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Honda Racing F1 Team RA-277



1 名前:バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY [2008/03/06(木) 18:41:26 ID:9D/Ky/Mr0]
HondaRacingF1.com
www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
www.honda.co.jp/F1/
myearthdream
www.myearthdream.com/
BARスレ避難所
jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm
ジェンソン・バトン公式
www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
www.barrichello.com.br/


前スレ
Honda Racing F1 Team RA-276
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1204085062/

2 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 18:43:50 ID:QIurIxcM0]
今日発売のF速31Pを読んで来なさい

F速でのロス・ブラウンのコメント
今日まで3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい

ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
モノコックとエンジンとギヤボックス以外の全てが大きく変わるそうだ

どんなスタイリングに変わってるのか、早く見てみたいものだ

3 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 18:44:39 ID:QIurIxcM0]
『Number』
ホンダ ロス・ブロウンインタビュー記事

@風洞実験室なんかはフェラーリより充実しているくらい。勝つための条件はそろっているのに結果が出
なかったのは、シャシーはイギリスでエンジンは日本で作っていることの距離感が原因じゃないか。個人
的にはイギリス側の責任の方が大きかったと思っている。以前フェラーリに加入したときも同じ問題を抱え
ていた。
BQ:ホンダ純正のスタッフと旧BARのスタッフとの確執がが不振の原因では?
 A:もしかするとそれは本当かもしれない。しかし過去のことはわからないし、自分が関わるのは未来の
   ことだから断定的なコメントは避けたい。それに悪いことを経験するのも成長する上では糧になって
   いくのではないか。

なんて感じ。けっこう長く話してる。

4 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 18:45:13 ID:QIurIxcM0]
F速の中本インタビュー、今まで言ってた事の繰り返しで、具体的な内容はあまり
無かったが、共通ECUに苦しんでるのを中本が認めてる部分は新しい新しい所か

しかし、今回読んでて一番首を捻ったのが

「みなさんがご覧になるラップタイムよりは良いと思ってます」

この後、例の「マクラーレンには届かないが、他のチームとは勝負できる」
という謎の一文に続く・・・・・・・・・・フェラーリは?

5 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 18:45:33 ID:QIurIxcM0]
ロス・ブラウンのインタビューは
F速もオートスポーツも両方面白くて興味深かったよ

F速がややホンダヨイショ的内容、だけどエアロダイナミクスへのアプローチについては、
ポンポンとエンジニアの首をすげ替えるのでは無く、継続性が一番重要だと、今までの
ホンダ人事にお灸

オートスポーツではフェラーリ時代のアプローチを例に取って、組織作りとその時間の
必要性を説いている
ロスの、組織作りのフィロソフィが興味深く、「すぐ速くなる」的なF速のヨイショ記事より
将来のホンダに非常に期待が持てる内容だった

記事の方向性については、編集部の意向の違いが反映されてるだけだと思う
どちらも面白いので両方読む事をオススメする

6 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 18:46:34 ID:QIurIxcM0]
>>2
F速のロスブラウンのインタビューで
「エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なう」

オートの方は、39ページに「モノコック以外、ほとんど全てを見直した」(関係者談)改良型を
ヘレステストに投入。となってる

7 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:15:24 ID:uyA0eanf0]
魔改造 キタコレ!! キタ━━━━( ̄∇ ̄)━━━━ッ!!!!!ー

8 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 19:19:15 ID:cFhO2+M70]
ホンダがヘルステストでトップタイムだと聞いて
すっ飛んできました!!

9 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:27:49 ID:niG345Lj0]
>>8
そのネタ、聞き飽きた

10 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:29:35 ID:XsKmcSWz0]
>>7
魔改造はアグリの専売特許だカス



11 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 19:33:41 ID:YbI0SHRL0]
あるりのくるま とりあげてるんだから いいんじゃね

だいたいにおいて アロウズのサブセットみたいな エンジニア人事だけどね

12 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:48:50 ID:U9ggM0mr0]
>>3
F速のロスの話だと、旧BARとホンダの関係の話は以前から言われてた部分だったけど、
チームの問題の核心だなぁ、と思った(っていうか未だにコノ問題か)。
BARは小さなチームの意識のままで、自分たちの領域が侵されるのを嫌い
ホンダを受け入れようとしない人間がいたと
そのあたりを上手く動かすのもロスの手腕ってことみたいだ

ちなみにRA108は早々と放棄ってな記事が載っていたが
ロスのインタビューでは早い段階で移行はするみたいだけど、
一つの風洞をRA109用に回すみたいだな

13 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:52:45 ID:Q25RPPOl0]
>>6
結果どうなるかわからないけど、彼らがメルボルンスペックと
呼んでいるビッグステップを踏むらしい。ブラウンが今までに経験し
たことのない規模だと。ただフロントランナーに持っていくものでは
なくて本来いるべきスタートラインに立たせるものだとも。

14 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 19:54:25 ID:NoIz1tPi0]
CSではF速編集長と川井が 
「HONDAは第2グループのトップ(昨年のBMW)は来れる」
って言ってたけど

15 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 20:03:44 ID:B3ChJK1N0]
なんかチーフデザイナーのケビン・テイラー離脱らしいな。
RA108のパフォーマンス不足で信頼感が損なわれたらしい。

ブラウンも人事の見直しするらしいし。

ケイタイF1グランプリより

16 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 20:06:25 ID:NoIz1tPi0]
>>15
ケヴィン・テイラー(チーフ・デザイナー)、ホンダを去る
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244428.html
テイラーの離脱の正確な理由は不明であるが、
イョルグ・ザンダーのチームへの復帰と、テクニカル・ディレクター代理就任により、
テイラーの立場がなくなったためと見られている。

17 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 20:06:55 ID:Assb+O8L0]
ロスブラウンは確か、今年は自分は現場に関わらずに来年の車に専念したいとか言ってなかったっけ?
2009年にホンダがどれだけ飛躍できるかがそれにかかってるとか言って。
ロスブラウンには来年はあるけど中本には無いからな、中本の犠牲にされてるんじゃないか?

18 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 20:17:58 ID:U9ggM0mr0]
>>13
一昨年くらいの位置あたりってことか

>>17
そんなことは言ってないと思うが
>>16のサイトには
ホンダがブラックリーで新しいRA108を発表したとき、戦略に関する才能について聞かれたブラウンは
「その仕事から解放されるともっと他の仕事ができるだろう」と答えた。
「だから、他のスタッフにその仕事を任せることができれば、わたしは他のことをする時間ができる」

19 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 20:35:12 ID:YbI0SHRL0]

ものこっく だけは とりかえる つもり ないんだなあ

           A23改って そんなに ええのかにゃ

20 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 20:40:42 ID:U9ggM0mr0]
何この池沼



21 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 20:46:14 ID:YbI0SHRL0]
何この馬豚

22 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 21:55:09 ID:byr1m5G50]
F速読んだ。
相当遅れているから、開幕戦は厳しいんじゃないの?

つか、これで期待通りのタイムが出ないと今季もサヨウナラだな…
何とかベスト4には入って欲しい。

23 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 21:57:37 ID:YbI0SHRL0]
2009まではホンダがシャーシを使えるけど
それ以降どうするのかと。。。


24 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 21:58:34 ID:YbI0SHRL0]
ていらあさんまで はずしちゃったら こんぽじっと やるひと からっぽだわね

25 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 22:00:16 ID:84q1u2i+0]
しかし中本のコメント減ったな。
ようやく恥晒しなことに気づいたかw
少し遅かったがな。
これからも喋らん方が企業イメージのためにはいいだろう。

26 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 22:02:16 ID:YbI0SHRL0]
わざとやってるんだろおけど なあんか やってることが どろなわに みえちゃうよね

27 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 22:32:13 ID:fWh9xHUC0]
ホンダファンっていうのは音楽に例えれば、オルタナティブミュージック※1やジャズを愛好する価値観。
ト○タを例えると浪花節ど演歌でシジババが愛好する価値観。
好きなミュージシャンや音楽ジャンルは固定化され感性的に変わることの無い普遍的な価値。

それと同じことがF1やメーカーにも定義される。

だから工作員はこんなところで印象操作や、思想・宗旨かえを試みても無駄、徒労に終わる。
それどころかむしろ逆効果だな。

※1オルタナティブミュージックについては以下を参照
wpedia.search.goo.ne.jp/search/47774/%A5%AA%A5%EB%A5%BF%A5%CA%A5%C6%A5%A3%A5%D6%A1%A6%A5%DF%A5%E5%A1%BC%A5%B8%A5%C3%A5%AF/detail.html

28 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 22:38:39 ID:NoIz1tPi0]
up.nm78.com/dl/75853.jpg

29 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 22:41:39 ID:+OEBLH+80]
大幅変更のエアロパッケージで好タイム連発と聞いてとんできました。


30 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 22:48:23 ID:NoIz1tPi0]
>>3
晩飯のおかず買いに行きつつ見てきたが、
Numberのロスインタビュー異様に高クオリティだなw
せっかくだからF1特集号出してくれよと。あとNumberは表紙をもっと厚くしる!



31 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 23:03:04 ID:84q1u2i+0]
結果の伴わない大幅変更などには意味がないんだよ。
もう言葉遊びはやめろ!いい加減に実のつまった成果を出してみろ!

32 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:05:31 ID:suAgJL5w0]
もはや関係者のインタビュー記事が唯一の心の拠り所なのか?
タイムとリザルトが全ての世界なのに。2009年だって
決してホンダにアドバンテージがあるわけではないぞ。
どこのチームも高いレベルでしのぎを削ってるわけで。

33 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:10:44 ID:zYC/NAsg0]
>>31
今回の発言は全てロス・ブロウン
中本DMDの発言ではないので、信用度が段違い。

>>32
今年の予算を2009年用にまわすとロス・ブロウン言ってた


34 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 23:13:16 ID:FiOfjQEKO]
まずロスの粛清は、中本からか。

35 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 23:16:25 ID:DHPws2cO0]
それよりヘレスのホンダのタイムが知りたい。

36 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:18:37 ID:O9guTBEk0]
いいじゃないか、トップタイムなんだから。

37 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:25:51 ID:FiOfjQEKO]
前のヘレスのタイムと変わらんだろ

38 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:26:06 ID:U9ggM0mr0]
>>34
それはないな

39 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:27:53 ID:AkqPS49U0]
>>1乙。

どなたか親切な方、2/24〜今日までで大まかな動きが
タイム上がったとか、体制変わりそうとか、何かあったら教えてくださいませ。

スレが進み過ぎてて…;;

40 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:29:31 ID:X8Zc2YHa0]
>風洞実験室なんかはフェラーリより充実している

書き込み読むと今はこれが誇り、速さなんか関係ない
風洞でフェラーリ超えならいいんだって思い込みたい感じの連中が多い気がする



41 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:29:41 ID:FiOfjQEKO]
じゃあ福井社長。

42 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 23:38:27 ID:cFhO2+M70]
しかし、いくらフェラーリで実績を作ってきたとはいえ、
ホンダのポテンシャルをそんなに評価していいもんかねえ。
ブロウンの言葉とはいえ、にわかには信じられないね。



これが本当のロス疑惑っつってね

43 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:39:53 ID:NsvZD3s/0]
ヘレスのタイムってわからないの?

44 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:41:47 ID:rbJz0SfP0]
>>28
ほんと反騰人て日本人になりたくてしょうがないんだな
サッカーの代表戦のときなど寒国代表チームに就任した
ヨーロッパ人の監督に必ず言わせているセリフが

「寒国人は日本人と同様負けるくらいなら死んだほうがましだとおもっている」って必ず発言するね

とくにワールドカップのとき
火ディングもいっていたしその前のやつも同じ
  
日本人は勝ち負けに「死」をかけることはしないんだよマカ・・・

でもこれはだめだな無念バラに近いね
見苦しいんだよ実際
作法知らずの恥知らず
とっととヒッコメてぬいつけな
死にやしないしから大丈夫だ

でもこれどういう成り行きなの

45 名前:音速の名無しさん [2008/03/06(木) 23:50:09 ID:NsvZD3s/0]
Wada to leave F1 in Honda reshuffle
www.autosport.com/news/report.php/id/65501

46 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/06(木) 23:51:05 ID:gTv1D9Sj0]
>>35
テストの結果は少しぐらい漏れてこないかね?
けんさわ辺り知らないかな?

47 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 00:01:06 ID:sKGuvoCG0]
>>40
物凄く読解力がなくて驚いた

>>45
以前から言われてたな
サラリーマン故なんだろうけど、ホンダはいつも
F1シーズン考えるとおかしな時期に人事異動になるな
まぁ引継ぎはしてあるんだろうけど

>>46
これだけ情報が漏れてこないって事は、完全に関係者以外は
シャットアウトってことなんでしょ
もしくは相手されてない…

48 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 00:15:17 ID:xWViauwe0]
ひらがなだけで書いてるやつ、名前つけてくれないかなぁ

NG Nameに登録するのに・・・

49 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 00:15:46 ID:EyswN2ln0]
>>39
ま っ た く 成 長 し て い な い

50 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 00:16:03 ID:FaLnqc2P0]
普通に日本全国、定期人事の季節ですが。。。
ところで12月決算の多いアメリカなんかはやっぱり1月1日に異動するんだろうかね
でも学校は9月からだよねえ



51 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 00:46:24 ID:gPApUCpc0]
目の上の和田がいなくなってついにニックの天下だな
これでも君が代流れんのかな?

52 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 01:07:48 ID:JS28V2L30]
ニックもいらねぇ。

53 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 01:23:26 ID:qFSApuPY0]
>>50
欧米に「定期人事」なる概念は存在しないんじゃなかったっけ
日本のメーカーがF1で成功しない理由の1つに挙げられたと思うけど

54 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 02:01:23 ID:FCTpN3by0]
ついにホンダが本気になったと聞いて馳せ参じました

55 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 02:03:40 ID:FaLnqc2P0]
えーっそうなの?
ジョブローは少なそうな気はするけどプロモーションはあるよねぇ
時期決めてやらないとぐちゃぐちゃになるような気がするけどなぁ
上下に動かすだけだから関係ないのか

56 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 02:43:07 ID:cKO0aScA0]
>>48
文字変換機能障害なんだろw

57 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 04:03:26 ID:JI3h2NV8O]
フジテレビ,開幕特番を放送へ
2008年シーズンの開幕まで残り1週間となったが,
フジテレビは開幕戦に合わせて特番『F1開幕スペシャル2008』を放送する(15日13:30〜14:00,一部地域を除く)。

特番では,ロス・ブラウンを迎えたホンダレーシングをクローズアップし,その男,ロス・ブラウンが語るホンダレーシングの過去,現在,未来…。
そしてホンダレーシングのグランブリ最前線基地の内部に迫る。また,今年で参戦3年目となるスーパーアグリも特集して,日本勢への期待を取り上げる。
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1090

58 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 04:35:46 ID:x7yg6LUe0]
和田康裕 --> 広報部長
村松慶太--> モータースポーツ部長
www.honda.co.jp/news/2008/c080222c.html

59 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 06:02:40 ID:UY0wPW+B0]

今季思わぬ不振を続けるホンダ・チームでは、
起死回生を期して改良型マシンを用意、先週スーパー・アグリと共に行ったヘレス・サーキットでテストを行った。

噂では、これまでコンマ数秒上廻るだけだったスーパー・アグリとの差を、今回のテストでは丸1秒つけることができたという話も。


fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/06/1_81f3.html

60 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 07:32:12 ID:gJSJbBXR0]
そのURLで釣ろうってのは難しいと思うぜ。



61 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 08:11:21 ID:WufSk2orO]
ヘレスは相当走り込んだらしいな

62 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 08:20:16 ID:QoIQakgU0]
3日で603ラップ、トータル2670キロ以上走ったそうだ。
タイムが知りたいなぁ

63 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 08:20:30 ID:w9vlxVv40]
バトン&たっくん黄金コンビに戻せ

64 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 08:23:40 ID:WufSk2orO]
タイムは出さんだろうな。必要性が無いからな。
今回の結果はオーストラリア迄のお楽しみって感じか

65 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 08:27:15 ID:WufSk2orO]
>>63
残念だが、もう黄金ではないかと…。

66 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 08:32:04 ID:SgfblfFb0]
バトン:「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ:「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ(去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい)。

67 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 08:42:23 ID:C1ZHiqtv0]
>>66

ソースをヨロシコ。

68 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 08:55:39 ID:b+b3lRy1O]
>>62
それがほんとなら悪くはないな

3日でその距離じゃ目立ったトラブルも出てないだろうし

69 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 09:20:44 ID:LMOEvucN0]
>>40

設備で経験と蓄積データーの差を上回るのをどれだけ早くするかが肝だなー

70 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 09:25:15 ID:beSvvg/s0]
設備ならラルフがウィリアムズとの差に驚いたトヨタだってすごいからな問題なのはそれをどう使いこなすか
あそこだって最新鋭の風洞2機もっててもまったく使いこなせてるように見えないし



71 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 09:34:22 ID:A9JPVBzh0]
ホンダはバトンに依存しすぎ…。低迷し続ける理由はこれにつきる。

72 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 09:54:15 ID:gs6q49QF0]
噂では
噂では
噂では

73 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:11:59 ID:5zNxzRqK0]
ホンダ、ヘレスでプライベート・テスト敢行
www.fmotor.net/f1/news/2008/080307_01.htm

74 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:14:00 ID:5zNxzRqK0]
>>66
ソースのリンク張らないモノは全て捏造



75 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:18:54 ID:O/43pyLI0]
まあ仮に驚異的なタイムでも出れば、おのずと漏れてくるだろ。
具体的に数字になって漏れないって事は、しれてるってこった。

望薄!!


76 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:26:54 ID:cZDqRx31O]
驚異的に遅いタイムならいくらでも出せるからw

77 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 10:29:13 ID:TS1VtfXX0]
66じゃないが、きてるみたいだぞ

386 音速の名無しさん sage 2008/03/07(金) 04:58:34 ID:nK0623650
2008 Jerez - March private test - Honda F1 - Test report
www.fosagold.org/F1SA/index.php?option=com_content&task=view&id=6330&Itemid=2

やっとヘレステストのレポートきたけど、結構感触はよかったようなこと書いてあるけど
本当なんだろうか。。

つーか画像みてえ

78 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 10:37:06 ID:SgfblfFb0]
バトン:「開幕前の最後のテストはうまく行き、新しいパーツの評価にとても役に立ったテストとなった。僕らはレースウィークに備えて何回かロングランを行い、
パフォーマンスが上がっていることに満足している。僕らは開幕数戦の予想に関して現実的だ。そしてまだ道のりは長いからね。」

バリチェロ:「新車初テスト時の仕様と新しい空力パッケージを装着した車をドライブした。直接的にパフォーマンスの比較ができてとても有意義だった。
今日は新しいパーツをテストしてとても有益だった。競争相手に対して僕らがどの位置にいるのかは単独テストのために判断するのが難しいね。
でも確実に僕らは正しい方向へ進んでいると感じている。車は進歩したし快適に感じる。僕らは開幕前の準備がうまく出来ている。」

タイムを公表しない上にバトンの開幕数戦の展望がかなり悲観的ということから見てもホンダは相当厳しい開幕戦になりそうな感じだ。
スーパーアグリが無事グリッドに着くことができれば、今年も型落ちといい勝負になってしまう可能性もありそうだ(去年の車が出来損ないだっただけにスーパーアグリと競るようではQ2進出も危うい)。

www7.plala.or.jp/f1/news/index.html#3

79 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 11:01:23 ID:hpv6K78WO]
中国GPで民衆に良いところ見せれれば、いいんじゃないの?
中国GPまでに、たっぷり開発する時間はあるしね。

80 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 11:08:00 ID:XHjkRRQ90]
>>78
1年間何ら進歩しなかったってことですか?無能じゃないの。




81 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 11:47:49 ID:4GZ8fyGF0]
Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

「今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている」

82 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 11:48:36 ID:4GZ8fyGF0]
アレキサンダー・ブルツ

「この冬のテストは僕らにとって、とてもいいエクササイズになった。
新たにアップグレードされた空力によって、セットアップも新しいものを試すことができるし、
タイヤをうまく生かすこともできるようになる。
2度のレースシミュレーションを何のトラブルもなく完了できたし、
シーズン開幕戦に向けて、うまく準備を整えられたと信じている。
この先数戦で、さらにマシン開発を継続していくことを楽しみにしているよ」

83 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 12:01:40 ID:H93Nad7H0]
期待しちゃっていいかな?

84 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 12:19:37 ID:naBlndVS0]
中団グループのけつに離されずについていけたらおの字ぐらいに思っとけ

85 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 12:22:00 ID:Xli4xqCF0]
去年の開幕を思い出しつつあったかーい目で見守るつもり

86 名前:バトン(*^ー゚)b ◆Button.YmY mailto:sage [2008/03/07(金) 12:23:11 ID:4LqnGyGG0]
>>84
トロロッソとインドには勝てる程度と思って
開幕戦は見ることにします。
バトンが「まだまだ」とコメントしてるのは>>81
2006年の位置にはまだまだという意味だと思いたい。

87 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 12:43:19 ID:OFNpnRTb0]
来週10日にまた記者会見するんだな
バトンもバリチェロも日本に来るみたいだし
2週間前にも日本に来たのにねぇ

88 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:17:31 ID:OFNpnRTb0]
ホンダ「フィット」が4カ月連続トップ、2月の乗用車販売ランキング
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000005-nkbp_tren-ind

89 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:19:59 ID:cKO0aScA0]
毎年の恒例行事だろw
但し、開幕戦がオーストラリア(メルボルン)の場合だけど、オーストラリアグランプリが
無くなったら変わるだろうね。

90 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 13:23:48 ID:cKO0aScA0]
オフィシャルHPの更新はまだか… orz



91 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 14:52:42 ID:OFNpnRTb0]
>>86
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

92 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 15:01:56 ID:OFNpnRTb0]
Honda Racing F1のヘレステスト総括
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

93 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 15:12:37 ID:SQLRQUzs0]
あのパッケージこのパッケージ

94 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 15:37:27 ID:bJAfMZF+0]
>突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
>来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている

どう見ても最下位フラグです。本当にありがとうございました

95 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:06:02 ID:eVQ8BEpr0]
最下位になるならエンジンブローでお願いします

96 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:07:08 ID:OFNpnRTb0]
>>94
馬鹿発見
3日間もずっと突風吹いてないから

97 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 16:25:48 ID:OL3DcL3x0]
フジの特番ってたったの30分かよw

98 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 16:53:50 ID:8+4RVb2b0]
中本DMDのコメントがぜんぜんないぞ!楽しませてくれよ〜

99 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 17:05:59 ID:cKO0aScA0]
みんなロス・ブラウンにインタビューして、中本さん喋りたくてもインタビューに来ない希ガスw

100 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:16:48 ID:8+4RVb2b0]
中本DMDにも行ってくれ〜
ロスのコメントと対比してみたいよ
同じ状態をそれぞれがどう捉え、判断しているのか。



101 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:21:08 ID:/aneQDuz0]
>>96
突風がどうと言うより、そんなコメント出す事が死亡フラグな気がする

102 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:42:02 ID:8+4RVb2b0]
大幅仕様変更で、それなりの進化があったんだよな?

103 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 17:42:20 ID:q8t7GPZS0]
ホンダって突風が好きだよなwwwwwwwwwww

言い訳まとめリストにまた追加しないとなw

突風(笑)

104 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:43:35 ID:C1ZHiqtv0]
>>101

まぁまぁアンチ?の皆様。
開幕前からそんなに入れ込んでると疲れますよw
ファンの皆は、RA108が遅いのは理解しているのですからw
2008年は、マータリ応援して行きますよ。出来の悪い息子に、
イライラさせれられるのは、ちよっとキツイですけどねw
20数年間応援し続けたホンダの垢は、どう汚され中傷されても
おちるもんじゃないんですね、これがwもう病気ですはw
でも、それもまた楽しです。

105 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 17:47:56 ID:WTwtjEkN0]
突風気にするのはピットでメット脱いでるバリチェロだけにしろよ

106 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 17:57:42 ID:gs6q49QF0]
気にするほどないだろ

107 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:58:30 ID:8+4RVb2b0]
なんかしら犯人にしたいのだろ

108 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:58:43 ID:nyy+GcrS0]
ぱんちゅはいていると よこから とっぷうが ふいても うまく はしられるど

109 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 17:59:58 ID:nyy+GcrS0]
じぇふって えっちだよね のおぱん すきなんだからさあ

110 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 18:34:27 ID:/aneQDuz0]
>>104
俺も長年ホンダを応援してるが、だからこそ今のホンダには苦言の一つも言いたいな
つーか歴史も知らずただ持ち上げるだけのいわゆるンダヲタが一番嫌だな



111 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 18:48:59 ID:nyy+GcrS0]
じぇふって じこけんじよくが つよいから やだな

ぜええんぶ じぶんが しきった みたいな こと いって

せわになったひとのくるまのこと くそめそに いったりしてさあ

じぶんに じしんのないひとって こんなんかな

112 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 18:54:29 ID:ucuxwCLi0]
>>111
ぽまいさあ なかもつさんだろ

そゆうことは はずかしから やめたほおがいいお

ぽまいだて ひとさまのくるまを くそめそいてたよ

113 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 19:03:46 ID:8+4RVb2b0]
>>110
開発凍結されたから遅いんだ!
今まで猿人で引っ張ってきた証拠である!
とか?

114 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:05:11 ID:Vr0K2Vfp0]
>>86
バトン、単独テスト終え語る

開幕前最後のテストとなったヘレス
新パッケージを試したものの、サーキットのコンディションが
良くない状況で、効果のほどは完全に確認できなかったようだ。
チームはこのパッケージでメルボルンに望む予定だが、
本年のマシンの開発が遅れたとは、このシーズンオフのテストでは
まったくタイムが振るわないまま開幕を迎えることになった。

Auto Motor und Sport誌において、スーティルは新車のハンドリングが
2007年よりも良くなっていると語った上で、
「かなり助かるよ。でも、ストレートでの空気抵抗がまだ大きいんだ。
僕たちは、単純に遅すぎるんだよ」と加えているのだが、
このコメントを聞いたバトンは、予算数百億のワークスチームでありながら
そのフォースインディアよりさらに遅い自分達は
「じゃあ自分達は遅いなんてもんじゃない、止まってるの同じだね」
と吐き捨てた。
さて、メルボンルンでホンダはどのくらいの位置につくことが
できるのだろうか…?
それによっては今期の開発は早々に断念し、ロス・ブラウンのもと
2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

115 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:14:58 ID:XQ5Mi9tS0]
きょおふぁ もれのだいりのひと いっぱいだお
 
でもさあ うそ かいてばっかだと あいてして

もらえなく なるお

116 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 19:19:07 ID:nyy+GcrS0]
もれのだいりのひとて

なかもつの だいりのひとふぁ くびにしたほおが ええなあ

ほんにんの しらないことまで かいてるらしいけどな

117 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 19:35:12 ID:8+4RVb2b0]
>2009年のパッケージ開発に専念したほうが良いかもしれない。

と言ってもどうしたらいいのかわからんのだろ。
一度トレンドから反れると何がなんだかわからなくなるじゃみか?
流れを豚切った豚の罪は重い

118 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:39:21 ID:rWZMQWTJ0]
メルボルンでトップから5秒落ちとかあんまり遅いようだと
決勝は棄権したほうがいいんじゃないかな?

速度差がありすぎて危険だし

119 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:42:18 ID:r+uQFvtU0]
「今年こそF1初優勝」
トヨタ、モータースポーツ活動計画を発表
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000112-ism-moto

120 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:44:42 ID:r+uQFvtU0]
>>114
> バトン、単独テスト終え語る

2ちゃんねるに初めて書き込みした新参か?
ソースのリンク張れよ






121 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:45:53 ID:pOvew9Mi0]
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

Honda Racing F1のヘレステスト総括
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

122 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 19:45:54 ID:8+4RVb2b0]
1をBくらいに吹いちゃうチームだから、
シーンとしているということはそういうことか?
ま吹いていたのはカモツだけだろうけど

123 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:50:58 ID:pOvew9Mi0]
>>103
ヘレスの“突風”は有名なんだけどね
アンチは低脳でニワカ無知だから、そんな事も知らなかったみたいだねwwww

BMW『今日は突風のせいでコンディションが思わしくないものになってしまった。』
ヘレスでのテストを完了
f1.gpupdate.net/ja/news/2006/09/21/130672/

124 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:53:17 ID:FaLnqc2P0]
なぜか「あぼ〜ん」って文字ばっかり表示されてるんですけどウィルスでしょうか
僕のパソコンだけ?

125 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 19:54:53 ID:IRBX4ke60]
ヴァレンシアでは突風で建物だか倒れたり大変だったみたいだな
ヘレスも、つかスペインは天候が荒れてたのかな

126 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:01:57 ID:n2ln+3B90]
>>123
BMW クビサ「風が強いコンディションでは、バランスを取るのは簡単ではない。
僕としては、去年のマシンの方がドライブもセットアップもやりやすかった」と語るなど、
新車『F1.08』に苦労している様子だった。
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080305-00000111-ism-moto

127 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:27:46 ID:QUfh9rRV0]
強風でコンディション良くなかったって、
数日やって全部コンディション不良ってことはないだろw

今年も駄目フラグか・・・・・。

128 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:30:38 ID:n2ln+3B90]
>>127
読解力ないな、君は

129 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:33:40 ID:cKO0aScA0]
>>124
「あんぽんた〜ん」だろ?

130 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:34:13 ID:0ctIJlXU0]
>>127
テスト結果はスゴく良かったと言ってるわけだが。
バトンの言う「まだまだ」とは、今年の目標である
2006年の位置(ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ)には
まだ行いけていないという意味での発言。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達していないという意味。



131 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:42:10 ID:0ctIJlXU0]
21時から
『F1川井塾 開幕直前スペシャル』が始まるよ

開幕前の最終情報 見なくちゃな

132 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:46:32 ID:IRBX4ke60]
>>131
つか、川井ちゃんはヘレスに行ったのかな?
まぁ現時点では想像・願望の域を出ないな

133 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:53:16 ID:cky71Q430]
日程的に見てきて今放送に出るのはきつくないか?
やってたら神だが相当愚痴るだろうなw

134 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 20:54:13 ID:0ctIJlXU0]
>>132
なぜヘレスに?
ホンダ単独テストのためだけに行くわけないだろ
馬鹿か?

135 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 20:58:30 ID:DcihQdq30]
>川井ちゃんはヘルスに行ったのかな?

136 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 21:05:58 ID:C1ZHiqtv0]
>>120

そんなに虐めるな!大人気ない!w

137 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 21:06:15 ID:zMZXYIVo0]
>>130
そうだな。
中本は2秒はいくだろう、つまり0.5秒差まではいける、
と予想しているわけだし。
セカンドグループのトップを狙えるくらいにはつけるハズだ。

目標に掲げたわけだから、せめて7割くらいは達成しているんだろう。
半分以下しか達成できてません、ってことであれば由々しき事態だ。
そんなことはないだろうが。

138 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 21:27:33 ID:mPzcOdyc0]
おまえら清少納言知ってる?

139 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 21:46:47 ID:WdawnAs+0]
誰?枕草子とか普段読まないから知らない。

140 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 21:56:57 ID:IRBX4ke60]
>>134
口が悪いなぁ



141 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 21:57:43 ID:/aBquzwu0]
おまえらセックルがまん汁ってる?

142 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 22:08:13 ID:Zkr1EuJw0]
清少・納言だとおもっていないか?
つまり換言するならば
RA・108なのかRA1・08なのか誰か御存じの方教えてください


143 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 22:27:36 ID:/aBquzwu0]
有名なRAの命名は、HondaがGPレースで栄光の幕開けを果たした、1960年代初めにまで遡る。1963年にテストが開始された、Honda初のF1試作車にはRA270という車体名が付けられ、RA270E 1.5リッター60度V12エンジンが試験的に搭載された。
新しいV8エンジンRA808Eも、1983年から1992年までのF1第二期に使用されたRAの名称を継承している。
www.hondaracingf1.com/loband/car_overview.php

144 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 22:35:18 ID:zMZXYIVo0]
んなこたぁどうでもいい。
昨年マシンから2秒速くなっているのか知りたい。

145 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 22:39:35 ID:cKO0aScA0]
関係者以外知らないだろ。開幕予選までお預けw

146 名前:音速の名無しさん [2008/03/07(金) 22:42:04 ID:zMZXYIVo0]
中本にコメントしてほしいな。

2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)
とか景気のいいコメントがほしい

147 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 22:55:56 ID:Zkr1EuJw0]
>>143
ノシ


148 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 23:13:42 ID:FaLnqc2P0]
ところで今晩$1=100円割りそうだね

149 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 23:13:50 ID:0mRauGuT0]
>>143
この左上のアースドリームのマークって、日の丸と掛けてんのかなぁ?違うか。

150 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 23:27:43 ID:lAahVLJQO]
0.5秒差までいけば セカンドグループのトップ争いと言ってるやつがいるけど甘いんじゃないか? BMWのニックは トップとの差は約0.2秒と言ってるわけだし…




151 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/07(金) 23:59:25 ID:G8gijze7O]
トヨタはトップから0.5〜7差くらいにつけられるって言ってるから、
開幕数戦はホンダもこの辺りが目標だろうな。

152 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 00:06:22 ID:EbDSGmPCO]
入賞出来れば お祭り騒ぎかもね
本当は表彰台争いしてほしいけどね

153 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 00:31:34 ID:HdRphRI+0]
イインダヨ!

グリーンダヨ!!

開幕戦イッテミヨー!

ーーーーーーーーーーーーーー
予想バトン10位

154 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 00:45:51 ID:h1kKh8x+0]
予選17位バトン 19位バリチェロ 
本戦15位バトン 18位バリチェロ

こんなもんかねえ・・バトンの得意なサーキットだから期待してるけど・・



155 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:06:46 ID:/lx6Gwo70]
いやどっちかというとルーベンスのほうが得意だよ。
数少ないバトンに勝てそうなコース

156 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:13:45 ID:EbDSGmPCO]
いくらなんでも 2台とも Q2にはいくだろ
なんか今年はハードルが低いから 入賞すればお祭りだぜ

157 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:15:10 ID:ewe08hNn0]
間違いなく勝てる相手が思い当たらない

158 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:24:57 ID:TSdFIh4L0]
インドは実際ホンダ以下だと予想
アグリも厳しいだろう
だからこの2チームには勝つんじゃね?

159 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:26:04 ID:rx73t36p0]
>>158
絶対と言えないところがポイント

160 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:31:39 ID:EbDSGmPCO]
インド アグリの4台は安全パイと思ってる俺は大甘か?
ここに負けたら お笑いチームになっちまうぞ



161 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 01:40:53 ID:7sg4zscX0]
そこら辺とは一周一秒以上の差は付けないと恥ずかしい。

162 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 02:11:13 ID:V22pBFuS0]
今期のテストで白煙噴いてことある?
もしあったら逆に期待できる気がするんだよね。
去年の最後に白煙噴いてブローした頃から、「何か」やってる気は
してるんだ。それが実を結べばあるいは…。

163 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 02:13:23 ID:ICG5oepgO]
>>160
そもそもアグリは出れないだろ。
出たとしてもまともな支援も期待できないし。

164 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 02:16:00 ID:nLPXs9Bg0]
Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto

Honda Racing F1のヘレステスト総括
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

165 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 02:26:21 ID:k7cRqOSG0]
ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている  って

まったく ちがう くるまで ねえの

A23改だったら フランク爺に 笑われるべさね

166 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 02:36:04 ID:nLPXs9Bg0]
>>164
バトンの言う「まだまだ」とは
今年の目標である2006年の位置(ミシュラン勢ではルノーに次ぐ2位の速さ)には
まだという意味。
去年で言うとBMWの位置にはまだ到達してないという意味。

167 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 04:10:09 ID:4WWnUGyL0]
お花畑だな

168 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 04:12:32 ID:gebKouWt0]
恐ろしい世の中になってきたね

169 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 04:34:23 ID:j67XQezj0]
いきなり雨かもしれないから良かったね

170 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 04:43:52 ID:XKeNSEyG0]
春だなぁ



171 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 05:47:37 ID:LOrbokMHO]
今、速いのバレるとFIAがウザイからなぁ

172 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 06:02:32 ID:ck7AOxNi0]
ホンダは、ほとんどロス頼みだな。w
ロス一人で駄目なホンダが短期間で良くなると?
まぁ、無理だね。
ロスが居た頃のフェラーリは、ロス以外にもバーンやトッド、ミハエルなどの
そうそうたるメンバーが居たわけでね、フェラーリの実績はロス一人のものじ
ゃない。
3年はワークス最下位から抜け出せないんじゃないの。


173 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 06:03:44 ID:bMxVjkjP0]
www.aapn.org/images2/catfood4.jpg
www.aapn.org/images2/catfood5.jpg
www.aapn.org/images2/catfood6.jpg ()
www.aapn.org/images2/catfood7.jpg ()
www.aapn.org/images2/catfood10.jpg()
www.aapn.org/images2/catfood11.jpg ()
www.aapn.org/images2/catfood9.jpg()
ranobe.com/up/src/up260237.jpg()



174 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 06:17:59 ID:M0WZ3H4v0]
>>172
日本語で

175 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 06:33:29 ID:zDSa84I00]
バリチェロくび

176 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 07:04:03 ID:iZ60yDUY0]
ホンダ志望

177 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 07:49:40 ID:5VQqwjLA0]
アコードワゴンのバックシートで初体験

178 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 08:52:15 ID:b49gpVPv0]
メルボルン予想

予選 バトン14位 バリチェロ16位

決勝 バトン10位 バリチェロリタイヤ

これ、当りね! 

179 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 08:57:08 ID:7Jl0jWdw0]
Q2には進めないだろう

180 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 09:20:12 ID:y/70Eea40]
>>178
ポライベートテストでシンポが合った場合の話だな
なかったとするとインドとビリ争いだ。



181 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:26:21 ID:LkeE+INR0]
最後のテストのコメントがポジティブだから2ndグループ争い出来るんじゃないかな?
ジェイクダウンが遅かったから合同テストでタイムが出なかっただけと思うけどね。

182 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:42:35 ID:yFIBQQAM0]
俺たちのシェイクダウンはこれからだ!

183 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:42:53 ID:s155cBxp0]
コメントはいつもポジティブだよね
コメントだけは

184 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:45:52 ID:LkeE+INR0]
>>182-183
アンチしね

185 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 09:58:37 ID:s155cBxp0]
04 BAR006 = DOS
05 BAR007 = 95
06 RA106 = 2000
07 RA107 = Me
08 RA108 = Vistaのベータ版


186 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 10:02:26 ID:2RL2ZuO80]
たっくん

187 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 10:14:00 ID:e2bxKqsY0]
>2秒くらいはいくかと思ったら3秒行ってました(笑)

2秒くらい離されてると思ってましたが、3秒も離されてましたの間違いじゃねーの

188 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 11:08:03 ID:JcVaS/zF0]
お前こそ何を根拠に、上から目線で偉そうに言ってんだよ、カストヨタ

189 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 11:09:07 ID:yN9ALp2c0]
メルボルン予想

今、オーストラリアは秋だから雨が降りやすい天候みたいだね。
もし雨だったら、バトンはウェットコンディションに強いから。
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/03/181283/

予選 バトン8位 バリチェロ16位
決勝 バトン7位 バリチェロ16位


190 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 11:10:21 ID:wnclTBRp0]
ホンダは今週へレス以外に、シルバーストーンでもこじんまりとテストしたみたい。
レッドブルと一緒にドライビングスクールのコースを借りてテストしたらしい。
RA108の見た目大きな変化は、リアウィングが新車発表時の平らな2枚から、
非常に複雑な造形になった。

レッドブルのマシンの変化は、今年のホンダのようなギザギザのバージボードが
ついたとのこと。

ソースは、中国の新浪から
ttp://sports.sina.com.cn/f1/2008-03-07/12383517611.shtml



191 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 11:45:03 ID:JcVaS/zF0]
しかし、和田についての書き込みが無いな。

192 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 12:01:30 ID:9VlOJAB10]
いてもいなくて(ry

193 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 13:19:42 ID:G3vyvk720]
今期途中から罵詈をクビにして小暮を入れて。

194 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 13:34:35 ID:/Tmsamqz0]
月曜日に中本DMDのコメントもあるんでしょ
2ちゃん向けに電波出してくれそうで楽しみ

195 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 13:52:42 ID:atGLEvqD0]
DMDコメントはwktk
なんたってDMD!

196 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:14:48 ID:XKeNSEyG0]
オフィシャルHPの更新画像(ヘレス最終テスト画像?)だけど… 噂ほどの外観変更はないみたいだね。
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader594681.jpg

197 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:27:00 ID:9xPgg2sk0]
>>196
タイム公表・画像なしで完全シャットダウンだったのに
オフィシャルにのせるわけねぇw

198 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:28:32 ID:cb2ou4XNO]
>>193
小暮なんて乗せるわけないw

199 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:29:46 ID:YiM4sukF0]
全部変えたそうだけど外観まで変わると思ってるのはニワカだけだろ

200 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:32:46 ID:jvhdTSte0]
少なくともフロントウィングとリヤウイングの形状は変わるはず



201 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:35:41 ID:HW2tKq+l0]
去年も開幕までにサスペンション変えたり大幅な改良したけど元が悪かったのでどうにもならなかった
今年はどうなのかな

202 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 14:37:07 ID:G3vyvk720]
>>198やだよ。閣下を乗せてくんなきゃ。
F1テストもさせたんだしいい機会だ。

203 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:39:24 ID:HW2tKq+l0]
小暮乗せて遊んでる暇なんてないでしょ今のチーム状態じゃ

204 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:41:44 ID:9xPgg2sk0]
まぁトップチームでもほとんど変えた、って言っても
写真だけじゃわからないレベルだからな
外観上はそれほど代わり映えしない可能性もあるな
ただロスが言うにはこれだけ変えるのは見たことない
って言ってたから、ある程度わかるレベルで変わる可能性はあるかも

>>201
今年のマシンはアップデートしやすいようになってると言われてるから
去年みたいに何をやってもダメってことはないんじゃ
勘だけど

205 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 14:47:51 ID:MnNKQDzG0]
>>196
差し障りのない画像しか載せないだろうw
でないとプライベートテストの意味がない
全貌は開幕戦のお楽しみということだ

206 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 14:53:00 ID:QxNLobPT0]
>>205
2月の画像で釣られているのね

207 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 14:54:41 ID:lpYJqPhF0]
ついでにカラーリングも変えちゃえばいいのに

208 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 15:05:42 ID:QxNLobPT0]
こてもかえればいいのにね

209 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 15:08:41 ID:QxNLobPT0]
A23改 走らせても 笑われない対策 とらなくっちゃね

210 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 15:51:02 ID:9c7KFyT70]
素性が悪い車にエアロ付けた位でそう変わるわけないだろ。
白のGTO、AT、フルエアロとは違うんだよ



211 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 16:07:20 ID:9xPgg2sk0]
>>208-210
何、この池沼

212 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 16:23:48 ID:WXt/sLJb0]
>>211
コラ!見ちゃいけません!

213 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 16:41:20 ID:sN0yvvz70]
>>210
素性は悪くないんだが?
中本DMDがおっしゃったのを知らないのか?ん?

214 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 16:43:16 ID:/IfYeZbL0]
ホンダは2004年ぐらいのオフのテストで走らせたカラスが一番かっこよかった

215 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 17:34:19 ID:9c7KFyT70]
>>213
所詮、大本営発表なんだよ。
何時も期待させるようなこと言って、結局ダメだった。
逆の意味で敵やファンを欺くほどの甲斐性もなく。
もう流石に騙されんよ。
今年もダメだ。

216 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 17:57:32 ID:sN0yvvz70]
たすかに大本営発表的なのが最近多い気はする。
福井体制で増えた印象があるな。
現実を理解していないからこういうことになるんだろうが。

217 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 17:59:45 ID:LkeE+INR0]
ヨタオタ妄想乙

218 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 18:27:46 ID:Bf/x1Bqf0]
いや>>216はンダオタだろ。
俺も情けなくて泣けるとか通り越してお笑いになりつつある。
こんな惨状に何年間?長い事耐えられるホンダってのはもうホンダじゃない。

219 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 18:45:22 ID:9xPgg2sk0]
>>218
まぁ、お前が「ホンダヲタ」ではないことはすぐにわかった

220 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 18:51:00 ID:sN0yvvz70]
二期は成功した。
たしかにライバル不在、桁違いのリソース投入など、
ある意味勝てて当然だったが、スピリットを持ち合わせていたと思う。
それが三期・・・
なかなか勝てない。リソースの優位がなくなったのもあろう。
だが、それ以前にスピリットが感じられないのですよ、
気迫が伝わってこないのですよ。
一方でアースカラーなど広告面では異様に積極的。
発表会に子供を起用したり、度がすぎるほどの。
もう二期からのファンとしては、笑うしかないんです。



221 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 18:53:16 ID:9xPgg2sk0]
>>220
今更その話?
つかsageろよ

222 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 18:58:29 ID:LkeE+INR0]
ヨタオタがファンのふりしてるのがバレバレ

223 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 19:02:42 ID:Bf/x1Bqf0]
ええ〜、なんでかね。
表面だけしか読めない人増えてるのかね。
それともわざとか。
>>220
三期は一本筋通ってるよね。
「常にグダグダ」

224 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 19:04:57 ID:YiM4sukF0]
>>220
俺は全然逆
勝てない理由を愚直に補強してきただろ
BARに技術的に介入するところから今回ロス茶を招くとこまで
やってみて足りないものを補強してる
最終的に当初思ってたよりホンダ色が弱まったけど勝つにはこうなるしかなかった理由がわかるし
現場の人間を叩く気には全くなれ無い。
逆にそのスピリットがあったせいで結果的にずいぶん遠回りしたんだが
二期のセナヲタはさっさとアンチにでも鞍替えろよ

225 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 19:16:56 ID:sN0yvvz70]
言われるまでもなく、いまやほとんどアンチだって

226 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 19:20:46 ID:BGi/OLiw0]
2期2期言う奴がいるけど、名門にエンジン供給したら勝つのなんて当然じゃん。
今の方がよっぽど面白いよ。今後の期待的な意味で。

227 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 19:27:37 ID:sN0yvvz70]
まぁなんにしてもDMDのコメントは酷い。
吹きまくり、時には他チームを冷やかし、
言いたいこと言いますよ!的な威張った雰囲気。
ああいうのは企業イメージ的にマイナスなのは間違いなく、
表に出さない方がいいことは確かだ。

228 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 19:30:52 ID:t6BJrrxm0]
ヘレステストの話は全てロス・ブロウン
ロス・ブロウンの発言を貶すのは無理があるよアンチさんwww

229 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 19:33:09 ID:CuYwPmdj0]
じゃー第1期は?


230 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 19:58:15 ID:sN0yvvz70]
>>228
ロスなら話は別ですよ。信憑性が全然違う。
まぁDMDのコメントも、「そういうもの」と思って聞けばいいんだが、
あの威張った感じに時に嫌悪感を感じるので。



231 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 20:15:25 ID:MX13oDv90]
チーム内、外人だらけでも勝ってほしいですか?
勝てなくても、日本人でがんばってほしいですか?
現状は、外人だらけで勝てませんが・・。
「モータースポーツは人を育てる。それがウチの財産だ」と創業者は言いました。
私は好きですよ、ホンダ。でも気がついたら、残ってたのはロゴだけでしたって
いうのだけはイヤですね・・。


232 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:16:46 ID:K6Xh8MCt0]
日本チームといいつつ、実際はエゲレス人に支配されてるチームなんざ応援する気は
更々ねーが、おまえら中本の立場もわかってやれよ

たとえ鉄屑のゴミマシンでもいいですって言わないといけないんだよ、偉い人は
だが蝿は死ね

233 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:23:15 ID:4NVRym2n0]
立場もわかってやれよか。
そうゆう気持ちは全く無い訳じゃない。
けど実際そんな事を言われたら怒りで震えると思う。

234 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:26:10 ID:XKeNSEyG0]
>>231
全然気にならないけどね。
裏方さんは日本人スタッフが多いと思うよ。

235 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:28:18 ID:AYqvc+O20]
>>232
他チームの偉い人は中本みたいに余計な事言わないよ?

対象がクレイグ・ポロックからニック・フライになっただけでここのファンは相変わらずだなぁ

236 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:32:00 ID:9xtC76no0]
原を切る、いやいや腹を斬る覚悟とでもいうべきか
そもそも1番か最下位か、なんて偉い人が言っちゃいけません

237 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 20:48:16 ID:sN0yvvz70]
指揮官としての発言もさることながら、
あの偉そうな威張った態度がどうもね・・・
「アホでも○ョンでも」
「挑戦しない人にはやめたもらった!」
「お金は払えません!俺がやるよ(ウホ)」
「トヨタさんは遅かった。今頃頭抱えているんじゃないでしょうか」
とか。品がなさ杉。
上位概念は崇高でこれからも掲げておくことが必要なのかもしれません、
確かに挑戦は必要で、それを下に上手く伝えているのかもしれません、
優れた指揮官で、いずれそのやり方が実を結ぶのかもしれません、
だが、それは中で勝手にやってればよい。
表に出て偉そうに吹いてくれなくても結構。いや出さない方がいいと思います。

238 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:52:45 ID:YiM4sukF0]
>>230
おまえはただガキだから
ぼくのほんだがおそいのはなかもとのせいだー
って言いたいだけだろ
ホンダが吹くのは中本にはじまったことじゃない
信憑性だの威張った感じだの無理やり理由つけてるけど
ただ精神年齢が低くて現状を受け入れられないだけ

239 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 20:54:00 ID:9XRn/lbI0]
自分とこだけを良く言うのは別に構わないんだけど、
そのコメントの中に他のチーム名が混ざってくると変な話になってくるんだよな>DMD

240 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 21:01:39 ID:POWa/Qs80]
   <               ヽ
  ∠ハハハハハハハ_      ゝ
   /          ∠_     |    1さんってさぁ・・・
  /           ∠_    |
  |  ̄\  / ̄ ̄ ̄  /      |    なんかそこら辺の連中と
.  |__   ____  | |⌒l. |    匂い違いますよね・・・・・・
  | ̄o /   ̄ ̄o/  | l⌒| . |
   |. ̄/     ̄ ̄    | |〇|  |    厨房というか
.   | /            |,|_ノ   |    ドキュソっていうか・・・
.   /__, -ヽ        ||     |    もっとはっきり言うと・・・
.   ヽ――――一    /\   |\
    /ヽ ≡       /   \_|  \ バカの匂いがするっていうか・・・・・・
   / ヽ      /      |   |ー―
   /   ヽ    /        |    | ̄ ̄
      /ヽ_,/        /|     |



241 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 21:16:26 ID:yusFmYwL0]
>>238
ブーwww

242 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 21:46:58 ID:2S1tP8pD0]
::::::::::::::::::::::::::/:::://::::: \::::::::::::\\l  このスレも同様・・・・・・・・・・・
:::::::::::::::::::/\:::// :::   \「\__ゝ   このスレもsageられて終わるクチ・・・・・・・・・
 /)/:::::::::::::\ \:::   /     気が付きゃあ・・・・過去スレの端っこ・・・2chの片隅・・・
|レ::::::::_____.」lllll /     荒らされたわけじゃねえのに気が付きゃあ・・・・・・・・
|:::::::::: \ ̄ ̄ ̄「 三/       端(そこ)が指定席・・・・!
|:::::::::::::  \__  ::::=\      まるで解けない呪いさ、ずーっとそうなんだからな・・・
|::::::::::::::::::::       :::::::::=\     認められず軽んじられsageられ・・・
|:::::::U    v     :::::::::::::::=\   結局はそれに耐え切れずsage・・・sageに次ぐsage・・・・
|::::::::::::::::::        :::::::::::::::::::::::\   2chでも社会でも・・・・・!
|:::::::::::::::        :::::::::::::(::::_:::: )   落ちつづけてゆく落下スレ・・・・・!
:::\:::::v::::::  ________ゝ 
|::::\:::::::::           (
:|:::::::::\:::::::        _/
::|::::::::::::::\:::::::      ( 
:::|:::::::::::::::::::\:::::::     | 
::::|::::::::::::::::::::::::\::::::    |
:::::|:::::::::::::::::::::::::::::\:::::   |
::::::|::::::::::::::::::::::::::::::::::\:::_

243 名前:音速の名無しさん mailto:age [2008/03/08(土) 22:13:42 ID:B0hEfNOn0]
age

244 名前:音速の名無しさん [2008/03/08(土) 22:16:35 ID:NY076yJ00]
>>239
俺もそう思った。

245 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 22:49:04 ID:xUX49TyP0]
あぐりから A23改 取り上げた とかって うわさがたったら かこわるいから

ほんけが 展示仕様車使えば ええんだわね

やぱり なかみは なに でも

ほんけには みなれた れいなあど風味のみばえで 逝ってほしい




246 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 23:18:45 ID:9xPgg2sk0]
何、この池沼

247 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/08(土) 23:25:14 ID:jvhdTSte0]
A23改をNGでスッキリ

248 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 00:00:50 ID:HyQ6r1om0]
あれだろ

アロウズの末裔チームのカスタマーカーを使うチームっていわれるんでねえの

249 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 00:02:33 ID:HyQ6r1om0]
ああ あれかあ

TWRの人脈のスタッフで埋めつつあるから いいんかあああ

250 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 00:12:58 ID:32/YGfgs0]
何、この池沼



251 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 00:55:15 ID:aj1hdNaH0]
池沼じゃなくて統失だろう

252 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 01:59:31 ID:J8AblA6T0]
本気でコテ付けて欲しいと思うアホだ。
A23改で大分あぼん出来るが、まだまだ足りん

253 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 02:15:49 ID:w6rK238m0]
ひらがなって読みにくいから読んでない。

254 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 02:41:30 ID:TKi/++ja0]
ひらがなはあぼーんしてる

255 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 02:47:47 ID:JugDgm6j0]
スペースをNGにしてるから快適

256 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 02:54:44 ID:StHy6ThA0]
開幕戦で全面改良したRA108がQ1落ちしたら笑うしかない

257 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:16:33 ID:2hGxerWt0]
だめだ、中本だめだ
だめだホンダ

258 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:39:49 ID:QljUmNEK0]
シーズン前半は中段後方に埋もれる程度じゃないの

259 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:41:20 ID:Rir017eF0]
中本氏は、日本からの批判がチーム首脳へ来るのを避けるために置かれてる
いわば避雷針のようなもの

まあ、氏の口の悪さは避雷針にうってつけなんですが・・

260 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:45:32 ID:2hGxerWt0]
いや、ダメの元凶が中本だろ



261 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 09:47:32 ID:T6oFCFiC0]
>>258
それなら万々歳、F1川井塾の川井ちゃん情報だとこないだのバルセロナテストのときにレースすればインドに負けたと言ってたぐらいの状態
ウィリアムズ、ルノー、トヨタ、レッドブル、BMWのの第2集団から1.5秒もロングランで引き離されてると言う状態だったんだから
ヘレステストの新パーツで1秒上がったとしてもまだ第2集団のグループに追いつけない
フェラーリとマクラーレンはさらにその上だし

262 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 10:16:44 ID:ZvSJJvOA0]
今宮さんが少しヨイショしてたけど、ダメだろうな
もう終わりだよ。今年は。

263 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 10:26:15 ID:olDJPtLm0]
メルボルン仕様のRA108

264 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 10:27:38 ID:olDJPtLm0]
86点獲ったマシンの子孫

265 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 10:47:50 ID:xMvR33qYO]
来年に向けていい滑り出しだ。

266 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 10:48:52 ID:olDJPtLm0]
1年間養子に出して鍛えて貰った

267 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 11:28:54 ID:olDJPtLm0]
里親さんのところ
健気にもわざと開発パーツ装着しないでレース走っていたんで不思議だったけどな
売り物に手は着けないつう感じだったんかな

268 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 13:03:55 ID:zfjGyoDc0]
リアウイングの形状変わったんだね

269 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 13:17:24 ID:zm105X6h0]
>>259
育ちを疑うよなw

270 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 13:19:51 ID:SUBHJLDl0]
まあ冗談はさて置き、今年は何勝出来そうなんだ?



271 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 13:22:44 ID:j/rcnqIrO]
残留争い

272 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 13:30:18 ID:p4Xcfhxc0]
難笑

273 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 13:44:44 ID:2hGxerWt0]
失笑

274 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 14:00:30 ID:zm105X6h0]
具体的な目標ってアナウンスされたっけ?
昨年はコンストタイトルだったわけだが。

275 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 14:12:36 ID:7LvOo2U20]
ホンダに足りないのはツンデレなんだよな 

276 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 15:08:38 ID:ExEvBQbI0]
ロスブラウンが入っても強くなりそうな気が全然しない
中本、フライ、バリチェロが残ってる限り本気で勝とうとしてるとは思えない

277 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 15:20:33 ID:sGmCW8310]
うーむ・・・
ブラウンってTDでもないし、車両開発にはそんなに関わらないんだよね。
寄らば大樹のなんとやらの大樹にはなるだろうから、良い方向には行くと
思うが。 よってくる人の良し悪しも見分ける目は有るだろうし。


278 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 15:25:16 ID:8eqfGjOh0]
ホンダファンは皆フェラーリのイタ公のティフォシみたいに
外国人でタイトル取り巻くって喜ぶなんてマネするなよ。
ホンダもフェラーリのこんなくだらないトコ影響うけないようにな。

279 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 15:59:21 ID:B1erbhUx0]
>>231
F1はいつからオリンピックになったの???

他のチームは母国のエンジニアしか雇ってないの?

ドライバーは?



280 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 16:00:50 ID:PhDoWIQF0]
>>274
バトンやロス・ブロウンが言ってる今年の目標は
後半までには2006年の位置



281 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 16:03:28 ID:3K0xw3kQ0]
>>232
スーパーアグリはホンダ以上に外国人だらけジャンwwww

ホンダ本家から出張してきてる日本人スタッフを除いたら
日本人はアグリと琢磨だけ?

282 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 16:12:13 ID:0Gr06FKxO]
>>185
98は?

283 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 16:57:16 ID:EZKV9rwU0]
>>236
大失敗は1番の次に評価されるんだろ。
挑戦した証です!ってな。
平和ボケしているというか、なんというか、
まぁホームランはいつになったら打てることやら

284 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 17:02:47 ID:kwH9Yty20]
アースドリーム号RA108 と掛けて
残土を満載したダンプカーの2速全開走行 と解く

そのココロは

速いのか遅いのかよくわからない



285 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 17:04:35 ID:A4ue/WhF0]
チョーセン

286 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 17:25:16 ID:/b/UAKn60]
要は同じスタッフで地道にやっていくしかないと
ロスブラウンが言ってるわけだが。

287 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 17:28:12 ID:3UImG5sY0]
ロスには中本に代わる人間を育ててもらいたい

288 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 17:29:06 ID:khylJU6k0]
>>3
旧BARのスタッフもロス・ブロウンの命令には素直に従うだろうね

イギリス人だし

栃木のホンダスタッフも天下のロス・ブロウンなら信じてみるかとなるだろうし

289 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 17:46:45 ID:ma/ffpUd0]
ロス・ブロウンの命令には素直に従う

ブロウンさんが古巣に戻りたいってゆうたら・・・素直についていくべさね

290 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 18:14:36 ID:1Je81LEj0]
RA107をちゃんと鬼子母神でお祓いしてもらえって。




291 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 19:16:56 ID:EZKV9rwU0]
>>287
ムリ
中本に代わる人間は育っているとしても本社の人間だろ

292 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 21:25:06 ID:Ug7U0Sw/0]
今年も厳スィーそうだね

293 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 21:34:12 ID:1Q1QBoNP0]
当然、ロスの補佐役をホンダ本社から付けるだろう。その人が次期…候補だろうねw

294 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 21:37:15 ID:+/FMHVrd0]
J2落ちみたいな下部レースに落とす仕組みにならないと真剣に仕事しないから。
どんなに糞マシン作っても平然としていられる糞チームになったな。

295 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 21:38:43 ID:P5j5vobV0]
F特のバトンのコメント笑ってしまった
107ではよっぽどツライ目にあったんだな。
今年の108はそんなことにならないよう願うよ。
107:空理気が非常に敏感
108:何をやっても変化なし
そんなことにならないように!

296 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 22:30:10 ID:mzfnUFB70]
ダウンフォースレベルは目標を達成したけど、超が付くほどピーキーだったのが107。

毎回反応が変わる。
タイヤの変化でダウンフォースレベルが劇的に変化するんだからw

297 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 22:51:08 ID:egCPuOMgO]
今年も去年みたいに「マシンは着実に進歩している」との虚しい文言が雑誌やTV中継でみられるのか

298 名前:音速の名無しさん [2008/03/09(日) 22:51:58 ID:LjsAZD1u0]
最初に走らない車は最後まで走らない

299 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 23:04:02 ID:XYiWlR0t0]
トヨタの馬鹿代表が『今年こそ初優勝』って
毎年お約束のホラ吹いてるよwwww
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080308-00000002-rcg-moto

今年こそ初優勝って何回言ってるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だいたいフェラーリとマクラーレンで表彰台独占なんだよ
BMWが初優勝というのは話が分かるが、トヨタの分際で今年初優勝なんて無理
だいたいトゥルーリは予選番長でレースになるとビットに泣き言で全然ダメ
グロックは開幕前から速さがないこと自ら認める発言しているしダメドライバー


300 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 23:11:17 ID:ExEvBQbI0]
そんなヨタにはるかに及ばないのが今のンダ



301 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/09(日) 23:39:38 ID:SSsoS4kR0]
え?w

302 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:09:44 ID:PZ0yrMbW0]
>>297
中本 修平 ニュース・画像・結果
02 Oct. '07 ホンダ 中国では新しいパーツに期待
11 Sep. '07 ホンダ スパでのポイントを望む
31 Jul. '07 ホンダ ハンガリーでは1、2ポイント獲得を目指す
04 Jul. '07 ホンダ 更なるポイント獲得を切望
23 Jun. '07 ホンダ フランスではまた進歩を見せられる
05 Jun. '07ホンダ さらなる進歩を期待
19 May. '07 ホンダ 更なる小さな進歩に期待
07 May. '07 中本氏 ホンダの進歩を信じる
f1.gpupdate.net/ja/persons/shuhei-nakamoto/

期待、望む、目指す、切望、見せられる、期待、期待、信じるw

303 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:20:05 ID:sdKKlOoU0]
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/09/181750/

ロスはウソ言ってる時こんな顔するんだよな〜(冗談です
まあ、彼がそう言うのなら開幕戦を楽しみにしてますよ

304 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 00:24:54 ID:gsGCwKJ80]
>>300
えっ!?
中本DMDはトヨタを遅い言ってたが?
ホンダはあれから2秒上がってるだろうから、
少なくともトヨタはブッチぎりだろ♪
2.5秒上がってるかはわからないけどw

305 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 00:26:43 ID:t8oMnMLF0]
333 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2008/03/08(土) 17:02:42 ID:yTWQ+1050
昨日の川井ちゃんの話しだとホンダはバルセロナのテストではルノー、ウィリアムズ、レッドブル、トヨタの第2集団から1.5秒ロングランで遅かったということだし
ポイント獲得は昨年並みに厳しいんじゃないか

306 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:33:25 ID:MdzIvBgO0]
×昨年並み
○昨年以上

今年はポイントどころか、Q2進出出来るか本気で心配・・・
スペイン以降は期待しているけどねえ〜去年もBスペック散々だったからなあ

307 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:37:11 ID:PZ0yrMbW0]
遅いものは遅いと批判できるだけトヨタのほうがマシだね
ホンダは恐怖政治でも敷いてるの?
中本批判が出てこないなんてありえないんだけどw


308 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:38:19 ID:mtlkg7gw0]
>>305
川井塾か
フェラ=枕>>ルノー=ウィリ=レッドブル=BMW=トヨタ>>ホンダ>>トロロ>インド???アグリ
だったな

309 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 00:43:05 ID:lna9dR930]
明日のキックオフミーティングではっきりした声明がだされるかもねw
相変わらずアグソは呼ばれていないしホンダとしては関わりたくないんだろうね彼処とはw

310 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 00:49:55 ID:cYDDniw70]
>>308
ホンダ違うんじゃね



311 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 01:29:55 ID:omS8sc1q0]
前レス>>190の画像 キタコレ
6日シルバーストーンテスト ホンダ / レッドブル
ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0001.jpg
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312 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 01:37:02 ID:omS8sc1q0]
開幕仕様ではなく、リアウィング等のテストだと思われます。

313 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 01:59:16 ID:PZ0yrMbW0]
www.grandprix.com/ns/ns20068.html
>This is a promotion for the 57-year-old Wada

え?昇進なの?

314 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 02:02:31 ID:xoyLU6000]
おれは去年のマシン好きだった。ひと目みてカッコイイと思った。アースカラーは別だ。カッコイイマシンは速い。
でもうまくいかなかったのはサスペンションがプアなんだろうと思っていた。ところが今年
のニューマシンは去年のハッテンではなくアロウズばりのハイノーズとなった。おれは混乱している!

315 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 02:08:19 ID:JDczgUXt0]
アースカラーはカッコえかった

316 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 02:14:23 ID:eg7/y2lG0]
ホンダと聞いて皆マクラーレン・ホンダを連想するから失望するんだ。
ティレル・ホンダだと思えば、まあこんなものかなって気になるだろ。

つーか、元はティレルだったんだよな。

317 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 02:18:31 ID:3TaY4ut60]
>>308
フェラ=枕>>ルノー=ウィリ>レッドブル=トヨタ>BMW>トロロ>>ホンダ>インド???アグリ
こうじゃなかったか?

318 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 02:35:31 ID:mtlkg7gw0]
>>317
トロロとホンダ逆だっけw
でもまあ下位争いだわな

319 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 03:06:58 ID:ybCfpLBXO]
>>298
最近そだよね。
冬のテストでルノーやウィリアムズ辺りにインチキだ!
と非難wされるくらいじゃないとなぁ。。。
今年も厳しいのかな?

320 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 04:08:37 ID:RdNFK2830]
>>305
F1川井塾の分析はホンダのヘレス単独テスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど

Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto
Honda Racing F1のヘレステスト総括
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』



321 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 04:19:54 ID:V2YTNfcN0]
最終合同テスト
フォースインディア。スーティルとフィジコ。
「まあやっと新車と言うか、改良車なんですけどね。デビューした訳ですが(川井)」
「このウィークにレースやるとホンダ負けちゃいますから(川井)」

322 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 04:25:30 ID:RdNFK2830]
>>321
F1川井塾の分析は
ホンダのヘレス単独プライベートテスト前のデータだからねぇ
まぁそれでもトロとインドに勝てる程度だろうけど

Honda、3日間のヘレス単独テストを締めくくる
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000110-ism-moto
Honda Racing F1のヘレステスト総括
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307025742.shtml

Honda スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
『今週、ヘレスで実施したプライベートテストでメルボルン仕様のRA108を走らせ、
進歩を遂げられたことに満足している。新パッケージが1周の速さだけでなく、
ロングランでも素晴らしい進歩を遂げていることは明らかだ」
「事実上、ウイングとボディワークの全コンポーネントが最初のものから修正されている。
突発的な強風により、テストコンディションは難しいものだった。
来週末のオーストラリアのレースで、このパッケージがどのような本領を発揮するのか、楽しみにしている』

323 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 04:26:34 ID:RdNFK2830]
>>321
F速でのロス・ブラウンのコメント

3日間のヘレスプライベートテストは
劇的に変わるビッグ・ステップらしい

ロスはこれをBスペックでは無く、「メルボルン・スペック」と呼んでるけど、
エンジン、シャシ、ギアボックス以外の、
サスペンションとかフェアリング、カバーを新しくする大きなアップグレードを行なうと

324 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 04:41:59 ID:yJHlL6BO0]
>>311
> ttp://www.motorsport.com/photos/f1/2008/tes/f1-2008-tes-gf-0009.jpg

バージボードのギザギザが増えた気がする


325 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 06:25:16 ID:Lx/3+kd50]
ビックステップと言っても去年のバーレーンテストよりは劇的に変わってないでしょw
去年は空力はもちろんサスペンションまで開幕前に新しくしてきたぐらいだし


326 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 06:33:20 ID:7v5w9bDx0]
本当だ27日のバルセロナの時と若干変わってる
www.f1today.nl/fotos/qpkniz9o6.jpg

327 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 07:14:23 ID:4s9qk14A0]
仕様だけじゃなく、タイムもステップアップしたんだろうか

328 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 08:43:31 ID:Zi4YwmUr0]
単にドタバタしてるだけなんじゃねーの?

329 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 09:09:46 ID:yR3tIlQ+0]
ほんらは、ほんとうに、らめっこちーむ なのれす…

らめっこは、もっとがんばらないと、りっぱなちーむに
なれないのれすよ?

らめらめなDMDさんには、おしおきがひつようなのれす。


330 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 10:11:42 ID:dg+ZIQe50]
画像はリヤウイングしか変更ないね。
ブルツ車だから初期パッケージだったのかな?



331 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 12:28:26 ID:6ViNR0090]
ただの新モノコックのシェイクダウンなんじゃ・・・
あ、ずっとシェイクダウン中か

332 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 12:40:24 ID:t1RUmSE2O]
セビレが違うきがす

333 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 12:44:04 ID:OYeqh2+N0]
こんな感じで18パッケージ用意するのかな
お金持ちは違うな

334 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 12:45:52 ID:+GW4jn/J0]
ttp://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/10/181779/
バトン 「クルマは未だにスピード不足」

そう思って開幕を迎えるほうがダメージ少ないぞ

335 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 13:05:00 ID:Lx/3+kd50]
というかみんな開幕から入賞するとかは思ってないでしょ・・・・・・・・・・
これまでの川井ちゃん情報とかを総合して


336 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 13:06:58 ID:e9PGmSKs0]
>>334
まぁロスのコメントにしろ控えめなコメントが多いからな
合同テストの頃よりは良くなってるだろうけどね

かなりギリギリの開発が続いてるみたいだし
序盤は特に厳しそうだ

337 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 13:10:51 ID:cKOavODY0]
HONDA & SAF1 開幕直前記者会見ライブレポート
(情報提供 F1観戦塾)


ttp://www.taku-style.com/m-photo1/mailbbs.php

338 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 14:16:31 ID:UlZbnPA60]
www.honda.co.jp/WGP/race2008/formation/machine-rc212v/images/01b.jpg

339 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 14:49:47 ID:Vj7tuMn60]
こんな日なのにスレ進行がオワットル

340 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 15:28:41 ID:1DIsfdZX0]
手負いのアグリに喰われるか



341 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 15:33:42 ID:UlZbnPA60]
レース兼テスト担当 ヘッド・エンジニア スティーブ・クラーク:
今回のヘレスの単独テストでは、RA108の開幕戦仕様を走らせた。
進化を確認することができ、満足している。この最新パッケージは、
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったものだ。
発表時の仕様に比べると、ほとんどすべての空力パーツ、ボディワークが改良され、いい効果を発揮している。
今週のヘレスはかなりの強風が吹き続け、決して最良のコンディションとは言えなかった。
メルボルンのGP本番でどれだけの威力を発揮するか、楽しみにしている。
www.hondaracingf1.com/loband/news.php


342 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 15:59:35 ID:Sl12BfaO0]
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの
一発の速さよりもむしろ、ロングランでのパフォーマンス向上を狙ったもの

完全にホンダ終わったw

343 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:13:31 ID:e9PGmSKs0]
>>342
ホンダ先生の次回作にご期待ください!

、ってバカ

>>341
>>322とかのコメントと若干変わってるな

344 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:17:12 ID:29RfbHb60]
>>341
ネタだと思ったら、マジで書いてあって笑ったw

345 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:25:39 ID:e9PGmSKs0]
まぁTCがなくなるから、今まで以上にロングランが大切になるけど
予選は更に厳しそうだな
アロンソはルノーの現在位置を7〜9番手だって言ってるからなぁ
タイム的にどの程度詰められるかに期待だな
順位はある程度仕方ない

今日は記者会見があったから、キンダで中本の話が聞けそうだ

346 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:26:45 ID:cKOavODY0]
ルノーでもちょっと間違えるとそのへんになるF1って素敵w
ホンダもガンバぁー

347 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:35:06 ID:WE6vwnzr0]
ホンダの昨年の落ち込みはより高くジャンプするための縮む動作だったと考えよう

348 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:39:46 ID:omS8sc1q0]
>>324,326
リアウィングとバージボード(気付かなかった)d!
フロントウィングは変わるのかな?(((謎

>>343
>>322,341 オフィシャルでは、控えめに訳されている気がするw … orz
今日の開幕直前記者会見で、更に詳しく出てくるのかな。

349 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:46:10 ID:e9PGmSKs0]
>>311
そういやF速で初めて知ったけど、フォワードウィングが湾曲したのね

350 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 16:59:25 ID:6ViNR0090]
>>338
かっこいい



351 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:31:26 ID:sdKKlOoU0]
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1205133292701.jpg
ギザギザ笑

352 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:32:53 ID:sdKKlOoU0]
つーか、これFタイヤ交換不可能じゃん笑

353 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 17:35:19 ID:R8rjblU10]
一発の速さは無いけど、チャンピオン取りましたってクルマが過去あったか?
個人的にはロングランだの過渡特性だの言わずに、まず「一発出せるクルマ」
を集中して造れ!造って見せて!見せて頂きたい!お願いしまするぅ。


354 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:35:49 ID:dg+ZIQe50]
>>351
なんだコラか
ノーズ下がってるから期待しちまったじゃねーかw

355 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:35:52 ID:e9PGmSKs0]
コラにマジレス

356 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:46:33 ID:8CPf+BPe0]
ノーズが高いとダウンフォースの最大値は上がるけど、前者の巻き起こす乱流の
影響や、風の影響を受け易くなるんだよね
でもこの車は下げると更にダウンフォースが減るんだろうなあ

357 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:46:46 ID:L1QRQRhI0]
フェラーリ、2009年型マシンの開発を進める

フェラーリのゼネラル・ディレクターを務めるステファノ・ドメニカーリ氏が、
2009年型マシンの開発状況を明かした。現地時間9日、イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙が伝えている。
スポーティング・ディレクターからゼネラル・ディレクターに昇任し、ジャン・トッド氏に代わってチームを率いることとなったS.ドメニカーリ氏。
今季のニューマシン『F2008』について、「いいマシンになったと思う。あとはコース上で他チーム相手に試すだけだ」と前向きにコメント。
また、フェラーリがすでに2009年型マシンの開発に着手していることを明らかにし
「今は長年の規則によって変更が制限されているが、レギュレーションに沿って大規模な開発が行なわれ、マシンは大きく変わるだろう。
1ヶ月ほど前から模型を風洞施設に持ち込んでいる」と語った。

ホンダはん、開発スピードって言葉知ってはります?

358 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 17:49:24 ID:GLngWhSr0]
>>347
今年は激しくジャンプしそうだね。ところで何戦目あたりで最も高くなるのだろう?

359 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:51:48 ID:e9PGmSKs0]
>>357
どこも2009年型マシンの開発は進めてるぞ

360 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:56:14 ID:omS8sc1q0]
>>356
そうなんだ。そうするとフロントウィングは、大きく変更しないと言うことか…



361 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 17:59:26 ID:XPrfRc/eO]
ホンダの場合去年1年間捨てたはずなのに、まだ人が来てないとかなんとかで
結局今年も大幅に遅れてるからね。そういいたくなるのも分かる

362 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:11:18 ID:e9PGmSKs0]
>>360
フェラーリもノーズ高いけどな
ま、向こうは前車の影響関係なくポールから逃げ切ってしまいそうだが

363 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 18:49:06 ID:EMSf6P8QO]
今年はロリー・バーンを獲得してチーム名をHonrrariに変更だな

364 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:04:02 ID:29RfbHb60]
来年の車に集中しなくちゃいけないし、テストで車1台しか使えないから
シーズン中に盛り返すのは至難の業

365 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:11:32 ID:M+6SLpLj0]
中本ならやってくれると信じてるよオレは

366 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 19:23:49 ID:nFg3sx060]
中本は只の飾りだから関係ないって

367 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:18:27 ID:o+xYvZRb0]
中本節きたわぁ
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20080310&a=20080310-00000113-ism-moto

話すべて鵜呑みにはできんが、それなりに成果は出たのかな
ま、こういう席上で悪いことはそんなに言えないだろうけど

368 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:19:20 ID:Of0FlqgiO]
>>351
フロントノーズ新しくなってるね
開幕戦はこれでいくのかな
楽しみだ

369 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:20:37 ID:XxaPzhOk0]
ホンダ中本DMD
『トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいる』
sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080310-00000113-ism-moto

中本修平デピュティマネージングディレクターは「単独テストでは判断が難しいが、
路面がよくなく強風でコンディションが悪い中で、かなりいいタイムが出せた。
トップ2に続く、次のセカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
メルボルンで答えが出ると思うが、その小さな差の中に多くのチームがいるので、
しっかりセットアップしないとQ1(1次予選)落ちも、予選5位もありうる。
ヘレスのテストでは空力のセンシビリティ(敏感さ)も取れたし、開発の方向は間違っていない」と
ヘレステストを振り返り、マシン開発の順調さをアピールした。

R.ブラウン氏は、ヘレステストで新しい空力パッケージを投入したことを明らかにし
「ロングランは安定していたし、予選を想定したラップライムも新しいパッケージの方がよかった。
多くのチームが同じようなラップタイムを出していて、BMW、ウィリアムズ、ルノー、レッドブルが
僅差で競っている。その中で抜け出すことが重要だ」と今シーズンの戦いを見据えている。

370 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:21:41 ID:XxaPzhOk0]
>>351
ギザギザバージーボード

ホンダ
フェラーリ
レッドブル



371 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:24:54 ID:o+xYvZRb0]
>>368
コラだっての

372 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:40:20 ID:UlZbnPA60]
●ブラウン、「ライバルはBMWザウバー、ルノー、ウィリアムズ、レッドブルの4チーム」
ホンダF1チームのチーム代表、ロス・ブラウンがライバルについて言及し、今年は中段グループの差が小さく、厳しい戦いになると予測した。
ブラウンによれば、フェラーリとマクラーレンがトップ2を形成し、コンストラクターズ3位の地位を多くのチームが狙う形になるという。
10日に行われた記者会見で話した。

「現時点で我々のポジションを予測するのは難しい。開幕直前のテストは単独で行ったため、他と比較することができないからだ。
ただ、フロントのチームには入っていない。
しかし中段グループには入っていると思う。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

BMWザウバー、ルノー、ウィリアムズが中段のチームで、レッドブルもそこに入ってくるだろう。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
その差は僅差で、本当に厳しい戦いになる。抜け出すのは大変だ。だからこそ、確実に毎レース、しっかりとステップを踏んでいくことが重要になるだろう」。

byケータイグランプリ


373 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:46:00 ID:sdKKlOoU0]
こっちにはタイムも何も公表されなかったヘレステストでは
良い事づくめの結果だったんですね
…と嫌みのひとつも言いたくなるよなコメですな

374 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:50:50 ID:o+xYvZRb0]
ファンでもないのに張り付いてる人間に言われてもな

375 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 20:50:56 ID:Vj7tuMn60]
冗談はよしこさん

376 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 20:57:53 ID:BHUKXXJ+0]
www.honda.co.jp/F1/news2008/08/

トチギ研究所は4厘開発センターとかに名称変わったハズだが、
栃木研究所で発表している・・・
紛らわしいからムダな名称変更はやめたほうがいいんだよw

377 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:20:41 ID:GWgeKUj30]
セカンドグループって言ってもグループ大きく分けて3つしかないんでしょ?w
結局レース見てみないと分かんないよw

378 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:22:04 ID:kqG7w1KU0]
中本のコメントは見てるこっちが恥ずかしくなる。

379 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:29:41 ID:o+xYvZRb0]
ロスのコメントと大差はないんだけどな

380 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:31:40 ID:aLLHq44O0]
中本 2.5秒速くする  2秒はいくと思います

ロス 2.5秒なんて無理w



381 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:40:50 ID:6ryTnL0V0]
セカンド集団の中にはいるが、その上か下かははっきりしない。
Q1(1次予選)落ちも、予選5位もありうる。

「容疑者は10代から20代。もしくは30代から40代と考える。
ただ、50代60代それ以上の高齢の可能性も捨てきれない」
って言うくらい幅広すぎるな

382 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:44:53 ID:LhnzqNQU0]
>>381
「私をクビにして下さい、お願いします」って言ってるんだよ
それくらい察してやれよ

383 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:45:09 ID:VHycnvdP0]
セカンドグループの下から1.5秒離されたたのが、どうやったらセカンドグループの上が見えてくるんだ?
凄い進化だな

384 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:46:04 ID:6yOMf1BA0]
>>380
2.5秒ってよっぽど元がふざけて酷すぎるとかない限りそんなタイム縮まらんわw

385 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:46:13 ID:o+xYvZRb0]
それだけセカンドグループが僅差だって話なだけなのに
どんだけ読解力がないんだw

386 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:49:31 ID:VHycnvdP0]
>>385
じゃあまず1.5秒も縮まるのか?
どんだけ素性が良いんだよw

387 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 21:56:07 ID:L1QRQRhI0]
>>385
でもさ、普通に考えてQ1(1次予選)落ちはセカンドグループじゃないだろ?




388 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:06:27 ID:ybCfpLBXO]
>>347
しゃがみ動作で靭帯切れたのかも知れん。開幕してみないと・・。
やっぱりF1開幕は楽しみだな!

389 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:08:00 ID:aLLHq44O0]
ジャンプの頂点が06年で着地で複雑骨折したのが07年
08年はリハビリ

390 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:08:06 ID:MdzIvBgO0]
予選5位とかありえね〜!ロスブラウンもリップサービスでしょ。
まずインドやトロロッソに勝たなきゃいけないのに



391 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:09:28 ID:5SQw6lbA0]
自分で何が出来るわけでもねーのに
ここで中本叩いてウサ晴らすってどんんだけチンカスなの?

392 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:10:39 ID:kqG7w1KU0]
記者会見だしな、さすがに悪いことは言えない。
それならわからないと言った方が早い、だが中本のコメントはアホ過ぎ

393 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:13:46 ID:aLLHq44O0]
しかし、3月4日から6日にヘレス・サーキットで行なわれたテストの結果を
、ロス・ブロウンは、「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。
ロングランのタイムは悪くなかった。まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。マクラーレンとフェラーリの後の集団は、
ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、それにレッドブルも入ってくるだろうが、
非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。


ロス
信頼性と耐久性はOK
ロングランは悪くない

394 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:13:50 ID:UlZbnPA60]
ホンダF1の実力は?

ロス・ブロウンの、
「先週のテストで重要な一歩を踏み出すことができた」という言葉だった。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
3月4日から6日にヘレス・サーキットで行なわれたテストの結果を、ロス・ブロウンは、
「システム確認もできた。信頼性と耐久性もOK。ロングランのタイムは悪くなかった。
まだこの大きなチャレンジにはやるべきことがたくさんあるが、
長い道乗りを確実に一歩進んだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
マクラーレンとフェラーリの後の集団は、ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、
それにレッドブルも入ってくるだろうが、非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」とコメントした。

www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/special/10_2143.html

395 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:15:59 ID:fpfDh2h40]
トヨタもいれてやれよ…w

396 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:20:10 ID:MdzIvBgO0]
魔法の言葉一覧まだ〜〜???

397 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:21:29 ID:CaIYsml40]
週末楽しみすぎワロタ

398 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 22:32:41 ID:yWLTnjGC0]
今週の予選が楽しみだね
2秒遅れてた、もう開発やめてアグリに金やってください

399 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:33:16 ID:aLLHq44O0]
本田技研工業の大島執行役員は「ヘレスのテストで好タイムをマークできたし、
トップ争いに加われると思う。攻めの姿勢で戦いたい。マーケティング面では
今年はさらに進化したアースドリームのコンセプトで環境問題を提言したい。
“RA108”をメッセージを伝えるツールとして、新たな展開もしていきたい」と今シーズンのF1にかける思いを語った。


400 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:33:51 ID:PZ0yrMbW0]
>>341
コイツもいつもながらロクなこと言わないな




401 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 22:36:52 ID:O+Ptt6xG0]
>>400
ぽまいて あたまわるいだろう

402 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:41:27 ID:UlZbnPA60]
ト○タなんて眼中にない

フェラーリ>マクラーレン>ルノー・BMW・ウィリアムズ・Red Bull・ホンダ>>トロロッソ・トヨタ・インド・アグリ

403 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:45:57 ID:o+xYvZRb0]
トヨタは結構いいみたいだぞ
(勿論2ndグループの中ではって話だけど)
他のチームのエンジニアからもコメントが出るほど

404 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:51:50 ID:7j7KvUmL0]
2月27日にセカンドグループから1.5秒遅かったが
5位になる可能性がある、2秒速くなった神アップデート速くみてー

405 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:54:27 ID:SHgFpoi70]
走ってる内に部品がどんどん取れて軽くなるんだ

406 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:55:58 ID:E4KJJoJ30]
とにかく開幕楽しみになったな。そこで見ればどんなもんか分かるし。
もし遅かったら「うちの車にコースが合ってなかった」とかコメントきて
訳わかんなくなって揉めたりしそうだけどw

407 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 22:56:41 ID:omS8sc1q0]
中本さんの燃料投下 キタコレ!! orz
バトンの言葉を信じろよ…。
「序盤3戦は苦戦する、スピードがまだまだ足りない。」
と言ってたでしょw 2ndグループの下位と思っていれば吉。

408 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 22:57:28 ID:/mh5AHG30]
ロス・ブロウン「ザウバーBMWやウィリアムズ、ルノー、レッドブルが非常に僅差で、ここから抜け出すのは大変だと思っている」
中本修平「トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。その上の方なのか下の方なのはは分からない。」
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   | ノ\     ヽ        |
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409 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:01:32 ID:jEgsvfnJ0]
近来まれに見る恥ずかしいスレ

所詮トヨタはF1じゃホンダに書いてない
ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1205135692/l50


410 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:02:24 ID:KKA1fOZS0]
>>403
BMもレッドブルとトヨタに、開発スピードで追い抜かれているようなこと
言っているからなぁ・・・



411 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 23:04:24 ID:qPnycFvK0]
山口さん、誤植多すぎ。

>バリチェロも、「ホンダにジョイントして3年目を和歌得る。
新旧マシンの比較ができた。ロングランも安定していて、元気がでた。
トップを空ところまでは無理としても、ばっ気ージングがとても
いいことを確認できた。今年はいい結果を出せそう」とこちらも
前向きだ。


412 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:07:46 ID:+HD/ywob0]
>>411
ばっ気ージングってなんすか?

413 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:08:02 ID:E4KJJoJ30]
変換ミス結構見てるけど面倒でスルーしちゃうよな
キンダーも「中位しなければならない」とか最近あったよw

414 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 23:10:58 ID:O+Ptt6xG0]
>>412
パッケージング だろ

415 名前:音速の名無しさん [2008/03/10(月) 23:11:04 ID:YwmRUTeV0]
>>413
toyataのサッカーチーム名古屋グランパスの
中位力のことですか?

416 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:11:44 ID:+HD/ywob0]
>>414
なるほどw

417 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:24:07 ID:jPnr0N1t0]
タイのみんなが日本車を買ってくれる
ジャズを買ってくれる
これはメデタイ

418 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:29:20 ID:aaSXrU7L0]
バーニー・エクレストン、
ラルフを解雇したトヨタを批判
blog.livedoor.jp/markzu/archives/51248372.html

419 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/10(月) 23:57:31 ID:vxk5KoDO0]
>>ドイツのツーリングカー・シリーズであるDMA

DMA・・

420 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 00:24:25 ID:FMUKiAfg0]
ガンバレ、俺らのDMD



421 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 00:44:19 ID:aUf/j+f70]
クビサ、BMWの今季勝利は難しい
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5505.html

優勝を視野に入れるトヨタ社長
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080310155816.shtml


422 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 00:46:07 ID:pYGTYDrP0]
スーパーアグリチーム、今年もF1参戦へ
(2008年3月10日18時59分 読売新聞)


 鈴木代表らが所有しているチーム株式を自動車産業コンサルティング、事業再生で
実績のある英国のマグマ・グループが取得することで、原則的に合意し、資金面のめどがついた。

 詳細は発表されなかったが、関係者によると、マグマは株式の100%を取得する。

www.yomiuri.co.jp/sports/news/20080310-OYT1T00502.htm


祝アグリ終了

423 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 00:54:12 ID:+JVKuRmb0]
何度も騙されてる訳だが良いと聞くと開幕に向かって夢が膨らむもんだな

424 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:05:59 ID:20H6LXP+0]
来年からはじまるスーパーマグマ・ホンダにご期待ください!

425 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:12:21 ID:pYGTYDrP0]
スーパーマグリ

426 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:23:45 ID:FgP9v3y80]
最終テストで60%の出来といってたインドは開幕であと0.2〜0.3秒速くなるってよ


427 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:36:38 ID:vq+wd5p90]
こっちは1.5秒以上速くなるらしい

428 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:40:51 ID:91kHAIaq0]
ホンダに限らずこれまでに登場してきた「Bスペック」と呼ばれるものって、
改良前のマシンに対してどれくらい速くなったの?
今回の改良ってBスペックとは呼ばれない程度の改良なんだよね?

429 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 01:59:29 ID:+Rvf6Km40]
>>428
FW14Bが最大アップじゃない?

430 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 06:37:05 ID:hgfKxIBp0]
アグリ・クマー



431 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 06:42:08 ID:mAX5YAEB0]
>>401
トップを除く他のチームが「まだまだ」っていってるときになにが「満足している」だよ
どうしようもない馬鹿ども
ナカモト、クラーク、バリチェロ 
とくにコイツら


432 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 06:56:03 ID:RoFauzPz0]
今年も中本語録をチェックする1年になりそうw
開幕後どんな風に変わるのか

433 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 07:02:00 ID:hgfKxIBp0]
中本は体格がふてぶてしい
中本は発言がふてぶてしい
中本は顔がふてぶてしい
全てがふてぶてしい


434 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 07:12:20 ID:PBom1RvU0]
結果を出さない奴は普通首だよな

435 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 07:54:38 ID:RoFauzPz0]
まあ駄目駄目とあちこちから言われてるけど三味線の可能性もあるから
中本を信じるよ

436 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 08:22:32 ID:mAX5YAEB0]
スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
ヘレス合同テスト後のコメント
『マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。 この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。
エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、 アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ』


バルセロナ最終合同テスト
17 R・バリチェロ ホンダ 01:24.460 115
18 A・ブルツ ホンダ 01:24.667 109

「今レースしたら(インドに)抜かれますからwww」 by川井 


437 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 09:15:12 ID:38BXxN4W0]
メルボルンで蓋が開かないと解らないが。

予選 フェラーリ>マク>ウィリ>ルノー>BMW>トヨタ>レッドブル>トロ>ホンダ
   >インディア>アグリ

決勝 マク>フェラーリ>ルノー>ウィリ>BMW>レッドブル>トロ>ホンダ>トヨタ
   >アグリ>インディア

 を真剣に予想する汁(全て完走の場合)。




438 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 09:42:41 ID:FKZe+mQwO]
すごく希望的観測だな

439 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 09:42:52 ID:6lYCvnv40]
頼むからドライコンディションのレースになって欲しい・・・

440 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 10:19:49 ID:nvBdayso0]
結果も大よそ予想がつくだろうに
まあ皆さんそこまで良く無理やりにでも持ち上げられるもんですな。

どちらのメーカーも一度撤退しかないでしょ。
特にこっちは、多分改善出来ないよ。
資質が根本的に変わってないもの。




441 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 11:27:51 ID:hA5xNlLW0]
d.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/ap_photo/20080310/all/l3060340.jpg

442 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 12:21:07 ID:H4aknoKyO]
バリちょっと腹でてないか

SAF1の2人はそろって小さいな

本家はブルツも乗るからな

これだけ違うとSAF1のほうがいくらか有利かも

443 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 12:24:16 ID:hA5xNlLW0]
test.itv2008.haymarketnetwork.com/Imagelibrary/46362_2.jpg

444 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 12:29:26 ID:osHXuMy80]
>>437
予想と願望を混同するのは正しいファンの姿とは言えないな


445 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 13:55:40 ID:sQrHktsh0]
去年のBMくらいのとこに行ければシューヘイも
ここまでイジられなくなると思う。頑張ってください。

446 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 14:05:14 ID:P1fvnuXf0]
デーエムデー

447 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 14:05:46 ID:LJm7H9lb0]
去年のBMW=コンスト2位(3位)


448 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 15:56:48 ID:PySgBY730]
たっくんバトンに戻せ

449 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 17:04:59 ID:IMOWe3tTO]
見た目的にバージボードが一角増えたくらいでタイムアップすんのかね?

450 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 17:30:51 ID:TdqQKoyo0]
>>449
馬鹿発見
あの写真はシルバーストーンでの軽いテストで撮られたもの。
ヘレスプライベートテストの写真は公開されていない



451 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 17:32:11 ID:25dBYLTI0]
それならバージボードも前のヤツ付けとけば良かったんじゃね?
リアウィングも

452 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 17:43:47 ID:RkXkCYSU0]
恐らく、ヘレスプライベートテスト部隊からファクトリーへ、セッティングの確認依頼が
あり、シルバーストーンでの軽いテストを行ったと考えれば良いと思う。

453 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 18:11:13 ID:87g/1otb0]
馬鹿とは言い過ぎだけど
やっぱ毎度変わると言って変わらなかったりするとね…
素人目では分からないのだろうけど。
マシンのコラもどうにもならない様に見える現状から
「こうあって欲しい」ってこっち側素人の希望が見てとれて…。
ノーズだけでも低くできんじゃん、みたいな。
ホンダはそういう仕様も試してるのかね…

454 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 19:47:26 ID:RkXkCYSU0]
ノーズとフロントウィングを変えると、それに伴い他も変えなければ成らなくなる様な気がするw
シルバーストーンの画像( >>311 )を見ると、リアウィングとその周辺の変更が確認できるね。
後は、開幕戦のお楽しみってことで…

ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader598446.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader598449.jpg

455 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 19:51:46 ID:A4oY2Hwr0]
バージボード以外は、プライベートテストする前から導入されてるハズ

456 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:14:29 ID:2hucvHkr0]
中本は本当にセカンドグループのトップにつけることができると思ってるのか?
コイツは本当に状況判断できているんだろうか?
点数稼ぎたいために玉虫色の調子いいこと言ってるだけじゃないのか?


457 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:18:11 ID:5H2gAPefO]
なんかハイノーズじゃなくなってるww

なんだろう(´・ω・`)?
typecast.typepad.jp/t/typecast/36547/231100/show_image/fujitv310honda.jpg?src=http://zooblog.fujitv.co.jp/photos/uncategorized/2008/03/11/fujitv310honda.jpg

458 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:19:34 ID:5H2gAPefO]
なんかハイノーズじゃなくなってるww

なんだろう(´・ω・`)?

typecast.typepad.jp/t/typecast/36547/231100/show_image/fujitv310honda.jpg?src=http://zooblog.fujitv.co.jp/photos/uncategorized/2008/03/11/fujitv310honda.jpg

459 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 21:21:04 ID:30R7D7ki0]
案外コイツの改造の方が速かったりしてなwww

460 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 21:34:55 ID:zI3YWOPe0]
イベントに今年の車を持ってくるわけないだろ



461 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:35:32 ID:j2ELsWK+0]
ガセだろうが、こんなのが

ホンダ,クラッシュ・テストに不通過!?
www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=1121

462 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:35:43 ID:2hucvHkr0]
スーヘー

463 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 21:55:10 ID:NH0ouoVA0]
>>461
ガセじゃ無いかもよ
もしノーズを変更するならクラッシュテストを受け直さないといけないから
ひょっとして下げたノーズを投入する予定だったのかもね
どっちにしろ、もしそうなら手持ち込みのぶっつけ本番になるけど

464 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 21:57:04 ID:2hucvHkr0]
それでスーヘーはどうなるかわからん、
調子いいかも、みたいなことを行っているわけか

465 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 22:03:56 ID:5nU7ou8q0]
あれも 108      これも 108     って 対策しているでしょ  106べえすでも よし

466 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 22:10:03 ID:2hucvHkr0]
いっきにいろいろやりすぎてわけわからなくなり、
なんだかわからんがにとにかく遅い、ってのがせきのやまだ

467 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 23:16:53 ID:22DTAYNb0]
また、中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターも、
「単独テストで判断は難しいが、路面がよくなくて強風が吹いていたコンディションの中ではかなりいいタイムを確認できた。
(フェラーリとマクラーレンの)トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。
この集団は非常に小さな差なので、その上の方なのか下の方なのはは分からない。
力を出し切れば5番手の可能性もある。
少なくとも、ヘレスで、エアロの開発の方向性が間違っていなかったことを確認できた」と語った。

>路面がよくなくて強風が吹いていたコンディションの中ではかなりいいタイムを確認できた。
タイムが出なかった状況が悪かったからに違いない!きっとそうだ!いや絶対そうだ!その割には良かったよ♪

>(フェラーリとマクラーレンの)トップ2に続くセカンド集団の中には入れると思う。
中本フラグ立ちましたw

>力を出し切れば5番手の可能性もある。
中本フラグ2連チャンww

468 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 23:22:52 ID:hA5xNlLW0]
             ∧,,∧
            (´・ω・`)
 |:::|::|__    、-'''"´∪ ̄∪''-、   __|_::::||
__|::::|::|_|_   / /       \ \|::::||;;;||..  ___ .___
m|::|::|::::|_/   ● ,,.  .,, ●    ヽ:||::::::_|__|_ | |iiii
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::::||::::|旦''-、、,,,,,,______,,,,,,、、-'' 超巨大ショボーン

469 名前:音速の名無しさん [2008/03/11(火) 23:35:00 ID:E+3RY4/w0]
まあホンダが進歩しても他のチームも進歩するからね
順位はそんなに変わらないんとちゃうか

470 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 23:37:09 ID:jr/V67R90]
サラリーマンって気楽な稼業だよな



471 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 23:41:59 ID:JSz26YXU0]
>>470
どっかで聞いたようなセリフ

472 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/11(火) 23:46:46 ID:mD6642Kw0]
>>467
1日遅れ
古い話題書き込みな


473 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:20:01 ID:fShg2TyF0]
F速の携帯サイトで今宮純君が「ホンダは合同テストでタイムは出てないが内容は良くてびっくりした」って語ってたぞ!


474 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:23:55 ID:QIKMf2Ch0]
>>473
ヘレス3日間のプライベートテストでの

ロングランはスゴく良かったらしいね
一発のタイム大したことないそうですが…

475 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:35:29 ID:gmPHsm3u0]
おっ! これは来たか?

476 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:38:20 ID:5QeOf6PH0]
中本は貝になれ。
頼むからなってくれ。
出来れば消えてくれ。

477 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:39:03 ID:Uv0I/1hw0]
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

478 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:39:07 ID:qKrWGEkJO]
期待しすぎない方がいい。去年の教訓だ。
去年だって口だけは立派だったじゃないか

479 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:41:17 ID:oLAxpe4Q0]
>>478
期待しすぎてはいないよ
インドに勝てば良いと思ってる程度

日本GP頃には中段グループのトップにいて欲しいけど

480 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:41:56 ID:gmPHsm3u0]
今宮氏のホンダ・ポジティブ発言は
久々じゃないか?



481 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 00:44:01 ID:YZHUIX+00]
今宮は目黒駅前のはなまるうどん愛用者で
「F1LOVER」ってサイン色紙に書いてたからな!

482 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 01:21:55 ID:hcll/JPI0]
バトンの言う乗りやすいけどスピードがまだまだ足りないってことで
開幕迎えるのがベストベストです

483 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 01:27:47 ID:dfBXujS70]
>>473
これは合同テストのホンダについてのコメントってことだよね
川井ちゃんと大分見方が違うのね

とりあえず開幕3戦はセカンドグループの最後尾でもいいから
その中に入ってて欲しいな

ザワッザワッ!

484 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 01:48:40 ID:GpVTq0bk0]
>>482
オーストラリアが雨ならバトン優勝

485 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 01:58:34 ID:5QeOf6PH0]
劇的に改善しトップグループへ→ロスブラウン効果

ずっと低迷し続け下位が低位置に→ホンダスピリッツ

486 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 02:06:53 ID:4LycYD6DP]
×ホンダスピリッツ→○ナカモト症候群

487 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 02:49:00 ID:Uv0I/1hw0]
ナカモトスピリッツ



488 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 03:00:14 ID:jIG64FJ80]
バリチェロ
『少なくとも、あと2、3年はレースを続ける』
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080311173551.shtml


489 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 03:18:21 ID:LRuQlzGU0]
ナカモトスピリッツ


シニア・テクニカル・ディレクターとして、
出されたアイデアをどこが開発するのが一番効率がいいのかがわかるのが私です。

イナーシャモーメント? 減らすのは、設計担当の仕事だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めてオレがやるよ、と(笑)。

全体のデザインには、いっさい口を出していません。
ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

現在抱えている(ブレーキング時のスタビリィの)問題を解決すれば、
マクラーレンの近くにはいけると思っています。


結果
6ポイント

第三期最低の成績

490 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 05:09:26 ID:tLUt9QL70]

心のカギを壊されても譲れないものがある「プライド」


                 by 中本



491 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 05:11:33 ID:tLUt9QL70]

 誰も知らない涙の後

 掴み損ねた夢や恋

 思い上がりだといわれても譲れないものがある「プライド」


                   by 中本




492 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 05:41:11 ID:5BpAgQqr0]
懐かしいなw

493 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 05:46:45 ID:cvZhY1pW0]
>>489
中本すげぇ!
結局(ノーポイントの)マクラーレンに一番近いワークスになったんだ!

494 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 06:13:31 ID:5QeOf6PH0]
シューヘイの人気に嫉妬

495 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 06:32:24 ID:7eGrzQ2B0]
心のカギを壊されても譲れないものがある

誰も知らない涙の後

 掴み損ねた夢や恋

 思い上がりだといわれても譲れないものがある「シューヘイスピリッツ」



496 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:07:38 ID:EzDFFgGc0]
中本スピリットは今の日本に必要なものだぞ
究極のポジティブ思考だ

497 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:23:47 ID:3B6gUqXC0]
>>476
このスレのアイドル、中本DMDが居なくなったら寂し過ぎる。

何でもいいから早くコメントを出してくれないかな。

498 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:39:51 ID:mJAXd46N0]
「したがって、このマシンには伸びしろがあるので、シーズンを通して開発するための余地がこれまで以上にある。
メルボルンでの優勝は約束できない。優勝とはほど遠いがポイントは獲得できるだろう」
しかしシーズンが進むにつれ、このマシンはますます強くなる能力があり、レースに優勝できるようになる」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50890345.html

結果: ワークス最下位(6ポイント)


499 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:41:16 ID:EzDFFgGc0]
今去年の開幕前の発言振り返ると本当に笑えるな
中本さんは狙ってるとしか思えない

500 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:44:05 ID:3B6gUqXC0]
>>496
10日に自身の程を伺えるコメントを出していたんだね。
>>497
狼少年、中本DMDか。






501 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 07:46:29 ID:mJAXd46N0]
www.autosport.com/news/report.php/id/57041

中本:  This car has the ability to get stronger and stronger, and it will be a race winner !!!

横のニック・フライ:  工エエェェ(´д`)ェェエエ工


502 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 08:09:54 ID:Woiimn1eO]
シューーヘイヘイ!

503 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 08:43:41 ID:ZnxF/EWC0]
しかし、タイムも公表されないプライベート・テストで
これだけ引っ張るのは凄い。

504 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 09:43:02 ID:Y7YH7Cl60]
メルボルン予想

予選 @ハミ   Aライコ   決勝 @ライコ  Aハミ
   Bマッサ  Cニコ       Bマッサ  Cコバ
   Dコバ   Eニック      Dニコ   Eニック
   Fアロンソ Gカズキ      Fアロンソ Gクビサ
   Hウェバー Iクビサ      Hウェバー Iカズキ
   Jヤルノ  Kヘッテル     Jヘッテル Kクルサード
   LピケJr  Mクルサード    LピケJr  Mヤルノ
   Nグロック Oバトン      Nバトン  Oグロック
   Pボーデ  Qフィジケラ    Pボーデ  Qバリ
   Rバリ   Sスーティル    RフィジケラSスーティル
   BBアンソニー ドン尻蛸マ    BBアンソニー ドン尻蛸


 こんなもんでしょう!?




505 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 09:44:29 ID:Y7YH7Cl60]
あれ?見難くてゴメンね♪

506 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 10:32:34 ID:fmX22jR20]
>>504 つまらん、もっと意外性希望

507 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 10:33:15 ID:Jw/nqIdw0]
DMD!DMD!

508 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 12:05:24 ID:IYzrgSaW0]
シューヘイ語録として出版されないかなww

509 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 12:06:45 ID:9OTvJMk80]
上に伸びしろの話があるけど、
今年のマシンは伸びしろがかなりあると本気で妄想するよ。
開幕中段グループでいけたら
ファンにとっては楽しいシーズンになるかもしれないね。

510 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 12:21:43 ID:Iv6ooZv8O]
2005年のホンダのレギュ違反の時、モズレー会長曰く『アメリカの人から情報を得た』と言ってたがな
ブリアトーレ復活は
1999年にホンダがRA99を作ったスタッフ(元ティレルの人)をクビにした後にベネトンに行ったからだろ。一月のヘレステストじゃあコンマ5秒位速かったのに



511 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 14:05:44 ID:qjjuGIUt0]
>>501
この車には、どんどん強くなる能力があります、そして、それはレース勝者になるでしょう。
       ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |


512 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 14:09:30 ID:kXXn8G3+0]
中本がある意味どんどん強くなってるw

513 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 14:15:25 ID:NjlSkC1C0]
たっくん

514 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:13:24 ID:gcdLlmUt0]
>>498>501
これ去年の開幕前のコメントだったのか・・・・・・・・・

515 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:39:12 ID:pINpNUWpO]
こんにちは、高橋ケーゾーです。私の事も忘れないでね。

あと、アライ君とキノシタ君をよろしく!ダゴ・レイラーはつかえなかったなぁ!

516 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:40:11 ID:1t94sdYO0]
きたー
cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031202199_PVW.jpg
photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2008_SEASON/GRAND_PRIX_2008/080316_AUSTRALIA/015_BUTTON_JPG/guest_600.jpg
photos.dppi.net/palms/zimagettes/Formula_One/F1_2008_SEASON/GRAND_PRIX_2008/080316_AUSTRALIA/014_BUTTON_JPG/guest_600.jpg

517 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:40:52 ID:2sUs1S0Y0]
何だよナカモトスピリッツてw

518 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:43:01 ID:2sUs1S0Y0]
>>516
ギザギザバージボード本戦採用かよw

519 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 15:58:44 ID:ucKExHk50]
>>516
笑顔から察するにバトンは超ご機嫌みたいだなw

520 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:00:31 ID:6Cz5yYEO0]
>>519

実はぶーぶークッションが仕込んでありました。





521 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:05:20 ID:Uv0I/1hw0]
開幕戦の見所


--去年の暮れに、07年に比べて2.5秒くらい上げたいとのことでしたが。


中本 ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。
2.5秒いくかどうかは、わからないですが。



SA07B(RA107改)とのタイム差をお楽しみください

522 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:15:48 ID:1t94sdYO0]
モノコックは変わって名みたいだな

523 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:27:20 ID:1t94sdYO0]
バイキングついてるね
cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031280956_PVW.jpg
cache.latphoto.co.uk/2008/03/12/LAT2008031258406_PVW.jpg

524 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:37:20 ID:kAV5YrTI0]
>>516
新しいおもちゃを手に入れた子供みたいな良い笑顔だなw

525 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:43:07 ID:YZHUIX+00]
クルーのシャツは黒赤から緑に変わるのかな?

526 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:54:46 ID:289kRAg/0]
バトンは大体いつもこんな顔だろ

527 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:56:18 ID:9S3OhGJX0]
>>518
ギザギザバージボードの何がダメなんだ?

フェラーリやレッドブルやBMWも同じですよ

528 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:57:23 ID:FI/pN+Uu0]
Fウイング3枚になっとる。
www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus234.jpg


529 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 16:57:40 ID:1t94sdYO0]
Fウィングが3エレメントになってるな
ノーズコーンの高さは変わってないみたいだな
www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus234.jpg

530 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 17:00:52 ID:4Z9i9/5f0]
緑目立つなぁ・・・w



531 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 17:02:23 ID:Gf6nO9qh0]
>>488バリに後2、3年もいてもらっては世代交代
しなくなるから2、3年もいてもらっては困る!
今年限りでないと

532 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 17:04:29 ID:sosuOUZ30]
カラーリングは去年のほうがかっこよかった。

533 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 17:08:24 ID:tFJ0v0tt0]
スタッフのシャツ、随分さわやかになったな
…学生みたい

534 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 17:53:52 ID:hNJq7XhZ0]
バージボードはアッパーアームを
貫通させてたのって前から?

535 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 17:55:40 ID:hNJq7XhZ0]
違ったみたい
スマソ

536 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:07:20 ID:9S3OhGJX0]
>>518
ギザギザバージボードの何がダメなんだ?

フェラーリやレッドブルやBMWも同じですよ

537 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:20:46 ID:fB64wpXw0]
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus297.jpg
ttp://www.sutton-images.com/preview.asp?filename=d08aus298.jpg
やっぱりステーのところ穴開くんだな。何か付くのかな?

538 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:40:48 ID:9S3OhGJX0]
中本DMD 超ごきげんwww
www.sutton-images.com/previews/d08aus321.jpg

539 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:43:22 ID:lWLrewFM0]
早くB下にしろ

540 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 18:47:27 ID:6f5idRrt0]
>>538
また調子に乗って威勢のいいこと吹かなければいいけど。




541 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:48:34 ID:0ZWkAeOk0]
緑色が似合わないな

542 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:52:32 ID:9S3OhGJX0]
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205289054.jpg
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205289609.jpg
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205308221.jpg
www.motorsport-total.com//bilder/2008/080312/z1205288402.jpg

543 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:52:38 ID:rsnV0HpC0]
迷彩(アース)服の方が似合いそうだな

544 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 18:53:51 ID:WxuGr3wX0]
迷彩(アーミー)じゃねぇーか?

545 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 18:55:44 ID:9S3OhGJX0]
フライがフェラーリエンジニアの引き抜き工作してるよ
www.sutton-images.com/previews/d08aus354.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus360.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus355.jpg

546 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 18:57:55 ID:YMTJTpn60]
>>545
でびっどろいどさん もどってくるのかなあああ

547 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 19:03:09 ID:YnHfFY9r0]
>>538
中本ゴキゲンw高木ブーの雷様みたいだ

548 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 19:14:56 ID:Xwd7McyW0]
緑ワロタ、ものすごい新鮮に見えるわ、いろんな意味で

毎年笑わせてくれるなぁ、ホント

549 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 19:15:13 ID:tFJ0v0tt0]
>>538
休日の上司の私服…

550 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 19:15:49 ID:6f5idRrt0]
豚w



551 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 19:15:57 ID:Jx3Y/T+j0]
>>533
うちの彼女は「ファミマのバイトみたい」と言っておった
妙に安くさい

552 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 19:18:56 ID:GLEeKMTq0]
>>547
ハマり過ぎワロタww
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp158718.jpg

553 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 19:49:47 ID:Nl21ouc+0]
>>529
3枚刃は予想通りだな
けど、2枚刃のも持ってきてるんだな

>>537
ブリッジウィングともフェラーリタイプとも違う感じみたいね

554 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 20:01:18 ID:k7zPad0D0]
クラッシュテストは通過したの?
出れないことはないだろうけど。

555 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 20:25:23 ID:6f5idRrt0]
>>552
頭蓋骨の中にもコケ生えてるんだろうなwww

556 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 20:39:34 ID:lJqMsjWg0]
>>537
フェラにもその穴あるんだよね

557 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 20:44:27 ID:Uyj97cVH0]
なんつーか何で見て分かんないのかあきれる

558 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 20:54:11 ID:wM0+oWWZO]
ホンダは最近、来年どうせまた変わるだろ的な、安易なカラーリングが多いな。

マシンもスタッフのウェアも。

559 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 20:56:56 ID:h0VemZ0R0]
>>558
トヨタの期間工の血吹雪カラーの1億千倍マシw

560 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 20:57:17 ID:lJqMsjWg0]
>>557
何のことについて言ってるのか分からんが
見て分かる能力がお前にあるなら今すぐF1チームに雇ってもらえ



561 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:00:57 ID:wM0+oWWZO]
>>559
フェラーリファンだが…。

562 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:02:24 ID:h0VemZ0R0]
ヨタオタがフェラーリファンを語るのはいつものことでバレバレだよ

563 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:02:50 ID:Uyj97cVH0]
>>560
穴のことだけど?

564 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:04:54 ID:lJqMsjWg0]
>>563
で、何が分かったの?

565 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:06:27 ID:Uyj97cVH0]
>>564
ただFWステーに固定してるだけ

566 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:07:02 ID:wM0+oWWZO]
>>562
じゃあ、そういう事にしといて良いよ。

荒れるので、ここでやめときます。

567 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:08:14 ID:7omLotXu0]
>>565
固定するのに穴あけるのは一般的なの?

568 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:09:30 ID:lJqMsjWg0]
>>565
ああ、そういうことか
なんかすまんかったな

569 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:12:10 ID:Uyj97cVH0]
>>567
別にどう付けても・・・
あの付け方になんか問題あると思うの?
取り付けボルトのせん断方向に力かからないし別にいいんじゃないの?

570 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 21:15:52 ID:7omLotXu0]
>>569
あれだけ大きな穴あいてるから不思議に感じた
ボルトで締めるかどうかも分からないけどさ



571 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 22:08:16 ID:rnY16jbF0]
>>499
「現時点では、レッドブルとトヨタよりは前にいるが、それ以外よりは
後ろだ。BMWは(テストでは)2007年ウィングを使っていないので、
0.1〜0.2秒遅いだろう。それでも我々はBMWより遅い。Q3(上位10台による予選)
に進出するのは大変かもしれない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50890345.html


この発言とかも凄いと思う。最近になって中本DMDのファンに
なってしまったのは自分だけではあるまい。
これってツンデレって奴?違うかw

572 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:10:03 ID:6Uy7I0r+0]
>>542
ポカリ飲ん出るの?

573 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:12:08 ID:YZHUIX+00]
次期 Wii Fit シリーズの
宣伝CMに中本DMDが出演します

574 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 22:18:52 ID:tcpAQBAy0]
>>571
すげーな・・・
そのコメントであの結果ですか。

>「したがって、このマシンには伸びしろがあるので、
>シーズンを通して開発するための余地がこれまで以上にある。
>メルボルンでの優勝は約束できない。優勝とはほど遠いが
>ポイントは獲得できるだろう」

↑ウッヒョー!こんなこと言っておいて開幕ではSAFに乾杯し、
シーズン5ポイントしか取れなかったわけ???カッコ良すぎ!

575 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:26:24 ID:gmPHsm3u0]
ブリティッシュ・レーシング・グリーン

576 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:26:45 ID:Nl21ouc+0]
今更2007年の話か

577 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:27:56 ID:DtlCS1Ck0]
>>571
開幕戦ではトヨタ2台とレッドブル1台が
Q3に進出したわけだが。

578 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:37:29 ID:Lvg4yVYc0]
遅ればせながらF・ウィング3エレメンキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!&アマガエルの団体がおる!

579 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 22:41:20 ID:tcpAQBAy0]
中本DMDの言うことは3割程度に聞いておけ!
もしくは楽しめ!
ということですな。

580 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:44:03 ID:lWLrewFM0]
D・M・D!
D・M・D!



581 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:51:27 ID:6OlmuzML0]
てかDMDって何?
去年までのシニアテクニカルディレクターは
テクニカルディレクターの上級職かな〜みたいな感じで
なんとなくイメージできたけど、DMDって何する役職なん?

582 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:53:55 ID:Uv0I/1hw0]
>>571
その程度は序の口


−バルセロナでは、最終日の午後にけっこう風が強かった中、
比較的いいペースでロングランをこなしていたように見えました。


中本 今まではああいう風が吹くと極端にペースが落ちていましたが、
今回のバルセロナでのロングランではマクラーレンと互角のペースで走っていましたね。
狙いとしていた部分でいいところが出たと思っています。

www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/snrd/vol133/

583 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:54:07 ID:6OlmuzML0]
あと、去年まであったスポーティングディレクターも
個人的に謎の役職だった

584 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:57:30 ID:pEElXduN0]
>>582
2008?それとも2007?と思ってURLみたら2006となってて
思わず発泡酒吹いた

585 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:57:54 ID:Uv0I/1hw0]
>>581
↓こういう仕事



シニア・テクニカル・ディレクターとして、
出されたアイデアをどこが開発するのが一番効率がいいのかがわかるのが私です。

イナーシャモーメント? 減らすのは、設計担当の仕事だろ、と。
そうじゃなかったらお金を払えませんよ、払うの止めてオレがやるよ、と(笑)。

全体のデザインには、いっさい口を出していません。
ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

現在抱えている(ブレーキング時のスタビリィの)問題を解決すれば、
マクラーレンの近くにはいけると思っています。


586 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 22:58:55 ID:Uv0I/1hw0]
>>584
「新車RA107の仕上がり具合・その2」

587 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:03:01 ID:tcpAQBAy0]
>>581
玉虫色の輝きを放つ役職w

588 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:07:47 ID:k24zhWkU0]
去年から数えて何回目の大幅なアップデートか
もはや数え切れないorz

ただ単に方向性見失ってるだけちゃうかとorz



589 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:14:41 ID:Uv0I/1hw0]
RA107に対する琢磨のコメントが楽しみ


バトン 2007年のクルマとおさらばできてハッピー

ブラジルGPでまたホンダのクルマがトラブルに見舞われてリタイヤを喫したジェンソン・バトンは、
2007年のクルマにもう乗らなくていいことが唯一の嬉しいことだと語った。

「僕たちはあのクルマとおさらばして、新しいクルマのための仕事を始めることができる。
これはきっとみんな喜んでいるだろうね」とバトンは語った。
「今年のクルマは遅かっただけじゃなく、まったく信頼性もなかったんだよ」

f1.gpupdate.net/ja/news/2007/10/22/172194/



ここまで言われた糞車に、1年落ちで乗る田熊はどうコメントするだろう

590 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:15:28 ID:ccn80P2c0]
>>585
>ただもっと上の、抽象的な上位概念のようなものは、僕が作りました。

ドラクエでいう「ガンガン行こうぜ」「いのち大事に」みたいなものか?



591 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:20:17 ID:bHadoPn50]
>>582
うはw
それって数日前のヘレステスト後のコメントじゃないの?w
コピペというかデジャブというかw

592 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:21:03 ID:9S3OhGJX0]
images.gpupdate.net/large/93460.jpg
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images.gpupdate.net/large/93405.jpg
















593 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:21:32 ID:fmX22jR20]
D だめだ
M もっと
D だめだ

594 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:24:43 ID:Uv0I/1hw0]
ブラウン、緑着ろよwwwwww

595 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:25:09 ID:W7INF8TPO]
緑綺麗w
文化祭の高校生みたいw

596 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:25:21 ID:bHadoPn50]
ホンダは緑色の人かw

597 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:25:57 ID:2bHqWl8L0]
ロスは黄緑色のシャツなんて北区なかったんだろうな

598 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:29:03 ID:Lvg4yVYc0]
茶さんも今すぐかえるになれ!

599 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:30:59 ID:478TEB3T0]
www.formula1.com/gallery/race/2008/787/general/wednesday.html
DMDどーこだ?

600 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:31:32 ID:PAanxjYJ0]
マシンも服も全チーム中ワーストカラーリングだな



601 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:35:56 ID:lWLrewFM0]
色は違うが、衆院選で豚が作った改革Tシャツみたいでキモイ

602 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:36:41 ID:9S3OhGJX0]
>>600
トヨタのネット工作員がホンダを悪く言っても
去年の富士、F1日本GPでのトヨタの仕打ちは
一生忘れないから。
人をモノ扱いしたトヨタの運営には、モータースポーツファン全員が激怒してる


603 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:41:47 ID:bHadoPn50]
もう駄目w 腹が痛いw
あの緑がツボにはまったw

604 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:42:21 ID:9S3OhGJX0]
www.sutton-images.com/previews/d08aus411.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus415.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus412.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus414.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus416.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus409.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus410.jpg



605 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:46:02 ID:lJqMsjWg0]
>>592
一番上、よく見るとステーが二股に別れてんのね
どういう効果があるか知らんが

606 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:46:42 ID:BsEmXao10]
www.sutton-images.com/previews/d08aus356.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus408.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus407.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus406.jpg
www.sutton-images.com/previews/d08aus405.jpg

607 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:47:29 ID:289kRAg/0]
ブルツとバトンに挟まれてバリハゲが宇宙人みたいに見えるな

608 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:50:04 ID:4EkwO4ST0]
DMDがDaMeDaこりゃの略に見えて仕方ないな

609 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:51:44 ID:BsEmXao10]
>>608
それ面白いと思ってるの?
思ってるなら相当お馬鹿さんなんだねwww

610 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:53:25 ID:u3tLikYU0]
>>608
それでネタとして面白いと思ったの?
毎日しつこくホンダを中傷している在日さん




611 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:54:55 ID:K9RbiIwu0]
安心汁DaMeDaこりゃなんてつまらないこと言ってる連中は
中本にすらおよばない負け組みだけだからw

612 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:55:00 ID:x7PzQTdK0]
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5533.html
●バトン、現状に大満足

冬季テストではそれほどのタイムが出ていなかったホンダだが
、ジェンソン・バトンは現状について次のようにコメントしている。
「ポイントを獲得できるレースはほとんどないかもしれない。だけども今後を考えると、
今までこれほど良い状況だったことはないと思っている。
もちろん 2004年はいい年だった。だけどもそのとき以上に現状に満足しているんだ。
現状だけを見ると確かにそれほどでもないのかもしれない。
だけども、現状を直視し、そして何をすべきかを理解し
手を打つロスのような人間がこのチームには必要だったんだ。
彼がチームに来たこともあり、状況は好転している。
正しい方向へと向かっていると確信しているんだ。
それだけに将来が楽しみだし、本当にそう思っている。」

・・・やっぱりポイント無理なんだな

613 名前:音速の名無しさん [2008/03/12(水) 23:57:23 ID:fwmyUJz80]
この絵も凄い

images.gpupdate.net/large/93405.jpg

614 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/12(水) 23:58:55 ID:iz6GVEJ60]
>>608
アンチホンダの連中がキモイw
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

615 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:00:34 ID:n4NWmszD0]
中高生のジャージみたいだなw

616 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:02:32 ID:4EkwO4ST0]
たかか見える書いただけでアンチ扱いの総攻撃かよ
だからンダヲタとか言われて嫌われるうじゃないの?

617 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:02:41 ID:aBxTR3xb0]
>>613
運送屋みたいだな
レベルもその辺だが

618 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:03:10 ID:GRix2DC30]
D ださい服だけど
M モテモテ
D だもんね!

619 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:03:33 ID:pHEHokjh0]
中本DMDが上位概念を提唱してからというものホンダF1のネタ臭が強まった気が

620 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:05:40 ID:GRix2DC30]
>>613
虐めにしか見えない



621 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:07:01 ID:iz6GVEJ60]
>>616
おまえのような奴をクズっていうんだよ

622 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:07:49 ID:lWLrewFM0]
真光に囲まれてる田舎から出てきた大学一年生、みたいなエヅラだな

623 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:09:16 ID:CypIIuUw0]
>>616
そうやって2chのホンダヲタは〜とかいってリアルで言いまくってて友達ほぼ全員なくした馬鹿知ってるけどなw
2chに毒されてリアルまで引きずるなよ。
マジで独りぼっちになるぞw

624 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:10:53 ID:4HJVgaLC0]
>>622
カツアゲされてる中学生という感じもする

625 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:10:57 ID:kR7q5wn40]
次、行ってみよ〜

626 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:12:06 ID:4HJVgaLC0]
だめだこりゃ

627 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:13:20 ID:zVzbs+7d0]
お呼びでない?お呼びでない?こりゃまった失礼しますた

628 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:30:46 ID:AVQbsxbk0]
プロレスリングNOAHとの業務提携狙いか。
ニックフライ分かってるな。

629 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:31:51 ID:pHpCs67u0]
レクサスなんてまともな神経してたら恥ずかしくて乗れない
mamono.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1205333107/

630 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:34:32 ID:/LMNoU620]
>>623
元から一人だから問題ないんじゃね?
実際リアルで何人か友達関係がある奴ならトヨタ好きな奴だったり、ホンダ好きなやつもいるだろうから
そんな空気読めないばかげた発想は無いだろjk



631 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 00:38:43 ID:/LMNoU620]
仮にそういう馬鹿が俺の周りにいたら普通そういう空気読めない馬鹿とはお近づきにはなりたくないなw
その馬鹿から友達いなくなったと言うのは判る気がするw

632 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 01:03:32 ID:bHJQMsHV0]
2chとはいえ、場所をわきまえず煽りあってるやつらは何とかならんのか?
いくらなんでもレベル低すぎだろ

633 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 03:02:32 ID:esDiYvdNP]
グリーンダヨ!

634 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 06:03:49 ID:Ebz8Fqie0]
それはさておき、
メルボルンの週末は、気温が37とか9まで上がるとのことだが、
いきなりの「今シーズン初バルサン」の可能性大?

635 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 06:32:09 ID:ArxyGqXw0]
>>612
バトンからホンダ終了のお知らせか…。

636 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 06:58:07 ID:s3xOICu50]
中本DaMeDa

637 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 07:07:29 ID:kR7q5wn40]
>>612
なんだか、笑顔で話すような内容では無いなあ・・

バトンの奴、ついに壊れてしまったのか?

638 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 07:17:05 ID:T58HlMK+0]
バトンはロスブラウン体制が本格化する09年に期待してるんじゃないの
中本の2年はもう忘れようとしてるんだ

639 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 07:36:56 ID:P7lPGsqY0]
ロイック・ビゴワ体制が本格化する09年かぁ


ボスケテ

640 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 07:54:36 ID:f3hgbLcU0]
バトンは口を開けばロスの事ばっか
誰か忘れてませんか?
              中本



641 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 08:05:52 ID:sM7ytRqs0]
images.gpupdate.net/newsnew/79531.jpg (笑)
f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/141564_0.jpg(笑)
www.auto-web.co.jp/F1/2007/img/071125Nakamoto_02.jpg(笑)

バトン「・・・荒俣宏?」

642 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 08:35:22 ID:q/4H4EiW0]
>>637

決して壊れてないと思うよ。

フェラ・マク・BMW・ルノー・ウィリ・・・。今の現状を見ると、総入れ替えの
新型車1年目位でポイント獲得するのは、至難の業だと思うよ。只、2009年
は、ホンダだけではなく、全てのチームが入替してスタートラインに立つ。
今年のクルマ(RA108)には余り力を注がないと思う。特に来年を重視して
考えているロスに限ってはね。

643 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 08:42:30 ID:YRVQxcj90]
受験勉強と同じ。
「今日は・・・あれだから、明日から頑張るよ!」で成功したヤツはいないw

思い立ったその日から絶え間なく努力した者だけが栄冠を勝ち得る。

644 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 08:43:47 ID:KjOA4pKy0]
上で書いてあった、ケータイGPで今宮がバルセロナテストでの
ホンダの内容が良かったってのは、ロングランが良くなって
セカンドグループに入ってきた、ってことらしい
ヘレスの単独テストで、どの程度上積み出来たのかで、
多少は期待できるくらいになったのかな

いよいよ明日か

645 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 08:46:30 ID:q/4H4EiW0]
因みに2009レギュレーションは

@燃料効率に関するレギューションを導入
 運動エネルギー回収システム(Kinetic Energy Recovery System) の導入
ACDG(センターライン・ダウンウォッシュ・ジェネレーティング)ウ イング
Bグルーブドタイヤからスリックタイヤへ変更。
Cタイヤウォーマーの禁止。
Dダウンフォースの大幅な低減。

A参照
>>www.fia.com/resources/images/1782256506__CDG_graphic.jpg

646 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 08:57:58 ID:q/4H4EiW0]
>>643

確かにそうかもね。
只、方向性を逸したら悲惨な結果を生むかもしれない。
 人はそれを「無駄な努力」と言うよね。
それを無くすために、ホンダはロスを獲得したのだと思う。

647 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 10:47:44 ID:vO3XyrIq0]
>>645
確かAは取り止めになったはずだが...

648 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:43:02 ID:CKmB7sr+0]
ロスは意地でも緑着ない気だな

649 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:50:49 ID:nipSjV7S0]
>>645
F1RacingによるとホンダはKERSでは他チームをかなりリードしてるそうな。
なのでロスも2009と仕切りに言ってるのかな。
来年に期待して今年はマターリ見よう。


650 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:52:47 ID:nGqn/4NV0]
誰がバッタやねん



651 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:56:59 ID:CKmB7sr+0]
エンジンではトップレベル、メカニカルグリップではトップレベル

652 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 11:59:57 ID:dpBWrnxF0]
>>649
KERSってなに?

653 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:01:14 ID:CKmB7sr+0]
中本修平氏は、「今季マシンの“+”と“−”」について徹底解説を試みた。

それによると、今季のホンダ『RA107』は「軽量化と低重心化、マスの集中、
そして低速域でのメカニカルグリップといった面については、トップチームと比べても遜色ない」とのこと。

654 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:02:36 ID:snsHPzO00]
>>652
運動エネルギー回収システム

655 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:04:36 ID:dpBWrnxF0]
>>654
あーなるほど〜来年から導入されるやつね
親切にありがとう!!

656 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:10:56 ID:R+8dNOfs0]
マシンのカラーリングなんとかしてくれ…

657 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 12:18:25 ID:djS0xwAn0]
オンダってどんどんダメになっていくね

658 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:23:16 ID:snsHPzO00]
>>656
スゴく良いジャン
朝鮮人には気に入らないかみたいだね

659 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:24:27 ID:NnXYJ5m30]
>>657
アンチホンダの連中がキモイw
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

660 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 12:28:56 ID:UtHvsGqj0]
>>『RA107』は「軽量化と低重心化、マスの集中、
>>そして低速域でのメカニカルグリップといった面については、
>>トップチームと比べても遜色ない」とのこと。

今のレギュレーションで、4つの条件の内の前3つについて
他と比べてダントツに良い(又は悪い)車ってあり得るのだろうか?




661 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:32:01 ID:sprHIO3D0]
ロス茶きたー
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0R41LHC0YGQ9340M6DXC00IMQ83K_450.jpg

662 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:34:21 ID:CKmB7sr+0]
>>661
緑キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! wwww


663 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:37:46 ID:ZgE/5H6f0]
そこらの公園でジョギングしてる普通のおっさんみたいだ……

664 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 12:42:21 ID:esDiYvdNP]
グリーンダヨ!

665 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:47:08 ID:sprHIO3D0]
なぜか新ユニホームみると宇宙家族ロビンソンが頭に浮かぶ

666 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:49:14 ID:5mGkU/dV0]
>>628
ホンダがエメラルドグリーンをイメージカラーにしたのは、ニック・フライが三沢さんをリスペクトしているからという話はあまりにも有名。

667 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:53:56 ID:sprHIO3D0]
やっぱりユニホーム緑だった
ecx.images-amazon.com/images/I/513HHF44P3L._SS500_.jpg

668 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 12:57:15 ID:AwR11fcl0]
朝、農作業に行くおじさんみたいに見える

669 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:02:08 ID:AVQbsxbk0]
ロスには着て欲しくなかった。
だってリゾート旅行のおっさんやんw

670 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:05:25 ID:/Gi1Q+Bc0]
バッグの中身はバナナか



671 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:05:56 ID:sprHIO3D0]
緑なんだけど抹茶色だから和風

672 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:06:07 ID:74q2t88Z0]
'`ィ (゚д゚)/ノーズのいいところってなに?

673 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:06:47 ID:wHqqjEzJ0]
床下に空気いっぱいはいるお

674 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:12:47 ID:JSad/vWQ0]
でも未だに信じられないなぁ。
あのロスブラウンがホンダのユニ着てるなんて

675 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:14:05 ID:/BxW5hni0]
何故スパッツにしない

676 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:20:37 ID:z548KfPS0]
ロスが中心になって作る来年のマシンはバナナ色を下地にして、今のグリーンを残す。
で、ベネトンをメインスポンサーに据える。

677 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 13:32:35 ID:mT/jcRis0]
>>667
凄い目立つ、ちょっときもいけど何か癖になる食べ物みたいに好きになってしまう
かも。応援するファンもこのスタイルで行くのかな。

678 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:45:21 ID:yBZdU7f/0]
変なものを変と言えないのは問題だな

679 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:54:43 ID:gS3LRi5YO]
バトンって現実的だな
バトンに中本が予選5番手も有り得るって言った事をどう思うか、聞いてほしいな

680 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 13:59:53 ID:PPTS1YP00]
バトンは思った事そのまま言う奴だからw



681 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:05:10 ID:imYiZ3990]
ヘレスで試したパッケージは自信を与えられるものだった

バリチェロ 『F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない』
とコメントしている
jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080313055124.shtml


682 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:11:11 ID:PPTS1YP00]
>>681


キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!



683 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:18:08 ID:s3xOICu50]
>>681
またまた期待しちゃって良いですか?

684 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:19:06 ID:gS3LRi5YO]
>>639
オーウェンじゃなくてブゴワでいいのかい?

685 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:25:55 ID:fSdlDeBW0]
>>681
ホンダはホント、釣り師だなwwwwwwwww

>F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない

と、よさげなコメントをしてるけど実は
F1で16年過ごしているけど、先週のあれだけの大幅な改善は見たことがない(、いろんな意味で)

とも受け取れるw
あれだけの大幅な改善→ダンボ→オワタw

686 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 14:30:07 ID:sM7ytRqs0]
バルサンぶっこいて地球の環境汚染加速させんじゃねーぞ

687 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:32:47 ID:imYiZ3990]
>>685
在日は日本語が理解ではないんだねwww


688 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:35:41 ID:sprHIO3D0]
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0ICEZUO0HOJURL0FBOKQP0OC4RCW_450.jpg
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0TYKGW004M4R290MHH7K00YLR30G_450.jpg
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0Q8Z7K008EA3K10ZET7NK0MWCRR4_450.jpg
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0L4GY2O0UKG4QO0HBKOSH09L3XFL_450.jpg
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0EGYQ6904VWE4H0KEZOQO02EH669_450.jpg
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/04SLVY90XWYWSG04CW6PT0F27N9D_450.jpg


689 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:36:51 ID:jql5cGpm0]
「ポイントをかけて争うことはないと思うけど、接戦の中での戦いにはなると思う。
実際のレースでは後方も中団も入り混じるからね」

バトンは現状をきちんと理解してるね

690 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:38:42 ID:ezEtH2x1O]
グリーンだよ



691 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:39:53 ID:IlQnwMEn0]
期待するなって事だろ。

692 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:42:55 ID:ezEtH2x1O]
遅くても俺のせいじゃねぇよって事だろ

693 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:43:52 ID:ufPEmRox0]
実際、レースが始まらないと本当の位置はわからんな

694 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:44:46 ID:9H+Av4pQ0]
>>688
バトンは似合う
バリ…特にブルツはキツイ

695 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 14:58:11 ID:sprHIO3D0]
>>694
ブルツはメットカラーと黒シューズがツナギとあってないね

696 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:16:41 ID:sS+ETBq/0]
別にバトンも罵詈も正直な感想だろ
仮に1秒速くなったら相当な進歩だけどそれでも激戦の中盤グループに入れるだけだし

697 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:19:36 ID:PPTS1YP00]
1秒じゃまだ0.5秒足りない


698 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:23:38 ID:FrCiABN/0]
バリ「あれだけの大幅な改善は見たことがない」(ユニホーム的な意味で)

699 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:38:59 ID:j/UNznAZ0]
中本修平ディピュティ・マネージング・ディレクターは、
「50歳になってまでこんな格好をさせられるとは思わなかった」。
しかし、パドックの評判はおしなべてCool!
www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/column/13_1451.html
ちなみに、中本DMDは、シーズンオフに入った時点で、
「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。

700 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:40:04 ID:IlQnwMEn0]
また、キタ━━━━( ̄∇ ̄)━━━━ッ!!!!!
中本DMDは、シーズンオフに入った時点で、「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。
ttp://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/column/13_1451.html



701 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:40:58 ID:IlQnwMEn0]
被ったw スマソ

702 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:46:54 ID:Aa3xvEfm0]
へイデソは契約切れたらF1へ移籍するそうです?
i194.photobucket.com/fomurla/z61.br
ホンダから参戦かな?

703 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 15:49:43 ID:I3wtMtTc0]
>>688
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0Q8Z7K008EA3K10ZET7NK0MWCRR4_450.jpg

・・・メカニックのおっさんにしか見えないなw

704 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:04:09 ID:PPTS1YP00]
>>700

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

705 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:11:57 ID:esDiYvdNP]
1.8−1.5(シューヘイ補正)=0・3

706 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:12:20 ID:PPTS1YP00]
開幕が楽しみすぎ

707 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:13:40 ID:FsHPbB2Z0]
>>705
ばーか半値八掛けで0.7秒は間違いねーよ!

708 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:17:32 ID:/Gi1Q+Bc0]
>>681
ブラウンもキャリアで一番の大改造だって言ってたな

709 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:17:43 ID:uUIM+cB00]
誰か中本の口を縫えよw

710 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:21:35 ID:PPTS1YP00]
ブラウンの丸秘テクニックを使ったのかな
フェラーリ以外知らない



711 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:22:33 ID:P7lPGsqY0]
>>703
おしなべてCool !

712 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:22:39 ID:C5F819WN0]
>>709
いいじゃん、面白いしw

713 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 16:30:13 ID:eVaJG+Us0]
中本のコメントが楽しみになってきてるは最近

714 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 17:34:43 ID:gS3LRi5YO]
いやいやいや、まだ明日のフリー走行を見てみないとわからんね

715 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 17:35:09 ID:Q9dZS0Xe0]
ハンカチ王子のユニホームに似てる
レトロ野球団みたいだ

716 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 17:42:22 ID:uGOt6HPD0]
だんだん不安になってきた


717 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 17:58:26 ID:AVQbsxbk0]
ホンダは中本Tシャツ、DMDTシャツ、BIGMOUTHTシャツを
どうして今作らないかな?w

718 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:00:03 ID:jd6KSExF0]
>>716
これ見て和め
www.nicovideo.jp/watch/sm1795544

719 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:07:00 ID:Q9dZS0Xe0]
鈴鹿サーキットランドにDMD顔のトロッコ作って欲しい
トーマスみたいなやつ

720 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:08:59 ID:LfJQ5zCQO]
このウェアは電磁波からドライバーを守ってくれるな



721 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:20:34 ID:FmvBS+o80]
>「去年のクルマより2.5秒のタイムアップが目標」としていたが、
>「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。


>--2月1日からですね。
>中本 ええ。ただ、バレンシアからの感じで行けば、2秒くらいは上がりそうかな、と。
>2.5秒いくかどうかは、わからないですが。



2月時点より下方修正してるのが気になるが、まあいいか

722 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 18:33:05 ID:dmYRSBKm0]
たっくんバットンに戻せ

723 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 18:37:01 ID:auiXFyuSO]
ヘレス前より1.5秒速くなったのではなく、あくまで去年の車より1.5秒速くなっただけか
よくわからんが、中団ど真ん中かもしれんな
もの足りんがレースは楽しめるな


724 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:05:40 ID:FSlqt40z0]
>>688
バージニアスリムがスポンサーになったかと思った
www.todokuyo.net/_item_img/large/024.jpg

725 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:15:51 ID:3oUnzb100]
これは期待しちゃっても良さそうだな
去年みたいなポイント?無理無理wって状況は寂しかったからな
実際獲れるか獲れないかは別にして、その期待感だけでも持たせる位置に居てくれたら今年はおk

726 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:16:16 ID:DSh6byeC0]
まずは確実にインドやトロロッソに勝つことだ

727 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:24:42 ID:z548KfPS0]
中本のコメントは頼もしいな!
バトンが今シーズンはポイント獲得できるレースはほとんど無いかもっていってるのとえらい違いだ。

728 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:25:18 ID:P7lPGsqY0]
>>723
カタロニアでは去年の車よりちょっと遅いタイムしか記録してないし
ヘレス前より1.5秒速くなったと受け止めて良いと思う

729 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:53:54 ID:Q9dZS0Xe0]
ドル安止まらんな〜

730 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 19:57:55 ID:MU8MALml0]
>>729
スレ違いで言うのも何だが
ホンダもモータースポーツの資金が厳しくなってきたな



731 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:58:00 ID:sM7ytRqs0]
アグリをこてんぱんにしてやろうぜ!

732 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 19:58:17 ID:gSMtJ+tH0]
>>681
今更だが吹いたじゃないかwww

733 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:00:28 ID:6R7hWeKzO]
むしろこてんぱんにできないほうがおかしいんだけどねw

734 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 20:03:15 ID:0KltPYMn0]

ぽまいらって がくしゅうのうりょく ないのね 

735 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:06:29 ID:Q9dZS0Xe0]
ホンダ 1円=200億、トヨタ 1円=350億
想定為替レート $1=105円
既にホンダ1000億円、トヨタ1750億円の減益要因ですな


736 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:07:12 ID:iwE4u8Bg0]
なんか今年のホンダは"肩の力を抜いた革新”を実行しているようだな。

737 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 20:09:45 ID:lrxKbd1o0]
祝!!最下位脱出\(^o^)/

738 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 20:17:37 ID:VKGIcmcUO]
F1やMOTOGPが開催出来ない鈴鹿サーキットは、
危険・汚い・臭いままです。

739 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:20:51 ID:KjOA4pKy0]
全角\(^o^)/


740 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:26:38 ID:ulNZXu190]
とりあえず Pole To Finish たのむよ 開幕戦から



741 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:27:44 ID:q55esc680]
中本さん
1.8秒速くなったんならヘレスのタイム公表してくださいよw

742 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:28:06 ID:elZNJzVR0]
>>740
[逆」だったら、十分期待に応えられそうだな。

743 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:30:51 ID:ulNZXu190]
オレの予想だと どっちかは入賞すると思う。 セーラームーンの実写版観ながらそう思った。

744 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:39:16 ID:KjOA4pKy0]
>>743
北川景子はかわいいよな

バルセロナ2日目から0.5秒以上ロングランが速くなったってことらしいが(今宮)、
空力のアップデートでどのくらい伸ばせたのかね
ポイント争えるくらいの位置になってれば、スペインでアップデートされる
空力の出来次第でセカンドグループから抜け出たりして

、と妄想
とりあえず早くどんな空力パッケージになったのか見たいな

745 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:47:50 ID:auiXFyuSO]
トヨタの話はNGなんだろうけど、トヨタは6位以内で入賞可能とみてるみたいだな。さらにウィリ、ルノー、BM、ここにホンダが加わったら大変なことになりそう。入賞するだけでも大変なことかもしれないな

746 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:51:35 ID:0Br95yFN0]
スーツさわやか杉だなw
アメリカンチームみたいだ。

747 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:52:24 ID:FmvBS+o80]
表彰台いけるか

748 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:54:06 ID:0Br95yFN0]
>>681
マシン改善されたようだが、バリケロのインプはあんまりアテになんねぇからなー。
まぁ楽しみにしとくわー。

749 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 20:55:20 ID:KjOA4pKy0]
>>747
表彰台は難しいでしょ

750 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:00:33 ID:Q9dZS0Xe0]
DMDはF1よりM1目指した方がいいと思う



751 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:00:41 ID:rcp2DZ9/0]
最後のテストでかなり好感触みたいだし、2チーム別格としてもひょっとしたら
トラブルで上が潰れれば表彰台って可能性もあるんじゃない?
今年は3位以降のチームはちょっとしたセッティングでがらっと変わりそう

752 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:02:05 ID:Q9dZS0Xe0]
> 今年は3位以降のチームはちょっとしたセッティングでがらっと変わりそう
根拠は?

753 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:09:47 ID:FmvBS+o80]
確実にポイントは取れそうだな

754 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:10:19 ID:0Br95yFN0]
>>752
誤差でひしめき合ってるって事だろ?
なんでわかんねぇの?

755 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:26:39 ID:auiXFyuSO]
セカンドグループから飛び抜けないと入賞出来るがどうかは運まかせ、というところでしょう
激戦の中団から抜けて入賞したら、お祭り騒ぎだよ

756 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:32:10 ID:tLFz9rlQ0]
30年F1見てて実際1期のホンダフロントタイアさわった事ある55のおやじ(ホンダファン)が
バトンをみてひとこと

だっせ〜ファミマかよっっw

757 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:44:40 ID:599yFdBM0]
かっこいいパパさんだね。
たいせつにしなちゃいよ。

758 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 21:46:05 ID:qNKiFloX0]
>>756
あああ、totoBig買ってこないと。おまいムチャクチャGJ 感謝するお

759 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 21:55:52 ID:UHhwGeIy0]
>「現在、1.8秒縮められた」と、それなり以上の好感触を得ているという。

↑↑↑2.5秒ってのは、「昨シーズン最終仕様から」のUP分だったと思うが、
いつの間にか「昨シーズンの今時期のタイムから」にスリ変わってないだろうな?
どうも彼の言うことは胡散臭い

760 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:01:25 ID:rnMVupXA0]
2007年第4戦スペインGP 予選Q2

バリチェッロQ2タイム=1:22.097
ここから1.8秒引くと{1:20.297}
「1:22.097-1.800=1:20.297」

1位マッサQ2タイム=1:20.597
「1:20.297-1:20.597=-0.300」
わるくないタイムだ
fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2007/05/f1_800e.html





761 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:08:03 ID:lrxKbd1o0]
いよいよ明日か

762 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:08:08 ID:KjOA4pKy0]
BMWは合同テストではバラスト積んでたなんて噂が出てるみたいだなw
ホント、開幕しないと何が本当だかわからんな

763 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 22:16:33 ID:lrxKbd1o0]
007並みのスピードならむしろ最下位の方がネタとしては優秀

764 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:21:32 ID:auiXFyuSO]
トップチームは新車の都度、平均的にコンマ7秒程度短縮するらしいから…
中本の話が本当なら、かなり期待出来るな

765 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:28:26 ID:rnMVupXA0]
>>762
ちなみに中本予測だとフェラーリはコンマ7秒くらい縮めてるとすると
マッサQ2タイム{1:20.597}-0.700={1:19.897}
「1:19.897-1:20.297=+0.400」
フェラーリにコンマ4秒遅れなら和田が言ってた予選6位狙いは妥当ともとれる

766 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:36:24 ID:TPpLoIMe0]
>>699
>>700
の記事ってホント?
キンダーのトップからだと、「まだ折衝中」。ってアグリの記事で終わってるんだけど・・



767 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 22:41:05 ID:wkj88AHn0]
タイム非公表の単独テストでよくここまでホルホルできるな。
他チームの進歩とか考えてる?
ヲタも全く学習してないのが悲しい。

768 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:44:36 ID:rnMVupXA0]
>>766
やまちゃんログ弄ったみたいだけど
記事はホントだよ

769 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 22:45:33 ID:ScZzFPs90]
中本はレッドブルとトヨタは常に自分達の後ろにいると信じてるから
去年の成績?忘れますた

770 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 22:45:38 ID:UHhwGeIy0]
>>765
0.7秒って昨シーズン終了から次シーズン開幕までの進化じゃなかったか?
1年間熟成させ、かつ一新して0.7秒は小さすぎる。
中本は混同しているんじゃないか?もしくは都合よく解釈しているか。



771 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:50:13 ID:rnMVupXA0]
>>770
あくまで伸び代の平均値を中本は言ってるんでしょ
フェラーリが1秒速ければコンマ8縮まったになるし
あくまで相対的予測な数値だからね

772 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:52:48 ID:agBBchO+0]
去年から何回騙されてきたことか。
去年の開幕前はトヨタとレッドブルよりは速いけど
BMWよりは遅いとか言ってたのを忘れたのか。
今年は良くて予選5位?その前までワーストを争ってた
マシンがいきなりそこまで進化することってありえるのか?

773 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:53:32 ID:auiXFyuSO]
最終ブラジルのタイムで 考察した方がいいんじゃないの?
ちなみに俺は外出中なので調べられん

774 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:58:38 ID:/Gi1Q+Bc0]
去年の予選は見るからに遅かったな。コーナーでふらついてたし。
今年は10番手くらいに持って来れれば御の字だと思うけど。

775 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 22:58:45 ID:o879rf2W0]
●BMW、冬季テストではカモフラージュしていた?
冬季テストでのBMWはそれほどのタイムを出せていなかったが、実はBMWのテストにはサンドバックを積み込みテストではラップタイムが速いことを隠していたのではないかといった噂が持ち上がっている。
これは合同テストではフェラーリやマクラーレンのペースについて行けなかったものの、単独テストを実施したバレンシアなどでは1月にマクラーレンが記録したタイムよりも速いタイムを記録するなどしていたと噂されている。


776 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 22:59:30 ID:UHhwGeIy0]
>>771
相対的はいいんだが、基準をどこに置くかだよ。
1.8秒速くなりました!と言っても、それが昨シーズンの今時期からだとすると、
他が新車効果0.7秒+塾成分1秒=1.7秒速くなっている、とすると。
相対的にほとんど変わってないことになる。

ま、0.7秒というのもなんと言っても彼の言うことだからな。
3割くらいの信頼性と思っておいた方がいいだろうなw

777 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:05:01 ID:nDf6x4AB0]
強気のホンダと控えめなトヨタ。でも力関係は逆。
F1でも市販車でも同じ。

778 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:11:04 ID:rnMVupXA0]
>>776
仮に基準は去年のスペインGPと仮定してるわけさ
まぁ今年のバルセロナ合同テストタイムでもいいけど
だだしオフテストはチームによってメニューが違うからあまり参考値にならないと思う
あとヘレスとかバレンシアはよけないとコースが短いし低速が多いから平均値だしにくい
よく川井ちゃんも指摘してるでしょ

779 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:11:17 ID:q55esc680]
>>768
なんで弄ったんだろ?

780 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:11:51 ID:KrgIjHPn0]
楽しみだ
楽しみだ
楽しみだ

RA108のブレークスルーマダー?



781 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:13:28 ID:q55esc680]
今期盛り上がらなねーな

782 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 23:20:30 ID:0KltPYMn0]
ブレークスルーて壊れてあぼ〜んのこと?

783 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:20:30 ID:yBZdU7f/0]
FILAみたいな韓国企業と関わるとは・・・
本田宗一郎も泣いてるぞ

784 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:21:21 ID:IpA83f0S0]
不振でいわゆる信者やヲタが消えれくれれば
それはそれで嬉しい

785 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:30:48 ID:3dzoZBqf0]
落胆するのいやだから期待しないお

786 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:32:27 ID:LfBvrMS60]
クルサード 富士スピードウェイを痛烈批判
www.f1gpnews.com/f1news/2008/03/post_5556.html
富士をベテランであるデイビッド・クルサードも痛烈批判している。
「成り上がりものになった誰かによってデザインされたような酷いコースだよ。」

787 名前:音速の名無しさん [2008/03/13(木) 23:41:14 ID:0KltPYMn0]
くそぐるま だどもかいぜん したといい

788 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/13(木) 23:58:55 ID:3WUw4yL80]
images.gpupdate.net/large/93511.jpg

789 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:04:21 ID:XLju6daM0]
バリチェロ…
www.xpb.cc/thumbnails/2008/f1-2008-aus/th/0FQOB9D0ASZWCH0QQUF400ZGFBEO_450.jpg

790 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 00:06:45 ID:Dqo6/KgA0]
たっくん



791 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:11:22 ID:cO6AtrdS0]
バリチェロ、今期シーズン途中で引退

ホンダのルーベンス・バリチェロが今季最終戦を待たずに
姿を消すという。
彼は今季、リカルド・パトレーゼの持つ最多GP出場記録(256戦)を
破ることは間違いないようだが、ホンダは彼にその時点で
お引取り願うということだ。
後任には琢磨、アンソニーの名前が上がっている。
一方、バリチェロのチームメイト、ジェンソン・バトンも
いっそ自分のシートを明け渡したい思っているようだ。
このオフのホンダは悲惨な遅さに終始した。
上層部はすでに、「来季2009年に集中する」と開幕前から
白旗を揚げている。
新車RA108に初めて乗る前のバトンは、
「去年よりひどいクルマになっているはずがない」
と軽口をたたいていた。
ところがホンダはどうやら、自ら失敗作と認めた
昨年の最低なマシンよりさらに遅いマシンをつくる、という
他チームもまねできない困難な仕事を成し遂げたようだ。
メルボルンに向かう飛行機のタラップを上がる時の
バトンの胸中はいかばかりか。

Autosport UK


792 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:15:15 ID:rmhwAaNh0]
>786
和訳すごい そのまんまの意味やんけw

793 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:16:58 ID:XLju6daM0]
>>791
それでネタとして面白いと思ったの?

794 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:29:38 ID:cO6AtrdS0]
>>793
うん、おもろいと思ったw
ホンダってワークスだぜ
トロやインドはライバルにカウントするなよな
他のワークス勢に対して、どの位置にいるかってのが本当のモノサシ
何百億も使って、9年も参戦してこの始末
であげくのはてアースドリームw
株主を騙してるだけwww

795 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:41:55 ID:jonc5WMe0]
>>794
アンチホンダ君は2ちゃん中毒なんですねw
毎日引きこもってホンダの悪口書いてる

796 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 00:45:06 ID:xx7zA9EQ0]
>>795
おまえ総合で暴れてるアンチヨタだろ、このスレにくるなよ
アンチヨタ=ンダヲタ=ホンダ応援している全員、に見られるから

797 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 01:01:23 ID:gvbQ7JYe0]
>>794
面白くなかったね。

798 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 01:06:23 ID:G4zZ8qoUO]
年々池沼ばかり繁殖してる

799 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 01:20:07 ID:zLVPOzi90]
明日すべてがわかる。とりあえずQ1突破だ

800 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 03:05:39 ID:VG8JXfBYO]
すべて解るのか?



801 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 03:17:45 ID:xx7zA9EQ0]
Q1くらいはどうにかなるでしょ
12〜14番手といったところだけど上が団子だからちょっとのことで10位内に
飛び込んでくるんじゃないか?

802 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 04:08:28 ID:rXN6PdFQ0]
ヤバイ ホンダファンやめて中本DMDマニアなりそう(笑)ヤバイタスケテクレ

803 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 04:23:39 ID:bxRy70M10]
Q1は時間増えてタナボタ減るからね

804 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 06:43:03 ID:FqYBHkci0]
あれ?
今日だっけ?

805 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 06:51:29 ID:xd7Z+ihl0]
違うよ

806 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 07:28:58 ID:f7tUv0Oi0]
『Number』 ロス・ブラウン「ホンダ復活のプランを語ろう」

ああいうウィングをつけろといったような細かな指示を出していくつもりはない。
それよりは、チームとしてどんなハンドリングのマシンを作りたいのか、
そのためにはどういう種類のダウンフォースを発生させるべきか、
そして目標とするダウンフォースを発生させるために、
どのような技術的アプローチをとっていくのがいいのか、
といったことを考えるシステムを定着させていきたい。

昨年のマシンは、ダウンフォースの発生の仕方があまりにも乱暴だったし、
シャシーも敏感に反応しすぎたから、極めて扱いにくいマシンになっていた。

ホンダはロス・ブラウンからフェラーリの機密データももらってるのかな?

807 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 07:37:25 ID:C5RkoFOg0]
なんだか去年までの中本の役割をロスがやっている印象だな。
ジョーイガイネンが糞だったということか?

808 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 08:15:24 ID:d1ilGE+uO]
>>801
それって11チーム中6、7番手って事?
厳しくないか?

809 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 08:20:21 ID:9YyG8rsiO]
>>791
捏造するなら面白いこと書けよ
まったく面白くない

810 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 08:59:51 ID:bsVCL3H60]
あーあ、あんまり速くないや。



811 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:02:39 ID:d4jcyK7B0]
インドとガチ勝負中

812 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:06:34 ID:6KyWcFN10]
やっぱり予想通りのポジションだ遅すぎる

813 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:09:34 ID:dCuKoeSR0]
まだあわてるような時間じゃない事は判っている。

だが、トップから3秒落ちはマジで泣けてきた。
1.5〜1.8秒アップしたんじゃないのかと小一時間。

814 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:11:53 ID:d4jcyK7B0]
今日もシェイクダウンだからしょうがないよ

815 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:20:42 ID:rfOI33Bw0]
フリー走行始まってるの?

816 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:30:04 ID:rfOI33Bw0]
バトンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

817 名前:音速の名無しさん [2008/03/14(金) 09:30:05 ID:ZjotGyWJ0]
みんなも2秒速くなってたんだよ
去年の車の2秒アップなんか意味内よね

818 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:32:39 ID:BQv01yWM0]
トヨタと同じくらいじゃん

819 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:32:57 ID:Ww6fkWrB0]
バトンの最後のスティントは結構良かったね

820 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:33:50 ID:MNLX4t310]
思っていたほど悪くはないと思う。中段に入るでしょ



821 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:36:10 ID:Odwhr/JF0]
バトンのタイムは13周以上のロングランだからねぇ

822 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:36:49 ID:qgbBOUMS0]
去年の車のエアロをいじった程度のインドが中段にいるから、
プラクティス1のタイムでぬか喜びできないってとこか。

823 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:37:44 ID:YrV24dCP0]
バトンのはロングランのタイムだし
言うほど悪くない

824 名前:音速の名無しさん mailto:sage [2008/03/14(金) 09:40:23 ID:onrKilF60]
,j;;;;;j,. ---一、 `  ―--‐、_ l;;;;;;
 {;;;;;;ゝ T辷iフ i    f'辷jァ  !i;;;;;   FP1のタイムシートで予選・決勝の位置が決まるわけない
  ヾ;;;ハ    ノ       .::!lリ;;r゙  
   `Z;i   〈.,_..,.      ノ;;;;;;;;>  そんなふうに考えていた時期が
   ,;ぇハ、 、_,.ー-、_',.    ,f゙: Y;;f    俺にもありました
   ~''戈ヽ   `二´    r'´:::. `!








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