね
435 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:46:09 ID:zRUr75J30]: >>433
ガソリンだけ抜いたんだから半乾燥重量じゃないの？
436 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:47:35 ID:rWrjzODIO]: >433
それは違う
レーススチュワートはレース後に白と判断しレースは一度成立している
成立している以上、その時点でクレームを出す必要は皆無
437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:49:02 ID:ogstQkP20]: レーススチュワート
438 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:49:06 ID:rWrjzODIO]: >435
エンジンオイルも抜かれてますよ
つまり乾燥状態です
439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:51:26 ID:YZ10I6Pd0]: >>438
そうだっけ？それで最低重量下回ってもレギュ違反じゃないじゃん
440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:53:19 ID:lFSxTlpG0]: 一応、このタイプのリヤウィングも試してたんだな
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080321/z1206087617.jpg

キンダ更新きた
441 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 19:54:46 ID:rWrjzODIO]: >439
以前までの解釈なら白
05年サン・マリノGPの判例以降は黒です

乾燥状態でドライバーの体重も含め600kg以上
これが現行ルーム
442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 19:55:44 ID:yFrjIWef0]: >435
細かく言ったら、じゃあ冷却水は？とかなるんでスルーしてくれ。
でもたしか古いレギュでは乾燥重量だったのが、改定されてレース中最低重量を下回らない事となったのを
BARホンダは誤解したって事になってるよな。
443 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 20:03:00 ID:rWrjzODIO]: >442
05年サン・マリノでのバトン車は全ての液体燃料を抜かれてますよ
その上でタンクの燃料をバラスト変わりに使用したとされ有罪。
それ以前にF1では「乾燥状態」って解釈は無いですよ
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 20:03:46 ID:4A3dGVAp0]: 今、帰ってきたが、どうなってんだｗｗ
バ㌧ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

良かったよ、中本チルドレンのｵﾚは誇りに思う。
445 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 20:07:30 ID:fmf35oAm0]: 中本！中本！中本！ｗｗｗ
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 20:16:15 ID:yFrjIWef0]: >443
そうですか。
何処かの雑誌に今宮さんか川井ちゃんがそんなような事を書いていた気がしたんで。
失礼しました。
447 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 20:34:59 ID:xh1je37r0]: どっちみちＦ１・２じゃ何も解らないよ
ただ去年の予選タイムを見る限りでは >>421 中断争いを出来るレベルにはなってる。
その中で競争力を保てるかどうかは未定でしょうな。
豪州・マレーシアと言い、路面温度が高い所で今回調子が良さそうだ
これが気温が一気に低下したらタイヤに熱が入らない？等の
毎年恒例のＤＦ問題が再燃しなきゃ御の字なんだがね・・・
ロスの３年計画の初年だし、暖かく見守っておこうぜ
448 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 20:37:43 ID:FioutMqS0]: キンダーきた。
www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=136
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 20:58:46 ID:ogstQkP20]: 中本さんは調子がいいときは大きな話しないよな
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:04:22 ID:E+kzxpER0]: マクラーレン、フェラーリにつぐタイムだから期待せずにはいられないね
表彰台いけそう
451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:13:57 ID:tNPRV8mw0]: ロングランで出したタイムだから表彰台が期待できるね
452 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:16:57 ID:fh2QYNp00]: 4位ｗｗｗｗｗ
ちょっと歓喜
453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:17:08 ID:b17InEJk0]: 今タイム確認した・・・フリー2回目は雨か何か降ったの？？
454 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 21:17:16 ID:34SHnNae0]: >>449
本社に対する発言だからな
予算切られない為に苦しい時ほど必死になる
455 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 21:20:58 ID:BkD4qIKy0]: >>453
そう思うんだったら一回目と比較すりゃいいじゃんｗｗ
456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:28:35 ID:AubJM8J50]: フリー走行のレポ
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080321125503.shtml
457 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 21:31:33 ID:YYYahQFe0]: 明日、明後日は雨みたいだね。ドライバーの技能が試される週末になりそうだ。
458 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 21:35:40 ID:b17InEJk0]: >>456
ロングランでのタイム？！まあアタック目のタイムであってもタイムが出ないよりマシか。
明日は、Q3へ進めたら御の字、バリチェロの言うとおり5～6列目を目安にしてより前でフィニッシュしてほしい。
459 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 22:08:32 ID:daJ3z5y50]: >>449
ちょっと残念
威勢のいい話を期待しているんだが。
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 22:11:21 ID:ogstQkP20]: 雨が降って運よく上位入賞っていうのも見てて面白いけど、
しっかりしたコンディションで走りきって、実際の力関係がどうなのかも見てみたい気がする
どっちにしても中段争いは相当熱そう
461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 22:29:53 ID:YZ10I6Pd0]: 実際の力関係なんて見せ付けられたら残りのレース見る気がなくなるじゃないか
462 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 22:57:51 ID:lFSxTlpG0]: ASとF速見てきた
今更だがヘレスの単独テストは50㎏積んで19秒台で走ったらしい
単独だからラバーのってないし、ライバルたちとのコンディションの
違いもあるから、どの程度のレベルかわらんかったと
今後も大きなアップデートが控えてる

一方、ホンダは経営のみ専念って話もあるらしい（津川）
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:03:38 ID:H/ok3NR40]: バトンは殆ど使ってないエンジンで
バリは1レース完走してる
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:26:53 ID:ZFu4ZOLw0]: 開幕からトラブルフリーなのホンダだけっぽいな。
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:27:31 ID:WApsu3NQ0]: きんよおび　きんよおび　きんよおび　きんよおび　
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:35:01 ID:3XgpX8hv0]: >>464
つバリのダンパー
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:39:27 ID:3XgpX8hv0]: >>462
ロスはブラックリーと栃木のリソースの融合が大事だって
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:41:31 ID:e5zZMXoZ0]: ホンダが普通に戦える車だったということだけで、仕事もやる気がぜんぜん違うから
今のところうれしいのさ！
469 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:42:19 ID:ZFu4ZOLw0]: >>466
そうだったね。
今日もかなりのチームでトラブル出たみたい。
信頼性がありそうなのはいいことだ。
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:45:23 ID:AubJM8J50]: >>464
公表されたモノは、>>466ね… 他にも有ると思う。
まだシーズン序盤だから、何処のチームもトラブルは有るさｗ
471 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 23:52:28 ID:rhPIWrUh0]: レッドブルは強度偽装か
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:52:58 ID:3XgpX8hv0]: >>469
懸念されるECU対応やギアボックスが大丈夫だからね
あと開幕戦は冷却不足でレース中エンジン回転を300ほど落としてたらしいからそこは課題だね
473 名前：音速の名無しさん [2008/03/21(金) 23:56:18 ID:rhPIWrUh0]: www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=136
DMD
474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/21(金) 23:59:43 ID:WApsu3NQ0]: DMDの上司はMD。
DTDの上司はTDよな。。。
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 00:08:58 ID:S1cStQuN0]: >トゥルーリのロングランを「いいタイム」と評価していることも、そうした自信の現れとも。

ナカモッツお得意のトヨタへの牽制球ｷﾀｺﾚ
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 00:22:35 ID:RVEXWZwN0]: 午後の直線の最高速も結構出てる。
1.ハミ珍　　302km
6.バトン　　296km（ロングラン時に計測）
12.プロ　　 294km
16.肉　　　 292km
17.クビサ　292km

バトンなんか午前中288kmだった…スリッピーだからDF付け過ぎてたのかな？
それと、今年のBMWはコーナリンングマシンみたい
マシンの旋回性追求＆攻め過ぎた尖った空力特性のマイルドさ修正のため
あれだけの空力付加物付けるとドラッグが多くなるのかな？

今年のホンダはハイノーズ以外、可もなく不可もなくとごく普通。
せめて、リアのちょっと歪曲Wリア・ウィングをうまく使いこなせるようになって欲しい。
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 00:35:47 ID:iarxuuqw0]: >>476
まー、元々かなり開発が遅れた状態からヘレスでようやく
セカンドグループに入った状態だからな
可能性としては、Fウィングにエレメント追加・ホイールカバー・エキゾーストの
カバー・リヤウィングとか、まだまだ変わる部分は多そう
478 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 00:38:54 ID:FEZNZTjz0]: ホンダさん頼む
フリーチベットの文字をマシンに入れてくれ
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 01:53:04 ID:FZdzPZVx0]: ﾊﾞﾄﾝｲｲﾖｰｲｲﾖｰ、ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｯｶｰ無しのﾏｼﾝが今年の主張だな。毎年トレンドとうところは変わってない。
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 01:54:34 ID:FZdzPZVx0]: 毎年トレンドとうところは変わってない。＞毎年トレンドとどこか違うところは変わってない
フリーラスト５分のアタックタイムって今年はあんまやらなくなった？ギヤボックス規制の為かな。
481 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 02:42:35 ID:82V5beRv0]: >>478
政治、宗教に関わるべきじゃない。
482 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 03:56:38 ID:4bheuh4X0]: sports.yahoo.co.jp/f1/2008/malaysia/0321/result02.html
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 04:16:34 ID:c8r5CSrQ0]: >>476
ホンダはじまったな
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 04:52:47 ID:GgztIfTt0]: さて今日はitv見れるか？LTってのはもう訳分からんorz
それにしても四位とはバトンもやってくれるな､Q3に進んでほしいな
485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 05:09:34 ID:uZ7pvj0o0]: >>476
プロと肉が誰のことなのか？ﾜｶﾝﾈ…orz
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 05:17:27 ID:uZ7pvj0o0]: 肉；ニックハイドフェルド
487 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 05:22:44 ID:UWYa8oVG0]: >>475
「頭を抱えてるかも発言」で物議をかもしたから
さりげなくフォローしたんだろ。
まだ危なっかしいが最近の発言は慎重だな。
488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 06:10:04 ID:gaahpb210]: プロのヒント:2004年のヨーロッパGPで、佐藤たクマーに特攻食らい、「彼はアマチュアだ」と発言した事から彼にそのあだ名が付いた。
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 06:14:00 ID:FZdzPZVx0]: >>485
＞プロはバリチェロ
０４年のヨーロッパＧＰﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸだったか、バリチェロが残り数周で２位走行中、３位の琢磨が丁度前回の
マッサとクル－サードのようなカタチで接触した。バリチェロは壊れながらもそのまま２位でゴールできたが、
琢磨をアマチュアと批判した。「じゃあバリチェロはプロか！」つー事でプロと呼ばれるようになった。
当時シューマッハの子分的で、ポチと呼ばれてたが、プロにとって変わられたのでした。禿げとも呼ばれるが、
禿げだと他に色々指す事もあるので、あまり使われない。
490 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 06:14:21 ID:f9mwkLn00]: 春だなぁ
491 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 06:27:05 ID:0bP/6Dlk0]: せっかくのバリチェロのアドバイスをまじめに聞いておけば
佐藤ももう少しはましなドライバーだったろうにな
アグリに入ってから気づいても遅すぎる
492 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 06:27:42 ID:UYh8yMJzO]: もうすぐ夏だなぁ
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 06:52:45 ID:FEESDjF90]: Q3に進んで欲しいなあ
494 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 08:01:46 ID:B4O4kVLl0]: 勝つ
495 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 08:09:30 ID:yw5KhSGg0]: もうアグリのことはホンダは捨てるんですか
作るだけ作らせたのに・・ちょっと冷たいんでは？
日本人的な感覚はもうチームにはなさそうだけど仕方ないか
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 08:10:38 ID:dtPTBQr50]: >>495
逆に
いつまでホンダに寄生してるの？
自立できないならF1にいる資格無し
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 08:11:12 ID:dtPTBQr50]: >>495
ミナルディは自分達で車造ってたし応援したくなるチームだったけど、
アグリはあまりそう思わない。
カスタマーカーなんて廃止すべき。
使うんなら少なくともコンストラクターズポイントを得る資格はない。
498 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 08:12:41 ID:L/cIg2jr0]: 肉：ニックボックウインクル
499 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 08:24:36 ID:3Zzc+XaA0]: 本来コンストラクターは自前のマシンで参戦するのがF1だからなあ、変な流れで出来ちゃった
チームが頓挫して身売りしただけだ　ホンダは自分のとこでやるべき事が山積してるんだし
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 08:37:45 ID:d6VXP7090]: できることはしてやればいいけど、大きな負担を負ってまで
面倒見るものじゃないよね。負担を負わせるなら還元するものを
提示して利害の一致を図るのが当たり前の契約ってもんだ。
501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:04:49 ID:FZdzPZVx0]: いや待て、ホンダが決める事だから・・・臆面もなく面倒見るとかそう言う話するのかっこう悪くね？
でかい企業を上から語るようで。
502 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:09:08 ID:0hJyXqL+0]: でもさ産んだ責任もあるじゃん
このまま放置したらガキを殺す馬鹿親と変わらないよ
503 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 09:10:22 ID:/QhnpQNP0]: ばかじゃねーの
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:12:13 ID:pj9pteqk0]: >>502
お前は産んだ責任を取ってウンコは流さず保管してろ！
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:16:48 ID:0hJyXqL+0]: SAFをウンコ扱いするホンダオタクは市ね
506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:20:51 ID:dtPTBQr50]: >>505
SAFはウンコでしたねw

ウンコは畑の肥料に出来ますから

SAFは有害化学物質
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:24:15 ID:UJMe5Bz20]: >>506
SAFは放射性廃棄物
508 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 09:27:11 ID:yw5KhSGg0]: ロスブラウンに任せてホンダは経営に専念ということだから強くなるさ
レーシングスピリッツとか関係ないし、ましてや他チームの心配する義理もない
もともとベースはイギリスのＢＡＲチームだったしね
509 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 09:37:10 ID:G7QzoULeO]: そもそも恩きせがましく言えるほどのマシンでもあるまいｗ
どこも欲しがらないような糞マシンを使ってもらえるだけでもありがたいと思え
510 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 09:37:23 ID:h9l8BMYP0]: 今年5勝
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:38:55 ID:7IrcWRMp0]: 始めることより終わらせることのほうが難しいんじゃ
512 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 09:43:14 ID:53DNm0UaO]: 対株主や内部の反対派への牽制で経営に専念をリーク。
ロスも来た事だし、勝つ為のマネージャ戦略に専念出来る事の裏返しでしょう。
現社長は勝って常勝Hondaになるまで止めたくない人だからね。
513 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 09:44:22 ID:yw5KhSGg0]: トヨタとアグリが撤退してホンダの６台体制にならないかな
楽しいだろうな、わくわく
514 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 10:05:54 ID:haSzNYnD0]: そんなこと聞くと悲しい。トヨタファン。
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 10:07:42 ID:EHyOoiB10]: ヨタは扇風機も作ってるのか。手広いな
516 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 10:13:41 ID:82V5beRv0]: ホンダのマシンがだんだんかっこよく見えてきたのだが
517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 10:18:56 ID:9e/7ulzk0]: おれ。ンダヲタだけど・・・。
この流れ怖くね？予選で凹みそうじゃね？
少しでも変な結果だったら、アンチが大暴れしそう。。。
518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 10:25:38 ID:va5vs71j0]: 私女だけど○○ならVIPでやれ
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 10:39:35 ID:svRbT40q0]: >>517
ヲタが自ら「ンダ」なんて言うわけねーだろ
520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 11:25:58 ID:LRGTAMUOO]: んだ
521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 11:43:50 ID:5yOUJx7F0]: 予選はQ3に進めればいいなーって感じだけれど
522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 11:53:48 ID:9e/7ulzk0]: 来期のホンダのセカンドって誰だろう。
リアルなところで。
523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 11:54:56 ID:kDIG5wgP0]: 琢磨
524 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 11:55:01 ID:9e/7ulzk0]: >>519
じゃあホンダヲタ。
工作員とでも言いたいの？ｗ
525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 12:06:57 ID:rt1jnjt90]: >>524
ホンダ＝ホンダさん
中本＝中本さん
トヨタ＝ヨタ
批判的なレス＝工作員

こう言いなさい
526 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 12:10:38 ID:FZdzPZVx0]: 今まで、ﾝﾀﾞと書き込む人間は荒らししかいないから気をつけて。このての略をNGﾜｰﾄﾞに入れてる人多数。
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 12:10:44 ID:yQ11xKR/0]: ダッホンダ
528 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 12:49:13 ID:9e/7ulzk0]: でも　ンダ　をNGにすると
ホンダさん　もNGになるんじゃ？
529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 12:49:13 ID:b0tIJSTp0]: メーカーとしてのホンダ
チームとしてのホンダ
ホンダファン
ンダヲタ
これらを同一視するからおかしい事になる

俺はチームとしてのホンダは応援しているがメーカーとしては否定的でンダヲタは嫌いだ
530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:07:24 ID:8UZOWcE20]: マクラーレンには間違いなく抜かれるし結局Q2止まりだなあ
惨めなホンダｗ
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:11:39 ID:uZ7pvj0o0]: バリチェロのマシンはトラブルかぁ…？
バトン Q3進出に期待がもてますたね。
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:16:52 ID:pPODhOQW0]: チェロってますｗ
533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:18:55 ID:LcE061Gb0]: バリ禿は車解体してたがなんだったんだ？
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:19:03 ID:S1cStQuN0]: バリケロ「心配無用だケロ！」
535 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 13:22:53 ID:Guw0zYFS0]: ペコポン侵略であります。
536 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:23:38 ID:UJMe5Bz20]: >>508
だからF1はオリンピックじゃないわけで
日本人とか関係ないわけで

だいたいトヨタもホンダも北米やアジアで収益上げてるわけで
日本市場なんて今後、下がるだけ。
537 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 13:29:02 ID:FiahWz+X0]: なんにせよ、￥数百億突っ込んで走れるマシンが１台しか準備できないクソチームは、
ろくに金を使ってないウンコを切り捨てたところで膜や尺八に追いつけるわけない
538 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:32:48 ID:yQ11xKR/0]: ホンダもトヨタも見通しが少し明るくなってきてるんだから
ぽまいら喧嘩すんなよ
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:33:28 ID:dQpdwbfk0]: バリチェロ、マシントラブルか。
予選間に合うのか？
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:37:06 ID:uZ7pvj0o0]: 間に合わせるしか無いかと…後１時間２０分 orz
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:39:20 ID:SV9oUfRu0]: 正直、Q3は厳しいな
542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:41:15 ID:13UVZVfa0]: とりあえず、クビサとコバライとハミとニコが上がってくるのは間違いないから、
現状では実質12番手くらいか。
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:48:40 ID:GgztIfTt0]: バトンは運がよければQ3かな、バリチェロは大丈夫なのか？
544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 13:51:30 ID:9e/7ulzk0]: しかし去年の反動か、
楽しいな。
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:02:03 ID:dYv92R5C0]: バリケロで思い出した

ケロケロケロッピーってカエルのキャラ居たな

もうバリはケロッピーでいいよ・・・
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:11:05 ID:p4enKemE0]: ケロケロケロッピだしょ
547 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:21:00 ID:1cR6OiXL0]: ジョック・クレアが担当するドライバーだけ不運に苛まれるネ。
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:35:02 ID:QLSNGOgp0]: ジョックが無能なだけじゃね
549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:38:12 ID:dYv92R5C0]: >>546
いんや
正確には「けろけろけろっぴ」だよ

俺の地域では>>545だったけどねｗ
550 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:39:18 ID:dYv92R5C0]: これこれｗ
www.sanrio.co.jp/characters/detail/keroppi/index.html
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:46:01 ID:yc6akgOu0]: かわいいじゃねーか
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:49:57 ID:9e/7ulzk0]: SAFスレ
琢磨本家復帰決定らしいよｗ
どうする？琢磨戻ってきちゃうよｗｗｗ

227：音速の名無しさん sage ：2008/03/22(土) 14:37:45 ID:QeTArlTW0
根拠が何も無けりゃ妄想だけどな

これだけ状況揃って　復帰が確定　までは言わんにしても
可能性としてまったく無い　とか言い切れるならそっちのほうが妄想だ
553 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 14:53:54 ID:cOIrJfys0]: たっくん
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:55:13 ID:dYv92R5C0]: >>551
でしょｗ
555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:56:44 ID:va5vs71j0]: 雨に強いから蛙とな！？
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:57:26 ID:sSEOWfII0]: 今日の予選は、iTVでやるのかな？
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 14:58:16 ID:8UZOWcE20]: 予告

ホンダはQ2落ち
558 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:14:04 ID:IUmI9FD80]: 予告

　　　　　涙
559 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:22:38 ID:RKkQjNBb0]: バリチェロ劣化
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:23:33 ID:FZdzPZVx0]: トップと１秒以内に１６台でしたw
561 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:25:46 ID:bByWj61c0]: >>552ホントにそうなると嬉しいが、今ならバリチェッロより遅い
バトンよりはよく走ってくれるんじゃないか？
562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:29:11 ID:Wce5+DNM0]: 揃ってQ2進出おめ！
10位　バ　ト　ン　1:35.847
16位　バリチェロ　1:36.198
563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:45:14 ID:cKCa8CrI0]: オワタつまんね
564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:45:16 ID:GgztIfTt0]: バトンオワタ＼(^o^)／
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:45:33 ID:9e/7ulzk0]: 11位14位
まあ、こんなところか。
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:45:38 ID:8UZOWcE20]: 予告通りでしたねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夢のQ1ならず

トヨタは2台ともシングル
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:46:09 ID:9e/7ulzk0]: Q1が目標だったのはアグリ。
568 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:46:52 ID:cKCa8CrI0]: ビチグソアグリに早く消えて欲しい
569 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:48:06 ID:57P67/gb0]: 地味なイチだなｗ
570 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:48:19 ID:EHyOoiB10]: なんでホンダスレでＦ１に関係ないヨタ話が出るんだろうか
571 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:48:20 ID:82V5beRv0]: Q2のタイムを見る限り厳しいのお。
まあそれでも決勝レースに期待してみるか。
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:48:22 ID:FZdzPZVx0]: またもやまずまずと言うしかないな。タイム差的にすげー詰まってるんだが。
573 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:48:53 ID:RKkQjNBb0]: >>566
Q2敗退だから、Q1は通ってるんですが・・・
574 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:50:03 ID:pPODhOQW0]: 515 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 10:07:42 ID:EHyOoiB10
ヨタは扇風機も作ってるのか。手広いな
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:50:07 ID:SRN2Hr460]: 　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜バトン　　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　11位！｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:50:55 ID:5yOUJx7F0]: バトンおしかったね
後0．06秒足りなかった
バリチェロはフリーでトラブルがあったからしょうがないかな
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:52:19 ID:8UZOWcE20]: フェラーリ　マクラーレン
BMW
トヨタ　レッドブル　ルノー
ウィリアムズ　ホンダ　トロロッソ
インド　アグリ

こんなとこだろうな
578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:52:22 ID:yc6akgOu0]: やっぱ中の中だな今のホンダは
ライバルはルノーかね
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:53:30 ID:8UZOWcE20]: 後は上が潰れるのを期待するだけの惨めなレースかｗｗｗ
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:53:48 ID:yJrtF4cc0]: toyotaは予選速いけどID:8UZOWcE20みたいな恥ずかしい無知がwotaやってるからな
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:54:13 ID:FZdzPZVx0]: 初戦のあとマレーシアでは、初戦と同じ位置に来るだろうと
ロスブロウンが言ってたがさすがだな。何も変わってないから当たり前かも試練が
浮き足立つ事はないて感じ。
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:54:35 ID:gaahpb210]: 先週はインドとガチ勝負になると諦めていた口なので、予想外のタイムに心躍ったが、
さすがに今週はそういうｗｋｔｋが無い。

ヨーロッパラウンドに入らないとアップデートは無いのだろうか・・・
早くてもスペイン前のテストで効果見ないと難しい罠・・・

バーレーンもこのペースと思うと少し鬱だ。
早くBMWに追いついてくれよ＿|￣|○
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 15:56:21 ID:EHyOoiB10]: なるほど、今熱いホンダを応援する人がこれからの時期に
暑くないように扇風機の宣伝に来てるのか
584 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 15:59:11 ID:gXuyKWl10]: バトンはロングランが中々よかったから期待。
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:01:17 ID:/QhnpQNP0]: 先週予想外に速かったから期待値のハードルは上がったなｗ
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:02:25 ID:GgztIfTt0]: >>580
予選だけ速い　の間違いじゃね？
587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:07:49 ID:SPCBlLNo0]: どうせトヨタ落ちるから、明日雨のバトンを期待しよう
588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:08:34 ID:13UVZVfa0]: 11位なら上出来だろう。
明日は雨予報だから、戦略を自由に選べて良いじゃないか。
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:08:50 ID:UJMe5Bz20]: ウィリアムズはどうしたんだ？？
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:09:07 ID:8UZOWcE20]: 一発
トヨタ＞＞＞＞ホンダ
ロングラン
トヨタ＞＞＞＞ホンダ
591 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:11:29 ID:qi7SmRVM0]: >>590
だといいね。
592 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:11:31 ID:svRbT40q0]: GP特集読んだ

ヘレステストでのアップデートは風洞実験では10％の向上だったけど
実際には9％くらいだったそうな
多分ヘレス前のインタビューだと思うが目標値の70％の出来らしい

ロスが来てからのマシン開発の流れ
RA108をもう一度見直して、トラブル対処・性能アップを仕切ってる。
チームをまとめ上げる為に頻繁にミーティングやってるらしい。

>>586-587
今年のトヨタはロングランはそんなに悪くないんじゃ
今日のフリー見てなかったからわからんけど
どちらにせよ現在の性能はトヨタとあまり変わらないような気がする
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:11:53 ID:UJMe5Bz20]: ID:8UZOWcE20

トヨタ　オワタ＼(＾o＾)／

トゥルーリ『トラブルの再発を不安視』
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1204
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:13:00 ID:OURT8Hjf0]: グロックとアロンソは相当積んでるだろうから、バトンはスタートで何とかこの２台を抜きたいね。
595 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:14:23 ID:SPCBlLNo0]: トヨタがホンダに勝とうなんて１００年早い
596 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:14:26 ID:CNv+qn+K0]: >>593
トヨタの鶴は雨になると激遅だからねぇwwww
逆にバトンは雨だと異次元の速さだからねぇ

それにトヨタはバッテリー爆発の原因が未だに不明で解決できてないから
明日のレースでもバッテリー爆発ですwwwww
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:15:11 ID:SPCBlLNo0]: トラブルの起きないトヨタなんてトヨタじゃねえｗ
598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:15:51 ID:r5clsHXD0]: 570 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 15:48:19 ID:EHyOoiB10
なんでホンダスレでＦ１に関係ないヨタ話が出るんだろうか
599 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:16:33 ID:ZOtKXgogO]: 雨ならバトンの力でなんとかなりそうなんだが
雨降ってくれ
600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:18:38 ID:8UZOWcE20]: 雨乞いとトラブル期待するしかないホンダオタ哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
601 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:18:47 ID:SPCBlLNo0]: >>590
一発
ホンダ＞＞＞＞インチキトヨタ
ロングラン
ホンダ＞＞＞＞インチキトヨタ
602 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 16:19:47 ID:yw5KhSGg0]: やっぱ大荒れだな
603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:20:39 ID:MRgosfZe0]: >>600
信頼性のないトヨタって
走る霊柩車だねwwwwwwwwwww

販売台数を伸ばすために信頼性を犠牲にしたトヨタの乗用車と一緒だwwwwwwwwww
604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:21:51 ID:RVEXWZwN0]: 去年と比べてもマシンの安定性あるから決勝は全然違うな。
（まぁ入賞レベルだけど）
ガラスのマシンの赤牛は決勝持たないだろうし
晴れでもグロ食って8位ぐらいはきそう。（プロ失格除く）

雨が降るともうわからない状態に。
605 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:22:48 ID:jxnDSAWc0]: ホンダは雨を視野に入れたセッティングだったからトヨタとホンダは差が出たってことならいいけど・・・
トヨタは晴れ用セッティングで速かったと・・・ホンダは雨を睨んでのセッティングだったからトヨタ・レッドブルより遅れたと

そうであってほしい
606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:23:13 ID:SPCBlLNo0]: >>600
神聖なホンダファンのスレから消えろ
607 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 16:24:15 ID:57P67/gb0]: 普通にトヨタより遅いだろ
インドより遅いといわれてたのに期待値あげすぎだ
608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:24:44 ID:sHAE72et0]: ソフトタイヤを上手く使えるようになればトヨタと同じ位置にはいける
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:24:57 ID:SQGcGWMS0]: 相変わらず一発は遅い。
610 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:25:31 ID:8UZOWcE20]: 昨日　必死な空タンアタックの4位で大喜びしてたので大笑い
今日　必死の雨乞いで爆笑

おもしろいなあｗｗ
611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:25:31 ID:7tU0EAm00]: >>600
トヨタは雨降らないことと、
バッテリーが爆発しないように祈っておけwwwwwwwwwwwww
612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:26:07 ID:SieDDYh20]: 11位は十分に良い結果じゃないか。
RA107は
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:26:13 ID:svRbT40q0]: あぼ～んばっかだ
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:26:13 ID:SPCBlLNo0]: なんでヨタオタが来るんだ?
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:27:36 ID:SQGcGWMS0]: まあ11位はロングランがそれなりに安定してるからいいポジションだな。
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:29:03 ID:jxnDSAWc0]: ホンダファンのかすかな願いだよ・・・ｗ
でも現実はマジでトヨタより一発もロングも遅い
スペインのアップデートでフェラ、マク、BMの次のトヨタを食って追い越すくらいになってほしい
でも、一発タイムでも大体コンマ5秒くらいポテンシャルアップしないとダメだから無理だろうけど・・・
他チームだってスペインでアップデートするからね
やっぱり来年か～
617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:30:37 ID:oQv3HFqY0]: スタートでトヨタは食えるはずだから、後は雨でバトンがどこまで表彰台に近づくかだけど
多分、ホンダはレインを見越してセッティングしてたんだと信じたい。
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:31:31 ID:9OGQIU7o0]: トヨタはトヨタでがんばればいいじゃない・・・
それよりホンダは未だワークス最下位なんだよな。
そこが一番情けないよ
619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:32:01 ID:sSoE913e0]: 俺的にはBMWは角が生えまくりでもう伸びしろなさそうなんだけどな
620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:32:19 ID:jxnDSAWc0]: >>617
俺も信じたいｗ
中本さんのコメ待ちだな
あの人の言うことは信用できないけどｗｗｗ
621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:32:27 ID:FZdzPZVx0]: 見えてないけど本スレに泣き入れにきてたわ。誰も連れてこれなかったけど。どれだけ必死なんだよ。
とりあえず、あぼーんのアホはトヨタファンでもホンダファンでもないよ。
622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:32:35 ID:dQpdwbfk0]: とりあえず、入賞してくれれば良いよ。
623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:33:58 ID:2oef7sMb0]: バトンは、良かった。
バリはギアのトラブルらしいね。ペナルティなしだけど。

トラブルが出たのが少し嫌かな。
624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:33:58 ID:RVEXWZwN0]: ソフトタイヤの扱いがうまく出来ればトヨタぐらいのタイムは出るが
今はソフトだとオーバーヒート状態で速く走れないみたい。
やっぱり、1ヶ月の出遅れがタイヤデータの蓄積として差が出てる。
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:34:09 ID:jxnDSAWc0]: >>618
禿同

>>619
ド素人だけど俺もそう思うｗ
逆にホンダRA108には伸びしろが一番ありそう
626 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:34:58 ID:EHyOoiB10]: >>604
単純に順位の話ならフェラが前回のトラブルにしっかり対処してくるかも
関わってくるな
それよりタイムを伸ばしてくれる方が嬉しいが
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:36:55 ID:PSnnPseg0]: ホンダがトヨタよりロングラン速いってのはあんま現実的じゃない気がする

今のトヨタは一発でもロングでもホンダより上だと認めざるを得ないと思うけどな
628 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 16:38:13 ID:iapeQvYN0]: トヨタをおちょくるＨＯＮＤＡファンに告ぐ。
矜持を持て！
同じレベルに堕ちてどうする。
629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:39:37 ID:oQv3HFqY0]: トヨタが決勝で邪魔をしないことだけを祈りたい。
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:41:08 ID:8i3MUcK90]: >>628
オレもホンダファンだが、実力で勝てる事を望んでる。
余所でのあらしは見苦しいな。
ヨーロッパで期待してる。
631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:41:39 ID:jxnDSAWc0]: >>627
だね・・・
632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:43:47 ID:fsvKLhoI0]: 確かに団子の中にいました
633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:44:23 ID:FZ8S7dEI0]: ホンダがトヨタよりロングラン速いってのはあんま現実的じゃない気がする
トヨタはまだ1台も完走していないからね
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:44:30 ID:9OGQIU7o0]: 中団からのスタートになると、アクシデントに巻き込まれる
可能性も高くなるし嫌な予感するな
２台とも完走してくれりゃいいよ、ほんと　
635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:46:12 ID:uljn9GTs0]: >>632
中本DMDの言ったとおり
団子の中心にいましたねwww
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:47:03 ID:RVEXWZwN0]: 昨日のトゥルーリの最後の12周回のラップタイムは非常に速いが
ソフトで12周だから、2ストップでは持たないだろうし
速さ重視のソフトで、ショート2回ののソフト・ソフト・ハードの3ストップかも。

バトンの場合は、ハードで出したロングランだから
20周ぐらいは走れるし、最後にソフトを使うかな？
まぁ、ラバーとか路面温度で順番がかわってくるんだろうけど。
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:48:08 ID:Ov7j2u4q0]: >>636
間違ってないか？
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:48:52 ID:sHAE72et0]: 明日は雨らしいからバトンに期待
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:50:29 ID:9OGQIU7o0]: 今のところ、トヨタをどうこういう次元じゃない
正直ホンダはワークスで一番遅いと思う
入賞できたら祭りだよ
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:51:43 ID:oQv3HFqY0]: >>639
同じレベルじゃん
というより壊れないだけホンダがはるか上
641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 16:57:12 ID:dQpdwbfk0]: だからトヨタとかどうでも良いよ。
今のところ直接のライバルはルノーだろ。
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:00:44 ID:8UZOWcE20]: >>641
そうそうトヨタは明らかに格上だからまずはルノー、レッドブルを何とかする事
643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:02:49 ID:EHyOoiB10]: 扇風機の話はもういいよ
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:08:21 ID:AS9PT6ep0]: もともと熱くねーんだから扇風機は必要ないよなｗ
645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:17:45 ID:q01JKU0F0]: フリー走行のGPupdateの解説なんだけどさぁ

開始１分　ウェーバー、ライコネン、ハイドフェルドもコースに出ている。
　　　　　　各マシンはインスタレーションチェックを終えてピットに戻った。

開始２分　インスタレーションチェックを行っているアロンソがコースオフを喫した。

開始５分　ハミルトンがコースに出た。インスタレーションチェックを終えてピットに戻った。

開始７分　バーニー・エクレストンがピットを歩いている。←ﾅﾆこれ？

開始８分　グロックがコースイン。
646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:36:20 ID:cKCa8CrI0]: だんご・だんご・だんご・だんご・だんご大家族～
647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 17:46:53 ID:HaF2aAG+0]: >>642
お前さ、真昼間からずっと自分の嫌いなチームのスレに粘着してて楽しいの？
他にやることないんかよ。
自分自身を客観視してみ、恥ずかしくなると思うから
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:00:36 ID:aIgHrUtM0]: >>647
ま～、642はそれが職業なんでしょうw
ホンダがんばれ～～～！！
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:00:41 ID:in4NkUCP0]: 大幅にモデルチェンジしたはずなのに
去年と同じポジションなのね
開幕前の絶望感は去ったが・・
650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:08:00 ID:GgztIfTt0]: Q2のタイム分かるサイト誰か教えてくださいorz
651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:22:35 ID:/grx+NHh0]: 公式のLT見ろよ
652 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:31:51 ID:p8DZ5QIV0]: 　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜バリチェロ　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　14位！｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
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　　　∧∧
　　（^Д^)
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣
653 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 18:52:08 ID:TATclbGR0]: みなさんの目標はトヨタに勝つことだけですか？
一昨年くらいまでは優勝って言ってたのを思い出して。
トヨタを叩いてもホンダは速くならないのに。
654 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:52:14 ID:b0tIJSTp0]: 走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね
走る霊柩車だね

走らない霊柩車って・・・・？本当ンダヲタはバカ丸出しだ
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 18:52:23 ID:SiNbkUth0]: 久しぶりにバトンのシコシコ走法が見たいね
気付いたら表彰台狙える位置を走ってるっていう
656 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:02:17 ID:zAvQ5JGU0]: バトンは上出来だと思うね。バリは2戦目だから耐久性に不安はあるけど･･･。
YOYOTAチームは、現時点では確かに実力は上。でも十分な射程距離圏内にはある。
昨年と異なる新しいマシーンでそれもまだ2戦目。十分過ぎる程の期待値を示して
くれている。RA108は現状では、シンプルなベース車両状態。開発、方向性の明瞭化
が進めば、まだまだ速くなる。去年とは一味も二味も違う事は確かだ。
657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:03:56 ID:EHyOoiB10]: 扇風機の話はもういいって
扇風機は回ればいいんだから
658 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:17:03 ID:E8Ahjz9V0]: 中本
トヨタさんは、ロングラン･ペースは遅かったですね。
(初めて走った)我々と変わらなかったですから。ちょっと驚きました。
今、我々と同じだと、頭を抱えているかもしれませんね。

↑コイツの人間性やいかに？
659 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:17:24 ID:Pwlf0igY0]: 久しぶりに来たけどすごいね。
目標やライバルがヨタしかないみたいな連中ばかりだ。
ファンのレベルも昔と変わってきちゃったようだ。
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:21:36 ID:hjtsCvd1O]: >>650
1 ｷﾐ　　 1:34.188
2 ﾏｯｻ　 1:34.412
3 ﾊﾐ　　 1:34.627
4 ﾆｯｸ　　 1:34.648
5 ｺﾊﾞ　　 1:34.759
6 ｸﾋﾞ　　 1:34.811
7 ﾂﾙ　　 1:34.825
8 ﾏｰｸ　　 1:34.967
9 ﾃｨﾓ　　 1:35.000
10ｱﾛﾝｿ　　1:35.140
11ﾊﾞﾄﾝ　　1:35.208
12先生　　1:35.408
13ﾋﾟｹJr.　1:35.562
14ﾊﾞﾘ　　 1:35.622
15ﾍﾞｯﾃﾙ　 1:35.648
16ﾆｺ 1:35.670
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:24:01 ID:fsvKLhoI0]: 中本って中位本田の略ですか
662 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:31:07 ID:E8Ahjz9V0]: >>659
この企業自体、顔は別の方向向けつつ目線はトヨタに向いているから
663 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:35:47 ID:ZcVmFR+/0]: 僅かな差でQ3進出ならず--中本ホンダDMD
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=143

「(固い方の)プライム・タイヤは、バランスはいいがグリップが足らず、
(柔らかい方の)オプションはバランスはいいけれどグリップがだめ、という状況でした。」
この部分は話の流れから間違っているような気がするけど、どうなのかな？
664 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:36:11 ID:yJrtF4cc0]: jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080322083224.shtml

ドライバーのレースを左右しかねない現在のセーフティカールールに、F1チームは不満を抱いている。

ミハエル・シューマッハも今週、セーフティカーの投入に応じてピットレーンが自動的にクローズされる現在のルールを変えるべき、とコメントした。

先週のアルバートパークでは、トロ・ロッソのルーキー、セバスチャン・ボーデがセーフティカーの投入によって大きなアドバンテージを得た。
しかし、一方でルーベンス・バリチェロは悪影響を受けており、ヘイキ・コバライネンに至っては、ほぼ確実視されていた表彰台フィニッシュを奪われる結果となってしまった。
665 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:37:47 ID:yJrtF4cc0]: >>663
どっちもバランスよくてグリップ足らずやねww
666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:41:37 ID:R0YA4lSi0]: >>663
WWWWWW
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:43:01 ID:E4vs1C4m0]: お前らくだらん揚げ足取りが大好きだなｗ
668 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:44:52 ID:ZcVmFR+/0]: >>665
　書き間違いなのか、それとも中本さんが言い間違えたのか、分かりませんね。
669 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 19:48:16 ID:yJrtF4cc0]: 中本さんのコメントにハズレなしと言う事でＯＫ
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:48:50 ID:yc6akgOu0]: 本当に中本がいるとネタに困らないな
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:53:02 ID:va5vs71j0]: 中本駄目だーｗ
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 19:53:17 ID:ehMuAwqS0]: >>667
揚げ足取りというか、これは思わず突っ込みたくなるだろうｗｗ
結局、どっちなのかも気になるな～
673 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 20:04:00 ID:E8Ahjz9V0]: 中本！中本！中本！
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:04:24 ID:5I8LQKUO0]: あれでね　１０％もどしたから　まだ１０％　かくしているんでねえの
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:04:46 ID:/TovIRpL0]: ソフト側だと熱が入りきらずS1タイムが出ないのかも
と言う解釈もあるからな
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:12:56 ID:C1e8KWoHO]: >>663
どっちもグリップないって事じゃんｗ
677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:16:25 ID:C1e8KWoHO]: >>675
ソフト側「だと」っておかしくないか？
ソフト側で熱が入りきらないんじゃどうしようもないよ。
678 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:20:05 ID:5I8LQKUO0]: ちゃんとよみなよ

りあたいやは　どっちでも　だめだ　って　よめるけどね
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:27:12 ID:/TovIRpL0]: >>677
すまえねえ、ほろ酔い気味で文章がまとまらず削除したらこうなったｗ
ソフトはたれてS3でタイムが出ずに、ハードは暖まらずにS1でタイムが出ないって感じか？
ロスがどっちでも良いからどっちかにしろっていってたからどっちもどっちなんだろうと
まあ酔っぱらいの戯言だからこのままスルーしてくだせえ
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:27:58 ID:5I8LQKUO0]: なかもつと　やまが　きょおどおで　ふぁんのこと　ばかにしているんでねえの
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:30:47 ID:sHAE72et0]: >>679
多分そうゆうことだと思う
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:41:38 ID:2oef7sMb0]: ソフトに苦しんでいるチームが多いね。
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 20:51:07 ID:Qbhftk2x0]: 幕2台がペナルティで5グリッド降格だな
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:00:17 ID:ZKFyk4Tq0]: 正直、８位～１４位くらいまではどこでもそんなに変わらないだろ。
どうせ１コーナーで変動するんだし。
バトンいったれ
685 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:02:51 ID:qfFmwkjJ0]: 雨なら幕もロケットスタートできないだろ
チャンスだな
686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:04:50 ID:2oef7sMb0]: >>683
これで、バトンがスタートで前に行く可能性より、
激しい順位争いの巻き添えをくらいそうな気がする
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:08:49 ID:Do47l0s8O]: バトンは一つ上げればポイントかな
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:10:38 ID:i2OnDhrq0]: またどおせあててあぼ～んじゃろ
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:12:32 ID:p4enKemE0]: セパンも荒れるぞ
完走12台と見た
690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:13:32 ID:EHyOoiB10]: >>686
そこだよね。それにかんしてはバリが長けてるし、教われないもんかな。
691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:13:54 ID:jcuK1oPV0]: またも地球崩壊する予感ｗ

前スレで1000取ったとき地球崩壊って書いたら
本当に崩壊したのはﾜﾛﾀ
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:26:52 ID:2oef7sMb0]: >>690
バリの抜かせない技とかも。
バリが何かを教えたとかいう話は聞かないね。
693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:29:02 ID:E4vs1C4m0]: プライムタイヤの方がいいなら、決勝は楽しみだな。
雨降ったら更に面白そうだ
694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 21:31:49 ID:2oef7sMb0]: >>693
面白そうだよね。ただ、路面が雨で流されると、
ステイントの最初が遅い持病が再発するかも。
695 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 21:42:41 ID:KZfWI+3B0]: 雨振るの前提なら気温も下がるし
ソフト選択で序盤やるしか無いな
696 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 21:58:23 ID:RxvzMZog0]: 誰か教えてください。

www.fia.com/malaysiagp/timing.html

トップページからどう行けば良いんでしょうか？

昨日から親切なここのスレの住人にお尋ねしております。
元のアドレスを貼ったのは、ヲタオタだったので
そいつが教えてくれても構いません。
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:09:27 ID:5jKvIHLc0]: >>696
バカじゃね
698 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 22:09:37 ID:82V5beRv0]: セパンは去年行ったけど、地元の観客は昼頃になってだらだらと集まって来る
んだよね。
鈴鹿とあまりにも雰囲気が違うのにがっかりした。ホンダの鈍足ぶりにも。
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:34:12 ID:7hV8EIMj0]: ジェンソン・バトン
3回目フリー走行　8番手　1分35秒781
予選　11番手　1分35秒208

―今日の予選パフォーマンスには満足しているか?
「11番手で、レースを右側のグリッドからスタートできるのがうれしい。天気は変わりやすく
、雨の可能性もあったので、(予選第1セッションと第2セッションの)両セッションで早めにタイムを
出しにいった。オプションタイヤ(ソフト側)で行った最後のアタックにはとても満足している。
あと0.1秒で第3 セッションに進むことができたのだが」

―今日の主なポイントは?
「一番の問題は、プライム(ハード側)とオプションの、どちらのタイヤを選ぶかだった。
オプションタイヤには苦戦していたので、セッションのほとんどをプライムで走ったが、
他の人はほとんどオプションタイヤを履いていた。だから、トラックにラバーが乗ったところで、
第2セッションの最後にオプションタイヤを試してみたら、0.25秒縮めることができた。
今日一番のペースで、いいラップを刻むことができたから、僕たちのポジションには満足だ」
700 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:34:58 ID:7hV8EIMj0]: ルーベンス・バリチェロ
3回目フリー走行　22番手　1分37秒703
予選　14番手　1分35秒622

―今日のパフォーマンスと結果は?
「午前にギアチェンジのトラブルを抱え、あまり走行できなかったのが残念だった。
予選で遅れを取り戻さなければならなかった。午後にはみんなの努力のおかげで前進でき、
結果として14番手に入ったことに満足している。午前にもう少しマシンセットアップにかける
時間があればよかったが、難しい状況の中でベストを尽くした」

―明日のレースも、今日のように変わりやすいコンディションだとの予報が出ている。明日の展開は?
「もし明日も変わりやすい天気が続くなら、トップ10から外れたこの位置のおかげで、
戦略を調整することができる。午前のフリー走行のことを考えれば予選はよかったし、
14番手というポジションからは、ポイント獲得に向けて戦えると思う」
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:36:19 ID:7hV8EIMj0]: スティーブ・クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア

―今日、技術的にチャレンジした点は?
「フリー走行の最初で、ルーベンスが6速にダメージを負ったが、FIAが定めるレギュレーションによって、
この件はペナルティなしで修正できた。さらにダメージを負って、ギアボックスを交換することになっても
いけないので、それ以上の走行を避けた。ルーベンスは、ジェンソンの走行とセットアップ変更に
頼らざるを得なかったが、そのことで明らかに予選は厳しくなった。そんな状況の中、ルーベンスは
とてもいい仕事をやり遂げ、中団のタイムがとても接近している中で、第2セッションに進出した。
ジェンソンは、今日のトラックコンディションでそれほどバランスがよくなく、我々のマシンはオプションよりも
プライムに合っているようだった。予選では、オプションタイヤのほうが速かったが、最大限に生かせない
まま終わってしまった」

―明日はどのようなレースになるか?
「予報では雨の可能性があると出ていて、11番手と14番手という我々のスタート位置からすれば、
ウエットのレースのほうがいい。そうなれば、ポイント獲得の可能性もある。ドライのままであれば、
中団の戦いはとてもタイトになるだろう。多くのドライバーが2ストップを選択し、さらにそのタイミングも重なると思う」
702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:37:07 ID:uZ7pvj0o0]: また、Q2落ちかよっ！何で燃料軽くしないの
15周も走るとは…？そろそろ予選の戦略考えろよ orz
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:42:39 ID:7hV8EIMj0]: >>702
天才現る
704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 22:58:00 ID:hjtsCvd1O]: >>702
ﾃｨﾓみたいになるぞ
705 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 22:59:16 ID:fQQ845MGO]: 　　ま　た　ト　ヨ　タ　の　う　し　ろ　で　す　か　？
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:01:14 ID:WRhe0mYr0]: 　　　　ト　ヨ　タ　は　参　戦　し　て　ま　せ　ん　が　何　か　？
707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:02:39 ID:rWl5tdvt0]: 同じジャパンパワーじゃないか
仲良くやろうぜ！
708 名前：音速の名無しさん [2008/03/22(土) 23:04:29 ID:hQMO+/uY0]: トヨタ(笑)
ホンダ(笑)
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:04:42 ID:sMLJ4zReO]: 雨に強いのはバリ師匠
雨があがり、乾きだしに強いのがバトン
710 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:09:02 ID:jxnDSAWc0]: >>696
おそ松くんに出てたイヤミだろ？
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:26:15 ID:uZ7pvj0o0]: でも、バトンはQ2・Q3のアロンソより速いと思うよ。
ちょっとした燃料のさじ加減だと思うんだが…
つったくﾊﾞｶす。orz
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:41:06 ID:7hV8EIMj0]: >>711
天才かと思ったが、天然なんだな
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/22(土) 23:55:30 ID:Xu6TWzOf0]: >>711
予選見たことないのか？
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 00:08:54 ID:Pkf4K99V0]: そんなに悪くないんじゃないかな？
そりゃ優勝は無理だけど
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 00:35:54 ID:o2kj5ghj0]: まあ、なんちゅうか
去年経験しちゃうと、なんでもよく見えるよ
「お、バリがＱ１通過、上出来」
716 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 01:26:54 ID:EwGhxCXn0]: 去年はポンコツだったからな
今年はレースしてる感じはする
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 01:29:38 ID:0FOF8bUO0]: ヘイキとルイスがペナくらったけどHONDAに有利な事は増えたなかな？

ﾈｰｶ
718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 01:41:54 ID:rhTZfDkO0]: もっと雨乞いと上位陣の壊れるのを祈らないとポイント拾えないぞｗｗｗｗ
自分たちの力じゃポイント取れないんだから
719 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/23(日) 02:10:28 ID:fbtmGOk+0]: >>711
>>でも、バトンはQ2・Q3のアロンソより速いと思うよ。
>>ちょっとした燃料のさじ加減だと思うんだが…
Ｑ２、Ｑ３での燃料のさじ加減てなんだ？
720 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 02:11:40 ID:0QbqNHUP0]: >>718
シンプルなボディに「てるてる坊主」のデカールを貼ると効果抜群かも
721 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 02:18:58 ID:L8kYLY260]: バリチェロの写真を貼るんですね、分かります。
722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 02:35:28 ID:Ek8kilbA0]: 雨雨言うけど今年のマシンは雨に強いのか？
723 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 02:40:04 ID:0QbqNHUP0]: 雨に強いのはマシンじゃなくてドライバーでしょ
724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 02:56:16 ID:sQGwQY7g0]: バトンは予選でほとんどハードタイヤでアタックしてたんだな
Q2最後だけソフトで走ったけどコンマ2しか変わらなかった。

ソフトタイヤを使いこなせてたら34秒台行けてたのに
725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 03:52:09 ID:dv+Skr1vO]: トヨタ自体は別に好きでも嫌いでもない感じだけど、地上波のトヨタごり押し中継は腹立つ
726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 04:01:56 ID:w3JAFnbm0]: >>725
それ俺も感じた。　一貴のことも。
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 04:20:14 ID:3B42WCl+0]: スティーブ・クラークはいつも理路整然として解かり易いコメントだな。
728 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 04:39:51 ID:kgi/VbvG0]: >>725
そうか？

フジが節操無くホンダとトヨタ、調子が良い方を
プッシュしてるだけに見えるが。
琢磨がデビューした時とか、ホンダが強い時には
そっちばっかりだったけど？
729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 04:44:55 ID:3B42WCl+0]: まぁ待て待て。新しい日本人ドラや自家用車として所有している家庭の多いトヨタをアピールしまくって
何もおかしくない。連中も仕事なんで視聴者増やす、率あげなきゃならんのだよ。推して知るべし。
そんなところでブツクサ言っても意味ねぇ。特にカジキなんて、無理から取り上げなきゃ、空気日本人になっちまう。
活躍してくれたらﾌｼﾞの人は胸を撫で下ろすだろね。
730 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 04:56:10 ID:t61QIuylO]: トヨタが調子いいというより、ホンダが墓穴掘ってトヨタ程度のレベルまで
落ちてきたってだけの事なんだよね。
フジとしてはどちらも不甲斐ない近年、んならトヨタ推してたほうが金になるしね。
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 05:41:26 ID:0FOF8bUO0]: まーでもこんな風に言い合えるのもどっかの国からしたらすごい幸せだよな
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 06:04:49 ID:rxYxt0H+0]: 一貴は日本人の新人だから取り上げるのは普通だろ
もう終わってて落ちてくだけの選手より
733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 06:09:54 ID:f39moY2V0]: >>711
0.2～0.5秒の差。確かにQ2までは、燃料のさじ加減だなｗ
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 08:24:00 ID:00kDC/KI0]: 釣りだと思うけどQ2で燃料燃料軽くしろってｗ
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 08:28:16 ID:vi/oimgb0]: Q2までは、戻せるよね？
736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 08:45:14 ID:f39moY2V0]: Q2は空タン補給OK。Q3は決勝レース仕様の燃料を積み込む。
下位にいると、決勝スタート時のトラブルに巻き込まれる可能性大ｗ
737 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 09:15:15 ID:bKBUJowd0]: アグリが後ろに落ちたから速くなったように見えるだけで
結局ワークス最下位なのはかわらん。
せいぜい昨年よりはマシ、って程度のレベルだな。
738 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 09:20:11 ID:8LGjfhGR0]: 一部ンダヲタの中にトヨタは空タンと騒いでるが、
どうもホンダはＱ２を空タンでなかったと信じてるようだね
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 09:37:25 ID:ReZUD/9N0]: >>738
トヨタ工作員がなぜホンダスレに書き込みしているの？
言いたいことがあるなら、別のスレでやってね
740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 09:42:38 ID:mndswRkK0]: >>739
そういうことは、ここで何かとトヨタの話題を出してくるンダ工作員にも言ってね
741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 09:56:13 ID:5J05cTQJ0]: フリーでは、そこそこかな？って思わせてくれるけど
Ｑ３は、まだまだ遠い
742 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 10:06:52 ID:m9gH1x7w0]: ていうかそもそもQ２を空タンで走らなくて済むチームはフェラマクくらいだってことに気付いたほうがいいｗ
743 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/23(日) 10:10:21 ID:fbtmGOk+0]: なんか>>711とか>>733とか、
ＢＭＷですらうっかりするとＱ２で落っこちる可能性がある状況で、
”さじ加減”できるようなバッファー抱えて走ってると思ってるのかなぁ？
744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:28:16 ID:f39moY2V0]: マシンが未だパッとしないから、戦略で何とかしろって言っているだけだろがｗ
745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:28:50 ID:7wDe/cG00]: >>740
「ンダ工作員」がホンダスレにいても別に不都合はないがｗ
746 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 10:37:09 ID:m9gH1x7w0]: >>744が言ってることはわかる＾＾
747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:42:40 ID:f39moY2V0]: どうもまだプライドが捨て切れていないようで、馬鹿正直にやっている感が…。
そろそろ、プライド捨てろよって事ですよｗ
748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:44:02 ID:uvQeki7q0]: 今年のルールから言って比較的全車燃料重めだろ
SC出安いのにショートストップ作戦やる馬鹿はおらん
749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:47:29 ID:A1FVgqi10]: >>745
トヨタの話題を出してくるンダ工作員乙ｗ
750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 10:52:42 ID:PLEKHoMt0]: ドライバーが批判できるだけトヨタやＢＭＷの方がマシ
ホンダの言論統制は異常
751 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 11:13:26 ID:B4B5ietv0]: ホンダはカルト宗教化しちゃっているからな
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:14:37 ID:FowyPsP00]: 日曜なのにID変えて必死だな
753 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:17:17 ID:PLEKHoMt0]: なんせこの程度で「見違えるほど進歩した」とか言わされるんだからなｗ
ＢＭＷですら「まだまだ」なのに
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:31:42 ID:zmqsgQ2X0]: >>753
おまえよっぽどストレス溜まってんだな
別にそんな小さなことどうでもいいだろｗ
755 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/23(日) 11:31:58 ID:1hnqt4KW0]: 衛星画像では雨降りそうな感じ
www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1
756 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:35:46 ID:sKhq+yeC0]: >>750
ヨタはヨタそのものを批判しなきゃＯＫですよｗ
ヨタの人がヨタをかばってるだけだから。

ホンダはファンがやいのやいの言うからドライバー側に立つ人もいれば
コンスト側に立つ人もいる。こっちの方が自然。
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:36:39 ID:GJwp/ITmP]: そうはいっても
あの発言からQ1くらいは余裕で通過できるレベルまで
あがったんだと思ってたのに
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:37:11 ID:yUI69tZb0]: 焼き物チーム崩壊しちゃってるコンストな・・・
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:37:54 ID:yUI69tZb0]: テクニカルディレクター欠員しているコンストな・・・
760 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:38:23 ID:yUI69tZb0]: チーフデザイナー欠員しているコンストな・・・
761 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 11:44:04 ID:t61QIuylO]: >>752
「書いてない」スレでも毎日飽きずにやってるよ。
本人はバレてないと思ってるらしいｗ
762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:44:11 ID:yUI69tZb0]: あれでね

DMDが補佐するMDってのが来るんでそ

政治力ないチームだからね

それに

ブロウンさん寂しいんじゃろね

古巣の兄貴分呼びたいところいじゃろうね
763 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 11:48:20 ID:XjH6dOFa0]: ホンダって棚ぼた優勝以外はいつもいつもトヨタより遅いけど、
イメージダウンじゃないの、欧州の販売がトヨタより悪いのはこのせいか？
764 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:50:20 ID:3TM+TS9U0]: >>763
馬鹿かｗｗｗ
765 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 11:51:46 ID:XjH6dOFa0]: >>763
ごめんトヨタより早かったのか？結果しか見てないけど。
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:55:19 ID:T7pSYM2K0]: >>763
生産能力の問題もあるけど、ホンダ自身が変わろうとしてるような気もする
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:56:53 ID:t+z1VAX20]: >>763
コンストラクターズランキング
ホンダVSトヨタ　4勝2敗でホンダの勝ち

2002年　ホンダ 8位　　トヨタ10位
2003年　ホンダ 5位　　トヨタ　8位
2004年　ホンダ 2位　　トヨタ　8位
2005年　ホンダ 6位　　トヨタ　4位
2006年　ホンダ 4位　　トヨタ　6位
2007年　ホンダ 8位　　トヨタ　6位
768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 11:59:33 ID:RroyVtfC0]: >>767
コンストとしては（ｒｙ

まあ今日は雨に期待
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:00:28 ID:Z0dohgfd0]: 中古車価値ランキング

2008年の上位10ブランド

1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html

新車登録台数は金でどうにでもなるけど中古市場は人気勝負。
770 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 12:01:32 ID:XjH6dOFa0]: >>767
ホンダの低迷はひどいね。
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:03:09 ID:b9CArsV20]: 今年もたぶんトヨタが勝つんじゃね？
ツルさんがあれだけ絶賛してるというのは。
ツルさんは悪い時は悪いとずっと言ってきてるしね。
772 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 12:03:13 ID:XjH6dOFa0]: >>769
ホンダヲタはなぜ中古車ランキングを貼り付けるの？
新車はどうなの？おもろいから相手してね♪。
773 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:03:17 ID:jsWwPcr90]: 969 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/23(日) 11:18:52 ID:1hnqt4KW0
今回も

トヨタはバッテリー爆発でリタイア

974 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY [sage] 投稿日：2008/03/23(日) 11:30:20 ID:1hnqt4KW0
>>973
衛星画像では雨降りそうな感じ
www.jma.go.jp/jp/gms/large.html?area=1

バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY総合スレ荒らすなよ
774 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/23(日) 12:06:05 ID:U3uoe37F0]: >>773
荒らしてないよ
予想を書いただけだよwww

今回もトヨタはバッテリー爆発でリタイア
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:07:50 ID:GJwp/ITmP]: なんで2007年に2008年のランキングがわかるんだ？
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:08:00 ID:Z0dohgfd0]: >>772
文字読めない人を相手にするの疲れるから一人で
ヨタスレに引っ込んでてね＾＾
777 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:13:27 ID:jsWwPcr90]: >>774
ヨタオタが寄ってくるだろ馬鹿
778 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:14:25 ID:PLEKHoMt0]: >>769
ホンダは鉄板が薄いからすぐヘナヘナになる
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:18:40 ID:0x5XR4/u0]: 嘘はもういいから
780 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 12:24:29 ID:vi/oimgb0]: >>774
あまり、荒らすなよ。こっちに影響あるからさ。
やるなら、名前を変えないで堂々やりなよ・・・ＮＧにしやすいから。
781 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 12:29:43 ID:GRHd9lem0]: ★荒らしに最も効果的なのは、完全に無視すること。無視して健全な話題に
振れば自然にいなくなるよ。
782 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 12:52:10 ID:yxLv3ha00]: ★米国で最も尊敬される企業ベスト10 順位企業名
雑誌Fortuneが2007年3月3日発表「米国で最も尊敬される企業」ランキング
1 Apple
2 Berkshire Hathaway
3 General Electric
4 Google
5 トヨタ自動車
6 Starbucks
7 FedEx
8 Procter & Gamble
9 Johnson & Johnson
10 Goldman

★フォーブス　2007年「世界優良企業番付」
１２．トヨタ自動車
４０．三菱ＵＦＪフィナンシャル
５８．ＮＴＴ
５９．みずほフィナンシャル
６５．三井住友フィナンシャル
７３．ホンダ
８１．日産自動車

トヨタすげーじゃん。こんな会社をばかにする奴は単なる負け犬。
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:04:41 ID:eix2rmBl0]: 金で買った評判しか誇れない哀れな乞食
784 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:06:44 ID:T7pSYM2K0]: >>782
もういいよ。企業としてのホンダは、まぁ関係ない
785 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:08:33 ID:BOB2TxVV0]: アメリカってひたすら勢いある企業が良い評価対象になるんだな。
ワイルドでアメリカらしいっていうかなんというか。

ほんとうのものの価値っていうのが評価されるとき、どうなるかはわからんが。
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:13:00 ID:FowyPsP00]: >>771
元々トヨタはスムーズな路面の方が得意だったからな（足が弱かったから）
しかも、今年は車自体の出来もいいみたいだし
ホンダはスペインに予定されてるアップデートでどこまで伸ばせるかだな
目標の7割+9％の状態じゃ、現状はポイント獲れれば上出来
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:23:21 ID:SudwzWBq0]: >>786
出来がよくてもぶっ壊れるの？てかもうトヨタとかレベルの低い話うんざり
788 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 13:24:03 ID:aXSl8U010]: マクラーレンが5番降格で、ホンダが一つポジションＵＰだな
789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:28:14 ID:FowyPsP00]: >>788
おいおいｗ
790 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 13:28:55 ID:2R5DVhutO]: 世界最優秀車賞をマツダに持っていかれたF1参戦メーカー6車
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:51:27 ID:sPBTmb3v0]: >>767

2002年　BAR 8位　　トヨタ10位
2003年　BAR 5位　　トヨタ　8位
2004年　BAR 2位　　トヨタ　8位
2005年　BAR 6位　　トヨタ　4位
2006年　ホンダ 4位　　トヨタ　6位
2007年　ホンダ 8位　　トヨタ　6位

なんだイーブンじゃん。
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:52:49 ID:FowyPsP00]: どっちにしろレベル低いな
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:54:37 ID:0A5OduEq0]: 今日のマレーシアGP、GP2ではレース中に大雨降って、
荒れたレースだったみたい。
F1もトラブル続出して荒れそうな感じ。
もしそうなったら、とにかくホンダは無事完走してほしい。
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 13:58:14 ID:nDcp2qMJ0]: てゆうか何この流れ？
どうでもいいだろw
795 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 13:59:23 ID:0A5OduEq0]: >>793
GP2で大雨降ったのは昨日でした。
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:00:31 ID:ly1HucFa0]: >>790
デミオｵﾒ！
マツダもF1参戦してきたらおもしろそうだな。
797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:00:42 ID:aXYHGsgs0]: >>791
そこまでしても上には行けない悲しさよｗ
798 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:01:28 ID:aXYHGsgs0]: >>796
資金的に無理じゃないかな？マツダも好きだから
来たら歓迎だけど。
799 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 14:06:29 ID:LVjMI/BX0]: いや、金満主義のＦ１なんぞ参加しないマツダがかしこい。
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:14:43 ID:oUd2xQva0]: てかトヨタの話がやたら出るようになったのって最近だよね・・・
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:21:17 ID:GB0jmW7i0]: 最近というか特に今日はひどいね。
分科会予算の都合だろう。
年度末の道路工事と一緒だね。
802 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:24:09 ID:IToYi44t0]: トヨタの話が出るのは毎度ここのンダヲタがしだしてるだろ？ｗ
しかも、あちこちでトヨタ叩いて荒らしてるぜｗ
803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:29:37 ID:aXYHGsgs0]: アンチトヨタを　勝手にホンダと　思い込み　仮想的相手に　必死の連投
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:31:53 ID:IToYi44t0]: 逆もまた然りｗ
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:37:13 ID:aXYHGsgs0]: は？
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:42:51 ID:TNctnQXR0]: 雨マダ～？　（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:43:24 ID:50DFV+rn0]: お前がバカなレスしてるって事だよ
808 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:44:52 ID:TNctnQXR0]: >>782
トヨタは売れるものしか売ってないからな。
ホンダは提案型だから、売れないときもある。
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:45:15 ID:aXYHGsgs0]: IDをコロコロ変える奴が言っても信用に欠けるがね
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:47:36 ID:50DFV+rn0]: お前はトヨタを叩くためにここにレスしてるのか？
811 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:53:25 ID:aXYHGsgs0]: 誰にレスしてんだか
俺はID変えてないんだから堂々とアンカーくらいつけろよ
卑怯だなｗ

仮に俺だと仮定して、トヨタなんか叩いた覚えはないな
トヨタの話題を振ってくるアホを叩いた覚えはあるが
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:58:06 ID:50DFV+rn0]: じゃあ、お前の

＞アンチトヨタを　勝手にホンダと　思い込み　仮想的相手に　必死の連投

というレスはする必要ないよな
トヨタの話題を振ってくるアホをまず叩くべきだよな
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 14:59:19 ID:aXYHGsgs0]: は？日本語読めないのかｗ
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:00:19 ID:PLEKHoMt0]: 金で外人にやらせてるのはトヨタもホンダも同じなのにホンダだけ駄目駄目
やっぱり日本人が口出ししすぎるんじゃないの？
815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:02:00 ID:50DFV+rn0]: >>813
なんだ？トヨタとヨタヲタの違いとでも言うのか？
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:02:08 ID:aXYHGsgs0]: >>814
「だけ」？ｗ
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:03:11 ID:aXYHGsgs0]: 「アンチトヨタを　勝手にホンダと　思い込み　仮想的相手に　必死の連投」
をしてるのは誰かも理解できない脳の持ち主ｗ
818 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:04:26 ID:50DFV+rn0]: >>817
そいつは誰よ？
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:05:47 ID:aXYHGsgs0]: はいはい
820 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:09:01 ID:6JHFIouP0]: ここでトヨタ叩くのみっともないから止めれ
アンチスレで思う存分やれ
821 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:09:04 ID:FxOTxuv60]: >>808
でもトヨタも自爆覚悟の挑戦的な車も結構出している
822 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:11:03 ID:aXYHGsgs0]: ﾌﾟｗ
823 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:19:34 ID:T7pSYM2K0]: なんか、Hondaの話題はないのか？
824 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:21:15 ID:FxOTxuv60]: >>823
フィットが好調
825 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:27:10 ID:Kan0ymFL0]: フィットにトラコン導入したらしいな
ライコネン並にブレーキ踏ん張る主婦には朗報だ
826 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:27:54 ID:I0FxpMOx0]: 欧州シビックR発売確定
今秋　台数限定　マジネタです
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:28:55 ID:Pkf4K99V0]: >>826
嘘だったらただじゃすませない
828 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:32:58 ID:I0FxpMOx0]: でも300万円超えるらしいよ
台数は500台限定
829 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:35:25 ID:Nzg4cdZI0]: >>825
ブレーキ踏ん張る女に必要なのはABS

アクセル全開でホイールスピンさせる奴にTCSだっての
830 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:38:03 ID:yfn5cfZJ0]: それはヨーロッパ　で　
　　　　ヨーロッパ　の　

どっち？
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:39:09 ID:Pkf4K99V0]: >>828
調べてみたらマジっぽいな！
でもその販売台数じゃどうせ一般の者では「欲しい→売りましょう」にはならないんだろうな。
ディーラーと深いつながりでもあればいいが、ホンダを見限って今はランクル乗りだし。
それまではずっとホンダだったんだが・・・

ホンダ車→ランクル→（欧州シビックR）
がずっと理想だったから、買えればいいなぁ。
いつまで経っても欧州Rは出ないし、もうあきらめてVWのR32を買おうとしてたから
資金的には全く問題ない。
832 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 15:42:19 ID:I0FxpMOx0]: 欧州シビック　日本発売確定
今秋　台数限定500台販売
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:43:08 ID:T7pSYM2K0]: >>826
欧州シビックは、5ドアの方が売れる気が・・・
834 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:48:15 ID:3B42WCl+0]: ５本スポークホイールの型、似合ってて格好いいよね。シビックＲ
jp.youtube.com/watch?v=5GXz-diNiZo
835 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:50:18 ID:Pkf4K99V0]: テンションあがってきたー
さっそくディーラーにコンタクトを取りに行こうかな
836 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:53:54 ID:aXYHGsgs0]: 欧州シビックか…あのサイズでフィットベースってって思ってたけど、
今の日本ラインナップに欠けてる車種かもね…ホンダで次に買う車が
なくて困って妥協に妥協を重ねてストリームと思ってたけど、
欧シビが来るなら…でもデカフィット…迷う。
てか日本シビックのインパネが欧シビなら迷わず買うんだが。
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 15:54:30 ID:o3vT9bz00]: 足は日本R並みにガチガチなの？
838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 16:04:19 ID:r8S35FfWO]: >>837
欧州仕様は、まろやかな味付けだと
前ﾓﾃﾞﾙは言われてけど、どうなんだろ？
839 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 16:40:48 ID:TNctnQXR0]: プロおせえええええ
840 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:20:39 ID:9Na8smXa0]: 人をアマチュア発言した自称プロ(笑)、またかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:22:49 ID:de4WmPII0]: つーかペースが全然遅いじゃん
話にならんわ
842 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:37:40 ID:FowyPsP00]: >>841
現状はこんなもんだろ

しかし、バトンは最後にどうしても35秒台に入れておきたかったんだなｗ
バリは何かトラブルかな？
843 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:38:38 ID:ToF1TDM90]: 上位陣がリタイアしないと去年と大して変わらんな
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:40:07 ID:6JBte12N0]: >>842
６速壊れてんじゃなかったっけ？
845 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 17:41:00 ID:dUyh8Odj0]: 全然ダメだなルノーやレッドブルにも半歩遅れてる感じ
バトンは最後タイムアタックしてたなｗｗしかもミスってるしｗ

そしてプロハゲの存在意義について
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:41:37 ID:GBRL6bwc0]: 順位ほぼ確定してる中
コースアウトするまでせめて
35秒台を刻んだバトンに
ちょっと好感を持った

これがもっと上位で順位がかかった場面だったらな・・・
847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:43:48 ID:3TM+TS9U0]: 最後のバトンのラップは良かった
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:44:50 ID:3TM+TS9U0]: つか、タイヤ選択ミスってね？絶対ハードメインでいくべきだったと思うが
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:45:24 ID:0x5XR4/u0]: もうちょっと速く走れたはずだな
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:45:26 ID:EW8Kuf6b0]: バトン全然映らないから最後コースアウトしてみました＾＾ｖ
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:45:46 ID:de4WmPII0]: 辛いねえ
明らかに上にいるフェラーリ、マクラーレン、BMW、トヨタだけでもう8台
何も無ければルノー、レッドブル辺りと争って10位ってとこか
852 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:46:06 ID:LM1V7o6Q0]: ワークス最下位
853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:46:48 ID:FowyPsP00]: >>844
それは交換したんじゃ

スペインまでアップデートないから、次も10位前後かな
ヘレスでようやく、ある程度のレベルになっただけだから
あまり多くは望めないけど、最後のスティントはチームに
とっても良かったんじゃね
854 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:47:38 ID:Pkf4K99V0]: 遅くておもしろくなかったが去年のような絶望感はない
855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:47:48 ID:LwbHp2yR0]: 雨降ったの？
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:49:01 ID:f39moY2V0]: >>850
芝生の緑とマシンの緑が見事にマッチした映像ですたｗ
857 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:50:10 ID:f39moY2V0]: >>854
改めて遅いマシンと認識されますたね…orz=3
858 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:50:48 ID:o3vT9bz00]: 緑の大切さを全世界にアピールしてたなｗ
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:51:35 ID:f39moY2V0]: クビサの頭がｗ…orz
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:52:12 ID:9Na8smXa0]: >>858
ﾜﾛﾀｗ
861 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 17:53:14 ID:6tbBjQdW0]: 4位おめでとう
スタート失敗がなければ表彰台いけたかも

ってここは自力じゃポイント取れない糞チームのスレだった、失礼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
862 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 17:53:18 ID:tmw+alEI0]: アンチトヨタをやってるホンダファンは、ホンダファンに嫌われてる。
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:53:52 ID:ToF1TDM90]: 去年はアグリに負けてたから絶望感が強かったんだ
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:54:51 ID:FowyPsP00]: >>854
そうだね
まだまだこれからのマシンだし

>>855
結局降らなかった
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:57:12 ID:f39moY2V0]: 中本氏の予想と全然違うし、鶴速すぎだぉ。(｀へ´)プンプンｗ
ハミルトンから逃げ切った鶴オメ。お金が実を結びますた。
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:57:17 ID:gZxrGTte0]: バトン
レッドブルクルサードと2秒差くらいで走ってて
最終スティントでジリジリ離されてった感じ。

バリチェロ
またペナルティっすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:58:56 ID:p9uZhKTv0]: バリチェロこれじゃ途中交代もありそうだ
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 17:59:12 ID:o3vT9bz00]: バトンの最終ラップって何だったんだろう。
ずっとクルサードに蓋されてたのが、コースアウトしたおかげで前方クリアになったんで
すっ飛ばしてみたのかな。
869 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:00:56 ID:FxOTxuv60]: >>863
今年はアグリに対する日干し作戦が更に熾烈になっているからな・・・
あそこまで露骨にやられたら本家に勝つのは絶望的だろう
870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:01:06 ID:9Na8smXa0]: プロ「SATOは(ドライブスルーの)アマチュア」
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:01:41 ID:ToF1TDM90]: >>865
中本の言葉は予想じゃなくて願望ｗ
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:03:13 ID:f39moY2V0]: 願望かよっ！漏れでも言えるぞｗ
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:04:06 ID:FowyPsP00]: >>869
でもRA108が今年中に供給されるという話がある
874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:04:25 ID:0x5XR4/u0]: アンチの自演が続く
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:05:57 ID:a4RT5LCQ0]: >>867
バリ首にしても代わりに乗るのはブルツ・・
876 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:07:34 ID:o3vT9bz00]: マジで来期フェラーリを放出されたマッサが来そうで怖い
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:07:50 ID:6tbBjQdW0]: 0点チーム

9 Honda 0
10 Super Aguri-Honda 0
11 Force India-Ferrari 0

ホンダとインドｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
878 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:07:57 ID:PLEKHoMt0]: クビサおめ
しかしＢＭＷはいい仕事してるねえ
ホンダにもタイセンみたいな人材が欲しいよ
879 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:09:03 ID:QmUjsrRd0]: >>869
そして、みんなの気持ちがホンダのミスを誘う・・・。
二戦連続ホンダ（毎度おなじみ）笑劇場だもん。
なぜか罵詈ハゲに襲い掛かる。

ところで、バトンの大草原の冒険はどうなったんだろう？
どこから復帰したんだ？？？
880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:12:03 ID:f39moY2V0]: クビサが来たら、もれなく世界最高のカツラ付けちゃるぉｗ
881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:15:45 ID:EW8Kuf6b0]: ファステストはやいなー
882 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:15:47 ID:xtbtBmyM0]: バリケロ⇒琢磨。
883 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:17:26 ID:7b1ANu/b0]: >>846
つーか、単なるバカだろｗ
ギアボックスやら、もっと労わっとけよｗ
884 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:19:01 ID:PptuysX20]: 信号無視とスピード違反で１ヶ月の免停です。
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:19:24 ID:6tbBjQdW0]: >>883
レースの大部分を37秒でトロトロ走って、ラバーが乗った最後に必死にアタックｗｗｗ
全く意味の無い行為、それを見て喜ぶアホオタ
886 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:19:38 ID:RECPMSlQ0]: この遅い車ではバリチェロよりブルツの方が結果残せそう
887 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:19:40 ID:f39moY2V0]: SCが出なかったなガッカリｗ
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:24:07 ID:6tbBjQdW0]: >>887
上位が壊れなかったな　ガッカリｗｗ
ペナルティじゃなくてリタイアしてくれないとホンダはポイント無理
889 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:24:24 ID:3UNn2osV0]: まあルノーの１台を食ったから良しとしよう。
相手は初めてのサーキットのド新人だけど。
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:25:26 ID:TbHgqAk10]: フェラーリドライバーが放出されそうだから罵詈の後釜に獲るべき
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:25:59 ID:3B42WCl+0]: バトンファステスト４位かよ。
なんで最後そんなに速いのにレースペース落ちてたかな。
1 Nick Heidfeld BMW 1:35.366
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1:35.405
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.462
4 Jenson Button Honda 1:35.715
5 Felipe Massa Ferrari 1:35.914
6 Robert Kubica BMW 1:35.921
7 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.922
8 Jarno Trulli Toyota 1:36.068
9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.206
10 Fernando Alonso Renault 1:36.288
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:26:50 ID:U3uoe37F0]: >>883
やっぱりアンチってバカなんですねwwww

速く走ったらギア壊れると思ってるんだから
低脳無知ニワカ過ぎて呆れるよwwww
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:27:46 ID:47ibne8y0]: 車は傷めたけどな
894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:27:52 ID:yIv7i43E0]: >>891
そう言う面でも去年よりはちょっとマシかな
去年は一発もどうしようもなかったからなぁ
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:28:06 ID:f39moY2V0]: 何故か単発ID
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:30:28 ID:NUIDm6tiO]: 単発IDじゃないと、アンチガどこのヲタかすぐに素性がバレちゃうからなw
897 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:30:34 ID:6JBte12N0]: >>851
釣り乙ｗ
898 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:32:36 ID:xtbtBmyM0]: 琢磨復帰!!
899 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:33:33 ID:6JBte12N0]: >>891
そんなに速かったのか。バトン絶対末っ子だろｗ
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:35:17 ID:6JBte12N0]: 単発クンはどうせさっきやりこめられたアホアンチだろ
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:42:04 ID:0x5XR4/u0]: 次のバーレーンが2週間後で、その次のスペインがバーレーンの3週間後か
902 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:42:10 ID:haYlB3v10]: バトンのファステストがバリ禿のQ2のタイムと0.1秒しか変わらない
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 18:43:40 ID:f39moY2V0]: >>899
雨だったら良かったのに…と思いながら走っていたんじゃないかとｗ
今回は、ソフトタイヤが合わなかったのが敗因ですかね？先生
904 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:45:26 ID:xtbtBmyM0]: バリチェロ更迭？
905 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 18:56:01 ID:tmw+alEI0]: バリチェロ色盲説
906 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:05:46 ID:Mw2ZU5E90]: 現状だとルノーと同じぐらいだが、スペインからルノーはBスペック投入するから置いて行かれるな
907 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 19:08:25 ID://Ekt+jz0]: また今年も宣伝目的のみでＦ１に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズＰで負ける？ｗ

また今年も宣伝目的のみでＦ１に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズＰで負ける？ｗ

また今年も宣伝目的のみでＦ１に参加してる車音痴御用達メーカー
にコンストラクターズＰで負ける？ｗ
908 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 19:14:09 ID:XjH6dOFa0]: >>907
ホンダをバカにするな！そのうちきっと・・きっと・・・きっと
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:16:14 ID:FvhDnIKQ0]: >>891
まあ、ライコネン最後本気で走ってなかったからあとコンマ何秒かは速いんだろうが。
差自体はかなり詰まってるな。
910 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:19:56 ID:XPYB2bpC0]: バトンの個人ファステストはやっ！
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:21:22 ID:6JBte12N0]: なんかいっつも勝負に勝って試合に負けるような感じだよね、ホンダって。
ドライバーもチームも不器用過ぎ。
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:25:55 ID:0x5XR4/u0]: 最後の最後に速いバトンは車を温存させすぎ
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:26:04 ID://Ekt+jz0]: >>911
逆に与太は広告宣伝も販促も上手過ぎだね。
914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:31:59 ID:yIv7i43E0]: ホンダのBspec投入はあるの？
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:39:47 ID:ly1HucFa0]: なんでバトンはコースはみ出たのにその後早かったの？
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:42:15 ID:o+tRGhvc0]: 予選のパフォーマンスを改善しないと浮上できないな。
917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:42:35 ID:+/sfYkNe0]: バトンがコースアウトするとき黒い何かがいっぱいとんでるけど
映像の乱れ?タイヤかす？
918 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 19:44:55 ID:I0FxpMOx0]: response.jp/GIGAINDEX/recent/1181.html

欧州シビックR　日本導入
919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:48:43 ID:FowyPsP00]: >>914
今のところBスペックの話はないけど、スペインGPまでに
大きなアップデートがあるって話
来季はレギュが変わるからBスペックなんてどこもやらないと思う
>>906は風洞が壊れて6週間の遅れを取り戻すパ－ツが投入されるってことらしい
ホンダも開発が2ヶ月遅れで始まったから、ルノーとホンダは
今後の開発が順調ならセカンドグループは更に面白くなりそう
920 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 19:49:18 ID:Kan0ymFL0]: さすがにバリ見てるとさアグリ清算して、琢磨戻した方がマシかもしれんな
ちょいと酷過ぎるだろ。。。
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:53:42 ID:6JBte12N0]: >>919
いいこと聞いた。ルノーとの開発競争も見どころだな
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:54:06 ID:+/Of5tCh0]: 焼き物チーム崩壊しちゃってるコンストな・・・

テクニカルディレクター欠員しているコンストな・・・

チーフデザイナー欠員しているコンストな・・・
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 19:54:32 ID:JTIHZRFn0]: >>920
バリは2004～2005年の琢磨ほどバトンとの差はない。
琢磨に乗って欲しい気持ちは分かるけど、そのために
バリを叩くのは間違ってる。
924 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 19:57:18 ID:/fYAciKWO]: >>920
さすがにそれはないわぁ～ｗ
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:00:14 ID:e5WJ/OWu0]: 琢磨戻すくらいならデビ戻すだろ
こいつがいなくなって遅くなってしまったからな
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:01:29 ID:o3vT9bz00]: アンドレッティ家の三代目・・・いえ何でもありません
927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:09:58 ID:1wkvYvLA0]: バトンは絶対に確保しときゃなけいけない。
キミやアロンソ並ではないが、次点を争えるドライバーだし。
相棒は琢磨でいいと思うんだよなぁ。
その方が盛り上がるし
928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:11:52 ID:o3vT9bz00]: バトンの相棒には、バトンの次のエースを担える人であって欲しい。
929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:12:15 ID:S2JJ0mMU0]: 何か一方的な流れだな。
おいらは普通に>>920に同意するぜ～。

少なくとも、琢磨がバリに対して極端に見劣りしないなら、
琢磨を呼び戻して１チームにまとめたほうがいいだろ。
デビもテストドライバーに戻して。

でも、亜久里さんは・・どうしよう　orz
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:13:18 ID:Ecpb36g/0]: 琢磨には一発もなければ安定性やテクニックもない。
どこをとってもバリバトン以下。
931 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 20:13:35 ID:QMlc2PRV0]: クビサ、ハイドフェルド、ウェバー、マッサ、トゥルーリ、コバライネン

この辺りのドライバーと比較するなら、絶対にバトンは確保しときたいな。
932 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:15:02 ID:PLEKHoMt0]: >>920
中本暗黒時代は外で過ごし、ロス・ブラウンになってから戻れるなんて何の罰にもなってないじゃん
933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:16:09 ID:dwcO21Ar0]: まあバトンは何だかんだで期待に応えてくれるしな。
眉毛やキミ、ハミルトンクラスは絶対に他チームは手放さないし、
そうなると、必然的にバトンは必要な人材。
問題はバリチェロだな。
俺はブルツを使ってバトンと共に長身イケメンコンビでやってほしいが
934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:16:12 ID:FowyPsP00]: 再来年には鈴鹿にF1帰ってくるから、日本人欲しいだろうな
武藤か塚越はちょっと早すぎるだろうしな
でも琢磨は嫌だな
935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:17:33 ID:xYFK3JQM0]: でも実際Ｆ１で通用した日本人って琢磨だけだから仕方ない。
中嶋や今の下にいる世代なんて目も当てられないし。
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:18:46 ID:yIv7i43E0]: 琢磨は好きだけど、申し訳ないがバリより下だろう。
本家にもう一度乗る琢磨も見たかったけどね。
937 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 20:19:18 ID:B8yHS+JB0]: 超安定感のあるバトンと何かやらかしてくれる琢磨の方がいい。
バリなんて何の面白みもないし。
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:19:51 ID:vi/oimgb0]: 最後のステイントを10周にするなら、均等に割った方が良かったのでは。
939 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:23:46 ID:tQvbMgXV0]: >891
それ最終周だからあてにしては駄目
レースペースは中段勢と比べてコンマ5秒程度遅かった
940 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:26:39 ID:Ecpb36g/0]: >>937
バトンに安定感があるか？何かしらクラッシュに巻き込まれたりして
遅れなくてもいいとことで遅れてる気がするが。
その代わりに一発がやたら速いから上を狙うには絶対必要な人材。
バリは何が何でも完走する根性がすごい。今年のマシンなら上は
狙えなくてもコツコツポイントを稼ぐのには大いに貢献してくれる。
この２人が最高の凸凹コンビだろ。
941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:27:23 ID:Mw2ZU5E90]: ＞何かやらかしてくれる琢磨の方がいい。

バリも2戦続けてやらかしてますが．．．
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:27:24 ID:yIv7i43E0]: Jenson Button: It was good to finish the full race distance today and we will get a lot of very useful
information from this weekend. I'm pretty satisfied with 10th place as that is where the performance
of the car is right now. With the majority of cars ahead of us also finishing, it is a good reflection of
our overall position. We're going in the right direction and learning more about the car all the time,
so we need to keep up the hard work and continue to develop ahead of the next race in two weeks' time."

Rubens Barrichello: Unfortunately my weekend was compromised when we lost the free practice running
on Saturday morning, as I lacked balance in the car for the race today. I had a lot of understeer and
was battling with that throughout the race. The drive-through penalty after my second stop was unfortunate,
even though I only lost one place, as the markings in the pitlane to indicate where the speed limit ends were
not clear enough. We have learnt a great deal from the past two weeks and I have been very encouraged by
our reliability. We still have a lot of work to do on the performance but that will come through our
development programme over the coming weeks in preparation for Europe. We are quite competitive
within the very tight midfield group and it is encouraging to see that both cars made it through a very
tough race today. We will learn from our experiences, both positive and negative, and I am confident
that we will continue to improve over the next few races."
943 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:29:28 ID:vi/oimgb0]: >>941
情けないような。
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:30:13 ID:oVlgrIQD0]: レースペースも遅かったけど、やっぱりQ３に進めるようにならないとポイントは難しいな。
945 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:31:02 ID:tQvbMgXV0]: バトンはトップチームのセカンドには最適なドライバーだと思う
枕にいた時のクルサードみたいな役回りで

ぶっちゃけ今の状態なら、ドライバーなんて誰でもいい
完走できるドライバーなら
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:31:46 ID:QgaiiDdw0]: >>944
一発もロングランも悪いってことだろｗｗ
つまり単純に遅いんだよ
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:33:34 ID:yIv7i43E0]: バトン「レースを全部は知りきれたのは良かったね。この週末で有益な情報をいっぱいゲッツできたし。
10位でフィニッシュできたのにはとても満足してるよ、現時点でのパフォーマンスどおりだね。上位陣が
脱落しない中でこの位置ってのはいい傾向だよ。うちらは正しい方向に向かってるし、常にマシーンについて
学んで来ているから、ハードワークを続けて２週間後のレースに向けて改善していなきゃだね。」
948 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:36:59 ID:QgaiiDdw0]: 587 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 16:07:49 ID:SPCBlLNo0
どうせトヨタ落ちるから、明日雨のバトンを期待しよう

595 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 16:14:23 ID:SPCBlLNo0
トヨタがホンダに勝とうなんて１００年早い

597 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 16:15:11 ID:SPCBlLNo0
トラブルの起きないトヨタなんてトヨタじゃねえｗ

601 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/22(土) 16:18:47 ID:SPCBlLNo0
>>590
一発
ホンダ＞＞＞＞インチキトヨタ
ロングラン
ホンダ＞＞＞＞インチキトヨタ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:41:40 ID:Mw2ZU5E90]: ID:SPCBlLNo0はDMD中本
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:43:07 ID:yezdzjSP0]: >>948
毎日毎日、朝から晩まで自分の嫌いなチームのスレに粘着してご苦労なことですねｗ
今日一日で何度IDを変えたんですか？ｗ
951 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:46:42 ID:5mKu54DJ0]: フェラ＝マク＞＞＞BMW＞トヨタ≧レッドブル＝ルノー＞ホンダ＞ウィリ＞＞トロロ＞＞＞インド＞アグリ

現状はこんなもんか。
ホンダはタイヤの扱いに困ってたな。
逆にトヨタはうまく仕上げてBMやマクの一台を出し抜いた。
952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:46:48 ID:e5WJ/OWu0]: >>950
普通にID:SPCBlLNo0のほうが基地外だろｗ
トヨタさえ叩いてれば基地外のほうを擁護するのかよ
953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:48:24 ID:tQvbMgXV0]: >951
中段勢は相性でコロコロ変るから不等号で表現しづらい
今後の開発力でかなり変りそうな気がする
954 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:49:19 ID:yIv7i43E0]: バリ「残念ながら土曜日のフリーを走れなかったのが効いて、今日のレースではバランスが悪かったよ。レースは終始アンダー
との格闘だったよ。２回目のストップでのペナルティは、落としたポジションが１つだけとは言え不幸だったよ。だって
スピードリミットが終わる事を示す印がクリアじゃなかったんだ。この２週間で我々は多くの事を学んだし、信頼性には
とても勇気づけられるね。パフォーマンス的にやることはまだ沢山あるけど、ヨーロッパラウンドに向けての開発で打破
できるさ。とても接近したグループの中で競争力はあるし、今日このタフなレースを２台とも戦えたのも励みになるね。
うちらはポジティブな面もネガティブな面も含めこの経験から学び、次の数戦で進歩できると確信しているさ。
あと、マッサはマッサだね。」
955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:49:52 ID:kR0iFq6X0]: >>952
お前、>>950が言いたい論点を間違えてないかｗ
もう一度読み直してみ
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:52:28 ID:kR0iFq6X0]: >>953
確かにコースや環境の違いでコロっと順位変動しそうだね。
若干トヨタが抜け出してる感があるけど。
ホンダは次回のテストでのアップデートに期待。
957 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:54:56 ID:Ecpb36g/0]: >>956
それは期待できるね、いろんな意味で。
958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:55:18 ID:tQvbMgXV0]: >956
ホンダは今年を捨てて来年、みたいな話しあったけど
どこまで本腰据えてやるのかな
去年と違って波乱が無くてもポイントは取れそうではあるけど
959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:57:58 ID:FOGbGq8C0]: ヨーロッパに戻ったら、トヨタまでとは言わんが、ルノーやレッドブル辺りと
互角以上の走りができるくらいまで進化しててほしい。

>>958
ロス曰く、今年は土台作りの年らしいからね。
トップチームと互角に争うまでに３年いるらしいから。
とりあえず今期の最終目標はBMWに追いつくくらいであったなら合格点でしょ。
960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:58:43 ID:QgaiiDdw0]: ホンダだけアップデートで速くなると良いねえｗ
とりあえず完敗したレッドブルなんとかしないと
961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:59:17 ID:j6QTNl2d0]: まあこの結果が今のマシンの実力なんだろ、この先進化するかどうかは未知数というか難しいのかな
962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 20:59:31 ID:6qK+poxC0]: >>951
トヨタは出し抜いたでなく
ニックをスタートで追い出したが正解だけどね池沼
963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:00:07 ID:tQvbMgXV0]: 来年の車を外したらホントヤバそうだけどね

今年の車は普通に遅いぐらいですこし驚いた
冬のテスト悲惨だったから
964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:01:08 ID:oVlgrIQD0]: レッドブルはニュータイヤ履いた時が特に速いね。
965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:02:59 ID:QgaiiDdw0]: ヨーロッパ・ラウンドに向けて内緒の秘密兵器も用意してますから」。トヨタ山科代表は、ジョークを交えて喜びを語った。
966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:04:43 ID:JQaVdJO60]: >>959
BMWに追いつくなんて無理だろ・・・常識的に考えて・・・
今年はトップ10に安定して入れればそれでいいと思うけど
967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:08:21 ID:6qK+poxC0]: トヨタはツルが速いだけでマシンのポテンシャルはホンダ以下でしょ
本当に速いマシンは2台揃って速いもの。
ベッテルだって初レースでQ3突破してポイントを獲得してるだけに
クロッグはGP2でトラコンなしでタイトル取ってるし過去にf1経験もありなので新人だとか言い訳も無理。
トヨタのポテンシャルはホンダ以下でクロッグの位置がトヨタの
正当な位置と言える。
968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:10:15 ID:yIv7i43E0]: 別にそうトヨタにガッつかなくてもいいじゃん。
素直に現時点では下。追いついて追い抜けばいい。
969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:10:17 ID:QgaiiDdw0]: ホンダはバトンが速いだけでマシンのポテンシャルはインド以下でしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本当に速いマシンは2台揃って速いもの
970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:11:29 ID:6qK+poxC0]: >>969
ツルがいなければトヨタはセカンドグループにすら
入れないだろう。
悲しいけど、認めるしかないね。
971 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:13:33 ID:LVjMI/BX0]: Ｆ１参戦している意味がもうわからん。
下請け叩いて金だして毎年何百億使う意味あんの？
972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:14:11 ID:QgaiiDdw0]: >>970
バトンがいなければホンダは最下位だね。
悲しいけど、認めるしかないね。

実際0ポイントのうんこ三兄弟なんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Honda 0
Super Aguri-Honda 0
Force India-Ferrari 0
973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:14:23 ID:6qK+poxC0]: >>971
ホンダのスレでトヨタの自己紹介はヤメレ
974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:14:47 ID:tQvbMgXV0]: 急に変なのが沸いてきたな
975 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:15:38 ID:JQaVdJO60]: つかスルーしろよ馬鹿
976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:16:17 ID:6qK+poxC0]: >>972
今日の鶴のポイントは棚ボタｗ
マクラーレンのグリッド降格の恩恵とウェバーの鬼ブロックで
トヨタは逃げ切れる事ができた。
次からはポイントなしに逆戻りですね。
977 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:17:57 ID:QgaiiDdw0]: Williams-Toyota 9
Toyota 5

＝＝＝超えられない壁＝＝＝＝

Honda 0
Super Aguri-Honda 0
978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:20:32 ID:6qK+poxC0]: Toyota 5
　　　↑
最初で最後の棚ボタポイント♪

バーレンからは0ポイントに逆戻りトヨタ

それ以前に完走できるのかな♪
979 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:21:25 ID:EwGhxCXn0]: しっかしまあ相変わらず幼稚な奴が多いね
いい大人が消防でもやらんような程度の低い叩き合いやってるんだからホント呆れるわ
980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:24:28 ID:6qK+poxC0]: >>979
すまん
とりあえずトヨタのポテンシャルはつるだけの恩恵で
ホンダより遅い事は確認できたので僕的には満足です。
クロッグの位置がトヨタの正統なポテンシャルと見て間違いないでしょうね。
モナコぐらいまでにはホンダが勝ってるでしょう。
981 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:26:04 ID:6JHFIouP0]: なんでそこまでトヨタにこだわるのかねえ、ホンダの応援したほうが
前向きだよ
982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:26:37 ID:JQaVdJO60]: >>980
懲りない奴だなてめぇは
983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:27:55 ID:tQvbMgXV0]: 二人NGにしただけでスッキリ
984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:29:18 ID:Pvx/K7YI0]: ID:6qK+poxC0もID変えてトヨタに粘着しないでわ居られないとは大変だなｗ
985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:29:23 ID:QgaiiDdw0]: >>979
すまんホンダは上位陣がかなり潰れないと自力ではポイント取れないことがはっきりした
ホンダ、アグソ、インドのうんこ三兄弟でどこが最初にポイント拾えるか楽しみだ

トヨタは秘密兵器も用意してるみたいだから、差は開く一方でしょう
986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:31:24 ID:Ecpb36g/0]: >>968
そうはいうけど、新車投入したホンダより信頼性が下じゃ
話にならないよ。開発スピードは最低レベルでしょ。
987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:32:30 ID:vi/oimgb0]: ステイントの最初が遅く、最後が速い。これが安定する方法を見つけて欲しいね
988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:32:41 ID:Ecpb36g/0]: >>984
単発が言うなｗ
989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:34:35 ID:tQvbMgXV0]: >987
軽タン時速いってことか
それならレース戦略で何とかなるか（ポイントゲットぐらいは）
せっかくロス茶来たわけだしｗ
990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:34:48 ID:Ecpb36g/0]: ほい次

Honda Racing F1 Team RA-280
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206275653/
991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:35:27 ID:QgaiiDdw0]: 一発
トヨタ＞＞＞＞ホンダ
ロングラン
トヨタ＞＞＞＞ホンダ

トヨタはポイント獲る
ホンダはポイントおこぼれで拾う
992 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:35:31 ID:ya5htr2L0]: >>990
乙
993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:35:51 ID:QgaiiDdw0]: 1000ならホンダノーポイント
994 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:36:03 ID:tQvbMgXV0]: >990
乙です
995 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:36:41 ID:ya5htr2L0]: バトン、今回はフレッシュエンジンなのかな？
オーストラリアでリタイアしてるし
996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:37:27 ID:o3vT9bz00]: 向こうさんのスレでもID:QgaiiDdw0みたいな奴はわいてるしな。

車板でもそうだが、どうしてこうトヨタとホンダは混ぜると危険なのか。
997 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:37:33 ID:ya5htr2L0]: 今回新品なら、次のバーレーンちょっと厳しいかもしれないね
998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:38:54 ID:tQvbMgXV0]: ホンダにせよトヨタにせよ、チーム自体に日本色がかなり薄いのになあ
煽るほうは煽れれば正義なんだろうけど
999 名前：音速の名無しさん [2008/03/23(日) 21:40:28 ID:ya5htr2L0]: スペインGPでバージョンアップらしいよ
byロス
1000 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/23(日) 21:40:31 ID:yIv7i43E0]: >>1000ならホンダバーレーンで初ポイントゲッツDMD
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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