Honda Racing F1 Team RA-278

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1 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 19:38:44 ID:cd+X2Syv0]: HondaRacingF1.com
www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
www.barrichello.com.br/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-277
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204796486/
2 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 19:42:19 ID:6KSn42qf0]: このスレDMD
3 名前：オスゴン [2008/03/14(金) 20:09:49 ID:j++UV4f00]: ゴミホンダ
4 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 20:50:13 ID:EdUWLOdp0]: あ２３ごおかい　がむばあああ
5 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 21:17:18 ID:kNAEKgRj0]: >>1　乙！
6 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:03:24 ID:rmhwAaNh0]: ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205493440185.jpg
1乙
7 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:12:31 ID:v3fBxop/0]: RA107の時の3枚刃とは仕上げが段違いだな
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205487779.jpg

エキパイのカバーなし？
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205476231.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205467236.jpg
8 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 22:14:15 ID:7kjOtvkf0]: >>1
おつ
9 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:16:08 ID:HMk4NA7u0]: 開幕直前インタビュー動画

開幕戦オーストラリアGPを週末に
控えるHonda勢のインタビューをお届けします。(3月10日東京にて収録)
www.honda.co.jp/Racing/movie/
10 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 22:21:26 ID:EdUWLOdp0]: >>7
RA107の時の3枚刃とは仕上げが段違いだな
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205487779.jpg

どこで焼いているんだろうね

エキパイのカバーなし？
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205476231.jpg
ttp://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080314/z1205467236.jpg

もとに戻せるようになっているのね　そんな気がしていたけどね
11 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:23:11 ID:mlCsapLA0]: 気温が高いからカバー外してるのかね
12 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:31:04 ID:BfvREMSM0]: バトンとバリのヘルメット上のインテークの形状が違うな
13 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:38:28 ID:g99IrMKh0]: >>12
ヘルメット上のインテーク　を
ヘルメットのインテーク　と読み違えて

あぁ蒸れるもんねと思ってしまった俺を許して欲しい
14 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:40:23 ID:YBG2MuVT0]: そりゃメーカーが違うからな
バトンがBELLでバリがARAIだっけ？
15 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:43:04 ID:BfvREMSM0]: >>14
ヘルメットのインテークじゃなくてヘルメットの上にあるインダクションぽっどの事を言っているんだが。

バトンとバリで違うのを使って比較でもしてるのかと
16 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:46:01 ID:BfvREMSM0]: と思ったら>>6の画像はコラだったのねorz

ttp://f1.gpupdate.net/ja/photolarge.php?photoID=93919&catID=1103-3070
17 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 22:47:08 ID:YBG2MuVT0]: >>15
ああ、すまん
でも俺には違うように見えないんだが
もっと分かりやすい写真ないか？
18 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 22:59:23 ID:aKdvjlAf0]: 前スレ>>913

けんさわの見てる、ＩＴＶって、どーやって見るの？
「あんたのロケーションじゃ見れないわよ」ってなるんだけど。

知ってる人いたら教えてください。
19 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 23:00:00 ID:jCUSWpnx0]: >16
コラの方が格好良くみえるのが悲しい
20 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 23:00:07 ID:Tn5763DX0]: ホイールカバーつけるとコンマ2秒速くなるんだよね
あした付けるかな
21 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 23:00:26 ID:iPkyefVE0]: >>18
串
22 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 23:25:57 ID:qNIlza0/0]: あげてみる
23 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 23:38:27 ID:5DUlatvb0]: 明日のFP3のHonda確変に期待！
24 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 23:42:58 ID:rmhwAaNh0]: ああ～、6はコラです
なんかネタ持ってこないと寂しい感じだったから。
というか余計な事した。スマンかった

職人もみんなノーズ下げたりミラー離したりしたいんだな～と
25 名前：音速の名無しさん [2008/03/14(金) 23:51:03 ID:zLVPOzi90]: BMWとインドがまだ未知数だな～Q1突破まだ安心出来ない。
スーティルは最後渋滞に引っかかったみたいだし。フィジケラはやたら速いし
26 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 00:11:33 ID:68GNejKB0]: 環境破壊企業ホンダの福井威夫社長の本音は

「環境性能は二の次」・・・アースカラーは見せ掛け、環境なんて糞食らえ

「環境が心配なら、乗らないのが一番」・・・ならＦ１から撤退しろ

www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031141_all.html
27 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 00:14:23 ID:u6O0qjgD0]: Sector Best
FP1/FP2Position Driver - FP1/FP2Time

Sector.1
Top Time - 28.454 / 28.702
10/12 Button - 29.325 / 29.243
16/16 Barricehello - 29.646 / 29.314

Sector.2
Top Time - 23.306 / 23.237
13/09 Button - 23.814 / 23.656
14/13 Barricehello - 23.844 / 23.705

Sector.3
Top Time - 34.701 / 34.620
14/14 Button - 35.908 / 35.733
16/15 Barricehello - 36.043 / 35.746
28 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 00:17:33 ID:XaXc5RA60]: ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205507395224.jpg
素人発想だが、ボーダーとチムニーを一体化は前々からのアイディアだけど
ボーダーを2分割して下方を後ろのホイールディフレクターに繋げてみた。
こうやって整流化できんかの。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205507426068.jpg
これは開幕前に作った代物。
左がコラ。なんかスッキリしすぎなんだよなRA108･･･
29 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 00:43:27 ID:CIB9x2AA0]: >>18
UK串
30 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 00:48:07 ID:EZ9KB5430]: >>26
さすがF1マシンからモンスターバイクまで乗りこなす福井ちゃん、
分かってるね。一部の反感は買うかもしれないけどガソリン車に
なんら法規制がかかってないことが一番の理由だし、
責められるべきはホンダじゃないよね。もしそれで責められるなら
世界一（笑）の某企業が一番責められて然るべきだし。
31 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 00:52:18 ID:E0EI1MX20]: >>26
こんなに歯切れいい人だったっけ？
なんかあったのかなw
32 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 01:02:38 ID:3zDOjyI80]: >>26
スポーツカーやモータースポーツぐらいは景気よくって意味でしょ。
ミニバンを初めとした一般車は環境に十分配慮してるんだから。
まあアースプロジェクトは今年で止めにしてほしいね。かっこ悪いし。
環境問題は市販車で訴えればよい。
33 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 01:12:49 ID:EZ9KB5430]: 明日どうなるかな。中段で意外に走ってくれるか楽しみだ。
34 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/15(土) 01:25:04 ID:RK1ZAoQF0]: >>31
どだいモータースポーツの世界で”環境第一”なんて訴えても、
市販車の売り上げ増には繋がらんよ
去年グダグダになってやっと気付いたんだろ
35 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 01:39:38 ID:vRRY/+SX0]: >>26
それより人権無視のトヨタ＆富士スピードウェイさんの方が問題あり。
36 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 02:13:32 ID:kJWGEZQZ0]: バトンのロングラン。左が前のラップとの比較、右が一ラップ目との比較
二回目のスティント、波が激しすぎるだろう。タイヤのドロップオフがすさまじいのか？

7 1:30.151 0.0 0.0
8 1:30.225 +0.1 +0.1
9 1:30.531 +0.3 +0.4
10 1:31.828 +1.3 +1.8
11 1:30.900 -0.9 +0.8
12 1:30.770 -0.2 +0.6
.
.
19 1:29.069 0.0 0.0
20 1:30.777 +1.7 +1.7
21 1:31.018 +0.3 +2.0
22 1:31.732 +0.7 +2.7
23 1:32.440 +0.7 +3.4
24 1:32.815 +0.4 +3.8
25 1:31.059 -1.8 +2.0
26 1:30.374 -0.7 +1.3
37 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 02:27:40 ID:vRRY/+SX0]: >>36
いろんなドライバーのコメントを総合すると
風が影響しているみたいですよ
sports.yahoo.co.jp/f1/2008/australia/0314/comment.html
38 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 02:29:53 ID:VEJUoFn70]: >>36
それって単走状態での数字なの？
走行時の状況が把握出来てなくて数字だけ見てるんじゃあるまいな？
まぁ俺は見てないんだけど
39 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 03:09:58 ID:QUtLiT5q0]: itvの再放送が始まったってさ。>>38さん見るよろしｗ
40 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 03:20:55 ID:5EXf2mp20]: itvってなんのために無料でしかもほぼリアルタイムで放送してるの？
41 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 03:29:30 ID:QUtLiT5q0]: スポンサーからお金貰ってる。（今年の年間スポンサーはソニー
簡単に言うと…アクセス数を稼いで、契約金を高くなる仕組み。
42 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 03:31:26 ID:QUtLiT5q0]: ×高くなる仕組み。
○高くする仕組み。
あぁぁ…頭がオネムだわ
43 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 07:47:03 ID:fRSA/LWp0]: なんかチームクルーのユニフォームが残念になってるorz
44 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 08:20:08 ID:eBun95ge0]: バトンの彼女も新しくなったみたいね
45 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 09:52:00 ID:gf9oCD1F0]: 涙が出そう
46 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:04:40 ID:eKEXd/wm0]: ホンダの車大して速くないけど、バトンのおかげでそこそいけてるね。
47 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:05:58 ID:gf9oCD1F0]: 予選たのしみだなｗ
バトンがミスらなければ良いとこいけそうだｗ
48 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:11:36 ID:OLfpG3Cw0]: プロは、まさかレースで琢磨に負けないよね。不安だ
49 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:13:46 ID:W3wsQXdq0]: ZAKZAKの記事はどうなのかな、
50 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:13:56 ID:nLDt+wyF0]: 去年の今頃は予選でQ3に進めて当たり前と思っていたけど
今はQ2に進めれば良いかと思ってしまっている自分がいる。
51 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:15:01 ID:ld7AGNXR0]: フェラ、枕の4台が上に入ってくるけど10番手前後はいけるかな？
なんとかシングルで予選通過して欲しい
52 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:15:33 ID:GcFyXVq70]: そういえば度々いわれてた、ホンダの開幕戦が楽しみな“極秘情報”って結局なんだったの？？
ガセ？？
53 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:15:34 ID:US4pj2oP0]: トップ2が流してたからな
実質11番手ぐらいだな
中団グループのトップはウィリアムズと赤牛
レースでもこれにくらいついていけるかどうかだな
54 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:21:05 ID:ClDXjPrF0]: フィジケラを乗せたら速くなるんじゃね？
55 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:21:43 ID:FreoHgoW0]: >>51
プラクティス３でインドやトロロとイイ勝負のタイムだから、中段にいれば御の字だろ。
フェラ２，マク２，赤牛２，BM２，トヨタ１，ウィリ１，ルノー１，の下のポジションにいれば上々か。
56 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:24:01 ID:W3wsQXdq0]: マクラーレン、フェラーリとも昨年までのようなスムーズさが全く無いね。
ステアリングの修正が頻繁で昨年の下位チームを見ているようだ。
やはり電子制御の制限が大きいみたいで、観戦する方としては面白い。
ドライバーの実力が再評価されるね。ひょっとすると下位チームでも優勝
するチャンスがめぐってくるかも知れない。
57 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:25:51 ID:Fv44dmwUO]: 来年タクマがホンダに戻ってくるらしいぞ。
彼ではバトンのチャンピオン獲得に貢献できないだろうから噂であってほしいなあ。
58 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:26:06 ID:UHWhZ8BN0]: バリが上がってこないと頼りないよな、チームとして。
バトン先行でバリが蓋の役割でもいいからさ。
何とか意地見せてくれよ。
59 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:39:14 ID:Raxbsuc/0]: バリチェロの位置がホンダの実力
バトンが上にいるのはドライバーの腕
60 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:41:43 ID:Jv3wV7un0]: >>57

バリはもう限界かな？確かに現状では、タクかデビがステアリング握った
方が、バトンに肉薄出来るかもね。
61 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:42:00 ID:p/PsXhCY0]: つかバリはミスってまともにアタックできてないだろ
62 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:42:21 ID:qkZvzRen0]: BMW
BMW
Renault
Williams
Red Bull
Red Bull
Honda
Toro Rosso
Force India

なんだよこの順番ｗ
状況が分からん
63 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:43:34 ID:wsT6y1PJ0]: >>60
じゃあデビで
64 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:44:46 ID:Jv3wV7un0]: >>63

漏れもそう思ふｗ
65 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:45:28 ID:FXHwuCA10]: >>62
ピケボーデ中嶋あたりの新人とTC無しバリチェロの予選アタックがしょぼい。
だから1台しかトップ10に顔出せないチームが多い。
それとフェラーリとマクラーレンがトップ4には上がってくるだろうから
FP3順位＋４が実質的な順位だろう。
66 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:46:40 ID:QHymD2R+0]: バトン4ストップ（予選6～10位スタート）
バリ　１ストップ（予選15～20位スタート）

なんじゃねいの？
67 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:53:00 ID:ZBauC5Ve0]: トラコン無しの一発はやはりバトンか
トップレベルじゃね
68 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 10:54:51 ID:W3wsQXdq0]: 最強はセナ足
69 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:54:58 ID:o1C49m+z0]: なんか、HONDAが輝かしく見えるのは、俺だけ？
期待していいのかな？
70 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:55:52 ID:OLfpG3Cw0]: バトンが上手すぎて、開発方向を見失うことがありませんように。
71 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:56:39 ID:UHWhZ8BN0]: ナカモッツの予選前コメントまだ～？
72 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:56:49 ID:js7dyP3I0]: >>69
すぐ近くにインドもトロロッソもいる
油断ならない
73 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:58:11 ID:gMiY/zjg0]: まあ何にせよ、去年よりかは心穏やかに今年は観戦出来そうだ。
74 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:58:22 ID:7rM3UNr00]: 499：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 10:20:36 ID:Q+LiY38N0
アグリって本当に優秀なレースチームだよな。
ただ、コンストラクターではないってことだけで。
ただ、今まで高かった士気が解雇やら売却やらで下がってないかが
すごく心配だ。

ｗｗｗ
75 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 10:59:36 ID:4kUlOSWJO]: 所詮フリーだよ。フェラと枕が全部下位に沈んでる時点で深読みできない
本当に速くなったのかは予選が終われば分かる
76 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:00:49 ID:QUtLiT5q0]: 予選ではフェラ・マクが24秒台で来るとすると、バトンは１０位前後かな？(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
77 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:02:21 ID:ta8ptHUC0]: バリと琢磨入れ替えるべきだな。こりゃ。
78 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:02:42 ID:ZqiKsgK30]: リアウイングがまっすぐに戻っているんだけど、
ヘレスの最終テストでもこれだったのか？
79 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:06:22 ID:o1C49m+z0]: HONDAを下から探す癖はなくなったから、それだけでも俺は嬉しい。
80 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:10:05 ID:sc8t0dqL0]: 頼むからBMよりは前に行ってくれ
あの車かっこ悪すぎ
81 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:12:37 ID:AbYeMgfi0]: （速くなった理由を聞かれて）
ニックフライ「ようやくウェイト（スーパーアグリ）をある程度下ろせたからね。」

ぐらいいいそうだな・・・
82 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 11:29:05 ID:68GNejKB0]: トヨタ、ロス・ブラウンなんてｲﾗﾈ
vivid-f1-journal.rossa.cc/journal/archives/492
83 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 11:33:21 ID:68GNejKB0]: アグリはチーム代表から外されるみたい
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080315025126.shtml
84 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 11:35:01 ID:+7tNCCaS0]: さっき川井がアグリの話では、まだいろいろあるって言ってたからなあ
85 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 11:52:59 ID:bYJWoAMF0]: ITVでF1中継始まってるよ～
itv-80.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.swf
86 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:23:08 ID:nLDt+wyF0]: 思ったよりもまともに戦えているようで安心した。
87 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:25:33 ID:8I1FuKjY0]: バリが確変した
88 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 12:26:17 ID:W3wsQXdq0]: バリ、バリバリじゃんかww
89 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 12:26:51 ID:ltwWGhy70]: こんなバリ久々に見た。
90 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:27:06 ID:gf9oCD1F0]: 2台ともQ2進出できて良かった
91 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:27:48 ID:o1C49m+z0]: ドライバー人生で、一番の改善があった」みたいな事、言ってたよね？
ホントだったのかも。
92 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:29:57 ID:A1vcYLmu0]: バリはもう今年一年分の仕事をしてしまった
93 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:48:01 ID:gf9oCD1F0]: おしいいいいい
94 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:48:57 ID:fUkA0YIb0]: 糞ホンダおせええええええええm9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
95 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 12:50:52 ID:Fv44dmwUO]: バリチェロうれしそうだったな
96 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:51:44 ID:8I1FuKjY0]: >>94去年よりはるかにマシ
しかも8,9,10,11あたりは団子だしこれは期待できる
97 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 12:51:52 ID:yqhYjBiN0]: ﾊﾞﾘﾁｪﾛ11番手。。。。

いい位置につけたな。
98 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:51:54 ID:wsT6y1PJ0]: ライコとゑがいたら余裕でQ2落ちだから
まぁこんなもんだろ
99 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:52:38 ID:o1C49m+z0]: これが、今シーズンの実力。
さあ、どうやってポイント争いに食い込むか。だね。
ちょっと安心。
100 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:54:23 ID:ENUAh6Ql0]: トヨタの人が
「BMWとトヨタはコンマ1秒程度」って言ってたよね？

あれ？
糞ホンダとコンマ1秒の差もないジャンwwwwwwwwwww
101 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:54:39 ID:mcfZ/SR/0]: 中段グループ接戦すぎワロタ
102 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:54:43 ID:js7dyP3I0]: 意外にセカンドグループ内でも争える位置にいるんだね
103 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:55:51 ID:eaqG3LT80]: 今年　バリチェロ11位　バトン14位　（ゑとライコはノータイム）

去年　バトン14位　バリチェロ17位
104 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:56:19 ID:OLfpG3Cw0]: >>98
2人いたら、去年の良いときと変わらないような気がしてきた
でもタイムは良いね。
105 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:57:14 ID:L2wkU0Ss0]: >>98
タイムしっかり見てからモノ言えよ。
7番手のロズベルグとバトンとの差がコンマ2秒だぞ？
余裕でQ2落ちってのは語弊がある。
106 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 12:57:24 ID:fUkA0YIb0]: >>103
実質6ポイントの去年と同じ糞ホンダｗｗｗｗｗｗｗｗ
107 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:10:09 ID:UHWhZ8BN0]: とにかくタイムが接近してるから
スタートで前に出たいよな。

しかしストレートスピードは結構遅そうだな。
108 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:10:34 ID:Rg0mMuG7O]: 実質、今期のシェイクダウンだったヘレスの二日間だけでここまで進歩するとはな。
バルセロナの合同テストの時なんてインドのスーティルから
ホンダとも五分に戦えると言わせるほどの遅さだったのに。
今の開発レベルを続けていけばマジでシーズン後半が楽しみだよ。
109 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:14:39 ID:o1C49m+z0]: なんで、Q３よりもQ２の方がタイムが良いんだ？
110 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:16:03 ID:ENUAh6Ql0]: 今ﾊﾞﾄﾝのインタビューあった。

いくつかミスしたけど、良いシーズンスタートになった。
あおと数レース進歩すればQ3もおｋ。
いずれにせよ、ミスは多くなり、とても接近したシーズンになるから楽しみだよ。
111 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:17:23 ID:8ORURmqJ0]: >>109
お勉強してきなさい
112 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:17:31 ID:Rg0mMuG7O]: ラストのQ3は決勝での1スティント分の燃料を積まなきゃいけないから。
113 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:17:53 ID:8f/huQR20]: 初戦はチームの位置確かめられればおｋみたい雰囲気で
アレだけできればバリもゴキゲンなのもわかるな。
114 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:18:24 ID:UHWhZ8BN0]: とりあえずバリケロ様の機嫌も良さそうだし、
バトンも前向きっぽいし、
チーム全体の士気は上がってきたな。
115 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:19:13 ID:ZBauC5Ve0]: タイム差がない分去年よりましだな、10ポイントは取れるだろう
116 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:21:04 ID:FXHwuCA10]: ライコネンとウェバーを考慮すれば、だいたい１３～１５位くらいだな。
117 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:22:37 ID:QHymD2R+0]: あぐり切り捨て効果発動ですね。
118 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:23:03 ID:ENUAh6Ql0]: ヘレスのプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と
言ってたからねぇ
予想してた結果だったんでしょう

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
www.honda.co.jp/F1/news2008/09/
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』
119 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:23:52 ID:UHWhZ8BN0]: クルサードが重タンっぽいから
まずは早目に攻略したいな。
つかどんな作戦でいくんだべ？
120 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:24:49 ID:Mt5+pxx10]: 振り向けばバトン
な展開もありえる速さは一応あるな
121 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:25:16 ID:0zdfnfln0]: >>85
なんだこれ！普通に見れるじゃん！
禿げしくサンクス！
122 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:25:42 ID:8ORURmqJ0]: >>119
行列の出来る鶴さん相談所があるんだから上位狙いは無理
123 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:27:02 ID:gMiY/zjg0]: こういう時こそロス茶マジックですよ。
124 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:29:30 ID:EEfv2uei0]: 昨年まで、トヨタは一発は出せるけどロングランがダメ。
ホンダは一発ダメだけどロングはまあまあ。
今年のコメント見てても同じ傾向。
決勝はホンダが上にいくかも？
125 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:29:31 ID:gRQfwuwr0]: 開発遅れすぎてたが今後の伸びしろを考えるとワクワクする。
ＢＭは先に行ったけど、マクラ、フェラと縮めてるし
テストで好調なウィリアムズ、赤牛、トヨタとはほぼ互角！にベッテルもついてくるが。

明日の決勝は、ワッキーの芝刈り機より芝刈るグロ警報発令！
126 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:29:57 ID:jVES2Hqf0]: バルセロナの合同テスト結果を知ってるだけに
今回は大健闘でしょ。
127 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:30:37 ID:UHWhZ8BN0]: >>123
確かに前後のタイム差が接近してる時こそ、
ピット戦略で切り抜けたい。
そこで今年のホンダの強みのブロウン閣下参上ですな。
128 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:32:00 ID:jVES2Hqf0]: >>124
鶴さん今年はロングランにも自信があるようなコメント残してる。
不気味だよ正直。
129 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:32:47 ID:OLfpG3Cw0]: >>124
ヨタは、ロングランよく、一発駄目・・・鶴、グロックは逆。
まぁ、今回の結果は嬉しいが、Ｑ3に進めなかった訳だし、喜びも半分かな。
130 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:33:17 ID:eBun95ge0]: バリのアタック映ったけど、いい感じの動きだったね。
去年のコーナースピードはほんとに酷かった。
131 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:35:00 ID:OLfpG3Cw0]: >>130
バリは、一発のみバトンより良い感じ、ロングは、Ｓ3が異常に遅い。
これを、解決して欲しいなぁ
132 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:35:20 ID:EEfv2uei0]: ＞129

いやいや、そこで中本予想です。
トヨタはロングが苦労してましたね。って
133 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:36:48 ID:Jv3wV7un0]: >>127

特にロングランが安定していると、作戦も立て易くなる。ロス腕の見せ所だね。
134 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:36:55 ID:W3uK+OtQ0]: ホンダはトヨタより圧倒的に速くないとおかしいよ
ねえ、中本さん？
135 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:37:00 ID:qkZvzRen0]: 最高速伸びないみたいだな
空力か？
136 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:37:33 ID:OLfpG3Cw0]: ロスに頼りすぎなの物、少し気になるが速くなれば良いか。

>>132
中本の発言は、当たっても信用しないことにしている。
137 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:38:46 ID:gf9oCD1F0]: 成功すれば　ロス効果
失敗すれば　中本DMD
138 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:39:11 ID:4kUlOSWJO]: ロスって戦略面には関わらないって言ってなかった？
139 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:39:18 ID:EEfv2uei0]: ＞130　去年のコーナースピードはほんとに酷かった。

SAFにはないしょにしといて！
140 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:39:48 ID:OLfpG3Cw0]: ＳＡＦが、去年並なら、怖かった・・・
141 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:40:48 ID:NxwQbaQqO]: 今更、本当に今更だがバリを抱えてて良かったと思えてきたよ
142 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:43:39 ID:UHWhZ8BN0]: 相当嬉しそうだったもんな、バリ様ｗｗ
これがきっかけで決勝ロングランも見違えたりしてなｗ
143 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:47:08 ID:iJXQiLHYO]: ナカモトが、何かと意識してた“ルノーさん”に迫ってきた件
144 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 13:56:02 ID:3Hhn1FsC0]: ホンダ速いじゃん。

Q2に進出するとはびっくりした。
145 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 13:56:43 ID:212bTKke0]: おい中本君よ
トヨタが上にいるぞｗ
146 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 14:05:04 ID:Jv3wV7un0]: >>138

>>www.honda.co.jp/Racing/movie/2008f10310/rossbrawn/
147 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:10:35 ID:iFgH9Lru0]: ホンダスレで関係のないヨタの話する奴って何？
そんなにヨタが好きならヨタスレ行けよ
148 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 14:18:18 ID:Jv3wV7un0]: >>138

観てくれた！？バリバリ戦略立てそうだよ！！
149 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:20:23 ID:bYJWoAMF0]: バトン　ホンダの速さに驚く
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/15/182436/
150 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:24:16 ID:NAn5u2Ll0]: >>149
予選見なかったんだが、バトンはミスったのか。
151 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:27:43 ID:iFgH9Lru0]: フジテレビ番組表

12:00バニラ気分！ 13:30F1 開幕スペシャル?加速する新時代?
14:00F1グランプリ2008
15:00浅田真央「17歳の伝説?Teenage Dream?」
16:00満天笑店
16:05臨時発売！さんまのまんま

テレビ西日本（福岡フジ系）番組表

12:57 タウン情報[S] 詳細
13:00 はねるのトびら芸人の生命賭けてますＳＰ！[再][S] 詳細
14:55 おっ！？テレ西[S] 詳細
15:00 夏樹静子サスペンス　アリバイの彼方に２[再][S] 詳細
16:55 おっ！？テレ西[S]

・・・・・。
152 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 14:28:09 ID:hO2RZpxr0]: 恐らく積みまくってるグロックとクルサードをスタートで交わせたらポイントもありえる
153 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:29:18 ID:8TUUa2Sf0]: >>151
俺も福岡在住だからあんたの気持ちは分かるぞｗ
テレ西に期待しちゃ駄目だｗ
154 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:31:00 ID:Xp5VzDBv0]: 開発の出遅れ考えると十分な予選内容だったな
うまくすればQ3にも行けそうだったみたいだし

中本頑張ったな
155 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:34:09 ID:bm98ghGj0]: むしろ問題は次じゃないか
次はちゃんとしたサーキットで空力が大事だぞ
バルセロナで激遅だったからな
156 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 14:43:59 ID:b2LTzfG30]: グロックがギア交換で5位後退だってさ
157 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 14:55:43 ID:w+6bJLIV0]: バリチェロはおいしいな。タイヤもセーブできたし、燃料も好きに積める。
ブラウン期待してるぞ。
158 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:00:07 ID:nLDt+wyF0]: 去年なんか作戦で博打うって、ことごとく裏目ってたからな。
159 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:02:58 ID:8f/huQR20]: 作戦にマシンがついてきてなかったからなｗ
160 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:05:22 ID:fRSA/LWp0]: グランパスもアースカラーにしたのか
人気だな
161 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 15:06:47 ID:5DeKuXij0]: ＳＡＦを生かさず殺さずしておいて良かったな。
糞１０７押し付けてテストもさせずに開幕迎えさせれば、
確実に後ろにいってくれるもんなｗ
162 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 15:17:53 ID:ZwVzk56k0]: たっくん
163 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:22:27 ID:ZBauC5Ve0]: ホンダは本当に乞食にRA108与えるのかな
164 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:37:58 ID:YL/Q5m800]: ホンダの度量の大きさの見どころだな
これによって次の自家用車をホンダにするかしまいかを決める
165 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 15:42:23 ID:vHlaqHTK0]: >>164
トヨタに乗ってろカス
166 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:13:03 ID:bYJWoAMF0]: ホンダのコメントきた

ホンダ　トップ１０入りはならずとも前向きな予選結果
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/15/182457/
167 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:22:30 ID:nLDt+wyF0]: ベッテル速いなあ。
来年ホンダに来ないかな。無理だろうけど。
168 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:39:45 ID:pztFl9sv0]: お前らの手のひら返しには毎回驚かされるよｗ
昨日までバリを叩きまくってたくせにｗ
169 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:43:58 ID:KhrN4aGs0]: 俺はずっとバリも支持してるよ。
一発のバトンと安定のバリとして。
170 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:45:45 ID:IP7Iqtlz0]: バリなんかもうだめだろ
ホンダも今年はだめそうだ
トヨタのほうがちょこっと上にいきそうな感じ
171 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:52:23 ID:KhrN4aGs0]: トヨタってF１参戦してた？
172 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:54:33 ID:IleL1CLl0]: 思ったよりずっとマトモでホッとした
173 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 16:55:50 ID:5DeKuXij0]: 気を良くした中本が調子に乗ってまた吹く予感
投下してくれ～なかもとＤＭＤ！
174 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 16:58:28 ID:5HUIKDvu0]: お前ら中本さん馬鹿にしすぎｗ
モタスポ市場では誰もが知る天才なんだぞｗ
175 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:15:08 ID:ZBauC5Ve0]: >>171
ホンダスレで関係のないヨタの話する奴って何？
そんなにヨタが好きならヨタスレ行けよ
176 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:15:13 ID:OLfpG3Cw0]: バリを引退に追い込むのが、ロスだとしたら、それ幸か不幸か。
でも、若いドライバーを乗せるという流れは変わらないだろうし。
良くなってから、乗せるという手もあるが。
177 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:18:23 ID:KhrN4aGs0]: >>175
>>170に言えよｗ
178 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 17:22:54 ID:UAb827Be0]: >>167欧州人のめちゃめちゃ若いドライバーホンダに
走らすぐらいなら日本人の若手の方がいいよ。
179 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:28:02 ID:WgNX+lPU0]: 今、予選観終わった

バリチェロ安定感抜群ｗ　どうしちゃったの？
でも雰囲気がすごくいいね　結構期待しちゃっていい？
180 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:28:50 ID:a/QrpKhl0]: >>178
日本人の誰？
181 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 17:30:45 ID:UAb827Be0]: >>180若けりゃ誰でも
182 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:31:38 ID:sT4pig7Z0]: しかし11位でみんな喜んでるの見るといかにホンダが落ちぶれたかわかるな
183 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:31:54 ID:a/QrpKhl0]: >>181
若くても糞ドライバーは勘弁
184 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:32:47 ID:+8s6yxjb0]: 06年の後半の再現を期待……するのはまだ駄目？
185 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:33:28 ID:nLDt+wyF0]: >178
日本人でベッテルより速そうなドライバーが居ればそれが良いけどさ。
ホンダワークスにはコンストラクター上位を目指して欲しい。

とりあえず日本人の若手乗せとけってのはアグリの役目だろ。
186 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:33:48 ID:ZBauC5Ve0]: >>184
オーストラリアでポール取って、ポイント取れるのにわざとリタイアした06年？
187 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:34:12 ID:MMfgF+DQ0]: ほんと　あれだよな

あ２３改　とりあげることできて　よかったよな
188 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 17:37:42 ID:UAb827Be0]: >>185アグリほんと今ヤバイしさぁいつまでチームあるかわかんない。
アグリに若手乗せるとしてもホンダ本家に昇格させると言う事もホンダは考えてん
のかね？余命わずかっぽいアグリに乗せられてもなぁ
189 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:37:53 ID:bsQJbrfP0]: 予選順位はあまり良くないけれど、タイム差はそんなに無いね。
去年と違って絶望的な感じはないな。
今年はF1中継を楽しめそうだ。
190 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:50:04 ID:nLDt+wyF0]: >188
アグリで琢磨より良い成績を出せばホンダも昇格を考えるだろうよ。
まあ井出も左近もそうならなかった訳だが。
191 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:56:47 ID:ZBauC5Ve0]: 全体の流れや勢力図は、「予測通りだった」と中本DMD。
「フェラーリとマクラーレンがいて、その後がかなりのダンゴ状態ですね。
ザウバーBMWが抜き出ているので、トップ2＋ザウバーBMWですね。その後が1秒以内に固まっています」。

予測通りだったらしい
192 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 17:58:44 ID:7rM3UNr00]: 710：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 16:48:31 ID:Pjd8Kamc0
フライの言葉を読んでる限り。
今後も期待できそうに無いな。ドンドン貸し渋りに入るだろ。
頼りのホンダ本社も黙りだし。
少しは力強いコメントしてくんないかな。
フライのお陰でホンダを応援する気が全く無くなりつつある。
ホンダの代表がアグリにも愛情を持った日本人だったらなあ。
と思わずにはいられない。
↑
一般的な蛸ヲタ
世間知らずのニート
193 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:02:26 ID:sl/GqReeP]: ID:7rM3UNr00はいったい何と格闘しているのであろうか･･･
194 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:08:50 ID:7rM3UNr00]: 652：音速の名無しさん sage ：2008/03/15(土) 15:20:40 ID:sl/GqReeP
>>641
完全に去年のお下がりでテストも開発も全く出来てないのに差なんて出ないでしょ。てか出せない
シャシーの状態の差ってのあるかもだけどそれは去年も同じだしな～
195 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:12:47 ID:/tlu5x4h0]: ヘレスのプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と
言ってたからねぇ
予想してた結果だったんでしょう

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
www.honda.co.jp/F1/news2008/09/
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』
196 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:17:55 ID:NAn5u2Ll0]: ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=107
惜しかったねバトン
197 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:20:27 ID:1iBDH/za0]: 結局リアウィングは発表時のままって事はどういうことなんだろう。
198 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:25:59 ID:mcfZ/SR/0]: 中本が調子のってきたなｗ
199 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:27:21 ID:KhrN4aGs0]: >>196
> 　しかし、「シーズンオフの間に2秒近く速くすることかできたけれど、
> 他も全員が完璧な走りができていないことを考えると、
> まだまだ前進しなければならないと思っています。
> ジェンソンのミスにしても、無理をした結果であって、
> 無理しなくてもいいクルマを作ってあげれば問題は解決しますから」。

これいいね。
200 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:27:30 ID:Xp5VzDBv0]: >>197
シルバーストンでテストしてた車両のリヤウィングは違うやつだったから
サーキットによって変えてくるんじゃ？
今回のも見た目わからないだけで、変わってるかもしれない
201 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:33:06 ID:Xp5VzDBv0]: >>196
福井社長来てたんだ

0.4秒か
スタート地点に立ったマシンとしてはなかなかだな
とにかく、去年みたいに何やってもダメな車じゃ
なさそうで安心した
202 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:41:48 ID:/tlu5x4h0]: ホンダはプライベートテスト後のコメントで

「一発のタイムは自信ないけどロングランは良い感じ」と言ってたからねぇ

スティーブ・クラーク｜レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
www.honda.co.jp/F1/news2008/09/
『この最新パッケージは、一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの』
203 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:42:00 ID:1iBDH/za0]: >>200
まぁそうかもね。
セクタースピード見てもダントツビリ決めてるから・・・・・・・
204 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:42:24 ID:nLDt+wyF0]: グロッグが１０グリッド降格らしいから、１０番手１２番手スタートか。
トラブル無しで完走できればポイント圏内に入れそうだな。
205 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:46:05 ID:HJiy8y+o0]: >>204
グロッグってどこのドライバー？
206 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:47:25 ID:n6b6haLH0]: いよいよ今シーズンが開幕したってのにこの過疎･･･
相変わらずヲタは別のスレで憂さ晴らしに熱中していると見える
207 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:48:22 ID:mXAMontt0]: （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
208 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:49:33 ID:/tlu5x4h0]: >>205
トヨタのティモ・グロック

ギヤボックス交換で5グリッドダウン、
ウェーバーをブロックしたとして、さらに5グリッドダウン
www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=109
209 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:51:38 ID:HJiy8y+o0]: >>208
トヨタか。せっかく教えてくれたのに悪いがどうでもいい情報だな。
もっと上のチームが下がらないとあんまり意味はなさそう。
210 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:53:22 ID:+7tNCCaS0]: >>209
上のチームが下がってきたらあっという間に抜かされるだけだぞ
211 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:54:46 ID:a/QrpKhl0]: 去年なんて欠陥車を走らせてたからな。
あれよりは１００倍マシ
212 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:54:56 ID:mXAMontt0]: 間違いなくトップグループからは一秒は遅いからな
上が壊れてくるを待つしかないよなホンダは
213 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:55:13 ID:HJiy8y+o0]: >>210
それはそれで面白い。ホンダが好きだけど、上位チームの
すごさを見るのも好きだから。
214 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:56:00 ID:Bu96BE4S0]: スティーブ・クラーク｜Honda Racing F1 Team レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア
―今日の予選セッションで技術的に一番大変だったことは?
「最初のセッションは何事もなく進んだ。Q2ではウェーバーのアクシデントによる赤旗
中断のため、1回目に予定していた走行が危うくなった。計画の走行を実施するには
ぎりぎりの時間しかなく、チームはかなりのプレッシャーのもとでこれを対処した。
技術的には、今日は何の問題もなかった」

―マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は?
「明日は、昨日のように再びとても暑くなるとの予報が出ている。今日は、これを考慮して
準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。暑いコンディション
のもと、信頼性とレース用の燃料を積んでのタイヤワークは、誰にとってもチャレンジに
なるが、我々にとってポイント獲得の可能性もあるだろう。日本やイギリスのスタッフ、
そしてサーキットにいる全ての人に感謝したい。ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が今、
実を結びつつある」
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2008/rd01/qualify/
215 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:56:28 ID:HJiy8y+o0]: 去年のギアトラブルかなんかでスローダウンしたハミちゃんの
追い上げぶりとかすごかったしな。
216 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 18:59:36 ID:MMfgF+DQ0]: くらあくさんふぁ　ええなあ
217 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 19:00:04 ID:8Nzzchp10]: 元々いた位置にはまだ戻っていない。
まだまだ物足りねーな。
218 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 19:01:10 ID:FXHwuCA10]: 明日、バトンがバリにつっかえる展開が目に見える
219 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:02:01 ID:/tlu5x4h0]: スティーブ・クラーク
（Honda Racing F1 Teamレース兼テスト担当ヘッド・エンジニア）

Q：マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は？

A：明日は、昨日のように、再びとても暑くなるとの予報が出ている。
　　これを考慮して、今日準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。
　　暑いコンディションの下、信頼性とレース用の燃料を積んだ上でのタイヤワークは、
　　誰にとってもチャレンジになるが、われわれにとって、ポイント獲得の可能性もあるだろう。
　　日本やイギリスのスタッフ、そしてサーキットにいるすべての人に感謝したい。
　　ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が、今実を結びつつある。
220 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:03:35 ID:Ors33MjT0]: >>218
バリが後続抑えて、バトンが前で入賞、が去年のフランス。
それを再現してくれるはず。
221 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:03:50 ID:RDh1LV/r0]: 頭抱えてると思ってたチームに上に行かれたのに中本元気だな
222 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:04:39 ID:mXAMontt0]: 934 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2008/03/15(土) 19:02:32 ID:/tlu5x4h0
スティーブ・クラーク
（Honda Racing F1 Teamレース兼テスト担当ヘッド・エンジニア）

Q：マシンパフォーマンスと天候から予測する明日のレースの展開は？

A：明日は、昨日のように、再びとても暑くなるとの予報が出ている。
　　これを考慮して、今日準備を行ったので、予選パフォーマンスでは少し妥協した部分があった。
　　暑いコンディションの下、信頼性とレース用の燃料を積んだ上でのタイヤワークは、
　　誰にとってもチャレンジになるが、われわれにとって、ポイント獲得の可能性もあるだろう。
　　日本やイギリスのスタッフ、そしてサーキットにいるすべての人に感謝したい。
　　ここ数カ月、懸命に努めてきた成果が、今実を結びつつある。
223 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:06:53 ID:qkZvzRen0]: >>221
そりゃDMDの予想通りだったからでしょ
224 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 19:10:31 ID:6t1c+Z250]: ルノーに最遅の座を渡しやがって・・・
ゴーンがやめさせたらどうするんだ
225 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:13:50 ID:MI+vUXMV0]: >>197
次のマレーシア戦で使いますYO。多分((((((^_^;)
>>208
トヨタのピットは、連日トラブルを起こしているな… 明日もヨロｗ
226 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:14:14 ID:HJiy8y+o0]: >>220
今年はバリちゃんもよさそうだから、中段で以下を抑えてくれたら
かなり行くかな。バリちゃん自身が頑張ろうとしてケンカにならないか
ちょっと心配ｗ
227 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:15:03 ID:WYC+Shr60]: 有言実行なのがイイね
228 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:20:42 ID:Xp5VzDBv0]: >>203
エキゾーストのカバーも外してるし、ホイールのカバーも採用されてないし、
Fウィングにエレメント無しのシンプルなままだし
このマシンはまだまだだね、ってとこでしょうか
229 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:23:11 ID:L66SX6pM0]: >>228
ホイールのカバー？
画像みたい
230 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:24:28 ID:Raxbsuc/0]: マシンがちょっと良くなったのはロス・ブラウンのおかげ
でも素性が悪いから年間を通してもこの程度
231 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:25:06 ID:MI+vUXMV0]: >>228
改良の余地がそれだけ有るって事だろ。小出し作戦だなｗ
232 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:25:30 ID:C8NLWrKJ0]: >>225
>トヨタのピットは、連日トラブルを起こしているな… 明日もヨロｗ
せめてヨタスレでやれ
トヨタのトラブル期待とか情けなさ過ぎる
お前ホンダファンじゃねーだろ　ただのアンチヨタだろ　そーだと言ってくれ
233 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:25:41 ID:L66SX6pM0]: >>230
はいはい
234 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:29:57 ID:L66SX6pM0]: トヨタはギアトラブルの原因が判明してないのは
ヤバいね

トゥルーリにも同じ事が起きるかもって言ってるし。
www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=109
235 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:32:50 ID:4kUlOSWJO]: レースリタイヤした場合てノーペナでギアボックス交換できるの？
236 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:33:36 ID:MI+vUXMV0]: 空力パーツは、約３週間で出来上がるみたいだから…
そろそろ、各種出来上がって来るだろうね。
>>232
んっ？失礼すますた。（過敏になるなよ…ｗ
237 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:35:25 ID:HJiy8y+o0]: ヨタがトラブろうが撤退しようがホンダに関係ない気がするが
やたら話題に上るな。
238 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:38:03 ID:IatQMkPR0]: 相当なアップデートって言っていたけど、外側からみて明らかに判る違いは
・フロントウィング(よりシンプルな物に)
・バージボード(より多段で複雑な立体に)
・エキパイ周り

くらいしか判らない。
ただ見えないところではノーズ下は相当変わったと思われるのと、
リアセクションもエキパイの取り回しを変えた事で、見えない部分が大きく変わっているのだろう。

ただこれでもアップデートとしてはまだまだと言うところらしい。
ヨーロッパラウンドでもさらなる改造が予想されているらしく、半熟マシンにも関わらず
開幕でこの位置に居るのはバトンじゃないがかなり期待が持てる。
239 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:47:49 ID:OLfpG3Cw0]: SAFからの支援撤退か・・・面倒な問題だ。外野がうるさくなるのは、嫌だな
240 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 19:59:48 ID:MMfgF+DQ0]: >>239
SAFから出向してきている人消えちゃうのか　　　うそだろ
241 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:07:22 ID:jS0YeuLM0]: ジェンソンのミスにしても、無理をした結果であって
無理しなくてもいいクルマを作ってあげれば問題は解決しますから

なんじゃこりゃ。いたれりつくせりの最高にぬるま湯なグレートなチームだなw
おまけにカネも充分以上に出してくれるしこりゃ出たくなくなるわ。
242 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 20:08:23 ID:8Nzzchp10]: しかしナカモト、もしかしたら彼も役に立っているのかもな。
まずナカモトが既存の組織をメチャメチャに破壊する、
そしてロスが一から組織を構築する、と。

もしかしたらナカモトの組織破壊はタイトルを取るための第一ステップだったのかもｗ
243 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:10:05 ID:+7tNCCaS0]: トヨタはもう一台もやばいね
244 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:10:47 ID:MMfgF+DQ0]: 組織破壊てか　　　いったん　からっぽにすることが　だいじだったんでそ
245 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:11:46 ID:MI+vUXMV0]: >>238
でも、漏れ的にはBMWの空力パーツ満載もチョット退く訳だが…
246 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:12:20 ID:p/PsXhCY0]: >>241
別におかしなこと言ってないのに何ファビョってんの？
どのチームだってドライバーにマージン持たせられる車を用意したいと思ってる
Q2でフェラやマクが本気で走ってたか？
247 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:13:03 ID:HJiy8y+o0]: >>241
それがチームってもんだろ。そういう風に言われてバトンが
「じゃあ俺は何もせずに乗ってればいい」って行動を取るような人物なら
ホンダはとっくに放り出してるよ。
それぞれがそれぞれにできることをするのがチームだよ。
団体行動苦手だった？
248 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:15:17 ID:MI+vUXMV0]: これだけ、中段の速さが拮抗していると運も味方にしないとなぁ…ｗ
249 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:23:06 ID:bsQJbrfP0]: >>238
リアウィング前の横向きの清流板、フォワードウィング？も変わったんじゃない。
背ビレ側が上に曲がってる。
250 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:27:29 ID:js7dyP3I0]: >>249
それはヘレスの前から
251 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 20:34:35 ID:8Nzzchp10]: 組織を破壊する中本！
組織を再構築するブラウン！
絶妙のコンビネーションではないですかｗ
252 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:34:59 ID:6tFCMX890]: とりあえずトヨタは１台だけだしどうせズルズル落ちてくるよね。
明日はバトンに期待しよう。
253 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:39:42 ID:IatQMkPR0]: >>242
そう考えると中本氏も悪くないかも。

2005年末～2006年にホンダがニューウェイ先生をリクルートした事があったのだけど、
その時「ホンダは魅力的ではあったが、そこで僕が出来る仕事はなかった」
と言っていたのを思い出した。
多分去年の段階でリクルートしてたらまず間違いなくホンダに来たと思う。
254 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:39:55 ID:MI+vUXMV0]: ブラウンさんが入った事で、レース運びが今までと変わるのかな？
255 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:42:01 ID:p/PsXhCY0]: 直接レース戦略とかには関わらないらしいけど
持ってる知識は伝わって役にたつんじゃないか
256 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:42:38 ID:HZGvayN00]: 変わらないレースオペレーションやる立場じゃないし
それに川井ちゃんが言ってたけど作戦面なんてどこも酷いチームはないって
257 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:44:32 ID:nLDt+wyF0]: 酷いチームは無いだろうが、良いと言えるチームは極少数だろうな。
258 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 20:50:19 ID:a/QrpKhl0]: ブロウンが言うには、数学的、工学的にはどのチームも作戦面で優劣つけがたいが、残りの部分は担当しているオペレーター次第で変わる。
259 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:03:50 ID:IatQMkPR0]: >>257
良い戦略を立て、それを実践出来るほどの良い車を持っているチームが少ないというのが実情。
260 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:07:33 ID:HZGvayN00]: 川井ちゃんが昨年のレースで酷い作戦と思ったのはBMWとマクラーレンがいくつかのレースで駄目なタイヤを先に履いて出て行ったのだけだって
261 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:14:16 ID:IatQMkPR0]: sports.yahoo.co.jp/f1/2008/australia/0315/speed02.html

これみて改めて見ると凹むな。
ただ今年はリアウィングが看板と言うよりは、
フロントのグリップが足りないからウィングを打とう押っ立ててる感じが強い。
262 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 21:18:38 ID:6Nlc7FEf0]: 中本は旧態依然としていた仕組みをぶっ壊した織田信長みたいなもんかもｗ
263 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:26:22 ID:ta8ptHUC0]: ttp://www.planet-f1.com/story/0,18954,3265_3276299,00.html

Planet的にもバリは要らない子ですか・・
というか、相変わらず英国ラヴ!!ですな。
264 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:34:41 ID:VEJUoFn70]: >>261
F、Rウイング見た瞬間思わないわけでも無かったけどやはりか・・・
265 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:39:38 ID:p/PsXhCY0]: 最高速だけ見てどうすんだ
ピケのが上にいるけど実際の区間タイムではどうだったか考えろ
266 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:40:06 ID:Wmkhw4aDO]: 別カテゴリーで昔の話になって申し訳ないが、
ホンダがF1の成功の勢いで93年に意気揚々とインディーレーシングに参戦した時、
去年の状況よりもどん底だった。
インディ500の本番前に別のエンジンを選んでしまわれて、
三行半を突きつけられてしまった。
だけど、その悔しさをバネに…。
後の結果は言わずもがな。
必ず今年も来年以降も素晴らしい結果を残してくれると信じてる！
267 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:42:25 ID:MI+vUXMV0]: バトンが言ってたじゃない。運転し易いけどスピードが足りないってｗ
268 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 21:56:01 ID:HZGvayN00]: >>266
94年のインディカーのビデオ全戦録画してるけどホンダのエンジンだけ音がしょぼいというか明らかに低音で回ってなかった
デトロイトあたりから改善されて音が凄く変わってきてる
269 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 22:16:22 ID:MI+vUXMV0]: >>261
フロントウィング（３枚仕様）は、グリップを保ちつつ、ある程度スピード上げる為に
修正したものだろ？
今回のコースは、スリッピーだから良い方向に行くのでは…
高速サーキットでは、シルバーストーンでテストしたリアウィングを使うでしょう。
と素人の漏れは思うけど駄目かな（^^;
270 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 22:22:16 ID:rZVUZCSa0]: 明日一雨来て、ちょい濡れの路面を見てみたいな
271 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 22:36:49 ID:W3wsQXdq0]: >>265
ピケはセットアップを誤ったのかね?
272 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 22:49:02 ID:aO9DsuZC0]: >>266
もしジャック・ビルヌーブが１～２年でホンダを見限って出て行ってくれていれば、
ホンダ内部に反骨精神が湧き上がったのだろうか？
なまじ、アメリカでの最初大失敗→成功があったから、ジャックも待っていた方が
いいと判断したのかもしれん。
結果は全くの裏目だったがな。気が付いたらホンダに三行半を突きつけられてしまった・・・。
273 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 22:51:22 ID:pXeSk+Dv0]: >>259
ドライバーもいないぞ
274 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 22:53:39 ID:7v9T+LnW0]: ＢＭＷと１kmそこそこしか変わらん最高速だし、特に気にならん。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾘﾃｨはいんだろう。
275 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 22:59:07 ID:WgImqUga0]: たっくん
276 名前：音速の名無しさん [2008/03/15(土) 23:23:10 ID:nvFzWRXr0]: フジテレビは川井をクビにしてくれまいか。
あいつが言うほど本田遅くない。
277 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 23:29:13 ID:qPTDUoqQ0]: >>276
川井はトヨタの犬

去年の富士を批判しなかったクズ
今宮さんは中国GPの実況で富士を批判した神
278 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 23:38:24 ID:WRdzMMTR0]: きれいなマシンだな

RA108
279 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/15(土) 23:50:28 ID:0scq2sQd0]: 綺麗だけど、テレビでは目立たないね。。。
280 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 00:02:10 ID:Xp5VzDBv0]: >>276
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51252027.html

バルセロナ時点じゃ言われても仕方ないよ
とはいえ今宮さんはバルセロナ2日目からホンダは
良くなってきてると言ってたけどね
281 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 00:04:41 ID:6tFCMX890]: トヨタには勝て
282 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 00:39:06 ID:vhzpqqWc0]: やばい、ホンダファンとしては今年はかなり楽しめそうだ
283 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:00:02 ID:ejGEEeMs0]: planet-f1の記者は毎年あたらないバカぞろいだな
284 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:03:11 ID:Mbds+uUg0]: ライバルはレッドブル勢とトヨタ勢。
明日はコースオフやトラブルが多くなりそうだし、
ベテランの経験を生かして欲しいぜ。
285 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:09:17 ID:M01YZbR30]: ヨタはスピードは似たようなもんに見えても一時のものだし
そもそも土俵が違うからなぁ。ライバルって感じじゃないだろ。
K-1に和泉元弥が出てきても誰もライバル視はしないだろ？
286 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:11:32 ID:vteHF+M60]: なんかさぁ、2年連続で駄作マシン作って、出てくるコメントは何か自分たちを擁護するような
ぬるいコメントばかりで正直情けない。
自動車メーカーでありながら中段程度に食い込んだことで、良しとしてることにファンとしてムカつく。
287 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:12:42 ID:rWOAAtGN0]: ぬるく見えるお前がぬるい仕事しかしたことがないだけだろ
288 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 01:32:50 ID:VIUTvRNO0]: ホンダに欠けていたのは正にF1チームをマネジメントできる人材だた様な気がする。
ロスブラウンが来てくれて本当に良かったと思うよ。
F1チームに限らず、組織の構成要素がいくら良くてもマネジメントが上手くないと
駄目だからね。
ホンダは技術、お金、情熱の全てを持ち合わせていると思っていたけどそれでも
欠けているものが有ったんだな。
289 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 01:35:32 ID:ullak3oP0]: 今予選の録画見た。予想以上に良くてよかった。ロングランが本当にいいならポイントもありうる。
290 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 01:45:56 ID:7Jb7vb/C0]: >>289
Ｑ３はあまりやる気が無さそうに見えてダメだけど～
291 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:46:53 ID:708qolWf0]: さて、今日決勝、今宮さんが「ロングランよくてびっくりした」って言ってたのが本当かどうか・・・
292 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:52:19 ID:JnIs98B70]: >>288
技術もないだろ
引っこ抜いてきた技術者に合わせて開発遅らせて、そいつらが持ってきた他のチームの技術でなんとか10番手前後を走るクルマ作ったが
これからどうすんだ
293 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:55:09 ID:vteHF+M60]: >>289
俺も録画組だけどさ、俺的にはガッカリだった。
｢ロングランは良さそうだ。｣って去年、散々言ってたけどその通りだったレースは皆無だし・・・・。
今年も同じこと聞かされるとは思わなかったよ。
願わくばポイント獲得なんて悲しすぎるよ。プライベーターじゃあるまいし。
294 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 01:56:20 ID:Mbds+uUg0]: やっとまともに見れるな、っていっても
04-05ぐらいからすればまだまだ遅いｗ
だけど何かｗｋｔｋだなー、明日は。
295 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 02:01:46 ID:ullak3oP0]: 明日はバリチェロがやってくれるはず。グロックのグリット降格で10番手スタートだっけ？
トラブルがなければ6～8番手まで上がってこれるはず。
296 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 02:15:06 ID:S9h+de9y0]: Q2どまりのマシンしか用意できてないのになんか妙に期待してる奴が多いな。
BMWに軽く抜かれてる状況を何とも思わんのかねw
297 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 02:16:19 ID:Qs4dAmrLO]: とりあえず今宮は逝け
298 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 02:19:38 ID:vteHF+M60]: >>288
ロスブラウンの功績って、ロリーバーンとのコンビがあったからこそだと思うんだよね。
しかもドライバーはシューだったし、メディアは彼を救世主的な扱いで取り上げるけど、
彼一人で劇的に変わるとも思えない。
とはいえ、ホンダには必要な人材であることは間違いけどね。
299 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 02:19:58 ID:UCsL7nPKO]: 去年があまりにも糞だったから、Q2進出ってだけでも期待しちゃうよ
こんなんじゃあまりにも情けないのは事実だけどさ
300 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 02:32:39 ID:Lh7BV/Hn0]: >>296
テストでもテールエンダーを予感させるタイムを連発してたからな
二台ともQ1で終わりだと思ってたから、予想よりはマシだった
301 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 02:40:02 ID:21GF3aFC0]: >>292
お前の一元脳なんとかならないか？
ならないならこのスレ、というかF1見るのに不適だと思うんだ。

>>295
ひそかに俺も今期のバリちゃんには期待しているｗ
目立った活躍はないだろうけど、縁の下の力持ちになって
くれるんじゃないかな。
302 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 03:09:52 ID:1bW7ukF60]: >>298
旧BARの人たちにとって格上で言うことを聞いても安いプライドが傷つかない人材は確かに必要だよなw
303 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 04:35:17 ID:O/67hZIn0]: 自分今日初めてこの板に来てみたんだけど
F1通信の書き込みみると、いつもバトンが悪者で叩かれてたから
2chもそういうノリなのかと思ったら、結構ここでは評価されてるんだね。
いや、バトン結構良いと思うから嬉しいんだけどさ。
304 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 05:18:53 ID:VIUTvRNO0]: アルバートパークサーキットの山田池は大きいね
maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%B3&ie=UTF8&ll=-37.845359,144.970093&spn=0.01137,0.026994&z=16&iwloc=addr
305 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/16(日) 06:18:56 ID:cox+5mJq0]: >>303
ここでは、”実績通り”の評価をされてるだけじゃね
うまいドライバーではある、ただ眉毛・雷と同じチームにした時に、
ガチでチャンプ獲れるとは思わないという程度の。
■＋雨天時走力－生命力って感じなのかな？
306 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 07:29:17 ID:n/pqtjDl0]: さすがにロングはトヨタより良いだろうから
今日は期待してる。
ホンダ>>>>トヨタを証明してくれ
307 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 07:33:11 ID:KzdKJXFn0]: トヨタを過剰に意識してるやつワロス
社員か？
308 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 07:36:12 ID:97LDoPgm0]: トヨタなんてどうでもいいわけですが
309 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 08:03:57 ID:2EUgQ0e70]: バトンはロングでも上手く行くだろうが、
バリはテストでも、フリーでもロングは、イマイチだったので不安だ。
まさか佐藤に抜かれはしないだろうが。
310 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 08:14:14 ID:2Mmmp4EL0]: >>298
ジャン・トッドの存在も忘れないで下さい
311 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 08:17:10 ID:I+Pwxrv40]: ロス・ブラウンが来てから外人エンジニアが本来の力を発揮し始めたようだね
日本人は本社と中本の言うことしか聞かないから相変わらずだけど
312 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:09:19 ID:GHchRsIB0]: >>311
ん？ロスが来た頃にはRA108に手を加えられる部分は無かったわけなんだが
313 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:11:41 ID:I+Pwxrv40]: アホかｗ
出来上がったまま使うわけないじゃん
314 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:17:36 ID:KzdKJXFn0]: ホンダを過剰に意識してるやつワロス
社員か？
315 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:18:32 ID:GHchRsIB0]: まぁ中本の計画通りなんだがな
よほど中本が嫌いらしいな
316 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 09:20:17 ID:qKvw1YRc0]: 肉・揚
317 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 09:36:08 ID:VQu3+a7rO]: もっと下位に沈むかと思ってたけど結構良かったな順位
318 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:43:14 ID:I+Pwxrv40]: >>315
てかロス・ブラウン採ってきたのニック・フライだし
中本じゃダメだと知ってるからホンダを動かしたんだよ
自分のポジションが危うくなることも厭わずにね

中本は思惑がはずれて悔しかっただろうね
「今年のマシンはボクのマシン」とか言い張るところに悔しさが滲み出ている
まあ確かにバルセロナ・テストまでのマシンは彼のマシンだったんだけどねｗ
319 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 09:48:58 ID:GHchRsIB0]: スタッフ達もロス効果だと、言われるのが嫌で頑張ったのになぁ。
しかもロスは2009年しか頭にないとかって記事も出てるのに。
結局ロス効果と言われるのか。ｶﾜｲｿｽw
まぁビッグネームだから仕方ないか
320 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 09:58:51 ID:6p2AHDKq0]: アグリチームに予備パーツぐらい分けてやれよ
少しは責任もあるだろうが
321 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 10:02:52 ID:VIUTvRNO0]: スタッフは忘れずにバナナを用意したんだろうな、バナナが無かったら話になら
ないぞ。
322 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 10:13:39 ID:OCxru9VW0]: >>319
元々開発が遅れていてプライベートテストではじめて
本来のマシンになると中本が言ってた通りだからね。
まあ中本がデザイナーではないのだしどこまでの影響
させたのかは不明だが中本含む現開発陣はそれなりに
頑張ったと思うよ。ともかくレースに期待したい。
323 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 10:36:08 ID:9mui1hmy0]: >>322
なかもつは　ごおさいんふぉ　だすひとでしょ
324 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 10:47:32 ID:oPmR7uoS0]: 中本は二輪に帰れよ。
325 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 10:59:34 ID:LOV9NQe40]: ここの去年型マシンで参戦しているアグリのことも思い出してあげてください中○さん
326 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 11:05:04 ID:6qQYUUV+0]: 決勝はあまり期待せずに見るよ
テストから考えると予選はちょっとびっくりしたけど
変にポイント取れるかもしれないとか思ってると逆にがっかりする可能性大。
もちろん応援はするけどさ
327 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 11:27:47 ID:lttjgRhSO]: ロス効果と言われてるのが嫌で頑張ったスタッフ…これがロス効果なんだが
328 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 12:26:03 ID:X0LrySCV0]: 「ビデオを見たけど、何も悪いことはしていないし、
マーク（・ウェバー）も僕に対する文句は言っていないんだ。
ホントに理解できないよ」とクロックは語っている。
www.topnews.jp/f1/3656.html
329 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 12:29:04 ID:DNDps3BQ0]: マシン開発開始が遅れたんで・・・とか予防線張ってる時の方が成績いい気がする。
目指すは優勝のみ！開発攻めた！と饒舌過ぎるときはコケる。

期待が大きければ・・・みたいなのもあるとは思うが。
330 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 12:35:30 ID:B4nfuNLxO]: バリチェロでさえもあんなタイムがでるんだからね
バトンがミスしなければ､1分25.5秒出せたんじゃないか
331 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 12:46:39 ID:3HDG+VHO0]: ニックフライｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!
332 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 13:06:46 ID:8a93I9H80]: こんなに進歩してるとは、
中本すげーーーーーーーーーーーーーー
333 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:19:11 ID:JwTsasmy0]: >>330
データ上では0.6詰められたとかって話
334 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:24:54 ID:HgrD0OVJ0]: www.sutton-images.com/previews/d08aus3069.jpg
335 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 13:31:29 ID:xdlaMwJZ0]: 氏んでんねんで
336 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:36:23 ID:zvYJ9jfy0]: >>334
バックの緑のズボンが妙にキモイｗ
337 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:40:08 ID:uXCiBpRl0]: 前スレ1000で俺が宣言したがマジで地球崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
338 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 13:40:22 ID:PdsEfpMv0]: バトンって素晴らしい運転手ですね＾＾
339 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:41:05 ID:aAFSCysZ0]: ホンダ（爆笑）
340 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:41:19 ID:A0nrV1qF0]: バトンｵﾜﾀ
341 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 13:47:27 ID:TB7G/eux0]: 仕事しろよバトン！！つったく
342 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:22:51 ID:oZaZUHLU0]: 戦えてる？
343 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:32:55 ID:aMDR7/R00]: >>342
バリがフェラーリ時代のように･･･
344 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:32:56 ID:2EUgQ0e70]: 誰もばりに注目してくれないorz
345 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:33:41 ID:PXv7xJV6O]: >>342
ﾊﾞﾘは頑張ってる
346 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:35:42 ID:fIRt/vqI0]: バトンはどこで壊した？
347 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:41:53 ID:Wjz+dKqX0]: 結局RA108は、ほんとに良くなったてこと？？
348 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:42:23 ID:mX0uNww+O]: バリがんばれ
メットの中はゆでたこ状態か
349 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:44:30 ID:PXv7xJV6O]: >>346
１ｺｰﾅｰじゃないかな？良く解らん
350 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:46:39 ID:uXCiBpRl0]: 自称プロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
351 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:47:35 ID:xqQRtzGj0]: ロリポップやっちまった！
352 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:47:57 ID:uNVEDc7h0]: バリ相変わらず落ち着きねーｗｗｗｗｗ
353 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:50:44 ID:uNVEDc7h0]: そしてペナルティor2
バリ良い感じなときは毎度だな。
354 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 14:50:53 ID:xqQRtzGj0]: ありゃ、どうみてもポリポップあげるの早すぎだよ
355 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:53:24 ID:JwTsasmy0]: レース荒れすぎｗ
356 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:57:13 ID:JwTsasmy0]: ミスした奴は次からは外されるな
357 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 14:59:29 ID:oZaZUHLU0]: あれがなければ、３位も行けたよね？
358 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:03:50 ID:79tfoZBM0]: 今年のはカラーリングがダサすぎ。
まるで３流チームだな。
359 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:05:22 ID:uXCiBpRl0]: 信号無視ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人をアマチュア呼ばわりしといて自分がアマチュアじゃん
360 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:05:30 ID:xdlaMwJZ0]: ポンダ！！！！！！！！（WWWWWWWWWWWW
361 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:07:36 ID:PXv7xJV6O]: >>357
ﾍﾟﾅを貰わなければ、可能性はあったね…orz
362 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:09:48 ID:9mui1hmy0]: 糞ケロ死ねよ
363 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:10:32 ID:aAFSCysZ0]: ホンダ（笑）
364 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:10:45 ID:LgZL3JYu0]: バトンなら確実３位だったろうな・・・・
ロスの戦略も台無しにするバリとロリポップマンなんてｲﾗﾈ
365 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:10:47 ID:JwTsasmy0]: >>357
とはいえ、周りのトラブル・ミスがあってのだから、
今回の順位が妥当（よりチョット上？）くらいだからね
366 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:11:12 ID:uNVEDc7h0]: 信号無視とかマジでありえん。
バリって毎度いいところで失敗しすぎ。
367 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:11:13 ID:4N82sHUW0]: ガス欠だったんじゃね？
368 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:11:21 ID:2EUgQ0e70]: あんなミスするなら、若手つかえよ。ブルデーとってこい。
369 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:11:39 ID:a7QU/lwa0]: 失格だろうなorz
グロック氏ね
370 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:11:56 ID:HgrD0OVJ0]: トヨタのグロックのせいでバリチェロがペナルティー受けちゃったよ

燃料無くなってピットに入るタイミングでSC入って
371 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:12:28 ID:TB7G/eux0]: バリ失格かよ！
372 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:12:54 ID:xdlaMwJZ0]: 呪い
373 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:13:08 ID:7LYeCs120]: BARの遺伝子いまだ健在っと・・
374 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:13:11 ID:KnMHSFLJ0]: バリはやっぱりペナルティー受けるのかな？
375 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:13:32 ID:9mui1hmy0]: あのままグロック氏ねばよかったのに
376 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:13:58 ID:JwTsasmy0]: 失格かぁ…ｏｒｚ

でもセカンドグループの中で十分戦えるマシンっぽいのは収穫だったな
スペインＧＰまでにアップデートもあるみたいだし

>>369-370
こういう運のなさもバリらしい
377 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:14:00 ID:oPmR7uoS0]: でも車のパフォーマンスは高いね。
378 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:14:05 ID:HgrD0OVJ0]: >>370
グロック氏ね
グロック氏ね
トヨタ氏ね
379 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:15:02 ID:JwTsasmy0]: 気持ちはわかるが、総合スレでは止めておけよな
ココだけにしとけよ
380 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:15:11 ID:AukpLO0J0]: バトンはバリチェロより、コンマ3は早いからねぇ

もしバトンだったら表彰台に行けてたかも
381 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:15:28 ID:F8kNAxMk0]: しょうがねえだろガス欠になるところだったんだから
でもPITレーンの信号は良く見ようよ
382 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:15:54 ID:tVBFP8vx0]: 　　　　|┃三ｶﾞﾗｯ!　┌───┐ﾐ
　　　　|┃　　　　　　 |信号無視|
　　　　|┃　≡ 〆⌒└─┬─┘ミｻｯ
＿＿__.|┃　　 (　＿＿＿)│
　　　　|┃=　（＿》＾ω＾）E) ＜ちゃんと見ないとダメだお
　　　　|┃ ≡⊂　　　　　ノ
383 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:16:05 ID:9mui1hmy0]: >>381
だからグロック氏ね
384 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:17:30 ID:2EUgQ0e70]: ロングは、トヨタと同じぐらいだったな。
でも、走り初めが遅いのは直ってない。最後のほうは速いが。
385 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:18:32 ID:PViw3K6u0]: >>384
普通に離されていってただろ・・・
386 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:20:05 ID:7A8ermLU0]: ロリ－ポップマン、クビだな
2度目なんだろ
387 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:20:51 ID:xsZVbm7V0]: プロﾜﾗﾀ
388 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:21:20 ID:2EUgQ0e70]: >>385
鶴の方が、燃料軽いからね。最後の10周で同じぐらいなら、イーブンだろ。
389 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:21:40 ID:CWk1x3jeO]: F1で信号無視するやつなんているのか？
390 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:22:22 ID:PXv7xJV6O]: >>386
今回のﾛﾘは新人だってさ
391 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:22:53 ID:JwTsasmy0]: >>390
ﾛﾘ言うなｗ
392 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:23:04 ID:oeDYYB7B0]: >>367
ガス欠と信号無視は関係ない。
バリ　信号見てないのか？
393 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:23:04 ID:VIUTvRNO0]: 結論として今日のテスト結果は良かったということかな?
394 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:23:27 ID:pjN7dSXe0]: 次戦からこのチーム運転手も整備士も指差し確認だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
395 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:23:26 ID:M7wsfva10]: 昔のフェラーリが帰ってきた
396 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:23:50 ID:2EUgQ0e70]: >>389
俺も、初めて見たかも。一瞬、琢磨に見えたｗ
397 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:24:22 ID:rtNx21Yw0]: >>385
バトンはバリチェロより、コンマ3は早いからねぇ

もしバトンだったら表彰台に行けてたかも
398 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:24:46 ID:PViw3K6u0]: 鶴はトラブルでピットに入ったんじゃないの？
ウェバーとか中段グループがたくさん潰れた状態で
この程度の走りしかできないのが終わってる
399 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:02 ID:oufE9Hg80]: またロリポップか！
400 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:15 ID:2EUgQ0e70]: >>398
そうなのか・・・タイヤに優しいと聞いていたからorz
401 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:24 ID:acizsaRo0]: >>398
ヨタヲタは巣にカエレ！
402 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:26 ID:R0NpOaSF0]: バリ
さすがにプロはやることが違うな。
403 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:31 ID:GxfOqxOq0]: >>398
終わってるのはお前だろ
404 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:26:54 ID:rtNx21Yw0]: >>398
バトンはバリチェロより、コンマ3は早いからねぇ

もしバトンだったら表彰台に行けてたかも
405 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:27:14 ID:e/n1bMij0]: バリ頑張ってたのにチームが気持ちよくぶち壊したな。相変わらずで。
バリは涙目で信号が見えなかったの察しろよ。
406 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:27:51 ID:CWk1x3jeO]: 鱈レバwwwwwwwwwwwwwwwww
407 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:28:04 ID:RjGfKySzO]: 教習所からやり直しだなｗｗｗ
408 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:28:42 ID:R0NpOaSF0]: ピットからの再スタートが早すぎたのはロリポップマンの責任だけど、
信号見落としはプロの責任だろ。
409 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:28:50 ID:2EUgQ0e70]: バリ・・・メディアが少しは、批判していただけると有難いのだが。無理かな。
410 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:29:17 ID:sd0TkZBW0]: 信号無視すんなよカスｗ俺でも守るぞｗ
411 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:29:25 ID:n0jhfXIY0]: 今年もンダのお笑い精神は健在だなｗ
412 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:30:32 ID:3w8D3Tsx0]: バリチェロ失格かね
荒れたレースで漁夫の利でいいとこまでいったんだけれど
マシン的には第2グループの後の方か
今後の伸びシロに期待しとく
413 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:31:36 ID:Hz9cipzY0]: バリは残念だが、なにもかもまずまずて感じ。残ったのはバトンがバリより速く周回できると言う期待だけかな。
バリのレースペースが単独１０～１２位くらいな感じだった。前も後ろも少し開いてる感じ。
414 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:32:04 ID:rtNx21Yw0]: >>411
トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww
グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
415 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 15:32:44 ID:MULeH1C60]: やっぱﾊﾞﾘﾁｪﾛは失格だよね(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
416 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:32:45 ID:2EUgQ0e70]: >>413
俺も。ただ、全てのセクターで速いわけではないので
どう対応してくるかが見ものだ。
417 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:32:50 ID:CQs6IL8K0]: グロのせいで全部台無しだなー
まぁミスったバリも当然悪いが・・・
競争力はそれなりにありそうだからそこが救いだｗ
418 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:33:38 ID:Hz9cipzY0]: あそこで赤信号の理由がわからない。コース上にマーシャルでまくってたのだろうか。
のでチームもバリも、え？て感じだったんだろうね。
419 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:15 ID:XcrbqaOy0]: せめて降着にならんかな。
420 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:19 ID:Mbds+uUg0]: まあ昨日の予選後のガッツポーズ見るに
相当気合い入ってたよなバリ様ｗ

かなり前のめりになってたのは間違いない
421 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:33 ID:MWzvtuJF0]: 今のドライバーでTCS無し時代を走ったのはバリと先生だけらしいから
今年はバリが行けるんじゃないか？
422 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:35 ID:LgZL3JYu0]: >>386
ロリ－ポップマンwwww
423 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:52 ID:pyKy0x6k0]: >>418
ＳＣ中は隊列整うまで入り口も出口もクローズ
424 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:34:53 ID:gKoj21Zr0]: バリは失格確定？
ならペナルティ受けた後なんで走ったの？
425 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 15:35:11 ID:MULeH1C60]: >>424
審議中だったから
426 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:35:19 ID:nlFrgFmM0]: ガス欠
427 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:35:50 ID:nlFrgFmM0]: >>423
ガス欠
ガス欠
ガス欠
428 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:36:12 ID:VIUTvRNO0]: 貴重な3ポイントは誰のものになるんだ?
429 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:36:19 ID:zwBSrz1e0]: 信号無視はSC中のピットインでだったんじゃ？

SC中は出口赤信号なのかも
430 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:36:31 ID:JwTsasmy0]: 単独テストのアップデートでスタートラインに立ったマシンだからな
現状では上出来だと思う（失格かもだけど）
次のアップデートはスペインまでにとかって話だから
そのあたりでもう少し上に行けるかもね
431 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:36:55 ID:7A8ermLU0]: 赤信号無視てセーフティカーが入ってたときじゃないの？
432 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:37:00 ID:gKoj21Zr0]: >>425
そうか・・・ちょっとでも望みを持った俺が馬鹿だった・・・
433 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:37:07 ID:acizsaRo0]: 今頃フェラーリ陣営が猛抗議してるだろな
434 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:37:14 ID:3HDG+VHO0]: ヒント：出口
435 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 15:37:54 ID:MULeH1C60]: 出口の信号無視はあり得んだろうよｗ
436 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:38:31 ID:Vl6x48KM0]: 失格だと思うがロスの政治力ならと淡い期待も少し・・・
437 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:38:37 ID:PXv7xJV6O]: >>428
つ一貴
438 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:39:03 ID:RPnaJY2E0]: 信号無視しなければ
ガス欠でリタイアしてたわけで。

悪いのはピットインのタイミングでSCの原因を作ったトヨタのグロック
439 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:39:39 ID:oufE9Hg80]: バトンは誰とぶつかったんだろう
マッサをかわしたあとリアにヒットされたって言ってるけど
440 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:39:46 ID:kNH8SJie0]: >>438
出口だぞ
441 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:39:48 ID:pyKy0x6k0]: ＳＣ登場
↓
ピットクローズ
↓
バリＩＮ（１０秒ペナ）
↓
バリOUT(赤旗無視、失格？）
442 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:39:54 ID:KnMHSFLJ0]: >>428
俺のもの
443 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:40:23 ID:Hz9cipzY0]: ガス穴だったのかい？
ＩＴＶ聞いてるヤツがホンダ無線で燃料ＯＫだよって会話してるの貼ってたけどにせ？
444 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:40:28 ID:TB7G/eux0]: つったく、普通に走ってればポイント取れたのに…
またポカッかりやがって (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
445 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:40:29 ID:dha0FuOI0]: ロス･ブロウンは
フェラーリの暴露されたら困る裏情報をいっぱい持っている
だからフェラーリはホンダにたいしては優しいwww
446 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:40:38 ID:2EUgQ0e70]: 期待できるのはバトンだけって、なるのは嫌だな。
447 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:41:25 ID:CWk1x3jeO]: 中国市場をターゲットにしているホンダ、
F1よりチベットをなんとかしろや。
448 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:41:36 ID:dha0FuOI0]: >>446
琢磨にRA108やれば期待できるかもw
バリチェロ解雇して琢磨
449 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:41:36 ID:8lyXFlKG0]: モントーヤも信号無視して一発黒旗あったからな
450 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:42:12 ID:nyUPvh7O0]: ゴリさんの初戦終えての感想

ホンダは「アマチュア」
451 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:42:40 ID:R0NpOaSF0]: SCがらみのルールは去年と変わってないのに、
こんなに知らないやつがいるのが驚き！
452 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:43:10 ID:aMDR7/R00]: >>447
ハニートラップ億田の会社こそ何とかしろwww
453 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:43:13 ID:TB7G/eux0]: 琢磨はSAF1ｽﾚでやれ。
454 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:43:43 ID:JwTsasmy0]: >>445
裏情報は知らんが、ＦＩＡと喧嘩するんじゃなく
もっと仕事上のパートナートして上手く付き合うべきだと
ロスが言ってたな

>>448
多分、カジキみたいに他人に迷惑かけることになる
455 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:43:45 ID:KnMHSFLJ0]: >>443
それはPITに入った後の話
456 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:44:26 ID:oufE9Hg80]: ルール分かってない人多いなｗ
457 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:44:50 ID:XfgIgQAO0]: ロングランが不安定なプロであれだから
バトンならウィリアムズと勝負できるコースもありそう。
ただ、トヨタのグロがすべてを台無しにした！
もう1周早く入ってれば！グロが事故らなければ！
無茶苦茶なレースメイクの中嶋Ｊｒに遅いピケＪｒ、グロはみ出てばっかりと今年はドライバー不作？
458 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:45:06 ID:VIUTvRNO0]: >>442
こらーっ一貴、さっきレースが終わったばかりだと言うのにもう2ちゃんやってるのか?
459 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:45:10 ID:9mui1hmy0]: >>445
ワロタ
460 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:48:15 ID:TB7G/eux0]: レース運びが、相変わらず下手だな。何やってんだぁぁぁ…！
461 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:48:29 ID:Hz9cipzY0]: ３位走ってる時にはもうガス穴の心配はなかったんだろ？ガス穴の話がよくわかんね。
462 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:49:04 ID:TE432HDW0]: ライコネンに対するしつこいブロック
給油もろくにできないピットクルー
信号も守れないドライバー
リタイヤのおかげでたなぼた入賞も審議中ｗｗｗ

もうレースやめたら
463 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:49:26 ID:6qQYUUV+0]: ＳＣ登場
↓
ピットクローズ
↓
バリＩＮ（１０秒ペナに相当）
↓
バリOUT(赤旗無視←失格）

つまり、SC入ってピットオープンになる前に入った時点で、
１０秒ペナ＋ピットオープンまで信号の前で待つ必要があった
ってことでおk？
ピットオープンまで待ったあげく、１０秒ペナで再PIT INしなきゃいけないのか。
まあ、グロックのクラッシュのタイミングが悪かったなぁ
464 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:49:55 ID:TB7G/eux0]: 今年のレースオペレーターは誰なんだ。
465 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:50:39 ID:6qQYUUV+0]: 私だがなにか
466 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:50:49 ID:2EUgQ0e70]: ピット後、すぐにＳＣ入ったから喜んだのに。
467 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:50:51 ID:oufE9Hg80]: >>463
ピットクローズ時に給油したらペナ
468 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:50:53 ID:8jb9qrFa0]: つーか、バトンだったらライコネン18周も抑えられなかったろうなｗ
あっさり抜かさせるぞ、ヤツはｗ
469 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 15:51:42 ID:X0LrySCV0]: ４５周目　バリチェロがピットイン。給油ノズルが入ったままロリポップが
上がってしまい、バリチェロはメカニックをひきずったままスタートして
しまった。

バリチェロはセーフティーカー先導中の給油タイミングの件で審議対象となった。

残り１０周　バリチェロは１０秒ピットストップのペナルティとなった。

残り３周　ここでバリチェロがピットレーン出口を赤信号のまま通過する
リプレイ映像が流れ、審議の対象となった。
470 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:52:02 ID:xBj8PNSe0]: まあ初戦からポイント圏内の走りができたんだから
大きな進歩、とりあえず終わったことはしょうがない
今回はこれで満足だよ
471 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:52:20 ID:TB7G/eux0]: 辞表出せｗ
472 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:52:35 ID:JwTsasmy0]: >>468
そもそもバトンなら、あんなに接近されなかったかもなｗ
473 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:52:40 ID:dha0FuOI0]: バトン　１コーナーの混乱はＴＣＳがないことが原因
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/16/182559/
474 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:53:19 ID:m+dBbp8V0]: うんこちゃんｗ
475 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:53:25 ID:2EUgQ0e70]: バリのほうが、後半、延びるから上手く行った感じがする。
476 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:53:41 ID:LgZL3JYu0]: バリOUT(赤旗無視←失格）

赤旗無視ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
赤信号だろ
477 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:53:57 ID:Mbds+uUg0]: ポイントがどうこうもいいんだけど
ナカモッツのファンキーコメントまだ～～？？
478 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 15:54:05 ID:MULeH1C60]: >>473
ﾊﾞﾄﾝｲｹﾒﾝだよね
479 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:54:17 ID:+5GAQn0H0]: 最後のドタバタさえなければ今日はいい日だったのに
480 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:54:27 ID:7A8ermLU0]: >>463
ピットオープンまで赤信号だったら酷いルールだよなあ
481 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:54:32 ID:dha0FuOI0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww
グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
482 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:54:41 ID:hJab4qX00]: >>473
無駄にいい顔してる件ｗ
483 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:55:12 ID:Hz9cipzY0]: >>473
言ってる事と解釈が変わるいやらしい見出しだなこれ。
484 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:55:55 ID:6qQYUUV+0]: >>476
あ( ´∀`) 間違えた
485 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:56:15 ID:PXv7xJV6O]: 1 ﾊﾞﾘそろそろﾋﾟｯﾄ入らないと…
2 ｸﾞﾛｯｸ、WRCばりのJUMPでｸﾗｯｼｭ
3 SCが入る
4 ﾊﾞﾘ、今ﾋﾟｯﾄに入るわけには…
5 でも入らないとｶﾞｽ欠…
6 ﾍﾟﾅ貰うの覚悟で給油
7 ﾛﾘ（新人）反応良すぎ、まだ給油中、まだﾉｽﾞﾙ抜いてない
8 ﾍﾟﾅ貰ってﾋﾟｯﾄで10秒ｽﾄｯﾌﾟ
9 ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝ出口に赤信号が
10 ﾊﾞﾘ見事な信号無視でｽﾙｰ
11 ﾊﾞﾘ失格？

こんな感じかな？
486 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:56:20 ID:zwBSrz1e0]: 最初あんなにダサく見えたマシンが、かっこよく見えてきたｗ
487 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:56:58 ID:Pxjv3G2E0]: バリ失格なの？もうブログに3ポイントげとって書いちゃったお
488 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:57:14 ID:OuGsKwNh0]: 最初のスティントは、鶴さんよりちょっと遅かった
鶴のピットインの方が早かったが、これは燃料なのか
トラブルなのか微妙
去年のカナダの借りを返した！と思ったのに
失格理由までカナダゆづりですか・・・・
最後に一花咲かせてくれ
489 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:57:28 ID:6qQYUUV+0]: >>487
ブログ失格
490 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 15:57:33 ID:MULeH1C60]: RA107のｶﾗｰﾘﾝｸﾞのほうがいいお
491 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:57:47 ID:xaE3z8C60]: マシンの仕上がりも順調で今後に期待できる
492 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:57:58 ID:acizsaRo0]: バリはきちんと１０秒静止してたように見えたんだけどなあ
493 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:58:12 ID:M7wsfva10]: 予想以上に速くて冷静になれんかったのか？ｗ
494 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:58:25 ID:LgZL3JYu0]: >>484
かわいい
495 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:58:29 ID:Hz9cipzY0]: >>485
サンクス。給油の話は５の時の話か。
496 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:59:35 ID:5ueryu7/0]: ロス茶がFIA殴りこみで今回の失格と引き換えにルール改正をもって変えてくると予想

去年のカナダといい、こんなところで失格は見てて気持ちいいものじゃないぞ…
497 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:59:39 ID:8jb9qrFa0]: マッサやモントーヤも近年やってたよな、信号無視。
498 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:59:40 ID:TB7G/eux0]: >>487
改正コメント付けりゃぁ良いだろ。あぁぁ…残念！ってな orz
499 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 15:59:55 ID:6qQYUUV+0]: >>492
精子はしてたよ
そこは問題じゃない
500 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:00:02 ID:XfgIgQAO0]: 1コーナーでバトンにぶつかった中嶋一貴って！
グロに一貴とトヨタは謝罪しろ！
501 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:00:30 ID:nCh5rd/m0]: 中本のｽｰﾊﾟｰ・ｳﾙﾄﾗ・ｼﾞｰﾆｱｽ・ﾅﾁｭﾗﾙ・ﾌｧﾝｷｰお笑いコメントﾏﾀﾞｰ？ｗ
502 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 16:00:46 ID:MULeH1C60]: さて地上波で見てくるか
503 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:01:32 ID:TB7G/eux0]: 今年も同じオペレーターなのか？こいつ首にして、ヘッドハントして来いや！
504 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:01:40 ID:acizsaRo0]: >>499
いや、なぜあそこで青にならなかったのかと
505 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:03:01 ID:oufE9Hg80]: 赤信号はSC中だったと思うんだけど
506 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:03:37 ID:qIQ+PMDU0]: SC中は隊列が通過するまで信号赤ってことでしょ
507 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:03:42 ID:JwTsasmy0]: 海外含め川井・津川にはかなり言われたからな、
十分な結果じゃないけど、多少溜飲が下がった
508 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:03:50 ID:6qQYUUV+0]: >>504
給油した直後の信号が赤だったんでしょ？
509 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:04:16 ID:7A8ermLU0]: >>485
信号無視は給油後じゃないの？
510 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:04:24 ID:acizsaRo0]: >>505-506
ＳＣ中か。納得
511 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:07:01 ID:99W4kpFM0]: 不思議だ…
レース終了後、RA108が何故かかこよく見える…

思わず壁紙に設定したよ…
512 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:07:33 ID:QXdRErNS0]: 657 名前：音速の名無しさん投稿日： 2008/03/16(日) 16:00:04 ID:jkQqGyPdO
神様…どうか琢磨に速いマシンと資金豊かなチームを与えて下さいm(゜゜)アーメン

あのマシンであれだけの走りができるのに勿体ないよ～～
513 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:07:50 ID:oQYqRjT10]: >>504
それ思った、信号がおかしい
514 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:08:24 ID:iX06oZhm0]: 　　　　　　 :::　　　　　　　 ,.- ..,　　　　　　　　　　　　　　 :
　　　　　,ﾞ　　　ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ　', 　
　　　　　：　　　　　.!　,.γ⌒ヽ　；　
　　　　 ,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　ﾉ.,⌒)
　　　. ,’　　　　　　　　　　　　~ ^ヾ_ノ
　: :‐‐┼-　　　　　　　　　　　　；
　　:‐┼- 　 ●　　　　　　　●　　ｰ┼-　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌﾉ　　 |　久々にｻﾝﾘｵ
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　ｷﾃｨって何か喋ってたっけ？
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　セリフが思い浮かばないから困る
　　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　＼_
515 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:08:50 ID:Mbds+uUg0]: とにかく序盤、各チームがバタバタしてるときに
ポイント欲しいな。
次のセパンは大事に行ってくれ。
516 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:09:27 ID:6qQYUUV+0]: >>513
だから、>>506ってことじゃね？
ピットオープンになる前に入ったんだから
ピットオープンになるまで信号は青にならないとか。
517 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:09:58 ID:lAjlOxMS0]: もうちょい速いと期待したがこんなもんか
518 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:10:29 ID:PXv7xJV6O]: >>509
その通りだね、間違えた
わるいm(__)m
8を9 10の下にいれて読んでくれ
519 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:11:33 ID:2EUgQ0e70]: >>515
どのチームも、ここは特殊と言っているから、次で結果出さないと、喜びも半分。
520 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:14:04 ID:56cYhP6a0]: ロングランはもう１秒近く上げないとだめだったね。
審議はどうなるか分からんけど、まああんなレースだったしね。
521 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:14:28 ID:TB7G/eux0]: オペレーターが舞い上がってしまうから、こんな事になるんだよ。(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
522 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:17:58 ID:XcrbqaOy0]: グロッグの一人遊びがなければ、バリはアロンソの前に居たかもしれない。
その辺チャンプになるドライバーとは運気も違うって事なのかね。
523 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:26:14 ID:TB7G/eux0]: バリが悪い訳じゃない。指示した人が悪いのさｗ
524 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:26:49 ID:xMFJk1/k0]: >>487
ブログを晒せ！
525 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:26:58 ID:2EUgQ0e70]: >>523
轢いたのはね。でも信号無視は笑えない。
526 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:28:12 ID:xMFJk1/k0]: 荒れるレースこそロス・ブラウンの指揮が発揮するんだろうけど、参謀の立場じゃないしな。
527 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:28:15 ID:O6L8Budz0]: キンダーには10秒ペナが信号無視によるものだってなってる
レギュ変わったって事？

www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=114

でも、ケータイグランプリにはレース後も審議中ってなってる

一体どっちが正解なんだ？
528 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:29:37 ID:KoNzPSye0]: >>524
バリファンのきっこじゃね？
529 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:33:30 ID:3HDG+VHO0]: ロス・ブラウンの戦略（笑）
530 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:38:24 ID:KnMHSFLJ0]: ピットオープン前に給油で10秒ペナ
でそのピットアウトの時に信号無視で審議
531 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:43:29 ID:46c4fg+o0]: ピットクローズで自動的に信号が赤にあるのだから
給油10秒ペナでチャラでしょ
532 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:47:02 ID:6qQYUUV+0]: なんか失格じゃないって噂あるけど
もし失格じゃないなら、ピットクローズ中に給油の際は
10秒ペナ受けるだけで、赤信号のまま出てもいいってこと？かな？
533 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:47:57 ID:Ab941Jph0]: F1公式のリザルト、バリケロ6位のまま「provisional resalt」が消えたが…
534 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:47:59 ID:Vl6x48KM0]: 情報が錯綜してますな。もうしばらく待ってみませう
535 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:48:52 ID:Ab941Jph0]: resultsだったorz
536 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:49:41 ID:xMFJk1/k0]: >>531
ペナルティがこなされていないから翌戦に持ち越しかも？
537 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:51:38 ID:CWk1x3jeO]: モラルも失ったＡＨＯＮＤＡ
538 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 16:53:07 ID:xBj8PNSe0]: 何はともあれバリ様が楽しそうに走ってたのが嬉しいｗ
チームの士気はグンと上がるはず
今期は期待できる！
539 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:53:11 ID:0QWgFaL60]: バリチェロ無罪？

公式サイトのリザルトから暫定の表記が消えたんだが、
540 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 16:53:57 ID:M7wsfva10]: ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=110
福井ホンダ社長登場
541 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:04:00 ID:DCWz+3IU0]: SC中の給油→赤信号無視→給油の10秒ペナ→赤信号無視の審議中
542 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:05:04 ID:M7wsfva10]: ttp://www.formula1.com/results/driver/
543 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:05:33 ID:2MVFb5UP0]: ニックフライがバトンの契約延長を示唆
544 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:05:36 ID:3HDG+VHO0]: 去年だかのカナダでは信号無視で黒旗だったんだけどな
545 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:05:56 ID:qIQ+PMDU0]: ありがとうございまた　ちゃんと止まらんから。
546 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:06:02 ID:3HDG+VHO0]: 失格確定
547 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:06:07 ID:hRNuh1pk0]: 失格決定らしい
548 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:06:11 ID:0QWgFaL60]: >>539
ピットクローズの意味で赤信号だから
10秒ペナでチャラということでしょ
多分進入時でも赤信号だよ
549 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:06:34 ID:gKoj21Zr0]: ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/16/182605/
550 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:06:54 ID:v1DFPgMXO]: 去年の事を思うとこれくらいでも満足しちゃうな
バリも良さげに走ってたし

バトンはさっさと移籍しろ
551 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:07:21 ID:3HDG+VHO0]: Barrichello disqualified from Australian GP
www.autosport.com/news/report.php/id/65813
552 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:07:47 ID:I+Pwxrv40]: 隊列整ってなかったから出口赤で正解だね
ピットレーンオープン無視でペナ
コース進入禁止無視でぺナ
両者は独立
553 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:07:54 ID:2MVFb5UP0]: >>551
バリチェロ失格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
554 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:10:40 ID:yjq4U0Sj0]: dis・qual・i・fy[ diskwlfi | -kwl- ]
「disqualify」を新グローバル英和辞典でも検索する

[動](他)〈人の〉（…の）適格［適任］性を奪う, 資格を奪う, 〈人を〉（…）不適格とみなす；〈人を〉（…）不能にさせる；《スポーツ》（ルール違反で）…の出場資格を取り上げる((for, from ...))
555 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:13:39 ID:Hz9cipzY0]: 給油マンがウィングにダメージ起きないように死ぬ気で抜いて、ホース弾いたところに感動した！
556 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:16:59 ID:tZgPVqWe0]: 失格確定ですorz
www.formula1.com/results/season/2008/787/6483/
557 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:17:31 ID:ImX84yDV0]: 今後中嶋が活躍したらバリ途中解雇･琢磨途中復帰して、アグリはデビと
マグマに都合の良いドライバーを乗せるという方向になるだろうな。
558 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:18:51 ID:9Dbi4FSA0]: ま、失格でもいいや。
何の望みもないところから、今日はなかなか力強いレースしてたし。
今後期待できるから。
559 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:18:56 ID:0QWgFaL60]: >>550
バトンはバリチェロより、コンマ3は早いからねぇ

もしバトンだったら表彰台に行けてたかも
560 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:19:12 ID:M7wsfva10]: >>556
しゃあないな。ま、内容はまずまずだったからセパンに期待。
561 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 17:19:19 ID:MULeH1C60]: うわっﾊﾞﾘﾁｪﾛ失格ｷﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!

ﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ(´･ω･｀)
562 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:20:07 ID:hJab4qX00]: 残念でした。
だが、先に希望が持てるレースだったのでよしとしよう。

('A`)
563 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:22:09 ID:3HDG+VHO0]: オーストラリアＧＰのレーススチュワードは、ルーベンス・バリチェロを
ピットレーン出口の信号無視で失格とした。バリチェロは６位だったが、
これでキミ・ライコネンが１つ繰り上がって８位となり、１ポイントを獲得することとなった。

オーストラリアＧＰの終盤、ルーベンス・バリチェロはセーフティーカーが
出たときにピットレーンに入った。ホンダは彼のクルマに給油をしたが、
セーフティーカーが出ているときだったのでこれは禁止されている行為だった。
彼がピットレーンを出たときには、ピットレーン出口の信号はまだ赤であり、
ピットレーンがクローズされていることを示していた。バリチェロは給油をしたことによって
１０秒ストップペナルティを課されたが、赤信号の無視についてはレース後１時間たってようやくスチュワードからペナルティが出された。

バリチェロが失格となったことにより、中嶋が６位、ボーデが７位、ライコネンが８位に繰り上がる。
564 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:23:23 ID:6qQYUUV+0]: もったいなかったなぁ
次は二人とも頑張ってくれ
565 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:25:12 ID:Ab941Jph0]: オケー　すっきりした。
事前予想よりずいぶん競争力あったし、これから頑張れ。
566 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:25:32 ID:xBj8PNSe0]: これだけ大荒れのレースでも確実に完走できるベテランバリに
コンディション悪い中でもプッシュしまくってタイムを出すバトン
最高のコンビな気がする
今年はマシンもかなりいい
久々に見てて楽しかったよ
567 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:25:35 ID:2EUgQ0e70]: 最高速を、もっと伸ばさないと、厳しいな。
568 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:25:43 ID:A/Os3IMRO]: 去年と比べたら
569 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:26:05 ID:zxrhOmap0]: バリチェロは残念だったが、これでやる気を取り戻してくれたら今年は楽しめそうだ
570 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 17:26:37 ID:MULeH1C60]: ﾊﾞﾘﾁｪﾛがﾎﾟｲﾝﾄ圏内を走れた点でよかった
571 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:27:09 ID:3w8D3Tsx0]: バリチェロはスタートも良くて良いレースしてたんだけれどな。
ピットクルーは大丈夫？
572 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:27:22 ID:oHfHsdx70]: >>567
字余り
573 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:29:29 ID:6qQYUUV+0]: >>571
大丈夫ってitvのねえちゃんが言ってたよ
574 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:30:39 ID:bYB4A7v0O]: うわぁ、もったいないな。
でも今年は楽しめそうだ！
575 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:33:28 ID:hJab4qX00]: ドライバーもだが、他チームも驚いてるだろうよ。
今年も下位に沈むだろうと予想してただろうしな。
576 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:34:43 ID:TB7G/eux0]: オペレーター首にして、冷静なオペレーターつれて来い！
577 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:34:43 ID:yjq4U0Sj0]: ただ残ってたからというのもあるんだが
リタイアが少なければ中盤じゃね
ロングランそんなに速いと思わなかったけどなぁ
578 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:36:30 ID:6qQYUUV+0]: >>577
鶴さんから常に１秒弱離されてたからねぇ
中段グループの中段ぐらいかな
579 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:36:45 ID:2EUgQ0e70]: 予選でも、決勝でもレッドブル、アロンソが残ったら、
位置的には去年と変わらない。ただ絶望的な遅さではないが。
580 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:36:59 ID:zxrhOmap0]: 今回は大破したマシン多かったって事は次戦はエンジンorギヤボ載せ換え？
そうなれば次回は期待出来るか！？
581 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:37:54 ID:STyIFvKr0]: ＳＣ入るタイミングでＰＩＴ入っちゃったらもうどうしようもないじゃん。
黙ってラップダウンまでピット出口でとまってれと。
582 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:38:21 ID:84XAHmB80]: >>485
まとめ㌧
まぁ案外RA108が遅くなかっただけよしとしよう…
583 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:38:41 ID:NE+0zH2K0]: 地上派から北
失格ってまじ？
584 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:38:49 ID:tCjS/zAa0]: >>579
レッドブルやアロンソってそんなに速かったか？
585 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:38:57 ID:iYhKJ0u90]: 壊れてもいいセッティングで速くすることなんざ簡単なんだよｗ
ぶっ壊れた車と比べても意味ないねｗ
586 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:39:59 ID:TB7G/eux0]: オペレーター首にすれば良いだよ。去年もメチャクチャだったからなｗ
587 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:40:14 ID:84XAHmB80]: >>580
レース中に壊れるのはペナルティ無しだよ
588 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:40:32 ID:2EUgQ0e70]: >>583
FIAのpdfから、ロングランのタイムを見てきなよ。
589 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:40:56 ID:OCxru9VW0]: 最速ラップ
1　23　　H.コバライネン　マクラーレン・メルセデス　1'27.418　（43）
2　22　L.ハミルトン　マクラーレン・メルセデス　　　1'27.452　（39）
3　3　N.ハイドフェルド　BMWザウバー　　　　　　　1'27.739　（41）
4　1　K.ライッコネン　フェラーリ　　　　　　　　　　1'27.903　（20）
5　7　N.ロズベルグ　ウィリアムズ・トヨタ　　　　　　1'28.090　（41）
6　2　F.マッサ　フェラーリ　　　　　　　　　　　　　1'28.175　（23）
7　5　F.アロンソ　ルノー　　　　　　　　　　　　　　1'28.603　（58）
8　17　R.バリチェッロ　Honda　　　　　　　　　　　1'28.736　（44）
9　4　R.クビサ　BMWザウバー　　　　　　　　　　　1'28.753　（15）
10　11　J.トゥルーリ　トヨタ　　　　　　　　　　　　1'29.310　（18）
590 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:41:12 ID:zxrhOmap0]: >>583
f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/16/182613/

>>587
あぁレース中に壊れたらペナ無しだった・・・
591 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:41:20 ID:xWfjP/x90]: バカじゃねえの・・・ホンダは
592 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 17:42:13 ID:MULeH1C60]: >>583
www.formula1.com/news/headlines/2008/3/7495.html
593 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:42:36 ID:hJab4qX00]: でも今回のレースでロスもドコを改善していくべきかとか考えられるようになったんじゃないかね。
取り合えず試合運びを見て改善すべきところとかいろいろ指摘していきそうな希ガス
594 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:42:49 ID:0QWgFaL60]: >>591
トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww
グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
595 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:42:51 ID:wgD4NOdx0]: >>589
バリ子さんすげぇぇぇぇぇぇぇぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは今年はｗｗｗ
596 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 17:43:24 ID:MULeH1C60]: HONDAのホームページに6位フィニッシュって書いてるぜｗ
597 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:43:25 ID:oc0Xzn03O]: どうだろなぁ。
なんか今年も絶対的な速さが不足じゃね？
やっぱ空力が弱いんかねぇ。
598 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:43:27 ID:pY8zsHObO]: まあロングランは案外速かったし、マレーシアに期待だな…

orz
599 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:43:40 ID:RMqsLfs00]: ざまあｗ

ふだんから理不尽に一貴やトヨタを叩いてるから
罰があったんだよｗ　気分よく来週を迎えられそう
600 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:43:55 ID:EnEsFOjT0]: 赤信号無視って恥ずかしいよね・・・
601 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:44:48 ID:QXdRErNS0]: >>600
ピットが悪い。
602 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:45:07 ID:Jvcez8dP0]: ペナルティ無かったら
何位くらいだったんだろうか？
603 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:45:15 ID:0QWgFaL60]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
604 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:45:25 ID:NE+0zH2K0]: >>588
今地上派でテロでた,なんてこったせっかくポイントとったと思ったのに＼(^o^)／
まーでも思ってたほど遅くなかったから次戦期待
605 名前：音速の名無しさん mailto:The Power of Dreams [2008/03/16(日) 17:45:30 ID:MULeH1C60]: 最終的にﾊﾞﾘﾁｪﾛがが赤信号見落としたんだよな・・・・
606 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:45:40 ID:3w8D3Tsx0]: >>573
それは良かった
607 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:45:46 ID:OuGsKwNh0]: 失格でよかった
失格じゃなかったら、逆に萎える
非難轟々だろうし
608 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:46:29 ID:TB7G/eux0]: 失格を導いたオペレーター
609 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:46:36 ID:IXkcI9Tc0]: >>589
バトンはバリチェロより、コンマ3は早いからねぇ
もしバトンだったら表彰台に行けてたかも
610 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:46:59 ID:mX0uNww+O]: 赤信号無視ってトヨタの愛知県民の十八番だぞ真似してどうする
611 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:47:10 ID:jBGnK+ENO]: あー、今日のロリって新人だったんだ。
アリステアギブソン辞めちゃうのね。
612 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:47:25 ID:acizsaRo0]: >>599
カジキにもペナルティの件
613 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:47:31 ID:IXkcI9Tc0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww

マレーシアは5日後ですよwwww
614 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:47:38 ID:zcJY/1sp0]: HONDA（笑）
Mercedesはええええええええええええええええええええええええええええええええええええ！！！
BMWはえええええええええええええええええええええええええええええええええええええ！！！

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　＿||　 |￣　　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　￣|
　　　　　　ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　　　　〈〈]　ﾟ,、〈|　 |　o　ヽ|　｜ o　ヽ|　 |　o　ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　＿＿＿_　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　　　 .／⌒　　⌒＼　　　　　　　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／

HONDAおせええええええええええええええええええええええええええええええええええええ！！！
　　　　だせええええええええええええええええええええええええええええええええええ！！！

これじゃいくら重心を低くしたどうたら能書きたれたって欧州車に走りは敵わないってことじゃ～んｗｗｗ
615 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:48:25 ID:wgD4NOdx0]: ライコネン「バリチェロは失格になるべきだ」
彼は完走扱いで９位となったが、バリチェロがピットレーンの
信号無視をしたことで失格になり、自分が８位に繰り上がることを願っている。

フェラの圧力もあったかな？まあ取り返せばいいさｗ
616 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:48:26 ID:iGoakgk10]: >>566
＞コンディション悪い中でもプッシュしまくってタイムを出すバトン

あれ？そんなバトンいたっけ？
617 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:48:37 ID:IXkcI9Tc0]: ホンダより遅くて信頼性のないトヨタwwwwwwwwwwwww

最速ラップ
1　23　　H.コバライネン　マクラーレン・メルセデス　1'27.418　（43）
2　22　L.ハミルトン　マクラーレン・メルセデス　　　1'27.452　（39）
3　3　N.ハイドフェルド　BMWザウバー　　　　　　　1'27.739　（41）
4　1　K.ライッコネン　フェラーリ　　　　　　　　　　1'27.903　（20）
5　7　N.ロズベルグ　ウィリアムズ・トヨタ　　　　　　1'28.090　（41）
6　2　F.マッサ　フェラーリ　　　　　　　　　　　　　1'28.175　（23）
7　5　F.アロンソ　ルノー　　　　　　　　　　　　　　1'28.603　（58）
8　17　R.バリチェッロ　Honda　　　　　　　　　　　1'28.736　（44）
9　4　R.クビサ　BMWザウバー　　　　　　　　　　　1'28.753　（15）
10　11　J.トゥルーリ　トヨタ　　　　　　　　　　　　1'29.310　（18）
618 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:50:10 ID:74KfLSUc0]: 可哀想だからデビは拾ってやろうぜ
619 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:50:14 ID:wgD4NOdx0]: >>614
分かり易いなお前ｗ
ヨタスレに引っこんでろて、欠陥車メーカー社員さんｗ
620 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:50:20 ID:5NaDICTN0]: >>616
ニワカ無知はバトンの速さを知らないんだね

2006年のハンガリーや
2007年の中国はバリチェロよりコンマ5早かったからねぇ
621 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:51:00 ID:5ueryu7/0]: 去年のBスペックのプライベートでのポジティブな発言→結局ダメだったorz
というのを見ていると今年はテストしたらその分伸びるようでよかった。
622 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:52:00 ID:iGoakgk10]: >>620
ありがとう
ちょっと思いだしてくる
あと、全体の流れが悪いのは分かるが、いきなりニワカ扱いとかは勘弁してくれ
ただ、俺の書き込みかたもちょっと乱暴だった、反省してる
623 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:52:12 ID:lfCp99Ll0]: 問題はこっから相対的に速くなるか？なんだよなー
624 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:52:35 ID:7LYeCs120]: んでバトンは誰とぶつかったんだ
625 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:53:28 ID:oixV1Ae20]: バルセロナまでのテスト結果からの伸びを継続してもらいたいもんだ。
626 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 17:55:58 ID:Krltf4Dr0]: 結果見てないんだが、今年も実質ホンダが圧倒的に早いってこと？
ホンダオメ
627 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:57:29 ID:3HDG+VHO0]: ロス・ブラウンのピット戦略（笑）
628 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:57:39 ID:EmXwOmFy0]: >>626
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ

>>614
629 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:58:28 ID:pyKy0x6k0]: ■格上
　マク×２
　フェラ×２
　ＢＭＷ×２

■劣勢
　ニコ

■ライバル
　トヨタ×２
　レッドブル×２
　トロ×２
　アロンソ

■優勢

　カズキ

■格下
　ピケ
　インド×２
　アグリ×２

こんな感じだろうか
バトンのレースペース見たかったなぁ
630 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 17:59:45 ID:TB7G/eux0]: バリ首にして新たにドライバー探すより、オペレーターを探した方が安いだろｗ
631 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:00:21 ID:hJab4qX00]: >>628
ネット上は便利でいいよな名前も何もばれない
そういう卑怯な真似ばかりやってる奴が気持ちよく過ごせる場所だよ。
632 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:00:54 ID:iGoakgk10]: >>629
もしもし
肝心なチームをお忘れですよ
633 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:01:16 ID:UoDy3B570]: しかしなんでバリは信号無視したんだろうな。

ピットからの指示?
それとも単に見落とし?
634 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:01:28 ID:iGoakgk10]: >>629
あ、すまん
対ホンダってことですね
635 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:04:03 ID:TB7G/eux0]: ピットクローズ中である事をバリに言っておけば、バリも急いでピットアウトしなかった
と思うけどね。
636 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:04:12 ID:UoDy3B570]: 問題のロリ男ってこいつ?
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51252760.html
637 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:04:22 ID:X1a+5hQT0]: ホンダって青信号になってから給油しなきゃいけない事も知らないの？
638 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:06:35 ID:5NaDICTN0]: 中嶋一貴にペナルティ

次戦マレーシアでは予選順位が１０番手降格となる。
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5622.html
639 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:06:41 ID:lfCp99Ll0]: >>633
単純にSCが入ってたからピットは閉鎖だった
SCが居なくなるまで待ってらんねーだろ
640 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:06:41 ID:6qQYUUV+0]: >>637
論点はそこじゃない
641 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:07:48 ID:6qQYUUV+0]: >>639
いや、青になるまで待つべきだっただろ
642 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:07:59 ID:hJab4qX00]: >>637
こういうの見るとアンチって間違いなくにわかなんだろうなぁって思うｗ
643 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:08:00 ID:PXv7xJV6O]: >>612
ｸﾋﾞｻの件はﾚｰｽｱｸｼﾃﾞﾝﾄになりそうな感じする
>>624
どっかで一貴？って聞いたけど
はっきりと解らんから、何とも言えない
644 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:08:07 ID:ZgXk0RcS0]: >>629

■問題外
トヨタ（毎回壊れるから）
645 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:09:40 ID:X1a+5hQT0]: >>642
お前みたいなニワカかわいそうだね

信号無視はバリのミス、赤信号中給油はホンダのミス
646 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:10:08 ID:5NaDICTN0]: >>637
トヨタのバカがクラッシュするから
燃料切れ間近のバリチェロは
ピットレーンオープンになる前でも入らなければリタイアだった。
当然、ピットレーンオープン前は信号が赤だけど仕方がない。
647 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:11:08 ID:TB7G/eux0]: ドライバーは、速く走ることが仕事。混戦の場合は、特に冷静かつ大胆に指示するのが
レースオペレーターの仕事だろ？
648 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:11:49 ID:X1a+5hQT0]: >>646
ピット入っても給油を待てば良いんだよ

オープンになるのって出口の事だぜ？

ほんと分かってないな
649 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:13:04 ID:rCDgudP/0]: >>645
オマエがニワカなんだよwwwwwwww

バリチェロは給油のタイミングとSC導入が重なった。
あのままピットレーンオープンまで走ってたらガス欠でリタイア。
だから信号無視してもやもえない
トヨタのバカがクラッシュするからだよ

そのクラッシュ原因もマシントラブルで原因不明だってね
信頼性なさ過ぎのトヨタwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
650 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:13:40 ID:TB7G/eux0]: >>646
>>637をしないオペレーターはアホだろｗ
651 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:13:55 ID:DzbMdOES0]: トヨタF1参戦の目的はクラッシュ等々でホンダの邪魔をすることだったのか
何ともトヨタらしい目的だな
652 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:14:18 ID:E6fU6/o+0]: 久しぶりにテレビ観戦してしたけど今年は荒れそうだね
バトンがどこまで図太い走りができるか今後が楽しみです
653 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:14:44 ID:qwCBbTPO0]: >>648
オープンになるのって入り口ですよ。
出口はSC導入前に入ってた車は出れる。
その後は出口も赤になる。
654 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:14:52 ID:i2CBHZbF0]: >>646
そもそもグロックが10番降格したからホンダは2台とも奇数グリッドだったのに偶数になっちまって
バトンはアクシデントに巻き込まれた可能性が高い。
バリの件はかなり間抜けだが、予想より速さはありそうだな。
655 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:15:08 ID:TB7G/eux0]: アンカーミス>>647だった。
656 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:15:12 ID:M7wsfva10]: てか、今日のレース見て、レースを面白くしたかったならTCSを無くせば良かっただけだったような希ガス。
FIAはなんかややこしいルール作ってたりしてたが。
今日のバリチェロの信号無視もルール変更していなければ大丈夫だっただろうし。
657 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:15:13 ID:8jb9qrFa0]: ベストラップってんならセクターベストはフリーからバトン-バリに差は無かったし、
バトンでもバリのセクターベストを繋げたタイム位までしか出せなかったんじゃないか？
ただバトンは自分と同等以上の車を抑えられない事が多いから混戦は微妙か。
バトンが仮に完走しても、ペナ前のバリチェロ(3位or4位)と順位的にそう差は無かったんじゃないかと。

質問なんだが、
バリチェロをピットボックスで待たせて置くって手段はSC中はNGだったのか？
658 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:16:27 ID:FNPEAJmK0]: トヨタはギアは原因不明で壊れてるし
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
659 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:17:06 ID:DkLuuwpC0]: バリチェロの順位って７位だよね？
660 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:18:30 ID:6qQYUUV+0]: >>648

給油がOKになるのはピットオープン後だよな？
１０秒ペナ覚悟で給油して、隊列通り過ぎて青信号になるまで
信号の前で待ってれば良かった。ってのが正解じゃね？
661 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:18:44 ID:TB7G/eux0]: 失格だよ。順位もポイントも無いｗ
662 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:19:14 ID:ad6B5TmT0]: >>659失格裁定がなきゃな
663 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:19:25 ID:5Kuppmfy0]: バリチェロってこんな感じのトラブル？多いね
664 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:20:05 ID:Edjlc0yM0]: バリチェロはアマチュアドライバー
665 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:20:08 ID:DkLuuwpC0]: >>661
でも地上波では、７位って書いていったよ。
666 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:20:49 ID:ugDQAjLA0]: >>665
地上波のラストにバリチェロ失格って
テロップ出てただろが
667 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:21:07 ID:E6fU6/o+0]: バトンがリタイアした理由ってなんだったの？
668 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:21:37 ID:AEp+aAGt0]: ●ギブソン、ホンダを離れる

ＢＡＲ時代からホンダのロリポップマンを務めてきたアラステァ・ギブソンが
次戦マレーシアを最後にチームから離れることになっている。
1995年にベネトン入りをしてから十数年、
「これからも私の心はサーキットにあるよ。」とメッセージを最後にＦ１から離れていく。
669 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:21:47 ID:aFg4jRre0]: >>665
バリチェロ　赤信号無視で失格

ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/16/182613/
670 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:21:47 ID:TB7G/eux0]: >>660
>>635をしていれば良かったのにね。そうすれば、給油途中のクルーも巻き添えにしないで
済んだ訳だが... orz
671 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:21:55 ID:2UYnnB6r0]: >>665
最後にペナっていうテロップが出てた
672 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:22:11 ID:ugDQAjLA0]: >>667
中嶋一貴に後ろから追突された。
それで右リアが破損
中嶋一貴はピットインしてウイング交換
673 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:22:23 ID:DkLuuwpC0]: >>666
ペナルティで７位になったって書いてなかったっけ？
674 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:22:34 ID:M7wsfva10]: >>667
映像では、誰かと接触してリアが壊れてガタガタしてたよ。
675 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:22:52 ID:ugDQAjLA0]: >>672
間違えた
左リアです
676 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:23:35 ID:E6fU6/o+0]: >>672 >>674
thx
もう少し見たかったなぁ
677 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:24:23 ID:Edjlc0yM0]: そもそもなんでSC中は給油しちゃイカンなんてクソルール作ったんだよ
目的が分からん
去年のカナダしかり、SC頻発したら理不尽に順位落とすやつが続出だな
678 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:24:44 ID:1i3xc/Ow0]: このﾋﾟｯﾄでのﾙｰﾙは去年から不評だったが今年もまだあったとは・・・・・・。
679 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:25:14 ID:M7wsfva10]: >>676
俺も。バトンとバリチェロのレースペース比較見たかったんだけど。
680 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:25:35 ID:TB7G/eux0]: 今日の結論。レースオペレーターを変えろでOK？
681 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:26:38 ID:UoDy3B570]: >>677
SC中に給油する車ばかりで渋滞してたからじゃん
682 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:26:45 ID:E6fU6/o+0]: バトンはマレーシアでエンジン交換できるの？
683 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:27:16 ID:2EUgQ0e70]: 元々、ピット作業は下手だからなぁ
684 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:27:47 ID:M7wsfva10]: >>677-678
まぁ、レースを面白くしようとして導入したんだろうけど、逆につまらんな。
トラクションコントロールさえ外せば面白いということがわかったよｗ
685 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:28:09 ID:DkLuuwpC0]: てことは8位はライコネンになるのか？
686 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:29:34 ID:X1a+5hQT0]: >>649
ID:rCDgudP/0
本当にニワカだったんだね

>そして50周目、再びセーフティカー導入、佐藤琢磨がピットイン、
>給油禁止の状況でタイヤだけを交換、タイムロスしながらピットアウト。
www.auto-web.co.jp/F1/2007/06/news/11_0357.html

今年から導入されたセーフティーカーラン中は給油禁止という新ルールの影響で
ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）らが10秒ストップ＆ゴーのペナルティを受け、順位を落とした。
またジャンカルロ・フィジケラ（ルノー）、
フェリペ・マッサ（フェラーリ）はピットレーン出口の赤信号を無視したとして黒旗失格という厳しい処分を受けた。
response.jp/issue/2007/0611/article95653_1.html

セーフティーカー中ピット入っても給油しなければ去年のカナダの琢磨みたいにペナルティなし

バリチェロの10秒ストップの原因は　セーフティカー中の再給油
セーフティーカー中のピットインじゃない。

失格は出口の信号無視
687 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:29:40 ID:5Kuppmfy0]: イライラしてきたｗ
688 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:30:31 ID:yXXP34470]: ID:X1a+5hQT0
689 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:32:19 ID:YdNc3Mb90]: なにか勘違いをしているようだ
690 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:32:40 ID:KnMHSFLJ0]: >>686
だから>>649の言ってることが正解だろ
理解力なさ杉
691 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:33:11 ID:I+Pwxrv40]: >>686
692 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:35:29 ID:X1a+5hQT0]: >>690
どこが？
どこが信号無視はやむをえないの？

仮にペナルティ覚悟で赤信号中給油しても、信号無視する必要はどこにあるの？

失格しないために信号守るとしたら、赤信号なんだから、給油しても出られないよ？

青になってから給油した方が得
693 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:35:36 ID:anFXD7Bf0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
694 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:36:02 ID:E6fU6/o+0]: 早めにピットインすべきだったんだろうけどバリチェロがハミルトンに
どれだけ食いつけるか試したかったんだろうなぁ
695 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:36:18 ID:8MCmPab10]: ダメだこのすれｗｗｗ
696 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:36:27 ID:6qQYUUV+0]: だからぁ
給油したのはしょうがないだろ。ガス欠で止まっても良いのか？
あと>>649の信号無視もやむを得ないってのもおかしい。
もし出口の事を言っているならね。
697 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:37:08 ID:2EUgQ0e70]: >>589
バリが、消され取る・・・orz
698 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:38:08 ID:6qQYUUV+0]: >>692
青になってから給油したほうが得？？？？？？？？？？？
ガス欠寸前なんだから給油して１０秒ペナはやむを得ず、信号の前で隊列過ぎるの待ってればいいんじゃないの？
699 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:38:28 ID:anFXD7Bf0]: >>692
信号無視しなければ2周遅れになってる

給油しなければガス欠でリタイア

全て糞トヨタがクラッシュしてSCになったのが悪い
700 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:38:46 ID:84dCflhy0]: ＳＣ中のピット信号と給油禁止ルールは糞ルールやね
何の罪も無いガス穴直前の車のレース戦略が台無しになるもんね

盗用多芯で
701 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:38:47 ID:I+Pwxrv40]: >>692
702 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:40:48 ID:mdtPuss20]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
703 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:40:59 ID:TB7G/eux0]: ピットクローズ中である事を、オペレーターがバリに言っておけば、バリも給油途中のクルーを巻き添えに
急いでピットアウトしない訳だが。今回はオペレーターのミスだよ。orz
704 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:41:28 ID:mdtPuss20]: 中嶋一貴は凄いな
１戦で4人をリタイヤに追い込むとは・・・死神だな

バトン
デビットソン
ウェーバー
クビサ
705 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:41:30 ID:X1a+5hQT0]: >>696
だから給油しても　出口は赤信号だから青になるまで出られないよ？

青になってから給油した方が10秒ストップ(ロスタイム15秒+10秒停止)受けずに済むよ？
706 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:42:51 ID:E6fU6/o+0]: >>704
琢磨ってレベルじゃねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
707 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:43:20 ID:fQ/YeRfz0]: >>705
だからガス欠だったって言ってるだろがボケ
ピットレーンオープンまで燃料持たないから入ったんだろがボケ
708 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:43:48 ID:6qQYUUV+0]: >>705
給油していいのはPIT OPENになってからだろ？
出口の信号は、隊列がホームストレート過ぎれば青になるっしょ？
それはPIT OPENより前だよね？
PIT OPENになるのは、隊列が揃ってからでしょ？
俺の解釈間違ってるかな・・・
709 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:43:55 ID:/Lol2rAw0]: SC導入直後の給油禁止ルールだけは見ていて良く分からん。
ピットラインに入ってきていてたら絶対にわからん
それでなくても同周回中のピットは例外的に認めないと周知徹底連絡するにも時間は掛かるって
まぁそれでもバリの信号無視はいけないけどなｗ
710 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:44:13 ID:D3eXiQof0]: バリチェロ＝ひき逃げおじさん襲名だよ＾＾
711 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:44:19 ID:TB7G/eux0]: >>705
仰る通りですね。レースオペレーターの指示ミスさ。・°°・(＞＜)・°°・。
712 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:46:02 ID:5Rvdw7Y20]: このスレはスゲーな。ペナルティの原因と責任を、ホンダは悪くないって前提でここまで語れるのかと。
こういう時のために少しくらいガスに余裕を持ってレースするってのも作戦としてアリかも。
燃費計算に自信満々でギリギリまで給油しないでおけばイイやってのは、ある意味無策だろ。
713 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:46:36 ID:/Lol2rAw0]: 今回のバリは去年の琢磨みたいにしないといけないってこと。
もちろん信号確認しないといけないけど･･･
琢磨は給油OKで再度入ってﾓｰﾏﾝﾀｲ
714 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:46:37 ID:E6fU6/o+0]: >>589
うーんマクラーレンより1秒以上遅いのか・・・・
715 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:47:27 ID:F126Ni3U0]: >>712
信頼性を無視してマシン作ってるトヨタは無策wwww
716 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:47:58 ID:VaXPHiME0]: だからガス欠だろ、おまえら
ただ、なんで、中途半端な２回ピット作戦にしたんだ、
１ピット作戦なら表彰台も狙えたのに
あと１０週近くでガス欠なんて

>>704
中嶋は神だな
琢磨のときみたいに、危険なドライバーとして弾劾されるんじゃないか
で、誰かのようにスパライセンス取り上げと
日本人に対する偏見もあるしな
717 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:48:35 ID:YdNc3Mb90]: >>705
信号が青になるまでピットで待ってろってことか？
718 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:48:56 ID:6qQYUUV+0]: >>712
そう。そんなギリギリまで引っ張ったのも悪いっちゃ悪いし
信号見なかったバリ禿も悪いし、事前に配慮してバリ禿に伝えてなかったオペレーターも悪い。
719 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:49:14 ID:X1a+5hQT0]: >>717
じゃなきゃ失格なんだけど？
720 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:49:34 ID:jJ4F7O1V0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
721 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 18:49:51 ID:84dCflhy0]: >>705はガス欠だからピットINしても良いがピット前で給油ノズルを持って信号青まで待ってれば良い
と言っておる気がする
722 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:49:54 ID:X1a+5hQT0]: 得点を挙げた。ホンダのルーベンス・バリケロ（ブラジル）が６位だったが、
ピット出口の赤信号無視により失格したため、中嶋が６位に繰り上がった。
www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/81871.html

得点を挙げた。ホンダのルーベンス・バリケロ（ブラジル）が６位だったが、
ピット出口の赤信号無視により失格したため、中嶋が６位に繰り上がった。
www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/81871.html

【6月11日 AFP】F1第6戦・カナダGP（Canada Grand Prix 2007）、決勝。
5番グリッドからスタートしたフェラーリ（Ferrari）のフェリペ・マッサ（Felipe Massa）は、
3回目のセーフティーカー導入時にピットレーン出口の赤信号無視により黒旗失格となった。
www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/f-one/2237832/1682589
723 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:50:19 ID:/Lol2rAw0]: >>717
あの給油していた時点でもうアウト
SC導入＝給油アウト→給油OKまで待つか、もしくはペナ覚悟で突撃しかなかった。
信号無視は別事案
724 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:51:44 ID:yXXP34470]: ピットクローズと赤信号がごっちゃになってるのかな
725 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:51:54 ID:YdNc3Mb90]: >>723
だよな。
給油ＯＫまで待つとガス欠だから、やっぱペナ覚悟で給油しかなった。
726 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:53:20 ID:PXv7xJV6O]: >>712
えっと、つまりﾋﾟｯﾄに入る前は
3周分位の燃料は常に確保して走れって言ってるのか？
727 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:54:44 ID:6qQYUUV+0]: ピットクローズ中でも、出口が青信号の時がある
728 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/16(日) 18:55:06 ID:I7euZBNh0]: F1 オーストラリアGP 決勝LT
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1787.wmv

バリチェロは後ろのライコネンのブロックに
気を取られなければ、トヨタのトゥルーリについて行けてただろうね。
それにバトンはバリチェロよりコンマ3～4は早いから、バトンなら
トゥルーリについて行けてたのは確実。
729 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:55:41 ID:X1a+5hQT0]: >>725
なんでぺナ覚悟で給油になるの？
ピット入って青信号まで待ったほうが特なのに
どうせ出口は赤なんだから
730 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:56:49 ID:E6fU6/o+0]: >>729
ほぼ同じタイミングだったから相当混乱していたと予想する
731 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:57:25 ID:TB7G/eux0]: 中段が混戦になる今年は、レースオペレーターの仕事が特に重要になると思う。
732 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:58:30 ID:Mly0tQJB0]: >>723
給油した時点でアウトのアウトが失格だったら間違い
あれはピットで10秒停止のペナ
失格理由は出口の赤信号無視だから
733 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:59:04 ID:5Rvdw7Y20]: >>726
いや、そういうコトじゃないだろ。いつはいるかってタイミングを計るのが作戦だろ。
SC導入のルールがインディ的な方向に振ってるんだから、いつ燃料を入れるかと
SCのタイミングはつねに考えておかないとってこと。
そもそもホンダはトップ争うような車じゃないんだから、カツカツになるまで飛ばしてどうする。
安全策でポイント拾った方がイイ状況だろうから、極端にいえば３周分くらい余裕あってもいいんじゃね？
734 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:59:44 ID:6qQYUUV+0]: >>729
何度言わせるんだ
ガス欠直前だったって言ってんだろうが！
735 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 18:59:49 ID:XBxxCI0P0]: >>729
ピットレーンオープン前に
ピットに侵入した時点で10秒ペナルティー

だからといってSCの後ろを走ってたらガス欠でリタイア

だからピットに入るしかない
736 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:00:47 ID:I+Pwxrv40]: >>729
だからピットインの目的が給油だったらピットレーンに入ること自体がだめなんだって

>40.6　From the time at which the "SAFETY CAR DEPLOYED" message is displayed no car may enter the pit lane for the purpose of refuelling
until all cars on the track have formed up in a line behind the safety car　and the message "PIT LANE OPEN" is shown on the timing monitors.

40.11 Subject to the requirements of 40.6 above, whilst the safety car is in operation, competing cars may enter the pit lane, but may only rejoin the track when the green light at the end of the pit lane is on.

給油を目的としてピット・レーンに入ってはいけない -->入って待っているのは×
ピット出口の信号がグリーンになるまでトラックに合流してはいけない　-->給油できる条件とトラックに出れる条件は別
737 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/16(日) 19:01:14 ID:cox+5mJq0]: >>696
１．給油して１０秒ペナになったのは、給油しないとガス欠だったから
　　しょうがない。ごれはグロックのせいとも言える
２．給油後ピットレーン出口で信号変わるまで待たなきゃいけないのに
　　飛び出しちまったのはバリのチョンボ

１．と２．が別々に起きてることを理解できない、
若しくは２．までグロックのせいにしたいヤツがいるだけのこと
738 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/16(日) 19:02:24 ID:bUOetQBp0]: F1 オーストラリアGP 決勝LT
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1787.wmv

バリチェロは後ろのライコネンのブロックに
気を取られなければ、トヨタのトゥルーリについて行けてただろうね。
それにバトンはバリチェロよりコンマ3～4は早いから、バトンなら
トゥルーリについて行けてたのは確実。
739 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:02:32 ID:X1a+5hQT0]: >>753
>ピットレーンオープン前に
>ピットに侵入した時点で10秒ペナルティー

違うよ

バリチェロのペナルティの原因は

REFUELLING UNDER SAFETYCAR
740 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:02:35 ID:yXXP34470]: >>735
違う
入ってもいいけど給油したら駄目だよ
741 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:03:41 ID:6qQYUUV+0]: >>737
てことは俺合ってるよね？
742 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:03:48 ID:jChZnmha0]: >>734
ピットに入ってタイヤ交換だけしてもらって、給油はピットレーン・オープンが出るまでしないでおくって話じゃないの。
どうせ給油してもピット出口は赤信号でピットから出られないわけだし。
給油しないで待ちぼうけしてる時間と、10秒ペナルティ+ピット出口でオープン待つ時間を比べてどっちが得か？
ID:X1a+5hQT0は前者のほうが良かったと言ってると。
俺はいつオープンになるかは読みにくいから、待ちは結構リスキーだと思うけど。
743 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:05:17 ID:Hz9cipzY0]: ルーベンス・バリチェロ（決勝失格）
「今日のレースの最終的な結果は残念なものだったけど、自分のパフォーマンスと、
僕たちがクルマの性能を最大に引き出せたことにはとても満足しているよ。今日のレースはクレイジーだったし、
１回目のピットストップの後でフロントダンパーのコントロールを失ってしまってからは厳しいレースだった。
こんなふうに１日が終わるのは辛いね。この週末、クルマには素晴らしい可能性があり、ファクトリーの
みんながこの数週間でクルマの開発について素晴らしい仕事をしてくれたことが証明された。クルマへの
理解を深めるためにも、レース距離を走り切れたのは良かった。マレーシアを楽しみにしているし、
そこでのクルマのパフォーマンスについても楽観的に考えているよ」
一応
744 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:06:10 ID:6qQYUUV+0]: >>742
それにガス欠間近ってのが加わるからID:X1a+5hQT0の言ってる事はさらにリスキーだと思うんだけどなぁ
745 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:06:19 ID:Hz9cipzY0]: ジェンソン・バトン（決勝リタイヤ）
「ラインから外れたところからいいスタートを切って、アロンソをパスしてヴェッテルに並んだんだ。残念だけど、
クルマにダメージを負ったこのアクシデントは、ただのレーシングアクシデントだよ。ものすごく狭くて
高速の１コーナーに３～４台のクルマが並んで入っていくんだからね。僕はヴェッテルのサイドポッドに軽く接触して、
それで彼はスピンしたようだった。それから、僕が彼の横を通りすぎようとしたときに、彼がターンインしてきて
僕のリアタイヤにぶつかったんだ。ガレージまで戻ってクルマが直せるかどうか見てみようと思ったんだけど、
メージが大きくて、左リアのトラックロッドが壊れてしまってレースを続けることができなかった。僕たちにとって
はいい開幕戦だった。僕たちのパフォーマンスには勇気づけられたから、来週のマレーシアＧＰを楽しみにしているよ」
746 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:06:23 ID:jChZnmha0]: >>736
これだととりあえずピットに入ってオープン待ちはなしだな。
10秒ペナルティ食らうのは仕方が無い。
回避しようが無かった。
747 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:07:01 ID:Hz9cipzY0]: ロス・ブラウン（チーム代表）
「ルーベンスは２回のピットストップを予定していて、その２回目のストップのためにルーベンスを
呼び戻した直後にティモ・グロックがクラッシュしてセーフティーカーが出た。彼はもう燃料がなかったので、
そのまま彼を入れるしかなかったんだ。セーフティーカーが出たためにピットレーンがクローズされている
のは分かっていたし、それによって１０秒ストップのペナルティが課されることも分かっていた。ピットストップのときに、
まだ給油ホースがつながっていたのにロリポップがほんの少し早く上った。そしてこのピットストップのあと、
ルーベンスはピットレーンの信号がまだ赤だったのにコースに出てしまった。これは明らかに
レギュレーション違反だった。ルーベンスはとてもいい走りをしていたのに、状況は厳しかったね。
彼はいいスタートを切り、キミ・ライコネンを１９周にわたって抑えていた。これはこの週末のポジティブな面だった」
748 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:07:24 ID:I+Pwxrv40]: >>742
よく読め
＞no car may enter the pit lane for the purpose of refuelling
749 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:07:37 ID:1i3xc/Ow0]: あらためて問題の多いﾙｰﾙだという事が分かるなぁ。
でも、ﾊﾞﾘﾁｪﾛの赤信号無視はなんでやっちゃったんだろ。
給油ﾎｰｽ付けたまま出ちゃって動揺してたのだろうか？
750 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:08:33 ID:I+Pwxrv40]: >>746
失礼した
751 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:08:34 ID:kYdkfUCfO]: あの走りでマシン故障してたのかよ(-o-;)
752 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:11:08 ID:KnMHSFLJ0]: >>747
赤信号ってのを忘れてたのみたいねorz
753 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:11:16 ID:QXdRErNS0]: きたああああああああああああああああああああああああ

img291.imageshack.us/my.php?image=416891by1.jpg
754 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:11:53 ID:E6fU6/o+0]: なんにせよ予想よりマシな走りができそうなのでちょっとだけ安心した
他チームが（特にフェラー）調子わるいだけかもしれんが
755 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:12:01 ID:hJab4qX00]: >>753
！
756 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:12:08 ID:QXdRErNS0]: ホクロの数まで数えられる（涙）
757 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:12:14 ID:TB7G/eux0]: 今回のレースを外から来たロス・ブラウンにも、
何だこりゃぁ(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰと思ったに違いないｗ
↓
優秀なレースオペレーターを探さなきゃだな。
758 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:12:24 ID:PXv7xJV6O]: >>733
まぁ確かに、でもﾚｰｽだからね…
759 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:12:30 ID:6qQYUUV+0]: >>753
踏むな危険
760 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:12:46 ID:QXdRErNS0]: ①誰が
②何の目的で
761 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:13:35 ID:QXdRErNS0]: >>759
ﾔﾒﾃ･･･

皆さんの大好きなDMDのアップ写真です
762 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:13:37 ID:hJab4qX00]: >>757
チーム戦略がどのくらい(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰなのかを見るためのロス静観と思われ
763 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:14:15 ID:kYdkfUCfO]: >>753もう踏んじゃったよ…
764 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:15:42 ID:QXdRErNS0]: >>763
www.f1onboard.com/viewtopic.php?f=18&t=32059&start=180

いろんな人のドアップ写真がある
765 名前：バトン(*^ーﾟ)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/16(日) 19:16:34 ID:bUOetQBp0]: F1 オーストラリアGP 決勝LT
w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1787.wmv

バリチェロは後ろのライコネンのブロックに
気を取られなければ、トヨタのトゥルーリについて行けてただろうね。
バリチェロはトゥルーリより3周分多く燃料積んでたし。
それにバトンはバリチェロよりコンマ3～4は早いから、バトンなら
トゥルーリについて行けてたのは確実。
766 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:17:15 ID:TB7G/eux0]: >>753
思わず合掌。南無～♪
767 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:17:50 ID:xaE3z8C60]: ＞１回目のピットストップの後でフロントダンパーのコントロールを失ってしまってからは厳しいレースだった。

その割りには速かったな
768 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:18:01 ID:ME7AC8MX0]: ロリポップが新人なんて関係ないわくそったれ！
何千回練習してんだよ！ああいうので貴重な流れが逃げてくんだ　くそが！
769 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:18:14 ID:pyKy0x6k0]: >>764
ラウダのアップとかヤバいだろ
770 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:19:57 ID:QXdRErNS0]: >>768
映像見返してないから分からないんだけど、途中でガソリン担当がリグ抜くような素振りとかしてない？
最後まで燃料持ったってことは、ロリロリがあげた時には、すでに燃料全部入ってたんでしょ
771 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:21:08 ID:M7wsfva10]: ttp://www.motorsport-total.com/bilder/2008/080316/z1205628029.jpg
サンキュー　ワダサン
772 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:21:36 ID:6qQYUUV+0]: >>770
いやぁ、でも完全に抜けるの確認してからじゃないと～
773 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:21:41 ID:QXdRErNS0]: >>769
少し前までBARかなにかの公式サイトにチームの偉い人全員の特大ブロマイドが掲載されてたよね
和田さんのとかも。
あれなんだったんだろ・・・
774 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:22:53 ID:QXdRErNS0]: >>771
うしろの人が清掃員みたい。ゴミ収集車のうしろにつかまってそう
775 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:23:58 ID:TB7G/eux0]: >>770
給油口の反対側に居たからな。そこまで見えなかったんだろ。
ピットクルーは作業が終わったら、手を挙げるから練習し直せよと。
776 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:24:30 ID:E6fU6/o+0]: >>771
一昔前のSFにでてきそうｗ
嫌いじゃないけど
777 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:25:02 ID:QXdRErNS0]: 最後にもう一回足りない燃料入れにきたらかっこ悪かったよね
778 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:25:16 ID:I+xrViGK0]: こういう危険な仕事はナカモツにやらせればいいｗ
779 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:26:11 ID:TB7G/eux0]: 返って危ない希ガス
780 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:26:47 ID:PiDD8yrl0]: バリチェロいらん
781 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:28:58 ID:TB7G/eux0]: ブルツと交代しろってかｗ orz
782 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:30:43 ID:E6fU6/o+0]: バリチェロ引退したら本格的にF1見なくなるかもしれん
なんとなくそんな希ガス
783 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:31:41 ID:XcrbqaOy0]: バリチェロも記録更新後だったら即解雇されそうなミスしたな。

>781
ブルツよりはたっくんの方がマシかなぁ。
784 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:32:18 ID:I+xrViGK0]: >>779
ホースになぎ倒されてのた打ち回るブタｗ面白そうじゃないか！
785 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:33:35 ID:CWk1x3jeO]: 作業中クルーを引きずり、自分勝手な判断で走り出すような
危険な行為は絶対許されない。
ドライバーが危険なら、鈴鹿サーキットも危険だな。
786 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:35:03 ID:6qQYUUV+0]: 三行目イミフなんですが・・
787 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:35:26 ID:E6fU6/o+0]: バリチェロがいなければ琢磨は輝きを失う
788 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:35:40 ID:6p2AHDKq0]: >それは小馬鹿にされたヨタヲタ必死の言い訳パターンｗ

>人買いトヨタが外人に丸投げしてたのになｗ
789 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:37:37 ID:TB7G/eux0]: >>784
出たがりだから… お決まりになったりしてなｗ転ける練習
790 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:37:49 ID:irNPkRzw0]: >>743
バリちゃんの頭をいい子いい子したい！！
791 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:39:37 ID:M7wsfva10]: ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=118
信号無理ｗ
792 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:40:16 ID:6qQYUUV+0]: ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=118

レッドブルさん、トヨタさん、我々、ウィリアムズ、この8台が、トップ6台の次のパックを争っている、ということではないかという印象です」。
793 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:42:07 ID:YdNc3Mb90]: >>791
ﾜﾛﾀｗ
794 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:42:22 ID:TB7G/eux0]: また誤字かと…ｗ（人の事は言えないけど
795 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:42:38 ID:yXXP34470]: なんで中本がレースを終えたドライバーみたいになってるんだよ
796 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:43:53 ID:6qQYUUV+0]: 中本、ルノーは眼中になしってか
797 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:44:58 ID:E6fU6/o+0]: >>791
ｸｿﾜﾛﾀ
798 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:45:00 ID:QXdRErNS0]: 中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターは、「本日ただいまの我々の実力だと1点取れればよし、というところです」とコメントした。

「フェラーリがしっかり完走して、マクラーレンがきちんと走ればそれで4人いる。BMWも我々より速い。ウィリアムズとのペース比較でいうと、レースペースは、同じ状況ではタイムは変わらない。
レッドブルのクルサードは、一発は速いけれど、レースペースは我々より遅かった。ルーベンスより早くピットインしているということは、我々より軽かったということですから。ということで、レッドブルさん、
トヨタさん、我々、ウィリアムズ、この8台が、トップ6台の次のパックを争っている、ということではないかという印象です」。
www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=118
799 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:46:04 ID:QXdRErNS0]: 本日ただいまの我々の～

新しい口調だな・・・
800 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:47:16 ID:8lyXFlKG0]: 中本さんは5次元人
801 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:51:04 ID:ME7AC8MX0]: 中嶋はがんばったがどうも好きになれん。
お人形さんのような顔があかんのかなー・・・
802 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:51:07 ID:I+xrViGK0]: >>798
しかし全然ナカモトらしくないコメントだぞ。
もっと威勢のいいこと言ってくれよ～！
803 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:53:42 ID:R0NpOaSF0]: これだけレギュレーションを知らないやつが多いとは。
さすがホンダヲタはニワカばかりだな・・・
804 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:54:42 ID:BTDAki870]: うわっ、ロリポップ解雇かよｗ
805 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:54:48 ID:5Rvdw7Y20]: >>802
ルノーが抜けてるってコトは、すでにルノーを下にみてるってコトだろう。
そしてウィリアムズにだけ「さん」付けしてないから、これも見下しているんだろｗ
806 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:55:23 ID:Hz9cipzY0]: ニコ、ツルリ、ゑ、ベッテルがバトンの戦うべき敵で、
アロンソ、■がバリの敵になるようとりあえず安定して欲しい。
バリが速くなるにこした事ないけど。また痩せて頑張ってくれ。なんか増量した気がする。
807 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:55:34 ID:HcLBelQo0]: Q. バトンは表彰台にあがるでしょうか？

ピート・ギル：ハハハ。質問者はひねくれたユーモア感覚の持ち主だな。

フランク・ホプキンソン：パルク・フェルメからの帰り道を忘れるようなことがあれば。

ミシェル・フォスター：マシンが3台しか走らないレースがあるかどうかね。そうだとしても表彰台に上れるとは思えないけど。

リチャード・フェラーリス：ドライバーのガールフレンド・ランキングなら。
808 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:56:13 ID:wy8x2M1w0]: ルノー、トロロッソも入れて１２台で争う幹事だな
インドとあぐりが最下位争い
809 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:56:24 ID:3cYt8W/y0]: >>802
中本さんは天邪鬼だから悪くないんじゃないかな？

やけにヘレス後に楽観的だからいつもの「口だけホンダ」かと思ったけど、本当改善されてたな。
まともにいけば優勝や表彰台の実力はないだろうが来年以降に向けて楽しみだ。
810 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:56:32 ID:kRPYxfL80]: >>805
お前、馬鹿だろ
811 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 19:56:59 ID:QXdRErNS0]: >>804
まじ？
812 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:58:05 ID:5Rvdw7Y20]: >>804
これか
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5625.html
813 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:58:43 ID:dbQQ0x1Z0]: >>811

>>668
814 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:59:25 ID:soImK5UD0]: >>805
そんな低レベルな揚げ足とりしなくてもいいやん
815 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 19:59:28 ID:pyKy0x6k0]: お前らの大好きなトヨタと比較
バトンなら鶴と戦えたか？

www2.uploda.org/uporg1308780.jpg
816 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:00:45 ID:yXXP34470]: ギブソンさんはもともと離れる予定だった人でしょ？
817 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:01:09 ID:Hz9cipzY0]: そだよ。
818 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:04:06 ID:QXdRErNS0]: >>813
それは今日の人じゃない

721見てない人多すぎ
819 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:04:10 ID:Hz9cipzY0]: ニコだけはちょっと難しいな。ヤツの能力認めるしかなさそうだ。
820 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:04:30 ID:VIUTvRNO0]: >>804
解雇じゃないと思うよ。辞めることは決まってたみたい。
今日のロリマンは別の人かもって実況の中で川井君が言ってたよ。
821 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:04:31 ID:PXv7xJV6O]: 今回のﾛﾘは新人だってさ
822 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:04:45 ID:QXdRErNS0]: でも世の中の人はアレのせいで一発でDMDに解雇されたんだと思うだろうね
823 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:05:16 ID:QXdRErNS0]: ロリロリ新人
824 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:05:50 ID:QXdRErNS0]: 新人ロリポップ

卑猥な響き
825 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:06:58 ID:QXdRErNS0]: ＞ＢＡＲ時代からホンダのロリポップマンを務めてきた

これじゃロリポップ専業みたいだな。メカニックの偉い人なんでしょ？
826 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:08:16 ID:/R8vdacJ0]: ロリループなら何回かダウンロードした事あるぞ
827 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:09:10 ID:TB7G/eux0]: >>825
名前まで出るんだからそうだろうな？
てか、ロリポップ専業ってあんのかよｗ
828 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:10:02 ID:97LDoPgm0]: なんかいやな流れが変ってないなあ
829 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/16(日) 20:10:38 ID:cox+5mJq0]: >>809
天邪鬼っていうより、相変わらず状況見えてないだろ。
ウィリと同じ状況で遜色無いタイムって言ってるけど、
第２スティントはロズベルグがずっと２８秒台前半で、
バリはずっと２９秒台、最後にやっと２８秒８が出た
第３スティントは同じくらいなので、こっちだけ見て発言してるみたい
830 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:10:41 ID:QXdRErNS0]: >>827
専業タイヤマンやロリポップマンはヨーロッパならありえる話だけど、ロリはチーフメカニック級の人がやることが多いみたい
831 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:13:05 ID:e/n1bMij0]: >>822
そこまで気にして見てるやつはそんな勘違いはしない。
てかDMDって言いたいだけだろw
832 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:16:19 ID:I+xrViGK0]: ＤＭＤ！ＤＭＤ！
833 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:19:29 ID:UCsL7nPKO]: レースペースはウィリアムズと同じとかレッドブルより速いとか本当ですか中本さん
834 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:20:17 ID:QXdRErNS0]: 　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｄ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　Ｄヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| /　・　 /
　|　 M　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 M　｜
　|　･　　 |／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　・　｜
　|　Ｄ　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ　Ｄ　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
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　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
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､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　￣￣　　 |　　　　　　　　　　／　　　　　￣
835 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:21:17 ID:QXdRErNS0]: >>833
カズキとニコを足して2で割ってる感じじゃないかなｗ
836 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:21:39 ID:xdlaMwJZ0]: 結局、出世欲の塊である腐れリーマン集団

今年から3年からは、ロスに責任転嫁して問題先送り
まだまだ天下の将軍貴族で奴らはこの華やかな舞台で夢見心地

相変わらずの最悪の結果だ
ホンダレース至上最悪の結果というA級戦犯並の重罪を犯しておいて、他人に責任を転嫁し出世する
人として・・・？

でも、神様は見ているでしょう、全てをね
837 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:23:13 ID:hJab4qX00]: >>836
日本中のこのスレッドを見てる人がお前の基地外じみた妄想を笑ってるよ
838 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:25:42 ID:Edjlc0yM0]: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　／''''''　　　　　　　＼
　　i´｀Y´｀Y｀ヽ（⌒）　　／　（●）,　　　　　''''''＼
　　ヽ_人_.人_ノ　｀~ヽ　 ./　　　　　ﾉ(､_, )ヽ（●） .|
　　　　＼＿＿_ 　　＼ |.　　　　　　/￣〉　　　　　.|
　　　　　　　　　　＼_ 〉＼　　　　/ｰ-〈　（⌒）　./
　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　｀ﾆﾆ´　ノ　Ｙ`Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´￣　　　.i__人_人_ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣￣￣´

きちがい　が　あらわれた！
839 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:34:32 ID:QXdRErNS0]: >>831
HONDAのチーフメカニック、F1引退

アートに集中するためF1界を去ることを決意したと明かした。
「本当に何かを始めようと思ったら、それに打ち込んでいきたい」
ギブソンはHONDAのファクトリーからカーボン繊維のスクラップを持ち帰り、
それで魚など海の生き物の彫り物を作ることで有名だ。
ギブソンの作品は東京、ミラノ、ジャカルタなど世界中で展覧会が開かれており、
2008年もいくつかの注文が入っているようだ。
www.topnews.jp/f1/3663.html
840 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:37:51 ID:I+xrViGK0]: >>836
中の人のお出ましだぞｗ
相当にギスギスしているみたいだなｗｗｗ
841 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:40:26 ID:hJab4qX00]: >>840
335 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/16(日) 13:31:29 ID:xdlaMwJZ0
氏んでんねんで

360 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/16(日) 15:05:30 ID:xdlaMwJZ0
ポンダ！！！！！！！！（WWWWWWWWWWWW

372 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2008/03/16(日) 15:12:54 ID:xdlaMwJZ0
呪い

中の人はこんな質の低いことはしないだろｗ
842 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:43:19 ID:QXdRErNS0]: >>841
上位概念が読者に伝わってこないな
843 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 20:44:10 ID:uwg4oww50]: 完走８台でフィニッシュしてノーポイントってどんなチームだよｗ
最強の司令塔ロスブラウン効果ワロタｗ
844 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:47:07 ID:JwTsasmy0]: あ、池沼だ
845 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:47:09 ID:R4r5T8nf0]: ホンダ大爆笑
846 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:51:30 ID:Pzc5d6ck0]: ３月１５日ロスブラウン恐るべし！　あれほどダメだったホンダだったのに、
わずか数ヶ月の改良で楽々Ｑ１をクリアする速さを見せてくれた。
２～３戦以内にＱ２も突破するんじゃなかろうか。ホンダが苦戦した原因は技術力でなく、
方向性の間違いだったということです。どうやら空力の見直しだけでなく、
リアセクションも手を加えている模様。
もしかすると常識外れだったドライブシャフトの後退角を変えてきたかもしれない。
このブブンの写真、どこにもないため確認できず。先日の発表会でも見えませんでした。
いずれにしろロスブランの加入なければ、今シーズンも棒に振ったことだろう。中嶋２世の速さも光ってましたね！

www.kunisawa.net/
847 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 20:55:48 ID:JwTsasmy0]: >>846
何でもロス効果なんだな
確かにRA108はロスが見ただけで変えさせた所があったというが、
旧スタッフが頑張った成果だと思うが
848 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:11:51 ID:TB7G/eux0]: >>846
先日の発表会？
あれは、レースマシンじゃないだろｗ
お飾りマシンだったと思うけどな…
849 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:13:56 ID:Hz9cipzY0]: 池沼と池沼記事が同時にやってくると言う事は・・・
850 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:18:51 ID:e/n1bMij0]: >>846
ボクサーディーゼルいいな。
規制で日本発売伸びるってのは本末転倒だな。
今英断したらこのガス高騰で売れるだろうに。
851 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:21:49 ID:OCxru9VW0]: 福井社長。マシンの現状にあえて点数を付けるなら落第点ではないが
65点だと。あとはロングランで他車の比較に注目したいとか。

ttp://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=110
852 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 21:21:57 ID:VYbcOGy60]: >>846
その前に豚がメチャクチャにチーム破壊しておいてくれたから、やりやすいんだよ。
前年にあれだけ壮絶に大失敗してくれたので、
豚の影響力が小さいであろうことも幸いだ。

取り繕ってそれなりのサマにするより、
イチから作った方がはるかにいいものができることはよくあることｗ
853 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:25:18 ID:SaThi9/D0]: 中本はこのまま勇退扱いになるだろうな
854 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 21:27:27 ID:rl2pmqlsO]: ええー、DMDいなくなっちゃうのかよ
855 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:29:05 ID:JwTsasmy0]: >>852
とはいえ、立て直したのも中本という（十分ではないが）ｗ
856 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:30:58 ID:TB7G/eux0]: 評論家として出た方が良いんじゃないのｗ
857 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 21:32:57 ID:VYbcOGy60]: 新世界を創造するためにはまず現世をぶっ壊すことが必要だからな
ぶっ壊すにはうってつけの人物だったんだよ、
王様の息のかかったナカモトはｗ
858 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 21:44:17 ID:pMQudJbBO]: あーあ、また今年もトヨタに負けるのか
859 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:46:03 ID:Hz9cipzY0]: >>851
ワンジェネレーション必要だった。
イカス表現だな。
860 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:49:34 ID:Hz9cipzY0]: --スーパーアグリが参戦できないような状況になったとき、資金的にサポートする予定はありますか?
福井（社長）その可能性はゼロではないでしょうが、そうならないことを願っています。

ゼロではないのだ。フライと温度差と言うか、ＳＡＦを見る視点自体が違うかもな。フライは日本の事情など考慮せんでいいし。
861 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 21:50:04 ID:Hz9cipzY0]: ゴバクったすまん。
862 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 21:59:59 ID:VYbcOGy60]: >>858
下をみれば
アグリ、インド、トロの1台、ピケ、くらいだからな。
ポジション的には去年とそう変わっていない気がする。
アグリが１０７になって沈没したことをのぞけば。
863 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:00:02 ID:bUOetQBp0]: >>829
最初のピットストップのあとにフロントダンパーに
ダメージを負ってしまい、その後のレースが難しくなった。
864 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:08:40 ID:B4nfuNLxO]: なに？
今決勝見たけど、バリチェロは赤信号の時に止まってたら、ピット10秒ペナルティーはなかったって事？
止まっててもやっぱりペナルティーはあるのかな？
まぁ一貴が6位だからね
865 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:14:30 ID:yXXP34470]: ペナルティはピットクローズ時の給油
赤信号無視は失格
866 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:22:36 ID:TB7G/eux0]: んもーっ！次スレのテンプレに載せといてｗ
867 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:31:46 ID:1i3xc/Ow0]: まぁ、次ｶﾞﾝﾊﾞﾛｰ。
868 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:33:41 ID:3cYt8W/y0]: テレビ中継で「あー赤信号だな」とは思ったけど、ピットレーンクローズって意味だと勘違いしてた。
また別問題なのね。
869 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 22:33:44 ID:Ty6ASTfk0]: まとめると

燃料が無かったのでペナルティー承知でピットイン
↓
ロリーポップマンのミスで給油する人とホースを引きずる
↓①
10秒ペナルティー
↓②
６位くらい

①②のどっちかの信号無視で失格
こんな感じか？
870 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:39:24 ID:l330ap0LO]: >>869
②じゃない？ピットアウト時だったし。
871 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:41:56 ID:2EUgQ0e70]: いい流れになったから、中本は黙るか、違う人に代わって欲しい。
872 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:42:56 ID:6qQYUUV+0]: ②じゃなくて①
信号無視の件はこのスレ>>1から読み直したらいいよ
873 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:43:00 ID:Ub43HICq0]: 給油した時の赤信号無視だね。
874 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:47:38 ID:l330ap0LO]: >>872
ホントだ。読み違えてたわ。
875 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:53:07 ID:qIQ+PMDU0]: はなしループしすぎだろｗw
876 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 22:54:06 ID:pMQudJbBO]: 中本DaMeDa
「アホンダ地球号は今年からバルサンはやめて
ピットに燃料撒き散らす環境破壊活動を推し進めて参ります」
877 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 22:55:25 ID:bUOetQBp0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
878 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 22:56:27 ID:UhLbTKmy0]: >>876
すベッテル
879 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 22:58:25 ID:VYbcOGy60]: >>876
組織ぶっ壊した次は環境破壊かぁ・・・さすがＤＭＤ！
ラッシャー中本ｗｗｗ
880 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:06:35 ID:JwTsasmy0]: あぼ～んが多いな
881 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:10:57 ID:ftQ17Rrg0]: 「ホンダ勢ぇっ！」
882 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:12:39 ID:56cYhP6a0]: >>881
今日の今宮さんはなかなかきれてたねw
883 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 23:13:55 ID:pMQudJbBO]: アボ～ンダｗ信号無視でレース失格とかワロスｗｗ
危ないからアボンダだけガソリン禁止にレギュレーション変えれ！
来年はRA109（ソーラーカー）にしろよｗｗｗ
884 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 23:22:02 ID:aMDR7/R00]: >>883
そういえばソーラーカーレースでホンダに引き離された上に
大学チームを伴走車使って妨害しまくって
次やったら失格って警告喰らった糞メーカーがありましたねwww
885 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:25:46 ID:PitLitNc0]: >>884
初耳だ。
そんなことがあったのか。
で、どこの糞メーカーだ。
なんとなく想像はつくけど。
886 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:33:15 ID:pY8zsHObO]: >>884とんでもない糞メーカーだな
きっとCARTを駄目にしたり赤いチームの図面をパクったり欠陥車ばかり作るような糞メーカーに違いない
887 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 23:34:01 ID:aMDR7/R00]: www.amazon.co.jp/s?ie=UTF8&keywords=4087830837&index=fe-books-jp&page=1 - 114k -

この本に詳しく載ってる。
もちろん、世界最大のメーカーになったとほざいてるあそこだ。
888 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:35:58 ID:tzvtYCQF0]: >>884
そこってIRLで前年のライバルをレギュ違反と決め付け
今年は同一条件なので絶対勝ちますと公言しといて
惨敗し泣きながら逃げていったあそこに違いない
889 名前：音速の名無しさん [2008/03/16(日) 23:43:45 ID:VIUTvRNO0]: おいおい何処のメーカーの話か知らんがそういう話はやめれ
890 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:49:13 ID:14I/gF8F0]: 最終テストのトヨタの空タントップタイムは
バラスト外しだったことだけは判った。
891 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:51:53 ID:M1H8AtaO0]: 気持ち悪いスレだなあ
892 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:53:42 ID:UCsL7nPKO]: なんでここの住人はこんなに某T社を意識してるの？
893 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:56:10 ID:+MDREMDw0]: >>892
それも工作員の仕業ｗ
894 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/16(日) 23:57:04 ID:DUkdPOCA0]: 開幕したおかげで見る価値無いスレになったな
895 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:07:55 ID:vctgFmYV0]: トヨタ　総括

①開幕前のテストのトップタイムはバラスト外しだった事が判明。

②トヨタのロングランはホンダと同レベルである事が判明

③信頼性は全チーム中最低である事が判明

④トヨタは永久に優勝どころか中段グループと下段グループ
の境目のチームにしか成れない事が判明。

⑤社長とトゥルーリは嘘つきのハッタリ屋であることが判明

⑥トヨタファンは頭が弱いので騙されやすく勘違いの生き物であることが
判明
896 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:09:28 ID:ZPrWdYTnO]: おいおい、そんな気が付いたら燃えてる車や
何処かのﾒｰｶｰの車と全長、全幅、全高が同じﾎﾟﾘｼｰの無い車造りをする
ﾒｰｶｰの話は止めろよ。
897 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:10:40 ID:eDl2lk3k0]: >>895
⑦Eバッテリーの爆発をECUのせいにする
⑧レッドブルの真似をして、グロックに翼を授ける
898 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:11:29 ID:HRH39prcO]: 工作員の皆様は羨ましいですね。
ボケーッとモニターを眺めてたまに自社の事をけなされたら
ファビョって掻き回わすだけで給料貰えるんだから。
どうやって求人募集をしてるんですか？
899 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:13:38 ID:RN3xYpsZ0]: でもピット作業はトヨタのほうが全然マシ
ホンダのスタッフは素人かよ！
900 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:15:28 ID:HRH39prcO]: おや？
早速工作員さんの登場ですか？
901 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:16:51 ID:kahxnvom0]: バリ結構良いとこ走ってたから残念だな
ロス・ブラウンが来ても、ピット作業がバタバタしてるというのは
去年の段階でかなり、チーム力が低下してたって事かね
しかし、赤信号の見落としは、バリの責任なのかチームのミスなのか
どっちだろ？
902 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:17:00 ID:EGgduGsv0]: へー
903 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:17:10 ID:zoY2hk7z0]: 色んな工作員が入り乱れてるな
あぼ～んだらけだ
904 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:17:51 ID:HyuZpET00]: トヨタのピット作業?
止まった車をガレージに押し戻す作業か?www
905 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:21:16 ID:hygXa5AT0]: 出かけてたから今見たけど相変わらずで爆笑したｗ
ペースも遅いしピット作業は最悪だし酷すぎ
さて次はちゃんとしたサーキットだけど大丈夫かね
906 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:22:50 ID:EGgduGsv0]: チームっぽくね？
907 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:25:02 ID:zoY2hk7z0]: どうせあぼ～んするんだからID変えなくてもいいのになぁ
908 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:25:03 ID:iJSQkLgR0]: >>905
昨年も遅いながらもポイント拾えるチャンスを
今回みたいに自分達のミスで何回も潰してるからなあ
その癖治らないとそこそこ車走っても・・・・
909 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:30:59 ID:tZUpPkr40]: >>908
士気の問題だろう。だから今年はすぐ良くなるよ。
910 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 00:31:59 ID:EGgduGsv0]: バリがやったっぽいよ
911 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:32:10 ID:hygXa5AT0]: >>908
凄いよな、あの芸術的なピット作業ｗ
あれだけのギャグは他のチームでは無理だ
エコとか言いながらガソリンぶちまける姿に爆笑
912 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:34:00 ID:5HqrVWLj0]: >>901
中段が混戦になる今年は、レースオペレーターの指示が特に重要になる。
クラッシュリタイヤが頻発した今回のレースおいて、ポイントが確実に取れる状況下に
有ったにもかかわらず、結果ポイント0・失格に終わってしまった。
これは、機転の利かないレースオペレーターに全責任がある。と思いますYO
913 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:35:02 ID:3/+Uogsv0]: >>911
> エコとか言いながらガソリンぶちまける姿に爆笑

これ？怖くて笑えないよ。

トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い
https://www.mynewsjapan.com/reports/797
914 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:38:26 ID:qn0aTKsA0]: TC無しで案外ﾊﾞﾘﾁｪﾛ復活と言う声も総合で出てる。
ﾊﾞﾄﾝのﾐｽても考慮すると無きしもあらずだな。んでもフリー３の速さは1秒近くバトンだったけど。
915 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:46:42 ID:4rrS5Wvg0]: コンプレックスでもあるの？
うぜぇからホンダのスレでトヨタの文字を出すな
ちいせえ奴らだな
916 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:49:43 ID:xOTA3TF10]: コンプレックスの塊だからホンダのファンでもないのに
ホンダの批判しにホンダのスレに来るんでしょｗ
917 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:52:38 ID:4rrS5Wvg0]: 俺が言ってるのはいちいちトヨタの名前出してくだらん批判中傷してる奴らだよ
本当にホンダが好きなら大きな器を持てってんだ
918 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 00:55:10 ID:+XYNO+JZ0]: 罵詈のピットの件はあの状況だとどこでも起こる可能性あるよ
想像しにくいのはロス茶と顎がいたフェラーリくらい
919 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:04:38 ID:5HqrVWLj0]: トップチームは、選択肢が一つしかない状況には絶対にしないよ。
慎重過ぎるくらいの作戦を立てるし実行する。まぁそれに応える
ドライバーとスタッフが居るからねｗ
920 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:05:15 ID:iyvEF5XS0]: ノストラダムス：
トヨタの名前出すとホンダ批判止めて「トヨタの名前出すな～！！」って
ファビョる人がここからいなくなれば自然とトヨタの名前も出なくなるであろう
921 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:07:58 ID:RlVnawob0]: 性質悪いなそれ
922 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:08:47 ID:HRH39prcO]: Ｔ社工作員の皆様。
夜間勤務ご苦労様です。
その勤勉さを見習いたく存じます。
923 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:11:17 ID:+XYNO+JZ0]: >>919
思い込み激しいんだね
去年はマクも大事なとこでポカしてるのに
924 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:13:30 ID:hygXa5AT0]: 給油中にGOサイン、さらに信号無視ｗｗ
バリチェロは色盲かよ
925 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:18:12 ID:tMfodSbW0]: あぶり出しに成功したみたいですね
926 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:18:15 ID:hygXa5AT0]: 今日はGTもあったのか
NSXは全然ダメだな、バイクも遅いしF1もダメ
なにやってもダメだな
927 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:18:45 ID:HRH39prcO]: 工作員の皆様にお聞きしたいのですが、
夜勤手当てはどのくらい付くのでしょうか？
レスした回数ですか？
それともスレが荒れた内容如何では時給がうpするのでしょうか？
928 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:19:24 ID:5HqrVWLj0]: でも、ポカの頻度は少ないでしょう。フェラVSマクの場合は、裏の読み過ぎが徒となったと思う。
一か八かは最後の手段だよｗ
929 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:20:46 ID:5HqrVWLj0]: ×徒
○仇
orz ｽﾏｿ
930 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:23:01 ID:365dwBse0]: >>924
信号無視はともかく前者はプロの責任じゃないだろ。
931 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 01:31:45 ID:8Foa2i9F0]: 今録画見ました・・・ガックシ・・・・
まあとことんついてなかったね・・
あのタイミングでSCなかったら4位いけてたのになああああ
フラストレーションだけが溜まったレースだった
932 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 01:32:23 ID:JFjb3/yx0]: >>930
ピットクルーがダメだよな・・・
933 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:37:46 ID:Ule+bicG0]: ホンダ、バトンとの契約を延長へ
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5635.html
934 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:41:17 ID:mlnS8z0b0]: アロンソがホンダに来てたら何位位になってたかな？
935 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 01:41:39 ID:Ule+bicG0]: www.honda.co.jp/F1/race2008/rd01/images/r04_b.jpg
936 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 02:00:18 ID:DhfHJk5j0]: 信号無視なんて、教習所の卒検でも一発失格じゃないか。
アマチュア以下だな。
937 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 02:20:54 ID:zoY2hk7z0]: > アマチュア以下

アマチュア言いたいだけだろ
938 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 02:35:14 ID:ikWIgkDw0]: 信号に関しても、無線で言ってやるべきだよなぁ。
939 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 02:44:10 ID:qzaMsJEt0]: ばりちぇろくび
940 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 02:52:25 ID:oaGwIQ3o0]: マクラーレンECUに泣かされたトヨタ

5位のトゥルーリが、無線で“バッテリーが爆発した”と叫んで突然ピットを
訪れたのは19周目。バッテリーが加熱するトラブル。金曜日にも同じ
トラブルが出たが、供給された統一ECUが不安定なことが原因ではないかとも
言われている。
www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=116
941 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 03:08:24 ID:0SNG/+lf0]: >>940
無関係な記事貼るなよｗ
942 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 03:15:44 ID:QOszqr5KO]: これで空力アップデートが上手く行けば、トップ5にギリギリ入れる位かな
943 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 03:16:52 ID:RFXLQ4P3O]: 今バトンと契約延長って
肉揚とその一味ホンダに寄生し続け汁を吸い続けるつもりか
944 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 03:17:17 ID:EIsqNBdC0]: 去年よりはずっと気分良く見られそうで何よりだ。
945 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 04:05:42 ID:dgySVR8PO]: >>942
上のチームらもバージョンアップしてくる。
「テスト段階でダメな車はシーズン通しでダメ」という常識の壁を越えられるか？
序盤から空力いじっても、素性は変わらない、変えられない。
来年はレギュレーションの大幅変更がある。
予算も方向性も普通に考えれば理解できる。
自力で表彰台に上がれるか？
トヨタも同じく
946 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 04:12:08 ID:2S2bLM+m0]: 今日のバリの走りよかったなー
947 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 04:50:51 ID:zqp4xaih0]: >>ID:HRH39prcO
ホンダスレ荒らしてるって意味では君も同類
ホンダファンならもうヤメレ　アンチ相手に必死になってホンダファンとして情けない
ただトヨタ叩きたいだけならスレ違いだ　即刻出ていけ
948 名前：音速の名無しさん mailto:ｓａｇｅ [2008/03/17(月) 06:08:32 ID:y0IBCA3B0]: >>863
亀ですまんが、そんな話あったっけ？
949 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 06:57:29 ID:x9gyb1WG0]: ３月１５日ロスブラウン恐るべし！　あれほどダメだったホンダだったのに、
わずか数ヶ月の改良で楽々Ｑ１をクリアする速さを見せてくれた。
２～３戦以内にＱ２も突破するんじゃなかろうか。ホンダが苦戦した原因は技術力でなく、
方向性の間違いだったということです。
どうやら空力の見直しだけでなく、リアセクションも手を加えている模様。
もしかすると常識外れだったドライブシャフトの後退角を変えてきたかもしれない。
このブブンの写真、どこにもないため確認できず。
先日の発表会でも見えませんでした。
いずれにしろロスブランの加入なければ、今シーズンも棒に振ったことだろう。
中嶋２世の速さも光ってましたね！

www.kunisawa.net/
950 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 07:18:45 ID:wEmWY8PV0]: >>949
ネタかと思ったらマジなのか・・・。
951 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 07:40:00 ID:ocXVySgI0]: ピットレーン出口の封鎖が信号だけだと見ててわかりにくい
ちょっとしたゲートみたいなものも作ってほしい
952 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 08:26:00 ID:Oyyo7IY+0]: >>945
ヘレスの単独テスト前もそう言われてました

ホンダの場合は素性とか伸びしろという前に
完成度の面で遅れてる
だから伸びる可能性はあると思う
ただ、トップチームに追いつけるかどうかは
わからないけど。
953 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 08:46:36 ID:PfmzvAs2O]: とりあえず変な上位概念を捨ててロスのいうとおりにやってればいい所いくんじゃなかろうか
954 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 09:10:07 ID:PwSuBLXb0]: やっぱりホンダの技術力云々より、
相変わらずマヌケなクルーが大杉で足引っ張りまくってるのも低迷の原因かな…。
955 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 09:14:58 ID:FWLHZzcK0]: フェラーリは、SCが出てライコネンのピットインをピットレーンオープンまで伸ばしたけど
レギュレーションが変わったのにギリギリまで燃料引っ張る馬鹿チームがあったとはorz
956 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 09:26:53 ID:YQqK6NBw0]: とりあえず、バリさんが戦えてる原因をちょっと考えてみようよ。
バトンくんよりも予選は速かった訳だしさ。
そこが、中位から飛び出せる糸口になるんでない？
と、HONDAさん考えてみてください。
957 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 09:48:16 ID:yYRjDNTM0]: >バッテリーが爆発
まさか例のリチウムイオン. . .
958 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:01:28 ID:Q+cFX5jH0]: バトン予選でミスが響いたな
中段グループだとスタートの波乱でまきこまれるから
やっぱり予選でなんとしても上位からスタートしてほしい
959 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:09:18 ID:M/vjmbw50]: 今週末のマレーシアGPは雨の予報

金曜日から日曜日までずっと雨みたい。

マレーシアクアラルンプールの10日間の天気予報 - MSN天気予報
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960 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:09:48 ID:zqp4xaih0]: >>957
もし中国だかで携帯が爆発して人死んだって話の事を言ってるなら、ありゃ重機の操作ミスで同僚が
殺しちまったのを隠蔽しようとしてついた嘘だったぞ
961 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:10:21 ID:M/vjmbw50]: >>956
> バトンくんよりも予選は速かった訳だしさ。

バトンは2カ所でミス。
コンマ4失ってる
962 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:12:12 ID:ct/HlOZ10]: >>956
バトンのミスで勝てただけだろ
走行データを見ればミスでどの程度タイム失ったかは分かるんですよ
963 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:13:14 ID:u5WyK3ZB0]: トヨタの信頼性の無さは今年も健在ですねwwwwwwwwwwwwwwwww

グロックのギアトラブル原因はいまだに不明らしいジャン
レース中もいきなり強いアンダーステアになる糞マシンwwwwwwwwww
www.fmotor.net/f1/news/2008/080316_10.htm
これからどうするつもりなのかしら？wwwwwwwwwww
マレーシアは5日後ですよwwww
964 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:16:52 ID:u5WyK3ZB0]: トヨタってBMWとはコンマ1秒程度の差って言ってたよね？
あれれ？最低でもコンマ7は離されてるジャンwwwwwwwwww

それに今季初優勝しますってバカ代表が毎年恒例のホラふき宣言してたけど
今年も絶対無理そうですねwww
BMWに引き離されてる上に、信頼性かゼロ
ギアは原因不明で壊れるは、バッテリーは爆発するは
走行中に突然スゴいアンダーになるは、
965 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:21:09 ID:zqp4xaih0]: ID:u5WyK3ZB0　ウザイ
ヨタスレに帰れ　引き篭もって出てくるな　ココはホンダスレだ
966 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:25:15 ID:Lq+svN+0O]: とりあえず今年はバリさんに期待だな
今年は遂にポチから進化だ
967 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:28:01 ID:7NTZapSF0]: >>955
コバライネンも燃料結構ギリギリだったみたいだよ。あの接戦じゃギリギリまで引っ張るしか
ないと思う。しかも2回目のピットイン間際だったし、1回目の給油の時ならリスクを考えて2,3
週分燃料残して早めのピットインもありだったかもしれないけど今回の件はしかたないと思う。
968 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:28:44 ID:ZcKnqntW0]: なんか派手さがないよな
給油ホースつながったまま走るんならアルバース位やらないと
969 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:31:33 ID:QOszqr5KO]: バリの言葉が本当なら、ﾀﾞﾝﾊﾟｰがおかしくても極端に遅くならないって事は、ﾒｶﾆｶﾙや空力グリップのバランスは安定してるんじゃないかな。
バトンが車壊されなければね‥‥判断の材料が足りない。
970 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:35:40 ID:zqp4xaih0]: 今のホンダに余分な安全マージンとる余裕も無いだろうし、取って欲しくも無い
今回の燃料云々はホンダファンにとっては批判要素にはならないだろ

信号無視は「？」だがｗ
971 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:39:30 ID:05ChwH8c0]: バリの第三スティント、ソフトタイヤでペース伸びなかったね
972 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 10:58:07 ID:uLo6GJ/e0]: 今年は無理だけど、来年中にに一回くらいはロスがピットでバナナ食べるシーンを見ることができるだろうか
973 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 11:07:50 ID:gRQpGHzm0]: 去年、雨のレースのRA107はなかなかの速さだったけど
今年のマシンはコンセプト的には雨はどうなんだろう？
974 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 11:24:44 ID:05ChwH8c0]: 中本
「フェラーリがしっかり完走して、マクラーレンがきちんと走ればそれで4人いる。
BMWも我々より速い。ウィリアムズとのペース比較でいうと、レースペースは、同じ状況ではタイムは変わらない。
レッドブルのクルサードは、一発は速いけれど、レースペースは我々より遅かった。
ルーベンスより早くピットインしているということは、我々より軽かったということですから。
ということで、レッドブルさん、トヨタさん、我々、ウィリアムズ、この8台が、トップ6台の次のパックを争っている、ということではないかという印象です」。
975 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 11:59:10 ID:W4G7HWp/0]: バリちゃんいらね
976 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 12:26:04 ID:vb77Zf7y0]: まあなんにせよ進化したのは大きい
去年のポンコツは口が裂けてもワークスマシンとは言えない出来だった
977 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 12:31:29 ID:VgWnFbV/0]: バリファンではないけどピット離れる時にあんなトラブルあればまぁ信号見落とすかもな・・・

プロとはいえどね。
978 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 12:33:19 ID:zqp4xaih0]: >>977
でもあれはドライバーが目視確認するよりクルーが教えるべき情報だと思うがなぁ
979 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 12:33:58 ID:+773GkAhO]: >>968
アルバース元気かな？
980 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 12:49:42 ID:YQqK6NBw0]: 火が出たんだっけ？
981 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:04:26 ID:MIwSoqXl0]: 今週末のマレーシアGPは
金曜日から日曜日までずっと雨みたい。

マレーシアクアラルンプールの10日間の天気予報 - MSN天気予報
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クアラルンプール, Malaysia
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982 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:08:59 ID:Q+cFX5jH0]: バリチェロ失格て事はこれは一戦にカウントされないのかな
983 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:34:45 ID:7NTZapSF0]: >>978
CS・地上波の解説者たちがバリチェロが出て行った時に気づかない
ようなルールだからクルー達もあの混乱した状況では気づいてないと思うよ。
すぐに気づいたのは去年カナダでミスったチームぐらいじゃないかな。
クール達も解ってたら給油せずに待たせてたと思うけど、あの時コース上に
残ってたマシンの台数考えると青になるまで待ってたら確実に最後尾になって
ポイント獲れないしね。
ま、ルールを守った上での完走0ポイントの方が印象は良いけど
984 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:38:40 ID:tM0gUlqP0]: バットンはもう本田で引退するつもりだなｗ
985 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:47:11 ID:q9XFlaUA0]: バリケロには早く消えてもらいたいから、下手にポイント拾わなくてよかった
986 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:49:44 ID:cXozOXJg0]: 明らかに戦闘力の劣るマシンを速く走らせることのできるドライバー
セナ、ミハエル、アロンソ、こんだけだと思うがほかにもいるかな
987 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 13:57:05 ID:KvWp0/K+0]: バトンも去年は駄目な車を雨の中奇跡的な走りでポイント獲得したじゃん
去年の5p中4pはバトンの能力
988 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:04:01 ID:hwrC19yI0]: アラン・プロスト、ナイジェル・マンセル、チキチキマシン猛レースのブラック魔王
ttp://www.whv.jp/title/wackyraces/html/
989 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:04:57 ID:cXozOXJg0]: >>987
そうだったわ。
いやいままであんなに嫌いだったアロンソが好きになったので・・・去年ぐらいから。
昨日も鬼の走りしてたし。あいつはすげーよ！
990 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:06:56 ID:apcr7jE50]: >>988
ブラック魔王とケンケンは別格だよ
もう勘弁してください
991 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:09:02 ID:5SBtmg9G0]: >>986
明らかに戦闘力の劣るマシンだけは妙に速く走らせることのできるドライバー
→フィジケラ
992 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:11:25 ID:+pf7pIe80]: >>991
むしろ琢磨とフィジケラは何に乗っても同じスピードでしか走れないんじゃないかと思えてきたww
993 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:12:28 ID:QOszqr5KO]: まぁ一言で言えば不運。

SCが入ってピット信号が赤になったのと、バリがピットレーンに入ったタイミングを観てる側は即時リアルタイムで判断出来ない。
給油引きずりはロリが原因だし、それでテンパって赤信号見落としはバリの責任。

無線は確実な情報伝達が不能な時があるから即時性を求め時には弱い。

事故→SC導入は仕方がないがレースを楽しむ為のルールなら
SC走行中は
・ピット作業は部品、ﾀｲﾔ交換、燃料補給はOK
・周回数はノーカウント
・戻ったら最後尾
・コースクリア、全車コースに戻った事をオフィシャルが確認してから再ﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄ

観て楽しむならこれくらいの規定の方が面白い。
994 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 14:15:21 ID:NsPR043l0]: 　　　　　　　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧ 次スレまだーーーーーーーーーー
　　∧∧　　　　　　　　(･ω･ )中嶋二二/ 　　　
　ヽ(･ω･)/　　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　＼(＿)／ミ☆（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）ｷｷｰｯ
995 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:18:36 ID:JAXCcxkS0]: 8台しか残ったいなくて6位ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
996 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:21:08 ID:5SBtmg9G0]: バトンはノってるときは手がつけられないくらい速いと思うんだが、
メンタル面の影響が激しいのが欠点だよなw
997 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:29:11 ID:hEFLyZ1K0]: なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか
998 名前：音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/17(月) 14:32:36 ID:+XYNO+JZ0]: 反応したら負け
999 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 14:33:27 ID:vAnZDc8q0]: なんでバトンばかり褒めちぎってるんだｗ
まだ一度も優勝したこともない下っ端じゃないか

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1000 名前：音速の名無しさん [2008/03/17(月) 14:35:59 ID:VgWnFbV/0]: >>978

クルーはもっとそれどころじゃないような・・・

ピットが濡れてたのあれ燃料だろ？
あのモニターがたくさんあってロス茶のいる部署が言うべきだといえばそうだけど・・・
まぁ無理だったろうね。次回はそういうこと無いように反省点なのは確かだね。
1001 名前：１００１ [Over 1000 Thread]: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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